篇一 2023年6月大學生建筑實習報告2000字
根據(jù)學校安排，我們于20__年5月27日到長沙進行參觀實習。這是一個讓我們了解建筑的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。
這次建筑實習短短一日，但我所想所見所感比之前在學校學習的知識都要多的多。當我離開校園，離開書本，真正去體驗建筑時，我才發(fā)覺他的魅力，熱鬧繁華的商業(yè)步行街，充滿現(xiàn)代式的高樓林立，中國傳統(tǒng)特色的八角樓，清新優(yōu)雅飽含文化韻味的大學城。而且沿途不斷的跟同學老師討論，交換想法，收獲極大。有什么了解建筑的方法比身臨奇景更好呢？
我們正在經(jīng)歷一個藝術不再是我們?nèi)粘Ｉ钪袑嵱檬挛镏綄倨返臅r代，我們?nèi)找娑眯蕾p音樂、繪畫、雕塑及文學，他們都給我們帶來了真正的歡悅。我們把藝術的享受摻和于日常生活之中并在所有的用品、衣著乃至食品中引入了美工設計，然而，仍然有一種藝術歡悅的淵源很少為人所察覺，一種凡是有人居住的場所均能遇到，一種我們蕓蕓眾生每天路過卻茫然無知的作品，這就是我們周圍的建筑，建筑的藝術。
中國藝術基本上是裝飾性的。建筑即為各種藝術之母。中國的裝飾藝術也在裝點建筑中達到其最佳頂峰。這也是中國高度發(fā)達的建筑室內(nèi)設計可以適應于更實際的現(xiàn)代用途之原因。色彩組合成為建筑整體中的組成部分。豐富多彩的裝飾細部以及遍布于柱頭、天棚、托梁、斗拱、墻沿上的裝飾圖案受到了普遍的贊美。在充滿現(xiàn)代感的繁華步行街上，偶爾穿插入中國傳統(tǒng)式的窗式花格，會讓人有在競爭激烈的都市拼的太久而要到恬靜的小園中修養(yǎng)下身心的感覺。這也體現(xiàn)了建筑的裝飾之美。
談到中國建筑，你或許已經(jīng)發(fā)覺中國對世界的建筑寶庫作出了杰出的貢獻，正如中國人作為一個有古老歷史的民族以其偉大的繪畫，精美的瓷器和刺繡豐富了世界美術一樣。在中國建筑中，你看不到希臘建筑的壯麗和羅馬建筑的豪華，然而，中國建筑以其獨特的風格形成了一種真正的藝術——不是一種考古學中死去的藝術，而是一種活生生的實在的藝術，他滿足建筑學的各種要求，并具有建筑學的各種基本要素，即：實用、穩(wěn)定及美觀。
在幾大要素中，我還是習慣把實用作為基本原則，觀看每棟建筑，第一眼也許看到的是他的美觀與否，但當你將自己融入到建筑中，你則會體會到實用的魅力。
步行街的某大商場，放眼望去，外觀應該是沒的說，但進入其中，想找尋一個衛(wèi)生間竟要花費十幾乃至二十分鐘的時間，這樣的建筑不禁讓人有華而不實之感。
現(xiàn)代和傳統(tǒng)建筑的混合物現(xiàn)在在中國大多數(shù)城市中均能見到，就在這座城市中我們就看到傳統(tǒng)式的八角亭建在現(xiàn)代式的高樓樓頂，試想，留著清朝大辮子的皇帝穿著現(xiàn)代的流行服飾上朝或街頭男孩穿著清式官服跳勁舞會是什么樣子！這是違反優(yōu)秀建筑最基本原理的一種罪惡。本來一個單獨的八角亭會讓人有心曠神怡的感覺，而一座流行的現(xiàn)代建筑也會讓人有壯麗豪華之感，但兩者這樣堆砌在一起，總讓人有不倫不類之感。
這次實習令我感受頗多。一方面，我深感知識學問浩如煙海，使得我不得不晝夜苦讀;另一方面我也深深地體會到教學相長的深刻內(nèi)涵。比如在我從事教育教學 活動時。在我第一次深入課堂時，我就遇到了許多師范學校里沒學過、沒想過的難題。...
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一．摘要 1 、通過理論聯(lián)系實際，鞏固所學知識， 提高實際動手能力， 提高處理實際問題的能力。 2 、了解實際工作的具體流程和需要掌握的知識以及應用方法 3 、發(fā)現(xiàn)自己知識缺乏的方面，及時進行補充，為將來順利進入社會工作做好準備。
__年大學生暑假酒店實習報告范文實習過程中，同學們表示出了享樂耐勞的精神，表示出了集體主義精神，工作過程中大家都表示出良好的職業(yè)道德，與員工的交往中大家都表示得非常熱情，結(jié)交了好多的朋友.這次實習中最讓我感到高興的事就是增進了同...
