篇一 車間領(lǐng)導(dǎo)干部述職報告范文
車間領(lǐng)導(dǎo)干部述職報告
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
您們好!
馬上就要過去,即將到來。回顧我們檢修車間的領(lǐng)導(dǎo)干部、職工在機務(wù)分公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的大力協(xié)助和全體干部職工的共同努力下,以較好的成績圓滿完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。一年來,本人能夠認真履行自己的職責(zé),緊密圍繞分公司黨委總體部署,帶領(lǐng)車間全體干部職工以安全生產(chǎn)為重點,圓滿地完成上級組織交給的各項任務(wù),實現(xiàn)了職工隊伍穩(wěn)定,安全生產(chǎn)穩(wěn)定,順利的實現(xiàn)了南環(huán)公司的第一個安全年。下面我將一年來思想、工作情況作如下述職:
一、提高機車質(zhì)量、安全完成生產(chǎn)任務(wù)。
檢修車間的主要工作是確保機車質(zhì)量,確保機車正常運用。在,檢修車間共完成小輔修143臺。其中小修43臺,輔修116臺,外委輔修27臺,全年臨碎修830次,,其中臨修22件。進入,機車質(zhì)量由于機車老化,在機車質(zhì)量上出現(xiàn)了許多新的故障,超大范圍的臨修、超大范圍的工作時有發(fā)生,檢修車間根據(jù)車質(zhì)的情況,加大了臨修分析,在每個星期一召開一次臨修分析會,全體干部分析本周的情況,并規(guī)定措施。上半年,機車無壓無流工發(fā)生多起,直接影響了鐵路運輸車間,車間組織人員進行攻關(guān),質(zhì)檢中心在工藝和范圍上加大了檢查力度,檢修車間以走出去、請進來的工作思路,在大家的共同努力下,6月份基本消滅了因無壓無流所發(fā)生的機故,確保了運輸任務(wù)的完成。今年,發(fā)生多次因散熱單節(jié)漏造成的臨修。經(jīng)分析,因機車水質(zhì)出現(xiàn)問題,馬上采取措施,解決了散熱單節(jié)漏的問題,大大減少了因臨修造成機車遲撥的問題,降低了臨修率,提高了機車的質(zhì)量。特別是和國鐵接軌,車間根據(jù)分公司的要求,加大了內(nèi)業(yè)的管理,認真按照“220”文件和分公司相關(guān)的具體要求制訂了確保機車質(zhì)量的相關(guān)規(guī)定,從目前來看,機車質(zhì)量在下半年要好于上半年,臨修率的降低確保了鐵路的安全運輸。
二、加強思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。
思想是行動的先導(dǎo),作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,我始終把毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想以及學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會的精神,落實和樹立科學(xué)發(fā)展觀作為我開展各項工作的行動指南。一年來,在分公司黨委的安排下,自己認真系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了黨的十七屆四中全會的精神和科學(xué)發(fā)展觀的重大戰(zhàn)略思想。根據(jù)鐵道部政治部關(guān)于在全路開展爭創(chuàng)“四強”黨支部,爭做“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員的活動中的要求,結(jié)合車間的實際情況,帶領(lǐng)車間全體黨員干部和職工開展爭創(chuàng)“領(lǐng)導(dǎo)能力強、安全保障力強、工作落實力強、組織凝聚力強”和爭做“政治素質(zhì)優(yōu)、崗位技術(shù)優(yōu)、工作業(yè)績優(yōu)”的“四強四優(yōu)”活動。大大提高了職工和干部的凝聚力,職工的工作熱情高了,愛崗敬業(yè)和勤奮工作的人多了,由于職工素質(zhì)的提高,在截止到現(xiàn)在,全車間加班加點83天,總共加班累計超過2614.5小時,共計649人次,占用公休日19天,除此之外,還有不少同志多次在周末的時候來單位加班加點搶修機車。積極投身到機務(wù)分公司在10—12月份開展的“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動。
