xxxx年旅游專業(yè)大學生實習報告（12篇范文）

篇一 xxxx年旅游專業(yè)大學生實習報告

實習報告范文

一.實習基本情況

1.實習時間xxxx年3月6日——xxxx年4月12日

2.實習目的：

通過對實習目的地陜西，內蒙，寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點了解當?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀;學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀;學習旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。

二.實習安排：

7月6日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆;7月7日10點到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15：35乘火車于22;39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。 7月12日上午11：50乘火車于16：05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回十堰。

三。旅游認識實習工作內容：

對于這次旅游實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內容繁多，任務艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便于我們通過實際有效系統(tǒng)并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為，空間行為。

而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。

“行”是旅游活動過程中的鏈條;是旅游規(guī)劃的重要方面;是旅游心理的側面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關的。

為此，我在這次實習中對于“行”這一方面總結出以下幾點：

1、在旅游中，交通始終是影響游客滿意度的重要因素。

(1)由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。 我們實習是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經(jīng)占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。

(2)與此同時，由于經(jīng)濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。

因此，長線游客愿意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數(shù)時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調好這兩者之間的關系，和下一個方面的因素是離不開的。

(3)價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。

可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經(jīng)濟還是大多數(shù)人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生，實習的目的是從旅游中學習，感悟，發(fā)現(xiàn)，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。

那么，其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現(xiàn)實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的方式游客不一定適應。

所以我想，旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時，首先要調查區(qū)分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份，或者什么年齡段人設計的，相當于同類型游客組團旅游，會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。

實習報告范文

一、實習目的 嘗試經(jīng)商的滋味，增加自己的閱歷,因為就快是大二的學生了，需要有更多的體驗，更多的經(jīng)歷。畢竟身在學校，接觸社會的機會很少，趁著我還有暑假這樣一個節(jié)日，好好利用假期來大干一場。

二、實習時間 xxxx年3月——xxxx年4月

三、實習地點 韓國料理店

四、實習單位和部門 私人 韓國料理店 服務員

五、實習內容

炎炎烈日當頭，正是因為有這樣的環(huán)境，就更加激起了我要在暑假參加社會實踐的決心。我要看看我能否在惡劣的環(huán)境中有能力依靠自己的雙手和大腦維持自己的生存，同時，也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。

經(jīng)過中介的努力，我進了家韓國料理店當服務員。我在還沒有上班前有一個長輩就跟我說：上班要多做事，少說話!話雖簡單，但真正做起來就不簡單了。第二天便開始了工作，領班給了我一套工作服，淡黃色工作服。領班告訴我，上班期間衣服必須保持整潔，并且告訴我要注意其他的服務生是怎么做的。我所要做的工作就是把男服務員傳的菜送到客人的餐桌上。當時第一天做不但積極性很高而且覺得很簡單，只是把菜放到餐桌上。可是從后來的事情看我的想法絕對錯了。這是由韓國的飲食文化所決定的。

韓國料理的小料繁多，花樣百出，有一些是原先就規(guī)定好的，不可以更改，有一些是需要服務生根據(jù)習慣來自己搭配的，這也是比較困難的一點。韓國料理中很重要的是泡菜和烤肉，對于烤肉來說，不同的烤肉要用不同的烤盤，有的是用厚厚的石頭做的，有的是用一些特殊的鐵做的，有的是用鋁做的，還有的是用鐵絲網(wǎng)做的……而且不同的烤肉要搭配不同的小料，名目繁多。一開始由于菜名也記不牢，小料也不知道怎樣搭配，而且還想盡力做好，于是錯事接踵而至!有時是把小料搭配錯了，有時是選錯烤肉的盤子了，有時就是由于菜名記錯了，把這一桌的菜端到另一個桌子上去了，再就是由于韓國料理講究吃飯的程序，有時候一道菜不可以上早，要恰到好處才可以，由于掌握不好所以一開始把菜上早了也有被訓的時候。韓國人做事非常認真，任何微小的部分都不容你馬虎!!所以老板以及主管總會在此期間認真“巡邏”，任何微不足道的錯誤都是最大的錯誤!所以雖然勞累了一個多月，但是付出總算還是得到了收獲，因為由于他們的不容馬虎讓我在這期間，了解了很多的韓國料理的知識和韓國的飲食文化。首先從餐具談起吧，韓國人同我們一樣使用筷子，但他們使用的多為金屬筷，餐館也有木質的筷子，但是只有當客人提出特殊要求的時候，我們才給其更換。我問過他們，回答是金屬筷爽利、衛(wèi)生、經(jīng)久耐用，一次性的簡易筷子太浪費，即消耗資源又污染環(huán)境。僅此一點，我就覺得是我們應該仿效的。

我們的“醬缸文化”在那里的影響，大概已達到“青出藍而勝于藍”的地步，他們有專門用來摻和著菜拌米飯的一種醬，韓國人離不開辣醬，泡菜里有，烤肉上有，面條里有，海鮮上有，生菜黃瓜蘸辣醬就是一道菜?？梢哉f，韓國菜的特點之一就是辣。這種辣和中國的辣不一樣，中國的辣是香香的咸辣，而韓國是甜甜的干辣，吃時不覺得，咽下去辣得人直喘粗氣。每一桌上，我們都首先附贈6——8個小泡菜和很多醬，一份鮮肉粥，除了他們點的菜，還會贈送煎黃花魚，生海蠣子，南瓜餅等，最后還會贈送水果和糯米芝麻糕。以上“重多”，恐怕構成他們飲食中的低糖、低脂肪、符合營養(yǎng)學要求的合理因素。我們注意到韓國人中肥胖者不多，一般中老年人都能保持身材且有健康的氣色，這是不是同良好的飲食習慣有關呢?

韓國飯館內部的結構分為兩種：使用椅子和脫鞋上炕。在炕上吃飯時，男人盤腿坐，女人屈膝支立，但是現(xiàn)在由于女士的地位有所提高，他們也是盤腿而作了。當時在二樓包間服務的時候，由于我們要脫鞋子上榻榻米傳菜，所以我每天都換襪子。飯館在桌子上已經(jīng)準備好了餐具，我所工作的地方，筷子穿著紙衣、勺子蒙著臉 ——圓形、有著勺子頭大小的紙袋套在上邊，紙袋上印有餐廳的標志，一般在韓國的紙袋上畫著一桿煙槍和一頂帽子——韓國以前的貴族“兩班”的象班。

篇二 2023年7月旅游專業(yè)大學生實習報告

一、實習基本情況

1.實習時間xx年7月6日——xx年7月12日

2.實習目的：

通過對實習目的地陜西，內蒙，寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點了解當?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀;學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀;學習旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。

二、實習安排：

7月6日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆;7月7日10點到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15：35乘火車于22;39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車于16：05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回十堰。

三、旅游認識實習工作內容：

對于這次旅游實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內容繁多，任務艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便于我們通過實際有效系統(tǒng)并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為，空間行為。

而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。

“行”是旅游活動過程中的鏈條;是旅游規(guī)劃的重要方面;是旅游心理的側面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關的。

為此，我在這次實習中對于“行”這一方面總結出以下幾點：

1、在旅游中，交通始終是影響游客滿意度的重要因素。

(1)由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

我們實習是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經(jīng)占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。

(2)與此同時，由于經(jīng)濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。

因此，長線游客愿意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數(shù)時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調好這兩者之間的關系，和下一個方面的因素是離不開的。

(3)價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。

可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經(jīng)濟還是大多數(shù)人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生，實習的目的是從旅游中學習，感悟，發(fā)現(xiàn)，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。

那么，其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現(xiàn)實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的方式游客不一定適應。

所以我想，旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時，首先要調查區(qū)分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份，或者什么年齡段人設計的，相當于同類型游客組團旅游，會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。

(4)如何找到交通與旅游的契合點也將直接對游客產(chǎn)生影響。

這一點非常重要，比如我們在實習過程中，榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”。沿途的風景很美好，可以看到草原以及蒙古包，這樣以“車覽風景”的方式會使游客的心理上注入了一股新鮮感，再加上沿途的風景，游客就不容易在車上感到時間過得很慢和產(chǎn)生疲憊之感，會給到達目的地下車后的游覽進程添加新的活力。一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式，另一方面滿足了游客需求。

