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用電安全操作15篇

發(fā)布時(shí)間:2023-03-23 13:24:08 查看人數(shù):18
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用電安全操作

第1篇 實(shí)驗(yàn)室用電安全操作要求

1、 實(shí)驗(yàn)室做強(qiáng)電實(shí)驗(yàn)時(shí),必須二人以上方可開(kāi)展實(shí)驗(yàn)。在實(shí)驗(yàn)平臺(tái)要有警示牌(有電危險(xiǎn))或者警示線。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中要保證有人看守,實(shí)驗(yàn)完畢后要及時(shí)斷電。

2、 已停電的開(kāi)關(guān)柜上必須懸掛“禁止合閘、有人工作”警告牌。

3、 在配電室周圍設(shè)置醒目的“高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”警告標(biāo)志,并標(biāo)明電壓等級(jí)。

4、 電氣設(shè)備在未驗(yàn)明無(wú)電時(shí),一律認(rèn)為有電,不能盲目觸及。

5、 需要帶電操作時(shí),必須帶絕緣手套或穿絕緣靴。

6、 切勿帶電插、拔、接電氣線路。

7、 動(dòng)力出線的端子在不使用時(shí)要用絕緣膠帶包好,防止誤合閘觸電。

8、 在進(jìn)行電子線路板焊接后的剪腳工序時(shí),剪腳面應(yīng)背離身體特別是臉部,防止被剪下引腳彈傷。

9、 高壓電容器,實(shí)驗(yàn)結(jié)束后或閑置時(shí),應(yīng)串接合適電阻進(jìn)行放電。

10、 在需要帶電操作的低電壓電路實(shí)驗(yàn)時(shí),單手操作比雙手操作安全 。

11、 使用電容器時(shí),千萬(wàn)注意電容的極性和耐壓,當(dāng)電容電壓高于電容耐壓時(shí),會(huì)引起電容爆裂而傷害到人。

12、 使用電烙鐵應(yīng)注意:

a.不能亂甩焊錫;

b.及時(shí)放回烙鐵架,用完及時(shí)切斷電源;

c.周圍不得放置易燃物品。

13、靜電防護(hù)

靜電能造成大型儀器的高性能元器件的損害, 危及儀器的安全, 也會(huì)因放電時(shí)瞬間產(chǎn)生的沖擊性電流對(duì)人體造成傷害. 雖不致因電流危及生命, 但嚴(yán)重時(shí)能使人摔倒, 電子器件放電火化引起易燃?xì)怏w燃燒或爆炸, 因此必須加以防護(hù). 防靜電的措施主要有以下幾種:

① 防靜電區(qū)內(nèi)不要使用塑料, 橡膠地板, 地毯等絕緣性能好的地面材料. 可以鋪設(shè)導(dǎo)電性地板.

② 在易燃易爆場(chǎng)所, 應(yīng)穿著用導(dǎo)電纖維及材料制成的防靜電工作服, 防靜電鞋, 手套等. 不要穿化纖類織物, 膠鞋及絕緣底鞋.

③ 高壓帶電體應(yīng)有屏蔽措施, 以防人體感應(yīng)產(chǎn)生靜電.

⑷ 進(jìn)入易產(chǎn)生靜電的實(shí)驗(yàn)室前, 應(yīng)先徒手觸摸一下金屬接地榜, 以消除人體從室外帶來(lái)的靜電. 坐著工作的場(chǎng)合, 可在手腕上帶接地腕帶.

第2篇 (人貨兩用電梯)施工升降機(jī)安全操作技術(shù)交底

施工升降機(jī)(人貨兩用電梯)安全操作技術(shù)交底

工程名稱:

施工單位:

設(shè)備名稱:施工升降機(jī)

作業(yè)內(nèi)容:

交底部門:交底人;施工期限:年 月日至年 月日

接受交底班組或員工簽名:

交底內(nèi)容:

1.施工升降機(jī)應(yīng)為人貨兩用電梯,其安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé),并必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。

2.地基應(yīng)澆制混凝土基礎(chǔ),其承載能力應(yīng)大于150kpa,地基上表面平整度允許偏差為10mm,并應(yīng)有排水設(shè)施。

3.應(yīng)保證升降機(jī)的整體穩(wěn)定性,升降機(jī)導(dǎo)軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較小的安裝尺寸。

4.導(dǎo)軌架安裝時(shí),應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)升降機(jī)在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn),其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。

5.導(dǎo)軌架頂端自由高度、導(dǎo)軌架與附壁距離、導(dǎo)軌架的兩附壁連接點(diǎn)間距離和最低附壁點(diǎn)高度均不得超過(guò)出廠規(guī)定。

6.升降機(jī)的專用開(kāi)關(guān)箱應(yīng)設(shè)在底架附近便于操作的位置,饋電容量應(yīng)滿足升降機(jī)直接啟動(dòng)的要求,箱內(nèi)必須設(shè)短路、過(guò)載、相序、斷相及零位保護(hù)等裝置。升降機(jī)所有電氣裝置均應(yīng)執(zhí)行jgj33-2001第3.1節(jié)和第3.4節(jié)的規(guī)定。

7.升降機(jī)梯籠周圍2.5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿,各樓層平臺(tái)通道應(yīng)平整牢固,出入口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿和防護(hù)門。全行程四周不得有危害運(yùn)行的障礙物。

8.升降機(jī)安裝在建筑物內(nèi)部井道中間時(shí),應(yīng)在全行程范圍井壁四周搭設(shè)封閉屏障。裝設(shè)在陰暗處或夜班作業(yè)的升降機(jī),應(yīng)在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明亮的樓層編號(hào)標(biāo)志燈。

9.升降機(jī)安裝后,應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門對(duì)基礎(chǔ)和附壁支架以及升降機(jī)架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查,并應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)(包括墜落試驗(yàn)),經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格簽證后,方可投入運(yùn)行。

10.升降機(jī)的防墜安全器,在使用中不得任意拆檢調(diào)整,需要拆檢調(diào)整時(shí)或每用滿1年后,均應(yīng)由生產(chǎn)廠或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行調(diào)整、檢修或鑒定。

11.新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過(guò)大修后的升降機(jī),在投入使用前,必須經(jīng)過(guò)墜落試驗(yàn)。升降機(jī)在使用中每隔3個(gè)月,應(yīng)進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。試驗(yàn)程序應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行,當(dāng)試驗(yàn)中梯籠墜落超過(guò)1.2m制動(dòng)距離時(shí),應(yīng)查明原因,并應(yīng)調(diào)整防墜安全器,切實(shí)保證不超過(guò)1.2m制動(dòng)距離。試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作,均必須對(duì)防墜安全器進(jìn)行復(fù)位。

12.作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:

1)各部結(jié)構(gòu)無(wú)變形,連接螺栓無(wú)松動(dòng);

2)齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常;

3)各部鋼絲繩固定良好,無(wú)異常磨損;

4)運(yùn)行范圍內(nèi)無(wú)障礙。

13.啟動(dòng)前,應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜、接地線完整無(wú)損,控制開(kāi)關(guān)在零位。電源接通后,應(yīng)檢查并確認(rèn)電壓正常,應(yīng)測(cè)試無(wú)漏電現(xiàn)象。應(yīng)試驗(yàn)并確認(rèn)各限位裝置、梯籠、圍護(hù)門等處的電器連鎖裝置良好可靠,電器儀表靈敏有效。啟動(dòng)后,應(yīng)進(jìn)行空載升降試驗(yàn),測(cè)定各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的效能,確認(rèn)正常后,方可開(kāi)始作業(yè)。

14.升降機(jī)在每班首次載重運(yùn)行時(shí),當(dāng)梯籠升離地面1~2m時(shí),應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性;當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果不良時(shí),應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運(yùn)行。

15.梯籠內(nèi)乘人或載物時(shí),應(yīng)使載荷均勻分布,不得偏重。嚴(yán)禁超載運(yùn)行。

16.操作人員應(yīng)根據(jù)指揮信號(hào)操作。作業(yè)前應(yīng)鳴聲示意。在升降機(jī)未切斷總電源開(kāi)關(guān)前,操作人員不得離開(kāi)操作崗位。

17.當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施將梯籠降到底層,排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí),應(yīng)立即按下急停按鈕;在未排除故障前,不得打開(kāi)急停按紐。

18升降機(jī)在大雨、大雪、六級(jí)及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí),必須停止運(yùn)行,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風(fēng)雨后,應(yīng)對(duì)升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查,確認(rèn)正常后,方可運(yùn)行。

19.升降機(jī)運(yùn)行到最上層或最下層時(shí),嚴(yán)禁用行程限位開(kāi)關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。

