篇一 混凝土的實習報告1400字
實習報告
實習性質： 定崗，協(xié)崗實習學生姓名： 專業(yè)班級：指導教師： 實習時間： 實習地點：
一、前言
實踐是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎，在這樣的實際條件下，我們十分有必要去進行一次實習。
實習是我們在校期間理論聯系實際，增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實習，我們在學校所學到的理論知識與生產實踐相結合，綜合運用所學到的知識解決生產實踐中遇到的問題。參加專業(yè)勞動，學習生產技能，培養(yǎng)優(yōu)良作風，提高思想覺悟，擴大視野，為以后的工作實踐增強感性認識。
二、實習目的
1、通過在永固商砼進行實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解工程施工組織形式以及混凝土生產過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后以后畢業(yè)設計及工作打下堅實的基礎。
2、在實習期間，通過對混凝土生產工藝的分析，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們考察、分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3、能掌握混凝土原材料的質量控制方法、控制要求及培養(yǎng)質量控制項目、控制指標的能力；
4、熟悉混凝土制品質量控制方法、控制要求培養(yǎng)收集質量控制項目、控制指標要求的能力；
5、通過實習，廣泛接觸工人并且通過與技術人員的談話，學習他們好的生產
經驗，技術革新和成果。
6、通過參觀參觀生產線，掌握混凝土的整個生產過程等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
7、通過記實習日志，寫實習報告，鍛煉我們觀察、分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
三、實習安排
（一）、綜合實習內容和時間安排
四、企業(yè)概況
重慶永固集團-混泥土分支（旗下系重慶永固新型建材有限公司&重慶拉瑞永固混凝土有限公司&重慶國浩永固新型建材有限公司&重慶中興永固商品混凝土有限責任&重慶拓新控股集團強廈混凝土有限公司）成立于1999年，是經重慶市工商局、外經委、建委批準成立的混凝土承包二級廠商，總注冊資本8000萬美元，公司類型為臺港澳合資。目前公司共擁有8家全資或控股子公司，混凝土供應范圍覆蓋整個重慶主城區(qū)以及長壽、榮昌、江津等地區(qū)，產業(yè)類型涵蓋整個混凝土供應鏈（混凝土、骨料、粉煤灰、水泥），現有員工500余人，10條生產線，年產值達8.5億元，年總方量超過350萬方量。圖1
20__-2004年，永固公司連續(xù)兩年榮獲中國建筑業(yè)協(xié)會混凝土分會“優(yōu)秀企業(yè)”稱號，全國僅108家企業(yè)獲此殊榮，20__年9月，簡國釧總經理被中國建筑業(yè)協(xié)會評為混凝土行業(yè)“優(yōu)秀企業(yè)家”，同年公司被中國建筑業(yè)協(xié)會評為“優(yōu)秀企業(yè)”成為混凝土行業(yè)的優(yōu)秀代表。