這方面，水路方面應該可以借鑒，長江客輪公司也曾推出過假日專船，短途而充實的游覽方式會給旅游業(yè)帶來更過力量。

看來在新形勢如何瞄準游客的需求是成功的關鍵。而交通始終是關系著游客的需求并且影響游客滿意度的重要因素。為不同類型，身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現(xiàn)。同時，利用交通工具的特點來開發(fā)、制定新的旅游項目便是旅游業(yè)和旅游交通工具之間關系的升華。

篇三 旅游專業(yè)大學生實習報告2023

旅游專業(yè)大學生實習報告2022篇一

這次實習時間是從xxxx年xx月xx日到xx月xx日在廣東國際旅行社出境游總部進行的。作為大學的專業(yè)實習，本人的工作崗位是出境總部港澳臺部的一名團隊操作員，因此主要實習科目有：管理學原理、旅行社管理、人力資源管理、計算機運用等，當然其中也涉及一些其他的科目。

一、實習單位及實習內容概況

在實習中，我主要負責，票務統(tǒng)籌，申領簽注、帳務結算以及文件歸檔的工作。我十分認真地向其他有經(jīng)驗的同事學習，了解真正的操作程序，真正實現(xiàn)了從課本中走進現(xiàn)實，把理論聯(lián)系實際。認識旅行社工作的全過程以及上下級工作的各個環(huán)節(jié)，并從中觀摩其他部門的工作過程，使我掌握更多的工作技巧，獲得不少的工作經(jīng)驗。實習期間，我利用這次非常難得的機會去加深自己對行業(yè)以及企業(yè)的認識，并把所學的知識充分運用到工作上來。正如在專業(yè)學習時所知道的，旅游業(yè)的其中一個突出的特點就是其淡旺季分明。由于我所在的廣東國際旅行社是廣東地區(qū)三大旅行社之一，而且在行業(yè)內的聲望比較高，所以在暑假這個旺季里，每天的工作都是十分繁忙的。而進入開學月以后，工作量就明顯下降了不少，而我也充分利用工余時間來認真思考在工作時出現(xiàn)的疑問，為此尋找答案并進行整理。

(一).完善的公司管理架構

1.部門設置。廣東國旅總部分為若干個部門，共同維持著旅行社的日常運作。從高到低分別為：總經(jīng)辦、財務部、結算中心(國內游結算中心、入境游結算中心、商務游結算中心、投資核算中心、綜合核算中心)、人力資源部、采購中心(地接景點采購部、飯店采購部)、門市管理中心(客戶服務部、連鎖店管理部、市場推廣部、網(wǎng)絡拓展部)、入境游總部(計調部、接待部、歐美部、日本部)、出境游總部(東南亞部、港澳臺部、日韓部、洲際部、同業(yè)部、綜合部)、國內游總部(省內部、省外部)、商務游總部(特種旅游部、商務會獎部、商務散客部、簽證部、交通票務部)。如此細致的分工，可以充分運用人力資源，發(fā)揮團體的效能，讓各個部門的人能夠各司其職，各謀其位。2.職位設置。就正如人力資源學中的職位設置，可以在分部中實現(xiàn)效益，層層遞進，每個部門都有各自的部門高級經(jīng)理，到了總部又會有總經(jīng)理去負責統(tǒng)籌各個部門的運作。有別于其他行業(yè)，旅游業(yè)中的部門設置比較繁瑣，但是分類設置是必須的，況且，在行業(yè)中事件發(fā)生的偶然性比較大，因此更需要小心處理行業(yè)運作之中的人際關系。

(二)公司操作程序

1.部門間交接程序

在本人所實習的廣東國旅中，從大的方面，公司會有屬于整個公司范疇的操作程序，那就是讓員工從營銷到帳務都會有非常規(guī)范的程序，這樣就有利于旅行社的每一項工作都有規(guī)矩可依;從小的方面，也就是從各個部門的范疇來說，也是有著各自的操作流程的。例如，在港澳臺部，由于出團數(shù)非常的多，而且比較頻繁，這就要求到員工的工作效率要更高。

2.部門內部操作程序

在具體的操作過程中，部門本身的業(yè)務很多，包括票務、酒店訂房、簽注、散客和團體操作。因此，在如此的繁復的工作中，必須要按照部門自身的特點制定出一份屬于本部門工作的細則。例如，在票務的登記出入上，必須登記的內容很多，在門市要票后必須把票號、領票日期、門市部名稱、領票人等事項登記在案。到了出售票以后，門市代表又必須在財務部交款后把交接單交到部門負責人處，單上要把所有票的用途，價錢等等附上。當收到單以后，部門負責人需要根據(jù)票號把買出日期，所屬細項登記好，以備日后文件的歸檔以及檢查帳務。完成這些程序以后，整個業(yè)務的流程才算比較完滿的結束?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行?！痹跉v時三個多月的實習過程中，我深深感受到了“書到用時方恨少”。盡管工作的過程十分順利，工作的適應也很好，但是在工作當中還是讓我希望能夠學習更多的實際操作知識。管理學是一們實踐性很強的學科，在需要理論指導的同時還需要在實踐中不斷加深認識。

(三).通過iso9001國際質量標準體系認證

1.體系簡介

旅游業(yè)，是一個服務行業(yè)，然而服務水準的高低則是由服務質量來評價。在一般人簡單看來，服務質量的高低評定是一個十分主觀的過程，在此過程之中很難作出一個非常準確的評價。iso9001國際質量標準體系認證是一個全球公認的質量評價系統(tǒng)，通過定期的質量測評以及專家認證評定對一個服務企業(yè)的服務質量水平作出一個權威性較高的質量評估。

2.體系作用

廣東國旅，是廣東省首家引進這項質量體系認證的旅行社，利用評定對旅行社的服務作出監(jiān)督，使其服務長期穩(wěn)定處于一個行業(yè)內較高的水平。通過了這個體系的認證可以使顧客對其服務質量有更好的認識以及信譽度。3.體系操作

公司的國際質量標準體系認證主要體現(xiàn)在于利用國際組織對其服務質量進行監(jiān)督。通常分為內審和外審。這兩個程序都是定期執(zhí)行的，以便公司員工可以嚴格遵守體系的規(guī)定。內審，是由公司各個部門的體系內審員進行的，外審，則是由國際組織派人參與審查，定期對公司的服務質量進行評估。如此的認證體系，是開創(chuàng)了行業(yè)的先河，讓行業(yè)的服務流程可以有更高的規(guī)范化。

二、實習主要收獲和體會

(一).多樣的市場營銷手段

雖然說，市場營銷不是企業(yè)成功的因素，但是作為企業(yè)發(fā)展的關鍵因素，其作用實在是無容置疑的。旅行社也是企業(yè)，其生存與發(fā)展都是看市場營銷活動的成功與否。市場營銷是聯(lián)結社會需求與企業(yè)反應的中間環(huán)節(jié)，是企業(yè)用來把消費者需求和市場機會變成有利可圖的公司機會的一種行之有效的方法，亦是企業(yè)戰(zhàn)勝競爭者、謀求發(fā)展的重要方法。

1.宣傳活動

在廣東國旅的營銷活動中，最為主要的是廣告宣傳。在現(xiàn)今信息爆炸的年代，廣告的鋪天蓋地，如何在眾多的競爭者當中脫穎而出成為了旅行社廣告的最終目的。因此，這就要求到旅行社的廣告更具有針對性，讓廣告在短短的時間內吸引顧客的眼球并且把資訊吸收。

(1)、廣告有分平面廣告和立體廣告。如今旅游業(yè)的價錢由于競爭激烈而變得越來越低，已經(jīng)非常接近成本價，但是在旅游業(yè)這個重視廣告宣傳的行業(yè)里，廣告的投放力度直接影響到旅行社的收客情況。所以，廣東國旅的廣告主要集中在平面廣告，另外還有部分戶外大型廣告牌。

