第1篇 大眾汽車(chē)品牌市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告范文
隨著社會(huì)的進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活水平的提高,越來(lái)越多的人擁有了私家車(chē)?,F(xiàn)在車(chē)的種類可以說(shuō)是十分繁多的,面對(duì)著五花八門(mén)的車(chē),有些人不知道應(yīng)該如何選擇。下面小編為大家整理了大眾汽車(chē)品牌市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告,幫助大家進(jìn)一步了解車(chē)的種類,請(qǐng)大家參考。
序言:一汽大眾的四個(gè)轎車(chē)品牌知名度排名依次為奧迪、寶來(lái)、捷達(dá)、高爾夫。在汽車(chē)領(lǐng)域,大眾作為世界頂級(jí)汽車(chē)制造商之一,有著嚴(yán)格而完善的質(zhì)量控制體系,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)有超過(guò)20年的歷史,憑借安全可靠的汽車(chē)產(chǎn)品
摘要:大眾汽車(chē)公司經(jīng)營(yíng)汽車(chē)產(chǎn)品占主要地位,是一個(gè)在全世界許多國(guó)家都有汽車(chē)活動(dòng)的跨車(chē)汽車(chē)集團(tuán)。在全球各地都有著良好的口碑,也贏得了中國(guó)消費(fèi)者的信賴。相信大眾在中國(guó)這一塊市場(chǎng)中會(huì)有更好的表現(xiàn)。
關(guān)鍵詞:大眾汽車(chē)品牌歷史、中國(guó)大眾對(duì)一汽大眾汽車(chē)品牌評(píng)價(jià)
大眾汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展前景
1.大眾汽車(chē)品牌歷史
世界十大汽車(chē)公司之一,創(chuàng)建于1938年德國(guó)的沃爾斯堡,創(chuàng)始人是世界著名的汽車(chē)設(shè)計(jì)大師波爾舍。大眾汽車(chē)公司經(jīng)營(yíng)汽車(chē)產(chǎn)品占主要地位,是一個(gè)在全世界許多國(guó)家都有汽車(chē)活動(dòng)的跨車(chē)汽車(chē)集團(tuán)。大眾汽車(chē)顧名思義是為大眾生產(chǎn)的汽車(chē)。1934年1月17日,波爾舍向德國(guó)政府提出一份為大眾設(shè)計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)的建議書(shū)。隨之,建議被批準(zhǔn),后來(lái)由波爾舍組建了一個(gè)由34萬(wàn)人入股的大眾汽車(chē)股份公司,年產(chǎn)量為100萬(wàn)輛。
大眾汽車(chē)公司總部曾遷往柏林,現(xiàn)在仍在沃爾斯堡,現(xiàn)有雇員26.5萬(wàn)人。在全世界有13家生產(chǎn)性子公司,海外有7個(gè)銷售公司,23個(gè)其他公司。國(guó)內(nèi)子公司主要是大眾和奧迪公司,國(guó)外有西班牙、墨西哥、斯柯達(dá)、桑塔納、帕薩特、柯拉多、奧迪、奧迪科貝等。整個(gè)汽車(chē)集團(tuán)產(chǎn)銷能力在300萬(wàn)輛在右。
2.—汽大眾汽車(chē)品牌評(píng)價(jià)
汽車(chē)領(lǐng)域,大眾作為世界頂級(jí)汽車(chē)制造商之一,有著嚴(yán)格而完善的質(zhì)量控制體系,在全球各地都有著良好的口碑,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)有超過(guò)20年的歷史,憑借安全可靠的汽車(chē)產(chǎn)品贏得了中國(guó)消費(fèi)者的信賴。
三年前,一汽-大眾開(kāi)國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造企業(yè)之先河,率先投放了中國(guó)第一輛柴油轎車(chē)捷達(dá),并陸續(xù)投放了寶來(lái)、奧迪、高爾夫,取得了良好的銷售業(yè)績(jī),并且贏得了顯著的社會(huì)效益。在提倡節(jié)約型社會(huì)的今天 ,柴油轎車(chē)逾發(fā)受到廣大用戶的鐘愛(ài)。那么中國(guó)大眾對(duì)一汽大眾的各款轎車(chē)品牌又是如何看待的呢?