20.當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其他原因而中途停止時(shí),可進(jìn)行手動(dòng)下降,將電動(dòng)機(jī)尾端制動(dòng)電磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉出,使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時(shí),不得超過(guò)穩(wěn)定運(yùn)行速度,手動(dòng)下降必須由專業(yè)維修人員進(jìn)行操縱。

21.作業(yè)后,應(yīng)將梯籠降到底層,各控制開(kāi)關(guān)撥到零位,切斷電源,鎖好開(kāi)關(guān)箱,閉鎖梯籠門和圍護(hù)門。

補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:

第3篇 施工升降機(jī)人貨兩用電梯安全操作技術(shù)交底

施工升降機(jī)(人貨兩用電梯)安全操作技術(shù)交底

工程名稱:

節(jié)能大廈

施工單位

中天寶業(yè)集團(tuán)

建設(shè)單位

設(shè)備名稱

施工升降機(jī)

作業(yè)內(nèi)容

交底部門

交底人

施工期限

年 月? 日? 至? ? 年 月? 日

接受交底班組或員工簽名:

交底內(nèi)容: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1.施工升降機(jī)應(yīng)為人貨兩用電梯,其安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé),并必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.地基應(yīng)澆制混凝土基礎(chǔ),其承載能力應(yīng)大于150kpa,地基上表面平整度允許偏差為10mm,并應(yīng)有排水設(shè)施。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.應(yīng)保證升降機(jī)的整體穩(wěn)定性,升降機(jī)導(dǎo)軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較小的安裝尺寸。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.導(dǎo)軌架安裝時(shí),應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)升降機(jī)在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn),其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5.導(dǎo)軌架頂端自由高度、導(dǎo)軌架與附壁距離、導(dǎo)軌架的兩附壁連接點(diǎn)間距離和最低附壁點(diǎn)高度均不得超過(guò)出廠規(guī)定。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?6.升降機(jī)的專用開(kāi)關(guān)箱應(yīng)設(shè)在底架附近便于操作的位置,饋電容量應(yīng)滿足升降機(jī)直接啟動(dòng)的要求,箱內(nèi)必須設(shè)短路、過(guò)載、相序、斷相及零位保護(hù)等裝置。升降機(jī)所有電氣裝置均應(yīng)執(zhí)行jgj33-2001第3.1節(jié)和第3.4節(jié)的規(guī)定。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?7.升降機(jī)梯籠周圍2.5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿,各樓層平臺(tái)通道應(yīng)平整牢固,出入口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿和防護(hù)門。全行程四周不得有危害運(yùn)行的障礙物。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?8.升降機(jī)安裝在建筑物內(nèi)部井道中間時(shí),應(yīng)在全行程范圍井壁四周搭設(shè)封閉屏障。裝設(shè)在陰暗處或夜班作業(yè)的升降機(jī),應(yīng)在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明亮的樓層編號(hào)標(biāo)志燈。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?9.升降機(jī)安裝后,應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門對(duì)基礎(chǔ)和附壁支架以及升降機(jī)架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查,并應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)(包括墜落試驗(yàn)),經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格簽證后,方可投入運(yùn)行。

補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:施工升降機(jī)(人貨兩用電梯)安全操作技術(shù)交底

工程名稱:

施工單位

建設(shè)單位

設(shè)備名稱

施工升降機(jī)

作業(yè)內(nèi)容

交底部門

交底人

施工期限

年 月? 日? 至? ? 年 月? 日

接受交底班組或員工簽名:

交底內(nèi)容: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?10.升降機(jī)的防墜安全器,在使用中不得任意拆檢調(diào)整,需要拆檢調(diào)整時(shí)或每用滿1年后,均應(yīng)由生產(chǎn)廠或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行調(diào)整、檢修或鑒定。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?11.新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過(guò)大修后的升降機(jī),在投入使用前,必須經(jīng)過(guò)墜落試驗(yàn)。升降機(jī)在使用中每隔3個(gè)月,應(yīng)進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。試驗(yàn)程序應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行,當(dāng)試驗(yàn)中梯籠墜落超過(guò)1.2m制動(dòng)距離時(shí),應(yīng)查明原因,并應(yīng)調(diào)整防墜安全器,切實(shí)保證不超過(guò)1.2m制動(dòng)距離。試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作,均必須對(duì)防墜安全器進(jìn)行復(fù)位。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?12.作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1)各部結(jié)構(gòu)無(wú)變形,連接螺栓無(wú)松動(dòng); ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2)齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3)各部鋼絲繩固定良好,無(wú)異常磨損; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4)運(yùn)行范圍內(nèi)無(wú)障礙。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?13.啟動(dòng)前,應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜、接地線完整無(wú)損,控制開(kāi)關(guān)在零位。電源接通后,應(yīng)檢查并確認(rèn)電壓正常,應(yīng)測(cè)試無(wú)漏電現(xiàn)象。應(yīng)試驗(yàn)并確認(rèn)各限位裝置、梯籠、圍護(hù)門等處的電器連鎖裝置良好可靠,電器儀表靈敏有效。啟動(dòng)后,應(yīng)進(jìn)行空載升降試驗(yàn),測(cè)定各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的效能,確認(rèn)正常后,方可開(kāi)始作業(yè)。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?14.升降機(jī)在每班首次載重運(yùn)行時(shí),當(dāng)梯籠升離地面1~2m時(shí),應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性;當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果不良時(shí),應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運(yùn)行。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?15.梯籠內(nèi)乘人或載物時(shí),應(yīng)使載荷均勻分布,不得偏重。嚴(yán)禁超載運(yùn)行。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?16.操作人員應(yīng)根據(jù)指揮信號(hào)操作。作業(yè)前應(yīng)鳴聲示意。在升降機(jī)未切斷總電源開(kāi)關(guān)前,操作人員不得離開(kāi)操作崗位。

補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:施工升降機(jī)(人貨兩用電梯)安全操作技術(shù)交底

工程名稱:

施工單位

建設(shè)單位

設(shè)備名稱

施工升降機(jī)

作業(yè)內(nèi)容

交底部門

交底人

施工期限

年 月? 日? 至? ? 年 月? 日

接受交底班組或員工簽名:

交底內(nèi)容: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?17.當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施將梯籠降到底層,排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí),應(yīng)立即按下急停按鈕;在未排除故障前,不得打開(kāi)急停按紐。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?18升降機(jī)在大雨、大雪、六級(jí)及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí),必須停止運(yùn)行,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風(fēng)雨后,應(yīng)對(duì)升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查,確認(rèn)正常后,方可運(yùn)行。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?19.升降機(jī)運(yùn)行到最上層或最下層時(shí),嚴(yán)禁用行程限位開(kāi)關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?20.當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其他原因而中途停止時(shí),可進(jìn)行手動(dòng)下降,將電動(dòng)機(jī)尾端制動(dòng)電磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉出,使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時(shí),不得超過(guò)穩(wěn)定運(yùn)行速度,手動(dòng)下降必須由專業(yè)維修人員進(jìn)行操縱。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?21.作業(yè)后,應(yīng)將梯籠降到底層,各控制開(kāi)關(guān)撥到零位,切斷電源,鎖好開(kāi)關(guān)箱,閉鎖梯籠門和圍護(hù)門。

補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:

第4篇 施工升降機(jī)外用電梯安全操作技術(shù)交底

1.電梯司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門安全培訓(xùn),考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后上班。

2.電梯司機(jī)必須熟悉所操作電梯的性能、構(gòu)造、保養(yǎng)、維修知識(shí)按規(guī)定及時(shí)填寫(xiě)機(jī)械履歷書(shū)和規(guī)定的報(bào)表。

3.施工電梯周圍5m以內(nèi),不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物,不得在此范圍內(nèi)挖溝、坑、槽。電梯地面進(jìn)料口應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。

4.梯籠維修時(shí),若拆下零部件后,梯籠的重量低于配重時(shí),必須將梯籠鎖在導(dǎo)軌架上。

5.嚴(yán)禁利用施工電梯的井架、橫豎支撐牽拉纜繩、標(biāo)語(yǔ)和其他與電梯無(wú)關(guān)的物品。

6.同一現(xiàn)場(chǎng)施工的塔式起重機(jī)或其他起重機(jī)械應(yīng)距施工電梯5m以上,并應(yīng)有可靠的防撞措施。

7.施工電梯的樓層通訊裝置應(yīng)保持完好及經(jīng)過(guò)二級(jí)漏地保護(hù)。

8.施工電梯安裝完畢后必須經(jīng)企業(yè)內(nèi)部驗(yàn)收和有關(guān)部門檢測(cè)合格后,方可投入使用。

9 安全操作

9.1施工電梯每班首次運(yùn)行時(shí),必須空載及滿載運(yùn)行.梯籠升離地面1m左右停車,檢查制動(dòng)器靈敏性,然后繼續(xù)上行樓層平臺(tái),檢查安全防護(hù)門、上限位、前、后門限位,確認(rèn)正常方可投入運(yùn)行。

