物流員工年度報(bào)告11篇

篇一 某物流公司黨支部2023年度工作報(bào)告

同志們：

x月xx日集經(jīng)處召開了工作會(huì)議，會(huì)議通報(bào)了我局集經(jīng)系統(tǒng)面臨的最新形勢(shì)。今天我公司召開職工大會(huì)，同時(shí)也是我公司的工作會(huì)議，現(xiàn)在我代表公司黨支部，作支部工作報(bào)告。先傳達(dá)一下集經(jīng)處會(huì)議的幾個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容：

1、2023年全局集體經(jīng)濟(jì)政治工作總體思路是：以黨的十八大和十八屆三中、四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)****總書記系列重要講話精神，踐行黨的群眾路線，堅(jiān)持黨要管黨、從嚴(yán)治黨，鞏固拓展教育實(shí)踐活動(dòng)成果，認(rèn)真落實(shí)局職代會(huì)工作部署，緊緊圍繞提效益、保民生、促穩(wěn)定這個(gè)主題，加強(qiáng)改進(jìn)黨建思想政治工作，為統(tǒng)籌穩(wěn)定發(fā)展提供政治保證。

2、全局集體經(jīng)濟(jì)概況：

2023年全局完成收入xx億元，虧損xxx萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了收支基本平衡，略有虧損。

預(yù)計(jì)2023年效益下滑的勢(shì)頭難以遏制，可持續(xù)經(jīng)營(yíng)舉步維艱。剛性支出和資金支付能力的矛盾十分突出。體制性矛盾制約改革的推進(jìn)，對(duì)資產(chǎn)處置和人員安置缺乏清晰的政策支持，在當(dāng)前普遍經(jīng)營(yíng)困難的形勢(shì)下企業(yè)重組難以順利推進(jìn)。

2023年已有x家企業(yè)沒有足額繳納'兩費(fèi)',xx名到齡集體職工無(wú)法按時(shí)退休。集經(jīng)處往年在資金調(diào)控上靠辰光公司轉(zhuǎn)移支付的方式和集經(jīng)處歷年沉淀資金來(lái)緩解各種矛盾的能力，目前已經(jīng)不復(fù)存在。

2023年有可能出現(xiàn)資金鏈斷裂而導(dǎo)致職工退休金不能領(lǐng)取，醫(yī)保費(fèi)用不能報(bào)銷，職工生活難以為繼，不穩(wěn)定因素增強(qiáng)。

2023年全系統(tǒng)總體要求是：認(rèn)真貫徹路局十一屆一次職代會(huì)精神，緊緊圍繞提效益、保民生、促穩(wěn)定這個(gè)主題，以提升經(jīng)濟(jì)效益為中心，用活百泰公司一級(jí)資質(zhì)，全方位拓展服務(wù)市場(chǎng)，盤活用活資金資產(chǎn)，筑牢養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)、醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)兩條保障線和暖心工程，推進(jìn)集體職工有序退出，不斷改善職工生活，確保隊(duì)伍穩(wěn)定，為全局改革發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。

工作目標(biāo)是：收支保持平衡，養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)、醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)按期足額繳納，集體職工到齡退休，職工生活費(fèi)按時(shí)發(fā)放，確保集體經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

xx市通達(dá)物流有限責(zé)任公司黨支部有黨員xx名（在職在崗黨員xxx，以及退休黨員xxx）。其中在職在崗黨員x名，退休黨員x名，調(diào)離x名（xxx）。

2023年公司黨支部緊緊圍繞安全、穩(wěn)定大局，認(rèn)真貫徹執(zhí)行全局集體經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，扎實(shí)做好黨建和思想政治工作，認(rèn)真開展新黨員的培養(yǎng)工作，積極培育反腐倡廉保障體系建設(shè)，努力錘煉干部作風(fēng)。范文寫作下半年重點(diǎn)組織了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，并順利完成。

1、根據(jù)公司實(shí)際，認(rèn)真落實(shí)'三會(huì)一課'制度，積極做好入黨積極分子的考察培養(yǎng)工作。

2、和公司行政、工會(huì)一道，認(rèn)真落實(shí)'三重一大'政策精神。

3、積極配合行政、工會(huì)做好安全保障工作。

4、積極配合、支持行政做好公司經(jīng)營(yíng)工作。

5、2023年下半年嚴(yán)格按照上級(jí)部署，搞好黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的組織工作，并圓滿完成。

2023年公司領(lǐng)導(dǎo)班子，在總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，積極開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)和規(guī)范服務(wù)活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)'四不'承諾（不收貨主的任何錢物；不接受貨主宴請(qǐng)及其它消費(fèi)；不以職務(wù)之便刁難貨主；遵章守紀(jì)，不違章作業(yè)）。雖然公司收入和職工收入較2023年有大幅度下降，但在市場(chǎng)異常疲軟和鐵路貨運(yùn)新政負(fù)面影響下，首先保證了集體職工兩金的足額按時(shí)交納，成績(jī)雖不亮麗，但仍值得我們充分肯定和贊許。

2023年，公司黨支部最大的任務(wù)，仍然是配合行政搞好經(jīng)營(yíng)和穩(wěn)定工作，爭(zhēng)取盡快把通達(dá)物流公司各項(xiàng)工作走入穩(wěn)定協(xié)調(diào)發(fā)展的新路。

（最后說一件事情?，F(xiàn)在我與大家一直利用免費(fèi)的飛信短信群發(fā)溝通。但是，這只適應(yīng)簡(jiǎn)短的通知。如果是長(zhǎng)篇的文章文件或圖片，就沒辦法了。為了適應(yīng)目前公司的實(shí)際情況，也為了今后工作上的方便，同時(shí)也督促一下大家學(xué)會(huì)使用快捷方便免費(fèi)的郵箱，請(qǐng)會(huì)后，公司所有人把你們的qq號(hào)發(fā)送到我的手機(jī)上，因?yàn)橛辛藂q號(hào)，你就同時(shí)有了qq郵箱。實(shí)在沒有qq號(hào)碼的，你可以找人免費(fèi)申請(qǐng)注冊(cè)一個(gè)。實(shí)在不想告訴我qq號(hào)的，你就給我發(fā)一個(gè)其他的郵箱地址。今后，公司的重要文件傳達(dá)，我將采用短信與郵箱結(jié)合的方式。在現(xiàn)在這個(gè)信息時(shí)代，你如果有一個(gè)自己的郵箱，今后會(huì)大大方便你的生活，提高你的辦事效率。比如幾個(gè)朋友出去旅游，大家互相照的照片再也不用當(dāng)面用電腦或手機(jī)拷貝互傳了，回家后各自發(fā)送郵件到郵箱即可，又方便，又快捷，又完全免費(fèi)。比如外地上學(xué)的孩子或外地包括國(guó)外的朋友，給你傳點(diǎn)資料，包括照片文件等等，幾秒鐘發(fā)送郵件就搞定了。范文內(nèi)容地圖所以，大家盡快把郵件學(xué)

篇二 市商務(wù)局副局長(zhǎng)（分管物流園區(qū)）2023年度述職述廉報(bào)告

XX年，我在局黨委領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞局年初確定的工作思路、目標(biāo)任務(wù)，按照自己的分工職責(zé)，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)分管處室的同志一道，努力做好各項(xiàng)工作，盡職盡責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)，較好地完成了自己職責(zé)范圍內(nèi)的各項(xiàng)任務(wù)，取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將一年來(lái)的思想建設(shè)、業(yè)務(wù)工作、勤政廉政等方面的情況總結(jié)匯報(bào)如下：

一、政治思想建設(shè)方面

能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“xxxx”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在政治上、思想上同黨中央保持高度一致，堅(jiān)定共產(chǎn)主義和中國(guó)特色社會(huì)主義信念，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，努力學(xué)習(xí)新知識(shí)、新文化，用理論指導(dǎo)實(shí)踐，不斷提高理論素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)水平，在實(shí)際工作中提高分析問題和解決問題的能力。堅(jiān)持民主集中制、自覺維護(hù)班子團(tuán)結(jié)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨委集體決議，不搞口是心非、撥弄事非，敢于開展批評(píng)與自我批評(píng)，光明磊落，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)同志們一道工作，深入開展調(diào)查研究，及時(shí)幫助解決基層反映的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，自覺加強(qiáng)黨性鍛煉，發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，嚴(yán)格要求自己，吃苦在前、享樂在后，開拓進(jìn)取，知難而上，為黨的事業(yè)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)盡心竭力，努力工作。

二、業(yè)務(wù)工作方面

1、物流園區(qū)建設(shè)初具規(guī)模。截至目前，物流園區(qū)建設(shè)開局良好，在10平方公里的范圍內(nèi)，已有香江物流、澳柯瑪物流、保稅中心、國(guó)家糧庫(kù)、圖書配送中心等多個(gè)物流項(xiàng)目入住，投資額達(dá)70億多元，園區(qū)范圍內(nèi)已基本布滿。航空港物流園區(qū)已有多家國(guó)際貨代公司入駐。7000平方米的貨運(yùn)停機(jī)坪已建成。11個(gè)物流中心所依托的商品交易市場(chǎng)都在不斷的進(jìn)行升級(jí)改造，逐步向現(xiàn)代物流方向發(fā)展。配送中心發(fā)展迅速。丹尼斯物流中心為丹尼斯河南省內(nèi)各地賣場(chǎng)及全日鮮便利超市提供商品的存儲(chǔ)、配送服務(wù)，可同時(shí)滿足30家大賣場(chǎng)、200家便利店之需求，配送距離半徑可達(dá)300公里范圍。庫(kù)內(nèi)設(shè)9米高六層重型立體貨架1622組，配備標(biāo)準(zhǔn)托盤位9732個(gè)，標(biāo)準(zhǔn)商品存儲(chǔ)量可達(dá)400000件。思達(dá)配送中心位于新鄭市龍湖鎮(zhèn)，毗鄰107國(guó)道，占地面積50畝，倉(cāng)儲(chǔ)面積24572平方米，其中標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)20500平方米，低溫庫(kù)4000平方米。標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)全部采用高位貨架自動(dòng)化叉車作業(yè)，車配送能力30億元，可同時(shí)為500家超市提供配貨服務(wù)，配送額5.74億元。

