包括哪些
企業(yè)公司車輛管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分，主要涵蓋了以下幾個方面：
1. 車輛購置與報廢：明確車輛購置的標準、審批流程及報廢條件。
2. 車輛使用管理：規(guī)定車輛的分配、調(diào)度、保養(yǎng)維修、油耗監(jiān)控等環(huán)節(jié)。
3. 駕駛員管理：涵蓋駕駛員的招聘、培訓(xùn)、考核、行為規(guī)范等。
4. 安全管理：設(shè)立安全駕駛規(guī)則，處理交通事故的程序，以及應(yīng)急預(yù)案。
5. 車輛費用管理：制定油費、維修費、保險費等相關(guān)費用的預(yù)算與報銷政策。
6. 法規(guī)遵守：確保所有車輛運營符合國家交通法規(guī)和公司內(nèi)部規(guī)定。
體系框架
企業(yè)公司車輛管理制度的體系框架如下：
1. 制度總則：闡述制度的目的、適用范圍和基本原則。
2. 車輛購置與維護：詳細說明車輛采購流程、車輛登記、保險購買以及日常維護保養(yǎng)規(guī)定。
3. 車輛使用與調(diào)度：定義車輛使用權(quán)限，設(shè)立調(diào)度規(guī)則，規(guī)定臨時用車申請流程。
4. 駕駛員管理：包括駕駛員資格審核、培訓(xùn)內(nèi)容、工作職責(zé)、績效考核和行為規(guī)范。
5. 安全管理規(guī)定：設(shè)立安全駕駛準則，制定事故處理流程，設(shè)定安全教育計劃。
6. 費用管理：設(shè)定費用標準，規(guī)定報銷流程，實施成本控制措施。
7. 法規(guī)遵從與責(zé)任：強調(diào)對交通法規(guī)的遵守，明確違反規(guī)定的處罰措施。
8. 制度修訂與解釋權(quán)：明確制度的修訂周期和解釋權(quán)歸屬。
重要性
企業(yè)公司車輛管理制度的重要性不容忽視：
1. 提高效率：規(guī)范化的管理能有效提高車輛使用效率，減少空駛和無效運輸，保障業(yè)務(wù)運行。
2. 控制成本：通過合理的費用管理和維修保養(yǎng)規(guī)劃，降低車輛運營成本，提升經(jīng)濟效益。
3. 確保安全：嚴格的駕駛員管理和安全管理措施，能減少交通事故，保護員工安全，降低企業(yè)風(fēng)險。
4. 規(guī)避法律風(fēng)險：遵守交通法規(guī)，防止因違規(guī)操作導(dǎo)致的罰款或其他法律糾紛。
5. 提升形象：統(tǒng)一的車輛管理標準，展示公司的專業(yè)性和管理水平，增強對外合作的信心。
完善的車輛管理制度是企業(yè)日常運營的基礎(chǔ)，它既能保障企業(yè)利益，又能為員工提供安全、高效的工作環(huán)境。因此，制定和執(zhí)行有效的車輛管理制度是企業(yè)管理中的一項重要任務(wù)。
企業(yè)公司車輛管理制度范文
第1篇 企業(yè)公司車輛管理制度
企業(yè)(公司)車輛管理制度
一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理、調(diào)度。各部門公務(wù)用車,由部門負責(zé)人先向辦公室申請,說明用車事由、地點、時間,辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排派車。
二、車輛使用按先上級、后下級;先急事、后一般事;先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù),后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外,單獨一人在城區(qū)辦事,原則上不安排車輛。
三、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排。
四、車輛駕駛實行專人專車,專車專管。面包車由投資發(fā)展部使用,由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔(dān)責(zé)任。如有臨時安排,其他部門用車,在用車期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任,保持車況完好。
五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi),并采取必要的防盜措施。
六、車輛實行定點維修,需維修的項目由駕駛員列出清單后,由辦公室報總經(jīng)理批準。
七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買,油票由辦公室發(fā)放登記,桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算,面包車每100公里按9升耗油量計算,節(jié)獎超罰。公司車輛一律憑票到指定加油站加油。
八、辦公室建立車輛的用油臺帳,每月核算一次,嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料,并做到每月核對無誤。
九、駕駛員應(yīng)做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標以內(nèi),特殊情況需增補油票的,須報公司領(lǐng)導(dǎo)批準。
十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批,否則不予報銷。
十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處。
十二、辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。
十三、違規(guī)與事故處理
1、下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責(zé)任由駕駛員負擔(dān):
(1)無照駕駛;
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用;
(3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;
(4)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T負擔(dān)。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。
第2篇 企業(yè)公司公務(wù)車輛管理制度
公司公務(wù)車輛管理制度
一、目的
為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務(wù)車管理,確保公務(wù)車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結(jié)合公司實際,特制定本制度。
二、適用范圍
《公務(wù)車輛管理制度》適用于公司所有公務(wù)車輛的管理。
三、管理職責(zé)
綜合管理部行政科負責(zé)公司公務(wù)車輛的統(tǒng)一管理。