9.2梯籠乘人、載物時(shí)必須使負(fù)載荷均勻分布,嚴(yán)禁超載作業(yè)。

9.3電梯運(yùn)行至最上層和最下層時(shí)仍應(yīng)操縱按鈕,嚴(yán)禁以行程限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)碰撞的方法停機(jī)。

9.4施工電梯啟動(dòng)前必須先鳴號(hào)示警,夜間操作應(yīng)有足夠照明。

9.5雙籠電梯當(dāng)一只梯籠在進(jìn)行籠外保養(yǎng)或檢修時(shí),嚴(yán)禁另一只梯籠運(yùn)行。

9.6電梯運(yùn)行中,司機(jī)不準(zhǔn)做有妨礙電梯運(yùn)行動(dòng)作.不得離開(kāi)操作崗位,應(yīng)隨時(shí)觀察電梯各部聲響、溫度、氣味和外來(lái)障礙物等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)反常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查處理,故障末排除嚴(yán)禁運(yùn)行。

10.施工電梯停止運(yùn)行后應(yīng)遵守以下規(guī)定:

10.1電梯未切斷總電源開(kāi)關(guān)前,司機(jī)不得離開(kāi)操作崗位。

10.2作業(yè)后,將梯籠降到底層,各控制開(kāi)關(guān)扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門。

10.3班后按規(guī)定進(jìn)行清掃、保養(yǎng),并作好當(dāng)班記錄。

11.凡遇到有下列情況時(shí)應(yīng)停止運(yùn)行。

(1)天氣惡劣:大雨、大風(fēng)(六級(jí)以上)、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等。

(2)燈光不明、信號(hào)不清。

(3)機(jī)械發(fā)生故障未排除。

(4)鋼絲繩斷絲磨損超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

12.補(bǔ)充交底內(nèi)容:

第5篇 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全操作措施要求

(1)場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好,懸掛高度及線間距必須符合電業(yè)部門的安全規(guī)定。

(2)現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的臨時(shí)線路必須與線路電壓絕緣等級(jí)相符,不得將電線纏繞在鋼筋、樹(shù)木或腳手架上。

(3)在接近高壓線操作時(shí),在建工程的周邊與外電架空線路的邊線最小安全操作距離為:10kv及以下不得小于6m,35~110kv不得小于8m,200kv不得小于10m ,330~500kv不得小于15m。

(4)各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開(kāi)關(guān),室外使用的開(kāi)關(guān)、插座應(yīng)外裝防水箱并加鎖,在操作處加設(shè)絕緣墊層。

(5)在三相四線制供電系統(tǒng)中,電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接零保護(hù);在非三相四線制供電系統(tǒng)中,電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接地保護(hù),其接地電阻應(yīng)不大于4ω,并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地,有的接零。

(6)各種電氣設(shè)備的檢查維修,一般應(yīng)停電作業(yè);如必須帶電作業(yè)時(shí),應(yīng)有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護(hù)。

(7)工地安裝變壓器必須符合電業(yè)部門的要求,并設(shè)專人管理。施工用電要盡量保持三相平衡。

(8)現(xiàn)場(chǎng)的變(配)電設(shè)備處,必須備有滅火器材和高壓安全用具。非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。

(9)使用高溫?zé)艟?要防止失火,與易燃物的距離不得小于1m,一般電燈泡距易燃物品不得小于50cm。

(10)移動(dòng)式電氣機(jī)具設(shè)備應(yīng)用橡膠電纜供電,并經(jīng)常注意理順;跨越道路時(shí),應(yīng)埋入地下或做穿管保護(hù)。

(11)遇有雷雨天氣不得爬桿帶電作業(yè);在室外無(wú)特殊防護(hù)裝置時(shí)必須使用絕緣拉桿拉閘。

(12)能產(chǎn)生大量蒸汽、氣體、粉塵等工作場(chǎng)所,應(yīng)使用密閉式電氣設(shè)備。有爆炸危險(xiǎn)的工作場(chǎng)所應(yīng)使用防爆型電氣設(shè)備。

(13)電氣設(shè)備的傳動(dòng)帶、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設(shè)防護(hù)罩。

(14)檢修電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)按下列要求進(jìn)行。

①電氣設(shè)備的檢修必須由電工進(jìn)行,他人不得任意操作;

②工作中如遇停電應(yīng)拉下開(kāi)關(guān),切斷電源;檢修結(jié)束必須仔細(xì)檢查各項(xiàng)設(shè)備的情況,沒(méi)有異常,方可合閘;

③大型電氣設(shè)備檢修應(yīng)在切斷電源、設(shè)好防護(hù)后進(jìn)行,并在開(kāi)關(guān)處設(shè)置警示標(biāo)牌,工作完成后方可拆除;如需進(jìn)行送電試驗(yàn)時(shí),必須在認(rèn)真檢查并有關(guān)部門聯(lián)系后,方可進(jìn)行。

(15)應(yīng)有自備電源,以免因電網(wǎng)停電造成工程損失和出現(xiàn)事故。自備電源和電網(wǎng)之間,要有聯(lián)鎖保護(hù)。

第6篇 施工(外用電梯)升降機(jī)安全操作

施工升降機(jī)(外用電梯)的安全操作

1.電梯司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門安全培訓(xùn),考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后上班。

2. 電梯司機(jī)必須熟悉所操作電梯的性能、構(gòu)造、保養(yǎng)、維修知識(shí)按規(guī)定及時(shí)填寫(xiě)機(jī)械履歷書(shū)和規(guī)定的報(bào)表。

3. 施工電梯周圍5m以內(nèi),不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物,不得在此范圍內(nèi)挖溝、坑、槽。電梯地面進(jìn)料口應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。

4.梯籠維修時(shí),若拆下零部件后,梯籠的重量低于配重時(shí),必須將梯籠鎖在導(dǎo)軌架上。

5. 嚴(yán)禁利用施工電梯的井架、橫豎支撐牽拉纜繩、標(biāo)語(yǔ)和其他與電梯無(wú)關(guān)的物品。

6. 同一現(xiàn)場(chǎng)施工的塔式起重機(jī)或其他超重機(jī)械應(yīng)距施工電梯5m以上,并應(yīng)有可靠的防撞措施。

7. 施工電梯的樓層通訊裝置應(yīng)保持完好及經(jīng)過(guò)二級(jí)漏地保護(hù)。

8. 施工電梯安裝完畢后必須經(jīng)企業(yè)內(nèi)部驗(yàn)收和有關(guān)部門檢測(cè)合格后,方可投入使用。

9. 安全操作

9.1. 施工電梯每班首次運(yùn)行時(shí),必須空載及滿載運(yùn)行,梯籠長(zhǎng)離地面1m左右停車,檢查制動(dòng)器靈敏性,然后繼續(xù)上行樓層平臺(tái),檢查安全防護(hù)門、上限位、前、后門限位,確認(rèn)正常方可投入運(yùn)行。

9.2. 梯籠乘人、載物時(shí)必須使負(fù)載均勻分布,嚴(yán)禁超載作業(yè)。

9.3. 電梯運(yùn)行至最上層和最下層時(shí)仍應(yīng)操縱按鈕,嚴(yán)禁以行程限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)碰撞的方法停機(jī)。

9.4. 施工電梯啟動(dòng)前必須先鳴號(hào)示警,夜間操作應(yīng)有足夠照明。

9.5. 雙籠電梯當(dāng)一只梯籠在進(jìn)行籠外保養(yǎng)或檢修時(shí),嚴(yán)禁另一只梯籠運(yùn)行。

9.6. 電梯運(yùn)行中,司機(jī)不準(zhǔn)做有妨礙電梯運(yùn)行動(dòng)作,不得離開(kāi)操作崗位,應(yīng)隨時(shí)觀察電梯各部聲響、溫度、氣味和外來(lái)障礙物等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)反常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查處理,故障未排除嚴(yán)禁運(yùn)行。

10. 施工電梯停止運(yùn)行后應(yīng)遵守以下規(guī)定:

10.1. 電梯未切斷總電源開(kāi)關(guān)前,司機(jī)不得離開(kāi)操作崗位。

10.2. 作業(yè)后,將梯籠降到底層,各控制開(kāi)關(guān)扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門。

10.3. 班后按規(guī)定進(jìn)行清掃、保養(yǎng),并作好當(dāng)班記錄。

10.3.1 凡遇到有下列情況時(shí)應(yīng)停止運(yùn)行。

11. 天氣惡劣:大雨、大風(fēng)(六級(jí)以上)、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等。

