篇一 測量實習報告與心得750字
測量實習報告與心得
一、前言
1、測量實習時間：8月29日~9月2日
2、測量地點：長江大學東校區(qū)第十區(qū)
3、測量實習目的：利用《土木工程測量》的基本理論、基本知識和基本方法，完成實際中的測設和測定工作。通過測量實習，除了驗證課堂理論外，還可進一步了解基本測繪工作的實踐過程，系統(tǒng)地掌握測量作業(yè)的操作、記錄、計算、地形圖測繪等基本技能，并進一步培養(yǎng)學生動手能力、團隊合作能力及發(fā)現問題、解決問題的能力，為以后應用測繪知識解決工程建設中有關問題打下基礎。
4、測量實習任務：測繪150m_150m、1:500地形圖一幅
5、天氣狀況：基本為多云晴朗天氣
6、每天工作安排：
8月29日：測量實習動員會議、測量準備工作(測量道具的領取、測量場地的選定、
測量任務、時間及人員的安排)
8月30日：控制點的設定、測量、數據整理
8月31日-9月2日：碎部點的設定、測量、數據整理及繪圖
7、出勤情況：每天每人基本到齊
二、實習內容
1、測量準備工作：
(1)測量實習動員會議
(2)測量道具的借領
(3)踏勘測區(qū)，選地勢相對平坦，便于測量的地塊
(4)測量任務安排：
8月29日：測量準備工作
8月30日~9月1日：測量工作，包括控制點、碎部點的測量;數據整理工作;9月2日：后期數據整理;實習報告，測量實習成果數據表
(5)測量時間安排：
上午6:30—11：30，下午3:00—6:30
(6)人員安排：
測量時間段，全體組員須到位
2、控制點測設：
(1)踏勘選點：在所選測區(qū)進行踏勘，根據測區(qū)范圍和測圖要求確定布網方案進行選點，
使各級控制點的密度能覆蓋整個測區(qū)，并便于碎部測量。點位確定后，
用黃油漆在地上作下標記。
(2)測量方法：
a.水平角觀測：利用經緯儀測回法觀測一測回
b.邊長測量：利用經緯儀和皮尺進行測量
c.高程測量：利用水準儀進行測量
(3)精度要求：
在水平角的測量過程中，盤左、盤右兩個半測回的水平角之差小于40″
在高程測量中，fh<=fh容
(4)實測結果：
數據整理，計算出各控制點間的水平角，長度及高程數據，并得出各控制點在所選 測區(qū)上建立起的平面控制網中的坐標。
3、碎部測設：
(1)踏勘選點：將控制點周圍能反映地物平面形狀的特征點，如房角、道路交叉口以及獨立地物的中心等，在一些凹凸較多的房屋，也只是在其主要的轉折角設點，用卷尺來進行細部測量，畫出幾何關系輪廓，碎部點確定后用黃油漆進行標記。
(2)測量方法：
a.采用經緯儀進行測量，通過角度交會法進行計算及點位確定。
b.采用鋼尺進行細部測量，以便畫出幾何輪廓
(3)精確要求：
道路、圍墻、管線等曲折在圖上小于0.5毫米時可忽略不計將其拉直。
(4)實測結果：
數據整理，計算出各碎部點間的水平角，長度，并得出各碎部點在所選測區(qū)上建立起的平面控制網中的坐標。
三、實習體會
測量學實習應該是我們經歷過最辛苦，但卻最賣力的一次實習。在這次的實習中，我們付出很多，當然也收獲了很多。
首先，我們重拾了這學期學過但部分已經遺忘的測量學知識。通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作，它是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨著時間的變化。通過這次實習，鍛煉了很多測繪的`基本能力。首先是熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查的矯正過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還掌握了一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“從整體到局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，即使發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。
第一天由于對儀器的操作都已經生疏，我們花了很多時間才正式開始測量。在接下來的將近幾天的實習時間里，我們也陸續(xù)遇到了一些問題。像是轉站之后的角度回測問題，由于數據記錄錯誤導致下個基站無法吻合的問題，由于儀器不精準導致誤差過大的問題，以及由于障礙物遮擋無法瞄準鏡子等一系列問題。我們主要是通過組內討論或咨詢其他組等方式解決了這些問題。雖然剛開始我們的進度比較慢，但由于我們分工明確，充分利用可利用的時間，再加之每天“加班加點”的“工作”。最后還是比較高效率地完成了本次實習的測量任務。本以為數據都有的情況下，做這些花不了多久就能把圖完成的。但是事實卻遠出乎我意料，工作量也遠比我想象的要大的多。如：對于數據處理坎坷重重，很多數據誤差偏大，也有的數據前后對不上，沒辦法，只能再返工重測一遍。但是全組人員都還是很認真的繼續(xù)艱苦的測量工作，在太陽下扛著重重的儀器做著單調的測量。但是值得我們欣慰的是，在全組成員的努力下我們還是能圓滿的完成本次測量的實習。
通過此次測量實習，我學到了很多實實在在的東西，比如對于測量儀器的操作，學會了基本的繪圖技巧，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。此外，在此次測量實習中，讓我再次認識到團隊精神的重要性，只有大家相互很好的合作才有可能完成最后的成果。任何一個人的一點點粗心大意都可能直接影響整體的工作進度，甚至使之前的工作都前功盡棄。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我認為此次的測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外的收獲。總的來說，這次實習讓我體會到外業(yè)的艱辛和內業(yè)的耐心還有工作的細心。它鍛煉了我的各方面能力，而這些能力，我相信將使我終生受益。
[測量實習報告與心得]
篇二 新版建筑工程測量的實習報告2600字
新版建筑工程測量的實習報告
在__至__學年第二學期末，自__年12月1日起，我們進行了為期14天的工程測量實習。
這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產實際出發(fā)，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養(yǎng)我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實習的第一天，由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上，常老師強調了本次實習的重要性，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
（二） 實習目的
（1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
（2）通過實習，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。
（3）掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
（4）通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質和職業(yè)道德。
（5）熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
（三） 實習心得
為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區(qū)是我們__市__區(qū)水利電力職業(yè)技術學院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的'來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
（2）在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
（3）還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值，盡量讓誤差減少到了最少
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
篇三 測量專業(yè)實習報告合集3850字
對大學生而言，我們在學校里面不僅是學到理論知識，更重要的是鍛煉自己接觸社會、提高自己的實踐能力，把平時學到的理論知識應用到實際中去，測量實習報告總結。而實習正是學校為了這個目的而安排的課程，我們在大三的實習內容是測量實習。通過四個星期的實習，我們學到了很多知識，更重要的是我們在實習中更加鞏固了我們的測量理論知識。
我們在這四個星期里，先后對控制測量、地形測量、定測和橋控測量進行了實習。在實習過程中，我們遇到了許許多多的問題，但是在老師的認真指導下、在同伴們團結合作與努力鉆研下，所有的困難都被我們一一克服了。
在以往的實習中，我們只是去實習現場聽老師講解，回來以后根據老師講解的內容寫下相關的報告。但是在這次的測量實習中，很多情況下需要我們自己熟練測量的相關理論和原理，然后通過現場實踐，自己摸索，最終去掌握測量工作的真正內涵，達到實習的真正目的。由于很多情況使我們以往很少遇到的，因此我們都覺得這次實習是特別辛苦的。
我們遇到問題因此也比以往的實習要多得多。有好幾次，我們因為種種問題，導致測量的結果與要求相差很遠。我們因此產生了沮喪的心理，但是隨后我們又會重新振作起來，積極地尋找問題、并解決問題，獲得相應的經驗。比如在做最后一周橋控測量的任務的時候，我們前兩天因為不是所有人清楚測量的原理，還有在計算過程中計算器和儀器操作出現了一些問題，導致我們在最后的結果與要求有很大的差距。最后通過一遍遍的演算和認真的分析，我們最終還是按時把任務完成了。
在測量的這四個星期里，我們幾乎沒有幾天是能夠安時就餐的：每天中餐常常在一點以后，晚餐也是在六點以后。有時候我們還得把飯帶到測量現場吃，因為這樣能夠減少去吃飯過程中消耗的時間，提高了效率。
我們組的成員們彼此間存在許多不足，因此每當任務派下來，雖然我們都積極應對，但是相對其他一些隊伍，我們總不是第一個完成任務的，但是，我們遵循著“笨鳥先飛”的理念，用的時間雖然長一些，我們每天早出去一點、晚回來一點，所以我們每天都按照計劃完成了任務。有時候，就算下著雨，我們也一邊打著傘，一邊繼續(xù)我們的測量外業(yè)任務。對我而言，最辛苦的是第二周的地形測量和第四周的橋控測量。因為在這一周的測量中，我負責的是每天的草圖繪制與晚上的數據整理，還有最后的出圖。因此在第二周，我們的測量持續(xù)了六天，而且每天都是早上八點出門，晚上六點才回來，而且晚餐以后就要進行數據整理，常常因此持續(xù)到晚上十二點。所以那幾天里面我根本沒有多少時間休息。雖然累點、辛苦點，但是這幾天卻是我最充實的幾天。因為在這幾天里面，我學到了很多不僅在外業(yè)測量方面的知識，而且還學到了很多關于cad軟件操作的知識以及測量有關的計算機處理軟件的知識。
在實習的過程中，指導老師吳祖海老師給了我們很大的幫助，每次我們遇到自己難以解決的問題打電話向他尋求指導的時候沒他總是很耐心地為我們解答。吳老師在很多細節(jié)上也很關心我們，比如他知道我們測量的辛苦，因此每次總是自己親自來到我們寢室為我們解答疑難問題。這樣免除了我們白天在外面走動，晚上還要去教室的辛苦。
實習的過程是很辛苦的，但是我們在實習中鞏固了理論知識，也使我們更加熟悉專業(yè)的實際操作。尤其在老師的指導和同學們的認真學習下，我們這次的測量實習獲得了圓滿成功！
1、施工單位取丈量單位當妥善保護本標段的
實習外各項技術目標主要遵循如下丈量規(guī)范：
內業(yè)計算包括基線解算和網平差，基線解算采用美國trimble公司tgov1.62軟件完成；網平差采用cosagps平差軟件
（二）《國度二等水準丈量規(guī)范》（gb12897-91）
3、圖根導線加密丈量
