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第1篇2023年報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告 第2篇報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)畢業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告 第3篇2023年5月外貿(mào)公司報關(guān)實習(xí)報告 第4篇2023年外貿(mào)公司報關(guān)實習(xí)報告 第5篇外貿(mào)公司報關(guān)實習(xí)報告范文 第6篇2023年大學(xué)生報關(guān)員畢業(yè)實習(xí)報告范文 第7篇2023年8月外貿(mào)公司報關(guān)實習(xí)報告范文 第8篇外貿(mào)公司報關(guān)實習(xí)報告 第9篇報關(guān)員實習(xí)報告 第10篇報關(guān)模擬實習(xí)報告范文 第11篇報關(guān)報檢工作實習(xí)報告范文心得 第12篇大學(xué)生報關(guān)員實習(xí)報告范文 第13篇大學(xué)生報關(guān)員實習(xí)報告范文范文 第14篇外貿(mào)公司報關(guān)實習(xí)報告范文范文 第15篇xxxx年3月報關(guān)的實習(xí)報告范文
第1篇 2023年報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告
一、公司介紹
(一) 公司簡介
我是來自___職業(yè)技術(shù)學(xué)院報關(guān)與國際貨運(yùn)20__級(3)班的大三學(xué)生。在大三下半學(xué)期有幸進(jìn)入___物流有限公司實習(xí)。___物流有限公司是經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)注冊的一級貨運(yùn)代理企業(yè),也是中國國際貨代協(xié)會成員,主要經(jīng)營海運(yùn)、空運(yùn)、國際進(jìn)出口貨物的代理業(yè)務(wù)和多式聯(lián)運(yùn),可為海內(nèi)外客戶提供租船訂艙、報關(guān)、報檢、保險、倉儲、內(nèi)陸分撥、散雜貨門到門等全程物流服務(wù)。質(zhì)量方針:誠信、務(wù)實、規(guī)范、持續(xù)、滿足顧客需要、打造一流企業(yè)品牌。 誠信:以人為本,同客戶和供應(yīng)商相處過程中將誠信作為根本;同海關(guān)、商檢的交流以誠信為基礎(chǔ);務(wù)實:差異化的服務(wù),建立踏實服務(wù)體系;培養(yǎng)員工踏踏實實的服務(wù)理念和操作方法,提供良好的工具,發(fā)揮每一個員工的最大潛力;規(guī)范:創(chuàng)建行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提供客戶明示的、法律法規(guī)規(guī)定的、通常隱含的服務(wù)要求;持續(xù)滿足:客戶不斷地需求,我們持續(xù)不斷地來滿足打造一流企業(yè)品牌:結(jié)合現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向和現(xiàn)代文化的發(fā)展,建立有本土化的企業(yè)文化,打造“元初物流”一流的企業(yè)品牌。
二、實習(xí)內(nèi)容及體會
(一)汽車進(jìn)出庫管理
我實習(xí)的工作是管理汽車的進(jìn)出庫,當(dāng)有汽車進(jìn)出庫時,樓上的操作部同事會在平臺上發(fā)給我汽車進(jìn)出庫的工作號與進(jìn)出庫日期,然后我根據(jù)相應(yīng)的工作號在系統(tǒng)中導(dǎo)出理貨報告,當(dāng)裝有汽車的集裝箱來時,司機(jī)會來辦公室投單,然后我要檢查報關(guān)單上是否敲了相應(yīng)的章,如果沒敲,要讓司機(jī)去卡口敲章,然后我要告訴司機(jī)停靠的平臺,接著我要拿相機(jī)拍集裝箱箱號和封號。接著就是拆箱,并配合車輛事業(yè)部的人把車卸下來,然后檢查車身是否有損傷,車上的車架號與系統(tǒng)導(dǎo)出的理貨報告上的車架號是否一致,檢查鑰匙數(shù)量并保管鑰匙。然后簽運(yùn)輸委托單,復(fù)印件給司機(jī),原件歸檔,最后在wms系統(tǒng)里點掉相應(yīng)的操作步驟并做好汽車手工帳。這就是汽車進(jìn)庫的工作流程。關(guān)于汽車出庫,我只要根據(jù)理貨報告上的車架號找出相應(yīng)的鑰匙,把鑰匙交給車輛事業(yè)部的同事就可以了,等汽車出庫后,單子歸檔,做好wms系統(tǒng)與汽車手工帳就可以了。
(二) 叉車
作為一個倉儲管理員,會叉車這是必須的硬件設(shè)施,在會開叉車的同時也要清楚的知道叉車在倉庫里最高能開到幾碼,還有一些小的細(xì)節(jié),比如在使用叉車時,叉子應(yīng)降到什么高度,叉車熄火時,應(yīng)把叉子降下,還有就是叉車的加油問題,叉車應(yīng)該加的是柴油,所以要清楚的識別汽油與柴油,不能加錯,加油時應(yīng)該把叉車開到倉庫外面,安全是第一位的。
(三)實習(xí)體會
通過這短短的半年實習(xí),感覺收獲真的很大,要不是學(xué)校把我“逼”上實習(xí)的這條道路,我想我這段時間肯定又恍恍惚惚的過去了,在這段時間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認(rèn)識到了自己很多的不足感覺收益非淺,以下是我在實習(xí)期間的心得體會。回首過去,展望未來,從思想上來說,我從一個年少無知的學(xué)生到一個為社會服務(wù)的人,思想覺悟有了很大的提高,做為一個剛剛步入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何實踐經(jīng)驗,不過在各位熱心領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我很快的融入到了這個新環(huán)境,這對我今后的工作是非常有益的,除此之外我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通;也認(rèn)識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。實習(xí)是一種對用人單位和實習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對接受實習(xí)生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的實習(xí)生了解用人單位的文化和理念,從而增強(qiáng)社會對該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。
對學(xué)生而言,實習(xí)可以使每一個學(xué)生有更多的機(jī)會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長豐富了閱歷,促進(jìn)整個社會人才資源的優(yōu)化配置。
在實習(xí)期間,我深刻的體會到了四點:
1、積極進(jìn)取的工作態(tài)度;在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。
2、團(tuán)隊精神;工作往往不是一個人的事情,是一個團(tuán)隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊利益之上,在團(tuán)隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。
3、為人處事;作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)還是同事,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了如何待人,他人自然也會如何回報。總之,在實習(xí)的時間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法。團(tuán)結(jié)協(xié)作,善于溝通.發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍!總之,用知識武裝起自己,學(xué)會做人,學(xué)會做事。
4、基本禮儀;步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應(yīng)該合乎禮儀。人們都說失敗與成功之間只有一線之隔,線的這一邊是成功,另一邊就是失敗。我認(rèn)為,堅持不一定會成功,但是不堅持肯定就不會成功。雖然想象和現(xiàn)實有很大的差距,但它并不是無法超越的,所以在未來的每一天我都會堅強(qiáng)的做好我該做事,用心去發(fā)現(xiàn)用眼睛去觀察用一閃而過的靈感去創(chuàng)造屬于自己的未來。
三、自身存在的問題
(一)缺乏工作經(jīng)驗
1.實習(xí)報告范文
2.畢業(yè)實習(xí)報告范文3000字
3.大學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告總結(jié)范文
4.2023年畢業(yè)實習(xí)總結(jié)范文
5.2023大學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告范文3000字
6.2023畢業(yè)生生產(chǎn)實習(xí)報告范文
7.2023網(wǎng)絡(luò)技術(shù)畢業(yè)生實習(xí)報告范文
8.2023大學(xué)生畢業(yè)頂崗實習(xí)報告范文3000字
9.畢業(yè)生實習(xí)報告怎么寫
10.畢業(yè)生實習(xí)報告中的目的與要求
第2篇 報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)畢業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告
一、公司介紹
(一) 公司簡介
