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報(bào)告怎么寫
1. 實(shí)習(xí)背景與目的:簡述你參加汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)的背景,比如實(shí)習(xí)單位的名稱、實(shí)習(xí)的時(shí)間,以及你選擇這個(gè)實(shí)習(xí)的初衷。例如,你可能提到你對(duì)汽車工程的興趣,或者希望通過實(shí)習(xí)提升自己的實(shí)踐技能。
2. 實(shí)習(xí)崗位職責(zé):詳細(xì)描述你在實(shí)習(xí)期間的工作內(nèi)容,如參與哪一環(huán)節(jié)的汽車生產(chǎn),例如組裝、質(zhì)檢、設(shè)計(jì)等,以及具體執(zhí)行的任務(wù)。
3. 實(shí)習(xí)過程與體驗(yàn):分享你在實(shí)習(xí)過程中的具體經(jīng)歷,如遇到的技術(shù)問題、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的經(jīng)歷、解決問題的過程等??梢砸脤?shí)例,但避免過于復(fù)雜的細(xì)節(jié)。
4. 專業(yè)技能學(xué)習(xí):討論實(shí)習(xí)如何幫助你提升專業(yè)知識(shí)和技能,例如學(xué)習(xí)到的新軟件應(yīng)用、工藝流程、安全規(guī)范等。
5. 挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì):描述你在實(shí)習(xí)期間遇到的挑戰(zhàn),以及你是如何克服這些困難的,這可以展示你的適應(yīng)能力和問題解決能力。
6. 團(tuán)隊(duì)合作與溝通:分享你與同事、上級(jí)的互動(dòng)經(jīng)驗(yàn),包括團(tuán)隊(duì)合作的重要性,以及你在溝通協(xié)調(diào)方面的收獲。
7. 實(shí)習(xí)感悟與反思:闡述實(shí)習(xí)對(duì)你的個(gè)人發(fā)展和職業(yè)規(guī)劃的影響,以及你從中得到的教訓(xùn)和對(duì)未來工作的啟示。
第1篇 汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文()
實(shí)習(xí)對(duì)于我們將要走入社會(huì)的學(xué)生來說是一次熟悉社會(huì),了解社會(huì)的好機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)是我們了解社會(huì)的第一站,20__.10月我來到我的實(shí)習(xí)單位山東凱馬汽車有限公司,以下是我的實(shí)習(xí)情況:
剛進(jìn)入車間的時(shí)候,看到嚴(yán)肅的門崗和人員進(jìn)出制度,就感覺到公司制度的嚴(yán)格。實(shí)習(xí)的前三天是我們的基本培訓(xùn)時(shí)期。開始對(duì)我們進(jìn)行了企業(yè)文化的培訓(xùn),使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門的培訓(xùn),從今天的培訓(xùn)中我看到了這個(gè)工作的專業(yè)性,最后給我們講解了車間的安全操作規(guī)程,讓我們更加適應(yīng)這里的環(huán)境。
山東凱馬汽車制造有限公司是全國大型工業(yè)企業(yè)之一,山東省機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有“凱馬”“聚寶”“奧峰”牌載貨汽車,經(jīng)國家發(fā)改委公告的產(chǎn)品品種目前已達(dá)400個(gè)。
我實(shí)習(xí)所在的車間是汽車總裝車間,主要是檢測下線車輛。我學(xué)的是熱能動(dòng)力設(shè)備與應(yīng)用專業(yè),在實(shí)習(xí)期間學(xué)習(xí)了課本上所沒有學(xué)到的知識(shí),所以一切還要從最基本的學(xué)起。剛開始實(shí)習(xí)時(shí),班長和其他的同事對(duì)我很關(guān)心,他們耐心的教我怎樣檢漏,只有看懂了,才會(huì)用自己的思維去認(rèn)識(shí),只有認(rèn)識(shí)了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業(yè)知識(shí)的重要性。在學(xué)校只能想象,現(xiàn)在通過自己親自去實(shí)踐,才能弄清楚整個(gè)生產(chǎn)線的流程。而且在實(shí)踐中也遇到了很多的困難,有問題就去詢問,自己也學(xué)到了很多東西。這時(shí)我才真正感覺到課本的知識(shí)應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上,沒事的時(shí)候就看看,經(jīng)過一段時(shí)間的認(rèn)識(shí)和復(fù)習(xí)我基本掌握了一些技能,之后還對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn),使我更加了解了一些汽車方面的知識(shí)。
在實(shí)習(xí)期間,我深切地感受到,汽車總裝車間是一個(gè)團(tuán)結(jié)、上進(jìn)、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,即使面臨很大的工作壓力,車間里仍然會(huì)聽到笑聲;面對(duì)同事,大家總是熱情真誠;面對(duì)工作上的困難,大家總是互相幫助,直至解決難題。整個(gè)車間和睦相處,就像一個(gè)溫馨的大家庭。而領(lǐng)導(dǎo)就是這個(gè)家庭中的家長,給每個(gè)人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上,我真正體會(huì)到了凱馬人的敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實(shí)意義,體會(huì)到了創(chuàng)造完美、服務(wù)社會(huì)的理念,體會(huì)到了凱馬汽車有限公司的企業(yè)文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特別令我感動(dòng)的是,每當(dāng)我遇到困難向大家求助時(shí),誰都會(huì)無私的告訴我;我很慶幸自己能在這樣有限的時(shí)間里,在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習(xí),和同事們一起分享快樂,分擔(dān)工作。所以我努力向同事學(xué)習(xí),不懂就問,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我,給我講授知識(shí),耐心解答我的疑難困惑,并給我制定了一系列的實(shí)習(xí)計(jì)劃,幫我達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。
在這一段時(shí)間里,我不僅很好地運(yùn)用了所學(xué)的專業(yè)知識(shí),而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道,闊大了知識(shí)面,也豐富了社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。
十分感謝凱馬汽車有限公司,感謝汽車總裝車間給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),讓我對(duì)社會(huì)、對(duì)工作、對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí),為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁。其次,我還要感謝技術(shù)服務(wù)部的各位師傅,感謝他們給我的指導(dǎo),謝謝!我也要對(duì)領(lǐng)導(dǎo)及同事說一聲謝謝,感謝他們對(duì)我的栽培!
汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
第2篇 2023汽車生產(chǎn)工作實(shí)習(xí)報(bào)告
汽車生產(chǎn)場所存在著多種危險(xiǎn)因素,這些因素不僅對(duì)職工的健康造成嚴(yán)重的威脅,還會(huì)引發(fā)重大的安全事故。下面是有20__汽車生產(chǎn)工作實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎參閱。
20__汽車生產(chǎn)工作實(shí)習(xí)報(bào)告范文1
一、實(shí)習(xí)背景及環(huán)境
轉(zhuǎn)眼間,大四就開始了,為了鞏固上學(xué)期汽車電子控制系統(tǒng),汽車運(yùn)用工程等專業(yè)課程及馬上就要學(xué)習(xí)的汽車診斷,維修,服務(wù)等課程有初步認(rèn)識(shí)了解學(xué)校為我們安排了從9月5號(hào)到26號(hào)在武漢中南汽車修配中心的3個(gè)星期時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí).
