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絞車管理制度是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要組成部分，旨在規(guī)范絞車操作、維護(hù)保養(yǎng)、故障處理以及人員培訓(xùn)等方面的工作，確保設(shè)備安全高效運(yùn)行，預(yù)防事故的發(fā)生。
包括哪些方面
1. 絞車操作規(guī)程：明確操作人員的職責(zé)，規(guī)定操作流程，防止誤操作。
2. 維護(hù)保養(yǎng)制度：設(shè)定定期檢查、維修保養(yǎng)的周期和標(biāo)準(zhǔn)，保證絞車的良好狀態(tài)。
3. 安全規(guī)程：制定安全操作規(guī)定，包括緊急停車、危險(xiǎn)情況應(yīng)對(duì)等。
4. 培訓(xùn)與考核：對(duì)操作人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和技能培訓(xùn)，定期進(jìn)行考核。
5. 故障報(bào)告與處理：建立故障報(bào)告機(jī)制，規(guī)范故障處理流程。
6. 記錄與檔案管理：保存操作記錄，建立設(shè)備檔案，便于追溯和分析。
重要性
絞車管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1. 保障安全：通過(guò)嚴(yán)格的規(guī)章制度，降低因人為錯(cuò)誤導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。
2. 提升效率：規(guī)范的操作和維護(hù)，確保絞車穩(wěn)定運(yùn)行，提高生產(chǎn)效率。
3. 延長(zhǎng)設(shè)備壽命：定期保養(yǎng)可以減少設(shè)備磨損，延長(zhǎng)使用壽命，節(jié)約成本。
4. 符合法規(guī)要求：滿足國(guó)家和行業(yè)對(duì)設(shè)備管理的法規(guī)要求，避免法律風(fēng)險(xiǎn)。
方案
1. 制定詳細(xì)的操作手冊(cè)：包括操作步驟、安全注意事項(xiàng)、應(yīng)急處理等，確保每個(gè)操作員都能熟練掌握。
2. 實(shí)施定期培訓(xùn)：對(duì)操作人員進(jìn)行理論和實(shí)踐培訓(xùn)，提升其專業(yè)技能。
3. 設(shè)立專門的維護(hù)團(tuán)隊(duì)：負(fù)責(zé)絞車的日常檢查和保養(yǎng)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題。
4. 建立安全巡查制度：定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)并糾正不安全行為。
5. 強(qiáng)化故障報(bào)告：鼓勵(lì)員工報(bào)告設(shè)備異常，確保故障能得到及時(shí)處理。
6. 制定考核標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)操作人員進(jìn)行定期考核，激勵(lì)他們遵守制度，提高工作質(zhì)量。
通過(guò)上述方案的實(shí)施，絞車管理制度將得到有效執(zhí)行，為企業(yè)的安全生產(chǎn)提供有力保障。
絞車管理制度范文
第1篇 絞車工安全管理規(guī)定
第1條 上爐頂必須兩個(gè)人以上同往;工作時(shí)應(yīng)在上風(fēng)向,防止煤氣中毒;在煤氣區(qū)域處理設(shè)備故障時(shí),應(yīng)通知煤氣防護(hù)人員。
第2條 嚴(yán)禁在帶電設(shè)備附近任意掛東西或更換衣服。
第3條 爐頂掛車時(shí),應(yīng)立即報(bào)告工長(zhǎng),休風(fēng)后采取措施,并與有關(guān)單位聯(lián)系處理,上爐頂處理掛車不得少于3人,并應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。料車下方嚴(yán)禁站人。
第4條 液壓系統(tǒng)進(jìn)行操作或維修時(shí),必須遵循《液壓系統(tǒng)安全規(guī)定》。
第5條 爐頂清灰應(yīng)在白天進(jìn)行,并必須取得有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意;清灰人員應(yīng)在上風(fēng)側(cè)休息,必須把灰清入卸灰管中,嚴(yán)禁亂扔。
第6條 煤氣區(qū)域的一切作業(yè),必須嚴(yán)格遵守《煤氣區(qū)域安全生產(chǎn)規(guī)定》。
第2篇 小絞車安裝標(biāo)準(zhǔn)管理辦法
為加強(qiáng)和尚嘴井下小絞車的管理,杜絕運(yùn)輸事故發(fā)生,制訂本標(biāo)準(zhǔn)。本文所提到的小絞車主要包括: jd-1(11.4kw) 、jd-1.6(25kw)、jd-2.5(40kw) 和 jd-4(55kw)。
一、井下小絞車的安裝要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、新安裝小絞車必須由技術(shù)科專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)計(jì),科長(zhǎng)審批,礦總工程師批準(zhǔn),基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要符合絞車生產(chǎn)廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。安裝設(shè)計(jì)中,要明確標(biāo)注絞車硐室尺寸、絞車型號(hào)、控制設(shè)備型號(hào)、絞車安裝地點(diǎn)、安裝尺寸、照明和信號(hào)的安裝位置、鋼絲繩型號(hào)、長(zhǎng)度、最大載荷量、繩頭的連接方式,以及下山安全設(shè)施(車檔、安全門、地滾的安裝尺寸和具體要求等)
2、小絞車的基礎(chǔ)固定要滿足以下要求:
(1) 固定使用三個(gè)月以上的上、下山小絞車和斜巷角度大于15°的小絞車或頂板條件差無(wú)法使用四壓兩戧固定的小絞車,必須作預(yù)埋架和澆筑水泥基礎(chǔ),并用螺栓將絞車?yán)喂坦潭ㄔ陬A(yù)埋架上。
(2) 運(yùn)送大型綜采、綜掘設(shè)備的上、下山小絞車除作預(yù)埋架和澆筑水泥基礎(chǔ)外,必須加裝四壓柱和兩戧柱穩(wěn)固。
(3) 使用25kw以下的小絞車且時(shí)間超過(guò)三個(gè)月的可使用錨固技術(shù)進(jìn)行安裝固定。其錨桿的直徑、長(zhǎng)度,使用數(shù)量、錨孔深度及錨固力必須符合規(guī)定,必須進(jìn)行拉拔試驗(yàn)并詳細(xì)記錄備案.
(4) 平巷經(jīng)常移動(dòng)的小絞車,(使用時(shí)間在三個(gè)月以內(nèi)及25kw以下的小絞車),可打臨時(shí)支柱固定,頂壓支柱為四壓兩戧(或雙壓柱和兩地錨)將絞車穩(wěn)固。地錨采用ф18×1800㎜規(guī)格的錨桿,錨桿打入底板實(shí)體的深度不小于1.5m,每條錨桿的拉拔力不小于5噸;地錨拉拔抽檢數(shù)量應(yīng)不少于50%,試驗(yàn)時(shí)按對(duì)角選擇錨桿。打地錨前,應(yīng)先在絞車安裝位置上打厚度不小于200㎜的混凝土基礎(chǔ)臺(tái),地錨螺栓緊固后,露出的長(zhǎng)度應(yīng)30-50mm。地錨的拉拔力由施工單位進(jìn)行試驗(yàn),確認(rèn)合格后方可投入使用。
(5) 用壓戧柱固定時(shí),戧柱固定必須牢固可靠,戧柱與地板傾角為55-75°;
壓柱必須打在底座焊接的柱窩內(nèi),嚴(yán)禁穿鞋。壓柱要用直徑不小于180mm的紅松木或硬雜木,顏色為紅白相間,間距300mm。嚴(yán)禁直接打在支架上。柱頭窩深:灰?guī)r頂板100mm以上,砂頁(yè)巖頂板:200mm以上。
(6) 臨時(shí)使用且牽引斜巷的角度不大于15°,載荷小于絞車額定值負(fù)載的四分之三時(shí),可以采用四壓兩戧柱固定,壓戧柱的固定情況,必須經(jīng)常檢查。
(7) 嚴(yán)禁使用單體液壓支柱和砼壓柱固定絞車。
3、絞車安裝地點(diǎn)必須滿足設(shè)備擺放、方便檢修和便于安全操作的要求。安裝后的絞車最突出部位與最近軌道的間距不得小于500mm,絞車最突出部位與巷道幫之間應(yīng)留有不小于300mm的檢修空間,絞車司機(jī)操作側(cè)應(yīng)有不小于1m2 安全操作空間,絞車硐室高度不得小于2m。
4、絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線一致,安裝牢固,方便操作。做到不上垛、不咬繩、不跳繩,排列整齊。如出繩方向不正,必須安設(shè)拔繩輪。
5、鋼絲繩必須纏繞均勻,不得有松繩,纏繩量符合規(guī)定即纏繞鋼絲繩最外一層距滾筒邊緣不得小于所用繩徑的 2.5 倍。
6、小絞車牽引斜長(zhǎng)超過(guò)15m時(shí),必須安裝聲光信號(hào),雙向?qū)Υ蚺c遠(yuǎn)方操作按鈕一并固定在操作牌板上,操作牌板必須安設(shè)在絞車司機(jī)便于操作的位置(即絞車司機(jī)一只手不離閘把,另一只手能停車、打信號(hào))。
7、斜坡下部車場(chǎng)信號(hào)必須設(shè)在安全躲避洞內(nèi)(躲 避洞長(zhǎng)度不得小于 1 米,寬度不得小于 1.2 m,高度不得小于 1.8 m) 。
8、閘及閘把的要求:
(1) 閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作應(yīng)靈活可靠,施閘后閘把位置應(yīng)與水平位置成30°~45°夾角。
(2) 拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無(wú)損傷變形,拉桿螺栓應(yīng)有背帽緊固,定位螺栓要齊全,各類銷子嚴(yán)禁用異物代替。
