- 目錄
乘車管理制度旨在確保公司員工在日常通勤及公務(wù)出行中的安全與秩序，提高出行效率，減少潛在風(fēng)險，同時維護公司的形象和資源合理利用。
包括哪些方面
1. 出行申請與審批：規(guī)定員工出行前需提交申請，明確出行目的、時間、地點和交通工具。
2. 車輛使用規(guī)定：涵蓋公司車輛的分配、使用、保養(yǎng)和維修流程。
3. 乘客行為規(guī)范：規(guī)定員工在乘車過程中的行為準則，包括安全規(guī)定、文明禮儀等。
4. 費用報銷：明確個人交通費用的報銷標準和程序。
5. 應(yīng)急處理：制定意外情況下的應(yīng)對措施，如交通事故、車輛故障等。
6. 違規(guī)處罰：設(shè)定違反乘車制度的處罰機制，以保障制度執(zhí)行的有效性。
重要性
乘車管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 安全保障：通過規(guī)范的出行流程和行為規(guī)范，降低交通事故風(fēng)險，保障員工生命安全。
2. 效率提升：有效調(diào)度和使用交通工具，避免擁堵和浪費，提高出行效率。
3. 成本控制：合理規(guī)劃用車，節(jié)約公司資源，降低運營成本。
4. 形象維護：體現(xiàn)公司對員工的關(guān)懷，同時也展示公司的專業(yè)性和管理水平。
方案
1. 建立在線出行申請系統(tǒng)，員工需提前填寫出行信息，由直屬上級審批，特殊情況需經(jīng)人事部門審核。
2. 設(shè)立專職車輛管理人員，負責(zé)車輛調(diào)度、保養(yǎng)和維修，確保車輛狀態(tài)良好。
3. 制定詳細的乘客行為指南，如禁止在車內(nèi)吸煙、亂丟垃圾，要求系安全帶等，并定期進行安全培訓(xùn)。
4. 對于個人交通費用，設(shè)立統(tǒng)一的報銷標準，超出部分需說明原因，經(jīng)財務(wù)部門審核后報銷。
5. 建立應(yīng)急響應(yīng)機制，如配備急救包，定期進行應(yīng)急演練，確保員工知曉應(yīng)對流程。
6. 對違規(guī)行為，如未經(jīng)審批私用車輛、違反安全規(guī)定等，應(yīng)視情節(jié)輕重給予口頭警告、書面警告直至罰款等處罰。
以上方案旨在建立一套全面、嚴謹?shù)某塑嚬芾碇贫龋云谶_到安全、高效、節(jié)約的目標。每位員工都應(yīng)理解和遵守這些規(guī)定，共同營造一個安全、有序的出行環(huán)境。
乘車管理制度范文
第1篇 機動車輛管理制度及乘車安全要求
1 ?范圍
本標準規(guī)定了九寨溝水電開發(fā)有限責(zé)任公司（以下簡稱公司）照明安全管理工作內(nèi)容和方法。
本標準適用于公司照明安全管理工作。
2 ?規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。
中華人民共和國國道路交通法
用電安全導(dǎo)責(zé)
電力建設(shè)安全工作規(guī)程
3 ?術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本標準。
3.1
工作用車
工作用車是指用于生產(chǎn)、經(jīng)營、管理用車。
4 ?管理內(nèi)容與方法
4.1 ?車輛保險管理
4.1.1 ?總經(jīng)理工作部負責(zé)對全廠車輛投保建檔。
4.1.2 ?總經(jīng)理工作部每年負責(zé)核實全廠車輛投保項目，并收集匯總車輛保險情況。
4.1.3 ?在安監(jiān)部核實車輛投保項目后，財務(wù)部每年負責(zé)向保險公司撥付公司資產(chǎn)保險費用。
4.1.4 ?車輛發(fā)生事故后，應(yīng)及時聯(lián)系保險公司，做好車輛保險理賠工作。
4.1.5 ?車輛報廢后，總經(jīng)理工作部負責(zé)督促及時注銷車輛保險。
4.1.6 ?總經(jīng)理工作部對車輛保險管理工作進行考核。
4.2 ?普通修理管理
4.2.1 ?維修建檔