我是來自___職業(yè)技術(shù)學(xué)院報關(guān)與國際貨運(yùn)20__級(3)班的大三學(xué)生。在大三下半學(xué)期有幸進(jìn)入___物流有限公司實習(xí)。___物流有限公司是經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)注冊的一級貨運(yùn)代理企業(yè),也是中國國際貨代協(xié)會成員,主要經(jīng)營海運(yùn)、空運(yùn)、國際進(jìn)出口貨物的代理業(yè)務(wù)和多式聯(lián)運(yùn),可為海內(nèi)外客戶提供租船訂艙、報關(guān)、報檢、保險、倉儲、內(nèi)陸分撥、散雜貨門到門等全程物流服務(wù)。質(zhì)量方針:誠信、務(wù)實、規(guī)范、持續(xù)、滿足顧客需要、打造一流企業(yè)品牌。 誠信:以人為本,同客戶和供應(yīng)商相處過程中將誠信作為根本;同海關(guān)、商檢的交流以誠信為基礎(chǔ);務(wù)實:差異化的服務(wù),建立踏實服務(wù)體系;培養(yǎng)員工踏踏實實的服務(wù)理念和操作方法,提供良好的工具,發(fā)揮每一個員工的最大潛力;規(guī)范:創(chuàng)建行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提供客戶明示的、法律法規(guī)規(guī)定的、通常隱含的服務(wù)要求;持續(xù)滿足:客戶不斷地需求,我們持續(xù)不斷地來滿足打造一流企業(yè)品牌:結(jié)合現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向和現(xiàn)代文化的發(fā)展,建立有本土化的企業(yè)文化,打造“元初物流”一流的企業(yè)品牌。
二、實習(xí)內(nèi)容及體會
(一)汽車進(jìn)出庫管理
我實習(xí)的工作是管理汽車的進(jìn)出庫,當(dāng)有汽車進(jìn)出庫時,樓上的操作部同事會在平臺上發(fā)給我汽車進(jìn)出庫的工作號與進(jìn)出庫日期,然后我根據(jù)相應(yīng)的工作號在系統(tǒng)中導(dǎo)出理貨報告,當(dāng)裝有汽車的集裝箱來時,司機(jī)會來辦公室投單,然后我要檢查報關(guān)單上是否敲了相應(yīng)的章,如果沒敲,要讓司機(jī)去卡口敲章,然后我要告訴司機(jī)??康钠脚_,接著我要拿相機(jī)拍集裝箱箱號和封號。接著就是拆箱,并配合車輛事業(yè)部的人把車卸下來,然后檢查車身是否有損傷,車上的車架號與系統(tǒng)導(dǎo)出的理貨報告上的車架號是否一致,檢查鑰匙數(shù)量并保管鑰匙。然后簽運(yùn)輸委托單,復(fù)印件給司機(jī),原件歸檔,最后在wms系統(tǒng)里點掉相應(yīng)的操作步驟并做好汽車手工帳。這就是汽車進(jìn)庫的工作流程。關(guān)于汽車出庫,我只要根據(jù)理貨報告上的車架號找出相應(yīng)的鑰匙,把鑰匙交給車輛事業(yè)部的同事就可以了,等汽車出庫后,單子歸檔,做好wms系統(tǒng)與汽車手工帳就可以了。
(二) 叉車
作為一個倉儲管理員,會叉車這是必須的硬件設(shè)施,在會開叉車的同時也要清楚的知道叉車在倉庫里最高能開到幾碼,還有一些小的細(xì)節(jié),比如在使用叉車時,叉子應(yīng)降到什么高度,叉車熄火時,應(yīng)把叉子降下,還有就是叉車的加油問題,叉車應(yīng)該加的是柴油,所以要清楚的識別汽油與柴油,不能加錯,加油時應(yīng)該把叉車開到倉庫外面,安全是第一位的。
(三)實習(xí)體會
通過這短短的半年實習(xí),感覺收獲真的很大,要不是學(xué)校把我“逼”上實習(xí)的這條道路,我想我這段時間肯定又恍恍惚惚的過去了,在這段時間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認(rèn)識到了自己很多的不足感覺收益非淺,以下是我在實習(xí)期間的心得體會。回首過去,展望未來,從思想上來說,我從一個年少無知的學(xué)生到一個為社會服務(wù)的人,思想覺悟有了很大的提高,做為一個剛剛步入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何實踐經(jīng)驗,不過在各位熱心領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我很快的融入到了這個新環(huán)境,這對我今后的工作是非常有益的,除此之外我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通;也認(rèn)識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。實習(xí)是一種對用人單位和實習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對接受實習(xí)生的單位而言,是發(fā)展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的實習(xí)生了解用人單位的文化和理念,從而增強(qiáng)社會對該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。
對學(xué)生而言,實習(xí)可以使每一個學(xué)生有更多的機(jī)會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長豐富了閱歷,促進(jìn)整個社會人才資源的優(yōu)化配置。
在實習(xí)期間,我深刻的體會到了四點:
1、積極進(jìn)取的工作態(tài)度;在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。
2、團(tuán)隊精神;工作往往不是一個人的事情,是一個團(tuán)隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊利益之上,在團(tuán)隊工作中,會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。
3、為人處事;作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)還是同事,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了如何待人,他人自然也會如何回報??傊?,在實習(xí)的時間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法。團(tuán)結(jié)協(xié)作,善于溝通.發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍!總之,用知識武裝起自己,學(xué)會做人,學(xué)會做事。
4、基本禮儀;步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應(yīng)該合乎禮儀。人們都說失敗與成功之間只有一線之隔,線的這一邊是成功,另一邊就是失敗。我認(rèn)為,堅持不一定會成功,但是不堅持肯定就不會成功。雖然想象和現(xiàn)實有很大的差距,但它并不是無法超越的,所以在未來的每一天我都會堅強(qiáng)的做好我該做事,用心去發(fā)現(xiàn)用眼睛去觀察用一閃而過的靈感去創(chuàng)造屬于自己的未來。
三、自身存在的問題
(一)缺乏工作經(jīng)驗
第3篇 2023年5月外貿(mào)公司報關(guān)實習(xí)報告
截止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了,幾經(jīng)波折,我被學(xué)校安排到一家叫“利通國際貨運(yùn)有限公司”報關(guān)行實習(xí)。雖然沒報關(guān)證,但從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的,做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。
從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。
實習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),就比如:去cosco船代,marsk蓋申報,在國際貨柜蓋進(jìn)場,去碼頭驗貨,貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù),諸如提運(yùn)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),因為我們這里海運(yùn)和陸運(yùn)都做的。
對進(jìn)口做的相對熟練后,我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個機(jī)會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。
在實習(xí)當(dāng)中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了。進(jìn)出口商品如何規(guī)范申報,是我們在辦理通關(guān)事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題,雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講,海關(guān)在歸類,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,因此相應(yīng)的商品申報規(guī)范也是不同的,而某項商品的名稱,規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報,海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定,各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此,我們?nèi)绾螌jP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范,這就要求我們在平時的工作當(dāng)中不斷的學(xué)習(xí)和積累了,要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。
第4篇 2023年外貿(mào)公司報關(guān)實習(xí)報告
截止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了,幾經(jīng)波折,我被學(xué)校安排到一家叫“利通國際貨運(yùn)有限公司”報關(guān)行實習(xí)。雖然沒報關(guān)證,但從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的,做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。
從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。
實習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),就比如:去cosco船代,marsk蓋申報,在國際貨柜蓋進(jìn)場,去碼頭驗貨,貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù),諸如提運(yùn)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),因為我們這里海運(yùn)和陸運(yùn)都做的。