20__年至20__年連續(xù)四年榮獲重慶市混凝土協(xié)會“優(yōu)秀企業(yè)”，“先進單位”稱號。在重慶混凝土行業(yè)中，同時獲此上述四項嘉獎的僅永固一家，該公司在重慶混凝土行業(yè)中把“永固”這個品牌塑造成與拉法基在重慶水泥行業(yè)中齊名的品牌，同樣收到市場認可尊重。公司大致分為六個部門：行政部、財政部、銷售部、采購部、生產部與技術質量部。公司原位于江北茅溪北口，因拆遷需要進行搬遷。公司于20__年12月入駐江北港城工業(yè)園區(qū)d區(qū)。如圖1所示。
混凝土的實習報告
篇二 水泥混凝土部分認識實習報告5600字
一、實習目的：
水泥和混凝土是世界上產量最大、用量最多的建筑材料。通過到現代化的水泥企業(yè)、混凝土及混凝土制品公司參觀，深入實際地了解水泥、預拌混凝土和混凝土制品的生產過程，加強對水泥與混凝土工藝專業(yè)理論知識的認識。
二、實習要求：
1.掌握水泥、預拌混凝土、混凝土制品生產的原材料種類及要求。
2.了解水泥、預拌混凝土、混凝土制品生產的工藝流程和主機類型。
3.認識新型干法回轉窯生產水泥及預拌混凝土生產的優(yōu)越性。
4.了解混凝土制品的應用及性能要求。
三、實習內容：
3.1廣州越堡水泥廠
3.1.1公司簡介
廣州市越堡水泥有限公司，是為滿足廣州市政府、市人大關于重點污染企業(yè)“退二進三”的精神要求，適應廣州城市建設發(fā)展需要，實行對位于廣州市舊城區(qū)的廣州水泥廠進行環(huán)保遷建，而新建的一條具有世界先進水平的新型干法窯水泥企業(yè)。
廣州市越堡水泥有限公司是由越秀企業(yè)（集團）有限公司和德國海德堡水泥集團等投資方共同投資組建。2023年1月1日越秀企業(yè)有限公司的股份轉讓給了華潤集團。
越堡采用了技術先進、性能可靠的西門子dcs集散型計算機控制系統(tǒng)，提高產品質量及勞動生產率，降低能耗，保證安全、穩(wěn)定的生產狀態(tài)。
越堡總投資約為16億元。設計日產熟料6000噸，年產水泥227萬噸。經過技術和管理的改進，現在的日產熟料達到7000t，熟料熱耗737kcal/kg，熟料燒成熱耗為718kcal/kg熟料。（當前國際先進水平為720kcal/kg.熟料）；2023年的水泥產量達到330萬噸。
熟料燒成采用洪堡帶燃燒室的pyroclonlowno_分解爐（直徑φ5845mm，高度68m，有效爐容約2200m3）和低壓損雙系列五級旋風預熱（采用2х2-1-1-1-1組合。預熱器規(guī)格:c1為4-φ5130mm，c2～c5均為2-φ7900mm，出c1廢氣量為1.42nm3/kg熟料），兩擋支撐pyrorapid回轉窯（規(guī)格φ5.2×70m，斜度3.5%，正常轉速3.15r/min），pyrojet多通道燃燒器，熟料冷卻系統(tǒng)采用型號為he9-1445r/1445r篦冷機（cp篦冷機:篦床有效面積133.5m2，單位熟料冷卻風量為1.989nm3/kg.cl），有兩段篦床，在篦床之間設有破碎機。
窯系統(tǒng)設計有可利用廢輪胎、廢塑料、皮革邊角料等廢棄物作為二次燃料為進一步最大化利廢奠定基礎。越堡致力于節(jié)能生產，為充分利用燒成系統(tǒng)廢氣的余熱，利用窯頭冷卻機及窯尾廢氣的余熱進行原料和原煤的烘干。在生料配料中摻入濕煤渣及水泥粉磨過程中摻入粉煤灰，以擴大水泥廠利廢能力。
石灰石制備、輸送：采用雙錘式破碎機，破碎能力1200t/h，物料破碎后通過總長達9km的多條皮帶輸送機送入廠區(qū)。