4.2.1.1 ?各有車單位（部門）建立維護、維修檔案。
4.2.1.2 ?總經(jīng)理工作部督促收集匯總車輛維修信息。
4.2.2 ?落實責(zé)任
4.2.2.1 ?車輛管理人員對車輛進行維修保養(yǎng)和日常檢查。
4.2.2.2 ?總經(jīng)理工作部督促檢查車輛管理責(zé)任的落實。
4.2.3 ?車輛修理
4.2.3.1 ?車輛維修本著“應(yīng)修必修、修必修好”的原則，在確保安全的前提下，努力降低維修成本，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)，防止機械事故的發(fā)生。
4.2.3.2 ?車輛小修及二保，由駕駛員提出申請，在《車輛維修申請單》（見附錄f）上填明維修項目和內(nèi)容，經(jīng)總經(jīng)理工作部審批后送修。
4.2.3.3 ?車輛行駛過程中突發(fā)故障或事故，確需緊急維修的，駕駛員在第一時間電話通知單位領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)同意后，可就近聯(lián)系緊急維修。
4.2.3.4 ?車輛維修費用的報銷，按公司《費用審批、劃撥及報銷管理標準》執(zhí)行。
4.3 ?定期維護保養(yǎng)
4.3.1 ?車輛管理人員負責(zé)車輛的維護保養(yǎng)和日常檢查。
4.3.2 ?總經(jīng)理工作部負責(zé)監(jiān)督檢查各有車單位管理責(zé)任的落實。
4.3.3 ?各有車單位每周組織一次所屬車輛的安全技術(shù)檢查，如實填寫《機動車車況周檢記錄》（見附錄g）。
4.3.4 ?駕駛員堅持每日行車“三檢制”。
第2篇 加強學(xué)生乘車安全管理制度
為了加強學(xué)生乘車安全管理，根據(jù)上級要求，結(jié)合學(xué)校實際，特制訂我校學(xué)生乘車管理制度。
一、學(xué)校
1、加強安全教育，增強師生安全意識，同時將學(xué)生遵守道路交通法律、法規(guī)的情況納入操行評定。
2、嚴格落實學(xué)校門口、路口安全值勤制度。在學(xué)生放學(xué)的集中時間，安排師生值勤，疏導(dǎo)交通，監(jiān)督學(xué)生按交通規(guī)則行走，并做好值班記錄，把路口值勤情況，路段巡查情況納入學(xué)校全員管理，列入對學(xué)生、班級及教師的目標考核。
3、凡用于學(xué)生接送的車輛，必須由教育和公安車管部門確認，并簽訂《接送學(xué)生車輛安全管理責(zé)任書》，方可接送我校學(xué)生。
4、認真統(tǒng)計乘車學(xué)生人數(shù)，科學(xué)規(guī)劃接送學(xué)生的路線，合理協(xié)調(diào)接送學(xué)生數(shù)額。
5、定期召開車主會議，組織車主學(xué)習(xí)道路交通法律法規(guī)，指導(dǎo)建立健全車主自律制度和獎懲辦法。
6、定期組織車主接受公安、教育、交通等部門的安全栓查。
二、車主
1、車主及駕駛?cè)隧殗栏駡?zhí)行公安道路交通管理部門的各項法律法規(guī)，服從公安道路交通管理部門的管理的監(jiān)督。
2、學(xué)生接送車必須強制購買第三者責(zé)任險和承運人責(zé)任險。
3、嚴禁聘用不具備駕駛客運車輛資格的駕駛?cè)耍{駛員必須具有三年以上準駕車型的安全駕齡。
4、嚴禁私自拆除或增加車輛座位，嚴禁無牌無證或報廢車輛從事接送學(xué)生的服務(wù)活動。
5、車主及駕駛?cè)嗽诔鲕嚽?，必須保持車況良好，專車專用，不得從事營業(yè)性運輸，要做好車輛安全技術(shù)狀況檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排查、修復(fù)，配備、配齊車輛安全設(shè)備。車主及駕駛?cè)吮ＷC不帶病行駛，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不無證駕駛；行車時，不違法上下客、不超載、不超速、不人貨混裝、不搭載違禁物品。
