篇一 集團公司團委工作總結報告格式3100字
2023年是集團公司實現(xiàn)搬遷改造總體目標的最后一年，任務艱巨而緊迫。作為黨的助手和后備軍的共青團組織肩負著做好青年工作這一責任，動員和組織廣大青年在“新大化”建設中建功立業(yè)，是我們的光榮使命。
集團公司共青團工作總的指導思想：
根據(jù)2023年集團公司干部大會和團市委__屆五次全會的部署，以“服務青年”為工作的總體思路，以建立、健全團委工作制度為基礎，以引導青年職業(yè)道德教育為主線，以服務黨政中心工作、服務青年成長發(fā)展為重點，以加強自身建設、增強團組織凝聚力為保障，務實創(chuàng)新、開拓進取，團結帶領廣大團員青年為大化的搬遷改造做出新的貢獻。
適應新形勢、把握新要求、應對新挑戰(zhàn)，全團必須緊緊圍繞黨和行政工作大局，找準工作定位，為黨做好青年群眾工作，團結帶領青年為實現(xiàn)勝利搬遷而奮斗。在實際工作中，要進一步統(tǒng)一思想，提高認識，特別注重以下工作：
必須切實履行好團的四項職能。團的四項職能是既有邏輯前提、又緊密聯(lián)系的體系，組織青年是重要任務也是重要前提，與服務青年、維護青年合法權益之間相互促進，引導青年是根本任務。要切實把青年廣泛組織起來，提高服務青年、維護青年合法權益的能力水平，并以此為基礎對青年進行有效引導，使青年堅定搬遷改造的理想信念。
一、組織青年
以加強團的基層組織建設和基層工作為突破口，著力增強對廣大青年的吸引和凝聚，廣泛有效地團結凝聚青年為促進企業(yè)發(fā)展貢獻智慧和力量。
1．加強團的基層組織建設和基層工作
不斷探索和推進基層團建創(chuàng)新。堅持黨建帶團建，善于借助黨政工作在基層形成的新格局和新成果；積極推動基層團建與黨建在工作空間和工作內(nèi)容上緊密結合。以走進青年為根本，根據(jù)青年喜歡的溝通、交流、聯(lián)絡和聚集的新方式，靈活設置青年小組，努力擴大青年參與團組織活動的覆蓋面。依托互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代科技手段進行組織建設和運行聯(lián)絡的新方式，要求所有的團組織實現(xiàn)組織管理信息化，影響和覆蓋更多的青年。
活躍基層團的工作。緊緊圍繞青年群體中的各類組織的功能，找準團的工作的切入點。要以企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和服務員工為前提，找準服務企業(yè)發(fā)展與服務青年的結合點。
2．鞏固以共青團____青年組織體系
高度重視青年自組織的發(fā)展。加強與青年自組織的聯(lián)系、溝通和合作，探索在青年自組織中達到教育和引導的目的，在條件成熟的地方主動培育和發(fā)展自組織團體。
二、引導青年
堅持不懈地用理想信念教育引導青年，針對不同崗位、不同興趣的青年，探索有效教育引導方式，堅定廣大青年實現(xiàn)搬遷改造的理想信念；
1．大力加強理想信念教育。理想信念教育是引導青年工作的核心任務。
廣泛開展企業(yè)前途命運的理想教育。抓住企業(yè)搬遷改造的重要節(jié)點，試車成功、項目完工等契機，以“我與企業(yè)共奮進”為主題，在廣大青年中廣泛開展各種形式的廠情教育，引導青年正確看待搬遷改造中的成績、問題和矛盾，增進企業(yè)自豪感和自信心，增強為企業(yè)獻青春的使命感和責任感。
2．積極探索分類教育引導青年的方式方法。根據(jù)80后青年的身心特點和成長規(guī)律，結合不同文化青年的思想實際及其所在部門的根本任務和功能，針對不同領域青年思想意識的關鍵點，探索不同的工作途徑和方法，提高教育引導的針對性和實效性。
分群體加強教育引導。加強對基層青年職工的職業(yè)道德教育，深入開展青年文明號創(chuàng)建活動，引導青年敬業(yè)愛崗，誠實守信，弘揚職業(yè)文明。加強對大學生青年的思想引導，用“感情留人、事業(yè)留人、待遇留人”的集團公司留人理念，結合當今社會形勢，強化感情紐帶，加強組織聯(lián)系，積極開展服務，引導他們進一步認同搬遷改造道路和實現(xiàn)大化復興的目標，增強使命感和責任感，把力量融入到服務企業(yè)的工作中去。
3．構建影響青年的傳媒體系。充分發(fā)揮傳媒對青年的影響力，善于把教育引導的目標、內(nèi)容通過各種傳媒有效滲透、傳遞給青年。
加強團屬傳媒建設。堅持正確的輿論導向，鞏固報刊、青春之歌陣地，拓展網(wǎng)絡、手機媒體，更好地發(fā)揮媒體的作用，努力打造定位明確、特色鮮明、覆蓋廣泛的團屬傳媒體系。堅持分眾化、對象化，面向團的干部、青年職工等不同層級，不斷加強內(nèi)容建設和渠道建設，使團屬傳媒成為傳播先進思想、擴大共青團影響力的重要渠道。
加強網(wǎng)上引導。積極推進團屬網(wǎng)絡資源，建設好大化青年網(wǎng)站。運用活動、文學、游戲、幽默、生活等欄目，增強對青年的吸引。依托網(wǎng)絡開展大討論和思想引導，使網(wǎng)絡成為引導青年的生動課堂。
三、服務青年
把握青年所需、所想，抓住青年最關心、最直接、最現(xiàn)實的困難和問題，把身邊小事作為服務青年的重中之重。
1．加強技能培訓
深入推進新入廠大學生的入廠教育工作，計劃推行“帶徒”，幫助大學生切實提高工作技能和綜合素質。
深化青年崗位能手和青工五小活動，開展技能培訓、技能競賽等工作，拓展工作領域，豐富職業(yè)類別，幫助青年職工提高職業(yè)素質和創(chuàng)新能力。
2．為職工提供服務手段和設施
從身邊小事做起，各基層支部首先保證洗手液或香皂的供應（自愿形式，醫(yī)院自行安排）；以青年活動日為平臺開展志愿服務活動，開展清洗眼鏡、教授辦公室健康操等形勢多樣的服務；制作精美提示標簽，做節(jié)能降耗的小宣傳員。
3．提供資金扶持
設立青年自組織啟動資金。（詳見自組織管理制度）
多渠道籌措資金。建議所有團組織把廢舊報紙收集起來，統(tǒng)一保管，每季度公司團委牽頭負責統(tǒng)一賣掉。
4．深化十大優(yōu)秀青年評選
繼續(xù)推進十大優(yōu)秀青年評選，創(chuàng)建品牌效應。完善十大優(yōu)秀青年評選條件、過程和后續(xù)管理體系，保證優(yōu)秀的青年能入選，入選的青年有保障。
5．做好“推優(yōu)入黨”工作
學習推優(yōu)入黨相關資料，理解推優(yōu)入黨重要性。根據(jù)青年訴求，按照《推優(yōu)入黨程序》，嚴肅、認真的為黨組織源源不斷地輸送新鮮血液。
四、維護青年合法權益
注重把維護青年合法權益與引導青年知法懂法結合起來，把關注個案與關注普遍性的權益問題結合起來，把代表和反映青年的普遍性利益訴求與相關法律法規(guī)的貫徹落實結合起來，探索建立維護青年合法權益的制度性安排。
1．開展深入的調查研究，廣泛聽取青年意見，形成充分的、有說服力的成果，通過各級黨團組織反映青年的普遍性利益訴求。
2．做好預防青年違章、違紀、違法工作。協(xié)助有關部門貫徹落實好《檢修規(guī)程》、《運行規(guī)程》和安全生產(chǎn)的相關法律、法規(guī)。充分發(fā)揮團組織力量和作用，為青年安全、健康工作創(chuàng)造良好環(huán)境。
五、加強團干部隊伍建設
努力建設一支政治上過硬、作風上扎實、自律上嚴格的團干部隊伍，為共青團事業(yè)發(fā)展提供保證。
1．切實提高團干部的思想政治素質。要認真學習時事政治，關心身邊大事；堅持用科學發(fā)展觀武裝頭腦，不斷增強貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性；深入研究共青團事業(yè)發(fā)展中的戰(zhàn)略性、全局性、根本性的問題，切實用科學發(fā)展觀指導實踐、推進工作。
2．著力加強團干部作風建設
深入開展成長觀教育。要始終牢記黨對團干部的要求，求真務實、吃苦耐勞、勇挑重擔，全身心投入工作，善于抓住共青團工作的本質和主要矛盾，在遇到問題、挑戰(zhàn)和矛盾不回避、不退讓的過程中鍛煉本領、增長才干。
錘煉扎實作風。要深入基層、深入青年，增進與青年的感情，加強與青年的聯(lián)系，努力為青年、為基層服務；要把工作激情、科學精神和務實作風結合起來，腳踏實地，多辦實事，務求實效。
加強廉潔自律教育。團干部要防微杜漸，警鐘長鳴，經(jīng)得住政治的考驗、事業(yè)的考驗、名利的考驗和生活的考驗。
3．開展教育培訓。團干部教育培訓以開拓思想和加強能力為重點，完善培訓內(nèi)容，創(chuàng)新培訓手段，今年的每個例會前二十分鐘就是一次培訓，另外力爭在年內(nèi)開展2次重點培訓。
對基層團干部，以提高吸引凝聚青年的能力為重點，根據(jù)不同單位的工作需要，以案例式和經(jīng)驗研討為主開展培訓。
對新任職團干部，以加強從事共青團工作必需的知識培訓為重點，提高敬業(yè)精神和履行職責的能力。
篇二 2023年煤礦集團公司黨委工作報告600字
同志們：
受_____集團公司黨委和天任同志的委托，我代表_____集團公司黨委向大會報告工作。
一、2023年及三年黨委工作回顧
剛剛過去的2023年，是中華民族發(fā)展歷程中極不尋常的一年。在這一年，我們抗擊天災人禍，我們經(jīng)受大悲大喜。面對嚴峻形勢，在省國資委黨委的正確領導下，在公司董事會、
經(jīng)理層的大力支持下，經(jīng)過各級黨組織和廣大共產(chǎn)黨員的共同努力，公司改革發(fā)展、安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理等主要目標圓滿完成，黨建工作各項任務順利實施，服務中心作用進一步顯現(xiàn)。
（一）干部隊伍建設切實加強
干部作風建設深入開展。按照董事長、黨委書記肖天任在總部新聘部門負責人大會上提出的“三提倡，三反對”機關及干部作風建設總要求，公司上下開展了以領導人員和領導機關作風建設為重點，以增強執(zhí)行力、提高服務水平為目標的作風建設活動。公司黨政開展了年初“兩會”要求貫徹落實情況的專項檢查，加大了對重點專項工作的督查力度，建立了“百億_____”重點工程獎懲責任制度；進一步加大了重點工作、重點產(chǎn)業(yè)的調查研究、現(xiàn)場指導力度，使集團上下經(jīng)受住了冰雪災害、特大地震災害的考驗，促進了既定工作的順利開展。攀煤公司以改進學風促能力建設，達竹公司以整頓會風、強化責任與獎懲促作風轉變，廣能公司以“四提倡，四反對”抓作風改進，廣旺公司結合抗震救災與關閉破產(chǎn)召開專題民主生活會進行作風大整頓，增強了各級干部的責任感、危機感，促進了各級干部作風的轉變。
篇三 集團公司關于對三重一大等四方面的自查報告1100字
集團公司：
根據(jù)集團公司轉發(fā)的《中共鄂爾多斯市紀委關于對三重一大等四方面制度的執(zhí)行和開展情況進行專項督查的通知》文件要求，城投綠化公司在11月份進行了三重一大事項集體決策制度、公共資源交易監(jiān)管、領導干部廉潔自律和廉政風險防控機制等制度執(zhí)行情況專項檢查，從制度建設、責任落實、決策程序和制度執(zhí)行等方面進行了監(jiān)督檢查，進一步健全和完善了三重一大等四方面決策制度和議事程序，對防范和規(guī)避決策風險，強化領導班子決策程序，提高公司決策質量與執(zhí)行效率起到了積極作用，現(xiàn)將有關情況報告如下：
一、自查三重一大等各項制度建設情況。
按照集團公司的要求和公司管理制度建設的要求，公司自2023年組建以來，對三重一大決策制度、黨風廉政建設等方面制度進行了認真修訂和完善，制定了《鄂爾多斯市城投園林綠化工程有限公司貫徹落實 三重一大決策制度的實施辦法》，明確界定了三重一大決策事項的具體范圍和內(nèi)容;規(guī)范了決策程序、決策方式;在自查中我們把建立三重一大決策制度與建立公司管理制度結合起來，建立相關制度若干項，落實了《國有企業(yè)領導人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》的要求。
二、自查 三重一大等各項制度落實情況。
在執(zhí)行三重一大決策制度的過程中，一是公司會議議題凡屬三重一大內(nèi)容的，能嚴格按照《鄂爾多斯市城投園林綠化工程有限公司貫徹落實 三重一大決策制度的實施辦法》執(zhí)行;二是重大事項決策時能充分發(fā)揮民主并按規(guī)定程序和方式形成決議;三是決策過程有記錄，且記錄完整。公司2023年8月份至今，三重一大集體決策事項均按決策程序執(zhí)行。
三、自查廉政風險防控工作開展情況。
公司一直注重廉政風險防控制度化的規(guī)范約束和監(jiān)管，定期修正完善原有管理制度，針對新出現(xiàn)或可能產(chǎn)生廉政風險的工作領域和環(huán)節(jié)創(chuàng)新管理措施，如今年7月份，調整增設造價審計部，形成部門之間相互促進、相互制衡的工作格局;同時規(guī)范公共資源交易和報審程序，一改原有自建自管的格局，在項目管理權方面，嚴格工程招投標、工程量變更報批、工程簽證驗收、預決算等工作程序;在財務管理權方面，嚴格執(zhí)行資金預算、審批、撥付、管理、使用、結算等制度管理，加強財務審監(jiān)。
四、發(fā)現(xiàn)問題及需改進的方面的情況。
