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人機工程崗位職責16篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):80
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人機工程崗位職責

第1篇 無人機產(chǎn)品工程師崗位職責描述崗位要求

職位描述:

崗位職責:

1.無人機生命周期內(nèi)產(chǎn)品履歷的跟蹤維護;

2.收集、跟蹤處理試飛外場及客戶關(guān)于無人機產(chǎn)品使用維護、技術(shù)、質(zhì)量等問題反饋;

3.掌握無人機產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)和特點,負責客戶日常技術(shù)對接;

4.提出無人機產(chǎn)品的持續(xù)優(yōu)化改進建議;

5.無人機相關(guān)成附件設備供應商的對接;

6協(xié)助公司和部門領導完成有關(guān)產(chǎn)品的其它工作。

職位要求:

1.機械、自動化、電子相關(guān)專業(yè),大學本科以上學歷;

2.熟悉無人機產(chǎn)品使用、維護及設計者優(yōu)先;

3.具有無人機產(chǎn)品機械、結(jié)構(gòu)設計、應用經(jīng)驗者優(yōu)先;

4.熟練使用相關(guān)工程軟件;

5.具備良好的溝通和團隊協(xié)作能力,具有高度責任心,能適應不定期出差任務。

第2篇 無人機動力工程師崗位職責描述崗位要求

職位描述:

崗位職責:

1.梳理航空活塞發(fā)動機信息,進行發(fā)動機性能分析,為總體選發(fā)提供支撐;

2.進行動力系統(tǒng)設計,包括螺旋槳設計或選型、燃/滑油系統(tǒng)設計、供油系統(tǒng)設計、進排氣系統(tǒng)設計、啟動系統(tǒng)設計、冷卻系統(tǒng)設計、減振系統(tǒng)設計;

3.牽頭進行動力系統(tǒng)與飛機相關(guān)的適配性設計,包括:結(jié)構(gòu)接口、電氣接口、供電、交互信息等的需求整理和工作協(xié)調(diào);牽頭進行發(fā)動機的測試和標定;

4.長期跟蹤航空發(fā)動機的技術(shù)進展和國內(nèi)外供貨渠道,為公司級決策提供支撐。

職位要求:

1.碩士及以上學歷,博士優(yōu)先,經(jīng)驗豐富者可放寬至本科;

2.本科10年以上相關(guān)工作經(jīng)驗,碩士7年以上相關(guān)工作經(jīng)驗;

3.飛行器設計、航空工程、航空動力、內(nèi)燃機等相關(guān)專業(yè);

4.航空航天類單位相關(guān)工作背景或研究領域;

5. 較為全面地了解飛行器的系統(tǒng)組成和工作原理;

6.熟悉飛行器總體設計流程和設計方法、精通catia等三維建模軟件、計算流體力學仿真軟件等。

第3篇 人機交互工程師崗位職責任職要求

人機交互工程師崗位職責

崗位職責:

1 根據(jù)開發(fā)進度和任務分配,完成機器人控制與圖像處理界面的設計,開發(fā),編程;

2 負責客戶端界面軟件的整體規(guī)劃。

任職要求:

1 精通qt應用程序圖形界面開發(fā),至少有2年以上qt開發(fā)經(jīng)驗;

2 熟練掌握qt圖形庫及架構(gòu);

3 有機器人控制,圖像處理,智能制造項目經(jīng)驗者優(yōu)先;

4 熱愛程序,熱愛設計,有創(chuàng)造力;

5 具有較強的邏輯分析和獨立解決問題的能力,溝通能力,富有團隊精神。

這個崗位我們的要求是能獨立進行界面設計,能有自己的想法和創(chuàng)新。

人機交互工程師崗位

第4篇 無人機設備和系統(tǒng)熱性能工程師崗位職責描述崗位要求

職位描述:

崗位職責:

1.梳理設備和全機熱源信息,對設備和全機進行建模,采用cfd手段,對不同工況(地面工況、飛行工況等)、不同持續(xù)時間下的熱性能進行分析;

2.根據(jù)熱仿真結(jié)果,提出散熱或保溫需求,開展散熱風道設計,并為總體設備或元器件布置調(diào)整提供依據(jù),為結(jié)構(gòu)專業(yè)進行結(jié)構(gòu)導熱或保溫設計提供支撐;

3.牽頭組織試制件的高低溫試驗,對設備和全機熱性能設計結(jié)果負責。

職位要求:

1.碩士及以上學歷,博士優(yōu)先,經(jīng)驗豐富者可放寬至本科;

2.本科10年以上相關(guān)工作經(jīng)驗,碩士7年以上相關(guān)工作經(jīng)驗,博士不限;

