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矸石山管理制度是一項針對礦業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢棄物——矸石進行有效管理和處置的制度。它旨在確保礦山環(huán)境的安全、健康和可持續(xù)性,同時兼顧經(jīng)濟效益和社會責任。
包括哪些方面
1. 矸石產(chǎn)生與分類:明確各類礦山作業(yè)中產(chǎn)生的矸石類型和標準,制定合理的分類方法。
2. 存儲與堆砌:規(guī)定矸石山的選址、設(shè)計、建設(shè)和維護標準,保證其穩(wěn)定性和安全性。
3. 環(huán)境保護:設(shè)立環(huán)境保護措施,如防塵、防滲、植被恢復(fù)等,防止環(huán)境污染。
4. 安全管理:制定安全操作規(guī)程,包括火源控制、邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測、應(yīng)急響應(yīng)計劃等。
5. 監(jiān)督與檢查:設(shè)立定期的內(nèi)部和外部審計機制,確保制度執(zhí)行的合規(guī)性。
6. 利用與回收:鼓勵和推動矸石的資源化利用,減少廢棄物的堆積。
7. 法規(guī)遵守:確保制度符合國家和地方的環(huán)保法規(guī)要求,規(guī)避法律風(fēng)險。
重要性
矸石山管理制度的重要性不言而喻,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
1. 環(huán)境保護:有效管理能減少對土壤、水源和空氣質(zhì)量的污染,保護生態(tài)環(huán)境。
2. 安全生產(chǎn):防止因矸石山不穩(wěn)定引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害,保障礦山員工和周邊居民的生命安全。
3. 社會責任:體現(xiàn)企業(yè)對社會責任的擔當,提升企業(yè)形象和公眾信任度。
4. 資源循環(huán):通過回收利用,實現(xiàn)廢棄物的減量化和資源化,降低運營成本。
方案
1. 建立專門的矸石管理團隊,負責制度的制定、執(zhí)行和監(jiān)督。
2. 引入先進的技術(shù)手段,如無人機巡檢、遙感監(jiān)測等,提高管理效率。
3. 定期開展培訓(xùn),提高員工對制度的理解和執(zhí)行能力。
4. 加強與科研機構(gòu)的合作,探索新的矸石處理和利用技術(shù)。
5. 建立公開透明的信息披露機制,讓社會了解企業(yè)的環(huán)保行動。
6. 設(shè)立獎懲機制,對嚴格執(zhí)行制度的部門和個人給予獎勵,對違規(guī)行為進行處罰。
通過以上方案,我們期望能構(gòu)建一套科學(xué)、全面的矸石山管理制度,實現(xiàn)礦山廢棄物的有效管理和可持續(xù)利用,為企業(yè)的綠色生產(chǎn)貢獻力量。
矸石山管理制度范文
第1篇 排矸道及矸石山安全管理制度
為了保證我礦排矸系統(tǒng)安全,杜絕或預(yù)防人員傷害及設(shè)備損壞事故的發(fā)生,特制定《礦排矸道及矸石山安全管理制度》。希有關(guān)區(qū)隊及人員認真貫徹、嚴格執(zhí)行。
(一)、因我礦排矸系統(tǒng)臨近居民區(qū),再加之排矸場周圍小煤窯煤廠較多,閑雜人員難以控制,極易發(fā)生各類事故,為此,運輸隊應(yīng)負責在礦上場門口懸掛“閑雜人員不得進入”的標志牌,在礦外機車行駛的區(qū)域入口處懸掛“內(nèi)有機車,嚴禁行走”的標志牌。
(二)、由運輸隊負責定期對排矸場及排矸山軌道進行維護和檢修,使其平直,接頭符合要求、扣件齊全,防止在矸石車運輸過程中因掉道誘發(fā)事故。
(三)、運輸隊應(yīng)不定期對排矸道兩旁及道芯進行落矸及雜物的清理工作,尤其在排矸山及底彎處,要隨時將人員行走,工作或躲避車輛的人行道清理干凈。軌道兩旁的人行道其寬度不少于2米。
(四)、排矸所用的電機車其鳴號用的警鈴、車燈必須完好,夜間排矸機車必須前有照明、后有紅燈。
(五)、排矸場軌道拐彎處、入口處、工作人員摘掛鉤處、排矸絞車操作處、排矸架上,均應(yīng)有足夠的照明,此照明必須在夜間開啟,夜間無照明不許排矸。
