歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當(dāng)前位置:管理者范文網(wǎng) > 書(shū)信稿件 > 稿件范文 > 講話稿

交通安全宣傳講話稿(5篇)

發(fā)布時(shí)間:2023-01-07 08:03:10 查看人數(shù):5

交通安全宣傳講話稿

第1篇 道路交通安全宣傳教育會(huì)議講話

道路交通安全宣傳教育會(huì)議講話(一):

同志們:

今天,我們組織學(xué)校組織全體師生舉辦道路交通安全教育培訓(xùn)會(huì)。在此,我代表學(xué)校向長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)注、支持和大力協(xié)助教育系統(tǒng)安全工作的縣交警支隊(duì)表示敬意!向出席今天培訓(xùn)會(huì)和進(jìn)行講解的交警大隊(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝!剛才,縣交警大隊(duì)的同志針對(duì)學(xué)校的特點(diǎn),就如何做好青少年的道路安全工作進(jìn)行了富有針對(duì)性、實(shí)用性的很好講解,相信大家有很大的收獲和啟發(fā)。借此機(jī)會(huì),我講幾點(diǎn)意見(jiàn):

一、切實(shí)樹(shù)立“以人為本,安全第一”的思想

堅(jiān)持以人為本,做好各項(xiàng)工作,是黨和國(guó)家在新的歷史時(shí)期踐行“三個(gè)代表”重要思想和全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重大戰(zhàn)略思想。以人為本的前提首先是保持每個(gè)人的生命存在和健康,缺失生命無(wú)從談起以人為本。關(guān)愛(ài)生命不僅是構(gòu)建和諧社會(huì)的基礎(chǔ),也是我們辦好讓人民滿(mǎn)意教育的必然選擇。近年來(lái),我市的學(xué)校安全工作在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在各有關(guān)部門(mén)的大力協(xié)助下,取得了一些成效,但中小學(xué)生因溺水、交通事故、校園暴力等引起的安全事故仍然時(shí)有發(fā)生。這說(shuō)明我們的安全工作仍然存在漏洞,安全工作的形勢(shì)仍然不容樂(lè)觀。因此學(xué)校從領(lǐng)導(dǎo)干部到普通員工,必須從良心、道義和責(zé)任出發(fā),牢固樹(shù)立“安全第一”的思想觀念,必須讓安全的警鐘在耳邊長(zhǎng)鳴,這是做好安全工作的前提和基礎(chǔ)。

二、全面提高學(xué)校安全管理工作水平

一是必須認(rèn)真落實(shí)好上級(jí)有關(guān)部門(mén)下達(dá)的每一份安全工作文件精神?,F(xiàn)在,每年上級(jí)下發(fā)到學(xué)校的安全工作文件很多,學(xué)校對(duì)此很重視。認(rèn)真閱讀,不周密布置,進(jìn)行檢查落實(shí)

二是要切實(shí)督促學(xué)校落實(shí)每位校領(lǐng)導(dǎo)、每個(gè)部門(mén)、每個(gè)工作崗位的安全責(zé)任和工作要求,堅(jiān)持學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、工作責(zé)任制和責(zé)任追究制,切實(shí)把學(xué)校安全工作融入學(xué)校常規(guī)管理中,落實(shí)到每項(xiàng)工作和每個(gè)環(huán)節(jié)中。

三是建立健全學(xué)校安全工作的人員責(zé)任制、工作流程、考核機(jī)制、培訓(xùn)教育機(jī)制、突發(fā)性事件應(yīng)急機(jī)制和投入機(jī)制等一整套安全工作的長(zhǎng)效管理機(jī)制,切實(shí)做到安全工作有法可依、有章可循、有錯(cuò)必究。

四是以開(kāi)展“平安校園”創(chuàng)建活動(dòng)為抓手,緊緊圍繞師生非正常死亡、傷殘為零的工作目標(biāo)和防范校園擁擠踩踏事故、交通、溺水、消防和校園暴力與傷害事件等工作重點(diǎn),加強(qiáng)教學(xué)樓、食堂、實(shí)驗(yàn)室、宿舍等人員密集地方和上學(xué)、放學(xué)兩個(gè)重要時(shí)段的管理,確保廣大師生生命財(cái)產(chǎn)安全,確保學(xué)校安全穩(wěn)定

五是三區(qū)教體局和各學(xué)校要積極爭(zhēng)取黨委政府的支持,主動(dòng)組織和協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)開(kāi)展學(xué)校周邊環(huán)境整治活動(dòng),營(yíng)造保障兒童、青少年健康成長(zhǎng)的環(huán)境和氛圍。

三、認(rèn)真開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)

要以這次道路交通安全宣傳教育培訓(xùn)活動(dòng)為契機(jī),認(rèn)真落實(shí)好縣委宣傳部、縣公安局、教體局、司法局和安全監(jiān)督管理局印發(fā)的《“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程三年實(shí)施方案》。當(dāng)前,由于車(chē)輛急劇增加、駕駛員違章行駛現(xiàn)象嚴(yán)重和部分駕駛員技術(shù)不高等原因,使道路交通事故成為了兒童、青少年安全的一個(gè)重大威脅。表面上看,這類(lèi)事故一般發(fā)生在校園外,與學(xué)校沒(méi)有直接的責(zé)任。但從根源上看,我們教育行政部門(mén)、學(xué)校是難逃其咎的。因?yàn)橐獪p少道路交通安全事故,最主要的還是要培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)、讓學(xué)生懂得安全交通規(guī)則,加強(qiáng)自我防范意識(shí)和防范能力。這次我市開(kāi)展的交通安全宣傳教育活動(dòng)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及到學(xué)校、家庭和社會(huì)的方方面面,對(duì)我們教育行政部門(mén)和學(xué)校的工作目標(biāo)、工作責(zé)任、工作內(nèi)容和方式方法都給予了明確的說(shuō)明和提示。三區(qū)教體局和各學(xué)校、幼兒園在會(huì)后要抓緊時(shí)間按照“安全乘車(chē)、安全騎車(chē)、安全行路”這條交通安全教育主線,結(jié)合自己的實(shí)際,制定本地區(qū)、本學(xué)校的相應(yīng)工作方案。方案一經(jīng)制定,要切切實(shí)實(shí)抓好落實(shí)工作,不走過(guò)場(chǎng),不擺形式、不留空白。要通過(guò)一系列行之有效的宣傳教育活動(dòng)提高學(xué)生的交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力,預(yù)防和減少涉及交通事故,為廣大兒童青少年創(chuàng)建一個(gè)安全的交通環(huán)境。同時(shí)要充分利用學(xué)生這個(gè)龐大的輻射范圍廣的群體,向家人和周?chē)娜巳憾嘈麄鹘煌ǚㄒ?guī),為創(chuàng)造一個(gè)有序、安全的交通社會(huì)環(huán)境盡一份我們教育系統(tǒng)的力量。

四、嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校安全事故報(bào)告制度。凡學(xué)校發(fā)生的重大安全事件,如食物中毒、重大治安案件、緊急災(zāi)情,傳染病和流行病疫情、道路交通事件和溺水、火災(zāi)、踩踏等事件,只要涉及師生員工,不管是發(fā)生在校內(nèi)還是在校外,都應(yīng)按要求在規(guī)定的時(shí)間及時(shí)、如實(shí)向上一級(jí)主管部門(mén)報(bào)告,不得拖延、瞞報(bào)。否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或一旦造成重大社會(huì)影響,將依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。

同志們,新的學(xué)年已經(jīng)開(kāi)始,我們一定要緊繃學(xué)校安全這根弦,把學(xué)校的安全工作當(dāng)作頭等大事來(lái)抓,精心策劃、嚴(yán)密組織、細(xì)致落實(shí),做到安全機(jī)制不完善不放過(guò)、安全隱患不排除不放過(guò)、安全措施不落實(shí)不放過(guò),為辦好讓人民放心滿(mǎn)意的教育和營(yíng)造安定有序社會(huì)環(huán)境做出新的更大的貢獻(xiàn)。

謝謝大家!

道路交通安全宣傳教育會(huì)議講話(二):

同志們:

今天,我們召開(kāi)這次全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作會(huì)議,主要任務(wù)是貫徹落實(shí)省、市關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的有關(guān)要求,部署安排我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作,促進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)和監(jiān)管模式創(chuàng)新,不斷推動(dòng)我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)現(xiàn)新突破。剛才,縣交警大隊(duì)王教導(dǎo)員通報(bào)了1-3月份全縣道路交通事故情況,楊隊(duì)長(zhǎng)就做好農(nóng)村道路安全管理工作講了很好的意見(jiàn),縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)。下面,我再講三點(diǎn)意見(jiàn)。

一、提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)做好農(nóng)村道路交通安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感。

近年來(lái),隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,鄉(xiāng)村公路網(wǎng)不斷延伸,通車(chē)?yán)锍滩粩嘣黾?,農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)輛迅猛增長(zhǎng),農(nóng)村道路交通安全管理壓力持續(xù)增大,無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路行駛、無(wú)證駕駛、違法載人的交通違法行為逐漸增多,農(nóng)村道路交通事故多發(fā),給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成不可估量的損失,加上農(nóng)村道路交通安全管理涉及的職能部門(mén)多,基層力量弱,路多、面寬、量大,監(jiān)管難度大,農(nóng)村道路交通安全管理問(wèn)題日益凸顯。突出表現(xiàn)在以下四個(gè)方面:一是交通安全意識(shí)淡薄。交通參與人法制觀念淡薄,安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)差。二是交通安全隱患突出。農(nóng)村道路大都坡陡彎急,道路等級(jí)低,標(biāo)志標(biāo)牌缺乏,安全防護(hù)設(shè)施不到位。三是違章現(xiàn)象較為普遍。違章行駛、亂載亂拉現(xiàn)象隨處可見(jiàn),各類(lèi)交通安全違法違章行為普遍存在,低速載貨汽車(chē)、摩托車(chē)、甚至無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛違法違章拉客現(xiàn)象嚴(yán)重。從近幾年情況看,農(nóng)村道路交通安全事故頻發(fā),且絕大多數(shù)因違法違章造成。四是交通安全責(zé)任主體不落實(shí)。管理主體不明確、責(zé)任落實(shí)不到位,對(duì)交通違法行為往往只是采取突擊檢查的形式,還沒(méi)有形成行之有效的長(zhǎng)效機(jī)制。

面對(duì)我縣十分嚴(yán)峻的農(nóng)村道路交通安全形勢(shì),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、道路交通安全管理各職能部門(mén)一定要從維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、確??h域經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的大局出發(fā),從切實(shí)維護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的角度出發(fā),充分認(rèn)識(shí)抓好農(nóng)村道路交通安全工作的重要性,增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,立足防范,強(qiáng)化監(jiān)管,加大排查整治力度,竭盡全力保暢通、保安全、保穩(wěn)定。積極探索新路子和新辦法,采取有針對(duì)性的措施,最大限度地增大管理覆蓋面,減少宣傳、管理、監(jiān)控盲區(qū),深入開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),有效預(yù)防和遏制重特大交通事故的發(fā)生。

二、明確重點(diǎn),扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全管理各項(xiàng)工作任務(wù)。

農(nóng)村道路交通安全管理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,事關(guān)人民群眾根本利益,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定,各級(jí)各部門(mén)務(wù)必要把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到縣委縣政府的決策部署上來(lái),做好以下四個(gè)方面的工作。

(一)加強(qiáng)隱患排查整治,著力改善農(nóng)村道路通行條件。一要整治道路安全隱患。對(duì)農(nóng)村道路特別是縣鄉(xiāng)公路定期組織開(kāi)展安全隱患排查,對(duì)于險(xiǎn)橋險(xiǎn)段和事故頻發(fā)的路段,采取有效措施,限期整改。各職能部門(mén)要與鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理服務(wù)站密切配合,加強(qiáng)巡查管理,對(duì)長(zhǎng)期占道堆物、擺攤設(shè)點(diǎn),影響通行安全的,要堅(jiān)決取締。對(duì)沿河、陡坡、急彎等危險(xiǎn)路段,要采取必要的工程改造措施。二要完善交通安全設(shè)施。加強(qiáng)縣鄉(xiāng)道路交通標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線的設(shè)置工作。對(duì)新建、改建的農(nóng)村公路,要督促建設(shè)單位設(shè)置符合安全要求的公路標(biāo)志標(biāo)線或警告警示標(biāo)志。對(duì)不能及時(shí)設(shè)置和完善標(biāo)志標(biāo)線等防護(hù)警示設(shè)施的路段,要采取必要防范措施,有效預(yù)防交通事故發(fā)生。三要大力發(fā)展農(nóng)村公共交通。積極引導(dǎo)客運(yùn)班線向鄉(xiāng)村延伸,規(guī)范管理,逐步完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),滿(mǎn)足廣大群眾的交通需求。