(2)、針對性廣告處理。根據(jù)公共關系學中的內容，廣告的投放可以選擇在專業(yè)性比較強的雜志，以及報紙版面，以求達到更好的效果和更高的針對性。因此，這里的廣告把重心放在了每逢周二的《廣州日報》和《羊城晚報》的專門為旅游而設的版面上。在那里，顧客可以看到各旅行社對于相似行程的不同報價，更方便他們進行對比。根據(jù)廣州地區(qū)近幾年的居民出游習慣，絕大部分有意愿出游的居民都會根據(jù)這兩份主流報紙上的旅游訊息來決定出游線路以及選擇旅行社。所以，把廣告投放在主流媒體盡管成本比較高，但是由于其市場覆蓋面高，加上行業(yè)的特性，旅行社比較好地根據(jù)自身的特點制定廣告方案。

2.公共推廣活動

除了傳統(tǒng)廣告的宣傳以外，該旅行社也同時采取了多種營銷手段以達到企業(yè)的營銷目的。

(1)、提高曝光率。利用電視媒體對不同旅游時期的報道，出現(xiàn)在電視采訪中并且利用旅行社標志作背景提高旅行社的暴光率。在暑假期間電視臺就曾經(jīng)就暑期旅游市場以及其價格波動而采訪過廣東國旅，這就讓旅行社得到一個非常好的宣傳機會;

(2)、利用網(wǎng)頁進行線路展示以及實現(xiàn)網(wǎng)絡營銷。如今，網(wǎng)絡的運用十分頻繁，成本也遠比任何的廣告宣傳都要低，因此這里實現(xiàn)了高科技營銷。

(3)、利用社會公益活動進行推廣。例如，今年的多個臺風嚴重影響到我省東部和北部，造成重大的經(jīng)濟損失。8月，廣東省旅游局組織安排了一次送暖到災區(qū)的旅游慈善活動。各大旅行社紛紛推出自駕車團和普通旅游團，以比較優(yōu)惠的價錢吸引更多的游客前往災區(qū)的旅游點，用實際的行動來支持旅游局的號召。這次活動的開動儀式非常盛大，吸引了很多的媒體爭相報道，廣東國旅當然不會放過這個宣傳的好機會。

(二).獨特的企業(yè)文化

企業(yè)文化簡單說來就是群體共識，是從“共同危機感”到“共同目標”到“共同意識與共同責任”下的共同行動。一個企業(yè)無論他處在哪個發(fā)展階段上，“生于憂患”的危機意識決不能缺失，一分鐘也不能少，幾乎所有變革成功的企業(yè)，都是十分強調培養(yǎng)危機感的企業(yè)。比爾·蓋茨曾經(jīng)告訴自己的員工：微軟離破產(chǎn)只有18個月，也永遠只有18個月。海爾總裁張瑞敏：我每天的心情都是如履薄冰，如臨深淵。

這種意識會催促員工們更加努力地去做。共同危機感才是企業(yè)不斷變革與創(chuàng)新的開始，是我們企業(yè)持續(xù)發(fā)展的內部驅動力，因為不肯變革與創(chuàng)新就預示著死亡。公司也是如此來教育員工，通過召開例會的形式來通報公司內部、外部等實際形勢。沒有危機意識的員工很難把自己放到一個新的高度去考慮問題，反而只會成為井底之蛙，永遠以為自己處于不敗之地。公司在行業(yè)里屬于大社，但是與領頭的旅行社差距依然比較大。如果只是單純地用低價策略與財力宏厚的超級大社進行競爭，那么下場不但造成公司嚴重虧損，而且很快便會倒閉。因此，公司定下了屬于公司自身的市場定位，單從本人所處的出境游總部來說就是把自己定在了珠江三角洲乃至華南地區(qū)的出境游批發(fā)商。利用公司在行業(yè)里的影響力以及號召力去爭奪批發(fā)市場而不是單單著眼于散客市場。

三.實習后想法以及建議

(一)、盡量運用高科技的手段進行操作

在實習當中，不難發(fā)現(xiàn)很多的工作都十分的繁復，如果依然運用老舊的方法去完成，則有礙于工作完成的速度以及準確程度，這就導致到工作會事倍而功半。旅行社已經(jīng)在很多方面都運用電腦來操作,也有專門的專業(yè)人員開發(fā)很多適合自身的軟件,這不但加快的工作的效率,而且傳遞速度很快.但是有一些細小的方面還是用一些比較落后的方法操作。例如，票務工作的登記出入是需要很多步驟的，單靠人手用筆記本的登記方式不僅需時很多，而且非常容易錯漏百出，查找也非常不方便。有時，需要再次輸入的話十分麻煩，很難保證正確。況且，使用這種方法浪費紙張，儲存不便，不能簡便工作，甚至于讓繁復的工作更加繁復。經(jīng)過本人通過實踐，發(fā)現(xiàn)運用電腦進行這方面的工作是可以完成以前手寫時代的所有功能，因為完成原有工作是改善的基礎，接下來就是速度了。電腦可以用各種快捷鍵達到更加便捷的工作，不但能很好的完成工作而且速度和正確率也大大提高。至于儲存方面，電腦的儲存十分省時省地，如果再用軟盤備份，那么再重要的文件也可以很好地保存下來了。

(二)、加大工作透明度

在實習期間，時常會看到即使同一部門都不大清楚其他同事的工作流程。這就容易導致萬一有員工請假，整個業(yè)務的工作就很可能癱瘓，從而造成公司的損失。如果能夠從基礎業(yè)務開始，小部門內的員工可以做到相互溝通，了解大家的工作，掌握相互的工作流程，真正做到精通業(yè)務。那么，在有意外的情況下就可以避免業(yè)務癱瘓的可能了，也可以提升本部門的形象乃至全公司的形象。

(三)、加強員工的環(huán)保意識

如今，整個世界都十分注重環(huán)境保護，也成為了一個專門研究的課題。其實，在旅行社操作上也是如此，許多環(huán)節(jié)都應該加強環(huán)境保護的意識。例如，在出團時導游注意引導游客保護當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境;在辦公室也應該注意環(huán)保;還有，在用紙方面的浪費是十分嚴重的，加上辦公室的中央空調的溫度過低，根本就達不到國家所提倡的不低于攝氏25度，有時辦公室的溫度只有不到20度。增強員工的環(huán)保意識可以減低耗能，保護環(huán)境，從公司的角度來說更是可以降低營運成本，提高人體舒適度等優(yōu)點。

四.結論

自從進入大學學習以后,三年以來,本人都在學習好理論知識,目的是為了能在未來的職業(yè)生涯中打下堅實的理論基礎。在校期間，我主要學習的是以管理學為起點的有關原理以及專業(yè)旅游管理的外延科目，但是一切都只是停留在一個理論階段，一直都不能得到最為充分的實踐。如何更好得把所學的書本上的知識轉化成為真正屬于自己的技能是本次實習的最主要收獲。當然，收獲絕對不止是知識的轉化，還有一些關于待人處事的方法和態(tài)度?？偟恼f來，三年多的旅游管理專業(yè)理論學習在真正的旅游企業(yè)得到實實在在的實現(xiàn)。從企業(yè)中可以讓眼界大為開闊，累計更多的經(jīng)驗，不難看到，當真正工作的時候需要注意的一些事情是平時單純靠學校教育是不能滿足社會的需要的。因此，這就更要求我們除了注重理論上的學習以外，還必須切實把理論轉化成實踐，通過實踐，加深對理論的認識。

旅游專業(yè)大學生實習報告2022篇二

一、前言

這次實習時間是從20xx年x月xx日到x月xx日在海口中國青年旅行社秀英港營業(yè)部進行的。作為大學的專業(yè)實習，本人的工作崗位是旅游接待，因此主要實習科目有：旅游客源國、旅行社管理、人力資源管理，當然其中也涉及一些其他的科目。

二、實習單位及實習內容概況

這次實習我非常榮幸，實習的是負責前臺接待和咨詢的工作，在這項工作中我首先是要充分了解旅行社推出的線路，如線路的行程如何安排、住宿情況、交通工具、游玩景點和要注意的事項等等我十分認真地向其他有經(jīng)驗的同事學習，了解真正的操作程序，真正實現(xiàn)了從課本中走進現(xiàn)實，把理論聯(lián)系實際。認識旅行社工作的全過程以及上下級工作的各個環(huán)節(jié)，并從中觀摩其他部門的工作過程，使我掌握更多的工作技巧，獲得不少的工作經(jīng)驗。