在自查中我們也發(fā)現(xiàn)不少不足之處，如三重一大決策配套制度有待進一步完善;在執(zhí)行過程中，如何進一步創(chuàng)新和改進監(jiān)督方式、增強監(jiān)督實效方面還有待于進一步加強;決策事項考核評價和后評估制度尚未完善;相關基礎基礎資料整理不夠及時，不夠規(guī)范等。
針對自查發(fā)現(xiàn)的問題，公司下一步將細化公司三重一大的實施程序和細則;建立、健全三重一大制度執(zhí)行監(jiān)督制度;進一步規(guī)范三重一大的文件資料整理，完善歸檔。 以上情況，特此報告。
篇四 集團公司董事長股東會工作報告13750字
各位股東、持股會代表：
現(xiàn)在，作為董事長，我受一屆董事會的委托向大會作20__年工作報告，請予審議。
一、三年來的工作回顧
自改制以來，我司首屆董事會及經(jīng)營班子緊緊圍繞工作目標，新的法人治理結構依法運作，堅持以改革為動力，以經(jīng)營結構調整為主線，進一步解放思想、搶抓機遇、強化管理、深化改革、維護穩(wěn)定、和諧發(fā)展，較好地完成了各項目標任務。
(一)生產(chǎn)與效益同步增長，各項經(jīng)營指標業(yè)績喜人
三年來，共完成客運量8208萬人次，客運周轉量133.6億人公里;完成貨運量11.06萬噸，貨運周轉量3365萬噸公里。完成營收6.08億元，實現(xiàn)利潤3361萬元。股東收益和員工收入實現(xiàn)了與效益逐年同步增長。
企業(yè)對社會的貢獻較為顯著。累計繳納稅金5755萬元，上交交通規(guī)費14368萬元。
企業(yè)呈顯良性循環(huán)發(fā)展勢頭。榮獲國家道路客運一級企業(yè)資質，鹽城市20__-20__年度“勞動保障和諧企業(yè)”稱號。
(二)內(nèi)部改革繼續(xù)推進，為企業(yè)發(fā)展注入新活力
1、完成了國有獨資企業(yè)向股份制企業(yè)的轉變，新的法人治理結構依法運作;子公司順利完成了三會一層的換屆工作，明確了母公司的管理行為和子公司的經(jīng)營行為，制訂了《江蘇鹽阜公路運輸集團子公司管理辦法》，進一步推動母子公司法人治理結構的規(guī)范運作。資產(chǎn)部門還對《子公司管理辦法》的實施情況進行了調研，形成了多條合理化建議。
2、加快與同族企業(yè)資產(chǎn)重組的步伐。射陽有限公司與射陽縣萬里行客運有限公司和射陽縣運輸有限公司共同出資組建了“江蘇丹鶴汽車運輸有限公司”和“射陽新城汽車站務有限公司”，整合了射陽境內(nèi)的站運資源。整體收購了鹽城市第二汽車運輸公司，并進行了資源重組與整合;與省內(nèi)十五家兄弟公司共同出資組建了江蘇城聯(lián)物流有限公司，將客運資源優(yōu)勢在物流上再作延伸。
3、理順各類人員勞動關系。企業(yè)與2565名員工續(xù)簽了勞動合同，與894名員工簽訂了離崗休養(yǎng)協(xié)議，與116名員工續(xù)簽了返聘協(xié)議， 1642名退休人員的檔案移交社會保險中心實行社會化管理，為494名自愿解除勞動關系人員在勞動就業(yè)機構銜接辦理再就業(yè)登記，并按規(guī)定足額支付經(jīng)濟補償金1034.9萬元。
4、進一步深化企業(yè)內(nèi)部三項制度改革，建立和完善激勵機制。出臺了集團《機構設置和各類管理人員、管理輔助崗位人員定編方案》試行辦法。新進管理崗位的人員實行招聘制，先后對快遞、財務等6個崗位面向駐城單位公開選聘。對駐鹽符合條件的319名駕駛員、賓館服務人員實施了勞務派遣。完善了按崗取酬、按勞取酬、按效取酬等多種形式的分配制度，調動了員工的積極性。
5、認真做好改制后續(xù)工作。辦理了企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、法人登記證、稅務登記證的變更;完成了改制土地處置工作，出讓金彌補凈資產(chǎn)的政策得以落實，辦理了土地證由劃撥變?yōu)槌鲎屖掷m(xù);實施了市區(qū)公有平房住宅的出售;根據(jù)市國資委的批準，試行了上岡站住宅平房的協(xié)議出售。通過了市改發(fā)辦牽頭組織的改制檢查驗收。
6、積極盤活對外投資。轉讓亞細亞商城我司持有的50%的股權，轉讓股份所得，解決了部分改制成本急需的現(xiàn)金流量。向中大集團依法訴訟，維護了我司在中威公司持有的35%的股權收益。并在下一輪股權承包中，取得主動權。會同省國信集團落實上海江蘇飯店的改制工作和資產(chǎn)公開出售等工作。
(三)運輸經(jīng)營不斷求進，企業(yè)發(fā)展后勁逐步增強
1、做足經(jīng)營線路文章。公司全力以赴做好省運管局線路招投標工作，增加了鹽城至呼和浩特、南寧、珠海、岳陽、襄樊、黃山及阜寧至廈門、東臺至廈門、西安等10條省、市際線路的經(jīng)營權。同時加大閑置線路開發(fā)力度，累計盤活閉置線路93條，加密班次104個。新一輪承包銜接期內(nèi)，預定的經(jīng)營計劃如期完成，年標的總量逐年遞增。狠抓優(yōu)質服務、規(guī)范經(jīng)營工作，不斷提升企業(yè)形象。
2、積極推進公司化經(jīng)營。根據(jù)省市運管部門大力推進公司化經(jīng)營的要求，結合當前我市市場環(huán)境因素，探索出以責任經(jīng)營為主，多種形式并存的公司化經(jīng)營的路子。截止10月份，實現(xiàn)公司化經(jīng)營的班線6條，班車達134輛;通過責任經(jīng)營模式向公司化過渡的班線18條，車輛173輛。到今年底還將增加公司化經(jīng)營班線5條，車輛20輛。
3、加大運力投入和優(yōu)化運力結構。更新豪華客車69輛，其中：快客公司投入5輛大宇客車，快鹿公司投入5輛沃爾沃客車。進一步優(yōu)化了運力結構，較好地滿足了市場需求，增強了市場競爭力。
4、加大了基礎設施的投入和建設，提升窗口形象和服務功能。去年以來，公司全面啟動市政府重點工程之一的五星汽車客運站的籌建工作，總投資達1.4億元左右，占地136.9畝，建筑面積達25400平方米，停車場地近50000平方米，明年將 投入使用。根據(jù)省交通廳《江蘇省客運站標準化建設體系》的要求，積極對部分一、二級客運站硬件設施進行了改造。
5、進一步加大了旅游運輸、快件運輸、集裝箱運輸?shù)葮I(yè)務的拓展力度。集團公司正在積極爭取優(yōu)惠政策，籌建鹽城市外事旅游汽車運輸公司。積極拓展城市出租市場，明光出租公司20__年新獲得70輛出租車經(jīng)營權，累計擁有營運出租車超百輛。進一步加大了車站對外開放步伐，以縣城創(chuàng)建、運輸市場整頓為契機，吸納社會個體運輸戶進站經(jīng)營。
(四)開拓“兩翼”板塊經(jīng)濟，積極培育新的經(jīng)濟增長點
1、房地產(chǎn)業(yè)是我司實施多元經(jīng)濟的新興產(chǎn)業(yè)，通過近三年的努力，各項工作邁出實質性的步伐。三年來，經(jīng)過調研論證，注冊成立了集團全資公司――鹽城市通宇置業(yè)有限公司，并順利取得了二級開發(fā)房地產(chǎn)資質，為房地產(chǎn)開發(fā)提供了平臺，明確專門董事專抓此項工作，同時配備并引進了房地產(chǎn)方面的專業(yè)技術人員，彌補了我司項目人才需要。在項目開發(fā)過程中我們堅持自主開發(fā)和合作開發(fā)相結合的方針，做到揚長避短，穩(wěn)中求勝。一是開放大道32號地塊(鹽阜嘉園)鹽阜房地產(chǎn)有限公司取得開發(fā)經(jīng)營權后，我司利用土地建筑物評估價值為出資，并以我司資金實力、企業(yè)信譽等優(yōu)勢與其合作，同時實行項目控股。該項目總規(guī)劃面積3.7萬平方米，已建成2.52萬平方米(含定向安置房)，已實現(xiàn)銷售1.95萬平方米，在建工程1.179萬平方米。二是開放大道30號地塊(新天地花園)是我司獨立取得自主開發(fā)經(jīng)營權的第一宗地，總規(guī)劃面積69750平方米，一、二期共完成5.47萬平方米，三期工程尚有近4萬平方米待批開發(fā)，項目完工后總開發(fā)量為8.9萬平方米。三是與市房地產(chǎn)公司等三家企業(yè)聯(lián)合組建了勸業(yè)城房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，目前項目前期部分拆遷基本結束?，F(xiàn)已取得市發(fā)改委立項批復并領取了規(guī)劃用地許可證和拆遷許可證，項目初步設計方案已報規(guī)劃局待批。四是汽車總站地塊我司已摘牌，土地性質已變更為商業(yè)開發(fā)用地，現(xiàn)正在做開發(fā)前的論證工作，目前已完成概念性規(guī)劃設計評估，總之，房地產(chǎn)開發(fā)項目三年來從零開始，從無到有，開局良好，發(fā)展喜人。
2、商工貿(mào)項目堅持以市場為導向，全面開拓經(jīng)營。將車站大廈二樓進行了改造，新辟門市100多間，與東方商城聯(lián)成一體，吸納經(jīng)營戶100余戶，順利進行了新的勸業(yè)場整體搬遷工作，既解決了部分勸業(yè)場老戶的后顧之憂，又保留了勸業(yè)場的品牌優(yōu)勢。新勸業(yè)場品牌亮出后，有效拉動了原東方商城的經(jīng)營業(yè)務，20__年3月續(xù)簽合同租金平均上調10%，得到經(jīng)營戶的配合，工作進展得較為順利。交通賓館通過開拓市場、優(yōu)質服務、嚴格管理，在自主經(jīng)營的道路上探索前行。各子公司利用車站所處地域的優(yōu)勢，商貿(mào)經(jīng)營也取得較好的成績。對分散的保險代理、客車銷售、油品經(jīng)營等項目歸口統(tǒng)一管理。撤銷了一汽站二級單位管理體制，劃歸汽車技術服務公司，整合修理資源。駕培項目進一步明確目標責任，通過提高培訓質量，增強服務功能，贏得了駕培市場。爭取到危險品車輛gps安裝服務業(yè)務，籌建了市四級資質安全培訓中心，抓住了危險品資格審驗、全市理論教練員崗前培訓等五項新的培訓項目，為企業(yè)提供了新的經(jīng)濟增長點。
(五)強化安全管理，不斷提高安全意識
1、狠抓安全“雙基”管理。對全司14個安全管理責任制和37個崗位安全生產(chǎn)責任制進行了重新修訂和完善。全面落實安全生產(chǎn)責任制，狠抓安全宣傳、教育和培訓，努力提高全員的安全素質。
2、堅持把推進安全文化建設和創(chuàng)新宣傳教育手段作為一項重要工作來抓。突出以人為本，有針對性地抓好安全教育，組織開展杜邦安全文化講座、安全管理工作誓詞征集、安全家書、“安全.責任.文化”論壇等多種形式的活動。20__年4月，公司被市安委會推薦申報江蘇省“安全文化示范企業(yè)”并獲得批準。
3、堅持日常管理與長效管理相結合，不斷創(chuàng)新安全管理理念。組織實施“危險源點監(jiān)控”和“三記兩檔”工作，有效地促進了安全管理工作的規(guī)范化和科學化。強化動態(tài)管理和現(xiàn)場督查，狠剎“三超一疲”和私招亂聘等違章違法行為。
4、組織全司2500余名駕駛員脫產(chǎn)培訓，保證安全卡年審工作的質量。認真執(zhí)行車輛日常維護和定程保養(yǎng)制度，強化維護質量和保養(yǎng)工藝，嚴格車輛購置、過戶、報廢手續(xù)。通過開展“文明汽車修理廠”競賽活動和舉辦修理人員專題培訓班，有效地促進了整體修理水平和服務質量的提高。
5、進一步加大了對安全工作的投入。初步建立了gps衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺，全司440余輛班車安裝了車載gps，鹽城汽車總站、技服、東臺、建湖、二汽公司等單位相繼安裝了智能監(jiān)控系統(tǒng)，由過去單一的人管向人管與技管相結合轉變，有效提升了企業(yè)安全管理的科技含量，使安全專業(yè)管理工作初步邁上了智能化管理的臺階。
(六)狠抓管理持續(xù)創(chuàng)新，保障企業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展
完善財務利潤計劃考核體系，加強財務核算，強化定額管理。加大審計力度，完善和推廣責任審計制度，全面落實新的《內(nèi)部銀行管理辦法》，努力加大融資的力度，為企業(yè)快速發(fā)展提供了有力的保障。及時調處生產(chǎn)經(jīng)營過程中出現(xiàn)的各種矛盾，努力改善站、運關系和市、縣運輸單位關系，建立相互理解、相互配合、相互支持的良好合作關系，創(chuàng)造內(nèi)部穩(wěn)定的經(jīng)營形勢，齊心協(xié)力參與市場的競爭和挑戰(zhàn)。通過了iso9001：20__質量管理體系標準論證工作，提升全員的質量管理意識和質量管理水平。積極開展qc全面質量管理活動，圍繞運輸質量方面的熱點、難點問題進行攻關，5項成果榮獲中質協(xié)、中交協(xié)表彰獎勵，創(chuàng)建服務質量品牌。市區(qū)自來水一戶一表改造全部結束，延續(xù)幾十年的單位代收代繳水費模式徹底改變。通訊費實行定額管理，建立了商務靈通網(wǎng)，節(jié)約了通訊費用。加快企業(yè)管理信息平臺建設，建立了集團公司網(wǎng)站，開通了局域網(wǎng)，為企業(yè)信息管理系統(tǒng)的建立奠定了基礎;新出臺工程招投標管理辦法，進一步規(guī)范基礎建設招投標行為，規(guī)范工程招投標和工程驗收審計工作，累計完成工程審計項目57項。
