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第1篇某市交通運(yùn)輸專項(xiàng)活動(dòng)暨春運(yùn)安全工作會(huì)講話稿 第2篇交通局“兩學(xué)一做”教育部署會(huì)講話稿 第3篇交通局2022年春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)議講話稿 第4篇2022年交通運(yùn)輸部黨風(fēng)廉政建設(shè)工作視頻會(huì)議講話稿 第5篇“兩學(xué)一做”匯報(bào)會(huì)講話稿:做有理想信念價(jià)值追求責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)慕煌ㄈ?/a> 第6篇交通運(yùn)輸系統(tǒng)2022年度紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)講話稿 第7篇2022年全國交通安全日國旗下講話稿范文 第8篇最新春運(yùn)安全交通講話稿 第9篇全市交通安全生產(chǎn)暨春運(yùn)工作會(huì)議講話稿 第10篇交通運(yùn)輸部“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作會(huì)議講話稿 第11篇全市交通水利旱改水專題會(huì)講話稿 第12篇交通系統(tǒng)在2022年春運(yùn)工作結(jié)束后部署喜迎十八大主題活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)講話稿 第13篇國旗下講話稿交通 第14篇在交通工作會(huì)議上的講話稿會(huì)議發(fā)言 第15篇小學(xué)校園交通演練講話稿
第1篇 某市交通運(yùn)輸專項(xiàng)活動(dòng)暨春運(yùn)安全工作會(huì)講話稿
同志們:
在省交通廳春運(yùn)道路交通安全工作會(huì)議后,市委市政府決定接著召開全市交通運(yùn)輸“百安”活動(dòng)暨春運(yùn)安全工作促進(jìn)會(huì),主要任務(wù)是全面督促省、市關(guān)于春運(yùn)安全各項(xiàng)安排部署的落實(shí),認(rèn)真貫徹落實(shí)昨天侯曉春市長(zhǎng)率隊(duì)深入車站、碼頭檢查我市春運(yùn)安全工作時(shí)的重要指示精神,對(duì)全市交通運(yùn)輸“百安”活動(dòng)暨春運(yùn)安全工作進(jìn)行再安排、再部署,以促進(jìn)全市道路交通安全工作各項(xiàng)措施全面落實(shí)到位,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。剛才,王曉明同志就前階段“百安”活動(dòng)和春運(yùn)安全工作進(jìn)行了客觀總結(jié),對(duì)下階段工作進(jìn)行了全面安排,我完全贊同。后面,黃秀川部長(zhǎng)還將作重要講話,希望大家深刻領(lǐng)會(huì),認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面,我就全市交通運(yùn)輸“百安”活動(dòng)暨春運(yùn)安全工作再講幾點(diǎn)意見。
一、高度重視安全工作。目前,春運(yùn)工作已全面啟動(dòng),人流、客流大增,交通運(yùn)輸工作和安全工作形勢(shì)異常嚴(yán)峻,加之大霧等極端氣候天氣較多,既是交通運(yùn)輸繁忙期、社會(huì)敏感期,也是交通運(yùn)輸事故易發(fā)期、多發(fā)期,更是交通運(yùn)輸“百安”活動(dòng)暨春運(yùn)安全工作的關(guān)鍵期。各地各相關(guān)部門特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部一定要高度重視交通安全工作,切實(shí)站在維護(hù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展穩(wěn)定和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的高度,時(shí)刻緊繃安全這根弦,周密安排部署,狠抓工作落實(shí),堅(jiān)決杜絕重特大交通事故發(fā)生,最大限度減少一般事故發(fā)生,全力以赴確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
二、牢牢把握工作重點(diǎn)。一要狠抓交通安全各項(xiàng)制度的落實(shí)。特別要督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”、雙班駕駛員、途中休息、夜間禁行、三品檢查等管理規(guī)定,嚴(yán)防超員車輛出站、病車上路和駕駛員疲勞駕駛;要充分利用gps監(jiān)控平臺(tái),強(qiáng)化水陸客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛運(yùn)行管理,確保運(yùn)輸安全。二要加強(qiáng)重點(diǎn)部位重點(diǎn)區(qū)域的監(jiān)管。各級(jí)交通部門對(duì)車站、碼頭等重要部門,要增派人員開展巡查,維護(hù)正常的交通秩序。對(duì)危險(xiǎn)地段、事故易發(fā)地段和病危橋要采取增設(shè)安保設(shè)施,完善標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、安排專人值守等措施,實(shí)現(xiàn)多措施保安全。對(duì)重要路段要聯(lián)合交警等部門開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)肅查處超載超限等違法行為,防止交通安全事故發(fā)生。三要加強(qiáng)重要時(shí)段的管理。特別要針對(duì)近期大霧天氣較多的實(shí)際,制定具體的應(yīng)對(duì)方案,一旦遇見大霧天氣,該封道的要封道,心得體會(huì)該停航的要停航,嚴(yán)防車輛、船舶違規(guī)冒險(xiǎn)運(yùn)行。四是加大隱患排查力度。各地各相關(guān)部門要抽調(diào)精干人員和力量,分組分片立即在全市全面開展安全隱患大排查大治理大督查大整治活動(dòng),對(duì)排查出來的隱患,要立即逐一落實(shí)整改措施,限期整改,確保不漏掉一艘船只、一輛車輛和一處地段,切實(shí)做到橫向到邊、縱向到底,不留死角、不留盲點(diǎn)。
三、嚴(yán)肅安全工作紀(jì)律。各級(jí)有關(guān)部門要堅(jiān)持安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制,嚴(yán)格落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”。一方面交通運(yùn)輸部門要切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,相關(guān)科室、人員認(rèn)真履職到位,全面落實(shí)安全監(jiān)管主體責(zé)任;另一方面要督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真履行物質(zhì)保障、資金投入、機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配備、規(guī)章制度制定、教育培訓(xùn)、安全管理、事故報(bào)告和應(yīng)急救援等職責(zé),全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。同時(shí),各地各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確保信息暢通。一旦發(fā)生交通安全事故,要迅速啟動(dòng)救援預(yù)案,及時(shí)組織救援,并按照有關(guān)規(guī)定迅速上報(bào)。市委市政府將對(duì)春運(yùn)期間和“百安”活動(dòng)期間全市交通安全工作開展情況進(jìn)行明查暗訪,凡交通安全責(zé)任不落實(shí)、措施不到位的,要堅(jiān)決一追到底、嚴(yán)肅問責(zé)。
同志們,工作總結(jié)交通安全事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。我們必須苦干實(shí)干、務(wù)求實(shí)效,以鐵的紀(jì)律確保省、市交通安全工作各項(xiàng)部署進(jìn)一步落實(shí)落地,以良好的交通安全保障確保全市人民過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)!
第2篇 交通局“兩學(xué)一做”教育部署會(huì)講話稿
《交通局“兩學(xué)一做”教育部署會(huì)講話稿》是好的范文,感覺很有用處,希望大家能有所收獲。
同志們:這次會(huì)議的主要任務(wù)是:深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)****總書記關(guān)于開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要指示精神,對(duì)全局的學(xué)習(xí)教育工作進(jìn)行安排部署,確保此次學(xué)習(xí)教育扎實(shí)深入開展。
4月6日,中央召開了“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作座談會(huì),對(duì)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育作了全面部署。4月19日,全省召開“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作會(huì)議。4月26日,我市學(xué)習(xí)教育工作會(huì)議召開,市委書記xxx作重要講話,對(duì)全市開展學(xué)習(xí)教育的重點(diǎn)任務(wù)、基本要求和組織領(lǐng)導(dǎo)作了安排部署。按照黨中央和省委、市委的要求,我們要把開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育作為交通運(yùn)輸局目前的一項(xiàng)重大政治任務(wù),切實(shí)抓緊抓好、抓出實(shí)效。下面,我講三點(diǎn)意見。
一、深刻認(rèn)識(shí)開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要意義
開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育,是黨中央在新形勢(shì)下深化黨內(nèi)教育的一項(xiàng)重大部署,對(duì)于推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨、保持黨的先進(jìn)性和純潔性、營造良好的政治生態(tài)、提高黨員干部隊(duì)伍素質(zhì),意義特別重大。
第一,開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育是貫徹全面從嚴(yán)治黨要求的重要舉措。黨的十八大以來,以習(xí)****同志為總書記的黨中央圍繞全面從嚴(yán)治黨作出一系列重大部署,打出一系列組合拳,群教活動(dòng)和“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育都取得了明顯成效,黨風(fēng)政風(fēng)為之一新。但是一些深層次問題還沒有從根本上破解。酷貓寫作范文網(wǎng)此次開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育,不僅會(huì)進(jìn)一步轉(zhuǎn)化黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)和“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育已經(jīng)取得的成果,而且將會(huì)極大地推動(dòng)黨內(nèi)教育從“關(guān)鍵少數(shù)”向廣大黨員拓展,從集中性教育向經(jīng)常性教育延伸,從上級(jí)機(jī)關(guān)向基層黨組織深化。開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育,就是堅(jiān)持作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上,以嚴(yán)肅的態(tài)度、嚴(yán)抓的韌勁,把全面從嚴(yán)治黨的良好態(tài)勢(shì)鞏固發(fā)展下去,做到真管真嚴(yán)、長(zhǎng)管長(zhǎng)嚴(yán)。
第二,開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育是加強(qiáng)基層黨組織和黨員隊(duì)伍建設(shè)的重要抓手。目前,我們?nèi)止灿悬h員xxx人,xx個(gè)基層黨支部,我們不存在軟弱渙散基層黨組織,也沒有失聯(lián)黨員和口袋黨員,但是,在黨組織建設(shè)和黨員隊(duì)伍建設(shè)方面仍然存在一些問題和不足,如有的基層黨組織不嚴(yán)格執(zhí)行組織制度,黨內(nèi)組織生活不夠嚴(yán)肅;有的基層黨組織日常教育沒有經(jīng)?;?;有的黨員理想信念模糊、能力素質(zhì)偏低、組織紀(jì)律觀念淡薄、精神萎靡不振等等。這些問題嚴(yán)重影響黨在群眾心目中的形象,嚴(yán)重影響交通運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展。開展“范文寫作兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育,就是要進(jìn)一步解決交通黨員隊(duì)伍在思想、組織、作風(fēng)、紀(jì)律等方面存在的突出問題,讓黨的每一個(gè)細(xì)胞都健康起來、每一個(gè)組織都堅(jiān)強(qiáng)起來,使黨在基層的執(zhí)政基礎(chǔ)更加穩(wěn)固。
第三,開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育是推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的根本要求。步入十三五,交通運(yùn)輸事業(yè)也將進(jìn)入一個(gè)非常有利的戰(zhàn)略機(jī)遇期,盡管我市交通運(yùn)輸整體發(fā)展還比較滯后,歷史遺留的隱性問題仍然存在,政策調(diào)整和發(fā)展過程中還會(huì)帶來新情況,但“十二五”期間已將運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施落后、歷史債務(wù)包袱沉重、發(fā)展結(jié)構(gòu)不合理、管理機(jī)制不健全等阻礙交通發(fā)展的顯性問題成功化解,只要我們抓住發(fā)展機(jī)遇,落實(shí)好發(fā)展政策,把握好發(fā)展動(dòng)力,全市交通運(yùn)輸事業(yè)一定會(huì)實(shí)現(xiàn)新的跨越。在這樣一個(gè)改革進(jìn)入新階段的歷史時(shí)期,對(duì)廣大交通黨員干部的境界標(biāo)準(zhǔn)、精神狀態(tài)、素質(zhì)能力、工作作風(fēng)提出了新的更高要求。這就要求全局黨的各級(jí)組織堅(jiān)強(qiáng)有力、走在前列,黨員干部干在實(shí)處、走在前列,努力把黨的組織資源、組織優(yōu)勢(shì)、組織活力轉(zhuǎn)化為發(fā)展資源、發(fā)展優(yōu)勢(shì)、發(fā)展活力,為落實(shí)“十三五”時(shí)期交通各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)提供有力保障。
二、準(zhǔn)確把握學(xué)習(xí)教育的“十六字”任務(wù)要求,高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)開展學(xué)習(xí)教育工作
“基礎(chǔ)在學(xué),關(guān)鍵在做,改是重點(diǎn),干是目的”,這十六個(gè)字,是對(duì)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的要求,同時(shí)也是學(xué)習(xí)教育的內(nèi)容和任務(wù)。局屬各單位一定結(jié)合本單位工作實(shí)際,把“學(xué)做改干”貫穿于學(xué)習(xí)教育的全過程,體現(xiàn)在推進(jìn)工作的具體實(shí)踐中。
一要打牢“學(xué)”的基礎(chǔ),切實(shí)做到學(xué)有收獲。按照《方案》的要求,把學(xué)習(xí)黨章黨規(guī)與學(xué)習(xí)習(xí)****總書記系列重要講話貫通起來,通過“學(xué)”來改造黨員主觀世界、提升行動(dòng)自覺,做合格黨員。一要做到精準(zhǔn)學(xué)習(xí)。學(xué)黨章黨規(guī),就是要通讀熟讀黨章、廉潔自律準(zhǔn)則、紀(jì)律處分條例和黨員權(quán)利保障條例,提升尊崇、敬畏、遵守黨章黨規(guī)的思想自覺;學(xué)系列講話,要讀原著、學(xué)原文、悟原理,認(rèn)真開展好總書記在參加我省代表團(tuán)審議時(shí)重要講話精神的學(xué)習(xí),認(rèn)真研讀習(xí)****總書記關(guān)于理想信念、中國夢(mèng)、“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局和五大發(fā)展理念等方面的新觀點(diǎn)新思想新論斷。二要?jiǎng)?chuàng)新學(xué)習(xí)方式。各基層黨組織要根據(jù)本單位實(shí)際,靈活采取專題學(xué)習(xí)討論、講黨課、召開黨支部專題組織生活會(huì)、民主評(píng)議黨員等形式組織學(xué)習(xí),開展專題討論,討論要把個(gè)人的思想工作生活實(shí)際擺進(jìn)去,真正提高認(rèn)識(shí),熱門思想?yún)R報(bào)找到差距,明確努力方向。三要堅(jiān)持經(jīng)常深入。這次學(xué)習(xí)教育沒有時(shí)間限制,也不分階段進(jìn)行,立足于抓在平常,融入經(jīng)常,貫徹日常。不是少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué),而是全體黨員學(xué),不是階段學(xué)而是長(zhǎng)期堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)。要使廣大黨員帶著信念、帶著感情、帶著使命、帶著問題學(xué),把學(xué)習(xí)黨章黨規(guī)與學(xué)習(xí)系列重要講話統(tǒng)一起來,真正學(xué)深學(xué)透,學(xué)到精髓。
二要抓好“做”的關(guān)鍵,切實(shí)做到做有標(biāo)尺。對(duì)于此次學(xué)習(xí)教育,中央明確提出了“講政治、有信念,講規(guī)矩、有紀(jì)律,講道德、有品行,講奉獻(xiàn)、有作為”的“四講四有”要求,每名黨員都要對(duì)照這個(gè)標(biāo)尺,經(jīng)常性的衡量、檢視、改造和提升自己,做到政治合格、紀(jì)律合格、品德合格、能力合格,樹立起******員的先鋒模范形象。每一名黨員都要切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、核心意識(shí)、看齊意識(shí),在思想上政治上行動(dòng)上,同以習(xí)****同志為總書記的黨中央保持高度一致,做到黨中央提倡什么就認(rèn)真踐行什么,黨中央禁止什么就堅(jiān)決反對(duì)什么。全局副處級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部要做在前面,心得體會(huì)定期召開懇談會(huì),在學(xué)習(xí)教育中做表率。要教育全局廣大黨員一定不要把自己等同于普
以上是《交通局“兩學(xué)一做”教育部署會(huì)講話稿》的酷貓寫作范文詳細(xì)內(nèi)容,涉及到學(xué)習(xí)教、黨員、開展、發(fā)展、組織、要求、基層、工作等方面,覺得好就按(ctrl+d)收藏下。
第3篇 交通局2022年春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)議講話稿
同志們:
剛才,大家聽了全省交通系統(tǒng)春運(yùn)電視電話會(huì)議,接下來,我們繼續(xù)召開我市的春運(yùn)安全工作會(huì)議,也是一次春運(yùn)安全動(dòng)員會(huì),結(jié)合全市春運(yùn)安全會(huì)議精神,下面,我講幾點(diǎn)意見:
一、xxx年交通運(yùn)輸安全工作回顧
在過去的一年里,全市交通系統(tǒng)在省廳和市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在社會(huì)各界的大力支持下,通過各級(jí)管理部門和運(yùn)輸企業(yè)的共同努力,全市交通運(yùn)輸安全狀況良好。全年發(fā)生xxxxxxxxxxxxx。這個(gè)數(shù)據(jù)包涵了交通系統(tǒng)干部職工和管理人員的心血和汗水,充分說明了我們?nèi)〉玫某煽?jī)來之易。總體上講,去年的安全工作有以下幾個(gè)特點(diǎn):一是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)運(yùn)輸安全工作特別重視。市交通局和運(yùn)管處多次召開安全工作會(huì)議,布署安全生產(chǎn)工作,確保了四項(xiàng)機(jī)制落到了實(shí)處;二是組織得力,措施有效。交通系統(tǒng)各單位都分別成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)組,制定了安全生產(chǎn)應(yīng)急處理予案,并進(jìn)行了演練,實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制,明確了責(zé)任,細(xì)化了分工;三是督導(dǎo)到位,檢查到位。全市交通系統(tǒng)先后組織明查暗訪37次,下發(fā)整改通知書xxx份,消除了安全隱患;四是運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)“三不進(jìn)站、五不出站”的落實(shí),做到了車輛保險(xiǎn)到位、例保例檢位。
過去的一年,交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績(jī),但是我市的運(yùn)輸安全工作仍然不容樂觀,特別是春運(yùn)工作臨近,我們必須下大力氣抓好交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作,給市委、市政府和市交通局黨委交一份滿意的答卷。
二、提高認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)
春運(yùn)工作事關(guān)廣大人民群眾的切身利益,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定,認(rèn)真做好春運(yùn)工作,滿足旅客的出行需要,不僅是人民群眾的愿望,也是我們交通部門應(yīng)盡的職責(zé),更是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要內(nèi)容。今年春運(yùn)工作從x月xx日開始至x月xx日結(jié)束,共xx天時(shí)間。據(jù)預(yù)測(cè),今年春運(yùn)期間我市公路客運(yùn)量將達(dá)到xxxx萬人次,熱門思想?yún)R報(bào)同比增長(zhǎng)xxx%,春節(jié)期間將出現(xiàn)“民工流、學(xué)生流、探親流、旅游流”四流合一的旅客高峰期,給我市交通運(yùn)輸安全帶來很大壓力。全市交通系統(tǒng)各有關(guān)單位一定要按照貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、努力構(gòu)建和諧社會(huì)的總體要求,從執(zhí)政為民和提高執(zhí)政能力的高度,充分認(rèn)識(shí)做好春運(yùn)工作的重要性,把春運(yùn)作為新年開局的一項(xiàng)重要工作,擺上議事日程,及早部署。
為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),市委、市政府和市交通局分別成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各有關(guān)單位也要及時(shí)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),工作中要克服“春運(yùn)年年抓、年年差不多”的僥幸心理,嚴(yán)格做到思想不松懈、管理不松弛、行動(dòng)不松勁,采取切實(shí)有效措施,做到“三關(guān)一監(jiān)督”和“四項(xiàng)機(jī)制”落到實(shí)處,確?!八枷?、運(yùn)力、管理、責(zé)任”四落實(shí),把春運(yùn)的各項(xiàng)工作抓緊抓好。
各有關(guān)單位要按照各自職責(zé),各司其職,及時(shí)掌握情況和信息,決不能掉以輕心;要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)公路及航道的環(huán)境綜合治理力度,管好轄區(qū)的路、航、站,確保道路、航道、安全暢通。要密切注意天氣變化,吸取去年冰雪天氣的經(jīng)驗(yàn),做好應(yīng)急方案,備足備夠運(yùn)力,隨時(shí)做好對(duì)惡劣天氣快速反應(yīng)的準(zhǔn)備。要發(fā)揮本單位在春運(yùn)中的職能作用,密切配合,協(xié)同作戰(zhàn),消除有礙客運(yùn)安全的各類道路堆物、公路障礙等違章行為,并建立應(yīng)急值班隊(duì)伍,排除各類險(xiǎn)情。努力實(shí)現(xiàn)“安全春運(yùn)、有序春運(yùn)、和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。
三、工作總結(jié)落實(shí)措施,確保春運(yùn)目標(biāo)的圓滿完成
做好春運(yùn)工作,保障安全是前提。近年來,我市道路運(yùn)輸安全總體情況穩(wěn)定,但事故隱患仍然存在,特別是今年xx縣“xxx”交通事故的發(fā)生,為我市道路運(yùn)辦輸安全敲響了警鐘。因此,各有關(guān)部門、運(yùn)輸企業(yè)要充分認(rèn)清今年春運(yùn)安全形勢(shì)的嚴(yán)峻性,牢固樹立安全第一的思想,以更大的決心、更多的精力、更有力的措施,切實(shí)抓好春運(yùn)工作