2、物流基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完備。的交通樞紐地位造就了規(guī)模龐大、設(shè)施先進(jìn)的運(yùn)輸集散配套設(shè)施。北鐵路編組站是亞洲規(guī)模最大的列車編組站。具有為冷藏車加冰補(bǔ)鹽、機(jī)械保溫車加油補(bǔ)水、鮮活車上水等保障能力，編組管理全部實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)控制和電氣化作業(yè)。鐵路東站是中國(guó)最大的零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)站，年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占全國(guó)的十分之一，這里還是新亞歐大陸橋中國(guó)境內(nèi)最大的集裝箱貨場(chǎng)。共擁有鐵路一類、二類口岸各1個(gè)，航空一類口岸和公路二類口岸各1個(gè)，貨運(yùn)在可聯(lián)檢封關(guān)直達(dá)國(guó)外。還擁有規(guī)模龐大的倉(cāng)儲(chǔ)建筑設(shè)施500多萬(wàn)平方米，數(shù)十條專用鐵路線，以及國(guó)內(nèi)外駐鄭倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)1000多家。完備的物流集散設(shè)施為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了得天獨(dú)厚的條件。

3、物流企業(yè)發(fā)展取得新突破。在落實(shí)規(guī)劃建設(shè)的同時(shí)，我市重點(diǎn)物流企業(yè)也在迅速成長(zhǎng)，4a級(jí)綜合物流企業(yè)7家，3a級(jí)綜合物流企業(yè)2家，2a級(jí)綜合物流企業(yè)1家。同時(shí)，大量的國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)開始關(guān)注，深基地、浙江傳化、新加坡太古公司先后到考察，商談投資興建物流園區(qū)，開展物流業(yè)務(wù)。青島澳柯瑪、北京林德國(guó)際化運(yùn)代理公司，中外運(yùn)敦豪、聯(lián)邦快遞補(bǔ)、聯(lián)合包裹、tnt等國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)先后在設(shè)立分公司和辦事處。英國(guó)mk航空公司、約旦皇家航空公司、烏干達(dá)das貨運(yùn)航空公司、阿聯(lián)酋聯(lián)合航空公司等國(guó)外航空公司現(xiàn)已成功開通至中東、北非、德國(guó)、法國(guó)等國(guó)際貨運(yùn)航線，鐵路口岸成功開通了至青島、連云港的貨運(yùn)專列。我市公路港、鐵路港、航空港、信息港“四位一體”的物流體系日臻完善。

4、組織編制現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)做好國(guó)際物流中心規(guī)劃工作的指示精神，我們采用國(guó)際招標(biāo)的形式，委托羅蘭&8226;貝格國(guó)際管理咨詢公司、科爾尼（上海）企業(yè)咨詢有限公司開展《國(guó)際物流中心戰(zhàn)略暨規(guī)劃布局》咨詢服務(wù)，為市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展進(jìn)行戰(zhàn)略定位研究和編制發(fā)展規(guī)劃。

新規(guī)劃的國(guó)際物流中心位于國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)以南，新鄭航空港區(qū)以北，京珠高速以東，規(guī)劃面積85平方公里。根據(jù)新規(guī)劃，未來(lái)物流業(yè)將按三個(gè)階段建設(shè)發(fā)展。XX—2015年為起飛階段，以內(nèi)陸港建設(shè)為核心，兼顧區(qū)域物流和本地配送，初步建立起以海鐵聯(lián)運(yùn)為基礎(chǔ)、航空貨運(yùn)為補(bǔ)充，以集裝箱運(yùn)輸為核心競(jìng)爭(zhēng)力、輻射中西部的區(qū)域分撥中心，輻射中原城市群的地本配送中心。2016—2020年為提升階段，以提升服務(wù)水平和延伸服務(wù)空間為核心，大力發(fā)展航空與公鐵聯(lián)運(yùn)，建立起以綜合聯(lián)運(yùn)為基礎(chǔ)，以物流企業(yè)總部基地為核心競(jìng)爭(zhēng)力的中西部領(lǐng)先的綜合型國(guó)際物充中心，具備國(guó)際影響力的航空貨運(yùn)基地之一。成為中西部領(lǐng)先的綜合型內(nèi)陸港，輻射全國(guó)的區(qū)域分撥中心，輻射河南省及周邊部分地區(qū)的配送中心。2021—2030年為成型階段，以推進(jìn)物流服務(wù)全球化能力為核心，建立起以中國(guó)高端產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)市場(chǎng)物流需求為基礎(chǔ)，以供應(yīng)鏈管理為核心競(jìng)爭(zhēng)力的全球領(lǐng)先現(xiàn)代物流中心。成為中國(guó)中高端工業(yè)制成品的全球分撥中心之一、中國(guó)進(jìn)口消費(fèi)品分撥中心之一、全球航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵樞紐之一。

在總體發(fā)展目標(biāo)框架下，將建設(shè)國(guó)際一流的物流及基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)，包括物流運(yùn)營(yíng)設(shè)施和交通基礎(chǔ)設(shè)施。以國(guó)際物流園區(qū)和空港物流園區(qū)為一級(jí)節(jié)點(diǎn)，重點(diǎn)覆蓋國(guó)際物流和區(qū)域物流中心節(jié)點(diǎn)的職能。西部物流園區(qū)作為大宗重載貨物及其相關(guān)工業(yè)的物流支撐平臺(tái)。以南部和北部?jī)蓚€(gè)物流服務(wù)園區(qū)作為服務(wù)市及周邊地區(qū)的分撥和配送職能的功能區(qū)。充分利用現(xiàn)有物流中心，通過遷建、商貿(mào)與物流分離逐步淘汰的方式將其升級(jí)改造為商貿(mào)節(jié)點(diǎn)和服務(wù)“最后一公里”的物流服務(wù)實(shí)體。在國(guó)際物流園區(qū)建立兩個(gè)以集裝箱中心站、兩個(gè)公路物流港、一個(gè)綜合保稅港區(qū)為核心的物流基礎(chǔ)設(shè)施。在空港物流園區(qū)建立一個(gè)空鐵聯(lián)運(yùn)貨站、一個(gè)公路物流港、一個(gè)綜合保稅區(qū)為核心的物流基礎(chǔ)設(shè)施。西部物流園區(qū)則預(yù)留和建設(shè)西部鐵路貨運(yùn)站和公路物流港各一個(gè)。為了使得這些物流設(shè)施間形成通暢高效的互聯(lián)，市建立連接北部物流服務(wù)區(qū)，貫通四港，抵達(dá)南部物流服務(wù)區(qū)的環(huán)城鐵路貨運(yùn)專線，并將鐵路專用線引入國(guó)際物流園區(qū)、經(jīng)開區(qū)和鄭汴產(chǎn)業(yè)帶等核心產(chǎn)業(yè)區(qū)。同時(shí)，規(guī)劃良好的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步完善各物流結(jié)點(diǎn)間的互聯(lián)互通，最終形成國(guó)際領(lǐng)先、分工明確、便捷通達(dá)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的新型國(guó)際化物流體系。

5、承接“第七屆中國(guó)物流企業(yè)家論壇暨XX中國(guó)物流企業(yè)年會(huì)”在成功召開，國(guó)內(nèi)外大型物流企業(yè)、物流協(xié)會(huì)、政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、高等院校、科研院所的專家學(xué)者共600多人出席會(huì)議，會(huì)上，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)陸江會(huì)長(zhǎng)、河南省委常委、市委書記王文超分別致詞，市長(zhǎng)趙建才對(duì)物流業(yè)發(fā)展作了主題發(fā)言，本屆大會(huì)的成功舉辦，對(duì)于進(jìn)一步宣傳、推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展起到了積極的作用，在國(guó)內(nèi)外物流業(yè)界擴(kuò)大了的影響，不少國(guó)內(nèi)外物流業(yè)代表達(dá)成了投資、問鼎中原的初步意向。

三、廉政建設(shè)方面

認(rèn)真履行廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的責(zé)任制工作做到親自部署、親自過問、親自協(xié)調(diào)、親自督辦；自覺管好身邊工作人員、分管處室人員，在自己職責(zé)范圍內(nèi)沒有發(fā)生違紀(jì)違法案件。在勤政廉政方面，發(fā)揮先鋒表率作用，個(gè)人品行正派高尚，正確行使手中權(quán)力，從沒有發(fā)生過利用分管工作、手中權(quán)力向下級(jí)吃、拿、卡、要等情況，嚴(yán)格遵守廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)黨紀(jì)政紀(jì)，嚴(yán)格遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制各項(xiàng)規(guī)定，自覺接受群眾監(jiān)督，虛心聽取群眾意見，辦事公開透明，程序合法規(guī)范。嚴(yán)格執(zhí)行講黨性、重品行、作表率、實(shí)事求是、公道正派，住房及乘坐公務(wù)用車沒有超標(biāo)；沒有發(fā)生過收受現(xiàn)金、有價(jià)證券、支付憑證等情況；沒有用公款大吃大喝及參與高消費(fèi)活動(dòng)情況；沒有在企業(yè)兼職、領(lǐng)取報(bào)酬的情況；年度內(nèi)沒有個(gè)人出國(guó)情況；年內(nèi)沒有操辦婚喪喜慶事宜。

