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第1篇 校車安全會(huì)議講話
一是要進(jìn)一步導(dǎo)入校車概念，并不斷地強(qiáng)化和深化。我前面談到校車概念的內(nèi)涵是非常深刻的，特別是在黨中央提出開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的大背景下，以人為本、為民造福、和諧社會(huì)等問題得到社會(huì)的高度重視，均給我們的校車工作提供了一個(gè)很好的環(huán)境。要進(jìn)一步在全社會(huì)導(dǎo)入校車的概念，特別是要宣傳和普及校車文化，給我們的校車工作營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)和人文環(huán)境;
二是要進(jìn)一步完善校車管理的相關(guān)制度。從國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)看，在開展校車工作的過(guò)程中，建立相關(guān)制度是一項(xiàng)非常重要的基礎(chǔ)工作，從我國(guó)的實(shí)踐看，我們?cè)谶@方面已經(jīng)做了大量的工作，但下一步的工作是要著力解決“統(tǒng)一”、“專業(yè)”和“系統(tǒng)”，所謂“統(tǒng)一”就是在求同存異的基礎(chǔ)上，盡可能統(tǒng)一我國(guó)校車的相關(guān)制度，比如標(biāo)識(shí)等;所謂“專業(yè)”就是使校車的各種管理制度和標(biāo)準(zhǔn)能夠更加針對(duì)校車的實(shí)際，針對(duì)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)實(shí)情況，確保可操作性。所謂“系統(tǒng)”就是各個(gè)部門在出臺(tái)關(guān)于校車的制度過(guò)程中，要注意相互銜接，確保相互配合，不出現(xiàn)沖突。
三是要進(jìn)一步協(xié)調(diào)相關(guān)部門，形成合力。這個(gè)問題大家談了很多，校車是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，昨天在大家介紹的經(jīng)驗(yàn)中，一個(gè)共同點(diǎn)，就是明確職責(zé)，通力協(xié)作，這既是我們的一種優(yōu)勢(shì)，但也是我們需要更多關(guān)注的問題。
四是要進(jìn)一步改進(jìn)校車供給模式。在解決我國(guó)的社會(huì)管理的一些突出和難點(diǎn)問題的時(shí)候，我們需要運(yùn)用我們的政治優(yōu)勢(shì)，通過(guò)政府直接參與和干預(yù)的方式，解決這些問題，但從市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)和政府職能轉(zhuǎn)變的角度看，能夠交給市場(chǎng)的，或者說(shuō)通過(guò)干預(yù)和輔導(dǎo)之后，能夠交給市場(chǎng)的時(shí)候，政府要及時(shí)地移交給市場(chǎng)。所以，我們要思考在有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論和科學(xué)發(fā)展觀的框架下，如何構(gòu)建一個(gè)長(zhǎng)期、健康的，能夠自我完善，自我發(fā)展的校車管理和供給模式;
五是要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)校車制度環(huán)境建設(shè)。這個(gè)題目很大，我重點(diǎn)談?wù)剬ｉT的校車保險(xiǎn)產(chǎn)品供給問題，我國(guó)目前尚無(wú)專門的校車保險(xiǎn)產(chǎn)品，大多數(shù)校車保險(xiǎn)均是傳統(tǒng)通用和常規(guī)的保險(xiǎn)產(chǎn)品，但校車的風(fēng)險(xiǎn)具有一定的特殊性，如運(yùn)營(yíng)時(shí)間相對(duì)短，運(yùn)營(yíng)環(huán)境相對(duì)規(guī)范等。而且，更多的是采用幾種產(chǎn)品組合的模式，另外，由于教育類保險(xiǎn)產(chǎn)品品種較多，就出現(xiàn)了產(chǎn)品之間的相互銜接問題，因此，應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家對(duì)于校車管理的統(tǒng)一模式和要求，開發(fā)我國(guó)的校車保險(xiǎn)專用產(chǎn)品，并且積極參與校車的風(fēng)險(xiǎn)管理，使其規(guī)范化和制度化，以滿足校車風(fēng)險(xiǎn)管理的需要。
第2篇 校車安全教育工作會(huì)議校長(zhǎng)講話稿
各位校車司機(jī)，大家好！
從這學(xué)期開始，校車安全，校園周邊環(huán)境整治等工作，我們學(xué)校接受鎮(zhèn)黨委政府直接管理，接受教育、交通、公安、安監(jiān)等部門指導(dǎo)管理，這樣多管齊下，相信我們的學(xué)校各方面工作一定會(huì)再上臺(tái)階。下面，我根據(jù)鎮(zhèn)黨委、政府的意見，結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，學(xué)校將從以下方面落實(shí)