實習期間，我利用這次非常難得的機會去加深自己對行業(yè)以及企業(yè)的認識，并把所學的知識充分運用到工作上來。正如在專業(yè)學習時所知道的，旅游業(yè)的其中一個突出的特點就是其淡旺季分明。

三、實習主要收獲和體會

實習后我所獲甚多，不僅將我在課堂上學習到的知識和工作實踐相結合，還使我在工作中獲得了寶貴的工作經(jīng)驗，對于現(xiàn)在社會上各個企業(yè)聘用人才時處處講究工作經(jīng)驗的前提下，這些經(jīng)驗能對我畢業(yè)后初步踏入社會作鋪墊。

1、在前臺接待工作中的收獲：在前臺接待工作中，對于在和客人交談旅游線路時的談話、舉止等要適當其分，因為客人對你的第一印象非常重要，如何在短時間內讓客人信任你然后參與你的團隊工作是個很好的前提。我認為，第一要必須面帶微笑，讓客人覺得有一種親切的感覺；第二是在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發(fā)，投其所好；第三是對于外出游玩的介紹上，要及時向客人說明當?shù)氐南M情況、風俗情況、注意事項等。在前臺接待與服務的工作上，不僅要掌握好線路的流程而且還要懂得摸索客人的心理等技巧。

2、從其它方面過程的收獲：這次長時間的實習使我進一步的增強我的為人處事和與人交談的能力；學到從書本中沒有的知識；鍛煉了自己初步踏入社會的部分經(jīng)驗和一些應該明白的社會問題，做事要懂得變通不要過于固執(zhí)和呆板。

四、實習后想法以及建議

（一）盡量運用高科技的手段進行操作

在實習當中，不難發(fā)現(xiàn)很多的工作都十分的繁復，如果依然運用老舊的方法去完成，則有礙于工作完成的速度以及準確程度，這就導致到工作會事倍而功半。旅行社已經(jīng)在很多方面都運用電腦來操作，也有專門的專業(yè)人員開發(fā)很多適合自身的軟件，這不但加快的工作的效率，而且傳遞速度很快.但是有一些細小的方面還是用一些比較落后的方法操作。

例如，票務工作的登記出入是需要很多步驟的，單靠人手用筆記本的登記方式不僅需時很多，而且非常容易錯漏百出，查找也非常不方便。有時，需要再次輸入的話十分麻煩，很難保證正確。況且，使用這種方法浪費紙張，儲存不便，不能簡便工作，甚至于讓繁復的工作更加繁復。經(jīng)過本人通過實踐，發(fā)現(xiàn)運用電腦進行這方面的工作是可以完成以前手寫時代的所有功能，因為完成原有工作是改善的基礎，接下來就是速度了。電腦可以用各種快捷鍵達到更加便捷的工作，不但能很好的完成工作而且速度和正確率也大大提高。至于儲存方面，電腦的儲存十分省時省地，如果再用軟盤備份，那么再重要的文件也可以很好地保存下來了。

（二）加大工作透明度

在實習期間，時常會看到即使同一部門都不大清楚其他同事的工作流程。這就容易導致萬一有員工請假，整個業(yè)務的工作就很可能癱瘓，從而造成公司的損失。如果能夠從基礎業(yè)務開始，小部門內的員工可以做到相互溝通，了解大家的工作，掌握相互的工作流程，真正做到精通業(yè)務。那么，在有意外的情況下就可以避免業(yè)務癱瘓的可能了，也可以提升本部門的形象乃至全公司的形象。

（三）加強員工的環(huán)保意識

如今，整個世界都十分注重環(huán)境保護，也成為了一個專門研究的課題。其實，在旅行社操作上也是如此，許多環(huán)節(jié)都應該加強環(huán)境保護的意識。例如，在出團時導游注意引導游客保護當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境；在辦公室也應該注意環(huán)保；還有，在用紙方面的浪費是十分嚴重的，加上辦公室的中央空調的溫度過低，根本就達不到國家所提倡的不低于攝氏25度，有時辦公室的溫度只有不到20度。增強員工的環(huán)保意識可以減低耗能，保護環(huán)境，從公司的角度來說更是可以降低營運成本，提高人體舒適度等優(yōu)點。

五、結論

自從20xx年進入大學學習以后，三年以來，本人都在學習好理論知識，目的是為了能在未來的職業(yè)生涯中打下堅實的理論基礎。在校期間，我主要學習的是以管理學為起點的有關原理以及專業(yè)旅游管理的外延科目，但是一切都只是停留在一個理論階段，一直都不能得到最為充分的實踐。如何更好得把所學的書本上的知識轉化成為真正屬于自己的技能是本次實習的最主要收獲。當然，收獲絕對不止是知識的轉化，還有一些關于待人處事的方法和態(tài)度。

總的說來，三年多的旅游管理專業(yè)理論學習在真正的旅游企業(yè)得到實實在在的實現(xiàn)。從企業(yè)中可以讓眼界大為開闊，累計更多的經(jīng)驗，不難看到，當真正工作的時候需要注意的一些事情是平時單純靠學校教育是不能滿足社會的需要的。因此，這就更要求我們除了注重理論上的學習以外，還必須切實把理論轉化成實踐，通過實踐，加深對理論的認識。

旅游專業(yè)大學生實習報告2022篇三

在兩個多月的實習過程中，我對整個旅行社行業(yè)的運作模式和日常操作程序都有了一定得了解。在此過程中，我不僅在我的專業(yè)知識領域有了新的突破和進展，同時，也在我的人生經(jīng)歷中增添了非常重要的一節(jié)，這將是我一生中珍貴的財富。

實習是讓學生在真正出社會之前，對社會的提前適應階段。大學生活雖然不能說是完全的與社會脫節(jié)，畢竟還是離現(xiàn)實有一段距離。通過專業(yè)實習，讓我切實的體會到了工作的艱難與不易。它教會了我運用所學知識去解決現(xiàn)實問題，更教會了我怎么去與人溝通交流，怎么樣做一個合格的旅游從業(yè)人員。這次實習不僅使我更加了解了旅游這一行業(yè)，從中學到的知識也將使我在從事其他行業(yè)工作中也非常受用。

1、通過這次實習，我深切的了解到，獨立和好學是一個實習生首先應該具備的。只有培養(yǎng)自身的獨立能力，不過分的依賴，自己主動的去發(fā)現(xiàn)問題解決問題，這樣我們才能真正的提高自己處理問題的能力，才能在工作上得到進步。另外，在工作上，有問題，有不懂應該大膽請教，而不是不懂裝懂?！叭诵?，必有我?guī)煛?，我們該學該問的不僅僅限于我們的同事，前輩，各種形形色色的人，每個領域，都有我們要學該懂的東西。通過學習，才能獨立工作，積累經(jīng)驗，最后得到的才是最適合自己的東西。

導游的工作是重復的、也是不斷變化的，它時刻挑戰(zhàn)著我的耐心和忍耐力。有時候，心生厭煩的并不是外界的環(huán)境，而是自己的心態(tài)。往往在開始的時候我們都滿懷激情，而慢慢地，這種熱情卻冷淡了下來，其實環(huán)境依舊如此，變化的只是我們的心態(tài)。每一天，我們可以選擇好心情好心態(tài)，也可以選擇壞心情消極的心態(tài)，因此我們可以選擇好心情好態(tài)度！

實習期間，遭遇冷遇挫折是常有的事，如果意氣用事將自己的委屈和壞心情帶到工作中，往往會讓事情變的更糟。面對困難和挫折我沒有退縮，而是勇敢的去面對，對客人我始終抱著積極包容的態(tài)度去對待，努力為自己減壓，營造良好融洽的工作氛圍。

2、如何與人和睦相處，良好的進行溝通，是一名實習生必須要學會的。在與人相處方面，我一直堅信，誠實加真心，自尊與尊重他人，肯定不會被拒于千里之外的。首先和同事相處，我只是一個實習生，很多事情要多看多學，我所有的同事都是我的老師，前輩，工作過程中，怎么發(fā)揮團隊的作用，協(xié)調內部關系，我學會的是尊重和禮貌。

