- 目錄
1. 皮帶安全規(guī)定
2. 皮帶維護與保養(yǎng)
3. 皮帶使用規(guī)范
4. 皮帶質(zhì)量控制
5. 皮帶故障處理與報告
6. 培訓(xùn)與考核
包括哪些方面
1. 設(shè)備操作員的職責(zé)
2. 皮帶檢查程序
3. 工具與材料管理
4. 維修記錄與跟蹤
5. 安全防護措施
6. 環(huán)境因素影響
重要性
皮帶管理制度對于生產(chǎn)效率、設(shè)備壽命、員工安全以及產(chǎn)品質(zhì)量具有至關(guān)重要的作用。有效的管理能減少因皮帶故障導(dǎo)致的停機時間，降低維修成本，保障生產(chǎn)線穩(wěn)定運行。它也是預(yù)防工傷事故、確保員工生命安全的重要措施。
方案
1. 皮帶安全規(guī)定：所有操作員必須接受安全培訓(xùn)，了解皮帶操作風(fēng)險及應(yīng)對措施。作業(yè)時需佩戴必要的防護裝備，如防塵口罩、安全眼鏡等。嚴(yán)禁在皮帶運轉(zhuǎn)時進行調(diào)整或清潔工作。
2. 皮帶維護與保養(yǎng)：定期進行皮帶檢查，包括張緊度、磨損程度、接頭狀況等，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。使用專用清潔劑清理皮帶，防止油脂、灰塵積累影響性能。
3. 皮帶使用規(guī)范：根據(jù)設(shè)備需求選擇合適的皮帶類型和規(guī)格，避免超負荷使用。啟動和停止設(shè)備時，應(yīng)遵循操作規(guī)程，防止突然加速或急停導(dǎo)致皮帶斷裂。
4. 皮帶質(zhì)量控制：采購部門需與信譽良好的供應(yīng)商合作，確保皮帶質(zhì)量。新購皮帶需經(jīng)過質(zhì)量檢驗后方可投入使用，同時建立追溯體系，便于質(zhì)量問題的追蹤。
5. 皮帶故障處理與報告：一旦發(fā)現(xiàn)皮帶異常，立即停機并通知維修人員。故障處理完成后，填寫故障報告，分析原因，采取預(yù)防措施。
6. 培訓(xùn)與考核：定期對操作員進行皮帶管理制度的復(fù)習(xí)和實操培訓(xùn)，通過考核確保其掌握相關(guān)規(guī)定。對于違反制度的行為，應(yīng)嚴(yán)肅處理，以示警戒。
在執(zhí)行過程中，管理層應(yīng)密切關(guān)注皮帶管理制度的實施效果，適時調(diào)整和完善，確保其適應(yīng)生產(chǎn)環(huán)境的變化。鼓勵員工提出改進建議，共同營造安全、高效的生產(chǎn)環(huán)境。
皮帶管理制度范文
第1篇 下皮帶隊行車安全管理機構(gòu)及制度
一、目的
為了加強我隊行車的管理，保證行車的正常運行和安全生產(chǎn)，特制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用下皮帶隊全體行車使用人員以及行車管理人員。
三、行車安全管理機構(gòu)及成員
組長：朱丙成?????? 副組長：張培剛
成員：溫繼棟? 甘俊峰? 王? 堅? 王明成? 楊兆堅? 李斌斌
四、行車管理職責(zé)
1.行車安全管理組長負責(zé)行車工作的監(jiān)督，同時負責(zé)對所轄部門的行車進行管理，保證其完好狀態(tài)，發(fā)生故障應(yīng)及時上報維修部門。副組長配合組長日常管理工作。
2.所有成員即行車司機必須對行車操作規(guī)程進行學(xué)習(xí)并考試合格后方可對行車進行獨立操作，嚴(yán)格按照行車安全操作規(guī)程對行車進行正確操作。
五、行車管理使用程序
1.資格要求
（1）行車使用人員必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得行車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴(yán)禁使用行車；
（2）沒有上級領(lǐng)導(dǎo)要求，行車專門使用人員不準(zhǔn)擅自教別人或允許別人使用行車。
2.開機前的檢查
（1）檢查設(shè)備各部分是否存在漏油現(xiàn)象，并及時處理；
（2）檢查行車各部位是否有故障，應(yīng)特別注意制動器是否靈活可靠；
（3）檢查行車各操縱手柄，開關(guān)是否處于規(guī)定位置，操作是否靈敏可靠；
（4）檢查傳動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電氣裝置是否良好，各導(dǎo)軌面是否清潔，行車上面有無閑人或異物，如果控制器等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運；
（5）檢查各安全防護裝置是否牢固可靠；
（6）檢查鋼繩有無損壞，鋼繩有否脫出滑輪以及吊鉤螺母是否松脫，吊鉤軸銷有否變形；
（7）空車檢查運轉(zhuǎn)、潤滑情況；
（8）各部位正常后首先響鈴或發(fā)出警告信號后方開始工作。
3.工作中
（1）注意行車所有部位的工作情況和潤滑情況，如有異狀或異響應(yīng)停車檢查，直至消除異狀或異響；
（2）嚴(yán)格遵守“十不吊”原則；
即：①無人指揮不吊；? ②鋼繩打結(jié)或有斷裂現(xiàn)象不吊；
③手勢不清不吊；? ④斜吊不吊；
⑤超負荷不吊；??? ⑥吊物上面站人不吊；
⑦未緊固物件不吊；⑧吊物埋入地下情況不明不吊；
⑨吊物下面有人或吊物從頭上越過不吊；⑩液態(tài)溶液太滿不吊；
（3）盡量避免重物突然提離地面，提升時，應(yīng)首先將重物提離地面約100一15 0毫米，直至確信所有提升裝置都正常無卡阻現(xiàn)象，制動可靠有效后，才可繼續(xù)提升；
（4）在正常操作情況下嚴(yán)禁利用限位開關(guān)切斷電流；
（5）嚴(yán)禁對各機構(gòu)進行反接制動；
（6）發(fā)生突然停電或線路電壓急劇下降應(yīng)迅速將所有控制器扳（轉(zhuǎn))到零位，并切斷總開關(guān)。
（7）行車運行時，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運行時進行檢修和調(diào)整機件。
（8） 必須聽從掛鉤起重人員(一人)指揮。正常吊運時不準(zhǔn)多人指揮，但對任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應(yīng)立即停車。
（9）行車工必須在得到指揮信號后方能進行操作，行車起動時應(yīng)先鳴鈴。
（10） 操作控制器手柄時，應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一擋，然后逐級增減速度。換向時，必須先轉(zhuǎn)回“零”位。
（11）工作停歇時，不準(zhǔn)將起重物懸在空中停留．運行中，被吊物體移動范圍內(nèi)有人時或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。
（12）當(dāng)接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動、限位代替停車，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
（13）應(yīng)在規(guī)定的安全走道，專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。
4. 工作后
（1）將吊鉤升高至一定高度，?？吭谥付ㄎ恢?，控制器手柄置于“零”位；拉下保護箱開關(guān)手柄，切斷電源。
（2）進行日常維護保養(yǎng)。
（3）做好交接班工作。
五、違規(guī)處理
行車使用人員違反上述操作規(guī)程，視違規(guī)情節(jié)輕重由行車管理部門對其進行50元至100元的處罰。
行車管理部門有管理不嚴(yán)的責(zé)任，視情節(jié)輕重由下皮帶隊安全管理人員對行車管理部門負責(zé)人進行50元至100元的處罰。
其它相關(guān)人員違反上述規(guī)定，是違規(guī)情節(jié)輕重由生產(chǎn)部管理人員對其進行50元至100元的罰款。
下皮帶隊
第2篇 皮帶運輸區(qū)井下文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)域管理制度
為使礦井的文明生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平提高,促進文明生產(chǎn),創(chuàng)造安全、規(guī)范、整潔的工作環(huán)境,形成文明有序的工作秩序,運輸區(qū)根據(jù)宣東礦業(yè)公司重新修訂的《井下文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)域管理辦法》制定以下管理辦法:
一、井下文明生產(chǎn)責(zé)任范圍劃分
1、-230膠帶大巷一臺皮帶機頭到二臺皮帶機頭文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由8點班的-230機頭、機尾、裝載站崗位人員負責(zé)。
2、-230膠帶大巷二臺皮帶機巷、第一聯(lián)絡(luò)巷、第二聯(lián)絡(luò)巷及 三叉口文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由清理消塵組人員負責(zé)。
3、-200膠帶巷、205尾巷文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由下運一組李樹龍班負責(zé)。
4、一采區(qū)膠帶上山、一采區(qū)煤倉上口文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū) 由下運二組于連和班負責(zé)。
5、一采區(qū)膠帶上山、102二臺皮帶機巷、一采區(qū)一聯(lián)絡(luò)巷由下運三組王慶利班負責(zé)。
6、大巷變電所、本區(qū)內(nèi)所管轄范圍內(nèi)的電纜吊掛、車間、機電設(shè)備的完好、配電點和變電所周圍5米范圍內(nèi)的文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由電修組王志軍班負責(zé)。
7、裝載站的文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由井下三班負責(zé)。
8、本區(qū)所管轄范圍內(nèi)的水管、風(fēng)管、消塵管、噴霧 及所有安全設(shè)施、機電設(shè)備的完好、車間的文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由機組機武貴禮班負責(zé)。
二、責(zé)任區(qū)標(biāo)準(zhǔn)
各班組所負責(zé)的責(zé)任區(qū)內(nèi)文明生產(chǎn)必須符合《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》的要求。
1、各種材料、設(shè)備工具集中存放,分類擺放整齊,掛牌明示,各種責(zé)任牌、標(biāo)志牌、指示牌及安全文化牌吊掛規(guī)范準(zhǔn)確
2、巷道清理干凈,無浮喳、雜物;巷道無淤泥、無積水(淤泥、積水:長度>5米,深度>0.1米 )。
3、管、線吊掛整齊,管線上無積塵,供風(fēng)、供水、排水管路,符合《規(guī)程》規(guī)定,保證不漏氣、不漏水。
4、機電設(shè)備安裝位置合理,掛牌管理;衛(wèi)生清潔無積塵,開關(guān)、綜保、上架,所用儀表顯示數(shù)值準(zhǔn)確。
5、帶式輸送機機頭;機尾牢固、鋪設(shè)平、穩(wěn),直運行可靠。
6、皮帶巷內(nèi)有風(fēng)流凈化裝置;轉(zhuǎn)載點有噴霧設(shè)施;保證正常使用;-230膠巷水溝暢通,蓋板齊全、穩(wěn)固、平整。
7、各班組按要求定期消塵,-230大巷、膠軌聯(lián)絡(luò)巷、大巷變電所及本責(zé)任區(qū)負責(zé)的配電點5米范圍內(nèi)每五天徹底消塵一次,裝載站、-200皮帶巷、205尾巷、一采區(qū)皮帶上山、102 皮帶巷、一采區(qū)第一聯(lián)絡(luò)巷、一采區(qū)煤倉上口每天徹底消塵一次。
三、責(zé)任區(qū)管理
1、區(qū)成立文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各班組成立以班組長任組長的工作小組,負責(zé)本班組的日常工作。
2、區(qū)根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)每10天評比一次,評比結(jié)果做為評優(yōu)評先的依據(jù);對不符合的要給予處理。
3、備用的材料、設(shè)備集中堆放在自己的責(zé)任區(qū)內(nèi),不能放在自己責(zé)任區(qū)內(nèi)的負責(zé)清理所放材料、設(shè)備5米范圍的文明生產(chǎn)。替換下來的材料、設(shè)備及時出口。
4、責(zé)任區(qū)發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時處理或上報。
四、考核和獎罰
1、按宣礦字[2007]20號文關(guān)于《井下文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)域管理辦法》執(zhí)行.