此使命外咱們要做選點踏勘、距離丈量、角度丈量、丈量記錄、數據從事那些使命，實習總結《測量實習報告總結》。此使命進一步鞏固了咱們的知識，特別是角度丈量。正在角度丈量對付咱們博業(yè)科的學生來說要求非常高，用的是萊卡
拍照丈量實習報告分結武漢經緯大地測繪公司位于武漢市工業(yè)南路，建立于20__年，注冊資金100萬元，年產值150萬元。是武漢市為提高咱們測繪博業(yè)所無人的博業(yè)素量和動手的威力，并將理論知識取實踐經驗相結合，深化用理論去指導實踐，用實踐去理解理論
一、實習指標
體系包括三大部分：地面控制部分；空間部分；用戶部分。gps進行定位的基本本理，是以gps衛(wèi)星和用戶接收機天線之間距離(或距離差)的不雅丈量為基礎，并依照未知的衛(wèi)星片刻立標來確定用戶接收機所對當的點位，即待定點的三維立標(
（四）《客運博線無砟軌道鐵路工程丈量久行規(guī)定》
1、武廣客博cpii高程丈量
分的來說，通過那次實習，同學們的博業(yè)技術得到了提高，意志得到了訓練，綜合素量得到了提升，那次實習讓我體會到了外業(yè)的艱苦，內業(yè)的耐心，工做的精心，致使還無了對開國初的測繪職員的敬沉之心。訓練了事實的威力，讓我正在未來面對取舍時更無信心和怯氣
（一）《客運博線無渣軌道施工丈量技術規(guī)范》
工程丈量實習是課程講授的重要形成部分，是鞏固和深化課程所學知識的必要關鍵，是咱們正在校內完成講授計劃所規(guī)定的全部課程和實習、測驗測驗、課程設計以后的一次綜合性生產技術訓練實習。通過實習能夠鞏固和使用所學的全部知識，培養(yǎng)咱們理論接洽事實、綜合問題和從事問題的威力以及事實動手操做威力，使咱們具無嚴格認實的科學態(tài)度、腳踏實地的工做做風、刻苦耐勞的勞動態(tài)度以及連合協(xié)做的團體不雅念。同時，也使咱們正在業(yè)務組織威力和事實工做威力方面得到訓練，為今后處放測繪工做打下劣秀的基礎。通過該學習主要控制以下技術：實地選點、外業(yè)丈量、圖根導線加密丈量、圖根導線成果從事、二等水準丈量外業(yè)、及成果從事、gps丈量等。
（一）武廣客博cpiii平面丈量平面平面
五、內業(yè)從事及精度評定
丈量學是鉆研地球的形狀和巨細以及地面點位的科學，它的內容主要包括測定和測設兩個部分，丈量學要完成的使命正在宏不雅上是進行精密控制，丈量和建立國度控制網，提供地形測繪圖和大型工程丈量所必要的基本控制；為空間科技和軍事工做提供精確的立標資料；做為技術手段參取對地球形狀、巨細、地殼形變，及地動預報等方面的科學鉆研。從微不雅方面講，丈量學的使命為依照要求測繪各種比例尺地形圖；為各個范疇提供定位和定向服務；管理開拓地皮，建立工程控制網，進行施工放樣，輔幫設施安拆，監(jiān)測建建物變形的使命以及為工程竣工服務等。從本量上講，丈量學主要完成的使命就是確定地面目面貌標正在三維空間的位放以及隨時間的變遷。而那一使命是是無丈量學的三個基本元素的丈量實現的：角度丈量、距離丈量、高程丈量。丈量學的分類無很多類如：普通丈量學、大地丈量學、拍照丈量學、工程丈量學，和水運丈量學等多類分收學科。做為裝點設計博業(yè)的學生，咱們要沉點學習的是普通丈量學和工程丈量學。普通丈量學是基礎，工程丈量學是博業(yè)分收。咱們要控制工程建設正在勘察、設計、施工和管理階段進行的各種丈量工做有關知識。頂崗實習是極為重要的實踐性講授關鍵。首先，是相熟了全坐儀的用處，熟練了全坐儀的各種使用方式，控制了儀器的查驗和校反方式。其次，正在對數據的查抄和矯反的歷程外，明白了各種丈量偏差的來流，其主要無三個方面：儀器偏差（儀器自身所決定，屬客不雅偏差來流）、不雅測偏差（由于職員的技術水平而構成，屬于客不雅偏差來流）、外界影響偏差（逢到如溫度、大氣合射等外界因素的影響而那些因素又時時處于變動外而難以控制，屬于可變動偏差來流）。領會了如何避免丈量成果錯誤，最大限度的減少丈量偏差的方式，即要做到：（1）正在儀器取舍上要取舍精度較高的符合儀器。（2）提高自身的丈量水平，低落偏差水平。（3）通過各種從事數據的數學體比方：距離丈量外的溫度改反、尺長改反，航空知識站多次丈量取均勻值等來減少偏差。第三，除了相熟了儀器的使用和明白了偏差的來流和減少辦法，通過那次實習，我實反的體會到了理論接洽事實的重要性。但正在那實習的四個月里還是體會到了從未無過的艱苦?，F正在細細想來，那一百多天的經歷，固然艱苦，但卻學到了很多。相熟了高鐵cpiii丈量的使用。領會了如何避免丈量成果錯誤，最大限度的減少丈量偏差的方式，正在丈量外要遵循一定的丈量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工做原則，并做到“步步無檢點”。那樣做不但能夠防行偏差的積累，實時發(fā)現錯誤，更能夠提高丈量的效率。通過工程實踐，實反學到了很多實實正在正在的東西，好比對丈量儀器的操做、零平更加熟練，很洪流平上提高了動手和動腦的威力，同時也拓展了取同學的交際、合做的威力。將課堂上所講的知識和事實使用結合到了一起，又一次感逢到了理論接洽事實的重要性
經驗教訓：那次丈量實習培養(yǎng)了咱們小組的分工協(xié)做的威力，增進了同學之間的豪情。正在設放導線時，步展點很重要，展點的黑白決定了丈量的速率；測驗測驗儀器的放放、對外、零平對測驗測驗數據的偏差無很大的影響；水準丈量和水平角丈量均需查抄閉合差，逾越差限一定要沉新丈量；繪制格網鉛筆的粗細要頂崗實習報告依照規(guī)定，反復查抄以減小偏差，網格對地形圖影響很大；最初計算給繪圖的影響也是不可以或許紕漏的。以前老師講的無些知識都忘了，或不克不及學致使用。書上得來末覺淺，絕知此事要躬行。正在實習外，面對的是實實正在正在的使命，來不得半點推委和逃避，野外做業(yè)也沒無給你歸去翻書的時間，一切都必須正在現場從事。果此，那讓我深深明白理論知識的重要，正在學校缺下的時間里，我要放心把所學的理論知識進行梳理和回首，做到胸外無溝壑，一目明了。為以后事實的工做打下堅實的基礎
測量專業(yè)實習報告
篇四 攝影測量的實習報告優(yōu)秀3850字
攝影測量的實習報告優(yōu)秀范文
一、實習目的
1、了解4d的基本概念，了解virtuozo nt系統(tǒng)的運行環(huán)境及軟件模塊的操作特點，了解實習工作流程，從而能對4d產品生產實習有個整體概念。
2、掌握創(chuàng)建/打開測區(qū)及測區(qū)參數文件的設置，掌握參數文件的數據錄入完成原始數字影像格式的轉換。
3、通過對模型定向的作業(yè)，了解數字影像立體模型的建立方法及全過程，并能較熟練地應用定向模塊進行作業(yè)，滿足定向的基本精度要求，掌握核線影像重采樣，生成核線影像對。
4、掌握正射影像分辨率的正確設置，制作單模型的數字正射影像，掌握等高線參數設置，生成等高線，通過正射影像或疊加等高線影像的顯示，檢查是否有粗差，掌握dem拼接及自動正射影像鑲嵌。
5、掌握立體切準的基本專業(yè)技能，掌握地物數據采集與編輯的基本操作，掌握文字注記的方法。
6、學會使用圖廓整飾模塊，掌握圖廓整飾中各項參數的意義及其設置方式，生成圖廓參數文件，制作完整的dom圖幅產品，生成圖廓參數文件，制作完整的drg圖幅產品。
7、通過對實習成果的分析，了解數字產品的基本質量要求，總結實習中出現的問題以及實習成果的不足之處，并能分析其原因。
8、理解數據格式輸出的意義，了解virtuozo nt系統(tǒng)的數據格式輸出的具體操作。
二、實習內容
1、數據準備
2、模型定向及生產核線影像
3、影響匹配及匹配后的編輯
4、生產dem機正射影像的制作
5、dem的拼接和影像的鑲嵌
6、圖廓整飾
7、產品數據格式輸出
8、數字攝影測圖
9、成果分析
三、實習步驟
一.建立測區(qū)與模型的參數設置
1.數據準備完善后，進入virtuozo主界面，首先要新建一個測區(qū)，通過文件-打開測區(qū)，我們可以新建一個名為hammer的測區(qū)，系統(tǒng)默認后綴名為blk，默認保存在系統(tǒng)盤下的virlog文件夾里。這個blk文件其實只是個索引文件，它最終指向的是測區(qū)設置里面的測區(qū)主目錄文件夾。建立好blk文件之后，系統(tǒng)會自動彈出“設置測區(qū)”的對話框，我們按照原始數據提供的信息，相應填寫該對話框，填寫好之后保存退出。
2.進入“設置-相機文件”，找到剛才在設置測區(qū)對話框中新建的相機檢校文件，雙擊進入參數設置界面，相機參數可以直接通過輸入按鈕，輸入原始數據里面已有的cmr文件。
3.進入“設置-地面控制點”，可以逐點輸入控制點文件，或者直接通過“輸入”按鈕，直接讀取一個控制點文件。
4.原始影像的數據格式轉換，單擊start ，將_.tif文件轉換為_.vz文件， 并將_.vz文件存放在測區(qū)目錄下的images分目錄中，單擊quit 退出。
二.模型定向
1.創(chuàng)建模型，設置模型參數
打開setup image list對話框，分兩條航帶單擊add按鈕分別添加按順序添加兩條航帶上的六張像片，通過moveup 、movedown上下移動像片;單擊image_no按鈕將inde_改為與航片號相同的數字;單擊triangulation——imgelist——interior orientation——do。
2.自動內定向
(1)框標近似定位成功，選擇界面左窗口下的“save”按鈕，有自動或人工兩種方式：
① 自動方式：選擇“autotic”按鈕后，移動鼠標在左窗口中的當前框標中心點附近單擊鼠標左鍵，小十字絲將自動精確對準框標中心;
② 人工方式：若自動方式失敗，則可選擇“manual”按鈕，移動鼠標在左窗口中的當前框標中心點附近單擊鼠標左鍵，再分別選擇 “up”、“down”、“l(fā)eft”、“right”按鈕，微調小十字絲，使之精確對準框標中心。
注意：調整中應參看界面右上方的誤差顯示，當達到精度要求后，選擇“save”按鈕。左影像內定向完成后，程序讀入右影像數據，對右影像進行內定向，具體操作同上
(2)找同名像點，每個模型找一對同名像點
(3)聯接點的提取，使用默認的參數
在系統(tǒng)主菜單中，選擇triangulation——tie—point e_traction——makeall，如圖13，單擊“是”——auto-select ties，——單擊“是”
注意：調整中應參看定向結果窗中的誤差顯示，以保證精度要求。當達到精度要求后，單擊鼠標左鍵彈出菜單，選擇“保存”，則相對定向完成。
(4)進行光束法平差計算
在系統(tǒng)主菜單中，選擇triangulation—auto--select ties，進行平差計算(計算直到光束法平差程序對話框不再彈出為止)。
(5)交互編輯并生成加密點，然后再生成加密點，點擊triangulation—>;create pass point，如圖
virtuozont 3.5.0軟件實驗步驟：
(一)數據準備：
1.啟動 軟件
2.打開測區(qū)
3.打開模型
4.設置模型參數：
(二)定向操作：
1.內定向：
2.自動相對定向：
3.普通方式的絕對定向：
(1)半自動量測：依次量測3個點，然后點擊“預測控制點”。
(2)絕對定向計算
添加各控制點，并調準各控制點，使其誤差小于0.03。
4.定義作業(yè)區(qū)
此處定義的作業(yè)區(qū)應大于自動定義的最大作業(yè)區(qū)
5.自動生成核線影像：
自動生成核線影像，單擊鼠標右鍵彈出菜單，選擇“生成核線影像”→“非水平核線”，程序依次對左、右影像進行核線重采樣，生成模型的核線影像。
單擊鼠標右鍵彈出菜單，選擇“保存”，然后再彈出菜單，選擇“退出”，然后回答界面上的提示，程序退出相對定向的界面，回到系統(tǒng)主界面。
(三).同名核線影像的采集與匹配
1.影像匹配
在virtuozo nt主菜單中，選擇菜單“處理”→“影像處理”，出現影像匹配計算的進程顯示窗口，自動進行影像匹配。
2.匹配結果編輯
對選中區(qū)域編輯運算：
(1)平滑算法：
選擇編輯區(qū)域后，選擇平滑檔次(輕、中、重);再單擊“平滑算法”按鈕，即對當前編輯區(qū)域進行平滑運算。
(2)擬合算法：
選擇編輯區(qū)域后，選擇表面類型(曲面、平面);再單擊“擬合算法”按鈕，即對當前編輯區(qū)域進行擬合運算。