三、不斷加強專業(yè)管理,提高整體水平。
牢固樹立安全第一的思想,始終把提高機車質(zhì)量、設(shè)備質(zhì)量當(dāng)做頭等大事來抓,以貫徹質(zhì)量要求為主線,對照“220”文件、機車內(nèi)業(yè),組織制定了機車檢修質(zhì)量控制標準,并狠抓落實,嚴把出入庫,確保機車質(zhì)量,保證機車運用質(zhì)量。在強化質(zhì)量管理,技術(shù)管理,檢修工藝管理的基礎(chǔ)上,定期檢查指導(dǎo)質(zhì)量分析和專題質(zhì)量分析工作,認真檢查職工對檢修工藝的落實。同時針對季節(jié)性工作,重點檢查。全面落實“220”文件要求,強化檢修基礎(chǔ)管理,抓好檢修作業(yè)過程控制,工序控制,項點控制,嚴格落實“四按三化”記名修制度,明確責(zé)任,高標準完成各項檢修任務(wù)。在班組建設(shè)中,健全車間標準化班組的相關(guān)的制度,做到職責(zé)明確,協(xié)調(diào)有序,工作得力,責(zé)任落實,管理有效。在不斷的加大內(nèi)業(yè)管理,車間在安全、生產(chǎn)、質(zhì)量、文明、標準化作業(yè)、綜合治理等方面,對職工違章違紀等都有促進作用。檢修車間認真落實分公司黨委的要求,按時按階段的推進工作。自己根據(jù)車間的實際情況緊扣中心,緊緊圍繞機務(wù)分公司又快又好的發(fā)展這個中心,緊緊圍繞努力爭創(chuàng)合資鐵路排頭兵的奮斗目標,緊緊圍繞強化運輸經(jīng)營,確保增運增收,狠抓安全生產(chǎn),確保首個安全年,保證運輸安全、優(yōu)質(zhì)高效等重點開展活動。我們車間支部召開支部會議,一定要發(fā)揮好戰(zhàn)斗堡壘作用,緊貼生產(chǎn)一線,開展“支部工作保安全,黨員身邊無事故事故”等形式多樣的活動。把黨員的先鋒模范作用發(fā)揮在崗位上,體現(xiàn)在工作中,確保運輸生產(chǎn)安全暢通,要按照“四強四優(yōu)”的具體目標正確引導(dǎo)廣大黨員,以黨員手冊為載體,通過政治理論學(xué)習(xí)找準自己的位置,激勵黨員掌握熟練地專業(yè)技能和業(yè)務(wù)知識,培養(yǎng)一支政治過硬,業(yè)務(wù)水平高的黨員隊伍,今年有一名黨員轉(zhuǎn)正,通過學(xué)習(xí),黨員的加班率達到98%以上,通過學(xué)習(xí),黨員做出了不可取代的貢獻。
四.堅持以身作則,保持清正廉潔。
作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,在工作作風(fēng)上能嚴格執(zhí)行分公司“以嚴治理,干部嚴在先”的各項規(guī)定,秉公辦事,謹慎用權(quán)。結(jié)合開展“安全大反思,大檢查”活動,認真查找分析并征求職工群眾意見,深入整改自身在安全管理,工作作風(fēng)和工作標準方面存在的不足與差距,始終保持樹立干部形象和旺盛的工作熱情。同時,能夠認真學(xué)習(xí)黨紀政紀條規(guī),嚴格執(zhí)行各項規(guī)定,定期對照“七個不得,七個堅持”的要求以及公司提出的“四不準,四禁止,四嚴格”的規(guī)定進行自查自糾,自覺改造世界觀、人生觀、價值觀,始終做到廉潔勤政,自覺抵制各種不良風(fēng)氣的侵蝕。時刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標準嚴格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象,在日常工作生活中堅持一切從簡,不搞特殊化,以身作則,要求職工做到的自己首先做到,在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,時刻注意聽取不同意見,做到防微杜漸,克服缺點和不足,為車間安全生產(chǎn)盡自己的義務(wù)和職責(zé)。
篇二 公司檢修車間領(lǐng)導(dǎo)干部述職報告范文
公司檢修車間領(lǐng)導(dǎo)干部述職報告
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
您們好!