綜合管理部建立公務(wù)車輛檔案,包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、逐年行駛里程、車輛調(diào)動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理,司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”,每月根據(jù)司機當(dāng)月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務(wù)車檔案必須齊全,對公務(wù)車使用過程中發(fā)生的重大問題或需要避免的事故記錄在案,比如公務(wù)車碰撞損壞、扣押等。
四、車輛使用
公司公務(wù)車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則,由綜合管理部統(tǒng)一管理。未經(jīng)批準,任何部門及個人不得私自派車、用車。
1.部長級以上人員(含)參加各種大型或重要活動、出席重要會議等,可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差,需送到就近的火車站或機場;按審批權(quán)限批準方可派車隨行。
2.部長級以上人員(含)休假,可送至就近的機場;部長級以下人員如無特殊情況,一般需搭乘機場巴士至機場。
3.來訪的各級重要部門領(lǐng)導(dǎo)及與公司有業(yè)務(wù)往來的重要客人等,接待部門部長提出申請,由綜合管理部統(tǒng)一安排派車。
4.公司嚴格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外,因工作需要確需出長途的,經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。
5.原則上,公務(wù)車不準借給公司以外人員使用。關(guān)聯(lián)公司有緊急事務(wù)要借用公司車輛,需經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。
五、出車流程
1.公司公務(wù)車的使用和派遣,以及司機出車費用報銷、考勤等依據(jù)“派車登記表”進行。
2.任何部門或個人需使用公司公務(wù)車,由需求部門或個人填寫“用車申請單”,按管理職責(zé)進行審批后方可用車。
3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后,由負責(zé)車輛派遣人員根據(jù)需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德境外用車,申請人應(yīng)至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內(nèi)用車,申請人應(yīng)提前半天交《用車申請單》,以利綜合管理部門統(tǒng)一調(diào)度。綜合管理部門根據(jù)派車申請,將盡量安排拼車,避免一車一事。
4.完成派遣后,派車人員將派車單交給當(dāng)班司機,以便做各項準備工作。
5.公務(wù)車司機必須根據(jù)行政人員簽字后的派車單出車,門衛(wèi)憑派車單放行。對未按審批程序,或未經(jīng)批準擅自出車的,公司將追查相關(guān)責(zé)任人責(zé)任,期間發(fā)生的所有費用均由責(zé)任人承擔(dān)。
6.緊急情況需要用車,如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等,可由綜合管理部部長核準后直接通知司機接送,派車手續(xù)由相關(guān)部門事后補辦。
六、車輛維護
原則上,司機與公司車輛為固定搭配,司機對其所開車輛負有日常維護與保養(yǎng)的責(zé)任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務(wù)太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔(dān)相應(yīng)的保管責(zé)任。
1.日常清潔
車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責(zé)提供清潔工具。司機每天應(yīng)利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。
2.功能檢修及維修
司機平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內(nèi)各配套設(shè)備,保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。
司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應(yīng)立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。
車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。
七、費用報銷
1.過路費:公司所有公務(wù)車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內(nèi),均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責(zé)將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理,便于核實。
2.加油費:公司所有公務(wù)車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內(nèi)只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據(jù)稅務(wù)專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。
3.車輛證照費用
公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責(zé)報銷。
4.維修費
綜合管理部負責(zé)確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結(jié)算依照定點維修合同相關(guān)條款。但是,由于司機使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障,其維修費用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責(zé)任人進行處理,并分攤費用。
如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復(fù)或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。
5.罰款