皮帶運輸區(qū)
2009年4月1日
第3篇 皮帶輸送機管理檢查制度及考核辦法
皮帶輸送機管理檢查制度及考核辦法
皮帶輸送機管理檢查制度及考核辦法
膠帶機是礦井煤炭運輸?shù)闹饕O(shè)備之一，為保證其高效安全地運行，杜絕重大事故的發(fā)生，特制定本管理制度。
一、管理部門的職責(zé)
1、組織落實上級有關(guān)部門下達的膠帶機管理的政策、法規(guī)和規(guī)定。
2、根據(jù)礦井生產(chǎn)需要編、報新膠帶機及各部件購置計劃。
3、制定膠帶機的安全運行及建立管理臺帳。
4、定期對使用單位的膠帶機進行完好檢查，不定期對膠帶機進行動態(tài)檢查，對查出的問題提出整改建議，并實施獎罰。
二、設(shè)備的檢驗與驗收
1、設(shè)備出廠時必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)，并且各種證件齊全。
2、設(shè)備到貨后，由機電分管領(lǐng)導(dǎo)、庫管、安裝使用單位等參加開箱檢查與驗收，清點備品、備件、工具、說明書及有關(guān)技術(shù)資料與合同要求是否相符、驗收合格后方可在設(shè)備驗收單上簽字，并由機電科將有關(guān)技術(shù)資料存檔。
3、驗收合格后，應(yīng)分別建立臺帳，需入庫的應(yīng)及時辦理入庫手續(xù)。
4、膠帶到貨后，必須附有阻燃帶檢測部門出具的合格證，并交機電科存檔。
三、膠帶機的安裝與交接
皮帶輸送機管理檢查制度及考核辦法
1、設(shè)備安裝前，技術(shù)部組織有關(guān)單位對現(xiàn)場進行會診，達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)掛線定位后方可進行施工。
2、安裝單位應(yīng)根據(jù)膠帶機的實際安裝長度，編制所需配件數(shù)量及膠帶長度計劃，計劃一式三份，一份交公司，一份交機電科，自留一份。
3、安裝單位必須按膠帶機的安裝標(biāo)準(zhǔn)進行安裝，配齊所有的安全保護設(shè)施。
4、膠帶機安裝完畢后，安裝單位提出申請，機電科組織安裝單位、使用單位進行驗收，驗收合格辦理驗收單，各方簽字后交付使用單位使用，驗收單一份存檔。
5、安裝剩余的備件，由施工單位負責(zé)裝車上井，及時交回倉庫統(tǒng)一保管。
四、膠帶機使用、管理的獎罰規(guī)定
1、處罰標(biāo)準(zhǔn)
（1）使用單位要建立完善的崗位責(zé)任制、包機制、操作規(guī)程及現(xiàn)場交接班制度，操作人員嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和各類保護試驗規(guī)定，并有完整的記錄，月底交機電科存檔。
（2）膠帶機必須保證完好狀態(tài)，做到動態(tài)達標(biāo)。
（3）對皮帶機每架進行編號管理，不進行編號或編號不清晰的每架罰款50元。
（4）膠帶機上下托輥齊全，轉(zhuǎn)動靈活，膠帶機各類托輥不轉(zhuǎn)或缺少的，每個罰20元。
皮帶輸送機管理檢查制度及考核辦法
（4）皮帶機信號必須靈敏可靠，各開關(guān)達到完好標(biāo)準(zhǔn)，杜絕失爆現(xiàn)象，通訊設(shè)備保持隨時暢通，電纜線吊掛整齊，每發(fā)現(xiàn)一處罰款100元，失爆200-500元。
（5）膠帶機清掃器一處不起作用或缺少罰200元。
（6）膠帶機防滑、防堆煤、防跑偏、溫度、速度、急停、撕裂、煙霧保護、灑水裝置“九大”保護必須齊全、靈活、可靠，砂箱、滅火器齊全，否則每一處罰100元。
（7）回收的膠帶必須按原使用的長度（保持原長）回收，嚴(yán)禁私自割斷，否則每次罰1000元。
（8）撤除的托輥、連桿、框架必須齊全，不變形，回收率100%，丟失和缺件按原值罰款。
（9）膠帶機機巷積煤摩皮帶托輥，每處罰使用單位200元。
（10）膠帶機機巷非行人側(cè)積煤厚度達到200以上，每米罰使用單位50元。
（11）膠帶機機尾滾筒被煤或其它物料掩埋，每次罰使用單位200元。限期不整改，加倍處罰。
（12）膠帶機巷雜物（包括廢托輥、廢機架、廢皮帶、小桿等廢料）分類存放整齊，及時外運，否則每件罰使用單位50元，依件累加。（件數(shù)的最小長度為200）
（13）、膠帶機機巷備用的機件、托輥、機架、皮帶等，要碼放整齊，并掛牌標(biāo)示，否則每件罰使用單位50元。
（14）膠帶機嚴(yán)重跑偏、撒煤、磨底支架，每3m或磨一個底支架，
皮帶輸送機管理檢查制度及考核辦法
罰100元，依次累加。
（15）防皮帶跑偏，插入木、鐵桿磨皮帶，每次罰100元，限期不整改的，加倍處罰。
（16）膠帶機膠帶接頭卡子斷開長度超過10cm，每個罰50元。
（17）因管理不善造成撕扯皮帶、包角撕裂的，寬度超過原膠帶寬度20%的，按每米膠帶原值處罰，寬度在原膠帶寬度10%以下的，按每米膠帶原值的50%處罰。
（18）傳動滾筒、機尾滾筒沾煤不及時清理的，每個罰款50元，嚴(yán)禁運轉(zhuǎn)時清理，每發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元。
（19）皮帶司機應(yīng)堅守崗位，持證上崗，每發(fā)現(xiàn)一次脫崗，罰款200元。
（20）潤滑部位必須同期進行檢查，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備因潤滑不到位出現(xiàn)故障的，每次罰責(zé)任人500元。
（21）嚴(yán)禁工作面、巷道內(nèi)的支護材料上皮帶，每發(fā)現(xiàn)一件罰款1000元。（鋼梁、單體、板梁等）
（22）綜采隊三機部件及各皮帶機部件因上皮帶拉入煤倉的，每次罰款1000元。
（23）工作面有水時，不積極采取治水、排水措施造成皮帶拉水煤的，一次罰款1000元，造成溜煤眼給煤機潰泄埋機尾的，每次罰款10000元。
（24）大塊矸石或大塊煤上皮帶運輸?shù)?，每次罰款500元。
2、獎勵標(biāo)準(zhǔn)
皮帶輸送機管理檢查制度及考核辦法
（1）、全礦膠帶機實行安全運行，無重大機電事故和人身事故。綜合完好率達到90%以上給予有關(guān)管理人員和使用單位有關(guān)人員適當(dāng)獎勵，季度考核。
（2）、使用中的膠帶機實行綜合考核制，進行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗收，綜采綜掘工作面膠帶機評比中不低于90分。巖巷、煤巷及其它固定式不低于95分，對達到標(biāo)準(zhǔn)的單位給予一定的獎勵。
（3）考評結(jié)果由機電科審核，每季度上報一次，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，上報礦長進行獎勵。
第4篇 皮帶機檢修管理制度
(一)安全質(zhì)量要求
1.機頭煤倉周圍必須設(shè)置柵欄以防止人員和異物墜入,機頭段儲帶倉兩側(cè)必須設(shè)置護欄。機尾必須設(shè)置安全防護罩或欄桿。驅(qū)動滾筒之間的皮帶需要設(shè)置鐵板,防止托輥煤矸等異物卷入滾筒,鐵板必須與機架固定可靠并且經(jīng)常檢查。
2.皮帶運輸機下過人的地點,必須設(shè)置安全保護板;沿線巷道交叉口和需要經(jīng)常橫過的地點,必須設(shè)置人行過橋。
3.主要皮帶運輸機(不包括順槽臨時皮帶)長度超過100米時,各重點工作地點,必須設(shè)置中間“緊急停車”按鈕或拉線開關(guān)。
4.必須使用合格阻燃皮帶,必須有防滑、堆煤、防跑偏、超溫、煙霧以及自動灑水等六大保護;傾斜向上運輸?shù)钠н\輸機必須設(shè)置逆止器。
5.皮帶運輸機運轉(zhuǎn)過程中,禁止進行清理煤泥、更換托輥、調(diào)整機架等維護工作。進行以上工作時必須與司機聯(lián)系好,嚴(yán)格執(zhí)行停電掛牌制度。
6.無論在運行中或停止運行中,禁止在皮帶上或其他有關(guān)設(shè)備上站立、越過、爬過及傳遞各種用具?？缭狡П仨毥?jīng)過專門設(shè)置的牢固可靠的行人過橋。
7.禁止向滾筒撒煤、砂子、墊草袋等雜物。禁止皮帶運輸機帶載超負荷強行啟動。禁止在運行中使用刮滾筒積煤的方法進行調(diào)偏。
8.皮帶運輸機巷應(yīng)安裝灑水管道,每隔50m設(shè)一個閥門和不少于25m長的軟管。機頭部要備有不少于0.2m3消防砂、2個以上合格的電器火災(zāi)滅火器、2把防火锨;
9.皮帶運輸機巷道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化:無雜物,無浮煤,無淤泥,無積水.
10.皮帶機司機、放煤工和給煤機司機等崗位工必須經(jīng)過培訓(xùn),考核合格后持證上崗。以上各崗點必須有相應(yīng)的操作規(guī)程和責(zé)任制,并現(xiàn)場張掛。
11.皮帶機送電運行必須滿足以下條件:六大保護完好齊全,可靠動作;接地保護裝置符合標(biāo)準(zhǔn);電氣控制設(shè)備完好,杜絕失爆,必須具備漏電、短路、過載、失壓和斷相等保護裝置,按設(shè)計整定保護定值;按規(guī)定設(shè)置設(shè)備“三牌”;電纜吊掛整齊;設(shè)備硐室清潔整齊。
12.在運行的皮帶上人工取煤樣或撿出矸石等雜物的工作,必須制定安全技術(shù)措施,防止人體觸及運轉(zhuǎn)部位。皮帶運行中,工作人員必須在柵欄以外,沒有柵欄的地方,人員與皮帶機的運轉(zhuǎn)部位要保持200毫米以上的安全距離,穿好工作服,扎好袖口,以防被皮帶掛住。
13.禁止與工作無關(guān)的人員進入地面生產(chǎn)系統(tǒng)皮帶通廊及主要設(shè)備、配電機房。外人進入以上地點時應(yīng)先得到皮帶工區(qū)值班人員的許可,并遵守相關(guān)安全規(guī)定。
14.單獨運行的皮帶機,開機前必須發(fā)出開機信號,等機尾、各落煤點有了返回信號,確認沿線皮帶上無人,并且具備安全運行的條件時,方可開機。
15.集中控制的皮帶系統(tǒng)開機前,必須確認各部皮帶崗位人員到位、發(fā)出開機信號并且得到反饋信息后,方可開機。
16.皮帶機頭硐室必須懸掛以下制度牌板:皮帶司機操作規(guī)程、皮帶司機崗位責(zé)任制、設(shè)備巡回檢查制度、設(shè)備包機制度、防滅火管理制度和交接班管理制度。
17、機頭架至拉緊裝置尾處必須裝側(cè)護網(wǎng),且裝設(shè)牢固。
18、各轉(zhuǎn)載處必須設(shè)擋煤裝置,且牢固不漏煤。
19、皮帶機主驅(qū)動滾筒的膠層磨損不得露出鋼筒。
(二)處罰規(guī)定
1.儲帶倉下應(yīng)清潔衛(wèi)生,無積水、浮煤和雜物,否則罰款100元。
2.皮帶漲緊程度應(yīng)適當(dāng),無嚴(yán)重跑偏現(xiàn)象。上下皮帶跑偏,不得超過托輥邊緣。檢查發(fā)現(xiàn)一處皮帶超過皮帶邊緣,摩擦機架,罰相關(guān)責(zé)任人100-200元.