1、要強(qiáng)化源頭管理。今天運(yùn)管部門和參加春運(yùn)的有關(guān)單位簽訂了目標(biāo)責(zé)任書,會(huì)后各縣(市)區(qū)道路運(yùn)輸管理部門和運(yùn)輸企業(yè)要與有關(guān)人員層層簽訂責(zé)任書,運(yùn)輸企業(yè)要和單車分別簽訂責(zé)任書,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,建立責(zé)任追究制度。各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門要加大對(duì)客運(yùn)車輛的監(jiān)管和司乘人員的教育管理力度,保證參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛和司乘人員符合安全運(yùn)營要求;嚴(yán)禁非法改裝車、拼裝、報(bào)廢車輛、農(nóng)用車以及不符合安全要求的車輛參加春運(yùn);要切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛駕駛的源頭管理,盯緊看牢客運(yùn)車輛及駕駛員,心得體會(huì)嚴(yán)格客車出站前的“門檢”和回站后的“安檢”制度;要認(rèn)真開展道路運(yùn)輸市場(chǎng)綜合整治,規(guī)范經(jīng)營行為,重點(diǎn)查處不按核定班次(站點(diǎn)、線路)經(jīng)營、
《交通局2022年春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)議講話稿》是篇酷貓寫作范文網(wǎng),涉及到春運(yùn)、工作、安全、系統(tǒng)、交通、領(lǐng)導(dǎo)、車輛、單位等范文相關(guān)內(nèi)容,覺得好就請(qǐng)(ctrl+d)收藏下。
第4篇 2022年交通運(yùn)輸部黨風(fēng)廉政建設(shè)工作視頻會(huì)議講話稿
同志們:
2022年,交通運(yùn)輸部系統(tǒng)各部門各單位堅(jiān)持把黨的政治建設(shè)擺在首位,堅(jiān)定不移踐行“兩個(gè)維護(hù)”;深入學(xué)習(xí)貫徹***新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想,持續(xù)在學(xué)懂弄通做實(shí)上下功夫;鍥而不舍加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),糾“四風(fēng)”正行風(fēng);全面加強(qiáng)紀(jì)律建設(shè),強(qiáng)化教育管理監(jiān)督;扎實(shí)開展巡視工作,充分彰顯巡視“利劍”作用;堅(jiān)決查處違紀(jì)違法案件,保持懲治腐敗高壓態(tài)勢(shì),全面從嚴(yán)治黨各項(xiàng)工作取得新成效。
要堅(jiān)持不懈用***新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想武裝頭腦,自覺把本職工作放在黨中央工作大局中考量和部署,從講政治的高度堅(jiān)決抵制和反對(duì)形式主義、官僚主義,時(shí)刻防范“四風(fēng)”隱形變異新動(dòng)向、新表現(xiàn),突出重點(diǎn)削減存量、零容忍遏制增量,切實(shí)擔(dān)負(fù)起全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任,著力解決交通運(yùn)輸工作中群眾反映強(qiáng)烈的突出問題。
做好2022年全面從嚴(yán)治黨工作,一要持之以恒學(xué)懂弄通做實(shí)***新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想,不斷強(qiáng)化創(chuàng)新理論武裝;二要以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)決把“兩個(gè)維護(hù)”落實(shí)到交通運(yùn)輸工作各領(lǐng)域全過程;三要加強(qiáng)經(jīng)常性紀(jì)律教育,持續(xù)強(qiáng)化黨員干部紀(jì)律規(guī)矩意識(shí);四要做實(shí)做細(xì)日常監(jiān)督,切實(shí)做到從嚴(yán)、常在、常態(tài);五要以永遠(yuǎn)在路上的執(zhí)著推進(jìn)作風(fēng)建設(shè),鍥而不舍整治“四風(fēng)”;六要持續(xù)深化政治巡視,形成巡視巡察合力;七要嚴(yán)肅查處違紀(jì)違法案件,堅(jiān)決削減存量遏制增量。
各級(jí)紀(jì)檢機(jī)構(gòu)和紀(jì)檢干部要不斷加強(qiáng)自身建設(shè),經(jīng)得起磨礪、頂?shù)米毫?、打得了硬仗,始終做到忠誠堅(jiān)定、擔(dān)當(dāng)盡責(zé)、遵紀(jì)守法、清正廉潔,在鞏固發(fā)展反腐敗斗爭(zhēng)壓倒性勝利實(shí)踐中身先士卒作表率。
第5篇 “兩學(xué)一做”匯報(bào)會(huì)講話稿:做有理想信念價(jià)值追求責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)慕煌ㄈ?/strong>
同志們:
值此祖國67歲華誕之際,我們歡聚一堂,展示交通運(yùn)輸黨員干部良好精神風(fēng)貌和“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育成果,慶祝祖國生日。首先,我代表部黨組向大家致以誠摯的問候和節(jié)日的祝福!
67年來,在黨中央、國務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)下,交通運(yùn)輸砥礪前行,實(shí)現(xiàn)了從一窮二白、瓶頸制約、總體緩解、到基本適應(yīng)的重大躍升,為我國由“交通大國”邁向“交通強(qiáng)國”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這離不開一代一代交通人立足崗位、履職盡責(zé),默默付出、無私奉獻(xiàn)。今天集中展現(xiàn)的先進(jìn)典型,有的堅(jiān)守如初,無怨無悔;有的博大無私,勇于托起生命的期望;有的不懼艱險(xiǎn),視死如歸;有的凝心聚力,用溫馨小家激發(fā)工作熱情;有的創(chuàng)新管理,風(fēng)雨無阻;有的扎根邊疆,精準(zhǔn)扶貧,展現(xiàn)出一心為民的家國情懷。
黨中央對(duì)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育高度重視,***總書記親自指導(dǎo)和推動(dòng)。在方式方法上,***總書記強(qiáng)調(diào),要發(fā)揮先進(jìn)典型的榜樣作用。今天的活動(dòng)是交通運(yùn)輸系統(tǒng)落實(shí)***總書記重要指示精神的生動(dòng)實(shí)踐,匯報(bào)形式新穎、內(nèi)容豐富、事跡感人,充分展示了當(dāng)代交通人良好的交通風(fēng)貌,充分展示了“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的階段成果,充分展示了黨員干部的精神品格。
下面,我講三點(diǎn)意見。
一是要深入開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育,做有理想信念的交通人?!皟蓪W(xué)一做”關(guān)鍵在做。要著眼黨和國家事業(yè)的新發(fā)展對(duì)黨員的新要求,堅(jiān)持以知促行,做講政治、有信念,講規(guī)矩、有紀(jì)律,講道德、有品行,講奉獻(xiàn)、有作為的合格黨員。對(duì)一名合格黨員來講,在任何時(shí)候理想信念都是第一位的。理想信念動(dòng)搖是最危險(xiǎn)的動(dòng)搖,理想信念滑坡是最危險(xiǎn)的滑坡。革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代,檢驗(yàn)一個(gè)干部理想信念堅(jiān)定不堅(jiān)定,就看他能不能沖鋒陷陣、為黨和人民事業(yè)舍身忘死。在如今和平年代,特別是當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)時(shí)期,衡量一個(gè)黨員干部理想信念是否堅(jiān)定,還是要看他在關(guān)鍵時(shí)刻、急難險(xiǎn)重任務(wù)中能否站得出來、沖得上去。今天匯報(bào)的這些先進(jìn)典型,無論是抗洪搶險(xiǎn)的一線黨員,還是用心照亮南海的守護(hù)者,在他們身上都集中體現(xiàn)了堅(jiān)定、崇高的理想信念。希望廣大黨員干部向他們學(xué)習(xí),在扎實(shí)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育中,始終把理想信念教育放在首位,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)***總書記系列重要講話精神,進(jìn)一步增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、核心意識(shí)、看齊意識(shí),堅(jiān)持心中有黨、心中有民、心中有責(zé)、心中有戒,做堅(jiān)定理想信念的交通人。
二是要積極踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀,做有價(jià)值追求的交通人。核心價(jià)值觀,其實(shí)就是一種德,承載著一個(gè)民族、一個(gè)國家的精神追求。國無德不興,人無德不立。如果一個(gè)民族、一個(gè)國家、一個(gè)行業(yè)沒有共同的核心價(jià)值觀,那這個(gè)民族、這個(gè)國家、這個(gè)行業(yè)就無法前進(jìn)。今天展現(xiàn)的這些先進(jìn)典型,無論是“寧可缺氧也不可缺精神”、“寧可讓生命透支,也不讓使命欠賬”的交通援助干部,還是“扎根山區(qū)與病魔做斗爭(zhēng)”的民航導(dǎo)航臺(tái)臺(tái)長(zhǎng),還是堅(jiān)持“把生的希望送給別人,把死的危險(xiǎn)留給自己”的一線救撈人,在他們身上都集中閃爍著大愛無私的精神光芒。在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展、利益訴求不斷分化、各種價(jià)值觀交織碰撞、人們的思想日益多元化的時(shí)代,這種“大愛無私”的精神難能可貴,是我們交通人非常寶貴的精神財(cái)富。不忘初心、方得始終。希望廣大黨員干部向他們學(xué)習(xí),傳承黨的優(yōu)良作風(fēng),積極踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀,堅(jiān)守共產(chǎn)黨人的精神高地,做有價(jià)值追求的交通人。
三是要加快推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)改革發(fā)展,做有責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)慕煌ㄈ恕=煌ㄟ\(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性行業(yè),當(dāng)前正處于爬坡越坎關(guān)鍵時(shí)期,交通運(yùn)輸改革發(fā)展任務(wù)十分艱巨。有沒有擔(dān)當(dāng)精神、敢不敢迎難而上,是黨和人民對(duì)我們交通人的期望和考驗(yàn)。今天匯報(bào)的先進(jìn)典型中,有“任勞任怨、攻堅(jiān)克難”的機(jī)關(guān)干部,還有“提前一步上崗,跨前一步管理”的公安干警,這種“把崗位當(dāng)作事業(yè),把事業(yè)當(dāng)作追求”的思想境界,折射出的就是我們交通人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。希望廣大黨員干部向他們學(xué)習(xí),始終保持干事創(chuàng)業(yè)、開拓進(jìn)取的精氣神,做有責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)慕煌ㄈ耍k實(shí)事、求實(shí)效,敢作為、勇?lián)?dāng),在推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展中,奮發(fā)有為、建功立業(yè)。
當(dāng)前,交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作任務(wù)十分艱巨繁重,時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高,同志們加班加點(diǎn)工作,非常辛苦。各級(jí)黨組織、群團(tuán)組織要關(guān)心關(guān)愛廣大干部職工,大力推進(jìn)職工之家建設(shè),向基層延伸、向一線延伸,努力營造“健康生活、快樂工作”濃厚氛圍,把廣大干部職工僅僅凝聚在黨組織周圍,形成加快推進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展強(qiáng)大合力。
同志們,今天匯報(bào)會(huì)非常成功,通過講故事的形式,用身邊的事教育身邊的人,把合格黨員的標(biāo)尺立了起來,把黨員的先鋒形象樹了起來,為我們進(jìn)一步深化“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。希望廣大黨員干部比學(xué)先進(jìn)、砥礪前行,以他們?yōu)榘駱?,學(xué)好黨章黨規(guī),學(xué)好系列講話,努力在服務(wù)交通運(yùn)輸發(fā)展中做合格共產(chǎn)黨員,奮力擔(dān)當(dāng)起經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展先行官的神圣職責(zé)和崇高使命!
第6篇 交通運(yùn)輸系統(tǒng)2022年度紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)講話稿
交通運(yùn)輸系統(tǒng)2022年度紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)講話稿
系統(tǒng)各級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)和全體紀(jì)檢監(jiān)察干部,要圍繞三個(gè)方面內(nèi)容抓好2022年工作。第一個(gè)方面,要堅(jiān)定政治方向,旗幟鮮明地講政治顧大局。
一要牢固樹立“四個(gè)意識(shí)”,嚴(yán)明政治紀(jì)律和政治規(guī)矩,警惕和防止“七個(gè)有之”,嚴(yán)格請(qǐng)示報(bào)告制度;二要始終堅(jiān)定理想信念,堅(jiān)守價(jià)值取向,認(rèn)真開展“不忘初心、牢記使命”主題教育,以實(shí)際工作成效回應(yīng)人民群眾的關(guān)切;三要堅(jiān)持問題導(dǎo)向,嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活,認(rèn)真梳理排查所在單位、部門政治生態(tài)中存在的突出問題,認(rèn)真開展政治生態(tài)研判。第二個(gè)方面,要忠實(shí)履行黨章賦予的責(zé)任。
總的來說,就是要緊抓“兩個(gè)堅(jiān)決”,即用最堅(jiān)決的態(tài)度反對(duì)腐敗、用最堅(jiān)決的手段反對(duì)“四風(fēng)”,特別是突出“護(hù)民生、促脫貧”主題,開展好交通扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問題專項(xiàng)治理,緊盯交通扶貧資金這個(gè)重點(diǎn);同時(shí)要聚焦“三個(gè)持續(xù)”,即持續(xù)深化政治巡察、持續(xù)開展紀(jì)律教育、持續(xù)壓實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”,尤其要常態(tài)化開展警示教育,切實(shí)抓好系統(tǒng)警示教育基地升級(jí)改造工作,用好正反兩面教材,提高警示教育的政治性和針對(duì)性。第三個(gè)方面,要始終做到忠誠干凈擔(dān)當(dāng)。
一要堅(jiān)持抓關(guān)鍵、關(guān)鍵抓,勇挑重?fù)?dān)、敢啃最硬的骨頭,親力親為當(dāng)好表率、抓落實(shí);二要堅(jiān)持抓具體、具體抓,在紀(jì)檢監(jiān)察業(yè)務(wù)上做到精益求精、爭(zhēng)創(chuàng)一流,在一項(xiàng)項(xiàng)具體工作中充分發(fā)揮我們交通行業(yè)逢山開路、遇水架橋的過硬本領(lǐng);三要堅(jiān)持抓反復(fù)、反復(fù)抓,紀(jì)檢監(jiān)察工作不能一勞永逸,必須抓常抓長(zhǎng),做好永遠(yuǎn)在路上的思想準(zhǔn)備,遇到矛盾時(shí)要敢于擔(dān)當(dāng),用鐵一般的擔(dān)當(dāng)詮釋對(duì)黨的絕對(duì)忠誠。
全體紀(jì)檢監(jiān)察干部必須時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,堅(jiān)持全面從嚴(yán)治黨一刻不能松,黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)永遠(yuǎn)在路上,以“時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕”的革命熱情和奮斗激情,慢不得的緊迫感、雷厲風(fēng)行馬上就辦的工作作風(fēng),說了就算、定了就干、立說立行,用最堅(jiān)決的態(tài)度和手段反對(duì)腐敗。必須把自己擺進(jìn)去,把職責(zé)擺進(jìn)去,把工作擺進(jìn)去,始終保持做好新時(shí)代紀(jì)檢監(jiān)察工作的定力、耐力、活力,始終保持工作、政策、措施的連續(xù)性穩(wěn)定性前瞻性,始終保持以更加堅(jiān)定的信仰、更加純粹的忠誠、更加牢靠的擔(dān)當(dāng),展現(xiàn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察干部的風(fēng)采,當(dāng)好貴州交通黨內(nèi)政治生態(tài)“護(hù)林員”,奮力為續(xù)寫新時(shí)代貴州發(fā)展新篇章,開創(chuàng)百姓富、生態(tài)美的多彩貴州新未來提供堅(jiān)強(qiáng)的交通紀(jì)律保障。
第7篇 2022年全國交通安全日國旗下講話稿范文
2022年全國交通安全日國旗下講話稿
全國交通安全日國旗下講話稿一
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。
而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德;
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。 遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
今天是全國交通安全日,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長(zhǎng)成參天大樹,我們必將收獲的祥和、幸福和安寧。
全國交通安全日國旗下講話稿二
各位老師、各位同學(xué) ,大家上午好 :
今天 , 我宣講的主題是 : 文明交通 從我做起。
一、交通安全面臨的形勢(shì)
20xx年,全區(qū)共發(fā)生道路交通事故11582起,造成43人死亡 ,4100余人受傷,物損2151萬余元。事故的四項(xiàng)指標(biāo)中,死亡人數(shù)和物損比 20xx 年略有下降,而事故發(fā)生數(shù)和受傷人數(shù)這兩項(xiàng)指標(biāo)仍有較大幅度上升。所以說,交通安全的形勢(shì)仍然不能樂觀。目前我們面臨的交通安全形勢(shì)還是十分嚴(yán)峻,希望老師和同學(xué)們?cè)谌粘3鲂械臅r(shí)候仍然要十分注意交通安全,文明交通,每時(shí)每刻都不能掉以輕心 ,自覺遵守交通法規(guī) ,一有疏忽,就可能帶來終身的遺憾。
二、典型交通事故案例
1 、騎自行車橫過馬路未下車推行 , 付出生命的代價(jià)
20xx年1月7日11時(shí)30分許,楊某某騎自行車沿秦彎路由東向西行駛到橫召村機(jī)耕路實(shí)施左轉(zhuǎn)彎橫過機(jī)動(dòng)車道,正在這時(shí),一輛由東向西的輕型廂式貨車行駛至此,途中雙方發(fā)生相撞,造成楊某某受傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無效于第二天死亡的重大道路交通事故。楊某某因橫過機(jī)動(dòng)車道未下車推行而負(fù)事故的同等責(zé)任。
2 、路口搶道闖信號(hào) , 發(fā)生事故自遭殃
20xx年1月12日16時(shí)50分許,朱某某騎電動(dòng)三輪車沿松衛(wèi)南路東側(cè)機(jī)動(dòng)車道由南向北行駛至龍山路口實(shí)施左轉(zhuǎn)彎時(shí),一輛由南向北行駛的轎車急速駛來(此時(shí)南北向?yàn)榧t燈 ),電動(dòng)三輪車與轎車視紅燈于不顧, 在路口搶行時(shí)發(fā)生碰撞,造成朱某某當(dāng)場(chǎng)死亡的重大道路交通事故。雙方因違反信號(hào)規(guī)定和其他違法行為而承擔(dān)事故的同等責(zé)任。
3 、酒后路口亂騎行 , 一死一傷釀悲劇
20xx年12月7日13時(shí)許,熊某某駕駛輕便摩托車(車上搭乘俞某某) 沿金山大道由東向西至學(xué)府路邊紅燈向右轉(zhuǎn),又駕車掉頭在學(xué)府路左側(cè)機(jī)動(dòng)車道向南并右轉(zhuǎn)彎,這時(shí),一輛大客車由北向南駛過來,大客車與輕便摩托車發(fā)生相撞 , 造成摩托車上的熊某某與俞某某二人受傷,俞某某三天后死亡。熊某某因酒后駕駛、不按規(guī)定車道行駛以及騎車載人等違法行為而負(fù)事故的主要責(zé)任。
三、規(guī)范走路乘車騎車行為
( 一 ) 要行走斑馬線
人們最初的出行方式主要是步行,就是在現(xiàn)代化交通迅猛發(fā)展的今天,步行仍然是大多數(shù)人的主要交通方式。同學(xué)們平時(shí)上學(xué)放學(xué),仍有不少同學(xué)是走路的,因此,我們首先要重視走路的安全,要自覺做到以下幾
1 、走路要走人行道,在沒有人行道的地方靠右邊行走。
2 、橫穿馬路要看紅綠燈,紅燈停,綠燈行;過馬路三部曲:一停二看三通過 ;
3 、沒有紅綠燈的地方橫過馬路一定要在視線開闊的路段,按照“向左看,向右看,再向左看,邊走邊看”的要領(lǐng)進(jìn)行,在確認(rèn)安全的情況下快速通過。
4 、不在馬路上追逐打鬧、滑旱冰、滑滑板;
5 、不在車前車后猛跑過馬路 ;
( 二 ) 規(guī)范乘車行為
有不少老師和同學(xué)家里已經(jīng)有了現(xiàn)代化交通工具一一家庭轎車,乘坐小汽車來校的同學(xué)要自覺做到 :
1 、乘坐小汽車要坐在后排座位并自覺佩帶安全帶 ;
2 、要從右側(cè)車門上下車;下車后讓車離開后再過馬路 ;
3 、開車門對(duì)要看清后側(cè)是否有來車 ( 不要冒失開門 );
還有不少同學(xué)是乘坐摩托車、電動(dòng)自行車來校的,按規(guī)定輕便摩托車和電動(dòng)自行車是不允許騎車帶人的,經(jīng)常乘坐的同學(xué)要記住:乘坐摩托車、電動(dòng)自行車不得橫坐在座位上;
還有的同學(xué)是乘坐公交車來校的 , 我們?cè)诔俗嚂r(shí) , 不要
把頭和手臂伸出車外 ; 不準(zhǔn)向車外拋灑物品。
還有個(gè)別同學(xué)仍然是乘坐“黑車”來校的 , 希望這些同學(xué)要改變自己的出行方式,乘坐公交車、出租車更安全一些。
( 三 ) 規(guī)范騎車行為
中學(xué)生應(yīng)該以騎自行車出行為主,那么,怎么樣才能使自己更文明更安全呢 ? 希望大家自覺做到以下幾點(diǎn) :
1 、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,不要亂闖機(jī)動(dòng)車道;不得逆向行駛 ;
2 、騎自行車不要亂穿馬路,不要亂闖機(jī)動(dòng)車道,路口遇紅燈要遵守信號(hào)停在停車線以內(nèi),千萬不要左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)在路口游弋,更不能在斑馬線上騎行 ;
3 、騎自行車左轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速慢行、要伸手示意、要向后瞭望 ,不要突然猛拐;記住:橫過機(jī)動(dòng)車道要下車推行。
4 、騎自行車必須年滿 12 周歲; 騎電動(dòng)自行車必須年滿 16 周歲; 騎輕便摩托車必須年滿18周歲并取得駕駛證。。不到法定年齡不要騎車上路,不要拿自己的生命和健康開玩笑。
5 、騎快車是危險(xiǎn)行為。騎自行車要中速行駛,不要相互拼速度。
四、珍愛生命 , 自我保護(hù) , 出入平安
同學(xué)們,上學(xué)期,在其他省市發(fā)生了一起乘坐學(xué)生的車輛因剎車處置不當(dāng)翻入河中的重(教師節(jié)尊師重教演講稿) 大交通事故,事故造成14名學(xué)生死亡,5 人受傷;奉勸同學(xué)們?cè)谌魏螘r(shí)候都不要乘坐“黑車”,要懂得自我珍惜,自我保護(hù)。近二年,在石化城區(qū)冒出來許多電動(dòng)三輪車 ,這些“黑車”的危險(xiǎn)性更大 , 這些三輪車原本都是腳踏三輪車 ,都是經(jīng)過私自改裝成電動(dòng)的 , 它們不具備載客上路行駛的機(jī)械性能,更是無牌無證,乘坐這樣的三輪車,無疑是對(duì)自己的安全不負(fù)責(zé)任。我們每一位同學(xué)都要懂得珍愛生命、學(xué)會(huì)自我保護(hù)和安全防范的知識(shí),自己的一言一行,要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家長(zhǎng)負(fù)責(zé)、對(duì)學(xué)校和老師負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。平時(shí)在學(xué)校里、在往返學(xué)校的路上、在家庭社區(qū) , 要時(shí)刻注意和牢記安全兩字 , 確保自己出入平安。
同學(xué)們 : 讓我們以良好的文明素質(zhì)、有序的交通秩序、安全的交通環(huán)境確保自己一輩子平平安安。
全國交通安全日國旗下講話稿三
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同學(xué),大家下午好!
