第1篇 大梁校正儀安全操作注意事項(xiàng)格式怎樣的
大梁校正儀的操作注意事項(xiàng)有哪些呢
一、進(jìn)入工作區(qū)要穿戴好工作服、手套;不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入;
二、 操作前檢查
1、 設(shè)備操作前應(yīng)清理場(chǎng)地,平臺(tái)及周邊不能堆放雜物,整理油、氣管路,防止操作時(shí)擠壓管路;
2、 檢查油、氣管路各接頭是否連接好,管路是否有破損,如有破損要及時(shí)更換,嚴(yán)禁再用;
3、 檢查塔柱滾動(dòng)滑輪固定螺栓是否松動(dòng),必須及時(shí)擰緊,以免塔柱滑落造成人員物品損傷;
三、 上下車(chē)輛操作規(guī)程
1、 汽車(chē)校正平臺(tái)(煙臺(tái)優(yōu)利)升降時(shí)設(shè)備附件嚴(yán)禁站人,車(chē)輛上下時(shí)必須有人在旁邊指導(dǎo),車(chē)輛應(yīng)?？吭谄脚_(tái)指定位置;
2、 平臺(tái)升降時(shí)操作平穩(wěn),平臺(tái)輪腿油缸無(wú)節(jié)流閥時(shí),嚴(yán)禁全開(kāi)油泵泄壓閥。
3、 起降平臺(tái)時(shí),塔柱固定在平臺(tái)另一端,防止滑動(dòng);二次舉升放置在靠近活動(dòng)腿一側(cè);
4、 車(chē)輛在平臺(tái)上要拉緊駐車(chē)制動(dòng),輪胎前后用三角木墊好;
5、 大梁校正儀平臺(tái)活動(dòng)支腿鎖止銷(xiāo)在平臺(tái)升起后必須鎖死;
四、 車(chē)輛固定操作規(guī)程
1、 夾具夾緊前檢查鉗口,應(yīng)無(wú)油污、雜物;
2、 檢查夾具各部位是否有變形、裂紋,如有必須更換,防止受力后斷裂飛出傷人;
3、 主夾具固定螺栓、鉗口緊固螺栓要完全擰緊;
五、 測(cè)量操作規(guī)程
1、 量具應(yīng)輕拿輕放,切勿碰撞,以防量具變形、損壞;
2、 測(cè)量讀數(shù)時(shí),眼睛與讀數(shù)部位平行,減少讀數(shù)誤差;
3、 測(cè)量完畢,量具應(yīng)馬上放回工具車(chē)原處;
4、 量具固定、連接螺絲松動(dòng)后,重新擰緊不要力量過(guò)大;
六、 拉伸操作規(guī)程
1、 拉伸操作前,檢查鏈條、鈑金工具、拉環(huán)是否完整,沒(méi)有破損、裂口、大劃傷方可使用;
2、 拉伸時(shí)塔柱緊固螺栓要擰緊,導(dǎo)向環(huán)高度不能超過(guò)警戒紅線;
3、 檢查鏈條、鎖緊機(jī)構(gòu),鏈條不能扭曲,所有鏈節(jié)在一條直線上;導(dǎo)向環(huán)手輪擰開(kāi);
4、 拉伸時(shí)注意拉伸力不要超過(guò)工具額定載荷;
5、 拉伸時(shí)不要敲擊鈑金工具及鏈條;
6、 拉伸時(shí),相關(guān)人員不要與鏈條受力方向在同一條直線上;
7、 當(dāng)拉伸力比較大時(shí),應(yīng)在拉力方向相反一側(cè)用鏈條將車(chē)輛固定在平臺(tái)上;
七、 汽車(chē)校正設(shè)備使用完畢后,清理場(chǎng)地,鈑金工具、量具、夾具等物品,要擦拭干凈后整齊有序地放在工具車(chē)上;
八、 部件損壞、液壓系統(tǒng)故障,禁止自行打開(kāi)維修,以免損壞或丟失配件,造成不可修復(fù);禁止私自調(diào)整油泵溢流閥。
第2篇 銑削加工安全操作要點(diǎn)格式怎樣的
1、 操作人員應(yīng)穿緊身工作服,袖口扎緊;女同志要戴防護(hù)帽;高速銑削時(shí)要戴防護(hù)鏡;銑削鑄鐵件時(shí)應(yīng)戴口罩;操作時(shí),嚴(yán)禁戴手套,以防將手卷入旋轉(zhuǎn)刀具和工件之間。
2、 操作前應(yīng)檢查銑床各部件及安全裝置是否安全可靠;檢查設(shè)備電器部分安全可靠程度是否良好。