通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),一汽大眾的四個(gè)轎車(chē)品牌知名度排名依次為奧迪、寶來(lái)、捷達(dá)、高爾夫。在所有參與調(diào)查的998個(gè)人當(dāng)中,知道奧迪品牌的有8 人,所占比例為88.88%;知道捷達(dá)的有854人,所占比例為85.57%;知道寶來(lái)的有810人,所占比例為81.16%;知道高爾夫的有729人,所占比例為73.05%。而且和國(guó)內(nèi)其他汽車(chē)品牌知名度比較,奧迪,捷達(dá)的品牌知名度排名皆名列前矛,同時(shí)寶來(lái)和高爾夫知名度排名中上,由此可見(jiàn)一汽大眾轎車(chē)的四款轎車(chē)品牌在中國(guó)大眾心目中的知名度較高。
在調(diào)查中同時(shí)又對(duì)一汽大眾的這四個(gè)轎車(chē)品牌的品牌、質(zhì)量、價(jià)格、售后服務(wù)、性能、媒體宣傳這6項(xiàng)指標(biāo)分別進(jìn)行了打分評(píng)價(jià)。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果,奧迪在這六項(xiàng)指標(biāo)的評(píng)價(jià)中都排名第一位,排名第二的是寶來(lái),高爾夫在品牌、質(zhì)量,價(jià)格三個(gè)指標(biāo)評(píng)價(jià)上略高于捷達(dá),但是在性能和媒體宣傳兩個(gè)指標(biāo)的評(píng)價(jià)上卻低于捷達(dá)。
奧迪自2003年在中國(guó)上市以來(lái),已經(jīng)確立了它在國(guó)內(nèi)高檔b級(jí)車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者地位。全新奧迪a4采用了奧迪家族最新標(biāo)志性的前臉設(shè)計(jì),并提供了豐富的豪華裝備選擇,把奧迪“科技領(lǐng)先”的理念和人文關(guān)懷體現(xiàn)得淋漓盡致,并使全新奧迪的駕馭體驗(yàn)達(dá)到了一個(gè)新的境界。同時(shí)根據(jù)國(guó)際權(quán)威汽車(chē)消費(fèi)調(diào)查公司發(fā)布的2023年中國(guó)汽車(chē)銷售服務(wù)用戶滿意度調(diào)查顯示,奧迪品牌憑借總分818分的優(yōu)異成績(jī)獲得第一名,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車(chē)行業(yè)803分的平均水平。這一榮譽(yù)的獲得使得奧迪“同一星球、同一奧迪、同一品質(zhì)”的理念進(jìn)一步在中國(guó)廣為傳播。因此憑借其優(yōu)秀的品牌形象,良好的質(zhì)量,合理的價(jià)格、完善的售后服務(wù)、卓越的性能以及大力的媒體宣傳活動(dòng),一汽-大眾奧迪品牌完全有信心繼續(xù)保持在一汽轎車(chē)品牌乃至國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位。
寶來(lái)的造型設(shè)計(jì)自然流暢、曲線平滑、結(jié)實(shí)飽滿,給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。強(qiáng)勁的動(dòng)力使寶來(lái)具備了跑車(chē)的速度感,而且寶來(lái)在設(shè)計(jì)上打破了以“大尺寸”和“乘坐者”為重點(diǎn)的傳統(tǒng)觀念,反以駕駛者作為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的核心,強(qiáng)調(diào)了駕駛的樂(lè)趣。它可以滿足希望轎車(chē)技術(shù)含量高,性能和質(zhì)量可靠,方便體面,喜歡自己駕駛的用戶群體的需求。因此其各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)的得分緊隨奧迪之后,綜合各項(xiàng)指標(biāo)排名大眾轎車(chē)品牌第二位。
被譽(yù)為“世界經(jīng)典”的高爾夫轎車(chē)。高爾夫轎車(chē)在全球轎車(chē)市場(chǎng)取得了巨大的成功,被公認(rèn)為世界兩廂轎車(chē)的翹楚之作。自一汽-大眾生產(chǎn)的高爾夫轎車(chē)投放中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),憑借嚴(yán)格的質(zhì)量控制,澎湃的動(dòng)力輸出、靈秀的操控性能,流暢的外形設(shè)計(jì)以及充滿個(gè)性化的裝備贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可,并成為了開(kāi)拓中國(guó)兩廂轎車(chē)市場(chǎng)的旗幟性產(chǎn)品,日益散發(fā)出其“世界經(jīng)典”的迷人魅力。但是其在各項(xiàng)指標(biāo)上較之奧迪和寶來(lái)有一定的差距,所以綜合各項(xiàng)指標(biāo)排名大眾轎車(chē)品牌第三位。