(四).生成dem、等高線、正射影像及等高線疊合正射影像的操作：
1.生成數字高程模型dem
在系統(tǒng)主菜單中，選擇“產品”→“生成dem”→“生成dem(m)”項，屏幕顯示計算提示界面，計算完畢后，即建立了當前模型的dem。
2.顯示dem，觀察dem是否與實際地形相符
在系統(tǒng)主菜單中，選擇“顯示”→“立體顯示” →“透視顯示”項，進入顯示界面，屏幕顯示當前模型的數字地面模型。
3.生成數字正射影像
在系統(tǒng)主菜單中，選擇“產品”→“生成正射影像”項，自動制作當前模型的正射影像，屏幕顯示計算提示界面，計算完畢后，自動生成當前模型的正射影像。
4. 顯示正射影像，觀察正射影像是否有變形
正射影像生成后，在系統(tǒng)主菜單中，選擇“顯示”→“正射影像”項，屏幕顯示當前模型的正射影像。將光標移至影像中，按鼠標右鍵彈出菜單，供選擇不同的比例，可對影像進行縮放。
5. 質量報告
(五).生成數字影像圖
1.進入測圖界面
在virtuozo nt系統(tǒng)主菜單中，選擇“測圖” →“igs數字測圖”項，調用測圖模塊，屏幕彈出測圖界面。
2.新建或打開測圖文件
新建一個測圖文件：選擇file→new _yz file項，屏幕彈出文件查找對話框，輸入一個新的_yz文件名，彈出測圖參數對話框。在對話框中輸入各項測圖參數：成圖比例尺(分母);高程注記的小數位數;流數據壓縮容限(單位：毫米);圖廓坐標：_tl、ytl(左上角)、_tr、ytr(右上角)、_bl、ybl(左下角)、_br、ybr(右下角)。選擇“保存”按鈕后，將創(chuàng)建一個新的測圖文件。此時屏幕彈出矢量圖形窗并顯示其測圖的圖廓范圍。打開一個測圖文件：選擇“文件”→“打開”項，此時彈出文件查找對話框，選擇一個已有“_._yz文件”，打開后，屏幕顯示當前的矢量圖形文件。
3.裝入立體模型
當打開測圖文件后，方可打開立體模型。在菜單欄中選擇“文件”→“打開”項，在文件查找對話框中，選擇一個模型___.mod(或_.set)文件，打開后，屏幕彈出影像窗顯示立體影像。
4.影像貼圖與矢量圖形的層控制
(1)矢量貼圖：按下 圖標，可將測量的結果(矢量圖形)顯示在立體影像上，便于檢查遺漏和所測地物的精度。
(2)層控制：在數字化測圖中，同一種地物為一層，每一層都有一個屬性碼(或層號)。所測的地物都被分層管理，層控制就是對地物分層管理的工具。
5.影像顯示
(1)左右影像分屏顯示，由立體反光鏡觀測立體;
(2)立體顯示雙影像：通過硬件的支持，左右影像交替顯示，戴上相應的立體眼鏡，可以進行立體觀測。
四、實習中遇到的問題
1、新建數據文件夾時應注意哪些問題？
答：給文件夾命名時應當注意不要含有中文和空格，用字母為宜，以免程序出錯。
2、使用測區(qū)參數界面下的重置模型參數功能應當注意哪些問題？
答：首先測區(qū)參數界面的參數項中不能有空白項;在填入參數時控制點文件、加密點文件、相機參數文件的名字可任意命名，但是要切記不能使得這三者的名字重名，否則，可能會導致文件的.沖突，影響到內定向、絕對定向的成果，甚至無法正常的采集核線影像。
3、有多個相機的測區(qū)如何處理？
答：分別在測區(qū)目錄下建立多個相機參數文件(注意影像參數要與之對應)，分別作內定向即可。
4、定義核線影像范圍應注意那些事項？
答：首先：定義核線范圍以將控制點劃在范圍內為宜，但不能超控過多;其次：應結合實際地形情況，如高山地或大比例尺城區(qū)，由于左右片視差較大，就應適當將核線范圍劃大些。
五、實習心得
通過這次實驗，我系統(tǒng)學習了virtuozo的使用操作流程，了解了virtuozo的基本功能，一般作業(yè)過程及主要產品的制作過程。其中主要有掌握創(chuàng)建/打開測區(qū)及測區(qū)參數文件的設置。掌握參數文件的數據錄入。通過對模型定向的作業(yè)，了解數字影像立體模型的建立方法及全過程，并能較熟練地應用定向模塊進行作業(yè)，滿足定向的基本精度要求。掌握核線影像重采樣，生成核線影像對。掌握匹配窗口及間隔的設置，運用匹配模塊，完成影像匹配。掌握匹配后的基本編輯，能根據等視差曲線(立體觀察)發(fā)現粗差，并對不可靠區(qū)域進行編輯，達到最基本的精度要求。掌握dem格網間隔的正確設置，生成單模型的dem。掌握正射影像分辨率的正確設置，制作單模型的數字正射影像。通過dem及正射影像的顯示，檢查是否有粗差。掌握拼接區(qū)域的選定及確定拼接產品的路徑。掌握dem拼接及自動正射影像鑲嵌。分析拼接精度。理解數據格式輸出的意義。了解virtuozo nt系統(tǒng)的數據格式輸出的具體操作。
雖然這次做的成果并不是很完美，與實驗指導中的還存在一定的差距。但通過對實習成果的分析，了解數字產品的基本質量要求，對其進行一定的改善，使其精度有一定的提高。而且通過這次實習，我對數字攝影測量數據獲取有了更深刻的了解，同時對攝影測量課程有了更深更具體的體會。
篇五 測量實習報告總結精選650字
一 、實習目的及意義
1、進一步了解裝配體及掌握各類典型零件的測繪方法、測繪步驟及測繪要求：熟悉常用測繪工具、量具的使用方法。
2、提高對零件上各類結構(含工藝結構)的認知及分析能力;培養(yǎng)對實際零件的綜合圖示表達能力。
3、提高對裝配體結構的認知及分析能力，了解裝配體的工作原理、動作過程、裝拆順序及各零件之間的裝配連接關系;培養(yǎng)對簡單裝配體的綜合圖示表達能力。
4、培養(yǎng)徒手繪制零件草圖和零件工程圖的基本能力。
二、實習學習任務
1、測繪對象：一級直齒圓柱齒輪減速器裝配體所有非標準零件。
2、實習任務：學生分組測繪一級直齒圓柱齒輪減速器裝配體所有非標準零件。
三、實習要求
1、愛護和保管好實習場所內的所有設備、測繪用的工具、裝配體及其所有零件。
2、測繪作息時間同正常作息時間，同學們自覺遵守。
四、零件測繪的方法和步驟
1、零件測繪，是對零件以目測的方法，徒手畫出零件草圖，按尺寸標注的基本要求注出所有尺寸的尺寸線、尺寸界線及箭頭，然后使用量具及一定的方法進行相應尺寸的測量、在標注在零件草圖中，然后對零件進行核查、修改和完善，最后完成零件工作圖的繪制。
2草圖的繪制步驟：
(1)、分析了解零件
(2)、確定表達方案
(3)、繪制零件草圖
(4)、對草圖進行全面審核、補充、修改
五、實習心得總結
1、通過本次實習，我了解了一級直齒圓柱齒輪減速器的作用及工作原理，并對簡單的機械裝配有一定的了解。
2通過本次實習，我明白了零件測繪的目的和意義。
3、本次的實習為我們后期學習機械制圖很有幫助，我們通過實際操作，可以提高我們的識圖能力和繪圖能力。
篇六 學生的測量實習報告4350字
第一部分：前言
一、實習目的與要求：
1．掌握水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和測定地面兩點間的高差；
2．掌握全站儀對中、整平、瞄準與讀數等基本操作要領；
3．掌握小地區(qū)碎布測量布點方式；
4. 掌握測繪學的水準測量和導線測量的一般方法；
5. 了解和掌握測繪有關內業(yè)處理軟件的基本使用；
6. 培養(yǎng)同學們的基本功，充分鍛煉同學們在測，記，算繪各個方面的能力；
7. 幫助同學們形成良好的團隊協(xié)作意識和個人責任感；
8. 充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業(yè)素質的養(yǎng)成；
9. 培養(yǎng)同學們快速，嚴謹而有創(chuàng)造性的解決實際問題的能力。
二、實習任務：
1．要學習進行：控制點高程測量；導線測量；水準、閉合導線內業(yè)計算；
2．每小組將學校南、西校區(qū)共20個水準點進行四等水準閉合路線的測量，并根據其中一個已知高程的水準點推算出其它水準點的高程。
3. 每小組完成一個指定區(qū)域的導線測量（包括高程）。
4．每小組完成提交一份水準測量的成果表、一份水準測量的原始記錄數據的電子表格、一份導線測量的布點圖、一份點之記表、一份導線測量的原始測量數據的記錄表格和導線測量成果的精度報告。
5．每小組完成老師規(guī)定的任務并提交一份實習報告。
第二部分：實習內容
一、實習項目：
在老師的分配下，本小組的實習任務由7月1日起，共為時兩周，實習具體內容由兩大部分組成：
1.在滁州學院南、西校區(qū)內，對校內的20個控制點采用閉合路線進行四等水準測量，并且閉合路線每條線路，必須進行往返測加密，及相應的內業(yè)處理；時間安排：7月1日~7月9日。
2.在滁州學院南校區(qū)中，以圖書館為中心，包括圖書館前的廣場和草坪、圖書館后的水上報告廳和圖書館南北兩側的草坪進行碎步點的布設和
將布設的碎步點采用導線測量的方式測量其坐標和高程，及相應的內業(yè)處理；時間安排：7月10日~7月12日。
二、測區(qū)概況：
水準測量與對碎步點的導線測量都在滁州學院內進行，由于學校整體建筑在丘陵地形上，各點之間相對高程較大，這給水準測量帶來了一定的不便利。另外，由于測區(qū)位于校園主干道附近，且周圍有教學樓、圖書館、宿舍樓等設施，又由于人員的流量較大，容易對實習中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。
在實習過程中，滁州學院主要以晴朗的天氣為主，天氣較為炎熱，致使工作時間受限 ，也都給測量工作帶來了一定的困難。
三、技術設計：
1.四等水準測量：
水準測量方法：使用水準儀和水準尺，根據水平視線確定兩點之間的高差，從而由已知點的高程推求未知點的高程。在所選擇的閉合回路上有若干個控制點（索要測出高程的點）。回路上，每兩個控制點之間為一測段，每個測段中設置偶數個測站，站與站間距離應適中。施測方法及使用的儀器：四等水準測量中使用科利達水準儀，按照國家四等水準測量技術要求進行施測。各項限差：視線長度 前后視距差 前后視距累計差 黑紅面讀數差 黑紅面高差之差 高差閉合差 i角誤差≤80m ≤5.0m ≤10.0m ≤3.0mm ≤5.0mm ≤±√lmm ≤20〃
2.導線測量：
(1).導線控制點的選擇控制點一般選擇視野較開闊的較高地勢處；每個控制點要和其前后控制點通視；控制點的選擇要易于查找。
(2).測量方法：采用閉合導線測量，即在控制點間布設閉合導線，利用全站儀進行數據的觀測，將平面控制測量和高程控制測量集成在對全站儀的一次操作中。
各類控制點的布設方案：經過實地勘察后，本小組以在點位穩(wěn)定，安全性好，通視情況良好，便于觀測為原則在測區(qū)內選擇了12個點作為控制點（其中三個為已知的控制點），并在所選點處訂釘子作為標記，由這12個控制點構成閉合導線，并且以其中兩已知點左閉合導線測量
(3).施測中使用的儀器有：蘇一光全站儀設備1套，腳架一個，反射棱鏡2套。
(4).施測方法:在各個控制點的觀測時，導線的轉折角，導線邊，導線控制點的高程進行觀測，并量取儀器高和棱鏡高，其中對轉折角及導線邊長采用二測回觀測，以減少操作和提高測量精度。
(5).各項限差：半測回差 測回差 閉合導線長度 平均邊長 導線相對閉合差 測回數j6 方位角閉合差
≤36” ≤ 24”≤900m ≤80m ≤1/4000 1 ≤±40”√n水平控制測量：(n為測站數)
四、作業(yè)方法：
1.四等水準測量：
本小組共有成員4人，在施測水準測量的時候，人員分配情況是：跑尺員（前，后尺各兩人），觀測員，記錄員 由四人按天依次進行輪換。
具體作業(yè)方法如下：在選取了合適的水準路線和固定點之后（水準路線見附圖），
開始進行第一測站的觀測，將水準尺立于固定點上做為后視，水準儀放置在水準路線附近合適位置，然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準儀進行整平，并按“后后前前”的順序對后尺前尺進行讀數。在一測站完畢后，通知后尺移站，此時前一站的前視點變?yōu)楹笠徽镜暮笠朁c，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。
2.導線測量
在導線測量過程中，對小組成員進行了如下分配：兩人負責棱鏡與配套腳架，一人為觀測員，一人為記錄員。