做為一名旅游人，直接面對的是顧客，你的一句話可以影響客人對旅行社甚至整個旅游的整體印象，甚至影響客人整天的心情狀態(tài)。如何讓自己說出的語言讓客人聽得舒服，聽得開心，進而選擇和你合作，是作為一名實習生所必須要學習的課程。人不免會有情緒上的波動，然而這種情緒上的波動往往會影響他人的心情。如何調整好自身的心態(tài)，用的心態(tài)去面對客人，面對同事甚至上級，如何帶給別人一個的笑容，是我每一天都要認真思考的問題。在這次實習中，我不但在溝通能力上得到了提高，還學會了如何調整自我的心態(tài)。

3、經(jīng)過了二個多月的旅行社實習，使我們對旅行社的基本業(yè)務和操作有了一定的了解，禮貌是一個人綜合素質的集中反映，做旅游更加如此，要敢于開口向人問好，在向人問好的過程中還要做到三到：口到，眼到，神到，一項都不能少。對于客人的要求，要盡全力去滿足，盡管有些不是我們職責范圍的事情，也要盡力幫其轉達；盡管有些要求不合理的不能辦到，都要用委婉的語氣拒絕，幫助他尋求其他解決方法。

4.實習是一個接觸社會的過程。通過這次實習，是我學習到了許多在學校學不到的知識，接觸了形形色色的人，同時還結識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會融入社會。

篇四 xxxx年10月大學生旅游專業(yè)大學生實習報告

實習報告范文

旅游英語專業(yè)是一個意在把學生培養(yǎng)成 德、智、體、美全面發(fā)展，身心健康，具有良好的職業(yè)素質和文化修養(yǎng)，英語熟練，掌握較強理論基礎，具備豐富熟練操作經(jīng)驗(即掌握旅游及酒店行業(yè)基本管理技能及業(yè)務)，從事旅游及酒店行業(yè)中層以上管理業(yè)務等工作的高等應用型人才。以及運用相關專業(yè)知識的文秘等職業(yè)。

一、 實習目的

為了更好的運用所學的英語和日語以及計算機的知識，適應工作崗位的需求，在實踐中充分運用所學的知識，使自己的專業(yè)知識更具專業(yè)化。同時也培養(yǎng)我們適應社會的能力以及處理人際關系的能力。為以后自己更好的走上社會做好準備。

二、 實習時間

xxxx年11月至xxxx年6月

三、 實習地點

xx電機有限公司

四、 實習單位和部門

xx電機行政部門

實習單位基本情況：我公司是一家日本獨資企業(yè)，位于美麗的xx市開發(fā)區(qū)xx工業(yè)園xx路xx號。公司總投資xxx萬美元，主要生產(chǎn)新型電子元器件(頻率控制與選擇元件、混合集成電路)、計算機輔助設計(三維cad)系統(tǒng)制造、軟件產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)，銷售自產(chǎn)產(chǎn)品。公司于2023年03月通過iso 9001;2023年05月通過iso 14001 ，公司以先進的企業(yè)經(jīng)營理念，持續(xù)改進品質和管理，滿足客戶需求作為企業(yè)發(fā)展的源動力，立足于國際市場。我們將以優(yōu)質的產(chǎn)品和良好的服務追求與客戶實現(xiàn)雙贏、攜手共創(chuàng)更加美好的未來。

福利設施：

1，設有員工餐廳/圖書室室

2，恒溫空調廠房

3，員工享有六項社會保險福利(養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、生育、工傷保險、住房公積金)

4，全新宿舍提供，6人/一間，干凈衛(wèi)生，有單獨的衛(wèi)生間和廚房間

5，員工生日發(fā)放禮物

6，年終獎金發(fā)放

7，節(jié)日禮品發(fā)放(工會組織)

8，年終尾牙、年中旅游等活動

實習報告范文

實習時間：xxxx年5月6日

實習地點：汾陽武漢神剪二部

實習人員：趙榮萍

當一學期緊張的學習生活即將走向尾聲，畢業(yè)生實習熱潮便悄然席卷了整個社會。當然，我們學校也不例外。許多學生都開始謀劃著自己的社會生活，有的選擇回家，有的選擇旅游，有的選擇訪親，而更多的學生選擇了畢業(yè)實習。每一個意氣風發(fā)、熱血沸騰的學生都渴望走出寧靜安逸的校園，擺脫乏味無聊的生活，踏入社會，找一份工作，靠自己的雙手和智慧，努力奮斗，換取屬于自己的勞動成果，得到社會對自己價值的肯定。

作為一個渴望工作、渴望改變、渴望成功的青年學生，我也欣然地加入了這股勢不可擋的畢業(yè)實習洪流中。我實習的目的并不是純粹為了賺錢，更是為了融入這個現(xiàn)實的社會，鍛煉自己的能力，開闊視野，增長見識和閱歷，獲取寶貴的社會工作經(jīng)驗，為自己畢業(yè)以后正式工作奠定基礎，提供知識和經(jīng)驗。我想，這些比任何所謂的物質追求更重要。因為每個人都有能力賺錢，但并不是每個人都有豐富的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，而經(jīng)驗的富與貧都在很大程度上決定了個人工作能力的高低。經(jīng)驗，往往是我們學生所最缺乏的東西!

實習過程：

2023年1月6日到xxxx年12月16日我工作在xx造型，對于涉世較淺、缺乏經(jīng)驗的我來說，工作初期顯得十分吃力和窘迫。因為缺乏一定的經(jīng)驗和知識，由此初次工作時顯得非常緊張，動作笨拙緩慢、手足無措、丟三落四等等。這對于我來說，是一個極大的挑戰(zhàn)，也是一個鍛煉自己、獲取經(jīng)驗的機遇。我沒有因為自己種種不好的表現(xiàn)而倍感失落和沮喪，而是更用心地向老師傅和管理員學習，向他(她)們請教經(jīng)驗，并且跟從他(她)們認真學習理發(fā)技術，聽其言、觀其行，不放過任何一個細微的動作，一遍遍識記一整套的理發(fā)技術，努力要求自己對客人服務做到無微不至、周到體貼。經(jīng)過倆個月的勤奮努力和同事、管理員的指導，我基本上熟悉和掌握了有關理發(fā)服務的各方面知識，并能很好地作用到理發(fā)服務當中去，一步步提高了自己的服務水平和理發(fā)技術，由此也得到了客人的肯定和領導們的夸獎。我也很高興，為自己出色的表現(xiàn)和領導的褒揚而感到滿意。然而，與這些相比，我認為自己所獲得的經(jīng)驗和認識要更有意義和價值。這不僅僅是一次簡單的實習實踐，更是一次知識和能力的超越。它讓我看到了能力和經(jīng)驗的重要性，讓我看到了自己的不足，更讓我獲得了前進和奮斗的動力!工作中雖然有很多不愉快的事情，最后還是都克服了，在xx造型每天工作12個小時晚上還要上課，確實有些讓人接受不了，

記得那是的指導老實叫xxx，總監(jiān)叫xx，每個月還要開會寫月底總結，在xx造型工作累，而且給的錢少，為此還給老師添了不少麻煩。因為某些原因我于xxxx年12月16日離開了xx造型。之后我來到了武漢神剪，做燙染師，在這里我學到了很多東西，還有一些新的手法，雖然在這里的時間不長，但是我會好好努力，做最好的自己。

心得看法：

工作鍛煉了膽識和勇氣，服務學會了耐心和細心，努力換取了自信和快樂。

在理發(fā)店工作，需要做很多的工作，除了日常的服務工作，還要做好推銷服務。這是一項非常具有挑戰(zhàn)性的任務，也是最能鍛煉膽識、勇氣、信心的工作。在短短兩個月的酒店實習工作中，我一直堅持努力學習、勤奮工作，從一個茫然無知的實習生，到成為一名熟悉業(yè)務知識、全面掌握服務技巧、具有較高服務水平的理發(fā)師，我也不斷提高了自信和勇氣，獲得了快樂。