一、全面落實(shí)校車安全管理責(zé)任制。落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我校成立了校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)組，實(shí)行分層負(fù)責(zé)，校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，副校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)分管，負(fù)具體責(zé)任。 其他班子成員和各各班主任，負(fù)有直接責(zé)任， 要認(rèn)真履行校車安全管理的責(zé)任，確保師生安全。二是落實(shí)車主和駕駛員責(zé)任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全，確保孩子上下學(xué)安全。
二、全面落實(shí)鎮(zhèn)政府的管理要求。
1、我校選撥責(zé)任心強(qiáng)的教師作為校車安全管理員，專人負(fù)責(zé)，不定期跟車，每月不少于一次，落實(shí)校長(zhǎng)日常談話機(jī)制，每半月談話一次。設(shè)學(xué)校安全考核獎(jiǎng)，納入學(xué)?？己恕?/p>
2、建立臺(tái)賬，晚上管理，具體見“校車管理方案”。
3、上路檢查和專項(xiàng)檢查相結(jié)合，每周一次校車安全檢查，每學(xué)期召開一次校車司機(jī)安全教育會(huì)議。
4、處理意見：學(xué)校、政府發(fā)現(xiàn)一次違規(guī)，發(fā)出整改通知，并督促整改到位。學(xué)校、政府發(fā)現(xiàn)二次違規(guī)，取消校車資格。政府要求，絕對(duì)杜絕超載超速。
5、責(zé)任追究，依據(jù)規(guī)定處理。
我們要以的積極態(tài)度，懷著一個(gè)共同的想法和目標(biāo)，就是把校車的事辦好，保證孩子們的上下學(xué)交通安全。
各位駕駛員，校車安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作，校長(zhǎng)和老師多一分責(zé)任，學(xué)生就會(huì)多一分安全；校長(zhǎng)和老師多一分細(xì)心，學(xué)生就會(huì)多一分呵護(hù)；校車司機(jī)多一份認(rèn)識(shí)，社會(huì)就多一份穩(wěn)定和和諧?，F(xiàn)在每個(gè)家庭基本都是獨(dú)生子女，每個(gè)孩子在成長(zhǎng)過(guò)程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會(huì)牽動(dòng)五六位老人和全社會(huì)的關(guān)注，為了我們的孩子，為了苦守的那份良知。懇請(qǐng)大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、落實(shí)好此次校車安全會(huì)議精神，讓我們的家庭多一份歡樂，校園更加和諧！
第3篇 校車安全管理講話
一是要進(jìn)一步導(dǎo)入校車概念，并不斷地強(qiáng)化和深化。我前面談到校車概念的內(nèi)涵是非常深刻的，特別是在黨中央提出開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的大背景下，以人為本、為民造福、和-諧社會(huì)等問題得到社會(huì)的高度重視，均給我們的校車工作提供了一個(gè)很好的環(huán)境。要進(jìn)一步在全社會(huì)導(dǎo)入校車的概念，特別是要宣傳和普及校車文化，給我們的校車工作營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)和人文環(huán)境;
二是要進(jìn)一步完善校車管理的相關(guān)制度。從國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)看，在開展校車工作的過(guò)程中，建立相關(guān)制度是一項(xiàng)非常重要的基礎(chǔ)工作，從我國(guó)的實(shí)踐看，我們?cè)谶@方面已經(jīng)做了大量的工作，但下一步的工作是要著力解決“統(tǒng)一”、“專業(yè)”和“系統(tǒng)”，所謂“統(tǒng)一”就是在求同存異的基礎(chǔ)上，盡可能統(tǒng)一我國(guó)校車的相關(guān)制度，比如標(biāo)識(shí)等;所謂“專業(yè)”就是使校車的各種管理制度和標(biāo)準(zhǔn)能夠更加針對(duì)校車的實(shí)際，針對(duì)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)實(shí)情況，確保可操作性。所謂“系統(tǒng)”就是各個(gè)部門在出臺(tái)關(guān)于校車的制度過(guò)程中，要注意相互銜接，確保相互配合，不出現(xiàn)沖突。
三是要進(jìn)一步協(xié)調(diào)相關(guān)部門，形成合力。這個(gè)問題大家談了很多，校車是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，昨天在大家介紹的經(jīng)驗(yàn)中，一個(gè)共同點(diǎn)，就是明確職責(zé)，通力協(xié)作，這既是我們的一種優(yōu)勢(shì)，但也是我們需要更多關(guān)注的問題。
四是要進(jìn)一步改進(jìn)校車供給模式。在解決我國(guó)的社會(huì)管理的一些突出和難點(diǎn)問題的時(shí)候，我們需要運(yùn)用我們的政治優(yōu)勢(shì)，通過(guò)政府直接參與和干預(yù)的方式，解決這些問題，但從市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)和政府職能轉(zhuǎn)變的角度看，能夠交給市場(chǎng)的，或者說(shuō)通過(guò)干預(yù)和輔導(dǎo)之后，能夠交給市場(chǎng)的時(shí)候，政府要及時(shí)地移交給市常所以，我們要思考在有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論和科學(xué)發(fā)展觀的框架下，如何構(gòu)建一個(gè)長(zhǎng)期、健康的，能夠自我完善，自我發(fā)展的校車管理和供給模式;