6、接送車必須配有隨車監(jiān)護管理人員，要有專人到校園內(nèi)帶領(lǐng)乘車學(xué)生乘車，確保學(xué)生出校門后乘車過程中和上下車過馬路時的安全。駕駛室副座不準乘座未成年學(xué)生
三、學(xué)生
1、不乘坐無牌、無證車輛，要乘坐經(jīng)學(xué)校審核，各項手續(xù)齊全的車輛；不乘坐超載車輛，不乘坐摩的、三輪出租車及其他不符合安全管理規(guī)定的機動車輛。
2、按指定班次和站點上車、下車，不遲到、不搶車，等車停穩(wěn)后，按先低年級后高年級的秩序排隊上車、下車，上下車時，不擁擠、不推拉，自覺接受駕駛?cè)藛T和隨車管理人員的調(diào)度。
3、注意乘車安全，坐穩(wěn)并拉好扶手，不把頭、手伸出窗外。
4、保持車廂環(huán)境衛(wèi)生，不吃零食，不亂扔垃圾。發(fā)揚互助友愛精神，主動照顧小同學(xué)和暈車同學(xué)。
5、自己保管好書包和隨身攜帶物品，做到不亂放，雨天帶傘須放在座位底下。
第3篇 學(xué)生安全乘車管理制度辦法
為確保每一位學(xué)生乘坐校車的安全,避免出現(xiàn)安全事故,特制訂如下學(xué)生乘車安全管理制度。
學(xué)校專門成立校車管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,嚴把“三關(guān)”:即校車準入關(guān),校車駕駛員聘用關(guān),校車制度落實關(guān);做好“四定”:即定人、定車、定時、定點。
定人:學(xué)校根據(jù)學(xué)生乘車人數(shù),將乘車上下學(xué)的學(xué)生分成幾個路隊,排出《學(xué)生校車分乘規(guī)劃表》、《教師校車管理輪流表》,做到分工明確,責(zé)任到人。
定車:學(xué)校根據(jù)乘車學(xué)生的人數(shù)及分布情況規(guī)劃線路,落實車輛,張貼接送車標志,協(xié)同簽定學(xué)生上下學(xué)乘車責(zé)任合同,并由規(guī)定車輛具體安排接送。
定時:學(xué)校根據(jù)季節(jié)變化排出各個不同時間段的學(xué)生回家、返校學(xué)時間表,保證接送車輛按計劃時間有序運作。
定點:(1)、學(xué)生放學(xué),統(tǒng)一在指定地點排隊,由值勤負責(zé)教師護送學(xué)生上車、放學(xué),由接送車輛送到指定下車地點。(2)、學(xué)生上學(xué),根據(jù)學(xué)生乘車人數(shù),將乘車學(xué)生分成幾個片,每個片確定一個乘車地點,乘車學(xué)生由車長負責(zé)排隊,有序上車。乘車學(xué)生不得隨意選擇乘車地點和其它車輛。
第4篇 井上、下站臺乘車管理制度
一、運輸區(qū)全面負責(zé)井上、下站臺人員上、下車的乘車秩序，安全部門對站臺乘車秩序重點進行監(jiān)督檢查。
二、站臺信號工，兼職安全員嚴格把關(guān)，嚴禁超員，逐車檢查，確認無誤方可開車。
三、停車場設(shè)區(qū)間閉鎖，站臺內(nèi)嚴禁會車。
四、上、下班職工要有良好乘車秩序，排隊上、下車。
五、站臺乘車人員必須聽從司機及站臺負責(zé)人的指揮。
六、嚴格按人車規(guī)定時間發(fā)送車。
第5篇 學(xué)生上下學(xué)乘車安全管理制度
為確保每一位學(xué)生乘坐校外接送車的安全，避免出現(xiàn)安全事故，學(xué)校專門成立校外接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，其他行政、班主任為成員，根據(jù)上級學(xué)生接送車專項整治會議精神特制訂如下學(xué)生乘坐校外車安全管理制度。
1、 實行校外校外車輛戶籍化管理。建立接送學(xué)生校外車輛行車路線、駕駛證號、載客人數(shù)、車況等管理檔案，嚴格審查駕車司機資格。