3.機頭、機尾15米以內(nèi),無浮煤、矸石等雜物,否則罰款100元。
4.各種信號清晰可靠,聲光具備。無信號開車,罰款100元/次。
5.各種保護裝置安裝齊全,動作靈敏可靠。發(fā)現(xiàn)甩保護運行,罰款100元/項。
6.機頭架、機尾架、中間架齊全,無嚴(yán)重變形,安裝牢固、平直,否則罰款200元。
7.滾筒轉(zhuǎn)動靈活,無異響,密封潤滑良好,否則罰款100元。滾筒清掃器上煤粉應(yīng)及時清理,否則罰款100元。
8.上下托輥齊全,轉(zhuǎn)動靈活。機頭儲帶倉、機尾承載段少、壞一個托輥罰300元,中間部分缺、壞托輥一個罰款200元,依次累加。
9.電機、減速箱、液壓軟啟運轉(zhuǎn)的聲音正常,無異常振動,電機風(fēng)翅護罩齊全緊固,與減速箱對接螺栓牢固齊全,否則罰款200元。
10.整機各處的聯(lián)接螺栓、銷子、護罩齊全牢固,否則,一處罰款200元。
11.若發(fā)現(xiàn)皮帶機運轉(zhuǎn)時用鐵釬等物件體調(diào)整皮帶,每次罰200元。
12.皮帶機中間架安裝方向正確,安反一個罰200元。
13.皮帶運輸機機巷內(nèi)的廢托輥、廢機架、廢皮帶分類存放整齊,及時外運,否則每件罰100元,依次累加。
14.皮帶運輸機機巷備用的機件,托輥、機架、皮帶等,要堆放整齊,并掛牌標(biāo)示,否則每件罰100元。
15. 皮帶運輸機要保持良好的文明衛(wèi)生狀況,出現(xiàn)跑偏灑煤,必須及時調(diào)整和清理,否則罰責(zé)任人100元/處,因此而造成撕壞皮帶的,罰責(zé)任人50元/次。
16.嚴(yán)禁用皮帶運輸材料設(shè)備。否則,罰責(zé)任人100元/次。
17.皮帶運輸機回撤時按100%回收,如有丟失按原值的50%罰款,主機撤除完7日內(nèi)交齊所有部件,罰款500元。
18.所有皮帶司機必須嚴(yán)格遵守崗位職責(zé)和操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行煤礦皮帶安全管理制度,嚴(yán)格交接班,否則罰款100元。
19.皮帶司機上崗后,必須穿戴好工作服和必要的勞保用品,否則罰款100元。
20、機頭側(cè)護網(wǎng)缺一片罰100元,有側(cè)護網(wǎng)但不安裝的,罰責(zé)任者200元;
21各擋煤裝置,發(fā)現(xiàn)不牢固或漏煤現(xiàn)象嚴(yán)重者,罰相關(guān)責(zé)任人200元;
22.主滾筒膠層磨損嚴(yán)重露出鋼筒必須及時更換或包膠,如逾期不處理者,罰相關(guān)責(zé)任人500元;
第5篇 皮帶運輸系統(tǒng)管理制度規(guī)程
一、強力皮帶機機巷和強力皮帶變電所管理辦法
1、在皮斜副井人車正常運行的情況下,皮斜主井口和1650皮帶巷口的門要用鎖鎖上,皮帶巷不準(zhǔn)行人,防止大快煤滾落傷人。⑵除檢查人員和選運隊維修人員可以行走外,其它人員要走皮帶巷時,經(jīng)調(diào)度室同意并安排后,方可打開此門,在皮帶停止運行時,但行走人員不得靠近皮帶機,防止纏卷、掛傷。禁止行人觸動拉線開關(guān),禁止跨越、扒乘皮帶。2、其它各斜巷皮帶機機巷一律禁止閑雜人員行走。
3、井下各強力皮帶機變電所可由皮帶工兼變電工,但必須經(jīng)過變送電業(yè)務(wù)培訓(xùn)并取得變電操作證后方可操作。機電二隊負責(zé)各皮帶變電所的日常維護和檢修工作。
4、皮斜主井變電所的停送電工作由選運隊值班電工負責(zé)。
5、各強力皮帶機巷在醒目的位置掛“強力皮帶機巷、禁止行人”的警戒牌。告知不準(zhǔn)行人的規(guī)定。
二、強力皮帶機檢查、維護、檢修制度
一)職責(zé)規(guī)定
1、選運隊由隊長負責(zé)建立健全強力皮帶機包機檢查維修責(zé)任制,明確職責(zé)并責(zé)任到人。每個包機小組由隊干部、電鉗維修工和皮帶運轉(zhuǎn)工組成并將成員的名單張掛在操作室內(nèi),注明包機內(nèi)容,以便礦上進行監(jiān)督檢查考核。
2、包機小組必須按設(shè)備規(guī)定的內(nèi)容和周期進行日常檢查、維護和維修,每個天電鉗工必須巡回檢查和維護保養(yǎng)一次,發(fā)現(xiàn)需安排檢修項目時,匯報到隊上統(tǒng)一安排。
3、隊長、支部書記、技術(shù)副隊長、礦各級管理人員的上崗檢查次數(shù)按“機運管理人員上崗檢查崗制度”規(guī)定的內(nèi)容和周期進行。
4、各級管理人員及包機維護小組對設(shè)備的巡檢和維修工作完畢后,要及時填寫相應(yīng)的記錄。
5鋼絲繩芯膠帶的檢查維修執(zhí)行《鋼絲繩芯膠帶管理措施》。
6、皮帶工按《操作規(guī)程》中規(guī)定的內(nèi)容和周期對設(shè)備各部進行定期巡回檢查和維護。
7、要對設(shè)備各部件進行維護檢修時,必須事先將設(shè)備停止運行,停電閉鎖并掛“有人工作、禁止合閘”牌,為確保萬無一失,還必須將作業(yè)處的拉線開關(guān)拉開并閉鎖,只有當(dāng)維修負責(zé)人親自告知檢修完畢,人員已撤離工作區(qū)域后,皮帶工方可開動皮帶,嚴(yán)禁約定開機。
8、設(shè)備日常維護的內(nèi)容主要為清理、清掃、修補、換油、調(diào)整、緊固。維護工作完工后填寫日常維護記錄;設(shè)備檢修的內(nèi)容主要為修復(fù)、更換有問題的零部件使其達到原有的性能并填寫好檢修記錄。
9、設(shè)備的日常檢查、維護以包機小組為主,其檢修項目由隊長、技術(shù)副隊長負責(zé)及時地進行計劃并經(jīng)礦統(tǒng)一安排后組織實施。
二)皮帶機日常檢查維護事項及內(nèi)容
(1)、檢查減速器、聯(lián)軸器、偶合器、電動機、逆止器及所有滾筒軸承運轉(zhuǎn)有無異常響聲和震動,溫升是否正常,是否有漏油現(xiàn)象。檢查緊固各部螺栓。各傳動部件潤滑油的補充與更換,安裝固定精度的檢查與調(diào)整(如各主要部件找正等),螺栓的緊固等必須在日常維護中完成。
(2)、檢查通過滾筒的皮帶運行是否正常,有無卡阻、磨損和跑偏等不正?，F(xiàn)象;檢查制動裝置是否完好,動作及制動是否靈活可靠。檢查滾筒的磨損情況及有無開焊、脫膠和軸向竄動情況。
(3)、檢查皮帶的清掃器與皮帶接觸是否符合要求,清掃效果是否良好。
(4)、檢查各給煤、轉(zhuǎn)載點的給煤,溜煤情況,有無漏水、堆煤等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(5)、檢查皮帶張緊大小是否合適,需要時進行調(diào)整。
(6)、檢查更換不合格的上下托滾,檢查變形的槽形托輥架和中間架。
(8)、按規(guī)定對皮帶機各部位進行注油潤滑。
(9)、減速器的日常檢查維護按原煤炭部頒布標(biāo)準(zhǔn)mt148-83規(guī)定。新制造或大修后的減速器在工作250小時后,更換新油。以后每隔3-6個月徹底清洗換油一次,當(dāng)出現(xiàn)下列情況時及時換油:
①油的外來雜質(zhì)含量達到2%而被磨損的金屬顆粒含量超過0.5%時。
②除油包水齒輪油外,油中水含量高于2%時。
③油發(fā)生乳化變質(zhì)時。
(10)、減速器應(yīng)保持清潔,不得有油污積塵,減速器軸承溫度不得超過75℃、無漏油現(xiàn)象。
(11)、對膠帶狀況進行檢查并及時進行修補工作。
(12)、電器設(shè)備及小型電器的維護主要包括各電氣保護裝置的檢查,間隙調(diào)整,修理;防爆性能的檢查與維護、緊固、調(diào)整;各纜線的懸掛整理。各電氣設(shè)備,小型電器內(nèi)部檢查、清掃。
三)皮帶機定期檢修周期及內(nèi)容
1、對強力皮帶機,正常情況下,至少應(yīng)每月安排一次計劃性檢修,每半年或一年安排一次計劃性大修,發(fā)現(xiàn)涉及安全的重大隱患時,必須立即安排檢修處理。
2、、檢修主要內(nèi)容
對于日常維護中發(fā)現(xiàn)的一般設(shè)備缺陷,必須及時進行消除處理發(fā)現(xiàn)較嚴(yán)重缺陷,短時間內(nèi)無法消除時,在確保安全的前提下,可安排計劃性的定期檢修。定期檢修還必須結(jié)合設(shè)備本身有關(guān)定期檢查檢修的技術(shù)規(guī)定進行。主要有一下幾點:
(1)對減速器進行逐項檢查,拆洗和更換嚴(yán)重磨損零件,按減速機技術(shù)要求定期換油。
(2)檢查偶合器,緊固各聯(lián)接螺絲,按規(guī)定更換附屬油箱潤滑冷卻器,發(fā)現(xiàn)零件損壞更換修復(fù)。
(3)滾筒膠面磨損量的檢查。磨損嚴(yán)重時更換,重新鑄膠處理。
(4)滾筒筒體發(fā)現(xiàn)有較大裂紋,難以修補時應(yīng)更換。
(5)各類軸承座,軸承進行檢查清洗和換油,有損壞則修理更換。
(6)檢查各類機架變形情況,焊縫有無裂紋,根據(jù)情況進行整形修復(fù)。
(7)根據(jù)情況進行修補或更換破損的膠帶。
(8)對電器控制器,安全保護裝置全面檢查檢測,更換元件及失靈的保護裝置。
(9)逆止器工作兩年后應(yīng)拆開清洗、檢查、更換軸承和楔快及油脂,檢查彈簧有無脫落和損壞,楔塊內(nèi)外圈有無裂紋,楔塊的擺動及軸承的轉(zhuǎn)動是否靈活等,如有缺陷應(yīng)立即更換。嚴(yán)禁重負荷情況下檢修逆止器。
(10)電動機運行時的軸承溫度不得高于65℃,外殼溫度不得高于65℃。出線口的橡皮墊處溫度不得高于60℃。發(fā)現(xiàn)溫升異常時必須拆開檢查,查明原因并進行消除。拆裝時注意保護隔爆面,不得造成損傷。裝配時隔爆面需涂上204-1防銹油。主電機在運行200小時后必須進行補充油脂一次、每次補充油量不得少于25克。
11、其他需要消除處理的設(shè)備缺陷和存在問題。
三、強力皮帶機操作人員崗位責(zé)任制
1、堅守工作崗位,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。
2、掌握運轉(zhuǎn)情況,保持設(shè)備的完好,機頭司機應(yīng)不間斷的從機頭方向掌握清楚整條皮帶的運行情況,如發(fā)現(xiàn)問題,及時匯報處理。
3、緊固各部螺栓,調(diào)整機頭皮帶的跑偏,調(diào)整清掃器。