對進(jìn)口做的相對熟練后,我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個機(jī)會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。
在實習(xí)當(dāng)中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了。進(jìn)出口商品如何規(guī)范申報,是我們在辦理通關(guān)事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題,雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講,海關(guān)在歸類,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,因此相應(yīng)的商品申報規(guī)范也是不同的,而某項商品的名稱,規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報,海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定,各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此,我們?nèi)绾螌jP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范,這就要求我們在平時的工作當(dāng)中不斷的學(xué)習(xí)和積累了,要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。
第5篇 外貿(mào)公司報關(guān)實習(xí)報告范文
截止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了,幾經(jīng)波折,我被學(xué)校安排到一家叫“利通國際貨運(yùn)有限公司”報關(guān)行實習(xí)。雖然沒報關(guān)證,但從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的,做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。
從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。
實習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),就比如:去cosco船代,marsk蓋申報,在國際貨柜蓋進(jìn)場,去碼頭驗貨,貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù),諸如提運(yùn)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),因為我們這里海運(yùn)和陸運(yùn)都做的。
對進(jìn)口做的相對熟練后,我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個機(jī)會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。
在實習(xí)當(dāng)中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了。進(jìn)出口商品如何規(guī)范申報,是我們在辦理通關(guān)事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題,雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講,海關(guān)在歸類,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,因此相應(yīng)的商品申報規(guī)范也是不同的,而某項商品的名稱,規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報,海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定,各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此,我們?nèi)绾螌jP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范,這就要求我們在平時的工作當(dāng)中不斷的學(xué)習(xí)和積累了,要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學(xué)多問。
在實習(xí)中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗,這一點對我的作用很大。那就是在實習(xí)期間一定要記得實習(xí)期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細(xì)節(jié),每一個細(xì)節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學(xué)到手了。
綜上報告,對我院我系物流與報關(guān)專業(yè)提出如下建議,希望在以后的教學(xué)過程中逐步完善:
(一)從工作的內(nèi)容上,有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現(xiàn)什么問題,應(yīng)注意哪些事項,有何具體的操作技巧。如模擬報關(guān)的實際業(yè)務(wù)流程:從接受客戶的報關(guān)資料到填寫預(yù)錄入憑單,從預(yù)錄入到復(fù)核發(fā)送,從訂單到遞單,從查驗到海關(guān)放行。
(二)從工作的技術(shù)支持上,加強(qiáng)對新的應(yīng)用軟件如edi報關(guān)系統(tǒng)及中國電子口岸的學(xué)習(xí)和掌握,以適應(yīng)現(xiàn)代化的大通關(guān)。
(三)從工作涉及的人際關(guān)系方面,提高對在校生的素質(zhì)教育,既包括心理素質(zhì),又包括職業(yè)道德素質(zhì)。逐步加強(qiáng)人際關(guān)系學(xué)的方法和技巧的學(xué)習(xí)和掌握。
第6篇 2023年大學(xué)生報關(guān)員畢業(yè)實習(xí)報告范文
20__年_月份,我正式畢業(yè),離開了_____大學(xué),開始了為期_____個月的實習(xí)工作,而截止到今天,我已經(jīng)干了將近兩個月的工作了,現(xiàn)在我將自己的實習(xí)情況匯報如下。
離開學(xué)校后,我來到一家叫“利通國際貨運(yùn)有限公司”報關(guān)行進(jìn)行實習(xí)工作。雖然我沒報關(guān)證,但從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的,做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力
又充實了自己的知識面。
首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。
從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的'自我形象。
實習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),就比如:去cosco船代,marsk蓋申報,在國際貨柜蓋進(jìn)場,去碼頭驗貨,貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù),諸如提運(yùn)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),因為我們這里海運(yùn)和陸運(yùn)都做的。
對進(jìn)口做的相對熟練后,我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個機(jī)會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。
在實習(xí)當(dāng)中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了。進(jìn)出口商品如何規(guī)范申報,是我們在辦理通關(guān)事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題,雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講,海關(guān)在歸類,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,因此相應(yīng)的商品申報規(guī)范也是不同的,而某項商品的名稱,規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報,海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定,各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此,我們?nèi)绾螌jP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范,這就要求我們在平時的工作當(dāng)中不斷的學(xué)習(xí)和積累了,要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學(xué)多問。
在實習(xí)中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗,這一點對我的作用很大。那就是在實習(xí)期間一定要記得實習(xí)期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細(xì)節(jié),每一個細(xì)節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學(xué)到手了。
綜上報告,對我院我系物流與報關(guān)專業(yè)提出如下建議,希望在以后的教學(xué)過程中逐步完善:
(一)從工作的內(nèi)容上,有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現(xiàn)什么問題,應(yīng)注意哪些事項,有何具體的操作技巧。如模擬報關(guān)的實際業(yè)務(wù)流程:從接受客戶的報關(guān)資料到填寫預(yù)錄入憑單,從預(yù)錄入到復(fù)核發(fā)送,從訂單到遞單,從查驗到海關(guān)放行。