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三毛說她最怕逛商場，因著以前在德國打工做百貨公司促銷小姐時被要求背下商場所有商品名稱的經(jīng)歷，以至之后每每逛到百貨商場，總會習慣性的記下商品名稱而勞累不堪。
篇二 2023大學生高速公路建筑實習報告1250字
一、實習目的
通過對__高速公路、__高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結(jié)合。
二、實習時間：__年5月27日——6月10日
三、實習地點
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。
四、實習內(nèi)容
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網(wǎng)格，進行土方調(diào)配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2.橋涵
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
篇三 xxxx年5月大學生公共建筑實習報告3000字1850字
大學生公共建筑實習報告3000字一
我們這學期的前四周是畢業(yè)實習時間，之前我們分別進行了認識實習、生產(chǎn)實習、建筑施工與管理實訓，這次是畢業(yè)實習。我們都很重視這次實習，因為這是我們在校期間最后一次有學校組織的實習了。我們專業(yè)一共分為八組，我就在第八組，有胡老師帶領，老師說實習的工地可以自己找，我在同學的介紹下，在焦東塔東社區(qū)衛(wèi)生服務中心----綜合樓的一個舊房改造工地上實習。實習期間我經(jīng)常和老師保持聯(lián)系，每周都有回報實習進展和心得。在老師的熱心的關心和指導下，我們實習期間學到了許多課本上沒有的知識，在實習中當遇到不懂得地方，我們都及時問指導老師，所以在實習中我們都感到收獲很大，為以后的工作打下了堅實的基礎。
在20__年__月__號我去了工地，見到了項目經(jīng)理—劉經(jīng)理，他很樂意接受我這個實習生，他給我安排了我的工作內(nèi)容，我的工作是項目部里的施工技術員。本工程是一個舊房改造工程，工程是焦東塔東社區(qū)的醫(yī)院綜合樓，本樓房的樓房層數(shù)是三層，本樓是建于50年前，三層中沒有構(gòu)造柱和圈梁，只是樓板是現(xiàn)澆的混凝土樓板，這一點讓我很驚訝，在50年前的設計師就已經(jīng)利用了現(xiàn)澆混凝土樓板了。本工程為加固工程，是由焦作廣成規(guī)劃建筑設計有限公司設計的;是由河南征信建筑工程有限公司進行施工的;監(jiān)理方是河南建達工程建設監(jiān)理公司進行監(jiān)理施工的。本工程的合同工期為____年3月1號至____年9月1號。這次實習對我老說是一個很好的鍛煉，因為我之前還沒有接觸過舊房改造工程呢，因此我很重視這次實習。
這次實習對我的職業(yè)生涯有很大的幫助，之前我實習過磚混結(jié)構(gòu)、實習過框架結(jié)構(gòu)的高層、實習過修公路;這次實習舊房加固改造，我還是第一次，對我這方面的知識是一個很好的補充，我從中學到了很多的知識，讓我對課本的知識有了更進一步的加深，為我的以后工作創(chuàng)造了更廣闊的空間。
在實習中我經(jīng)常看圖紙和圖集，因為我一開始對房屋加固的施工幾乎是一竅不通，但經(jīng)過我的努力，一個星期后我就能看懂是怎么一回事了，其實還是很簡單的嘛，只要把施工的細節(jié)搞清楚就行了。
1、根據(jù)所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。
(1)表面裂縫，可采用表面抹一層薄砂漿，或在裂縫表面涂環(huán)氧膠泥、貼環(huán)氧玻璃布進行封閉處理。
(2)縫寬小于0。3mm，可采用灌水泥或化學漿的方法進行裂縫處理。
(3)縫寬小于0。3mm的可采用灌縫結(jié)合混凝土加固等措施進行裂縫處理。
四、對重大結(jié)構(gòu)性裂縫的加固補強處理方案，由設計單位提出方案，經(jīng)建設單位組織專家論證后方可實施。
(五)建筑材料
通過到施工現(xiàn)場的調(diào)查研究，了解了水泥的一些基本情況;水泥由石灰石、粘土、鐵礦粉按比例磨細混合，這時候的混合物叫生料。然后進行煅燒，一般溫度在1450度左右，煅燒后的產(chǎn)物叫熟料。然后將熟料和石膏一起磨細，按比例混合，才稱之為水泥。這時候的水泥叫普通硅酸鹽水泥。
水泥一般分普通硅酸鹽水泥、摻混合材料的硅酸鹽水泥和特殊水泥。摻混合材料的硅酸鹽水泥是在普通硅酸 鹽水泥里按比例和一定的加工程序加入其他物質(zhì)以達到特殊效果，如礦渣水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水泥等等。這些水泥的原料就比原來的普通硅酸鹽水泥要多一些活性混合材料或非活性混合材料。
特殊水泥在材料階段和制作工藝上有些不同，如高鋁水泥(鋁酸鹽水泥)的材料是鋁礬土、石灰石經(jīng)過煅燒得到熟料，然后磨細成為鋁酸鹽水泥的。
其他有一些特性水泥用途較小，如白色水泥，主要用于裝飾工程，材料是純高嶺土、純石英砂、純石灰石，在合適的溫度煅燒成熟料。
通過這次的暑期實踐使我對公共建筑有了一個全新、較為完整的認識，不單單停留在書本上。這次實踐使我了解到公共建筑的整體規(guī)劃和布局是十分重要的。也使我認識到學校類建筑是通過路網(wǎng)將各個單體建筑聯(lián)系起來，每棟建筑獨立而又相互聯(lián)系，且與周圍環(huán)境緊密相連。此外通過對建筑工地的實地參觀使我對建筑的整體結(jié)構(gòu)和施工過程有了一個更加深入的了解。原本對建筑材料一無所知的我也通過這次的實習，慢慢地開始對建筑材料產(chǎn)生興趣，開始在網(wǎng)上搜索有關建筑材料的相關的資料以及查閱書本上有關建筑材料的相關知識?？傊敬问钇诮ㄖ嵙?，讓我對公共建筑有了一個更加深入的觀察和了解，培養(yǎng)了學習建筑學的興趣同時也學會了分析某類建筑的方法和步驟，對今后建筑學的學習和發(fā)展具有重要的的指導意義。
篇四 2023年大學生暑假建筑實習報告3000字3550字
作為一名即將步入大四的學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環(huán)節(jié)，在大學期間的最后一個暑假我有幸來到others建筑工作室實習，在這一個月左右的實習期間里，我初步接觸到景觀和建筑設計和的一些運作，熟悉了建筑平面，立面，剖面圖的繪制，以及繪制建筑門窗表和門窗詳圖，積累了一定的社會經(jīng)驗。實習內(nèi)容主要是auto cad 、天正建筑、sketchup(草圖大師)等建筑設計軟件的運用，在指導老師的教導下，很快我就熟悉了相關的操作，使自己的基礎更牢固，技術更全面， 實際操作能力有所提高。