(七)切實維護企業(yè)穩(wěn)定，激勵員工凝心聚力
充分發(fā)揮黨群組織在維護企業(yè)穩(wěn)定中的重要作用。認真開展以實踐“三個代表”和“八榮八恥”重要思想為主要內(nèi)容的黨建教育活動，在全司黨員干部中廣泛開展了黨員先進性教育活動。大力弘揚愛國主義、集體主義、社會主義思想，高唱正氣歌，以“八榮八恥”為鏡鑒，知榮辱、懂善惡，辨美丑，規(guī)范每個黨員干部的一言一行，引導他們樹立良好的世界觀、人生觀和價值觀。群團組織多次舉辦以愛崗敬業(yè)為主題的演講比賽。
強化企業(yè)和諧勞動關系建設。對職工的技能工資、崗位工資的起點進行了調整，對離崗休養(yǎng)人員新增了生活補助，20__年和20__年共為在崗人員人均每月增資228元，職工共享企業(yè)發(fā)展成果，充分調動了廣大職工愛崗敬業(yè)的積極性。
積極開展健康向上的勞動競賽活動和文體活動。開展了春運文明競賽活動。圍繞安全目標，組織開展全國“安康杯”競賽活動。組織開展職工崗位業(yè)務技能創(chuàng)新和崗位技能比武競賽活動，涌現(xiàn)出一大批愛崗敬業(yè)、竭誠奉獻的先進集體和個人。培樹了省市勞模各1 人，省級功臣1人，國家級單項個人標兵1人。堅持為職工群眾辦實事，實施“送溫暖、獻愛心”工程，慰問特困人員496人次，發(fā)放解困金近20萬元，組織股東、勞模和職工榮譽療休養(yǎng)6次170人次。組織開展各類職工喜聞樂見、內(nèi)容健康向上、活動載體新穎、內(nèi)涵豐富的企業(yè)文化活動，推進了企業(yè)文化的建設，增強了改制后廣大員工的集體榮譽感和企業(yè)凝聚力。
強化了信訪穩(wěn)定工作。組建了集團信訪工作網(wǎng)絡，明確了各級信訪工作責任，妥善處理了改制之初部分職工對政策不理解而引發(fā)的多次群訪事件，努力化解了矛盾，解決合理訴求，爭取了政府政策，使要求解除勞動關系人員享受了失業(yè)金待遇;對重點信訪人員不厭其煩地幫助教育，講明政策;還較好地解決了勸業(yè)場經(jīng)營戶因規(guī)劃拆遷而引發(fā)的群訪事件。
綜合治理、人武、計劃生育和社會扶貧幫困等各項工作也取得了一定的成績，為企業(yè)的健康穩(wěn)定和諧發(fā)展做出了一定的貢獻。
各位代表，三年各項成績的取得，是市委、市政府正確領導和大力支持的結果，是全司各級黨員干部和廣大員工團結一致、凝心聚力、辛勤工作、頑強拼搏的結果。在此，我代表公司向各位股東、持股會代表，并通過你們向奮戰(zhàn)在各條戰(zhàn)線上的廣大員工表示崇高的敬意和衷心的感謝！
總結三年來的工作，我們深深體會到：全心全意依靠廣大股東、持股職工代表、全體員工是企業(yè)發(fā)展不竭的動力;立足主業(yè)、做精客運是我司興旺發(fā)達的根本;多元開發(fā)、做大兩翼是企業(yè)騰飛的創(chuàng)新舉措;強化管理，不斷創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的永恒主題;牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針，切實維護企業(yè)大局的穩(wěn)定，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的保證。
我們也應該看到企業(yè)發(fā)展過程中存在的問題：在激烈的運輸市場競爭環(huán)境下，主動參與競爭意識不強。雖然在全市同行業(yè)中具有一定的優(yōu)勢，但仍滯后于全省同行先進企業(yè)的發(fā)展速度和規(guī)模;部分縣際班線整體壟斷承包經(jīng)營的局面仍然沒有改觀。隨著燃油價格持續(xù)上揚，運輸成本支出日益加大，單車利潤空間不斷萎縮;現(xiàn)代物流工作嚴重滯后，修理、油材料經(jīng)營分散。經(jīng)營方式和管理手段創(chuàng)新不夠，仍滯后于企業(yè)的發(fā)展速度和規(guī)模。安全管理工作還有死角，道路交通重特大事故尚未杜絕。資金管理尚有不足，挪用現(xiàn)象偶有發(fā)生等。
這些問題我們將在今后的工作中引起高度重視，并采取切實措施，認真加以解決。
二、未來三年工作的總體要求和主要目標
各位股東、持股會代表，第二屆股東會的三年是全面實施“十一五”規(guī)劃的重要三年，是全面貫徹落實黨的十七大精神，加快公司發(fā)展的關鍵三年，也是我司建司50年來必將迎來的輝煌三年?？v觀當前，我們面臨很好的發(fā)展機遇，國家和地方對高等級公路、跨江大橋、客運站點等公路交通基礎設施建設如火如荼，城市之間的距離和行車時間正在縮短。特別是蘇通大橋的貫通，把鹽城融入上海三小時區(qū)域，給鹽城經(jīng)濟的發(fā)展插上騰飛的翅膀，也給公路運輸、房地產(chǎn)開發(fā)等企業(yè)帶來了發(fā)展的更大空間。各級交通行業(yè)管理部門重視并加快公路運輸公司化改造的進程，省內(nèi)外同行公司的快速發(fā)展也給我們帶來了寶貴的經(jīng)驗。但是，我們也必須清醒地看到，公路和鐵路、航空間的競爭日趨激烈，公路客運市場日趨飽和，客運班線的開發(fā)和發(fā)展難度日益加大，公路運輸各經(jīng)營主體間的市場競爭將更為激烈。加之燃油價格的攀升、保險費率的提高，特別是燃油稅即將實施，運輸綜合成本在不斷增加。使企業(yè)經(jīng)受嚴峻的成本考驗和經(jīng)營壓力。綜上所述，我們發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)并存，立足當前，謀劃長遠，我們必須站在戰(zhàn)略高度，以更加寬廣的眼光，更加緊迫的歷史責任，為打造百年企業(yè)奠定堅實的基礎。
為此，未來三年工作的指導思想是：認真貫徹黨的十七大精神，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，按照“做好運輸業(yè)，做大房地產(chǎn)，做活商工貿(mào)，做強大集團”的經(jīng)營思路，堅持以人為本、持續(xù)創(chuàng)新、安全第一、和諧發(fā)展的基本理念，深化各項改革，加快結構調整步伐，改善外部環(huán)境，整合內(nèi)外資源，培育核心競爭力，全面提高運行質量，實現(xiàn)企業(yè)新的跨越。
具體要實現(xiàn)“五大”目標：
(一)綜合效益領先。通過經(jīng)營結構的調整和市場開拓，要繼續(xù)保持企業(yè)各項經(jīng)濟指標穩(wěn)步快速發(fā)展的勢頭。到20__年，累計營業(yè)收入14億元。其中主營收入8億元，房地產(chǎn)銷售收入6億元。實現(xiàn)利潤總額6500萬元。股東投資回報和在崗員工收入與企業(yè)效益持續(xù)增長。
對社會貢獻(稅費繳納)逐年增加，提高集團在全市大中型企業(yè)中的地位。
(二)企業(yè)管理科學。樹立管理就是服務的理念，抓好管理的持續(xù)創(chuàng)新;探索資本運營的經(jīng)營管理模式;完善運輸生產(chǎn)、安全、財務、資產(chǎn)、行政事務等管理制度體系;建立人力資源“選、用、育、留”的工作機制和以效率、業(yè)績、知識、技能、創(chuàng)新為導向的激勵機制，按照結構優(yōu)化、配置合理、綜合素質高的要求，建設一支適應企業(yè)發(fā)展要求的優(yōu)秀員工隊伍。實現(xiàn)管理現(xiàn)代化、科學化、規(guī)范化和人性化。
(三)設施裝備現(xiàn)代。營造現(xiàn)代化的候車環(huán)境，建設現(xiàn)代化的運輸站場設施;應用現(xiàn)代化的運輸承載工具，提供安全、便捷、溫馨、優(yōu)質的現(xiàn)代化運輸服務;加大對現(xiàn)代化的辦公設施設備的投入和運用，構建完善的信息平臺，推行智能化管理服務系統(tǒng)。
(四)服務水平一流。以不斷滿足顧客需求作為我們一切服務工作追求的目標;進一步完善站務、運務服務舉措和服務流程，服務品牌“鹽阜快客”、“鹽阜客運”和“鹽城快鹿”的知名度和美譽度顯著提高，積極培樹優(yōu)秀服務明星和服務組織，讓顧客充分享受到全過程的具有個性化的優(yōu)質、溫馨服務。
(五)企業(yè)和諧穩(wěn)定。各項預控指標逐年下降，全司的安全形勢根本穩(wěn)定。員工文化生活豐富多彩，企業(yè)價值理念成為員工的自覺行動。逐步形成一個團結和諧、相互關愛、創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)、敢為人先、尊重知識、敬業(yè)誠信的工作氛圍，實現(xiàn)企業(yè)與個人的共同發(fā)展，構建和諧穩(wěn)定的企業(yè)環(huán)境，爭創(chuàng)省、市文明企業(yè)。
三、未來三年工作的主要思路
要完成上述“五大目標”，各項工作應重點圍繞“五個創(chuàng)新”的思路來保證。
(一)實現(xiàn)體制機制創(chuàng)新，推動企業(yè)高效發(fā)展
按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，規(guī)范公司法人治理結構的運作。繼續(xù)探索并實踐集團總部管理職能的轉變，在戰(zhàn)略規(guī)劃、資源整合和產(chǎn)業(yè)升級、資本運營等方面突顯集團強勢功能，從生產(chǎn)經(jīng)營管理系統(tǒng)逐步向投資決策中心、資源配置中心、信息管理中心和監(jiān)控考評中心轉變;經(jīng)營模式從重生產(chǎn)經(jīng)營型向重資本經(jīng)營型轉變。重點要加強資本運營課題的研究，加大利用“外智”的力度，咨詢資本運營的專家或機構，制定企業(yè)資本運營的發(fā)展規(guī)劃，并成立相應的機構，積極組織實施，提高資本運營效率和效益，最終實現(xiàn)資本的保值增值，為今后企業(yè)爭取在中小板塊或創(chuàng)業(yè)板塊上市打下基礎。
完善《子公司管理辦法》，進一步理清母子公司股權與資產(chǎn)關系，規(guī)范股權流轉行為。對子公司的管理，按照《公司法》和《企業(yè)章程》賦予的權利和義務，加強對子公司的規(guī)范運作、經(jīng)營決策、財務監(jiān)督和目標考核。保證決算準確、執(zhí)行有力、監(jiān)管到位、利潤分配規(guī)范，保證股東各方的應有利益，促進母子公司的協(xié)調發(fā)展。
加強對參股子公司的資本管理力度。敦促中大集團切實履行法院判決和調解承諾，繼續(xù)做好中威公司的資產(chǎn)承包后續(xù)工作，保障資產(chǎn)的保值增值。認真介入上海江蘇飯店的改制工作，摸清資產(chǎn)的真實狀況，切實維護我司的合法權益。
發(fā)揮股東會的決策作用，提高董事會的管理能力，加強調查研究和宏觀經(jīng)濟政策、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略以及涉及企業(yè)重大投資、重組方面研究。根據(jù)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，重點加強客運、物流、旅游、公交以及其它一些圍繞主業(yè)、處于成長性領域企業(yè)的聯(lián)合重組，做好運輸產(chǎn)業(yè)鏈的研究，積極關注相關領域的國有企業(yè)改制，特別是與汽車運輸企業(yè)相關聯(lián)的同族企業(yè)，尋找合適的投資重組機會，實現(xiàn)低成本擴張。充分發(fā)揮監(jiān)事會的監(jiān)管作用，重大事項監(jiān)事會應依照公司章程和《公司法》主動介入、積極參與，切實履行好監(jiān)管職能。積極探索和實踐職業(yè)經(jīng)理人制度，緊緊圍繞股東會、董事會目標任務，組織實施生產(chǎn)經(jīng)營活動，確保目標實現(xiàn)。
提高企業(yè)執(zhí)行力。它是企業(yè)競爭力的核心，是把企業(yè)戰(zhàn)略目標、規(guī)劃和決策轉化成為效益的關鍵。要樹立“全局一盤棋”的大局意識，確保政令暢通，處理好整體利益和局部利益的關系，形成步調一致，行動迅速的企業(yè)執(zhí)行鏈，建立起各分、子公司合理分工、有序合作、協(xié)調發(fā)展的機制。
加強人力資源管理機制創(chuàng)新。強化人力資源也是生產(chǎn)力和人才資源是第一資源的理念，建立選人、用人、育人、留人的工作機制。一是要按照績效考核、末位淘汰滾動的辦法，強化考核機制，加強內(nèi)部管理;二是有計劃地引進集團公司急需的專業(yè)人才和學歷較高、素質較好的人員，以提高和改善集團公司目前員工隊伍結構狀況，逐步在公司內(nèi)構建起管理、技術、營銷、生產(chǎn)等專業(yè)人才梯隊。三要加大規(guī)范用工力度。20__年1月1日起，新的《勞動合同法》開始實施，對我們企業(yè)來說，在規(guī)范用工方面要求更高、壓力更大，各級領導應引起足夠重視，我們要繼續(xù)堅持和推行勞務派遣用工制度。加大對駕駛員、修理工、服務員勞務派遣的工作，在此，我們重申，堅持穩(wěn)定職工隊伍，堅持總量不增加的原則，不亂開口子增加人員。四是組織開展好干部員工的培訓教育，提高員工的業(yè)務技能和綜合素養(yǎng)，適應企業(yè)發(fā)展的需要。五是深化三項制度改革，激發(fā)廣大干部和員工參與市場競爭的意識，克服平均分配和 “大鍋飯”的做法，加強崗位責任制的考核，逐步實施以崗定薪、易崗易薪，真正發(fā)揮工資杠桿的作用。對新進的企業(yè)急需的人才，試行協(xié)議工資制。