回顧總結(jié)過去的一年，雖然為我市商務(wù)事業(yè)作了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但對(duì)照檢查自己，還存在許多缺點(diǎn)和不足，一是政治理論學(xué)習(xí)不夠，政治理論水平不高；二是對(duì)商務(wù)工作還比較生疏，處理還有些顧此失彼；三是忙于事務(wù)性工作較多，深入基層開展調(diào)查研究不夠，這些問題都有待于在今后的工作中加以克服改正，不斷地鍛煉提高自己，在新的一年里按照市委、市政府、商務(wù)局黨委的工作部署，身體力行，努力工作。

以上是個(gè)人的述職述廉報(bào)告，不妥之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。

篇三 物流公司年度工作報(bào)告

20xx年是公司實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的重要一年。一年來(lái)，在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司上下團(tuán)結(jié)一心，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以效益為中心，搶抓機(jī)遇，克難攻堅(jiān)，奮力拼搏，認(rèn)真落實(shí)公司各項(xiàng)工作部署，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和重點(diǎn)工作取得可喜成績(jī)。超額完成集團(tuán)下達(dá)的年度經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。

一、各項(xiàng)指標(biāo)完成情況

全年?duì)I業(yè)總收入達(dá)到xxx萬(wàn)元，同比上年增長(zhǎng)147%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)xxx萬(wàn)元，同比上年增長(zhǎng)148.92%。全面超額完成既定目標(biāo)。

二、積極服務(wù)茶葉市場(chǎng)，運(yùn)輸服務(wù)保障有力

該年度，公司切實(shí)加強(qiáng)了人員組織和調(diào)度的靈活性，縮短車輛整備時(shí)間，強(qiáng)調(diào)作業(yè)的緊湊性，確保了運(yùn)輸作業(yè)安全及時(shí)。利用電子信息化設(shè)備系統(tǒng)做好取樣、過磅、跟蹤定位、卸車工作中的信息共享，及時(shí)銜接，提高卸車效率，降低了各項(xiàng)開支。

三、大力開拓外埠市場(chǎng)，社會(huì)物流持續(xù)壯大

在積極穩(wěn)定原有線路的同時(shí)，為全面完成今年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)，市場(chǎng)部通過主動(dòng)開拓外埠市場(chǎng)，加大了創(chuàng)收力度。通過建立完善的客戶檔案，鞏固和發(fā)展客戶關(guān)系，積極貫徹以物流促貿(mào)易，以貿(mào)易帶物流的經(jīng)營(yíng)思路。與此同時(shí)，市場(chǎng)部人員著力提高個(gè)人素質(zhì)，服務(wù)水平大大提高。

四、不斷強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，管理水平逐步提升今年，物流公司管理提升活動(dòng)扎實(shí)有效推進(jìn)，實(shí)行實(shí)行全員目標(biāo)管理責(zé)任制、基本工資與效益掛鉤、定崗定編、實(shí)行全員安全考核責(zé)任制，使得公司行政面貌煥然一新。

財(cái)務(wù)管理堅(jiān)持收支兩條線，審批一支筆和內(nèi)部控制多節(jié)點(diǎn)的要求，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)發(fā)來(lái)、法規(guī)和財(cái)務(wù)規(guī)章制度，厲行節(jié)約。

績(jī)效管理積極創(chuàng)新績(jī)效考核模式，對(duì)相關(guān)人員按任務(wù)目標(biāo)實(shí)行獎(jiǎng)懲，極大的調(diào)動(dòng)了員工工作積極性。鼓勵(lì)各生產(chǎn)單位對(duì)績(jī)效獎(jiǎng)金實(shí)行二次分配。

嚴(yán)格執(zhí)行各類管理制度，加強(qiáng)對(duì)制度落實(shí)情況的檢查指導(dǎo)，加大對(duì)各類違規(guī)的處罰力度。人事部深入推進(jìn)職工崗位績(jī)效管理工作，完善全員崗位績(jī)效考核辦法和指標(biāo)體系，按績(jī)效考核結(jié)果兌現(xiàn)績(jī)效工資。

建立了完善的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保公司服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，沒有發(fā)生一起因服務(wù)質(zhì)量導(dǎo)致的投訴事件。加強(qiáng)了精益管理理念宣貫工作，開展了“三化”達(dá)標(biāo)工作，加強(qiáng)了制度和流程建設(shè)。

在安全管理方面堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到安全責(zé)任無(wú)盲區(qū)、無(wú)死角，安全管理“橫向到邊，縱向到底”，真正形成“一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)”的管理體制。通過采取評(píng)優(yōu)中“安全一票否決制”，強(qiáng)化了每個(gè)人的安全責(zé)任。

五、加強(qiáng)和諧企業(yè)建設(shè)，職工隊(duì)伍穩(wěn)定

通過開展各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)，激發(fā)了廣大干部職工加快發(fā)展、爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)的信心和熱情。通過勞動(dòng)競(jìng)賽、合理化建議及廣泛開展的各種文體活動(dòng)，深化了職工民主管理，加強(qiáng)了各部門的協(xié)調(diào)配合，有效化解了矛盾，職工隊(duì)伍保持穩(wěn)定。

縱觀全年工作情況，盡管取得了一定成績(jī)，也存在著所多不足之處。一是規(guī)章制度執(zhí)行上有待加強(qiáng)，嚴(yán)格按章辦事;二是進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理，努力增收節(jié)支，做好成本核算，結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái)，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益;三是要強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，維護(hù)客戶關(guān)系，不斷提升各部門員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”;四是繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目，發(fā)展目標(biāo)客戶，努力拓展業(yè)務(wù)，提高淡季業(yè)務(wù)量;五是繼續(xù)貫徹施行集團(tuán)公司提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略，開拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

我們將以20xx年度工作為契機(jī)，認(rèn)真分析形勢(shì)，強(qiáng)化執(zhí)行，將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”為目標(biāo)，創(chuàng)造新業(yè)績(jī)，開創(chuàng)新局面，爭(zhēng)取在新的一年里創(chuàng)造更加驕人的業(yè)績(jī)。

篇四 13年度物流實(shí)習(xí)報(bào)告范文

13年物流實(shí)習(xí)報(bào)告范文

一、實(shí)習(xí)目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,通過實(shí)習(xí)將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。鍛煉實(shí)際操作的能力,為今后的學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)入21世紀(jì),物流產(chǎn)業(yè)一個(gè)最有影響的變革。尤其是第三方物流的產(chǎn)生,從根本上適應(yīng)了全球大企業(yè)逐步集中力量于核心業(yè)務(wù)的大趨勢(shì),從而減少了一些其他從屬業(yè)務(wù)的支出,保持了企業(yè)合適的發(fā)展規(guī)模。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,客戶訂單交貨速度的要求越來(lái)越快,并且市場(chǎng)部門需要將產(chǎn)品覆蓋到更遠(yuǎn)的地域,銷售部門則要求更快更頻繁地獲得全國(guó)各地的庫(kù)存數(shù)據(jù),所有這一切都迫使企業(yè)不得不在物流管理上做出巨大的投入,耗用大量時(shí)間和精力。而物流通常不被大多數(shù)制造業(yè)和分銷業(yè)視為核心業(yè)務(wù)。一個(gè)企業(yè)如果把有限的資源分布在各種業(yè)務(wù)上,它要開發(fā)新產(chǎn)品、改良工藝必然力不從心。因此,企業(yè)將目光投向市場(chǎng),尋求外部物流服務(wù),從而產(chǎn)生了對(duì)第三方物流市場(chǎng)的需求。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

一)、 公司簡(jiǎn)介:

二)、 基本情況:

1、主要部門:

1),市場(chǎng)部:主要負(fù)責(zé)市場(chǎng)面開發(fā)網(wǎng)點(diǎn)架設(shè)

2),陸運(yùn)部:主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)、物流作業(yè)、車輛管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理

3),物流作業(yè)部:報(bào)關(guān)分司、物流作業(yè)

4),?？者\(yùn)部:主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)、車輛配載

5),綜合財(cái)務(wù)部:財(cái)務(wù)核算、人力資源、行政后勤

2、車隊(duì):

四、實(shí)習(xí)部門:

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了.

2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

3.要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.

4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存.若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生.

5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).

6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益.

篇五 2023年度倉(cāng)儲(chǔ)物流工作計(jì)劃報(bào)告

一. 人員安排

1. 根據(jù)庫(kù)房分類庫(kù)房分為:原材料庫(kù)、包材庫(kù)、成品庫(kù)、收貨員。

根據(jù)工作強(qiáng)度和工作時(shí)間需要原材料庫(kù)設(shè)1人,負(fù)責(zé)日常事務(wù)。

成品庫(kù)設(shè)2人:2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),不分主次。

包材庫(kù)設(shè)2人:2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),不分主次。

另設(shè)2人負(fù)責(zé)協(xié)助庫(kù)管搞好庫(kù)房的日常搬運(yùn)和清點(diǎn),各庫(kù)房來(lái)回調(diào)度。

二.人員工作職責(zé)

1. 原材料庫(kù)管負(fù)責(zé)原材料的日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局、原材料的收貨入庫(kù)、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,量大且常用物品設(shè)置垛位卡,小且散的物品上架存放并設(shè)置標(biāo)簽。對(duì)于每日收發(fā)原材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬、卡片、當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記明細(xì)帳,明細(xì)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與事物與臺(tái)帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計(jì)劃及倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存情況合理確定采購(gòu)數(shù)量,并嚴(yán)格控制各類物資的庫(kù)存量;倉(cāng)庫(kù)管理員必須定期進(jìn)行各類存貨的分類整理,對(duì)存放期限較長(zhǎng),逾期失效等不良存貨,要按月編制報(bào)表,報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員.