1、實習目的
通過在建筑工作室的實習，了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業(yè)素質(zhì)要求，畢業(yè)后能更好適應市場的發(fā)展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能。
2、實習內(nèi)容
(1)了解建筑工作室的工作和程序，建筑師的基本工作內(nèi)容和工作方法，了解設計院的不同工種的基本工作內(nèi)容和合作方式。
(2)了解有關建筑設計的法規(guī)、規(guī)范、標準。結(jié)合實習工作，在建筑工作室的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行建筑設計方案或建筑施工圖的繪制。
3、實習日期
2023年7月22日--2023年8月23日
4、實習單位
___建筑工作室
5、實習經(jīng)過
在實習之前，我一心想在工作室做出一些比較新潮的方案，然而，在真正開始實習之后，我才發(fā)現(xiàn)工作室的運作方式及設計思路比我想象的更加嚴格、更加腳踏實地。在實習中，無論是從為人處世的道理到做方案的原則上，我都學到了很多課堂之外的知識。
首先就是一個角色上的轉(zhuǎn)換。在學校做設計的時候，每個人往往都會習慣，工作室雖然是個異常繁忙的單位，但對于實習生或者新員工來說并不是這樣。新員工往往是研究生剛畢業(yè)，如果接不到任何方案設計或者施工圖時，上班時就常常處于空閑狀態(tài)。這也是我剛到實習單位的困惑——沒有人找我?guī)兔υO計或者畫圖，從早到晚在辦公桌前坐著無所事事是件很尷尬的事情。當然這種事情也沒什么可以抱怨的，畢竟作為一個學生，一個還沒有真正畢業(yè)的學生，還沒有純熟的手法來處理拿到手的任務。其實到實習單位之前就已經(jīng)想得到，現(xiàn)今的工作室都是以盈利為目的的，他們不會拿真實的項目來給實習生練手，而正式的員工也沒有很多的時間來為你實習生講解這講解那，所以說沒有什么事情做也就說得通了。
來這的第一個星期，不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，有的時候看看書，看看別人畫的圖，給自己找點事做。過了一周以后，工作室的老師覺得我適應了工作的節(jié)奏，他就先告訴我一些簡單的要求讓我用cad軟件為他們正在做的營口麗斯花園小區(qū)的立面圖畫石材分縫，終于有事情做了，于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學校的時候經(jīng)常畫圖，速度和質(zhì)量相對來說都是很高的，可是當我以很快的速度完成后，楊老師給對一切都不是那么的熟悉，這有從實踐中吸取經(jīng)驗。
在實習的過程中，除了要對所學的理論知識進行實踐之外，還要學會處理人與人之間的關系。在現(xiàn)實的社會中，紛繁復雜的人際利益關系就像是一張張的網(wǎng)，連接著這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網(wǎng)不斷地進行擴張，并且保持其完好的狀態(tài)，就有在社會中立足的基礎和取得發(fā)展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校里走出來，要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫，因此并沒有多少時間讓我對工作室的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習的這段時間里，還有兩次聚餐和一次集體戶外活動的機會，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內(nèi)認識到了一批設計人員，相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性，成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。
6、實習總結(jié)
這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結(jié)識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益非淺的。我就快畢業(yè)走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。 在學習過程中，老師和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。工作室的老師們也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短幾個月的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一滴的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。
我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實
我指出了很多不足，然后他就耐心地告訴 我設計的流程和不同建筑種類的設計規(guī)范要求和畫圖的步驟。首先，是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程投資商投資--國家審核批準--設計院做出建筑方案--中標--設計院進行建筑設計，包括建筑物正、立、剖面，水電，供暖的設計--建設部審核批準--施工單位施工--監(jiān)理
進行審核--施工完成，交工--裝潢公司進 行裝修--交工—由投資商和房產(chǎn)公司進行買賣。整個過程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規(guī)定，每一步都要謹慎。