4、清除傳動滾筒至下部皮帶機機尾范圍內(nèi)的浮煤,保持機頭前后10米范圍內(nèi)巷道和設(shè)備的清潔。
5、發(fā)現(xiàn)零件缺陷,保護失靈,接頭有斷裂現(xiàn)象,應(yīng)立即匯報處理。
6、在皮帶機正常運轉(zhuǎn)中,司機思想集中,進行巡回檢查,嚴(yán)禁脫崗和睡覺。
7、各轉(zhuǎn)載點的皮帶工嚴(yán)格監(jiān)視裝煤點的情況,給煤機運行情況,并檢查保護的完好情況。
8、各強力皮帶機司機發(fā)現(xiàn)皮帶邊有刮起的鋼絲繩時,在不影響皮帶的性能時及時剪除掉,有起皮的膠帶及時進行清除,防止皮帶進一步刮傷。
9、認真執(zhí)行交接班制度。
⑴必須在現(xiàn)場進行交接班,接班者必須提前十五分鐘到現(xiàn)場,雙方共同對設(shè)備運行進行交接班巡回檢查工作。
(2)交接班時要交清上班的工作情況、設(shè)備運行和維修情況,工具和材料等。
(3)對一些可以在上一班處理的問題而未處理時,環(huán)境衛(wèi)生不好時,原則上不能接班,必須匯報上級待處理后再接班。
(4)發(fā)現(xiàn)接班人喝酒、精神失常等異常情況下,交班人不得向其交班,應(yīng)及時匯報隊上另行安排人員。
(5)交班人填寫交班記錄。
第6篇 皮帶機安全管理制度
1 目的
為加強皮帶機安全管理,避免各種傷害事故發(fā)生,特制定本制度。
2 適用范圍
股份公司所有皮帶機相關(guān)崗位。
3 管理規(guī)定
3.1 操作皮帶機前,必須正確穿戴勞動防護用品,嚴(yán)格遵守“三禁”:禁止戴手套、禁止系圍巾、禁止敞開衣袖,嚴(yán)格執(zhí)行“三緊”:領(lǐng)口緊、袖口緊、下擺緊。
3.2 皮帶機應(yīng)設(shè)置專門巡檢通道,通道與皮帶用護欄進行分離、隔開,巡檢通道必須時刻保證暢通,通道上禁止堆放雜物或存在孔洞、尖銳物體等安全隱患。
3.3 皮帶機滾筒加油時,必須使用油嘴較長的油壺,禁止在皮帶機運行中將手或身體其他部位越過護欄進行加油。
3.4 皮帶機所有轉(zhuǎn)動部分及拉緊裝置必須安裝有防護欄桿,護欄禁止隨意拆除,因清掃、檢修等原因臨時拆除后,必須及時恢復(fù),否則禁止啟運皮帶。
3.5 皮帶機檢修必須斷電、掛牌,辦理好相關(guān)票證,并落實相應(yīng)的安全措施,具體步驟如下:
停機→斷電→驗電→掛警示牌→檢修。
3.6 皮帶機運行時,禁止將身體的各部位伸入皮帶機下清理滾筒、物料、打掃衛(wèi)生、加油等工作,防止機械傷害事故。
3.7 皮帶機啟動前,要對皮帶機及沿線情況進行徹底檢查,確認無誤后方可啟動。
3.8 無論運行中還是處于停止?fàn)顟B(tài),禁止在皮帶上或相關(guān)設(shè)備(如減速機、料斗等)上站立、穿越、睡覺或傳遞工具物品等。
3.9 嚴(yán)禁跨越皮帶機、在影響通道的皮帶上應(yīng)設(shè)置過橋,過橋需設(shè)置欄桿。
3.10 禁止從皮帶機下方鉆過,如巡檢通道正處于皮帶下方,皮帶必須保持一定高度(約2米)或?qū)Υ颂幤C的托輥和皮帶邊緣做好防護、隔離。
3.11 在運行的皮帶上取樣或撿雜物時,應(yīng)落實好相應(yīng)的安全措施,作業(yè)人員應(yīng)位于皮帶外,使用必要的工具,禁止戴手套從皮帶上直接撿雜物,以防被皮帶掛住造成事故。
3.12 禁止無關(guān)人員在皮帶機相關(guān)設(shè)備周圍通行、逗留。
3.13 皮帶機基坑清理工作禁止單人進行,須專人進行監(jiān)護,較狹窄機坑內(nèi)清理作業(yè)必須斷電掛牌。
3.14 皮帶機基坑內(nèi)抽積水,潛水泵未斷電時,禁止下到未抽干凈的基坑內(nèi),防止發(fā)生漏電傷人事故。
3.15嚴(yán)禁帶負荷啟動皮帶機,皮帶打滑時應(yīng)先停機,掛斷電牌并清理完負荷后再啟動,禁止用人工助力啟動。
3.16 嚴(yán)禁在皮帶機上放置器具、材料、物件。
3.17調(diào)整皮帶機跑邊可不找電工斷電,但必須停止運行,并掛牌,且有人在皮帶機控制開關(guān)處臨時監(jiān)護。
3.18 皮帶機各啟停開關(guān)的名稱必須清楚標(biāo)識,皮帶機作業(yè)區(qū)域內(nèi)必須懸掛或張貼必要的安全警示牌或提醒標(biāo)語。
4本制度由公司安全環(huán)保管理部門負責(zé)解釋、考核,從下發(fā)之日起開始執(zhí)行。
第7篇 _皮帶運輸系統(tǒng)管理制度
一、強力皮帶機機巷和強力皮帶變電所管理辦法
1、在皮斜副井人車正常運行的情況下,皮斜主井口和1650皮帶巷口的門要用鎖鎖上,皮帶巷不準(zhǔn)行人,防止大快煤滾落傷人。⑵除檢查人員和選運隊維修人員可以行走外,其它人員要走皮帶巷時,經(jīng)調(diào)度室同意并安排后,方可打開此門,在皮帶停止運行時,但行走人員不得靠近皮帶機,防止纏卷、掛傷。禁止行人觸動拉線開關(guān),禁止跨越、扒乘皮帶。2、其它各斜巷皮帶機機巷一律禁止閑雜人員行走。
3、井下各強力皮帶機變電所可由皮帶工兼變電工,但必須經(jīng)過變送電業(yè)務(wù)培訓(xùn)并取得變電操作證后方可操作。機電二隊負責(zé)各皮帶變電所的日常維護和檢修工作。
4、皮斜主井變電所的停送電工作由選運隊值班電工負責(zé)。
5、各強力皮帶機巷在醒目的位置掛“強力皮帶機巷、禁止行人”的警戒牌。告知不準(zhǔn)行人的規(guī)定。
二、強力皮帶機檢查、維護、檢修制度
一)職責(zé)規(guī)定
1、選運隊由隊長負責(zé)建立健全強力皮帶機包機檢查維修責(zé)任制,明確職責(zé)并責(zé)任到人。每個包機小組由隊干部、電鉗維修工和皮帶運轉(zhuǎn)工組成并將成員的名單張掛在操作室內(nèi),注明包機內(nèi)容,以便礦上進行監(jiān)督檢查考核。
2、包機小組必須按設(shè)備規(guī)定的內(nèi)容和周期進行日常檢查、維護和維修,每個天電鉗工必須巡回檢查和維護保養(yǎng)一次,發(fā)現(xiàn)需安排檢修項目時,匯報到隊上統(tǒng)一安排。
3、隊長、支部書記、技術(shù)副隊長、礦各級管理人員的上崗檢查次數(shù)按“機運管理人員上崗檢查崗制度”規(guī)定的內(nèi)容和周期進行。
4、各級管理人員及包機維護小組對設(shè)備的巡檢和維修工作完畢后,要及時填寫相應(yīng)的記錄。
5鋼絲繩芯膠帶的檢查維修執(zhí)行《鋼絲繩芯膠帶管理措施》。
6、皮帶工按《操作規(guī)程》中規(guī)定的內(nèi)容和周期對設(shè)備各部進行定期巡回檢查和維護。
7、要對設(shè)備各部件進行維護檢修時,必須事先將設(shè)備停止運行,停電閉鎖并掛“有人工作、禁止合閘”牌,為確保萬無一失,還必須將作業(yè)處的拉線開關(guān)拉開并閉鎖,只有當(dāng)維修負責(zé)人親自告知檢修完畢,人員已撤離工作區(qū)域后,皮帶工方可開動皮帶,嚴(yán)禁約定開機。
8、設(shè)備日常維護的內(nèi)容主要為清理、清掃、修補、換油、調(diào)整、緊固。維護工作完工后填寫日常維護記錄;設(shè)備檢修的內(nèi)容主要為修復(fù)、更換有問題的零部件使其達到原有的性能并填寫好檢修記錄。
9、設(shè)備的日常檢查、維護以包機小組為主,其檢修項目由隊長、技術(shù)副隊長負責(zé)及時地進行計劃并經(jīng)礦統(tǒng)一安排后組織實施。
二)皮帶機日常檢查維護事項及內(nèi)容
(1)、檢查減速器、聯(lián)軸器、偶合器、電動機、逆止器及所有滾筒軸承運轉(zhuǎn)有無異常響聲和震動,溫升是否正常,是否有漏油現(xiàn)象。檢查緊固各部螺栓。各傳動部件潤滑油的補充與更換,安裝固定精度的檢查與調(diào)整(如各主要部件找正等),螺栓的緊固等必須在日常維護中完成。
(2)、檢查通過滾筒的皮帶運行是否正常,有無卡阻、磨損和跑偏等不正常現(xiàn)象;檢查制動裝置是否完好,動作及制動是否靈活可靠。檢查滾筒的磨損情況及有無開焊、脫膠和軸向竄動情況。
(3)、檢查皮帶的清掃器與皮帶接觸是否符合要求,清掃效果是否良好。
(4)、檢查各給煤、轉(zhuǎn)載點的給煤,溜煤情況,有無漏水、堆煤等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(5)、檢查皮帶張緊大小是否合適,需要時進行調(diào)整。
(6)、檢查更換不合格的上下托滾,檢查變形的槽形托輥架和中間架。
(8)、按規(guī)定對皮帶機各部位進行注油潤滑。
(9)、減速器的日常檢查維護按原煤炭部頒布標(biāo)準(zhǔn)mt148-83規(guī)定。新制造或大修后的減速器在工作250小時后,更換新油。以后每隔3-6個月徹底清洗換油一次,當(dāng)出現(xiàn)下列情況時及時換油:
①油的外來雜質(zhì)含量達到2%而被磨損的金屬顆粒含量超過0.5%時。
②除油包水齒輪油外,油中水含量高于2%時。
③油發(fā)生乳化變質(zhì)時。
(10)、減速器應(yīng)保持清潔,不得有油污積塵,減速器軸承溫度不得超過75℃、無漏油現(xiàn)象。
(11)、對膠帶狀況進行檢查并及時進行修補工作。
(12)、電器設(shè)備及小型電器的維護主要包括各電氣保護裝置的檢查,間隙調(diào)整,修理;防爆性能的檢查與維護、緊固、調(diào)整;各纜線的懸掛整理。各電氣設(shè)備,小型電器內(nèi)部檢查、清掃。
三)皮帶機定期檢修周期及內(nèi)容
1、對強力皮帶機,正常情況下,至少應(yīng)每月安排一次計劃性檢修,每半年或一年安排一次計劃性大修,發(fā)現(xiàn)涉及安全的重大隱患時,必須立即安排檢修處理。
2、、檢修主要內(nèi)容
對于日常維護中發(fā)現(xiàn)的一般設(shè)備缺陷,必須及時進行消除處理發(fā)現(xiàn)較嚴(yán)重缺陷,短時間內(nèi)無法消除時,在確保安全的前提下,可安排計劃性的定期檢修。定期檢修還必須結(jié)合設(shè)備本身有關(guān)定期檢查檢修的技術(shù)規(guī)定進行。主要有一下幾點:
(1)對減速器進行逐項檢查,拆洗和更換嚴(yán)重磨損零件,按減速機技術(shù)要求定期換油。
(2)檢查偶合器,緊固各聯(lián)接螺絲,按規(guī)定更換附屬油箱潤滑冷卻器,發(fā)現(xiàn)零件損壞更換修復(fù)。
