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篇一 大學(xué)生金工的實(shí)習(xí)報(bào)告范文600字
五月，在南校區(qū)校工廠進(jìn)行了為期三周的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個(gè)工種，還簡(jiǎn)單地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在6小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了三周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。
說真的，剛開始感覺三周真的很漫長(zhǎng)，可時(shí)光匆匆，三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了，現(xiàn)在回想這三周的藍(lán)領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——高速切削的精彩表演；更多的甜——親手制作精美的工件。
我們?nèi)サ侥闲^(qū)，首先學(xué)習(xí)的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡(jiǎn)單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作，因此，目前某些機(jī)械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進(jìn)鉗工加工實(shí)訓(xùn)樓有點(diǎn)興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識(shí)到了鉗臺(tái)、虎鉗、劃線平臺(tái)、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識(shí)完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。1mm？怎么可能鋸出來呢？老師說，如果不是這樣怎么考驗(yàn)出我們的真本領(lǐng)呢？第一次鋸割時(shí)，由于操作不熟練，我把鋸路給鋸?fù)崃?，弄壞了，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也鋸出了比較滿意的薄片，完成了作業(yè)！
篇二 精選大學(xué)生金工的實(shí)習(xí)報(bào)告范文
為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………
安全第一
在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的!!這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等?？粗敲磸?fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對(duì)安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
看完錄像后，我們?cè)谲囬g里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí)?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識(shí)是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識(shí)，對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識(shí)，如果不掌握的話，不但會(huì)被人斥為無(wú)知，有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!
數(shù)控車床
我們實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來說，可是一個(gè)大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個(gè)可行的方案。
唉，這時(shí)候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要，后悔自己當(dāng)初沒有好好學(xué)以打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。真是“書到用時(shí)方恨少”!
后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動(dòng)編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會(huì)，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們?cè)诳萍嫉膫ゴ罅α棵媲吧钌钫鄯?
難忘的車工
車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
篇三 大學(xué)生金工的實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的與任務(wù)
目的：通過實(shí)習(xí)學(xué)生應(yīng)該了解機(jī)械制造基礎(chǔ)方面的實(shí)際知識(shí)，培養(yǎng)操作設(shè)備和使用工具的能力，為學(xué)習(xí)機(jī)械制造基礎(chǔ)課程和其他后續(xù)專業(yè)課程奠定必要的基礎(chǔ);也為從事機(jī)械制造和設(shè)計(jì)方面的工作建立必需的實(shí)踐基礎(chǔ)。
任務(wù)：
(1)建立機(jī)械制造過程概念(毛坯制造——零件加工——機(jī)器裝配和調(diào)試)。
(2)了解毛坯制造和零件機(jī)械加工的基本方法。
(3)了解機(jī)械加工主要設(shè)備、附件、刀具、工具的結(jié)構(gòu)、性能、用途及其使用方法。
(4)培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力，掌握操作機(jī)器設(shè)備的基本能力，獲得基本的機(jī)械加工工藝知識(shí)與技能。