對這一些方面有了大致的了解后，我們進行了實際操作--繪圖。繪圖所用auto cad--計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平，立，剖的二維繪制。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內(nèi)布置--標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，樓梯的繪制，在做這些時候經(jīng)常出現(xiàn)錯誤， 影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。
在工作室里作為一個實習生，什么小活都干，可以說會有學長給你活叫你做，有時候給別人給你一個平面圖叫你畫立面和剖面，都是設計好的，這樣的活并不簡單，也需要開發(fā)大腦資源和充分的想象力，還有要準備多次的修改，好的方案都是在多次修改中完成的，我也不例外。在能夠
熟練的繪制平立剖面圖之后，老師又給了 平面門窗標注圖 我一個活兒，標注門窗、繪制門窗表和門窗詳圖，這可是我的弱項，因為在學校基礎不牢，真正標準的詳圖還不知道是什么樣子的，有些做法我也根本見都沒見過，所以搞清楚花了很多的時間，壓力很大，老師為了讓我能進步的快一些，下班后就加班加點的讓我練習熟悉。雖然規(guī)范都知
道了，但是在真正畫圖的時候還是遇到了 許多的困難，標注門窗的時候總是出錯，不是標少了，就是標錯位置了，所以進度很慢，接下來的一周基本上沒有什么成果，但是失敗是成功之母，在不斷的出錯的過程中，自己摸索到了標注門窗的規(guī)律，從而速度也增加了。經(jīng)過了三周的時間，終于把整個小區(qū)的所有門窗數(shù)量都查好并且繪制了相應的詳圖。
現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
感謝前輩們對我的教誨，這次實習除了在專業(yè)方面得到了非常大的收獲之外，我還學會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教，怎樣與結(jié)構(gòu)、水電專業(yè)的人溝通協(xié)調(diào)。親身經(jīng)歷和熟悉了工作室的工作程序，開闊了眼界。和工作室的同事在一起，我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我，我內(nèi)心非常地感謝他們。總之，經(jīng)過這次實習之后，我從專業(yè)技能到為人處事，都真真切切的在現(xiàn)實之中得到了提高。
這就是真正工作后需要面對的，對于我們來說去適應是非常重要的，能在這種情況下學到一些本領就更難能可貴了！
在以后的日子里，進入了上班的模式，幫助別人干點小活，也參與幾個小型的方案的設計，但是我的設計一般不被使用，因為我方案還處在現(xiàn)實與理想的交融處，也就是不結(jié)合實際，但是這可以鍛煉我的思考，積累的經(jīng)驗來為以后做鋪墊，方案的設計是一個漫長的過程，好的方案的出爐，需要思考和的經(jīng)驗做后盾的，而我是一個還在校讀書的學生。
篇五 2023年大學生高速公路建筑實習報告1100字
一、實習目的：
通過對__高速公路、__高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結(jié)合。
二、實習時間：2023年5月27日——6月10日
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。
四、實習內(nèi)容：
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網(wǎng)格，進行土方調(diào)配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
篇六 大學生高速公路建筑實習報告2250字
當教學活動進行一般的時候突然因為一些特殊情況停止了，學生必須回家，我們離開前天，我對他們的作業(yè)進行點評，還送去我們帶過去的學習用品，鼓勵他們在以后的學習中繼續(xù)努力。回廣州那天很多學生去送我們，其實我多想留下來繼續(xù)進行這次支教，但教育局的文件已下，有的學生哭了，舍不得，其實我們也舍不得……
一、實習目的：
通過對__高速公路、__高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結(jié)合。
二、實習時間：____年5月27日——6月10日
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。
到那兒之后，工作并不是當售貨員，而是這段時間超市在搞家電“以舊換新”的活動，也是順應國家號召家電下鄉(xiāng)的舉措，而我的工作就是負責向市民宣傳這一活動兼咨詢員的身份。具體細節(jié)，在下文中會有詳細說明。
四、實習內(nèi)容：
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
第一次參加社會實踐，我明白中學生社會實踐是引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式;是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動，有助于我們在校中學生更新觀念，吸收新的思想與知識。近三個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟！
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網(wǎng)格，進行土方調(diào)配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2.橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構(gòu)橋，其上部
工藝采用掛籃懸臂澆筑法?，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。
路面部分
“游戲應該是孩子自發(fā)感受到樂趣的行為，但現(xiàn)在許多幼兒園里游戲是按成人的意愿在玩。經(jīng)常老師帶著孩子玩完以后，孩子會說：老師，我們現(xiàn)在可以玩了嗎？孩子們根本不把這認為是游戲，是玩。游戲被當成了工具?！?/p>
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
基礎打牢了，這只是職業(yè)生涯成功的第一步。生活在人群中，處理好人際關系尤為重要。俗語說，家和萬事興，這“和”字也應用在處理職場的人際關系中，和氣生財?shù)牡览硎怯肋h適用的。好的人際關系，不僅可以使人心情愉悅，有益于身心健康;而且還可以大大提高工作效率，有助于提高業(yè)績。
篇七 大學畢業(yè)大學生建筑實習報告3000字3250字