(3)滾筒膠面磨損量的檢查。磨損嚴(yán)重時更換,重新鑄膠處理。
(4)滾筒筒體發(fā)現(xiàn)有較大裂紋,難以修補時應(yīng)更換。
(5)各類軸承座,軸承進行檢查清洗和換油,有損壞則修理更換。
(6)檢查各類機架變形情況,焊縫有無裂紋,根據(jù)情況進行整形修復(fù)。
(7)根據(jù)情況進行修補或更換破損的膠帶。
(8)對電器控制器,安全保護裝置全面檢查檢測,更換元件及失靈的保護裝置。
(9)逆止器工作兩年后應(yīng)拆開清洗、檢查、更換軸承和楔快及油脂,檢查彈簧有無脫落和損壞,楔塊內(nèi)外圈有無裂紋,楔塊的擺動及軸承的轉(zhuǎn)動是否靈活等,如有缺陷應(yīng)立即更換。嚴(yán)禁重負荷情況下檢修逆止器。
(10)電動機運行時的軸承溫度不得高于65℃,外殼溫度不得高于65℃。出線口的橡皮墊處溫度不得高于60℃。發(fā)現(xiàn)溫升異常時必須拆開檢查,查明原因并進行消除。拆裝時注意保護隔爆面,不得造成損傷。裝配時隔爆面需涂上204-1防銹油。主電機在運行200小時后必須進行補充油脂一次、每次補充油量不得少于25克。
11、其他需要消除處理的設(shè)備缺陷和存在問題。
三、強力皮帶機操作人員崗位責(zé)任制
1、堅守工作崗位,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。
2、掌握運轉(zhuǎn)情況,保持設(shè)備的完好,機頭司機應(yīng)不間斷的從機頭方向掌握清楚整條皮帶的運行情況,如發(fā)現(xiàn)問題,及時匯報處理。
3、緊固各部螺栓,調(diào)整機頭皮帶的跑偏,調(diào)整清掃器。
4、清除傳動滾筒至下部皮帶機機尾范圍內(nèi)的浮煤,保持機頭前后10米范圍內(nèi)巷道和設(shè)備的清潔。
5、發(fā)現(xiàn)零件缺陷,保護失靈,接頭有斷裂現(xiàn)象,應(yīng)立即匯報處理。
6、在皮帶機正常運轉(zhuǎn)中,司機思想集中,進行巡回檢查,嚴(yán)禁脫崗和睡覺。
7、各轉(zhuǎn)載點的皮帶工嚴(yán)格監(jiān)視裝煤點的情況,給煤機運行情況,并檢查保護的完好情況。
8、各強力皮帶機司機發(fā)現(xiàn)皮帶邊有刮起的鋼絲繩時,在不影響皮帶的性能時及時剪除掉,有起皮的膠帶及時進行清除,防止皮帶進一步刮傷。
9、認真執(zhí)行交接班制度。
⑴必須在現(xiàn)場進行交接班,接班者必須提前十五分鐘到現(xiàn)場,雙方共同對設(shè)備運行進行交接班巡回檢查工作。
(2)交接班時要交清上班的工作情況、設(shè)備運行和維修情況,工具和材料等。
(3)對一些可以在上一班處理的問題而未處理時,環(huán)境衛(wèi)生不好時,原則上不能接班,必須匯報上級待處理后再接班。
(4)發(fā)現(xiàn)接班人喝酒、精神失常等異常情況下,交班人不得向其交班,應(yīng)及時匯報隊上另行安排人員。
(5)交班人填寫交班記錄。
第8篇 皮帶輸送機檢查管理制度
皮帶輸送機檢查管理制度
1.司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格持證上崗，方準(zhǔn)工作。
2．司機必須熟悉所操作輸送機的技術(shù)性能、結(jié)構(gòu)和工作原理，熟悉各控制系統(tǒng)、信號系統(tǒng)和操作方法。
3．膠帶輸送機應(yīng)設(shè)有綜合保護裝置。
4．膠帶輸送機巷道應(yīng)設(shè)有通訊、照明設(shè)施及消防滅火噴霧灑水設(shè)施，并經(jīng)常保持完好有效。
5．司機必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度，認真填寫交接班記錄本及各種皮帶記錄本。
6．操作高壓主回路嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》。
7．車房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、生火取曖，不準(zhǔn)動用明火，需使用電氧焊時，必須有礦批準(zhǔn)的安全技術(shù)施工措施。
8．選煤廠皮帶、主井強力皮帶、后方給煤機必須進行連鎖。
9. 必須指定專人維護皮帶，專職維護人員要嚴(yán)格巡回檢查制度，每班要全線檢查皮帶2次。
二、開機前的檢查：
1．檢查各部位堅固件、聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固。
2．每天檢查皮帶機各種托輥是否齊全、轉(zhuǎn)動是否靈活、固定是否牢靠。每天檢查輸送帶是否完好，接頭是否牢靠。
3．檢查驅(qū)動滾筒、導(dǎo)向滾筒有無開焊或開膠。
4．檢查試驗信號、通訊控制系統(tǒng)、顯示儀器、儀表應(yīng)顯示正確，靈敏可靠。
5．檢查各種防護裝置是否完整、齊全、可靠。
6．檢查減速器油質(zhì)、油量及聯(lián)軸器完好情況。
7．機電維護工每班必須對強力皮帶的縱撕、防跑偏、堆煤、煙霧、超溫灑水、低速各種保護裝置進行試驗，查看各種保護是否靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)故障要及時處理，無任何故障后方可開車。
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第9篇 皮帶運輸系統(tǒng)管理制度
一、強力皮帶機機巷和強力皮帶變電所管理辦法
1、在皮斜副井人車正常運行的情況下，皮斜主井口和1650皮帶巷口的門要用鎖鎖上，皮帶巷不準(zhǔn)行人，防止大快煤滾落傷人。⑵除檢查人員和選運隊維修人員可以行走外，其它人員要走皮帶巷時，經(jīng)調(diào)度室同意并安排后，方可打開此門，在皮帶停止運行時，但行走人員不得靠近皮帶機，防止纏卷、掛傷。禁止行人觸動拉線開關(guān)，禁止跨越、扒乘皮帶。2、其它各斜巷皮帶機機巷一律禁止閑雜人員行走。
3、井下各強力皮帶機變電所可由皮帶工兼變電工，但必須經(jīng)過變送電業(yè)務(wù)培訓(xùn)并取得變電操作證后方可操作。機電二隊負責(zé)各皮帶變電所的日常維護和檢修工作。
4、皮斜主井變電所的停送電工作由選運隊值班電工負責(zé)。
5、各強力皮帶機巷在醒目的位置掛“強力皮帶機巷、禁止行人”的警戒牌。告知不準(zhǔn)行人的規(guī)定。
二、強力皮帶機檢查、維護、檢修制度
一）職責(zé)規(guī)定
1、選運隊由隊長負責(zé)建立健全強力皮帶機包機檢查維修責(zé)任制，明確職責(zé)并責(zé)任到人。每個包機小組由隊干部、電鉗維修工和皮帶運轉(zhuǎn)工組成并將成員的名單張掛在操作室內(nèi)，注明包機內(nèi)容，以便礦上進行監(jiān)督檢查考核。
2、包機小組必須按設(shè)備規(guī)定的內(nèi)容和周期進行日常檢查、維護和維修，每個天電鉗工必須巡回檢查和維護保養(yǎng)一次，發(fā)現(xiàn)需安排檢修項目時，匯報到隊上統(tǒng)一安排。
3、隊長、支部書記、技術(shù)副隊長、礦各級管理人員的上崗檢查次數(shù)按“機運管理人員上崗檢查崗制度”規(guī)定的內(nèi)容和周期進行。
4、各級管理人員及包機維護小組對設(shè)備的巡檢和維修工作完畢后，要及時填寫相應(yīng)的記錄。
5鋼絲繩芯膠帶的檢查維修執(zhí)行《鋼絲繩芯膠帶管理措施》。
6、皮帶工按《操作規(guī)程》中規(guī)定的內(nèi)容和周期對設(shè)備各部進行定期巡回檢查和維護。
7、要對設(shè)備各部件進行維護檢修時，必須事先將設(shè)備停止運行，停電閉鎖并掛“有人工作、禁止合閘”牌，為確保萬無一失，還必須將作業(yè)處的拉線開關(guān)拉開并閉鎖，只有當(dāng)維修負責(zé)人親自告知檢修完畢，人員已撤離工作區(qū)域后，皮帶工方可開動皮帶，嚴(yán)禁約定開機。
8、設(shè)備日常維護的內(nèi)容主要為清理、清掃、修補、換油、調(diào)整、緊固。維護工作完工后填寫日常維護記錄；設(shè)備檢修的內(nèi)容主要為修復(fù)、更換有問題的零部件使其達到原有的性能并填寫好檢修記錄。
9、設(shè)備的日常檢查、維護以包機小組為主，其檢修項目由隊長、技術(shù)副隊長負責(zé)及時地進行計劃并經(jīng)礦統(tǒng)一安排后組織實施。
二）皮帶機日常檢查維護事項及內(nèi)容
（1）、檢查減速器、聯(lián)軸器、偶合器、電動機、逆止器及所有滾筒軸承運轉(zhuǎn)有無異常響聲和震動，溫升是否正常，是否有漏油現(xiàn)象。檢查緊固各部螺栓。各傳動部件潤滑油的補充與更換，安裝固定精度的檢查與調(diào)整（如各主要部件找正等），螺栓的緊固等必須在日常維護中完成。
（2）、檢查通過滾筒的皮帶運行是否正常，有無卡阻、磨損和跑偏等不正?，F(xiàn)象；檢查制動裝置是否完好，動作及制動是否靈活可靠。檢查滾筒的磨損情況及有無開焊、脫膠和軸向竄動情況。
（3）、檢查皮帶的清掃器與皮帶接觸是否符合要求，清掃效果是否良好。
（4）、檢查各給煤、轉(zhuǎn)載點的給煤，溜煤情況，有無漏水、堆煤等異常情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
（5）、檢查皮帶張緊大小是否合適，需要時進行調(diào)整。
（6）、檢查更換不合格的上下托滾，檢查變形的槽形托輥架和中間架。
（8）、按規(guī)定對皮帶機各部位進行注油潤滑。
（9）、減速器的日常檢查維護按原煤炭部頒布標(biāo)準(zhǔn)mt148-83規(guī)定。新制造或大修后的減速器在工作250小時后，更換新油。以后每隔3-6個月徹底清洗換油一次，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時及時換油：
①油的外來雜質(zhì)含量達到2%而被磨損的金屬顆粒含量超過0.5%時。
②除油包水齒輪油外，油中水含量高于2%時。
③油發(fā)生乳化變質(zhì)時。
（10）、減速器應(yīng)保持清潔，不得有油污積塵，減速器軸承溫度不得超過75℃、無漏油現(xiàn)象。