(二)實現(xiàn)經(jīng)營手段創(chuàng)新，增強企業(yè)競爭能力
1、運輸業(yè)是我司最具競爭力的產(chǎn)業(yè)，也是集團發(fā)展的主體經(jīng)濟，是兩翼經(jīng)濟發(fā)展的堅強基礎。要堅持以市場為導向，立足“做精做強”，整合資源，增強活力，優(yōu)化結構，拓展空間。
一是進一步發(fā)揮客運優(yōu)勢，擴大發(fā)展空間。要深入開展客運市場調研和預測，把握和發(fā)揮公司客運經(jīng)營優(yōu)勢，實施擴張性客運發(fā)展戰(zhàn)略。通過線路置換、出資收購、兼并、資產(chǎn)重組或多元參股組建跨企業(yè)的客運專線公司等，以消除惡性競爭和內(nèi)耗，不斷擴大客運市場的占有率。
二是要努力挖掘班線潛力，做好做足高速公路的文章，通過新增、加密、車型調整和創(chuàng)新服務內(nèi)容等方式，大力發(fā)展快客班線。爭取發(fā)展全省內(nèi)所有市際快客班車。特別是蘇通大橋開通后，要積極拓展、加密上?？炜桶嘬?，擴大市場份額。
三是重點抓好客運站場建設，搶占運輸市場制高點。鹽城五星客運站建設工程要抓緊施工，確保20__年春運投入使用。要爭取市政府和交通主管部門的支持和幫助，把五星站建成向社會開放的公用型車站，積極吸納全市社會車輛進站經(jīng)營，全面提升車站的檔次，將五星站打造成現(xiàn)代化、精品型車站。加快對鹽城汽車北站、南站建設的論證和征地等前期準備工作，力爭早日建成啟用。大豐、丹鶴公司要積極做好新站的啟用前的準備工作。
四是加快客運班線公司化改造步伐，增強企業(yè)贏利能力?？瓦\班線公司化改造經(jīng)過二年的實踐，已積累了一定經(jīng)驗，是企業(yè)經(jīng)營方式的重大轉變，是做好運輸業(yè)的必由之路。凡是列入省市公司化改造計劃的班線，要積極配合各方，合理采取經(jīng)營方式，有條件自營的，要盡量做到自營，堅持不折不扣地完成。
五是進一步加大車輛技改，滿足旅客需求。根據(jù)不同班線特點實施車輛專線改造，加大豪華車輛所占的比重，提高旅客乘坐的舒適度，努力打造特色化的精品線路。
六是進一步采取可行措施，應對鐵路競爭。要積極研究實施應對新一輪公鐵競爭策略，適時調整線路、班次;根據(jù)客流淡旺季的特點，采取貼近市場、操作性強的科學、靈活的浮動票價體系;加強市場調研，使班車時間安排更加適應旅客需求、符合旅客出行規(guī)律。
七是要重視現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，聯(lián)運公司要著力研究傳統(tǒng)貨運向現(xiàn)代物流發(fā)展的課題，在廣泛調研的基礎上，明確發(fā)展方向。當前貨運站點已嚴重不適應市場發(fā)展的規(guī)劃，貨運市場份額嚴重萎縮，成為制約物流發(fā)展的瓶頸。著重做好物流基地建設的認證，積極主動參與我市物流市場的規(guī)劃和建設。
2、“兩翼”板塊經(jīng)濟是我司多元化產(chǎn)業(yè)，是提高我司綜合實力和可持續(xù)發(fā)展的有力保障。
——房地產(chǎn)開發(fā)是我司新興產(chǎn)業(yè)，是盤活我司土地存量資產(chǎn)，增強企業(yè)發(fā)展后勁的經(jīng)濟增長點，行業(yè)政策指導性強，拆遷安置難度大，建設周期長等特點，對應政府職能部門多，有針對性的開展工作。新天地花園二期工程在保證掃尾年底交付的同時，小區(qū)配套工程盡快完工等。做好三期工程周邊項目的拆遷規(guī)劃設計前期工作，并在年底前二號樓率先開工，力爭20__年新天地花園全部建成。勸業(yè)城項目已被市政府列入三十項重點工程之一，20__年要全面啟動，盡快按照市場化拆遷辦法積極穩(wěn)妥做好各項工作，力爭三年內(nèi)建一座與中茵海華廣場相媲美的綜合性商場。做好黃海路新客站地段的前期準備工作，做到充分論證，精心策劃使該項目效益最大化，為了加快我司房地產(chǎn)的發(fā)展壯大，要搶抓機遇，適應市場，適量儲備一批存量土地資源，爭取建設一批優(yōu)秀精品小區(qū)，提高企業(yè)知名度，實現(xiàn)房地產(chǎn)業(yè)滾動發(fā)展。
——商貿(mào)業(yè)要繼續(xù)實施“做實做活”的戰(zhàn)略。要整合好商貿(mào)資源，形成資源集聚、管理有力、潛力持續(xù)、效益增長的局面。市區(qū)內(nèi)的超市、飯店、門面出租要歸口商貿(mào)經(jīng)營管理。尤其是五星站啟用前夕，要與客運同步規(guī)劃考慮商貿(mào)經(jīng)營布局。新天地花園、鹽阜嘉園以及新勸業(yè)城項目要預留一定的商貿(mào)經(jīng)營陣地，保持公司商貿(mào)資產(chǎn)的總量比改制前穩(wěn)定提高，積蓄商貿(mào)創(chuàng)利潛能，保持商貿(mào)效益的穩(wěn)步增長。商貿(mào)經(jīng)營隊伍要認清形勢，義不容辭地履行職責，加強學習，提高本領，難中求進，不辱使命。車站大廈已成功開發(fā)成為新的勸業(yè)場，它將與總站地塊實行同步改造，形成整體經(jīng)營格局。交通賓館要在20__年上半年完成五、六樓改造，力爭在經(jīng)濟型賓館中創(chuàng)樹品牌。各子公司也要激活經(jīng)營機制，盤活商貿(mào)陣地，爭創(chuàng)最大效益。
——技服工作要尋求商機，立足穩(wěn)步發(fā)展，力爭有所突破。要抓住公司化經(jīng)營的有利契機，合理整合修理資源，大力發(fā)展車輛修理和油材料供應，修理上要整合駐鹽單位的修理資源，建立修理基地，保證公司化經(jīng)營的車輛修理和油材料供應的要求，真正把這兩項產(chǎn)業(yè)做好、做大。駕培工作，要借新考試大綱的實施和考試項目變更之機，及時調整經(jīng)營策略，在抓好教學質量和確保安全生產(chǎn)的前提下，積極采取靈活的經(jīng)營手段，進一步吸引生源。創(chuàng)造條件整合或兼并同行企業(yè)，真正形成行業(yè)龍頭。檢測站要發(fā)揮品牌的優(yōu)勢，進一步提高市場份額，實現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展。
(三)實現(xiàn)企業(yè)管理創(chuàng)新，提升企業(yè)綜合水平
要確立“管理有道”的理念，道，即制度、規(guī)律。堅持管理創(chuàng)新，強化管理基礎，健全管理制度，開發(fā)管理人才，提高管理水平。
1、強化企業(yè)管理制度創(chuàng)新，健全制度體系。為更好體現(xiàn)企業(yè)理念的內(nèi)涵，適應企業(yè)體制變革的需要，要結合iso9001：20__質量管理體系要求，對公司現(xiàn)有的各項規(guī)章制度重新進行梳理、修訂和完善，逐步建立起簡潔規(guī)范、科學有效的制度體系。
2、規(guī)范財務和資金管理，強化審計監(jiān)督。加強財務人員的業(yè)務知識和法律法規(guī)教育培訓，杜絕人為調節(jié)損益因素和不規(guī)范運作行為。禁止基金體外運轉，確保賬務的真實性。加強內(nèi)部銀行對集團整個資金管理和運作的職能，著重加大對控股子公司資金的監(jiān)管和運作力度，提高資金的運作效率。要加大銀行信貸和內(nèi)部融資的力度，開展內(nèi)部挖潛，厲行節(jié)約，合理控制費用，對外營收結算要認真清收，加快資金回籠，壓縮應收款項。充分發(fā)揮內(nèi)部審計的監(jiān)督、評價、參謀、服務職能，創(chuàng)新手段，更新觀念，實現(xiàn) “六個轉變”，即：目的由以資產(chǎn)的安全為主向以資產(chǎn)的增值為主的轉變;角色由單純的“警察”角色向“參謀”和“顧問”角色的轉變;模式由傳統(tǒng)的財務收支審計為主向管理、效益審計為主的轉變;手段從以手工操作、現(xiàn)場審計為主向計算機網(wǎng)絡技術、非現(xiàn)場審計的轉變;關口從事后審計為主向以事前、事中與事后相結合審計的轉變;行為從隨意性大向程序化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的轉變。按照集團的總體部署，圍繞集團的中心工作開展審計工作，審計的對象和內(nèi)容要全面，不留審計盲區(qū)。
3、嚴格執(zhí)行集團公司客運管理規(guī)定，強化運輸生產(chǎn)的指揮、調度、協(xié)調、監(jiān)督等職能，不斷研究新形勢下，運輸管理中可能出現(xiàn)的新情況、新問題。嚴格加強對承包車輛遵守運紀運規(guī)方面的考核管理工作，做好管理規(guī)定的宣傳、學習、教育工作，堅決把違章率降下來，控制在一個合理的水平。
4、加強網(wǎng)絡管理，發(fā)揮信息網(wǎng)絡技術在辦公自動化、生產(chǎn)、安全、財務、人力資源管理上優(yōu)勢。要逐步實現(xiàn)辦公自動化提高工作效率和管理水平。加強集團網(wǎng)站建設，在繼續(xù)搞好內(nèi)部宣傳的基礎上，建成廣大旅客、貨主和經(jīng)營業(yè)主等交流的平臺，經(jīng)營信息和網(wǎng)絡售票的平臺，車輛gps定位系統(tǒng)查詢?nèi)肟诘钠脚_。建立網(wǎng)絡電視電話會議系統(tǒng)，做到工作布置、落實方便及時，同時減少會議費用的開支。利用全省客運站系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的機遇，積極嘗試科技化售票方式。實現(xiàn)在銀聯(lián)用戶的網(wǎng)上購票業(yè)務;實現(xiàn)手機班車信息查詢，推出手機購票服務;試點在鹽城高檔賓館和寫字樓安裝自助售票機，加強票務營銷，方便旅客購票。加快建立信息管理組織，要整合現(xiàn)有人才資源和引進人才，積極組建集團信息中心。要全面推行會計電算化，加快財務、運務、人力資源管理應用軟件的開發(fā)和運用。
5、加強行政事務管理，建設節(jié)約型企業(yè)。要按照《集團公司行政事務管理制度》的各項規(guī)定，嚴格規(guī)范辦事程序，提高辦文辦事辦會水平。加強調查研究和信息工作，調查研究上求深、求實，增強工作的針對性。強化節(jié)約意識，樹立成本觀念，堵塞每一個漏洞。嚴格審批和報批制度，切實控制和降低可控成本的支出，把創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的各項工作，落實到每個部門、每個崗位、每位員工。加強對資產(chǎn)設備、辦公用品和易耗品的管理和使用，做到賬物相符，減少不必要的浪費。加強基建、維修管理，保證工程質量。要適應企業(yè)改制的新形勢，探索住宅區(qū)物業(yè)管理市場化運作的新路。
6、加強機關的作風建設。機關工作要發(fā)揮好 “參謀助手、指導服務、協(xié)調督辦”的職能，在提高各部門的服務態(tài)度、服務效率、服務質量、服務水平上下功夫。樹立機關工作人員用心想事、用心干事、用心謀事的新形象，建立一支想干事、敢干事、會干事、干成事的機關隊伍，把機關建設成為和諧、高效、快捷、務實、廉潔的新型機關。
(四)實現(xiàn)安全管理創(chuàng)新，保證企業(yè)安全穩(wěn)定
1、堅持安全第一，完善責任體系。實行領導集體安全生產(chǎn)責任制。嚴格貫徹落實安全工作“一票否決制”，始終堅持把安全工作放在首位，按照“誰主管、誰負責;誰審批、誰負責;誰在崗、誰負責”的原則，健全與完善“分級管理、權責一致、層層有責任、層層有指標，責任具體化、責任數(shù)量化”的安全責任體系，全面構建安全管理網(wǎng)絡，形成各司其職、各負其責、齊抓共管的良好局面。
2、創(chuàng)新安全理念，發(fā)展安全文化。學習和借鑒杜邦公司安全管理的成功經(jīng)驗，真正樹立“零缺陷”的管理理念和“零事故”的工作目標。要進一步加大安全宣傳和教育的力度，充分利用各種不同的形式，傳播安全生產(chǎn)的科學思想和先進的管理理念，普及科學知識，倡導安全文化，建成省級安全文化示范企業(yè)。
3、夯實管理基礎，完善管理機制。要綜合運用現(xiàn)代化的管理手段，通過推行安全生產(chǎn)管理的規(guī)范化、標準化、制度化建設，創(chuàng)新管理模式。一是健全和完善“事故隱患、危險源點監(jiān)控法”，通過推行形式簡單、操作性強、效果明顯的群眾性監(jiān)督和檢查的方法，實行“全員、全過程、全方位、全天候”的安全生產(chǎn)監(jiān)控管理，并且按照“分級監(jiān)控，按級管理”的要求，將所有危險源點監(jiān)控檢查責任落實到部門、班組和人頭，全面提高預防水平，促進安全生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展。二是積極創(chuàng)造條件成立企業(yè)內(nèi)部評價機構。通過建立企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)評價體系，定期對所屬分子公司的安全管理現(xiàn)狀進行定量與定性的分析，為企業(yè)的安全生產(chǎn)提供前瞻性建設性意見。三是構建職業(yè)安全健康管理體系。不斷消除、降低或控制各類職業(yè)安全健康危害和風險，提高企業(yè)的本質安全。