五是要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)校車制度環(huán)境建設(shè)。這個(gè)題目很大，我重點(diǎn)談?wù)剬ｉT的校車保險(xiǎn)產(chǎn)品供給問題，我國(guó)目前尚無(wú)專門的校車保險(xiǎn)產(chǎn)品，大多數(shù)校車保險(xiǎn)均是傳統(tǒng)通用和常規(guī)的保險(xiǎn)產(chǎn)品，但校車的風(fēng)險(xiǎn)具有一定的特殊性，如運(yùn)營(yíng)時(shí)間相對(duì)短，運(yùn)營(yíng)環(huán)境相對(duì)規(guī)范等。而且，更多的是采用幾種產(chǎn)品組合的模式，另外，由于教育類保險(xiǎn)產(chǎn)品品種較多，就出現(xiàn)了產(chǎn)品之間的相互銜接問題，因此，應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家對(duì)于校車管理的統(tǒng)一模式和要求，開發(fā)我國(guó)的校車保險(xiǎn)專用產(chǎn)品，并且積極參與校車的風(fēng)險(xiǎn)管理，使其規(guī)范化和制度化，以滿足校車風(fēng)險(xiǎn)管理的需要。
第4篇 校車安全講話稿
校車安全講話稿1
同學(xué)們！當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過(guò)駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過(guò)那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來(lái)越成為現(xiàn)實(shí)。交通事故是很慘痛的，教訓(xùn)也是十分深刻的，它給我們帶來(lái)了極大的危害，時(shí)時(shí)在吞噬著人間的生靈：
我們先看看幾則校車事故的例子。
湖南“校車”墜河14名學(xué)生死亡：12月27日上午7時(shí)40分，湖南衡南縣松江鎮(zhèn)因果村發(fā)生一起交通事故，造成9名小學(xué)生當(dāng)場(chǎng)死亡，1人失蹤，另有10名學(xué)生被緊急送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。目前，1名失蹤人員已被發(fā)現(xiàn)并死亡，4人因搶救無(wú)效死亡，遇難人數(shù)上升至14人。
葉縣發(fā)生幼兒園校車墜塘事件：12月6日下午5時(shí)10分左右，葉縣仙臺(tái)鎮(zhèn)發(fā)生幼兒園校車墜塘事件，造成2名幼兒身亡。
四起幼兒園校車悶死人事故
事例一：[凱旋幼兒園]：xx年5月19日上午，潮州市潮安縣磷溪鎮(zhèn)一名4歲女童被遺忘在校車內(nèi)6小時(shí)，發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)窒息致死。
事例二：[童藝幼兒園]：xx年7月1日，茂名市4歲女童鄧圓圓被遺忘在封閉的校車內(nèi)，高溫下被活活悶死。
事例三：[金暉幼兒園]：xx年7月19日，廣東省江門市金暉幼兒園發(fā)生校車悶死學(xué)童事故。該園一名3歲學(xué)童廖浩然由于被老師遺忘，困在車內(nèi)長(zhǎng)達(dá)8個(gè)小時(shí)，窒息死亡。
事例四：水泥制管廠幼兒園：xx年7月31日上午，同樣的悲劇再次在陜西西安的一家幼兒園發(fā)生，不滿三歲的小女孩涵涵，被遺忘在封閉的校車?yán)镩L(zhǎng)達(dá)7小時(shí)后窒息死亡。
校園交通事故一件又一件在咱們不經(jīng)意間發(fā)生。那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢？
下面我就交通規(guī)則，以及乘車、行走、騎車時(shí)應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)劇Ｈ绻袝r(shí)間的話，我想和同學(xué)們一起認(rèn)識(shí)一下幾個(gè)常用的交通標(biāo)志。
一、違反交通管理行為是違法嗎？
在一些人眼里，《中華人民共和國(guó)刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時(shí)有發(fā)生。
“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警—察沒看見占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。
法律意識(shí)，是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的，要從點(diǎn)滴做起?！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠ǎ`反了，不僅僅是受行政處罰，嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價(jià)的。
二、行人必須遵守哪些規(guī)定？
①行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。