(3) 絞車司機(jī)側(cè)的金屬擋板應(yīng)齊全,不允許變形。
9、斜巷絞車道為避免絞車鋼絲繩在軌枕與地板上拖行,應(yīng)安裝托繩輪,安裝間距以鋼絲繩不摩擦軌枕為準(zhǔn),但最大間距不得大于 15 m,托繩輪必須保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
10、所有小絞車的安裝質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,安裝竣工后經(jīng)機(jī)電科組織相關(guān)人員驗(yàn)收,合格后,方可投入使用。
二、井下小絞車的使用及維護(hù)管理要求
1、小絞車旁應(yīng)懸掛技術(shù)參數(shù)、管理牌板,牌板內(nèi)容齊全,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,字跡 清楚。技術(shù)參數(shù)牌板內(nèi)容為絞車編號(hào)、絞車型號(hào)、電機(jī)功率、鋼絲繩直徑、安裝 地點(diǎn)、坡度、坡長(zhǎng)、維護(hù)人、使用單位、規(guī)定掛車數(shù)量、最大牽引力。
管理牌板包括崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、交接班制度。
2、斜巷下放物料時(shí), 嚴(yán)禁不帶電開(kāi)車。遇有一段平車場(chǎng)或仰坡段,嚴(yán)禁采用速度慣性沖坡。
3、為防止鋼絲繩生銹,應(yīng)選用合格的專用鋼絲繩油,每月至少涂油一次。
4、斜巷運(yùn)輸鋼絲繩每天至少檢查一次并認(rèn)真填寫記錄,檢查項(xiàng)目為斷絲、磨損、銹蝕和變形等。
5、在鋼絲繩使用期間,咬繩、斷絲數(shù)突然增加或伸長(zhǎng)突然加快,必須立即更換。若發(fā)現(xiàn)有斷股、打結(jié)、或銹蝕嚴(yán)重,點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動(dòng)時(shí),不論斷絲數(shù)或繩徑磨損多少,都必須立即更換。
機(jī)電科
2022年12月17日
第3篇 絞車司機(jī)處罰管理制度
1、 必須按時(shí)參加當(dāng)班班前會(huì)。遲到一次,處罰5元;缺席一次罰款10元。
2、 絞車司機(jī)在井下睡覺(jué),發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。
3、 出現(xiàn)礦車跳道,視其原因,屬于司機(jī)失職造成的,一次罰款20元。造成事故將追究責(zé)任。
4、 絞車司機(jī)脫崗一次罰款50元(中途離開(kāi)算脫崗),特殊情況必須經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)允許。
5、 絞車司機(jī)不督促裝煤人員裝滿,記報(bào)車數(shù),每車罰款10元;虛報(bào)一車,罰款100元。
6、 阻車器、上部擋車攔由絞車司機(jī)負(fù)責(zé)檢查、清理,保證正常使用,不正常使用一次,處罰絞車司機(jī)10元。阻車器、擋車攔不能正常使用時(shí),接班人員有權(quán)拒絕接班。
7、 絞車記錄必須真實(shí)、準(zhǔn)確,發(fā)現(xiàn)一次記錄不確切,處罰絞車司機(jī)5元;一次不記錄,罰款15元。
8、 提升鋼絲繩必須定期擦油,絞車離合器必須定期加油,每月5日、15日、25日早班為加油時(shí)間,發(fā)現(xiàn)一次不按規(guī)定上油、加油,處罰絞車司機(jī)30元。
9、 不督促推車人員檢查和使用好保險(xiǎn)繩、插銷及鏈環(huán),一次處罰絞車司機(jī)20元。
10、 讓無(wú)證人員操作絞車,一次處罰當(dāng)班絞車司機(jī)200元。
11、 私自從主提升巷上下的人員,絞車司機(jī)發(fā)現(xiàn)未匯報(bào),一次處罰絞車司機(jī)10元。
12、 無(wú)故曠工,每天處罰50元,特殊情況需礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
13、 絞車司機(jī)每月請(qǐng)假不得超過(guò)4天,超過(guò)一天者扣罰20元/天,并將這20元獎(jiǎng)給當(dāng)天代班人。非特殊情況的請(qǐng)假必須提前10小時(shí),請(qǐng)假必須有假條,沒(méi)有假條的請(qǐng)假不作數(shù)。
14、 特殊情況的停班,絞車司機(jī)必須按時(shí)到礦報(bào)到,聽(tīng)候安排,否則按曠工處理。
第4篇 檢修絞車管理辦法
為保障小絞車安全運(yùn)行,消除安全隱患,防范運(yùn)輸事故的發(fā)生和進(jìn)一步提高運(yùn)輸設(shè)備管理水平,在嚴(yán)格執(zhí)行小絞車安裝使用七項(xiàng)管理制度的基礎(chǔ)上,特制定以下石窟煤業(yè)非常用小絞車補(bǔ)充管理規(guī)定。
一、管理規(guī)定
1、用于軌道運(yùn)輸?shù)姆浅Ｓ?每周及以上使用一次)小絞車(回柱機(jī))責(zé)任單位必須做好絞車、鋼絲繩、軌道線路和安全設(shè)施的日常維護(hù)檢查。
2、使用前必須提前兩天到機(jī)電科運(yùn)輸組提出使用申請(qǐng),經(jīng)運(yùn)輸組人員現(xiàn)場(chǎng)檢查合格、審核及簽字后方可拿鑰匙予以使用,未簽字嚴(yán)禁使用。
3、絞車使用完畢后必須將滑頭收起,同時(shí)將滑頭鎖住,每次使用必須填寫使用記錄。
4、絞車使用申請(qǐng)單一式兩份,一份區(qū)隊(duì)存檔備查、一份運(yùn)輸組留檔。
二、考核規(guī)定
1、絞車責(zé)任單位未認(rèn)真執(zhí)行日常維護(hù)檢查以及未提前提出使用申請(qǐng)的,對(duì)責(zé)任單位罰款100元,同時(shí)聯(lián)責(zé)分管運(yùn)輸負(fù)責(zé)人50元。
2、一份使用申請(qǐng)未存檔或申請(qǐng)單與使用記錄不符的,對(duì)責(zé)任單位罰款100元,同時(shí)聯(lián)責(zé)分管運(yùn)輸負(fù)責(zé)人50元。
3、未經(jīng)運(yùn)輸組人員現(xiàn)場(chǎng)檢查、審核及簽字私自使用絞車的,對(duì)單位罰款500元,聯(lián)責(zé)分管運(yùn)輸負(fù)責(zé)人100元。
4、使用完畢后未將滑頭收起或未鎖住以及未填寫使用記錄的,對(duì)單位罰款200元,聯(lián)責(zé)分管運(yùn)輸負(fù)責(zé)人50元。
第5篇 倒拉牛絞車安裝使用管理規(guī)定
1、生產(chǎn)單位在選用絞車時(shí),必須根據(jù)巷道條件(巷道坡度、使用長(zhǎng)度)選擇合適的絞車,在施工措施中必須有絞車的選型驗(yàn)算,明確絞車的型號(hào)、技術(shù)參數(shù)和鋼絲繩繩徑、長(zhǎng)度等內(nèi)容。
2、絞車安裝峒室應(yīng)符合設(shè)計(jì),其凈高不小于1.8m,絞車最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于500mm。硐室必須滿足設(shè)備安裝、電器設(shè)備擺放、方便維修和便于操作的要求,峒室支護(hù)符合要求。
3、絞車安裝原則上必須按照廠家提供的圖紙施工混凝土基礎(chǔ),圖紙由機(jī)電部門提供。因臨時(shí)打運(yùn)(使用時(shí)間在三個(gè)月以內(nèi))施工時(shí),在底板巖性較好的情況下(硬砂巖),可打地錨加錨鏈固定,地錨數(shù)量必須滿足打運(yùn)最大件時(shí)安全系數(shù)不小于6的要求,并在施工措施中進(jìn)行校驗(yàn),但地錨數(shù)量不得小于六根,保證絞車四拐角固定。
4、掘進(jìn)上山施工的倒拉絞車要安裝在軌道外側(cè),絞車最突出部分與軌道的間距不得小于500mm。
5、絞車導(dǎo)向輪安裝:導(dǎo)向輪選擇20t平式導(dǎo)向輪(回頭滑子),導(dǎo)向輪的固定方式為:采用長(zhǎng)度不小于3 m的12號(hào)工字鋼,橫放在軌道下面,在工字鋼上均勻布置8個(gè)孔,每個(gè)孔打φ22mm×2500錨桿,錨固長(zhǎng)度不小于0.6m,然后將導(dǎo)向輪固定在工字鋼上。導(dǎo)向輪中心線必須和軌道中心線一致。在巖巷施工時(shí),可選擇用32t導(dǎo)向輪作主導(dǎo)向輪,(導(dǎo)向輪和錨桿用8×64錨鏈連接牢固)。每次移動(dòng)位置重新安裝后,檢查科、機(jī)電科和安裝使用單位共同驗(yàn)收合格后方可使用。
6、絞車前方應(yīng)設(shè)有護(hù)身石垛,在施工措施中要有保護(hù)強(qiáng)度計(jì)算、選擇材料要求,并確定尺寸和施工方式等內(nèi)容。
7、絞車附近30m范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī)等噪音較大的設(shè)備。
8、絞車安裝竣工后,必須經(jīng)駐礦安監(jiān)處、生產(chǎn)辦、機(jī)電辦和安裝使用單位共同驗(yàn)收合格后方可投入使用。
9、在軌道外側(cè)的鋼絲繩因巷道起伏導(dǎo)致飄繩或磨底板時(shí),需加托、壓繩輪裝置。
10、斜巷懸車裝、卸料時(shí),必須有安全保障措施:
1)絞車司機(jī)要集中精力手握閘把;
2)用錨鏈從兩邊鎖住礦車輪子;
3)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)好臨時(shí)阻車器;
4)拉好警戒繩、掛好警戒牌,并有專人警戒;
5)裝料后封車要牢固,裝、卸料結(jié)束需打運(yùn)時(shí),拆除鎖車鏈條和臨時(shí)阻車器,撤除警戒,人員撤進(jìn)躲避硐室后,方可按照斜巷打運(yùn)安全措施要求,進(jìn)行打點(diǎn)松車。