(二)嚴(yán)格路面執(zhí)法管理,著力整治道路交通安全秩序。公安交警、交通運(yùn)輸、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等管理部門(mén)要保證足夠人員延伸到鄉(xiāng)村道路巡查,嚴(yán)格落實(shí)“定人、定崗、定路段、定責(zé)任、定獎(jiǎng)懲”的責(zé)任制,全面整治農(nóng)村道路通行秩序。要突出對(duì)報(bào)廢車(chē)輛、無(wú)牌車(chē)輛上路,低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)違法載人和無(wú)證駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處,特別對(duì)無(wú)牌無(wú)證、酒后駕駛等違法行為要采取強(qiáng)硬措施,嚴(yán)厲查處。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站要清理登記拖拉機(jī)、摩托車(chē)、低速汽車(chē)等“五小”車(chē)輛,扎實(shí)做好機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息臺(tái)帳,真正做到底子清、基礎(chǔ)實(shí)、管有序。要充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管理服務(wù)站的作用,在重點(diǎn)鄉(xiāng)村公路的要口、要點(diǎn)、要段上加強(qiáng)執(zhí)勤,加大巡邏密度,嚴(yán)格落實(shí)管控責(zé)任,嚴(yán)防漏管失查,形成嚴(yán)管重治的高壓態(tài)勢(shì)。

(三)創(chuàng)新機(jī)制,著力構(gòu)建社會(huì)化管理網(wǎng)絡(luò)。要積極建立社會(huì)化管理網(wǎng)絡(luò),努力構(gòu)筑農(nóng)村道路交通安全管理新機(jī)制。一要整合交通安全管理力量。鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、司法、交管站等部門(mén),要在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,形成工作合力,發(fā)揮源頭監(jiān)管作用,各行政村要配備1名專(zhuān)職交通信息員,整合有效管理力量,健全管理網(wǎng)絡(luò),切實(shí)形成管理合力。二要多部門(mén)齊抓共管。交警部門(mén)要盡快爭(zhēng)取成立農(nóng)村道路交通安全管理中隊(duì),延伸管理力量,加強(qiáng)路面執(zhí)法;交通、公路部門(mén)要及時(shí)排查整改縣道安全隱患,完善道路安全設(shè)施;農(nóng)機(jī)部門(mén)要加強(qiáng)拖拉機(jī)的安全管理,杜絕違規(guī)載人;教育部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全法制教育。其他各有關(guān)部門(mén)要圍繞農(nóng)村道路交通安全,切實(shí)履行職責(zé),加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,形成綜合整治的氛圍。

(四)加大交通安全宣傳,努力提高交通安全意識(shí)。充分利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,采用發(fā)放宣傳資料、播放公益廣告、組織集體活動(dòng)等形式,深入田間地頭、街道集市,廣泛深入宣傳道路交通安全法律、法規(guī),大造輿論聲勢(shì),營(yíng)造良好的宣傳氛圍,使車(chē)輛所有人、駕駛?cè)四苤鲃?dòng)辦牌辦證,人民群眾能自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī)、抵制交通違法行為。特別是要有針對(duì)性地選擇農(nóng)忙季節(jié)、節(jié)日前后等關(guān)鍵時(shí)期,深入農(nóng)村基層一線,加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、摩托車(chē)等駕駛?cè)藛T的宣傳教育,防止違規(guī)違章操作、非法載人等行為發(fā)生。

三、強(qiáng)化措施保障,確保農(nóng)村道路交通安全管理工作落到實(shí)處

一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。道路交通安全是保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的工作,必須切實(shí)抓好。各有關(guān)部門(mén)要按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,將道路交通安全工作任務(wù)逐級(jí)分解,堅(jiān)持一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)。公安交警、交通運(yùn)輸、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門(mén)要按照各自分工,加強(qiáng)協(xié)調(diào),制訂實(shí)施方案,落實(shí)措施,精心組織實(shí)施整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要切實(shí)履行交通安全職責(zé),堅(jiān)持和完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度,督促落實(shí)“五長(zhǎng)”責(zé)任制,建立健全相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),完善工作機(jī)制,層層抓落實(shí)。

二要形成工作合力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門(mén)要充分發(fā)揮主力軍作用,履行好各自的職責(zé),扎實(shí)做好各項(xiàng)工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間、部門(mén)之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與部門(mén)之間要加強(qiáng)橫向交流,及時(shí)溝通信息,相互學(xué)習(xí)、相互借鑒,提高整治工作水平,確保整治工作成效。

三要嚴(yán)格督查考核??h道路交通安全管理委員辦公室要按照今天簽訂的目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)要求,對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行嚴(yán)格考核。對(duì)發(fā)生重大道路交通事故鄉(xiāng)鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作一票否決。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)一定要高度重視,多措并舉,落實(shí)責(zé)任,積極探索農(nóng)村交通安全管理的新思路、新辦法,切實(shí)解決好農(nóng)村道路交通安全工作無(wú)人管、管不了、管不好等突出問(wèn)題,改善交通安全環(huán)境,提升管理水平,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)快速健康發(fā)展提供有力保障。

道路交通安全宣傳教育會(huì)議講話(三):

同志們:

這次會(huì)議是市政府專(zhuān)題研究部署全市道路交通安全工作的一次重要會(huì)議。會(huì)議的主要任務(wù)是,回顧總結(jié)20xx年的工作,分析我市道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),安排部署當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的工作,全力遏制重特大道路交通事故。會(huì)上,市公安局張璽良副局長(zhǎng)總結(jié)了去年的道路交通安全工作,結(jié)合全市實(shí)際提出了下一步的工作重點(diǎn),交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等三個(gè)部門(mén)分別發(fā)了言,會(huì)議還表彰獎(jiǎng)勵(lì)了20xx年度全市道路交通安全先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人,簽訂了20xx年工作責(zé)任狀,希望各地各有關(guān)部門(mén)按照會(huì)議的部署和要求抓好貫徹落實(shí)。下面,我講四點(diǎn)意見(jiàn)。

一、認(rèn)真分析全市道路交通安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),切實(shí)增強(qiáng)做好工作的緊迫感和責(zé)任感

20xx年,全市各旗縣市區(qū)和各有關(guān)部門(mén)按照國(guó)家、自治區(qū)和市委政府關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的有關(guān)部署,以確保奧運(yùn)期間道路安全、有序、暢通為主線,認(rèn)真落實(shí)“五整頓”、“三加強(qiáng)”要求,進(jìn)一步加大對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)力度,狠抓各項(xiàng)措施的落實(shí),深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理,做了大量扎實(shí)有效的工作,取得了較好的成績(jī)。20xx年,全市共發(fā)生道路交通事故209起,死亡138人,受傷182人,經(jīng)濟(jì)損失102萬(wàn)元,同比事故起數(shù)下降44.71%,死亡人數(shù)上升8%,受傷人數(shù)下降58.16%,經(jīng)濟(jì)損失下降12.14%,四項(xiàng)指數(shù)一升三降。這一成績(jī)的取得,是全市廣大交通民警以及路政、運(yùn)管工作人員辛勤工作的結(jié)果,是各有關(guān)部門(mén)積極配合、齊抓共管的結(jié)果。在此,我代表市委、政府向奮戰(zhàn)在交通安全管理第一線的工作人員,向各有關(guān)部門(mén)為交通安全管理做出積極貢獻(xiàn)的同志們表示衷心的感謝!

成績(jī)來(lái)之不易,形勢(shì)依然嚴(yán)峻。今年上半年以來(lái),全市道路交通事故出現(xiàn)了嚴(yán)重的反彈,道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。一是特大交通事故頻發(fā),1—5月份全市共發(fā)生特大道路交通事故4起,死亡19人,事故起數(shù)占全區(qū)的16%。二是發(fā)生交通事故的地點(diǎn)相對(duì)集中,公路死亡人數(shù)突出。1—5月份全市公路發(fā)生交通事故34起,死亡35人,分別占交通事故總數(shù)和死亡總數(shù)的71%和80%。公路中尤以國(guó)省道突出,共發(fā)生交通事故29起,死亡28人,分別占總數(shù)的85%和80%。4起特大事故,3起發(fā)生在國(guó)省道。三是因機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`法行為引發(fā)的交通事故突出。1—5月份因機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`法行為引發(fā)的交通事故48起,死亡44人,分別占總數(shù)的97%、96%。

重特大道路交通事故頻發(fā),給人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)造成重大損失。事故的發(fā)生原因是多方面的。客觀上講,一是駕駛?cè)藛T安全意識(shí)差,交通法規(guī)意識(shí)淡薄,無(wú)視他人和自己的生命安全,超速行駛、違法超車(chē)、酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為十分突出,這也是今年釀成幾起特大交通事故慘劇的直接原因。二是道路基礎(chǔ)設(shè)施差,道路結(jié)構(gòu)不合理,危險(xiǎn)路段和事故“黑點(diǎn)”路面較多,對(duì)引發(fā)事故隱患的綜合治理不力,事故隱患得不到有效的治理。三是車(chē)流量多,我市交通區(qū)位優(yōu)越,公路縱橫交錯(cuò),途經(jīng)我市的車(chē)輛日益增多,成為造成交通事故的重要原因。四是交通參與者和廣大人民群眾交通安全意識(shí)淡薄,不按照交通法規(guī)行車(chē)走路,給交通事故的發(fā)生帶來(lái)了許多隱患。從主觀上講,我們自身工作也存在一些突出問(wèn)題:一是一些地區(qū)和部門(mén)對(duì)道路交通事故頻發(fā)的嚴(yán)峻形勢(shì)認(rèn)識(shí)不足,重視不夠,對(duì)導(dǎo)致道路交通死亡事故頻發(fā)的突出問(wèn)題解決的不好。二是措施不力,管理不到位,“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作落實(shí)不夠,一些地方仍停留在一般性的部署上,沒(méi)有把各項(xiàng)工作落到實(shí)處,存在許多薄弱環(huán)節(jié)和漏洞。如道路巡邏不到位,存在漏管和失控的現(xiàn)象,危險(xiǎn)路段沒(méi)有得到有效整治,嚴(yán)重交通違法行為比較突出。三是綜合治理、齊抓共管的局面尚未形成,一些職能部門(mén)沒(méi)有很好地承擔(dān)起相應(yīng)的工作職責(zé),發(fā)揮出應(yīng)盡的作用。

道路交通是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,道路交通安全關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定,更關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。我國(guó)是道路交通事故多發(fā)的國(guó)家,每年交通事故占到安全事故的70%以上,更為嚴(yán)重的是,我國(guó)是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國(guó)家,從上世紀(jì)八十年代末交通事故死亡人數(shù)首次超過(guò)5萬(wàn)人以來(lái),我國(guó)交通事故已連續(xù)20多年居世界第一位,盡管近年來(lái)死亡人數(shù)呈逐年下降趨勢(shì),但20xx年全國(guó)道路交通事故仍造成73484人死亡,占全部安全事故死亡人數(shù)的80.6%。黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視道路交通安全工作,針對(duì)交通事故頻發(fā)、致死率居高不下的嚴(yán)重問(wèn)題,明確提出把道路交通安全、預(yù)防道路交通事故作為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和檢驗(yàn)執(zhí)政能力的一個(gè)十分重要的內(nèi)容來(lái)對(duì)待。特別是當(dāng)前,受?chē)?guó)際金融危機(jī)的影響,經(jīng)濟(jì)形勢(shì)較為嚴(yán)峻,經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,許多家庭收入下降、生活困難,在此關(guān)鍵時(shí)刻,黨中央、國(guó)務(wù)院把保民生、保穩(wěn)定置于更加突出的位置。面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)的要求,各地各有關(guān)部門(mén)要更加深刻地認(rèn)識(shí)到抓好道路交通安全工作的極端重要性,以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感,把加強(qiáng)道路交通安全工作、預(yù)防和減少道路交通事故作為關(guān)注民生、保障民生、改善民生的一個(gè)具體目標(biāo),作為提高執(zhí)政能力、改進(jìn)社會(huì)管理的一個(gè)重要方面,擺上突出位置,旗幟鮮明、態(tài)度堅(jiān)決、鍥而不舍地去抓,努力創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,使全市道路交通安全管理工作步入良性循環(huán)的發(fā)展軌道。

二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,切實(shí)將道路交通事故多發(fā)的勢(shì)頭壓下來(lái)

全市特大道路交通事故頻發(fā),給我們完成工作目標(biāo)造成了很大壓力,交通安全管理部門(mén)更面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。市委、政府要求,從現(xiàn)在起到今年年底,要全力避免發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故,堅(jiān)決杜絕一次死亡5人以上的特大交通事故,尤其是要確保國(guó)慶長(zhǎng)假、春運(yùn)期間不發(fā)生客運(yùn)車(chē)輛群死群傷的交通事故,重特大交通事故高發(fā)的勢(shì)頭得到有效遏制,實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),要突出抓好以下幾項(xiàng)工作:

(一)廣泛進(jìn)行社會(huì)宣傳教育,為遏制重特大道路交通事故營(yíng)造良好的社會(huì)輿論氛圍。加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育,是預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)治本措施。通過(guò)宣傳教育,可以使廣大道路交通參與者充分認(rèn)識(shí)到道路交通事故的危害性,從而自覺(jué)地遵守交通法規(guī)。各地各部門(mén)各單位都要按照《道路交通安全法》的要求,自覺(jué)、深入地開(kāi)展交通安全宣傳教育,在全社會(huì)營(yíng)造關(guān)愛(ài)生命、杜絕交通違法的良好氛圍。首先,宣傳、教育、司法等部門(mén)要繼續(xù)深化《道路交通安全法》及其配套法規(guī)的普法宣傳工作,認(rèn)真組織實(shí)施,定期開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)。教育部門(mén)要把交通安全作為大中小學(xué)生安全教育的重要內(nèi)容,列入學(xué)校教育教學(xué)工作,培養(yǎng)學(xué)生良好的交通習(xí)慣,不斷提高學(xué)生的安全意識(shí)。各新聞單位要認(rèn)真履行道路交通安全宣傳教育義務(wù),對(duì)交通安全工作進(jìn)行系列宣傳報(bào)道,開(kāi)辟專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)宣傳專(zhuān)欄,播放宣傳教育專(zhuān)題片,制作交通安全公益廣告,加大經(jīng)常性警示教育的宣傳力度。其次,各級(jí)公安交警部門(mén)要按照“五進(jìn)”活動(dòng)的有關(guān)要求,把交通安全宣傳作為預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)重要內(nèi)容,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這一中心任務(wù),以“五進(jìn)”活動(dòng)為載體,廣泛動(dòng)員,精心組織,加大工作力度,加強(qiáng)檢查指導(dǎo),深入開(kāi)展交通安全宣傳。第三,要認(rèn)真學(xué)習(xí)外地經(jīng)驗(yàn),加大對(duì)國(guó)省道安全行車(chē)的宣傳力度,在事故易發(fā)、多發(fā)路段,設(shè)置警示牌,甚至明示危險(xiǎn)路段造成的死亡人數(shù),更加深刻地提醒和教育廣大駕駛員自覺(jué)遵守交通法規(guī),做到警鐘長(zhǎng)鳴。通過(guò)扎實(shí)有效的宣傳活動(dòng),使人民群眾自覺(jué)遵守交通法規(guī),實(shí)現(xiàn)“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,從而帶動(dòng)道路交通安全工作整體水平的提高。

(二)強(qiáng)化源頭管理,把好事故預(yù)防工作的“第一道防線”。[htf]實(shí)現(xiàn)道路交通安全,就是要做到人、車(chē)、路和諧統(tǒng)一,核心是以人的安全為根本,第一要義是確保道路交通安全暢通。為此,要求我們必須從人、車(chē)、路三個(gè)方面狠下功夫。

首先,要加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)岁?duì)伍的整頓和管理。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的教育和管理,提高駕駛?cè)说乃刭|(zhì),對(duì)預(yù)防和減少道路交通事故至關(guān)重要。道路交通事故中絕大多數(shù)是由于駕駛?cè)诉`法行為和操作不當(dāng)而造成的,從我市情況看,占到97%,要想從源頭上遏制事故的發(fā)生,就必須加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)岁?duì)伍的管理。公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門(mén)要嚴(yán)把駕駛?cè)说呐嘤?xùn)關(guān)、考試關(guān),尤其是對(duì)大中型客車(chē)、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)撕娃r(nóng)用車(chē)駕駛?cè)?,都必須?yán)格進(jìn)行培訓(xùn)和考試。要對(duì)駕校培訓(xùn)的內(nèi)容、科目和教學(xué)內(nèi)容等進(jìn)行嚴(yán)格審查,對(duì)不嚴(yán)格按照規(guī)定培訓(xùn)駕駛?cè)说膶W(xué)校,尤其是弄虛作假的,要責(zé)令其停業(yè)整頓,問(wèn)題嚴(yán)重的要取消其培訓(xùn)資格。特別是要加強(qiáng)對(duì)大型客車(chē)、?;愤\(yùn)輸車(chē)、校車(chē)等重點(diǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说脑搭^責(zé)任管理工作,按照“六知”(知人、知地、知車(chē)輛、知走向、知技術(shù)、知隱患)、“二?!?保遵章、保安全)做好工作。 其次,要加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛特別是公路客運(yùn)車(chē)輛的安全管理。今年以來(lái)全區(qū)發(fā)生的特大道路交通事故絕大多數(shù)是客運(yùn)車(chē)輛。對(duì)客運(yùn)車(chē)輛的管理是今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)方向。交通、安全監(jiān)管部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)管理,督促道路運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)汽車(chē)站建立健全并落實(shí)交通安全責(zé)任制。要把交通運(yùn)輸企業(yè)履行交通安全主體責(zé)任作為道路交通安全工作的一條基本原則,并使之制度化,堅(jiān)決改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)只追求經(jīng)濟(jì)效益,忽視交通安全,將營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給政府和社會(huì)的做法。對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)、不注重教育、違法營(yíng)運(yùn)、道路交通事故頻發(fā)的運(yùn)輸企業(yè),要責(zé)令停業(yè)整頓,屢教不改的,取消其營(yíng)運(yùn)資格。公安交警部門(mén)不僅要加強(qiáng)路面檢查力度,強(qiáng)化執(zhí)法,而且要把功夫放在客車(chē)上路之前,管到停車(chē)的地方,在上路前開(kāi)展對(duì)駕駛?cè)藛T的安全警示教育,確保超員客車(chē)不出站,確保駕駛?cè)藛T不疲勞駕駛、超速駕駛。同時(shí),要加大對(duì)低速汽車(chē)、農(nóng)用車(chē)和拖拉機(jī)載客違法行為的治理,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要堅(jiān)決從嚴(yán)懲處,杜絕農(nóng)用車(chē)和拖拉機(jī)違法載客現(xiàn)象,堅(jiān)決防止客運(yùn)車(chē)輛群死群傷事故的發(fā)生。

第三,要加強(qiáng)危險(xiǎn)路段的排查整治,堅(jiān)決消除引發(fā)交通事故的重大隱患。公安交警部門(mén)要發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),摸清危險(xiǎn)路段和事故“黑點(diǎn)”路面的底數(shù),提出整改建議,當(dāng)好政府的參謀。各級(jí)政府和交通部門(mén)要加大投入,加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段和事故“黑點(diǎn)”路面的治理,建立道路隔離、防護(hù)設(shè)施和交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施,改善公路安全狀況。安全監(jiān)管部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段治理工作的監(jiān)管力度,督促有關(guān)部門(mén)限期治理。要制定和出臺(tái)針對(duì)冰、雪、霧等惡劣氣候條件下、或遇有重特大交通事故發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞等突發(fā)事故的應(yīng)急預(yù)案,建立完善應(yīng)急快速反應(yīng)機(jī)制,提高應(yīng)對(duì)重特大突發(fā)交通事故的能力,確保在發(fā)生緊急情況下能夠快速反應(yīng),及時(shí)到位。

(三)加強(qiáng)對(duì)路面行車(chē)秩序的整治,保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。良好的道路交通秩序是保障道路交通安全暢通的前提條件。從全市發(fā)生的道路交通事故來(lái)看,85%以上的交通事故發(fā)生在公路上,要嚴(yán)厲整治公路的嚴(yán)重交通違法行為。交警部門(mén)要把整治道路交通秩序,預(yù)防和減少道路交通事故,作為道路交通執(zhí)法的重點(diǎn),堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法,科學(xué)管理,全力維護(hù)良好的道路交通秩序,確保道路交通安全暢通。特別是對(duì)超速行駛、酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛、強(qiáng)行超車(chē)、疲勞駕駛、公路客運(yùn)車(chē)輛超員、低速載貨汽車(chē)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)和拖拉機(jī)載人、停車(chē)不設(shè)警示標(biāo)志等容易引發(fā)道路交通事故的嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行重點(diǎn)治理,做到依法嚴(yán)厲查處,加大處罰力度,真正形成嚴(yán)管的態(tài)勢(shì),力爭(zhēng)短期內(nèi)嚴(yán)重交通違法行為明顯減少,道路交通秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。要做到這一點(diǎn),交警部門(mén)必須加大巡邏執(zhí)勤力度,將警力擺到路面上。要突出工作重點(diǎn),提高針對(duì)性,對(duì)近年來(lái)發(fā)生的交通事故特別是今年以來(lái)的幾起特大道路交通事故,進(jìn)行認(rèn)真科學(xué)的分析,找出規(guī)律和特點(diǎn),對(duì)引發(fā)道路交通事故的重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)違法行為進(jìn)行重點(diǎn)治理。要科學(xué)合理安排警力,改革勤務(wù)制度,提高民警的上路率和管事率。

第2篇 交通安全宣傳日講話稿

交通安全宣傳日講話稿1

老師們、同學(xué)們:

大家好!隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,馬路上車(chē)流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而有些人交通安全意識(shí)淡薄,不遵守交通法規(guī),在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國(guó)的花朵,由于欠缺交通安全知識(shí),自我防護(hù)能力差,交通安全教育尤為重要。今天是第二個(gè)全國(guó)中小學(xué)生交通安全宣傳日,將“摒棄交通陋習(xí)安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動(dòng)的主題,為了更好地珍愛(ài)我們的生命,提高自我保護(hù)能力。在此,我校向全體師生發(fā)出倡議:

一、安全走路

1、過(guò)馬路要走人行橫道,而且要看人行橫道信號(hào)燈,做到“紅燈停,綠燈行”

2、通過(guò)沒(méi)有人行橫道燈的街道時(shí),要先看左邊,再看右邊,注意來(lái)往車(chē)輛,在安全的情況下直線通過(guò)。

3、不要翻越安全護(hù)欄,更不能在馬路上滑滑板。

4、不要突然猛跑橫過(guò)馬路,特別是在馬路對(duì)面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車(chē)已經(jīng)進(jìn)站,千萬(wàn)要注意來(lái)往車(chē)輛,安全過(guò)馬路。

5、行人要走人行道,沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走,不要在馬路上看書(shū),玩游戲,相互追逐打鬧。

二、安全乘車(chē)

1、乘坐公交車(chē)輛,要依次排隊(duì),站在道路邊或站臺(tái)上等候,不要擁擠在車(chē)道上,更不要站在道路中間攔車(chē)。

2、上車(chē)時(shí),要等車(chē)停穩(wěn)后,按次序上車(chē)。

3、乘坐汽車(chē)時(shí),不要將頭和胳膊伸出車(chē)外,不要在車(chē)上嬉戲打鬧,不要向車(chē)外拋物品。4乘坐小汽車(chē)坐在前排座位時(shí),要系好安全帶。上下車(chē)時(shí)要從右側(cè)車(chē)門(mén)上下。

三、安全騎車(chē)

1、未滿(mǎn)12周歲的兒童不能上路騎車(chē)。

2、騎自行車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的,要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車(chē)并行,逆向行駛。

3、騎自行車(chē)至路口,遇紅燈停止信號(hào)時(shí),要停在停止線內(nèi)。

4、騎自行車(chē)不準(zhǔn)帶人,不要在道路上互相追逐。遵守交通法規(guī),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們大家都能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。

讓我們攜起手共同來(lái)創(chuàng)造一個(gè)文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。下面,請(qǐng)同學(xué)們舉起右手,和我共同宣誓:摒棄交通陋習(xí)安全文明出行謝謝大家!

交通安全宣傳日講話稿2

敬愛(ài)的老師、親愛(ài)的同學(xué)們,你們好!今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。

安全,牽系著每一個(gè)人的生活。每當(dāng)我走在上學(xué)、放學(xué)的路上,看到“車(chē)水馬龍”,“人頭攢動(dòng)”的熱鬧景象,看到身邊飛馳而過(guò)的車(chē)輛,心里就會(huì)產(chǎn)生恐懼感。眼前浮現(xiàn)的一幕幕車(chē)毀人亡的畫(huà)面,讓我感到害怕。

我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó),人多車(chē)多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年因車(chē)禍超過(guò)10萬(wàn)人,其中,兒童近2亡人,居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車(chē)禍,而不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車(chē)輪,這是多么驚人的數(shù)字。在這下觸目驚心的數(shù)字背后,有多少個(gè)家庭失去歡樂(lè),多少個(gè)親人痛不欲生,多少個(gè)生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這些,我抑制不住內(nèi)心的激動(dòng),為遇難者留下同情的淚水,對(duì)肇事者產(chǎn)生無(wú)比的憤慨!

然而,這些事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兊慕煌ò踩庾R(shí)淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。同學(xué)們,當(dāng)你看到我們學(xué)校播放的宣傳片《流淚的花季》后,你沒(méi)有什么感觸嗎?當(dāng)你們班召開(kāi)主題隊(duì)會(huì)后,你還會(huì)違反交通法規(guī)嗎?我想一定不會(huì)!作為一名合格的少先隊(duì)員,我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來(lái),從我做起,從身邊做起。

因此,我倡議:

①全體同學(xué)要認(rèn)真遵守《小學(xué)生守則》、《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。

②校內(nèi)文明守紀(jì),樓道內(nèi)輕聲輕步,絕不打鬧,不做危險(xiǎn)的游戲。

③校外一定要注意交通安全,走路要走人行道,過(guò)馬路要走斑馬線,不要翻越護(hù)欄。十字路口一定要看清紅綠燈。

④馬路上行走時(shí)要集中精力,不看書(shū)、不聽(tīng)音樂(lè)、不打鬧。

“紅燈短暫,生命無(wú)限”、“不怕百步遠(yuǎn),只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿(mǎn),親愛(ài)的同學(xué)們,行動(dòng)起來(lái)吧!