12. 燈光不明、信號(hào)不清。

13. 機(jī)械發(fā)生故障未排除。

14. 鋼絲繩斷絲磨損超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

第7篇 施工升降機(jī)外用電梯的安全操作技術(shù)交底

1.電梯司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門安全培訓(xùn),考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后上班。

2.電梯司機(jī)必須熟悉所操作電梯的性能、構(gòu)造、保養(yǎng)、維修知識(shí)按規(guī)定及時(shí)填寫(xiě)機(jī)械履歷書(shū)和規(guī)定的報(bào)表。

3.施工電梯周圍5m以內(nèi),不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物,不得在此范圍內(nèi)挖溝、坑、槽。電梯地面進(jìn)料口應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。

4.梯籠維修時(shí),若拆下零部件后,梯籠的重量低于配重時(shí),必須將梯籠鎖在導(dǎo)軌架上。

5.嚴(yán)禁利用施工電梯的井架、橫豎支撐牽拉纜繩、標(biāo)語(yǔ)和其他與電梯無(wú)關(guān)的物品。

6.同一現(xiàn)場(chǎng)施工的塔式起重機(jī)或其他起重機(jī)械應(yīng)距施工電梯5m以上,并應(yīng)有可靠的防撞措施。

7.施工電梯的樓層通訊裝置應(yīng)保持完好及經(jīng)過(guò)二級(jí)漏地保護(hù)。

8.施工電梯安裝完畢后必須經(jīng)企業(yè)內(nèi)部驗(yàn)收和有關(guān)部門檢測(cè)合格后,方可投入使用。

9 安全操作

9.1施工電梯每班首次運(yùn)行時(shí),必須空載及滿載運(yùn)行.梯籠升離地面1m左右停車,檢查制動(dòng)器靈敏性,然后繼續(xù)上行樓層平臺(tái),檢查安全防護(hù)門、上限位、前、后門限位,確認(rèn)正常方可投入運(yùn)行。

9.2梯籠乘人、載物時(shí)必須使負(fù)載荷均勻分布,嚴(yán)禁超載作業(yè)。

9.3電梯運(yùn)行至最上層和最下層時(shí)仍應(yīng)操縱按鈕,嚴(yán)禁以行程限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)碰撞的方法停機(jī)。

9.4施工電梯啟動(dòng)前必須先鳴號(hào)示警,夜間操作應(yīng)有足夠照明。

9.5雙籠電梯當(dāng)一只梯籠在進(jìn)行籠外保養(yǎng)或檢修時(shí),嚴(yán)禁另一只梯籠運(yùn)行。

9.6電梯運(yùn)行中,司機(jī)不準(zhǔn)做有妨礙電梯運(yùn)行動(dòng)作.不得離開(kāi)操作崗位,應(yīng)隨時(shí)觀察電梯各部聲響、溫度、氣味和外來(lái)障礙物等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)反常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查處理,故障末排除嚴(yán)禁運(yùn)行。

10.施工電梯停止運(yùn)行后應(yīng)遵守以下規(guī)定:

10.1電梯未切斷總電源開(kāi)關(guān)前,司機(jī)不得離開(kāi)操作崗位。

10.2作業(yè)后,將梯籠降到底層,各控制開(kāi)關(guān)扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門。

10.3班后按規(guī)定進(jìn)行清掃、保養(yǎng),并作好當(dāng)班記錄。

11.凡遇到有下列情況時(shí)應(yīng)停止運(yùn)行。

(1)天氣惡劣:大雨、大風(fēng)(六級(jí)以上)、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等。

(2)燈光不明、信號(hào)不清。

(3)機(jī)械發(fā)生故障未排除。

(4)鋼絲繩斷絲磨損超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

12.補(bǔ)充交底內(nèi)容:

第8篇 用電安全操作注意事項(xiàng)

一、用電人身安全

由于社會(huì)與生產(chǎn)的發(fā)展,用電設(shè)備的運(yùn)用日益廣泛,不僅在工礦企業(yè)中應(yīng)用,在人們的日常生活中也廣泛地應(yīng)用起來(lái),可以說(shuō)人們的生活中離不開(kāi)電。但如對(duì)電氣設(shè)備使用不合理、安裝不妥、維修不及時(shí)或使用電氣設(shè)備的人員缺乏必要的安全知識(shí),不僅會(huì)浪費(fèi)電能,而且會(huì)出現(xiàn)事故------設(shè)備損壞、停電、觸電、電氣火災(zāi)等嚴(yán)重的后果。對(duì)于電氣事故的預(yù)防不同于其他事故,因?yàn)殡娛强床灰?jiàn)、摸不著,平常無(wú)明顯象征,一摸著就是觸電事故,所以對(duì)電要高度的重視。

名稱解釋:

什么叫線電壓:不同相的兩根火線之間的電壓(火線與火線之間)

什么叫相電壓:火線與零線之間的電壓

什么叫高壓:安全工作規(guī)程中規(guī)定,設(shè)備對(duì)地高壓高于250v為高電壓,250v以下為低電壓。

什么叫安全電壓:安全電壓是指加在人體上在一定時(shí)間內(nèi)不致造成傷害的電壓(對(duì)人身沒(méi)有傷害的電壓)。

我國(guó)安全電壓的等級(jí)是怎樣劃分的:額定值的等級(jí)為42v、36v、24v、12v和6v,

在特別潮濕和金屬容器內(nèi)電壓不要超過(guò)12 v。

目前我國(guó)輸配網(wǎng)的電壓最高是750千伏,精煉廠高壓輸電電壓是35千伏

1、電流對(duì)人體的危害

電流通過(guò)人體造成死亡的原因,一種說(shuō)法是電流通過(guò)人體時(shí),傷害了呼吸神經(jīng)中樞,造成呼吸停止,導(dǎo)致死亡;另一種說(shuō)法是,電流通過(guò)人體時(shí),破壞了心臟功能,致使心臟停止工作,造成死亡;還有一種說(shuō)法是,電流傷害了神經(jīng)系統(tǒng),因而造成死亡。

2、人體擺脫電流是多少工頻交流1ma直流5ma的電流通過(guò)人體時(shí)就能引起麻和痛的感覺(jué)。一般來(lái)說(shuō),10ma(30ma)以下的工頻交流電流,或50ma以下的直流電流通過(guò)人體人還可以自己擺脫電源,可以看作是安全電流。但是,安全電流長(zhǎng)時(shí)間通過(guò)人體,還是有危險(xiǎn)的。

3、電流對(duì)人體有三種傷害形式:電擊、電傷和電磁場(chǎng)傷害

電擊:指電流通過(guò)人體、破壞心臟、肺及神經(jīng)系統(tǒng)的正常功能,使人體血液循環(huán)大大減弱,發(fā)生抽搐、痙攣、失去知覺(jué)、假死、直至死亡。

電傷:主要指電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)和機(jī)械效應(yīng)對(duì)人體外部器官造成的傷害。

電磁場(chǎng)傷害:指在高頻磁場(chǎng)的作用下,人體會(huì)出現(xiàn)頭暈、乏力、記憶力減退、失眠、多夢(mèng)等神經(jīng)系統(tǒng)的癥狀。

電流通過(guò)人體最危險(xiǎn)的途徑是,從左手到腳。

4、人體觸電的方式:單相觸電、兩相觸電及跨步電壓觸電

1)單相觸電:即人體接觸帶電設(shè)備的一相時(shí),電流通過(guò)人體流入大地。

2)兩相觸電:即人體同時(shí)接觸帶電設(shè)備或線路中的兩相導(dǎo)體,電流從一相導(dǎo)體通過(guò)人體流入另一相導(dǎo)體,構(gòu)成一個(gè)閉合回路。

3)跨步電壓觸電:當(dāng)帶電體有電流流入大地時(shí),在接地點(diǎn)周圍地面就會(huì)有電位差,這時(shí),若有人在這個(gè)區(qū)域行走,其兩腳之間(人的跨步一般按0.8米考慮)就會(huì)產(chǎn)生跨步電壓,由跨步電壓引起的觸電就稱跨步電壓觸電。

5、觸電急救

1)迅速脫離電源

a、切斷電源開(kāi)關(guān),用電工鉗子、木把斧子、干燥的木棍將電線從觸電者身上移開(kāi)或截?cái)?以斷開(kāi)電源。

b、若觸電者發(fā)生在高壓設(shè)備上,為使觸電者脫離電源,應(yīng)立即通知有關(guān)部門停電。

2)現(xiàn)場(chǎng)急救

當(dāng)觸電者脫離電源后,應(yīng)根據(jù)觸電的輕重程度,采取不同的急救措施。

1)如果觸電者的傷害不嚴(yán)重,神志還清醒,只是四肢發(fā)麻,全身無(wú)力,沒(méi)失去知覺(jué)者,都要使之就地安靜休息1-2小時(shí),并作嚴(yán)密的觀察。