11、其它未盡事宜按照《煤礦安全規(guī)程》、《絞車司機(jī)操作規(guī)程》執(zhí)行。
12、為規(guī)范檢查管理,制定以下處罰規(guī)定:
(1)絞車、導(dǎo)向輪基礎(chǔ)或固定方式不符合要求,絞車基礎(chǔ)螺栓松動(dòng),罰責(zé)任單位1000元,責(zé)令停止使用,立即整改。
(2)絞車防跑偏裝置不符合要求,罰責(zé)任單位1000元,單位負(fù)責(zé)人200元,責(zé)令停止使用,立即整改。
(3)閘帶斷裂、磨損超限,閘把開(kāi)程超限,罰責(zé)任單位500元,責(zé)令停止使用,立即整改。
(4)絞車運(yùn)行沒(méi)有設(shè)置聲光信號(hào)或設(shè)置不當(dāng),罰單位1000元,責(zé)任人100元;每少一盞紅燈或一盞紅燈不亮的罰單位100元,責(zé)任人50元。
(5)絞車不使用保險(xiǎn)繩或保險(xiǎn)繩不合格,罰責(zé)任單位500元,不使用鉤頭或鉤頭不合格罰責(zé)任單位500元。
(6)鋼絲繩與滾筒連接未使用壓繩板或壓繩板不全、不合格的每臺(tái)罰責(zé)任單位200元;聯(lián)桿由于調(diào)整不合格而導(dǎo)致與滾筒相互摩擦的每臺(tái)罰責(zé)任單位200元。
(7)絞車鋼絲繩斷股、斷絲、不注油、銹蝕超限仍然在用的,罰責(zé)任單位1000元,由于管理原因?qū)е落摻z繩損傷的,罰責(zé)任單位負(fù)責(zé)人、機(jī)電負(fù)責(zé)人、責(zé)任人各200元。
(8)絞車未按規(guī)定加注油的,罰責(zé)任單位500元,罰機(jī)電負(fù)責(zé)人、責(zé)任人各100元;造成設(shè)備損壞的按照原值賠償,并罰責(zé)任人200元。
第6篇 無(wú)極繩絞車運(yùn)行管理措施
1、一般規(guī)定
1.無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)施工及安裝必須符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)要求。
2.無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)的主要技術(shù)工種操作人員都必須經(jīng)過(guò)對(duì)口的專業(yè)培訓(xùn),考核發(fā)證,做到持證上崗。
3.無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)要實(shí)行計(jì)劃?rùn)z修、定期維修,使系統(tǒng)經(jīng)常保持良好狀態(tài)。
4.無(wú)極繩運(yùn)輸?shù)兰孀魅诵械罆r(shí),應(yīng)執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定。
5.使用無(wú)極繩絞車時(shí),在確定底座中心線前必須預(yù)先留出人行道的位置,人行道寬度不夠時(shí),必須設(shè)躲避硐,其設(shè)置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。
6.使用無(wú)極繩運(yùn)輸巷的平均坡度不得大于12度,局部坡度(坡長(zhǎng)不得超過(guò)30米)不得超過(guò)15度。
7.無(wú)極繩絞車的鋼絲繩運(yùn)行速度,不得超過(guò)1.27米/秒。
8.在安裝無(wú)極繩回繩輪及張緊裝置時(shí),出繩端和進(jìn)繩端必須與摘掛鉤的車場(chǎng)水平保持一致。
2、設(shè)備、設(shè)施規(guī)定
1.無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)每200米或主要交岔口必須安設(shè)一組聲光齊備的信號(hào)裝置。
2.無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)主要作用場(chǎng)所必須有醒目的標(biāo)志牌及操作硐室(信號(hào)硐室)。
3.運(yùn)輸系統(tǒng)在下部車場(chǎng)人行道一側(cè)必須有躲避硐室。
4.系統(tǒng)的防跑車裝置、地滾、壓繩輪等要齊全可靠,動(dòng)作靈活。
5.無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)有足夠的照明裝置,梭車與車輛、車輛與車輛要采用三環(huán)鏈。
6.無(wú)極繩絞車應(yīng)有絞車標(biāo)志牌,標(biāo)明絞車特征、使用地點(diǎn)、坡度、允許牽引空、重車數(shù)、繩速及坡長(zhǎng)等。
7.無(wú)極繩運(yùn)輸車場(chǎng)信號(hào),必須使用語(yǔ)言打點(diǎn)信號(hào),保證在操作地段的任何地點(diǎn)都可以打點(diǎn)或發(fā)出緊急停車信號(hào)。
3、運(yùn)行規(guī)定
1.無(wú)極繩絞車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。
2.無(wú)極繩運(yùn)輸設(shè)備要專人負(fù)責(zé),非崗位人員不得操作。
3.工作中加強(qiáng)巡回檢查、密切注意設(shè)備、設(shè)施的工作情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機(jī)檢查、處理,匯報(bào)調(diào)度室。
4.在無(wú)極繩道心作業(yè),要指定防跑車的安全措施,嚴(yán)禁蹬鉤、蹬繩及騎、跨鋼絲繩。
5.無(wú)極繩運(yùn)輸跟車作業(yè)時(shí),跟車人員必須在人行道側(cè)非易跑車方向、距車輛一定距離的位置行走。
6.車輛落道要停止運(yùn)行,應(yīng)嚴(yán)格按照處理落道事故的規(guī)定進(jìn)行處理。嚴(yán)禁用無(wú)極繩強(qiáng)行牽引上道。
7.無(wú)極繩道處理故障時(shí),事故區(qū)段要設(shè)置安全設(shè)施,并派專人監(jiān)視。
8.非停車崗位嚴(yán)禁打信號(hào)開(kāi)車,如需開(kāi)車時(shí),必須先語(yǔ)音通話,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,方可打開(kāi)車信號(hào)。
9.單道無(wú)極繩必須停車摘、掛鉤。
第7篇 絞車房消防管理制度
絞車房屬重點(diǎn)防火單位,為確保正常運(yùn)行、安全生產(chǎn)、特制定本制度。
1、工作人員嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆品入內(nèi)。
2、在絞車房外懸掛消防重點(diǎn)警示牌。
3、絞車房?jī)?nèi)嚴(yán)禁吸煙。
4、禁止人員接近高壓設(shè)備,必須用隔離板把高壓設(shè)備隔離開(kāi)。并在隔離板上懸掛防火、注意安全等告示牌。
5、工作人員工作時(shí)必須佩帶絕緣安全手套。
6、定期檢查線路絕緣外皮、開(kāi)關(guān),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
7、絞車房?jī)?nèi)滅火器材齊全,至少有兩瓶以上滅火器,0.2m3砂箱,部分砂子用易碎的砂袋裝好。
8、經(jīng)常觀察房?jī)?nèi)設(shè)備及電阻箱,溫度升高時(shí)應(yīng)注意通風(fēng),發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)報(bào)告,并積極采取措施消除異常情況。
9、外來(lái)人員進(jìn)入絞車房?jī)?nèi)須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)后方可入內(nèi),離開(kāi)時(shí)須簽字方可離開(kāi),閑雜人等嚴(yán)禁進(jìn)入絞車房?jī)?nèi)。
10、絞車房?jī)?nèi)值班人員必須持證上崗。認(rèn)真做好交接班任務(wù),做到絞車房?jī)?nèi)時(shí)時(shí)有人。
11、多雨的季節(jié)要做好絞車房防雨的工作。
第8篇 提升絞車用鋼絲繩使用檢查試驗(yàn)維護(hù)更換管理規(guī)定
一、我礦各井及各類絞車在用的最大鋼絲繩規(guī)格:
1.擴(kuò)建主斜井、副斜井、五更山采區(qū)、羊四采區(qū)主提升機(jī)提升鋼絲繩:
6×7+1—24.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻gb1102-74
2.副立井主提升機(jī)的提升鋼絲繩、罐道繩、制動(dòng)繩;
6×19+1—21.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻gb1102-74
3.老井煤臺(tái)絞車的提升鋼絲繩:
6×7+1—21.5(或20.5)—155(或170)—重要—右同(或交右)捻gb1102-74
二、提升鋼絲繩的使用和保管,必須遵守下列規(guī)定:
1. 新繩到貨后,必須按新鋼絲繩懸掛前的實(shí)驗(yàn)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收實(shí)驗(yàn);合格后妥善保管備用,防止損壞或銹蝕。
2. 每卷鋼絲繩都必須保存有完整的原始資料(包括出廠合格證、驗(yàn)收試驗(yàn)證書、銘牌等)。
3. 保管超過(guò)1年的鋼絲繩,在懸掛前必須再進(jìn)行一次試驗(yàn),合格后方可使用。
4. 直徑在18mm及其以下的專為提升物料的鋼絲繩,有廠家合格證,外觀檢查無(wú)銹蝕損傷,可以不做1、3款所要求的試驗(yàn)。
5. 使用有接頭的鋼絲繩,必須遵守下列規(guī)定:
(1).有接頭的鋼絲繩,只準(zhǔn)在下列設(shè)備中使用:平巷運(yùn)輸設(shè)備、斜巷架空乘人裝置、斜巷無(wú)極繩絞車、斜巷鋼絲繩牽引的膠帶輸送機(jī);