中南汽車修配廠具有近七十年的歷史,是中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì),中國輕型汽車修理行業(yè)協(xié)會(huì)的常務(wù)理事,是上海大眾桑塔納,一汽捷達(dá),武漢神龍汽車有限公司等生產(chǎn)廠的特約維修站,承接國內(nèi)外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養(yǎng)。該公司結(jié)合多年的修車實(shí)踐,設(shè)計(jì)和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進(jìn)、新穎、實(shí)用的汽車保修設(shè)備。
我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師-父做副助手,主要維修帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車型。
二、實(shí)習(xí)目的及意義
1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)
3,開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程
3.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
(一)保養(yǎng)
不管是舊車還是新車,在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因,就必須對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。
根據(jù)德國原廠的要求,大眾汽油車種每一年或每15,000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次換油保養(yǎng)。每一年或每30,000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次檢查保養(yǎng)。單一般而言,每半年或每7,500公里作一定保養(yǎng)應(yīng)較合理。
而對(duì)于新車要求的首次7500km常規(guī)保養(yǎng)包括:車身內(nèi)外照明電器、用電設(shè)備檢查功能;目測安全氣囊外表是否受損,檢查安全帶功能;用專用診斷設(shè)備vag.5051/5052讀取儲(chǔ)存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息;檢查雨刮器,清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專用工具檢查蓄電池狀況,正負(fù)極連接是否牢靠,觀察電眼;檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏,必要時(shí)補(bǔ)充防凍液;檢查制動(dòng)系統(tǒng),助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動(dòng)液管路是否泄漏,檢查轉(zhuǎn)向液壓油液面,必要時(shí)補(bǔ)充;檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿間隙,連接是否牢固;檢查車身底部燃油管、制動(dòng)油管以及底部保護(hù)層是否損壞,排氣管是否泄漏,固定是否牢固;底盤螺栓,車輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。
前來做首次保養(yǎng)的車平均每天一臺(tái),師傅的效率也很高,快則不出一個(gè)小時(shí)搞定。
達(dá)到15000km時(shí)除了以上的內(nèi)容外還需增加:復(fù)位保養(yǎng)周期顯示器;檢查車門限位器、固定銷、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑;更換灰塵及花粉過濾器濾芯;目測變速箱/傳動(dòng)軸護(hù)套有無滲漏及損壞;檢查制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓及制動(dòng)摩擦片厚度及磨損情況;檢測輪胎/輪轂,輪胎磨損情況,校正輪胎氣壓等。
當(dāng)達(dá)到30000km時(shí)還要清洗節(jié)氣門,清潔空氣濾清器罩殼,更換濾芯,檢查契型皮帶,凸輪軸齒型皮帶,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和進(jìn)氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000km后就要更換火花塞,燃油濾清器,自動(dòng)變速器atf油。
(二)發(fā)動(dòng)機(jī)大修
在短短3周時(shí)間內(nèi)一共大修過6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),包括一臺(tái)直列6缸4氣門寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)。整個(gè)過程分發(fā)動(dòng)機(jī)解體,零件清洗更換,組裝還原三步。
有以下技術(shù)要求:裝配的零、部件和附件均應(yīng)符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的制造或修理技術(shù)條件;發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的裝配技術(shù)條件進(jìn)行裝配,并裝配齊全;裝配后的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的工藝和技術(shù)條件進(jìn)行冷、熱磨合,拆減和清洗;起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,只允許正時(shí)齒輪、機(jī)油泵齒輪、噴油泵傳動(dòng)齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲;最大功率和最大轉(zhuǎn)矩均不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的20__汽車生產(chǎn)工作實(shí)習(xí)報(bào)告;發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)有漏油、漏水、漏電現(xiàn)象,但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬
解體發(fā)動(dòng)機(jī)完畢后,對(duì)零部件進(jìn)行初步清洗,確定零部件維修和更換項(xiàng)目,確定可用、可維修部件,將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進(jìn)氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件,利用專用清潔劑加水配對(duì)后加熱清洗,加熱清潔完畢后,對(duì)加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分,將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油,避免銹蝕。
最后總成裝復(fù),進(jìn)行裝車,要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行熱磨時(shí)間應(yīng)在三小時(shí)以上,同時(shí)磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。
大修過程中要注意:不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件;安裝前,要用發(fā)動(dòng)機(jī)油或防蝕劑涂覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時(shí),應(yīng)預(yù)先用專用油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動(dòng)。
20__汽車生產(chǎn)工作實(shí)習(xí)報(bào)告范文2
一、 實(shí)習(xí)目的
通過組織參加汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們加深對(duì)理論的學(xué)習(xí)和了解,培養(yǎng)動(dòng)手能力,并且可以從中認(rèn)識(shí)到汽車行業(yè)的生產(chǎn)、銷售、維修、服務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域的運(yùn)作情況,了解汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來前景,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
二、 實(shí)習(xí)內(nèi)容
1. 大連機(jī)動(dòng)車檢測中心
2. 參觀雪佛蘭4s店,一汽大眾4s店
3. 大連交通口岸拆裝變速箱
4. 大連交通口岸拆裝制動(dòng)系
5. 參觀大連新能源混合動(dòng)力汽車站點(diǎn)
6. 大連交通口岸拆裝電氣設(shè)備
7. 大連交通口岸拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)
8. 參觀大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車學(xué)院
9. 參觀大連易威電動(dòng)汽車有限公司
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
1、 參觀了解
(1)大連機(jī)動(dòng)車檢測中心