(二)從工作的技術(shù)支持上,加強(qiáng)對新的應(yīng)用軟件如edi報關(guān)系統(tǒng)及中國電子口岸的學(xué)習(xí)和掌握,以適應(yīng)現(xiàn)代化的大通關(guān)。
(三)從工作涉及的人際關(guān)系方面,提高對在校生的素質(zhì)教育,既包括心理素質(zhì),又包括職業(yè)道德素質(zhì)。逐步加強(qiáng)人際關(guān)系學(xué)的方法和技巧的學(xué)習(xí)和掌握。
“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。在今后的漫長工作歷程中,我們只有不斷地更新知識結(jié)構(gòu),積累工作經(jīng)驗,去接受實踐工作的磨礪,才一定可以體會到工作成果的甜美和樂趣的。
第7篇 2023年8月外貿(mào)公司報關(guān)實習(xí)報告范文
截止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了,幾經(jīng)波折,我被學(xué)校安排到一家叫“利通國際貨運(yùn)有限公司”報關(guān)行實習(xí)。雖然沒報關(guān)證,但從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的,做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。
從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。
實習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),就比如:去cosco船代,marsk蓋申報,在國際貨柜蓋進(jìn)場,去碼頭驗貨,貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù),諸如提運(yùn)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),因為我們這里海運(yùn)和陸運(yùn)都做的。
對進(jìn)口做的相對熟練后,我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個機(jī)會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。
在實習(xí)當(dāng)中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了。進(jìn)出口商品如何規(guī)范申報,是我們在辦理通關(guān)事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題,雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講,海關(guān)在歸類,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,因此相應(yīng)的商品申報規(guī)范也是不同的,而某項商品的名稱,規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報,海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定,各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此,我們?nèi)绾螌jP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范,這就要求我們在平時的工作當(dāng)中不斷的學(xué)習(xí)和積累了,要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。
第8篇 外貿(mào)公司報關(guān)實習(xí)報告
截止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了,幾經(jīng)波折,我被學(xué)校安排到一家叫“利通國際貨運(yùn)有限公司”報關(guān)行實習(xí)。雖然沒報關(guān)證,但從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的,做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。
從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。
實習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),就比如:去cosco船代,marsk蓋申報,在國際貨柜蓋進(jìn)場,去碼頭驗貨,貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù),諸如提運(yùn)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),因為我們這里海運(yùn)和陸運(yùn)都做的。
對進(jìn)口做的相對熟練后,我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個機(jī)會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。
在實習(xí)當(dāng)中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了。進(jìn)出口商品如何規(guī)范申報,是我們在辦理通關(guān)事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題,雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講,海關(guān)在歸類,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,因此相應(yīng)的商品申報規(guī)范也是不同的,而某項商品的名稱,規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報,海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定,各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此,我們?nèi)绾螌jP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范,這就要求我們在平時的工作當(dāng)中不斷的學(xué)習(xí)和積累了,要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。
第9篇 報關(guān)員實習(xí)報告
時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,一年的實習(xí)時間馬上就要結(jié)束了。還清楚的記得,一年前的今天,我們都奔波在學(xué)校的招聘會現(xiàn)場,挑選自己喜歡的工作。一年后的今天,我們將結(jié)束我們的實習(xí)期,拿到代表著結(jié)束我們十幾年學(xué)習(xí)生涯的大學(xué)畢業(yè)證,開始真正的走向社會,去譜寫自己的人生。在這對自己意義非凡的一年中,有汗水,有淚水,有歡笑,也有悲傷,但我想更多的應(yīng)該是對自己的歷練,對社會的認(rèn)知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石。因為在這一年中,我們洗去了學(xué)校里的懵懂和無知,多了些成熟和責(zé)任。
由于受全球金融危機(jī)的影響,工作比往年要難找的多,激烈的競爭帶給自己很大的壓力。剛開始并沒有找到自己適合的工作,后來在老師和同學(xué)的介紹下,經(jīng)過重重面試和篩選,最終找到了一家貨運(yùn)代理公司——遼寧港捷國際貨運(yùn)代理有限公司。它成立于一九八八年,是一家經(jīng)營國際貨物運(yùn)輸代理的大型跨國集團(tuán)化貨代公司,服務(wù)范圍包括海洋運(yùn)輸代理、航空運(yùn)輸代理、??章?lián)合運(yùn)輸代理、多式聯(lián)合運(yùn)輸代理以及相關(guān)的所有服務(wù)。集團(tuán)總部設(shè)于香港,同時在中國臺灣、英國、巴拿馬等設(shè)有分公司,實力雄厚;在美國邁阿密、中國大陸設(shè)有辦事處。目前,中國大陸設(shè)有大連、北京、青島、上海、廈門、深圳、廣州等17家辦事處。作為中國大陸辦事處中發(fā)展最為迅速的一員,遼寧港捷國際貨運(yùn)代理有限公司青島分公司滿懷著熱情,全身心的為客戶提供全方位的服務(wù);作為一個進(jìn)取心旺盛、充滿活力的企業(yè),我們以敬業(yè)、明德、克己、廉潔、勤儉的企業(yè)精神要求自己;作為一個服務(wù)性行業(yè),我們服務(wù)細(xì)致、取價公道。
由于自己是學(xué)報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè),我被安排在公司的報關(guān)部從事報關(guān)員的工作。在這個公司,到處充滿了人性化的管理。它根據(jù)員工的實際能力安排適合的工作,給員工一個充分發(fā)揮的的空間。我在這個公司的實習(xí)時間是從2023年8月25日到2023年5月20日。由于自己表現(xiàn)良好,現(xiàn)在已經(jīng)和公司簽訂了勞動合同,成為了一名正式的員工。
1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來,這是一個好習(xí)慣。根據(jù)集港信息,就知道哪條船是著急截關(guān)的,也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。
2.整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同(青島大港需要,黃島不需要)、委托書,屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù),在申報前要準(zhǔn)備齊全。
3.edi錄入,我們公司青島有專門的錄入員,黃島要在edi系統(tǒng)的公司錄入,像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關(guān)單(草單)交給錄入員,錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關(guān)單給你,然后核對。一定要仔細(xì),不能有任何的差錯。
4.查詢出口預(yù)配艙單,有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢,有的則可以在edi系統(tǒng)中查詢,只有有預(yù)配艙單,報關(guān)單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單。