3.飛行器設計、航空工程、機電一體化等相關(guān)專業(yè);

4.航空航天類單位相關(guān)工作背景或研究領域;

5. 較為全面地了解飛行器的系統(tǒng)組成和工作原理;

6.熟悉飛行器總體設計流程和設計方法、精通catia等三維建模軟件、計算流體力學仿真軟件等。

第5篇 無人機氣動設計高級工程師崗位職責描述崗位要求

職位描述:

崗位職責:

1.根據(jù)無人機總體設計方案,優(yōu)化整體氣動外形設計方案,完成高性能螺旋槳的氣動外形設計;

2.完成無人機氣動性能cfd計算,根據(jù)結(jié)果對氣動外形進行優(yōu)化設計,對總體方案提出改進建議;

3.根據(jù)總體要求,完成低速螺旋槳等關(guān)鍵部件氣動設計及優(yōu)化

4.撰寫無人機氣動設計分析報告;

職位要求:

1.飛行器設計、航空工程、流體力學、空氣動力學等相關(guān)專業(yè);

2.碩士及以上學歷,博士優(yōu)先。有5年以上相關(guān)研究或工作經(jīng)驗,特別優(yōu)秀者可放寬至本科;

3.熟練掌握catia等飛行器設計軟件、精通至少一款cfd計算軟件,能熟練應用flunet、cf_或其他氣動分析軟件;

4.航空航天類單位相關(guān)工作背景,具有無人機實際研發(fā)經(jīng)驗,了解無人機氣動特性及設計方法;

5.對無人機行業(yè)較為了解,關(guān)注前沿發(fā)展動態(tài),有較強學習能力

第6篇 無人機飛控設計工程師崗位職責描述崗位要求

職位描述:

崗位職責:

1、負責無人機控制律設計,開發(fā)與仿真;

2、負責新型控制算法的研究與應用;

3、負責搭建飛控仿真驗證環(huán)境。

4、負責飛控系統(tǒng)的測試、試驗與試飛。

崗位要求:

1、985/211碩士以上學歷,自動化、測控技術(shù)與儀器、軟件工程、航空飛行器設計、飛行器動力工程、飛行控制、航空電子、導航制導與控制、通信工程相關(guān)專業(yè);

2、熟悉控制算法設計,具備無人機飛控系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗,扎實理論基礎,熟練掌握pid控制理論,了解動態(tài)模型自適應等新型控制方法;

3、熟練運用matlabsimulink,c語言等開發(fā)工具;

4、掌握飛行運動學及動力學基礎知識,具備公式推導分析能力,掌握固定翼、多旋翼飛機動力學特性;

5、熟悉常用開源飛控apm飛控/pi_hawk二次開發(fā);

6、熟悉業(yè)界發(fā)展情況,了解國內(nèi)飛控系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展狀況,熟悉開源飛控及電調(diào)。

第7篇 無人機地面站軟件開發(fā)工程師崗位職責描述崗位要求

職位描述:

崗位職責:

1、負責無人機地面站功能開發(fā)及優(yōu)化、完善地面站軟件功能;

2、負責導航地圖產(chǎn)品功能開發(fā)及優(yōu)化、完善功能;

3、負責開發(fā)其他的軟件產(chǎn)品及軟件測試等;

4、負責軟件文檔編制;

職位要求:

1、熟練掌握c++,c#。

2、熟練使用qt開發(fā),掌握windows下c/c++開發(fā)工具、調(diào)試和部署方法;

3、精通基于qt的用戶界面設計及應用程序開發(fā);

4、熟悉各平臺基本控件使用,擅長界面的布局和各種效果的實現(xiàn),熟悉不同屏幕尺寸界面兼容的方法;

5、熟悉基于谷歌地圖或者谷歌地球開發(fā),或有基于其他地圖進行二次開發(fā)的經(jīng)驗;

6、熟悉常用算法和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),熟悉網(wǎng)絡、多線程、異步編程,至少熟悉一款數(shù)據(jù)庫應用,熟悉通用的代碼管理工具svn、git者優(yōu)先;

7、熟練閱讀英文文檔,具有較強的責任感和抗壓能力,有獨立軟件開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。

第8篇 無人機系統(tǒng)工程師(結(jié)構(gòu)設計專家)崗位職責描述崗位要求

職位描述:

崗位職責:

1.負責多旋翼無人機總體方案設計,包括系統(tǒng)原理、結(jié)構(gòu)、硬件、功能模塊等的方案設計與選型、質(zhì)量控制、可生產(chǎn)性、可維護性等;