馬上就要過去,即將到來?;仡櫸覀儥z修車間的領(lǐng)導(dǎo)干部、職工在機務(wù)分公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的大力協(xié)助和全體干部職工的共同努力下,以較好的成績圓滿完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。一年來,本人能夠認真履行自己的職責(zé),緊密圍繞分公司黨委總體部署,帶領(lǐng)車間全體干部職工以安全生產(chǎn)為重點,圓滿地完成上級
組織交給的各項任務(wù),實現(xiàn)了職工隊伍穩(wěn)定,安全生產(chǎn)穩(wěn)定,順利的實現(xiàn)了南環(huán)公司的第一個安全年。下面我將一年來思想、工作情況作如下述職:
一、提高機車質(zhì)量、安全完成生產(chǎn)任務(wù)。
檢修車間的主要工作是確保機車質(zhì)量,確保機車正常運用。在,檢修車間共完成小輔修143臺。其中小修43臺,輔修116臺,外委輔修27臺,全年臨碎修830次,,其中臨修22件。進入,機車質(zhì)量由于機車老化,在機車質(zhì)量上出現(xiàn)了許多新的故障,超大范圍的臨修、超大范圍的工作時有發(fā)生,檢修車間根據(jù)車質(zhì)的情況,加大了臨修分析,在每個星期一召開一次臨修分析會,全體干部分析本周的情況,并規(guī)定措施。上半年,機車無壓無流工發(fā)生多起,直接影響了鐵路運輸車間,車間組織人員進行攻關(guān),質(zhì)檢中心在工藝和范圍上加大了檢查力度,檢修車間以走出去、請進來的工作思路,在大家的共同努力下,6月份基本消滅了因無壓無流所發(fā)生的機故,確保了運輸任務(wù)的完成。今年,發(fā)生多次因散熱單節(jié)漏造成的臨修。經(jīng)分析,因機車水質(zhì)出現(xiàn)問題,馬上采取措施,解決了散熱單節(jié)漏的問題,大大減少了因臨修造成機車遲撥的問題,降低了臨修率,提高了機車的質(zhì)量。特別是和國鐵接軌,車間根據(jù)分公司的要求,加大了內(nèi)業(yè)的管理,認真按照“220”文件和分公司相關(guān)的具體要求制訂了確保機車質(zhì)量的相關(guān)規(guī)定,從目前來看,機車質(zhì)量在下半年要好于上半年,臨修率的降低確保了鐵路的安全運輸。
二、加強思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。
思想是行動的先導(dǎo),作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,我始終把毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想以及學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會的精神,落實和樹立科學(xué)發(fā)展觀作為我開展各項工作的行動指南。一年來,在分公司黨委的安排下,自己認真系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了黨的十七屆四中全會的精神和科學(xué)發(fā)展觀的重大戰(zhàn)略思想。根據(jù)鐵道部政治部關(guān)于在全路開展爭創(chuàng)“四強”黨支部,爭做“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員的活動中的要求,結(jié)合車間的實際情況,帶領(lǐng)車間全體黨員干部和職工開展爭創(chuàng)“領(lǐng)導(dǎo)能力強、安全保障力強、工作落實力強、組織凝聚力強”和爭做“政治素質(zhì)優(yōu)、崗位技術(shù)優(yōu)、工作業(yè)績優(yōu)”的“四強四優(yōu)”活動。大大提高了職工和干部的凝聚力,職工的工作熱情高了,愛崗敬業(yè)和勤奮工作的人多了,由于職工素質(zhì)的提高,在截止到現(xiàn)在,全車間加班加點83天,總共加班累計超過2614.5小時,共計649人次,占用公休日19天,除此之外,還有不少同志多次在周末的時候來單位加班加點搶修機車。積極投身到機務(wù)分公司在10—12月份開展的“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動。