②行人橫過(guò)車行道，須走人行橫道。通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道須遵守信號(hào)的規(guī)定，準(zhǔn)許通行時(shí)，須迅速通過(guò)，通過(guò)沒有交通信號(hào)控制的人行橫道，須注意來(lái)往車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)，突然橫穿。
③行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的'護(hù)欄。
④行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
⑤不能邊走路邊看書。
⑦不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲，也不準(zhǔn)在馬路上踢球、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。行路中會(huì)出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險(xiǎn)，更不能把沖過(guò)馬路當(dāng)作一種勇敢的行為，發(fā)現(xiàn)別人有這種行為，同學(xué)們要及時(shí)勸阻。
是啊，橫穿道路是很危險(xiǎn)的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談?dòng)嘘P(guān)過(guò)馬路的安全常識(shí)。
三、行人橫過(guò)道路時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？
①行人橫過(guò)道路時(shí)，應(yīng)站在路邊，看清來(lái)往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。
②行人橫過(guò)道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險(xiǎn)。
③橫過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來(lái)，沒有看清時(shí)，不要冒然行走，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
④橫過(guò)車行道時(shí)，要先看左后看右，不要在車輛臨近時(shí)通行。
⑤行人橫過(guò)人行橫道燈信號(hào)控制的人行橫道時(shí)，即使信號(hào)已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號(hào)燈將要變更時(shí)，絕對(duì)不要搶行，應(yīng)等待下一個(gè)綠燈信號(hào)。
四、乘做校車時(shí)要遵守哪些規(guī)定？
為保障乘車人候車、乘車安全，乘車人必須遵守以下規(guī)定：
①乘坐校車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
②不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。
③不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐校車。
④機(jī)動(dòng)車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。
⑤乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐車廂攔板上。
⑥不準(zhǔn)超員乘車。
⑦乘坐摩托車時(shí)，一輛二輪摩托車只準(zhǔn)搭乘一人（滿十二歲以上的兒童），要戴頭盔，不要側(cè)坐在摩托車上。
⑧乘坐人力三輪車時(shí)，不得超過(guò)三人。
另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過(guò)道路。在乘車時(shí)，不要催駕駛員開快車，不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動(dòng)。
五、騎自行車必須遵守哪些規(guī)定？
1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過(guò)大、行動(dòng)不便的人不準(zhǔn)騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道騎自行車、三輪車。
3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。
4、超越前車時(shí)，不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。
5、通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí)，須下車推行。下車前須伸手上下擺動(dòng)示意，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。
6、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競(jìng)駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。
9、駕駛?cè)嗆嚥粶?zhǔn)并行。
10、下雨天騎車，應(yīng)穿專用的車用雨披。
11、自行車應(yīng)停放在指定停車地點(diǎn)或不影響交通的地點(diǎn)。
七、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？
①右轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢(shì)，盡量沿著道路右側(cè)前進(jìn)。