3.1.2生產參觀
水泥生產的工藝流程：
原料的預均化，原料主要有黏土、石灰石、廢渣，采用堆料機和取料機來實現“平鋪直取”，堆料機長臂來回擺動，實現堆料時候的平鋪，是原料鋪的均勻；取料機取料時扒桿機沿著40？的斜面來回刮，使原料塊滑落到料堆底部，一層層的取料，滑落到料堆底部的原料快經過推板的提升，填到地坑，經傳送帶運送出去。
聯合堆場，混合料堆場，堆放各種原料，包括鐵粉、純石、砂巖、混合料、脫硫石膏等，分開堆放。
生料粉磨，原料粉磨和煤粉磨制備系統(tǒng)采用德國萊歇公司輥式立磨，有四個棍子，有節(jié)能、噪聲小的優(yōu)點，彎管進風，磨好的細料和風從方管出，進入旋風預熱器。篩余細度，80？m方孔篩篩余18%±2%。
污泥處理系統(tǒng)，污泥經過干燥機干燥后用傳送帶輸送到旋風預熱器內，進入分解窯內進行分解。干燥機外面有六根風管，空氣從分管進入干燥機。
熟料燒成系統(tǒng)，熟料燒成系統(tǒng)采用德國洪堡公司低壓損無計預熱器和新型高效預分解爐以及回轉窯。生料粉進入旋風預熱器中成懸浮狀態(tài)，高速傳熱，迅速分解；大大減輕了回轉窯的熱負荷，熟料熱耗大大降低，回轉窯生產能力大大提高；可以使用劣質燃料或用污泥等作為代替燃料，從而達成處理污泥或者城市廢棄物的目的。
篦冷機，里面有一塊塊的壁板，把熟料往前推，用鼓風機從壁板下面吹風，冷空氣從壁板間的縫隙進入，冷卻。
布袋收塵系統(tǒng)，窯、磨工藝的廢氣處理引進意大利redecam的噴吹袋式收塵裝置，有風管的地方都設有布袋收塵裝置，布袋收塵的優(yōu)點是，收塵后的濃度比較低。
1.1.3化驗室參觀
化驗室主要分為指控室、分析室、物理室三大部分?；瘜W分析室通常用標準液滴定的方法測定原料的化學組成，儀器分析室做硫、鉀、鈉和煤的檢驗?，F在新國家標準也將cl-作為必須檢驗的項目之一。熒光分析室做元素全分析，物理檢驗室主要做標準稠度、初凝終凝、抗壓抗折強度等檢驗。指控室主要做比表面積、細度等的測定，還有留樣室、制樣室等。
水泥生產前后要做各項指標的測定，都在化驗室進行檢測。
3.2佛山市建通混凝土制品有限公司
3.2.1公司簡介
佛山市建通混凝土制品有限公司主要做預拌混凝土和管樁混凝土兩種產品，其中預拌混凝土有四條生產線。
它給自己的企業(yè)文化的定義是：團結合作，艱苦創(chuàng)業(yè)，換來豐碩果實。
建筑物主要有主體和基礎，地下為的基礎部分，有管樁和鉆孔樁，地上的是主體部分，主要由混凝土建成。鉆孔樁是在地面直接打洞，用預拌混凝土制成；管樁是將混凝土公司制成的管樁用打樁或壓樁的方式打到地下。打樁采用的是柴油錘錘擊法，成本低，單邊施工，可在邊角施工，但是柴油爆炸產生的噪聲很大，不允許在晚上施工；壓樁是采用靜壓樁施工的方法，施工成本高，噪音小，污染小，由于機器占較大的位置，不可以在邊角處施工。
3.2.2生產工藝
混凝土的管樁的生產流程：
摻合料主要使用的是磨細砂，即將普通的沙子磨細至比表面積>;400，磨細砂可以與ca(oh)2反應。
標記：phca400–95-7
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預應力高強混凝土管樁a型樁外徑壁厚長度
產品性能參數主要包括：外徑，壁厚，有效預應力，豎向承載力，抗裂彎矩，極限彎矩，樁重量，混凝土強度等級，主筋配料等。
管樁施工條件：
適宜的地形條件：管樁基礎適宜用于樁端持力層為較厚的強風化或全風化巖層，堅硬粘性土層，密實碎石土，砂土，粉土層的場地。