檢測中心主要分為汽車①外觀檢測,一般比較簡單發(fā)現(xiàn)汽車外表可能存在的一些問題,并及時(shí)處理②車速檢測,實(shí)際車速與車速表是否吻合以確保準(zhǔn)確的車表讀數(shù)。避免實(shí)際車速過快或過慢現(xiàn)象造成車禍③燈光檢測 ,確定汽車車燈是否損壞以及燈光是否正常,主要確保夜間行車安全④剎車檢測分為第一制動(dòng)和第二制動(dòng)即車的前后車輪剎車,這對(duì)整個(gè)檢測來說十分重要⑤尾氣的檢測-分為汽油和柴油,通過尾氣收集裝置來進(jìn)行檢測分析。不合格的進(jìn)行整改。⑥汽車道路行駛檢測,因?yàn)閮x器的檢測并不能完全的發(fā)現(xiàn)所有問題,因此需要更為實(shí)際的測試,來發(fā)現(xiàn)問題并且修正。隨后我們對(duì)汽車需要檢測的汽車檢測報(bào)告進(jìn)行了了解和認(rèn)識(shí)
(2)訪問汽車4s店
我們分別參觀了汽車銷售、汽車維修場地以及汽車相關(guān)問題解答和客戶接待的方式。在汽車維修場地我們對(duì)汽車的四輪定位、汽車的故障碼檢查都進(jìn)行了現(xiàn)場的觀看和學(xué)習(xí)。通過此次參觀使我們了解了汽車4s店的意義以及它的經(jīng)營方式。汽車4s店的含義,4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)等。汽車4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。
(3)新能源混合動(dòng)力汽車
參觀新能源混合動(dòng)力汽車運(yùn)行點(diǎn),首先周雅夫老師對(duì)電動(dòng)汽車總體進(jìn)行了闡述,對(duì)大連電動(dòng)車的運(yùn)行以及發(fā)展進(jìn)行了說明,對(duì)將來電動(dòng)汽車的發(fā)展方向和重點(diǎn)進(jìn)行了闡述。隨后在周雅夫老師的指導(dǎo)下,我們對(duì)電動(dòng)汽車的工作原理進(jìn)行了了解,并打開汽車的后車蓋和側(cè)蓋進(jìn)行了觀看。最后我們乘坐了電動(dòng)汽車感受電動(dòng)汽車運(yùn)行的狀況。
(4)參觀大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車學(xué)院
首先我們對(duì)該學(xué)院的汽車相關(guān)實(shí)驗(yàn)設(shè)備、維修設(shè)備、各種汽車成品以及相關(guān)零部件進(jìn)行了認(rèn)識(shí)了解,隨后我們主動(dòng)與該校學(xué)生進(jìn)行了簡短的交流,發(fā)現(xiàn)我們的動(dòng)手能力與實(shí)際理論有相脫節(jié)的地方。參觀后我們認(rèn)識(shí)到自身的不足,因此要多學(xué)習(xí)理論的同時(shí)不忘實(shí)際動(dòng)手能力。
(5)大連易威電動(dòng)汽車有限公司
作為一家民營科研和生產(chǎn)企業(yè),該公司率先在大連涉足電動(dòng)汽車科研領(lǐng)域。在各級(jí)政府的支持和國內(nèi)多家知名科研院所以及業(yè)內(nèi)專家的鼎力相助下,大連易威電動(dòng)汽車有限責(zé)任公司在純電動(dòng)汽車的自主研發(fā)方面取得了一系列的成果。企業(yè)已成功對(duì)造型設(shè)計(jì)、整車布置、動(dòng)力匹配、電驅(qū)動(dòng)控制、電動(dòng)汽車專用底盤等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了開發(fā);目前企業(yè)研發(fā)的純電動(dòng)公交客車已上線試運(yùn)營。公司在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的研發(fā)和成果,反映出企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域上的研發(fā)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,也說明在企業(yè)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化己具備良好的技術(shù)基礎(chǔ)。最后我們對(duì)整個(gè)電動(dòng)汽車的生產(chǎn)線以及電動(dòng)車成品進(jìn)行了參觀。此次參觀使我們對(duì)企業(yè)發(fā)展電動(dòng)汽車以及大連電動(dòng)汽車的發(fā)展有了更為深刻的認(rèn)識(shí),相信大連的電動(dòng)車發(fā)展將越來越好。
20__汽車生產(chǎn)工作實(shí)習(xí)報(bào)告范文3
理論是枯燥的,只有實(shí)踐之樹長青。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們廣大學(xué)生走出課堂,脫離課本,走進(jìn)一線,投身實(shí)踐的重要一課!按照機(jī)械專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃的安排,我們在今年暑期的二十多天的時(shí)間參加?xùn)|風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。具體的實(shí)習(xí)報(bào)告如下:
一實(shí)習(xí)目的:生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸基層、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理(qcd等)的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
二實(shí)習(xí)要求:
①了解我國汽車行業(yè)的歷史、現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢
②掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法
③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
④了解當(dāng)今先進(jìn)的企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
⑤熟悉熱處理及其相關(guān)設(shè)備方面的知識(shí)
三實(shí)習(xí)時(shí)間安排:
時(shí)間
地點(diǎn)
實(shí)習(xí)安排
8-14
東風(fēng)49小學(xué)
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸工藝講座
8-15
東風(fēng)49小學(xué)
nc相關(guān)知識(shí)講座
8-16
東風(fēng)49小學(xué)
qcd改善與管理簡介
8-17
東風(fēng)49小學(xué)
入廠安全教育
8-18
康明斯6b曲軸作業(yè)部
conmmins6b曲軸、連桿工藝參觀
8-19
康明斯輪殼車間作業(yè)部
飛輪生產(chǎn)線參觀(3條)
8-20
康明斯缸體、凸輪車間作業(yè)部
缸體、凸輪軸生產(chǎn)線參觀
8-21
西城作業(yè)部
曲軸、缸體、缸蓋生產(chǎn)線參觀
8-22
雜料作業(yè)部
大拉床參觀
8-23
休息
8-24
8-25
總裝廠
總裝生產(chǎn)線參觀
8-26
東風(fēng)緊固件有限公司
各種緊固件生產(chǎn)線參觀
8-27
東風(fēng)車身廠
東風(fēng)商用車(天龍、巨力)車身生產(chǎn)線參觀
第3篇 2023年汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文1
實(shí)習(xí)對(duì)于我們將要走入社會(huì)的學(xué)生來說是一次熟悉社會(huì),了解社會(huì)的好機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)是我們了解社會(huì)的第一站,20__.10月我來到我的實(shí)習(xí)單位山東凱馬汽車有限公司,以下是我的實(shí)習(xí)情況
剛進(jìn)入車間的時(shí)候,看到嚴(yán)肅的門崗和人員進(jìn)出制度,就感覺到公司制度的嚴(yán)格。實(shí)習(xí)的前三天是我們的基本培訓(xùn)時(shí)期。開始對(duì)我們進(jìn)行了企業(yè)文化的培訓(xùn),使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門的培訓(xùn),從今天的培訓(xùn)中我看到了這個(gè)工作的專業(yè)性,最后給我們講解了車間的安全操作規(guī)程,讓我們更加適應(yīng)這里的環(huán)境。
山東凱馬汽車制造有限公司是全國大型工業(yè)企業(yè)之一,山東省機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有“凱馬”“聚寶”“奧峰”牌載貨汽車,經(jīng)國家發(fā)改委公告的產(chǎn)品品種目前已達(dá)400個(gè)。
我實(shí)習(xí)所在的車間是汽車總裝車間,主要是檢測下線車輛。我學(xué)的是熱能動(dòng)力設(shè)備與應(yīng)用專業(yè),在實(shí)習(xí)期間學(xué)習(xí)了課本上所沒有學(xué)到的知識(shí),所以一切還要從最基本的學(xué)起。剛開始實(shí)習(xí)時(shí),班長和其他的同事對(duì)我很關(guān)心,他們耐心的教我怎樣檢漏,只有看懂了,才會(huì)用自己的思維去認(rèn)識(shí),只有認(rèn)識(shí)了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業(yè)知識(shí)的重要性。在學(xué)校只能想象,現(xiàn)在通過自己親自去實(shí)踐,才能弄清楚整個(gè)生產(chǎn)線的流程。而且在實(shí)踐中也遇到了很多的困難,有問題就去詢問,自己也學(xué)到了很多東西。這時(shí)我才真正感覺到課本的知識(shí)應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上,沒事的時(shí)候就看看,經(jīng)過一段時(shí)間的認(rèn)識(shí)和復(fù)習(xí)我基本掌握了一些技能,之后還對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn),使我更加了解了一些汽車方面的知識(shí)。