我叫***,是**市**中心小學(xué)**班的一名學(xué)生,今天能代表我們學(xué)校的同學(xué)們參加這次“文明相伴,幸福相隨”的主題演講比賽,能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關(guān)注交通安全問題,一起為文明交通工程盡一份心,出一份力,我感到非常高興,也非常自豪。。今天,我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認(rèn)識(shí)或不認(rèn)識(shí)的朋友們,請(qǐng)珍愛生命,為了他人,也為了自己,齊心合力,維護(hù)交通安全,創(chuàng)建文明之路,讓生命之旅在文明與友愛、遵紀(jì)與守序中芬芳而行,一路歡歌!
第8篇 最新春運(yùn)安全交通講話稿
同志們:
為了貫徹落實(shí)黨xx屆四中全會(huì)精神,認(rèn)真做好xx年春運(yùn)工作,滿足人民群眾的出行需要,加快貨物流通,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,縣安全生產(chǎn)委員會(huì)決定,今天在這里召開xx年春運(yùn)安全工作會(huì)議,全面部署xx年春運(yùn)道路交通安全工作。春運(yùn)的工作方案已經(jīng)印發(fā)給大家,具體內(nèi)容在這里我就不再重復(fù)。下面,我就如何做好xx年春運(yùn)工作強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見:
一、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
春運(yùn)安全工作事關(guān)社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,意義重大,任務(wù)艱巨,使命光榮。我們務(wù)必要從確保政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)穩(wěn)定的高度,充分認(rèn)識(shí)搞好春運(yùn)工作的重要意義,要采取積極的措施,落實(shí)好春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作。要結(jié)合各自的實(shí)際情況對(duì)春運(yùn)工作的不利因素及春運(yùn)將會(huì)出現(xiàn)的新情況、新問題進(jìn)行認(rèn)真的分析研究,提出相應(yīng)的對(duì)策和措施,對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)和可能發(fā)生的突發(fā)事件要擬定預(yù)案。要及時(shí)做好對(duì)廣大干部職工的思想發(fā)動(dòng)工作,牢固樹立“春運(yùn)工作年年搞,一年更比一年好”的目標(biāo)要求,克服麻痹思想,做到“思想上不松勁、管理上更先進(jìn)”,使春運(yùn)工作的目標(biāo)責(zé)任層層落實(shí)到位。各級(jí)各部門要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī),按照“安全第
一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、客貨兼顧”的原則,全力以赴做好春運(yùn)組織工作,滿足廣大群眾的出行需要,保證重要物資的運(yùn)輸,保障全縣人民歡度新春佳節(jié)。春運(yùn)期間,交通、交-警和運(yùn)輸企業(yè)要把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,牢固樹立“安全第
一、預(yù)防為主”的思想,嚴(yán)格落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)和道路交通安全管理的各項(xiàng)規(guī)定,切實(shí)做好事故預(yù)防工作,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,消除安全隱患。各級(jí)各部門要在縣春運(yùn)安全工作聯(lián)席會(huì)議的統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)下,打好總體戰(zhàn)。各單位主要負(fù)責(zé)人要深入生產(chǎn)第一線慰問廣大干部職工,檢查各項(xiàng)措施的落實(shí)情況,及時(shí)解決春運(yùn)工作中存在的困難和問題,確保春運(yùn)和春節(jié)“旅游黃金周”運(yùn)輸工作順利進(jìn)行。交-警、運(yùn)管、安監(jiān)要落實(shí)專人到春運(yùn)安全工作聯(lián)席會(huì)議辦公室進(jìn)行聯(lián)合辦公,切實(shí)抓好全縣春運(yùn)安全管理的日常工作,及時(shí)收集反饋情況,并按規(guī)定匯總上報(bào),督促檢查各職能部門和相關(guān)企事業(yè)單位的春運(yùn)工作。聯(lián)席會(huì)議各成員單位和各個(gè)運(yùn)輸企業(yè)要在春運(yùn)結(jié)束后迅速將春運(yùn)工作總結(jié)上報(bào)聯(lián)席會(huì)議辦公室匯總。
二、突出重點(diǎn),有序推進(jìn)
1、認(rèn)真做好運(yùn)輸組織工作。要充分考慮客流量大,使得車站工作量急劇增加,旅客滯站時(shí)間大大加長(zhǎng),容易造成壓站現(xiàn)象,同時(shí)由于車輛周轉(zhuǎn)速度下降,將導(dǎo)致運(yùn)力調(diào)配上的困難等問題。客運(yùn)管理部門必須加強(qiáng)調(diào)度指揮,及時(shí)調(diào)整班次,合理調(diào)配運(yùn)力,確保旅客走得了。各汽車客運(yùn)站要認(rèn)真做好車票的發(fā)售工作,繼續(xù)采取多設(shè)售票窗口,延長(zhǎng)售票時(shí)間,開展學(xué)生、民工團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù),實(shí)行上門售票、流動(dòng)售票和送票措施,認(rèn)真搞好售票送票等服務(wù)工作。
2、認(rèn)真做好行業(yè)管理工作。節(jié)日期間,由于大量的居民探親訪友及旅游,城市人口流量將比平常大幅度增長(zhǎng),中巴、出租汽車的需求也將大大增加,這對(duì)中巴、出租車行業(yè)文明窗口的要求也將更加嚴(yán)格、更加規(guī)范。縣運(yùn)管所要進(jìn)一步強(qiáng)化行業(yè)管理,規(guī)范經(jīng)營行為,提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,以滿足乘客的需要。認(rèn)真做好加班、包車的管理,駐站運(yùn)管人員要與客運(yùn)站積極配合,全天候跟班作業(yè),最大限度的滿足客流高峰期分流的需要。
3、促進(jìn)企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量。要把搞好春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)和文明窗口建設(shè)、行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合起來,努力做到客運(yùn)服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)和車輛的管理,確保站容站貌和車容車貌整潔、衛(wèi)生、安全,為旅客提供良好的旅行環(huán)境,如有旅客夜間需滯留客運(yùn)站中轉(zhuǎn)、候車的,客運(yùn)站必須為旅客提供必要的服務(wù)。要繼續(xù)抓好節(jié)日期間客運(yùn)出租汽車的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。要加大宣傳力度,及時(shí)宣傳報(bào)道春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)和好人好事,對(duì)“組織管理到位、安全工作上乘、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)、完成任務(wù)出色”的單位和個(gè)人,春運(yùn)工作結(jié)束后,將予以表彰。同時(shí)要嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、超類別經(jīng)營和隨意停車上客、甩客、宰客等違法行為。運(yùn)管所要設(shè)立并公布春運(yùn)熱線投訴電話,且要24小時(shí)值班,一旦接到旅客或經(jīng)營者的投訴,要立即組織力量,核實(shí)查處,以確保xx年春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
三、落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管
1、嚴(yán)抓責(zé)任落實(shí)。根據(jù)“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門依法監(jiān)督,企業(yè)全面負(fù)責(zé),努力構(gòu)建安全生產(chǎn)新格局”的方針,各道路運(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,真正做到責(zé)任到崗位、到人頭。春運(yùn)前要組織開好“四個(gè)會(huì)”:駕乘人員的安全會(huì)、駕駛員行車安全座談會(huì)、機(jī)務(wù)管理人員和維修工的安全技術(shù)保障會(huì)、售票處從業(yè)人員動(dòng)員會(huì),把加強(qiáng)干部職工,特別是全體司乘人員的安全教育貫串于春運(yùn)工作的全過程,要通過學(xué)習(xí)中央領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的重要指示、安全工作的一些法規(guī)、制度和典型事故剖析,來加強(qiáng)廣大干部職工的安全意識(shí),有效樹立“安全本身就是經(jīng)濟(jì)效益,安全生產(chǎn)關(guān)系社會(huì)穩(wěn)定,安全生產(chǎn)關(guān)系交通形象,安全工作責(zé)任重于泰山”的觀念,進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實(shí),使安全教育覆蓋面達(dá)100%、安全目標(biāo)責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。
2、嚴(yán)抓專項(xiàng)整治。近幾年春運(yùn)期間,縣運(yùn)管所與縣交-警大隊(duì)、縣安監(jiān)局齊心協(xié)力,并肩作戰(zhàn),共抓安全,取得了良好的工作效果。為進(jìn)一步確保明年春運(yùn)安全生產(chǎn),嚴(yán)厲打擊各類非法經(jīng)營和票販子、拉客宰客的現(xiàn)象,共同整治道路運(yùn)輸秩序,縣運(yùn)管所、縣交-警大隊(duì)、縣安監(jiān)局要繼續(xù)聯(lián)手合作,各司其職,密切配合,互相支持,共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控。運(yùn)管部門要繼續(xù)選派業(yè)務(wù)熟、素質(zhì)高的骨干人員與交-警大隊(duì)共同開展反超載、反超速、反疲勞駕駛等專項(xiàng)檢查活動(dòng)。一旦發(fā)現(xiàn)客車超載,必須就地組織車輛進(jìn)行卸客分流,或責(zé)令返回始發(fā)站重新組織運(yùn)輸,嚴(yán)禁只罰款不分流,分流發(fā)生的費(fèi)用由超載車輛所屬企業(yè)或經(jīng)營者承擔(dān),并追查當(dāng)事人的責(zé)任。各客運(yùn)站要嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票,不得超售和超載檢票,超載客車一律不得出站。若違反了有關(guān)規(guī)定超載,不論發(fā)生事故與否,將嚴(yán)肅處理,并按有關(guān)規(guī)定追究車站、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人以及駐站運(yùn)管人員的相應(yīng)責(zé)任。
3、嚴(yán)抓隱患排除。要嚴(yán)格審查駕駛員從業(yè)資格和配備數(shù)量,督促各運(yùn)輸企業(yè)必須加強(qiáng)對(duì)客車駕駛員的安全教育和管理,嚴(yán)禁超速行車和疲勞駕駛。要教育駕駛員注意勞逸結(jié)合,保持充沛精力,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁超速行駛、強(qiáng)行超車、酒后開車、疲勞駕駛。各級(jí)各部門要對(duì)轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)路段、橋梁設(shè)施進(jìn)行一次安全檢查和維修護(hù)。春運(yùn)期間確實(shí)不能停工的施工路段要加強(qiáng)管理,設(shè)立施工標(biāo)志。重點(diǎn)地段特別是邊施工邊通車路段,要確定專人維護(hù)交通,確保雙向通車。要加強(qiáng)對(duì)公路的全面養(yǎng)護(hù),力爭(zhēng)做到路面無坑洞,無影響暢通的路障,保持路面暢、潔、美,邊溝、路肩排水順暢。對(duì)可能發(fā)生冰凍的路段、橋梁,要做好防凍、防滑的物資和人員的準(zhǔn)備工作,一旦發(fā)生因道路路況使交通阻塞,要及時(shí)處理,并將有關(guān)情況及時(shí)報(bào)告春運(yùn)聯(lián)席辦公室。春運(yùn)期間發(fā)生重特大事故必須立即報(bào)告,一般情況三天一報(bào),有事報(bào)事,無事報(bào)平安,按上級(jí)規(guī)定時(shí)間逐級(jí)上報(bào)。
4、嚴(yán)抓三品查堵。各客運(yùn)站要落實(shí)“三品”的查堵制度和措施,有專人負(fù)責(zé),專人檢查。由于春運(yùn)期間是“三品”流通的高峰期,一旦在旅客集中的車站和汽車內(nèi)發(fā)生泄露、爆炸,后果不堪設(shè)想。各客運(yùn)站必須做到人車分流,沒有配置危險(xiǎn)品檢測(cè)儀的所有車站要開包檢查,堅(jiān)決不讓一件'三品'進(jìn)站、上車。要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品的路檢路查,嚴(yán)禁無證經(jīng)營、違章經(jīng)營的危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車輛上路,以確保春運(yùn)期間的道路運(yùn)輸安全。
5、嚴(yán)抓車輛管理。春運(yùn)前各道路客運(yùn)經(jīng)營單位必須對(duì)所有參運(yùn)車輛進(jìn)行一次全面的維護(hù)和技術(shù)性能檢查,達(dá)不到國-家-安-全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛要堅(jiān)決停運(yùn)。要加強(qiáng)對(duì)參運(yùn)車輛的曰常安全檢查,對(duì)檢查不合格的車輛要收回有關(guān)營運(yùn)牌證。要堅(jiān)持不定期現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。要堅(jiān)決杜絕危病車輛參加運(yùn)輸,嚴(yán)禁違規(guī)臥鋪客車、非法改裝車、報(bào)廢車以及車輛技術(shù)不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)。各維修企業(yè)要切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高維修質(zhì)量。各級(jí)維修管理部門要切實(shí)加強(qiáng)維修質(zhì)量的監(jiān)管。對(duì)汽車維修企業(yè)和檢測(cè)站,要進(jìn)一步明確“誰維修,誰檢測(cè),誰簽證,誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制,確保維修和檢測(cè)質(zhì)量。
6、嚴(yán)抓農(nóng)村客運(yùn)。各級(jí)運(yùn)管部門要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力組織協(xié)調(diào)工作,防止?fàn)師峋€,棄冷線。要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班車的安全管理和監(jiān)督檢查,堅(jiān)決打擊非客運(yùn)車輛從事道路客運(yùn)經(jīng)營活動(dòng),嚴(yán)禁農(nóng)村客運(yùn)班車超載、超速,嚴(yán)禁貨車、農(nóng)用車和拖拉機(jī)從事道路旅客運(yùn)輸。
同志們,xx年的春運(yùn)工作即將開始,時(shí)間緊、任務(wù)重,我們一定要以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神,以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感,以開拓進(jìn)娶與時(shí)俱進(jìn)的工作熱情,全力以赴、充分準(zhǔn)備,以積極的態(tài)度扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)工作,力爭(zhēng)圓滿完成春運(yùn)任務(wù),以實(shí)際行動(dòng)來完成黨賦予我們的保障廣大人民群眾根本利益的使命,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,保障社會(huì)的穩(wěn)定,為我縣的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民的安居樂業(yè)做出積極的貢獻(xiàn)。
第9篇 全市交通安全生產(chǎn)暨春運(yùn)工作會(huì)議講話稿
全市交通安全生產(chǎn)暨春運(yùn)工作會(huì)議講話稿
同志們:
一、提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)交通安全生產(chǎn)的責(zé)任感和使命感
2022年,全市交通系統(tǒng)廣大干部職工在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)管理,團(tuán)結(jié)拼搏,在抓好交通建設(shè)與發(fā)展的同時(shí),認(rèn)真貫徹落實(shí)國家和省市有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神,堅(jiān)持'安全第一,預(yù)防為主'方針,強(qiáng)化'以人為本'和'安全發(fā)展'理念,以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任體系和深化專項(xiàng)整治為手段,以強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)和預(yù)防重特大事故為重點(diǎn),努力構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,不斷提升行業(yè)安全生產(chǎn)管理能力和水平,確保了交通安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定,為全市的發(fā)展、和諧、穩(wěn)定作出了突出貢獻(xiàn)。在此,我代表市政府,向全市交通系統(tǒng)的廣大干部職工表示衷心的感謝!