(2).凡在傾斜井巷中使用的鋼絲繩插接長(zhǎng)度,都不得小于鋼絲繩直徑的1000倍;
6.提升機(jī)鋼絲繩的使用,要滿足《煤礦安全規(guī)程》第416條中規(guī)定的滾筒直徑與鋼絲繩直徑的比值要求( 80 ),以控制彎曲疲勞強(qiáng)度;
7、 鋼絲繩在使用中應(yīng)注意潤(rùn)滑,潤(rùn)滑鋼絲繩用油應(yīng)采用專用鋼絲繩油,并注意與鋼絲繩廠家制造時(shí)所用的油脂相適應(yīng)。對(duì)使用中的鋼絲繩根據(jù)井巷條件及銹蝕情況,應(yīng)定期進(jìn)行涂油;
8、 嚴(yán)禁用布條之類的東西捆綁在鋼絲繩上做提升容器位置的標(biāo)記,這樣會(huì)破壞鋼絲繩在捆綁處的潤(rùn)滑,導(dǎo)致該處嚴(yán)重銹蝕發(fā)生斷繩事故。
9、 各種提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)必須符合《煤礦安全規(guī)程》第419 條的規(guī)定;
10、 鋼絲繩頭固定在滾筒上時(shí),必須符合《煤礦安全規(guī)程》第421 條的規(guī)定;
11、 新鋼絲繩懸掛前的試驗(yàn)和在用繩的定期試驗(yàn),必須按下列規(guī)定進(jìn)行:
(1)、新繩懸掛前的試驗(yàn):必須對(duì)每根鋼絲繩做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)三種試驗(yàn),并以公稱直徑為準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行計(jì)算和判定:
a、 不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到6%,不得用做升降人員;達(dá)到10%不得用做升降物料;
b、 以合格鋼絲拉斷力總和為準(zhǔn)計(jì)算出的安全系數(shù)低于下列規(guī)定,該鋼絲繩不得使用:
①、 專為升降人員的安全系數(shù)不得小于9;
②、 專為升降物料的安全系數(shù)不得小于6.5;
③、 罐道繩、防撞繩的安全系數(shù)不得小于6;
④、 防墜器的制動(dòng)繩和緩沖繩的安全系數(shù)不得小于3;
⑤、 架空乘人裝置的安全系數(shù)不得小于6;
⑥、 無(wú)極繩絞車運(yùn)物時(shí)的安全系數(shù)不得小于3.5;
(2)、在用繩的定期試驗(yàn):可只做每根鋼絲的拉斷和彎曲試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果仍以公稱直徑為準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算和判定:
a、不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到25%時(shí),該鋼絲繩必須更換。
b、以合格鋼絲拉斷力總合為準(zhǔn)算出的安全系數(shù),如低于下列規(guī)定時(shí),該鋼絲繩必須更換:
①、 專為升降人員用的小于7;
②. 升降人員和物料用的鋼絲繩:升降人員時(shí)不小于7,升降物料時(shí)不小于6;③. 專為 升降物料用的不小于5;
三、提升鋼絲繩的定期試驗(yàn)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1. 升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起每隔6個(gè)月實(shí)驗(yàn)一次;懸掛吊盤的鋼絲繩,每隔12個(gè)月實(shí)驗(yàn)一次;
2. 升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起經(jīng)過(guò)1年進(jìn)行第一次試驗(yàn),以后每隔6個(gè)月試驗(yàn)一次;
3. 直徑18mm及其以下的專為升降物料用的鋼絲繩,不受上述限制;
四、檢查維護(hù)提升鋼絲繩的規(guī)定:
1. 鋼絲繩檢查工應(yīng)保持相對(duì)固定,明確分工,實(shí)行專人專繩檢查制度;
2. 提升鋼絲繩必須每天由分工專職人員檢查一次;制動(dòng)鋼絲繩每周檢查一次;罐道鋼絲繩每半月檢查一次;絞車司機(jī)班班對(duì)提升鋼絲繩檢查一遍;主管技術(shù)員及班組長(zhǎng)每周對(duì)提升鋼絲繩及各種記錄檢查一遍;主提升絞車每月必須由機(jī)電隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)組織全面檢查一次鋼絲繩;
3. 架空乘人器用鋼絲繩至少每周由專職人員檢查一遍;
4. 對(duì)易損壞或斷絲、銹蝕較多的一段應(yīng)停車詳細(xì)檢查。斷絲的突出部位應(yīng)在檢查時(shí)剪下修平。檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即處理,檢查和處理結(jié)果應(yīng)記入鋼絲繩檢查記錄薄內(nèi);
5. 人工驗(yàn)繩的速度,一般為0.3~0.5米/秒,最大不超過(guò)0.5米/秒;
6. 驗(yàn)繩時(shí)禁止戴手套或手拿棉紗,應(yīng)用裸手直接觸摸鋼絲繩;
7. 對(duì)提升容器停車位置的主要受力段,多層纏繞的上下的臨界段和斷絲、銹蝕較嚴(yán)重的區(qū)段,均應(yīng)停車詳細(xì)檢查;
8. 對(duì)連接裝置繩卡處除每天進(jìn)行檢查外,還必須定期打開(kāi)繩卡檢查;對(duì)滾筒內(nèi)繩頭繩頭緊固的可靠性,也應(yīng)定期檢查;
9. 鋼絲繩在運(yùn)行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時(shí),必須停車詳細(xì)檢查;
10. 鋼絲繩檢查包括斷絲、直徑、銹蝕及繩股凹凸變形、連接裝置緊固及纏繞等項(xiàng)目;
11. 鋼絲繩檢查工必須了解并掌握所負(fù)責(zé)的鋼絲繩及其提升系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);檢查前應(yīng)對(duì)所使用的工具、量具和檢驗(yàn)儀器進(jìn)行認(rèn)真檢查和校準(zhǔn);
12. 鋼絲繩檢查工在檢查之前應(yīng)在繩上作好檢查起始的標(biāo)志和檢查長(zhǎng)度的計(jì)算標(biāo)志,同一根繩上每次檢查的起始標(biāo)志應(yīng)一致;
13. 檢查工作開(kāi)始前,檢查工要與提升機(jī)司機(jī)、監(jiān)護(hù)人員及信號(hào)工共同確定好檢查的聯(lián)系信號(hào),檢查期間不得同時(shí)進(jìn)行井筒和提升機(jī)的其它作業(yè);
14. 檢查作業(yè)時(shí),應(yīng)利用絞車深度指示器或綜合保護(hù)裝置的深度指示,確認(rèn)斷絲、銹蝕、直徑磨損或其它損傷的具體部位,并及時(shí)記錄;
15. 若檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出“紅油”說(shuō)明繩芯缺油、內(nèi)部銹蝕,應(yīng)引起注意、仔細(xì)檢查,必要時(shí)可剁繩頭檢查鋼絲繩內(nèi)部銹蝕情況;
16. 對(duì)使用中的鋼絲繩進(jìn)行防銹涂油作業(yè)時(shí),應(yīng)首先將鋼絲繩表面的煤泥水擦干凈,但不得用汽油、煤油等揮發(fā)性油類清洗;涂油時(shí)繩速不得大于0.3米/秒;
17. 使用中的鋼絲繩做定期試驗(yàn)需截取繩樣時(shí),對(duì)立井提升繩應(yīng)從容器繩卡上部截取,斜井提升繩應(yīng)在容器端將危險(xiǎn)段切除后截取;為保證試驗(yàn)準(zhǔn)確性,應(yīng)注意不使試樣受機(jī)械損傷,截取試樣時(shí)盡量不采取加熱法切割,如需用加熱法時(shí),應(yīng)將試樣長(zhǎng)度加長(zhǎng)200mm;試樣兩端用軟鐵絲綁緊;
18. 鋼絲繩做多層纏繞時(shí),由下層轉(zhuǎn)到上層的臨界段必須加強(qiáng)檢查,并且每季度移繩1/4圈;
五、提升鋼絲繩有下列情況之一者必須更換:
1. 各種股捻的鋼絲繩在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積,同鋼絲總斷面積之比達(dá)到下列規(guī)定時(shí)必須更換:
(1).升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%;
(2).專為升降物料用的鋼絲繩、防墜器的制動(dòng)鋼絲繩(包括緩沖鋼絲繩)為10%;
(3).罐道鋼絲繩為15%;
(4).架空乘人裝置、專為無(wú)極繩運(yùn)輸用的鋼絲繩為25%;
2. 以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減小量達(dá)到下列規(guī)定時(shí),必須更換:
(1).提升鋼絲繩或制動(dòng)鋼絲繩為10%;
(2).罐道鋼絲繩為15%;
(3).使用密封鋼絲繩時(shí),外層鋼絲繩磨損量達(dá)到50%;
3. 鋼絲繩在運(yùn)行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時(shí),必須立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)有下列情況之一者,必須將受力段剁掉或更換全繩:
(1).鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形;
(2).斷絲超過(guò)上述規(guī)定;
(3).直徑減小值超過(guò)上述規(guī)定;
(4).遭受猛烈拉力的一段,其長(zhǎng)度伸長(zhǎng)0.5%以上;
4. 在鋼絲繩使用后期,斷絲數(shù)突然增加或伸長(zhǎng)突然加快 (例如;連續(xù)3天出現(xiàn)顯著伸長(zhǎng)或在某一捻距內(nèi)每天都有斷絲出現(xiàn)),必須立即更換;