5.確定有預(yù)配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當(dāng)系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。
6.將準(zhǔn)備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序為打印報關(guān)單第一聯(lián)、手簽聯(lián)(打印報關(guān)單的二、三聯(lián)夾在第一聯(lián)和手簽聯(lián)中間,海關(guān)官員審查結(jié)束后退回)、報關(guān)委托書(自理的不用委托)、發(fā)票、裝箱單。有通關(guān)單的通關(guān)單上寫上報關(guān)單號(有的關(guān)員不要求可不寫),放在報關(guān)委托書后面,有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關(guān)單的后面。
7.蓋章:報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,并且報關(guān)員簽字。報關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章,并相應(yīng)簽字。
8.遞單:剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單,但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了,這樣會快些。海關(guān)審核無誤后放行,官員在報關(guān)單放行欄簽字后退回打印報關(guān)單二、三聯(lián),這就是為什么上面要求那么裝訂單據(jù)的原因了。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。
第10篇 報關(guān)模擬實習(xí)報告范文
隨著中國在國際貿(mào)易中的地位的不斷上升,以及在我國加入世界貿(mào)易組織和全球化進(jìn)一步發(fā)展的新形勢下,對于我們國貿(mào)專業(yè)的學(xué)生們來說,或?qū)τ谧鳛槲磥?從事國際貿(mào)易方面業(yè)務(wù)的我們來說,掌握有關(guān)于國際貿(mào)易方面的知識也顯得越來越重要了。這次學(xué)校給了我們一個很好的模擬實習(xí)鍛煉機(jī)會,就是讓我們進(jìn)行兩周的 國際貿(mào)易模擬上機(jī)操作。短短的兩周國際貿(mào)易模擬實習(xí)即將結(jié)束,靜下心來回想這次實習(xí)真是感受頗深。我們知道實習(xí)是大學(xué)教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié),通 過實習(xí),可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能 力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
經(jīng)過這兩個星期的上機(jī)模擬實習(xí),使我對國際貿(mào)易的業(yè)務(wù)流程及操作有了更進(jìn)一步的了解和感觸,并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化我已經(jīng)學(xué)過的理論知 識,使得現(xiàn)在的我們對貿(mào)易的理解已經(jīng)不在停留在當(dāng)初的理論層面。起初,我們寫一封商務(wù)建交函都覺得很生疏,不知該從何入手,算一筆進(jìn)出口報價核算都要算上 一兩個小時,而且還未必正確,總是丟三落四。經(jīng)過第一個星期的不斷練習(xí),使得我在后來的操作練習(xí)中處理起來比之前要熟練地多了。
同時通過這兩周的國際貿(mào)易上機(jī)模擬操作,讓我們了解到做貿(mào)易其實是很復(fù)雜的,并不像我們所想象的那么簡單,而且在這一過程中最重要的是一定要有 耐心,而且一定要仔細(xì)。我們在這次上機(jī)模擬操作中,共有十五個主要業(yè)務(wù)操作,包括寫一些信函(如建交函、發(fā)盤函、還盤函、簽約函及改證函等)、進(jìn)行出口成 本核算、信用證的審核及修改、租船訂艙、報關(guān)、保險及各類單據(jù)的編制等,它們是按照正常的業(yè)務(wù)流程一步步進(jìn)行下去的,給我的感覺就像自己在做業(yè)務(wù)。通過這 些操作我每天都會有不同的心得體會,而且還會發(fā)現(xiàn)了很多不同的問題,可以說是受益非淺,讓我學(xué)到了很多書本上所學(xué)不到的知識并積累了一定的經(jīng)驗。首先,在 英語寫作方面,對于國貿(mào)專業(yè)的學(xué)生來說,平時不僅僅要掌握一定的專業(yè)知識,而且還必須學(xué)會用英語寫商務(wù)信函,這是將來工作后不可或缺的一部分。如果有關(guān)外 貿(mào)的英語知識掌握不好,或?qū)懖怀鲆环饨桃?guī)范的商務(wù)信函,將來會很難勝任自己的工作,甚至?xí)绊憳I(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。通過這次的國際貿(mào)易模擬操作,使我們加強(qiáng)了 對英語的學(xué)習(xí)以及可以寫一些比較規(guī)范的商務(wù)往來信函。其次,我們知道國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)很多,并且涉及面廣,除交易雙方當(dāng)事人外,還涉及運(yùn)輸、保險、港口 和海關(guān)等部門,因此,通過這次的上機(jī)實習(xí),使我們將之前學(xué)過的知識都緊密地聯(lián)系起來。
通過三年的大學(xué)學(xué)習(xí)生涯,我們已學(xué)習(xí)了國際貿(mào)易理論,國際貿(mào)易實務(wù), 再到這學(xué)期剛學(xué)過的外貿(mào)函電及國際貨物運(yùn)輸風(fēng)險和保險等課程,在本次模擬訓(xùn)練中都一一體現(xiàn)出來。通過這次的上機(jī)進(jìn)行貿(mào)易模擬訓(xùn)練使我們對以前所學(xué)過的相關(guān) 知識有了一次比較系統(tǒng)的回顧,又在訓(xùn)練中對國際貿(mào)易的流程及操作有了更加深刻的體會,這對我們未來的工作在思想上做了充分的準(zhǔn)備。再者,本次模擬訓(xùn)練給我 的體會就是操作細(xì)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密,各個流程相互銜接,上個流程的疏忽將會導(dǎo)致下個流程無法完成,某一細(xì)節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導(dǎo)致整個流程操作 前功盡棄,這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿(mào)易一定要仔細(xì)謹(jǐn)慎,否則將會給個人和公司帶來很大的損失。
通過本次的模擬實習(xí),我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié),并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎(chǔ)。之 前,每次填單總是填不完整,而且會出現(xiàn)很多的小錯誤,經(jīng)過這次的訓(xùn)練,我已經(jīng)可以比較正確的填制一些必要的單據(jù),如商業(yè)發(fā)票、裝箱單等。同時我充分認(rèn)識到 在詢盤、發(fā)盤、還盤、接受環(huán)節(jié)的磋商過程中,靈活運(yùn)用價格術(shù)語和結(jié)算方式,正確核算成本、費用和利潤,以爭取較好的成交價格,是我們在未來的貿(mào)易實務(wù)中必 不可少的基本功。
總的來說,這是一個非常好的貿(mào)易實習(xí)系統(tǒng),在本次實習(xí)中,我們充分使用網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行業(yè)務(wù)操作,這是我們未來的工作中必不可少的,通過該模擬系統(tǒng) 我們可以掌握往來函電的書寫技巧及填制單據(jù)的技巧,不足之處通過老師的悉心指導(dǎo)和查閱相關(guān)資料又可以起到溫故知新的作用。在我看來,該貿(mào)易模擬系統(tǒng)還有一 個很重要的優(yōu)點,那就是它可以在我們做完每一步驟后會對我們操作過程給出正確的答案,讓我們明白之所以這樣操作的原因,這樣可以減少我們在類似的業(yè)務(wù)中的 錯誤。
雖然我們知道實際業(yè)務(wù)的開展遠(yuǎn)沒有這次模擬系統(tǒng)來得順利或簡單,但模擬系統(tǒng)為我們提供了一個演練的平臺,使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運(yùn) 用到實際業(yè)務(wù)中去。通過這次的模擬操作,我們可以熟練掌握實物的基本流程,為今后操作過程中暴露出來的英語基礎(chǔ)的薄弱、基本知識的不熟練等問題指明了方 向。同時讓我懂得只有通過刻苦的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對業(yè)務(wù)知識的熟練掌握程度,在現(xiàn)實的工作中才會得心應(yīng)手,應(yīng)對自如。當(dāng)然在這期間,還要謝謝我們的指導(dǎo)老師,正 是因為他們對我們大家熱情耐心的指導(dǎo),才使得我們更好地掌握該操作系統(tǒng)。
總體來說,這次實習(xí)不僅僅是鍛煉了我在貿(mào)易操作方面的一些技能,同時,它也讓我學(xué)到了很多做人的道理。作為一個快要畢業(yè)的大學(xué)生,無論是在今后的工作或是生活中,實習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。
第11篇 報關(guān)報檢工作實習(xí)報告范文心得
姓名:
班級:
學(xué)號:
科目:
實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),因此參加實習(xí)對驗證我們所學(xué)的知識是關(guān)鍵的一步。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,現(xiàn)代物流在世界范圍內(nèi)已經(jīng)成長為一個充滿生機(jī)并且蘊(yùn)含著巨大發(fā)展?jié)摿Φ男屡d產(chǎn)業(yè),成為構(gòu)筑企業(yè)競爭優(yōu)勢的基礎(chǔ)和源泉。報關(guān)報檢實物是物流管理專業(yè)的必修課,本課程的任務(wù)是貫徹國家教育方針,培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)素養(yǎng),使學(xué)生具備從事報關(guān)報檢及相關(guān)工作的專業(yè)能力,作為國家工作人員,維護(hù)國家的榮譽(yù)和利益是每個中國人的責(zé)任和義務(wù),而作為報關(guān)報檢國家工作人員對國家利益的維護(hù)至關(guān)重要,他關(guān)系到國家的對外經(jīng)濟(jì),經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑,因此在實習(xí)過程中各部門讓我們充分了解了國家對外貿(mào)易的各種法律法規(guī)及管制制度;準(zhǔn)確無誤的填寫、核對各種報關(guān)報檢單證;熟練掌握各種通關(guān)作業(yè)及相關(guān)活動的前期.后期管理工作;從而提高學(xué)生的知識水平和實際操作能力,為從事報關(guān)報檢、國際貿(mào)易、國際物流等工作和進(jìn)一步的科學(xué)研究奠定基礎(chǔ)。
報關(guān)員報檢員要具有良好的職業(yè)道德,不能違背自己的道德底線和各種法規(guī)、法規(guī),海關(guān)對進(jìn)出口貨物報關(guān)單填制的一般要求,進(jìn)出境貨物收發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)申報時,應(yīng)當(dāng)依法如實向海關(guān)申報,對申報內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性、完整性和規(guī)范性承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。報關(guān)單的填制必須做到“兩個相符”,一是單、證相符,即所填制的報關(guān)單的各欄目必須與合同、發(fā)票、裝箱單、提單以及批文等隨附單據(jù)相符;二是單、貨相符,己所填報關(guān)單各欄目的內(nèi)容必須與實際進(jìn)出口貨物情況相符,不得偽報、瞞報、虛報。報關(guān)單的填報要準(zhǔn)確、齊全、完整、清楚。對于不同批文或合同的貨物等一系列不同單據(jù)貨物要分單填報。
進(jìn)出口商品歸類
根據(jù)國際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)分類把國際貿(mào)易有形產(chǎn)品分為10大類、63章、223組、786個分組和1924個項目。在理論課的過程中最令我討厭的就是商品編碼表以及里面的一級子目、二級子目、三級子目、四級子目。hs的查閱方法類似字典,要按照順序使用每一條規(guī)則,當(dāng)規(guī)則一不適合時還要查閱規(guī)則二,規(guī)則二不適合時還要查閱規(guī)則三,以此類推。在實際使用規(guī)則二、三、四時要注意條件,即是否類注、章注和稅目有特別的規(guī)定和說明。而現(xiàn)在的這些商品歸類勾起了我強(qiáng)烈的好奇心,因為在貿(mào)易中產(chǎn)品的成分是否符合合同的要求是一項重要依據(jù),不光要了解產(chǎn)品的學(xué)名,還要了解產(chǎn)品的代號,因為合同中往往出現(xiàn)的是產(chǎn)品的代號,同時各種產(chǎn)品的規(guī)格也一樣重要,因為客戶一般都是要先看樣品的,在寄送樣品之前一定要有符合其要求規(guī)格的產(chǎn)品給其看,這樣才能進(jìn)行下面的交易協(xié)商的步驟。所以對產(chǎn)品的熟悉程度,是檢查一個外貿(mào)業(yè)務(wù)員是否符合要求的基本指標(biāo)。可以說,我們公司的所有貿(mào)易都是建立在對各種產(chǎn)品的熟悉程度之上的。 通過這次的實習(xí),把公司要出口的主要產(chǎn)品的名稱、英文名稱、成分、用途等都有了徹底的了解。
一、集裝箱在進(jìn)出口報關(guān)報檢的特殊性
在我們國家的對外貿(mào)中,集裝箱占有重要的地位,因為它具有提高貨物運(yùn)輸質(zhì)量和安全系數(shù),減少被盜。使用集裝箱裝運(yùn)貨物,可簡化運(yùn)輸包裝或直接使用商品包裝,節(jié)省包裝材料,降低產(chǎn)品成本。便于開展多式聯(lián)運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸簡化了點件、檢斤等貨運(yùn)手續(xù)和中轉(zhuǎn)作業(yè),并為裝卸機(jī)械化提供了條件,提高了裝卸作業(yè)效率,加速車輛周轉(zhuǎn),有利于實現(xiàn)貨運(yùn)管理現(xiàn)代化。
集裝箱貨物的監(jiān)視裝箱,亦稱裝箱鑒定。根據(jù)擬裝出口貨物,鑒定集裝箱外部內(nèi)部狀況,選定適宜裝載的集裝箱;審核擬裝貨物尺碼體積和重量,制訂裝箱計劃和防護(hù)措施;鑒定集裝箱的有關(guān)項目包括清潔、結(jié)構(gòu)條件及冷藏集裝箱的溫度等,指導(dǎo)和監(jiān)視裝貨;鑒定所裝貨物的數(shù)量、包裝、標(biāo)志并對集裝箱簽封等。出具鑒定證書,供作貨物交接、通關(guān)計稅的有效憑證。
二、認(rèn)證申請、鑒定業(yè)務(wù)報檢、電子報檢、報關(guān)單自動化系統(tǒng)數(shù)據(jù)
在是實訓(xùn)中加深了解了辦理3c認(rèn)證的程序性要求,突然發(fā)現(xiàn)中國質(zhì)量認(rèn)證中心決定著進(jìn)出口產(chǎn)品的質(zhì)量重任,質(zhì)量真的可以當(dāng)成企業(yè)的生命。
由于世界上存在著兩級分化的局勢,發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家面對這種境況采用了特殊的方式利用原產(chǎn)地證書認(rèn)證對發(fā)展中國家以機(jī)會和幫助。值得幸運(yùn)的是我國是發(fā)展中國家,目前已經(jīng)有20多個國家對我國實行了普惠制。直通式電子報檢是指“報檢企業(yè)將報檢數(shù)據(jù)發(fā)送至檢驗檢疫機(jī)構(gòu)后直接產(chǎn)生正式的報檢號,根據(jù)回執(zhí)信息提示,直接與施檢部門聯(lián)系檢驗檢疫事宜,同時將報檢單及隨附單證直接交與施檢部門審核的報檢方式”。它是配合電子監(jiān)管工作的實施而誕生的一種新型報檢方式。不少檢驗檢疫機(jī)構(gòu)在啟用直通式電子報檢以來,確實加快了檢驗檢疫工作流程運(yùn)轉(zhuǎn)速度,提高了工作效率。
進(jìn)出口報關(guān)報檢
國際貿(mào)易、國際交流和交往活動往往是通過運(yùn)輸工具、貨物、物品和人員的進(jìn)出境來實現(xiàn)的,因此海關(guān)的設(shè)立是最基本的,報關(guān)與海關(guān)是緊密聯(lián)系的,一般而言,報關(guān)是指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品的所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)實務(wù)的過程。在這里通關(guān)和報關(guān)是不相同的,在此過程報關(guān)的基本內(nèi)容中填寫報關(guān)單是非常重要的,作為報關(guān)員細(xì)心謹(jǐn)慎是很最要的,因為你的一點疏忽就可能在報關(guān)過程中出現(xiàn)問題,給企業(yè)帶來損失。
三、報關(guān)報檢與國際貿(mào)易、單證的聯(lián)系
在實習(xí)的過程中我見到了各種單據(jù),這些單據(jù)我們在上課的時候都有學(xué)習(xí)過,但是,我們都覺得書上講的東西理論性太強(qiáng),實踐中一定用不到。但當(dāng)真正看過這些單據(jù)后,才發(fā)現(xiàn)理論與實踐是密不可分的,此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學(xué)的。這些單據(jù)大大加強(qiáng)了我們的實踐操作能力,也讓我們對如何填寫這類單據(jù)有了進(jìn)一步的認(rèn)識。由于國際貿(mào)易實務(wù)是一門綜合性的學(xué)科,與其他課程內(nèi)容緊密相聯(lián),尤其是與國際物流和國際貨代,應(yīng)該將各們知識綜合運(yùn)用。尤其是____年通則的出現(xiàn),要求外貿(mào)人員以及報關(guān)報檢人員隨時跟隨國際動態(tài)。因此,在學(xué)習(xí)本課程時,必須根據(jù)“學(xué)以致用”的原則,結(jié)合我國國情來研究國際上一些通行的慣例和普遍實行的原則,并學(xué)會靈活運(yùn)用國際上一些行之有效的貿(mào)易方式和習(xí)慣做法,以便按國際規(guī)范辦事,在貿(mào)易做法上加速同國際市場接軌。
四、實習(xí)總結(jié)
1.要細(xì)節(jié)決定成敗,認(rèn)真絕對是一種可貴的精神。注意細(xì)節(jié),做好每件分內(nèi)的小事,另外也要洞悉工作內(nèi)外的每個細(xì)微之處。絕對沒錯閱讀單證,細(xì)心核對是否單單相符,了解進(jìn)出口貨物情況。
2.搞好人際關(guān)系。中國本身就是一個關(guān)系大國,而實習(xí)從某種意義上就是工作,你需要在這個環(huán)境得到大家的認(rèn)可,首先就必須得到大家的好感。不僅要和公司內(nèi)部的人員搞好關(guān)系還要與各種國家機(jī)構(gòu)以及國內(nèi)外貿(mào)易協(xié)會。
3.學(xué)會總結(jié),用心去體會,增強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)力。別渾渾噩噩的,讓你做什么就只做什么,什么也不想。有了經(jīng)驗要總結(jié),犯了錯誤要自我批評。也要發(fā)揮自己的主觀能動性,有了好的方法辦同一件事,用合適的語言講給別人聽,得到確認(rèn)再去做,千萬不要自以為是,同時也要虛心接受旁人的指點。
4.責(zé)任心。交給自己的任務(wù),按時按量按質(zhì)完成,在實習(xí)期間就是鍛煉你的責(zé)任心的時期,要對自己的工作負(fù)起責(zé)任,人生關(guān)鍵的就那幾步,一定要踏實的完成,不要存在僥幸心里,也不要為自己的不負(fù)責(zé)任找任何借口。
5.要養(yǎng)成
實習(xí)報告終身學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。在實習(xí)的過程中我發(fā)現(xiàn)了自己不能把各門學(xué)科融會貫通,我同時也深深感覺到自己的薄弱之處,那就是專業(yè)英語知識,我必須花更多時間去學(xué)習(xí)英語知識,以便為更好的做好今后工作奠定基礎(chǔ)。
實習(xí)是每一個畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),實習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業(yè)大學(xué)生,建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫,不是嗎?