(5)樹立安全操作觀念，做到安全實(shí)習(xí)。
(6)培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生勞動(dòng)觀念、組織紀(jì)律觀念、理論聯(lián)系實(shí)際的觀念，形成細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與時(shí)間安排
本實(shí)習(xí)安排于一年級(jí)下學(xué)期及二年級(jí)上學(xué)期。
實(shí)習(xí)學(xué)分：2
實(shí)習(xí)總計(jì)時(shí)間：4周(含休息日，實(shí)際實(shí)習(xí)時(shí)間20天)
(一)實(shí)習(xí)安全教育
講解安全生產(chǎn)的重要性和工廠實(shí)習(xí)的安全制度。
(二)鑄工實(shí)習(xí)(2.5天)
1.基本要求
(1)了解砂型鑄造生產(chǎn)過程及應(yīng)用實(shí)例。
(2)了解砂型的性能要求及其制備。
(3)初步掌握整模造型、分模造型、挖砂造型等手工造型操作方法，并了解假箱造型、活塊造型、三箱造型等其他手工造型方法。了解各種手工造型方法的應(yīng)用實(shí)例及鑄造工藝，包括分型面、澆注位置與澆注系統(tǒng)。
(4)了解常用的機(jī)器造型方法，實(shí)用實(shí)例及造型機(jī)。
(5)了解砂芯的作用和常見的造芯方法，芯頭的作用及其形狀尺寸要求。
(6)了解沖天爐的構(gòu)造及其熔煉操作過程。
(7)了解常見的鑄造缺陷的名稱、特征及其應(yīng)用實(shí)例。
(8)了解常見的特種鑄造方法的工藝過程及其應(yīng)用實(shí)例。
(9)了解鑄造車間的安全生產(chǎn)規(guī)程。
2.獨(dú)立操作(2.5天)
(1)整模造型、分模造型、活塊造型、挖砂造型及下芯、合型。
要求不漏工序，各工序的操作正確，舂砂松緊適度，初步掌握這幾種手工造型的操作方法。
*(2)熔模(消失模)鑄造。
3.現(xiàn)場(chǎng)參觀
(1)參觀鑄造生產(chǎn)工藝過程。記下鑄造生產(chǎn)過程及實(shí)習(xí)所見的鑄件實(shí)例。
(2)觀摩整模造型、分模造型和挖砂造型的示范表演，了解：
1)整模造型、分模造型和挖砂造型的操作過程及其要領(lǐng)。
2)常用手工造型工具及其使用方法。
3)舂砂緊實(shí)度的要求及其對(duì)鑄件質(zhì)量的影響。
4)澆注系統(tǒng)的組成，各部分的作用和要求。
5)砂芯的作用，固定砂芯的方法。芯頭的作用及對(duì)芯頭形狀尺寸的要求。
6)什么叫分模面、分型面?分型面與分模面的作用。結(jié)合所用的模樣的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分析其分型面與分模面的選擇。記下所做的鑄件實(shí)例，說明鑄件名稱、數(shù)量，畫出鑄件圖，標(biāo)出分型面、分模面，畫出砂芯輪廓線，并注明造型方法。
7)結(jié)合所造砂型，分析鑄型的組成及模樣、型腔與鑄件的關(guān)系。
8)下芯、合型及其操作要點(diǎn)。
9)手工造型的安全技術(shù)。
(3)參觀假箱造型、活塊造型、三箱造型等手工造型方法。
(4)參觀鑄鐵熔煉與沖天爐，了解：
1)沖天爐的構(gòu)造及各部分的作用。
2)爐料的組成及鑄鐵熔煉過程。
3)沖天爐熔煉操作過程及注意事項(xiàng)。
觀察各種爐料的備料，配料。記下要熔煉的鑄鐵牌號(hào)與爐料配比實(shí)例。
(6)參觀開爐澆注，注意澆注安全技術(shù)。
(7)參觀落砂、清理和鑄件熱處理。
(8)觀看鑄件缺陷與廢品，了解常見鑄件缺陷的名稱、特征及產(chǎn)生原因(從鑄造工藝分析)。
*(9)參觀特種鑄造
參觀金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造等。了解其工藝過程，觀察鑄件質(zhì)量。記下實(shí)例，包括鑄件名稱、材料、數(shù)量和鑄造方法等。
(三)鍛壓實(shí)習(xí)(2天)
1.基本要求
(1)了解鍛造生產(chǎn)過程及應(yīng)用實(shí)例。
(2)了解坯料加熱的作用，始鍛溫度與終鍛溫度，加熱爐的大致構(gòu)造。
(3)了解自由鍛、模鍛和沖壓設(shè)備的大致構(gòu)造。
(4)了解自由鍛的基本工序和典型模樣鍛件自由鍛工藝過程。
(5)了解沖壓的基本工序、沖模結(jié)構(gòu)和典型沖壓件的沖壓工藝過程。
(6)了解鍛壓車間安全生產(chǎn)規(guī)程。
2.獨(dú)立操作(2天)
(1)在空氣錘上進(jìn)行自由鍛基礎(chǔ)工序操作，鍛造簡(jiǎn)單鍛件。能鍛造一字釘、螺母坯、螺栓坯、鏈條等零件。
(2)在沖床上進(jìn)行沖壓基本工序操作，沖壓簡(jiǎn)單零件。
3.現(xiàn)場(chǎng)參觀
(1)參觀鍛造生產(chǎn)過程，了解鍛壓車間安全生產(chǎn)規(guī)程。
(2)參觀空氣錘，了解空氣錘的型號(hào)、規(guī)格和加工范圍及其構(gòu)造，了解空氣錘的基本動(dòng)作和操作方法。
(3)參觀沖床，了解沖床型號(hào)和主要技術(shù)性能參數(shù)及沖床的構(gòu)造，各部分名稱和作用，進(jìn)行沖床操作方法，了解沖壓操作安全技術(shù)。
(4)觀看沖壓，了解沖壓基本工序、沖壓工藝過程及沖壓質(zhì)量。觀看沖模，了解沖模的種類、結(jié)構(gòu)及各部分名稱與作用。
(四)焊接實(shí)習(xí)(1.5天)
1.基本要求
(1)了解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊和氣焊等)的過程，所用的設(shè)備、材料、工藝及應(yīng)用實(shí)例。
(2)了解常見的焊接缺陷和焊接變形。
(3)了解氧氣切割的基本原理，氣割過程，金屬氣割的條件及氣割應(yīng)用。
(4)了解手工電弧焊和氣焊氣割的安全技術(shù)。
(5)掌握手工電弧焊的引弧和平焊操作技術(shù)。
(6)一般了解典型焊接結(jié)構(gòu)的焊接生產(chǎn)過程。
2.獨(dú)立操作(1.5天)
(1)手工電弧焊：引弧，堆焊、平焊，平焊對(duì)接。
要求熟練掌握引弧技術(shù)，引弧位置要準(zhǔn)，初步掌握堆焊平焊波和平焊對(duì)接操作要領(lǐng)，焊縫成形良好。不要求焊接。
(2)氣焊、氣割：點(diǎn)火滅火，調(diào)節(jié)氣焊火焰，堆焊平焊波，手工氣割中等厚度低碳鋼板。