5. 鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí),不得用作升降人員。
鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重、點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋,外層鋼絲松動(dòng)時(shí),不論斷絲數(shù)或繩徑變細(xì)多少,都必須立即更換;
6. 使用中的鋼絲繩做定期試驗(yàn)時(shí)不符合《煤礦安全規(guī)程》第 402 條有關(guān)不合格鋼絲斷面積與鋼絲總斷面積之比、安全系數(shù)、韌性指標(biāo)的規(guī)定時(shí),必須更換;
第9篇 加強(qiáng)二采區(qū)回風(fēng)巷頂頭絞車硐室瓦斯管理安全技術(shù)措施
二采區(qū)回風(fēng)巷頂頭絞車硐室上風(fēng)側(cè)安裝甲烷傳感器一臺(tái),實(shí)現(xiàn)瓦斯電閉鎖功能,為防止瓦斯積聚,加強(qiáng)二采區(qū)回風(fēng)巷頂頭絞車硐室瓦斯管理,特編制此安全措施:
1、在絞車硐室內(nèi)懸掛便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀,由每班瓦檢員巡回檢查不少于5次,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)。調(diào)度室并協(xié)調(diào)相關(guān)單位進(jìn)行處理。保證絞車的正常使用。
2、絞車硐室內(nèi)設(shè)置通信設(shè)備(電話一臺(tái)),以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠及時(shí)聯(lián)系礦調(diào)度室。
3、絞車司機(jī)在操作絞車前必須觀察便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀顯示的瓦斯?jié)舛戎?只有在瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%以下時(shí),方可按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。
4、當(dāng)絞車硐室瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.4%時(shí),瓦檢員應(yīng)責(zé)令停止運(yùn)輸工作,切斷電源。立即通知調(diào)度室、通風(fēng)科及安全科,由通風(fēng)科查明原因,安排處理。
5、使用中的便攜應(yīng)經(jīng)常擦拭,清除外表灰塵,保持清潔,便攜應(yīng)保持干燥,避免灑水淋濕。
6、瓦檢員必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,接班人須向交班人詢問(wèn)上班情況及當(dāng)班應(yīng)該注意的事項(xiàng)。待無(wú)疑問(wèn)后,交班人方可離開(kāi)工作現(xiàn)場(chǎng)。凡發(fā)現(xiàn)不嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度的,一律停班進(jìn)行處理。
7、安全科需派專職安全員對(duì)當(dāng)班瓦斯巡檢情況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督,如發(fā)現(xiàn)瓦斯積聚,立即配合瓦檢員采取措施進(jìn)行處理。
8、本安全技術(shù)措施在審簽后生效。
山西高平科興高良煤業(yè)通風(fēng)科
2022年9月13日
第10篇 小絞車管理制度范本
第1條 機(jī)運(yùn)科設(shè)專人負(fù)責(zé)全礦小絞車管理;嚴(yán)格實(shí)行建帳、建檔的微機(jī)管理制度。
第2條 各單位小絞車要設(shè)專人管理、維護(hù);現(xiàn)場(chǎng)要掛牌管理、明確責(zé)任。
第3條 小絞車安裝使用必須執(zhí)行審批驗(yàn)收制度,不經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格的小絞車嚴(yán)禁使用。
第4條 小絞車使用必須執(zhí)行日檢查制度,每天對(duì)絞車固定、電控、制動(dòng)閘、信號(hào)、鋼絲繩等項(xiàng)目進(jìn)行檢查,并有記錄。
第5條 小絞車要實(shí)行計(jì)劃?rùn)z修制度,使用單位,要認(rèn)真按照設(shè)備檢修周期,對(duì)小絞車進(jìn)行定檢或替換檢修。
第6條 非本單位小絞車使用必須執(zhí)行申請(qǐng)制度,由使用單位提書面使用申請(qǐng),經(jīng)機(jī)運(yùn)科和調(diào)度室簽字報(bào)絞車所屬單位同意,經(jīng)檢查無(wú)隱患時(shí)方可使用。
第7條 絞車更換管轄單位,必須經(jīng)機(jī)運(yùn)科辦理轉(zhuǎn)賬手續(xù),經(jīng)三方簽字后方可有效。
第11篇 無(wú)極繩絞車使用管理制度
為了維護(hù)好和管理好無(wú)極繩絞車,確保無(wú)極繩絞車的安全可靠運(yùn)行,在礦井生產(chǎn)中發(fā)揮節(jié)能高工效的作用,保障煤礦安全生產(chǎn)和職工的人身安全,特制定本管理制度,請(qǐng)相關(guān)單位嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。
一、 無(wú)極繩絞車的管理
1.無(wú)極繩絞車必須由使用單位全面負(fù)責(zé)管理,無(wú)極繩絞車司機(jī)及信號(hào)把鉤工必須指定專人,并經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持有效合格證后方準(zhǔn)上崗操作。
2.其它單位若需在無(wú)極繩絞車運(yùn)行范圍內(nèi)提升或運(yùn)行車輛時(shí),必須與使用單位取得聯(lián)系,由使用單位派專職無(wú)極繩絞車司機(jī)及信號(hào)工進(jìn)行無(wú)極繩絞車的操作,其它單位人員及非專職無(wú)極繩絞車司機(jī)、信號(hào)工嚴(yán)禁操作無(wú)極繩絞車或發(fā)送信號(hào)。
3.使用單位應(yīng)配專職電、鉗維修工,按《sq-80型無(wú)極繩連續(xù)牽引車設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》《sq-80型無(wú)極繩連續(xù)牽引車維修工操作規(guī)程》進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
4.使用單位必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制,責(zé)任落實(shí)到人,組成包機(jī)小組并掛牌管理,每班由跟班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)、電鉗維修工各一人和無(wú)極繩絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工機(jī)尾警戒員共同組成當(dāng)班包機(jī)組。
5.包機(jī)組由當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé),要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備交接班制度和班檢制度 。
二、車輛串掛規(guī)定
1.進(jìn)入無(wú)極繩絞車運(yùn)行范圍內(nèi)(絞車張緊器前方上、下山下車場(chǎng)處至無(wú)極繩絞車尾輪處)的車輛必須按車輛聯(lián)接規(guī)定與梭車可靠聯(lián)接,嚴(yán)禁在該范圍內(nèi)摘掛車輛。
2.無(wú)極繩絞車運(yùn)行時(shí),梭車只允許前頂或后拉車輛,嚴(yán)禁梭車前方和后方同時(shí)串掛車輛,串掛車輛時(shí)必須使用合格的斜巷提升串車專用三環(huán)鏈,若需串掛超長(zhǎng)物料材料車輛時(shí),必須使用運(yùn)輸隊(duì)制作的專用串車鋼絲繩連接裝置進(jìn)行串掛車輛。
3.串掛礦車時(shí)可串掛1~4輛,串掛超長(zhǎng)、超重、超高及各類設(shè)備大件時(shí),只允許串掛1輛,串掛超長(zhǎng)材料車用專用三環(huán)鏈無(wú)法聯(lián)接車輛時(shí)可用合格的專用串車鋼絲繩連接裝置串車,無(wú)法進(jìn)行正常串車的設(shè)備大件,必須制定專門的安全措施利用鋼絲繩配合繩卡進(jìn)行聯(lián)接。
4.在上山串車提升時(shí),一般采用梭車在前(靠尾輪側(cè)),其它車輛在后(靠絞車側(cè))的聯(lián)接方式進(jìn)行串車提升,若確需在梭車后方串掛車輛時(shí),應(yīng)盡量減少掛車數(shù)量,底速運(yùn)行。
三、運(yùn)行信號(hào)規(guī)定
1.無(wú)極繩絞車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定(除跟車工一人)。
2.無(wú)極繩絞車運(yùn)行時(shí),跟車工跟隨在運(yùn)行車輛后方靠副繩的軌道外側(cè)5米處,隨時(shí)觀察車輛的運(yùn)行情況,出現(xiàn)異常情況及時(shí)發(fā)送停車信號(hào),絞車司機(jī)聽(tīng)到信號(hào)后立即停車,待故障處理好后,跟車工利用泄漏式通訊手機(jī)與絞車司機(jī)進(jìn)行通話,經(jīng)確認(rèn)故障排除后,再由跟車工用泄漏式通訊手機(jī)發(fā)送開(kāi)車信號(hào),絞車司機(jī)方可開(kāi)車運(yùn)行。