第12篇 大學(xué)生報關(guān)員實習(xí)報告范文
首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。
剛走出校門的我對外面的世界當(dāng)然是充滿著好奇和向往。從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”,外面的世界固然很誘人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。通過在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累,我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實的考驗。
實習(xí)之初先熟悉工作環(huán)境了,在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。其實我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當(dāng)了一名裝訂和蓋章的角色了。雖然工作很簡單,但能夠幫上一些忙,感到很開心。然后,就是學(xué)習(xí)一些實際的國內(nèi)的收發(fā)貨,剛開始的時候,很糊涂,很多操作都要細(xì)心。收貨時要注意很多細(xì)節(jié),要不出錯了那可就麻煩大了。收貨后,就要做一些相關(guān)的記錄。在聯(lián)系到買家之后就要發(fā)貨了,這當(dāng)中都有很多知識要去學(xué)習(xí)。還有一點就是做進(jìn)口了,查商品編碼,做單據(jù),核對單證,聯(lián)系司機(jī)……很多的前期準(zhǔn)備,讓我感到這份工作很有挑戰(zhàn)性。以前在學(xué)?;旧蠈伍Ш苁煜ち?,所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。
在實習(xí)當(dāng)中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了。進(jìn)出口商品如何規(guī)范申報,是我們在辦理事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題,雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講,海關(guān)在歸類,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,因此相應(yīng)的商品申報規(guī)范也是不同的,而某項商品的名稱,規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報,海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定,各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此,我們?nèi)绾螌jP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范,這就要求我們在平時的工作當(dāng)中不斷的學(xué)習(xí)和積累了,要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。
通過實習(xí)我體會到在工作中,首先,一定要做個勤學(xué)好問的人,只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的;最后,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,尤其是像我們從事報關(guān)工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的。
在工作中的辦法就是多學(xué)多問。首先,多學(xué)就是及時學(xué)習(xí)各海關(guān)的具體規(guī)范,登陸海關(guān)官方網(wǎng)站瀏覽最新的消息和公告等。其次,多問就是多向公司的同事和有經(jīng)驗的同行來請教。其實你還可以向海關(guān)的有關(guān)人士來咨詢并和他們處好關(guān)系,在以后的工作中會受益非淺的。比如有一些你和同事都不確定的,這就是最保險的辦法了,一來可以免去審單中心的退單或者外轉(zhuǎn)以及申請修改電子數(shù)據(jù)等,節(jié)省時間;二來在接單的時候也會很順利的,因為你已經(jīng)他們協(xié)商同意了。
實習(xí)中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗,這一點對我的作用很大。
一、那就是在實習(xí)期間一定要記得實習(xí)期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細(xì)節(jié),每一個細(xì)節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學(xué)到手了。
二、新手的工作一般都會很弱智,跑個腿,遞個單子,交個下貨紙,換個單子,查查艙單或者退稅信息什么的。一天大部分的時間要么就是呆著沒事做,要么就是東跑西跑,任人使喚,不要為這樣的工作內(nèi)容而感到苦惱,公司不會永遠(yuǎn)花錢叫你去做這些誰都能做的事情,反正我不會,與其花這么多錢,又要漲工資,又要給你注冊,還不如花幾百塊錢請個歲數(shù)大點的下崗職工,還任勞任怨的呢。公司叫你去做這些事情一是工作需要,二是考驗?zāi)愕乃刭|(zhì)是否適應(yīng)報關(guān)這份工作和是否適應(yīng)這個公司,時間長了自然而然的會讓你接觸更多的東西。
三、不管是哪里,新手的待遇大部分都不會很高,道理很簡單,企業(yè)雇人為了叫他能為公司做事,而不是養(yǎng)人,我們學(xué)到的理論都是源于實際的精華,但要把精華融入到實際當(dāng)中就要一切從頭開始,就要就像學(xué)習(xí)上乘的武功,必須要有扎實的基本功。所以擺正心態(tài)是找工作和初期工作必需的素質(zhì),因為你不是獨一無二的,待遇會隨著你的能力的提高而提高,等你真地成為公司里獨一無二的,那么你的工資自然也會獨一無二。
第13篇 大學(xué)生報關(guān)員實習(xí)報告范文范文
首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。
剛走出校門的我對外面的世界當(dāng)然是充滿著好奇和向往。從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”,外面的世界固然很誘人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。通過在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累,我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實的考驗。
實習(xí)之初先熟悉工作環(huán)境了,在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。其實我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當(dāng)了一名裝訂和蓋章的角色了。雖然工作很簡單,但能夠幫上一些忙,感到很開心。然后,就是學(xué)習(xí)一些實際的國內(nèi)的收發(fā)貨,剛開始的時候,很糊涂,很多操作都要細(xì)心。收貨時要注意很多細(xì)節(jié),要不出錯了那可就麻煩大了。收貨后,就要做一些相關(guān)的記錄。在聯(lián)系到買家之后就要發(fā)貨了,這當(dāng)中都有很多知識要去學(xué)習(xí)。還有一點就是做進(jìn)口了,查商品編碼,做單據(jù),核對單證,聯(lián)系司機(jī)……很多的前期準(zhǔn)備,讓我感到這份工作很有挑戰(zhàn)性。以前在學(xué)?;旧蠈伍Ш苁煜ち?,所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。
在實習(xí)當(dāng)中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了。進(jìn)出口商品如何規(guī)范申報,是我們在辦理事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題,雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講,海關(guān)在歸類,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,因此相應(yīng)的商品申報規(guī)范也是不同的,而某項商品的名稱,規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報,海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定,各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此,我們?nèi)绾螌jP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范,這就要求我們在平時的工作當(dāng)中不斷的學(xué)習(xí)和積累了,要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。
通過實習(xí)我體會到在工作中,首先,一定要做個勤學(xué)好問的人,只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的;最后,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,尤其是像我們從事報關(guān)工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的。
在工作中的辦法就是多學(xué)多問。首先,多學(xué)就是及時學(xué)習(xí)各海關(guān)的具體規(guī)范,登陸海關(guān)官方網(wǎng)站瀏覽最新的消息和公告等。其次,多問就是多向公司的同事和有經(jīng)驗的同行來請教。其實你還可以向海關(guān)的有關(guān)人士來咨詢并和他們處好關(guān)系,在以后的工作中會受益非淺的。比如有一些你和同事都不確定的,這就是最保險的辦法了,一來可以免去審單中心的退單或者外轉(zhuǎn)以及申請修改電子數(shù)據(jù)等,節(jié)省時間;二來在接單的時候也會很順利的,因為你已經(jīng)他們協(xié)商同意了。
實習(xí)中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗,這一點對我的作用很大。
一、那就是在實習(xí)期間一定要記得實習(xí)期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細(xì)節(jié),每一個細(xì)節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學(xué)到手了。
二、新手的工作一般都會很弱智,跑個腿,遞個單子,交個下貨紙,換個單子,查查艙單或者退稅信息什么的。一天大部分的時間要么就是呆著沒事做,要么就是東跑西跑,任人使喚,不要為這樣的工作內(nèi)容而感到苦惱,公司不會永遠(yuǎn)花錢叫你去做這些誰都能做的事情,反正我不會,與其花這么多錢,又要漲工資,又要給你注冊,還不如花幾百塊錢請個歲數(shù)大點的下崗職工,還任勞任怨的呢。公司叫你去做這些事情一是工作需要,二是考驗?zāi)愕乃刭|(zhì)是否適應(yīng)報關(guān)這份工作和是否適應(yīng)這個公司,時間長了自然而然的會讓你接觸更多的東西。
三、不管是哪里,新手的待遇大部分都不會很高,道理很簡單,企業(yè)雇人為了叫他能為公司做事,而不是養(yǎng)人,我們學(xué)到的理論都是源于實際的精華,但要把精華融入到實際當(dāng)中就要一切從頭開始,就要就像學(xué)習(xí)上乘的武功,必須要有扎實的基本功。所以擺正心態(tài)是找工作和初期工作必需的素質(zhì),因為你不是獨一無二的,待遇會隨著你的能力的提高而提高,等你真地成為公司里獨一無二的,那么你的工資自然也會獨一無二。
第14篇 外貿(mào)公司報關(guān)實習(xí)報告范文范文
截止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了,幾經(jīng)波折,我被學(xué)校安排到一家叫“利通國際貨運(yùn)有限公司”報關(guān)行實習(xí)。雖然沒報關(guān)證,但從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的,做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。