導語：實習是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，運用所學習的專業(yè)知識來了解會計的工作流程和工作內(nèi)容，加深對會計工作的認識，將理論聯(lián)系于實踐，培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。小編在這里為您提供兩篇大學畢業(yè)生建筑實習報告范文3000字，大家參考借鑒。
一開始到這工地我們被分到放線組，放線是建筑的基礎，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。
上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實?，F(xiàn)在初春的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰(zhàn)，也是一個體現(xiàn)我們適應能力的考驗。伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要慢慢適應工地生活。
經(jīng)過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：
一、測量放線
在工程開工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。
主要應注意以下幾點：
(1)以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。
(2)建筑物的垂直測量。
a：建立輔助軸線控制網(wǎng)。
b：建立施工線控制網(wǎng)，根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。
(3)建筑物水平標高測量。
建筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據(jù)±0。00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。
基礎工程： 基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分，它直接影響工程的質(zhì)量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。
二、混凝土工程
(一)、模板設計
施工準備：
1.模板安裝前的基本工作：
1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質(zhì)量，安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。
(二)、混凝土工程
混凝土質(zhì)量的好壞，既對結(jié)構(gòu)物的安全，也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
一 . 作業(yè)準備：
澆筑前應對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封。
二、混凝土現(xiàn)場攪拌：
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1 根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經(jīng)常測定，及時調(diào)整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。
2 裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應根據(jù)每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(nèi)(塑料袋為宜)，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3 攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
4 混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經(jīng)調(diào)整后再進行攪拌。
混凝土早期養(yǎng)護
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表 面早期裂縫尤其重要。
從溫度應力觀點出發(fā)，保溫應達到下述要求：
1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使 用期的穩(wěn)定溫度。
3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
(三)、混凝土的養(yǎng)護
混凝土早期養(yǎng)護，要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。 所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意 的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。
通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。
一般工程開工前，業(yè)主、設計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現(xiàn)并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定(建筑設計、結(jié)構(gòu)設計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業(yè)工種設計是否協(xié)調(diào)和吻合。
其次，施工的可行性結(jié)合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當?shù)匦薷摹?/p>
最后，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內(nèi)容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結(jié)構(gòu)和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