2)如果觸電者的傷害情況較重,無(wú)知覺(jué)、無(wú)呼吸、但心臟有跳動(dòng)時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。如有呼吸,但心臟停止跳動(dòng),則應(yīng)采用人工胸外心臟擠壓法。

3)如果觸電者傷害很嚴(yán)重,心臟和呼吸都停止,瞳孔放大,失去知覺(jué)時(shí),則須采取人工呼吸和人工體外心臟擠壓兩種方法。做人工呼吸要有耐心,盡可能堅(jiān)持搶救6小時(shí)以上。

二、工廠安全用電常識(shí)

1、電燈線不要過(guò)長(zhǎng),燈頭離地面不應(yīng)小于2米。燈頭應(yīng)固定在一個(gè)地方,不要拉來(lái)拉去以免損壞電線和燈頭,造成觸電事故。

2、不要用濕手去摸燈口、開(kāi)關(guān)和插座。更換燈泡時(shí),先關(guān)閉開(kāi)關(guān),然后站在干燥絕緣物上換燈泡。開(kāi)關(guān)、插座或用電器具損壞或外殼破損時(shí)應(yīng)及時(shí)修理或更換,未經(jīng)修復(fù)不能使用。

3、廠房?jī)?nèi)的電線不能亂拉電線和亂接電器設(shè)備。

4、需要安裝電氣設(shè)備和電燈等用電器具時(shí),需由電工進(jìn)行安裝。在使用中,電氣設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),要由電工進(jìn)行修理。

5、帶有機(jī)械傳動(dòng)的電器、電氣設(shè)備、必須裝護(hù)蓋、防護(hù)罩或防護(hù)柵欄進(jìn)行保護(hù)才能使用,不能將手或身體進(jìn)入運(yùn)行中的設(shè)備機(jī)械傳動(dòng)位置,對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔時(shí),須確保切斷電源,機(jī)械停止工作并確保安全的情況下才能進(jìn)行,防止發(fā)生人身傷亡事故。

6、發(fā)現(xiàn)落地的電線,離開(kāi)10米以外,更不要用手去拾。同時(shí),要設(shè)法看護(hù)落地電線,并請(qǐng)電工來(lái)處理,以防他人走近而發(fā)生觸電。

7、移動(dòng)電氣設(shè)備時(shí),一定要先拉閘停電,后移動(dòng)設(shè)備,絕不要帶電移動(dòng)。

8、安裝電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)符合安裝要求,不能使用有裂紋或破損的開(kāi)關(guān)、燈頭和破皮的電線。電線接頭要牢靠,并用絕緣膠布包好。發(fā)現(xiàn)有破損現(xiàn)象時(shí),要及時(shí)找電工修理。

9、不要在燈泡開(kāi)關(guān)、熔絲盒和電線附近,放置油類、棉花、木屑等易燃物品,以防發(fā)生電氣火災(zāi)。如果發(fā)現(xiàn)有燒焦橡皮、塑料的氣味,應(yīng)立即拉閘停電,查明原因妥善處理后,才能合閘.萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi),要迅速拉閘救火.如果不能停電,應(yīng)用蓋土、蓋砂的辦法救火。一定不要撥水救火,以防觸電。

10、在雷雨時(shí),不可走近高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地線和接地體周圍,以免因跨步電壓而造成觸電。

11、停電作業(yè)在作業(yè)前必須完成停電、驗(yàn)電、掛接地線和懸掛標(biāo)示牌,設(shè)置臨時(shí)遮欄等安全措施。

12、千萬(wàn)不要用銅線、鋁線、鐵線代替保險(xiǎn)絲,空氣開(kāi)關(guān)損壞后立即更換,保險(xiǎn)絲和空氣開(kāi)關(guān)的大小一定要與用電容量相匹配,否則容易造成觸電或電氣火災(zāi)。

13、用電設(shè)備的金屬外殼必須與保護(hù)線可靠連接,單相用電要用三蕊電纜連接,三相用電得用四蕊電纜連接,保護(hù)在戶外與低壓電網(wǎng)的保護(hù)中性線或接地裝置可靠連接。保護(hù)中性線必須重復(fù)接地。

14、電纜或電線的駁口或破損處要用電工膠布包好,不能用醫(yī)用膠布代替。不要用電線直接插入插座內(nèi)用電。

15、電器通電后發(fā)現(xiàn)冒煙、發(fā)出燒焦氣味或著火時(shí),應(yīng)立即切斷電源,切不可用水或泡沫滅火器滅火。

16、電爐、電烙鐵等發(fā)熱電器不得直接擱在木板上或靠近易燃物品,對(duì)無(wú)自動(dòng)控制的電熱器具用后要隨手關(guān)電源,以免引起火災(zāi)。

17、工廠內(nèi)的移動(dòng)式用電器具,如座地式風(fēng)扇、手提砂輪機(jī)、手電鉆等電動(dòng)工具都必須安裝使用漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)實(shí)行單機(jī)保護(hù)。

18、電氣設(shè)備的安裝、維修應(yīng)由持證電工負(fù)責(zé)。

19、用電筆測(cè)試220v/380v三相四線制電源線路時(shí),使氖泡發(fā)亮的被測(cè)導(dǎo)線是火線,不發(fā)亮的是零線。

20、當(dāng)用手挨近電氣設(shè)備試驗(yàn)其溫度的時(shí)候,要用手背而不能用手掌。

21、禁止用濕手或濕抹布接觸或擦拭帶電的電氣設(shè)備。

22、在電氣作業(yè)時(shí),禁止約定時(shí)間停送電。

三、精煉廠電氣設(shè)備操作注意事項(xiàng)

1、 馬達(dá)保護(hù)器控制的現(xiàn)場(chǎng)操作按鈕箱。

控制箱共有三排指示燈及開(kāi)關(guān)。

第一排 左面運(yùn)行指示燈(紅色),指示設(shè)備正在運(yùn)行。

中間故障指示燈(黃色),設(shè)備故障保護(hù)以及誤操作時(shí)亮。

右面停止指示燈(綠色),該燈亮?xí)r設(shè)備停止,可以開(kāi)啟設(shè)備。

第二排 左面啟動(dòng)按鈕(綠色),用于設(shè)備的啟動(dòng)。

右面停止按鈕(紅色),用于設(shè)備的停車。

第三排 左面“遠(yuǎn)程/就地” 轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),打在“遠(yuǎn)程”計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)操作,“就地” 現(xiàn)場(chǎng)操作。

中間“急停開(kāi)關(guān)”,用于設(shè)備發(fā)生事故以及緊急情況下使用,具有最高的操作權(quán)限,按下后,必須配電室復(fù)位!正常停車時(shí)嚴(yán)禁使用!!

右邊“運(yùn)行/檢修”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),開(kāi)車前須置于“運(yùn)行”位置!設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)期間嚴(yán)禁操作!誤動(dòng)后設(shè)備立即停車并報(bào)故障,必須配電室復(fù)位!設(shè)備停車后,如果檢修,置于“檢修”位,停止指示燈(綠色)熄滅。

現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備啟動(dòng):

開(kāi)車前應(yīng)首先檢查設(shè)備是否完好,有礦沉積的攪拌桶或泵,長(zhǎng)時(shí)間不用開(kāi)車時(shí),應(yīng)先盤(pán)車,如盤(pán)不動(dòng)不能開(kāi)車,需處理積礦后再開(kāi)車。

1.查看左面“遠(yuǎn)程/就地” 轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),應(yīng)位于“就地”,右邊“運(yùn)行/檢修”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),置于“運(yùn)行”位置,這時(shí)停止指示燈(綠色)點(diǎn)亮狀態(tài)。

2.按啟動(dòng)按鈕(綠色),啟動(dòng)設(shè)備。按停止按鈕(紅色),停止設(shè)備。

3.如果停止指示燈(綠色)不亮,檢查中間“急停開(kāi)關(guān)”是否處于復(fù)位狀態(tài)(順時(shí)針轉(zhuǎn)不動(dòng),并彈出即復(fù)位)。復(fù)位后黃燈亮,或是停止指示燈(綠色)還不亮找電工處理。

注意事項(xiàng):

1.“遠(yuǎn)程/就地” 轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),不要亂動(dòng),即使檢修時(shí)也沒(méi)必要?jiǎng)?在“操作按鈕箱”啟動(dòng)設(shè)備時(shí),必須置于“就地”位!