在實(shí)習(xí)期間,我深切地感受到,汽車總裝車間是一個(gè)團(tuán)結(jié)、上進(jìn)、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,即使面臨很大的工作壓力,車間里仍然會(huì)聽到笑聲;面對(duì)同事,大家總是熱情真誠;面對(duì)工作上的困難,大家總是互相幫助,直至解決難題。整個(gè)車間和睦相處,就像一個(gè)溫馨的大家庭。而領(lǐng)導(dǎo)就是這個(gè)家庭中的家長,給每個(gè)人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上,我真正體會(huì)到了凱馬人的敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實(shí)意義,體會(huì)到了創(chuàng)造完美、服務(wù)社會(huì)的理念,體會(huì)到了凱馬汽車有限公司的企業(yè)文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特別令我感動(dòng)的是,每當(dāng)我遇到困難向大家求助時(shí),誰都會(huì)無私的告訴我;我很慶幸自己能在這樣有限的時(shí)間里,在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習(xí),和同事們一起分享快樂,分擔(dān)工作。所以我努力向同事學(xué)習(xí),不懂就問,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我,給我講授知識(shí),耐心解答我的疑難困惑,并給我制定了一系列的實(shí)習(xí)計(jì)劃,幫我達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。
在這一段時(shí)間里,我不僅很好地運(yùn)用了所學(xué)的專業(yè)知識(shí),而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道,闊大了知識(shí)面,也豐富了社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。
十分感謝凱馬汽車有限公司,感謝汽車總裝車間給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),讓我對(duì)社會(huì)、對(duì)工作、對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí),為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁。其次,我還要感謝技術(shù)服務(wù)部的各位師傅,感謝他們給我的指導(dǎo),謝謝!我也要對(duì)領(lǐng)導(dǎo)及同事說一聲謝謝,感謝他們對(duì)我的栽培!
汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文2
理論是枯燥的,只有實(shí)踐之樹長青。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們廣大學(xué)生走出課堂,脫離課本,走進(jìn)一線,投身實(shí)踐的重要一課!按照機(jī)械專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃的安排,我們在今年暑期的二十多天的時(shí)間參加?xùn)|風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。具體的實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸基層、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理(qcd等)的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)要求
①了解我國汽車行業(yè)的歷史、現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢
②掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法
③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
④了解當(dāng)今先進(jìn)的企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
⑤熟悉熱處理及其相關(guān)設(shè)備方面的知識(shí)
三、實(shí)習(xí)時(shí)間安排
時(shí)間
地點(diǎn)
實(shí)習(xí)安排
8-14
東風(fēng)49小學(xué)
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸工藝講座
8-15
東風(fēng)49小學(xué)
第4篇 汽車生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)對(duì)于我們將要走入社會(huì)的學(xué)生來說是一次熟悉社會(huì),了解社會(huì)的好機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)是我們了解社會(huì)的第一站,2023.10月我來到我的實(shí)習(xí)單位山東凱馬汽車有限公司,以下是我的實(shí)習(xí)情況:
剛進(jìn)入車間的時(shí)候,看到嚴(yán)肅的門崗和人員進(jìn)出制度,就感覺到公司制度的嚴(yán)格。實(shí)習(xí)的前三天是我們的基本培訓(xùn)時(shí)期。開始對(duì)我們進(jìn)行了企業(yè)文化的培訓(xùn),使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門的培訓(xùn),從今天的培訓(xùn)中我看到了這個(gè)工作的專業(yè)性,最后給我們講解了車間的安全操作規(guī)程,讓我們更加適應(yīng)這里的環(huán)境。
山東凱馬汽車制造有限公司是全國大型工業(yè)企業(yè)之一,山東省機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有“凱馬”“聚寶”“奧峰”牌載貨汽車,經(jīng)國家發(fā)改委公告的產(chǎn)品品種目前已達(dá)400個(gè)。
我實(shí)習(xí)所在的車間是汽車總裝車間,主要是檢測下線車輛。我學(xué)的是熱能動(dòng)力設(shè)備與應(yīng)用專業(yè),在實(shí)習(xí)期間學(xué)習(xí)了課本上所沒有學(xué)到的知識(shí),所以一切還要從最基本的學(xué)起。剛開始實(shí)習(xí)時(shí),班長和其他的同事對(duì)我很關(guān)心,他們耐心的教我怎樣檢漏,只有看懂了,才會(huì)用自己的思維去認(rèn)識(shí),只有認(rèn)識(shí)了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業(yè)知識(shí)的重要性。在學(xué)校只能想象,現(xiàn)在通過自己親自去實(shí)踐,才能弄清楚整個(gè)生產(chǎn)線的流程。而且在實(shí)踐中也遇到了很多的困難,有問題就去詢問,自己也學(xué)到了很多東西。這時(shí)我才真正感覺到課本的知識(shí)應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上,沒事的時(shí)候就看看,經(jīng)過一段時(shí)間的認(rèn)識(shí)和復(fù)習(xí)我基本掌握了一些技能,之后還對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn),使我更加了解了一些汽車方面的知識(shí)。
在實(shí)習(xí)期間,我深切地感受到,汽車總裝車間是一個(gè)團(tuán)結(jié)、上進(jìn)、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,即使面臨很大的工作壓力,車間里仍然會(huì)聽到笑聲;面對(duì)同事,大家總是熱情真誠;面對(duì)工作上的困難,大家總是互相幫助,直至解決難題。整個(gè)車間和睦相處,就像一個(gè)溫馨的大家庭。而領(lǐng)導(dǎo)就是這個(gè)家庭中的家長,給每個(gè)人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上,我真正體會(huì)到了凱馬人的敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實(shí)意義,體會(huì)到了創(chuàng)造完美、服務(wù)社會(huì)的理念,體會(huì)到了凱馬汽車有限公司的企業(yè)文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特別令我感動(dòng)的是,每當(dāng)我遇到困難向大家求助時(shí),誰都會(huì)無私的告訴我;我很慶幸自己能在這樣有限的時(shí)間里,在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習(xí),和同事們一起分享快樂,分擔(dān)工作。所以我努力向同事學(xué)習(xí),不懂就問,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我,給我講授知識(shí),耐心解答我的疑難困惑,并給我制定了一系列的實(shí)習(xí)計(jì)劃,幫我達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。
在這一段時(shí)間里,我不僅很好地運(yùn)用了所學(xué)的專業(yè)知識(shí),而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道,闊大了知識(shí)面,也豐富了社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。
十分感謝凱馬汽車有限公司,感謝汽車總裝車間給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),讓我對(duì)社會(huì)、對(duì)工作、對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí),為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁。其次,我還要感謝技術(shù)服務(wù)部的各位師傅,感謝他們給我的指導(dǎo),謝謝!我也要對(duì)領(lǐng)導(dǎo)及同事說一聲謝謝,感謝他們對(duì)我的栽培!