2. 包材庫(kù)管負(fù)責(zé)包材庫(kù)的收發(fā)及日常事務(wù)。 包括庫(kù)房的布局、材料的收貨如庫(kù)、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設(shè)置垛位卡,當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用小并且散的物品必須整理出來(lái),以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳,臺(tái)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。鑒于包材庫(kù)工作量大,要清點(diǎn)的貨物多等原因,庫(kù)房設(shè)置2人協(xié)助庫(kù)管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個(gè)庫(kù)房間來(lái)回調(diào)度。

3. 成品庫(kù)管負(fù)責(zé)成品庫(kù)的日常事物。包括庫(kù)房的布局、成品的收貨入庫(kù)、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設(shè)置垛位卡,當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用物品必須整理出來(lái),以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳,臺(tái)帳必須工整清晰,每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。

成品庫(kù)又分成品和產(chǎn)成品兩類,產(chǎn)成品出庫(kù)要開出庫(kù)單同時(shí)要與送貨員開的送貨單核對(duì),并簽字定貨廠部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格,結(jié)合銷售合同定貨量,計(jì)算原材料與包材的需求量。由采購(gòu)部實(shí)施。

篇六 2023年度精選物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告范文

2023年度精選物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告范文

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

實(shí)習(xí)時(shí)間：

實(shí)習(xí)班級(jí)：物流管理0801班

一：實(shí)習(xí)目的

為了更好的了解和認(rèn)知物流，在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習(xí)，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也同時(shí)對(duì)物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí)。

二：實(shí)習(xí)要求

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式，增強(qiáng)對(duì)專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段：

第一階段：入庫(kù)管理

第二階段：在庫(kù)管理

第三階段：出庫(kù)管理

第三階段：信息管理

通過這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉(cāng)庫(kù)的整個(gè)運(yùn)作流程，了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

三：實(shí)習(xí)單位概要

寶供物流海恒基地：

1：基本概況

海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米， 具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中心，該倉(cāng)庫(kù)于2023年9月正式投入使用?；噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫(kù)存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

2：主要設(shè)備

高位立體貨架;電動(dòng)升降平臺(tái)：45扇電動(dòng)升降門; 17臺(tái)前移式高位叉車、3臺(tái)平衡重低位叉車、10臺(tái)電動(dòng)托盤車、20臺(tái)手動(dòng)液壓車強(qiáng)弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng)：24小時(shí)全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

3：功能概況

倉(cāng)庫(kù)占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個(gè)，儲(chǔ)存噸位 ; 科學(xué)的倉(cāng)門設(shè)計(jì)可同時(shí)滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸?？茖W(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺(tái)和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù)：公司除正常倉(cāng)儲(chǔ)還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù)：基地利用先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對(duì)客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

四：實(shí)習(xí)感想

剛到寶供時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對(duì)于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性。對(duì)于物流我只知道他是集：運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當(dāng)真來(lái)操作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒那么簡(jiǎn)單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉(cāng)庫(kù)的所有流程，同時(shí)發(fā)現(xiàn)這與國(guó)外的物流業(yè)相比差多了，當(dāng)然這和中國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān)，這是無(wú)盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱

篇七 物流部年度工作報(bào)告

物流部年度工作報(bào)告

按照市物流辦《關(guān)于報(bào)送20xx年重點(diǎn)工作總結(jié)和20xx年重點(diǎn)工作的通知》雅市物流辦〔20xx〕16號(hào)文要求，現(xiàn)將我區(qū)20xx年物流工作總結(jié)如下：

一、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

目前，我區(qū)物流業(yè)以公路運(yùn)輸為主，物流企業(yè)多為第三方物流，主要以零擔(dān)為主，承擔(dān)經(jīng)營(yíng)水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運(yùn)輸。近兩年，我區(qū)年物流貨運(yùn)量達(dá)到6100萬(wàn)噸，貨運(yùn)量呈逐年上升趨勢(shì)。物流業(yè)對(duì)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)日益凸顯。

通過近年來(lái)的發(fā)展，我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通企業(yè)，擁有一定規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運(yùn)發(fā)物流公司、東運(yùn)貨運(yùn)物流有限責(zé)任公司、進(jìn)達(dá)物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中：名山運(yùn)發(fā)物流公司是省重點(diǎn)企業(yè)，每年?duì)I業(yè)額近6000萬(wàn)元，20xx年企業(yè)上繳稅金達(dá)364萬(wàn)元，車輛90臺(tái)，為名山區(qū)物流重點(diǎn)龍頭企業(yè)。順通、東運(yùn)、進(jìn)達(dá)、君建4家物流企業(yè)營(yíng)業(yè)額達(dá)20xx-3000萬(wàn)元，有車輛16-30臺(tái)，為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

1、物流通道建設(shè)情況

名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著，是雅安融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615、27平方公里，東與蒲江，南與丹陵、洪雅，西與雨城，北與邛崍接壤，輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟(jì)區(qū)，隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成，未來(lái)川藏鐵路的修建，將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)（雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū)）在名山入駐。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源，茶文化傳播較廣，也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開發(fā)的優(yōu)勢(shì)。名山優(yōu)勢(shì)的地勢(shì)、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢(shì)良好，鐵路公路建設(shè)的有利地勢(shì)，市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面，為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢(shì)必潛力巨大。

2、物流節(jié)點(diǎn)（物流園區(qū)、服務(wù)站）建設(shè)情況

名山區(qū)現(xiàn)計(jì)劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū)，成雅工業(yè)園總面積50平方公里（其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準(zhǔn)），近期發(fā)展區(qū)10平方公里（20xx年），中期發(fā)展區(qū)30平方公里（20xx年），全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi)；規(guī)劃區(qū)北至108國(guó)道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路（與蒲江縣接壤）；涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)（新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè)）、輕加工業(yè)（家具制造業(yè)）、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。目前，園區(qū)管委會(huì)已組建，成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開發(fā)平臺(tái)公司，前期工作全部完成。交付可用土地20xx余畝。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目11個(gè)，協(xié)議投資達(dá)15、52億元。物流園區(qū)還未進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。

3、重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)情況

20xx年10月，名山運(yùn)發(fā)物流有限公司申報(bào)的《20xx年重點(diǎn)物流項(xiàng)目名山區(qū)運(yùn)發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)內(nèi)容為：分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造；完成第三方物流管理、電子交易平臺(tái)等系統(tǒng)建設(shè)；購(gòu)買輪式裝載機(jī)3臺(tái)、水泥罐車30臺(tái)、四橋重型貨車4臺(tái)。截止20xx年5月，實(shí)際完成的建設(shè)內(nèi)容為：購(gòu)買水泥罐車35臺(tái)，四橋重型貨車4臺(tái)。項(xiàng)目申報(bào)計(jì)劃總投資2400萬(wàn)元。其中：申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)助資金200萬(wàn)元。目前，實(shí)際完成投資1936、4858萬(wàn)元，其中：企業(yè)自籌資金1736、4858萬(wàn)元，國(guó)家補(bǔ)助資金200萬(wàn)元。目前，項(xiàng)目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中。

二、物流工作推進(jìn)情況

1、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)情況

名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)劉偉任組長(zhǎng)名山區(qū)物園工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟(jì)商務(wù)和信息化局，領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開工作會(huì)議，分析物流發(fā)展態(tài)勢(shì)，研究解決工作中存在的問題，提出工作任務(wù)與要求，從而推動(dòng)了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織保證。

2、物流政策貫徹落實(shí)及地方出臺(tái)的政策情況

為促進(jìn)我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展，認(rèn)真落實(shí)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》（川辦發(fā)[20xx]71號(hào)）精神，20xx年3月，名山縣人民政府以名府辦發(fā)[20xx]8號(hào)文下達(dá)了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》，決定對(duì)20xx年至20xx年對(duì)我縣注冊(cè)的物流企業(yè)，根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實(shí)得部份按比例進(jìn)行對(duì)應(yīng)扶持。

我區(qū)參照川府發(fā)〔20xx〕37號(hào)《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建政策措施的意見》，對(duì)災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目在財(cái)政、稅收、金融、土地幾方面給予一定的政策支持。財(cái)政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費(fèi)，減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費(fèi)、一次性免收證照工本費(fèi)。在稅收上減輕個(gè)人和企業(yè)負(fù)擔(dān)，支持企業(yè)吸納就業(yè)，企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中，招用當(dāng)?shù)匾驗(yàn)?zāi)失去工作的人員，與其簽訂一年以上期限勞動(dòng)合同并依法繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的，經(jīng)縣級(jí)人力資源社會(huì)保障部門認(rèn)定，按實(shí)際招用人數(shù)和實(shí)際工作時(shí)間予以定額依次扣減營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和企業(yè)所得稅，定額標(biāo)準(zhǔn)為每人每年4800元。允許延期申報(bào)納稅。在金融方面增加對(duì)受災(zāi)地區(qū)的信貸投放總量，創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式，支持小微企業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域?yàn)?zāi)后恢復(fù)重建。扶持地方金融機(jī)構(gòu)發(fā)展，發(fā)展適合受災(zāi)地區(qū)點(diǎn)的村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司和融資性擔(dān)保公司等新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)。在土地方面對(duì)于納入災(zāi)后重建規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目新增的建設(shè)用地，在土地利用年度計(jì)劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補(bǔ)落實(shí)耕地占補(bǔ)平衡，在本市、縣內(nèi)完成占補(bǔ)平衡確有困難的，可在省內(nèi)跨市、縣實(shí)行易地占補(bǔ)平衡。提高用地審批效率，納入災(zāi)后恢復(fù)重建的受災(zāi)企業(yè)搬遷用地，由市、縣人民政府先行安排供地，涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地征收的，可以邊建設(shè)邊報(bào)批，由受災(zāi)縣（市、區(qū)）人民政府直接上報(bào)省政府，同時(shí)抄報(bào)所在市人民政府備案。