具體的作業(yè)方法如下：在組織組員對測區(qū)進行了勘察情況下選定了控制點，在確定已知點位置后，按照閉合導線觀測法進行觀測：將全站儀安置在第i站的基座中，棱鏡分別安置在后視點i-1和前視點i+1的基座中，進行導線測量，分別讀取六種觀測值：水平角β，距離s，豎角α，儀器高i，目標高；在同一測站處進行兩個測回的`測量，對兩個測繪的結果進行檢校，結果合格后轉站，如前一站進行觀測，直到閉合導線測量完畢。
在整個過程中都應該遵守導線測量的對于誤差的要求進行。
五、計算成果及評價
我們在進行內業(yè)實習過程中，內業(yè)處理主要學習的就是”南方平差易2005”的使用，該次實習的成果也是使用的”南方平差易2005”處理的
1.四等水準測量：
本小組對水準路線進行了往返觀測，主要計算及其成果如下：
已知高程點個數：1
未知高程點個數：20
每公里高差中誤差 = 2.66 (mm)
最大高程中誤差[g4] = 1.81 (mm)
最小高程中誤差[k10] = 0.68(mm)
平均高程中誤差 = 1.28(mm)
規(guī)范允許每公里高差中誤差 = 10(mm)
[邊長統(tǒng)計]總邊長：4196.100(m)，平均邊長：155.411(m)，最小邊長：69.400(m)，最大邊長：372.400(m)
觀測測段數：27
以上各項數據都滿足實習中對限差的要求。
2.導線測量：
在進行了內業(yè)計算后，本小組地形圖測繪的指標數據如下：
平面控制網等級：國家四等，驗前單位權中誤差：2.50(s)
已知坐標點個數：4
未知坐標點個數：10
未知邊數：12
最大點位誤差[d10_3] = 0.0059 (m)
最小點位誤差[d10_7] = 0.0036 (m)
平均點位誤差 = 0.0050 (m)
最大點間誤差 = 0.0051(m)
最大邊長比例誤差 = 7248
平面網驗后單位權中誤差 = 1.44 (s)
[邊長統(tǒng)計]總邊長：543.385(m)，平均邊長：45.282(m)，最小邊長：19.869(m)，最大邊長：118.319(m)
以上各項數據也都滿足實習中對限差的要求。
第三部分，實習總結:
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲：
從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理
解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1.實地測量前需要進行勘測：
在進行水準測量和導線測量之前，作為組長，我都組織大家對閉合水準路線和測區(qū)進行了勘察，做了預先的準備工作，這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備，直接提高了作業(yè)的精度和效率。特別以水準測量為例，在施測前的下午，全組成員沿著老師所規(guī)定的水準路線進行了實地觀測，分析了施測過程中可能出現困難的路段，選取了作為測段終點的固定點，并對每個測段中的測站數進行了估計，回去后我們在對測區(qū)環(huán)境的具體分析之后設計了測量路線和中途設站圖，在測量的開展后節(jié)省了很多時間。
2.測量員所應注意的問題：
在實習過程中，我體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數是否完畢，所以讀數完成后，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài)；對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間；在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能；根據我們小組讀的數據反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數的過程中應該看準數據后立即讀數，如老師所說的，要做到“穩(wěn)，準，狠”；
3.跑尺人員要注意的問題：
在跑尺工程中，每次跑尺時的前后距都要根據上一次的數據累計差進行及時的調整，使其不可以超限；在地面坡度較高的時候，應適當的多設轉站點，避免因為多次調整或重新設站造成的時間浪費，可以提高效率。
4.有關數字的的技巧：
在具體操作前，很多時候都覺得外業(yè)工作和內業(yè)工作中的數據計算都是按照既定的步驟進行，經過老師的指導，大家逐漸掌握了一些有關數字方面的技巧：在水準測量的時候，對于前后視距累計差這一項限差，記錄員在每一站讀數完畢后應該立即計算得出，這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調節(jié)；
5.在對導線測量的碎步點的高程進行測量時，我們采用全站儀和水準儀兩種儀器均進行了觀測，發(fā)現水準儀采集的數據精確度較高，而全站儀采集的數據誤差較大，所以我們在進行控制點的高程進行測量時應盡量選取精度較高的水準儀進行測量。
在團隊合作方面，我也得到了許多寶貴的知識：
(1).團隊中要對人員做合理的安排：
例如，在水準測量的過程中，水準儀上讀數的速度遠遠快于本組記錄和計算的速度，我們可以先讓跑尺員不要移動尺墊，對下一站的前后視距差進行步測；在架設儀器是，記錄員可以輔助觀察員快速架設儀器。這些的做法使得我們小組的作業(yè)效率有了相當的提高。
(2).團隊精神：
在實際測量的過程中，由于困難的出現，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這里，就需要團隊精神發(fā)揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰(zhàn)勝困難；由于完成水準測量規(guī)定的時間有限，工作量有非常的大，再加上天氣較熱，每天早上六點左右就開始工作，下午又要到七點辦才能收工，但終于我們還是完成了規(guī)定的測量任務。
從專業(yè)素質的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：
即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；對于測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業(yè)素質。因此，在實際測量中我們盡量作到仔細，錯了就返工，決不馬虎.認識到了在工程中，需要的就是細心，做事嚴謹，一個小數點的錯誤就可能影響全局，這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹的作風，而這也是專業(yè)素質的基礎。
篇七 靜態(tài)測量的實習報告2050字
靜態(tài)測量的實習報告范文模板
一：實習目的：通過實習進一步深入了解gps原理以及在測繪中的應用，鞏固課堂所學的知識。熟練掌握gps儀器的使用方法，學會gps進行控制測量的基本方法并掌握gps數據處理軟件的使用方法
二：實習地點：揚州環(huán)境資源職業(yè)技術學院
三：實習內容：測量學校
四：實驗原理：gps定位的原理是gps 衛(wèi)星發(fā)射的測距信號和導航電文，導航電文中含有衛(wèi)星位置的信息，用戶用gps接收機在某一時刻接收三顆或三顆以上的gps衛(wèi)星，測出測站點（gps天線中心）到衛(wèi)星的距離并解算出該時刻衛(wèi)星的空間位置根據距離，并解算出衛(wèi)星的空間位置，根據距離交會法求測站點坐標。其基本思想為：在基準站上安置一臺gps 接收機，對所有可見衛(wèi)星進行連續(xù)觀測并將其觀測數據通過無線電傳輸設備實時地發(fā)送給用戶觀測站，用戶站在接收gps衛(wèi)星信號的同時，通過無線電接收機設備接收基準站傳輸的.觀測數據，實時計算測站點的三維坐標。
五：實驗過程：
（一）。 參考站要求
參考站的點位選擇必須嚴格。因為參考站接收機每次衛(wèi)星信號失鎖將會影響網絡內所有流動站的正常工作。
1。。周圍應視野開闊，截止高度角應超過15度，周圍無信號反射物（大面積水域、大型建筑物等），以減少多路徑干擾。并要盡量避開交通要道、過往行人的干擾。
2。參考站應盡量設置于相對制高點上，以方便播發(fā)差分改正信號。 3。參考站要遠離微波塔、通信塔等大型電磁發(fā)射源200米外，要遠離高壓
輸電線路、通訊線路50米外。
4。rtk作業(yè)期間，參考站不允許移動或關機又重新啟動，若重啟動后必須重新校正。
根據以上要求在校園里選擇合適的已知點，將天線架設是該點做為基準站，同時開機。打開主機和電臺，主機開始自動初始化和搜索衛(wèi)星，當衛(wèi)星數和衛(wèi)星質量達到要求后（大約1分鐘），主機上的dl指示燈開始5秒鐘快閃2次，同時電臺上的r_指示燈開始每秒鐘閃1次。這表明基準站差分信號開始發(fā)射，整個基準站部分開始正常工作。
（二）。移動站要求
1。將移動站主機接在碳纖對中桿上，并將接收天線接在主機頂部，同時將手簿夾在對中桿的適合位置。
2。打開主機，主機開始自動初始化和搜索衛(wèi)星，當達到一定的條件后，主機上的dl指示燈開始1秒鐘閃1次（必須在基準站正常發(fā)射差分信號的前提下），表明已經收到基準站差分信號。
3。打開手簿，啟動工程之星軟件。工程之星快捷方式一般在手簿的桌面上，如手簿冷啟動后則桌面上的快捷方式消失，這時必須在flashdisk中啟動原文件（我的電腦→flashdisk→setup→ertkpro2。0。e_e）。
4。啟動軟件后，軟件一般會自動通過藍牙和主機連通。如果沒連通則首先需要進行設置藍牙（工具→連接儀器→選中“輸入端口：7”→點擊“連接”）。
5。軟件在和主機連通后，軟件首先會讓移動站主機自動去匹配基準站發(fā)射時使用的通道。如果自動搜頻成功，則軟件主界面左上角會有信號在閃動。如果自動搜頻不成功，則需要進行電臺設置（工具→電臺設置→在“切換通道號”后選擇與基準站電臺相同的通道→點擊“切換”）。
6。在確保藍牙連通和收到差分信號后，開始新建工程（工程→新建工程），
依次按要求填寫或選取如下工程信息：工程名稱、橢球系名稱、投影參數設置、四參數設置（未啟用可以不填寫）、七參數設置（未啟用可以不填寫）和高程擬合參數設置（未啟用可以不填寫），最后確定，工程新建完畢。
六。進行校正：
利用控制點坐標庫（設置→控制點坐標庫）求參數。
在控制點坐標庫界面中點擊“增加”，根據
提示依次增加控制點的已知坐標和原始坐標，一般至少2個控制點，當所有的控制點都輸入以后察看確定無誤后，單擊 “保存”，選擇參數文件的保存路徑并輸入文件名，建議將參數文件保存在當前工程下文件名result文件夾里面，保存的文件名稱以當天的日期命名。完成之后單擊“確定”。然后單擊“保存成功”小界面右上角的“ok”，四參數已經計算并保存完畢。方可進行測量。
七。實習總結：
1。實習中遇到的問題能分析， 在測量過程中突然收不到衛(wèi)星信號，這種情況可能是流動站或基準站的電源沒電或接收機的連線出現問題。在測量過程中突然顯示單點定位可能是接收到的衛(wèi)星數量不夠而無法解算。在觀測過程中手薄上的解算值始終不能固定，可能是流動站的選點有問題，周圍可能有高壓輸電線，高大建筑物或在面積水域。
2。衛(wèi)星信號傳播誤差，包括電離層和對流層時廷誤差。
3。多路徑誤差，多路徑誤差是指衛(wèi)星信號通過不同的路徑傳輸到接收機天線。多路徑效應不反與反射系數有關，也與反射物離測站的距離及衛(wèi)星的信號方向有關，由于無法建立準確的誤差改正模型，只能恰當的選擇地點測量，避開信號反射物。
4。人差，儀器沒有完全對中，沒有絕對整平。
八：經驗總結：總的來說，rtk測量除了要有足夠的衛(wèi)星數和衛(wèi)星具有良好的幾何分布外，還要求基準站與流動站的數據通訊必須良好。
九：收獲體會：通過這次實習使自己在課堂上學的模糊的理論知識得到了清晰的理解，同時也感到自己所學的理論知道的嚴重不足，在實習過程中又加強了理論知識的強化使自己對這門學科又有了新的理解。我覺得這門學科應該是在實踐中學習理論，但實踐前的理論學習也是必不可少的。
篇八 2023年大學生測量實習報告2200字
實習課題一：水準儀i角的檢核