抓好安全生產(chǎn),既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)工作,更是一項(xiàng)政治任務(wù)。黨中央、國務(wù)院對(duì)此高度重視,并提出了明確要求。省委、省政府和市委、市政府一直把安全生產(chǎn)工作擺在十分重要的位置,出臺(tái)和實(shí)施了一系列的制度和措施,力度很大,要求很高。交通運(yùn)輸安全與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān),交通部門在保證運(yùn)輸安全方面有著不可替代、不可推卸的責(zé)任和使命。為此,全市交通系統(tǒng)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),要不斷增強(qiáng)抓好交通安全生產(chǎn)工作的使命感和責(zé)任感,牢固樹立以人為本、安全至上、安全發(fā)展的理念,堅(jiān)持'立黨為公、執(zhí)政為民'的根本,堅(jiān)持'安全第一、預(yù)防為主'的方針,在全系統(tǒng)牢固樹立'責(zé)任重于泰山'觀念,切實(shí)落實(shí)安全工作責(zé)任制,全力做好交通安全生產(chǎn)工作,切實(shí)維護(hù)好人民群眾的根本利益,確保社會(huì)的和諧穩(wěn)定。要時(shí)刻牢記企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任和行業(yè)管理部門安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任,時(shí)刻牢記重特大交通事故血的教訓(xùn),不斷強(qiáng)化交通從業(yè)人員特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任意識(shí),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真制定安全生產(chǎn)的決策措施,及時(shí)解決安全生產(chǎn)中的重大問題,真正做到思想認(rèn)識(shí)到位、組織領(lǐng)導(dǎo)到位、機(jī)構(gòu)人員到位、責(zé)任措施到位,把交通安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作落到實(shí)處,推進(jìn)行業(yè)和社會(huì)健康發(fā)展、和諧發(fā)展。
二、突出重點(diǎn),夯實(shí)交通安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作
交通系統(tǒng)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,安全生產(chǎn)工作涉及方方面面,工作任務(wù)重,管理難度大,必須突出重點(diǎn),點(diǎn)線結(jié)合,以點(diǎn)帶面,夯實(shí)基礎(chǔ)。一要明確監(jiān)管重點(diǎn)。從近年來全國各地交通行業(yè)發(fā)生的重特大事故看,道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、水上交通是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)領(lǐng)域;客運(yùn)車輛、危貨車輛、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、隧道及高架橋施工、冰雪路面及急彎陡坡路段是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)部位;春運(yùn)及'五一'和國慶黃金周、霧雪天、夜間、節(jié)會(huì)和汛期是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)時(shí)段;客車駕駛員、危貨運(yùn)輸從業(yè)人員、船員、高空和隧道作業(yè)人員、小車司機(jī)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)人群。各相關(guān)單位要結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真做好本單位安全生產(chǎn)重大危險(xiǎn)源的排查、評(píng)估和管理工作,摸清底數(shù),建立檔案,做到心中有數(shù)。二要排查安全隱患。每一起事故,都是長(zhǎng)期安全隱患和偶發(fā)因素相互作用的結(jié)果。要抓住重大危險(xiǎn)源,著力排查安全隱患,做到防患于未然。交通系統(tǒng)各單位要按照市委、市政府提出的'確保安全事故下降、確保不發(fā)生重特大事故、確保杜絕群死群傷惡性事故'的要求,把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作進(jìn)一步深化、細(xì)化、具體化,管到位、抓到底。一方面要強(qiáng)化內(nèi)部管理,挑選事業(yè)心和責(zé)任心強(qiáng)的人員充實(shí)到安全管理崗位上來,建立和完善各項(xiàng)管理制度,抓好基礎(chǔ)檔案工作。另一方面要強(qiáng)化督促檢查。堅(jiān)持明查與暗訪相結(jié)合,重點(diǎn)檢查與一般檢查相結(jié)合。對(duì)檢查不合格的地方或隱患多的地方,設(shè)立警示標(biāo)志,及時(shí)督促整改。要認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,使安全管理的措施真正落到實(shí)處。三要嚴(yán)格源頭管理。要加強(qiáng)市場(chǎng)管理,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),認(rèn)真執(zhí)行道路交通的相關(guān)法律法規(guī),對(duì)不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè),嚴(yán)禁進(jìn)入公路建設(shè)市場(chǎng)和客貨運(yùn)輸市場(chǎng)。同時(shí)對(duì)進(jìn)入市場(chǎng)的企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核和監(jiān)管。要加強(qiáng)車船等設(shè)備的安全管理,嚴(yán)格年度車輛檢驗(yàn)制度,防止老舊報(bào)廢車輛進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng),特別是要繼續(xù)加大打擊'黑車'的力度。要嚴(yán)格落實(shí)好'三關(guān)一監(jiān)督',進(jìn)一步加強(qiáng)車站、碼頭、渡口的安全管理,加大對(duì)超載、超速、酒后駕駛、無證駕駛、農(nóng)用車非法載客上路等違法、違規(guī)行為的查處力度。要加強(qiáng)從業(yè)人員的安全管理,嚴(yán)格駕駛員、船員、危險(xiǎn)崗位從業(yè)人員的培訓(xùn)制度和持證上崗制度,重點(diǎn)抓好營運(yùn)駕駛員的培訓(xùn)發(fā)證和考核管理。要利用各種宣傳媒體,組織開展不同形式的宣傳活動(dòng),提高司乘人員的交通安全意識(shí)。四要嚴(yán)格責(zé)任追究。堅(jiān)持事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的'四不放過'原則,落實(shí)好行政責(zé)任追究制度,對(duì)嚴(yán)重忽視安全生產(chǎn)的單位及負(fù)責(zé)人,要依法加大行政執(zhí)法和經(jīng)濟(jì)處罰的力度,特別要依法從嚴(yán)查處瞞報(bào)事故的責(zé)任單位和責(zé)任人。
三、精心組織,圓滿完成春運(yùn)任務(wù)
同志們,交通安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安危,事關(guān)行業(yè)和社會(huì)穩(wěn)定的大局,事關(guān)交通事業(yè)的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的社會(huì)工程。希望大家進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),各負(fù)其責(zé),恪盡職守,落實(shí)措施,以強(qiáng)烈的政治責(zé)任感和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),不斷推進(jìn)交通安全生產(chǎn)工作再上新臺(tái)階,再創(chuàng)新水平,盡最大努力抓緊抓好我市2022年春運(yùn)工作,為我市交通事業(yè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)營造良好的發(fā)展環(huán)境。
第10篇 交通運(yùn)輸部“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作會(huì)議講話稿
交通運(yùn)輸部“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育啟動(dòng)迅速,開端良好、初見成效。各單位各部門黨組織認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央和部黨組的部署要求,緊密結(jié)合實(shí)際、從嚴(yán)從緊把關(guān),思想上重視,行動(dòng)上自覺,工作上務(wù)實(shí),多種方式抓“學(xué)”,堅(jiān)持“學(xué)”“做”結(jié)合,加強(qiáng)督導(dǎo)指導(dǎo),營造了良好的輿論氛圍。
“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育開展良好進(jìn)展向好,但也存在黨員學(xué)習(xí)自覺性參差不齊、基礎(chǔ)知識(shí)不扎實(shí),部分基層單位黨組織工作方法單一、與實(shí)際結(jié)合不緊密,部分基層黨組織書記職能不落實(shí)、認(rèn)識(shí)不到位等問題。要認(rèn)真分析總結(jié),在下一步工作中強(qiáng)化措施、認(rèn)真改進(jìn)、努力克服,不斷提高“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育水平。
學(xué)習(xí)教育不分階段、不設(shè)環(huán)節(jié),需要堅(jiān)持不懈地抓、毫不松勁地抓,下一步要在三方面扎實(shí)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。
一是要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹中央領(lǐng)導(dǎo)指示精神,確?!皩W(xué)”扎實(shí)。各單位黨組織要把學(xué)習(xí)黨章黨規(guī)和系列講話結(jié)合起來,組織廣大黨員聯(lián)系實(shí)際學(xué)、深入思考學(xué),基層黨支部要在系統(tǒng)全面學(xué)的基礎(chǔ)上,組織重點(diǎn)學(xué)、專題學(xué),學(xué)習(xí)討論要從問題切入,統(tǒng)一思想、凝聚共識(shí)。
二是要帶著問題學(xué)針對(duì)問題改,突出“兩學(xué)一做”實(shí)效。要深入查擺整改黨員自身問題、組織建設(shè)問題以及謀改革促發(fā)展保穩(wěn)定等方面的問題,認(rèn)真抓好基層黨組織按期換屆檢查整改工作,并與黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)、“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育聯(lián)系起來,把整改解決問題貫穿學(xué)習(xí)教育全過程。
三是要以當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展先行官為旗幟,圍繞中心工作,確保“做”到位。各級(jí)黨組織要結(jié)合本單位重點(diǎn)工作,引導(dǎo)廣大黨員履職盡責(zé)、攻堅(jiān)克難、建功立業(yè)。要認(rèn)真總結(jié)、深入挖掘、廣泛宣傳行業(yè)先進(jìn)典型,激勵(lì)廣大黨員立足崗位、提高技能,把“兩學(xué)一做”的成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的實(shí)際成效。
第11篇 全市交通水利旱改水專題會(huì)講話稿
今天的會(huì)議,主要內(nèi)容實(shí)際上是'3+1'.'3'就是交通、水利和以旱改水為重點(diǎn)的土地整治3項(xiàng)專項(xiàng)工作,'1'就是連片發(fā)展。綜合推動(dòng)交通、水利、旱改水工作,整合推進(jìn)連片發(fā)展,事關(guān)我市'十三五'時(shí)期能否抓住重大機(jī)遇,事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式能否有效轉(zhuǎn)變,事關(guān)現(xiàn)代田園城市建設(shè)能否順利推進(jìn)。因此,今天的會(huì)議,既是交流會(huì),更是部署會(huì)、動(dòng)員會(huì)。下面,我講三個(gè)方面的問題: 一、深刻領(lǐng)會(huì)新精神,在重新認(rèn)識(shí)中提升境界
領(lǐng)會(huì)新精神,才能把握新方位。
一要深刻領(lǐng)會(huì)省委十三屆八次全會(huì)精神。十八屆五中全會(huì)最突出的成果是鮮明提出了五大發(fā)展理念,省委全會(huì)對(duì)xx落實(shí)五大發(fā)展理念作出了部署,要求'高水平全面建成小康社會(huì)',不把違法建筑、不把污泥濁水、不把臟亂差的環(huán)境帶入全面小康,把全省作為一個(gè)大景區(qū)、發(fā)力提升美麗城鄉(xiāng)建設(shè)。這些標(biāo)志著未來一個(gè)時(shí)期,xx的發(fā)展要求會(huì)更高、建設(shè)水平會(huì)更高、品質(zhì)品位會(huì)更高,也意味著'五四三'專項(xiàng)行動(dòng)的任務(wù)將更重、力度將更大,我們不僅要作長(zhǎng)遠(yuǎn)打算、打持久戰(zhàn),更要變被動(dòng)為主動(dòng)、打主動(dòng)仗。
二要深刻領(lǐng)會(huì)xxx書記在調(diào)研交通運(yùn)輸工作時(shí)的講話精神。x書記強(qiáng)調(diào),'沒有交通就沒有大發(fā)展','交通建設(shè)是早干晚干的事情,要立足于早抓緊干','要以交通的現(xiàn)代化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支撐,打通綠水青山轉(zhuǎn)化為金山銀山的暢途',等等。這一系列重要論斷,熱門思想?yún)R報(bào)把交通發(fā)展提上了前所未有的新高度,標(biāo)志著交通先行引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的地位和作用。
三要深刻領(lǐng)會(huì)xx省長(zhǎng)在全省美麗鄉(xiāng)村和農(nóng)村精神文明建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上的講話精神。xx省長(zhǎng)就打造美麗鄉(xiāng)村升級(jí)版提出了邁向'一片美、持久美、內(nèi)在美、發(fā)展美、制度美'的要求。核心就是強(qiáng)調(diào)塊狀發(fā)展,由點(diǎn)上、線上的美,轉(zhuǎn)向'一片美'.'一片美'是形,形的問題不解決,其他美就沒有基礎(chǔ)。
四要深刻領(lǐng)會(huì)市委xx書記關(guān)于現(xiàn)代田園城市的重要講話精神。x書記強(qiáng)調(diào),要把xx建成'三生三宜'的現(xiàn)代田園城市。'田園城市'要求城市本身要綠色化、生態(tài)化,產(chǎn)城要融合互動(dòng),城鄉(xiāng)要統(tǒng)籌協(xié)調(diào),讓人們既能享受現(xiàn)代城市的便捷性,又能感受鄉(xiāng)村田園的環(huán)境美。
在深刻領(lǐng)會(huì)新精神的基礎(chǔ)上,我們要對(duì)交通、水利、旱改水和連片發(fā)展進(jìn)行重新認(rèn)識(shí)。
一是交通。以往不少人認(rèn)為,xx交通大投入基本完成、大格局基本形成、大發(fā)展的時(shí)代基本過去。但放在新的歷史背景下審視,對(duì)標(biāo)高水平全面建成小康社會(huì)的要求,我市交通發(fā)展還有很大差距、很大空間。首先,要充分認(rèn)識(shí)到交通大發(fā)展的政策'窗口期'已經(jīng)來臨。'十三五'時(shí)期,我省計(jì)劃綜合交通項(xiàng)目投資x萬億,資金、土地等政策支持將大大加強(qiáng),交通發(fā)展支持保障的力度前所未有。其次,交通發(fā)展的著力點(diǎn)要由滿足基本的通達(dá)性加快轉(zhuǎn)向功能性和綜合性。功能性,體現(xiàn)在時(shí)間維度上,就是要有效發(fā)揮交通先行作用,尤其是在新農(nóng)村建設(shè)中要突出'改路先行',大改大變樣,改出一片新景觀;體現(xiàn)在空間維度上,就是要充分發(fā)揮交通在投資、消費(fèi)等領(lǐng)域的強(qiáng)大帶動(dòng)力;體現(xiàn)在社會(huì)維度上,就是要讓交通本身(路、橋、水)成為景觀。綜合性,是交通最大的特點(diǎn)。強(qiáng)調(diào)綜合性,就是不能'就交通而交通',而是要把交通放在整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局中謀劃,作為地方黨政'一把手'工程來推進(jìn)。第三,當(dāng)務(wù)之急是要強(qiáng)化規(guī)劃先行和項(xiàng)目前期。近期,要抓緊對(duì)接省'十三五'綜合交通發(fā)展規(guī)劃,做好我市綜合交通規(guī)劃的深化完善工作。同時(shí),要千方百計(jì)做好重大交通項(xiàng)目的謀劃爭(zhēng)取工作。市政府層面,要積極推動(dòng)xxxxxxxxxxxxx,謀劃市域快速通道體系和市區(qū)暢通環(huán)線體系建設(shè)。各縣(市、區(qū))重點(diǎn)要抓好通景公路的規(guī)劃和建設(shè),聚焦連片開發(fā),實(shí)現(xiàn)通景公路的加密、成網(wǎng)。為了加強(qiáng)交通工作的組織領(lǐng)導(dǎo),省政府專門成立了綜合交通改革與發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,市政府要抓緊成立領(lǐng)導(dǎo)小組,我本人任組長(zhǎng),xxx同志任副組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通局,xxx同志兼任辦公室主任,xxx同志任辦公室常務(wù)副主任。各縣(市、區(qū))也要抓緊成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)。
二是水利。如何重新認(rèn)識(shí)水利?第一,水是xx最大的生態(tài)優(yōu)勢(shì)。這個(gè)優(yōu)勢(shì)正在不斷顯現(xiàn),但目前的開發(fā)還是初步的、粗放的,還沒有進(jìn)入精細(xì)化、深度開發(fā)的階段,流域治理、涉水產(chǎn)業(yè)發(fā)展、水能利用、水城融合等文章,做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。第二,目前xx水利發(fā)展具有扎實(shí)的基礎(chǔ)條件。這個(gè)基礎(chǔ)條件,集中體現(xiàn)在水利'十三五'規(guī)劃上。通過創(chuàng)新規(guī)劃編制方法和反復(fù)討論醞釀,我市水利'十三五'規(guī)劃不僅順應(yīng)形勢(shì)要求,聚焦形成了一批重大項(xiàng)目,而且在水庫綜合開發(fā)、引水入城工程等難點(diǎn)問題的構(gòu)思上取得了突破,這為今后推進(jìn)水利發(fā)展打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。第三,水利建設(shè)的政策支持力度不斷加大。比如大中型灌區(qū)節(jié)水改造配套,列入中央項(xiàng)目的中央補(bǔ)助項(xiàng)目核定總投資的xx%,范文內(nèi)容地圖省級(jí)補(bǔ)助xx%;獨(dú)流入海項(xiàng)目,列入中央項(xiàng)目的中央補(bǔ)助核定總投資的x%,省級(jí)補(bǔ)助xx%;新建水庫工程,由原來補(bǔ)助資本金的xx提高到xx.'十二五'時(shí)期,我市共爭(zhēng)取省級(jí)以上水利補(bǔ)助資金約xx億元。'十三五'全省預(yù)計(jì)要完成水利投資xxxx億,我們要努力爭(zhēng)取更大份額、更大支持。
三是旱改水。首先,旱改水是區(qū)域重大的政策資源。xx市縣兩級(jí)的財(cái)力都比較薄弱,實(shí)施旱改水為重點(diǎn)的土地整治,不僅能解決耕地占補(bǔ)平衡、保障建設(shè)項(xiàng)目落地,而且通過指標(biāo)外調(diào)能獲取調(diào)劑資金增加地方財(cái)源。其次,旱改水具有明顯的綜合開發(fā)優(yōu)勢(shì)。xx低丘緩坡資源非常豐富,'低'改'旱'、'旱'改'水'、'水'變'產(chǎn)'(產(chǎn)業(yè))是大文章。綜合推進(jìn)旱改水,要更加注重造田、造林、造路、造景的緊密結(jié)合,更加注重從零星分散開發(fā)向集中集聚開發(fā)轉(zhuǎn)變,成為發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、智慧水利、電商農(nóng)業(yè)以及美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的重要載體。第三,旱改水具有扎實(shí)的群眾基礎(chǔ)。旱改水的土地有些是地力條件差的土地,有些甚至是長(zhǎng)期拋荒的土地。實(shí)施旱改水,能夠提升土地產(chǎn)出、增加經(jīng)濟(jì)效益,具有深厚的群眾基礎(chǔ)。
四是連片發(fā)展。首先,這是階段特征。以往的美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、鄉(xiāng)村旅游發(fā)展以及生態(tài)環(huán)境整治的重點(diǎn)是在'點(diǎn)'和'線'上,目前已經(jīng)取得明顯成效,這是重要的基礎(chǔ)性工作?,F(xiàn)在所處的發(fā)展階段,要求我們?cè)谝渣c(diǎn)帶面、連線成片上下功夫,著力做好'塊'的文章。不做'塊'心得體會(huì)的文章,就難以可持續(xù),難以提升品質(zhì)、打響品牌。其次,這是發(fā)展趨勢(shì)。省內(nèi)外的先發(fā)城市都在走連片發(fā)展的路子。比如南京高淳,通過連片發(fā)展把城市打造成一個(gè)大景區(qū),打響了休閑城市的品牌。xxx,通過連片推進(jìn)旅游綜合體開發(fā),實(shí)現(xiàn)了生態(tài)優(yōu)勢(shì)向生態(tài)經(jīng)濟(jì)的有效轉(zhuǎn)化。第三,xx自身已經(jīng)初步形成了樣板和雛形。比如xx的xx,在實(shí)施萬畝水田墾造項(xiàng)目中,充分利用山海協(xié)作優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持規(guī)劃先行,連片流轉(zhuǎn)土地,注重農(nóng)業(yè)招商,從而打造出了連片的景觀。
二、準(zhǔn)確把握新趨勢(shì),著力聚焦全市域景區(qū)化
新趨勢(shì)體現(xiàn)在哪里?最主要的就是體現(xiàn)在'十三五'的戰(zhàn)略思維上。我們要按照市委的要求,把綠色化發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展貫穿于整個(gè)'十三五'發(fā)展的始終,以生態(tài)文明建設(shè)力促轉(zhuǎn)型升級(jí),努力建設(shè)浙江生態(tài)屏障、現(xiàn)代田園城市、美麗幸福家園。在規(guī)劃層面,重點(diǎn)要把握好'三個(gè)四':
要把握'四條主線'.第一條主線是生態(tài)屏障。打造生態(tài)屏障是我們的政治任務(wù),也是xx的最大優(yōu)勢(shì)。個(gè)人簡(jiǎn)歷生態(tài)屏障重轉(zhuǎn)化,要大力推進(jìn)
第12篇 交通系統(tǒng)在2022年春運(yùn)工作結(jié)束后部署喜迎十八大主題活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)講話稿
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同志們:
這次會(huì)議的主要任務(wù)是:傳達(dá)貫徹全省“喜迎十八大、爭(zhēng)創(chuàng)新業(yè)績(jī)”主題實(shí)踐活動(dòng)電視電話會(huì)議和省直機(jī)關(guān)“抓作風(fēng)、抓環(huán)境、抓落實(shí)、促跨越”動(dòng)員大會(huì)精神,全面部署和積極推進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)“迎創(chuàng)”主題實(shí)踐活動(dòng),動(dòng)員廣大交通運(yùn)輸干部職工迅速行動(dòng)、掀起主題實(shí)踐活動(dòng)新熱潮。
剛剛過去的7天春節(jié)假期中,廣大交通運(yùn)輸干部職工“舍小家、顧大家、為國家”,堅(jiān)守崗位、默默奉獻(xiàn),為人民群眾安全便捷出行、為重點(diǎn)工程安全建設(shè)保駕護(hù)航,得到了部、省領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。除夕當(dāng)天,盛霖部長(zhǎng)親自致電給我,充分肯定湖北省交通運(yùn)輸系統(tǒng)節(jié)前春運(yùn)工作取得的成效,向堅(jiān)守在工作一線的基層干部職工及家屬拜年,并要求堅(jiān)決杜絕麻痹松懈思想,全力保暢通、保安全,確保2022年春運(yùn)工作圓滿完成。這是部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們工作的充分肯定和巨大鼓舞。在此,我代表廳黨組向春節(jié)期間仍然堅(jiān)守在交通運(yùn)輸一線的干部職工致以親切的問候!