（11）、對膠帶狀況進行檢查并及時進行修補工作。
（12）、電器設(shè)備及小型電器的維護主要包括各電氣保護裝置的檢查，間隙調(diào)整，修理；防爆性能的檢查與維護、緊固、調(diào)整；各纜線的懸掛整理。各電氣設(shè)備，小型電器內(nèi)部檢查、清掃。
三）皮帶機定期檢修周期及內(nèi)容
1、對強力皮帶機，正常情況下，至少應(yīng)每月安排一次計劃性檢修，每半年或一年安排一次計劃性大修，發(fā)現(xiàn)涉及安全的重大隱患時，必須立即安排檢修處理。
2、、檢修主要內(nèi)容
對于日常維護中發(fā)現(xiàn)的一般設(shè)備缺陷，必須及時進行消除處理發(fā)現(xiàn)較嚴(yán)重缺陷，短時間內(nèi)無法消除時，在確保安全的前提下，可安排計劃性的定期檢修。定期檢修還必須結(jié)合設(shè)備本身有關(guān)定期檢查檢修的技術(shù)規(guī)定進行。主要有一下幾點：
（1）對減速器進行逐項檢查，拆洗和更換嚴(yán)重磨損零件，按減速機技術(shù)要求定期換油。
（2）檢查偶合器，緊固各聯(lián)接螺絲，按規(guī)定更換附屬油箱潤滑冷卻器，發(fā)現(xiàn)零件損壞更換修復(fù)。
（3）滾筒膠面磨損量的檢查。磨損嚴(yán)重時更換，重新鑄膠處理。
（4）滾筒筒體發(fā)現(xiàn)有較大裂紋，難以修補時應(yīng)更換。
（5）各類軸承座，軸承進行檢查清洗和換油，有損壞則修理更換。
（6）檢查各類機架變形情況，焊縫有無裂紋，根據(jù)情況進行整形修復(fù)。
（7）根據(jù)情況進行修補或更換破損的膠帶。
（8）對電器控制器，安全保護裝置全面檢查檢測，更換元件及失靈的保護裝置。
（9）逆止器工作兩年后應(yīng)拆開清洗、檢查、更換軸承和楔快及油脂，檢查彈簧有無脫落和損壞，楔塊內(nèi)外圈有無裂紋，楔塊的擺動及軸承的轉(zhuǎn)動是否靈活等，如有缺陷應(yīng)立即更換。嚴(yán)禁重負荷情況下檢修逆止器。
（10）電動機運行時的軸承溫度不得高于65℃，外殼溫度不得高于65℃。出線口的橡皮墊處溫度不得高于60℃。發(fā)現(xiàn)溫升異常時必須拆開檢查，查明原因并進行消除。拆裝時注意保護隔爆面，不得造成損傷。裝配時隔爆面需涂上204-1防銹油。主電機在運行200小時后必須進行補充油脂一次、每次補充油量不得少于25克。
11、其他需要消除處理的設(shè)備缺陷和存在問題。
三、強力皮帶機操作人員崗位責(zé)任制
1、堅守工作崗位，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。
2、掌握運轉(zhuǎn)情況，保持設(shè)備的完好，機頭司機應(yīng)不間斷的從機頭方向掌握清楚整條皮帶的運行情況，如發(fā)現(xiàn)問題，及時匯報處理。
3、緊固各部螺栓，調(diào)整機頭皮帶的跑偏，調(diào)整清掃器。
4、清除傳動滾筒至下部皮帶機機尾范圍內(nèi)的浮煤，保持機頭前后10米范圍內(nèi)巷道和設(shè)備的清潔。
5、發(fā)現(xiàn)零件缺陷，保護失靈，接頭有斷裂現(xiàn)象，應(yīng)立即匯報處理。
6、在皮帶機正常運轉(zhuǎn)中，司機思想集中，進行巡回檢查，嚴(yán)禁脫崗和睡覺。
7、各轉(zhuǎn)載點的皮帶工嚴(yán)格監(jiān)視裝煤點的情況，給煤機運行情況，并檢查保護的完好情況。
8、各強力皮帶機司機發(fā)現(xiàn)皮帶邊有刮起的鋼絲繩時，在不影響皮帶的性能時及時剪除掉，有起皮的膠帶及時進行清除，防止皮帶進一步刮傷。
9、認真執(zhí)行交接班制度。
⑴必須在現(xiàn)場進行交接班，接班者必須提前十五分鐘到現(xiàn)場，雙方共同對設(shè)備運行進行交接班巡回檢查工作。
（2）交接班時要交清上班的工作情況、設(shè)備運行和維修情況，工具和材料等。
（3）對一些可以在上一班處理的問題而未處理時，環(huán)境衛(wèi)生不好時，原則上不能接班，必須匯報上級待處理后再接班。
（4）發(fā)現(xiàn)接班人喝酒、精神失常等異常情況下，交班人不得向其交班，應(yīng)及時匯報隊上另行安排人員。
（5）交班人填寫交班記錄。
第10篇 皮帶隊安全目標(biāo)管理制度
為進一步提升運輸隊安全管理水平,強化區(qū)隊各級管理人員的安全責(zé)任意識,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,推進皮帶隊“安全、達標(biāo)、高效”建設(shè),充分利用經(jīng)濟手段調(diào)動區(qū)隊各級管理人員及職工安全管理的積極性,做到安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的有效統(tǒng)一。嚴(yán)格貫徹落實“三不四可”安全指導(dǎo)思想及區(qū)隊班組“1161”管理模式,努力實現(xiàn)“三零”目標(biāo),望皮帶隊干部職工認真遵照執(zhí)行,
(一)安全目標(biāo)(1)杜絕皮帶撕裂、斷帶、無法啟動的事故;
(2)杜絕皮帶系統(tǒng)重傷及以上人身事故;
(3)杜絕二級非傷亡事故,消滅一級及以上非傷亡事故
(二)月度安全目標(biāo)管理考核辦法
(1)考核內(nèi)容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴(yán)重“三違”等項構(gòu)成。
(2)按照礦井和區(qū)隊相關(guān)規(guī)定對相關(guān)人員給予一定數(shù)額獎勵(跟班隊干、班組長、崗位職工);對未實現(xiàn)安全目標(biāo)的隊干和職工給予等額罰款。
(三)相關(guān)要求
(1)干部職工加強安全教育學(xué)習(xí),進一步增強安全責(zé)任意識;
(2)深入現(xiàn)場改進工作作風(fēng),提高安全管理的自覺性和自主管理的能力,堅決做到不安全不生產(chǎn)。
第11篇 皮帶機檢修及管理制度
(一)安全質(zhì)量要求
1.機頭煤倉周圍必須設(shè)置柵欄以防止人員和異物墜入，機頭段儲帶倉兩側(cè)必須設(shè)置護欄。機尾必須設(shè)置安全防護罩或欄桿。驅(qū)動滾筒之間的皮帶需要設(shè)置鐵板，防止托輥煤矸等異物卷入滾筒，鐵板必須與機架固定可靠并且經(jīng)常檢查。
2.皮帶運輸機下過人的地點，必須設(shè)置安全保護板；沿線巷道交叉口和需要經(jīng)常橫過的地點，必須設(shè)置人行過橋。
3.主要皮帶運輸機（不包括順槽臨時皮帶）長度超過100米時，各重點工作地點，必須設(shè)置中間“緊急停車”按鈕或拉線開關(guān)。
4.必須使用合格阻燃皮帶，必須有防滑、堆煤、防跑偏、超溫、煙霧以及自動灑水等六大保護；傾斜向上運輸?shù)钠н\輸機必須設(shè)置逆止器。
5.皮帶運輸機運轉(zhuǎn)過程中，禁止進行清理煤泥、更換托輥、調(diào)整機架等維護工作。進行以上工作時必須與司機聯(lián)系好，嚴(yán)格執(zhí)行停電掛牌制度。
6.無論在運行中或停止運行中，禁止在皮帶上或其他有關(guān)設(shè)備上站立、越過、爬過及傳遞各種用具?？缭狡П仨毥?jīng)過專門設(shè)置的牢固可靠的行人過橋。
7.禁止向滾筒撒煤、砂子、墊草袋等雜物。禁止皮帶運輸機帶載超負荷強行啟動。禁止在運行中使用刮滾筒積煤的方法進行調(diào)偏。
8.皮帶運輸機巷應(yīng)安裝灑水管道，每隔50m設(shè)一個閥門和不少于25m長的軟管。機頭部要備有不少于0.2m3消防砂、2個以上合格的電器火災(zāi)滅火器、2把防火锨;
9.皮帶運輸機巷道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化：無雜物，無浮煤，無淤泥，無積水.
10.皮帶機司機、放煤工和給煤機司機等崗位工必須經(jīng)過培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。以上各崗點必須有相應(yīng)的操作規(guī)程和責(zé)任制，并現(xiàn)場張掛。
11.皮帶機送電運行必須滿足以下條件：六大保護完好齊全，可靠動作；接地保護裝置符合標(biāo)準(zhǔn)；電氣控制設(shè)備完好，杜絕失爆，必須具備漏電、短路、過載、失壓和斷相等保護裝置，按設(shè)計整定保護定值；按規(guī)定設(shè)置設(shè)備“三牌”；電纜吊掛整齊；設(shè)備硐室清潔整齊。
12.在運行的皮帶上人工取煤樣或撿出矸石等雜物的工作，必須制定安全技術(shù)措施，防止人體觸及運轉(zhuǎn)部位。皮帶運行中，工作人員必須在柵欄以外，沒有柵欄的地方，人員與皮帶機的運轉(zhuǎn)部位要保持200毫米以上的安全距離，穿好工作服，扎好袖口，以防被皮帶掛住。
13.禁止與工作無關(guān)的人員進入地面生產(chǎn)系統(tǒng)皮帶通廊及主要設(shè)備、配電機房。外人進入以上地點時應(yīng)先得到皮帶工區(qū)值班人員的許可，并遵守相關(guān)安全規(guī)定。
14.單獨運行的皮帶機，開機前必須發(fā)出開機信號，等機尾、各落煤點有了返回信號，確認沿線皮帶上無人，并且具備安全運行的條件時，方可開機。
15.集中控制的皮帶系統(tǒng)開機前，必須確認各部皮帶崗位人員到位、發(fā)出開機信號并且得到反饋信息后，方可開機。
16.皮帶機頭硐室必須懸掛以下制度牌板：皮帶司機操作規(guī)程、皮帶司機崗位責(zé)任制、設(shè)備巡回檢查制度、設(shè)備包機制度、防滅火管理制度和交接班管理制度。
17、機頭架至拉緊裝置尾處必須裝側(cè)護網(wǎng)，且裝設(shè)牢固。
18、各轉(zhuǎn)載處必須設(shè)擋煤裝置，且牢固不漏煤。
19、皮帶機主驅(qū)動滾筒的膠層磨損不得露出鋼筒。
（二)處罰規(guī)定
1.儲帶倉下應(yīng)清潔衛(wèi)生，無積水、浮煤和雜物，否則罰款100元。
2.皮帶漲緊程度應(yīng)適當(dāng)，無嚴(yán)重跑偏現(xiàn)象。上下皮帶跑偏，不得超過托輥邊緣。檢查發(fā)現(xiàn)一處皮帶超過皮帶邊緣，摩擦機架，罰相關(guān)責(zé)任人100-200元.