不適宜的地形條件：a.孤石和障礙物多的地層、有堅硬夾層且又不能做持力層的地區(qū)
b.從松軟突變到特別堅硬的地層，大多數石灰?guī)r地層也屬于這種“上軟下硬，軟硬突變”的地層，但這里指的不是石灰?guī)r，而是其他巖石如花崗巖、砂巖、泥巖等等，對預應力管樁的施工是極為不利的
管樁驗收：靜載，質檢站一般以2.0倍單樁設計承載力的壓力對管樁進行靜壓檢驗；
判定樁身缺陷的程度，以低應變高應變的方法檢測樁身的完整性。
預拌混凝土常出現的問題：
1.水泥跟外加劑的配合問題，拌合后可能出現離析現象、流動性差，不利于施工；水泥過細多后期強度的增長不利，引起混凝土開裂。
2.細骨料海沙會腐蝕鋼筋
3.粗骨料碎石市場供不應求，競爭大，要多花精力保證質量
4.水注意廢水的循環(huán)利用
5.外加劑外加劑產量過多
6.摻合料粉煤灰、礦渣粉供不應求，質量得不到保證
生產常見問題：
1.設備問題，外加劑過量；
2.人為因素如報單聽錯，司機拿錯送貨單，洗車水沒排干凈。
施工過程的問題：
1.工地隨便加水
2.澆注的時間過長
3.不養(yǎng)護
4.趕工期
混凝土常見質量問題：
1.凝結時間
2.裂縫問題
3.強度質量
混凝土生產過程：
攪拌站種類：
一次提升（速度快）
二次提升（砂石等原料一次提升落下稱量斗后再經二次提升進入攪拌站）
流程：錄入生產任務→中心控制配料體、原材料進廠、攪拌時間、輸送方式→攪拌車運送→施工地
四、實習體會與感想
4.1廣州市越堡水泥公司實習體會
1.國企
國企注重地位，人事經理一再強調他們是央企，過其中最牛的國企；國企中做人事的通常都是熬夠年限、脾氣比較好的50歲左右的中老年人。
2.城市周邊的水泥廠
城市周邊的水泥廠，由于綜合成本比較高，已不再適宜走通過大產量獲得競爭力的路線，迎合城市發(fā)展和政府需要，幫助城市處理廢棄物，走低能耗的環(huán)保路線，走循環(huán)經濟之路，賺政府的錢才是王道。
越堡水泥廠就是利用其大容量的分解爐幫助城市處理城市污染問題，如固體廢棄物、河道污泥等污染問題。越堡水泥廠的熟料燃燒系統(tǒng)采用德國洪堡公司的低壓五級預熱器和新型高效預分解爐，其分解爐容積大且有預燃室，一來方便物料進行充分的熱交換，二來可以用來處理城市廢棄物，將廢棄物作為代替燃料。在此方面，越堡水泥廠已成功的處理過含有三聚氰胺的牛奶，污泥，香煙。
越堡水泥廠走的是“綠色發(fā)展，環(huán)保先鋒”的路子，不僅在處理城市廢棄物做出貢獻，其廠內生產、生活污水經處理后循環(huán)使用，實現廢水的零排放。還在石膏脫硫、礦山剝離土、粉煤灰等的應用方面有突出貢獻。
4.鞏固了課本上所學習到的知識
現實中水泥的生產過程和課本上一樣的，很多流程、設備在課堂上都了解了一些，現在又以實物形式重新加強鞏固一遍，記憶更清晰了。簡單地說，水泥的生產過程無非是那么幾步，從原料的獲得，預均化，到配料、粉磨、燒成、冷卻、出廠。每一步大致的過程是和課堂上所學習到的是一致的。
4.親眼見識到實際中的水泥廠，實際中水泥的生產以及高度的自動化控制
從來沒見到過真正的水泥廠，現在終于了解到原來水泥廠是這么大的，每一個設備都是十幾米到幾十米高，站在下面，你眼前的就是龐然大物，你就像渺小的螞蟻。
5.學習到很多以前沒有接觸到的知識