第5篇 汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
導(dǎo)語:實(shí)習(xí)對(duì)于我們將要走入社會(huì)的學(xué)生來說是一次熟悉社會(huì),了解社會(huì)的好機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)是我們了解社會(huì)的第一站,下面由小編為您整理出的汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文內(nèi)容,一起來看看吧。
時(shí)間過得真快,不知不覺,大學(xué)的學(xué)習(xí)、生活就要結(jié)束了,經(jīng)過三年多專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。
20__年10月20日,我被學(xué)校安排到奇瑞有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,不過卻是體驗(yàn)我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的,學(xué)到了我不會(huì)的,這是在我以前的工作中所沒有的。
一、學(xué)會(huì)遵從上級(jí)及公司制度
工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:1、服從班組長安排,相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人;2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;
二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個(gè)人能力
工廠不是個(gè)人舞臺(tái),在工廠上班是幾個(gè)部門相輔相成的,所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也注重個(gè)人能力,只有個(gè)人能力提升了,團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好、更完美;
三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)
在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因?yàn)橐粋€(gè)程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的能力,對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助;工廠也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長處,同時(shí)彌補(bǔ)自己的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等;
四、工作體會(huì)
在奇瑞實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,讓我體會(huì)到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),讓我明白了兩個(gè)道理:
1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最后,非常感謝學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí),給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),可以講是受益良多??!所以,今后,我會(huì)繼續(xù)努力,不斷豐富知識(shí),不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷提高工作能力,爭取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。初中畢業(yè)后,我就踏入了市總中專的校門。轉(zhuǎn)眼,中專的學(xué)習(xí)就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢。 以前,我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作,因?yàn)槲铱傆X得工作是一件很容易的事,可是當(dāng)我離開校園,真的進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后,才真正體驗(yàn)到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。
一開始,我被學(xué)校安排到奇瑞實(shí)習(xí)。上班第一天,我的心情激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績。
在奇瑞實(shí)習(xí),我被分配到該公司的汽車底盤流水線,當(dāng)了一名流水線作業(yè)員,這份作,看似簡單,其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ鳌ⅰ霸鯓硬拍茉诹魉€上作好”, 這里學(xué)問可大了。因此,當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是:大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。
其次,要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海,不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
第三,要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因?yàn)椋@里是公司,是工作的地方,是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點(diǎn)馬虎,如果馬虎就會(huì)出錯(cuò),工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來損失。于是,我意識(shí)到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。
第四,要學(xué)會(huì)虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼埥滩拍苷嬲龑W(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進(jìn)步快。
第五,要學(xué)會(huì)以禮待人。
在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基。
2、要在工作中不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí),走進(jìn)社會(huì),以為這樣不用每天對(duì)著課本,過著簡單而重復(fù)的校園生活肯定會(huì)輕松多了,可如今真正實(shí)習(xí)了,才深深地體會(huì)到它并不是想象中那么簡單,現(xiàn)實(shí)社會(huì)比起校園生活那是復(fù)雜多了,因?yàn)橛辛吮容^,才使我感覺到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。
今年一月,我開始畢業(yè)實(shí)習(xí)。期間,我不但學(xué)會(huì)了許多書本沒有的專業(yè)知識(shí),還從中體檢到人生的苦與樂。通過實(shí)際操作,一方面檢驗(yàn)了課堂理論教學(xué)中基本知識(shí)掌握的程度;另一方面擴(kuò)大了知識(shí)面;再者是鍛煉和增強(qiáng)了實(shí)際動(dòng)手和獨(dú)立工作的能力,培養(yǎng)了良好的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度。
后來,我來到了返工工段,這里,實(shí)習(xí)的時(shí)間很長,足有六個(gè)月,但也讓我學(xué)到了不少的東西,在這里我了解汽車的組裝和修理,明白了汽車的結(jié)構(gòu)和種類;做這些工作,我也會(huì)遇到一些問題不懂如何去處理,碰到這種情況,剛開始時(shí)確實(shí)給我的工作造成一定的被動(dòng),因?yàn)槲蚁胝埥填I(lǐng)導(dǎo)又怕他們覺得我麻煩,但后來我意識(shí)到這樣下去是不行的,同時(shí)我開始明白:不恥下問不單在學(xué)習(xí)中要做到,在工作中也應(yīng)該如此;于是我便大膽請教領(lǐng)導(dǎo)和同事,通過他們的指點(diǎn),我在工作方式、方法上都有了很大的提高,最后把所學(xué)的專業(yè)知識(shí)靈活地運(yùn)用到實(shí)際工作中,從而順利地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。這其中我也并學(xué)會(huì)了如何待人接物。
回想起來,實(shí)習(xí)是有成績的,但也有做得不夠的地方,主要表現(xiàn)在以下幾方面:
1、工作欠主動(dòng),
2、工作有時(shí)缺乏認(rèn)真的態(tài)度。如在工作的過程中與同學(xué)聊天。