3.若在運(yùn)行中出現(xiàn)特殊緊急情況時(shí),跟車工可用泄漏式通訊手機(jī)發(fā)送急停信號(hào),切斷絞車電源停止絞車運(yùn)行,并與絞車司機(jī)通話說(shuō)明故障情況,故障排除后經(jīng)再一次核實(shí)后,方可由跟車工發(fā)送打點(diǎn)信號(hào)兩次解除絞車電源閉鎖,進(jìn)行通話后,再次發(fā)送正常運(yùn)行信號(hào)開(kāi)車運(yùn)行。
4.無(wú)極繩絞車運(yùn)行執(zhí)行“一聲停、兩聲前進(jìn)、三聲后退”的信號(hào)規(guī)定,前進(jìn)方向?yàn)樗筌囅蛭草唫?cè)運(yùn)行,后退方向?yàn)樗筌囅蚪g車方向運(yùn)行。
5.無(wú)極繩絞車運(yùn)行時(shí),跟車工應(yīng)配備兩部泄漏式通訊手機(jī),一部正常使用另一部打開(kāi)信號(hào)控制旋鈕備用,當(dāng)一部手機(jī)電量不足不能發(fā)送信號(hào)時(shí),另一部手機(jī)可正常發(fā)送信號(hào)。
四、運(yùn)行
1.無(wú)極繩絞車運(yùn)行前,信號(hào)把鉤工按《sq-80型無(wú)極繩連續(xù)牽引車信號(hào)把鉤工操作規(guī)程》的規(guī)定對(duì)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查后并與絞車司機(jī)共同進(jìn)行信號(hào)發(fā)送試驗(yàn),經(jīng)試驗(yàn)符合運(yùn)行要求時(shí)方可進(jìn)行無(wú)極繩絞車試運(yùn)行。
2.無(wú)極繩絞車運(yùn)行前,司機(jī)應(yīng)根據(jù)《sq-80型無(wú)極繩連續(xù)牽引車絞車司機(jī)操作規(guī)程》的規(guī)定對(duì)絞車進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)檢查,確認(rèn)無(wú)級(jí)繩絞車符合《sq-80型無(wú)極繩連續(xù)牽引車設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》時(shí)方可運(yùn)行。
3.無(wú)極繩絞車運(yùn)行時(shí),由絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工、安全警戒員組成絞車操作小組,絞車司機(jī)任組長(zhǎng),絞車司機(jī)按排好絞車處及尾輪處的安全警戒員,由安全警戒員負(fù)責(zé)設(shè)好警戒,非無(wú)極繩絞車操作小組成員嚴(yán)禁在無(wú)極繩絞車至尾輪區(qū)段范圍內(nèi)工作或逗留,并由尾輪安全警戒員負(fù)責(zé)在該區(qū)段的各巷口懸掛好“絞車運(yùn)行,嚴(yán)禁通行”的警戒牌,防止非工作人員誤入警戒區(qū)域。
4.無(wú)極繩絞車運(yùn)行前由絞車司機(jī)安排信號(hào)把鉤工,對(duì)梭車運(yùn)行范圍內(nèi)的沿線軌道進(jìn)行詳細(xì)檢查,軌道質(zhì)量不符合《煤礦窄軌鐵路維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》、《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》規(guī)定時(shí)嚴(yán)禁運(yùn)行無(wú)極繩絞車,經(jīng)處理符合標(biāo)準(zhǔn)后,方可運(yùn)行無(wú)極繩絞車。
5.無(wú)極繩絞車在運(yùn)行時(shí),梭車在上、下山車場(chǎng)、張緊器前方30米范圍內(nèi)、尾輪符近30米范圍內(nèi)、巷道內(nèi)轉(zhuǎn)彎區(qū)段處運(yùn)行時(shí),無(wú)極繩絞車嚴(yán)禁在高速檔運(yùn)行,應(yīng)調(diào)在低速檔運(yùn)行,梭車在直線軌道上運(yùn)行時(shí)方可在高速檔運(yùn)行,梭車在運(yùn)行中出現(xiàn)掉道現(xiàn)象時(shí),應(yīng)將手拉葫蘆可靠固定在巷道頂部的棚梁上,利用手拉葫蘆將梭車吊起重新放置在軌道上,然后查明梭車掉道原因并進(jìn)行處理,故障排除后方可繼續(xù)運(yùn)行無(wú)極繩絞車。
五、維護(hù)與保養(yǎng)
1.使用單位應(yīng)配專職電、鉗維修工,維修工必須熟悉無(wú)極繩絞車的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征和技術(shù)要求,按《sq-80型無(wú)極繩連續(xù)牽引車設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》《sq-80型無(wú)極繩連續(xù)牽引車維修工操作規(guī)程》進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
2.使用單位應(yīng)配專人負(fù)責(zé)無(wú)極繩絞車鋼絲繩檢查工作,每天必須詳細(xì)檢查鋼絲繩的完好情況,并規(guī)范填寫無(wú)極繩絞車鋼絲繩檢查記錄,鋼絲繩不符合《煤礦安全規(guī)程》時(shí),應(yīng)立即停止無(wú)極繩絞車運(yùn)行,進(jìn)行處理或更換鋼絲繩,否則嚴(yán)禁絞車運(yùn)行。
3.機(jī)械維修工應(yīng)每天對(duì)無(wú)極繩絞車進(jìn)行全面檢查,各傳動(dòng)部位潤(rùn)滑良好,傳動(dòng)符合要求,各繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡阻,繩輪架體中無(wú)浮煤,鋼絲繩處于繩輪的正常位置。
4.軌道應(yīng)符合《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》。
3. 生產(chǎn)技術(shù)部 、機(jī)電運(yùn)輸部 、安全管理部 、通風(fēng)滅火部管理人員不定期進(jìn)行抽查 。
第12篇 小絞車管理辦法范例
為了進(jìn)一步加強(qiáng)小絞車管理,確保小絞車提升運(yùn)輸安全,根據(jù)《窯街煤電公司小絞車管理辦法》,特制定本辦法。望各單位遵照?qǐng)?zhí)行。
第一條 機(jī)電運(yùn)輸部是礦井提升運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理的職能部門,必須有一名副部長(zhǎng)專管運(yùn)輸工作,配備1-2名工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)運(yùn)輸業(yè)務(wù)技術(shù)管理及日常小絞車管理、檢查、考核、統(tǒng)計(jì)、調(diào)配工作。
第二條 采掘隊(duì)及輔助隊(duì)機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)分管本單位的斜巷提升設(shè)備、安全設(shè)施、信號(hào)、托繩輪等的管理工作。
第三條 要加強(qiáng)小絞車司機(jī)培訓(xùn),控制發(fā)證數(shù)量,操作時(shí)必須持證上崗,司機(jī)證件上必須注明所操作的絞車的型號(hào)。
機(jī)電運(yùn)輸部和各隊(duì)根據(jù)小絞車使用數(shù)量配備專職鋼絲繩檢查人員,至少每周對(duì)各條鋼絲繩檢查一次,并認(rèn)真做好檢查記錄。
第四條 各使用區(qū)隊(duì)必須指定專人負(fù)責(zé)小絞車、鋼絲繩、托繩輪、軌道及安全設(shè)施的檢查維修工作。
第五條 材料上山小絞車運(yùn)行由使用隊(duì)跟班隊(duì)長(zhǎng)嚴(yán)格管理。在運(yùn)行前必須由絞車工及隊(duì)干部共同檢查,確認(rèn)小絞車完好,方可使用。
第六條 小絞車提升運(yùn)輸必須做到“三好、四有、二落實(shí)”。三好即:小絞車完好、軌道質(zhì)量好、巷道質(zhì)量好。四有即有阻車器、擋車欄、有托繩輪,有聲光兼?zhèn)湫盘?hào),有斜巷提升語(yǔ)言信號(hào) ;二落實(shí)即:崗位責(zé)任制落實(shí),檢查維修制度落實(shí)。
第七條 小絞車司機(jī)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,做到 “七不開(kāi)”,即無(wú)證或操作不熟練不開(kāi),絞車固定不牢不開(kāi),鋼絲繩有死彎、斷絲磨損超限不開(kāi),絞車不完好不開(kāi),信號(hào)不清不開(kāi)、超掛車不開(kāi),安全設(shè)施不全不開(kāi)。
第八條 信號(hào)、掛鉤工應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,做到 “六不掛 ”即安全設(shè)施不全不掛、信號(hào)聯(lián)系不清不掛;超載不掛 ;絞車道有人不掛;連接裝置不合格不掛;物料裝車不合格不掛。發(fā)信號(hào)前一定要對(duì)鉤頭、插銷 、保險(xiǎn)繩等進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)連接裝置正常,鋼絲繩無(wú)余繩后,方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào),并躲入安全硐室。
第九條 小絞車道嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度,人員上下時(shí)必須經(jīng)信號(hào)、掛鉤工的同意,并發(fā)出不準(zhǔn)提升信號(hào)后方可通行,斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤。