2、實行動態(tài)監(jiān)控。教育局、公安交警大隊、學(xué)校、校車業(yè)主、司機層層簽訂《學(xué)生專用校外車輛交通安全責(zé)任書》，定期調(diào)度校外車輛安全狀況，并建立健全調(diào)度、抽查、車檢等各項規(guī)章制度。
3、嚴格校外車輛安全技術(shù)標準，做好學(xué)生接送校外車輛外觀標識噴涂和標牌辦理申報工作。
4、嚴格堅持“兩必須”、“六不允許”原則。“兩必須”即：接送學(xué)生校外車輛必須具備合法手續(xù)，車況良好，并按規(guī)定進行年檢；駕駛員必須具備有效駕駛證件，且具有三年以上實際駕駛經(jīng)歷，無事故記錄，準駕車型必須合乎要求；“六不允許”即不允許超員、超速行駛，不允許學(xué)生坐在副駕駛位置，不允許司機疲勞或酒后駕車，不允許求近走危險路段，不允許車門邊站學(xué)生，不允許學(xué)生把頭、手伸出窗外。
5、深入開展交通安全宣傳教育。通過上交通安全課、告學(xué)生家長書等形式，督促學(xué)校和學(xué)生家長堅決拒乘不合格接送校外車輛；開展校車司乘人員安全教育，落實校車、駕駛?cè)藛T管理制度和教師跟車制度，組織校車駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)。
6、乘車學(xué)生必須做到：
（1）、不在車內(nèi)高聲喧嘩打鬧、打架、罵仗。
（2）、不得將頭、手、胳膊伸出窗外。
（3）、車停穩(wěn)后，按順序上、下車，不得搶占座位。
（4）、車上的同學(xué)不得與下車的同學(xué)交談。
（5）、不準在車內(nèi)吐痰、扔垃圾。
（6）、嚴格遵守乘車時間。
（7）、乘坐有駕駛證、行駛證、保險的且車況好的校外車輛。
７、凡因不遵守乘車制度發(fā)生的不安全事故，責(zé)任自負。
亞魚九年制學(xué)校
2011年9月
第6篇 井上站臺下站臺乘車管理制度
一、運輸區(qū)全面負責(zé)井上、下站臺人員上、下車的乘車秩序,安全部門對站臺乘車秩序重點進行監(jiān)督檢查。
二、站臺信號工,兼職安全員嚴格把關(guān),嚴禁超員,逐車檢查,確認無誤方可開車。
三、停車場設(shè)區(qū)間閉鎖,站臺內(nèi)嚴禁會車。
四、上、下班職工要有良好乘車秩序,排隊上、下車。
五、站臺乘車人員必須聽從司機及站臺負責(zé)人的指揮。
六、嚴格按人車規(guī)定時間發(fā)送車。
第7篇 學(xué)生安全乘車管理制度
為確保每一位學(xué)生乘坐校車的安全，避免出現(xiàn)安全事故，特制訂如下學(xué)生乘車安全管理制度。
學(xué)校專門成立校車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，嚴把“三關(guān)”：即校車準入關(guān)，校車駕駛員聘用關(guān)，校車制度落實關(guān)；做好“四定”：即定人、定車、定時、定點。
定人：學(xué)校根據(jù)學(xué)生乘車人數(shù)，將乘車上下學(xué)的學(xué)生分成幾個路隊，排出《學(xué)生校車分乘規(guī)劃表》、《教師校車管理輪流表》，做到分工明確，責(zé)任到人。
定車：學(xué)校根據(jù)乘車學(xué)生的人數(shù)及分布情況規(guī)劃線路，落實車輛，張貼接送車標志，協(xié)同簽定學(xué)生上下學(xué)乘車責(zé)任合同，并由規(guī)定車輛具體安排接送。
定時：學(xué)校根據(jù)季節(jié)變化排出各個不同時間段的學(xué)生回家、返校學(xué)時間表，保證接送車輛按計劃時間有序運作。
定點：（1）、學(xué)生放學(xué)，統(tǒng)一在指定地點排隊，由值勤負責(zé)教師護送學(xué)生上車、放學(xué)，由接送車輛送到指定下車地點。（2）、學(xué)生上學(xué)，根據(jù)學(xué)生乘車人數(shù)，將乘車學(xué)生分成幾個片，每個片確定一個乘車地點，乘車學(xué)生由車長負責(zé)排隊，有序上車。乘車學(xué)生不得隨意選擇乘車地點和其它車輛。
第8篇 小學(xué)學(xué)生乘車安全管理制度