3、其他主要工作

我區(qū)“4·20”蘆山地震災(zāi)后產(chǎn)業(yè)恢復(fù)重建物流項(xiàng)目進(jìn)入總規(guī)、專規(guī)項(xiàng)目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設(shè)、名山運(yùn)發(fā)物流中心建設(shè)、茶葉生產(chǎn)加工倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目5個(gè)項(xiàng)目，目前項(xiàng)目進(jìn)展順利，茶葉生產(chǎn)加工倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目基本完工，其他三個(gè)項(xiàng)目正在建設(shè)。

借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區(qū)的建設(shè)以及“4·20”蘆山地震災(zāi)后物流企業(yè)重建的機(jī)遇，目前鐵路、物流園區(qū)正在規(guī)劃，隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后，我區(qū)物流業(yè)將有一個(gè)轉(zhuǎn)變，形成名山物流中心，物流經(jīng)濟(jì)將更大的發(fā)展，將會(huì)提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平，提高運(yùn)輸效率，增加農(nóng)民收入，具有十分重要的意義。

三、物流工作中存在的主要問題和困難

1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家，分布在名山城區(qū)蒙陽(yáng)鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn)，物流企業(yè)普遍占地面積小，有的僅有辦公室而已，沒有上規(guī)模倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房、標(biāo)準(zhǔn)的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設(shè)施，5家物流有自己的建有信息平臺(tái)及購(gòu)置專用車輛等，其他規(guī)模較小，車輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問題，貨物倉(cāng)儲(chǔ)困難，車輛沒有地方停，沒有專門車輛維護(hù)點(diǎn)。

2、物流方面的技術(shù)和管理人才不足。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對(duì)物流人才的需求，當(dāng)前，我區(qū)物流人才無(wú)論從數(shù)量、質(zhì)量都明顯不能適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的需要。

物流部年度工作報(bào)告，盡在酷貓寫作范文網(wǎng)。

篇八 物流公司年度工作總結(jié)報(bào)告

物流公司年度工作總結(jié)報(bào)告

回顧近一年的工作，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

一、20xx年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部，首先在2023年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。

二、20xx年的工作計(jì)劃

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。

三、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。2023年x月、xx月都有相關(guān)文件證明我可以繳納xx社保，希望公司能予我這樣的福利。

2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望2023年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

篇九 年度德邦物流單號(hào)查詢財(cái)務(wù)分析報(bào)告

年度德邦物流單號(hào)查詢財(cái)務(wù)分析報(bào)告

財(cái)務(wù)分析報(bào)告是企業(yè)依據(jù)會(huì)計(jì)報(bào)表、財(cái)務(wù)分析表及經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和財(cái)務(wù)活動(dòng)所提供的豐富、重要的信息及其內(nèi)在聯(lián)系，運(yùn)用一定的科學(xué)分析方法，對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)特征，利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)及其分配情況，資金增減變動(dòng)和周轉(zhuǎn)利用情況，稅金繳納情況，存貨、固定資產(chǎn)等主要財(cái)產(chǎn)物資的盤盈、盤虧、毀損等變動(dòng)情況及對(duì)本期或下期財(cái)務(wù)狀況將發(fā)生重大影響的事項(xiàng)做出客觀、全面、系統(tǒng)的分析和評(píng)價(jià)，并進(jìn)行必要的科學(xué)預(yù)測(cè)而形成的書面報(bào)告。年度財(cái)務(wù)分析報(bào)告應(yīng)該怎么寫?

年度財(cái)務(wù)分析報(bào)告

一,總體評(píng)述

(一) 總體財(cái)務(wù)績(jī)效水平

根據(jù)xxxx公開發(fā)布的數(shù)據(jù),運(yùn)用xxxx系統(tǒng)和xxx分析方法對(duì)其進(jìn)行綜合分析,我們認(rèn)為xxxx本期財(cái)務(wù)狀況比去年同期大幅升高.

(二) 公司分項(xiàng)績(jī)效水平

項(xiàng)目

公司評(píng)價(jià)

二,財(cái)務(wù)報(bào)表分析

(一) 資產(chǎn)負(fù)債表

1.企業(yè)自身資產(chǎn)狀況及資產(chǎn)變化說明:

公司本期的資產(chǎn)比去年同期增長(zhǎng)xx%.資產(chǎn)的變化中固定資產(chǎn)增長(zhǎng)最多,為xx萬(wàn)元.企業(yè)將資金的重點(diǎn)向固定資產(chǎn)方向轉(zhuǎn)移.應(yīng)該隨時(shí)注意企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化,這種變化不但決定了企業(yè)的收益能力和發(fā)展?jié)摿?也決定了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形式.因此,建議投資者對(duì)其變化進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤與研究.

流動(dòng)資產(chǎn)中,存貨資產(chǎn)的比重最大,占xx%,信用資產(chǎn)的比重次之,占xx%.

流動(dòng)資產(chǎn)的增長(zhǎng)幅度為xx%.在流動(dòng)資產(chǎn)各項(xiàng)目變化中,貨幣類資產(chǎn)和短期投資類資產(chǎn)的增長(zhǎng)幅度大于流動(dòng)資產(chǎn)的增長(zhǎng)幅度,說明企業(yè)應(yīng)付市場(chǎng)變化的能力將增強(qiáng).信用類資產(chǎn)的增長(zhǎng)幅度明顯大于流動(dòng)資產(chǎn)的增長(zhǎng),說明企業(yè)的貨款的回收不夠理想,企業(yè)受第三者的制約增強(qiáng),企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)貨款的回收工作.存貨類資產(chǎn)的增長(zhǎng)幅度明顯大于流動(dòng)資產(chǎn)的增長(zhǎng),說明企業(yè)存貨增長(zhǎng)占用資金過多,市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)將增大,企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)存貨管理和銷售工作.總之,企業(yè)的支付能力和應(yīng)付市場(chǎng)的變化能力一般.

2.企業(yè)自身負(fù)債及所有者權(quán)益狀況及變化說明:

從負(fù)債與所有者權(quán)益占總資產(chǎn)比重看,企業(yè)的流動(dòng)負(fù)債比率為xx%,長(zhǎng)期負(fù)債和所有者權(quán)益的比率為xx%.說明企業(yè)資金結(jié)構(gòu)位于正常的水平.

企業(yè)負(fù)債和所有者權(quán)益的變化中,流動(dòng)負(fù)債減少xx%,長(zhǎng)期負(fù)債減少xx%,股東權(quán)益增長(zhǎng)xx%.

流動(dòng)負(fù)債的下降幅度為xx%,營(yíng)業(yè)環(huán)節(jié)的流動(dòng)負(fù)債的變化引起流動(dòng)負(fù)債的下降,主要是應(yīng)付帳款的降低引起營(yíng)業(yè)環(huán)節(jié)的流動(dòng)負(fù)債的降低.

本期和上期的長(zhǎng)期負(fù)債占結(jié)構(gòu)性負(fù)債的比率分別為xx%,xx%,該項(xiàng)數(shù)據(jù)比去年有所降低,說明企業(yè)的長(zhǎng)期負(fù)債結(jié)構(gòu)比例有所降低.盈余公積比重提高,說明企業(yè)有強(qiáng)烈的留利增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)實(shí)力的愿望.未分配利潤(rùn)比去年增長(zhǎng)了xx%,表明企業(yè)當(dāng)年增加了一定的盈余.未分配利潤(rùn)所占結(jié)構(gòu)性負(fù)債的比重比去年也有所提高,說明企業(yè)籌資和應(yīng)付風(fēng)險(xiǎn)的能力比去年有所提高.總體上,企業(yè)長(zhǎng)期和短期的融資活動(dòng)比去年有所減弱.企業(yè)是以所有者權(quán)益資金為主來(lái)開展經(jīng)營(yíng)性活動(dòng),資金成本相對(duì)比較低.

(二) 利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表

主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和指標(biāo)如下:

當(dāng)期數(shù)據(jù)

上期數(shù)據(jù)

主營(yíng)業(yè)務(wù)收入

主營(yíng)業(yè)務(wù)成本

營(yíng)業(yè)費(fèi)用

主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)

其他業(yè)務(wù)利潤(rùn)

管理費(fèi)用

財(cái)務(wù)費(fèi)用

營(yíng)業(yè)利潤(rùn)

營(yíng)業(yè)外收支凈

利潤(rùn)總額

所得稅

凈利潤(rùn)

毛利率(%)

凈利率(%)

成本費(fèi)用利潤(rùn)率(%)

凈收益營(yíng)運(yùn)指數(shù)

1.利潤(rùn)分析

(1) 利潤(rùn)構(gòu)成情況

本期公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額xx萬(wàn)元.其中,經(jīng)營(yíng)性利潤(rùn)xx萬(wàn)元,占利潤(rùn)總額xx%;營(yíng)業(yè)外收支業(yè)務(wù)凈額xx萬(wàn)元,占利潤(rùn)總額xx%.

(2) 利潤(rùn)增長(zhǎng)情況

本期公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額xx萬(wàn)元,較上年同期增長(zhǎng)xx%.其中,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)比上年同期增長(zhǎng)xx%,增加利潤(rùn)總額xx萬(wàn)元;營(yíng)業(yè)外收支凈額比去年同期降低xx%,減少營(yíng)業(yè)外收支凈額xx萬(wàn)元.