工作總結(jié)春節(jié)上班后的第一天,省委省政府召開萬人電視電話會(huì)議,全面部署“喜迎十八大、爭(zhēng)創(chuàng)新業(yè)績(jī)”主題實(shí)踐活動(dòng)。開展主題實(shí)踐活動(dòng)的主要目的是,動(dòng)員組織全省基層黨組織和廣大黨員在推動(dòng)中心工作、履行崗位職責(zé)、服務(wù)人民群眾中奮力創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu),煥發(fā)生機(jī)與活力,激發(fā)“先”、“優(yōu)”意識(shí),提升精神區(qū)位,營造“湖北氣場(chǎng)”,為推動(dòng)我省科學(xué)發(fā)展、跨越式發(fā)展提供強(qiáng)大政治動(dòng)力和精神動(dòng)力。整個(gè)主題實(shí)踐活動(dòng)將集中1年時(shí)間,以增強(qiáng)黨員黨性意識(shí)、加強(qiáng)基層組織建設(shè)、立足崗位爭(zhēng)創(chuàng)新業(yè)績(jī)?yōu)橹攸c(diǎn),圍繞“修黨性、強(qiáng)基層、創(chuàng)業(yè)績(jī)、樹典型”,重點(diǎn)開展七項(xiàng)子活動(dòng),即:“學(xué)黨史、知黨情、跟黨走”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)、“機(jī)關(guān)聯(lián)基層、干部聯(lián)群眾,促科學(xué)發(fā)展、促社會(huì)和諧”活動(dòng)、“五亮五比五創(chuàng)”活動(dòng)、“抓作風(fēng)、抓環(huán)境、抓落實(shí),促跨越”活動(dòng)、“基層組織建設(shè)年”活動(dòng)、“****跨越·璀璨荊楚”系列成果展示活動(dòng)和“重大項(xiàng)目建設(shè)年”活動(dòng)。1月30日,省委省政府又緊接著召開了省直機(jī)關(guān)千人大會(huì),個(gè)人簡(jiǎn)歷率先啟動(dòng)“三抓一促”活動(dòng),其他6個(gè)子活動(dòng)也即將啟動(dòng),省廳還被確定為“重大項(xiàng)目建設(shè)年”活動(dòng)的責(zé)任單位之一。
下面,我就開展好主題實(shí)踐活動(dòng)講三點(diǎn)意見:
一、要把廣泛深入開展主題實(shí)踐活動(dòng)作為當(dāng)前的一項(xiàng)重大政治任務(wù)抓緊抓好
今年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要一年,是黨的十八大和省第十次黨代會(huì)召開的喜慶之年,也是推進(jìn)湖北交通運(yùn)輸跨越發(fā)展、加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸樞紐的關(guān)鍵一年。深入開展“喜迎十八大、爭(zhēng)創(chuàng)新業(yè)績(jī)”主題實(shí)踐活動(dòng),意義重大,影響深遠(yuǎn)。
第一,要深刻認(rèn)識(shí)開展主題實(shí)踐活動(dòng)是推動(dòng)湖北科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展的重大舉措。今年是湖北實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之年、攻堅(jiān)之年,省委省政府確定了穩(wěn)中求進(jìn)、好中求快,實(shí)現(xiàn)gdp跨越2萬億的奮斗目標(biāo)。省委省政府在第一時(shí)間部署主題實(shí)踐活動(dòng),既是貫徹落實(shí)中央要求、以優(yōu)異成績(jī)向黨的十八大獻(xiàn)禮的實(shí)際行動(dòng),也是加快支點(diǎn)建設(shè)的重大舉措。開展主題實(shí)踐活動(dòng),就是要提振干部職工的精神狀態(tài),激發(fā)干部職工工作的熱情、跨越的****和對(duì)黨的深厚感情,引領(lǐng)干部職工轉(zhuǎn)變作風(fēng)、搶抓機(jī)遇,以非常之力建非常之功,著力推動(dòng)湖北科學(xué)發(fā)展、跨越式發(fā)展。
第二,要深刻認(rèn)識(shí)開展主題實(shí)踐活動(dòng)是夯實(shí)基礎(chǔ)、范文內(nèi)容地圖激發(fā)活力的迫切需要。中央把今年確定為“基層組織建設(shè)年”,主題是“強(qiáng)組織、增活力,創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)迎十八大”。開展主題實(shí)踐活動(dòng),就是要繼續(xù)鞏固和拓展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)、“三萬”活動(dòng)和“城鄉(xiāng)互聯(lián)、結(jié)對(duì)共建”活動(dòng)成果,全面加強(qiáng)“五個(gè)基本”、“七個(gè)體系”建設(shè),嚴(yán)密組織體系、擴(kuò)大組織覆蓋、增強(qiáng)隊(duì)伍活力,充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用,以廣大基層組織的活力來形成推動(dòng)湖北跨越式發(fā)展的強(qiáng)大合力。
第三,要深刻認(rèn)識(shí)開展主題實(shí)踐活動(dòng)是破解發(fā)展難題、推動(dòng)跨越發(fā)展的必然要求。去年,全省公路水路交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資達(dá)到558億元,全省高速公路總里程達(dá)到4007公里,交通運(yùn)輸各方面工作都實(shí)現(xiàn)了“十二五”良好開局。但是,我們也應(yīng)該清醒的看到,我省交通運(yùn)輸與沿海發(fā)達(dá)省份仍有很大差距,交通運(yùn)輸發(fā)展仍面臨著融資難、建設(shè)用地供需矛盾突出等困難。我們要通過開展主題實(shí)踐活動(dòng),切實(shí)強(qiáng)化負(fù)重前行、頑強(qiáng)拼搏的作風(fēng),切實(shí)增強(qiáng)敢于擔(dān)當(dāng)、勇于負(fù)責(zé)的意識(shí),善于適應(yīng)變化的發(fā)展環(huán)境,一步一個(gè)腳印地去干,一個(gè)難題一個(gè)難題地去解決,不辜負(fù)全省人民對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的期望。
二、要以主題實(shí)踐活動(dòng)為重大契機(jī),加快推進(jìn)“服務(wù)提升年”各項(xiàng)工作
1月5日,鴻忠書記在看望全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議的代表時(shí)指出:“交通能源基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的‘底盤’,‘底盤’大而堅(jiān)實(shí),經(jīng)濟(jì)社會(huì)才能平穩(wěn)較快發(fā)展?!兵欀視洀?qiáng)調(diào),全省交通運(yùn)輸部門要繼續(xù)當(dāng)好“先行官”,大力推動(dòng)全省交通運(yùn)輸事業(yè)大發(fā)展,為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展打牢“大底盤”。心得體會(huì)去年,盛霖部長(zhǎng)提出,要把湖北建成“祖國的立交橋”,建成承接?xùn)|西、連通南北的中部交通運(yùn)輸樞紐,讓全國的航空、鐵路、公路、水路在這里立交。當(dāng)前,我省正處于工業(yè)化中期,處于科學(xué)發(fā)展、跨越式發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,交通運(yùn)輸作為支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的決定性基礎(chǔ)和“底盤”,無論是加快武漢城市圈、鄂西生態(tài)文化旅游圈發(fā)展,還是推進(jìn)武陵山、大別山“兩區(qū)”建設(shè)和荊州“壯腰工程”等等,發(fā)展交通運(yùn)輸都是首要和核心問題。因此,今年和未來相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期內(nèi),我省交通運(yùn)輸還需要大建設(shè)、大發(fā)展、大跨越,還需要廣大干部職工進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)、優(yōu)化環(huán)境、狠抓落實(shí),為推動(dòng)湖北跨越式發(fā)展打牢“大底盤”。
第一,要做大底盤抓落實(shí),保目標(biāo)、促發(fā)展。加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是有效提升交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力、進(jìn)一步完善投資硬環(huán)境的首要、核心問題,是強(qiáng)基礎(chǔ)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生的重要內(nèi)容。要以“重大項(xiàng)目建設(shè)年”活動(dòng)為載體,堅(jiān)定不移做大底盤,保持投資規(guī)模較快增長(zhǎng),確保全省公路水路交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資突破600億元。要加快構(gòu)建高速公路骨架網(wǎng),續(xù)建34條共2250公里高速公路,力爭(zhēng)規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目上半年全部開工;加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸樞紐,積極推進(jìn)武漢天河機(jī)場(chǎng)、襄陽東站、荊州郢城、黃石團(tuán)城山等綜合客運(yùn)樞紐,及一批物流示范工程建設(shè);加快推進(jìn)“一主兩副”現(xiàn)代運(yùn)輸體系建設(shè),全面提升武漢、襄陽、宜昌的交通樞紐功能;加快現(xiàn)代物流基地建設(shè),積極推進(jìn)國家公路樞紐城市物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);強(qiáng)力推進(jìn)以武漢新港為核心的武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè);積極推進(jìn)長(zhǎng)江沿線綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),熱門思想?yún)R報(bào)促進(jìn)長(zhǎng)江中游城市群開放開發(fā)。要在“謀、爭(zhēng)、招、推、促”五個(gè)字上狠下功夫,列計(jì)劃,排工期,重點(diǎn)突出,分項(xiàng)推進(jìn),確保交通運(yùn)輸重大項(xiàng)目順利完成。
第二,要解放思想抓落實(shí),迎著困難上、頂著壓力沖。思想解放不夠是制約我省交通運(yùn)輸跨越發(fā)展的突出問題之一。要進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)鴻忠書記“1.5”重要講話精神,樹立“歷史性發(fā)展機(jī)遇是無價(jià)的,是用任何貨幣都換不到的”的理念,強(qiáng)調(diào)“不惜成本高一點(diǎn)、貨幣成本高一點(diǎn)、財(cái)務(wù)成本高一點(diǎn)”的觀念,緊緊抓住我省發(fā)展的歷史性機(jī)遇,積極適應(yīng)我省交通運(yùn)輸投融資體制改革新形勢(shì)新任務(wù)新要求,解放思想,開拓思路,通過思想的解放,釋放智慧、轉(zhuǎn)變觀念,創(chuàng)新措施、改革體制機(jī)制,千方百計(jì)爭(zhēng)取各級(jí)政府財(cái)政投入,爭(zhēng)取信貸資金支持,廣泛吸引社會(huì)資金、民營資本、外資,破解交通運(yùn)輸跨越發(fā)展難題,推動(dòng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷發(fā)展完善,使之滿足和適應(yīng)全省科學(xué)發(fā)展、跨越式發(fā)展需求。各級(jí)交通運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)干部要把解放思想、解決問題作為硬要求,寧可在解放思想中犯“過錯(cuò)”,也絕不能“錯(cuò)過”湖北交通運(yùn)輸歷史發(fā)展機(jī)遇。
第三,轉(zhuǎn)變作風(fēng)抓落實(shí),面向基層、沉到一線。作風(fēng)是形象、是向?qū)?、是力量,決定工作成敗和事業(yè)興衰。要迅速組織落實(shí)“三短一簡(jiǎn)”活動(dòng),開短會(huì)、發(fā)短文、講短話、簡(jiǎn)辦事,切實(shí)改進(jìn)會(huì)風(fēng)、文風(fēng)、話風(fēng)和事風(fēng),大興政務(wù)清新之風(fēng),大興真抓實(shí)干之風(fēng)。全面開展“學(xué)黨史、知黨情、跟黨走”活動(dòng),范文寫作不斷增強(qiáng)黨員的黨性意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí)。要廣泛開展“機(jī)關(guān)聯(lián)基層、干部聯(lián)群眾、促科學(xué)發(fā)展、促社會(huì)和諧”活動(dòng),組織機(jī)關(guān)黨員干部深入基層、田間地頭和農(nóng)戶家中,鞏固和拓展“三萬”活動(dòng)、“城鄉(xiāng)互聯(lián)、結(jié)對(duì)共建”活動(dòng)成果,增進(jìn)群眾感情,用惠民利民的實(shí)際行動(dòng)贏得群眾對(duì)交通運(yùn)輸工作的理解和支持。開展“交通運(yùn)輸干部走基層訪一線解難題”專項(xiàng)行動(dòng),帶著問題深入重點(diǎn)工程建設(shè)工地,深入收費(fèi)所、養(yǎng)護(hù)站、路政隊(duì),深入交管站、治超站、客運(yùn)站,尋找解決辦法,切實(shí)做到服務(wù)基層、服務(wù)一線。組織開展工地勞動(dòng)競(jìng)賽、比崗位奉獻(xiàn)競(jìng)賽、比作風(fēng)轉(zhuǎn)變競(jìng)賽活動(dòng),提升職工素質(zhì)。鞏固和深化治庸問責(zé)工作,進(jìn)一步落實(shí)“四減五制三集中”要求。
第四,要做好服務(wù)抓落實(shí),樹品牌、優(yōu)環(huán)境。優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)環(huán)境是進(jìn)一步提升發(fā)展軟環(huán)境特別是政務(wù)環(huán)境和商務(wù)環(huán)境的重要內(nèi)容。要大力實(shí)施安全發(fā)展戰(zhàn)略,繼續(xù)實(shí)施危橋改造、農(nóng)村公路安保工程和公路災(zāi)害整治工程,扎實(shí)開展“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng),努力保持水路交通安全良好局面,不斷提升安全保障水平,預(yù)防和減少群死群傷惡性事件發(fā)生。始終堅(jiān)持保障和改善民生,確保完成省政府向社會(huì)承諾的1萬公里農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),全面推進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展,擴(kuò)大農(nóng)村客運(yùn)覆蓋和服務(wù)范圍,全面提升公共服務(wù)能力。按照“五亮五比五創(chuàng)”的要求,深入推進(jìn)窗口服務(wù)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”“和六型”機(jī)關(guān)創(chuàng)建,開展“萬人評(píng)窗口”活動(dòng)和“十行百佳”創(chuàng)建活動(dòng),培樹創(chuàng)建一批文明交通示范窗口,大力提升行政效率,促進(jìn)交通運(yùn)輸管理法制化、規(guī)范化,加強(qiáng)勤政廉政善政建設(shè),把廉潔作為交通運(yùn)輸?shù)牡谝还こ套ズ米?shí),提升交通運(yùn)輸行業(yè)形象,展示荊楚人民新風(fēng)貌。
春運(yùn)仍是當(dāng)前的重點(diǎn)工作。春運(yùn)前20日,全省共發(fā)送旅客約4818.59萬人次,同比增長(zhǎng)11.5%,沒有出現(xiàn)旅客滯留、積壓現(xiàn)象,沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件,沒有發(fā)生重大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故,形勢(shì)總體平穩(wěn)有序。節(jié)前我省出現(xiàn)了低溫冰凍雨雪天氣,全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)各條戰(zhàn)線緊急動(dòng)員,沉著應(yīng)對(duì),最大限度地保障了交通大動(dòng)脈和運(yùn)輸生命線的暢通安全,保證了人民群眾安全出行。當(dāng)前,春運(yùn)正處于節(jié)后高峰決戰(zhàn)期,保安全保暢通的壓力依然較大。各單位一定要進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理,消除事故隱患,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,奪取新年“第一仗”的最后勝利。
三、要認(rèn)真周密部署,確保主題實(shí)踐活動(dòng)取得實(shí)效
開展主題實(shí)踐活動(dòng),是今年全省上下的一項(xiàng)重大政治任務(wù)。按照省委省政府總體部署,省廳成立了以我為組長(zhǎng),其他廳領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組。全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位要認(rèn)真周密部署,確?;顒?dòng)實(shí)效。
第一,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。把開展主題實(shí)踐活動(dòng)作為“一把手”工程來抓,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署、親自研究、親自督辦。要迅速成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,立足交通運(yùn)輸行業(yè)特色,科學(xué)制定實(shí)施方案,及時(shí)掌握活動(dòng)進(jìn)展情況,確?;顒?dòng)扎實(shí)有序推進(jìn)。
第二,強(qiáng)化責(zé)任考核。認(rèn)真落實(shí)鴻忠書記“爭(zhēng)當(dāng)干將、不作談將”和國生省長(zhǎng)“實(shí)干就是能力、落實(shí)就是水平”的指示精神,圍繞2022年主要發(fā)展指標(biāo),把主題實(shí)踐活動(dòng)7項(xiàng)子活動(dòng)細(xì)化、實(shí)化、具體化,層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀,把各項(xiàng)工作分解到部門,具體到崗位,落實(shí)到人頭,以制度強(qiáng)化責(zé)任,以責(zé)任促進(jìn)落實(shí),形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)、人人抓落實(shí)的工作局面,切實(shí)推動(dòng)活動(dòng)落實(shí)。各級(jí)機(jī)關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)干部要牢記自己的責(zé)任所在、使命所在,重實(shí)干抓落實(shí),把各項(xiàng)工作抓得緊而又緊,辦得實(shí)而又實(shí)。
第三,注重統(tǒng)籌兼顧。要結(jié)合實(shí)際,科學(xué)合理安排,把主題實(shí)踐活動(dòng)與創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)、“三萬”活動(dòng)結(jié)合起來,與“服務(wù)提升年”目標(biāo)任務(wù)結(jié)合起來,上下聯(lián)動(dòng)、相互促進(jìn),左右協(xié)調(diào)、相互配合,做好統(tǒng)籌文章,形成整體合力。要充分發(fā)揮工青婦等群團(tuán)組織優(yōu)勢(shì),開展各有特色的主題活動(dòng),形成黨群共創(chuàng)的新局面。
第四,營造濃厚氛圍。要加大宣傳力度,培樹為社會(huì)發(fā)展干交通、為人民幸福干交通、為中部崛起干交通的廣闊胸襟和高遠(yuǎn)志向,培樹主動(dòng)營造環(huán)境、主動(dòng)維護(hù)環(huán)境、主動(dòng)爭(zhēng)取環(huán)境的環(huán)境意識(shí),營造學(xué)習(xí)典型、崇尚先進(jìn)、爭(zhēng)創(chuàng)業(yè)績(jī)、助推跨越的良好氛圍,進(jìn)一步提振建設(shè)“祖國立交橋”的精氣神。
同志們,“喜迎十八大、爭(zhēng)創(chuàng)新業(yè)績(jī)”主題實(shí)踐活動(dòng)意義重大,湖北交通運(yùn)輸“服務(wù)提升年”的任務(wù)艱巨而繁重,交通運(yùn)輸各級(jí)黨組織和廣大黨員干部要進(jìn)一步振奮精神,乘勢(shì)而上,讓“喜迎十八大、爭(zhēng)創(chuàng)新業(yè)績(jī)”成為今年工作的主旋律,讓“三抓一促”成為今年工作的最強(qiáng)音,酷貓寫作范文網(wǎng)以嶄新的精神狀態(tài)、優(yōu)良的工作作風(fēng)和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的實(shí)際行動(dòng),以交通運(yùn)輸跨越發(fā)展的優(yōu)異業(yè)績(jī)迎接黨的十八大和省第十次黨代會(huì)勝利召開!