2.開(kāi)停車,必須用“啟動(dòng)按鈕”(綠色),停止按鈕(紅色),嚴(yán)禁用“急停開(kāi)關(guān)” “運(yùn)行/檢修”開(kāi)關(guān)代替“停止按鈕”!!(馬達(dá)保護(hù)器有誤操作顯示)。

3.檢修時(shí),正常停車后,把“運(yùn)行/檢修”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“檢修”位置,停止指示燈(綠色)熄滅。掛“停電作業(yè),禁止合閘”牌,方可維修。

4.非事故嚴(yán)禁按“急停開(kāi)關(guān)”,牢記按“急停開(kāi)關(guān)”就是一次事故!!

5.長(zhǎng)時(shí)間停用的設(shè)備,把“運(yùn)行/檢修”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“檢修”位置。

二. 變頻器控制的現(xiàn)場(chǎng)操作按鈕箱。

這種控制箱只是多了現(xiàn)場(chǎng)手操器,其余與“馬達(dá)保護(hù)器控制的現(xiàn)場(chǎng)操作按鈕箱”相同,“按鈕及轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)”部分的操作以及注意事項(xiàng),與“馬達(dá)保護(hù)器控制的現(xiàn)場(chǎng)操作按鈕箱”相同。

不同處:

1、多了頻率調(diào)整即調(diào)速。

2、必須先設(shè)置較低頻率啟動(dòng),啟動(dòng)后逐漸調(diào)高到所需頻率。

注意事項(xiàng):

1、手操器除“上 下”頻率調(diào)整按鈕外,其余按鈕一律不準(zhǔn)動(dòng)。

2、一般的故障報(bào)警(如設(shè)備過(guò)載)現(xiàn)場(chǎng)可以復(fù)位,方法是把“運(yùn)行/檢修”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),置于“檢修”位置,再置于“運(yùn)行”位置即可。如果不能復(fù)位,找電工處理。

3、遵循“馬達(dá)保護(hù)器控制的現(xiàn)場(chǎng)操作按鈕箱”注意事項(xiàng)。

三、液下泵操作注意事項(xiàng)

液下泵都有液位自動(dòng)控制,平時(shí)將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于遠(yuǎn)程,液下泵根據(jù)設(shè)定的液面自動(dòng)起、停。操作工要經(jīng)常清理泵池內(nèi)的積礦,防止液下泵自動(dòng)控制失靈。

四、照明注意事項(xiàng)。

照明的正常與否關(guān)系到操作人員的安全與操作,每個(gè)操作人員都應(yīng)該重視。

1、每天四點(diǎn)班的崗位人員,接班后必須先檢查照明狀況(晚上操作人員看不見(jiàn),電工更看不見(jiàn)),不正常的應(yīng)馬上處理,需要電工處理的,馬上通知電工。

2、每天早上關(guān)燈,只拉相應(yīng)的照明開(kāi)關(guān),不要拉總開(kāi)關(guān),應(yīng)急燈開(kāi)關(guān)也不要拉(每月1日早上拉一次,中午恢復(fù))防止應(yīng)急燈放電。

五、電氣設(shè)備保養(yǎng)。

1、控制箱應(yīng)保持清潔,禁止戴手套操作控制箱面板上的起動(dòng)/停止按鈕。

2、電機(jī)表面應(yīng)清潔,及時(shí)通暢電機(jī)防護(hù)罩,保障電機(jī)散熱。

3、禁止用水清洗電機(jī),避免水濺到電氣設(shè)備上。

4、嚴(yán)格按照正確方法使用電氣設(shè)備,嚴(yán)禁誤操作。

5、按操作規(guī)程規(guī)定,經(jīng)常巡視設(shè)備,發(fā)現(xiàn)電線脫落、破皮、設(shè)備松動(dòng)、軸承響聲異常、電機(jī)溫度過(guò)高等問(wèn)題要及時(shí)處理,或匯報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo)。

六、電氣設(shè)備事故處理。

1、設(shè)備運(yùn)行中突然停車,操作人員應(yīng)先檢查停車原因,能進(jìn)行盤(pán)車的必須先盤(pán)車。初步判斷是機(jī)械方面的原因還是電氣方面的原因。

2、操作人員應(yīng)積極與維修人員溝通,盡快查出事故原因,并協(xié)助維修人員做好維修工作。

3、電機(jī)、配電箱表面濺水濺礦,應(yīng)馬上清理。

4、電機(jī)進(jìn)水或被水淹沒(méi),不準(zhǔn)起動(dòng)該設(shè)備,“運(yùn)行/檢修”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“檢修”位置!并通知車間及電工。

第9篇 外用電梯人貨兩用電梯司機(jī)安全操作技術(shù)基本要求

1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),身體健康,取得特種作業(yè)操作證,方可獨(dú)立操作。

2、司機(jī)必須身體健康,其中兩眼視力良好,無(wú)色盲,兩耳均無(wú)聽(tīng)力障礙,無(wú)高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發(fā)性的疾病,無(wú)妨礙操作的疾病和生理缺陷。

3、司機(jī)必須熟知所操作電梯的性能、構(gòu)造,按電梯有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作,嚴(yán)禁違章作業(yè)。司機(jī)應(yīng)熟知電梯的保養(yǎng)、檢修知識(shí),按規(guī)定對(duì)電梯進(jìn)行日常保養(yǎng)。

4、現(xiàn)場(chǎng)外用電梯基座5米范圍內(nèi),不得挖掘溝槽;電梯底籠2.5米范圍內(nèi),要搭設(shè)堅(jiān)固的防護(hù)罩棚。

5、認(rèn)真做好交接班手續(xù),檢查電梯履歷書(shū)及交班記錄等的填寫(xiě)情況及記載事項(xiàng),認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。

6、工作前應(yīng)檢查外用電梯的技術(shù)狀況,檢查部位螺栓的堅(jiān)固情況,橫豎支撐和站臺(tái)及防護(hù)門、鋼絲繩及滑輪、傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣線路、儀表、附件及操縱按鈕等情況,如發(fā)現(xiàn)不正常,應(yīng)及時(shí)排除,司機(jī)排除不了時(shí)應(yīng)及時(shí)上報(bào)。

7、檢查各部位限位器和安全裝置情況,經(jīng)檢查無(wú)誤后,先將梯籠升高至離地面1米處停車檢查制動(dòng)是否符合要求,然后繼續(xù)上行,試驗(yàn)卸料平臺(tái)、防護(hù)門、上限位、前后門限位的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確認(rèn)正常后,方可運(yùn)行。

8、操作電梯運(yùn)行起步前,均需鳴笛示警;電梯未切斷總電源開(kāi)關(guān)前,司機(jī)不準(zhǔn)離開(kāi)操作崗位。作業(yè)后,將電梯降到底層,各控制開(kāi)關(guān)扳至零位,切斷電源,鎖好配電箱和梯門。

10、嚴(yán)禁超載、超員,運(yùn)載貨物應(yīng)做到均勻分布,防止偏載,物料不得超出梯籠之外。未到規(guī)定停靠位置,禁止人員上下。

11、運(yùn)行到上下盡端時(shí),不準(zhǔn)以限位停車(檢查除外);在運(yùn)行中嚴(yán)禁進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè),雙籠電梯一只梯籠進(jìn)行籠外維修保養(yǎng)時(shí),另一只梯籠不得運(yùn)行。

12、遇惡劣天氣,如雷雨、6級(jí)以上大風(fēng)、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等應(yīng)停止運(yùn)行;燈光不明、信號(hào)不清應(yīng)停止運(yùn)行;電梯機(jī)械發(fā)生故障、未徹底排除前應(yīng)停止運(yùn)行;鋼絲繩斷絲磨損超過(guò)規(guī)定的應(yīng)停止運(yùn)行。

13、暴風(fēng)雨后,外用電梯的基座、電源、接地、過(guò)橋、暫設(shè)支撐等,要進(jìn)行安全檢查。

第10篇 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全操作措施

(1)場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好,懸掛高度及線間距必須符合電業(yè)部門的安全規(guī)定。

(2)現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的臨時(shí)線路必須與線路電壓絕緣等級(jí)相符,不得將電線纏繞在鋼筋、樹(shù)木或腳手架上。

(3)在接近高壓線操作時(shí),在建工程的周邊與外電架空線路的邊線最小安全操作距離為:10kv及以下不得小于6m,35~110kv不得小于8m,200kv不得小于10m ,330~500kv不得小于15m。

(4)各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開(kāi)關(guān),室外使用的開(kāi)關(guān)、插座應(yīng)外裝防水箱并加鎖,在操作處加設(shè)絕緣墊層。