2.收入分析

本期公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入xx萬(wàn)元.與去年同期相比增長(zhǎng)xx%,說明公司業(yè)務(wù)規(guī)模處于較快發(fā)展階段,產(chǎn)品與服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),市場(chǎng)推廣工作成績(jī)很大,公司業(yè)務(wù)規(guī)模很快擴(kuò)大.

3.成本費(fèi)用分析

(1) 成本費(fèi)用構(gòu)成情況

本期公司發(fā)生成本費(fèi)用共計(jì)xx萬(wàn)元.其中,主營(yíng)業(yè)務(wù)成本xx萬(wàn)元,占成本費(fèi)用總額xx;營(yíng)業(yè)費(fèi)用xx萬(wàn)元,占成本費(fèi)用總額xx%;管理費(fèi)用xx萬(wàn)元,占成本費(fèi)用總額xx%;財(cái)務(wù)費(fèi)用xx萬(wàn)元,占成本費(fèi)用總額xx%.

(2) 成本費(fèi)用增長(zhǎng)情況

本期公司成本費(fèi)用總額比去年同期增加xx萬(wàn)元,增長(zhǎng)xx%;主營(yíng)業(yè)務(wù)成本比去年同期增加xx萬(wàn)元,增長(zhǎng)xx%;營(yíng)業(yè)費(fèi)用比去年同期減少xx萬(wàn)元,降低xx%;管理費(fèi)用比去年同期增加xx萬(wàn)元,增長(zhǎng)xx%;財(cái)務(wù)費(fèi)用比去年同期減少xxx萬(wàn)元,降低xx%.

4.利潤(rùn)增長(zhǎng)因素分析

本期利潤(rùn)總額比上年同期增加xx萬(wàn)元.其中,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比上年同期增加利潤(rùn)xx萬(wàn)元,主營(yíng)業(yè)務(wù)成本比上年同期減少利潤(rùn)xx萬(wàn)元,營(yíng)業(yè)費(fèi)用比上年同期增加利潤(rùn)xx萬(wàn)元,管理費(fèi)用比上年同期減少利潤(rùn)xx萬(wàn)元,財(cái)務(wù)費(fèi)用比上年同期增加利潤(rùn)xx萬(wàn)元,投資收益比上年同期減少利潤(rùn)xx萬(wàn)元,營(yíng)業(yè)外收支凈額比上年同期減少利潤(rùn)xx萬(wàn)元.

本期公司利潤(rùn)總額增長(zhǎng)率為xx%,公司在產(chǎn)品與服務(wù)的獲利能力和公司整體的`成本費(fèi)用控制等方面都取得了很大的成績(jī),提請(qǐng)分析者予以高度重視,因?yàn)楣纠麧?rùn)積累的極大提高為公司壯大自身實(shí)力,將來(lái)迅速發(fā)展壯大打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).

5.經(jīng)營(yíng)成果總體評(píng)價(jià)

(1) 產(chǎn)品綜合獲利能力評(píng)價(jià)

本期公司產(chǎn)品綜合毛利率為xx%,綜合凈利率為xx%,成本費(fèi)用利潤(rùn)率為xx%.分別比上年同期提高了xx%,xx%,xx%,平均提高xx%,說明公司獲利能力處于較快發(fā)展階段,本期公司在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品開發(fā)方面,以及提高公司經(jīng)營(yíng)管理水平方面都取得了相當(dāng)?shù)倪M(jìn)步,公司獲利能力在本期獲得較大提高,

(2) 收益質(zhì)量評(píng)價(jià)

凈收益營(yíng)運(yùn)指數(shù)是反映企業(yè)收益質(zhì)量,衡量風(fēng)險(xiǎn)的指標(biāo).本期公司凈收益營(yíng)運(yùn)指數(shù)為1.05,比上年同期提高了xx%,說明公司收益質(zhì)量變化不大,只有經(jīng)營(yíng)性收益才是可靠的,可持續(xù)的,因此未來(lái)公司應(yīng)盡可能提高經(jīng)營(yíng)性收益在總收益中的比重.

(3) 利潤(rùn)協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)

公司與上年同期相比主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)增長(zhǎng)率為xsx%,其中,主營(yíng)收入增長(zhǎng)率為xx%,說明公司綜合成本費(fèi)用率有所下降,收入與利潤(rùn)協(xié)調(diào)性很好,未來(lái)公司應(yīng)盡可能保持對(duì)企業(yè)成本與費(fèi)用的控制水平.主營(yíng)業(yè)務(wù)成本增長(zhǎng)率為xx%,說明公司綜合成本率有所下降,毛利貢獻(xiàn)率有所提高,成本與收入?yún)f(xié)調(diào)性很好,未來(lái)公司應(yīng)盡可能保持對(duì)企業(yè)成本的控制水平.營(yíng)業(yè)費(fèi)用增長(zhǎng)率為xx%.說明公司營(yíng)業(yè)費(fèi)用率有所下降,營(yíng)業(yè)費(fèi)用與收入?yún)f(xié)調(diào)性很好,未來(lái)公司應(yīng)盡可能保持對(duì)企業(yè)營(yíng)業(yè)費(fèi)用的控制水平.管理費(fèi)用增長(zhǎng)率為xx%.說明公司管理費(fèi)用率有所下降,管理費(fèi)用與利潤(rùn)協(xié)調(diào)性很好,未來(lái)公司應(yīng)盡可能保持對(duì)企業(yè)管理費(fèi)用的控制水平.財(cái)務(wù)費(fèi)用增長(zhǎng)率為xx%.說明公司財(cái)務(wù)費(fèi)用率有所下降,財(cái)務(wù)費(fèi)用與利潤(rùn)協(xié)調(diào)性很好,未來(lái)公司應(yīng)盡可能保持對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用的控制水平.

(三) 現(xiàn)金流量表

主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和指標(biāo)如下:

項(xiàng)目

當(dāng)期數(shù)據(jù)

上期數(shù)據(jù)

增長(zhǎng)情況(%)

經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流入量

投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流入量

籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流入量

總現(xiàn)金流入量

經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流出量

投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流出量

籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流出量

總現(xiàn)金流出量

現(xiàn)金流量?jī)纛~

1.現(xiàn)金流量結(jié)構(gòu)分析

(1) 現(xiàn)金流入結(jié)構(gòu)分析

本期公司實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金總流入xx萬(wàn)元,其中,經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流入為xx萬(wàn)元,占總現(xiàn)金流入的比例為xx%,投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流入為xx萬(wàn)元,占總現(xiàn)金流入的比例為xx%,籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流入為xx萬(wàn)元,占總現(xiàn)金流入的比例為xx%.

(2) 現(xiàn)金流出結(jié)構(gòu)分析

本期公司實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金總流出xx萬(wàn)元,其中,經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流出xx萬(wàn)元,占總現(xiàn)金流出的比例為xx%,投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流出為xx萬(wàn)元,占總現(xiàn)金流出的比例為xx%,籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流出為xx萬(wàn)元,占總現(xiàn)金流出的比例為xx%.

2.現(xiàn)金流動(dòng)性分析

(1) 現(xiàn)金流入負(fù)債比

現(xiàn)金流入負(fù)債比是反映企業(yè)由主業(yè)經(jīng)營(yíng)償還短期債務(wù)的能力的指標(biāo).該指標(biāo)越大,償債能力越強(qiáng).本期公司現(xiàn)金流入負(fù)債比為0.59,較上年同期大幅提高,說明公司現(xiàn)金流動(dòng)性大幅增強(qiáng),現(xiàn)金支付能力快速提高,債權(quán)人權(quán)益的現(xiàn)金保障程度大幅提高,有利于公司的持續(xù)發(fā)展.

(2) 全部資產(chǎn)現(xiàn)金回收率

全部資產(chǎn)現(xiàn)金回收率是反映企業(yè)將資產(chǎn)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)金的能力.本期公司全部資產(chǎn)現(xiàn)金回收率為xx%,較上年同期小幅提高,說明公司將全部資產(chǎn)以現(xiàn)金形式收回的能力穩(wěn)步提高,現(xiàn)金流動(dòng)性的小幅增強(qiáng),有利于公司的持續(xù)發(fā)展.

三,財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)

(一) 償債能力分析

相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo):

項(xiàng)目

當(dāng)期數(shù)據(jù)

上期數(shù)據(jù)

增長(zhǎng)情況(%)

流動(dòng)比率

速動(dòng)比率

資產(chǎn)負(fù)債率(%)

有形凈值債務(wù)率(%)

現(xiàn)金流入負(fù)債比

綜合分?jǐn)?shù)

企業(yè)的償債能力是指企業(yè)用其資產(chǎn)償還長(zhǎng)短期債務(wù)的能力.企業(yè)有無(wú)支付現(xiàn)金的能力和償還債務(wù)能力,是企業(yè)能否健康生存和發(fā)展的關(guān)鍵.公司本期償債能力綜合分?jǐn)?shù)為52.79,較上年同期提高38.15%,說明公司償債能力較上年同期大幅提高,本期公司在流動(dòng)資產(chǎn)與流動(dòng)負(fù)債以及資本結(jié)構(gòu)的管理水平方面都取得了極大的成績(jī).企業(yè)資產(chǎn)變現(xiàn)能力在本期大幅提高,為將來(lái)公司持續(xù)健康的發(fā)展,降低公司債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).從行業(yè)內(nèi)部看,公司償債能力極強(qiáng),在行業(yè)中處于低債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)水平,債權(quán)人權(quán)益與所有者權(quán)益承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)都非常小.在償債能力中,現(xiàn)金流入負(fù)債比和有形凈值債務(wù)率的變動(dòng),是引起償債能力變化的主要指標(biāo).