這篇內(nèi)容涉及到活動(dòng)、交通運(yùn)輸、發(fā)展、主題、實(shí)踐、建設(shè)、開展、落實(shí)等方面,覺得好就請(qǐng)(ctrl+d)收藏下。
第13篇 國旗下講話稿交通
同學(xué)們,在道路上我們將要遇到的安全隱患還很多,我們要頭腦清醒,多加防范。我們要爭(zhēng)做模范遵守交通規(guī)則的小公民,確保自己和他人的安全。下面是小編為大家整理的關(guān)于國旗下講話稿交通,歡迎查閱。
#國旗下講話稿交通1#
老師們,同學(xué)們,早上好!今天我國旗下講話的主題是:交通安全伴我行。
今日是“全國交通安全日”,今年的主題是“遵守交通信號(hào)、安全文明出行”。 20--年11月14日 ,是個(gè)陽光明媚的日子。山西沁源縣第二中學(xué)的幾百名師生在馬路邊晨跑,突然間,一輛大貨車像一個(gè)發(fā)瘋的惡魔碾向晨跑的隊(duì)伍,隨著一陣陣驚呼和慘叫,21個(gè)鮮花般的生命永遠(yuǎn)離開了這個(gè)美好的世界。許多家長(zhǎng)聽到噩耗傳來,一路上呼喚著孩子的名字,奔向現(xiàn)場(chǎng)??墒牵螒{家長(zhǎng)們?cè)鯓铀盒牧逊蔚睾艉?,他們永遠(yuǎn)也不能回應(yīng)。有一名學(xué)生因不遵守交通規(guī)則,闖紅燈過馬路,被汽車碾碎了雙腿,成為了沒有雙腿的殘疾人。這一樁樁血的教訓(xùn),給多少家庭帶來痛苦,把多少幸福的家庭拆散。學(xué)生是祖國的未來,家長(zhǎng)的希望,大家能高高興興上學(xué),平平安安回家,是所有人的期望。我國是一個(gè)人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)。我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人,居世界之首。也就是說,平均每5分鐘就有一人死于車禍,而不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車輪,這是多么驚人的數(shù)字。然而這些事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兘煌ò踩庾R(shí)淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。
同學(xué)們當(dāng)你看到那一幕幕慘劇時(shí),你會(huì)沒有感觸嗎?當(dāng)你聽到這些觸目驚心的數(shù)字時(shí),你還會(huì)違反交通規(guī)則嗎?我想一定不會(huì)!作為一名合格的學(xué)生,我們要積極行動(dòng)起來,從我做起,從身邊做起。因此,我建議同學(xué)們做到以下幾點(diǎn):
1、要認(rèn)真遵守《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。校外注意交通安全,走路走人行道,沒有人行道的地方要靠路邊行走。行走時(shí)集中注意力,不看書,不聽音樂,不打鬧,不三五成群地在公路上玩耍嬉戲和打鬧。
2、過馬路要看紅綠燈,走斑馬線,不逆向行走。紅燈停,綠燈行。如果沒有紅綠燈,要先往左看,再往右看,注意來往車輛,不要在車前車后猛跑過馬路。
3、堅(jiān)決不坐三無車輛。乘坐汽車時(shí),不要把頭和胳膊伸出窗外。
4、愛護(hù)公共交通設(shè)施。
同學(xué)們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠(yuǎn),只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!
#國旗下講話稿交通2#
各位老師、同學(xué)們:
大家早上好!今天我講話的題目是:交通安全,伴隨你我。 說到交通安全,是一個(gè)沉重而又永恒的話題,它滲透在我們的生活中,關(guān)系到我們的生命,涉及到我們家庭的幸福和社會(huì)的安定。中國每年因交通事故死亡人數(shù)居世界第一,均超過10萬人,這是個(gè)什么概念呢?打個(gè)比方,平均每5分鐘就有一人喪生車輪,每一分鐘都會(huì)有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣?,每年因交通事故所造成的?jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差。有專家指出:通過安全教育,提高自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。
安全,在任何時(shí)候都應(yīng)當(dāng)被放在首位,沒有安全,任何事情都將是泡影,都只是空談而已。而交通,恰是危脅我們安全的重要因素,細(xì)細(xì)深究一下,不難發(fā)現(xiàn),大多數(shù)交通事故發(fā)生的原因往往只有一個(gè):未遵守交通規(guī)則。遵守交通規(guī)則,這是保障我們?nèi)松戆踩钇鸫a的要求。同學(xué)們,捫心自問,對(duì)于交通規(guī)則,我們做到了多少?
你是否還在為了幾秒鐘的時(shí)間而無視亮起的紅燈?你是否還在為了圖方便在橫穿馬路時(shí)無視幾步之遙的斑馬線?你是否還在騎“英雄車”、單手撐把、大撒把、并肩騎車亦或是騎車追逐?你是否還在逆向行車,是否仍在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)飛奔?你是否還會(huì)乘坐不安全的摩托車、三輪車、超載車亦或是無牌照的非客運(yùn)車輛。這些,也許我們?cè)谧龅臅r(shí)候并不覺得有什么關(guān)系,但如果等到悲劇發(fā)生才開始后悔,就真的太晚了。
紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,為了更好的宣傳交通安全知識(shí),更好的珍視我們的生命,同學(xué)們要把道路交通安全時(shí)時(shí)記在腦中,貫穿于現(xiàn)實(shí)生活的每一天。在此,我向全體師生發(fā)出倡議:
1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)行走于人來車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意車輛行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3、過馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時(shí)之快橫穿馬路。
4、騎自行車時(shí)不追逐打鬧,不撒把、不并肩行駛,碰到彎道時(shí)注意控制車速,小心避讓對(duì)面來車。
5、坐車時(shí),不在車內(nèi)大聲喧嘩,不把身體的任何部位伸出窗外。 遵章守紀(jì)就是尊重生命、尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。為了你,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識(shí),自覺遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識(shí),提高自我保護(hù)能力。最后希望同學(xué)們都能成為一名文明的交通參與者。 謝謝大家!
#國旗下講話稿交通3#
老師們、同學(xué)們:
早上好!
今天是“全國交通安全日”,我想號(hào)召大家“遵守交通信號(hào),安全文明出行”! 我國是一個(gè)人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)。我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人,其中,兒童死亡人數(shù)近2萬,居世界首位,也就是說,平均5分鐘就有一人死于車禍,而不到半個(gè)小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車輪,這是多么驚人的數(shù)字!
然而這些事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兘煌ò踩庾R(shí)淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。作為一名合格的學(xué)生,我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來,從我做起,從身邊做起。
我建議同學(xué)們要認(rèn)真遵守交通法規(guī):
1、候車時(shí)要自覺排隊(duì),不在公路上追逐打鬧。乘車時(shí)不把頭、手伸出窗外。
2、過馬路時(shí)要注意觀察來往車輛,遵守交通信號(hào)指示燈,過馬路走斑馬線、人行天橋或地下通道,不翻越護(hù)欄。
3、騎車的同學(xué)要靠右行駛,不闖紅燈,不脫把,不并排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車。 經(jīng)過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行,注意觀察。
同學(xué)們,“紅燈短暫,生命無限”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!
#國旗下講話稿交通4#
各位老師、各位同學(xué) ,大家上午好 :
今天 , 我宣講的主題是 : 文明交通 從我做起。
一、交通安全面臨的形勢(shì)
20--年,全區(qū)共發(fā)生道路交通事故11582起,造成43人死亡 ,4100余人受傷,物損2151萬余元。事故的四項(xiàng)指標(biāo)中,死亡人數(shù)和物損比 20-- 年略有下降,而事故發(fā)生數(shù)和受傷人數(shù)這兩項(xiàng)指標(biāo)仍有較大幅度上升。所以說,交通安全的形勢(shì)仍然不能樂觀。目前我們面臨的交通安全形勢(shì)還是十分嚴(yán)峻,希望老師和同學(xué)們?cè)谌粘3鲂械臅r(shí)候仍然要十分注意交通安全,文明交通,每時(shí)每刻都不能掉以輕心 ,自覺遵守交通法規(guī) ,一有疏忽,就可能帶來終身的遺憾。
二、典型交通事故案例
1 、騎自行車橫過馬路未下車推行 , 付出生命的代價(jià)
20--年1月7日11時(shí)30分許,楊某某騎自行車沿秦彎路由東向西行駛到橫召村機(jī)耕路實(shí)施左轉(zhuǎn)彎橫過機(jī)動(dòng)車道,正在這時(shí),一輛由東向西的輕型廂式貨車行駛至此,途中雙方發(fā)生相撞,造成楊某某受傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無效于第二天死亡的重大道路交通事故。楊某某因橫過機(jī)動(dòng)車道未下車推行而負(fù)事故的同等責(zé)任。
2 、路口搶道闖信號(hào) , 發(fā)生事故自遭殃
20--年1月12日16時(shí)50分許,朱某某騎電動(dòng)三輪車沿松衛(wèi)南路東側(cè)機(jī)動(dòng)車道由南向北行駛至龍山路口實(shí)施左轉(zhuǎn)彎時(shí),一輛由南向北行駛的轎車急速駛來(此時(shí)南北向?yàn)榧t燈 ),電動(dòng)三輪車與轎車視紅燈于不顧, 在路口搶行時(shí)發(fā)生碰撞,造成朱某某當(dāng)場(chǎng)死亡的重大道路交通事故。雙方因違反信號(hào)規(guī)定和其他違法行為而承擔(dān)事故的同等責(zé)任。
3 、酒后路口亂騎行 , 一死一傷釀悲劇
20--年12月7日13時(shí)許,熊某某駕駛輕便摩托車(車上搭乘俞某某)沿金山大道由東向西至學(xué)府路邊紅燈向右轉(zhuǎn),又駕車掉頭在學(xué)府路左側(cè)機(jī)動(dòng)車道向南并右轉(zhuǎn)彎,這時(shí),一輛大客車由北向南駛過來,大客車與輕便摩托車發(fā)生相撞 , 造成摩托車上的熊某某與俞某某二人受傷,俞某某三天后死亡。熊某某因酒后駕駛、不按規(guī)定車道行駛以及騎車載人等違法行為而負(fù)事故的主要責(zé)任。
三、規(guī)范走路乘車騎車行為
( 一 ) 要行走斑馬線
人們最初的出行方式主要是步行,就是在現(xiàn)代化交通迅猛發(fā)展的今天,步行仍然是大多數(shù)人的主要交通方式。同學(xué)們平時(shí)上學(xué)放學(xué),仍有不少同學(xué)是走路的,因此,我們首先要重視走路的安全,要自覺做到以下幾
1 、走路要走人行道,在沒有人行道的地方靠右邊行走。
2 、橫穿馬路要看紅綠燈,紅燈停,綠燈行;過馬路三部曲:一停二看三通過 ;
3 、沒有紅綠燈的地方橫過馬路一定要在視線開闊的路段,按照“向左看,向右看,再向左看,邊走邊看”的要領(lǐng)進(jìn)行,在確認(rèn)安全的情況下快速通過。
4 、不在馬路上追逐打鬧、滑旱冰、滑滑板;
5 、不在車前車后猛跑過馬路 ;
( 二 ) 規(guī)范乘車行為
有不少老師和同學(xué)家里已經(jīng)有了現(xiàn)代化交通工具一一家庭轎車,乘坐小汽車來校的同學(xué)要自覺做到 :
1 、乘坐小汽車要坐在后排座位并自覺佩帶安全帶 ;
2 、要從右側(cè)車門上下車;下車后讓車離開后再過馬路 ;
3 、開車門對(duì)要看清后側(cè)是否有來車 ( 不要冒失開門 );
還有不少同學(xué)是乘坐摩托車、電動(dòng)自行車來校的,按規(guī)定輕便摩托車和電動(dòng)自行車是不允許騎車帶人的,經(jīng)常乘坐的同學(xué)要記住:乘坐摩托車、電動(dòng)自行車不得橫坐在座位上;
還有的同學(xué)是乘坐公交車來校的 , 我們?cè)诔俗嚂r(shí) , 不要
把頭和手臂伸出車外 ; 不準(zhǔn)向車外拋灑物品。
還有個(gè)別同學(xué)仍然是乘坐“黑車”來校的 , 希望這些同學(xué)要改變自己的出行方式,乘坐公交車、出租車更安全一些。
( 三 ) 規(guī)范騎車行為
中學(xué)生應(yīng)該以騎自行車出行為主,那么,怎么樣才能使自己更文明更安全呢 ? 希望大家自覺做到以下幾點(diǎn) :
1 、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,不要亂闖機(jī)動(dòng)車道;不得逆向行駛 ;
2 、騎自行車不要亂穿馬路,不要亂闖機(jī)動(dòng)車道,路口遇紅燈要遵守信號(hào)停在停車線以內(nèi),千萬不要左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)在路口游弋,更不能在斑馬線上騎行 ;
3 、騎自行車左轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速慢行、要伸手示意、要向后?望 ,不要突然猛拐;記住:橫過機(jī)動(dòng)車道要下車推行。
4 、騎自行車必須年滿 12 周歲; 騎電動(dòng)自行車必須年滿 16 周歲; 騎輕便摩托車必須年滿18周歲并取得駕駛證。不到法定年齡不要騎車上路,不要拿自己的生命和健康開玩笑。
5 、騎快車是危險(xiǎn)行為。騎自行車要中速行駛,不要相互拼速度。
四、珍愛生命 , 自我保護(hù) , 出入平安
同學(xué)們,上學(xué)期,在其他省市發(fā)生了一起乘坐學(xué)生的車輛因剎車處置不當(dāng)翻入河中的重大交通事故,事故造成14名學(xué)生死亡,5 人受傷;奉勸同學(xué)們?cè)谌魏螘r(shí)候都不要乘坐“黑車”,要懂得自我珍惜,自我保護(hù)。近二年,在石化城區(qū)冒出來許多電動(dòng)三輪車 ,這些“黑車”的危險(xiǎn)性更大 , 這些三輪車原本都是腳踏三輪車 ,都是經(jīng)過私自改裝成電動(dòng)的 , 它們不具備載客上路行駛的機(jī)械性能,更是無牌無證,乘坐這樣的三輪車,無疑是對(duì)自己的安全不負(fù)責(zé)任。我們每一位同學(xué)都要懂得珍愛生命、學(xué)會(huì)自我保護(hù)和安全防范的知識(shí),自己的一言一行,要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家長(zhǎng)負(fù)責(zé)、對(duì)學(xué)校和老師負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。平時(shí)在學(xué)校里、在往返學(xué)校的路上、在家庭社區(qū) , 要時(shí)刻注意和牢記安全兩字 , 確保自己出入平安。
同學(xué)們 : 讓我們以良好的文明素質(zhì)、有序的交通秩序、安全的交通環(huán)境確保自己一輩子平平安安。
#國旗下講話稿交通5#
老師們、同學(xué)們:
早上好,今天我講話的主題是交通安全。
根據(jù)國家交通部門的統(tǒng)計(jì),每年全國共發(fā)生交通事故十萬多起,死亡數(shù)萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據(jù)表明每年有近1.6萬中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見關(guān)注交通安全對(duì)于我們每個(gè)人、每位小學(xué)生來說是多么的重要。我們必須引起重視,不能報(bào)有任何的僥幸心理。我校有20--多名學(xué)生,其中家長(zhǎng)接送的學(xué)生有1000多名,乘車學(xué)生有800多名,騎車學(xué)生有200多名。今天我重點(diǎn)與大家談?wù)勗诔塑嚺c騎車方面一些安全注意事項(xiàng)。
乘車安全注意事項(xiàng):
1、早晨候車時(shí),要在家長(zhǎng)的陪同下按時(shí)到候車點(diǎn)候車,不要隨意跑上馬路。晚上在學(xué)校候車時(shí)要自覺排隊(duì),嚴(yán)禁追逐打鬧,不得玩一些危險(xiǎn)的游戲與玩具,不允許私自跑出校門上車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不排隊(duì)私自跑出校門上車的不得乘車,改為由家長(zhǎng)接送。
2、一人一座,上車前一定要排著整齊的隊(duì)伍走出校門。不得奔跑,推擠,以免引起撞傷、跌傷。
3、乘車時(shí)不許喧嘩、走動(dòng),不得把手、頭伸出窗外,不得私自開窗。
4、學(xué)生若遇有病有事不能正常乘車,必須由家長(zhǎng)事先向班主任、駕駛員、護(hù)導(dǎo)員提前請(qǐng)假說明。
5、車輛行駛中不時(shí)減速、剎車、轉(zhuǎn)彎,乘車時(shí)最好保持靜坐狀態(tài),吃東西、玩東西,不僅影響車內(nèi)衛(wèi)生,而且容易造成卡住喉嚨、戳傷等意外傷害。
交通安全國旗下講話稿 交通安全國旗下講話稿、車輛到站未停穩(wěn),不能下車,下車后一定要注意觀察,看清楚周圍有沒有其他車輛,看清楚再走。不能視自身安全不顧,隨意亂跑。
7、由家長(zhǎng)接送的同學(xué)也要多提醒家長(zhǎng)自覺遵守交通規(guī)則,注意交通安全,杜絕酒后騎車、開車。
騎車安全注意事項(xiàng):
1、交通法規(guī)定騎車必須要滿12周歲,沒滿12周歲的同學(xué)只能選擇家長(zhǎng)接送或乘車的方式上放學(xué)。
2、騎車要遵守交通規(guī)則,要做到靠右行駛,不闖紅燈,不脫把,不并排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車。
3、經(jīng)過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行,注意觀察,不要突然猛拐。
4、秋冬季節(jié),遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結(jié)冰時(shí)要推車步行。
5、在家長(zhǎng)協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。確保車剎、車鈴靈敏、正常。
6、必須遵守學(xué)校管理規(guī)定,校園內(nèi)不得騎車,放學(xué)時(shí)推車出校門車輛按照班級(jí)有序擺放,必須上鎖。上周班主任都請(qǐng)排自行車的同學(xué)針對(duì)車剎、上鎖等情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),請(qǐng)自行車有問題的同學(xué)告知家長(zhǎng),并進(jìn)行必要的檢修。請(qǐng)五六年級(jí)班主任在本周班級(jí)晨會(huì)上再強(qiáng)調(diào)一下這件事。
同學(xué)們,生命最可貴,自覺遵守交通安全法規(guī)是我們生命和財(cái)產(chǎn)最可靠的保證 ,更是一個(gè)人良好素質(zhì)的具體體現(xiàn)。希望師生能牢固樹立生命意識(shí)、安全意識(shí),時(shí)時(shí)注意安全,處處遵守交通法規(guī),自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”。
第14篇 在交通工作會(huì)議上的講話稿會(huì)議發(fā)言