交通安全宣傳日講話稿3

親愛(ài)的同學(xué)們:

交通安全陪伴你我,交通安全是一盞照明燈,時(shí)時(shí)刻刻提醒著你我要注意交通安全,避免交通意外事故的發(fā)生。人人都說(shuō),生命只有一次,要好好珍惜,錯(cuò)過(guò)了就沒(méi)有機(jī)會(huì)??墒?,又有多少人為了一時(shí)快捷,過(guò)馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過(guò)馬路不注意交通燈……做出一些不安全,為了一己私利,不守交通法的行為。但是,有時(shí)為了一時(shí)快捷,有可能就會(huì)付出生命的代價(jià)。有一位名人曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“細(xì)節(jié)決定命運(yùn)!”有的時(shí)候在大家過(guò)馬路的時(shí)候,就是因?yàn)椴蛔⒁饧?xì)節(jié),而導(dǎo)致一場(chǎng)場(chǎng)交通事故的發(fā)生!

交通事故就像一個(gè)殺人不眨眼的兇器,危害著人們的生命,他令到多少生命離我們遠(yuǎn)去,毀害了無(wú)數(shù)的家庭,毀害了無(wú)數(shù)的歡樂(lè)。

有一次,我在馬路上目睹的一次交通事故,就時(shí)時(shí)刻刻地提醒了我要注意交通安全,謹(jǐn)防交通事故的發(fā)生。當(dāng)時(shí)我和媽媽正在去商場(chǎng)的路上,我看見(jiàn)前方有一輛小車(chē),小車(chē)上的駕駛員是一位阿姨,她當(dāng)時(shí)一邊開(kāi)車(chē)一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風(fēng)生,聊得不知有多么地開(kāi)心,可是突然有一位老奶奶在綠燈時(shí)過(guò)馬路,那位開(kāi)車(chē)的阿姨沒(méi)有看到老奶奶,就撞了過(guò)去,一條生命又這樣離我們遠(yuǎn)去。在那位阿姨開(kāi)心的同時(shí)正因?yàn)樗囊粫r(shí)不注意交通安全,禍害了一條活生生的性命。

還有一次,我去學(xué)完作文,就走在回家的.路上,誰(shuí)知,在我后面沖出一個(gè)小男孩,他手拿著一個(gè)色彩繽紛的皮球,一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲。誰(shuí)知,馬路上沖出一輛開(kāi)得非??斓钠?chē),把小男孩撞倒在路邊。就這樣一條寶貴的性命又離我們遠(yuǎn)去。他只是因?yàn)樵隈R路上一時(shí)玩耍,就失去了他寶貴的性命!

這是我們不忍睹的,怎么忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死于交通事故,那是一個(gè)龐大的數(shù)字,是數(shù)不清的。所以,為了不禍害這些生命,請(qǐng)遵守交通安全,千萬(wàn)別讓一時(shí)方便,付出生命的代價(jià)。別為了一時(shí)快捷,讓生命過(guò)早地畫(huà)上句號(hào)。不遵守交通安全,可能會(huì)有不堪設(shè)想的后果!所以,請(qǐng)大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠(yuǎn)離我們!

那怎么樣才可以避免交通事故的發(fā)生,讓我們的生命更美好呢?在馬路上不能隨處嬉戲;闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路。有一句關(guān)于注意交通安全的名言警句是這樣說(shuō)的:“亂穿馬路,失道無(wú)助”就是說(shuō),要遵守交通安全,如果亂闖馬路的話,就誰(shuí)也幫不了你!

遵守交通安全,重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),每個(gè)人的責(zé)任,要學(xué)會(huì)保護(hù)自己,別再讓交通事故再次發(fā)生!

第3篇 道路交通安全宣傳會(huì)議講話

道路交通安全宣傳會(huì)議講話(一):

同志們:

今天,區(qū)政府決定在這里召開(kāi)深化交通安全宣傳“五進(jìn)”工作暨局際聯(lián)席會(huì)議,旨在進(jìn)一步落實(shí)“五進(jìn)”、創(chuàng)建暢通納溪工作任務(wù)和目標(biāo)責(zé)任。剛才,區(qū)府辦張程副主任傳達(dá)通報(bào)了全市道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作會(huì)議精神,區(qū)委宣傳部廖榮華副部長(zhǎng)部署了我區(qū)開(kāi)展道路交通安全“五進(jìn)”宣傳教育活動(dòng)有關(guān)事宜,交警四大隊(duì)宋軍大隊(duì)長(zhǎng)傳達(dá)了創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)實(shí)施方案。下面,我就今后一個(gè)時(shí)期的“五進(jìn)”工作講幾點(diǎn)意見(jiàn)。

一、提高認(rèn)識(shí),落實(shí)責(zé)任

道路交通安全,事關(guān)人民群眾安居樂(lè)業(yè),事關(guān)黨和政府的形象,事關(guān)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。大力加強(qiáng)交通安全宣傳教育,提高全民交通法規(guī)觀念和交通安全意識(shí),是從源頭上、根本上預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)道路交通安全形勢(shì)不斷好轉(zhuǎn)的一項(xiàng)最基礎(chǔ)、最緊迫的工作。從20xx年10月,中央就在全國(guó)部署了開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。就我區(qū)“五進(jìn)”工作而言,通過(guò)近兩年的努力,廣大群眾的交通安全法治意識(shí)得到了提高,交通秩序有了明顯改善,交通安全違法行為和交通事故發(fā)生率得到有效控制,人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全得到了有效保障,這是各鎮(zhèn)政府及相關(guān)職能部門(mén)的密切配合,全體公安交警發(fā)揮主力軍作用共同努力的結(jié)果。在看到成績(jī)的同時(shí),還應(yīng)看到我們的工作還存在著許多問(wèn)題。一是交通安全工作意識(shí)問(wèn)題,平時(shí)各

位工作都忙,但不能因工作忙而忽視了關(guān)系國(guó)計(jì)民生、群眾根本利益的大事;二是工作責(zé)任問(wèn)題,把此項(xiàng)工作看成是交警部門(mén)的事,與自己無(wú)關(guān)。今年4月中旬,市政府組織“五進(jìn)”領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位對(duì)我區(qū)“五進(jìn)”工作開(kāi)展情況進(jìn)行了檢查,檢查結(jié)果不容樂(lè)觀,離市上的要求還有很大差距,市政府年底還將對(duì)此項(xiàng)工作的落實(shí)情況要再次進(jìn)行檢查。為此,各鎮(zhèn)、各部門(mén)一定要高度重視,提高認(rèn)識(shí),加大對(duì)“五進(jìn)”工作的領(lǐng)導(dǎo)力度,要充分認(rèn)識(shí)道路交通安全宣傳工作的重要性,不要認(rèn)為此項(xiàng)工作僅僅是交警部門(mén)的事,與己無(wú)關(guān),此項(xiàng)工作需要大家的共同努力,密切配合,相互協(xié)作,齊抓共管。這次會(huì)議對(duì)各鎮(zhèn)、各部門(mén)的工作職責(zé)和任務(wù)進(jìn)行了分解,并簽定了工作責(zé)任書(shū),明確了工作目標(biāo)。通過(guò)今天的會(huì)議,希望各鎮(zhèn)、各部門(mén)回去后要真抓實(shí)干,認(rèn)真加以落實(shí)?!拔暹M(jìn)”

工作領(lǐng)導(dǎo)組將不定期對(duì)此項(xiàng)工作的落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

二、抓基礎(chǔ),健全交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制

根據(jù)國(guó)務(wù)院召開(kāi)的道路交通安全部際聯(lián)席會(huì)議精神,4月21日,中宣部、公安部、教育部、司法部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督局共同在全國(guó)啟動(dòng)了為期三年的實(shí)施“保護(hù)生命,平安出行”交通安全宣傳教育工程,這是交通安全宣傳“五進(jìn)”工作的延伸和深化,區(qū)政府在這里專(zhuān)題布置,說(shuō)明此項(xiàng)工作的重要性。為此,各鎮(zhèn)、各部門(mén)要針對(duì)本地區(qū)、本部門(mén)“五進(jìn)”工作情況進(jìn)行認(rèn)真分析,科學(xué)規(guī)劃,進(jìn)一步明確工作職責(zé),落實(shí)工作責(zé)任,在“深”上下功夫,切實(shí)在本地區(qū)、本部門(mén)、本單位建立健全交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。“五進(jìn)”工作中,要以抓陣地(學(xué)校、社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn))、抓重點(diǎn)(交通沿線)、抓基礎(chǔ)(基礎(chǔ)設(shè)施及硬件)等為重點(diǎn),大力開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí),各鎮(zhèn)要按照“五進(jìn)”工作要求,要在有條件的社區(qū)、學(xué)校、單位、行政村建立固定的“五進(jìn)”

宣傳教育活動(dòng)室,設(shè)置固定宣傳欄和宣傳牌,積極營(yíng)造交通安全宣傳氛圍。

三、明確創(chuàng)建“平安暢通納溪”工作目標(biāo)

要圍繞降事故、保安全、保暢通的目標(biāo),到20xx年使我區(qū)道路交通安全要達(dá)到“工作機(jī)制健全,安全設(shè)施完善,交通有序暢通,管理水平提高,守法意識(shí)增強(qiáng),交通事故減少”。開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)是創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作,創(chuàng)建“平安暢通納溪”是道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作的延伸,為此,各鎮(zhèn)、各部門(mén)要認(rèn)認(rèn)真真的研究,結(jié)合各自實(shí)際,切實(shí)制定出工作方案,科學(xué)規(guī)劃,精心組織,把創(chuàng)建“平安暢通納溪”工作抓緊、抓好。明年初區(qū)上還將對(duì)此項(xiàng)工作作具體的安排部署。

四、加大宣傳力度,提高宣傳效果

加強(qiáng)交通安全宣傳教育,提高全民交通法治觀念和文明交通意識(shí),是一項(xiàng)系統(tǒng)的社會(huì)工程,需要全社會(huì)的共同參與。要充分發(fā)揮報(bào)刊、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等大眾傳播優(yōu)勢(shì),采取講安全課、看光碟、展覽宣傳圖版等多種形式,面向城鄉(xiāng)、面向社會(huì)、面向群眾廣泛宣傳,強(qiáng)化“安全出行,珍愛(ài)生命”的觀念,扎實(shí)做好宣傳普及工作,在全區(qū)形成濃厚的宣傳氛圍。要加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員這個(gè)重點(diǎn)群體、廣大農(nóng)村村民、社區(qū)居民、交通安全違法行為和事故當(dāng)事人進(jìn)行重點(diǎn)宣傳教育,深入推進(jìn)交通安全宣傳教育進(jìn)“農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)家庭”,實(shí)實(shí)在在提高交通安全宣傳教育效果,著力提高廣大群眾的交通安全意識(shí),有效地預(yù)防和減少道路交通事故,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

同志們:今年是開(kāi)展“五進(jìn)”工作關(guān)鍵的一年,也是“保護(hù)生命,平安出行”交通安全宣傳教育工程啟動(dòng)之年,各鎮(zhèn)、各部門(mén)要按照上級(jí)和區(qū)政府的部署和要求,精心組織,扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展好交通安全宣傳教育工作,為我區(qū)社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境,努力構(gòu)建“平安納溪”。

謝謝大家!

道路交通安全宣傳會(huì)議講話(二):

同志們:

今天的會(huì)議是市政府決定召開(kāi)的專(zhuān)題會(huì)議,主要是為了深入貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,總結(jié)我市近期道路交通安全情況,深刻吸取“4.7”特大道路交通事故的教訓(xùn),分析當(dāng)前道路交通安全工作中存在的突出問(wèn)題,提出具體的解決措施和辦法,進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理工作,有效預(yù)防和減少我市道路交通事故的發(fā)生。下面,我就加強(qiáng)當(dāng)前道路交通安全工作講幾點(diǎn)意見(jiàn):

一、 認(rèn)清形勢(shì),提高認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)

自*月中旬以來(lái),我州重特大道路交通事故接連發(fā)生,道路交通安全面臨十分嚴(yán)峻的形勢(shì)。**日至*日,我州連續(xù)發(fā)生了3起重特大交通事故,死亡6人,傷32人,4臺(tái)車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或報(bào)廢,在國(guó)內(nèi)外造成很大影響。*月*日,在我市境內(nèi)***公路***米處,一輛佳寶微型面包車(chē)與相對(duì)駛來(lái)的一輛四輪農(nóng)用金杯車(chē)相撞,造成4人死亡,3人受傷的特大道路交通事故。從上述交通事故發(fā)生的情況來(lái)看,駕駛員安全意識(shí)淡薄,行車(chē)嚴(yán)重違章是造成事故發(fā)生的直接原因。這說(shuō)明當(dāng)前我市道路交通安全管理工作還存在漏洞,仍然有許多重大的隱患。近期發(fā)生的道路交通安全事故再次向我們敲響警鐘,道路交通安全責(zé)任重于泰山,確保交通安全怎么強(qiáng)調(diào)都不過(guò)分。道路交通安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)人民群眾的根本利益,事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。各部門(mén)要采取有效措施,扎扎實(shí)實(shí)排查和消除各類(lèi)交通事故隱患。以上幾起特大事故,很能說(shuō)明一些問(wèn)題。交通安全管理工作中形式主義和走過(guò)場(chǎng)等現(xiàn)象還仍然存在;不少地方和單位的道路交通安全監(jiān)管,也確實(shí)存在著不少漏洞和問(wèn)題,存在著執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究和遷就姑息現(xiàn)象,迫切需要改進(jìn)和加強(qiáng)。