(二) 經(jīng)營(yíng)效率分析

相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo):

項(xiàng)目

當(dāng)期數(shù)據(jù)

上期數(shù)據(jù)

增長(zhǎng)情況(%)

應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率

存貨周轉(zhuǎn)率

營(yíng)業(yè)周期(天)

流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

分析企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理效率,是判定企業(yè)能否因此創(chuàng)造更多利潤(rùn)的一種手段,如果企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理效率不高,那么企業(yè)的高利潤(rùn)狀態(tài)是難以持久的.公司本期經(jīng)營(yíng)效率綜合分?jǐn)?shù)為58.18,較上年同期提高24.29%,說明公司經(jīng)營(yíng)效率處于較快提高階段,本期公司在市場(chǎng)開拓與提高公司資產(chǎn)管理水平方面都取得了很大的成績(jī),公司經(jīng)營(yíng)效率在本期獲得較大提高.提請(qǐng)分析者予以重視,公司經(jīng)營(yíng)效率的較大提高為將來(lái)降低成本,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益,降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)開創(chuàng)了良好的局面.從行業(yè)內(nèi)部看,公司經(jīng)營(yíng)效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平,公司在市場(chǎng)開拓與提高公司資產(chǎn)管理水平方面在行業(yè)中都處于遙遙領(lǐng)先的地位,未來(lái)在行業(yè)中應(yīng)盡可能保持這種優(yōu)勢(shì).在經(jīng)營(yíng)效率中,應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率和流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的變動(dòng),是引起經(jīng)營(yíng)效率變化的主要指標(biāo).

(三) 盈利能力分析

相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo):

項(xiàng)目

當(dāng)期數(shù)據(jù)

上期數(shù)據(jù)

增長(zhǎng)情況

總資產(chǎn)報(bào)酬率(%)

凈資產(chǎn)收益率(%)

毛利率(%)

營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率(%)

主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率(%)

凈利潤(rùn)率(%)

成本費(fèi)用利潤(rùn)率(%)

企業(yè)的經(jīng)營(yíng)盈利能力主要反映企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)創(chuàng)造利潤(rùn)的能力.公司本期盈利能力綜合分?jǐn)?shù)為96.39,較上年同期提高36.99%,說明公司盈利能力處于高速發(fā)展階段,本期公司在優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和控制公司成本與費(fèi)用方面都取得了極大的進(jìn)步,公司盈利能力在本期獲得極大提高,提請(qǐng)分析者予以高度重視,因?yàn)橛芰Φ臉O大提高為公司將來(lái)迅速發(fā)展壯大,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).從行業(yè)內(nèi)部看,公司盈利能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平,公司提供的產(chǎn)品與服務(wù)在市場(chǎng)上非常有競(jìng)爭(zhēng)力,未來(lái)在行業(yè)中應(yīng)盡可能保持這種優(yōu)勢(shì).在盈利能力中,成本費(fèi)用利潤(rùn)率和總資產(chǎn)報(bào)酬率的變動(dòng),是引起盈利能力變化的主要指標(biāo).

(五) 企業(yè)發(fā)展能力分析

相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo):

項(xiàng)目

當(dāng)期數(shù)據(jù)

上期數(shù)據(jù)

增長(zhǎng)情況

主營(yíng)收入增長(zhǎng)率(%)

凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率(%)

流動(dòng)資產(chǎn)增長(zhǎng)率(%)

總資產(chǎn)增長(zhǎng)率(%)

可持續(xù)增長(zhǎng)率(%)

企業(yè)為了生存和競(jìng)爭(zhēng)需要不斷的發(fā)展,通過對(duì)企業(yè)的成長(zhǎng)性分析我們可以預(yù)測(cè)企業(yè)未來(lái)的經(jīng)營(yíng)狀況的趨勢(shì).公司本期成長(zhǎng)能力綜合分?jǐn)?shù)為65.38,較上年同期提高92.81%,說明公司成長(zhǎng)能力處于高速發(fā)展階段,本期公司在擴(kuò)大市場(chǎng)需求,提高經(jīng)濟(jì)效益以及增加公司資產(chǎn)方面都取得了極大的進(jìn)步,公司表現(xiàn)出非常優(yōu)秀的成長(zhǎng)性.提請(qǐng)分析者予以高度重視,未來(lái)公司繼續(xù)維持目前增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的概率很大.從行業(yè)內(nèi)部看,公司成長(zhǎng)能力在行業(yè)中處于一般水平,本期公司在擴(kuò)大市場(chǎng),提高經(jīng)濟(jì)效益以及增加公司資產(chǎn)方面都略好于行業(yè)平均水平,未來(lái)在行業(yè)中應(yīng)盡全力擴(kuò)大這種優(yōu)勢(shì).在成長(zhǎng)能力中,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率和可持續(xù)增長(zhǎng)率的變動(dòng),是引起增長(zhǎng)率變化的主要指標(biāo).

篇十 13年度物流實(shí)習(xí)報(bào)告范文參考

13年度物流實(shí)習(xí)報(bào)告范文參考

一、實(shí)踐與理論相結(jié)合，提升了運(yùn)用知識(shí)的能力

為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實(shí)踐操作能力，我抱著極大的熱情和十足的信心參加物流基本業(yè)務(wù)的實(shí)際操作，讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)，而且要將之付諸實(shí)踐，我們才會(huì)得到更大的提升。培訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)了有關(guān)國(guó)際物流實(shí)務(wù)、物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)、第三方物流、集裝箱港口堆場(chǎng)管理、國(guó)際物流綜合協(xié)作等相關(guān)知識(shí)。在各位老師的悉心指導(dǎo)下，我們完成了物流電子商務(wù)、國(guó)際商務(wù)單證、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)、集裝箱港口堆場(chǎng)管理、第三方物流管理、報(bào)關(guān)報(bào)檢、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等流程的模擬操作；分小組完成了平置倉(cāng)庫(kù)、全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、貨架倉(cāng)庫(kù)、電子分揀庫(kù)操作實(shí)訓(xùn)；最后參加了實(shí)訓(xùn)考試，取得培訓(xùn)合格證。在各項(xiàng)不同的流程操作中，體驗(yàn)了不同角色的業(yè)務(wù)操作，熟悉了出口商、進(jìn)口商、生產(chǎn)商、船公司、外經(jīng)貿(mào)委、貨代、檢驗(yàn)檢疫局、海關(guān)、銀行、報(bào)關(guān)行、報(bào)檢行、外管局、保險(xiǎn)公司等多個(gè)角色的業(yè)務(wù)操作流程。通過對(duì)貿(mào)易合同、申請(qǐng)?jiān)S可證、貨物加工生產(chǎn)通知單、報(bào)關(guān)單、裝箱單、報(bào)檢單、核銷單、貨運(yùn)代理委托書等多個(gè)不同單證的填寫，弄清了不同貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別和聯(lián)系，初步掌握了進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)的基本原理、基本知識(shí)和基本技能與方法，認(rèn)識(shí)了國(guó)際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程。從進(jìn)出口合同發(fā)起，經(jīng)過貨代、堆場(chǎng)、報(bào)關(guān)、船運(yùn)等相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，了解了其中的操作規(guī)律，熟悉了貨代管理、堆場(chǎng)管理、報(bào)關(guān)管理、船代管理等業(yè)務(wù)，完成了國(guó)際物流的各項(xiàng)相關(guān)服務(wù)。在各種單證的填寫中，學(xué)會(huì)了如何制作帳單，知道了出運(yùn)表、出口委托書等等的格式，在操作的過程中了解到必須先填制收發(fā)貨人代碼里面的內(nèi)容，例如：港口維護(hù)、往來(lái)單位，接著的第二步驟是業(yè)務(wù)委托，再者是費(fèi)用管理，這些都需要認(rèn)真填寫，有些內(nèi)容還必須記住才能做下面的步驟。象業(yè)務(wù)編號(hào)就是要牢記，因?yàn)槌鲞\(yùn)表、出口委托書等等就需要業(yè)務(wù)編碼的幫助。的確是了解了不少專業(yè)知識(shí)，對(duì)物流有了更深刻的了解。通過各種不同角色的體驗(yàn)，讓我能夠熟悉軟件，達(dá)到了實(shí)訓(xùn)的目的。經(jīng)過實(shí)訓(xùn)，我對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，并將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力。通過實(shí)際操作，我深刻體會(huì)到了理論和實(shí)際操作的差別，深刻體會(huì)到了做物流的艱辛，但是也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂趣。

二、在實(shí)踐中不斷反思，在反思中不斷成長(zhǎng)

通過這次實(shí)訓(xùn)實(shí)踐，使我不僅學(xué)到了經(jīng)驗(yàn)，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實(shí)踐，使我深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認(rèn)識(shí)到了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性，讓我對(duì)物流有了新的認(rèn)識(shí)。因?yàn)樵趯?shí)踐中反思，總會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實(shí)踐中研究，再實(shí)踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達(dá)到追求完美的境界。在不斷的實(shí)踐和反思中，讓我認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺及局限性．但是在不斷的操作當(dāng)中，我也一步一步突破局限，結(jié)合實(shí)際擴(kuò)展知識(shí)的層面性。中等職業(yè)教育承擔(dān)著為社會(huì)開發(fā)勞動(dòng)力資源、直接向社會(huì)輸送實(shí)用型人才的重任，這就決定了它對(duì)教師隊(duì)伍建設(shè)有著特殊的要求。它要求中職教師不僅要有較高的師德水準(zhǔn)和系統(tǒng)的專業(yè)理論知識(shí)，而且還必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和熟練的系統(tǒng)操作技能；所以通過此次實(shí)訓(xùn)，學(xué)到了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化了我的操作技能，讓我在實(shí)踐中反思，在反思中不斷成長(zhǎng)。

三、再次感謝**學(xué)院給我們提供學(xué)習(xí)和交流的平臺(tái)，讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合，深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解，進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別，也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中，我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用。