實習總結：

每一崗位都有快樂和甜蜜，也充滿了痛苦與苦澀。作為一名社會底層工作者，服務員的工作也說不完道不盡的酸痛：有時，客人會因為，因為心情說頭發(fā)剪的不好，而自己卻要容忍客人的無理，還要強顏歡笑。有時，遇到素質差的客人，他(她)們會故意刁難自己，指著自己服務不好，向自己亂發(fā)脾氣，即使是客人的錯，而作為服務員也要容忍。自己忙碌不停，即使十分勞累也要咬牙堅持。有時，客人來的很晚，自己也不能下班，要留下來服務客人，即使是深夜十一、二點也要犧牲自己的時間堅持工作，直至客人走完………每一天我都要面臨著挑戰(zhàn)和壓力，每一天我都要勇敢堅強地承受著工作所帶來的痛苦和酸澀。我從沒有放棄過，即使再痛苦的時候我也會用“艱難困苦，玉汝于成?！焙汀俺缘每嘀锌?，方為人上人”來激勵自己勇敢面對，堅持不懈地努力，直到最后。在這里，我學會了寬容，學會了坦然，學會了勇敢自信地面對一切……這種良好的工作態(tài)度，這種優(yōu)秀的工作精神，這種積極的工作面貌是我從工作中學到的，從其他員工的工作表現(xiàn)中學到的。工作給了我痛苦，也賜予了我寶貴的經(jīng)驗和認識，這些是比任何收獲都要珍貴的?，F(xiàn)實教會了我成長，而工作讓我學會了勇敢、自信和寬容……

篇五 旅游專業(yè)大學生畢業(yè)實習報告

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經(jīng)過大一的學習、實習，明白作為旅游人的一些基本情況，腳板子、嘴皮子、腦瓜子一樣都少不了，要求及高。但是過程中的樂趣也只有旅游人能體會明白。對這次去北京北戴河的實習一直都很是期待。

五月的風吹走了冬天的殘衣，同時吹來了期待已久的勝地之旅。熱點閱讀：月工作總結

11號我們正式開始了實習周，第一周是在校學習，主要是對我們所到旅游景點的相關介紹、相關講座以及觀看景點影像資料。讓我們對所到之處有個感性的認識，到那的時候能更好的理解導游所講、景點的人文歷史價值。同時還有一節(jié)課是“學生動員大會”，將我們動員起來，好好抓住這次難得的實習，對我們的實習有個目標性的學習。

17號早晨我們背著自己的行囊，浩浩蕩蕩地踏上我們的實習之旅了。這次實習隊伍龐大，近三百的學生，還有老師，其中有旅游系副主任高陽高老師。

中午的時候我們坐火車離開了長春，前往第一個目的地——北戴河。這是第一次跟團旅游、第一次以團隊的形式乘火車。經(jīng)歷此，知道以后帶團乘火車的情形。團隊是一群特殊的乘客，有自己的入站口，可以提前進站，但做導游的最好讓自己的團隊有紀律，排隊進站，否則對自己游客的情況就不那么容易了解了。在火車上安頓好后，發(fā)現(xiàn)整節(jié)整節(jié)的車廂全是我們的人，可以跑來跑去認識新人、玩耍。相信以后回想肯定是一份美麗的回憶，臉上會泛起笑容。

晚上我們到達秦皇島站，出站后就看到地接社舉著條幅在歡迎我們的到來。想起了旅行社經(jīng)營與管理中對大型旅游團的接待。之后就乘旅游大巴去北戴河住了。在車上，親眼目睹、經(jīng)歷了導游和游客第一次見面的情況。以前寫的、背的歡迎詞在這種情況下生動的演出了。

今天第一目的地是明長城的東起點——老龍頭，位于山海關城南4公里的渤海之濱。老龍頭呈半島狀伸入海中，墻體沿海岸線自然彎曲延伸，由石塊壘砌而成，分為入海石城、海神廟、靖鹵臺、南海口、澄海樓、寧海城和濱海長城等七部分。其中入海石城相傳為明朝抗倭名將戚繼光所筑，高約三丈，有一半位于海平面以下，后來坍塌，現(xiàn)存浸于海水中的花崗巖基石依然可見；澄海樓則是老龍頭的最高點，是觀海勝地，清朝皇帝康熙、乾隆回奉天祭祖時，曾多次登臨此樓，眺海賦詩，其“澄海樓”的額匾為清朝乾隆帝親筆所書，在東西墻壁之上嵌有清朝皇帝和文人墨客詩作的石碑，樓體為全木質結構，樓內陳列有在老龍頭地區(qū)出土的文物，以及建國后部分黨和國家領導人的題詞等。

1840年以后，英法等列強的軍艦多次游弋于此，并于19XX年強占山海關，炮轟老龍頭、焚毀澄海樓，繼而劃界盤踞于此，對老龍頭進行了嚴重破壞，建國后，從1985年開始，國家對老龍頭進行了修復，歷時8年，使老龍頭向世人重新展示原有面貌時，肩負起了新時代的歷史使命——愛國主義教育。

篇六 2023年旅游專業(yè)大學生畢業(yè)生實習報告

一、實習基本情況

1.實習時間2023年7月6日——2023年7月12日

2.實習目的：

通過對實習目的地陜西，內蒙，寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點了解當?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀;學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀;學習旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。

二、實習安排：

7月6日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆;7月7日10點到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15：35乘火車于22;39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車于16：05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回十堰。

三、旅游認識實習工作內容：

對于這次旅游實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內容繁多，任務艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便于我們通過實際有效系統(tǒng)并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為，空間行為。

而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。

“行”是旅游活動過程中的鏈條;是旅游規(guī)劃的重要方面;是旅游心理的側面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關的。

為此，我在這次實習中對于“行”這一方面總結出以下幾點：

1、在旅游中，交通始終是影響游客滿意度的重要因素。

(1)由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

我們實習是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經(jīng)占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。

(2)與此同時，由于經(jīng)濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。

因此，長線游客愿意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數(shù)時候座位缺乏。對于老師的和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調好這兩者之間的關系，和下一個方面的因素是離不開的。

(3)價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。

可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經(jīng)濟還是大多數(shù)人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生，實習的目的是從旅游中學習，感悟，發(fā)現(xiàn)，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。

那么，其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現(xiàn)實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的方式游客不一定適應。

所以我想，旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時，首先要調查區(qū)分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份，或者什么年齡段人設計的，相當于同類型游客組團旅游，會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。

篇七 旅游專業(yè)大學生畢業(yè)生實習報告

一、實習基本情況

1.實習時間2023年7月6日——2023年7月12日

2.實習目的：

通過對實習目的地陜西，內蒙，寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點了解當?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀;學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀;學習旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。

二、實習安排：

7月6日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆;7月7日10點到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15：35乘火車于22;39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車于16：05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回十堰。

三、旅游認識實習工作內容：

對于這次旅游實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內容繁多，任務艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便于我們通過實際有效系統(tǒng)并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為，空間行為。

而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。

“行”是旅游活動過程中的鏈條;是旅游規(guī)劃的重要方面;是旅游心理的側面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出*程(旅游線路的安排)是密切相關的。

為此，我在這次實習中對于“行”這一方面總結出以下幾點：

1、在旅游中，交通始終是影響游客滿意度的重要因素。

(1)由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

我們實習是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經(jīng)占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。

(2)與此同時，由于經(jīng)濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。

因此，長線游客愿意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數(shù)時候座位缺乏。對于老師的和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調好這兩者之間的關系，和下一個方面的因素是離不開的。

(3)價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。

可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經(jīng)濟還是大多數(shù)人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生，實習的目的是從旅游中學習，感悟，發(fā)現(xiàn)，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。

那么，其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現(xiàn)實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的方式游客不一定適應。

所以我想，旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時，首先要調查區(qū)分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份，或者什么年齡段人設計的，相當于同類型游客組團旅游，會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。