要求會(huì)點(diǎn)火滅火，能區(qū)別三種氧乙炔焰，會(huì)調(diào)到大小合適的中性焰，體會(huì)氣焊操作要領(lǐng)。
3.現(xiàn)場(chǎng)參觀
(1)觀察手工電弧焊操作，了解弧焊機(jī)種類、型號(hào)及其大致結(jié)構(gòu)，焊機(jī)的使用方法等。比較交流焊機(jī)和直流焊機(jī)穩(wěn)弧性。
(2)了解電焊條的組成及各部分的作用，焊條的種類和結(jié)構(gòu)鋼焊條牌號(hào)的含義及焊條規(guī)格。(3)了解手工電弧焊的安全技術(shù)。
(3)觀察手工電弧焊操作焊接缺陷與檢驗(yàn)方法。了解未焊透、燒穿、氣孔、夾渣、裂紋、咬邊、焊瘤等缺陷的特征，分析其產(chǎn)生原因以及常用的檢驗(yàn)方法與應(yīng)用
(4)觀察焊接變形，了解焊接變形常見的基本形式及焊接變形的矯正方法和過程。
(5)觀察氣焊過程，了解氣焊設(shè)備與氣路連接。了解焊絲的牌號(hào)、規(guī)格、作用及其選擇。
(6)觀看典型焊接結(jié)構(gòu)(如鍋爐汽包、壓力容器、鋼架等)的焊接生產(chǎn)過程的錄像片，了解焊接生產(chǎn)工藝過程及所用的設(shè)備與工藝裝備。
(五)車工實(shí)習(xí)(4天)
1.基本要求
(1)了解普通車床的型號(hào)、用途、切削運(yùn)動(dòng)、各組成部分的作用及傳動(dòng)系統(tǒng)。
(2)熟悉車工常用的刀具以及主要附件(三爪卡盤、四爪卡盤、撥盤、頂尖、心軸、花盤、彎板、中心架、跟刀架)的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用。能熟練運(yùn)用游標(biāo)卡尺等量具。
(3)熟悉車削外圓、端面、孔、螺紋、錐面、成形面和切槽、滾花等加工方法，能熟練進(jìn)行上述表面的加工，了解車削加工可達(dá)到的尺寸公差等級(jí)和表粗糙度值的大致范圍。
(4)了解并遵守車工安全操作規(guī)程。
2.獨(dú)立操作(4天)
(1)各手柄的操作練習(xí)
(2)安裝工件和刀具的練習(xí)
(3)切削步驟的練習(xí)
開車——對(duì)零點(diǎn)(即找出刀尖與工件突出部分的接觸點(diǎn))——沿進(jìn)給反方向移出刀具——進(jìn)切深——切削。
(4)根據(jù)零件圖上的技術(shù)要求，加工簡(jiǎn)單軸類或盤套類零件以進(jìn)行車削外圓、端面、鉆孔和鏜孔的操作訓(xùn)練。
(5)扳轉(zhuǎn)小刀架法車錐面的操作練習(xí)
(6)階梯軸、內(nèi)外螺紋、孔面的操作練習(xí)。
3.現(xiàn)場(chǎng)參觀
(1)參觀下列內(nèi)容，了解各種附件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及調(diào)整方法，掌握其適用范圍。
1)用四爪卡盤安裝工件。
2)用頂尖一卡箍一撥盤安裝工件。
3)用心軸安裝工件。
4)用花盤安裝工件。
5)用花盤、彎板安裝工件。
6)中心架與跟刀架的使用。
(2)車床整機(jī)參觀，了解普通車床主軸條內(nèi)部主要的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、主傳動(dòng)系統(tǒng)以及掛輪傳動(dòng)系統(tǒng)。在條件允許的情況下，應(yīng)觀察車床的進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)以及進(jìn)給箱和溜板箱內(nèi)部的主要結(jié)構(gòu)。
(3)其他車削類機(jī)床參觀。在條件允許的情況下，盡可能參觀一些其他類型的車床，如六角車床、立式車床等。注意它們各自的特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合。
* (4)了解鏜床的主要工作及其特點(diǎn)。
(六)銑工實(shí)習(xí)(2天)
1.基本要求
(1)了解萬(wàn)能臥銑和立銑的用途、型號(hào)、規(guī)格、主要組成部分及其作用。
(2)了解銑削平面、溝槽、成形面的方法和所用銑刀以及銑削加工可達(dá)到的尺寸公差等級(jí)和表面粗糙度值的大致范圍。
(3)了解銑床主要附件(平口鉗、分度頭、圓工作臺(tái)、立銑頭)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其應(yīng)用;掌握分度的方法。
(4)了解銑齒、滾齒、插齒的方法和應(yīng)用范圍;了解刀具的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及刀具和工件的安裝方法。
(5)了解并遵守銑工安全操作規(guī)程。能夠正確操作銑削平面及分度工件，掌握一種銑刀的安裝方法。
2.獨(dú)立操作(2天)
(1)銑床的操作練習(xí)。要求掌握工作臺(tái)手動(dòng)和自動(dòng)手柄的使用方法，特別需要熟練、準(zhǔn)確地掌握進(jìn)退方向。要能進(jìn)行主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度和限位擋鐵的調(diào)整。
(2)銑削平面 根據(jù)工件及設(shè)備條件，可在立式銑床上用端銑刀加工平面，也可在臥式銑床上用圓柱銑刀加工平面。
1)要求掌握在立銑上安裝端銑刀(或在臥銑上安裝刀桿與圓柱銑刀)及安裝工件的方法。要注意拉桿和主軸端面鍵的作用。
2)掌握銑削加工的正確操作步驟。
3)了解順銑、逆銑的概念及實(shí)際應(yīng)用情況。
4)掌握銑削操作過程中的安全操作規(guī)程。
(3)銑削分度工件
1)了解分度頭的內(nèi)部傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、分度原理、簡(jiǎn)單分度的計(jì)算和操作方法。
2)掌握在分度頭上安裝工件的方法(包括用分度頭頂尖或卡盤與尾架頂尖裝夾軸類零件、用心軸裝夾盤套類零件;用分度頭卡盤裝夾盤套或短軸零件)。
3)掌握銑削分度工件的操作步驟(確定刀具與工件合適的相對(duì)位置，找接觸點(diǎn)，進(jìn)切深，切削，退出工件，分度等)。
(4)掌握鍵槽銑刀在立銑(或鍵槽銑床)上銑鍵槽的方法。注意觀察鍵槽銑刀的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
(5)掌握t形槽銑刀加工t形槽的方法。注意觀察t形槽銑刀的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