第十條 小絞車需要提空鉤時(shí),人員不準(zhǔn)在絞車道工作和休息。在絞車道進(jìn)行其它(架設(shè)管路、掛電纜等)作業(yè)時(shí),要制定安全措施,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、主管部門審批簽字,再與有關(guān)人員聯(lián)系好后方可工作。
第十一條 斜巷運(yùn)送物料如果超長(zhǎng),嚴(yán)禁串車提升。
第十二條 小絞車道的高度、斷面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,提升設(shè)備和物料時(shí),與巷道突出部位的最小距離不小于250mm。
第十三條 小絞車道必須有正規(guī)的水溝,水溝要暢通,流水不得沖刷道心。道床必須硬化,硬化面與枕木上表面平齊,并要搗制人行臺(tái)階,巷道內(nèi)無(wú)雜物,達(dá)到文明清潔。
第十四條 小絞車安裝基礎(chǔ)必須符合設(shè)計(jì)要求(或符合生產(chǎn)廠家說(shuō)明書要求)。使用時(shí)間6個(gè)月以下及25kw 以下的調(diào)度絞車,可用“四壓兩戧”固定方式。使用“四壓兩戧”固定時(shí),戧柱角應(yīng)為65-75度,壓柱必須使用優(yōu)質(zhì)坑木,其直徑不得小于180mm,柱子應(yīng)打在柱窩內(nèi),且牢固可靠,每根柱子上不得背重楔。使用時(shí)間6個(gè)月以上及25kw以上的調(diào)度絞車,必須采用混凝土澆注基礎(chǔ)固定,符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
jd-11.4的小絞車安裝固定由礦生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)計(jì),強(qiáng)度符合要求的前提下,可以推廣使用錨桿新技術(shù)固定方法。
第十五條 小絞車司機(jī)操作處必須有一定操作空間,絞車硐室的高度不得小于2米,絞車硐室頂部不得有淋水,確實(shí)有淋水的必須采取措施。
小絞車硐室或安裝地點(diǎn)必須懸掛司機(jī)崗位責(zé)任制和絞車管理牌板,牌板內(nèi)容包括絞車型號(hào),功率,鋼絲繩直徑、鋼絲繩長(zhǎng)度、最大負(fù)荷,牽引車數(shù)及斜巷長(zhǎng)度、坡度,包機(jī)人等內(nèi)容。
第十六條 小絞車的安裝中心線應(yīng)與軌道中心線重合,絞車的鋼絲繩要排列整齊,不咬繩,不跳繩;松繩至終點(diǎn),絞車滾筒上的余繩不得少于3圈。
第十七條 小絞車提升時(shí),必須使用保險(xiǎn)繩時(shí),保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度按一次提升串車的長(zhǎng)度確定。保險(xiǎn)繩一端固定在提升繩護(hù)繩皮內(nèi),保險(xiǎn)繩另一端要有護(hù)繩皮,掛在提升串車尾部車輛連接器上并連接牢固。為了防止保險(xiǎn)繩在提升過(guò)程中從礦車上脫落,要求在每輛礦車的端頭焊一個(gè)u型環(huán),提升時(shí)掛鉤工負(fù)責(zé)將保險(xiǎn)繩卡在u型環(huán)內(nèi),若特殊情況減少規(guī)定提升串車數(shù)量時(shí),掛鉤工負(fù)責(zé)將多余的保險(xiǎn)繩固定好,由信號(hào)工負(fù)責(zé)檢查落實(shí),合格后方可發(fā)信號(hào)提升,以防保險(xiǎn)繩脫落,造成意外事故。保險(xiǎn)繩直徑為15.5mm,保險(xiǎn)繩不符合《煤礦安全規(guī)程》第407條規(guī)定之一的必須更換。掛鉤工負(fù)責(zé)做好提升前的詳細(xì)檢查工作。
第十八條 使用小絞車“倒拉?！本蜻M(jìn)上山時(shí),必須有專項(xiàng)設(shè)計(jì),絞車要安裝在硐室內(nèi),硐室口要設(shè)防護(hù)欄,并制定安全措施,經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后認(rèn)真執(zhí)行。
第十九條 小絞車在提升中發(fā)生掉道,應(yīng)立即停車,閘好制動(dòng)閘。處理掉道車輛必須使用復(fù)軌器。并嚴(yán)格執(zhí)行《三礦運(yùn)輸管理細(xì)則》中有關(guān)掉道處理措施。
第二十條 小絞車下放設(shè)備或重物時(shí),應(yīng)使電動(dòng)機(jī)帶電反轉(zhuǎn)運(yùn)行松繩,嚴(yán)禁不帶電放飛車。
第二十一條 小絞車道必須安裝合格的尼輪托繩輪,間距不大于10米,數(shù)量應(yīng)齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。小絞車道的上變坡點(diǎn)必須安裝托輪組,托輪組的數(shù)量不少于三組,安裝平直、固定牢固,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
第二十二條 小絞車提升的材料上山,在小絞車初次安裝后,必須組織機(jī)電運(yùn)輸部、生產(chǎn)技術(shù)部、安全管理部、使用區(qū)隊(duì)共同進(jìn)行驗(yàn)收,嚴(yán)格對(duì)軌道鋪設(shè)、安全設(shè)施、信號(hào)照明、管路、纜線等設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格,業(yè)務(wù)部室出具運(yùn)行許可證,并經(jīng)安全管理部簽字,方可投入使用。
第二十三條 小絞車的制動(dòng)閘和工作閘,閘帶必須完整無(wú)斷裂,磨損余厚不得小于4mm。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、定位螺栓齊全,無(wú)彎曲、變形。閘把位置在水平以上30-40度即應(yīng)閘死,閘把位置抱閘后達(dá)不到30度以上,必須調(diào)整。
第二十四條 井下使用的小絞車使用一年以上必須升井檢修,否則不得運(yùn)行。
第二十五條 材料上山鋪設(shè)的軌道軌型不小于22kg/m,鋪設(shè)質(zhì)量要符合《礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)規(guī)程》和《窯街煤電公司礦井采掘工作面上下山軌道質(zhì)量及管理辦法》的標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到平直、穩(wěn)固、道板不懸空。上部車場(chǎng)不得向絞車道方向有斜度,以防礦車自溜下滑。
第二十六條 井下使用的小絞車全部由機(jī)電一隊(duì)統(tǒng)一檢修發(fā)放。使用單位需用絞車時(shí),必須提出申請(qǐng),經(jīng)由生產(chǎn)技術(shù)部審核并提供安裝地點(diǎn)的坡度及用途后,由機(jī)電運(yùn)輸部選擇合適型號(hào)的絞車予以開(kāi)具設(shè)備調(diào)撥單,機(jī)電一隊(duì)檢修的小絞車必須符合設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn),保護(hù)裝置齊全,并由機(jī)電運(yùn)輸部驗(yàn)收后方可發(fā)放。
第二十七條 井下小絞車因施工地點(diǎn)的施工單位變動(dòng)時(shí),須有生產(chǎn)技術(shù)部牽頭,機(jī)電運(yùn)輸部、安全管理部參加進(jìn)行移交,自移交之日起,絞車及小材上安全設(shè)施,地輪信號(hào)、鋼絲繩全部由接收單位負(fù)責(zé)管理、維護(hù)。對(duì)于同一地點(diǎn)由兩個(gè)及以上施工單位施工時(shí),必須由小絞車所在單位負(fù)責(zé)管理,即小絞車在哪個(gè)單位 的設(shè)備帳上就由那個(gè)單位負(fù)責(zé)管理、維護(hù)。
第二十八條 井下安裝的小絞車因工作地點(diǎn)回采結(jié)束或巷道廢棄需回收時(shí),由最后一家設(shè)備管理使用單位負(fù)責(zé)。三個(gè)月內(nèi)仍要啟用的小絞車由生產(chǎn)部指定臨時(shí)管理單位管理。超過(guò)三個(gè)月以上仍不啟用的必須回出地面進(jìn)行檢修。
第13篇 m礦主提升絞車鋼絲繩使用管理辦法
為保證我礦斜井提升運(yùn)輸安全及職工的人身安全,減少浪費(fèi),依照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定并結(jié)合我礦具體情況,特制定提升絞車鋼絲繩使用管理辦法,望各單位認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí),貫徹。
一、礦機(jī)運(yùn)部鋼絲繩檢查組按《煤礦安全規(guī)程》中對(duì)鋼絲繩的要求,負(fù)責(zé)對(duì)全礦提升絞車鋼絲繩進(jìn)行選型、試驗(yàn)、鑒定、檢查和監(jiān)督管理等工作,并收集、保存好所有資料及檢查、試驗(yàn)記錄。
二、物資供應(yīng)站在接到機(jī)運(yùn)部用繩計(jì)劃后,必須按時(shí)將備用鋼絲繩提回本礦備用,在搬用過(guò)程中,保證鋼絲繩不受損壞,庫(kù)存鋼絲繩不得日曬雨淋,每盤鋼絲繩的標(biāo)牌及產(chǎn)品質(zhì)量證書必須齊全。
三、機(jī)電二隊(duì)必須有一名隊(duì)干部對(duì)鋼絲繩的使用、檢查、倒頭、更換等工作全面負(fù)責(zé),并對(duì)連接裝置、鉤頭卡子等進(jìn)行認(rèn)真檢查并填寫紀(jì)錄。
四、絞車司機(jī)必須每班對(duì)所操作的絞車鋼絲繩的磨損、斷絲等情況,做詳細(xì)檢查,凡發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重或有斷絲時(shí),要及時(shí)匯報(bào)隊(duì)值班干部或機(jī)運(yùn)部主管人員,做好記錄,由礦鋼絲繩主管人員現(xiàn)場(chǎng)檢查鑒定,如磨損或斷絲任何一項(xiàng)超過(guò)規(guī)定時(shí),立即更換新繩。