3.機頭、機尾15米以內(nèi)，無浮煤、矸石等雜物，否則罰款100元。
4.各種信號清晰可靠，聲光具備。無信號開車，罰款100元/次。
5.各種保護裝置安裝齊全，動作靈敏可靠。發(fā)現(xiàn)甩保護運行，罰款100元/項。
6.機頭架、機尾架、中間架齊全，無嚴(yán)重變形，安裝牢固、平直，否則罰款200元。
7.滾筒轉(zhuǎn)動靈活，無異響，密封潤滑良好，否則罰款100元。滾筒清掃器上煤粉應(yīng)及時清理，否則罰款100元。
8.上下托輥齊全，轉(zhuǎn)動靈活。機頭儲帶倉、機尾承載段少、壞一個托輥罰300元，中間部分缺、壞托輥一個罰款200元，依次累加。
9.電機、減速箱、液壓軟啟運轉(zhuǎn)的聲音正常，無異常振動，電機風(fēng)翅護罩齊全緊固，與減速箱對接螺栓牢固齊全，否則罰款200元。
10.整機各處的聯(lián)接螺栓、銷子、護罩齊全牢固，否則，一處罰款200元。
11.若發(fā)現(xiàn)皮帶機運轉(zhuǎn)時用鐵釬等物件體調(diào)整皮帶，每次罰200元。
12.皮帶機中間架安裝方向正確，安反一個罰200元。
13.皮帶運輸機機巷內(nèi)的廢托輥、廢機架、廢皮帶分類存放整齊，及時外運，否則每件罰100元，依次累加。
14.皮帶運輸機機巷備用的機件，托輥、機架、皮帶等，要堆放整齊，并掛牌標(biāo)示，否則每件罰100元。
15. 皮帶運輸機要保持良好的文明衛(wèi)生狀況，出現(xiàn)跑偏灑煤，必須及時調(diào)整和清理，否則罰責(zé)任人100元/處，因此而造成撕壞皮帶的，罰責(zé)任人50元/次。
16.嚴(yán)禁用皮帶運輸材料設(shè)備。否則，罰責(zé)任人100元/次。
17.皮帶運輸機回撤時按100%回收，如有丟失按原值的50%罰款,主機撤除完7日內(nèi)交齊所有部件，罰款500元。
18.所有皮帶司機必須嚴(yán)格遵守崗位職責(zé)和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行煤礦皮帶安全管理制度，嚴(yán)格交接班，否則罰款100元。
19.皮帶司機上崗后，必須穿戴好工作服和必要的勞保用品，否則罰款100元。
20、機頭側(cè)護網(wǎng)缺一片罰100元，有側(cè)護網(wǎng)但不安裝的，罰責(zé)任者200元;
21各擋煤裝置，發(fā)現(xiàn)不牢固或漏煤現(xiàn)象嚴(yán)重者，罰相關(guān)責(zé)任人200元；
22.主滾筒膠層磨損嚴(yán)重露出鋼筒必須及時更換或包膠，如逾期不處理者，罰相關(guān)責(zé)任人500元；
第12篇 下皮帶隊（行車）特種設(shè)備安全管理制度
一、目的
為了加強我隊行車的管理,保證行車的正常運行和安全生產(chǎn),特制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用下皮帶隊全體行車使用人員以及行車管理人員。
三、行車安全管理機構(gòu)及成員
組長:朱丙成 副組長:張培剛
成員:溫繼棟甘俊峰王堅王明成楊兆堅李斌斌
四、行車管理職責(zé)
1.行車安全管理組長負責(zé)行車工作的監(jiān)督,同時負責(zé)對所轄部門的行車進行管理,保證其完好狀態(tài),發(fā)生故障應(yīng)及時上報維修部門。副組長配合組長日常管理工作。
2.所有成員即行車司機必須對行車操作規(guī)程進行學(xué)習(xí)并考試合格后方可對行車進行獨立操作,嚴(yán)格按照行車安全操作規(guī)程對行車進行正確操作。
五、行車管理使用程序
1.資格要求
(1)行車使用人員必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得行車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴(yán)禁使用行車;
(2)沒有上級領(lǐng)導(dǎo)要求,行車專門使用人員不準(zhǔn)擅自教別人或允許別人使用行車。
2.開機前的檢查
(1)檢查設(shè)備各部分是否存在漏油現(xiàn)象,并及時處理;
(2)檢查行車各部位是否有故障,應(yīng)特別注意制動器是否靈活可靠;
(3)檢查行車各操縱手柄,開關(guān)是否處于規(guī)定位置,操作是否靈敏可靠;
(4)檢查傳動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電氣裝置是否良好,各導(dǎo)軌面是否清潔,行車上面有無閑人或異物,如果控制器等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運;
(5)檢查各安全防護裝置是否牢固可靠;
(6)檢查鋼繩有無損壞,鋼繩有否脫出滑輪以及吊鉤螺母是否松脫,吊鉤軸銷有否變形;
(7)空車檢查運轉(zhuǎn)、潤滑情況;
(8)各部位正常后首先響鈴或發(fā)出警告信號后方開始工作。
3.工作中
(1)注意行車所有部位的工作情況和潤滑情況,如有異狀或異響應(yīng)停車檢查,直至消除異狀或異響;
(2)嚴(yán)格遵守“十不吊”原則;
即:①無人指揮不吊;②鋼繩打結(jié)或有斷裂現(xiàn)象不吊;
③手勢不清不吊;④斜吊不吊;
⑤超負荷不吊;⑥吊物上面站人不吊;
⑦未緊固物件不吊;⑧吊物埋入地下情況不明不吊;
⑨吊物下面有人或吊物從頭上越過不吊;⑩液態(tài)溶液太滿不吊;
(3)盡量避免重物突然提離地面,提升時,應(yīng)首先將重物提離地面約100一15 0毫米,直至確信所有提升裝置都正常無卡阻現(xiàn)象,制動可靠有效后,才可繼續(xù)提升;
(4)在正常操作情況下嚴(yán)禁利用限位開關(guān)切斷電流;
(5)嚴(yán)禁對各機構(gòu)進行反接制動;
(6)發(fā)生突然停電或線路電壓急劇下降應(yīng)迅速將所有控制器扳(轉(zhuǎn))到零位,并切斷總開關(guān)。
(7)行車運行時,嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運行時進行檢修和調(diào)整機件。
(8) 必須聽從掛鉤起重人員(一人)指揮。正常吊運時不準(zhǔn)多人指揮,但對任何人發(fā)出的緊急停車信號,都應(yīng)立即停車。
(9)行車工必須在得到指揮信號后方能進行操作,行車起動時應(yīng)先鳴鈴。
(10) 操作控制器手柄時,應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一擋,然后逐級增減速度。換向時,必須先轉(zhuǎn)回“零”位。
(11)工作停歇時,不準(zhǔn)將起重物懸在空中停留.運行中,被吊物體移動范圍內(nèi)有人時或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。
(12)當(dāng)接近卷揚限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動、限位代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
(13)應(yīng)在規(guī)定的安全走道,專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。
4. 工作后
(1)將吊鉤升高至一定高度,?？吭谥付ㄎ恢?控制器手柄置于“零”位;拉下保護箱開關(guān)手柄,切斷電源。
(2)進行日常維護保養(yǎng)。
(3)做好交接班工作。
五、違規(guī)處理
行車使用人員違反上述操作規(guī)程,視違規(guī)情節(jié)輕重由行車管理部門對其進行50元至100元的處罰。
行車管理部門有管理不嚴(yán)的責(zé)任,視情節(jié)輕重由下皮帶隊安全管理人員對行車管理部門負責(zé)人進行50元至100元的處罰。
其它相關(guān)人員違反上述規(guī)定,是違規(guī)情節(jié)輕重由生產(chǎn)部管理人員對其進行50元至100元的罰款。
下皮帶隊
第13篇 下皮帶隊行車安全管理機構(gòu)制度
一、目的
為了加強我隊行車的管理,保證行車的正常運行和安全生產(chǎn),特制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用下皮帶隊全體行車使用人員以及行車管理人員。
三、行車安全管理機構(gòu)及成員
組長:朱丙成 副組長:張培剛
成員:溫繼棟 甘俊峰 王 堅 王明成 楊兆堅 李斌斌
四、行車管理職責(zé)
1.行車安全管理組長負責(zé)行車工作的監(jiān)督,同時負責(zé)對所轄部門的行車進行管理,保證其完好狀態(tài),發(fā)生故障應(yīng)及時上報維修部門。副組長配合組長日常管理工作。
2.所有成員即行車司機必須對行車操作規(guī)程進行學(xué)習(xí)并考試合格后方可對行車進行獨立操作,嚴(yán)格按照行車安全操作規(guī)程對行車進行正確操作。
五、行車管理使用程序
1.資格要求
(1)行車使用人員必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得行車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴(yán)禁使用行車;
(2)沒有上級領(lǐng)導(dǎo)要求,行車專門使用人員不準(zhǔn)擅自教別人或允許別人使用行車。
2.開機前的檢查
(1)檢查設(shè)備各部分是否存在漏油現(xiàn)象,并及時處理;
(2)檢查行車各部位是否有故障,應(yīng)特別注意制動器是否靈活可靠;
(3)檢查行車各操縱手柄,開關(guān)是否處于規(guī)定位置,操作是否靈敏可靠;
(4)檢查傳動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電氣裝置是否良好,各導(dǎo)軌面是否清潔,行車上面有無閑人或異物,如果控制器等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運;
(5)檢查各安全防護裝置是否牢固可靠;
(6)檢查鋼繩有無損壞,鋼繩有否脫出滑輪以及吊鉤螺母是否松脫,吊鉤軸銷有否變形;
(7)空車檢查運轉(zhuǎn)、潤滑情況;
(8)各部位正常后首先響鈴或發(fā)出警告信號后方開始工作。
3.工作中
(1)注意行車所有部位的工作情況和潤滑情況,如有異狀或異響應(yīng)停車檢查,直至消除異狀或異響;
(2)嚴(yán)格遵守“十不吊”原則;
即:①無人指揮不吊; ②鋼繩打結(jié)或有斷裂現(xiàn)象不吊;
③手勢不清不吊; ④斜吊不吊;
⑤超負荷不吊; ⑥吊物上面站人不吊;
⑦未緊固物件不吊;⑧吊物埋入地下情況不明不吊;
⑨吊物下面有人或吊物從頭上越過不吊;⑩液態(tài)溶液太滿不吊;
(3)盡量避免重物突然提離地面,提升時,應(yīng)首先將重物提離地面約100一15 0毫米,直至確信所有提升裝置都正常無卡阻現(xiàn)象,制動可靠有效后,才可繼續(xù)提升;
(4)在正常操作情況下嚴(yán)禁利用限位開關(guān)切斷電流;
(5)嚴(yán)禁對各機構(gòu)進行反接制動;
(6)發(fā)生突然停電或線路電壓急劇下降應(yīng)迅速將所有控制器扳(轉(zhuǎn))到零位,并切斷總開關(guān)。
(7)行車運行時,嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運行時進行檢修和調(diào)整機件。
(8) 必須聽從掛鉤起重人員(一人)指揮。正常吊運時不準(zhǔn)多人指揮,但對任何人發(fā)出的緊急停車信號,都應(yīng)立即停車。
(9)行車工必須在得到指揮信號后方能進行操作,行車起動時應(yīng)先鳴鈴。
(10) 操作控制器手柄時,應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一擋,然后逐級增減速度。換向時,必須先轉(zhuǎn)回“零”位。