從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。
實習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),就比如:去cosco船代,marsk蓋申報,在國際貨柜蓋進(jìn)場,去碼頭驗貨,貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù),諸如提運(yùn)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),因為我們這里海運(yùn)和陸運(yùn)都做的。
對進(jìn)口做的相對熟練后,我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。
因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個機(jī)會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。
在實習(xí)當(dāng)中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了。進(jìn)出口商品如何規(guī)范申報,是我們在辦理事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題,雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定。
但對于不同的商品來講,海關(guān)在歸類,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,因此相應(yīng)的商品申報規(guī)范也是不同的,而某項商品的名稱,規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報,海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定,各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此,我們?nèi)绾螌jP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范,這就要求我們在平時的工作當(dāng)中不斷的學(xué)習(xí)和積累了,要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。
在工作中的辦法就是多學(xué)多問。
在實習(xí)中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗,這一點對我的作用很大。那就是在實習(xí)期間一定要記得實習(xí)期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細(xì)節(jié),每一個細(xì)節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學(xué)到手了。
綜上報告,對我院我系物流與報關(guān)專業(yè)提出如下建議,希望在以后的教學(xué)過程中逐步完善:
(一)從工作的內(nèi)容上,有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現(xiàn)什么問題,應(yīng)注意哪些事項,有何具體的操作技巧。如模擬報關(guān)的實際業(yè)務(wù)流程:從接受客戶的報關(guān)資料到填寫預(yù)錄入憑單,從預(yù)錄入到復(fù)核發(fā)送,從訂單到遞單,從查驗到海關(guān)放行。
(二)從工作的技術(shù)支持上,加強(qiáng)對新的應(yīng)用軟件如edi報關(guān)系統(tǒng)及中國電子口岸的學(xué)習(xí)和掌握,以適應(yīng)現(xiàn)代化的大。
(三)從工作涉及的人際關(guān)系方面,提高對在校生的素質(zhì)教育,既包括心理素質(zhì),又包括職業(yè)道德素質(zhì)。逐步加強(qiáng)人際關(guān)系學(xué)的方法和技巧的學(xué)習(xí)和掌握。
第15篇 ____年3月報關(guān)的實習(xí)報告范文
止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了,現(xiàn)將我的實習(xí)情況報告
我從新員工培訓(xùn)中了解了公司的歷史。集團(tuán)創(chuàng)始于年,現(xiàn)由報關(guān)行有限公司、國際運(yùn)輸代理有限公司和保稅區(qū)物流有限公司等多家企業(yè)組成,歷經(jīng)十多年的成長發(fā)展,已成為青島物流行業(yè)內(nèi)最大的、功能最齊全的綜合服務(wù)提供商。公司將始終遵循“讓承諾成為現(xiàn)實”和“追求卓越”的企業(yè)理念。良好的企業(yè)文化和完善的公司管理制度使得在青島業(yè)內(nèi)享譽(yù)盛隆,能夠成為的一員我感到驕傲自豪。
月初我來到報關(guān)行機(jī)場快遞部工作。作為下屬機(jī)構(gòu),它主要承擔(dān)了機(jī)場快件進(jìn)出口和部分貨物運(yùn)輸?shù)墓ぷ?。我司職報關(guān)工作,跟隨老報關(guān)員劉崇光、宋麗靜學(xué)習(xí)。他們認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和豐富的報關(guān)經(jīng)驗給我留下了深刻的印象,使我對的企業(yè)文化和專業(yè)水平有了更深的了解??爝f部,既然是快件部門,那么速度就是最重要的要求,這是我一入司蔣經(jīng)理和郭經(jīng)理重點強(qiáng)調(diào)的,所以,我把最快速度完成客戶進(jìn)出口報關(guān)作為工作的第一要務(wù)。同時,處理好報關(guān)前、報關(guān)后的其他相關(guān)工作,做到不留小問題、小尾巴,不給交接班同志造成工作被動。工作中,我面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員我應(yīng)該充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用,準(zhǔn)確的要求客戶提供相關(guān)的報關(guān)單證,同時對海關(guān)的各項提問、要求做好準(zhǔn)備工作。隨著工作的深入,爭取盡快度過實習(xí)磨合期,與崗位要求達(dá)到一種深度默契,從而使工作更好的完成,使自己真正成為一名合格的員工。當(dāng)然,從一個側(cè)面來看,報關(guān)工作鍛煉了我的交際和溝通能力,使我受益良多。我以前從事過海運(yùn)工作,快件海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序與之前有些不同,但這不會太多影響到我,我會在以后的工作中慢慢體會,盡早熟悉工作勝任工作。
在實習(xí)中我收獲很多,但是對于自身的工作表現(xiàn)不是十分滿意。為了更好的開展以后的工作,對于工作的內(nèi)容和方向我有一些認(rèn)識,不足之處希望領(lǐng)導(dǎo)予以指正。現(xiàn)總結(jié)
(一)服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,堅持快好原則。對于公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)各項要求嚴(yán)格貫徹執(zhí)行,認(rèn)真遵守公司的各項規(guī)章制度。對于蔣經(jīng)理提出的當(dāng)日通關(guān)原則認(rèn)真執(zhí)行。為了更快通關(guān),這就要求報關(guān)員要跟客戶及時溝通,對報關(guān)貨物完全了解,對于相關(guān)單證盡早準(zhǔn)備妥當(dāng),做好一切報關(guān)前的準(zhǔn)備工作。
(二)熟悉全面工作流程,掌握通關(guān)軟件。對于工作的方方面面要深入了解。單據(jù)準(zhǔn)備——預(yù)錄入——申報——查驗——盯單放行——客戶提貨(費用結(jié)算)——單據(jù)反饋。這一系列工作中有很多要點需要熟練掌握,只有認(rèn)真做好每一個環(huán)節(jié),才能夠真正又快又好的完成報關(guān)工作。保持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度有助于減少一些不必要的刪改單或扣分,對于一些無謂的丟分要絕對避免。對于申報內(nèi)容核對要兩人以上,重點做好件數(shù)、重量、金額等內(nèi)容的核對。對于quickpass、電子口岸等系統(tǒng)要通過平時大量的訓(xùn)練熟練掌握。
(三)關(guān)注海關(guān)監(jiān)管動向,不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。快件海關(guān)不定期下發(fā)一些文件或資料,這些都是很好的學(xué)習(xí)材料,從中可以了解到新的海關(guān)要求,這可以更好的指導(dǎo)我們的工作。
(四)善于總結(jié),保持樂觀向上的心態(tài)。
對于工作出現(xiàn)的問題要及時總結(jié)。好的工作方法可以共同探討交流以達(dá)到共同提高的目的;工作中難免有些失誤,要及時總結(jié)教訓(xùn),避免再犯同類錯誤,同樣可以提高工作能力。保持樂觀積極的態(tài)度可以使我們在工作中獲得意想不到的快樂,給別人帶來快樂,也給自己帶來快樂,這不僅僅是工作所希望的,也是人生所必須的。倘若在生活中保持一種達(dá)觀的態(tài)度,順逆亦然,榮辱不驚,將對人生有莫大益處,對克服工作中的困難也助益良多。
“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。在今后的漫長工作歷程中,我只有不斷地更新知識結(jié)構(gòu),積累工作經(jīng)驗,去接受實踐工作的磨礪,為成為一名出色的報關(guān)員而不斷努力!最后,讓我再重述一遍我所認(rèn)同的企業(yè)理念:“讓承諾成為現(xiàn)實”、“追求卓越”!
實習(xí)內(nèi)容在參觀武漢__物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積、員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊有序進(jìn)入倉庫時,最吸引人的是細(xì)節(jié)決定成敗這六個大字,從這可以看出__倉儲企業(yè)員工文化,領(lǐng)導(dǎo)文化等,用細(xì)節(jié)來證明一切,...
在這實習(xí)的期間,使我的生活很充實,自己感覺很快樂。衷心地感謝欄目組里老師們的的指導(dǎo),讓我我從每個老師的身上學(xué)到了很多東西。實習(xí)過程中點點滴滴的真實和刻骨銘心讓我經(jīng)歷了一個逐漸成熟的心路歷程,這會是我一生的財富。
暑假到了,為了豐富自已的閱歷,適應(yīng)社會,我想在這個假期能找個實習(xí)單位,渡過一個有意義的暑假,由于這是第一次,就不知道怎么下手。還好參考從網(wǎng)上找到的樣板,順利的解決了這個環(huán)節(jié)。
機(jī)械專業(yè)畢業(yè)生實習(xí)報告第一周實習(xí)周記這個星期非常的開心,因為主管已經(jīng)答應(yīng)了我讓我學(xué)習(xí)另一種型號的產(chǎn)品,我終于可以學(xué)習(xí)多點別的知識了,這真是非常值得開心的一件事。
一、實習(xí)的目的與要求安排教學(xué)實習(xí)的基本目的,在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)...
應(yīng)用英語專業(yè)實習(xí)報告實習(xí)單位 ____電子有限公司實習(xí)時間 __.07 -__.06實習(xí)內(nèi)容 電子商務(wù)專 業(yè) 應(yīng)用英語班 級 0809401學(xué) 號 ___姓 名 ___指導(dǎo)教師 __一、前言:很感謝榮幸有機(jī)會到浙江省義烏市掌坤電子有限公司實習(xí)。
在進(jìn)行3年半的理論知識積累之后,要有一個踏入工地進(jìn)行實踐的過程,也就是理論與實踐的結(jié)合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強(qiáng)的一門學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實際 操作技能的培養(yǎng)。
為總結(jié)經(jīng)驗,反思自身不足,提高自己的監(jiān)理業(yè)務(wù)水平,成為公司更好更快發(fā)展過程中的一員,現(xiàn)就這四個月監(jiān)理工作情況總結(jié)一、服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,認(rèn)真履行本職工作我于20__年2月來到__市工程建設(shè)監(jiān)理事務(wù)所中國茶博匯項目監(jiān)理部,在項目...