三、不斷加強專業(yè)管理,提高整體水平。
牢固樹立安全第一的思想,始終把提高機車質(zhì)量、設(shè)備質(zhì)量當(dāng)做頭等大事來抓,以貫徹質(zhì)量要求為主線,對照“220”文件、機車內(nèi)業(yè),組織制定了機車檢修質(zhì)量控制標準,并狠抓落實,嚴把出入庫,確保機車質(zhì)量,保證機車運用質(zhì)量。在強化質(zhì)量管理,技術(shù)管理,檢修工藝管理的基礎(chǔ)上,定期檢查指導(dǎo)質(zhì)量分析和專題質(zhì)量分析工作,認真檢查職工對檢修工藝的落實。同時針對季節(jié)性工作,重點檢查。全面落實“220”文件要求,強化檢修基礎(chǔ)管理,抓好檢修作業(yè)過程控制,工序控制,項點控制,嚴格落實“四按三化”記名修制度,明確責(zé)任,高標準完成各項檢修任務(wù)。在班組建設(shè)中,健全車間標準化班組的相關(guān)的制度,做到職責(zé)明確,協(xié)調(diào)有序,工作得力,責(zé)任落實,管理有效。在不斷的加大內(nèi)業(yè)管理,車間在安全、生產(chǎn)、質(zhì)量、文明、標準化作業(yè)、綜合治理等方面,對職工違章違紀等都有促進作用。檢修車間認真落實分公司黨委的要求,按時按階段的推進工作。自己根據(jù)車間的實際情況緊扣中心,緊緊圍繞機務(wù)分公司又快又好的發(fā)展這個中心,緊緊圍繞努力爭創(chuàng)合資鐵路排頭兵的奮斗目標,緊緊圍繞強化運輸經(jīng)營,確保增運增收,狠抓安全生產(chǎn),確保首個安全年,保證運輸安全、優(yōu)質(zhì)高效等重點開展活動。我們車間支部召開支部會議,一定要發(fā)揮好戰(zhàn)斗堡壘作用,緊貼生產(chǎn)一線,開展“支部工作保安全,黨員身邊無事故事故”等形式多樣的活動。把黨員的先鋒模范作用發(fā)揮在崗位上,體現(xiàn)在工作中,確保運輸生產(chǎn)安全暢通,要按照“四強四優(yōu)”的具體目標正確引導(dǎo)廣大黨員,以黨員手冊為載體,通過政治理論學(xué)習(xí)找準自己的位置,激勵黨員掌握熟練地專業(yè)技能和業(yè)務(wù)知識,培養(yǎng)一支政治過硬,業(yè)務(wù)水平高的黨員隊伍,今年有一名黨員轉(zhuǎn)正,通過學(xué)習(xí),黨員的加班率達到98%以上,通過學(xué)習(xí),黨員做出了不可取代的貢獻。
四.堅持以身作則,保持清正廉潔。
作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,在工作作風(fēng)上能嚴格執(zhí)行分公司“以嚴治理,干部嚴在先”的各項規(guī)定,秉公辦事,謹慎用權(quán)。結(jié)合開展“安全大反思,大檢查”活動,認真查找分析并征求職工群眾意見,深入整改自身在安全管理,工作作風(fēng)和工作標準方面存在的不足與差距,始終保持樹立干部形象和旺盛的工作熱情。同時,能夠認真學(xué)習(xí)黨紀政紀條規(guī),嚴格執(zhí)
行各項規(guī)定,定期對照“七個不得,七個堅持”的要求以及公司提出的“四不準,四禁止,四嚴格”的規(guī)定進行自查自糾,自覺改造世界觀、人生觀、價值觀,始終做到廉潔勤政,自覺抵制各種不良風(fēng)氣的侵蝕。時刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標準嚴格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象,在日常工作生活中堅持一切從簡,不搞特殊化,以身作則,要求職工做到的自己首先做到,在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,時刻注意聽取不同意見,做到防微杜漸,克服缺點和不足,為車間安全生產(chǎn)盡自己的義務(wù)和職責(zé)。
篇三 檢修車間領(lǐng)導(dǎo)干部述職報告范文
檢修車間領(lǐng)導(dǎo)干部述職報告
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
您們好!