實習總結(jié)：這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
篇八 大學生建筑實習報告5050字
大學生建筑實習報告例文
大學生建筑實習報告例文一
我們這學期的前四周是畢業(yè)實習時間，之前我們分別進行了認識實習、生產(chǎn)實習、建筑施工與管理實訓，這次是畢業(yè)實習。我們都很重視這次實習，因為這是我們在校期間最后一次有學校組織的實習了。我們專業(yè)一共分為八組，我就在第八組，有胡老師帶領，老師說實習的工地可以自己找，我在同學的介紹下，在焦東塔東社區(qū)衛(wèi)生服務中心----綜合樓的一個舊房改造工地上實習。實習期間我經(jīng)常和老師保持聯(lián)系，每周都有回報實習進展和心得。在老師的熱心的關心和指導下，我們實習期間學到了許多課本上沒有的知識，在實習中當遇到不懂得地方，我們都及時問指導老師，所以在實習中我們都感到收獲很大，為以后的工作打下了堅實的基礎。
在20__年2月28號我去了工地，見到了項目經(jīng)理—劉經(jīng)理，他很樂意接受我這個實習生，他給我安排了我的工作內(nèi)容，我的工作是項目部里的施工技術員。本工程是一個舊房改造工程，工程是焦東塔東社區(qū)的醫(yī)院綜合樓，本樓房的樓房層數(shù)是三層，本樓是建于50年前，三層中沒有構(gòu)造柱和圈梁，只是樓板是現(xiàn)澆的混凝土樓板，這一點讓我很驚訝，在50年前的設計師就已經(jīng)利用了現(xiàn)澆混凝土樓板了。本工程為加固工程，是由焦作廣成規(guī)劃建筑設計有限公司設計的;是由河南征信建筑工程有限公司進行施工的;監(jiān)理方是河南建達工程建設監(jiān)理公司進行監(jiān)理施工的。本工程的合同工期為20pc年3月1號至20pc年9月1號。這次實習對我老說是一個很好的鍛煉，因為我之前還沒有接觸過舊房改造工程呢，因此我很重視這次實習。
這次實習對我的職業(yè)生涯有很大的幫助，之前我實習過磚混結(jié)構(gòu)、實習過框架結(jié)構(gòu)的高層、實習過修公路;這次實習舊房加固改造，我還是第一次，對我這方面的知識是一個很好的補充，我從中學到了很多的知識，讓我對課本的知識有了更進一步的加深，為我的以后工作創(chuàng)造了更廣闊的空間。
在實習中我經(jīng)?？磮D紙和圖集，因為我一開始對房屋加固的施工幾乎是一竅不通，但經(jīng)過我的努力，一個星期后我就能看懂是怎么一回事了，其實還是很簡單的嘛，只要把施工的細節(jié)搞清楚就行了。
現(xiàn)在把在工地學到的知識簡單的敘述一下：
1、磚混結(jié)構(gòu)抗震加固方法簡介：
從結(jié)構(gòu)抗震機理出發(fā)，抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來實現(xiàn)，一般應用于大型公共建筑的抗震加固;增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法，如增大墻體抗震性能的外包鋼筋混凝土面層、鋼筋網(wǎng)水泥砂漿面層加固法;增大結(jié)構(gòu)整體性的壓力灌漿加固法、增設圈梁(構(gòu)造柱)加固法、拉結(jié)鋼筋加固法;通過增設抗震墻來降低抗震能力薄弱構(gòu)件所承受地震作用的增設墻體法等，這些方法施工相對簡單，大量應用于多層的磚混結(jié)構(gòu)當中，尤其是民用建筑中。多道抗震防線加固是建筑物采用多重抗側(cè)力體系，第一道防線的的抗側(cè)力構(gòu)件在強烈的地震作用下遭到破壞后，后備的第二道乃至第三道防線的抗側(cè)力構(gòu)件立即接替，抵擋后續(xù)的地震沖擊，可保證建筑物安最低限度的全，免于倒塌。
從結(jié)構(gòu)抗震加固方法上來講，抗震加固施工方法主要有外加固法，內(nèi)加固法，夾板墻加固法。外加固法一般結(jié)合磚混結(jié)構(gòu)的層數(shù)及抗震鑒定的結(jié)果，需要在建筑外側(cè)增加不同數(shù)量的構(gòu)造柱，圈梁，以及保證構(gòu)造柱、圈梁和抗震墻體協(xié)同工作的拉桿。這種方法一般不占用室內(nèi)建筑面積，用于住宅樓，對住戶影響較小，但對建筑立面造型影響較大;內(nèi)加固法基本原理同外加固法，也需要增設構(gòu)造柱，圈梁及拉桿，必要時，如原有墻體抗震不足，需加設抗震墻體或提高原墻體抗震能力，內(nèi)加固法不會改變建筑立面造型，一般適用于公共建筑，特別是臨街建筑;夾板墻加固法為在加固原有墻體抗震的基礎上提高抗震性能，目前最常用的是鋼筋網(wǎng)水泥砂漿面層加固法，即在要加固墻體的單面或雙面加設鋼筋網(wǎng)，用錨筋、插入短筋、拉結(jié)筋等方法把鋼筋網(wǎng)四周與樓板或大梁、柱或墻體連接。
2、如何增設圈梁和構(gòu)造柱。
(1)增設圈梁：
1)加固依據(jù)：根據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范》(gb50011-2001)第7.3.3條規(guī)定：外墻及內(nèi)縱墻在每層樓蓋處設置圈梁，內(nèi)橫墻在每層樓蓋處設置圈梁。
2)加固方法：圈梁有外作、內(nèi)作和在墻體上做，內(nèi)作外作影響建筑物的外觀和使用，所以選擇在墻體上作。根據(jù)規(guī)范第7.3.4條規(guī)定縱筋不小于4φ10，箍筋不小于φ6@250，截面高度不小于120mm。
如果板下皮距門、窗口上皮間距為300mm，也符合磚的模數(shù)，則圈梁高度取300mm，符合抗震規(guī)范要求。
縱向筋取4φ12，符合抗震規(guī)范要求。
箍筋若按規(guī)定取φ6@250，箍筋穿透墻體則需每隔250mm在墻上打孔一個，這樣既破壞了墻體的整體性，施工也困難。采用加大箍筋直徑和間距的方法，實配箍筋φ12@600，為保證上下皮縱筋位置，在墻兩側(cè)加φ6@300的附加鋼筋(見圖一中④號鋼筋)。
3)施工方法：a、墻兩側(cè)去除抹灰層，全長開槽，深30mm，高度300mm;b、每隔600mm上下各打一孔，直徑為30mm-50mm，用于穿過③號鋼筋;c、墻側(cè)在放置②號鋼筋處，去掉抹灰，將磚縫剔鑿，深10-20mm;d、放置②號縱筋，穿過③號箍筋與②號縱筋綁扎，同時綁扎內(nèi)側(cè)④號鋼筋，②、③、④號鋼筋就位后，將孔用1：3干硬性水泥砂漿塞牢;e、放置①號縱筋并與③箍筋及④筋綁扎;③號箍筋搭接焊牢，焊縫長度lw=120mm，焊縫高度hf=5mm ;f、內(nèi)外兩側(cè)用1：3干硬性水泥砂漿將墻上的槽抹平，再裝飾恢復。