92年第1輛國(guó)產(chǎn)捷達(dá)在長(zhǎng)春誕生,開(kāi)始了輝煌的歷程。96年創(chuàng)造了60萬(wàn)公里無(wú)大修的奇跡,多年來(lái)捷達(dá)將可信賴的轎車(chē)形象深深的印在消費(fèi)者心中,多次獲得國(guó)內(nèi)單一品牌的銷售冠軍。04年3月25日,全新捷達(dá)上市,傳承了動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、皮實(shí)耐用等優(yōu)異的質(zhì)量與性能,外觀更加協(xié)調(diào),整體印象大氣陽(yáng)剛和現(xiàn)代感,加上可信賴的品質(zhì)和完善的服務(wù)體系,新捷達(dá)再次創(chuàng)造了銷售的奇跡。雖然捷達(dá)造就了如此的輝煌,而且在國(guó)內(nèi)享有很高的知名度,但是其中低端轎車(chē)的定位使之的各項(xiàng)指標(biāo)較之一汽大眾的其他轎車(chē)品牌有一些差距,所以綜合各項(xiàng)指標(biāo)排名大眾轎車(chē)品牌第四位。
通過(guò)調(diào)查分析不難看出,大眾汽車(chē)已經(jīng)在中國(guó)有了很大的市場(chǎng)。 3.大眾汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展前景
大眾在中國(guó)20多年一直和一汽、上汽合資發(fā)展中國(guó)的轎車(chē)事業(yè),今年政府提出自主創(chuàng)新,大眾在某些場(chǎng)合受到很多質(zhì)疑,針對(duì)這種情況,大眾汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)執(zhí)行副總裁張綏新說(shuō),目前提出來(lái)的自主創(chuàng)新是完全正確的決策,也是中國(guó)未來(lái)進(jìn)一步發(fā)展不可避免的一步,即經(jīng)濟(jì)從目前粗放的大批資源投入型轉(zhuǎn)向更高的發(fā)展階段,通過(guò)技術(shù)更新,在全世界經(jīng)濟(jì)價(jià)值鏈里面取得更高的位置。我們一直認(rèn)為大眾汽車(chē)是一個(gè)中國(guó)企業(yè),我們把中國(guó)的事情看成是自己的事情,也在積極推進(jìn)自主創(chuàng)新的工作。別人指責(zé)我們做的慢也好,但是做任何事情都有一個(gè)規(guī)律,要搞自主創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)一個(gè)新的車(chē)型,首先需要很大的投入,其次需要培養(yǎng)人才,第三需要足夠的時(shí)間積累經(jīng)驗(yàn)?,F(xiàn)在帕薩特領(lǐng)馭投放市場(chǎng)非常成功,是一個(gè)很好的范例。它不僅保證擁有大眾汽車(chē)應(yīng)該具備的各種品質(zhì),而且也受到中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的歡迎。大眾汽車(chē)日前宣布其旗艦產(chǎn)品—輝騰(the phaeton)最新的2023年款也已經(jīng)被全線引入中國(guó),包括w12、v8、v6三款車(chē)型。輝騰匯集大眾汽車(chē)多年的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)代尖端技術(shù),融合德國(guó)歷史悠遠(yuǎn)的精純手工技藝,成為手工工藝與現(xiàn)代科技交相輝映的完美頂級(jí)豪華車(chē)。2023款輝騰在操控性、舒適性、安全性方面都達(dá)到了更高的水平,充分滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求,將在中國(guó)頂級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位。
一系列的努力,可見(jiàn)大眾十分重視在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,我們期待著大眾在中國(guó)能有更好的發(fā)展。