小學(xué)學(xué)生乘車安全管理制度
為確保每一位學(xué)生乘坐校車的安全,避免出現(xiàn)安全事故,學(xué)校專門成立校車管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,其他行政、班主任為成員,根據(jù)教育局安全工作精神特制訂如下學(xué)生乘坐校車安全管理制度。
1.實行車輛系統(tǒng)化管理。
與公交公司簽訂協(xié)議,建立接送學(xué)生車輛行車路線、駕駛證號、載客人數(shù)、車況等校車管理檔案,嚴格審查駕車司機資格。
2. 實行動態(tài)監(jiān)控。
定期調(diào)查車輛安全狀況,調(diào)度、抽查、車檢等各項規(guī)章制度。
3. 深入開展交通安全宣傳教育。
通過上交通安全課、告學(xué)生家長書等形式,讓學(xué)生了解乘車管理制度。
4.乘車學(xué)生應(yīng)自覺遵守公共道德,講究文明禮貌,服從管理,共同維護好乘車秩序；學(xué)生乘車時要互幫互助、互相關(guān)心和照顧,發(fā)揚助人為樂的精神。
5.學(xué)生下車后要和隨車照管人員、駕駛員說:“再見”,講究文明禮貌。
6. 學(xué)生在等車時不能隨意丟垃圾,以及破壞社會公共財物,在車上不允許吃零食,大聲喧嘩,更不能發(fā)生爭搶坐位,不得在車上看書,寫作業(yè),更不能在車上玩玩具,尤其不允許攜帶危險物品(如刀,棒等)。
7. 學(xué)生在乘坐校車時不得吵鬧,甚至打架,更不允許以大欺小、搶位、欺負、恐嚇年齡小的學(xué)生。
8. 學(xué)生每天早晨要準時到指定地點等車,不得隨意更改乘車地點,如果遇到要更改乘車地點的,家長必須提前一周向?qū)W校提出申請,否則,不得隨意更改站點。
9.候車時在指定區(qū)域排隊候車,依次排隊上車。
乘車學(xué)生必須服從隨車照管人員的安排,路隊長應(yīng)該聽從隨車照管人員的安排,協(xié)助隨車照管人員的工作,遇到自己不能處理的事情,應(yīng)該與隨車照管人員商量,由隨車照管人員來處理。
10.學(xué)生每天早晨應(yīng)提前5-10分鐘到指定地點等車,如果因為有事而不能乘車,應(yīng)及時告訴路隊長或班主任,以防產(chǎn)生安全隱患。
11.車輛行駛中不要隨便走動,不將手、頭伸出窗外,不隨便將雜物扔在車廂內(nèi)、外,確保車輛整潔和安全。
12.乘車者必須等車輛停穩(wěn)后,待車門完全開啟后依次下車，以免引發(fā)安全事故。
下車時請注意車門外是否安全,特別提醒注意車門的右邊是否有非機動車輛小型機動車輛在通行。
13.如遇車輛機械故障、交通事故等情況,乘車學(xué)生不要隨便下車,應(yīng)聽從駕駛員或隨車照管人員現(xiàn)場指揮,遵循安全、有序、迅速的原則。
14.學(xué)生下車后必需直接回家,不允許在外逗留,甚至不回家,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將給予嚴肅的批評,如屢教不改的,學(xué)校將與家長協(xié)商解決。
15.負責(zé)跟車的老師每天上下學(xué)時要清點好跟車線路上的乘車人數(shù),如發(fā)現(xiàn)少人應(yīng)及時與相應(yīng)班主任聯(lián)系,做好記錄；在侯車時要管理好紀律。
第9篇 機動車輛管理制度乘車安全要求
1 范圍
本標準規(guī)定了九寨溝水電開發(fā)有限責(zé)任公司(以下簡稱公司)照明安全管理工作內(nèi)容和方法。
本標準適用于公司照明安全管理工作。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
中華人民共和國國道路交通法
用電安全導(dǎo)責(zé)
電力建設(shè)安全工作規(guī)程
3 術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本標準。
3.1
工作用車
工作用車是指用于生產(chǎn)、經(jīng)營、管理用車。