經(jīng)過老師的提醒,我終于認(rèn)識(shí)到這些不足,同時(shí)讓我明白:①對(duì)待工作絕不能馬馬虎虎、隨便了事。因?yàn)槲椰F(xiàn)在已經(jīng)是成年人了,要對(duì)所做的事情負(fù)責(zé),況且現(xiàn)在的社會(huì)競爭激烈,大學(xué)生都很難找到工作,更何況我只是一名中專生,所以一定要珍惜每一次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。②要踏踏實(shí)實(shí)地工作,虛心請教、刻苦鉆研,努力發(fā)揮自己的潛能,這樣才能進(jìn)步,也更容易地被用人單位接受以至留用,否則,便會(huì)失去就業(yè)的機(jī)會(huì)。 ③不斷地向他人學(xué)習(xí)。一個(gè)人的知識(shí)和本領(lǐng)是很有限的,要想使自己的知識(shí)和本領(lǐng)不斷提高,就需要向他人學(xué)習(xí)。每一個(gè)人的周圍都有很多很有才華的人,他們就像一本無字的書本,因此,我們要仔細(xì)分析每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn),并把他們作為自己的學(xué)習(xí)榜樣。
這一次實(shí)習(xí),給了我很深的體會(huì):
1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒有的新知識(shí),所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。
3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。
畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著中專生活也將結(jié)束。在此,非常感謝學(xué)校和實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。通過實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),這將對(duì)我以后踏足社會(huì),謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會(huì)帶著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn),在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。這個(gè)學(xué)期是我在本校學(xué)習(xí)的最后一個(gè)學(xué)期,又是畢業(yè)實(shí)習(xí)期。我很感謝學(xué)校給我這個(gè)寶貴的機(jī)會(huì),讓我在實(shí)習(xí)期間學(xué)到更多的知識(shí)。
所謂實(shí)習(xí),就是從實(shí)踐中學(xué)習(xí),這是我在實(shí)習(xí)中體會(huì)出來的。學(xué)習(xí)不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論,還要走出課室,拋開重重的書本,走向社會(huì)去學(xué)習(xí)。因?yàn)?,外面的世界無限大,那里有很多在書里學(xué)不到的寶貴知識(shí),況且書本知識(shí)也是來源于實(shí)踐,理論知識(shí)就是在實(shí)踐中體驗(yàn)生活、體驗(yàn)工作而形成的理論概括?,F(xiàn)代的科技日新月異,知識(shí)需要不斷拓寬。因此,我們更應(yīng)學(xué)習(xí)——工作——再學(xué)習(xí),發(fā)掘自己的實(shí)力,尋找我們的理想,實(shí)現(xiàn)我們的理想。
第6篇 ____年汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文1
實(shí)習(xí)對(duì)于我們將要走入社會(huì)的學(xué)生來說是一次熟悉社會(huì),了解社會(huì)的好機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)是我們了解社會(huì)的第一站,20__.10月我來到我的實(shí)習(xí)單位山東凱馬汽車有限公司,以下是我的實(shí)習(xí)情況
剛進(jìn)入車間的時(shí)候,看到嚴(yán)肅的門崗和人員進(jìn)出制度,就感覺到公司制度的嚴(yán)格。實(shí)習(xí)的前三天是我們的基本培訓(xùn)時(shí)期。開始對(duì)我們進(jìn)行了企業(yè)文化的培訓(xùn),使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門的培訓(xùn),從今天的培訓(xùn)中我看到了這個(gè)工作的專業(yè)性,最后給我們講解了車間的安全操作規(guī)程,讓我們更加適應(yīng)這里的環(huán)境。
山東凱馬汽車制造有限公司是全國大型工業(yè)企業(yè)之一,山東省機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有“凱馬”“聚寶”“奧峰”牌載貨汽車,經(jīng)國家發(fā)改委公告的產(chǎn)品品種目前已達(dá)400個(gè)。
我實(shí)習(xí)所在的車間是汽車總裝車間,主要是檢測下線車輛。我學(xué)的是熱能動(dòng)力設(shè)備與應(yīng)用專業(yè),在實(shí)習(xí)期間學(xué)習(xí)了課本上所沒有學(xué)到的知識(shí),所以一切還要從最基本的學(xué)起。剛開始實(shí)習(xí)時(shí),班長和其他的同事對(duì)我很關(guān)心,他們耐心的教我怎樣檢漏,只有看懂了,才會(huì)用自己的思維去認(rèn)識(shí),只有認(rèn)識(shí)了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業(yè)知識(shí)的重要性。在學(xué)校只能想象,現(xiàn)在通過自己親自去實(shí)踐,才能弄清楚整個(gè)生產(chǎn)線的流程。而且在實(shí)踐中也遇到了很多的困難,有問題就去詢問,自己也學(xué)到了很多東西。這時(shí)我才真正感覺到課本的知識(shí)應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上,沒事的時(shí)候就看看,經(jīng)過一段時(shí)間的認(rèn)識(shí)和復(fù)習(xí)我基本掌握了一些技能,之后還對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn),使我更加了解了一些汽車方面的知識(shí)。
在實(shí)習(xí)期間,我深切地感受到,汽車總裝車間是一個(gè)團(tuán)結(jié)、上進(jìn)、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,即使面臨很大的工作壓力,車間里仍然會(huì)聽到笑聲;面對(duì)同事,大家總是熱情真誠;面對(duì)工作上的困難,大家總是互相幫助,直至解決難題。整個(gè)車間和睦相處,就像一個(gè)溫馨的大家庭。而領(lǐng)導(dǎo)就是這個(gè)家庭中的家長,給每個(gè)人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上,我真正體會(huì)到了凱馬人的敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實(shí)意義,體會(huì)到了創(chuàng)造完美、服務(wù)社會(huì)的理念,體會(huì)到了凱馬汽車有限公司的企業(yè)文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特別令我感動(dòng)的是,每當(dāng)我遇到困難向大家求助時(shí),誰都會(huì)無私的告訴我;我很慶幸自己能在這樣有限的時(shí)間里,在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習(xí),和同事們一起分享快樂,分擔(dān)工作。所以我努力向同事學(xué)習(xí),不懂就問,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我,給我講授知識(shí),耐心解答我的疑難困惑,并給我制定了一系列的實(shí)習(xí)計(jì)劃,幫我達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。
在這一段時(shí)間里,我不僅很好地運(yùn)用了所學(xué)的專業(yè)知識(shí),而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道,闊大了知識(shí)面,也豐富了社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。
十分感謝凱馬汽車有限公司,感謝汽車總裝車間給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),讓我對(duì)社會(huì)、對(duì)工作、對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí),為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁。其次,我還要感謝技術(shù)服務(wù)部的各位師傅,感謝他們給我的指導(dǎo),謝謝!我也要對(duì)領(lǐng)導(dǎo)及同事說一聲謝謝,感謝他們對(duì)我的栽培!
汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文2
理論是枯燥的,只有實(shí)踐之樹長青。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們廣大學(xué)生走出課堂,脫離課本,走進(jìn)一線,投身實(shí)踐的重要一課!按照機(jī)械專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃的安排,我們在今年暑期的二十多天的時(shí)間參加?xùn)|風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。具體的實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸基層、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理(qcd等)的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)要求
①了解我國汽車行業(yè)的歷史、現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢
②掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法
③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
④了解當(dāng)今先進(jìn)的企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
⑤熟悉熱處理及其相關(guān)設(shè)備方面的知識(shí)
三、實(shí)習(xí)時(shí)間安排
時(shí)間
地點(diǎn)
實(shí)習(xí)安排
8-14
東風(fēng)49小學(xué)
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸工藝講座
8-15
東風(fēng)49小學(xué)
汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
nc相關(guān)知識(shí)講座
8-16
東風(fēng)49小學(xué)
qcd改善與管理簡介
8-17
東風(fēng)49小學(xué)
入廠安全教育
8-18
康明斯6b曲軸作業(yè)部
conmmins6b曲軸、連桿工藝參觀
8-19
康明斯輪殼車間作業(yè)部
飛輪生產(chǎn)線參觀(3條)
8-20
康明斯缸體、凸輪車間作業(yè)部
缸體、凸輪軸生產(chǎn)線參觀
8-21
西城作業(yè)部
曲軸、缸體、缸蓋生產(chǎn)線參觀
8-22
雜料作業(yè)部
大拉床參觀
8-23
休息
8-24
8-25
總裝廠
總裝生產(chǎn)線參觀
8-26
東風(fēng)緊固件有限公司
各種緊固件生產(chǎn)線參觀
8-27
東風(fēng)車身廠
東風(fēng)商用車(天龍、巨力)車身生產(chǎn)線參觀
四、實(shí)習(xí)概要
1 公司簡介
1
汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠位于湖北省十堰市武當(dāng)山麓,有著三十余年的歷史、積近三百萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)制造的經(jīng)驗(yàn),是東風(fēng)汽車公司的核心動(dòng)力生產(chǎn)廠;東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠現(xiàn)在已經(jīng)成為國內(nèi)最大發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),是國內(nèi)唯一一家汽、柴并舉,2升至11升全系列車用發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。年綜合生產(chǎn)能力20余萬臺(tái)。產(chǎn)品功率涵蓋90~412ps,排放均達(dá)歐ⅱ,部分產(chǎn)品可持續(xù)達(dá)歐ⅲ、歐ⅳ水平。
東風(fēng)公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠主要生產(chǎn)缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等五大件及發(fā)動(dòng)機(jī)總成,擁有eq6100、eq6105、eq491汽油機(jī)和eqd6102t、東風(fēng)d系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等5大系列20多個(gè)基本品種。由過去單為中卡配套,發(fā)展到為客車、中巴、皮卡等配套;從車用發(fā)展到為船舶、發(fā)電機(jī)、工程機(jī)械等配套;不僅生產(chǎn)總成,而且還為康明斯等公司生產(chǎn)oem零件。近年來,東風(fēng)商用車在新品研發(fā)、市場營銷上下大力氣,相繼推出了一系列低油耗、大馬力、安全、環(huán)保的新品種,并推出“陽光服務(wù)”品牌,得到市場認(rèn)可。目前該企業(yè)已成為一家汽、柴并舉,能為中、輕配套的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè),具有年產(chǎn)20萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力,是我國最大的專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠之一。
2 實(shí)習(xí)內(nèi)容
a 如何提高零件的耐磨性
a淬火指標(biāo):表面硬度+淬硬層深度+淬硬層獲得的馬氏體組織
b 滲氮
如何提高抗疲勞性能
a 淬火~回火~噴丸
b 形變:滾壓~噴丸
b 工藝路線編制
基準(zhǔn)加工粗
—————————————主———————其他表面————
基準(zhǔn)加工精
c eq6100曲軸經(jīng)典加工路線
毛坯檢查(qt700-2 球墨鑄鐵)→磨第四主軸頸→粗車其余主軸頸以及同軸軸頸→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對(duì)刀點(diǎn))→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鉆直孔,锪球窩,鉆斜油孔→車切沉割槽(方便后面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1,7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2,3,5,6主軸頸→磨連桿頸(為提高效率,采用2臺(tái)同時(shí)進(jìn)行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭ra 0.8以下,大油封后面有6個(gè)飛輪固定螺栓孔,還有個(gè)軸承孔)→滾壓(提高曲軸強(qiáng)度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次,第一次動(dòng)平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石,精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試。
d 康明斯6b曲軸作業(yè)部:主要的加工工序:粗車第四主軸頸(為粗車主軸頸做準(zhǔn)備,因?yàn)樗谴帜サ幕鶞?zhǔn),中心孔頂緊加工輔助定位切削余量大)→粗磨第四主軸頸(加工精度高)→粗車所有主軸頸(兩把刀,一刀切一半)→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對(duì)刀點(diǎn))→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鉆直孔,锪球窩,鉆斜油孔→車切沉割槽(方便后面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1,7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2,3,5,6主軸頸→磨連桿頸(為提高效率,采用2臺(tái)同時(shí)進(jìn)行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭ra 0.8以下,大油封后面有6個(gè)飛輪固定螺栓孔,還有個(gè)軸承孔)→滾壓(提高曲軸強(qiáng)度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次,第一次動(dòng)平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石,精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試
凸輪軸主要采用鍛件進(jìn)行加工,原料采用45,50號(hào)鋼。
e 凸輪軸作業(yè)部:主要的生產(chǎn)工藝開始→毛坯檢查→ 10.銑端面,鉆中心孔→ 20.鉆油孔,去毛刺→ 30.打標(biāo)記→ 35. 粗磨第四主軸頸→ 40.粗,精車全部軸頸,臺(tái)肩,清根槽并倒角→ 45.手動(dòng)較直→ 47.精磨第四主軸頸→ 50.精磨其余主軸頸→ 60.精磨小軸頸,臺(tái)肩以及第一主軸頸前端面→ 70.銑鍵槽→ 100.粗精磨全部凸輪→ 105.去毛刺→ 110. 磁粉探傷→ 130.拋光→ 140.清洗→ 150.最終檢查→ 160.防銹包裝
f 西城作業(yè)部:作為發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件,柴油機(jī)曲軸的加工工藝主要生產(chǎn)路線為:毛坯檢查(鑄件,qt700-2)→粗車第四主軸頸(作為定為基準(zhǔn))→磨第四主軸頸→粗車其余六個(gè)主軸頸,同軸軸頸→半精車→精車→銑定位面→車聯(lián)桿頸(一次車削完成)→車平衡塊外圓→鉆直孔,斜油孔→車沉割槽(方便以后滾壓加工)→淬火→磨第四主軸頸→磨1、7主軸頸→磨油封→磨皮帶輪齒輪→磨2、3、5、6主軸頸→磨聯(lián)桿頸→銑鍵槽→加工兩端孔→滾壓(提高強(qiáng)度)→擴(kuò)、鏜、鉸軸承孔→粗、精動(dòng)平衡→粗、精拋光→總成清洗→終檢→發(fā)交→裝試