公務(wù)車司機有義務(wù)遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應(yīng)該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。
八、公務(wù)車駕駛員管理
1.公司公務(wù)車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務(wù)車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助,執(zhí)行派車任務(wù),負責(zé)車輛及司機的調(diào)配。每月底,對當(dāng)月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結(jié)。
2.公務(wù)車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認并分配適當(dāng)崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應(yīng)經(jīng)常檢查,保證出車時證照齊全、有效。
3.公司
司機必須遵守有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
4.公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。
5.公司司機在駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責(zé)。
6.公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。
7.出車在外停放車輛,務(wù)必注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導(dǎo)致違犯交規(guī)、財務(wù)損毀、失竊等,由司機承擔(dān)全部賠償責(zé)任
8.執(zhí)行出車任務(wù)時,車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止。公司客人在車內(nèi)吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉(zhuǎn)勸阻。
9.司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現(xiàn)公司良好的禮儀風(fēng)尚。公司客人在車內(nèi)交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準隨便插嘴。
10.上班時間內(nèi)未出車的司機,應(yīng)在指定休息區(qū)內(nèi)等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開。
11.司機對派車人員的合理安排,應(yīng)采取積極合作的態(tài)度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當(dāng)事人員的主管反映,或者提出申訴。
12.司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況無法按時返回,應(yīng)及時報告派車人員,并說明原因。
13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設(shè)備,并保持通訊暢通。如當(dāng)時無法接聽或復(fù)電,事后要及時回復(fù),并向綜合管理部部長說明原因。
14.所有出車任務(wù)必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經(jīng)綜合管理部部長批準后方可派車。
九、津貼及獎懲規(guī)定
1.公務(wù)車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當(dāng)班,負責(zé)上班時間之外的派車任務(wù)。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。
2.考慮公務(wù)車司機不定時的工作狀況,并結(jié)合公司的考勤和餐費補貼等相關(guān)規(guī)定,公務(wù)車司機不另行報銷誤餐費,以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當(dāng)月薪資中發(fā)放。
3.安全獎:公司設(shè)立公務(wù)車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當(dāng)月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當(dāng)月無任何安全交通事故發(fā)生等。
4.有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:
1)有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當(dāng),或言辭過激;司機在車內(nèi)抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;
2)消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;
3)違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;
4)其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。
5.有下列行為之一者,給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:
1)擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應(yīng)薪資;
2)私自用車:私自將公務(wù)車借予他人;未經(jīng)批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務(wù)車輛載人營利。
3)其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。
6.有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:
違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機還應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
十、附則
第3篇 企業(yè)公司公務(wù)車輛管理制度怎么寫
公司公務(wù)車輛管理制度