4 管理內(nèi)容與方法
4.1 車輛保險管理
4.1.1 總經(jīng)理工作部負責(zé)對全廠車輛投保建檔。
4.1.2 總經(jīng)理工作部每年負責(zé)核實全廠車輛投保項目,并收集匯總車輛保險情況。
4.1.3 在安監(jiān)部核實車輛投保項目后,財務(wù)部每年負責(zé)向保險公司撥付公司資產(chǎn)保險費用。
4.1.4 車輛發(fā)生事故后,應(yīng)及時聯(lián)系保險公司,做好車輛保險理賠工作。
4.1.5 車輛報廢后,總經(jīng)理工作部負責(zé)督促及時注銷車輛保險。
4.1.6 總經(jīng)理工作部對車輛保險管理工作進行考核。
4.2 普通修理管理
4.2.1 維修建檔
4.2.1.1 各有車單位(部門)建立維護、維修檔案。
4.2.1.2 總經(jīng)理工作部督促收集匯總車輛維修信息。
4.2.2 落實責(zé)任
4.2.2.1 車輛管理人員對車輛進行維修保養(yǎng)和日常檢查。
4.2.2.2 總經(jīng)理工作部督促檢查車輛管理責(zé)任的落實。
4.2.3 車輛修理
4.2.3.1 車輛維修本著“應(yīng)修必修、修必修好”的原則,在確保安全的前提下,努力降低維修成本,使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài),防止機械事故的發(fā)生。
4.2.3.2 車輛小修及二保,由駕駛員提出申請,在《車輛維修申請單》(見附錄f)上填明維修項目和內(nèi)容,經(jīng)總經(jīng)理工作部審批后送修。
4.2.3.3 車輛行駛過程中突發(fā)故障或事故,確需緊急維修的,駕駛員在第一時間電話通知單位領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)同意后,可就近聯(lián)系緊急維修。
4.2.3.4 車輛維修費用的報銷,按公司《費用審批、劃撥及報銷管理標準》執(zhí)行。
4.3 定期維護保養(yǎng)
4.3.1 車輛管理人員負責(zé)車輛的維護保養(yǎng)和日常檢查。
4.3.2 總經(jīng)理工作部負責(zé)監(jiān)督檢查各有車單位管理責(zé)任的落實。
4.3.3 各有車單位每周組織一次所屬車輛的安全技術(shù)檢查,如實填寫《機動車車況周檢記錄》(見附錄g)。
4.3.4 駕駛員堅持每日行車“三檢制”。
4.4 車輛調(diào)度管理
4.4.1 調(diào)度責(zé)任
總經(jīng)理工作部負責(zé)車輛調(diào)度。
4.4.2 生產(chǎn)值班車調(diào)度
4.4.2.1 使用生產(chǎn)值班車應(yīng)提出用車申請,車輛調(diào)度根據(jù)生產(chǎn)值班車的使用范圍酌情安排車輛;
4.4.2.2 用車單位一般情況下應(yīng)在用車的前一天17點以前向總經(jīng)理工作部提出用車申請,夜間用車應(yīng)在當(dāng)日17點以前提出;夜間臨時用車可由車班班長(或指定的專人)負責(zé)安排。
4.4.2.3 凡同一方向能結(jié)合用車的不單獨派車;
4.4.2.4 用車單位申請用車行駛范圍超出成都市和九寨溝縣范圍的,須先報經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準
4.4.2.5 駕駛員總經(jīng)理工作部簽發(fā)的《派車單》出車,并按規(guī)定的路線行駛,未經(jīng)總經(jīng)理工作部批準,不得擅自改變行車路線,出車任務(wù)完成后,由帶車人簽字確認。
4.4.3 車輛調(diào)度基本要求
4.4.3.1 應(yīng)加強用車的計劃性,平時用車應(yīng)在用車的前一天17點前(下班后用車在當(dāng)日17點前)提出用車申請,法定節(jié)假日、雙休日應(yīng)在放假的前一天17點前提出,以便合理安排調(diào)度車輛,保證正常用車。
4.4.3.2 用車單位應(yīng)尊重總經(jīng)理工作部的安排,不得擅自改變用車路線。