馬上就要過去,即將到來。回顧我們檢修車間的領(lǐng)導(dǎo)干部、職工在機務(wù)分公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的大力協(xié)助和全體干部職工的共同努力下,以較好的成績圓滿完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。一年來,本人能夠認真履行自己的職責(zé),緊密圍繞分公司黨委總體部署,帶領(lǐng)車間全體干部職工以安全生產(chǎn)為重點,圓滿地完成上級組織交給的各項任務(wù),實現(xiàn)了職工隊伍穩(wěn)定,安全生產(chǎn)穩(wěn)定,順利的實現(xiàn)了南環(huán)公司的第一個安全年。下面我將一年來思想、工作情況作如下述職:
一、提高機車質(zhì)量、安全完成生產(chǎn)任務(wù)。
檢修車間的主要工作是確保機車質(zhì)量,確保機車正常運用。在,檢修車間共完成小輔修143臺。其中小修43臺,輔修116臺,外委輔修27臺,全年臨碎修830次,,其中臨修22件。進入,機車質(zhì)量由于機車老化,在機車質(zhì)量上出現(xiàn)了許多新的故障,超大范圍的臨修、超大范圍的工作時有發(fā)生,檢修車間根據(jù)車質(zhì)的情況,加大了臨修分析,在每個星期一召開一次臨修分析會,全體干部分析本周的情況,并規(guī)定措施。上半年,機車無壓無流工發(fā)生多起,直接影響了鐵路運輸車間,車間組織人員進行攻關(guān),質(zhì)檢中心在工藝和范圍上加大了檢查力度,檢修車間以走出去、請進來的工作思路,在大家的共同努力下,6月份基本消滅了因無壓無流所發(fā)生的機故,確保了運輸任務(wù)的完成。今年,發(fā)生多次因散熱單節(jié)漏造成的臨修。經(jīng)分析,因機車水質(zhì)出現(xiàn)問題,馬上采取措施,解決了散熱單節(jié)漏的問題,大大減少了因臨修造成機車遲撥的問題,降低了臨修率,提高了機車的質(zhì)量。特別是和國鐵接軌,車間根據(jù)分公司的要求,加大了內(nèi)業(yè)的管理,認真按照“220”文件和分公司相關(guān)的具體要求制訂了確保機車質(zhì)量的相關(guān)規(guī)定,從目前來看,機車質(zhì)量在下半年要好于上半年,臨修率的降低確保了鐵路的安全運輸。
二、加強思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。
思想是行動的先導(dǎo),作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,我始終把毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想以及學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會的精神,落實和樹立科學(xué)發(fā)展觀作為我開展各項工作的行動指南。一年來,在分公司黨委的安排下,自己認真系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了黨的十七屆四中全會的精神和科學(xué)發(fā)展觀的重大戰(zhàn)略思想。根據(jù)鐵道部政治部關(guān)于在全路開展爭創(chuàng)“四強”黨支部,爭做“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員的活動中的要求,結(jié)合車間的實際情況,帶領(lǐng)車間全體黨員干部和職工開展爭創(chuàng)“領(lǐng)導(dǎo)能力強、安全保障力強、工作落實力強、組織凝聚力強”和爭做“政治素質(zhì)優(yōu)、崗位技術(shù)優(yōu)、工作業(yè)績優(yōu)”的“四強四優(yōu)”活動。大大提高了職工和干部的凝聚力,職工的工作熱情高了,愛崗敬業(yè)和勤奮工作的人多了,由于職工素質(zhì)的提高,在截止到現(xiàn)在,全車間加班加點83天,總共加班累計超過2614.5小時,共計649人次,占用公休日19天,除此之外,還有不少同志多次在周末的時候來單位加班加點搶修機車。積極投身到機務(wù)分公司在10—12月份開展的“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動。