(六)、運輸隊應(yīng)定期對排矸場供電系統(tǒng)進行檢查,保證供電系統(tǒng)對地絕緣為10mω以上,對于排矸用的絞車、開關(guān)等必須有防雨、防水的措施。
(七)、排矸人員必須一人操作絞車、一人負責摘掛鉤,嚴禁一人擔任兩項工作。
(八)、排矸人員到崗后,操作排矸絞車人員負責絞車的固定、閘、信號、提升鋼絲繩、繩頭及排矸架完好情況的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即匯報或進行處理。排矸絞車用的鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲達到10﹪時,嚴禁繼續(xù)使用。信號不完好,嚴禁提升排矸。
(九)、負責摘掛鉤的工作人員到崗后,負責檢查排矸道上有無影響行車的雜物,軌道是否符合行車標準以及用于人員躲避的人行道是否清潔和暢通。如不暢通或在排矸提升時人員無法躲避,則必須先進行處理或停止排矸。
(十)、排矸機車牽引排矸車輛在行進中遇到拐彎,必須鳴號示警,并由跟車人員到機車行進的前方進行警戒。
(十一)、在排矸機車將排矸車頂入分號排矸道前,機車應(yīng)停止運行,由機車跟車人員先與該號摘掛鉤人員進行聯(lián)絡(luò)。只有當摘掛鉤人員確認該號內(nèi)排矸道無不安全因素、摘掛鉤人員站在安全地點后,方可發(fā)出頂車號令。
(十二)、機車跟車人員接到號令后,站在安全可靠處,指揮機車將排矸車頂入該排矸車場。頂車時,機車行進速度應(yīng)控制在1米/秒以內(nèi)。
(十三)、排矸機車每次運送的排矸車不得大于20輛。下雨、下雪軌道濕滑時必須減少牽引車數(shù)。
(十四)、掛鉤工在摘掛鉤時,嚴格執(zhí)行《信號掛鉤工操作規(guī)程》和《前傾式翻車機操作規(guī)程》,必須待車輛停穩(wěn)后進行。在掛鉤前對排矸車輛的閉鎖圈進行認真的檢查,如發(fā)現(xiàn)車輛閉鎖圈失效,則在掛鉤時應(yīng)采取相應(yīng)措施,并通知排矸絞車操作人員知道。掛好鉤后,掛鉤工須回到信號點后,方準發(fā)出開車信號。
(十五)、運輸隊應(yīng)在排矸斜道底彎變平點向后10米的空車道側(cè),且距外軌道1米處,設(shè)置信號點,在信號點迎排矸斜道方向安置可靠的、防止掉道車輛沖入的擋車設(shè)施。
(十六)、排矸絞車工接到開車信號后,開動絞車,并仔細觀察車輛的運行情況。待矸石車進入翻轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)后,應(yīng)立即施閘,防止過負荷造成事故。如接到掛鉤工提前警示,則在翻轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)和回轉(zhuǎn)時,更應(yīng)加強注意,聽到聲音不對或發(fā)現(xiàn)脫鉤,則應(yīng)立即向掛鉤工發(fā)出警號。提升及翻矸過程中絞車道及車場均嚴禁人員行走逗留,以防發(fā)生斷繩跑車傷人事故。
(十七)、矸石場排矸期間排矸區(qū)間不允許人員進入,礦內(nèi)人員如因檢修、檢查等原因必須進入的,須征得該號掛鉤工和絞車工的同意,待該號排矸道停止排矸后方可進入。礦外閑雜人員的清除由民警隊負責,因礦外閑雜人員滯留而影響排矸的,由民警隊負擔影響責任。
(十八)、參加排矸的絞車工,信號掛鉤工、電機車司機均必須持證上崗,并遵守各自操作規(guī)程,同時遵守《前傾式翻車機操作規(guī)程》,嚴禁放飛車。
(十九)、翻矸架必須裝設(shè)防雷設(shè)施。
第2篇 排矸及矸石山安全管理制度
為了保證我礦排矸系統(tǒng)安全,杜絕或預(yù)防人員傷害及設(shè)備損壞事故的發(fā)生,特制定《礦排矸道及矸石山安全管理制度》。希有關(guān)區(qū)隊及人員認真貫徹、嚴格執(zhí)行。
(一)、因我礦排矸系統(tǒng)臨近居民區(qū),再加之排矸場周圍小煤窯煤廠較多,閑雜人員難以控制,極易發(fā)生各類事故,為此,運輸隊應(yīng)負責在礦上場門口懸掛“閑雜人員不得進入”的標志牌,在礦外機車行駛的區(qū)域入口處懸掛“內(nèi)有機車,嚴禁行走”的標志牌。