可以說(shuō),道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重。道路交通事故防范工作是否得力,對(duì)于安全生產(chǎn)狀況能否穩(wěn)定好轉(zhuǎn)以及安全生產(chǎn)的一系列重要指示能否全面落到實(shí)處,有著舉足輕重的作用。同時(shí),道路交通安全又關(guān)系到全社會(huì),關(guān)系到每一個(gè)人。目前,我市的道路交通安全形勢(shì)還很?chē)?yán)峻,專(zhuān)項(xiàng)整治和事故預(yù)防工作的任務(wù)還很艱巨。各部門(mén)和各單位的負(fù)責(zé)同志,一定要從“三個(gè)代表”的高度,從安全工作的大局出發(fā),充分認(rèn)識(shí)這方面工作的重要性,增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感。要自覺(jué)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,立足防范,強(qiáng)化監(jiān)管,以整治公路行車(chē)秩序和事故多發(fā)點(diǎn)段為重點(diǎn),針對(duì)薄弱環(huán)節(jié),采取堅(jiān)決有效的措施,最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故,特別是群死群傷特大道路交通事故。

二、加大道路交通安全管理工作力度,遏制重特大交通事故的發(fā)生

(一)形成齊抓共管的治理機(jī)制,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部的層級(jí)責(zé)任。各部門(mén)要狠抓道路交通安全工作責(zé)任的落實(shí),把安全責(zé)任制納入科學(xué)發(fā)展觀的考核體系,作為基礎(chǔ)性工作,狠抓落實(shí),加強(qiáng)監(jiān)查,形成一個(gè)層層有人管的格局。道路交通安全工作要常抓不懈,結(jié)合我市道路交通特點(diǎn)、難題進(jìn)行安全工作方法、安全管理體制創(chuàng)新,形成專(zhuān)群結(jié)合重點(diǎn)在基層的安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。要推進(jìn)道路交通法制化、制度化、規(guī)范化進(jìn)程,建立道路交通安全工作的長(zhǎng)效管理機(jī)制,從被動(dòng)防范向抓源頭管理轉(zhuǎn)變,從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)工作轉(zhuǎn)變,從人治向法治轉(zhuǎn)變。

(二)狠抓源頭,夯實(shí)預(yù)防事故的基礎(chǔ)。一是各部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全教育和車(chē)輛的安全管理,嚴(yán)禁強(qiáng)行超車(chē)、超速等違章行為和疲勞駕駛和酒后駕車(chē)。二是經(jīng)常檢查維修車(chē)輛,嚴(yán)禁帶病車(chē)?yán)^續(xù)上路行駛。三是強(qiáng)化車(chē)輛的管理,嚴(yán)把車(chē)輛檢驗(yàn)和發(fā)證關(guān),不該上牌的決不能上牌,該報(bào)廢的堅(jiān)決報(bào)廢。

(三)抓住重點(diǎn),強(qiáng)化執(zhí)法,解決道路安全暢通的突出問(wèn)題。繼續(xù)開(kāi)展以解決超速、超載、強(qiáng)行超車(chē)、無(wú)牌無(wú)證及酒后駕車(chē)為重點(diǎn)的交通秩序的專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。公安交警部門(mén)要科學(xué)安排警力,嚴(yán)格執(zhí)法,及時(shí)糾正查處各種嚴(yán)重違章行為,對(duì)黨政、軍警、司法機(jī)關(guān)車(chē)輛的各種違章行為,要一視同仁。對(duì)超速、超載、強(qiáng)行超車(chē)、無(wú)牌無(wú)證行駛及酒后駕車(chē)、報(bào)廢車(chē)輛上路營(yíng)運(yùn)等違法行為,要嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對(duì)車(chē)輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行嚴(yán)肅處理。要切實(shí)形成嚴(yán)管重處的高壓態(tài)勢(shì),有效震懾違法行車(chē)現(xiàn)象,預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。各鎮(zhèn)和農(nóng)機(jī)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車(chē)輛的安全管理工作,堅(jiān)決制止農(nóng)用車(chē)載人、無(wú)牌無(wú)證農(nóng)用車(chē)上路行駛等違法行為。

(四)通力合作,提高道路交通安全工作整體水平。 道路交通安全涉及方方面面,是一項(xiàng)社會(huì)系統(tǒng)工程。搞好道路交通安全管理工作,不僅僅是公安、交通和安全監(jiān)管等幾個(gè)部門(mén)的責(zé)任,更是各級(jí)政府和全社會(huì)共同的責(zé)任。要按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),政府負(fù)責(zé),各部門(mén)協(xié)調(diào)配合、社會(huì)各方面聯(lián)合行動(dòng),齊抓共管”的總體要求,調(diào)動(dòng)各方面的積極因素,齊心協(xié)力共同抓好。強(qiáng)調(diào)預(yù)防事故工作必須走社會(huì)化的道路,積極推動(dòng)以政府為主導(dǎo),各有關(guān)方面、各有關(guān)部門(mén)積極參與、齊抓共管的交通事故預(yù)防工作機(jī)制的建立和完善,并運(yùn)用這一機(jī)制,解決事故預(yù)防工作中遇到的重大問(wèn)題和難點(diǎn)問(wèn)題。要充分發(fā)揮公安機(jī)關(guān)的主力軍作用,嚴(yán)格執(zhí)法、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格紀(jì)律。交通公路部門(mén)要切實(shí)加快“改善工程”建設(shè)步伐,正確處理好路面改造與保障安全行車(chē)的關(guān)系。交通運(yùn)管部門(mén)要嚴(yán)厲查處無(wú)營(yíng)運(yùn)證車(chē)輛和報(bào)廢車(chē)輛,切實(shí)消除車(chē)輛隱患,同時(shí)配合公安部門(mén)加快事故多發(fā)點(diǎn)段的整治改造,進(jìn)一步搞好道路及配套設(shè)施建設(shè),增設(shè)警示、警告標(biāo)志,強(qiáng)化對(duì)危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段的控制。

(五)加大交通安全宣傳教育力度。強(qiáng)化駕駛員的安全教育。要繼續(xù)深化對(duì)群眾的交通安全宣傳教育活動(dòng),努力提高城鄉(xiāng)居民的交通安全意識(shí)。新聞媒體要把交通安全宣傳納入公益宣傳的范疇,特別是要深入宣傳《道路交通安全法》,不斷提高社會(huì)公眾的交通安全素質(zhì),推進(jìn)道路交通安全工作的法制化、規(guī)范化和經(jīng)?;9步痪块T(mén)要積極配合有關(guān)部門(mén)和單位搞好宣傳教育活動(dòng),通過(guò)全方位開(kāi)展宣傳教育攻勢(shì),進(jìn)一步提高自我管理、自我約束意識(shí),形成全社會(huì)關(guān)注交通安全、人人維護(hù)交通安全的良好氛圍。

(六)做好“十一”黃金周的交通安全監(jiān)管工作,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全?!笆弧甭糜吸S金周即將來(lái)臨,旅客運(yùn)輸將迎來(lái)高峰期,客運(yùn)部門(mén)要引起重視,切實(shí)抓好“十一”長(zhǎng)假期間的旅客運(yùn)輸安全和運(yùn)輸組織工作,堅(jiān)持執(zhí)行好節(jié)假日24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各單位、部門(mén)在組織職工和所接待客人進(jìn)行旅游活動(dòng)時(shí),一定要把安全放在首位,制定切實(shí)可行的安全措施并落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé),對(duì)違反規(guī)定造成事故的,要嚴(yán)肅追究本單位負(fù)責(zé)人。

同志們,預(yù)防和減少道路交通事故,事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定,我們一定要下定決心,以昂揚(yáng)的斗志,扎實(shí)的工作,更加有力的措施,做好道路交通安全管理工作,為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)進(jìn)步創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。

道路交通安全宣傳會(huì)議講話(三):

同志們:

今天我們受縣公安局副局長(zhǎng)、交警大隊(duì)長(zhǎng)的委托,在這里組織召開(kāi)這次交通安全宣傳工作會(huì)議。這次會(huì)議得到了我們鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府和咱們各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和村干部的大力支持和密切配合。在這里我首先代表縣公安局交警大隊(duì)對(duì)各位在百忙之中參加這次會(huì)議表示誠(chéng)摯的感謝。下面我講幾點(diǎn)意見(jiàn):

一、當(dāng)前的交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻

大家知道,6月10日晚上11點(diǎn)左右,在小馬村附近發(fā)生了一起交通事故,造成一名只有10幾歲的小孩當(dāng)場(chǎng)死亡,另一名受傷。事故發(fā)生后,騎摩托車(chē)撞人的周某不顧兩個(gè)孩子死活,而是駕車(chē)逃逸。這起事故引起了縣委縣政府和上級(jí)交管部門(mén)的高度重視,在社會(huì)上也引起了十分惡劣的影響。在這起案件中,雖然有目擊人,但因?yàn)樽踩说哪ν熊?chē)沒(méi)有牌照,所以給偵破工作帶來(lái)了很多困難和難度。不過(guò)讓人欣慰的是,通過(guò)我們?cè)谑鹿尸F(xiàn)場(chǎng)收集到的摩托車(chē)碎片,鎖定了摩托車(chē)的廠牌型號(hào),并集中警力走訪摸排,發(fā)動(dòng)群眾,最終在第二天將犯罪嫌疑人周某抓獲。給了領(lǐng)導(dǎo)和群眾一個(gè)交代,還了受害人一個(gè)公道。同志們,一開(kāi)始我為什么就說(shuō)這個(gè)事,就是想引起大家的高度重視。我們縣境內(nèi)各種等級(jí)道路已經(jīng)超過(guò)1000公里,每年的交通事故都有幾百起,而且隨著車(chē)輛的不斷增多,事故也是逐年遞升。而在我們北垣片,道路里程和事故發(fā)生數(shù)每年都幾乎占到全縣的三分之一。而且是坡路多、彎路多、險(xiǎn)路多,發(fā)生事故后逃逸的案件也多。發(fā)生這種情況大多數(shù)都是車(chē)輛無(wú)牌,肇事者存在僥幸心理,以為沒(méi)人看見(jiàn)就是有人看見(jiàn)也沒(méi)車(chē)牌,交警就很難查到他,自己就不用負(fù)擔(dān)責(zé)任。大家好好想想,假如要是你自己或者你的親人發(fā)生這種情況后,對(duì)方逃跑了,交警破不了案,我們交警除了背負(fù)社會(huì)壓力和責(zé)任外,你們又會(huì)是一種什么樣的心情。

前面我剛才說(shuō)了,咱們有1000多公里的路,而我們交警隊(duì)的民警和職工只有80幾人,加上交通協(xié)管員也不過(guò)200人。除了機(jī)關(guān)單位人員、外派人員、退休人員等等,真正在一線路面擔(dān)負(fù)交通巡邏任務(wù)的不足100人,而且職工和交通協(xié)管員沒(méi)有執(zhí)法權(quán)。再加之交警每年還有大量的其他勤務(wù)任務(wù),所以說(shuō)全縣的道路交通安全管理工作單靠交警一家的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。道路交通管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)化、社會(huì)化的綜合工程,這不僅需要各級(jí)黨委政府的大力支持,而且需要我們各單位、各部門(mén)、各企業(yè)之間的通力合作,更重要的是需要我們每個(gè)人都從自身做起,自覺(jué)參與,自覺(jué)遵紀(jì)守法、自覺(jué)同交通違法行為作斗爭(zhēng)。

二、開(kāi)展交通秩序整治勢(shì)在必行

道路交通安全管理是黨和政府歷來(lái)重視和關(guān)心的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,也是關(guān)乎我們每一個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)安全和切身利益的一件大事。為了不斷創(chuàng)優(yōu)道路交通環(huán)境,有效降低各類(lèi)交通事故的發(fā)生率,今年以來(lái)我們根據(jù)上級(jí)精神,多次開(kāi)展酒后駕駛、客運(yùn)安全、亂停亂放、超員超速等重點(diǎn)交通違法行為專(zhuān)項(xiàng)整治工作,收到了十分明顯的社會(huì)效果。自7月1日起,根據(jù)公安部、公安廳交管部門(mén)和市局交警支隊(duì)的要求,我們?cè)俅伍_(kāi)展為期一個(gè)月的涉牌涉證違法行為專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。大家也知道我們縣委縣政府正在開(kāi)展“三項(xiàng)治理”工作,食品安全、環(huán)境衛(wèi)生還有一項(xiàng)就是交通秩序整治??h上領(lǐng)導(dǎo)也明確要求必須要整治出效果來(lái)。大家也能看到和聽(tīng)到,剛上任的幾個(gè)縣上領(lǐng)導(dǎo)干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在這個(gè)問(wèn)題上也要高度重視,和我們一道共同努力,共同治理,力爭(zhēng)在短期內(nèi)將我們的交通秩序整治工作推向高潮。這就要求今天在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老總在咱們企業(yè)內(nèi)部迅速開(kāi)展交通安全教育,就用咱們身邊的事教育我們身邊的人,堅(jiān)決做到無(wú)證不開(kāi)車(chē)、不開(kāi)無(wú)牌車(chē)、貨車(chē)不載人,發(fā)現(xiàn)各類(lèi)交通違法行為自覺(jué)進(jìn)行勸阻和舉報(bào)。