②左轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢(shì)。如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒有禁駛區(qū)時(shí)，要大轉(zhuǎn)彎。
③自行車在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。因?yàn)檫@時(shí)的機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)自行車突然猛拐事先無(wú)思想準(zhǔn)備，最容易發(fā)生事故。
同學(xué)們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。
校車安全講話稿2
名位家長(zhǎng)朋友們：
下午好!感謝大家能從百忙中抽出時(shí)間來(lái)參加今天的家長(zhǎng)會(huì)，說(shuō)明大家對(duì)自己的孩子的乘車安全都十分關(guān)心。在此，我們對(duì)您的到來(lái)表示熱烈的歡迎和由衷的感謝!今天在這里召開全鎮(zhèn)校車整治工作專題會(huì)議，是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和省市關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議，更是一次進(jìn)一步規(guī)范拖市接送學(xué)生車輛秩序、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障乘車安全的重要會(huì)議。剛才，拖市小學(xué)陳校長(zhǎng)宣讀了天門市涉校車輛聯(lián)合整治的文件，中心學(xué)校程邦武校長(zhǎng)也代表“天佑校車服務(wù)公司”向大家介紹了校車公司化運(yùn)營(yíng)模式。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了拖市各屆對(duì)關(guān)心下一代工作，關(guān)心中小學(xué)生安全方面都有一顆真誠(chéng)火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位的社會(huì)責(zé)任意識(shí)和整體素質(zhì)。下面，我根據(jù)鎮(zhèn)黨委、政府的意見，結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，提幾點(diǎn)看法。
一、認(rèn)清形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)做好接送學(xué)生車輛安全整治和安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感
近年來(lái)，隨著我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績(jī)。廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí)，也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農(nóng)村中小學(xué)生搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對(duì)學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學(xué)生的生命安全，更影響社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此，加強(qiáng)中小學(xué)乘用車輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重中之重，切實(shí)做好這項(xiàng)工作，對(duì)于保障廣大
學(xué)生的生命安全，維護(hù)學(xué)校的正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定都具有十分重要的意義。特別是今年以來(lái)，教育系統(tǒng)認(rèn)真貫徹省、市有關(guān)做好學(xué)校交通安全工作的規(guī)定，扎實(shí)開展學(xué)校安全集中整治活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了學(xué)校交通安全教育和管理，穩(wěn)步推進(jìn)了學(xué)校交通安全工作，全鎮(zhèn)未發(fā)生一起學(xué)校交通安全事故，保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。
大家都知道，前年11月16日上午，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故，造成重大人員傷亡，死亡21人，重傷多人，其事故原因，就是嚴(yán)重違規(guī)超載。這血的教訓(xùn)，給大家敲響了安全警鐘，應(yīng)引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車輛車主、各個(gè)學(xué)校、各位學(xué)生家長(zhǎng)，要從中認(rèn)真汲取教訓(xùn)，舉一反三，進(jìn)一步認(rèn)清中小學(xué)校車安全管理工作的極端重要性，以對(duì)黨和人民，對(duì)拖市父老鄉(xiāng)親高度負(fù)責(zé)的精神，采取有效措施，共同抓緊抓好校車安全管理工作。