(二)、由運輸隊負責定期對排矸場及排矸山軌道進行維護和檢修,使其平直,接頭符合要求、扣件齊全,防止在矸石車運輸過程中因掉道誘發(fā)事故。
(三)、運輸隊應(yīng)不定期對排矸道兩旁及道芯進行落矸及雜物的清理工作,尤其在排矸山及底彎處,要隨時將人員行走,工作或躲避車輛的人行道清理干凈。軌道兩旁的人行道其寬度不少于2米。
(四)、排矸所用的電機車其鳴號用的警鈴、車燈必須完好,夜間排矸機車必須前有照明、后有紅燈。
(五)、排矸場軌道拐彎處、入口處、工作人員摘掛鉤處、排矸絞車操作處、排矸架上,均應(yīng)有足夠的照明,此照明必須在夜間開啟,夜間無照明不許排矸。
(六)、運輸隊應(yīng)定期對排矸場供電系統(tǒng)進行檢查,保證供電系統(tǒng)對地絕緣為10mω以上,對于排矸用的絞車、開關(guān)等必須有防雨、防水的措施。
(七)、排矸人員必須一人操作絞車、一人負責摘掛鉤,嚴禁一人擔任兩項工作。
(八)、排矸人員到崗后,操作排矸絞車人員負責絞車的固定、閘、信號、提升鋼絲繩、繩頭及排矸架完好情況的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即匯報或進行處理。排矸絞車用的鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲達到10﹪時,嚴禁繼續(xù)使用。信號不完好,嚴禁提升排矸。
(九)、負責摘掛鉤的工作人員到崗后,負責檢查排矸道上有無影響行車的雜物,軌道是否符合行車標準以及用于人員躲避的人行道是否清潔和暢通。如不暢通或在排矸提升時人員無法躲避,則必須先進行處理或停止排矸。
(十)、排矸機車牽引排矸車輛在行進中遇到拐彎,必須鳴號示警,并由跟車人員到機車行進的前方進行警戒。
(十一)、在排矸機車將排矸車頂入分號排矸道前,機車應(yīng)停止運行,由機車跟車人員先與該號摘掛鉤人員進行聯(lián)絡(luò)。只有當摘掛鉤人員確認該號內(nèi)排矸道無不安全因素、摘掛鉤人員站在安全地點后,方可發(fā)出頂車號令。
(十二)、機車跟車人員接到號令后,站在安全可靠處,指揮機車將排矸車頂入該排矸車場。頂車時,機車行進速度應(yīng)控制在1米/秒以內(nèi)。
(十三)、排矸機車每次運送的排矸車不得大于20輛。下雨、下雪軌道濕滑時必須減少牽引車數(shù)。
(十四)、掛鉤工在摘掛鉤時,嚴格執(zhí)行《信號掛鉤工操作規(guī)程》和《前傾式翻車機操作規(guī)程》,必須待車輛停穩(wěn)后進行。在掛鉤前對排矸車輛的閉鎖圈進行認真的檢查,如發(fā)現(xiàn)車輛閉鎖圈失效,則在掛鉤時應(yīng)采取相應(yīng)措施,并通知排矸絞車操作人員知道。掛好鉤后,掛鉤工須回到信號點后,方準發(fā)出開車信號。
(十五)、運輸隊應(yīng)在排矸斜道底彎變平點向后10米的空車道側(cè),且距外軌道1米處,設(shè)置信號點,在信號點迎排矸斜道方向安置可靠的、防止掉道車輛沖入的擋車設(shè)施。
(十六)、排矸絞車工接到開車信號后,開動絞車,并仔細觀察車輛的運行情況。待矸石車進入翻轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)后,應(yīng)立即施閘,防止過負荷造成事故。如接到掛鉤工提前警示,則在翻轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)和回轉(zhuǎn)時,更應(yīng)加強注意,聽到聲音不對或發(fā)現(xiàn)脫鉤,則應(yīng)立即向掛鉤工發(fā)出警號。提升及翻矸過程中絞車道及車場均嚴禁人員行走逗留,以防發(fā)生斷繩跑車傷人事故。
(十七)、矸石場排矸期間排矸區(qū)間不允許人員進入,礦內(nèi)人員如因檢修、檢查等原因必須進入的,須征得該號掛鉤工和絞車工的同意,待該號排矸道停止排矸后方可進入。礦外閑雜人員的清除由民警隊負責,因礦外閑雜人員滯留而影響排矸的,由民警隊負擔影響責任。
(十八)、參加排矸的絞車工,信號掛鉤工、電機車司機均必須持證上崗,并遵守各自操作規(guī)程,同時遵守《前傾式翻車機操作規(guī)程》,嚴禁放飛車。
(十九)、翻矸架必須裝設(shè)防雷設(shè)施。
第3篇 某矸石山防火管理制度