現(xiàn)在可能我們每個(gè)企業(yè)都為職工入了這樣或那樣的保險(xiǎn),農(nóng)村也有很多人參加了保險(xiǎn),但是一旦職工在上下班期間或工作期間駕車(chē)外出,或者村民在路上發(fā)生交通意外事故,如果是違反了道路交通安全法及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,屬于無(wú)證駕駛、車(chē)輛無(wú)牌或超員超載等,在事故責(zé)任認(rèn)定方面就要吃虧,在保險(xiǎn)部門(mén)參保的有關(guān)業(yè)務(wù)賠償就會(huì)大打折扣,甚至不賠。所以說(shuō),這不僅是關(guān)系我們自己的事,也是關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的事,同時(shí)也是關(guān)系到我們每個(gè)企業(yè)和職工切身利益的事。

三、加強(qiáng)服務(wù)密切警民關(guān)系

交警工作是一項(xiàng)管理工作,同時(shí)也是一項(xiàng)服務(wù)工作。在以往的工作中,我們也存在著一些失誤,我們只注重了管理而忽視了宣傳和服務(wù)。這在無(wú)形中也疏遠(yuǎn)了交警與群眾的關(guān)系,有時(shí)甚至形成了對(duì)立面。結(jié)合當(dāng)前全縣開(kāi)展的紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng),我們認(rèn)真地進(jìn)行了反思與剖析,我們認(rèn)識(shí)到了一些問(wèn)題不僅僅是群眾的問(wèn)題,也有因我們自身不足而產(chǎn)生的原因。因此,在今天這次交通安全宣傳工作會(huì)議上。我代表交警大隊(duì)向大家表個(gè)態(tài),我們一定從轉(zhuǎn)變作風(fēng)入手,從管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變。通過(guò)服務(wù)不斷拉近交警同群眾之間的距離,消除誤解,化解矛盾,密切關(guān)系。以后大家如果需要我們交警隊(duì)或者民警幫忙的我們一定幫忙,但是有個(gè)前提,就是不能違反法律法規(guī)和原則。

下一步我們北垣中隊(duì)就要開(kāi)展下鄉(xiāng)服務(wù)活動(dòng)。也就是深入到我們各個(gè)企業(yè)廠礦,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村,現(xiàn)場(chǎng)為我們的廣大職工辦理摩托車(chē)上牌和駕駛證業(yè)務(wù),這樣就大大減少了廣大村民和職工們單獨(dú)辦理的很多麻煩和環(huán)節(jié),同時(shí)也減少了很多費(fèi)用。希望大家回去后能夠向村民和企業(yè)職工們包括自己的親戚朋友轉(zhuǎn)達(dá),并認(rèn)真組織大家報(bào)名,以便于我們合理安排時(shí)間,統(tǒng)一辦理。對(duì)不愿意辦理的,如果一旦被交警路面查處,我們堅(jiān)決依法予以查處,該罰款的罰款,該拘留的拘留。我也不希望到時(shí)候因?yàn)檫@事有人給交警說(shuō)情,或耽誤了職工的工作,甚至影響到企業(yè)的效益。

同志們,為了貫徹落實(shí)縣委縣政府的工作精神,不斷創(chuàng)優(yōu)我們的道路交通環(huán)境,為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供良好的道路通行秩序,希望大家攜起手來(lái),齊心協(xié)力,人人都擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)盡的責(zé)任,人人都做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同志們,我也就簡(jiǎn)單講這些,準(zhǔn)備的也不充分,講的不到之處希望大家予以批評(píng)指正。最后祝各位生意財(cái)源滾滾,家庭平安和睦。

謝謝大家。

第4篇 交通安全宣傳日的國(guó)旗下講話稿

交通安全宣傳日的國(guó)旗下講話稿1

老師們,同學(xué)們,

早上好!

今天我國(guó)旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會(huì)安全工作的重要組成部分,它不僅關(guān)系到師生生命安全,也關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福平安和全社會(huì)的和諧穩(wěn)定,責(zé)任十分重大。近年來(lái),由于交通運(yùn)輸工具的大量增加,交通安全事故已排在各種事故的首位,在學(xué)生傷亡事故中也占了較大的比例。

為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí),我國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通安全反思日。我們希望,有更多的市民來(lái)關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車(chē)的陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴生命從無(wú)情的車(chē)禍中解救出來(lái),尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利。作為學(xué)生,我們要做到三個(gè)“安全”:安全乘車(chē)、安全騎車(chē)、安全走路。

1、安全乘車(chē)。乘車(chē)上學(xué)的同學(xué)要遵守乘車(chē)紀(jì)律和交通規(guī)則,有序上下車(chē);不在候車(chē)點(diǎn)追逐起鬧,四處玩耍,做到文明候車(chē)、文明乘車(chē)。

2、安全騎車(chē)。騎車(chē)上學(xué)的同學(xué)注意文明騎車(chē),嚴(yán)禁并排騎車(chē)、嚴(yán)禁騎車(chē)帶人;12周歲以下及不具備獨(dú)立騎車(chē)能力的學(xué)生不得騎自行車(chē),中小學(xué)生不得騎電動(dòng)自行車(chē)和摩托車(chē)上下學(xué)。

3、安全行路。徒步上下學(xué)的學(xué)生要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,要在斑馬線處穿越公路,養(yǎng)成“一停二看三通過(guò)”的習(xí)慣,謹(jǐn)防來(lái)往車(chē)輛。

同學(xué)們,“紅燈短暫,生命無(wú)限”,“不怕百步遠(yuǎn),只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿(mǎn),讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!

交通安全宣傳日的國(guó)旗下講話稿2

尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們:

大家好!

今天我講話的題目是:全國(guó)交通安全反思日———注意安全、一路平安!

說(shuō)起死亡,人們常常與戰(zhàn)爭(zhēng)聯(lián)系在一起,第一次世界大戰(zhàn)兩千萬(wàn)人喪失生命。第二次世界大戰(zhàn),又有三千六百萬(wàn)人化為青煙。然而,一個(gè)更為殘酷的現(xiàn)實(shí)被人們忽略。那就是自第一輛汽車(chē)問(wèn)世至今,已有四千萬(wàn)人慘死在飛馳的車(chē)輪下。

根據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),我國(guó)近年來(lái),每年交通事故死亡的人數(shù)已經(jīng)相當(dāng)于一個(gè)縣城的人口總數(shù)。每年受傷的人數(shù)相當(dāng)于一個(gè)中等縣的人數(shù)。更為可怕的是,全國(guó)每六分鐘就有一個(gè)人死于車(chē)禍。當(dāng)尖銳的剎車(chē)聲響起,馬路上又多了一抹殷紅的血跡。于是,又有一個(gè)家庭將被悲哀與淚水籠罩,他們的生命,從此敷上一層陰霾。這樣的傷痛我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多,那么多慘痛的代價(jià)已經(jīng)讓我們深深的體會(huì)到維護(hù)安全的不可或缺。

這不由的讓我們深思,為什么交通安全意識(shí)的增長(zhǎng)一定要用鮮血和淚水澆灌?是不是只有生離死別的對(duì)比,才能讓我們對(duì)生命更加珍惜?是不是只有生離死別,只有親人們悲痛的淚水,才能喚起我們對(duì)生命的尊重和對(duì)交通安全的重視呢?為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍惜我們的生命,在此,向全體師生發(fā)出倡議:

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全地法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立交通安全文明公德。

2、當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路。

3、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),請(qǐng)保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。

4、不滿(mǎn)16周歲,不能在道路上騎電動(dòng)車(chē),摩托車(chē),不打傘騎車(chē),不脫手騎車(chē),不騎車(chē)帶人。

5、乘公交車(chē)時(shí)應(yīng)站在指定位置等車(chē),等車(chē)停穩(wěn)后上下車(chē),在車(chē)上要抓好扶手,頭,手等身體部位不能伸出窗外

人生道路漫漫長(zhǎng),悠悠歲月需平安。今天又是“全國(guó)交通安全反思日”,就讓我們大家行動(dòng)起來(lái),從我做起,從現(xiàn)在做起,重視交通安全,珍愛(ài)生命。

在今天這個(gè)特殊的日子里,對(duì)大家真心道一句:“注意安全、一路平安”

我的講話到此結(jié)束,謝謝大家!

交通安全宣傳日的國(guó)旗下講話稿3

尊敬的評(píng)委老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

大家好!

我是來(lái)自湖南x(chóng)x級(jí)xx班的xx,今天我演講的題目是《安全護(hù)航幸福生活》。

安全對(duì)我們生活的意義,就好比羅盤(pán)對(duì)航船的意義一樣,沒(méi)有羅盤(pán),在茫茫大海上航行的船便難以到達(dá)成功的彼岸,而沒(méi)有安全的保障,我們何以談幸福的生活?

“孩子,繞過(guò)前面的石子”,這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn);

“當(dāng)心路上的汽車(chē)呀”,這是父親在我飛車(chē)上學(xué)時(shí)身后的叮嚀;

“珍愛(ài)生命,安全第一”,這是我現(xiàn)在恪守的信念。

從我們離開(kāi)母親的懷抱,搖搖晃晃行走在人生道路上時(shí),我們一直依賴(lài)著“安全”這個(gè)拐杖。沒(méi)有它,我們可能會(huì)摔得頭破血流;沒(méi)有它,我們可能走不過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨;沒(méi)有它,我們更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰。誰(shuí)若忽視安全,誰(shuí)就將付出慘痛的代價(jià)!

你看,寬闊的馬路上,一騎車(chē)男子抱著僥幸的態(tài)度闖紅燈,結(jié)果與一輛從側(cè)面駛來(lái)的大卡車(chē)相撞,騎車(chē)人因搶救無(wú)效當(dāng)場(chǎng)死亡;放學(xué)路上,兩名小學(xué)生一路上追趕嬉戲,在過(guò)馬路時(shí)不幸被撞,造成一死一傷的慘劇。逝者已往,而留與生者的,該是何等的悲痛與無(wú)奈?

青年朋友們,當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的剎車(chē)聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),難道不感到痛心疾首嗎?

安全意識(shí)的淡薄總是能讓我們聽(tīng)到一次次血的教訓(xùn),讓我們看到一幕幕人間慘劇。但你們想過(guò)嗎,其實(shí),80%的意外傷害事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,我們會(huì)收獲更多美好。我始終堅(jiān)信,安全重于一切,而我們,是安全的第一責(zé)任人。

沒(méi)有安全,就談不上生存,更談不上發(fā)展!試問(wèn),保證不了安全,我們談什么家庭幸福?談什么個(gè)人理想?又談什么創(chuàng)造生活,擔(dān)負(fù)其使他人幸福,同時(shí)也使自己幸福的事業(yè)?親愛(ài)的同學(xué)們,如果我們現(xiàn)在還沒(méi)有安全第一的意識(shí),那么,請(qǐng)從此刻開(kāi)始樹(shù)立這個(gè)意識(shí)吧!個(gè)人不僅僅是個(gè)人,因?yàn)閭€(gè)人的幸福與家庭的幸福息息相關(guān),同時(shí)也與每個(gè)人的未來(lái)緊密相連,為了家庭的幸福,同時(shí)也為了我們自己,讓我們共筑身體與心理的安全長(zhǎng)城吧!

最后,祝大家永遠(yuǎn)與平安相伴,與幸福相隨!謝謝大家!

交通安全宣傳日的國(guó)旗下講話稿4

敬愛(ài)的各位老師,親愛(ài)的各位同學(xué):

大家好!

我今天演講的題目是“生命與安全”。

交通是一個(gè)考驗(yàn)人們社會(huì)秩序的法則,在交通安全這一塊,就需要大家一起努力,把交通事故的發(fā)生率降到最低。這樣,人們的生命安全就有了保障,壽命也會(huì)逐漸地延長(zhǎng)。但是,總是會(huì)有那么一些人,在愛(ài)慕虛榮的時(shí)候,會(huì)想出和別人飆車(chē)的餿主意。這是不對(duì)的,這是對(duì)人類(lèi)生命的褻瀆。他們沒(méi)有把交通法規(guī)放在眼里,更沒(méi)有把他們放在心里。他們不僅沒(méi)有遵守成文的交通法規(guī),還違反了人類(lèi)該有的社會(huì)公德心。試問(wèn),這樣的人在世界上,人類(lèi)在路上走時(shí),生命會(huì)有高質(zhì)量的保障嗎?

生命與安全,這是一個(gè)非常沉重的話題,是一個(gè)足以讓人背負(fù)一生傷痛的話題,在這里,我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想,為什么交通安全意識(shí)的增長(zhǎng)一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經(jīng)過(guò)死亡的對(duì)比才能讓我們對(duì)生命更加珍惜?是不是只有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對(duì)生命的尊重和對(duì)交通安全的重視呢?