同志們: 元宵節(jié)剛過,全省交通系統(tǒng)的同志們就匯聚在這里,舉行全省交通工作會(huì)議,大家都感到精神振奮,期望新年里風(fēng)調(diào)雨順,國富民強(qiáng),期望湖南的交通事業(yè)蒸蒸日上,興旺發(fā)達(dá)。 這次會(huì)議之前,交通廳李安同志當(dāng)面給我介紹了有關(guān)情況,我也仔細(xì)看了李安同志的工作報(bào)告。這個(gè)報(bào)告對(duì)過去一年來的工作作了全面總結(jié),同時(shí),提出了貫徹黨的十六屆四中全會(huì)精神,加強(qiáng)交通行政能力建設(shè)的新的工作要求,并就****年的工作作了全面的部署和安排。我感到對(duì)成績(jī)的總結(jié)是實(shí)事求是的,對(duì)新的工作要求的提出是積極而又切實(shí)可行的,對(duì)今年工作的安排是科學(xué)周全的,這些我都完全贊成。希望同志們按照李安同志的報(bào)告認(rèn)真貫徹落實(shí),開拓性、創(chuàng)造性地工作,努力完成各項(xiàng)工作任務(wù)。新春之后省政府第一天上班就專題聽取了交通廳的匯報(bào)。省政府認(rèn)為交通廳的工作是卓有成效的,同時(shí)認(rèn)為,面臨的任務(wù)仍然十分艱巨。省政府相信,在省委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,有省交通廳一個(gè)團(tuán)結(jié)向上,腳踏實(shí)地干實(shí)事的領(lǐng)導(dǎo)班子,全省有一支吃苦耐勞、敢打硬仗的隊(duì)伍,一定能勝利完成歷史賦予我們的重任。 過去的一年,全省交通系統(tǒng)廣大干部職工堅(jiān)定不移地貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院的一系列方針政策和省委、省政府的工作部署,堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)中心不動(dòng)搖,抓住機(jī)遇,加快發(fā)展,知難而進(jìn),踏實(shí)苦干,較好地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù),取得了比較顯著的成績(jī),保持了全省交通事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新進(jìn)展,通行保障能力不斷增強(qiáng)。交通固定資產(chǎn)投資完成161.7億元,比上年增長(zhǎng)16.2%,新修了2642公里等級(jí)公路,其中二級(jí)以上公路230公里,加上老路改造的,共新增等級(jí)公路4722公里,公路總里程達(dá)到87875公里;在建的777公里高速公路、株洲航電樞紐及其他交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都進(jìn)展順利,形勢(shì)喜人。特別值得一提的是列入全省八件實(shí)事的縣際及縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路和洞庭湖區(qū)暢通工程取得了突出的成績(jī)。全省完成計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目投資39.65億元,是歷史上農(nóng)村公路投資最多的一年。新改建縣際及縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路4961公里,為年目標(biāo)任務(wù)的160%,建成通村公路7224公里,為年目標(biāo)任務(wù)的180.6%,對(duì)此,省委、省政府和全省人民都是肯定和滿意的。公路水路運(yùn)輸生產(chǎn)也保持了持續(xù)快速增長(zhǎng),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾出行提供了更好的服務(wù)與保障。僅公路運(yùn)輸就完成客運(yùn)量99975萬人,旅客周轉(zhuǎn)量449.7億人公里,完成貨運(yùn)量6.03億噸,貨物周轉(zhuǎn)量513.5億噸公里,水路運(yùn)輸也走出低谷,開始恢復(fù)性增長(zhǎng)。特別值得肯定的是,在去年夏天的電力迎峰度夏和防汛抗旱以及秋冬枯水缺電的關(guān)鍵時(shí)刻,交通部門堅(jiān)決貫徹中央和省委、省政府保障煤電油運(yùn)的部署,顧全大局,勇挑重?fù)?dān),組織和協(xié)調(diào)運(yùn)力,開辟運(yùn)輸煤炭的公路、水路聯(lián)運(yùn)通道,全力保障電煤油等重點(diǎn)物資運(yùn)輸,做出了很大的努力和貢獻(xiàn)。此外,治理公路、水路三亂工作、治理超載超限工作、公路收費(fèi)站點(diǎn)集中整治、交通規(guī)費(fèi)征收以及行業(yè)文明建設(shè)等工作都取得了新的成績(jī)。在此,我代表省人民政府向全省交通系統(tǒng)廣大干部職工和家屬表示衷心的感謝和崇高的敬意! 同志們,今年是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、鞏固宏觀調(diào)控成果、保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)的關(guān)鍵一年,也是全面實(shí)現(xiàn)十五計(jì)劃目標(biāo)、銜接十一五發(fā)展的重要一年。當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境總體趨好,全國各地競(jìng)相加快發(fā)展,我省經(jīng)濟(jì)自主增長(zhǎng)活力增強(qiáng),具備加快發(fā)展的環(huán)境和基礎(chǔ)。我們必須冷靜分析和正確面對(duì)新的形勢(shì),緊緊抓住國家促進(jìn)中部崛起、改善和加強(qiáng)宏觀調(diào)控以及泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作等有利于我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的歷史性機(jī)遇,積極拓展發(fā)展空間,更好地營造發(fā)展環(huán)境,變壓力為動(dòng)力,變動(dòng)力為發(fā)展,實(shí)現(xiàn)全省人民思進(jìn)求富的強(qiáng)烈愿望。根據(jù)國內(nèi)外形勢(shì)和我省實(shí)際,省委省政府確定了今年全省經(jīng)濟(jì)工作的主要預(yù)期目標(biāo):生產(chǎn)總值增長(zhǎng)10%;居民消費(fèi)價(jià)格漲幅控制在4%以內(nèi);財(cái)政總收入增長(zhǎng)12%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長(zhǎng)7%,農(nóng)民人均純收入增長(zhǎng)5%;新增城鎮(zhèn)就業(yè)50萬人,城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在4.6%以內(nèi)。要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),我們必須繼續(xù)貫徹落實(shí)中央擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)發(fā)展的長(zhǎng)期戰(zhàn)略方針,堅(jiān)定不移地用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局,堅(jiān)定不移地執(zhí)行中央宏觀調(diào)控政策,審時(shí)度勢(shì),趨利避害,抓住機(jī)遇,開拓進(jìn)取,從最難處著想,盡最大努力,爭(zhēng)取最好的結(jié)果。對(duì)我省交通工作來說,就是要按照這次會(huì)議確定的工作思路,求真務(wù)實(shí),再接再厲,把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、企業(yè)改革、行業(yè)管理等各方面工作抓實(shí)抓好,提高到一個(gè)新的水平。 下面,我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn): 第一點(diǎn),就是要始終堅(jiān)持、牢牢把握住發(fā)展這個(gè)第一要?jiǎng)?wù)。當(dāng)前,雖然全省交通有了很大的發(fā)展,但總體上還不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要,特別是路網(wǎng)的整體水平不高,效益沒有充分發(fā)揮,主要指標(biāo)同東部、同全國平均水平相比還有較大的差別。我省公路、水路交通對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸制約,雖然得到了緩解,但這個(gè)緩解是初步的、低水平的,也是不穩(wěn)定的。特別是農(nóng)村公路雖然經(jīng)過這幾年努力有了較大的發(fā)展,但作為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民生活提高的基礎(chǔ)設(shè)施還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)需要,有些通了公路的鄉(xiāng)、村,晴通雨阻的問題還沒有得到根本解決。因此,我們一定要把加快交通發(fā)展這項(xiàng)工作放在非常重要的位置??偟目磥?,湖南交通建設(shè)目前還不是超前,我認(rèn)為仍然是發(fā)展不足,從某些方面來看,尤其是個(gè)別地區(qū)還是相對(duì)的滯后。從最近國務(wù)院通過的全國高速公路發(fā)展規(guī)劃和農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃來看,我省的發(fā)展任務(wù)還很大。交通廳正在編制相應(yīng)的規(guī)劃,這次會(huì)議已經(jīng)把幾個(gè)規(guī)劃的(草案)都發(fā)給大家征求意見??偟膩碇v就是要緊緊抓住本世紀(jì)頭二十年這個(gè)重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,保持適度的建設(shè)規(guī)模和適當(dāng)?shù)陌l(fā)展速度,在更高的平臺(tái)上努力實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展。對(duì)此,大家一定要有清醒的認(rèn)識(shí),特別是要增強(qiáng)對(duì)加快交通建設(shè)的必要性和緊迫性的認(rèn)識(shí)。 堅(jiān)持發(fā)展這個(gè)我們黨執(zhí)政興國的第一要?jiǎng)?wù),還必須堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀。作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)部門,我們交通部門必須按照黨的十六大和十六屆三中、四中全會(huì)精神以及五個(gè)統(tǒng)籌的要求,牢牢把握發(fā)展這個(gè)主題,堅(jiān)持以人為本,樹立全面、協(xié)調(diào)、科學(xué)的發(fā)展觀,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好交通運(yùn)輸發(fā)展的各個(gè)方面,各個(gè)環(huán)節(jié),努力建設(shè)現(xiàn)代化的綜合運(yùn)輸體系,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供運(yùn)輸保障。去年李安同志在工作報(bào)告中提出交通行業(yè)要樹立以人為本、統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展的發(fā)展理念,今年進(jìn)一步提出加強(qiáng)交通行政能力建設(shè)的新的要求,講的都是如何加快發(fā)展的好思路。按照這個(gè)思路去做,我們的交通事業(yè)就必定會(huì)有新的全面的發(fā)展。 第二點(diǎn),圍繞全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn),搞好規(guī)劃,科學(xué)合理安排交通建設(shè)。交通建設(shè)要緊緊圍繞全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展來合理安排我們的工作。要堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施的原則,擺正輕重緩急。各地要服從規(guī)劃,服從大局。一是要緊緊圍繞省政府提出的握緊拳頭保重點(diǎn)的要求,突出主通道,抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。要重點(diǎn)抓好公路主通道、主樞紐和水運(yùn)主航道、樞紐港口建設(shè),重中之重是公路主通道建設(shè)。省發(fā)改委、省交通廳在修編十一五規(guī)劃和制定長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃時(shí),要貫徹落實(shí)這一精神。今年除在建項(xiàng)目和新開工項(xiàng)目要精心組織完成好外,要組織精干力量完成十一五交通建設(shè)計(jì)劃的修訂和銜接工作,同時(shí)還要編制修訂我省中長(zhǎng)期交通發(fā)展規(guī)劃。這項(xiàng)工作務(wù)必抓緊抓好。它對(duì)于我省十一五乃至今后相當(dāng)長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期的交通發(fā)展具有重大意義。 二是緊緊圍繞三農(nóng)問題,解決好農(nóng)村公路建設(shè)。中央已經(jīng)把建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè),發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和增加農(nóng)民收入作為全黨工作的重點(diǎn)。今年中央一號(hào)文件作出了提高農(nóng)村和農(nóng)業(yè)綜合發(fā)展能力的決定。錦濤總書記在全國農(nóng)村工作會(huì)議上又再一次明確要把三農(nóng)問題作為各級(jí)黨委政府工作的重中之重,放在非常重要的位置。圍繞這一大政方針,中央先后出臺(tái)了一系列重大舉措,其中一項(xiàng)就是從2003年起用3年時(shí)間實(shí)施縣際公路和農(nóng)村公路建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)。國家交通部也把公路建設(shè)戰(zhàn)略重點(diǎn)由公路主干線一頭調(diào)整為兩頭,即公路主干線一頭和農(nóng)村公路一頭。這不僅對(duì)全國,而且對(duì)我省全面提高地方公路通行能力和整體服務(wù)水平,改善人民群眾生產(chǎn)生活條件,促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程都具有十分重要的意義。湖南是農(nóng)業(yè)大省,解決好農(nóng)村交通發(fā)展問題,是湖南實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)新跨越和全面建設(shè)小康社會(huì)的基礎(chǔ)。修了路就等于把農(nóng)民創(chuàng)業(yè)致富的路子送到了家門口,就等于把農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的路子修到了家門口,就等于把推進(jìn)城鎮(zhèn)化的路子修到了家門口,就等于把農(nóng)民走向小康社會(huì)的路子修到了家門口。這兩年來,在全省各級(jí)黨委政府和各有關(guān)部門的共同努力下,我省縣際及農(nóng)村公路建設(shè)包括洞庭湖區(qū)暢通工程建設(shè)在內(nèi),都取得了重大進(jìn)展。今年是攻堅(jiān)戰(zhàn)的決勝年,同時(shí)也是持續(xù)開展大規(guī)模農(nóng)村公路建設(shè)十分重要的一年。各級(jí)黨委政府各有關(guān)部門要按照省委、省政府的部署和要求,從認(rèn)真實(shí)踐三個(gè)代表的高度,從大局出發(fā),切實(shí)抓好縣際及農(nóng)村公路建設(shè)、洞庭湖區(qū)暢通工程項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)施和質(zhì)量監(jiān)督管理,特別是要想方設(shè)法保證資金到位,落實(shí)各項(xiàng)政策,在不增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)和群眾自愿的前提下,動(dòng)員一切力量打好農(nóng)村公路建設(shè)這一仗,確保整個(gè)計(jì)劃目標(biāo)的全面完成。這里要強(qiáng)調(diào)一下,農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的責(zé)任是當(dāng)?shù)卣?,希望各?jí)政府高度重視,結(jié)合實(shí)際專題研究,不等不靠,開創(chuàng)性地開展工作;各級(jí)交通主管部門要加強(qiáng)指導(dǎo)和監(jiān)管,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并切實(shí)做好農(nóng)村公路的統(tǒng)籌規(guī)劃,確保我省農(nóng)村公路的可持續(xù)發(fā)展。 第三點(diǎn)、加大交通管理體制和企業(yè)改革力度。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào),要抓住當(dāng)前有利時(shí)機(jī),按照黨的十六大和十六屆三中、四中全會(huì)精神,加大改革力度,積極穩(wěn)妥地做好各項(xiàng)改革工作。去年以來,省委省政府提出三項(xiàng)改革的目標(biāo)和任務(wù),特別是印發(fā)了一系列關(guān)于國企改革的指導(dǎo)性文件,這是完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的重大舉措,對(duì)推進(jìn)交通管理體制和交通企業(yè)的改革同樣具有重大指導(dǎo)意義。交通部門要結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),積極推進(jìn)各項(xiàng)改革。重點(diǎn)是兩個(gè)方面。一方面要努力實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)管理體制改革的新突破。一是在推進(jìn)交通建設(shè)投資管理體制改革上有新的進(jìn)展。要繼續(xù)推行投資人招標(biāo)制度,規(guī)范公路建設(shè)項(xiàng)目投資人招標(biāo)管理,開展設(shè)計(jì)施工總承包試點(diǎn)工作,積極培育公路建設(shè)項(xiàng)目代建市場(chǎng)。二是要在深化收費(fèi)公路管理體制改革上有新的進(jìn)展。三是要在公路包括農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革上有新的進(jìn)展。另一方面切實(shí)抓好交通企業(yè)改革,重點(diǎn)是抓好國企改制。要按照省委省政府的總體部署和要求,完成國企改革工作。省直國有交通企業(yè)改制方案已經(jīng)省政府批準(zhǔn),交通廳要統(tǒng)一思想、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織,積極穩(wěn)妥地開展工作,確保改制順利成功。 這里要強(qiáng)調(diào)一下,按照今年計(jì)劃,全省交通固定資產(chǎn)投資要完成145億元,資金問題仍然是關(guān)鍵。這就要求我們?cè)诨I融資方面有更大的更得力的舉措。除了已有的措施外,希望我們進(jìn)一步解放思想,大膽探索,在公路收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓和公路建設(shè)投融資體制改革等方面力求取得重大突破。 第四點(diǎn)、建設(shè)與管理并重,促進(jìn)交通事業(yè)持續(xù)、健康、協(xié)調(diào)發(fā)展。我們交通部門應(yīng)該牢固樹立加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是發(fā)展,加強(qiáng)交通行業(yè)管理也是發(fā)展這個(gè)觀念。通過加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),我們要解決交通基礎(chǔ)設(shè)施總量不足和規(guī)模不適應(yīng)的問題;還要通過加強(qiáng)交通行業(yè)管理,解決鞏固建設(shè)成果,改善基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)功能,充分發(fā)揮建設(shè)投資效益的問題。沒有交通行業(yè)管理作保障,交通基礎(chǔ)設(shè)施就不能充分發(fā)揮服務(wù)功能,交通建設(shè)的最終目標(biāo)也難以實(shí)現(xiàn)。二者必須協(xié)調(diào)配合,共同發(fā)展,才能為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供良好的交通運(yùn)輸保障。拿高速公路來講,我們省已經(jīng)通車1218公里,今年還要通車將近200公里。隨著高速公路的不斷增加和網(wǎng)絡(luò)的形成,運(yùn)營管理就顯得越來越重要了。原來交通廳黨組提出修好一條路,鍛煉一支隊(duì)伍,樹立一種精神,現(xiàn)在進(jìn)一步提出了管養(yǎng)好一條路,建設(shè)好一支隊(duì)伍,培養(yǎng)好一種作風(fēng),這就更加全面,更加合理,也符合建、管、養(yǎng)并重的協(xié)調(diào)發(fā)展觀。在這幾年的交通工作會(huì)議上,我也一再強(qiáng)調(diào):要切實(shí)處理好新建與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有公路的養(yǎng)護(hù)和管理,避免出現(xiàn)重建輕養(yǎng)、失修失養(yǎng)和管理不善等問題。希望同志們引起高度重視。我省目前公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)缺口較大,養(yǎng)護(hù)任務(wù)繁重。要從根本上解決問題,出路還是在改革。 基礎(chǔ)設(shè)施管理要加強(qiáng),其他管理工作同樣要加強(qiáng)。這里特別強(qiáng)調(diào)的是要綜合采取經(jīng)濟(jì)、法律、行政手段,繼續(xù)加大治理工作力度,鞏固和擴(kuò)大治理車輛超限超載運(yùn)輸工作成果。同時(shí)在治超工作中要切實(shí)加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作。一是要把治理公路超限超載運(yùn)輸與嚴(yán)格規(guī)范公路收費(fèi)結(jié)合起來,防止出現(xiàn)各種形式的亂收費(fèi)、亂加價(jià)、亂罰款,維護(hù)正常的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。二是要處理好治理工作與確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)年P(guān)系,保證煤炭等重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通,保證農(nóng)副產(chǎn)品綠色通道暢通,鼓勵(lì)依法增加運(yùn)量。三是要強(qiáng)化職業(yè)道德教育,進(jìn)一步搞好路風(fēng)建設(shè),加強(qiáng)監(jiān)督檢查和企業(yè)自律管理,糾正行業(yè)不正之風(fēng)。四是要增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),改進(jìn)服務(wù)方式,完善服務(wù)設(shè)施,不斷提高運(yùn)輸服務(wù)水平。 第五點(diǎn)、狠抓生產(chǎn)建設(shè)的安全、質(zhì)量和效益。一是要警鐘長(zhǎng)鳴,狠抓交通安全生產(chǎn)。在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,安全生產(chǎn)管理具有復(fù)雜性和艱巨性,必須采取標(biāo)本兼治,遠(yuǎn)近結(jié)合,綜合治理的方針。特別是交通企業(yè),必須端正經(jīng)營思想,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系,抓實(shí)抓細(xì)安全管理。這幾年來水上交通安全管理把著力點(diǎn)放在建立長(zhǎng)效安全管理機(jī)制上,創(chuàng)造出了許多很好的經(jīng)驗(yàn)和做法?,F(xiàn)在關(guān)鍵是要克服麻痹思想,千萬不能有絲毫的馬虎和松懈。要進(jìn)一步深化、細(xì)化安全管理措施,提高檢查的實(shí)效,務(wù)必將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),確保不發(fā)生重特大安全責(zé)任事故。運(yùn)輸生產(chǎn)方面在加大道路運(yùn)輸安全管理的同時(shí),要搞好道路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)抓好危橋、險(xiǎn)路的整治,特別是要建設(shè)好重要旅游線路上的安全防護(hù)設(shè)施;公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,安全生產(chǎn)同樣不能放松。去年,我們的施工中就出現(xiàn)了重大安全事故,一定要引起高度重視。各級(jí)交通主管部門要切實(shí)履行好監(jiān)督管理職責(zé),堅(jiān)持嚴(yán)字當(dāng)頭,強(qiáng)化管理,確保交通安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。 二是要把質(zhì)量放在首位,建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程。