3.現(xiàn)場(chǎng)參觀(1單元時(shí)間)
(1)其他銑削加工方法及所用刀具：
(2)銑床的主要附件及其作用
(3)齒形加工
1)了解齒形加工原理(成形法和范成法)
2)銑齒 觀察在臥式銑床上，用盤狀模數(shù)銑刀銑削齒輪。了解齒輪銑刀盤狀模數(shù)銑刀和指狀模數(shù)銑刀兩種結(jié)構(gòu)形式，齒輪銑坯的安裝方法。掌握分度計(jì)算及分度頭的調(diào)整。了解銑齒所能達(dá)到的精度等級(jí)和粗糙度值的大小。
*3)銑螺旋槽 參觀中注意了解銑削螺旋槽時(shí)銑刀與工件的運(yùn)動(dòng)、工件轉(zhuǎn)動(dòng)與軸向移動(dòng)關(guān)系以及工作臺(tái)面的扳轉(zhuǎn)。
(七)刨、插工實(shí)習(xí)(1天)
1.基本要求
(1)了解刨、插削加工基本原理，刨、插床結(jié)構(gòu)、基本操作方法。
(2)了解并嚴(yán)格遵守刨、插床安全操作規(guī)程。
2.獨(dú)立操作(1天)
(1)掌握刨床刨削平面的正確操作步驟，會(huì)進(jìn)行刨削行程的調(diào)整，能進(jìn)行簡(jiǎn)單平面的刨削加工。
(2)了解刨刀的結(jié)構(gòu)、裝夾與調(diào)整。了解工作臺(tái)面自動(dòng)送進(jìn)機(jī)構(gòu)的工作原理。
(3)掌握插床插削鍵槽的正確操作步驟，會(huì)進(jìn)行插削行程的調(diào)整。
(4)了解工作臺(tái)面回轉(zhuǎn)分度機(jī)構(gòu)的工作原理。
3.現(xiàn)場(chǎng)參觀
了解利用刨、插床進(jìn)行其他表面的加工。如刨臺(tái)階面、燕尾槽等。
(八)磨工實(shí)習(xí)(1天)
1.基本要求
(1)了解磨削加工基本原理，磨床結(jié)構(gòu)、基本操作方法。
(2)了解并嚴(yán)格遵守磨床安全操作規(guī)程。
2.獨(dú)立操作(0.5天)
(1)掌握外圓磨床磨削平面的正確操作步驟，能進(jìn)行簡(jiǎn)單平面的磨削加工。
(2)了解磨床工作臺(tái)面自動(dòng)送進(jìn)機(jī)構(gòu)的工作原理。
3.現(xiàn)場(chǎng)參觀
了解其他磨削加工形式如內(nèi)圓磨削、成型面(齒輪表面)磨削、無(wú)心磨削、珩磨。了解上述加工設(shè)備結(jié)構(gòu)和工作原理，了解所用砂輪結(jié)構(gòu)及安裝調(diào)整等。掌握砂輪粒度、線速度、材料等對(duì)加工表面的影響。觀察磨削燒傷產(chǎn)生的情形，了解減少磨削燒傷的方法和途徑。
(九)鉗工實(shí)習(xí)(4天)
1.基本要求
(1)了解鉗工主要工作、基本操作方法及其所用的設(shè)備、工夾量具。
(2)了解并嚴(yán)格遵守鉗工安全操作規(guī)程，掌握鋸切、銼削、劃線、鉆孔、攻絲、套扣的基本操作方法。
(3)了解一般機(jī)械的結(jié)構(gòu)和裝配方法，進(jìn)行簡(jiǎn)單產(chǎn)品部件的裝配或拆卸操作練習(xí)。
2.獨(dú)立操作(4天)
(1)鋸切。了解手鋸的構(gòu)造，了解鋸條的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其安裝方法。
(2)銼削。了解銼刀的種類(按斷面形狀、尺寸大小、銼齒粗細(xì)分類)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及應(yīng)用范圍。熟悉橫銼、順銼、交叉銼、推銼和滾銼的方法及應(yīng)用條件。
(3)劃線。結(jié)合支架等零件進(jìn)行劃線操作練習(xí)，了解劃線的作用、常用的劃線工具及其使用方法。
(4)攻絲與套扣。結(jié)合實(shí)物進(jìn)行攻絲與套扣的操作練習(xí)，了解攻絲、套扣的應(yīng)用及絲錐、板牙的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。掌握攻絲和套扣的方法，以及加工時(shí)鉆孔直徑和外圓直徑的確定方法。
(4)小型鈑金件制作。利用小型手動(dòng)沖床和模具，進(jìn)行小型鈑金件制作。
(5)裝配練習(xí)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，可以裝配產(chǎn)品上的拆裝練習(xí)。
3.現(xiàn)場(chǎng)參觀
(1)鉆、擴(kuò)、鉸及锪孔。了解臺(tái)式鉆床、立式鉆床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及用途，了解鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔的方法和所用刀具的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及各種方法的切削用量、所能達(dá)到的尺寸公差等級(jí)和粗糙度值及其應(yīng)用范圍。了解锪圓柱孔、圓錐孔及锪凸臺(tái)平面的方法和所用刀具的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
(2)刮削。了解刮刀的種類及其用法，了解平面刮削的方法及所能達(dá)到的平面度公差值和表面粗糙度值的大致范圍。
*(3)研磨。了解研具的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及所用材料，了解研磨劑的大致成分，了解研磨外圓(或孔)的操作方法及所能達(dá)到的尺寸公差等級(jí)和表面粗糙度值的大致范圍。
(十)數(shù)控加工實(shí)習(xí)(1天)
1.基本要求
(1)了解數(shù)控加工基本原理、數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)、基本操作方法，能進(jìn)行簡(jiǎn)單數(shù)控程序編制。
(2)了解并嚴(yán)格遵守?cái)?shù)控機(jī)床安全操作規(guī)程。
2.獨(dú)立操作(1天)
(1)掌握數(shù)控機(jī)床開啟、系統(tǒng)啟動(dòng)、回零、工作臺(tái)面移動(dòng)、對(duì)刀等基本操作。
(2)能進(jìn)行簡(jiǎn)單程序的輸入。
(3)能進(jìn)行簡(jiǎn)單零件的加工及檢測(cè)。
3.現(xiàn)場(chǎng)參觀
了解其他數(shù)控設(shè)備如數(shù)控車床、車銑中心、數(shù)控鏜床、線切割機(jī)床、加工中心等的加工與操作情形。