4.4.3.3 總經(jīng)理工作部必須堅持原則,做到公正、公平、合理調(diào)度車輛,不準循私情,派人情車。
4.4.3.4 總經(jīng)理工作部應(yīng)如實填寫出車記錄,不準弄虛作假,虛填行駛公里。
4.5 車輛年審管理
4.5.1 總經(jīng)理工作部負責(zé)建立車輛年審檔案。
4.5.2 每年車輛的定期年審前,總經(jīng)理工作部負責(zé)對年審車輛進行審前保養(yǎng)。
4.5.3 總經(jīng)理工作部負責(zé)車輛年審前各種年審報表的填寫。
4.5.4 總經(jīng)理工作部按時將年審到期車輛送車管所參加年審。
4.5.5 總經(jīng)理工作部負責(zé)車輛年審費用的審核。
4.5.6 車輛使用保管單位按費用報銷流程報銷年審費用。
4.5.7 車輛使用保管單位負責(zé)將相關(guān)資料整理備案。
4.6 車輛大修申報管理
4.6.1 車輛大修由總經(jīng)理工作部安排計劃,車輛使用人員提出車輛大修申請報告,填寫《公司機動車輛大修申請表》(見附錄a)。
4.6.2 總經(jīng)理工作部對車輛大修項目的審核。
4.6.3 公司分管領(lǐng)導(dǎo)對大修項目時行審批。
4.6.4 由總經(jīng)理工作部主持,組織財務(wù)部與汽車修理廠洽談大修合同,由公司與汽修廠簽訂大修合同。
4.6.5 送定點修理廠大修。
4.6.6 車輛維修竣工,由總經(jīng)理工作部會同車輛使用保管單位進行大修質(zhì)量檢驗。
4.6.7 質(zhì)量驗收合格后,車輛使用保管單位負責(zé)接車。
4.6.8 車輛大修費用的報銷,按公司大修費用報銷流程進行。
4.7 車輛報廢申報管理
4.7.1 符合國家規(guī)定報廢的車輛,由車輛使用保管單位提出車輛報廢申請。
4.7.2 總經(jīng)理工作部對擬報廢車輛進行技術(shù)鑒定,并呈報公司分管領(lǐng)導(dǎo)。
4.7.3 公司分管領(lǐng)導(dǎo)對擬報廢車輛進行審批。
4.7.4 車輛報廢審批同意后,車輛使用保管單位負責(zé)填寫《固定資產(chǎn)報廢鑒定表》,經(jīng)總經(jīng)理工作部、財務(wù)部等相關(guān)部門審核后,由財務(wù)部向省公司上報固定資產(chǎn)報廢申請報告。
4.7.5 總經(jīng)理工作部辦理車輛注銷有關(guān)手續(xù)。
4.7.6 公司財務(wù)部進行固定資產(chǎn)報廢賬務(wù)處理。
4.7.7 任務(wù)部門、個人不得擅自變賣、拆卸待報廢車輛。
4.8 乘車安全規(guī)定
4.8.1 在車輛行駛過程中,不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作,不要隨意開啟車門、車廂和車內(nèi)的應(yīng)急設(shè)施,不要向車外拋投物品,不要在車內(nèi)隨意走動、打鬧。
4.8.2 機動車發(fā)生故障或交通事故在車行道停車時,除救險外,乘車人應(yīng)迅速離開車輛和車行道。
4.8.3 乘車時,應(yīng)找座位坐好,并主動系好安全帶。
4.8.4 上下車時不要擁擠爭搶,在車行道上不得從機動車左側(cè)下車,開關(guān)車門時不得妨礙其他車輛和行人通行。
4.8.5 下車后,需橫過車行道時,應(yīng)確定沒有車輛過往后,從車尾部穿行,切不可從車頭貿(mào)然通過。
4.8.6 發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后開車或疲勞駕駛的,不要乘坐該車,并立即匯報總經(jīng)理工作部。
第10篇 加強學(xué)生乘車安全管理制度范例
為了加強學(xué)生乘車安全管理,根據(jù)上級要求,結(jié)合學(xué)校實際,特制訂我校學(xué)生乘車管理制度。
一、學(xué)校
1、加強安全教育,增強師生安全意識,同時將學(xué)生遵守道路交通法律、法規(guī)的情況納入操行評定。