4、加大安全投入，提高技術手段。一是積極推動我司安全生產(chǎn)信息高速公路建設，能夠最大限度地搜集和利用各種安全生產(chǎn)信息資源;二是加強重大危險源監(jiān)控，擇優(yōu)確定救援方案，實現(xiàn)快速救災反應;三是積極推廣先進科學技術在車輛運行及管理方面的應用，車載gps安裝率達到90%以上，以提高車輛運行途中的監(jiān)管能力;四是車站、公共場所、大型市場要安裝電子監(jiān)控系統(tǒng)，以對所轄區(qū)域的重點部位實行全天候的監(jiān)控。
(五)實現(xiàn)企業(yè)文化創(chuàng)新，推進和諧企業(yè)建設
1、加強企業(yè)品牌文化創(chuàng)新。圍繞打造具有“鹽阜汽運”特色的服務品牌，提高服務質量和延伸服務內(nèi)涵，通過對服務品牌系統(tǒng)化建設，增強運輸市場競爭力，全面提升企業(yè)形象。
一是制定公司品牌建設戰(zhàn)略規(guī)劃。建立企業(yè)形象(cis)識別系統(tǒng)，通過專家、社會和全司廣大員工參與，設計企業(yè)標識和服務標識。制定新的企業(yè)精神、企業(yè)服務宗旨、企業(yè)經(jīng)營、管理、服務理念和廣告語等。
二是開展一系列宣貫培訓活動。組織員工深入學習、理解公司理念系統(tǒng)的實質和內(nèi)涵，并聯(lián)系生產(chǎn)和工作實際，讓這些理念逐漸轉化為員工自覺的行為和習慣，轉化為現(xiàn)實的生產(chǎn)力。要梳理和構建公司的品牌體系，發(fā)動員工剖析和提煉公司品牌的價值結構，確立其中的核心價值，并通過必要的培訓和教育，使之真正得到員工的廣泛認知、認同和維護。
三是強化企業(yè)品牌營銷宣傳。通過采用多種形式的營銷策略，充分發(fā)揮新聞媒體、《鹽阜汽運》報、《集團網(wǎng)站》等傳播媒介的作用，加大對企業(yè)產(chǎn)品、服務、形象和文化的宣傳力度，不斷提高品牌的社會知名度和美譽度。確立勞模先進人物也是企業(yè)品牌的觀念，大力培養(yǎng)和樹立先進典型，尤其要注重在基層一線的駕駛員、修理工、服務員和管理骨干中培樹一批先進模范人物。
四是以服務創(chuàng)新保持品牌優(yōu)勢。加大站埠、車輛等硬件設施的投入，改善乘車環(huán)境，積極加快車身統(tǒng)一標識的進度，車內(nèi)服務設施要齊全，高檔車可借鑒航空模式試行乘務員制。在提高服務質量上，要積極推廣鹽城汽車總站“沙惠林班組”和阜寧車站“學雷鋒小組”的經(jīng)驗，并加以總結宣傳和推廣。積極延伸服務內(nèi)涵，在全省二級以上車站聯(lián)網(wǎng)售票和郵政聯(lián)網(wǎng)售票的基礎上，發(fā)展網(wǎng)上查詢班次和訂票、銀行代售等新業(yè)務，方便旅客，從而不斷提高顧客對“鹽阜汽運”品牌的滿意度和忠誠度。
2、加強企業(yè)精神文化創(chuàng)新，秉承以人為本理念，推進企業(yè)文明建設。
一是從思想關注上著手。各級領導班子要重視并時常關注員工的思想動態(tài)，通過企務公開、民主管理、信訪接待、座談討論等多種方式，加強與員工間的交流和溝通，增進共識和互信，從而為廣大員工營造一個和諧、舒暢的工作和生活環(huán)境。
二是從文化需求上展開。要加強企業(yè)精神文明建設，關心員工的文化生活需求，開展好各類勞動競賽和員工喜聞樂見的群眾性活動，不斷豐富員工的業(yè)余文化生活，愉悅員工身心，增強企業(yè)凝聚力，全力辦好建司50周年的各種慶祝活動。安排好每年的先進勞模和員工榮譽療休養(yǎng)。要針對企業(yè)女員工和青年員工等各類群體的不同特點和需求，開展豐富多彩、形式多樣的活動。要關心企業(yè)各層面人員的生活，讓大家感受到來自企業(yè)的溫暖。
三是從幫扶機制上深入。要充分發(fā)揮黨群組織的作用，激勵員工奮發(fā)向上的工作熱情，要逐步改善員工的生產(chǎn)和生活條件。要切實關心弱勢群體，建立和完善困難員工幫扶機制，不斷推進和諧企業(yè)建設向縱深發(fā)展。職工大病醫(yī)療互助工作要辦好，在總結完善的基礎上，在駐縣各子公司逐步推行。
各位股東、持股會代表，展望二屆股東會的三年，前景催人奮進。讓我們在市委、市政府的正確帶領下，認真貫徹黨的十七大精神，全面落實科學發(fā)展觀，緊緊依靠全司廣大員工，進一步解放思想，凝心聚力，艱苦奮斗，開拓創(chuàng)新，認真做好各項工作，為圓滿完成三年的目標任務，構建和諧企業(yè)而團結奮斗。
篇五 集團公司總經(jīng)理年度工作會工作報告1100字
20__年，我在公司的正確領導和同事們的大力支持下，按照總體工作部署和要求，以科學發(fā)展觀為指導，認真執(zhí)行公司工作方針政策，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，認真履行職責，較好地完成自己分管內(nèi)各項工作任務?，F(xiàn)將20__年工作情況報告如下：
一、工作回顧
20__年是金融危機全面爆發(fā)的非常時期，我做為公司總經(jīng)理，主要負責產(chǎn)品的技術、生產(chǎn)、研發(fā)及銷售，為保證各項工作的順利進行，我結合公司實際，不斷改進，狠抓落實。
(一)調整工藝，有效改善產(chǎn)品質量
年初，對117基布的代加工工藝進行多次調整，完善生產(chǎn)過程，將處理工藝達到最佳，有效地改善了產(chǎn)品品質。
對2號機設備排風進行調整，糾正錯誤排風方式、風門的閥位倒置及增加排風管，并同時調整1號機風機，使生產(chǎn)工藝達到更好。
(二)加強監(jiān)督，及時處理質量問題
09年5月，127產(chǎn)品出現(xiàn)嚴重脫膠現(xiàn)在，我及時發(fā)現(xiàn)，在兩天內(nèi)停止生產(chǎn)該產(chǎn)品，并全程監(jiān)督封掉所有成品膠、127基材，并重新配制127底膠、面膠。同時對該產(chǎn)品出現(xiàn)質量問題的原因進行分析。這次出現(xiàn)的差錯，由于及時實施內(nèi)部應急措施，并沒有使不良品流入市場，挽回了公司的聲譽，但是卻給我們敲響了重視品質的警鐘。
(三)改進創(chuàng)新，產(chǎn)品質量得到新突破
今年，我公司117產(chǎn)品不斷改進品質，創(chuàng)新品。7月，重新制定新的生產(chǎn)工藝，徹底改善其粘力狀況，使粘力增加4倍，品質達到進口3m膠帶水平，得到客戶的肯定和好評。
(四)調整結構，降低產(chǎn)品成本
20__年是金融危機全面爆發(fā)的一年。我不斷進行產(chǎn)品結構調整，這樣不僅使產(chǎn)品品質得到優(yōu)化，還使產(chǎn)品成本降低率達到了20%～30%，使生產(chǎn)效率得到了大幅提高，今年著重將、膠帶淘汰，、膠帶優(yōu)化。
(五)調整時間，合理安排計劃
為全面做好工作，我及時的調整了工作時間，并制定了合理的工作計劃，使今年生產(chǎn)效率得到大幅提高。
20__年，公司業(yè)績達到10%的增長率。
二、工作中的不足
20__年，我在工作崗位上努力工作，雖然取得了一些成績，但也存在一些不足。主要是工作開拓性不強，積極性不夠。
三、20__工作計劃
(一)加強管理，全面提升產(chǎn)品品質。20__年，將繼續(xù)加強對產(chǎn)品品質的管理，使產(chǎn)品品質更上一個臺階。
(二)積極主動，開拓國內(nèi)外市場。20__年，在保品質的同時，我要積極開拓國內(nèi)外市場，促進公司的發(fā)展。
今年，我認真努力工作，雖然在工作中取得了較好的工作成績，但是與公司的要求相比，還是存在一些不足和差距，需要努力提高和改造。今后我要加強學習，提高自身綜合素質，圍繞公司的目標任務，以科學發(fā)展觀的要求對照自己，衡量自己，以求真務實的工作作風，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項工作提高到一個新的水平，為公司的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
篇六 武鋼集團公司的實習報告850字
武鋼集團公司的實習報告范本
關于在武鋼集團昆明鋼鐵控股有限責任公司的實習報告
1.實習目的
頂崗實習是我們在完成了全部理論課程和規(guī)定的實踐課程的學習后進行的綜合性的實踐教學環(huán)節(jié)，是專業(yè)人才技術應用能力綜合培訓和提高的重要階段，是對本專業(yè)專業(yè)知識的綜合認識和總結。其目的是讓我們?nèi)媪私獗緦I(yè)的基礎理論知識及專業(yè)實踐知識。通過理論與實踐的結合，是我們更加全面了解本專業(yè)的性質及特點；通過專業(yè)綜合實習可增加我們對所學專業(yè)的理解和認識，了解自己未來的發(fā)展方向。頂崗實習是人才的培養(yǎng)，是提高我們綜合素質的重要環(huán)節(jié)。
轉爐車間主要設備
轉爐車間的主要設備：轉爐系統(tǒng)設備、原料供應系統(tǒng)設備、供氧系統(tǒng)設備、煙氣凈化及回收處理設備、轉爐煉鋼輔助設備及各種液壓設備。
轉爐煉鋼主要工藝設備簡介：
轉爐（converter）
爐體可轉動，用于吹煉鋼或吹煉锍的冶金爐。轉爐爐體用鋼板制成，呈圓筒形，內(nèi)襯耐火材料，吹煉時靠化學反應熱加熱，不需外加熱源，是最重要的煉鋼設備，也可用于銅、鎳冶煉。
aod精煉爐
aod即氬氧脫碳精煉爐，是一項用于不銹鋼冶煉的專有工藝。aod爐型根據(jù)容量有3t、6t、8t、10t、18t、25t、30t等。裝備水平也由半自動控制發(fā)展到智能計算機控制來冶煉不銹鋼。
vod精煉爐
vod精煉爐（vacuumo_ygen decarburization)，是在真空狀態(tài)下進行吹氧脫碳的爐外精煉爐，它以精煉鉻鎳不銹鋼、超低碳鋼、超純鐵素體不銹鋼及純鐵為主。將初煉鋼液裝入精煉包中放入密封的真空罐中進行吹氧脫碳、脫硫、脫氣、溫度調整、化學元素調整。
lf精煉爐
lf（ladle furnace) 爐是具有加熱和攪拌功能的鋼包精煉爐。加熱一般通過電極加熱，攪拌是通過底部透氣磚進行的。
氧槍
氧槍是轉爐供氧的主要設備，它是由噴頭、槍身和尾部結構組成。噴頭是用導熱性良好的紫銅經(jīng)鍛造和切割加工而成，也有用壓力澆鑄而成的。噴頭的形狀有拉瓦爾型、直筒型和螺旋型等。目前應用最多的是多孔的拉瓦爾型噴頭。拉瓦爾型噴頭是收縮—擴張收縮型噴孔，當出口氧壓與進口氧壓之比p出/p0<0.528時形成超音速射流。
轉爐傾爐系統(tǒng)
傾爐系統(tǒng):變頻調速(變頻器+電機+減速機+大齒輪)
傾爐機構：傾爐機構由軌道、傾爐油缸、搖架平臺、水平支撐機構和支座等組成。
轉爐系統(tǒng)設備
轉爐系統(tǒng)設備有：轉爐爐體、爐體支撐系統(tǒng)（包括托圈、耳軸、耳軸軸承及支座），傾動機構，頂吹氧槍，煙罩、副槍、擋渣機、渣車、鋼包車、鋼水轉運車、底吹系統(tǒng)。
1.轉爐爐體參數(shù)：
序號 公稱噸位/t
參數(shù)名稱 符號 單位
1 爐殼全高 h總 mm
2 爐殼外徑 d殼 mm
3 爐膛有效高度 h內(nèi) mm
4 爐膛直徑 d mm
5 爐內(nèi)有效容積 v mm
6 爐口直徑 d mm
7 熔池內(nèi)徑 d mm
8 熔池深度 h0 mm
9 熔池面積 s ㎡
10 熔池容積 v熔 ㎡
11 爐冒傾角 ⊙ °
12 出鋼口內(nèi)徑 d出 mm
13 出鋼口傾角 °
14 h總/d殼
15 h內(nèi)/d
16 爐容比
17 熔池面積 ㎡
18 d口/d ％
2.爐體支承系統(tǒng)：
爐體支承系統(tǒng)包括：支承爐體的托圈、爐體和托圈的連接裝置，以及支承托圈的耳軸、耳軸軸承和軸承座等。
托圈采用箱型的鋼板焊接結構，中間加焊了一定數(shù)量的直立筋板，這種托圈受力狀況好，抗扭剛度大，加工制造方便，還可以通水冷，使水冷托圈的熱應力降低到非水冷托圈的1/3左右。轉爐的耳軸設計是梯形圓柱體金屬部件，內(nèi)部是空心的并通有冷卻水，它支承著爐體和托圈的全部重量，并通過軸承座傳給地基，同時傾動機構低轉速的大扭矩又通過耳軸傳給托圈和轉爐。
托圈與耳軸的連接采用法蘭螺旋連接，耳軸用過渡配合裝入托圈的耳軸座中，再用螺栓和圓銷連接、固定，以防止耳軸與孔發(fā)生相對轉動和軸向移動。
爐體與托圈的連接采用的是懸掛支承盤連接裝置，它屬三支點連接結構，位于兩耳軸位置的支點是基本承重支點，而在出鋼口對側，位于托圈下部與爐殼相連接的支點是傾動支點。它的主要特征是爐體處于任何傾動位置，都始終保持托環(huán)與支承盤頂部的線接觸支承，同時在傾動過程中爐殼上的托環(huán)始終沿托圈上的支承盤滾動，傾動過程平穩(wěn)，沒有沖擊，結構簡單便于快速拆換爐體。
耳軸軸承座的軸承采用滾動軸承。
3.傾動機構：
傾動機構由4個電動機、4制動機、一級減速器和末級減速器組成，采用全懸掛式傳動.
4.氧槍系統(tǒng)由氧槍升降裝置，橫移臺車組成.