(十一)熱處理操作實(shí)習(xí)(0.5天)
1.基本要求
(1)了解熱處理的基本原理。
(2)了解熱處理操作規(guī)程。
2.獨(dú)立操作(0.5天)
對(duì)簡(jiǎn)單零件按照要求進(jìn)行熱處理操作。
3.現(xiàn)場(chǎng)參觀
了解工廠對(duì)材料進(jìn)行熱處理操作的一般工藝過程。
(十二)裝配操作實(shí)習(xí)(0.5天)
1.基本要求
(1)了解機(jī)械裝配的基本原理。
(2)了解機(jī)械裝配操作規(guī)程。
2.獨(dú)立操作(0.5天)
對(duì)自行車、簡(jiǎn)單臺(tái)式鉆床或減速器按照要求進(jìn)行機(jī)械裝配操作。
3.現(xiàn)場(chǎng)參觀*
了解工廠批量化生產(chǎn)過程中自動(dòng)化裝配的一般工藝過程。
三、實(shí)習(xí)方式與場(chǎng)所
1.實(shí)習(xí)概論課
介紹機(jī)械制造過程、內(nèi)容及其實(shí)習(xí)的目的、要求和學(xué)習(xí)方法。
2.實(shí)習(xí)工種及安排
各工種實(shí)習(xí)均分兩大教學(xué)環(huán)節(jié)：
(1)獨(dú)立操作
實(shí)習(xí)的主要部分，由教師或教學(xué)工人應(yīng)圍繞學(xué)生有關(guān)操作的內(nèi)容進(jìn)行必要的示范表演及講解，學(xué)生應(yīng)預(yù)習(xí)實(shí)習(xí)教材的有關(guān)章節(jié)并在教學(xué)工人的輔導(dǎo)下認(rèn)真完成所規(guī)定的內(nèi)容。
(2)現(xiàn)場(chǎng)參觀
應(yīng)在獨(dú)立操作的基礎(chǔ)上進(jìn)行，是實(shí)習(xí)的重要環(huán)節(jié)。參觀中需有教師或教學(xué)工人進(jìn)行指導(dǎo)，并作適當(dāng)講解，并作適當(dāng)講解，現(xiàn)場(chǎng)沒有的內(nèi)容，則應(yīng)組織示范表演。其中帶“*”的內(nèi)容，只要求作一般了解，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件取舍。
4.教學(xué)形式
教學(xué)形式主要為兩種：現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐操作和課堂理論教學(xué)。課堂理論教學(xué)安排于每工種實(shí)習(xí)開始和結(jié)束階段，共兩次，主要介紹本工種工藝特點(diǎn)、主要裝備結(jié)構(gòu)和操作方法，每次45分鐘。
5.實(shí)習(xí)場(chǎng)所
華中農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)電工程訓(xùn)練中心。
四、實(shí)習(xí)考核內(nèi)容與考核方法
1.實(shí)習(xí)考核內(nèi)容由理論部分與實(shí)踐操作技能兩部分組成。
理論部分：在獨(dú)立操作和參觀表演之后，學(xué)生應(yīng)復(fù)習(xí)實(shí)習(xí)教材的有關(guān)章節(jié)，以便系統(tǒng)地掌握實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容。
實(shí)踐部分：學(xué)生應(yīng)掌握實(shí)際操作技能，獨(dú)立完成每個(gè)實(shí)習(xí)內(nèi)容。實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)，并就每天實(shí)習(xí)完成情況對(duì)學(xué)生給予指導(dǎo)和評(píng)價(jià)。
2.綜合考核實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，教師應(yīng)根據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)態(tài)度、操作水平和實(shí)習(xí)報(bào)告的完成情況進(jìn)行綜合考核，并給出實(shí)習(xí)成績(jī)。實(shí)習(xí)考核方法分理論考試(筆試)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐操作評(píng)價(jià)兩種，學(xué)生最終成績(jī)的評(píng)價(jià)方法如下：
理論考試成績(jī)占20%，實(shí)踐操作成績(jī)占70%，平時(shí)考勤占10%。
五、實(shí)習(xí)要求
1. 學(xué)生應(yīng)遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律，不遲到早退，認(rèn)真按時(shí)完成每個(gè)單元時(shí)間的操作任務(wù)。
2. 嚴(yán)格聽從指導(dǎo)教師和師傅安排和指導(dǎo)，遵守安全操作規(guī)范，嚴(yán)防人身和機(jī)床設(shè)備產(chǎn)生損壞。
篇四 自動(dòng)化專業(yè)大學(xué)生金工的實(shí)習(xí)報(bào)告
自動(dòng)化專業(yè)大學(xué)生金工的實(shí)習(xí)報(bào)告范文
金工實(shí)習(xí)是高等院校學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的一門實(shí)踐性的基礎(chǔ)課。我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。短暫的一個(gè)月時(shí)間，我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個(gè)工種，也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個(gè)工種過了一遍 金工實(shí)習(xí)時(shí)間并不長(zhǎng)，但是在這四周中我從對(duì)基礎(chǔ)工業(yè)的一點(diǎn)感性認(rèn)識(shí)，通過自己的親手實(shí)踐，慢慢升華為理性的認(rèn)識(shí)。時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是收獲很大，對(duì)我以后的理論學(xué)習(xí)有了很好的實(shí)踐基礎(chǔ)，我想以后各方面更加會(huì)得心應(yīng)手吧！