一、目的為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務(wù)車管理,確保公務(wù)車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結(jié)合公司實際,特制定本制度。
常維護與保養(yǎng)的責(zé)任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務(wù)太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔(dān)相應(yīng)的保管責(zé)任。
1.日常清潔車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責(zé)提供清潔工具。司機每天應(yīng)利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。
2. 功能檢修及維修司機平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內(nèi)各配套設(shè)備,保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應(yīng)立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。
七、 費用報銷
1.過路費:公司所有公務(wù)車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內(nèi),均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責(zé)將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理,便于核實。
2. 加油費:公司所有公務(wù)車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內(nèi)只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據(jù)稅務(wù)專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。
3．車輛證照費用公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責(zé)報銷。
4. 維修費綜合管理部負責(zé)確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結(jié)算依照定點維修合同相關(guān)條款。但是,由于司機使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障,其維修費用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責(zé)任人進行處理,并分攤費用。如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復(fù)或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。
5. 罰款公務(wù)車司機有義務(wù)遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應(yīng)該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。
八、 公務(wù)車駕駛員管理
1.公司公務(wù)車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務(wù)車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助,執(zhí)行派車任務(wù),負責(zé)車輛及司機的調(diào)配。每月底,對當(dāng)月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結(jié)。
2. 公務(wù)車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認并分配適當(dāng)崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應(yīng)經(jīng)常檢查,保證出車時證照齊全、有效。
3．公司司機必須遵守有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
4. 公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。
5. 公司司機在駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責(zé)。
6. 公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。
7. 出車在外停放車輛,務(wù)必注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導(dǎo)致違犯交規(guī)、財務(wù)損毀、失竊等,由司機承擔(dān)全部賠償責(zé)任
8. 執(zhí)行出車任務(wù)時,車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止。公司客人在車內(nèi)吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉(zhuǎn)勸阻。
9. 司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現(xiàn)公司良好的禮儀風(fēng)尚。公司客人在車內(nèi)交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準隨便插嘴。
10. 上班時間內(nèi)未出車的司機,應(yīng)在指定休息區(qū)內(nèi)等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開。
11.司機對派車人員的合理安排,應(yīng)采取積極合作的態(tài)度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當(dāng)事人員的主管反映,或者提出申訴。
12. 司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況無法按時返回,應(yīng)及時報告派車人員,并說明原因。
13. 司機必須隨身攜帶手機等通訊設(shè)備,并保持通訊暢通。如當(dāng)時無法接聽或復(fù)電,事后要及時回復(fù),并向綜合管理部部長說明原因。
14. 所有出車任務(wù)必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經(jīng)綜合管理部部長批準后方可派車。
九、 津貼及獎懲規(guī)定