在看到一樁樁血淋淋的事實(shí)時(shí),你們是否想過(guò),如果這事發(fā)生在自己身上會(huì)怎么樣?你的家人會(huì)怎么樣?要學(xué)會(huì)將心比心,設(shè)身處地地去為別人著想,這樣,就能理解逝者的父母的撕心裂肺的哭喊,就能理解逝者的朋友們一聲聲真誠(chéng)的呼喚,就能理解逝者對(duì)人世的眷戀。

生命與安全。生命,是用自己的雙手來(lái)呵護(hù),而安全,就是靠大家一起的努力來(lái)完成的?!吧碚秊榉丁笔俏覀兊男袨闇?zhǔn)則,遵守交通規(guī)則,更是我們每一個(gè)人都必須要做到的。其實(shí)仔細(xì)想來(lái),我們都是交通人,每天行走在路上,安全,應(yīng)該常記于我們心中。在我們離開(kāi)母親的攙扶,一個(gè)人獨(dú)立行走在生命的長(zhǎng)河中,只有“安全”才能成為我們順利行過(guò)人生風(fēng)風(fēng)雨雨的拐杖!

那些辛苦執(zhí)勤的交通警察們,他們冬立風(fēng)雪,夏站驕陽(yáng),只是為了喚起大家對(duì)安全的重視,為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓(xùn)。為此,我們更應(yīng)該密切關(guān)注交通問(wèn)題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開(kāi)始身體力行的關(guān)注我們的交通問(wèn)題,讓快樂(lè)的音符永遠(yuǎn)跳躍在屬于自己的生命樂(lè)章!

謝謝大家,我的演講完了。

交通安全宣傳日的國(guó)旗下講話稿5

敬愛(ài)的老師們,親愛(ài)的同學(xué)們:

大家好!我是五(1)班的'吳婷。

相信大家都聽(tīng)到過(guò)“平安是福,平安是金”的話語(yǔ),今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。

和煦的春風(fēng)吹拂大地,馬路上車(chē)輛川流不息,我們徜徉在動(dòng)人的春色里,盡享生命的美好。然而,曾幾何時(shí),公路成了扼殺生命的冷酷殺手,汽車(chē)、摩托車(chē)就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問(wèn)題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專(zhuān)家指出,通過(guò)安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號(hào)紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無(wú)數(shù)次,生命只一次”,我們絕對(duì)不可以冒險(xiǎn)過(guò)馬路,哪怕兩邊沒(méi)有車(chē),也絕對(duì)不能隨意穿過(guò)馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走,說(shuō)說(shuō)笑笑,時(shí)而把同學(xué)的東

西扔到馬路對(duì)面,那個(gè)同學(xué)便到馬路對(duì)面去揀,由于著急,也顧不上環(huán)視四周的車(chē)輛就跑,如果這個(gè)同學(xué)有福氣,那還好;可如果正好有一輛車(chē)經(jīng)過(guò),那后果可不堪設(shè)想。因此,同學(xué)們千萬(wàn)不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護(hù)欄造成的,一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒,后果非常嚴(yán)重。汽車(chē)不是一剎就停的,有的同學(xué)認(rèn)為亂過(guò)馬路沒(méi)啥關(guān)系,反正駕駛員會(huì)剎車(chē)的。其實(shí),汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車(chē)后車(chē)還會(huì)向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來(lái),還會(huì)不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。

“紅燈停,綠燈行”,“過(guò)馬路,一停,二看,三通過(guò)”,這些交通知識(shí),每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車(chē)禍猛如虎,滾滾的車(chē)輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬(wàn)不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車(chē)時(shí),不要把頭伸出窗外。過(guò)馬路時(shí),應(yīng)走斑馬線。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。

第5篇 交通安全宣傳月講話稿

交通安全宣傳月講話稿1

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通也日益繁忙,道路上行駛的車(chē)輛也越來(lái)越多,人們?cè)诘缆飞系幕顒?dòng)也相對(duì)比較頻繁。同學(xué)們每天都在學(xué)校讀書(shū),恐怕還不知道,不學(xué)習(xí)交通法規(guī),或者違反交通法規(guī)將造成什么后果?其實(shí)我們大家在日常生活中看見(jiàn)的交通事故或者交通堵塞,都是因?yàn)橐恍┤诉`反了交通法規(guī)所造成的,就我們對(duì)交通事故的統(tǒng)計(jì)來(lái)看,。也就是說(shuō)在我們巴南區(qū)幾乎每三天就要因?yàn)榻煌ㄊ鹿仕劳鲆蝗?,死亡無(wú)論對(duì)自己、對(duì)家人、對(duì)社會(huì),都是一種損失,都會(huì)對(duì)家庭、對(duì)社會(huì)都會(huì)帶來(lái)一定的負(fù)擔(dān),造成一些不穩(wěn)定的因素,如果家庭中有一個(gè)因?yàn)榻煌ㄊ鹿仕劳?,可能這個(gè)家庭就會(huì)因此而破碎,如果這個(gè)人沒(méi)有死亡,殘疾了,他的生活來(lái)源也會(huì)給社會(huì)、家庭帶來(lái)負(fù)擔(dān)。每年因交通事故造成至少上千萬(wàn)的損失??梢?jiàn)交通事故的危害性有多么嚴(yán)重。特別是中小學(xué)生活潑好動(dòng),自控能力差,時(shí)間和空間觀念較模糊,遇意外情況易驚惶失措,再加上近年來(lái)中小學(xué)生出行人數(shù)逐年上升,乘坐的交通工具也日益增多。交通事故上升,在全國(guó)近2億中小學(xué)生中,近年來(lái)包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中,非正常死亡率高達(dá)萬(wàn)分之一!孩子們以風(fēng)華正茂的生命為代價(jià),向人們敲響了交通安全的警鐘!所以今天我希望大家認(rèn)真聽(tīng)我講,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),從今以后增強(qiáng)交通安全意識(shí),自覺(jué)遵守交通規(guī)則,避免交通事故的發(fā)生。

在知道了學(xué)習(xí)他的重要性后,讓我們一起來(lái)了解一些基本的交通常識(shí)。首先我們?cè)诘缆飞闲凶咭隈R路兩旁高出路面的地方行走,因?yàn)檫@是人行道,車(chē)輛是不會(huì)開(kāi)到這上面來(lái)的,因此在這上面行走是非常安全的,有的同學(xué)可能要問(wèn),我要到馬路對(duì)面怎么辦呢?大家可以看見(jiàn)在馬路上間隔不遠(yuǎn)的地方就有一條條白色的直線劃成的走廊,這就是人行橫道,我們橫過(guò)馬路,就應(yīng)該在這上面走,在這上面走其他駕駛員就會(huì)讓我們;在劃有這種線的地方,有可能還設(shè)有紅綠燈,紅燈表示不能走,綠燈表示可以走;在人多、車(chē)多的地方,還專(zhuān)門(mén)為行人架設(shè)了人行天橋或者地下通道專(zhuān)供行人橫過(guò)馬路,來(lái)實(shí)現(xiàn)人車(chē)分離的目的。有時(shí)在馬路上可能很遠(yuǎn)都沒(méi)有人行橫道線怎么辦?這時(shí)我們應(yīng)該先觀察自己的左邊是否有來(lái)車(chē),再看右邊有沒(méi)有來(lái)車(chē)。在沒(méi)有來(lái)車(chē)或者來(lái)車(chē)較遠(yuǎn)的情況下才能通過(guò)。一定不能通過(guò)猛跑的方式來(lái)過(guò)馬路。在有護(hù)欄的地方是不允許在公路上走的,更不能翻越護(hù)欄來(lái)橫過(guò)公路,或者倚坐在護(hù)欄上。

下面我舉一些容易發(fā)生交通事故的例子以及怎樣才能預(yù)防這類(lèi)事故的發(fā)生。

第一,就是我們?cè)跈M過(guò)馬路的時(shí)候經(jīng)常容易發(fā)生交通事故,主要是由于大家在這個(gè)年齡階段,對(duì)速度和距離的感知能力有限,有的同學(xué)在橫過(guò)馬路的時(shí)候,看見(jiàn)有車(chē)來(lái)往,比如距離自己還有6、7米遠(yuǎn),認(rèn)為自己跑快一點(diǎn)就能夠通過(guò),其實(shí)你們那又車(chē)子跑得快呢,還有的同學(xué)以為汽車(chē)會(huì)停下來(lái)讓你,就算汽車(chē)會(huì)停下來(lái)讓你,但是汽車(chē)有一定的速度,有慣性,駕駛員看到你到采取措施還得要一定時(shí)間。根據(jù)專(zhuān)家分析:駕駛員從發(fā)現(xiàn)你要橫過(guò)馬路的情況將這一情況傳輸?shù)酱竽X至少需要三秒鐘,大腦向腳下達(dá)踩剎車(chē)的指令有需要三秒鐘,踩下剎車(chē)到輪胎完全抱死又要三秒鐘,這時(shí)車(chē)子的慣性還要使車(chē)子溜一段距離,我們計(jì)算一下如果一輛車(chē)子以40公里/小時(shí)的速度行駛從他發(fā)現(xiàn)到汽車(chē)完全停下來(lái)至少要九十幾米遠(yuǎn)。因此我們?cè)跈M過(guò)馬路的時(shí)候,一定要遵循“一停、二慢、三通過(guò)”。也就是說(shuō)先要停下來(lái),再看一看左右有無(wú)來(lái)車(chē),沒(méi)有來(lái)車(chē)或者來(lái)車(chē)距離自己比較遠(yuǎn)再迅速通過(guò)。其實(shí)等一下也耽擱不了多少時(shí)間,如果觀察周?chē)慕煌顩r莽撞的橫穿公路,一但發(fā)生事故可能就要耽擱你一輩子。

第二種情況,就是大家在下車(chē)后,可能要到馬路對(duì)面,有的同學(xué)就直接從剛下這個(gè)車(chē)的車(chē)頭穿出去,然而后面的車(chē)就因?yàn)槟銊傁逻@個(gè)車(chē)擋住了視線而看不見(jiàn)你,當(dāng)他看見(jiàn)你時(shí)再采取措施就來(lái)不及了。還有你剛下這個(gè)車(chē)的駕駛員,因?yàn)樽槐容^高,你在他的車(chē)子前面走,他也是看不見(jiàn)你的,他車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)也容易把你撞傷,所以,大家下車(chē)后一定要等到車(chē)子走了后再走,平時(shí)也不要在車(chē)子周?chē)嫠?。因?yàn)槿绻阍谲?chē)輛前面或者下面,粗心的駕駛員一但沒(méi)有看到你盲目的啟動(dòng)車(chē)輛就很容易把你撞到。

第三種情況,也就是我們大家去乘車(chē)的時(shí)候,看見(jiàn)馬路對(duì)面就是我們將要乘坐的車(chē)輛,又怕它突然開(kāi)走了,就突然從馬路這邊跑過(guò)去,這樣很容易忽視周?chē)鷣?lái)往的車(chē)輛,沖出去就容易被撞。遇到這種情況我們不要著急,一定要看左右有無(wú)來(lái)車(chē),在確保安全的情況下才能過(guò)馬路,這班車(chē)走了還有下一班。還有我們?cè)诔塑?chē)的時(shí)候一定要到車(chē)站去。如果不到站乘坐,駕駛員就可能違章停車(chē)來(lái)裝你,他又怕pol.ice來(lái)了,糾正到他的違章行為,他就邊走邊上,這樣也很容易把你從車(chē)上摔下去。同時(shí)也容易造成交通堵塞。還有大家下車(chē)的時(shí)候也要到站再下。下車(chē)的時(shí)候一定要等車(chē)子停穩(wěn)了后,再?gòu)淖簧险酒饋?lái),再準(zhǔn)備下車(chē)。有的售票員為了趕時(shí)間還沒(méi)到站就可能把車(chē)門(mén)開(kāi)起喊你準(zhǔn)備好下車(chē),但是在你站起的時(shí)候,車(chē)子又準(zhǔn)備停的同時(shí)由于人的上半部分仍有向前的慣性,下半部分由于車(chē)子在制動(dòng)與車(chē)又保相對(duì)靜止,這樣人就容易向前撲到。這兒我舉一個(gè)例子,在1999年4月21日,在漁洞酒家車(chē)站就是由于售票員車(chē)還沒(méi)停穩(wěn)就將車(chē)門(mén)開(kāi)起,結(jié)果一個(gè)老太婆就下車(chē)的時(shí)候摔倒在地,后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。受傷的例子更是數(shù)不勝數(shù)。還有我們?cè)诔塑?chē)的時(shí)候,頭、手一定不要伸出窗外,以免被其他來(lái)往的車(chē)輛掛傷。在其他省份還發(fā)生過(guò)將頭伸出車(chē)窗把頭掛掉的案例。