a．升降裝置參數(shù)：
卷筒直徑 ⊙736mm 卷筒長度 1400mm
鋼繩直徑 ⊙26mm 鋼繩長度 55000mm
b．氧槍橫移臺車
數(shù)量2套/爐 驅動液壓缸行程:0-3.5m 橫移速度 5m/min
5.煙罩升降裝置
提升高度 700mm
6.氧槍本體：
氧槍類型 六孔噴頭 氧槍長度 21988mm
氧氣流量 650nm3/min 氧氣壓力 10bar
冷卻水壓力 10-12bar 進/出口冷卻水溫升 10-13度
冷卻水流量 200立方米/h
7.副槍本體：
副槍長度 23900mm 探頭把持器直徑 ⊙140mm
探頭長度 2000mm 探頭最大插入深度 700mm
探頭直徑 ⊙80mm 冷卻水流量 100nm3/h
冷卻水壓力 12bar 氮氣流量 2nm3/h
8.擋渣機
型式 ytd型擋渣塞投放車 擋渣方式 爐后內(nèi)插式
操作時間 60秒 寬度 1400mm
長度 2450mm 軌道中心距離 1200mm
車輪直徑 270mm 行走速度 0-31.5m/min
定位精度 10mm 旋轉速度 1rpn
旋轉角度 103度
9.渣車
額定載重量： 100t 軌距（中心距|）： 3800mm
運行速度： 15m/min 行程： 約為60m
輪子數(shù)： 6個（2個驅動輪，4個從動輪） 輪壓 80t
渣車寬度： 4800mm 電機功率： 22kw f級
10.轉爐鋼包車
篇七 湖南泰格林紙集團洪江紙業(yè)公司的環(huán)境考察報告1500字
湖南泰格林紙集團洪江紙業(yè)公司的環(huán)境考察報告
走進湖南洪江，這個湘西明珠已經(jīng)是11月了，天氣雖然有點寒冷，但是洪江人的好客和秀美的山水還是給我留下了深刻的印象。
在沅水的上游，洪江這個歷史商業(yè)繁榮的古城之畔，湖南格林紙業(yè)集團洪江紙業(yè)有限責公司就坐落在這里。
這個有著47年歷史的老企業(yè)在于2023年并入湖南泰格林集團以后就如同插上 了騰飛的翅膀，發(fā)展成為集機械加工，制漿，造紙，堿回收，白水回收，產(chǎn)品開發(fā)和科研與一體的大型企業(yè)。
在宣傳部印副部長和區(qū)環(huán)保局，李局，羅局陪同下，我們一行4人 來到這個洪江最大的造紙企業(yè)。走進廠區(qū)，到處可以見到忙碌的身影，穿梭不息的車輛，但是一切都是那樣的井井有條，而在其他地方可以看見的那些臟亂差的場面在這里卻是很難看到。所到之處，連其他造紙廠所能夠味道的那種刺鼻的氣味在這里也蕩然無存。如果不是那些成堆的木材和木漿，我很難相信是在大型的造紙廠。
在我走過的許多造紙行業(yè)里，大量的廢水，黑液，難聞的氣味和亂七八糟的原料投放使我對洪江造紙公司的現(xiàn)狀有點疑惑，我急切希望知道他們是怎么把著一個個難題給解決的如此完美。一旁的洪江紙業(yè)的負責人笑著給我解開了答案。
他告訴我，洪江紙業(yè)自從投入泰格林集團后就開始了一系列的整改，在引進先進的企業(yè)文化和管理理念后，企業(yè)發(fā)生了巨大的變化，產(chǎn)量由原來的1。8萬噸/年增加到目前的3。6萬噸/年，年產(chǎn)值達到1。65億元。年利稅1216萬。他們?yōu)榱烁愫铆h(huán)保治理工作，先后投資3000多萬，使得各項指標大幅度下降，噸紙耗水由原來的300噸下降到現(xiàn)在的100噸，循環(huán)水利用率達到45%，噸紙耗電由原來的800度下降到現(xiàn)在的600度。噸紙耗煤由原來的1。29噸下降到現(xiàn)在的0。93噸；“三廢”綜合利用效率也大有提高。黑液提取率由原來的55%提高到95%；堿回收率由原來的60%提高到現(xiàn)在的90%。白水回收率由原來的30提高到現(xiàn)在的90%。由于公司實施了環(huán)保治理和節(jié)能降耗工程，污染物的排放量得到了大大削減。
為了使得企業(yè)的環(huán)境保護治理工作不停留在表面和短時間里，他們還成立了以總經(jīng)理為組長的環(huán)保治理小組。并且制定了洪紙2023達標方案。為了增加全體員工的環(huán)保意識，公司還相續(xù)舉辦了5期環(huán)保培訓班，對公司中層以上領導干部和相關部門，車間員工進行環(huán)保知識《環(huán)保法》學習，通過考試才能夠上崗。使每個領導和員工都能夠意識到環(huán)保和公司發(fā)展是緊密聯(lián)系的大事情。為此，他們還加大宣傳力度，先后在《洪紙超越》報刊上公開征集“我為環(huán)保進一言”“我為環(huán)保獻計獻策”“節(jié)能降耗大家談”等一系列有關環(huán)保的文章，并進行有獎評選。在“洪紙快訊”墻報上面設有環(huán)報問題專欄，刊登每周存在的環(huán)保問題及環(huán)保工作任務。為了加強公司的基本建設，提升公司的整體形象和品位，公司還先后投入100多萬改造主馬路300長，新增加綠化面積1000多平方米。
在技術改造方面，他們也下了大力氣，該公司的老堿回收系統(tǒng)原來的產(chǎn)量總在2000噸在3000噸/年徘徊，2003年結合大修進行了工藝設備改造，投入資金48萬?，F(xiàn)在堿產(chǎn)量已經(jīng)突破5000噸/年，堿爐煙除塵的改造也使得除塵效率提高到90%以上。而新的3.5噸堿回收設施的建成，使得堿回收率提高到90%。年產(chǎn)堿量增加到1.4萬噸。產(chǎn)生經(jīng)濟效率693萬元。由于制降黑液得到完全有效處理，極大改善了對環(huán)境的污染。產(chǎn)生了明顯的環(huán)境效益，經(jīng)濟效益和社會效益。
象這樣的事例可以比比皆是，通過這些一系列的事實和數(shù)據(jù)不正說明洪紙人對綠色環(huán)境強烈的責任感嗎？
洪紙人的經(jīng)驗告訴我們，只有科技開發(fā)和環(huán)境協(xié)調發(fā)展，企業(yè)才能夠走的更加堅實和快速，環(huán)境保護和經(jīng)濟發(fā)展雙贏的步伐需要創(chuàng)新的意識更需要新時代高瞻遠矚的目光和魄力。希望這只造紙企業(yè)的明珠，能夠放射出更加奪目絢麗色彩。成為中國造紙行業(yè)的一盞指路明燈！
篇八 集團公司頂崗實習報告1850字
集團公司頂崗實習報告
20__年5月15日，我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路，當我坐上離開學校的火車的那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下爛多彩的回憶，并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候對自己的未來充滿希望，希望在那里能大展拳腳，實現(xiàn)自己的抱負。
一、實習公司概況：
公司名稱: ____集團
公司地址：江蘇省蘇州新區(qū)金楓路233
和聯(lián)永碩集團于2008年成立，統(tǒng)轄原華碩集團在全球的所有制造基地。公司以強大的設計實力與經(jīng)驗，在電子代工產(chǎn)業(yè)獨樹一格，運用所擁有的820億臺幣凈資產(chǎn)，讓全球所有據(jù)點共約8萬名的員工，持續(xù)在這個世界級舞臺發(fā)光發(fā)熱。集團業(yè)務范圍涵蓋從主機板、個人電腦、筆記型電腦、服務器、適配卡、光盤機、調制解調器、無線通訊產(chǎn)品、游戲機及其周邊設備、網(wǎng)路產(chǎn)品、pb_交換機、數(shù)位影音播放器到液晶電視。公司以“快樂工作、幸福生活”為企業(yè)經(jīng)營理念，強調“先有一流的人才、才有一流的公司”，人本主義是我們最重視的企業(yè)文化。更重要的是在育才、留才、惜才的理念下而發(fā)展出“priest”以及“parents”的雙p哲學，各級主管在工作環(huán)境中尊重每位同仁的'特質，秉持實質與專業(yè)充分授權，讓同仁在和諧的組織氣氛中，創(chuàng)造一個自主學習與發(fā)展的氛圍，發(fā)展適才適所的職涯藍圖。
二、實習目的：
1、使我們在理論學習的同時，加強實際操作技能的練習，將理論應用到實際操作中去，加強理論與實際的結合。
2、通過實際操作的鍛煉，配以在大學期間學習的相關知識和技能，提高我們實際操作能力
3、實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練，在整個實習過程中要充分調動我們的積極性和主觀能動性，深入細致地觀察、實踐，嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高
4、在實習過程中，鍛煉我們吃苦精神，踏踏實實的工作態(tài)度和團結協(xié)作的能力，培養(yǎng)我們勞動意識和職業(yè)素質，為我們業(yè)后盡快進入工作打下基礎。
三、實習內(nèi)容及過程：
1、安全教育 在實習開始時，公司組織由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習 我們在車間實習是生產(chǎn)實習的主要方式。我們按照實習計劃指定在車間進行實習，通過動手、觀察、分析及向廠里的老人請教，使我學到了很多。
3、理論與實際結合 為了能夠更加深入的融入其中。在實習過程中，我們結合了在學校所學的理論知識與實習的要求，將實習理論結合在一起，我得實習生活到處充滿信心。
4、掌握機床操作的知識，了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方式方法熟悉、鞏固機械加工工序方面的知識。
四：實習心得體會：
四個月的實習期雖然很短，卻使我懂得了很多，學會了在工作中如何與人相處，知道干什么。怎么干，按照規(guī)定的工序完成任務。同時對電腦硬件這方面有了些了解，為我未來的工作奠定基礎。經(jīng)過這幾個月實習下來，使我受益很多，具體的實踐體會如下:
1、定的信念。不管你到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要一周以上，但這段時間里很多人都會覺得無聊，沒事做，便產(chǎn)生離開的想法，在這時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。
2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來才能得心應手。
3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能表現(xiàn)你有做事的能力，與同事相處一定要禮貌，謙虛，寬容，相互關心。
4、要學會虛心，因為只有虛心才能學到真正的東西，也只有虛心才能使人進步。
總的來說在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明天，今后的工作還會遇到學多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此，我艱辛:只要我用心去發(fā)掘，勇敢的去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的。
最后，感謝這一段曲折的時光，感謝每個我所在的企業(yè)，感謝企業(yè)領導以及上司對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С?，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣！感謝渝工學院，讓我在短短的兩年多時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我們無微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口！
[集團公司頂崗實習報告]
篇九 酒店集團公司內(nèi)審部項目處主任競職報告2400字
酒店集團公司內(nèi)審部項目處主任競職報告
文章標題：酒店集團公司內(nèi)審部項目處主任競職報告
尊敬的各位領導，各位同事：
大家好！
福狗辭舊歲，金豬報春來！我們公司在董事局主席及各級領導的正確領導下、在全體“__人”的齊心協(xié)力下，順利度過了200_年度房地產(chǎn)寒冷的冬天，迎來了陽光明媚的春天。今天，我借此機會，首先祝大家身體健康，萬事如意；衷心感謝公司領導給了我展示自我的舞臺和施展才華的機會，衷心感謝各位同事給予我工作上的大力支持和幫助，在此，我向大家說一聲：謝謝了！我將一如既往的勤奮自勉，努力工作，做一名優(yōu)秀的__人，請大家相信我，支持我，給我投上信任的一票。
我叫__，中共黨員，大專學歷，會計師。20__年7月15日加盟__集團，分配在酒店財務工作，從參與__店的籌備至今歷時已四年時間。在董事長及公司各級領導的關心和幫助下，在所轄部門全體員工的通力配合與支持下，通過不斷努力，我從一名普通的財務人員逐步提升為酒店的財務總監(jiān)。并先后分管過__店的營銷部、采購部、房務部、運通旅行社以及迪美運動休閑廣場。200_年11月，因工作需要，調入內(nèi)審部工作至今。是__的企業(yè)文化讓我在這里得到了不斷的提升和鍛煉，學到了許多新的知識和理念。酒店財務在我的帶領和影響下，財務管理逐步走向規(guī)范，內(nèi)審部因我的加盟工作有了新的起色。
一、200_年度的工作回顧
（一）酒店工作回顧：
1、修改完善制度、規(guī)范財務管理。較好地運用法律、規(guī)章，照章辦事，堅持原則，不循私情，嚴格執(zhí)行會計法，依法經(jīng)營，照章納稅，合理規(guī)避。
2、有計劃、有檢查、有落實，使管理工作落到實處
年初制定酒店的收支預算方案，并將計劃分解落實到部門、班組，員工的工資與考核收入、考核盈余掛鉤，按月績效考核，做到有獎有罰、獎罰分明。
3、建立市場價格調查制度，增強采購質量、價格的透明度，控制采購成本
①成立了質量價格監(jiān)督小組并擔任組長，組織財務、采購、使用部門每周不少于一次市場調查，采取供應商報價，根據(jù)市場調查結果確定最佳供應價格，并對各種食品按旬進行相應的價格調整。
②實行批量采購集體決策制度，凡大宗物品、日常用量較大的材料采購按財務制度有關規(guī)定履行執(zhí)、全委會等審批程序，公開供應單位和采購價格，并進行貨比三家，優(yōu)選質量好，價格合理的供應商作為較固定的供應點，采購員在酒店確定的價格范圍內(nèi)進行采購。
③定期組織召開供應商協(xié)調會，通過每月與供應商的溝通與交流，使供需雙方建立了良好的信用關系，對存在的問題得到了及時的改進，確保了貨品的質量，增強了價格的透明度。特別是籌備辰溪店時，在資金緊張的前提下，許多供應商都伸出了援助之手，幫助我們度過了難關。
4、合理制定存貨儲備量，優(yōu)化存貨結構，嚴格執(zhí)行材料進出庫制度，嚴禁不合格的材料進庫，倉儲材料一般不超過一個月的庫存量；由外埠按期發(fā)貨的材料，庫存量控制在三個月以內(nèi)。
5、加強材料消耗管理，控制酒店成本
200_年初，建議對酒店各部門推行定額管理，制定可控物品定量、定額指標控制體系，取得顯著效果：__店在05年度考核收入比04年下降19.92萬元的情況下，考核盈余比04年減虧16.89萬元，減虧幅度達9.05。
6、對各部門的在用實物資產(chǎn)進行定期盤點，確保酒店資產(chǎn)不流失。
財務部組織酒店各部門每月對部門的存貨進行實地盤點；05年7月，由財務部牽頭，管事部門配合，對各部門在用的固定資產(chǎn)、低值易耗品進行了一次全面的清查，通過清查，賬實相符。有效的保證了酒店資產(chǎn)的完整與安全。
7、建立成本分析制度，按月組織召開成本分析會，并提出合理化建議，為總經(jīng)理提供決策依據(jù)。通過每月的成本對比分析，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，糾正管理環(huán)節(jié)出現(xiàn)的偏差，杜絕了管理環(huán)節(jié)的漏洞。如：①、針對05年1-2月水電費超標現(xiàn)象提出了自己的意見，并建議動力部門采取了相應的管理措施，05年度在水電費價格上漲的前提下（04年動力用電0.6元/度，經(jīng)營用電1.00元/度，經(jīng)營用水2.62元/噸；05年動力用電0.66元/度，經(jīng)營用電1.02元/度，經(jīng)營用水2.82元/噸；動力用電價格上漲0.06元/度，經(jīng)營用電上漲0.02元/度，經(jīng)營用水上漲0.2元/噸），全年水電費基本上保持在04年度的費用水平（04年占收入的比重為9.98，05年占收入的比重為10）；②、餐飲廚房過去采用的燃料為液化汽，由于價格一漲再漲，酒店燃料費用呈不斷上升趨勢(04年1-8月占餐飲收入的比重為4.57，05年1-8月為6.3，占餐飲收入的比重上升了1.