外墻圈梁圈梁高度、配筋均同內(nèi)墻圈梁，施工時，在外墻內(nèi)側(cè)均剔鑿磚縫10-20mm，放置縱筋，其他施工方法均同內(nèi)墻圈梁。
4)縱橫墻交接處處理：
在橫墻上，與縱墻圈梁縱筋對應部位，打孔30-50mm，將橫墻圈梁縱筋穿過并水平彎折，彎折長度為30d，與縱墻圈梁縱筋綁扎，用1：3干硬性水泥砂漿塞實。
(2)增設構(gòu)造柱
根據(jù)規(guī)范(gb50011-2001)第7.3.2條，構(gòu)造柱最小截面尺寸240mm×180mm，縱筋不小于4φ12，箍筋不小于φ6@250，本工程補做構(gòu)造柱采用350×180mm，縱筋6φ12，箍筋采用φ6@200。
補做構(gòu)造柱的難點是：一是與原有墻體的可靠連接;二使如何穿過原有樓板。下面就是這兩點分別闡述：
1) 構(gòu)造柱與原有墻體的連接。
構(gòu)造柱均放置在內(nèi)外墻、縱橫墻交角處或樓梯拐角處，本工程采用銷鍵法與捆綁法相結(jié)合，使新加構(gòu)造柱與原內(nèi)外墻形成整體。
銷鍵法是在原墻體上開燕尾槽，內(nèi)大外小，形成一鍥體，在槽內(nèi)放置鋼筋，并澆筑c25高強自流平細石混凝土。鍥體外口做120mm×120mm，內(nèi)膛做180×180mm，深180mm，放置2φ10∪形鋼筋，鍥體沿高度方向每隔1000mm做一個。
捆綁法就是通過在墻上打孔，穿鋼筋，與新加構(gòu)造柱的縱筋綁扎在一起，本工程是在內(nèi)外墻上每隔1000mm，打孔穿φ12環(huán)形鋼筋與構(gòu)造柱縱筋綁扎，澆筑c25高強自流平細石混凝土。
2) 構(gòu)造柱穿樓板。
為保證構(gòu)造柱在高度方向為一整體，構(gòu)造柱須穿過一、二、三層樓板，具體做法如下：
一、二層樓板處，對應構(gòu)造柱縱筋位置，在樓板上鉆孔徑為φ30，共六個，如為預應力空心板，所以打孔時應避開板肋，在每個孔內(nèi)穿-φ14鋼筋，板上、板下均露出550mm(搭接長度)，穿好后，用c30干硬性自流平混凝土將孔塞實，填塞灌注時應盡可能充盈原板孔洞內(nèi)，塞好后與構(gòu)造柱縱筋綁扎，澆筑混凝土。構(gòu)造柱主筋頂部錨入三層樓板或梁混凝土內(nèi)。
3) 構(gòu)造柱不單獨做基礎，下部應伸至室內(nèi)地面以下500mm(規(guī)范第7.3.2-4條)。
3、新開門洞墻體加筋砂漿層加固
外加鋼筋砂漿層加固砌體墻，采用單面或雙面加固，
(1)工藝要求：
面層砂漿強度m10。
鋼筋網(wǎng)砂漿面層厚度35mm，鋼筋外保護層厚度不小于10mm，鋼筋網(wǎng)片與墻體的空隙不小于5mm。
鋼筋網(wǎng)的鋼筋直徑φ6，網(wǎng)格尺寸實心墻為300_300mm，空斗墻為200_200mm。
單面加面層采用φ6的l形錨筋，雙面采用φ6的s形穿墻筋;l形錨筋間距600mm，s形穿墻筋間距900mm，梅花形布置。
鋼筋網(wǎng)的橫向鋼筋遇門窗洞口時，單面加固宜將鋼筋彎入窗洞側(cè)錨固，雙面加固宜將兩側(cè)鋼筋在洞口閉合。
(2)施工順序：
原墻面裝飾層鑿除——鉆孔并用水沖刷——鋪設鋼筋網(wǎng)并安設錨筋——澆水濕潤墻面——抹水泥砂漿并養(yǎng)護。
(3)施工控制要點：
原墻面腐蝕嚴重時，應先清除松散部分，并用1：3水泥砂漿抹面，原松動的勾縫砂漿應剔除。
墻面鉆孔，按方案劃線標出錨筋位置，并用電鉆鉆孔。穿墻孔直徑比s錨筋大2mm，錨筋孔直徑宜為錨筋直徑的2倍，孔深宜為100mm，錨筋插入孔洞后，應用水泥砂漿填實。
鋪設鋼筋網(wǎng)時豎向鋼筋應靠墻面。
抹水泥砂漿前，先在墻面耍水泥漿一道，再分層抹灰，每層厚度不超過15mm。
面層應澆水養(yǎng)護。
4、原有窗戶的加固。
窗戶的加固在整個房屋的加固中是一個很重要的一個環(huán)節(jié)。
施工工序
首先要準備鋼支架;其次是在窗戶的上梁上每隔20公分掏出高為180公分、寬度為80公分的空洞，因為鋼支架的尺寸是長為墻厚減50公分、寬度為80公分、高為180公分;接著是把鋼支架放入墻空洞中，由于鋼支架是空心的，所以緊接著就是把鋼筋放進去，支上模板就可以澆注窗戶的過梁了，下一步就是澆注窗框的混凝土了，這就是窗戶的加固的方法。
實習的時間過的很快呀，一轉(zhuǎn)眼一個月的時間過去了，在這次實習中我學到了很多的知識，從中我收獲很大，實習的心得體會很多。
首先，我懂得在我們學習的時候不能太單一。我們不能只停留在建筑施工上，我們要盡量多學點知識，比如這次的舊房加固工程實習，讓我學到了不一樣的知識，讓我對這方面的知識有了初步的了解，使我以后在這方面的工作不至于很陌生，新建一個磚混結(jié)構(gòu)的房子和對一個老房子進行加固是兩個不同的施工工藝，一開始我還以為這很簡單，不就是磚混結(jié)構(gòu)嘛，當我真正實習的時候才知道不是我想象的那樣，里面有許多知識和細節(jié)是我們沒見過的，需要我們?nèi)W習和掌握的。這次的實習填充了我這方面的空白，我會好好記住這次實習的，我們要學的還有很多，藝多不壓身，我們要好好學習，是自己的知識更充實，為以后我的工作打下了堅實的基礎。
其次，在組織管理上我收獲很大。我以前的幾次實習都是只參與施工，還從來沒有參與組織管理中，而這次的實習我在項目部是施工技術員，所以在施工中我的地位很重要，每周的例會項目部中只有我和項目經(jīng)理我們兩個去參加，在工地上我要為施工隊提供技術指導和組織管理他們的施工。在施工組織管理上，一開始我并不懂怎樣去管理施工，在學校雖然開設了這門課程，但是進入工地后就出現(xiàn)問題了，一系列的施工組織都不甚了解。例如剛開始我并不了解它的流程，在師傅的指引下通過對施工組織設計的熟讀和理解，了解到它的規(guī)則是漸進式的環(huán)環(huán)相扣，為了常握這一規(guī)則，我認真的參加項目部發(fā)出的每一項施工組織指令，而且擬制施工指令，經(jīng)過親身實踐，這一規(guī)則很快被我所掌握，但是在這次實習中，我準備的施工組織指令建議都沒有被工程師和施工隊所采納，他們說我的指令建議在工程進度的完成效率和工程質(zhì)量的達標程度上，只重視質(zhì)量忽視了施工進度，考慮不全面，工程進度和質(zhì)量要齊頭并進，加強鍛煉和學習，在這方面的能力還有待提高。經(jīng)過這次實習，我對施工組織管理上有了很好的掌握，這對我以后實習和工作更好的去參與組織管理打下了堅實的基礎。
另外，我還學到了怎么去填資料，在幫助資料員做資料的過程中，我學到了怎么去做資料，什么時候做什么樣的資料，需什么人簽字等。這次實習讓我學會了怎樣去做資料，我發(fā)現(xiàn)做資料是一件很不容易的事，這些是我以前沒有接觸過的。