第四種情況,就是我們有的同學(xué)在馬路上騎自行車(chē)、溜滑板,在我們這個(gè)年齡階段,由于對(duì)時(shí)間和空間的估計(jì),對(duì)車(chē)子的控制能力,自身的力量都是有限的。因此我們國(guó)家明文規(guī)定十二歲以下的`兒童嚴(yán)禁在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē)。這里可能一些同學(xué)有十二歲,你們可以騎車(chē)上路,但是我也想給大家一些警示:騎自行車(chē)嚴(yán)禁搭人,騎車(chē)不能左右搖擺,有的同學(xué)為了展示自己的“高超技術(shù)”在道路上騎車(chē)雙手脫把,孰不知要是路面上有一塊石頭或者有一個(gè)坑,不是要把你摔一筋斗。我們國(guó)家對(duì)自行車(chē)上路也是有一定規(guī)定的,不是你想怎么騎就怎么騎,具體的就是自行車(chē)駕駛?cè)瞬粶?zhǔn)雙手離把,攀附其他車(chē)輛或手中持物,不準(zhǔn)牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引,不準(zhǔn)并行,相互追逐或曲折行駛,轉(zhuǎn)彎要向后了望,伸手示意,下陡坡要下車(chē)推行等等。最重要的是我們一定要遵循靠右通行的原則。這里我舉一個(gè)例子,在1999年10月10日的晚上巴縣中學(xué)的一女同學(xué)下晚自習(xí)后騎車(chē)回家,靠到左邊行駛加之自己沒(méi)有燈光,結(jié)果被對(duì)面駛來(lái)的一輛中巴車(chē)撞到在地,送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡,自己負(fù)事故全部責(zé)任。這樣的悲劇我希望再也不要發(fā)生。因此我們平時(shí)那些學(xué)車(chē)的同學(xué)一定要到人比較少的、寬廣的操場(chǎng)、廣場(chǎng)去學(xué),不要到公路旁的租車(chē)行去租車(chē)到街上騎。

第五種情況,就是有的同學(xué)喜歡踢足球、打籃球,在放學(xué)的路上也在踢、也在打,有時(shí)可能球滾到馬路上去了,又怕球被車(chē)子壓壞,而不顧周?chē)鷣?lái)往的車(chē)輛,沖出去就撿,這樣也容易被撞。有時(shí)同學(xué)們還在向過(guò)往的車(chē)輛拋石子,這個(gè)石子有可能被反彈回來(lái)把自己打到,要是把人家打傷了也要找你賠償,因此我們千萬(wàn)不要在馬路上亂拋石子。有的同學(xué)有時(shí)在馬路上打鬧、互相追趕,這些都非常危險(xiǎn)。

另外,我要針對(duì)我們李家沱的特色談一下。在李家沱三輪車(chē)特別多,有的同學(xué)可能要問(wèn)三輪車(chē)多與我們又有什么聯(lián)系呢?我想問(wèn)一下,在座的有幾位沒(méi)有三輪車(chē)呢,有的同學(xué)可能自己家里也有,在這里我想談一下三輪車(chē)的危害性,讓大家引起重視。首先就三輪車(chē)本身來(lái)說(shuō),他只有三個(gè)輪胎坐地因此穩(wěn)定性比較差,特別是左右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,速度稍快就容易翻倒。三輪車(chē)外面是一層塑鋼做的,這種東西一點(diǎn)都不經(jīng)撞,一但發(fā)生事故人就容易受傷,稍重一點(diǎn)就造成殘疾。第二就是在我們李家沱三、四千輛三輪車(chē)多數(shù)都沒(méi)有駕駛證行駛證,這些開(kāi)三輪車(chē)的既沒(méi)有經(jīng)過(guò)駕駛培訓(xùn),又沒(méi)有學(xué)習(xí)交通規(guī)則,開(kāi)三輪車(chē)在道路上左右亂穿,看見(jiàn)前面的車(chē)走得慢越過(guò)黃線也要超車(chē),見(jiàn)人招手就掉頭,乘客說(shuō)轉(zhuǎn)彎就轉(zhuǎn)彎,根本不顧周?chē)膩?lái)車(chē),很容易引發(fā)交通事故。有一些下肢殘疾的人他們經(jīng)過(guò)考試為了方便他們,我們發(fā)放了駕駛證和號(hào)牌,讓三輪車(chē)作為他們的代步車(chē),這些人有時(shí)可能從事運(yùn)營(yíng)來(lái)拉客,但是這些人由于自身身體的因素他們對(duì)車(chē)子的控制能力或多或少都又一定局限性,比如一個(gè)右下肢殘疾的人他踩剎車(chē)肯定要慢一些。我們李家沱有一個(gè)沒(méi)有左手的人在開(kāi)三輪車(chē),不知有同學(xué)做到過(guò)這個(gè)車(chē)沒(méi)有,你們說(shuō)這一只手怎么開(kāi)。第三從我們的統(tǒng)計(jì)來(lái)看三輪車(chē)發(fā)生事故基本上都是自己的主要責(zé)任以上。他們車(chē)輛既沒(méi)保險(xiǎn),自身又沒(méi)有賠償能力,你自己坐他的車(chē),自己受了傷他又賠不起,還不是你自己拿錢(qián)去醫(yī)院看病。就在去年7月16日在林峰大酒店一個(gè)叫李智榮的駕駛他的三輪車(chē)?yán)粋€(gè)乘客違章左轉(zhuǎn)結(jié)果被對(duì)向駛來(lái)的一個(gè)中客車(chē)撞了車(chē)上的那個(gè)乘客腰椎骨折,這個(gè)李智榮將三輪車(chē)賣(mài)了都還不夠賠醫(yī)療費(fèi),還不是乘客自己要拿錢(qián)來(lái)治療。

因此,我希望大家今后都不要坐三輪車(chē)了,比較近的地方就走一下路,當(dāng)鍛煉一下身體。最后提醒大家的是如果我們遇到交通事故,一定要記住事故車(chē)輛的號(hào)牌,車(chē)型(大客車(chē)、貨車(chē)、小轎車(chē)、摩托車(chē)),以及車(chē)輛顏色,還要即使報(bào)警,我們的報(bào)警電話是122,遇到傷員要撥打120,遇到事故大家要幫忙搶救,要敢于說(shuō)出事故真相。希望大家通過(guò)今天的學(xué)習(xí),從今以后能夠自覺(jué)遵守交通規(guī)則,每天都能平平安安上學(xué)、平平安安回家,同時(shí)希望大家把今天所學(xué)的回家講給父母聽(tīng),讓大家一起來(lái)遵守交通規(guī)則,共同營(yíng)造安全、暢通的交通環(huán)境。

交通安全宣傳月講話稿2

老師們、同學(xué)們:

大家好!隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,馬路上車(chē)流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而有些人交通安全意識(shí)淡薄,不遵守交通法規(guī),在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國(guó)的花朵,由于欠缺交通安全知識(shí),自我防護(hù)能力差,交通安全教育尤為重要。今天是第二個(gè)全國(guó)中小學(xué)生交通安全宣傳日,將“摒棄交通陋習(xí)安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動(dòng)的主題,為了更好地珍愛(ài)我們的生命,提高自我保護(hù)能力。在此,我校向全體師生發(fā)出倡議:

一、安全走路

1過(guò)馬路要走人行橫道,而且要看人行橫道信號(hào)燈,做到“紅燈停,綠燈行”

2通過(guò)沒(méi)有人行橫道燈的街道時(shí),要先看左邊,再看右邊,注意來(lái)往車(chē)輛,在安全的情況下直線通過(guò)。

3不要翻越安全護(hù)欄,更不能在馬路上滑滑板。

4不要突然猛跑橫過(guò)馬路,特別是在馬路對(duì)面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車(chē)已經(jīng)進(jìn)站,千萬(wàn)要注意來(lái)往車(chē)輛,安全過(guò)馬路。

5行人要走人行道,沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走,不要在馬路上看書(shū),玩游戲,相互追逐打鬧。

二、安全乘車(chē)

1乘坐公交車(chē)輛,要依次排隊(duì),站在道路邊或站臺(tái)上等候,不要擁擠在車(chē)道上,更不要站在道路中間攔車(chē)。

2上車(chē)時(shí),要等車(chē)停穩(wěn)后,按次序上車(chē)。

3乘坐汽車(chē)時(shí),不要將頭和胳膊伸出車(chē)外,不要在車(chē)上嬉戲打鬧,不要向車(chē)外拋物品。4乘坐小汽車(chē)坐在前排座位時(shí),要系好安全帶。上下車(chē)時(shí)要從右側(cè)車(chē)門(mén)上下。

三、安全騎車(chē)

1、未滿(mǎn)12周歲的兒童不能上路騎車(chē)。

2、騎自行車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的,要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車(chē)并行,逆向行駛。

3、騎自行車(chē)至路口,遇紅燈停止信號(hào)時(shí),要停在停止線內(nèi)。

4、騎自行車(chē)不準(zhǔn)帶人,不要在道路上互相追逐。遵守交通法規(guī),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們大家都能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。

讓我們攜起手共同來(lái)創(chuàng)造一個(gè)文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。下面,請(qǐng)同學(xué)們舉起右手,和我共同宣誓:摒棄交通陋習(xí)安全文明出行謝謝大家!

交通安全宣傳月講話稿3

各位老師,各位同學(xué):

早上好!

今天國(guó)旗下講話的題目是“文明交通始于足下,文明學(xué)生由我做起”。我們生活在一個(gè)交通便利的社會(huì),每天來(lái)往于學(xué)校、家庭和其他場(chǎng)所之間,在那行人車(chē)輛擁擠的街道上,你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險(xiǎn)呢?因?yàn)椴蛔袷亟煌ǚㄒ?guī),我們看到了血的事實(shí),經(jīng)受了血的教訓(xùn),那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫(huà)面,那一個(gè)個(gè)因搶救無(wú)效而離我們遠(yuǎn)去的人們,最后留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對(duì)離去者無(wú)盡的痛惜。我們?cè)谕聪麄兊耐瑫r(shí),更應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到:遵守交通法規(guī),就是珍愛(ài)生命!

有人曾說(shuō),動(dòng)蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭(zhēng),而和平年代最可怕的是車(chē)禍。這決不是危言聳聽(tīng),因?yàn)槿蛎磕晁烙诮煌ㄊ鹿实娜讼喈?dāng)于一次中型戰(zhàn)爭(zhēng)的陣亡人數(shù)。

下面這組數(shù)字讓人確信,'車(chē)禍猛于虎',交通事故就在你我身邊:據(jù)公安部交通管理局通報(bào),2010年,全國(guó)共接報(bào)道路交通事故3906164起,同比上升35.9%。其中,涉及人員傷亡的道路交通事故219521起,造成65225人死亡、254075人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失9.3億。65225人是一個(gè)什么樣的概念?相當(dāng)于50多個(gè)我們二小的人數(shù)。9.3億元的經(jīng)濟(jì)損失又如何形容?交通安全專(zhuān)家分析說(shuō),如果建一所希望小學(xué)需用20萬(wàn)元,那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失可建近5000所希望小學(xué);如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元,那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失就可以讓近500萬(wàn)名失學(xué)兒童重返校園。

俗話說(shuō)得好:'沒(méi)有規(guī)矩不成方圓'。因此,凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲,都必須嚴(yán)守規(guī)矩,即交通法規(guī)。它是保證我們社會(huì)井然有序,健康迅速發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾。因?yàn)槲覀冏袷亟煌ǚㄒ?guī),我們的社會(huì)便向著文明的彼岸又邁進(jìn)了一步,遵守交通法規(guī)是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們的責(zé)任。讓我們所有同學(xué)都攜起手來(lái)呵護(hù)好這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧!

為此,我們倡議全校同學(xué)從我做起應(yīng)做到以下幾點(diǎn),樹(shù)立校園文明新風(fēng)。

1、過(guò)馬路時(shí),一慢二看,走人行橫道,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路。

2、12周歲以下的同學(xué)請(qǐng)不要騎自行車(chē)到校。

3、不在車(chē)行道或人行道上追逐、玩耍。

4、同學(xué)們應(yīng)克服麻痹和僥幸心理,時(shí)刻牢記交通法規(guī),確保自己與他人的交通安全,行安全路,做文明人。

5、同學(xué)們應(yīng)該提醒你身邊的朋友或家人,請(qǐng)他們也時(shí)刻遵守交通規(guī)則,做一個(gè)良好的市民。

6、遇到交通事故,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),撥打122報(bào)警。

老師同學(xué)們,讓我們攜起手來(lái),共同努力,營(yíng)造一個(gè)安全、文明、暢通的社會(huì)環(huán)境吧!

謝謝大家!

交通安全宣傳月講話稿范文(精選)

交通安全宣傳講話稿(5篇)

交通安全宣傳日的國(guó)旗下講話稿1老師們,同學(xué)們,早上好!今天我國(guó)旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會(huì)安全工作的重要組成部分,它不僅關(guān)系到師生生命安全,也關(guān)系到千…
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)交通安全宣傳信息

  • 交通安全宣傳講話稿(5篇)
  • 交通安全宣傳講話稿(5篇)5人關(guān)注

    交通安全宣傳日的國(guó)旗下講話稿1老師們,同學(xué)們,早上好!今天我國(guó)旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會(huì)安全工作的重要組成部分,它不僅關(guān)系到師生生命安全, ...[更多]

  • 交通安全宣傳日講話稿(2篇)
  • 交通安全宣傳日講話稿(2篇)2人關(guān)注

    交通安全宣傳日的國(guó)旗下講話稿1老師們,同學(xué)們,早上好!今天我國(guó)旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會(huì)安全工作的重要組成部分,它不僅關(guān)系到師生生命安全, ...[更多]

相關(guān)專(zhuān)題

講話稿熱門(mén)信息