3、 裝卸工件時(shí),應(yīng)將工作臺(tái)退到安全位置,使用扳手緊固工件時(shí),用力方向應(yīng)避開(kāi)銑刀,以防扳手打滑時(shí)撞到刀具或工夾具。
4、 裝拆銑刀時(shí)要用專用襯墊墊好,不要用手直接握住銑刀。
5、 銑削不規(guī)則的工件及使用虎鉗、分度頭及專用夾具持工件時(shí),不規(guī)則工件的重心及虎鉗、分度頭、專用夾具等應(yīng)盡可能放在工作臺(tái)的中間部位,避免工作臺(tái)受力不勻,產(chǎn)生變形。
6、 在快速或自動(dòng)進(jìn)給銑削時(shí),不準(zhǔn)把工作臺(tái)走到兩極端,以免擠壞絲桿。
7、 機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不得調(diào)整、測(cè)量工件和改變潤(rùn)滑方式,以防手觸及刀具碰傷手指。
8、 在銑刀旋轉(zhuǎn)未完全停止前,不能用手去制動(dòng)。
9、 銑削中不要用手清除切屑,也不要用嘴吹,以防切屑損傷皮膚和眼睛。
10、 在機(jī)動(dòng)快速進(jìn)給時(shí),要把手輪離合器打開(kāi),以防手輪快速旋轉(zhuǎn)傷人。
11、 工作臺(tái)換向時(shí),須先將換向手柄停在中間位置,然后再換向,不準(zhǔn)直接換向。
12、 銑削鍵槽軸類或切割薄的工件時(shí),嚴(yán)防銑壞分度頭或工作臺(tái)面。
13、 銑削平面時(shí),必須使用有四個(gè)刀頭以上的刀盤(pán),選擇合適的切削用量,防止機(jī)床在銑削中產(chǎn)生振動(dòng)。
14、 工作后,將工作臺(tái)停在中間位置,升降臺(tái)落到最低的位置上。
15、 對(duì)于數(shù)控立式銑床,工作前應(yīng)根據(jù)工藝要求進(jìn)行有關(guān)工作程序、主軸轉(zhuǎn)速、刀具進(jìn)給量、刀具運(yùn)動(dòng)軌跡和連續(xù)越位等項(xiàng)目的預(yù)選。將電氣旋鈕置于“調(diào)正”位置進(jìn)行試車(chē),確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,再將電氣旋鈕置于自動(dòng)或半自動(dòng)位置進(jìn)行工作。
第3篇 物業(yè)電梯安全操作規(guī)程制度格式怎樣的
物業(yè)電梯安全操作規(guī)程樣本
1、司機(jī)或管理人員在電梯行駛前的檢查與準(zhǔn)備工作。
1.1開(kāi)啟層門(mén)進(jìn)入轎廂之前,要注意轎廂是否停在該層平層區(qū);
1.2開(kāi)啟轎廂內(nèi)照明;
1.3每日電梯投入使用前,將電梯上下行駛數(shù)次,無(wú)異?，F(xiàn)象后方可使用;
1.4層門(mén) 后,從層門(mén)外不能用手撥啟;
當(dāng)層門(mén)轎門(mén)未完全 時(shí),電梯不能正常啟動(dòng);
1.5平層準(zhǔn)確度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi);
1.6經(jīng)常清潔轎廂內(nèi)、轎門(mén)地槽及乘客可見(jiàn)部分;2、電梯行駛中司機(jī)或管理人員應(yīng)注意事項(xiàng)。
2. 1在服務(wù)時(shí)間內(nèi),如司機(jī)必須離開(kāi)或電梯停用時(shí),須將轎廂內(nèi)電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi),如層門(mén)有能在外開(kāi)啟設(shè)施亦要將層門(mén)關(guān)好;