二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全力抓好校車安全管理工作
抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn)：一是要抓好全面排查這個(gè)重點(diǎn)。今年秋季，經(jīng)市政府批準(zhǔn)，“天佑校車服務(wù)公司”已正式成立，這對(duì)我們拖市的廣大家長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是一個(gè)天大的喜訊，為我們孩子平安地上學(xué)放學(xué)提供了有力的安全保障。但是，目前還有很多家長(zhǎng)在租乘私家車，這些車輛根本沒有營(yíng)運(yùn)資格，保險(xiǎn)購(gòu)買不全，存在嚴(yán)重的超載超速現(xiàn)象，一旦發(fā)生事故，根本沒有理賠能力。這次會(huì)議后，我們將配合公安交警等部門立即對(duì)校車進(jìn)行
一次全面排查，重點(diǎn)檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，以及車輛車況方面的問題，對(duì)不符合條件的要堅(jiān)決停運(yùn)。
二是家長(zhǎng)要抓好孩子乘車安全教育。學(xué)校要依法加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長(zhǎng)乘車安全知識(shí)的教育和引導(dǎo)，進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車制度，進(jìn)一步完善校車接送檔案。家長(zhǎng)們也要經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育，遵守交通安全，告訴孩子不乘坐黑車、拼裝車和手續(xù)不齊全的不具備營(yíng)運(yùn)資格的車輛。
三是我們將抓好綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。學(xué)校要主動(dòng)與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則，加強(qiáng)校車路上行車監(jiān)管，在上放學(xué)期間對(duì)校車長(zhǎng)年開展不定點(diǎn)抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、認(rèn)請(qǐng)形勢(shì)，規(guī)范租乘行為，切實(shí)保證孩子生命安全 按照湖北省校車管理規(guī)定，校車是指學(xué)校、學(xué)校舉辦者以及其他有關(guān)單位自備、承租的用于接送學(xué)生、幼兒的車輛。嚴(yán)禁租用個(gè)人車輛作為校車，校車的車型應(yīng)當(dāng)是客車。校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)具有的四個(gè)條件之一是持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證3年以上。
車禍猛于虎！為了加強(qiáng)和規(guī)范接送學(xué)生用車管理，預(yù)防和減少交通事故，保證學(xué)生人身安全，因此，作為學(xué)生家長(zhǎng)，在學(xué)生上下學(xué)交通情況比較復(fù)雜的前提下尤其是您的孩子所乘的車輛安全問題，關(guān)系到您孩子的生命安全，關(guān)系到您的家庭的和諧幸福，你們絕不能忽視安全隱患問題，一定要克服麻痹大意和僥幸心理。為此，我們要求您
必須積極配合學(xué)校做好孩子上下學(xué)交通安全管理工作。同時(shí)，千萬(wàn)不能忽視其它方面的安全教育。為了使安全工作進(jìn)一步落實(shí)到位，做到交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。我希望家長(zhǎng)今天的會(huì)議后協(xié)助做好做好以下幾點(diǎn)：
1、請(qǐng)各位家長(zhǎng)一定要承租正規(guī)校車公司的車輛，千萬(wàn)不要抱著僥幸心理去承租沒有營(yíng)運(yùn)資格的私家車，不要拿孩子的生命開玩笑；
2、家長(zhǎng)必須配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行交通安全教育，熟知交通規(guī)則，并教育子女認(rèn)真嚴(yán)格遵守交通秩序。教育孩子上下車時(shí)要有序排隊(duì)，過(guò)馬路時(shí)做到一看二讓三通過(guò)。告知子女要準(zhǔn)時(shí)上車，不要超出等候時(shí)間。
3、家長(zhǎng)必須向子女講清楚當(dāng)校車駕駛員出現(xiàn)以下情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)拒絕乘車并告知家長(zhǎng)，由家長(zhǎng)向?qū)W校校車安全負(fù)責(zé)人反映：校車駕駛員沒有按規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行停放；未嚴(yán)格按照核定載客人數(shù)載客，超員、超載；酒后駕駛的車輛等。
我們?cè)俅翁嵝迅魑患议L(zhǎng)不要對(duì)學(xué)校的安全要求置若罔聞，不能認(rèn)為這么多年都是這樣過(guò)來(lái)的，不是也沒出事嗎？應(yīng)試克服嚴(yán)重的僥幸心理，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，消除隱患，杜絕各類傷亡事故。
最后，我們衷心地祝愿各位家長(zhǎng)朋友們?nèi)移桨病⑿腋＃?/p>