參觀過程中，我們不斷地向老師、帶我們參觀的技術人員提問。很多細節(jié)是我們從來沒有接觸到的，雖然很多是些很沒有水平的問題，老師們都一一為我們解答。水泥的生產，說簡單并不復雜，但是細化到流程中的每一個環(huán)節(jié)，每一道工序的控制，都不是簡單輕松的事情。今天我們獲得了很多有關設備方面的認識，也看到這現實中的現代化大生產是怎么樣子的，全廠只有幾個技術人員在中控室對著電腦屏幕操作，就可以駕馭如此龐大的生產鏈和生產體系，現代化生產中的人工成本人力資源節(jié)省了很多，生產力得到很大程度的解放。
4.2佛山市建通混凝土有限公司實習體會
1.私企從很多細節(jié)上就能看出這是一家私企，因為私企有很多方面是不完善的。私企對員工的伙食待遇不如國企和外企正規(guī)，工作環(huán)境比較差，當然工作環(huán)境還與企業(yè)的產品不同有關。從企業(yè)文化上看，私企的企業(yè)文化不明確，團結合作、艱苦創(chuàng)業(yè)典型的私企口號，但是這兩個詞太大，看不出企業(yè)的特色。從企業(yè)形象建設與包裝、公關上看，私企做的和國企、外企確實有較大差距。
2.混凝土攪拌站并不容易做，各方面的因素給攪拌站施加壓力，要花費大精力去保證質量，原料方面供不應求，市場混亂；施工方不按照正常施工方法施工，責任卻要推給混凝土公司。
3.單一的預拌混凝土并不能保證混凝土公司在市場上的綜合競爭力，努力開發(fā)新產品新市場才能更好的增加利潤，提高企業(yè)在市場上的競爭力。
4.對混凝土攪拌站有了具體的認識，課堂上只知道有種企業(yè)叫混凝土攪拌站，但是并不知道攪拌站主要做什么工作，其工藝流程是怎么樣子的，今天對這些有了全新的認識，還見識了混凝土制品——預應力混凝土管樁的生產工藝和流程。
五、實習任務
1.廣州市越堡水泥有限公司采用哪幾種原材料配料生產水泥，配料比在何范圍？
石灰石88%到92%鐵粉3%到5%砂巖3%左右濕煤渣2%左右
2.廣州市越堡水泥有限公司生料磨和水泥磨的類型和特點如何？
立磨機
優(yōu)點：效率高，節(jié)能，噪聲小
生料磨系統(tǒng)：下料器→輥式立磨生料磨→旋風筒收塵→生料均化庫
原料通過回轉下料器及溜子下滑進回轉磨盤，帶入磨輥之下，磨轉在氣動液壓系統(tǒng)作用下擠壓物料。粉磨后的物料溢流過擋料環(huán)，被通過環(huán)形噴咀的熱風起，粉磨后物料被烘干的同時，送入上部高效籠型選粉分離器。粗顆?；氐侥ケP上，繼續(xù)被粉磨，而細小生料通過選粉機進入旋風收塵器被收集下來。同過回轉落料器、斜槽、提升輸送至生料粉均化庫。
3.廣州市越堡水泥有限公司煅燒熟料采用什么窯型，有何優(yōu)點？
答：新型干法回轉窯
優(yōu)點：把大量吸熱的碳酸鈣分解反應從窯內傳熱速度低的區(qū)域移到懸浮預熱器與窯之間的分解爐中進行；.生料處于懸浮或沸騰分散狀態(tài)，高速傳熱，迅速分解；大大減輕了回轉窯的熱負荷，熟料熱耗大大降低，回轉窯生產能力大大提高；可以使用劣質燃料或用城市廢棄物作為代替燃料。
4.廣州市越堡水泥有限公司的工藝流程如何，請繪出框線圖。
5.混凝土管樁生產的原材料有哪些？
鋼板、薄板、pc鋼棒、線材、水泥、摻合料、砂、碎石、水、混凝土外加劑
6.繪出混凝土攪拌站的主機類型和工藝流程圖。
7.與現場攪拌混凝土相比，闡述預拌混凝土生產的優(yōu)越性。
1.運送沙、石、水泥等車輛不得進入城內，解決城市建筑材料運輸“滴、撒、漏”問題，并減少車流量，緩解城市交通壓力。
2.全封閉生產，避免噪音、粉塵對城市環(huán)境的污染。