前期的實(shí)習(xí)主要是學(xué)習(xí)鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識(shí)。
我組設(shè)計(jì)的消失模是一個(gè)創(chuàng)意的小便池，上書“來也匆匆，去也沖沖”背后框住一個(gè)安踏的logo，和keep moving,在制作泡沫模型的過程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機(jī)切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步，先是簡(jiǎn)單的做一個(gè)模型，然后在接觸一個(gè)比較復(fù)雜的，并以這個(gè)作為考試件。由淺入深，循序漸進(jìn)。
中后期的實(shí)習(xí)主要是了解焊接，鉗工，車工，數(shù)控車床方面的操作流程。
焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。
鉗工，作為幾個(gè)工種中最必不可少的工種，負(fù)責(zé)對(duì)金屬進(jìn)行初步的加工。我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的`工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有細(xì)，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。把面銼平的時(shí)候，必須一下一下來，把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿著對(duì)角線看一下，根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點(diǎn)不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺(tái)上用力坐8字型運(yùn)動(dòng)，然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
車工。剛經(jīng)歷完鉗工，感覺車工簡(jiǎn)直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個(gè)最危險(xiǎn)的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項(xiàng)有上班時(shí)必須穿好工作服，女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個(gè)部分，卡緊料，上緊刀。自動(dòng)走刀時(shí)不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面，然后開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到后為要?jiǎng)t。接著是精車，如果是車斜面，就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個(gè)5天的車工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)中感覺最有意思的就是車螺紋，抬杠進(jìn)刀，壓杠退刀，這個(gè)過程錯(cuò)一點(diǎn)都不行，對(duì)左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。
電焊，有了氣焊的基礎(chǔ)，再進(jìn)行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時(shí)候，我焊出來的藥皮一敲就一長(zhǎng)條都掉下來了，這和老師要求的標(biāo)準(zhǔn)一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很郁悶，看來每一個(gè)工種不是那么好掌握的，但是幾天下來，我感覺對(duì)焊接有了比較好的理解與實(shí)踐基礎(chǔ)，實(shí)習(xí)的目的也就達(dá)到了。
氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進(jìn)，但是必須慢且均勻，感覺有點(diǎn)像寫毛筆字。
最后一天是對(duì)數(shù)控車床的學(xué)習(xí)，在老師的講解下，了解到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數(shù)控車床只要幾個(gè)指令就可以很完美的完成。
四個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：
1. 了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
2.金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。
3. 金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
4. 我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
在這個(gè)短暫的四個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
篇五 機(jī)械專業(yè)大學(xué)生金工的實(shí)習(xí)報(bào)告
機(jī)械專業(yè)大學(xué)生金工的實(shí)習(xí)報(bào)告模板
實(shí)習(xí)目的：理論聯(lián)系實(shí)際，在特定機(jī)械領(lǐng)域(風(fēng)機(jī))內(nèi)了解理論知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx學(xué)年暑假為期20天
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：吉林省四平市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機(jī)工程有限公司)