1.公務(wù)車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當(dāng)班,負責(zé)上班時間之外的派車任務(wù)。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。
2. 考慮公務(wù)車司機不定時的工作狀況,并結(jié)合公司的考勤和餐費補貼等相關(guān)規(guī)定,公務(wù)車司機不另行報銷誤餐費,以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當(dāng)月薪資中發(fā)放。
3．安全獎:公司設(shè)立公務(wù)車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當(dāng)月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當(dāng)月無任何安全交通事故發(fā)生等。
4. 有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:1) 有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當(dāng),或言辭過激;司機在車內(nèi)抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;2) 消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;3) 違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;4) 其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。
5. 有下列行為之一者,給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:1) 擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應(yīng)薪資;2) 私自用車:私自將公務(wù)車借予他人;未經(jīng)批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務(wù)車輛載人營利。3) 其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。
6. 有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機還應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
十、 附則《公務(wù)車輛管理制度》由公司綜合管理部制定、解釋和實施。
第4篇 企業(yè)公司機動車輛駕駛員管理制度
企業(yè)集團機動車輛、駕駛員管理制度
為加強車輛管理,確保各部門用車及時,安全提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量,嚴格控制費用,特對公司機動車輛及駕駛?cè)藛T的管理做出以下規(guī)定:
車輛管理
一、機動車輛的管理和調(diào)度
1、日常調(diào)度由行政部經(jīng)理負責(zé)。遇特殊情況時由行政部統(tǒng)一調(diào)度。
2、公司配給專人使用的車輛,使用人因出差、探親及事假(三天以上),需將車輛?；毓?到行政部辦理交車手續(xù)。
3、機動車輛年檢、保險等手續(xù)由行政部負責(zé)辦理。駕駛員須按時將車及證件交行政部,以保證車輛按時年檢。
4、各部門需用車離開本市辦事,要提前一天(緊急公務(wù)除外)填寫《出車單》并由部門經(jīng)理簽字,行政部經(jīng)理派車。
5、公司機動車輛,未經(jīng)董事長同總不得擅自外借或調(diào)換。否則,車輛發(fā)生任何意外,一切責(zé)任自負。
6、各部門使用機動車輛因違反交通規(guī)則,被扣證、扣車,由駕駛員本人盡快將車、證取回,罰款自行承擔(dān)。
7、汽油票應(yīng)由經(jīng)辦人、部門經(jīng)理、行政部經(jīng)理簽字后方可報帳。
8、機動車輛被盜竊,駕駛員應(yīng)立即通知行政部。因行駛證一起被竊造成保險公司免賠10%的損失額,應(yīng)從駕駛員工資中扣除,扣除額為損失額的10%。
9、司機每次出車前應(yīng)填寫《出車單》,用車人每次用車前查看當(dāng)時里程數(shù),用車完畢,按實際用車里程數(shù)給司機簽字。司機每次出車后將填寫完的《出車單》交行政部審核、保存。
二、機動車輛的保養(yǎng)、年檢、保險
1、保養(yǎng)、年檢、辦理保險工作由行政管理員完成,駕駛者發(fā)現(xiàn)問題及時通知行政部。
2、機動車輛因操作不當(dāng)致使機械的損壞而造成的損失,由駕駛者承擔(dān)。
3、行政部建立車輛及駕駛員檔案和定期保養(yǎng)維修登記薄。
三、機動車輛的維修
1、審批:車輛發(fā)生事故,立即通知行政部現(xiàn)場檢查。確需修理的,行政部提出意見,交董事長審批方可執(zhí)行。
2、報定價:到多家維修廠了解、商談、確定維修價格。
3、報銷:修理發(fā)票(附修理明細表、審批表)經(jīng)經(jīng)辦人、行政部經(jīng)理、財務(wù)部經(jīng)理簽字方可報銷。
4、未經(jīng)審批,私自將車輛送往修理廠修理,費用自行承擔(dān)(長途車除外、但應(yīng)補辦手續(xù))。
四、機動車輛交通事故的處理
1、公司車輛發(fā)生交通事故,肇事者應(yīng)保護好現(xiàn)場,通知行政部,行政部應(yīng)及時趕到出事現(xiàn)場,并通知交警隊、保險公司及有關(guān)部門前往現(xiàn)場處理,肇事司機應(yīng)協(xié)助行政部處理交通事故。
2、未通知行政部、交警隊前往肇事現(xiàn)場處理的交通事故,一切費用由肇事者自行承擔(dān)。
3、發(fā)生交通事故,保險公司賠付后的損失額(包括事故處理費用),從肇事者工資中扣除,扣除額為交警隊事故裁決責(zé)任所承擔(dān)比例減掉保險公司的賠付額。
4、交通事故處理完畢后,由行政部將事故處理結(jié)果書面呈報。
駕駛員的管理
一、駕駛員調(diào)度
2、駕駛員由行政部統(tǒng)一管理、調(diào)度。
3、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,私自開車外出,發(fā)現(xiàn)一次,扣其當(dāng)月工資的10%。造成交通事故的,一切責(zé)任自負。
二、駕駛員守則
1、駕駛員必須熟悉車輛性能情況,并保證車內(nèi)配套設(shè)施完好;車內(nèi)工具、配件由駕駛員自行保管,如有損壞和丟失由駕駛員賠償。
2、嚴禁無證行車、酒后行車和私自出車,由此而造成的一切后果均由駕駛員自行負責(zé),公司概不承擔(dān)任何經(jīng)濟和刑事責(zé)任,且每次違規(guī)出車,罰款100元,從駕駛員當(dāng)月工資中扣除。