各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)和交通主管部門一定要尊重工程建設(shè)的客觀規(guī)律,在工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)始終把工程質(zhì)量放在首位,加大監(jiān)督檢查力度,確保工程質(zhì)量。要通過市場(chǎng)的有效競(jìng)爭(zhēng),提高工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理水平。千萬不要搞政績(jī)工程、獻(xiàn)禮工程,不顧工程建設(shè)的質(zhì)量和建設(shè)周期,隨意提前工程竣工時(shí)間,給工程質(zhì)量造成很大隱患??陀^地講,這幾年我們交通建設(shè)的任務(wù)不斷加重,質(zhì)量也在不斷提高,同志們?cè)诩涌旖ㄔO(shè)的實(shí)踐中摸索出了許多好的加強(qiáng)質(zhì)量管理的措施、辦法。但是,在質(zhì)量問題上,我們絕對(duì)不能有絲毫松懈,更不能麻痹大意。一定要以對(duì)國家、對(duì)人民、對(duì)歷史極端負(fù)責(zé)的精神和一絲不茍的態(tài)度,認(rèn)真抓好工程質(zhì)量全過程管理。只能在確保工程質(zhì)量的前提下,加快建設(shè)速度。修橋建路自古以來都是積德的事,都是老百姓擁戴的事情。但真正要把好事做好,關(guān)鍵在質(zhì)量。質(zhì)量靠得住,那是真正的功德無量;質(zhì)量靠不住,那就會(huì)好事變壞事。這一點(diǎn)大家都應(yīng)該清楚。 三是要嚴(yán)格把關(guān),控制造價(jià)?,F(xiàn)在高速公路和地方公路工程造價(jià)不斷上升,既有客觀上的原因,也有主觀上的原因,還有體制上的問題。這個(gè)問題一定要引起大家的重視,降低工程造價(jià)還有很大的潛力可挖??刂乒こ淘靸r(jià)一定要從源頭抓起,把好設(shè)計(jì)關(guān),這不僅是設(shè)計(jì)部門的事,關(guān)鍵是主管部門和業(yè)主要切實(shí)樹立經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、可行的指導(dǎo)思想,不要貪大求洋。對(duì)配套設(shè)施建設(shè)要盡量降低規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn),更不準(zhǔn)未經(jīng)批準(zhǔn)將交通建設(shè)資金用于非生產(chǎn)性支出;項(xiàng)目工可批準(zhǔn)后,嚴(yán)格按資金構(gòu)成執(zhí)行,不得擅自提高標(biāo)準(zhǔn)、擴(kuò)大規(guī)模,增大投資額度。項(xiàng)目嚴(yán)格按概算執(zhí)行,不得突破,特殊情況需要調(diào)概的,必須嚴(yán)格按規(guī)定和程序辦理,調(diào)概增加的資金由項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)。 第六點(diǎn)、加強(qiáng)廉政建設(shè),推進(jìn)交通系統(tǒng)反腐敗工作。當(dāng)前要重點(diǎn)抓好交通建設(shè)領(lǐng)域的廉政建設(shè)。從最近幾年來交通系統(tǒng)發(fā)生的腐敗犯罪案件來看,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域腐敗現(xiàn)象的產(chǎn)生有體制、機(jī)制以及人的主觀因素等多方面的原因,但主要還是一些領(lǐng)導(dǎo)干部不能正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待手中的權(quán)力。腐敗毀的是黨和國家的事業(yè)、個(gè)人的前途、家庭的幸福。俗話說,莫伸手,伸手必被捉。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要掂量一下孰輕孰重,要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家庭負(fù)責(zé)、對(duì)交通行業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)黨和國家的長(zhǎng)治久安負(fù)責(zé),切實(shí)做到潔身自好、廉潔自律。我省交通系統(tǒng)干部隊(duì)伍黨風(fēng)廉政建設(shè)總體上是抓得不錯(cuò)的,是有成效的。但我們?nèi)砸^續(xù)保持清醒的頭腦,正確對(duì)待自己,正確對(duì)待組織,正確對(duì)待手中的權(quán)利,在這個(gè)問題上要做到警鐘長(zhǎng)鳴。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要以身作則,帶頭廉潔自律,同時(shí)還要履行好監(jiān)督和教育的責(zé)任,要管好自己的家屬,管好身邊的工作人員和部下;同志之間也要搞好監(jiān)督。反腐敗要標(biāo)本兼治,要注重從制度上預(yù)防。要頂?shù)米≌T惑,耐得住寂寞,守得住清貧。在金錢面前要捆住自己的手腳,在招投標(biāo)上要嚴(yán)格按程序辦事,要公開透明,鐵下心腸把住人情關(guān)。要把教育、監(jiān)督與查處相結(jié)合。我們交通系統(tǒng)廉政建設(shè)和反腐敗工作重點(diǎn)要放在預(yù)防職務(wù)犯罪和防止行業(yè)不正之風(fēng)上,在這兩個(gè)方面抓出了成效,我們的工作就能讓黨和人民放心。 同志們,交通工作很辛苦,也很光榮。我們要在以胡錦濤同志為總書記的黨中央的正確領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)一致,腳踏實(shí)地,改革創(chuàng)新,努力工作,以實(shí)際行動(dòng)來譜寫湖南交通工作的新篇章!以實(shí)際成效證明保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的巨大成果!最后,祝會(huì)議圓滿成功!祝同志們?cè)谛碌囊荒昀锕ぷ黜樌?,身體健康,取得新的更大的成績(jī)!
在交通工作會(huì)議上的講話稿
第15篇 小學(xué)校園交通演練講話稿
“安全牽動(dòng)萬人心,平安幸福你我他”。隨著科技的發(fā)展,人們的生活也跟著好起來,一棟棟樓房平地而起,一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對(duì)人們?cè)絹碓街匾O旅媸切【帪榇蠹艺淼年P(guān)于小學(xué)校園交通演練講話稿,歡迎查閱。
#小學(xué)校園交通演練講話稿1#
敬愛的老師們,親愛的同學(xué)們:
大家好!
我是五(4)班的李玉。
相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。和煦的春風(fēng)吹拂大地,馬路上車輛川流不息,我們徜徉在動(dòng)人的春色里,盡享生命的美好。然而,曾幾何時(shí),公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。
而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號(hào)紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數(shù)次,生命只一次”,我們絕對(duì)不可以冒險(xiǎn)過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對(duì)不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走,說說笑笑,時(shí)而把同學(xué)的東西扔到馬路對(duì)面,那個(gè)同學(xué)便到馬路對(duì)面去揀,由于著急,也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑,如果這個(gè)同學(xué)有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過,那后果可不堪設(shè)想。因此,同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護(hù)欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴(yán)重。汽車不是一剎就停的,有的同學(xué)認(rèn)為亂過馬路沒啥關(guān)系,反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí),汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會(huì)向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會(huì)不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等?!凹t燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識(shí),每一位同學(xué)都應(yīng)牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時(shí),不要把頭伸出窗外。過馬路時(shí),應(yīng)走斑馬線。遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。
重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
#小學(xué)校園交通演練講話稿2#
尊敬的老師,親愛的同學(xué):
你們好!
每當(dāng)打開電視機(jī)看新聞,常常會(huì)有一些車禍的消息;每當(dāng)上網(wǎng)瀏覽,常常會(huì)有一些車禍的消息;每當(dāng)人們茶余飯后雜談,常常會(huì)有一些車禍的消息。那些慘不忍睹的場(chǎng)面,讓人觸目驚心。俗話說:“天有不測(cè)風(fēng)云,人有旦夕禍?!薄S绕涫钱?dāng)今車輛發(fā)展迅猛的時(shí)代,交通安全問題顯得日益嚴(yán)重。如果不遵守交通規(guī)則,隨時(shí)都有可能發(fā)生車禍,“碰”的一聲,人的生命馬上就可能會(huì)被死神的魔掌吞蝕。
瞧,我們身邊不就發(fā)生過一個(gè)個(gè)活生生的事例嗎?有一位司機(jī)載著兩位乘客,由于酒后駕車,不幸撞上了大樹,就因?yàn)檫@樣,造成了車毀人亡:車輛斷成了兩截,并且使兩個(gè)人當(dāng)場(chǎng)死亡,另一位身負(fù)重傷的慘狀。還有位司機(jī),由于在路面上行駛時(shí)嚴(yán)重超速,無法及時(shí)躲閃轉(zhuǎn)彎的汽車,最后與那兩車相撞,造成了嚴(yán)重的交通事故。還使兩個(gè)人分別受重傷和當(dāng)場(chǎng)死亡。這真是害人害己啊!一輛大客車從赤水市開往遵義市途中,翻下五十多米深的河谷,造成20人死亡;這些車禍發(fā)生以后,有的家庭從此傾家蕩產(chǎn);有的妻離子散;有的孩子從此成了孤兒,有的在車禍中雖然保住性命,但身體留下了殘疾。這是血的教訓(xùn)!這是慘痛的教訓(xùn)!
常言道:車禍猛于虎啊!難道車禍就不能避免嗎?不是??v觀交警部門對(duì)所有車禍原因總結(jié),不外乎就是兩種情況:一是行為人違反交通法規(guī);二是車輛自身存在安全隱患。如果我們?nèi)巳硕甲袷亟煌ㄒ?guī)則,駕駛員駕車前仔細(xì)檢查車況,很多交通事故是完全可以避免的。但就有人偏要逞能,總是那么自信地認(rèn)為:“我的駕駛技術(shù)很好,怎么可能發(fā)生車禍?”、“車禍怎么可能就是在我的身上發(fā)生?”,殊不知,就是這些人的逞能,就是這些人的所謂自信,就是這些人的違法,讓車禍發(fā)生了,使自己或者他人的生命沒了,財(cái)產(chǎn)損失了,留下的只是痛苦,只是悲傷。
遵守交通法規(guī),人人有責(zé)。我們不僅自己要注意“過馬路走斑馬線”,“不騎車帶人”等基本的交通法規(guī)外,還應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻在意身邊的安全隱患,提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規(guī),讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。
“交通安全,在我心中”,不僅僅是書面上的口號(hào),更是要行動(dòng)與實(shí)際。遵守交通規(guī)則,更是每一位交通參與者都應(yīng)該做到的。紅燈停,綠燈行,遇到黃燈等一等、過馬路要走人行道、不翻越護(hù)欄,別看這只是一個(gè)小小的動(dòng)作,但你只要做到了,你的生命安全就多了些保障。生命只有一次,對(duì)于每一個(gè)人來說都是寶貴的。同學(xué)們,讓我們都來把交通安全銘記于心,高高興興上學(xué),平平安安回家!
#小學(xué)校園交通演練講話稿3#
親愛的同學(xué)們:
你們好!
我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節(jié)假日時(shí)有些同學(xué)還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規(guī)則,對(duì)于保護(hù)我們這來之不易的生命至關(guān)重要。下面我通報(bào)一下這幾天部分地區(qū)發(fā)生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮(zhèn)“小博士”幼兒園校車超載造成嚴(yán)重的交通事故,致22人遇難。經(jīng)交警核實(shí),這輛校車準(zhǔn)載9人,實(shí)載64人。這一血的教訓(xùn),請(qǐng)同學(xué)們引以為戒,隨時(shí)把自己的生命安全置于首位。為使同學(xué)們進(jìn)一步熟悉和掌握相應(yīng)的交通安全法律常識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力,維護(hù)道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個(gè)方面的問題。
一、行走安全
1、在通過岔路、轉(zhuǎn)彎的地方,要細(xì)致觀察,認(rèn)真等待,確認(rèn)安全后方可通過。
2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。
3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
4、經(jīng)過鐵路,要做到“一站二看三通過”,不能隨意穿越鐵路。
二、乘車安全
1、當(dāng)你乘坐二輪摩托車時(shí),同學(xué)們只能坐在駕駛員身后的座位上,只準(zhǔn)正坐,不準(zhǔn)倒坐或偏坐,保持正確坐姿,更不能三個(gè)同學(xué)乘做一輛摩托車。因?yàn)檫@樣乘坐穩(wěn)定性很差,容易在車輛行駛中從車上跌落下來,
2、周末、節(jié)假日回家不要乘坐農(nóng)用車、報(bào)廢車、超載車和拖拉機(jī)。
同學(xué)們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動(dòng)著養(yǎng)育你們的父母的心,牽動(dòng)著關(guān)心和培養(yǎng)你們的老師的心,你們的人身安全關(guān)系著千家萬戶的幸福和安寧,關(guān)系著社會(huì)的和諧和穩(wěn)定,關(guān)系著祖國的未來。為了同學(xué)們能健康的成長(zhǎng),請(qǐng)大家一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律和常識(shí),增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力,“關(guān)愛生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭(zhēng)做文明交通的使者,爭(zhēng)當(dāng)文明交通的標(biāo)兵。
#小學(xué)校園交通演練講話稿4#
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同學(xué):
大家下午好!
我叫---,是---市---中心小學(xué)---班的一名學(xué)生,今天能代表我們學(xué)校的同學(xué)們參加這次“文明相伴,幸福相隨”的主題演講比賽,能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關(guān)注交通安全問題,一起為文明交通工程盡一份心,出一份力,我感到非常高興,也非常自豪。今天,我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認(rèn)識(shí)或不認(rèn)識(shí)的朋友們,請(qǐng)珍愛生命,為了他人,也為了自己,齊心合力,維護(hù)交通安全,創(chuàng)建文明之路,讓生命之旅在文明與友愛、遵紀(jì)與守序中芬芳而行,一路歡歌!
曾幾何時(shí),公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消云,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切都來得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼,說上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個(gè)個(gè)歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個(gè)善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個(gè)真實(shí)的故事:有一位母親,天天在晚上九點(diǎn),在她家門前的公路旁等候她那在中學(xué)上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜,她看著孩子活潑俏麗的身影出現(xiàn)在公路上,她像往常一樣,正想高興地前去迎接,不料一輛汽車飛快地沖了過來,沖向了她的孩子,驚恐的母親呆住了,眼睜睜地看著自己的孩子倒在了血泊之中……一個(gè)剛到花季的生命凋零了,一位慈愛的母親從此瘋了,她陷入了深深的自責(zé)和無盡的痛苦之中,思念和悲痛嚴(yán)重地?cái)_亂了她的心智。她天天地守候在那里,固執(zhí)地等候她那已永遠(yuǎn)不能回來的孩子……
爺爺伯伯們,叔叔阿姨們,同學(xué)們,為了您和他人的生命安全,請(qǐng)自覺遵守交通法規(guī),注意道路安全,并積極投身到文明交通的宣傳教育中來,為深化文明交通工程盡一份責(zé)任,獻(xiàn)一份愛心?,F(xiàn)在,我們的黨中央、國務(wù)院、各級(jí)政府部門和交警隊(duì)的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題,尤其關(guān)心我們小朋友的成長(zhǎng)與安全,頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》,有力地規(guī)范了道路交通,整頓了交通秩序,消除了事故的隱患,特別是在中小學(xué)校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動(dòng),讓我們懂得了道路交通的安全知識(shí),增強(qiáng)了文明交通的法制意識(shí)。交警隊(duì)的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事,處處為我們小朋友著想,借此機(jī)會(huì),我也想代表所有的少先隊(duì)員向你們——交警隊(duì)的叔叔、阿姨們說一聲:“你們辛苦了,謝謝你們!”向你們敬一個(gè)崇高的隊(duì)禮!(敬禮)
“文明交通,從我做起”,我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長(zhǎng)的大人們鄭重承諾:一定學(xué)好交通安全知識(shí),自覺遵守交通法規(guī),并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,決不逞能騎“英雄車”,時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守交通法規(guī),關(guān)心他人的文明好少年。
因?yàn)橛袗郏郎喜庞辛岁柟夂陀曷?。因?yàn)槎谜湎В碎g才有了花草和樹木。珍愛生命,共創(chuàng)平安大道,共筑文明交通,共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿,讓我們攜起手來,共同勉勵(lì),共同呵護(hù),讓生命的輪渡在愛心和責(zé)任的護(hù)航下一路歡歌,一路芬芳!
#小學(xué)校園交通演練講話稿5#
尊敬的老師和親愛的同學(xué):
你們好!
“安全牽動(dòng)萬人心,平安幸福你我他”。隨著科技的發(fā)展,人們的生活也跟著好起來,一棟棟樓房平地而起,一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對(duì)人們?cè)絹碓街匾?/p>
小的時(shí)候,媽媽教我一些安全小知識(shí),到現(xiàn)在我還記憶猶新,一:在路上行走要向走在右邊。二:見著車的時(shí)候,不與車搶著走,要讓車先走。三:不再馬路上追逐打鬧、四:紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規(guī)則。交通越來越發(fā)達(dá),人們的友誼意識(shí)也應(yīng)該增強(qiáng)。小轎車也越來越多了,司機(jī)也越來越多,司機(jī)也必須要遵守交通規(guī)則,司機(jī)也應(yīng)該對(duì)他人負(fù)責(zé)對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家庭負(fù)責(zé),不應(yīng)醉酒駕車,闖紅燈,導(dǎo)致有的司機(jī)不遵守交通規(guī)則。導(dǎo)致一場(chǎng)場(chǎng)悲劇的發(fā)生,致使無辜的生命,使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。
我記得在上小學(xué)的時(shí)候,有一天下午放學(xué),我走在路上的時(shí)候,一輛藍(lán)色的風(fēng)車飛馳而過。放我要拐彎的時(shí)候,突然聽見一聲剎車的聲音,當(dāng)我轉(zhuǎn)過頭時(shí),慘劇已經(jīng)發(fā)生。時(shí)風(fēng)車因?yàn)殚_的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩,就這樣一條幼小的生命被無情的催產(chǎn)了,小男孩還未來的及經(jīng)歷世間的美好的事情,就這樣離去,我看到小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛哭,就是因?yàn)轱L(fēng)車主不遵守交通規(guī)則致使了慘劇的發(fā)生,風(fēng)車主的家庭也隨之破碎。如果風(fēng)車主遵守交通規(guī)則我想這時(shí)小男孩應(yīng)該還快樂的玩耍,雙方的家庭還美滿溫馨。
遵守交通規(guī)則,讓平安進(jìn)萬家,和睦聯(lián)天下,讓我們一起學(xué)習(xí)交通知識(shí),共創(chuàng)和諧社會(huì),交通安全在我心中,時(shí)刻伴我安全出行。