實(shí)習(xí)內(nèi)容：風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡(jiǎn)單內(nèi)容
實(shí)習(xí)總結(jié)：
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會(huì)實(shí)習(xí)可以說幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說起來，我想我的實(shí)習(xí)與其說起來是“實(shí)習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無(wú)論是純理論還是
金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)習(xí)內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的，我相信，不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過實(shí)習(xí)學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然，這樣的實(shí)習(xí)也并不輕松，經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)習(xí)，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解，理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_心。
通過這次實(shí)習(xí)，我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)習(xí)剛剛開始的時(shí)候，機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來很多幫助，但實(shí)際上，它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有(只有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料，起碼在我參加實(shí)習(xí)的工廠里，常用的材料只有 q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理，也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致，只需要知道通過怎樣的工藝多長(zhǎng)的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式，而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒人會(huì)花錢去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說，我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的'同時(shí)我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無(wú)是處。
開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī)，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實(shí)習(xí)報(bào)告里拿出來得瑟得瑟)，對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然，更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會(huì)的，我也就放棄了更細(xì)致的研究，而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無(wú)法理解的時(shí)候可以到樓下車間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察，比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對(duì)比較復(fù)雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計(jì)者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計(jì)和制作都十分困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對(duì)應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級(jí)的課程是 a)，所以對(duì)這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工，沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時(shí)間下不來?！?/p>
對(duì)《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊(cè)》 (孫研主編)的學(xué)習(xí)，我沒能進(jìn)行得太久，只和之前的圖紙對(duì)應(yīng)著看了不到200頁(yè)，因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無(wú)法理解(說是手冊(cè)，實(shí)際厚度達(dá)到了1129頁(yè))。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反：通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對(duì)專業(yè)敘述說明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來有什么用，實(shí)際上，我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺到，這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式，我一定會(huì)瘋掉。