(一)為加強矸石山防火管理,預(yù)防矸石山自然發(fā)火,根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》(2022)
第 246 條“煤礦的所有地面建(構(gòu))筑物、煤堆、矸石山、木料廠等處的防火措施和制度,
必須遵守國家有關(guān)防火的規(guī)定”的規(guī)定,制定本制度。
(二)矸石山距離進風(fēng)井口不得小于 80m,不得將矸石山設(shè)在進風(fēng)井的主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)側(cè)、表土層 10m 以淺有煤層的地面上和漏風(fēng)采空區(qū)上方的塌陷范圍內(nèi)。
(三)對矸石山堆積的矸石,要作封存處理,盡量減少外露,避免火災(zāi)發(fā)生。
(四)嚴禁向矸石山傾倒溫度大于 70℃的物料和易燃物,如坑木、鋸末、生活垃圾等。采掘矸石與洗選矸石應(yīng)分別堆放。
(五)矸石山有自燃傾向或已發(fā)生過自燃的,必須制定具有操作性的管理制度、危害預(yù)警措施、應(yīng)急預(yù)案等。
(六)矸石山自燃傾向性高的煤礦要建立自燃預(yù)警管理制度,建立相應(yīng)技術(shù)管理資料庫。
(七)自燃嚴重的矸石山,暴雨天氣必須設(shè)置安全警戒區(qū),禁止人員和車輛接近。(八)設(shè)置專人負責對矸石山進行管理和巡查,一旦發(fā)現(xiàn)火情必須立即報告調(diào)度室,
調(diào)度室接到報告后,必須立即匯報煤礦分管領(lǐng)導(dǎo),制定滅火方案,組織滅火。
(九)矸石山自燃嚴禁用水直接滅火。不宜采用大規(guī)模開挖方式滅火,如決定采用該方式滅火,要采取措施釋放積存在矸石山內(nèi)部的可燃氣體,防止陰燃區(qū)暴露后轉(zhuǎn)成明火,點燃積存內(nèi)部的可燃氣團。
(十)完成滅火后的矸石山必須組織進行驗收,對滅火后的矸石山采取安全措施和生態(tài)恢復(fù)措施,防止自燃再次發(fā)生。
(十一)對矸石山要定期組織有關(guān)人員集中檢查,形成檢查記錄,提出處理意見。
第4篇 矸石山防火管理制度
(一)為加強矸石山防火管理,預(yù)防矸石山自然發(fā)火,根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》(2016)
第 246 條“煤礦的所有地面建(構(gòu))筑物、煤堆、矸石山、木料廠等處的防火措施和制度,
必須遵守國家有關(guān)防火的規(guī)定”的規(guī)定,制定本制度。
(二)矸石山距離進風(fēng)井口不得小于 80m,不得將矸石山設(shè)在進風(fēng)井的主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)側(cè)、表土層 10m 以淺有煤層的地面上和漏風(fēng)采空區(qū)上方的塌陷范圍內(nèi)。
(三)對矸石山堆積的矸石,要作封存處理,盡量減少外露,避免火災(zāi)發(fā)生。
(四)嚴禁向矸石山傾倒溫度大于 70℃的物料和易燃物,如坑木、鋸末、生活垃圾等。采掘矸石與洗選矸石應(yīng)分別堆放。
(五)矸石山有自燃傾向或已發(fā)生過自燃的,必須制定具有操作性的管理制度、危害預(yù)警措施、應(yīng)急預(yù)案等。
(六)矸石山自燃傾向性高的煤礦要建立自燃預(yù)警管理制度,建立相應(yīng)技術(shù)管理資料庫。
(七)自燃嚴重的矸石山,暴雨天氣必須設(shè)置安全警戒區(qū),禁止人員和車輛接近。(八)設(shè)置專人負責對矸石山進行管理和巡查,一旦發(fā)現(xiàn)火情必須立即報告調(diào)度室,
調(diào)度室接到報告后,必須立即匯報煤礦分管領(lǐng)導(dǎo),制定滅火方案,組織滅火。
(九)矸石山自燃嚴禁用水直接滅火。不宜采用大規(guī)模開挖方式滅火,如決定采用該方式滅火,要采取措施釋放積存在矸石山內(nèi)部的可燃氣體,防止陰燃區(qū)暴露后轉(zhuǎn)成明火,點燃積存內(nèi)部的可燃氣團。
(十)完成滅火后的矸石山必須組織進行驗收,對滅火后的矸石山采取安全措施和生態(tài)恢復(fù)措施,防止自燃再次發(fā)生。
(十一)對矸石山要定期組織有關(guān)人員集中檢查,形成檢查記錄,提出處理意見。