(5)在三相四線制供電系統(tǒng)中,電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接零保護(hù);在非三相四線制供電系統(tǒng)中,電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接地保護(hù),其接地電阻應(yīng)不大于4ω,并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地,有的接零。

(6)各種電氣設(shè)備的檢查維修,一般應(yīng)停電作業(yè);如必須帶電作業(yè)時(shí),應(yīng)有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護(hù)。

(7)工地安裝變壓器必須符合電業(yè)部門的要求,并設(shè)專人管理。施工用電要盡量保持三相平衡。

(8)現(xiàn)場(chǎng)的變(配)電設(shè)備處,必須備有滅火器材和高壓安全用具。非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。

(9)使用高溫?zé)艟?,要防止失火,與易燃物的距離不得小于1m,一般電燈泡距易燃物品不得小于50cm。

(10)移動(dòng)式電氣機(jī)具設(shè)備應(yīng)用橡膠電纜供電,并經(jīng)常注意理順;跨越道路時(shí),應(yīng)埋入地下或做穿管保護(hù)。

(11)遇有雷雨天氣不得爬桿帶電作業(yè);在室外無(wú)特殊防護(hù)裝置時(shí)必須使用絕緣拉桿拉閘。

(12)能產(chǎn)生大量蒸汽、氣體、粉塵等工作場(chǎng)所,應(yīng)使用密閉式電氣設(shè)備。有爆炸危險(xiǎn)的工作場(chǎng)所應(yīng)使用防爆型電氣設(shè)備。

(13)電氣設(shè)備的傳動(dòng)帶、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設(shè)防護(hù)罩。

(14)檢修電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)按下列要求進(jìn)行。

①電氣設(shè)備的檢修必須由電工進(jìn)行,他人不得任意操作;

②工作中如遇停電應(yīng)拉下開(kāi)關(guān),切斷電源;檢修結(jié)束必須仔細(xì)檢查各項(xiàng)設(shè)備的情況,沒(méi)有異常,方可合閘;

③大型電氣設(shè)備檢修應(yīng)在切斷電源、設(shè)好防護(hù)后進(jìn)行,并在開(kāi)關(guān)處設(shè)置警示標(biāo)牌,工作完成后方可拆除;如需進(jìn)行送電試驗(yàn)時(shí),必須在認(rèn)真檢查并有關(guān)部門聯(lián)系后,方可進(jìn)行。

(15)應(yīng)有自備電源,以免因電網(wǎng)停電造成工程損失和出現(xiàn)事故。自備電源和電網(wǎng)之間,要有聯(lián)鎖保護(hù)。

第11篇 施工升降機(jī)外用電梯的安全操作

1.電梯司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門安全培訓(xùn),考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后上班。

2. 電梯司機(jī)必須熟悉所操作電梯的性能、構(gòu)造、保養(yǎng)、維修知識(shí)按規(guī)定及時(shí)填寫(xiě)機(jī)械履歷書(shū)和規(guī)定的報(bào)表。

3. 施工電梯周圍5m以內(nèi),不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物,不得在此范圍內(nèi)挖溝、坑、槽。電梯地面進(jìn)料口應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。

4.梯籠維修時(shí),若拆下零部件后,梯籠的重量低于配重時(shí),必須將梯籠鎖在導(dǎo)軌架上。

5. 嚴(yán)禁利用施工電梯的井架、橫豎支撐牽拉纜繩、標(biāo)語(yǔ)和其他與電梯無(wú)關(guān)的物品。

6. 同一現(xiàn)場(chǎng)施工的塔式起重機(jī)或其他超重機(jī)械應(yīng)距施工電梯5m以上,并應(yīng)有可靠的防撞措施。

7. 施工電梯的樓層通訊裝置應(yīng)保持完好及經(jīng)過(guò)二級(jí)漏地保護(hù)。

8. 施工電梯安裝完畢后必須經(jīng)企業(yè)內(nèi)部驗(yàn)收和有關(guān)部門檢測(cè)合格后,方可投入使用。

9. 安全操作

9.1. 施工電梯每班首次運(yùn)行時(shí),必須空載及滿載運(yùn)行,梯籠長(zhǎng)離地面1m左右停車,檢查制動(dòng)器靈敏性,然后繼續(xù)上行樓層平臺(tái),檢查安全防護(hù)門、上限位、前、后門限位,確認(rèn)正常方可投入運(yùn)行。

9.2. 梯籠乘人、載物時(shí)必須使負(fù)載均勻分布,嚴(yán)禁超載作業(yè)。

9.3. 電梯運(yùn)行至最上層和最下層時(shí)仍應(yīng)操縱按鈕,嚴(yán)禁以行程限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)碰撞的方法停機(jī)。

9.4. 施工電梯啟動(dòng)前必須先鳴號(hào)示警,夜間操作應(yīng)有足夠照明。

9.5. 雙籠電梯當(dāng)一只梯籠在進(jìn)行籠外保養(yǎng)或檢修時(shí),嚴(yán)禁另一只梯籠運(yùn)行。

9.6. 電梯運(yùn)行中,司機(jī)不準(zhǔn)做有妨礙電梯運(yùn)行動(dòng)作,不得離開(kāi)操作崗位,應(yīng)隨時(shí)觀察電梯各部聲響、溫度、氣味和外來(lái)障礙物等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)反常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查處理,故障未排除嚴(yán)禁運(yùn)行。

10. 施工電梯停止運(yùn)行后應(yīng)遵守以下規(guī)定:

10.1. 電梯未切斷總電源開(kāi)關(guān)前,司機(jī)不得離開(kāi)操作崗位。

10.2. 作業(yè)后,將梯籠降到底層,各控制開(kāi)關(guān)扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門。

10.3. 班后按規(guī)定進(jìn)行清掃、保養(yǎng),并作好當(dāng)班記錄。

10.3.1 凡遇到有下列情況時(shí)應(yīng)停止運(yùn)行。

11. 天氣惡劣:大雨、大風(fēng)(六級(jí)以上)、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等。

12. 燈光不明、信號(hào)不清。

13. 機(jī)械發(fā)生故障未排除。

14. 鋼絲繩斷絲磨損超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

第12篇 施工外用電梯駕駛?cè)藛T 安全操作事項(xiàng)

施工外用電梯司機(jī)在作業(yè)前要認(rèn)真檢查外用電梯的安全裝置是否齊全有效,認(rèn)真按照操作技術(shù)規(guī)程執(zhí)行運(yùn)轉(zhuǎn)各項(xiàng)檢查。

上班第一次開(kāi)車離地 1m 停車,檢查梯籠是否下滑、上爬。并做好其它試運(yùn)轉(zhuǎn),證明性能正常后,方可正式工作。

不準(zhǔn)超載工作,荷載嚴(yán)格限制在出廠規(guī)定的額定范圍內(nèi),運(yùn)送物料不得伸出在護(hù)網(wǎng)外面。

電梯每次起動(dòng)前都要鳴警示意,損傷時(shí)司機(jī)必須精神集中,嚴(yán)禁與別人閑談打鬧,看書(shū)報(bào)等。

運(yùn)送物料在梯籠內(nèi)必須平均分布,防止偏重。

隨時(shí)注意信號(hào),遇不正常情況立即停車。

在視線差,大霧、雷雨,導(dǎo)軌冰凍等危險(xiǎn)條件禁止開(kāi)車。

合閘后司機(jī)不準(zhǔn)離開(kāi)吊籠,下班后吊籠降到地面,拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān),鎖好操縱箱后才能離開(kāi)

指示器、限速器要經(jīng)常檢查調(diào)整,確保安全可靠,在其失靈或有故障時(shí),嚴(yán)禁開(kāi)車。

大風(fēng)情況下開(kāi)車要小心,風(fēng)速超過(guò)六級(jí)時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)車,吊籠停于地面。

第13篇 用電安全操作要求

1、 按當(dāng)?shù)丶翱偘鼏挝坏陌踩秒娨筠k理用電手續(xù)。

2、 按總包單位允許的電源,由總包單位電工接電源線。

3、 電工必須持證上崗。

4、 電工必須熟悉所負(fù)責(zé)設(shè)備的性能,工作原理,電氣布線及電氣設(shè)備運(yùn)行狀況。

5、 電工須經(jīng)常對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢查,巡視維護(hù),嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。

6、 閘箱應(yīng)采用鐵鎖閘箱,閘箱門鎖齊全,箱體外殼要有良好的接地、接零防護(hù)。閘箱上應(yīng)貼有三鑫電箱及編號(hào)不準(zhǔn)私拉亂接標(biāo)識(shí).