當(dāng)然，如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺得比較簡(jiǎn)單，但我還真沒有那個(gè)本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績(jī)，我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量，不過是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì)，但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)習(xí)的第二天，辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話，說訂購(gòu)風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔，風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問題，風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然，如果到裝配車間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車飛機(jī)等比起來，風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡(jiǎn)單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè)，不過有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué)，特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式，看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。
而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無(wú)用功，如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比如說，在使用autocad時(shí)，尺寸公差要用特定的命令輸入，標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊，剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無(wú)法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會(huì)有對(duì)應(yīng)選項(xiàng)，尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對(duì)應(yīng)修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長(zhǎng)時(shí)間沒有用過cad，感覺很生疏，以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。
而之后到車間里所學(xué)到的東西，個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實(shí)際中遇到問題，書本知識(shí)學(xué)得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然，這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)習(xí)中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會(huì)跟著做平衡)，大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實(shí)際練習(xí)，第一個(gè)星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時(shí)，雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已，所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細(xì)節(jié)，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗(yàn)。
同樣的，在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工，金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件，實(shí)際上，一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實(shí)習(xí)課上，我們無(wú)法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實(shí)上，可以。再比如，銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛９S里所見的完全不同。在機(jī)械原理課上，第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程，我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算，實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí)，需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整，調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊，在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式，即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量，但是磨削則需要大量的經(jīng)驗(yàn)以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