3.規(guī)劃生產，大量混凝土連續(xù)供應，實行泵送施工，進行高層、一定距離范圍內作業(yè)，滿足建設項目大型化、集約化、施工高速度要求。
4.計量準確、質量穩(wěn)定、技術含量高，可生產高強、特效、高性能和耐久性的混凝土，促使建筑施工進步，保證工程質量。
5.在狹小的施工現場可實現大方量混凝土施工。
6.減輕勞動強度，文明施工。
8.繪出混凝土管樁生產的工藝流程圖。
9.混凝土管樁對性能有哪些要求？應用管樁的施工有何優(yōu)勢？
管樁產品性能參數主要包括：外徑，壁厚，有效預應力，豎向承載力，抗裂彎矩，極限彎矩，樁重量，混凝土強度等級，主筋配料等。
優(yōu)勢：
1.承載力高，由于管樁樁身混凝土強度高，可打入密實的砂層和強風化巖層。因此管樁承載力設計值要比同樣直徑的沉管灌注樁、鉆孔灌注樁和人工挖孔樁高。
2.應用范圍廣，管樁是由側阻力和端阻力共同承受上部荷載，可選擇強風化巖層，全風化巖層，堅硬的粘土層或密實的砂層(或卵石層)等多種土質作為持力層，且對持力層起伏變化大的地質條件適應性強，因此適應地域廣，建筑類型多。廣泛應用于60層以下的多種高層建筑以及工業(yè)與民用建筑低承臺樁基礎，鐵路、公路與橋梁、港口、碼頭、水利、市政、構筑物，及大型設備等工程基礎。
3.沉樁質量可靠，管樁是工廠化、專業(yè)化、標準化生產，樁身質量可靠;運輸吊裝方便，接樁快捷;機械化施工程度高，操作簡單，易控制;在承載力，抗彎性能、抗撥性能上均易得到保證
4.工程造價最便宜，直接成本上，管樁的單位承載力造價在諸多樁型中是較便宜的一種；間接成本上，管樁施工速度快、工效高、工期短，提前竣工投產，將產生巨大的社會效益和經濟價值。
篇三 鋼筋混凝土實習報告700字
鋼筋混凝土實習報告
鋼筋混凝土復合梁橋修建的重量小而跨越較大的跨徑。這種橋具有混凝土橋和鋼橋的特性。它還具有修建工期短、對現有交通影響小等優(yōu)點。在過去的二十年里，這種復合梁在國內外已經得到了比較廣泛的應用。與此相似，相關的研究也在全世界得到積極地實行，通過不斷的辛苦的研究，許多關于復合梁的問題已經得到解決。然而，設計規(guī)范和工程實際通常還直接采用短跨的結構，而且，關于還有許多問題需要更深入的研究。例如：
(1)對于大跨的復合橋梁，由于恒載產生的壓力比活載更大，在優(yōu)化步驟中控制恒載應力就顯得非常重要和必須。
(2)復合梁建筑高度低的優(yōu)點，但是由于影響低高度復合橋梁設計和建建的`控制因素還不確定，這個優(yōu)點在工程上仍沒有得到充分的應用。
(3)為了避免混凝土板在受拉區(qū)的破裂，應用預應力是必要的。施加預應力的三種方法：在邊支座處張拉，在中間支座處張拉和在混凝土板中直接張拉預應力鋼絲，但哪種方法較好還一直不太清楚。
(4)當懸臂翼板太長時，剪力釘的支撐力可能會導致混凝土板完全與鋼筋脫離。所以，使用模型試驗和非線性分析的方法來研究剪力釘支撐的原則就是很重要的。
根據上述的各種問題，本文在工程實踐的基礎上進行了深入的研究。
1工程概況
廣州市的內環(huán)路共有26.7km長，它大多是陸地橋，且采用的大多鋼筋混凝土復合梁。在中山路，考慮到美觀、行車需要及和與周圍環(huán)境協(xié)調的因素，采用了預應力鋼筋混凝土三跨復合梁橋，使得整個建筑更加簡潔、明快。此橋梁跨度為50+70+60m，設計荷載為汽車20級，驗算荷載為掛車100級。它是梁高為2.2m、高跨比達1/32，能夠承受由橋墩、梁和橋面車輛的壓力影響。與此同時，這種長懸臂板經常用來鋼筋混凝土梁與復合梁的連接。
[鋼筋混凝土實習報告]