7
3)，針對這一現(xiàn)象，我又一次提出建議，并在9月份進行了改造，將液化汽灶改為柴油灶，使用柴油后，餐 飲部燃料費水平明顯降低（04年9-12月占餐飲收入比重為7.05，05年同期為6.45，比04年9-12月份占餐飲收入的比重降低了0.6）。
8、注重部門員工業(yè)務技能的培訓，狠抓員工的思想素質教育
一年來，對部門新員工進行了財務知識及業(yè)務技能的培訓，崗上的員工也進行了不同程度的在崗培訓工作：
（1）、新員工按計劃分批進行了財務知識的培訓，并進行了考試，對考試考評不合格的員工予以延期轉正；
（2）、有計劃的安排本部門財務人員參加市財政局舉辦的財務人員后續(xù)教育的培訓及集團公司對財務人員的培訓；
（3）、每周四下午對財務、收銀、日審、網(wǎng)管、成本核算人員進行業(yè)務技能培訓與交流，針對工作中存在的問題，結合實際情況進行相應的案例分析；對收銀員進行各部門操作流程的交叉培訓，全年對他們進行2次技能考核考評。通過在崗員工的再培訓，使他們的業(yè)務技能有了很大的提高。
9、保證資金就地平衡，確保酒店正常運營
酒店財務在總經(jīng)理的率領下，實現(xiàn)了資金就地平衡，確保兩個酒店經(jīng)營業(yè)務活動的正常開展。
10、200_年度，我經(jīng)常到辰溪店進行業(yè)務指導，特別是下半年，督促辰溪店財務對固定資產(chǎn)、低值易耗品及其它存貨進行了一次全面的清查，并啟用了固定資產(chǎn)管理軟件，甩掉了固定資產(chǎn)手工帳。為使辰溪店全面實行電算化管理，06年初，我又三次去辰溪店協(xié)助財務進行庫存管理的初始化工作，使酒店財務全面實現(xiàn)了電算化管理。
1、協(xié)助辰溪店順利完成了工商注冊工作，__店的工商注冊工作也已在辦理之中。
篇十 對中國南方航空集團公司的調查實習報告詳細內(nèi)容2900字
中國南方航空（集團）公司是中國南方航空集團的核心企業(yè)，是中國六大骨干航空企業(yè)之一，現(xiàn)有6家全資子公司，分別設在鄭州、武漢、長沙、海口、深圳及珠海。近年來，該公司各項指標均以30%以上的發(fā)展速度遞增。據(jù)有人估計，該公司已具備了世界一流航空公司的實力。至去年10月止，該公司擁有的各種民用飛機數(shù)是101架，其中先進的波音系列飛機50架，如b767-300型、b757-200型以及b373的500型、300型和200型；經(jīng)營的航線共170多條，其中國內(nèi)航線130多條，國際航線18條；國內(nèi)通航城市達40多個，國外的主要是東南亞各國城市10多個。據(jù)美國《航空業(yè)務》雜志的報道，南航1992年的凈收益增長率達17.7%，被列為當年全球前100家航空公司的首位，利潤額以10700萬美元排在第8位，但銷售收入額卻排在第63位。南航1992年的旅客運輸量達804萬人次，占全國總量的33%，又連續(xù)六年居全國各大航空公司之首?？偟膩碚f，南航在國內(nèi)和國際上，都起著重要的作用，占有相當?shù)匚弧?/p>
中南地區(qū)的民航事務原由民航廣州管理局統(tǒng)一進行管理和經(jīng)營。該局成立于1959年1月1日，管理范圍即為中南五?。◤V東、廣西、湖南、湖北、河南）。改革開放以前，民航實行軍事化、半軍事化的管理體制。在一切由國家統(tǒng)收統(tǒng)支的政策下，民航的經(jīng)營根本不講求經(jīng)濟效益，不計生產(chǎn)盈虧，因而發(fā)展緩慢。一九八○年以后，廣州民航逐步實行企業(yè)經(jīng)營管理體制。不過，中國南方航空公司是1992年2月1日才成立的，也只是民航廣州管理局在進行業(yè)務經(jīng)營活動時對外使用的名稱。1992年12月，中國南方航空公司更名為中國南方航空（集團）公司，它與白云國際機場一樣，脫離民航廣州管理局，成為獨立自主、自負盈虧的企業(yè)實體。原民航廣州管理局改為民航中南管理局，不再進行民航的經(jīng)營業(yè)務活動，僅從政策上對其進行監(jiān)督與管理。1993年10月10日，南航（集團）公司正式掛牌的同時，以其____中國南方航空集團也宣告成立。
中國的改革開放政策，促使了經(jīng)濟的繁榮，同時也就推動了民航事業(yè)的發(fā)展。特別是廣東，得改革開放風氣之先，得僑鄉(xiāng)之利，又利用毗鄰港澳、靠近東南亞的有利條件，經(jīng)濟迅速發(fā)展，南方地區(qū)的民航事業(yè)也得到空前的發(fā)展。下面從幾個方面敘述南航（原民航廣州管理局）1985年以來的發(fā)展。
①職工人數(shù)：從1985年的9174人增至1990年的15370人，增長67%多。
②運輸總周轉量：從1985年的18663.47萬噸公里增至1990年的40659.07萬噸公里，每年平均遞增16.9%，從占全國總數(shù)的13.7%上升到16.3%。1992年更增至72000.00萬噸公里，比1990年增長約77%。
③旅客運輸量：從1985年的233.41萬人，上升到1990年470.21萬人，從約占全國總額的31.3%下降到28.3%。1992年達804萬人，在全國的比重又上升到33%。
④貨物運輸量：從1985年的39758噸，上升到1990年的79914噸，從占全國總量的約20.4%上升到21.6%。
⑤固定資產(chǎn)總值、凈值：總值從1985年的126182.0萬元，上升到1990年的602849.3萬元，增長近3.8倍；其中凈值從1985年的55943.0萬元，上升到1990年的287391.7萬元，每年平均遞增38.8%。
⑥業(yè)務收入：從1985年的28226.0萬元，上升到1990年的168311.5萬元，每年平均遞增42.9%。
⑦利潤：從1985年的6186.0萬元，上升到1990年的50626.0萬元，每年平均遞增52.3%，增長速度非常之快。
⑧勞動生產(chǎn)率：從1985年的32988元/人，上升到1990年的109506元/人，提高約3.3倍。
⑨航線。
國內(nèi)航線：1977—1990年，全國民航開辟了從廣州始發(fā)或通往廣州的航線共92條，占這一時期全國新航線總數(shù)的20%；其中由廣州民航開辟的有47條，約占一半。
國際航線：到1990年底，民航廣州管理局共經(jīng)營9條國際航線，其中從廣州始發(fā)的1條，經(jīng)廣州的3條。
⑩飛機：飛機是航空公司實力的重要衡量標志之一。廣州民航使用的飛機經(jīng)歷了從活塞螺旋槳式到渦輪風扇式、從單機載客4人至單機載客200人的發(fā)展過程。八十年代初以前，民航廣州管理局使用的飛機先后有活塞螺旋槳式的立-2型飛機3架，伊爾-14型飛機9架；渦輪螺旋槳式的安-24型飛機8架；渦輪風扇式的三叉戟型飛機7架；以上飛機均是由民航局調拔所得。1983年以后，民航廣州管理局開始自己購買和租賃飛機。1983年購買了波音-737-200型渦輪風扇式客機5架。1985年購買了運-7基本型飛機1架，1988年又購買了運-7-100型飛機1架。1985年向國外租賃了波音-737-200型飛機共5架（租期15年）。1987-1990年，又先后從國外租賃了波音-757-200型渦輪風扇式客機10架（租期10年）。至此，飛機的運力大大提高，飛行時速從原來的二、三百公里提高到八、九百公里，最大商務運載量從原來的二、三噸提高到十幾、二十幾噸，最大航程也提高了二倍多，其他裝置和設備也先進得多了。
1991年，南航賣給愛爾蘭gpa飛機租賃公司10架老舊b737-200型飛機，又向它租入5架b737-300型及10架b737-500型新機，以及2架b757-200型飛機。
至1993年10月，南航共有50架先進的波音系列飛機，即4架b767-300er、17架b757-200、10架b737-500、12架b737-300、7架b737-200。南航已建成了一支以波音系列機型為主的現(xiàn)代化機隊，而且還將繼續(xù)擴大，今年將再增加10架波音飛機，最新型的6架b777大型寬體客機也將于1995年到貨。
全國的改革開放只是民航事業(yè)發(fā)展的外部條件，南航能取得如此巨大的成就，還必須依靠民航內(nèi)部管理體制的改革這個內(nèi)部條件。幾十年來，廣州民航經(jīng)歷了軍隊—企業(yè)—軍隊—企業(yè)的發(fā)展過程。1980年實行完全企業(yè)化的管理體制后，獨立經(jīng)濟核算，并通過推行經(jīng)濟承包責任制和全面質量管理等經(jīng)營管理手段，使生產(chǎn)迅速發(fā)展。
1979年民航廣州管理局已實行獨立經(jīng)濟核算。1980年3月，民航由軍隊建制改為國務院直屬局，廣州管理局正式實行企業(yè)經(jīng)營管理體制，開始實行“利潤包干上交，超收分成，虧損不補”的核算辦法。1983年，民航局取消利潤包干制，執(zhí)行國家統(tǒng)一的“利改稅”制度。
管理體制改革的主要內(nèi)容是政企職責分開，簡政放權，實行企業(yè)化。實行企業(yè)化，最實質的問題是要強化經(jīng)濟核算，強調經(jīng)濟效益，使企業(yè)盈利。
1985年，企業(yè)自主權下放。民航廣州管理局除了自己購買飛機外，又大膽決策，首次采用國際融資方式，租賃了幾架波音飛機。南航成立后，在國內(nèi)率先使用經(jīng)營租賃方式引進先進機型代替老舊機型。租機比貸款購機，一架飛機大概可節(jié)約現(xiàn)值1250萬美元。到八十年代，租賃飛機已成為世界性飛機融資手段之一，許多國際性的大航空公司，飛機更新或增加運力，大多數(shù)都是采取租賃方式解決的。
民航改革的一個重要方面是完善各項管理制度，革除弊病，防止意外事故以及腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。同時，充分估計未來的經(jīng)營風險，并采取措施作好相應的準備，對于高層決策領導層也是一個重要的考慮方面。
總之，實踐證明，中國需要改革開放，民航與其他各行各業(yè)一樣也需要改革開放。民航的內(nèi)部改革是中國整個改革開放事業(yè)的一部分，搞好它，促進民航本身的發(fā)展，同時也可以促進中國經(jīng)濟的發(fā)展，而經(jīng)濟的發(fā)展又為民航事業(yè)的發(fā)展提供有利條件，它們的關系是互相依存、互相促進的關系。南航的改革取得了明顯的成效，大大地促進了南方民航事業(yè)的發(fā)展，壯大了自己的力量。南航也將在汲取過去的經(jīng)驗教訓的基礎上，進一步深化改革，完善企業(yè)管理，擴展業(yè)務，在中國的改革開放事業(yè)中起到經(jīng)濟的“先行官”的一份作用。
這次實習，通過對中國南方航空（集團）公司這個國營大企業(yè)的改革與發(fā)展的調查，以無可辯駁的事實，使我更加堅信中國走社會主義的正確方向，堅信中國的改革開放事業(yè)能夠取得最后的成功，社會主義市場經(jīng)濟最終能夠建立起來。可見，這次實習的意義是重大的。
篇十一 交通集團公司工作報告3100字
2023年工作回顧
2023年是廣西交通投資集團有限公司（以下簡稱“集團公司”）組建的第一年，在自治區(qū)黨委、自治區(qū)人民政府的高度重視關懷和楊道喜副主席的親自領導下，在政府有關部門和社會各界的大力支持下，集團公司全體員工全面貫徹落實科學發(fā)展觀，按照自治區(qū)黨委、政府掀起交通建設新高潮、拉動內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長的戰(zhàn)略部署，為把廣西打造成為連接多區(qū)域的國際通道、交流橋梁、合作平臺，把廣西建設成為國際區(qū)域經(jīng)濟合作新高地、中國沿海發(fā)展新一極，解放思想，搶抓機遇，同心同德，開拓進取，克服了種種困難，各項工作取得了可喜的成績。主要有以下六個方面：
一、迅速組建、高效運轉
__年年12月29日，自治區(qū)人民政府批準成立廣西交通投資集團公司有限公司；2023年7月2日，自治區(qū)黨委組織部、國資委宣布集團公司領導班子。僅用一個月時間，我們以最快的速度完成了集團公司開業(yè)和運營的全部準備工作；7月28日，自治區(qū)黨委、政府在荔園山莊舉行授牌儀式，宣告集團公司正式成立；8月7日集團公司正式進駐辦公樓辦公。集團公司的迅速組建，為各項工作的及時開展提供了保障。
在集團公司組建一開始，領導班子就明確了“開好頭、起好步、定好位、融好資”的工作思路和“干成事、不出事”的工作目標以及“更高、更嚴、更好”的工作要求，成為集團全體干部職工的共同行為準則。有效地指導了的各項工作，也為今后的工作奠定了基礎。
集團公司一成立就根據(jù)打造高端的投融資企業(yè)的定位，設置了精簡高效的職能部門，選配了年齡適中、德才兼?zhèn)?、業(yè)務精通、作風過硬、事業(yè)心強，有開拓精神和團隊意識業(yè)務骨干，形成高素質團隊，并依照各自職能迅速、有序、高效地開展工作。抓緊管理制度建設，出臺了一系列管理制度，為集團公司各項工作的迅速開展提供了制度保證。
二、理清思路、科學發(fā)展
為完成自治區(qū)黨委、政府賦予的各項任務，我們根據(jù)實際情況，明確了公司使命、發(fā)展遠景、發(fā)展目標、發(fā)展戰(zhàn)略、工作目標。
一是明確指導思想，即以科學發(fā)展觀為指導，解放思想，銳意進取，遵循市場規(guī)律，發(fā)揮核心優(yōu)勢，投資建設重點交通項目和資源開發(fā)項目，力爭把集團公司打造成為國內(nèi)及東盟一流的政府投資控股公司，圓滿完成自治區(qū)黨委、政府交給的各項交通建設任務。
二是明確公司使命，即以實施自治區(qū)黨委、政府的戰(zhàn)略決策為己任，加快廣西交通建設，促進廣西經(jīng)濟發(fā)展，為實現(xiàn)廣西 “兩新”目標做貢獻。
三是明確公司發(fā)展遠景：服務廣西，走向東盟。
四是明確公司發(fā)展目標：打造成廣西一流，東盟影響力最大，具有良好的企業(yè)形象、企業(yè)文化和品牌的企業(yè)。
五是明確公司發(fā)展戰(zhàn)略：集團公司主要從事投融資和重點項目建設運營。發(fā)揮國有資本的控制力、影響力和帶動力，引導、集聚社會資本，進行基礎性、戰(zhàn)略性行業(yè)投資；通過上市、股權投資、管理和交易，實現(xiàn)資本的保值增值，為經(jīng)濟和社會發(fā)展服務。
六是明確公司戰(zhàn)略方針：
1.產(chǎn)業(yè)發(fā)展：依托集團公司的核心優(yōu)勢，以產(chǎn)業(yè)間的內(nèi)在聯(lián)系為基礎，形成以高速公路____交通基礎設施業(yè)務、高速公路衍生業(yè)務、房地產(chǎn)業(yè)務、金融業(yè)務、交通類科技開發(fā)業(yè)務、現(xiàn)代物流業(yè)務、資源開發(fā)業(yè)務等相互促進、共同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)布局，推進集團公司的可持續(xù)發(fā)展。
2.資本運營：通過資本運營，盤活資產(chǎn)存量，促進產(chǎn)業(yè)資本和金融資本轉化，提高資產(chǎn)流動性，提升融資效率，做大資產(chǎn)總量，為政府基礎性項目提供資金，發(fā)揮國有資本對資源配置、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構的導向作用，實現(xiàn)集團公司價值最大化和資本保值增值。