實習時間：11月2日
實習地點：東校區(qū)操場
實習目的：在管水準氣泡居中時，水準軸和視準軸都應是水平的。當二者不平行時，存在一個很小的夾角i，顯然，管水準器整平視，視準軸并未水平，而與水平線有一個很小的夾角i。所以由于i角的存在，所以在水準測量中會存在一定的誤差，從而影響測量的精度。需要我們對水準儀的i角進行檢核，掌握水準儀的安置、瞄準、精平、讀數、記錄和計算高差的方法。
？ 實習任務：完成水準儀的常規(guī)檢核項目
實習過程：1.選擇場地架儀器。2.粗整平，先用雙手按相對（或相反）方向旋轉一對螺旋，觀察圓水準氣泡移動方向與左手拇指運動方向之間運行規(guī)律，再用左手旋轉第三個腳螺旋，經過反復調整使圓水準氣泡居中。3.瞄準，先將望遠鏡對準明亮背景，旋轉目鏡調焦螺旋，使十字絲清晰；再用望遠鏡瞄準器照準豎立于測點的水準尺，旋轉對光螺旋進行對光；最后旋轉微動螺旋，使十字絲豎絲位于水準尺中線位置上或尺邊線上，完成對光。4.精平，旋轉微傾螺旋，從符合式氣泡觀察氣泡的移動，使兩端氣泡吻合。5.讀數，用十字絲中絲讀取米、分米、厘米、估讀出毫米位數字，并用鉛筆記錄。8計算，讀取立于兩個或更多測點上的水準尺讀數，并計算不同的高差。
實習課題二：閉合導線的測量
？ 實習時間：11月3日
？ 實習地點：東校區(qū)
？ 實習目的：1.根據測區(qū)情況和控制點狀況進行合理的選點與導線布設。
2.掌握外業(yè)測量的方法資料的檢查方法及過程。
？？？？ 3.掌握內業(yè)的成果的計算步驟和方法。
？？？？ 4.熟悉測量成果的質量分析喝和處理方法。
？ 實習任務：完成外業(yè)觀測并檢查觀測成果繪制計算草圖，抄錄控制點的已知數據，分別計算各導線邊往、返測平距、閉合導線或附合導線方位角、坐標增量的閉合差的計算方法及概算。平差計算。
？ 實習過程：找到控制點，任取一點作為起始點按同一方向進行，根據測去的范圍及測圖要求確定布網方案，點位選好之后，應立即做好點的標記，若在水泥等較硬的地面上可用油漆“十字”標記。在點位旁邊的固定地物上用油漆標明導線點的位置并編寫點好。導線轉折角的測量，導線轉折角是由相鄰邊構成的水平角。一般測定導線推算方向的左角，閉合導線大多測內角。對中誤差應不超過3毫米，水平角上下半側回角值之差應不超過30〞，否則，應予以重新測量。導線角度閉合差應不超過±24〞 .。
實習課題三：水平角的觀測
？？ 實習時間：11月9日
？？ 實習地點：東校區(qū)
？？ 實習目的：1.掌握水平角方向觀測法的觀測、記錄和計算。
？？？？？ 2.了解方向觀測法的精度要求及重測原則。
？？ 實習任務：在校園內選擇一控制點做測站點，距測站點約80米長的的場地上選擇另兩點作為照準點，在照準點上分別架覘板，用dj11經緯儀按要求測量其水平角兩測回。
？？ 實習過程：1.在o點安置經緯儀，選取一方向作為起始零方向，如a方向。2.盤左位置照準a方向上的目標，撥動水平度盤變換手輪，將a方向的水平度盤讀數設置在00 02左右，然后順時針轉動照準部2周，重新照準a方向并讀取水平度盤讀數，江都數值記入表中。 3.順時針方向旋轉照準部準確照準b方向上的目標，讀取水平度盤讀數，將讀數值記入表中，至此完成了上半側回。4.盤右位置逆時針旋轉照準部照準b方向，讀取水平度盤讀數，將讀數記入表中。5.逆時針方向旋轉照準部照準a方向，讀取水平度盤讀數，將讀數記入表中，至此完成下半測回，上下半側回稱為水平角的一個測回。
實習課題四：垂直角的觀測
？ 實習時間：11月10日
？ 實習地點：東校區(qū)
？ 實習目的：1. 掌握垂直角的觀測方法。
？？？？ 2. 掌握垂直角及豎盤指標差的記錄與計算方法。
？？ 實習任務：在校園內選擇一控制點做測站點，距測站點約80米長的的場地上選擇另兩個照準點，在照準點上分別架覘板，用dj11經緯儀按要求分別測量其垂直角一測回。
？？ 實習過程：1.在給定的已知點上安置好經緯儀，對中、整平，盤左位置照準覘板（用十字絲的橫絲切準覘板中心），讀取其豎盤讀數 l，記錄表格中。2.盤右位置照準覘板，讀取其豎盤讀數r。記錄表格中。3.并通過豎盤指標差和垂直角的計算公式計算出指標差和垂直角。
實習課題五：四等水準測量
？ 實習時間：11月11日
實習地點：荊沙河沿岸
實習目的：1.熟悉水準路線的選定、布置。
？？ 2.掌握四等水準測量路線的觀測、記錄、計算檢核以及集體配合、協(xié)調作業(yè)的施測過程
？？ 3.掌握水準測量路線成果檢核及數據處理方法。
？？ 4.學會獨立完成一條閉合水準測量路線的實際作業(yè)過程。
實習任務：每一個獨立完成一條閉合水準路線的觀測。
實習過程：1.根據給定的已知高程點，在測區(qū)選擇數十站（必須是偶數站），形成一條閉
合水準路線。2. 四等水準測量的觀測順序是：“后-后-前-前”，“黑-黑-紅-紅”。3.后視標尺立在已知點（或待測點）上，在前面合適的位置架設水準儀（距離為40-80m），扶前視標尺的同學，從后視標尺開始量步子到儀器，然后從儀器開始向前相同的步子放上尺墊，并立尺。4.整平儀器，進行觀測，記錄觀測數據并進行測站檢核。5.第一站施測完并檢核無誤后，水準儀搬至第二站，上一站的前視立尺員不動作為本站后視，上一站的后視立尺員則從本站的后視立尺點開始量步子到儀器，然后從儀器開始向前量相同的步子放上尺墊并立尺，作為本站的前視標尺，依此類推。11.水準路線施測完畢后，應求出水準路線高差閉合差，以對水準測量路線成果進行檢核。7.在高差閉合差滿足要求時，對閉合差進行調整，求出數據處理后各待測點的高程。
篇九 2023年工程測量實習報告格式模板1500字
一：前言
我們進行了為期兩周的“工程測量實習”，我們主要負責測量學校圖書館周圍廣場草坪的地形圖有。圖書館坐落于學校主干道西側，東鄰第一教學樓和藝術系教學樓，南面隔著一個廣場與中專樓相接，西面是學校一條副干道，北面是第一宿舍區(qū)。圖書館有七層，南面是主門，東西分別有兩個側門。圖書館的地形為南低北高，東低西高之勢。測量上可能會有一定難度，但正好是我們需要的一個挑戰(zhàn)，讓我們變得更加熟練。
然后我們將有關數據、繪制圖幅為a3紙，比例尺為1:500的地形圖一張、每個人設計一個建筑物，并施工放樣。我們的測量主要將分成四個階段，分別為：控制點的測量、碎部測量、cad繪圖和施工放樣。
二：實習目的
本次測量實習通過地形圖測繪和建筑物測設，可增強動手能力和清楚的知道測設和測定地面點位的概念，提高應用地形圖的能力，為今后解決實際工程中有關測量工作的問題打下基礎。
三：任務和要求
1．測繪圖幅為a3紙，比例尺為1：500的地形圖一張。
2．計算出測設建筑基線外廓軸線交點的數據，然后將它們測設于實地，并做必要的檢核。
3．了解儀器的構造及使用方法。
四：實習內容：
第一階段：控制測量
控制測量實習采用了閉合導線的形式我們選了4個控制點。測出4個控制點的高程，觀測角，點之間長度，進而再算出控制點在圖上的坐標。
第二階段：碎部測量
碎部測量通俗講就是圍繞著每個控制點，將四周的地物表示出來。將空地的高程測出。具體過程是：將經緯儀水平刻度置零，然后照準地物，讀出數值，然后量出控制點到地物的距離。負責繪圖的人將地物利用半圓儀和三角板將其展在圖上。對于不能夠測到的地點需要另找控制點，利用經緯儀找到此點的角度，然后利用皮尺量出距離。自以此點測地物。測高程時利用經緯儀測出需要測定的點的角度，在量出到測定點的距離。讀出測定點的尺子的讀數，再量一下經緯儀的高度。
第三階段：施工放樣
我們取了4個點進行實際中的放樣，根據圖中的四個點坐標計算出每個控制點距放樣點的距離，計算出距基準線的角度，用經緯儀設好角度之后，利用測釬找到此點，放樣完成。（我們以4控制點為基準點。）
五：心得體會
第一天的控制測量：
控制測量實習采用了閉合導線的形式實習開始的第一天，這天我是懷著較輕松的心情去到了測量現場。但通過了一些點的測量之后，就體會到了實習不是那么的輕松。首先我們選了4個控制點，大致圍繞著圖書館。我們隨即開始在一天時間內測出4個控制點的高程，觀測角，控制點之間的長度，進而再算出控制點在圖上的坐標。這是一項十分復雜而又特別重要的工作，因為它關系到以后的碎部測量能否順利進行。計算出個控制點的坐標值，并將其展在繪圖紙上。
第一天雖然做事效率低可是我們組一起，但我們對操作已經很熟悉了通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。等等各種措施。通那一天收工的時候每個人都是很疲勞了。我們一起吃飯的時候好好總結了這一天實習中出現的問題，確定了每個人以后實習的具體分工。同時我們還一起規(guī)劃了每天要做的內容。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。
篇十 暑假測量實習報告2100字
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識， 人情世故、生活態(tài)度、待人處事、職場的生存之道等，使得我們既開闊了視野又增長了見識。實習也是我們走向工作崗位的第一步。我們在獲得基本知識和基本技能的基礎上進行一次較全面、系統(tǒng)的訓練以鞏固課堂教學知識加深對測量學的基本理論的理解同時將書本上的理論知識運用到實際當中用有關理論指導作業(yè)實踐做到理論與實踐相統(tǒng)一并且提前與實習單位對接為實習單位提供對口的技能人才。通過實習通過寫實習報告總結這二個月的實習經歷回望來時路總結經驗教訓進一步提升自己為以后的工作打下良好的基礎為走上社會奠定基礎。
二. 實習專業(yè)簡介:“測繪”顧名思義測量繪圖之義。它屬于大地測量學的分支學科，就是工作人員通過計算機技術、光電技術、網絡通訊技術、空間科學、信息科學為基礎，以全球定位系統(tǒng)(gps)、遙感(rs)、地理信息系統(tǒng)(gis)為技術核心和一些人為的操作儀器如：全站儀，水準儀、經緯儀、全站儀、gps接收機、gps手持機、超站儀、陀螺儀、求積儀、鋼尺、秒表等，將地面已有的特征點和界線通過測量手段獲得反映地面現狀的圖形和位置信息的一門學科。我的專修專業(yè)是建筑工程技術，實習的專業(yè)卻是地形測繪。這兩門專業(yè)看起來是兩門不同的專業(yè)，但是測量這個崗位卻緊緊地把這兩門專業(yè)聯系起來，使得我有了這次實習的寶貴機會并且積累了許多經驗。
三. 實習目的：實習是工程測量教學的重要組成部分，目的在于除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)我們的動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段。
此次實習的目的在于以下方面： 1：學會熟練操作全站儀以及其他儀器; 2：通過實踐來掌握三角測量的的作業(yè)程序和測量步驟; 3：學會以及熟練運用軟件來繪制出地形圖; 4：學會基本的數據處理。 通過實際的操作從控制點的建立到地形點的測繪再到手繪成圖等等，可以增強測繪地面點的概念的認識，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。
四. 實習安排:我此次畢業(yè)實習的進程安排大致如下： (1)__年12月---__年1月在成都光大測繪咨詢有限公司測量崗位上進行頂崗實習并書寫實習日志; (2)__年2月---__年3月書寫實習報告并要與指導教師進行次的交流; (3)__年4月---5月上交實習報告、實習日志和實習鑒定表。
五. 實習單位簡介：略
六. 實習內容 __的年末我們來都我們的實習單位成都光大測繪咨詢有限責任公司。經過初期的接觸和側面的簡單了解，我得到了我們所做的工作是石油以及天燃氣管線線路的測量。而我在此項工作中所從事的外業(yè)通俗的說法就是在野外搞實際測量。 剛開始來到新公司從事新的工作以及面對新的面孔以及新的語言，一切在我的眼中都是“新”的。我在師傅以及其他老員工的帶領下迅速進入狀態(tài)，經過長達數十天的跋涉和跋涉，流過無數的淚水，當然也有略帶有咸味的汗水，花費大量的人力，物力以及其他隱形的資源，最終拿下數十公里的管線測量工作。 當然生命是永無止境的，我們的追求也是永無止境的，這個項目的結束對于我們也就是新的項目的開始，在首個項目結束的同時新的項目工作就接踵而來。我們的生命中以及生活中，會出現許許多多重復而又“無聊”的事，對于有些人就是許多重復而又無聊的事。當然在生活和生命中當然時不時驚現一些小小的插曲，有時候是高興地，我們笑而已過;有時候是不愉快的，我們含淚已過;還有一些居于兩者之間，我們每個人都會各自懷特有的心情度過。地球是圓的，真理是不變的！