在工地上實習的這一個月，讓我感觸最深的一點就是安全問題。在工地身為項目部的一員，自己必須要起到很好的帶頭作用，因為工地的安全問題是很重要的，實習中我們經(jīng)常對工人進行安全教育。我在工地總結(jié)了一些安全問題：第一，進入工地必須保護好頭部，就是說必須戴安全帽;第二，同樣要保護好腳下，因為在工地里很容易踩到釘子;第三，在外腳手架上行走的時候一定要注意不要踩空，有時扎絲沒把竹片固定好，很容易劃掉，這一點也是經(jīng)常安排在外腳手架上工作的工人們;第四，注意高空墜物，特別是同一個垂直面都在工作的.時候，這一點在安全教育中也是多次提起，一定讓工人注意;第五，就是工地中的安全用電，在工地我們一定要注意安全用電，不要把三相與兩相線搞錯了，還有就是不要亂接和亂搭電線，在外的電閘一定要注意安裝電箱，防止下雨淋到電線;第六，就是在工地一定要在危險的地方安放提示牌，這一點好多工地為了省錢，就不把它當回事，其實這點也很重要，因為工地的周圍的居民，這點不可忽視。
我們快要畢業(yè)了，這也是我們的畢業(yè)實習，我們的最后一次實習，我們之前也有過很多次的實習，其實我認為實習對我們是一個很好的機會，自我認為在學校里學習的都是理論知識，還沒有上升到實踐，對于一個技術要求很高的專業(yè)，實習是檢驗學習水平好壞的一個過程。在實習中我們能發(fā)現(xiàn)很多的問題，通過發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的過程，就是一個很好的學習過程，這樣我們才能學到更多的知識和加深對知識的掌握。但是我們的畢業(yè)實習時間太短了，希望學校以后能對我們專業(yè)安排畢業(yè)實習的時間有所加長。
篇九 2023年5月大學生公共建筑實習報告3000字1850字
大學生公共建筑實習報告3000字一
我們這學期的前四周是畢業(yè)實習時間，之前我們分別進行了認識實習、生產(chǎn)實習、建筑施工與管理實訓，這次是畢業(yè)實習。我們都很重視這次實習，因為這是我們在校期間最后一次有學校組織的實習了。我們專業(yè)一共分為八組，我就在第八組，有胡老師帶領，老師說實習的工地可以自己找，我在同學的介紹下，在焦東塔東社區(qū)衛(wèi)生服務中心----綜合樓的一個舊房改造工地上實習。實習期間我經(jīng)常和老師保持聯(lián)系，每周都有回報實習進展和心得。在老師的熱心的關心和指導下，我們實習期間學到了許多課本上沒有的知識，在實習中當遇到不懂得地方，我們都及時問指導老師，所以在實習中我們都感到收獲很大，為以后的工作打下了堅實的基礎。
在20__年__月__號我去了工地，見到了項目經(jīng)理—劉經(jīng)理，他很樂意接受我這個實習生，他給我安排了我的工作內(nèi)容，我的工作是項目部里的施工技術員。本工程是一個舊房改造工程，工程是焦東塔東社區(qū)的醫(yī)院綜合樓，本樓房的樓房層數(shù)是三層，本樓是建于50年前，三層中沒有構(gòu)造柱和圈梁，只是樓板是現(xiàn)澆的混凝土樓板，這一點讓我很驚訝，在50年前的設計師就已經(jīng)利用了現(xiàn)澆混凝土樓板了。本工程為加固工程，是由焦作廣成規(guī)劃建筑設計有限公司設計的;是由河南征信建筑工程有限公司進行施工的;監(jiān)理方是河南建達工程建設監(jiān)理公司進行監(jiān)理施工的。本工程的合同工期為2023年3月1號至2023年9月1號。這次實習對我老說是一個很好的鍛煉，因為我之前還沒有接觸過舊房改造工程呢，因此我很重視這次實習。
這次實習對我的職業(yè)生涯有很大的幫助，之前我實習過磚混結(jié)構(gòu)、實習過框架結(jié)構(gòu)的高層、實習過修公路;這次實習舊房加固改造，我還是第一次，對我這方面的知識是一個很好的補充，我從中學到了很多的知識，讓我對課本的知識有了更進一步的加深，為我的以后工作創(chuàng)造了更廣闊的空間。
在實習中我經(jīng)?？磮D紙和圖集，因為我一開始對房屋加固的施工幾乎是一竅不通，但經(jīng)過我的努力，一個星期后我就能看懂是怎么一回事了，其實還是很簡單的嘛，只要把施工的細節(jié)搞清楚就行了。
1、根據(jù)所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。
(1)表面裂縫，可采用表面抹一層薄砂漿，或在裂縫表面涂環(huán)氧膠泥、貼環(huán)氧玻璃布進行封閉處理。
(2)縫寬小于0。3mm，可采用灌水泥或化學漿的方法進行裂縫處理。
(3)縫寬小于0。3mm的可采用灌縫結(jié)合混凝土加固等措施進行裂縫處理。
四、對重大結(jié)構(gòu)性裂縫的加固補強處理方案，由設計單位提出方案，經(jīng)建設單位組織專家論證后方可實施。
(五)建筑材料
通過到施工現(xiàn)場的調(diào)查研究，了解了水泥的一些基本情況;水泥由石灰石、粘土、鐵礦粉按比例磨細混合，這時候的混合物叫生料。然后進行煅燒，一般溫度在1450度左右，煅燒后的產(chǎn)物叫熟料。然后將熟料和石膏一起磨細，按比例混合，才稱之為水泥。這時候的水泥叫普通硅酸鹽水泥。
水泥一般分普通硅酸鹽水泥、摻混合材料的硅酸鹽水泥和特殊水泥。摻混合材料的硅酸鹽水泥是在普通硅酸 鹽水泥里按比例和一定的加工程序加入其他物質(zhì)以達到特殊效果，如礦渣水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水泥等等。這些水泥的原料就比原來的普通硅酸鹽水泥要多一些活性混合材料或非活性混合材料。
特殊水泥在材料階段和制作工藝上有些不同，如高鋁水泥(鋁酸鹽水泥)的材料是鋁礬土、石灰石經(jīng)過煅燒得到熟料，然后磨細成為鋁酸鹽水泥的。
其他有一些特性水泥用途較小，如白色水泥，主要用于裝飾工程，材料是純高嶺土、純石英砂、純石灰石，在合適的溫度煅燒成熟料。
通過這次的暑期實踐使我對公共建筑有了一個全新、較為完整的認識，不單單停留在書本上。這次實踐使我了解到公共建筑的整體規(guī)劃和布局是十分重要的。也使我認識到學校類建筑是通過路網(wǎng)將各個單體建筑聯(lián)系起來，每棟建筑獨立而又相互聯(lián)系，且與周圍環(huán)境緊密相連。此外通過對建筑工地的實地參觀使我對建筑的整體結(jié)構(gòu)和施工過程有了一個更加深入的了解。原本對建筑材料一無所知的我也通過這次的實習，慢慢地開始對建筑材料產(chǎn)生興趣，開始在網(wǎng)上搜索有關建筑材料的相關的資料以及查閱書本上有關建筑材料的相關知識。總之本次暑期建筑實習，讓我對公共建筑有了一個更加深入的觀察和了解，培養(yǎng)了學習建筑學的興趣同時也學會了分析某類建筑的方法和步驟，對今后建筑學的學習和發(fā)展具有重要的的指導意義。