g 雜料作業(yè)部:雜料作業(yè)部不是單一生產(chǎn)零件或者部件的某部分,它有三大任務(wù):1.備件加工;2.新產(chǎn)品的試制加工;3.迂回生產(chǎn)。在雜料作業(yè)部,最具含金量的是缸體大拉床。
h 發(fā)動(dòng)機(jī)總裝配:參觀完發(fā)動(dòng)機(jī)廠的各種零件的生產(chǎn)后,我們就到了裝試作業(yè)部,在這里我們看到了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是如何的誕生的。具體的裝配工藝
1、缸體側(cè)面打號(hào);2、缸體測量分組;高壓清洗,吹,烘干;內(nèi)裝n ,外裝 w。n-2 缸體上線。n-3 裝主軸瓦(上、下半軸瓦)。n-4 裝曲軸。n-5 擰緊主軸承螺栓。n-6 裝后油封。n-7 裝飛輪殼。n-8 裝飛輪。n-9 裝壓盤。n-10 裝離合器。n-11 裝活塞連桿總成。n-12 擰緊連桿螺母。n-13 裝正時(shí)齒輪。n-14 裝凸輪軸。n-15 裝正時(shí)齒輪室蓋。n-16 裝機(jī)油泵。n-17 裝機(jī)油殼。w-1 裝油底殼。w-2 裝減震器。w-3 裝缸蓋總成。w-4 預(yù)擰緊缸蓋螺栓。w-5 擰緊缸蓋螺栓。w-6 裝搖擺軸。w-7 裝機(jī)油泵傳動(dòng)軸。w-8 調(diào)氣門間隙。w-9 裝噴油器總成。w-10 裝汽缸蓋罩。w-11 裝空壓機(jī)。w-12 裝排氣管。w-13 裝增壓器。w-14 裝增壓器進(jìn)氣管接頭。w-15 裝曲軸箱通風(fēng)。w-16 裝水泵。w-17 裝節(jié)溫器。w-18 裝風(fēng)扇皮帶輪。w-19 裝機(jī)冷器。w-20 裝放水閥
g 商用車總裝配線、緊固件、車身生產(chǎn)線:最后幾天我們參觀了商用車總裝配線、緊固件、車身生產(chǎn)線等集中化程度比較高的生產(chǎn)線,雖然車間的氣勢比較龐大,但我認(rèn)為我們的生產(chǎn)單位的自動(dòng)化程度還不夠,這些車間也只能算是半自動(dòng)化生產(chǎn)。希望我國的自動(dòng)化水平進(jìn)一步提高,把生產(chǎn)成本降的更低,進(jìn)一步走向世界,在機(jī)械領(lǐng)域成為真正的強(qiáng)國。
五、實(shí)習(xí)心得
為期半個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在五八個(gè)作業(yè)部進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來有以下幾方面了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,加深對(duì)現(xiàn)代企業(yè)改革的認(rèn)識(shí)。“凡事不拒絕改善”這就是東風(fēng)的不斷追求進(jìn)步的信念的生動(dòng)寫照。
2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,學(xué)習(xí)企業(yè)員工那種“從小事做起,從我做起”的扎實(shí)態(tài)度。
3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力
5. “一個(gè)團(tuán)隊(duì),一個(gè)目標(biāo)”這是在發(fā)動(dòng)機(jī)廠的入口一個(gè)很醒目的位置有一句標(biāo)語,在這種企業(yè)文化的感染下,我的社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我們對(duì)未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
6.增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時(shí)報(bào)到,注重安全。其中我印象最深的就是和張國忠老師和田延慶師兄的一起參觀的時(shí)候,很多同學(xué)都緊隨其后,認(rèn)真的記下他們說的每一句話,這在教室里是很難看見的,可見同學(xué)們對(duì)參加實(shí)踐,投身一線的熱情之高,我認(rèn)為學(xué)校可以以此為契機(jī),認(rèn)真的教育廣大同學(xué),指導(dǎo)同學(xué)們把書本與實(shí)踐結(jié)合起來。
本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個(gè)星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
最后,我想用東風(fēng)公司生產(chǎn)車間內(nèi)懸掛的一句標(biāo)語作為此次實(shí)習(xí)的總結(jié):“關(guān)懷每一個(gè)人,關(guān)愛每一輛車”,以人文本,力求創(chuàng)新,這才是我們實(shí)現(xiàn)富國強(qiáng)國的唯一選擇
第7篇 ____年大學(xué)生暑假實(shí)習(xí)報(bào)告:汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
實(shí)習(xí)環(huán)境:
實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)公司wh第二制造部品質(zhì)管理部門工作,該部門重要從事于對(duì)汽車生產(chǎn)線束進(jìn)行檢查,該部門有部長一名,班長數(shù)名,流動(dòng)班長數(shù)名,有多條生產(chǎn)線,每條線有工人數(shù)名,每個(gè)工人有自己的工作臺(tái)。
四、實(shí)習(xí)過程
(1)了解過程
起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也很好,看著一臺(tái)臺(tái)陌生的機(jī)器,心中不免有些茫然。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在生產(chǎn)線的班長安排了專門的師傅知道我工作,我按照師傅教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著對(duì)產(chǎn)品檢查,在檢查的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說,對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對(duì)車間的情況及加工產(chǎn)品,檢查線束等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至晚上8:30,晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待班長集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們班長柜里找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:秒表、亞克力板、檢查日報(bào)等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品檢查,并將檢查完的產(chǎn)品裝箱存放在指定的位置。另外在工作中,生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)不良(比如:欠膠帶,大頭劃傷,部品錯(cuò)等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知班長,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,班長通過對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的檢查難度較大。剛開始檢查起來還真棘手的,檢查效率不高,讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的檢查方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)習(xí),從中體會(huì)檢查產(chǎn)品的效果。同時(shí)在檢查中選擇適合的檢查工具,也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷摸索出檢查產(chǎn)品的有效方法和技巧。
(3)實(shí)際操作
經(jīng)過一段時(shí)間開機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對(duì)車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí),則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對(duì)工作的積極性也有所提高。
在所開的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲
實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
六、致謝
感謝廣東德豪潤達(dá)電氣股份有限公司珠海制造中心給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西,也讓我增長了見識(shí)開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能,感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術(shù)員,你們幫助我解決處理相關(guān)問題,包容我的錯(cuò)誤,讓我不斷進(jìn)步。此外,我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師韓丹老師,在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?/p>