7、 閘箱必須完整、堅(jiān)固、防雨,大型閘箱要前后有門,帶有插座的閘箱必須在箱底預(yù)留導(dǎo)線進(jìn)出孔并光滑無(wú)毛刺,閘箱內(nèi)應(yīng)設(shè)零線端子板。

8、 閘具處于斷路時(shí),動(dòng)觸頭及可動(dòng)部位均不得帶電,可動(dòng)部分應(yīng)動(dòng)作靈活。

9、 所有動(dòng)力設(shè)備必須使用單獨(dú)開(kāi)關(guān)控制,不準(zhǔn)一閘多用,必須裝配漏電保護(hù)器。

10、 熔斷器的選擇為額定電流的2.5—3倍,并嚴(yán)禁絲片混用。

11、 配電盤(pán)和各種設(shè)備安裝牢固符合安裝規(guī)程,電氣設(shè)備本身不得有缺損件。

12、 應(yīng)有相應(yīng)的警示牌:正常運(yùn)行、停止運(yùn)行、有人作業(yè)、禁止合閘等。

13、 小型電動(dòng)工具必須使用插頭與插座,嚴(yán)禁掛線連接。

14、 各類電線接頭,必須用絕緣膠布包好達(dá)到絕緣要求,電機(jī)接地或接零用銅線,要用銅線鼻子或套環(huán)焊牢,施工用臨時(shí)電源線不得沿地面明設(shè),要懸掛不小于1米的高度。

15、 現(xiàn)場(chǎng)照明,燈具安裝不得低于2米,碘鎢燈距可燃物不應(yīng)小于2米,并禁止室內(nèi)使用,利用金屬物體作燈具架托物應(yīng)有接地或接零保護(hù)。

16、 潮濕或其它危險(xiǎn)地區(qū)施工必須使用36v以下安全燈,各種用電設(shè)備露天使用時(shí)要有防雨措施,各種防護(hù)罩齊全。

17、 外線架設(shè)應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)木桿、水泥桿,埋入地下深度視跨距而定,按桿高的1/6來(lái)埋設(shè)。

18、 外線架設(shè)與地面距離不得小于4.5米,與建筑物水平距離不得小于6米。

19、 室內(nèi)架線不得使用裸導(dǎo)線,并不得沿地面明設(shè),臨時(shí)電源線懸掛嚴(yán)禁使用導(dǎo)電體,架空線路嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)木、腳手架及其它非專用電桿上,且嚴(yán)禁成束架設(shè)。

20、 導(dǎo)線必須滿足用電設(shè)備的負(fù)荷,嚴(yán)禁超負(fù)荷。

21、 維修電氣設(shè)備及線路時(shí)必須斷電,設(shè)立警示牌,并進(jìn)行驗(yàn)電,經(jīng)驗(yàn)認(rèn)無(wú)電后可進(jìn)行檢修。

22、 維修完畢后撤出警示牌并做好維修記錄。

23、 非專職電工不得私自改線、接線。

第14篇 施工外用電梯駕駛?cè)藛T安全操作事項(xiàng)

施工外用電梯司機(jī)在作業(yè)前要認(rèn)真檢查外用電梯的安全裝置是否齊全有效,認(rèn)真按照操作技術(shù)規(guī)程執(zhí)行運(yùn)轉(zhuǎn)各項(xiàng)檢查。

上班第一次開(kāi)車離地 1m 停車,檢查梯籠是否下滑、上爬。并做好其它試運(yùn)轉(zhuǎn),證明性能正常后,方可正式工作。

不準(zhǔn)超載工作,荷載嚴(yán)格限制在出廠規(guī)定的額定范圍內(nèi),運(yùn)送物料不得伸出在護(hù)網(wǎng)外面。

電梯每次起動(dòng)前都要鳴警示意,損傷時(shí)司機(jī)必須精神集中,嚴(yán)禁與別人閑談打鬧,看書(shū)報(bào)等。

運(yùn)送物料在梯籠內(nèi)必須平均分布,防止偏重。

隨時(shí)注意信號(hào),遇不正常情況立即停車。

在視線差,大霧、雷雨,導(dǎo)軌冰凍等危險(xiǎn)條件禁止開(kāi)車。

合閘后司機(jī)不準(zhǔn)離開(kāi)吊籠,下班后吊籠降到地面,拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān),鎖好操縱箱后才能離開(kāi)

指示器、限速器要經(jīng)常檢查調(diào)整,確保安全可靠,在其失靈或有故障時(shí),嚴(yán)禁開(kāi)車。

大風(fēng)情況下開(kāi)車要小心,風(fēng)速超過(guò)六級(jí)時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)車,吊籠停于地面。

第15篇 外用電梯(人貨兩用電梯)司機(jī)安全操作技術(shù)要求

外用電梯(人貨兩用電梯)司機(jī)安全操作技術(shù)基本要求

1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),身體健康,取得特種作業(yè)操作證,方可獨(dú)立操作。

2、司機(jī)必須身體健康,其中兩眼視力良好,無(wú)色盲,兩耳均無(wú)聽(tīng)力障礙,無(wú)高血壓、心臟病、癲癇、眩暈和突發(fā)性的疾病,無(wú)妨礙操作的疾病和生理缺陷。

3、司機(jī)必須熟知所操作電梯的性能、構(gòu)造,按電梯有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作,嚴(yán)禁違章作業(yè)。司機(jī)應(yīng)熟知電梯的保養(yǎng)、檢修知識(shí),按規(guī)定對(duì)電梯進(jìn)行日常保養(yǎng)。

4、現(xiàn)場(chǎng)外用電梯基座5米范圍內(nèi),不得挖掘溝槽;電梯底籠2.5米范圍內(nèi),要搭設(shè)堅(jiān)固的防護(hù)罩棚。

5、認(rèn)真做好交接班手續(xù),檢查電梯履歷書(shū)及交班記錄等的填寫(xiě)情況及記載事項(xiàng),認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。

6、工作前應(yīng)檢查外用電梯的技術(shù)狀況,檢查部位螺栓的堅(jiān)固情況,橫豎支撐和站臺(tái)及防護(hù)門、鋼絲繩及滑輪、傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣線路、儀表、附件及操縱按鈕等情況,如發(fā)現(xiàn)不正常,應(yīng)及時(shí)排除,司機(jī)排除不了時(shí)應(yīng)及時(shí)上報(bào)。

7、檢查各部位限位器和安全裝置情況,經(jīng)檢查無(wú)誤后,先將梯籠升高至離地面1米處停車檢查制動(dòng)是否符合要求,然后繼續(xù)上行,試驗(yàn)卸料平臺(tái)、防護(hù)門、上限位、前后門限位的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確認(rèn)正常后,方可運(yùn)行。

8、操作電梯運(yùn)行起步前,均需鳴笛示警;電梯未切斷總電源開(kāi)關(guān)前,司機(jī)不準(zhǔn)離開(kāi)操作崗位。作業(yè)后,將電梯降到底層,各控制開(kāi)關(guān)扳至零位,切斷電源,鎖好配電箱和梯門。

10、嚴(yán)禁超載、超員,運(yùn)載貨物應(yīng)做到均勻分布,防止偏載,物料不得超出梯籠之外。未到規(guī)定??课恢?禁止人員上下。

11、運(yùn)行到上下盡端時(shí),不準(zhǔn)以限位停車(檢查除外);在運(yùn)行中嚴(yán)禁進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè),雙籠電梯一只梯籠進(jìn)行籠外維修保養(yǎng)時(shí),另一只梯籠不得運(yùn)行。

12、遇惡劣天氣,如雷雨、6級(jí)以上大風(fēng)、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等應(yīng)停止運(yùn)行;燈光不明、信號(hào)不清應(yīng)停止運(yùn)行;電梯機(jī)械發(fā)生故障、未徹底排除前應(yīng)停止運(yùn)行;鋼絲繩斷絲磨損超過(guò)規(guī)定的應(yīng)停止運(yùn)行。

13、暴風(fēng)雨后,外用電梯的基座、電源、接地、過(guò)橋、暫設(shè)支撐等,要進(jìn)行安全檢查。

用電安全操作15篇

施工外用電梯司機(jī)在作業(yè)前要認(rèn)真檢查外用電梯的安全裝置是否齊全有效,認(rèn)真按照操作技術(shù)規(guī)程執(zhí)行運(yùn)轉(zhuǎn)各項(xiàng)檢查。上班第一次開(kāi)車離地1m停車,檢查梯籠是否下滑、上爬。并做好其它試運(yùn)轉(zhuǎn),證明性能正常后,方可正式工作。不準(zhǔn)超載工作,荷載嚴(yán)格限制在出廠規(guī)定的額定范圍內(nèi),運(yùn)送物料不得伸出在護(hù)網(wǎng)外面。電梯每次起動(dòng)前都要鳴警示意,損傷時(shí)司機(jī)必須…
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