無(wú)需司機(jī)的電梯,無(wú)須以上過(guò)程,只是電梯停用時(shí),將轎廂內(nèi)電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)并掛停用牌;2.2轎廂的載重量應(yīng)不超過(guò)額定載重量;2.3乘客電梯不允許作為載貨電梯使用;2.4不允許裝運(yùn)易燃、易爆的危險(xiǎn)物品,如遇特殊情況,需經(jīng)管理部門(mén)批準(zhǔn),并嚴(yán)加安全保護(hù)措施后裝運(yùn);
2.4.1 嚴(yán)禁在層門(mén)開(kāi)啟情況下,掀按檢修按鈕來(lái)開(kāi)動(dòng)電梯作一般行駛;
不允許掀按檢修、急停按鈕來(lái)消除正常行駛中的選層信號(hào);
2.4.2 不允許利用轎頂安全窗或轎廂安全門(mén)的開(kāi)啟,來(lái)裝運(yùn)長(zhǎng)物件;
2.4.3 電梯在行駛中,應(yīng)勸阻乘客勿靠在轎廂門(mén)上;
2.4.4 轎廂頂上部,除電梯應(yīng)有設(shè)備外,不得放置他物;3、當(dāng)電梯使用中發(fā)生如下故障時(shí),司機(jī)或管理人員應(yīng)立即通知維修人員,停用檢修后方可使用。
3. 1層、轎門(mén)完全 后,電梯未能正常行駛時(shí);3.2運(yùn)行速度顯著變化時(shí);3.3層、轎門(mén) 前,電梯自行行駛時(shí);3.4行駛方向與選定方向相反時(shí);3.5如內(nèi)選、平層、快速、召喚和指示信號(hào)失靈失控時(shí),司機(jī)應(yīng)立即掀按急停按鈕;3.6發(fā)覺(jué)有異常噪音,較大振動(dòng)和沖擊時(shí);3.7當(dāng)轎廂在額定載重量下,如有超越端站位置而繼續(xù)運(yùn)行時(shí);3.8安全鉗誤動(dòng)作時(shí);3.9接觸到電梯的任何金屬部位有麻電現(xiàn)象時(shí);3.10發(fā)覺(jué)電氣部件因過(guò)熱而發(fā)出焦熱的異味時(shí);
4、電梯使用完畢停用時(shí),司機(jī)或管理人員應(yīng)將轎廂停在基站,將操縱盤(pán)上開(kāi)關(guān)全部斷開(kāi),并將層門(mén) 。
5、發(fā)生緊急事故時(shí),司機(jī)應(yīng)采取下列措施:
5.1當(dāng)已發(fā)覺(jué)電梯失控而安全鉗尚未起作用時(shí),司機(jī)應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,并嚴(yán)肅告誡乘客切勿企圖跳出轎廂,并作好承受因轎廂急停而產(chǎn)生沖擊的思想準(zhǔn)備;
5.2電梯行駛中突然發(fā)生停梯故障,司機(jī)應(yīng)立即掀按警鈴,并通知維修人員,設(shè)法使乘客安全退出轎廂;
5.3在機(jī)房用手輪盤(pán)車(chē),使電梯短程升降時(shí),必須先將主電源斷開(kāi),嚴(yán)格按'電梯故障困人救援規(guī)程'執(zhí)行;
6、電梯在以下三種嚴(yán)重情況時(shí),須經(jīng)部門(mén)嚴(yán)格檢查,修復(fù)鑒定后方可使用:
6.1當(dāng)電梯發(fā)生嚴(yán)重沖頂和墩底時(shí);
6.2當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí):把各層廳門(mén) ,防止向其他樓層蔓延,切斷電源。
(如有消防電梯應(yīng)當(dāng)啟用,但應(yīng)由專業(yè)的人員使用與施救)
6.3當(dāng)發(fā)生地震時(shí):微震和輕震對(duì)電梯的破壞不大,但使轎廂、曳引部分、對(duì)重部分、導(dǎo)軌和導(dǎo)向部分受損或脫離以及電纜扯斷,此時(shí)啟動(dòng)就會(huì)發(fā)生意想不到的事故,如遇大地震時(shí)電梯禁止使用。