三、迎難而上、創(chuàng)造一流
作為剛剛組建不到一年的集團公司，在實際運轉中遇到前期工作和項目建設任務重，籌措資金難；資產(chǎn)移交進展緩慢，嚴重影響了融資工作等困難。集團公司不等不靠，以奮發(fā)有為的姿態(tài)，迎難而上，搶抓機遇，開拓進取，打造四個“一流”：
打造一流業(yè)績：實現(xiàn)半年開工4條高速公路；完成了30億元短期融資券發(fā)行招標工作；與12家銀行簽訂意向額度為1213.5億元戰(zhàn)略合作協(xié)議；完成隆林至百色高速公路建設投資25.64億元；全年實現(xiàn)營業(yè)收入12.44億元，其中通行費收入11.80億元，利潤7584.23萬元。
打造一流企業(yè)理念：追求高效業(yè)績，努力實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值，擔負起更大的社會責任；不斷培育“干放心活、辦放心事、做放心人”的企業(yè)道德觀。培育以“管理上精雕細刻、生產(chǎn)上精耕細作、技術上精益求精、經(jīng)營上精打細算”為內(nèi)容的精細理念。倡導以“文明建設、文明經(jīng)營、文明環(huán)境、文明生活”為內(nèi)容的文明理念。不斷培育員工的文明競爭意識，促進企業(yè)文明程度的全面提高。樹立以“科學嚴謹、敢為人先、勇立潮頭、爭創(chuàng)一流”的創(chuàng)新理念。
打造一流團隊：用“熱忱工作，追求卓越”、“主動積極，勇?lián)熑巍?、“公司利益至上”、“平等和諧，和睦共事”、“設定目標，全力以赴”、“注重形象，注意細節(jié)，維護（公司）聲譽”六個準則鍛造一支優(yōu)秀的員工隊伍，樹立團隊意識，樹立團隊的利益就是自己的利益、團隊的榮辱就是自己的榮辱的觀念，親密團結，協(xié)作到位，共創(chuàng)佳績。
打造一流企業(yè)文化：用企業(yè)共同愿景統(tǒng)領員工行為，構建企業(yè)核心價值觀，為集團公司的持續(xù)發(fā)展提供動力源泉。以“如何做人”和“如何做事”為集中點，潛移默化地把企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和奮斗目標，融為廣大員工的創(chuàng)業(yè)思想和行為準則，使員工自覺遵循，形成了“自我否定，自我超越，不斷創(chuàng)新，追求卓越”的工作作風和“不進則退，小進也是退”的發(fā)展觀，企業(yè)文化理念與個人價值、企業(yè)共同價值得到了充分的融合，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展提供強大的動力源泉。
四、理順關系、形成合力
一是完善公司法人治理結構，規(guī)范各項管理和經(jīng)營工作。遵循《公司法》和公司章程的規(guī)定和要求，相繼成立了廣西高速公路投資有限公司、廣西交通實業(yè)有限公司等5家子公司；直屬各高速公路管理機構改制工作正緊鑼密鼓的展開。
二是積極與中央有關部委、自治區(qū)有關單位溝通，爭取支持和幫助；提出了延長5年收費期限等6條政策建議，得到了自治區(qū)人民政府批準；向國家發(fā)改委、交通運輸部和交通廳匯報工作，爭取擴大內(nèi)需投資的支持；初步建立了集團公司與各有關單位的良好關系。
三是積極推進資產(chǎn)、人員移交工作。2023年9月24日集團公司與自治區(qū)交通廳簽訂了資產(chǎn)人員移交協(xié)議和債務交接協(xié)議后，及時組成交接工作組，就資產(chǎn)、人員、業(yè)務的分割問題達成了共識并簽訂了協(xié)議；還就債務劃轉問題與自治區(qū)交通廳進行反復溝通，并協(xié)同交通廳、與各家銀行多次協(xié)商，力爭以最快的時間完成債務移交工作。
四是積極開展調研溝通活動。集團領導分組專程走訪兄弟省份相關單位及上級主管部門，聽取國家、相關省政府和部門對企業(yè)政策及資金的扶持政策措施，研討工程建設模式、項目管理經(jīng)驗，籌融資、新拓展業(yè)務等方面，并形成參考價值極高的考察報告，對集團公司今后發(fā)展和決策提供了科學依據(jù)，也為自治區(qū)爭取國家給予廣西的相關扶持政策提供了參考。
五、成果顯著、高潮迭起
（一）積極貫徹落實自治區(qū)掀起交通建設新高潮以及拉動內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長的部署，行動迅速，措施得當，成為廣西經(jīng)濟建設的“引擎”。
集團公司成立伊始，就明確了以完成自治區(qū)黨委、政府交給的各項交通建設任務為己任。積極貫徹落實自治區(qū)黨委、政府關于掀起交通建設新高潮等重大戰(zhàn)略部署，積極落實自治區(qū)迅速貫徹落實中央增加投資、擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展的一系列重大政策措施，勇當拉動內(nèi)需的排頭兵，使高速公路建設成為推動我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展解決就業(yè)問題的強勁“引擎”。去年相繼開工了4個高速公路項目，總投資達231億元，總里程約476公里，覆蓋廣西7個地級市10個縣（市），掀起了一個個高潮，拉動鋼材消費25萬噸、水泥消費260萬噸，創(chuàng)造直接就業(yè)崗位40萬個，間接就業(yè)崗位47萬個。在短短4個月時間，高速公路開工建設的項目數(shù)量、投資金額和覆蓋范圍，均創(chuàng)廣西高速公路建設的紀錄。這些項目里程長，投資大，影響大，社會效益大，向社會展示了集團公司的執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力，社會效果顯著。
篇十二 地質建設集團勘察工程公司副經(jīng)理2023年述職述廉報告1400字
地質建設集團勘察工程公司副經(jīng)理2023年述職述廉報告
現(xiàn)就2023年度的學習、思想、廉政建設和履行崗位職責等情況匯報如下，請予批評指正。
2023年，我局黨委和建設集團領導高度重視黨員和干部隊伍的廉政建設，采用了一系列行之有效的辦法，通過下發(fā)文件、組織學習、檢查、考核等各項舉措，進一步加強了廉政建設工
作，勘察工程有限公司按照局和集團的部署，在總經(jīng)理的領導下，全面落實黨風廉政建設責任制，認真組織和開展廉政建設理論學習、監(jiān)督、檢查工作。本人自覺加強政治理論學習和經(jīng)常性教育活動，把深入學習貫徹落實科學發(fā)展觀作為一項政治紀律，開展廉政文化建設，營造反腐__氛圍；提高“__”免疫力，認真執(zhí)行和落實各項管理制度和黨風廉政建設責任制，我公司通過自查、檢查、考核等各項舉措，本人和分管部門職工，沒有發(fā)生違法違紀的事件。
今年以來，本人能夠不斷加強政治理論學習，利用電視、網(wǎng)絡、報紙、雜志等媒體，積極了解國內(nèi)國際發(fā)生的大事，認真學習領會黨和政府相關的政治思想文件、書籍，深入學習《____第十七屆中央委員會第五次全體會議公報》和《___關于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃的建議》，并以之作為思想綱領和行動的指南，認真學習、領會局黨委正確決策及文件精神，積極參加局和集團公司組織的學習活動，努力鉆研業(yè)務知識，通過學習，提高了自己思想政治水平和貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的能力。
2023年，本人擔任地質建設集團勘察工程有限公司副經(jīng)理，分管深基坑工程監(jiān)、檢測、巖土工程咨詢等業(yè)務工作。今年以來，在總經(jīng)理的領導下，一方面加強制度和人才建設，和公司其他領導、檢測部同志進一步完善了管理臺帳、合同管理、審批程序、現(xiàn)場檢查等各項管理制度。重視人才引進和加強新業(yè)務、新技術的學習，組織檢測部全體人員參加了市深基坑監(jiān)測上崗培訓，并全部通過考試，獲得監(jiān)測工作從業(yè)證書。另一方面，積極拓展業(yè)務市場，通過大家一年多的共同努力，通過了江蘇省計量認證初次審核和擴項審核工作和市深基坑監(jiān)測資質換證工作，增強了測量、監(jiān)測業(yè)務的競爭力。基坑監(jiān)測和巖土工程咨詢等新業(yè)務也已穩(wěn)步開展，完成了紫金南苑、鴻意萬嘉公寓等多項深基坑工程的監(jiān)測、波速測試、沉降觀測、勘察設計咨詢等項目的合同簽訂和施測工作，質量、安全均沒有發(fā)生異常情況。
2023年，本人和其他同志起參加了地質局組織的人力資源管理系列培訓和其他講座學習，參加了江蘇省土木學會和市勘察協(xié)會等單位組織的科技交流和培訓活動，并積極參加專利和優(yōu)秀工程設計工作，其中常州新天地不夜城深基坑工程獲全國勘察設計行業(yè)優(yōu)秀工程勘察二等獎，通過這些學習和創(chuàng)新活動，科研創(chuàng)新意識和創(chuàng)新實力有了明顯提高。
一年來，本人遵守公司各項規(guī)章制度，團結同事，認真工作，嚴格要求自己，認真學習和鉆研業(yè)務知識，特別結合有色地質局和集團公司融入大地質產(chǎn)業(yè)的要求，自覺加強了對海洋地質、環(huán)境地質地下空間、城市非開挖技術、巖土工程遠程監(jiān)控技術、城市地下管線探測技術等方面的業(yè)務知識的學習，在一年的工作中，通過不斷碰到和解決工作中碰到的問題和矛盾，業(yè)務水平和工作能力得到了煅煉和提高。
在一年來的工作中，深感個人政治理論水平、管理水平、業(yè)務理論水平不夠，需要在以后的工作中加強學習，按照局和集團公司具體部署，積極鉆研新業(yè)務、新技術，加強人才隊伍建設，大力網(wǎng)絡經(jīng)營、管理、技術人才，加強基礎管理工作，扎實工作，積極拓展業(yè)務市場。
篇十三 集團公司職代會工會工作報告500字
尊敬的老師：
大家好！
今天，我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書，以向您表示我在自習課上講話這種不良行為的深刻認識以及再也不在自習課上說話的決心.
我對于我這次犯的錯誤感到很慚愧，我真的不應該在自習課上還說話，我不應該違背老師的規(guī)定，我們作為學生就應該完全的聽從老師的話，而我這次沒有很好的重視到老師講的話。我感到很抱歉，我希望老師可以原諒我的錯誤，我這次的悔過真的很深刻。
我在自習課上的行為是一種對老師的工作不尊敬，對同學的休息不負責任的表現(xiàn)。中國是一個禮儀之邦，自古就講究尊師重道，這是一種傳統(tǒng)的美德，過去我一直忽視了它。拋開著一層面，不單單是老師，無論對任何人，我們都應該尊重他，尊重他的勞動，尊重他的成就。作為一名當代中學生，一名正在接受教育的人來說，這種表現(xiàn)顯然不符合社會對我們的要求。
我這種行為還在學校同學間造成了及其壞的影響，破壞了學校的形象。同學之間本應該互相促進，紀律良好，而我這種表現(xiàn)，給同學們帶了一個壞頭，不利于學校的學風建設。對此，我感到十分抱歉。
雖然我犯下了錯誤，但是您說過知錯就改就是好孩子。今后我一定會好好學習，熄燈后不再講話，并且積極為班級做貢獻，為班級添光彩！
篇十四 電力集團公司工作報告700字
同志們：
一、過去一年的工作回顧
2023年，是自治區(qū)實施跨越式發(fā)展的第一年，也是集團公司發(fā)展歷史上具有重大意義的轉折之年。一年來，在自治區(qū)黨委、政府和自治區(qū)國資委的正確領導和關心支持下，集團領導班子認真貫徹黨的十七大和自治區(qū)第十次黨代會精神，全面落實科學發(fā)展觀，解放思想，開拓進取，真抓實干，搶抓機遇，面對諸多不利因素和挑戰(zhàn)，尤其是金融危機帶來的影響，積極應對，迎難而上，通過深入調查研究，分析制約集團公司發(fā)展的深層次問題，總結經(jīng)驗和教訓，進一步理清發(fā)展思路，提出了“二次創(chuàng)業(yè)”的戰(zhàn)略構想和集團企業(yè)文化理念，制定和完善了集團公司3－5年發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，各項管理明顯加強，在建項目相繼投產(chǎn)，經(jīng)營工作有序開展，經(jīng)濟效益呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢，職工凝聚力大大增強。
一年來所做的工作和取得的成效：
（一）積極采取應對措施，克服金融危機帶來的不利影響，主要經(jīng)營指標實現(xiàn)較快增長，經(jīng)濟效益穩(wěn)步提升。
這里要特別提出表揚的是，集團公司去年經(jīng)營工作所取得的成績，離不開控股公司卓有成效的工作。寧夏恒力股份公司在嚴峻的經(jīng)營環(huán)境下，盈利水平較上年有較大幅度增長，為集團公司的利潤增長做出了貢獻；銀川熱電公司在煤炭價格上漲、發(fā)電量下降等不利情況下，去年實現(xiàn)盈利260萬元，保證了首府銀川市的供熱安全。這兩家企業(yè)榮獲集團公司先進企業(yè)的榮譽稱號，當之無愧。其他控股企業(yè)進一步加強了各項經(jīng)營管理和工程建設，狠抓節(jié)能降耗和成本控制，也都取得了好的成績。同時還要感謝國電石嘴山第一發(fā)電公司、國電石嘴山發(fā)電公司，寧夏發(fā)電集團以及寧夏加寧鋁業(yè)公司等單位，他們克服金融危機的影響，為股東創(chuàng)造了良好的投資回報。
篇十五 2023年寒假集團公司社會實踐調查報告600字
我于寒假期間在位于___市西部的___鋼鐵集團有限公司進行了幾天的考察實踐活動，在活動期間我對邯鋼有了一些了解，對我們的國有企業(yè)有了一些感觸。 在1__年以前，人們恐怕還是自己在家股風煉鐵煉鋼的吧？—個老漢左手拿著一把大鐵鉗，上面剛從爐里取出的鐵塊，右手拿著錘子用力向鐵塊砸去…… 外國的船堅利炮轟開了中國的大門，中國只用木船架著幾架土炮向敵人還擊，一艘艘沉入了海底，是何等的慘烈？我們的恥辱不是我們沒有糧食養(yǎng)不活華夏的兒女們，而是我們的工業(yè)落后使得我們一直處在被動挨打的狀態(tài)。
解放后，我國的工業(yè)的飛躍發(fā)展起來，我國的國際地位由此一步步提升上去了?，F(xiàn)在我感到我的所學是多么的重要，大學的課程一定要學好，打好堅實的基礎，才能符合21世紀工業(yè)自動化大生產(chǎn)下的工作的要求。
我的實踐活動另我對本專業(yè)有了更高的熱情，使我的將來有了比較明確的方向。在有限的實習期間，我了解了整個企業(yè)的大體情況，正式接觸了新時期的各種各樣的工人，不同卻高效的辦事方法，也受到企業(yè)氛圍的熏陶。
我感到受益非淺。首先，我熟悉了邯鋼的工藝流程。
工人們把石灰石和鐵礦石運到燒結廠進行初步的加工，連同在煉焦廠加工的煤一起送進巨大的高爐里進行煅燒，形成了鐵水灌進魚雷鐵水罐車送往轉爐，在氧氣頂吹之下，進行更高溫度的煅燒，使得鐵中的含碳量進一步降低，并調節(jié)鐵水里的其他金屬元素的含量達到鋼的要求。