七. 實習總結 通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。
通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。 同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的 能力，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。 總的來說，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內業(yè)的耐心，工作的細心，甚至還有了對有些測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
暑假測量實習報告范文
篇十一 2023年暑假鐵路工程測量實習報告4750字
地鐵工程測量實訓總結
秋風送爽，歲月流金，轉眼又到一年開學時，我們10屆的學生已經成為學長學姐了，在本學期第十周到第十二周學校安排了我們巡檢一班和二班測量實訓。為期三周的實訓，風吹雨打，風雨無阻。我所在的是第七組，組員有：王越、佟佩、孫存、沈如飛、周偉波、申聚陽、薛凱、葉偉。十幾天的實訓過程中，我們學到了很多的東西，我們小組成員的每一個人都收獲很大。以下就是我對本次測量實習的一些了解和心得。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測繪工程專業(yè)的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
實訓使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會。使我們對控制測量和地形圖測繪過程的整體有了良好的了解及怎樣放樣也有了一定的掌握，對儀器的操作也更加嫻熟了。比如我通過實訓能更熟練的使用水準儀、全站儀等測量儀器與工具，并能快速的架好儀器進行測量工作，較好的掌握了導線控制測量、地形圖測繪、測量高程、計算高差、圓曲線的測設的基本方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也在實踐中得到應用，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照，將我的測量知識和測量水平提高了不少，同時在這實訓中讓我再次認識到實訓的團隊精神的重要性。
一次測量實習要完整的做完，但靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成，這次測量實訓培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力，增進了大家感情。雖然有的時候我們會因為一些實訓中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但是大家最終的想法還是一致的，都是想把這次實訓完成的更加完美。
實訓開始的第一天，我們先去了教室集中，聽了我們測量指導老師的講解，實訓的小組人員安排，實訓中的一些要注意的事項以及前兩周的實訓任務安排。學校還為我們巡檢班配發(fā)了對講機，老師給我們講解了使用方法和注意事項。隨后我們就去領取了儀器。前兩周我們用的是全站儀、棱鏡、對講機、畫板、記錄板、三腳架。我們小組勘定了我們小組要勘的點后，大家就一起商量了一下明天我們測量的一些細節(jié)。這天的上午，我們領來儀器后并沒有很快的開始測量，我們而是先對儀器進行了檢查以及熟悉了下儀器，對儀器各個部件及功能又進行進一步的認識，每個人都試著自己獨立完成架儀器的操作。第二天我們開始正式測量實訓。我們的實訓時間是早上7:00~11:40，在別的同學在吃飯或者剛睜開朦朧的睡眼時我們已經在外面實訓了。秋風瑟瑟，很是辛苦。連續(xù)4個小時，風雨無阻。前兩周的實訓內容是測量各個控制點的坐標，然后大致畫出我們學校各個建筑物的平面圖。拿著紅油漆，滑石筆，我們在找點。找完點我們就搬著全站儀三腳架在各個點對中整平，然后瞄準十字絲，測量。接著就是畫圖，在老師的指導下我明白了繪制的方法及一些注意點，我按照指導老師教的方法進行繪制，這次繪制出來的比一開始要好了很多，我很快的就熟悉了繪制地形圖，他們測一組數據，我馬上就將這組數據繪制到圖上，有時們的數據我在圖上繪制時發(fā)現不對了，就對現場進行查看，分析是我繪圖出現了問題還是他們測量出現了問題。當發(fā)現我繪圖時并沒有出現什么問題，我就把他們測出的數據出現的問題向他們指出，他們便很快的進行了對出現問題的點進行重新的測量！又有時我不能明白他們測的數據對應的點時，他們就對我細心的指點，我繪圖出現了問題，他們也能很好的指出了。
就這樣持續(xù)了兩周。我們的進度比別的組慢了些，然后我們加班繼續(xù)，終于在規(guī)定時間結束了測設工作。第二周的周四我們的“根據地”挪到了鐵道練功場。一千米長的鐵路話說是學下斥資上億為我們學生準備的。鐵軌，接觸網，建設中的浦口新站，一排嶄新的信號燈，還真是那么回事呢！在鐵軌上我們進行布點、測設，并感嘆鋪軌工作者的細心和工作的敬業(yè)。然后測好了坐標和先前測好的樓坐標放在一張圖上，學校的大致平面圖就出來了。
轉眼到了第三周。第三周的第二天，我們進行了圓曲線的測設，打樁，定點，前后左右移動，交換位置，在我們的不懈努力下終于結束了上午的工作。中間有個小插曲，學校購進了幾臺鋼軌探傷儀，有個老師在鐵軌上進行測試。我們圍成一圈來看這個新鮮玩意兒，一臺超聲波探傷儀一臺就好幾萬元，當我們得知以后有的同學很有可能就干這個時，我們更加仔細地觀看。真是靈敏，鐵軌有點內傷或不可見的外傷時，探傷儀就會響，聲音尖銳。第三周的第三天，我們進行了高程測量，在500米的鐵軌上布下25個點，因為是一組8人，我們就在一個點安排了8條線，也就是200個點。這200個點在一天之內測完。所以不停地換人，找點，測設，記錄。我們組本著精益求精的精神，堅持每個點都是實測，絕不謅一個數據。所以從早上八點一直到下午4：30才結束?；貋砗笪覀兘M每個同學筋疲力盡，但是我們對我們的結果很滿意，因為這是真相所在，我們再苦再累也值得。每個同學分一條線，回來班長發(fā)了坐標紙，然后就畫了縱斷面圖。最充實的一天就這樣結束了。第四天進行的是高差測量。用的是水準儀。這也許是最簡單的測設工作了，很快結束，用了兩個多小時，然后很多同學就去體育考試了。最后一天，秋風瑟瑟，天氣陰。同學們進行經緯儀的簡單整平，然后宣布實訓結束。同學們有點傷感，因為這半個多月的時光在一起吹風淋雨，太陽曬射，一起吃飯。最后老師提議讓我們每個組出一個歌手來一個歌唱比賽，同學們都很開心，我唱了一首《紅日》，贏得了同學的掌聲。魏老師唱了首《風往北吹》，真是寶刀未老，那么高的調輕松唱上去面不改色。馮偉也被抬上“舞臺”，勉強唱了首《兩只老虎》，下面同學想砍他的心都有?。?/p>
魏老師說我們實訓的目的是為了熟悉儀器，為了緊接的測量證考試。講白了就是飯碗考試，因為我們專業(yè)南京地鐵競崗條件之一就是測量證。整個實訓在魏連峰老師和同學們一起營造的輕松愉快的氛圍下圓滿結束。
通過這次測量我充分了解到測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業(yè)計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數據在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利于以后的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點。
這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點，怎樣去測量，要測哪一些數據，如何才能夠確保所測的數據有效性，然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性，發(fā)揮個人的聰明才智，自己給自己一次發(fā)揮的機會。
在這次測量實習中，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數據抄寫錯誤，從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成，在以后的工作中要端正工作態(tài)度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態(tài)，相信很多問題都能解決。
三周的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。
這次測量實習培養(yǎng)了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了，大家面對著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之后才進行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。從畫圖，對數據的分析及圖形的完成，有很多的知識在腦中浮現，那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發(fā)現很多的問題，誤差的計算，數據的處理，還有培養(yǎng)了我們的繪圖能力，什么叫做地形圖，是怎么繪出來的。問題總是有的，但經過思考及同學的指點，就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗，對測量有了很大的了解并收獲了很多。
南京地鐵軌道巡檢1002 ___
__年12月
實習報告范文金工實習是一門基礎課程，主要是對機械設計，機械工程學生是一門必不可少的選修課程，針對于我們安全工程系的學生來講，了解機械的運動，工作基本原理，才能很好地對工作環(huán)境的安全狀況更好地分析，對安全的鑒別，安全評價更...
這個假期，在姐姐的引薦下，我進入了___公司財務部實踐。實踐期間努力將自己在校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實踐期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導交辦的工作，得到學習領導及全體工作人...
系部名稱:專業(yè): ______年級______ 班級:_________ 姓名: _____ 學號:____ 實踐單位:實踐時間: __年--月--日 至 __ 年--月--日一、實踐目的:介紹實踐的目的，意義， 實踐單位或部門的概況及發(fā)展情況， 實踐要求等內容。
轉眼大三就結束了，是該我們實習的時候了，考慮到本專業(yè)就業(yè)要求較嚴格，學校里要求我們每個同學都必須在機房里面實習。通過在學校機房里五天的實習，我學到了很多在書本上學不到的東西。
今年的暑假是我走進大學的第一個暑假。同學們都想在暑假里找份工作或實習一下從而來提高自己的社會實踐能力，我也不是示弱。我的專業(yè)是學前教育，但對于幼兒園我了解甚少，與小孩子接觸也不多。
還記得參加聯想想法全明星營銷大賽時的那份充實，還記得參加聯想__暑期實習生面試時的那份期待，還記得參加為期六周的聯想__暑期實習的那份收獲。思考是永恒的主題。
實習過程中我保持謙虛、認真的學習態(tài)度，這次寶貴的實習對臨床經驗上十分欠缺的來說就是雪中送炭。積極主動的學習。對從醫(yī)者整體素質也有比較深刻的解，為我以后的學習道路指明了方向。
保險公司實習生實習報告范文暑假第一次留在武漢進行實習，有幸能夠來到世紀聯眾保險代理公司接受了一個月的鍛煉，直接深入到社會職場中，與客戶面對面的接觸與交流，一方面把自己所學知識與實踐直接相結合，另一方面又學到了許多學校里所...