2.負責產(chǎn)品開發(fā)過程中的技術(shù)指導和系統(tǒng)方案的詳細落地,包括軟硬件設計、結(jié)構(gòu)設計、測試驗證和生產(chǎn)維護等;

3.負責無人機產(chǎn)品的新技術(shù)引進。<br />

職位要求:

1.飛行器設計、通信、電子、自動化及相關(guān)專業(yè)的本科及以上學歷,5年以上無人機領域系統(tǒng)級設計工作經(jīng)驗;

2.具備獨立設計多旋翼無人機及其整體硬件系統(tǒng)的能力;掌握電子電路、模擬電路設計和分析,熟練使用各種設計軟件,有豐富的無人機系統(tǒng)設計經(jīng)驗;熟悉塑膠、五金特性、產(chǎn)品加工工藝及表面處理等;

3.熟悉飛控、熟悉常用無人機硬件架構(gòu)及無人機常用電子器件;

4.工作認真細致,有責任心,學習和動手能力強,有良好的團隊協(xié)作能力,承壓能力強;

5.有大疆、零度等國內(nèi)外大中型無人機企業(yè)內(nèi)的工作經(jīng)驗者優(yōu)先。<br />

第9篇 無人機研發(fā)工程師崗位職責描述崗位要求

職位描述:

職責描述:

1、主要從事無人飛行器的設計、研究、開發(fā);

2、負責固定翼、多旋翼無人飛行器氣動布局設計工作,根據(jù)設計指標開展氣動布局多方案設計,包括翼型選擇、機翼設計、機身設計、操穩(wěn)設計等;

3、負責飛行器氣動性能預測:包括氣動性能工程估算和cfd計算(computational fluid dynamics,即計算流體動力學);

4、負責無人飛行器分析和解決無人飛行器設計過程中的實際問題,并有較好的故障判斷能力和調(diào)試能力

5、固定翼、單旋翼或多旋翼無人機的日常操作與維護保養(yǎng)。無人機組裝、飛行、維護、修理、調(diào)試;

職位要求:

1、飛行器設計(總體、結(jié)構(gòu))和氣動布局設計方向;

2、本科(有兩年以上相關(guān)工作經(jīng)驗)以上學歷,航空航天、飛行器設計相關(guān)專業(yè);

3、熟練掌握固定翼飛行器總體設計軟件,具備能完成對無人機控制系統(tǒng)的調(diào)試、試飛、測試工作的能力;

4、對主流飛控系統(tǒng)能熟練使用,熟悉模型動力匹配和相關(guān)原理;

5、需熟練掌握solidworks或ug或catia軟件.對于多旋翼或無人直升機或固定翼,有成功的開發(fā)經(jīng)驗及案例優(yōu)先;

6、工作態(tài)度積極,能承受一定壓力,有較強的團隊合作精神,較好的溝通能力和學習能力;

7、喜歡接受挑戰(zhàn),具有團隊合作精神、工作激情和責任感;

8、有較強的自學創(chuàng)新能力、動手能力,熟練使用各種工具;

9、在氣動力、飛行力學、控制、無人機等方面有多年經(jīng)驗的專業(yè)人員及有相關(guān)專業(yè)工作經(jīng)驗者優(yōu)先;

薪資面議

第10篇 無人機氣動工程師崗位職責描述崗位要求

職位描述:

職責描述:

1、負責飛行器氣動設計和總體布局、設計驗證及氣動優(yōu)化方案的提出;

2、參與飛行器總體設計、負責飛行器及其部件氣動特性的計算、仿真和分析,負責飛行器總體性能計算和分析;

3、負責飛行器操穩(wěn)性能計算和分析;

4、協(xié)助無人機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設計及驗證;

5、撰寫相應設計報告、測試試飛大綱等相關(guān)技術(shù)文檔。

6、完成上級安排與項目有關(guān)的其他事宜。

職位要求:

1、碩士及以上學歷,飛行器設計、空氣動力學、流體力學等相關(guān)專業(yè),一年以上無人機氣動研發(fā)經(jīng)驗;

2、具備扎實的飛行器總體設計、空氣動力學、流體力學、飛行力學等理論基礎,能獨立進行三維設計、氣動計算、操穩(wěn)分析等工作;

3、熟練掌握ansyscf_、fluent、openfoam等一種或多種cfd軟件,熟練掌握 icem、pointwise、hypermesh等一種或多種網(wǎng)格劃分軟件,至少掌握一種cad設計軟件(如:catia、solidworks、ug、 pro/e等);

4、具備一年以上飛行器設計項目經(jīng)驗、具備大型航空院所研發(fā)經(jīng)驗優(yōu)先;