篇八 大學生旅游專業(yè)畢業(yè)生實習報告

實訓地點：藍天學院 八一起義紀念館 滕王閣

實訓時間： 2023年4月24日――2023年5月8日

實訓目的：一、將書本上的理論知識運用到實際中去，更好的發(fā)現(xiàn)自己的不足。

二、提高作為導游所必需的語言表達能力，在游客面前講解時，不會因為外界的因素而影響到自己的講解，努力將自己的知識傳授給游客。

三、培養(yǎng)在外帶團時導游的獨立工作能力、組織協(xié)調能力，隨機應變能力和人際交往能力。導游人員在帶團時，她是一個獨立的個體，任何事情都可能發(fā)生，因此需要提高綜合能力。

實訓準備：一、將同學們分成若干組，每組選出一名組長，由組長統(tǒng)一負責和布置組員的任務，每到一處景點時，要有同學出來講解。

二、準備藍天學院、八一起義紀念館、滕王閣三地的資料，搜集多方面的導游詞，將這些書面導游詞變成自己的知識。

三、提前進行對景點的了解和詢問，設計出最合理的線路，以最少的路程看最多有特色的景點。

實訓內容：一、藍天學院的講解，線路為：正大門――升旗臺――景觀大道(教學區(qū))――臨水廣場、求真湖、藍天閣――圖書館――學術報告廳――沙龍舞臺――藍海大劇場――體育館――生活區(qū)――生態(tài)園――行政樓。

二、八一起義紀念館的講解，線路為先進陳列大樓，接著是江西大旅社，即八一起義總指揮部舊址。

三、滕王閣的講解，即逐層講解。

實訓結果：一、初步掌握導游講解時所必須的語言技巧和處理突發(fā)事情的應變能力，游客在詢問相關問題時能夠很好的回答他們。

二、順利完成三次戶外導游培訓，將平常老師上課時傳授的理論知識同實際相結合。

三、其中還存在著不足，有些景點同學們不敢出來講解，對景點資料的掌握不齊全，沒有將書面上的知識變?yōu)樽约旱闹R。

實訓心得：導游是學問，也是藝術。在我們的這次戶外實訓課上，我們學到了很多，首先，我認識到理論知識與實際能力是非常重要的，因為在導游過程中，會有許多技巧性的東西存在，比如如何與游客溝通就是最難學會的，但確是最重要的技巧;再次到喲講解是到喲工作的一項重要內容，在旅游過程中，現(xiàn)場講解效果如何，在一定程度上反映了一個導游的素質和水平，同時也在很打程度上反映了我們導游隊伍的建設，也會影響游客對整個旅游的印象。

下面，我具體地對這次戶外實訓談下心得體會，我們這次的導游實訓景點分為三個：

第一個景點，在校園講解的這一塊上，同學們的表現(xiàn)都比較好，主要是對自己的學校比較了解，準備的也比較充分，但是我們都有著共同的缺點，就是在講解時語速在不斷的加快，語速在加快，但大腦思維一時還跟不上，就會出現(xiàn)口頭禪，這將影響到講解的效果，你對游客的吸引力也將會降低;其次，老師也在此次校園導游中，以藍天閣，生態(tài)園為例，講解了園林和古建筑方面的知識，這讓我們更好地結合具體事物掌握知識。

第二個景點是八一起義紀念館，在此次的講解中，我餓母女首先是聽定點導游講解，結束之后再分組講解，聽完導游的講解，發(fā)現(xiàn)了我們之間的差距，還存在著很多不足，八一起義紀念館是一個紅色旅游區(qū)，是一個有著很重要的歷史景點，也是我們革命最光榮，最值得幾年的地方，但由于我們對歷史背景了解不是很多，以致于在導游詞的準備反方面不是很充分，再講解時不能流利的表達出來。在這個環(huán)節(jié)中沒有預想的效果，這也說明了我們更應該認真地去學習，多掌握些歷史知識，對我們今后的導游講解時會有很大的作用。

第三個景點是滕王閣，滕王閣是因為王勃寫的文章而名揚天下，這首先就給我們下了一個要求，就要對《滕王閣序》這篇文章要有個初步的了解，，在這次的實訓中，我們同樣的是請這里的點點導游給我們先講解，雖然同學們都大概知道這些知識，但還是很認真地聽她的講解，這次的實訓，匯集了多方面的知識，有歷史、人物、山水等等，這就要求我們要有豐富的知識面，對景物的了解也要更深層次，我們吸取了上次在八一起義紀念館的教訓，認真地準備好了導游詞，對有些地方進行了現(xiàn)場模擬，可以說，這次的課，效果很不錯。

通過這次的導游戶外實訓，我的確獲益匪淺，作為一名導游，當你看到游客投來贊許的目光時，感到多么高興和自豪，但是同樣有著許多酸甜苦辣。

篇九 xxxx年旅游專業(yè)大學生畢業(yè)生實習報告

一、實習基本情況

1.實習時間xxxx年7月6日——xxxx年7月12日

2.實習目的：

通過對實習目的地陜西，內蒙，寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點了解當?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀;學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀;學習旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。

二、實習安排：

7月6日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆;7月7日10點到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15：35乘火車于22;39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車于16：05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回十堰。

三、旅游認識實習工作內容：

對于這次旅游實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內容繁多，任務艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便于我們通過實際有效系統(tǒng)并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為，空間行為。

而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。

“行”是旅游活動過程中的鏈條;是旅游規(guī)劃的重要方面;是旅游心理的側面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關的。

為此，我在這次實習中對于“行”這一方面總結出以下幾點：

1、在旅游中，交通始終是影響游客滿意度的重要因素。

(1)由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

我們實習是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經(jīng)占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。

(2)與此同時，由于經(jīng)濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。

因此，長線游客愿意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數(shù)時候座位缺乏。對于老師的和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調好這兩者之間的關系，和下一個方面的因素是離不開的。

(3)價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。

可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經(jīng)濟還是大多數(shù)人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生，實習的目的是從旅游中學習，感悟，發(fā)現(xiàn)，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。

那么，其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現(xiàn)實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的方式游客不一定適應。

所以我想，旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時，首先要調查區(qū)分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份，或者什么年齡段人設計的，相當于同類型游客組團旅游，會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。

篇十 2023年5月暑假旅游專業(yè)大學生實習報告

第一天上班的感覺特別的興奮，覺得自己終于告別學生時代走上社會，可以花自己掙的錢了，心里有一種期待自由的感覺，七點半就到了單位。我的工作雖然比較復雜，但是剛感覺很舒服，整個上午都在有空調的房間里跑來跑去，一點都不熱，心情很愉快。

可能是新鮮的感覺過去了的緣故，剛過了一個星期就覺得工作好累。剛開始工作那幾天因為一直下雨，上班的路上感覺不熱，可是過了一段時間之后不下雨，上下班路上的滋味不好受了。尤其是中午下班和下午上班的時候，外面的溫度37℃左右，即使在宿舍里也感覺很熱。到我了單位，基本上是一身的汗，然后整個下午就感覺渾身粘粘的。因為是協(xié)助計調的工作，每天都是整理材料，接聽客戶電話等工作，而且不能放錯任何一份材料，因為不同性質的材料都有固定的位置，這樣找起來就方便，如果計調因為找不到材料而找到你時你就應該意識到自己的工作有出錯的地方了。雖然他們不會說什么，但是我覺得一個大學生做這的工作都會出錯，就覺得很內疚。當然，在這里的一個月時間對我來說還是學會了很多在學校里學不到的東西。就比如說在學校里如果感覺這節(jié)課興趣不大，上課就會開小差。但上班了就不能因為不想上班而選擇逃避，而且絕對不能遲到早退。因為這是我的工作，做好它是我應該盡的義務。因此，實際的工作中一定要有堅強的工作毅力。

從這一個月的實習中我深深感覺到資源的優(yōu)化配置以及協(xié)調工作在經(jīng)濟生活中的作用。旅行社的計調人員，一般都是從具有豐富的旅游經(jīng)驗的人員中挑選，能夠面對和處理任何團隊的事務。因為從邊際成本角度考慮，隨著對工作熟悉程度的加深，計調的工作效率會進一步的提高，這樣在單位時間內所提供的服務的數(shù)量與質量都會有很大的提高 。另外，隨著工作效率的上升，計調的工作量增加的情況下，他所付出的成本將會減少。這樣對于做到各項費用支出合理，提高對顧客的服務質量都有很大的幫助。因此對于計調人員來說必須具有較高的業(yè)務素質;必須特別熟悉旅游業(yè)務操作程序;必須能拿到最佳的旅游費用和價格;必體現(xiàn)旅行社的全面細致的旅游活動;這樣，在單位時間內他們的工作成果會大大的增加。