(11)工作停歇時,不準(zhǔn)將起重物懸在空中停留.運行中,被吊物體移動范圍內(nèi)有人時或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。
(12)當(dāng)接近卷揚限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動、限位代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
(13)應(yīng)在規(guī)定的安全走道,專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。
4. 工作后
(1)將吊鉤升高至一定高度,?？吭谥付ㄎ恢?控制器手柄置于“零”位;拉下保護箱開關(guān)手柄,切斷電源。
(2)進行日常維護保養(yǎng)。
(3)做好交接班工作。
五、違規(guī)處理
行車使用人員違反上述操作規(guī)程,視違規(guī)情節(jié)輕重由行車管理部門對其進行50元至100元的處罰。
行車管理部門有管理不嚴(yán)的責(zé)任,視情節(jié)輕重由下皮帶隊安全管理人員對行車管理部門負責(zé)人進行50元至100元的處罰。
其它相關(guān)人員違反上述規(guī)定,是違規(guī)情節(jié)輕重由生產(chǎn)部管理人員對其進行50元至100元的罰款。
下皮帶隊
第14篇 主運輸皮帶運行管理制度
(一)運行管理
1、主運輸皮帶機日常運行、維護檢查、巷道及設(shè)備衛(wèi)生、照明及水溝清理由機電二隊負責(zé)。
2、每部主運輸皮帶機,每班配備兩個皮帶司機,一個司機操作,另一個司機 巡回檢查。巡回檢查路線為:皮帶機頭、皮帶機傳動裝置、運行期間要嚴(yán)密監(jiān)視皮帶狀況,每班巡回檢查次數(shù)不少于四次。
3、皮帶司機要嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、包機制,必須現(xiàn)場交接班,交接雙方要嚴(yán)格按照交接班制度規(guī)定內(nèi)容進行交接,并填寫記錄。
4、運轉(zhuǎn)中皮帶出現(xiàn)異常問題,司機要立即采取措施停機進行檢查,并向隊值班人員和調(diào)度室匯報。
5、皮帶機沿線各落煤點前后5米范圍衛(wèi)生,由落煤單位負責(zé),擋煤板由機電二隊檢修、維護,其積煤、雜物要及時清除干凈。如落煤點積煤接觸下托輥,對落煤單位罰款500元,落煤接觸下皮帶,對落煤單位罰款1000元。衛(wèi)生區(qū)內(nèi)積煤多,衛(wèi)生較差的,一次罰款200元。由于落煤點積煤,造成強力皮帶損壞的,另行處理。
6、皮帶機沿線各落煤點由落煤單位配備人員負責(zé)放煤和清煤工作。主運皮帶運轉(zhuǎn)期間,落煤點放煤時無人看守,對落煤單位罰款500元。給煤機固定閘門常開的發(fā)現(xiàn)一次對落煤單位罰款1000元。
7、沿線各落煤單位要對各自管理的刮板運輸機和皮帶運輸機進行嚴(yán)格管理,嚴(yán)禁鐵器、長件物料上主運輸皮帶。對有溜煤槽的皮帶機,溜煤口上方應(yīng)設(shè)置防護裝置以阻止長件物料掉入溜煤槽,損傷主運皮帶。發(fā)現(xiàn)長件物料(釬子、錨桿、圓木等)、鐵器(鎬、锨等)落入強力皮帶機,由機電二隊匯報調(diào)度室對落煤單位罰款1000元,因此造成皮帶損壞的按第三十九條進行處理。
8、主運皮帶機司機要經(jīng)常注意煤倉煤位情況,煤倉快滿時及時向調(diào)度室匯報,由調(diào)度室安排各落煤單位停止落煤,以免主運皮帶機重載停機,重載開機,因匯報不及時造成重載開、停機的對責(zé)任人罰款200元/次。
9、機電二隊跟班維護工要對皮帶機巡回檢查,并經(jīng)常檢查各落煤點積煤情況,發(fā)現(xiàn)積煤向調(diào)度室匯報,由調(diào)度室安排落煤單位清理。積煤嚴(yán)重的要立即停止主運皮帶運轉(zhuǎn),向調(diào)度室匯報,待積煤清理完畢后方可開機,落煤點積煤造成停機處理的,對落煤單位處以500元/次的罰款。
10、皮帶機各落煤點積煤情況由調(diào)度室負責(zé)組織每旬檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時通報處理。
11、主運皮帶機每天安排3個小時的檢修時間。特殊情況由調(diào)度會議上通知。每班交接班期間為交接班檢查時間。
(二)維護管理
1、機電二隊維護人員,要充分利用檢修時間對皮帶磨損情況、各接頭情況、傳動裝置認真檢查一遍,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并填寫記錄,未按規(guī)定填寫記錄的按漏檢處理,并對責(zé)任人處以100元/次的罰款。
2、為防止斷帶事故發(fā)生,機電二隊對皮帶接頭進行編號并建檔管理。建檔內(nèi)容包括:接頭號數(shù)、硫化時間、接頭基準(zhǔn)尺寸、存在隱患等,未按要求建立檔案的,對單位罰款1000元、分管隊長罰款200元。
3、機運部分管人員每半月對主運皮帶機進行檢查一次。檢查內(nèi)容:膠帶接頭狀況、膠帶表面損傷狀況,膠帶機保護裝置使用情況,傳動裝置各部情況,膠帶接頭記錄和其他記錄等。檢查人員要根據(jù)檢查情況、存在問題下發(fā)整改通知單,并督促落實處理。
4、機電二隊對膠帶表面要認真仔細進行檢查,對砸成洞的、斷鋼絲繩的部分要重點進行檢查處理。
5、當(dāng)接頭狀況變化較大時,調(diào)度室、機運部及礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須到現(xiàn)場對接頭情況進行檢查,以確定能否繼續(xù)運行和硫化時間。
6、機電二隊跟班維護工,每班對強力皮帶巡回檢查兩次,發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理,并填寫記錄。
7、主運皮帶機要配齊保護裝置,每天由維護電工檢查試驗一次,并填寫記錄。
8、主運皮帶沿線各落煤點必須裝設(shè)與主運皮帶機聯(lián)系的信號。各落煤點信號設(shè)備由各落煤單位負責(zé)管理,主運皮帶機沿線信號由機電二隊負責(zé)管理維護,并保證暢通。
9、每部主運皮帶機應(yīng)配備如下記錄:皮帶機運行記錄;交接班記錄;事故記錄;干部上崗記錄;巡回檢查記錄;安全保護裝置試驗記錄;小班檢查檢修記錄;定期檢修記錄;皮帶接頭檢查記錄。皮帶機司機和維護人員要按記錄要求認真填寫,否則按有關(guān)規(guī)定處罰。
第15篇 下皮帶隊特種設(shè)備行車安全管理制度
一、目的
為了加強我隊行車的管理，保證行車的正常運行和安全生產(chǎn)，特制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用下皮帶隊全體行車使用人員以及行車管理人員。
三、行車安全管理機構(gòu)及成員
組長：朱丙成 副組長：張培剛
成員：溫繼棟 甘俊峰 王 堅 王明成 楊兆堅 李斌斌
四、行車管理職責(zé)
1.行車安全管理組長負責(zé)行車工作的監(jiān)督，同時負責(zé)對所轄部門的行車進行管理，保證其完好狀態(tài)，發(fā)生故障應(yīng)及時上報維修部門。副組長配合組長日常管理工作。
2.所有成員即行車司機必須對行車操作規(guī)程進行學(xué)習(xí)并考試合格后方可對行車進行獨立操作，嚴(yán)格按照行車安全操作規(guī)程對行車進行正確操作。
五、行車管理使用程序
1.資格要求
（1）行車使用人員必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得行車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴(yán)禁使用行車；
（2）沒有上級領(lǐng)導(dǎo)要求，行車專門使用人員不準(zhǔn)擅自教別人或允許別人使用行車。
2.開機前的檢查
（1）檢查設(shè)備各部分是否存在漏油現(xiàn)象，并及時處理；
（2）檢查行車各部位是否有故障，應(yīng)特別注意制動器是否靈活可靠；
（3）檢查行車各操縱手柄，開關(guān)是否處于規(guī)定位置，操作是否靈敏可靠；
（4）檢查傳動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電氣裝置是否良好，各導(dǎo)軌面是否清潔，行車上面有無閑人或異物，如果控制器等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運；
（5）檢查各安全防護裝置是否牢固可靠；
（6）檢查鋼繩有無損壞，鋼繩有否脫出滑輪以及吊鉤螺母是否松脫，吊鉤軸銷有否變形；
（7）空車檢查運轉(zhuǎn)、潤滑情況；
（8）各部位正常后首先響鈴或發(fā)出警告信號后方開始工作。
3.工作中
（1）注意行車所有部位的工作情況和潤滑情況，如有異狀或異響應(yīng)停車檢查，直至消除異狀或異響；
（2）嚴(yán)格遵守“十不吊”原則；
即：①無人指揮不吊； ②鋼繩打結(jié)或有斷裂現(xiàn)象不吊；
③手勢不清不吊； ④斜吊不吊；
⑤超負荷不吊； ⑥吊物上面站人不吊；
⑦未緊固物件不吊；⑧吊物埋入地下情況不明不吊；
⑨吊物下面有人或吊物從頭上越過不吊；⑩液態(tài)溶液太滿不吊；
（3）盡量避免重物突然提離地面，提升時，應(yīng)首先將重物提離地面約100一15 0毫米，直至確信所有提升裝置都正常無卡阻現(xiàn)象，制動可靠有效后，才可繼續(xù)提升；
（4）在正常操作情況下嚴(yán)禁利用限位開關(guān)切斷電流；
（5）嚴(yán)禁對各機構(gòu)進行反接制動；
（6）發(fā)生突然停電或線路電壓急劇下降應(yīng)迅速將所有控制器扳（轉(zhuǎn))到零位，并切斷總開關(guān)。
（7）行車運行時，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運行時進行檢修和調(diào)整機件。
（8） 必須聽從掛鉤起重人員(一人)指揮。正常吊運時不準(zhǔn)多人指揮，但對任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應(yīng)立即停車。
（9）行車工必須在得到指揮信號后方能進行操作，行車起動時應(yīng)先鳴鈴。
（10） 操作控制器手柄時，應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一擋，然后逐級增減速度。換向時，必須先轉(zhuǎn)回“零”位。
（11）工作停歇時，不準(zhǔn)將起重物懸在空中停留．運行中，被吊物體移動范圍內(nèi)有人時或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。
（12）當(dāng)接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動、限位代替停車，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
（13）應(yīng)在規(guī)定的安全走道，專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。
4. 工作后
（1）將吊鉤升高至一定高度，?？吭谥付ㄎ恢?，控制器手柄置于“零”位；拉下保護箱開關(guān)手柄，切斷電源。
（2）進行日常維護保養(yǎng)。
（3）做好交接班工作。
五、違規(guī)處理
行車使用人員違反上述操作規(guī)程，視違規(guī)情節(jié)輕重由行車管理部門對其進行50元至100元的處罰。
行車管理部門有管理不嚴(yán)的責(zé)任，視情節(jié)輕重由下皮帶隊安全管理人員對行車管理部門負責(zé)人進行50元至100元的處罰。
其它相關(guān)人員違反上述規(guī)定，是違規(guī)情節(jié)輕重由生產(chǎn)部管理人員對其進行50元至100元的罰款。
下皮帶隊