5、對飛行器開發(fā)工作具有強烈的熱情,英語六級以上,具備較強的學習與創(chuàng)新能力、溝通能力、可獨立分析問題、解決問題;責任意識及上進心強,有較好的抗壓能力和團隊合作精神;

6、可適應項目需求短期出差。

第11篇 無人配送-無人機電源工程師職位描述與崗位職責任職要求

職位描述:

工作職責:

美團的使命是“幫大家吃得更好,生活更好”。作為中國領先的生活服務電子商務平臺,公司擁有美團、大眾點評、美團外賣、美團打車、摩拜單車等消費者熟知的 app,服務涵蓋餐飲、外賣、打車、共享單車、酒店旅游、電影、休閑娛樂等 200 多個品類,業(yè)務覆蓋全國 2800 個縣區(qū)市。

2018 年 9 月 20 日,美團點評(股票代碼:3690.hk)正式在港交所掛牌上市。

當前,美團戰(zhàn)略聚焦 food +platform,正以“吃”為核心,建設生活服務業(yè)從需求側(cè)到供給側(cè)的多層次科技服務平臺。與此同時,美團正著力將自己建設成為一家社會企業(yè),希望通過和黨政部門、高校及研究院所、主流媒體、公益組織、生態(tài)伙伴等的深入合作,構(gòu)建智慧城市,共創(chuàng)美好生活。

職責描述:

1. 負責多串并電池保護板bms方案的評估和硬件的設計,bms需對電池的充放電過程進行管控,保護電池的使用安全,監(jiān)控電量;

2. 協(xié)調(diào)、推動供應商完成電池充電器等電源的設計及驗證;

3. 協(xié)助軟件開發(fā)工程師完成bms的設計、調(diào)試、生產(chǎn)和維護;

4. 電池、充電器項目的需求收集,方案設計,單板開發(fā),轉(zhuǎn)產(chǎn),量產(chǎn)支持;

5. 降成本,質(zhì)量提升相關(guān)工作。

任職要求:

1. 電子類相關(guān)專業(yè),本科及以上學歷;

2. 有過獨立設計新項目單板經(jīng)歷,debug能力強,有很好的邏輯分析思維和判斷能力,有項目量產(chǎn)并且維護經(jīng)歷;

3. 有豐富的多串并電池管理系統(tǒng)(bms)的硬件設計經(jīng)驗,非常熟悉設計,電池充電器、適配器等開發(fā)和供應鏈,對功率器件,保護電路的應用非常精通;

4. 對鋰電池充放電特性、壽命等有深入的理解;

5. 對emc設計,可靠性設計,dfm設計,熱設計熟悉,能在方案階段融入這部分需求,熟練使用常見的調(diào)試設備,包括示波器,邏輯分析儀等;

6. 具有較強的團隊溝通能力、責任心、上進心,具有良好的學習能力,能夠在較大壓力下很好的完成工作,具有較為開放式的思維,在校期間獲得過省級,國家級比賽名次優(yōu)先。

第12篇 無人機測試工程師崗位職責描述崗位要求

職位描述:

職位要求:

1、較強的獨立分析問題和解決問題的能力;

2、強烈的責任感和團隊合作精神,能吃苦耐勞;

3、具備較強的自學能力和承受工作壓力的能力

4、具有apm、px4飛控系統(tǒng)及開源地面站經(jīng)驗,熟練進行pid調(diào)參;

崗位要求:

1、機械或電子類相關(guān)專業(yè)大專以上學歷,持有aopo證書;,

2、1年以上相關(guān)經(jīng)驗,熱愛無人機;

3、有航模操控經(jīng)驗者優(yōu)先;

4、對創(chuàng)業(yè)公司抱有熱情和期待

公司優(yōu)勢:

1、技術(shù)領先的技術(shù)團隊和穩(wěn)定的多渠道市場

2、免費住宿、咖啡;地鐵園區(qū)班車;股權(quán)激勵。

3、歡迎各位技術(shù)合伙人大牛一起共創(chuàng)事業(yè)

第13篇 旋翼無人機總體設計工程師崗位職責描述崗位要求

職位描述:

職責描述:

1、負責旋翼無人機總體方案設計、布局及性能分析評估驗證;

2、負責旋翼無人機平臺各分系統(tǒng)技術(shù)要求的論證、設計與協(xié)調(diào);

3、按照設計開發(fā)流程進行設計輸出、評審及技術(shù)歸檔;

4、負責旋翼無人機系統(tǒng)的總體設計、集成、試驗。

職位要求:

1、具備旋翼無人機研發(fā)經(jīng)驗、3年以上產(chǎn)品總體設計經(jīng)驗;

2、能夠獨立快速準確完成新機型總體參數(shù)確定、性能結(jié)算;

3、熟練掌握飛機總體設計、飛行動力學等相關(guān)專業(yè)知識;

4、具備無人機總體設計經(jīng)驗者優(yōu)先;

5、有航空航天領域工作經(jīng)驗者優(yōu)先。

第14篇 人機工程師崗位職責

人機校核工程師 國金汽車 山東國金汽車制造有限公司,國金汽車,國金 1.負責制定整車各節(jié)點數(shù)據(jù)發(fā)布計劃,編制二級計劃;

2.負責平臺架構(gòu)可行性分析的評審組織及問題推進,完成基本分析工作;

3.負責整車斷面、dmu校核工作,協(xié)助尺寸工程管理部門完成前期尺寸鏈的計算;

4.負責整車人機性能開發(fā)的目標設定,牽頭完成可維修性分析工作;

5.負責布置、人機相關(guān)的法規(guī)、整車性能等校核工作,對于校核問題進行管控;

6.對節(jié)點數(shù)據(jù)的發(fā)布質(zhì)量進行管理,風險識別和管控。

第15篇 電機控制工程師(無人機)職位描述與崗位職責任職要求

職位描述:

崗位職責:

1、負責無人機動力電機驅(qū)動控制算法設計及軟件開發(fā),包括無感和有感

2、負責基于can協(xié)議的程序開發(fā),包括數(shù)據(jù)傳輸,程序升級等

3、參與動力電機選型及測試方法制定。

崗位要求:

1、電機/電氣/自動化等相關(guān)專業(yè),兩年及以上工作經(jīng)驗。

2、精通foc矢量控制技術(shù)及svpwm脈寬調(diào)制技術(shù),對clark和park變換有深刻理解

3、熟悉軟件編碼器(無傳感觀測器)技術(shù),有伺服驅(qū)動多閉環(huán)pid算法設計經(jīng)驗者優(yōu)先

4、有can總線的項目開發(fā)調(diào)試經(jīng)驗,熟悉canopen,uavcan協(xié)議者優(yōu)先

5、有ti/st/freescale電機驅(qū)動方案經(jīng)驗者優(yōu)先

6、有扎實的編程功底,良好的編程風格和習慣,精通c/c++

第16篇 無人機行業(yè)解決方案工程師崗位職責描述崗位要求

職位描述:

崗位職責

1、 負責安防,水利,交通,環(huán)保等行業(yè)解決方案的規(guī)劃與設計,以解決業(yè)務痛點,提煉有競爭力的解決方案功能和技術(shù)特性;

2、 通過對客戶業(yè)務需求的理解,不斷深入挖掘大客戶的潛在需求,快速設計和構(gòu)造客戶的解決方案,引導客戶對技術(shù)和產(chǎn)品的選擇;

3、 基于客戶需求支撐業(yè)務方向的落地,并負責完成應用方案架構(gòu)的集成驗證和落地;

4、 設計市場營銷和產(chǎn)品推廣策略,編寫及維護解決方案的營銷素材;

5、 對行業(yè)系統(tǒng)項目進行過程管理、跟進,打造行業(yè)項目樣板點等;

崗位要求

1、 本科以上學歷,熟悉各種類型無人機相關(guān)研發(fā)、技術(shù)等,有無人機行業(yè)及大型項目經(jīng)驗優(yōu)先。

2、 熟悉無人機行業(yè)方案及應用、對無人機細分行業(yè)市場有相關(guān)項目經(jīng)驗,方案開發(fā)經(jīng)驗優(yōu)先。

3、 優(yōu)秀的方案撰寫和書面表達能力,優(yōu)秀溝通、演講和協(xié)調(diào)能力,能夠與客戶方的決策層有效溝通,準確把握客戶痛點 ;

4、 對新技術(shù)有熱情、愿意接受挑戰(zhàn)、有較強的責任心。具有較強的需求分析和引導應變能力,學習和抗壓能力強。

人機工程崗位職責16篇

職位描述:崗位職責:1.根據(jù)無人機總體設計方案,優(yōu)化整體氣動外形設計方案,完成高性能螺旋槳的氣動外形設計;2.完成無人機氣動性能cfd計算,根據(jù)結(jié)果對氣動外形進行優(yōu)化設計,對總體方案提出改進建議;3.根據(jù)總體要求,完成低速螺旋槳等關(guān)鍵部件氣動設計及優(yōu)化4.撰寫無人機氣動設計分析報告;職…
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