三、不斷加強專業(yè)管理,提高整體水平。
牢固樹立安全第一的思想,始終把提高機車質(zhì)量、設(shè)備質(zhì)量當(dāng)做頭等大事來抓,以貫徹質(zhì)量要求為主線,對照“220”文件、機車內(nèi)業(yè),組織制定了機車檢修質(zhì)量控制標準,并狠抓落實,嚴把出入庫,確保機車質(zhì)量,保證機車運用質(zhì)量。在強化質(zhì)量管理,技術(shù)管理,檢修工藝管理的基礎(chǔ)上,定期檢查指導(dǎo)質(zhì)量分析和專題質(zhì)量分析工作,認真檢查職工對檢修工藝的落實。同時針對季節(jié)性工作,重點檢查。全面落實“220”文件要求,強化檢修基礎(chǔ)管理,抓好檢修作業(yè)過程控制,工序控制,項點控制,嚴格落實“四按三化”記名修制度,明確責(zé)任,高標準完成各項檢修任務(wù)。在班組建設(shè)中,健全車間標準化班組的相關(guān)的制度,做到職責(zé)明確,協(xié)調(diào)有序,工作得力,責(zé)任落實,管理有效。在不斷的加大內(nèi)業(yè)管理,車間在安全、生產(chǎn)、質(zhì)量、文明、標準化作業(yè)、綜合治理等方面,對職工違章違紀等都有促進作用。檢修車間認真落實分公司黨委的要求,按時按階段的推進工作。自己根據(jù)車間的實際情況緊扣中心,緊緊圍繞機務(wù)分公司又快又好的發(fā)展這個中心,緊緊圍繞努力爭創(chuàng)合資鐵路排頭兵的奮斗目標,緊緊圍繞強化運輸經(jīng)營,確保增運增收,狠抓安全生產(chǎn),確保首個安全年,保證運輸安全、優(yōu)質(zhì)高效等重點開展活動。我們車間支部召開支部會議,一定要發(fā)揮好戰(zhàn)斗堡壘作用,緊貼生產(chǎn)一線,開展“支部工作保安全,黨員身邊無事故事故”等形式多樣的活動。把黨員的先鋒模范作用發(fā)揮在崗位上,體現(xiàn)在工作中,確保運輸生產(chǎn)安全暢通,要按照“四強四優(yōu)”的具體目標正確引導(dǎo)廣大黨員,以黨員手冊為載體,通過政治理論學(xué)習(xí)找準自己的位置,激勵黨員掌握熟練地專業(yè)技能和業(yè)務(wù)知識,培養(yǎng)一支政治過硬,業(yè)務(wù)水平高的黨員隊伍,今年有一名黨員轉(zhuǎn)正,通過學(xué)習(xí),黨員的加班率達到98%以上,通過學(xué)習(xí),黨員做出了不可取代的貢獻。
四.堅持以身作則,保持清正廉潔。
作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,在工作作風(fēng)上能嚴格執(zhí)行分公司“以嚴治理,干部嚴在先”的各項規(guī)定,秉公辦事,謹慎用權(quán)。結(jié)合開展“安全大反思,大檢查”活動,認真查找分析并征求職工群眾意見,深入整改自身在安全管理,工作作風(fēng)和工作標準方面存在的不足與差距,始終保持樹立干部形象和旺盛的工作熱情。同時,能夠認真學(xué)習(xí)黨紀政紀條規(guī),嚴格執(zhí)行各項規(guī)定,定期對照“七個不得,七個堅持”的要求以及公司提出的“四不準,四禁止,四嚴格”的規(guī)定進行自查自糾,自覺改造世界觀、人生觀、價值觀,始終做到廉潔勤政,自覺抵制各種不良風(fēng)氣的侵蝕。時刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標準嚴格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴于律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象,在日常工作生活中堅持一切從簡,不搞特殊化,以身作則,要求職工做到的自己首先做到,在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,時刻注意聽取不同意見,做到防微杜漸,克服缺點和不足,為車間安全生產(chǎn)盡自己的義務(wù)和職責(zé)。