篇十二 土木工程測量實習報告推薦2200字
土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功，是我們學習土木專業(yè)學生必須很好掌握的一項技能。在這個寒假，我得到了一次了為期一個月的建筑工地測量實習的機會。
學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助，畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求，為此，我們必須在有限的機會創(chuàng)造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺，改善我們的思維結構，培養(yǎng)合作精神和領導能力。在這個寒假，我得到了一次了為期10天的土木工程測量實習的機會。
在實習了幾天之后，我漸漸習慣了早上5點起床。為了保證測量的精確度和測量的時間進度，我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床，帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工了！早上回到宿舍，我們并不能清閑下來，一張張原本的空白數據表等著我們去計算、校驗。要是數據滿足條件還好，如果像我們小組第一天測量后的那超出容許范圍外的角度閉合差，只好準備第二天更好起床，重新測量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之后，當其它專業(yè)同學下午下課，準備享受豐盛晚餐之時，我們再次扛著儀器，在太陽下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚，每當太陽下山，天色暗下之時，已是晚上7點多了。放回儀器，學校食堂已不可能再有飯吃，走出校門來到小店，抬頭一看，簡直就是班級聚會的景象，大家都在小店狼吞虎咽了。原本以為晚上的可以放松下來休息了，可事實并不是這樣，我們還需對一整天的工作進行一番總結，并制定好第二天的工作計劃，提高小組工作效率，確保進度的完成。
天氣是一個重要影響因素，期間，有下雨和大晴天，我們都需要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。下雨時和大晴天日光較強烈時，撐傘的要求是儀器先于人;全站儀等儀器的參數設置應遵循規(guī)范中的規(guī)定;避免地基沉陷等問題的出現，確保測量任務高效高質完成。各周的任務在前周周五或周末安排，周末的時候檢查數據，這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識，檢查在測量過程所出現的問題。雖然這一個月艱苦而有益的工程測量實習結束了，不過在這四個星期里對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，也有甜有快樂;期間有困難有障礙，也有極大的收獲以及更多的理論知識聯系實踐能力的提高?？嘀凶鳂沸稳莺敛粸檫^。在測量實習開始之前，我把工程測量的課本從頭至尾認真復習了一遍，以便于站在一個理論者的高度，去做生產實踐。 野外實習采取的方式為模擬工地，野外即校園內西大門到世紀樓以及周邊建筑物一大片區(qū)域。這種模擬也有模擬的優(yōu)勢，能全面地把現場工地的問題縮小到一個相對小的區(qū)域，可以節(jié)省時間并減少實習花費。不管如何，實習都是一項快樂的活，起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射，親近自然，鐵道校園在我眼里是愈來愈可愛。
實踐總能發(fā)現許多問題，在這次測量實習中也同樣存在。首先，我認為，最大的問題在于我們對儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。其次，我們在實地測量的時候高效地完成測量。我們在第一天測量的時候，角度閉合差居然和容許值差距大于3倍。這個問題的出現就說明我們的能力還很有待于提高，我們忽略對中的要求要點，沒有盡量對中點位，而尋求方便直接對中花桿，同時我們對天氣對測量的影響沒有重視。這些問題的發(fā)現也說明了我們的經驗還較欠缺。最后在制圖的時候，我們對陌生的地形圖的繪制非常生疏，沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學中對我們更多的指導，促進我們水平的提高。實踐是檢驗真理的唯一標準。實踐總能發(fā)現許多問題，在這次測量實習中也同樣存在。
再來說說這次實習心得吧，通過本次的測量實習，考試吧網站整理我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容，而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了，土木工程專業(yè)的實際操作性強的特點，觸發(fā)我們今后要更加努力學習專業(yè)知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業(yè)水平。
總之，這次為期一個月的建筑工地測量實習使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習，我對土木工程測量有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的施工知識，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識?，F場的體會，還讓我了解到土木工程測量是一個艱苦的行業(yè)，所以，我們應端正思想，屏棄享樂主義，耐得艱辛，才能更好的為祖國的四化建設服務。我還要感謝辛勞為我們指導的老師們，還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員，你們的教誨讓我們受益非淺。
請允許我在實習報告的最后向技術員老師們表示最真誠的謝意。
篇十三 測量實習報告：優(yōu)秀測量實習報告4350字
測量實習報告：優(yōu)秀測量實習報告
第一部分：前言
一、實習目的與要求：
1．掌握水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和測定地面兩點間的高差；
2．掌握全站儀對中、整平、瞄準與讀數等基本操作要領；
3．掌握小地區(qū)碎布測量布點方式；
4. 掌握測繪學的水準測量和導線測量的一般方法；
5. 了解和掌握測繪有關內業(yè)處理軟件的基本使用；
6. 培養(yǎng)同學們的基本功，充分鍛煉同學們在測，記，算繪各個方面的能力；
7. 幫助同學們形成良好的團隊協(xié)作意識和個人責任感；
8. 充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業(yè)素質的養(yǎng)成；
9. 培養(yǎng)同學們快速，嚴謹而有創(chuàng)造性的解決實際問題的能力。
二、實習任務：
1．要學習進行：控制點高程測量；導線測量；水準、閉合導線內業(yè)計算；
2．每小組將學校南、西校區(qū)共20個水準點進行四等水準閉合路線的測量，并根據其中一個已知高程的水準點推算出其它水準點的高程。
3. 每小組完成一個指定區(qū)域的導線測量（包括高程）。
4．每小組完成提交一份水準測量的成果表、一份水準測量的原始記錄數據的電子表格、一份導線測量的布點圖、一份點之記表、一份導線測量的原始測量數據的記錄表格和導線測量成果的精度報告。
5．每小組完成老師規(guī)定的任務并提交一份實習報告。
第二部分：實習內容
一、實習項目：
在老師的分配下，本小組的實習任務由7月1日起，共為時兩周，實習具體內容由兩大部分組成：
1.在滁州學院南、西校區(qū)內，對校內的20個控制點采用閉合路線進行四等水準測量，并且閉合路線每條線路，必須進行往返測加密，及相應的內業(yè)處理；時間安排：7月1日~7月9日。
2.在滁州學院南校區(qū)中，以圖書館為中心，包括圖書館前的廣場和草坪、圖書館后的水上報告廳和圖書館南北兩側的草坪進行碎步點的布設和
將布設的碎步點采用導線測量的方式測量其坐標和高程，及相應的內業(yè)處理；時間安排：7月10日~7月12日。
二、測區(qū)概況：
水準測量與對碎步點的導線測量都在滁州學院內進行，由于學校整體建筑在丘陵地形上，各點之間相對高程較大，這給水準測量帶來了一定的不便利。另外，由于測區(qū)位于校園主干道附近，且周圍有教學樓、圖書館、宿舍樓等設施，又由于人員的流量較大，容易對實習中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。
在實習過程中，滁州學院主要以晴朗的天氣為主，天氣較為炎熱，致使工作時間受限 ，也都給測量工作帶來了一定的困難。
三、技術設計：
1.四等水準測量：
水準測量方法：使用水準儀和水準尺，根據水平視線確定兩點之間的高差，從而由已知點的高程推求未知點的高程。在所選擇的閉合回路上有若干個控制點（索要測出高程的點）。回路上，每兩個控制點之間為一測段，每個測段中設置偶數個測站，站與站間距離應適中。施測方法及使用的儀器：四等水準測量中使用科利達水準儀，按照國家四等水準測量技術要求進行施測。各項限差：視線長度 前后視距差 前后視距累計差 黑紅面讀數差 黑紅面高差之差 高差閉合差 i角誤差≤80m ≤5.0m ≤10.0m ≤3.0mm ≤5.0mm ≤±√lmm ≤20〃
2.導線測量：
(1).導線控制點的選擇控制點一般選擇視野較開闊的較高地勢處；每個控制點要和其前后控制點通視；控制點的選擇要易于查找。
(2).測量方法：采用閉合導線測量，即在控制點間布設閉合導線，利用全站儀進行數據的觀測，將平面控制測量和高程控制測量集成在對全站儀的一次操作中。
各類控制點的布設方案：經過實地勘察后，本小組以在點位穩(wěn)定，安全性好，通視情況良好，便于觀測為原則在測區(qū)內選擇了12個點作為控制點（其中三個為已知的控制點），并在所選點處訂釘子作為標記，由這12個控制點構成閉合導線，并且以其中兩已知點左閉合導線測量
(3).施測中使用的儀器有：蘇一光全站儀設備1套，腳架一個，反射棱鏡2套。
(4).施測方法:在各個控制點的觀測時，導線的轉折角，導線邊，導線控制點的高程進行觀測，并量取儀器高和棱鏡高，其中對轉折角及導線邊長采用二測回觀測，以減少操作和提高測量精度。
(5).各項限差：半測回差 測回差 閉合導線長度 平均邊長 導線相對閉合差 測回數j6 方位角閉合差
≤36” ≤ 24”≤900m ≤80m ≤1/4000 1 ≤±40”√n水平控制測量：(n為測站數)
四、作業(yè)方法：
1.四等水準測量：
本小組共有成員4人，在施測水準測量的時候，人員分配情況是：跑尺員（前，后尺各兩人），觀測員，記錄員 由四人按天依次進行輪換。
具體作業(yè)方法如下：在選取了合適的水準路線和固定點之后（水準路線見附圖），
開始進行第一測站的觀測，將水準尺立于固定點上做為后視，水準儀放置在水準路線附近合適位置，然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準儀進行整平，并按“后后前前”的順序對后尺前尺進行讀數。在一測站完畢后，通知后尺移站，此時前一站的前視點變?yōu)楹笠徽镜暮笠朁c，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。
2.導線測量
在導線測量過程中，對小組成員進行了如下分配：兩人負責棱鏡與配套腳架，一人為觀測員，一人為記錄員。
具體的作業(yè)方法如下：在組織組員對測區(qū)進行了勘察情況下選定了控制點，在確定已知點位置后，按照閉合導線觀測法進行觀測：將全站儀安置在第i站的基座中，棱鏡分別安置在后視點i-1和前視點i+1的基座中，進行導線測量，分別讀取六種觀測值：水平角β，距離s，豎角α，儀器高i，目標高υ；在同一測站處進行兩個測回的測量，對兩個測繪的結果進行檢校，結果合格后轉站，如前一站進行觀測，直到閉合導線測量完畢。
在整個過程中都應該遵守導線測量的對于誤差的要求進行。
五、計算成果及評價
我們在進行內業(yè)實習過程中，內業(yè)處理主要學習的就是”南方平差易2023”的使用，該次實習的成果也是使用的”南方平差易2023”處理的
1.四等水準測量：
本小組對水準路線進行了往返觀測，主要計算及其成果如下：
已知高程點個數：1
未知高程點個數：20
每公里高差中誤差 = 2.66 (mm)
高程中誤差[g4] = 1.81 (mm)
最小高程中誤差[k10] = 0.68(mm)
平均高程中誤差 = 1.28(mm)
規(guī)范允許每公里高差中誤差 = 10(mm)
[邊長統(tǒng)計]總邊長：4196.100(m)，平均邊長：155.411(m)，最小邊長：69.400(m)，邊長：372.400(m)
觀測測段數：27
以上各項數據都滿足實習中對限差的要求。
2.導線測量：
在進行了內業(yè)計算后，本小組地形圖測繪的指標數據如下：
平面控制網等級：國家四等，驗前單位權中誤差：2.50(s)
已知坐標點個數：4
未知坐標點個數：10
未知邊數：12
點位誤差[d10_3] = 0.0059 (m)
最小點位誤差[d10_7] = 0.0036 (m)
平均點位誤差 = 0.0050 (m)
點間誤差 = 0.0051(m)
邊長比例誤差 = 7248
平面網驗后單位權中誤差 = 1.44 (s)
[邊長統(tǒng)計]總邊長：543.385(m)，平均邊長：45.282(m)，最小邊長：19.869(m)，邊長：118.319(m)
以上各項數據也都滿足實習中對限差的要求。
第三部分，實習總結:
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲：
從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理
解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1.實地測量前需要進行勘測：
在進行水準測量和導線測量之前，作為組長，我都組織大家對閉合水準路線和測區(qū)進行了勘察，做了預先的準備工作，這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備，直接提高了作業(yè)的精度和效率。特別以水準測量為例，在施測前的下午，全組成員沿著老師所規(guī)定的水準路線進行了實地觀測，分析了施測過程中可能出現困難的路段，選取了作為測段終點的固定點，并對每個測段中的測站數進行了估計，回去后我們在對測區(qū)環(huán)境的具體分析之后設計了測量路線和中途設站圖，在測量的開展后節(jié)省了很多時間。
2.測量員所應注意的問題：
在實習過程中，我體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數是否完畢，所以讀數完成后，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài)；對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間；在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能；根據我們小組讀的數據反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數的過程中應該看準數據后立即讀數，如老師所說的，要做到“穩(wěn)，準，狠”；