篇十一 旅游專業(yè)大學生實習報告

一、實習基本情況

1.實習時間xx年7月6日——xx年7月12日

2.實習目的：

通過對實習目的地陜西，內蒙，寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點了解當?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀;學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀;學習旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。

二、實習安排：

7月6日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆;7月7日10點到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15：35乘火車于22;39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車于16：05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回十堰。

三、旅游認識實習工作內容：

對于這次旅游實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內容繁多，任務艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便于我們通過實際有效系統(tǒng)并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為，空間行為。

而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。

“行”是旅游活動過程中的鏈條;是旅游規(guī)劃的重要方面;是旅游心理的側面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關的。

為此，我在這次實習中對于“行”這一方面總結出以下幾點：

1、在旅游中，交通始終是影響游客滿意度的重要因素。

(1)由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

我們實習是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經(jīng)占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。

(2)與此同時，由于經(jīng)濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。

因此，長線游客愿意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數(shù)時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調好這兩者之間的關系，和下一個方面的因素是離不開的。

(3)價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。

可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經(jīng)濟還是大多數(shù)人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生，實習的目的是從旅游中學習，感悟，發(fā)現(xiàn)，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。

那么，其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現(xiàn)實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的方式游客不一定適應。

所以我想，旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時，首先要調查區(qū)分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份，或者什么年齡段人設計的，相當于同類型游客組團旅游，會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。

(4)如何找到交通與旅游的契合點也將直接對游客產(chǎn)生影響。

這一點非常重要，比如我們在實習過程中，榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”。沿途的風景很美好，可以看到草原以及蒙古包，這樣以 “車覽風景”的方式會使游客的心理上注入了一股新鮮感，再加上沿途的風景，游客就不容易在車上感到時間過得很慢和產(chǎn)生疲憊之感，會給到達目的地下車后的游覽進程添加新的活力。一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式，另一方面滿足了游客需求。

這方面，水路方面應該可以借鑒，長江客輪公司也曾推出過假日專船，短途而充實的游覽方式會給旅游業(yè)帶來更過力量。

看來在新形勢如何瞄準游客的需求是成功的關鍵。而交通始終是關系著游客的需求并且影響游客滿意度的重要因素。為不同類型，身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現(xiàn)。同時，利用交通工具的特點來開發(fā)、制定新的旅游項目便是旅游業(yè)和旅游交通工具之間關系的升華。

2、作為旅游行業(yè)，設計好旅游線路，規(guī)劃好旅游行程是其中一個重要環(huán)節(jié)。

(1)、設計者應根據(jù)不同的游客需求設計出各具特色的線路。

比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行，他們的旅行多是出于商務方面的動機，消費較高，住高級酒店，而且來去匆匆;而針對退休老年人的旅游線路就應該輕松、休閑、節(jié)奏稍慢，費用適中等等。

旅游線路的設計關鍵是適應市場需求，具體而言，它必須最大限度地滿足旅游者的需求，如成本最小，日程最方便等等。所以重視作為旅游活動主體的心理和生理需求，給旅游活動帶來方便，提高旅游者的滿意度和出游積極性，進而促進旅游地的可持續(xù)發(fā)展。

篇十二 2023年5月旅游專業(yè)大學生實習報告

實習時間

實習目的：通過實踐聯(lián)系理論，鍛煉自己擁有良好的口才，了解服務行業(yè)知識和導游講解技巧，了解主題公園的運營模式和管理方式，在實習中學有所得。同時使我更好的融入社會，鍛煉了自己，做什么事情都要持之以恒。同時也提高自己獨立分析問題，解決問題的能力，以及自己的組織能力，使自己的整體素質得到提升。

實習單位概況(春秋旅行社)

春秋旅行社有限公司是經(jīng)省旅游局批準成立，足額繳納了質量保證金的股份只旅游企業(yè)，在市中心擁有現(xiàn)代化得辦公場所及一流的辦公設備，同時擁有數(shù)名具有十幾年旅游經(jīng)驗的管理人員和一批愛崗敬業(yè)，任勞任怨的導游隊伍。自年公司成立以來通過廣大員工的共同努力本著“合理的價格，優(yōu)質的服務”的經(jīng)營理念迅速發(fā)展壯大并被旅游局評為“優(yōu)秀旅行社”。地接市場及的組團市場占有較大的份額。旅行社社秉承“顧客至上，質量第一，立足工會，服務社會”的宗旨，以優(yōu)質樹聲譽，以優(yōu)質求發(fā)展，堅持從客戶需要的立場出發(fā)，以多元化的旅游服務項目和特色旅游內容滿足廣大客戶的要求。

實習方法和實習意義

主要通過實習跟團聽師傅講解，自身觀察和師傅講解來達到實習效果。通過此次實習，讓我進一步鞏固和理解課堂所學知識，培養(yǎng)和提高我的能力，我認為旅游旅游管理專業(yè)中實踐環(huán)節(jié)重要的理論聯(lián)系實際，提高了我調查研究，觀察問題，分析問題和解決問題的能力和方法實習間所學習到的社會經(jīng)驗和團隊精神將使我終身受益。

主要實習內容

位于省市西南20公里的風景名勝區(qū)境內，為中國道教發(fā)祥地，道教正一派“祖庭”。在中國道教史上有著承先啟后、繼往開來的地位和作用以及重大影響。

原名云錦山，乃獨秀江南的秀水靈山。此地群峰綿延數(shù)十里，為象山(應天山)一支脈西行所致。傳喻九十九條龍在此集結，山狀若龍盤，似虎踞，龍虎爭雄，勢不相讓;上清溪自東遠途飄入，依山緩行，繞山轉峰，似小憩，似戀景，過灘呈白，遇潭現(xiàn)綠，或輕聲雅語，或靜心沉思。九十九峰二十四巖，盡取水之至柔，繞山轉峰之溪水，遍納九十九龍之陽剛，山丹水綠，靈性十足。不久，靈山秀水被神靈相中，即差兩仙鶴導引張道陵攜弟子出入于山，煉丹修道。山神知覺，龍虎現(xiàn)身，取代云錦。自后，碧水丹山秀其外，道教文化美其中，位居道教名山之首，被譽為道教第一仙境。

張道陵于修道煉丹大成后，從漢末第四代天師張盛始，歷代天師華居此地，守尋仙覓術，坐上清宮演教布化，居天師府修身養(yǎng)性，世襲道統(tǒng)63代，奕世沿守1800余年，他們均得到歷代封建王朝的崇奉和冊封，官至一品，位極人臣，形成中國文化史上傳承世襲“南張北孔(夫子)”兩大世家。上清宮和嗣漢天師府得到歷代王朝無數(shù)次的賜銀，進行了無數(shù)次的擴建和維修，宮府的建筑面積、規(guī)模、布局、數(shù)量、規(guī)格創(chuàng)道教建筑史之最。在鼎盛時期，建有道觀80余座，道院36座，道宮數(shù)個，是名副其實的“道都”，是道士的世界王國。

此外，景區(qū)應天山象山書院是中國古代哲學中“頓悟心學”派的發(fā)源地;金龍峰馬祖巖是禪宗史上貢獻最大的禪師之一馬祖道早期參禪悟道的場所;仙水巖的崖墓群是中國葬俗史上的奇觀;“仙女現(xiàn)花”為道教第一絕景、世界第一絕景，等等?！吨尽に囄摹份d：“歷魏、晉、唐、宋，代有褒崇，若山川之勝，宮宇之麗，人物之繁，仙跡之異，道行之神，爵望之顯。代之慕擬歆艷者，或美之于詩文，垂之金石，傳遞一千余載。”幾千年來積淀而成的豐厚的道教文化遺產(chǎn)，和它在中國道教史上顯赫的祖庭地位，以及對中國道教發(fā)展所作的貢獻，被人公認為“道教第一山”在世界宗教史上也有十分重要的地位。