****職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合物流實(shí)訓(xùn)中心由商業(yè)物流實(shí)訓(xùn)室和國(guó)際港口口岸物流實(shí)訓(xùn)室組成。商業(yè)物流實(shí)訓(xùn)室營(yíng)造了一個(gè)以專業(yè)物流服務(wù)為核心的，集供應(yīng)商、生產(chǎn)制造商于一體的供應(yīng)鏈模擬環(huán)境，模擬供應(yīng)鏈運(yùn)作過程中的計(jì)劃、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)，展現(xiàn)了當(dāng)今物流領(lǐng)域先進(jìn)的信息化物流管理手段和自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，為操作技能培訓(xùn)搭建了實(shí)實(shí)在在的物流平臺(tái)。國(guó)際港口口岸物流實(shí)訓(xùn)室包括了國(guó)際物流綜合協(xié)作、集裝箱港口堆場(chǎng)、報(bào)檢、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)和運(yùn)輸調(diào)度管理五個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。學(xué)院根據(jù)場(chǎng)地特點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)整套實(shí)訓(xùn)方案，整個(gè)物流實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目包括硬件物流實(shí)訓(xùn)及軟件模擬仿真實(shí)驗(yàn)，依據(jù)崗位職責(zé)進(jìn)行模擬崗位實(shí)訓(xùn)，接觸實(shí)際物流企業(yè)的相關(guān)使用設(shè)備及業(yè)務(wù)流程，不再束縛于書本上的理論知識(shí)，通過實(shí)操熟練掌握設(shè)備的使用及工作原理。要深入地了解物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認(rèn)識(shí)到物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性。

四、實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備

1、超市區(qū)：超市籃、超市推車、含收銀臺(tái)、液晶顯示器、主機(jī)、顧顯、條碼槍等。

2、電子標(biāo)簽：操作員根據(jù)電子標(biāo)簽所顯示的數(shù)量及時(shí)、準(zhǔn)確、輕松地完成以“件”或“箱”為單位的商品揀貨作業(yè)。能夠利用管理軟件用電腦進(jìn)行實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，具有緊急訂單處理和缺貨通知、摘取式，播種式分揀功能、補(bǔ)貨功能、盤點(diǎn)功能、入庫(kù)等各項(xiàng)功能。

3、流利貨架：組合式托盤平面貨架，共三層，每層貨架上安裝有3排流利鏈，完成物料的自由滑出，與電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)配套使用。

4、叉車

5、全自動(dòng)立庫(kù)

6、貨架倉(cāng)庫(kù)

7、平置倉(cāng)庫(kù)

8、電子分揀庫(kù)

五、實(shí)訓(xùn)要求

1、進(jìn)入實(shí)訓(xùn)中心前，應(yīng)預(yù)習(xí)、復(fù)習(xí)有關(guān)的專業(yè)內(nèi)容，明確實(shí)訓(xùn)目的、要求、步驟及注意事項(xiàng)。

2、進(jìn)入實(shí)訓(xùn)中心后，需保持安靜，按編組次序進(jìn)入，不得喧嘩。

3、衣著整齊，符合實(shí)訓(xùn)要求。嚴(yán)禁將與實(shí)訓(xùn)無(wú)關(guān)物品帶入實(shí)訓(xùn)中心，不隨地吐痰，不亂扔紙屑雜物，不亂涂亂寫，保持實(shí)訓(xùn)中心的整潔、衛(wèi)生。

4、服從指導(dǎo)教師和實(shí)訓(xùn)中心專職管理人員的安排，不隨便走動(dòng)，不隨意使用電腦，嚴(yán)禁擅自調(diào)換或拆卸實(shí)訓(xùn)器材。

5、未經(jīng)指導(dǎo)教師和實(shí)訓(xùn)中心專職管理人員的許可，不準(zhǔn)將外面的軟件、存儲(chǔ)器帶入實(shí)訓(xùn)中心，否則上課教師有權(quán)沒收。

6、要在指導(dǎo)教師和實(shí)訓(xùn)中心專職管理人員的指導(dǎo)下按要求進(jìn)行操作，避免造成不必要的損失和事故。

7、要愛護(hù)實(shí)訓(xùn)中心的設(shè)施及設(shè)備，杜絕人為的損壞。

8、按時(shí)完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告，認(rèn)真做好實(shí)驗(yàn)后的復(fù)習(xí)和總結(jié)，真正掌握所學(xué)知識(shí)。

六、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：

1、物流電子商務(wù)實(shí)訓(xùn)

2、國(guó)際商務(wù)單證實(shí)訓(xùn)

3、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)

4、集裝箱港口堆場(chǎng)管理實(shí)訓(xùn)

5、第三方物流管理模擬

6、報(bào)關(guān)、報(bào)檢實(shí)訓(xùn)

7、平置倉(cāng)庫(kù)操作實(shí)訓(xùn)

8、全自動(dòng)立庫(kù)實(shí)訓(xùn)

9、車隊(duì)運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)

10、貨架倉(cāng)庫(kù)操作實(shí)訓(xùn)

11、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)

12、電子分揀庫(kù)操作實(shí)訓(xùn)

13、國(guó)際物流綜合協(xié)作實(shí)訓(xùn)

七、實(shí)訓(xùn)結(jié)果：

完成國(guó)際口岸物流軟件實(shí)訓(xùn)、綜合物流實(shí)訓(xùn)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)與案例培訓(xùn)、商務(wù)單證及電子商務(wù)實(shí)訓(xùn)、第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)與操作、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)與規(guī)劃、物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備操作技能訓(xùn)練等項(xiàng)目，經(jīng)過考核順利取得培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書。

八、實(shí)訓(xùn)心得：

7月24日——8月7日，我們前往****職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合物流實(shí)訓(xùn)中心，進(jìn)行了為期兩周的物流實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)。在這里，我們深深地感受到了實(shí)訓(xùn)中心的王曉主任、張強(qiáng)、高振、王忠華等老師極其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，他們以極高的熱情和極大的耐心，悉心指導(dǎo)我們參加實(shí)訓(xùn)實(shí)踐。很感謝**學(xué)院給我們提供此次實(shí)訓(xùn)實(shí)踐的機(jī)會(huì)，通過實(shí)踐，使我能將理論知識(shí)和實(shí)際操作相結(jié)合，實(shí)踐過程中受益匪淺，感受頗多，現(xiàn)談一下自己的心得體會(huì)。

篇十一 2023年度物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司合肥分公司

實(shí)習(xí)時(shí)間：2023年7月---2023年7月

實(shí)習(xí)班級(jí)：物流管理0801班

一：實(shí)習(xí)目的

為了更好的了解和認(rèn)知物流，在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習(xí)，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也同時(shí)對(duì)物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí)。

二：實(shí)習(xí)要求

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式，增強(qiáng)對(duì)專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段：

第一階段：入庫(kù)管理

第二階段：在庫(kù)管理

第三階段：出庫(kù)管理

第三階段：信息管理

通過這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉(cāng)庫(kù)的整個(gè)運(yùn)作流程，了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

三：實(shí)習(xí)單位概要

寶供物流海恒基地：

1：基本概況

海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米， 具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中心，該倉(cāng)庫(kù)于2023年9月正式投入使用?；噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫(kù)存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

2：主要設(shè)備

高位立體貨架;電動(dòng)升降平臺(tái)：45扇電動(dòng)升降門; 17臺(tái)前移式高位叉車、3臺(tái)平衡重低位叉車、10臺(tái)電動(dòng)托盤車、20臺(tái)手動(dòng)液壓車強(qiáng)弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng)：24小時(shí)全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

3：功能概況

倉(cāng)庫(kù)占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個(gè)，儲(chǔ)存噸位 ; 科學(xué)的倉(cāng)門設(shè)計(jì)可同時(shí)滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸。科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺(tái)和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù)：公司除正常倉(cāng)儲(chǔ)還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù)：基地利用先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對(duì)客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

四：實(shí)習(xí)感想

剛到寶供時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對(duì)于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性。對(duì)于物流我只知道他是集：運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當(dāng)真來(lái)操作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒那么簡(jiǎn)單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉(cāng)庫(kù)的所有流程，同時(shí)發(fā)現(xiàn)這與國(guó)外的物流業(yè)相比差多了，當(dāng)然這和中國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān)，這是無(wú)盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

五：實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

1：存在的問題

a:各部門之間的協(xié)調(diào)差。

b:倉(cāng)庫(kù)貨架的利用率不夠高

c:野蠻裝卸導(dǎo)致貨損貨差較大。

d:與供應(yīng)商之間的信息溝通交叉，導(dǎo)致退貨較多，造成不同程度的浪費(fèi)。

e:食堂伙食較差，浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。

2：建議

a:加強(qiáng)各部門之間的聯(lián)系，通過團(tuán)結(jié)一致合理利用現(xiàn)有資源打造出強(qiáng)健的隊(duì)伍。

b:通過代理更多客戶產(chǎn)品，加強(qiáng)貨物kpi管理，有效監(jiān)督。

c:加強(qiáng)對(duì)裝卸及員工的培訓(xùn)，要求員工有效監(jiān)督裝卸經(jīng)濟(jì)自律。

d:加強(qiáng)與供應(yīng)商的溝通，保持信息交流新鮮度，了解市場(chǎng)動(dòng)向。

e:將強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商要求提升伙食質(zhì)量。

六：總結(jié)

通過這短短一年的實(shí)習(xí)時(shí)間里，我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，不光光是倉(cāng)庫(kù)流程運(yùn)作那么簡(jiǎn)單，同時(shí)也從管理層角度去換位思考，在接下來(lái)的輪崗過程中進(jìn)一步深化自己能力。