3.跑尺人員要注意的問題：
在跑尺工程中，每次跑尺時的前后距都要根據上一次的數據累計差進行及時的調整，使其不可以超限；在地面坡度較高的時候，應適當的多設轉站點，避免因為多次調整或重新設站造成的時間浪費，可以提高效率。
4.有關數字的的技巧：
在具體操作前，很多時候都覺得外業(yè)工作和內業(yè)工作中的數據計算都是按照既定的步驟進行，經過老師的指導，大家逐漸掌握了一些有關數字方面的技巧：在水準測量的時候，對于前后視距累計差這一項限差，記錄員在每一站讀數完畢后應該立即計算得出，這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調節(jié)；
5.在對導線測量的碎步點的高程進行測量時，我們采用全站儀和水準儀兩種儀器均進行了觀測，發(fā)現水準儀采集的數據精確度較高，而全站儀采集的數據誤差較大，所以我們在進行控制點的高程進行測量時應盡量選取精度較高的水準儀進行測量。
在團隊合作方面，我也得到了許多寶貴的知識：
(1).團隊中要對人員做合理的安排：
例如，在水準測量的過程中，水準儀上讀數的速度遠遠快于本組記錄和計算的速度，我們可以先讓跑尺員不要移動尺墊，對下一站的前后視距差進行步測；在架設儀器是，記錄員可以輔助觀察員快速架設儀器。這些的做法使得我們小組的作業(yè)效率有了相當的提高。
(2).團隊精神：
在實際測量的過程中，由于困難的出現，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這里，就需要團隊精神發(fā)揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰(zhàn)勝困難；由于完成水準測量規(guī)定的時間有限，工作量有非常的大，再加上天氣較熱，每天早上六點左右就開始工作，下午又要到七點辦才能收工，但終于我們還是完成了規(guī)定的測量任務。
從專業(yè)素質的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：
即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；對于測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業(yè)素質。因此，在實際測量中我們盡量作到仔細，錯了就返工，決不馬虎.認識到了在工程中，需要的就是細心，做事嚴謹，一個小數點的錯誤就可能影響全局，這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹的作風，而這也是專業(yè)素質的基礎。
篇十四 測量員實習報告3650字
在這1個月里，剛開始就是跟著師傅，看師傅做，師傅缺什么，就給他拿，就是完全當助理，因為初期階段讓我獨立做，我也做不來，因為根本沒有經驗，再 加上儀器操作不熟練，很多地方不懂，所以才跟著師傅學，后來師傅偶爾就讓我自己來，他就在旁邊看我做，做不對的地方他就及時指出，師傅還經常給我們講解工 地上各種工種的職責，還經常教導我們幫別人的同時，得把自己的事忙完，其次你想干什么就干什么去，還給我們說了在工地上生活應該注意哪些問題。哪些人值得 注意。
每天跟著師傅在現場東奔西跑，經常是抱著儀器的。太陽不管有多烈，我們總是頂著太陽，在現場進行測量，定位，累那自然不用說了， 不過在辛苦的同時，我們也學到了許多在學校沒有學到的，每天具體所作的就是在現場進行選點，而選點的要求是：安全性。便于安置儀器，考慮各種因素例如：地 面濕滑、地面障礙物、來往物體等對人身和儀器安全的影響。實用性。點位間通視情況良好、不至于測了一兩個點就要進行轉點，便于測角量距。便利性。導線點選 好后須做好標記，便于尋找與方便日后進行復測或者閉合時導點。而進行選點時，必須事先準備好大錘，鐵釘，木樁。選好點后須將木樁打入地下，然后用鐵釘在中 間釘上，再利用噴漆，進行做標記，便于尋找。最后才把棱鏡立于鐵釘之上，進行測量坐標點。以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0.00標高，分別將 基本軸線標高引到臨近建筑物上。 建筑物的垂直測量。 建立輔助軸線控制網。 建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定墻邊線、柱邊線等施工線。 建筑物水平標高測量。 建筑物的高程控制采用分層傳遞法，根據±0.00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。 根據圖紙算出各建筑物特征點與紅線控制點間的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點，確定并布設施工控制網。依據施工控制網，測設建筑物的主軸線。最 后進行建筑物的細部放樣。上樓層后的軸線投測方法：經緯儀投測法(建筑物的平面控制網和主軸線是根據復核后的紅線樁或平面控制坐標點來測設的，平面網的控 制軸線應包括建筑物的主要軸線，間距宜為30～50m，并組成封閉圖形，其量距精度要求較高，且向上投測的次數愈多，對距離測設精度要求愈高，一般不得低 于1/1000，測角精度不得低于20〃)，采用經緯儀進行投測。其工藝流程是：延長建筑物四周軸線至建筑物總高度外或附近建筑物頂面上→將經緯儀安置在 延長的軸線上→按正倒鏡分中，投測軸線。重復上述過程即可向上逐層投測。建筑物的定位放線以總平面圖、紅線圖為依據，采用網點控制。根據測繪院所給出的控 制樁的坐標，利用經緯儀將坐標網引入現場圍墻內，作四個坐標控制樁，并妥善保護。將建筑物控制軸線延伸至圍墻或混凝土地面上，并作可靠保護。為避免交叉軸 線產生誤用，凡橫向的軸線用紅色標志，縱向軸線用藍色標志，四角必須設有不會移動的后視點。
下面介紹下1個月里我所學的測量方法以及儀器的使用。
高程控制測量，測量所用儀器是水準儀、全站儀。方法是：變更儀器高法。下面我介紹下水準儀的使用方法①安置水準儀：打開三角架使其高度適中。目估使架頭 大致水平。取出儀器置于三角架頭上，將其用連接螺旋固定。將儀器置于兩點之間。②粗略整平：先用雙手同時內或外轉動一對腳螺旋，這時氣泡未居中而位于腳螺 旋之間，再轉動另一只腳螺旋使其居中。③瞄準水準尺：a.在瞄準水準尺之前，先進行目鏡對光，使十字絲成像清晰。b.松開制動螺旋，轉動望遠鏡，用望遠鏡 筒上的照門和準星瞄準水準尺，擰緊制動螺旋。c. 轉動物鏡對光螺旋進行對光，使尺子的影像清晰，并轉動微動螺旋，使豎絲對準水準尺。d.消除視差為了檢驗對光質量，可用眼睛在目鏡后上下微微晃動，若發(fā)現 十字絲與目標影像有相對移動，則須重新進行對光，直到眼睛上下移動而水準尺上讀數不變?yōu)橹?④精確整平、讀數：眼睛通過位于目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水 準管氣泡，右手轉動微傾螺旋，使氣泡兩端的像吻合，即表示水準儀的視準軸已精確水平。這時，即可用十字絲的中絲在尺上讀數。讀出來的數據就是高程數據了。
高程檢核：檢核使用的方法是變更儀器高進行檢核。在測站上按前述方法讀取前、后視讀書，求出兩點高差后，變更(升高或降低)儀器的高度再重復測量一次高差，兩次高度只差不應超過規(guī)定的容許值6mm。滿足要求時則取平均值作為觀測站高差。否則，需要檢查原因，重新觀測。
水平角測量：經緯儀的安置，包括對中和調平兩個內容：①用三角架架腿對中：使架頭大致水平，架頭中心大致對準測站標志，先在適當位置踩實一條架腿，兩手 分別握另外兩條架腿，在移動架腿的同時，從光學對中器的目鏡中觀察，使對中器的十字絲中心對準測站標志為止。②用三角架腿粗平“伸縮三角架的架腿，在移動 架腿的同時，使基座圓水準泡居中，使照準部大致水平。③腳螺旋精平，平移基座精確對中④照準部大體水平后，可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中，使照準部 精確水平檢查儀器是否對中，如不對中，則平移基座，精確對中，在調腳螺旋進行照準部精平，如此反復直到精確對中和照準部精確水平為止。
測回法測水平角：①經緯儀安置好后，先將經緯儀豎盤放在盤左位置，松開水平制動扳扭，轉動照準部，使望遠鏡大致瞄準a點上的標桿，然后，擰緊水平制動扳 扭，用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準a點(一般瞄準標桿的底部)讀取水平讀盤讀書a1，記入水平角觀測記錄手簿內。②松開水平制動扳扭，按順時針方向轉動照 準部，用上述方法精確瞄準b點，讀取水平度盤讀數b1，記錄，即完成半個測回。
③倒轉望遠鏡，使豎盤位于盤右位置，這次用望遠鏡先精確 瞄準b點，讀取水平度盤讀數b2，記錄④松開水平制動扳扭，逆時針方向轉動照準部。用望遠鏡精確瞄準a點，讀取水平度盤讀數a2，記錄。完成一個測回。⑤ 進行第二個測回，盤左，用望遠鏡瞄準a點后，轉動水平度盤使讀數比原來讀數增加90度，再按上述方法再測一個測回。這樣可以減小由于水平度盤不平整所造成 的誤差。
水平角作業(yè)的要求：測回數兩個，半側回歸零差18′，同一方向值各測回較差24′，盤左盤右較差不能超過40′導線方位角閉合 差40 (n為測站數)，導線全長相對閉合差1/3000.測水平角的測角中誤差不能超過40′，若不能滿足精度要求則需重測.程師傅3天2頭就要囑咐我們一次在 進行水平角測量時，每個測站保證每個測站的精度，做到步步有檢核，不能心浮氣躁。
施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行 的，施工放樣前，測量人員應全面的熟悉設計文件及監(jiān)理細則，接受監(jiān)理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師 的下，設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。若發(fā)現連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發(fā)出的樁位圖及 坐標、標高等數據并現場交樁后，應在規(guī)定期限內(一般14天)自己進行復核檢測，檢測過程中應進行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求，應 書面表示正式接受樁位，并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數據持有異議時，應由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認為有錯誤的樁點位置和修正 數據。承包人的復核檢測成果應上報監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認以前，不得作為控制點使用。
控制點選取后，在地面上做好標記，對于需要長期保存的導線點，應埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標志，通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差，并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點的坐標，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。
控制網點的加密
設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的，并不能完全保證施工現場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消 失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網點的工作，以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量 人員正式接受導線點、水準點樁位后，應根據現場情況及施工技術規(guī)范要求，立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測 量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗，使用的儀器必須經過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控 制網點工作后，應書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復核檢測結果進行審核，認為準確無誤，精度符合要求后，可以使用。
施工放樣復核
測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網點已完善并經監(jiān)理 工程師批準后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監(jiān)理人員應旁站，以保證施工 放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準的方案實施，且先 進行自檢、互檢，合格后再請監(jiān)理人員復核。
篇十五 工程測量實習報告模板1050字
(一) 前言
本次實習的內容主要是對工程測量知識的實踐，鞏固與提高，實習的要求是讓我們每個去的同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，是不可比的。本次實習時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產實際出發(fā)，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養(yǎng)我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
(二) 實習目的
這次實習目的，主要是以鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解為主，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。同時，熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
(三) 實習心得
為期一個月的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區(qū)是我們__學校，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂，同時也讓我感嘆良多。
首先，測量學是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
其次， 通過這次實習，熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。
工程測量實習報告