五、絞車司機(jī)必須按章操作,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,對(duì)本班絞車的運(yùn)行情況及鋼絲繩使用狀況給下一班交清,如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩已打彎未交清者,責(zé)任由上一班人員承擔(dān)。以后凡無(wú)故造成鋼絲繩打彎等現(xiàn)象,一律進(jìn)行追查處理。
六、絞車班長(zhǎng)必須對(duì)每臺(tái)絞車的鋼絲繩使用情況每周至少檢查兩次,若發(fā)現(xiàn)斷絲、磨損超限時(shí)應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào),有小的彎子及時(shí)組織處理。機(jī)電二隊(duì)負(fù)責(zé)每月至少對(duì)在用提升鋼絲繩涂油一次。
七、運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)所有絞車道的地輪、車場(chǎng)立輪進(jìn)行安裝、維修和更換,并設(shè)專人維護(hù)。要求地輪和立輪安裝齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,固定牢靠。對(duì)地輪少一個(gè)或損壞一處者罰款20元,車場(chǎng)立輪不轉(zhuǎn)者一處罰款30元。維護(hù)人員要巡回檢查地輪和立輪的轉(zhuǎn)動(dòng)、固定情況,以便及時(shí)維修。
八、所有絞車道掛鉤工(信號(hào)工)必須持證上崗,對(duì)本職工作認(rèn)真負(fù)責(zé),必須每班對(duì)繩頭的固定情況及繩頭以上30米內(nèi)的鋼絲繩磨損、斷絲情況做詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)。今后凡在鉤頭30米內(nèi)無(wú)故打彎一處給掛鉤工罰款50元,彎子嚴(yán)重且不匯報(bào)者視為違章。
九、掛鉤工必須按各臺(tái)絞車的規(guī)定提升車數(shù)掛車,不準(zhǔn)超掛,若發(fā)現(xiàn)超掛者,按違章處理。
十、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)鋼絲繩及連接裝置的周期試驗(yàn)和檢查制度。鋼絲繩檢查周期見(jiàn)“附表一”。 鋼絲繩如果遭受突然停電或故障緊急制動(dòng)猛烈受力時(shí),受力的一段(鋼絲繩從受力時(shí)離開(kāi)滾筒的一點(diǎn)起和提升物之間的距離)鋼絲繩如有損壞或長(zhǎng)度拉長(zhǎng)0.5%以上時(shí),此繩 必須更換。
十一、當(dāng)鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲總面積之比到下列數(shù)據(jù),并經(jīng)鋼絲繩檢查人員鑒定確認(rèn)后,應(yīng)予以更換:
1、提升人員用的鋼絲繩:5%
2、提升物料用的鋼絲繩:10%
十二、合理的選用鋼絲繩,嚴(yán)格執(zhí)行各型絞車的鋼絲繩的使用期限和提升定額,不允許超載運(yùn)行。各型絞車的鋼絲繩提升定額見(jiàn)“附表二:。由人為損壞造成鋼絲繩提前報(bào)廢責(zé)任人全額賠償,造成事故的將按規(guī)定追究責(zé)任。
十三、本管理辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
表:一、鋼絲繩及連接裝置檢查周期表
二、固定絞車提升定額、巷道簡(jiǎn)況、絞車參數(shù)表
附表一:鋼絲繩及連接裝置檢查周期表
檢查項(xiàng)目
檢查 周 期
司機(jī)(掛鉤工)
隊(duì)干部
礦檢查小組
提人絞車鋼絲繩
每班
三天
一周
搬運(yùn)絞車鋼絲繩
每班
三天
一周
連接裝置
每班
三天
一周
軌道、地輪、立輪
每班
三天
一周
備注:1、司機(jī)檢查鋼絲繩的時(shí)間為每班接班后進(jìn)行。
2、檢查時(shí),應(yīng)以較慢速度開(kāi)車對(duì)鋼絲繩進(jìn)行詳細(xì)檢查,并詳細(xì)記錄檢查結(jié)果。
附表二:固定絞車提升定額、巷道簡(jiǎn)況、檢查參數(shù)表
安裝地點(diǎn)
坡度(°)
巷道長(zhǎng)度(米)
絞車型號(hào)
繩速(米/秒)
電機(jī)容量(kw)
鋼絲繩直 徑(mm)
提升定額(輛)
碴車、料車
人車
皮斜主井
17
460
bm—1600/1224
2.6
110
24.5
1
皮斜副井
24
440
jk-2.5
3.19
240
28
5
3
1#軌下
19
780
_kt1_2_1.5b
2.5
200
28
5
3
副軌下
17
620
bm—1600/1224
2.5
110
24.5
1
2#軌下
22
910
jk2.5—30/e
3.19
315
28
5
4#主井
26
380
jk—2/30a
3.14
200
28
5
暗斜井
22
690
jky2/1.8b
3.00
220
28
5
2
第14篇 _礦絞車管理制度
1、必須掌握所操作絞車的技術(shù)性能,按安全操作規(guī)程操作絞車,防止過(guò)載造成事故,禁止無(wú)電下放車輛。
2、 注意對(duì)絞車的班檢查,如四柱兩戧的固定,地腳螺栓的固定,底座套繩,霸王樁,剎車裝置的檢查,臨時(shí)硐室支護(hù)是否牢固可靠,監(jiān)聽(tīng)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正確,監(jiān)視鋼絲繩的一切情況( 安全圈數(shù)、斷絲、磨損、銹蝕)防止發(fā)生意外事故,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
3、嚴(yán)格按章作業(yè);嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度;認(rèn)真作好記錄。
4、視線范圍外的提升長(zhǎng)度過(guò),司機(jī)應(yīng)與信號(hào)鉤工有正確無(wú)誤的信號(hào)聯(lián)絡(luò),必須設(shè)司機(jī)回鈴的信號(hào)系統(tǒng)裝置,防止誤操作,以便于雙方安全順利的完成當(dāng)班提升任務(wù)。
5、禁止他人操作絞車。
6、搞好設(shè)備衛(wèi)生及工作場(chǎng)地的文明生產(chǎn)。
第15篇 小絞車管理規(guī)定范本
1、新安裝小絞車必須由技術(shù)科專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)計(jì),科長(zhǎng)審批,礦總工程師批準(zhǔn),小絞車的安裝、回收原則由機(jī)電科負(fù)責(zé)。安裝設(shè)計(jì)中,要明確標(biāo)注絞車硐室尺寸、絞車型號(hào)、控制設(shè)備型號(hào)、絞車安裝地點(diǎn)、安裝尺寸、照明和信號(hào)的安裝位置、鋼絲繩型號(hào)、長(zhǎng)度、最大載荷量、繩頭的連接方式,以及下山安全設(shè)施(車檔、安全門、地滾的安裝尺寸和具體要求等)。
2、使用時(shí)間超過(guò)一年和斜巷角度大于15°的小絞車應(yīng)安裝在混凝土基礎(chǔ)上,臨時(shí)使用且牽引斜巷的角度不大于15°,載荷小于絞車額定值負(fù)載的四分之三時(shí),可以采用壓兩戧柱固定,壓戧柱的固定情況,必須經(jīng)常檢查。
3、所有小絞車的安裝質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,安裝竣工后應(yīng)驗(yàn)收合格方可投入使用。
4、小絞車牽引斜長(zhǎng)超過(guò)15m時(shí),都必須安裝聲光信號(hào),信號(hào)線應(yīng)采用橡套電纜,并且不準(zhǔn)有雞爪子、羊尾巴、明接頭。絞車電源開(kāi)關(guān)必須采用遠(yuǎn)控按鈕操作。
5、絞車管理要專人包機(jī),誰(shuí)使用誰(shuí)管理,保持完好,絞車離合、制動(dòng)系統(tǒng)、護(hù)繩板等安全裝置必須齊全可靠。否則,不準(zhǔn)使用。提升車輛的鋼絲繩、鉤頭、連接裝置,必須符合要求,掛車要用保險(xiǎn)鉤頭或馬蹬,傾角大于12°時(shí)要用保險(xiǎn)繩。
6、小絞車在使用中必須實(shí)行班檢查和日檢查相結(jié)合的原則,班檢查由司機(jī)負(fù)責(zé),日檢查由維護(hù)員負(fù)責(zé)。
7、對(duì)絞車要實(shí)行定期維修,禁止在井下倒換使用或超周期使用。上井大修后的小絞車應(yīng)有專人負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn),不合格不準(zhǔn)使用。
8、小絞車司機(jī)要固定專人,經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)并考核合格后方可持證上崗,不準(zhǔn)無(wú)證開(kāi)車,司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和《操作規(guī)程》,嚴(yán)禁超載提運(yùn),嚴(yán)禁不送電放車。
9、小絞車提升的鋼絲繩和保險(xiǎn)繩必須嚴(yán)格執(zhí)行日檢查制度,由使用單位的維護(hù)員負(fù)責(zé),特殊情況(出現(xiàn)異常變化,維護(hù)員掌握不準(zhǔn)時(shí))匯報(bào)調(diào)度室,指定機(jī)電專職檢繩員現(xiàn)場(chǎng)簽定。在絞車使用現(xiàn)場(chǎng)建有鋼絲繩檢驗(yàn)記錄本,每天將驗(yàn)繩的情況詳細(xì)記錄在上面。
10、所有使用絞車的地點(diǎn),必須建全《操作規(guī)程》和崗位責(zé)任制,絞車技術(shù)特征牌板。