2、嚴格落實學(xué)校門口、路口安全值勤制度。在學(xué)生放學(xué)的集中時間,安排師生值勤,疏導(dǎo)交通,監(jiān)督學(xué)生按交通規(guī)則行走,并做好值班記錄,把路口值勤情況,路段巡查情況納入學(xué)校全員管理,列入對學(xué)生、班級及教師的目標考核。
3、凡用于學(xué)生接送的車輛,必須由教育和公安車管部門確認,并簽訂《接送學(xué)生車輛安全管理責(zé)任書》,方可接送我校學(xué)生。
4、認真統(tǒng)計乘車學(xué)生人數(shù),科學(xué)規(guī)劃接送學(xué)生的路線,合理協(xié)調(diào)接送學(xué)生數(shù)額。
5、定期召開車主會議,組織車主學(xué)習(xí)道路交通法律法規(guī),指導(dǎo)建立健全車主自律制度和獎懲辦法。
6、定期組織車主接受公安、教育、交通等部門的安全栓查。
二、車主
1、車主及駕駛?cè)隧殗栏駡?zhí)行公安道路交通管理部門的各項法律法規(guī),服從公安道路交通管理部門的管理的監(jiān)督。
2、學(xué)生接送車必須強制購買第三者責(zé)任險和承運人責(zé)任險。
3、嚴禁聘用不具備駕駛客運車輛資格的駕駛?cè)?駕駛員必須具有三年以上準駕車型的安全駕齡。
4、嚴禁私自拆除或增加車輛座位,嚴禁無牌無證或報廢車輛從事接送學(xué)生的服務(wù)活動。
5、車主及駕駛?cè)嗽诔鲕嚽?必須保持車況良好,專車專用,不得從事營業(yè)性運輸,要做好車輛安全技術(shù)狀況檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時排查、修復(fù),配備、配齊車輛安全設(shè)備。車主及駕駛?cè)吮ＷC不帶病行駛,不疲勞駕駛,不酒后駕駛,不無證駕駛;行車時,不違法上下客、不超載、不超速、不人貨混裝、不搭載違禁物品。
6、接送車必須配有隨車監(jiān)護管理人員,要有專人到校園內(nèi)帶領(lǐng)乘車學(xué)生乘車,確保學(xué)生出校門后乘車過程中和上下車過馬路時的安全。駕駛室副座不準乘座未成年學(xué)生
三、學(xué)生
1、不乘坐無牌、無證車輛,要乘坐經(jīng)學(xué)校審核,各項手續(xù)齊全的車輛;不乘坐超載車輛,不乘坐摩的、三輪出租車及其他不符合安全管理規(guī)定的機動車輛。
2、按指定班次和站點上車、下車,不遲到、不搶車,等車停穩(wěn)后,按先低年級后高年級的秩序排隊上車、下車,上下車時,不擁擠、不推拉,自覺接受駕駛?cè)藛T和隨車管理人員的調(diào)度。
3、注意乘車安全,坐穩(wěn)并拉好扶手,不把頭、手伸出窗外。
4、保持車廂環(huán)境衛(wèi)生,不吃零食,不亂扔垃圾。發(fā)揚互助友愛精神,主動照顧小同學(xué)和暈車同學(xué)。
5、自己保管好書包和隨身攜帶物品,做到不亂放,雨天帶傘須放在座位底下。
第11篇 學(xué)生乘車安全管理制度
為了切實加強學(xué)校交通安全管理工作,杜絕可能發(fā)生的各類交通事故,根據(jù)區(qū)教育局的部署,對本單位接送學(xué)生車輛及學(xué)生乘車制定乘車安全制度:
一、學(xué)生方面:
1、學(xué)生必須在指定地點,按年級排隊,年級隊長在最前面,待車停穩(wěn)后,按乘車隊長制定的順序上車,年級隊長在車門口指揮,最后上車。車未停穩(wěn),不許上下車,不許搶占座位,下車前要看清來往車輛再過公路。嚴禁帶危險物品乘車。
2、機動車行駛中,不準將物品或身體任何部分伸出車外,不準跳車,不向車外扔雜物。
3、嚴禁駕駛機動車,上學(xué)放學(xué)禁止乘坐各種農(nóng)用車、面包車、無駕照的車輛。不坐無證駕駛、酒后駕駛或有問題沒修好的車輛。
4、學(xué)生寫出不乘坐農(nóng)用車和有關(guān)安全乘車的保證書。
5、學(xué)校值日教師,每天檢查校門口有無農(nóng)用車接送學(xué)生,及時勸阻。監(jiān)督各村學(xué)生有秩序上車。
二、司機方面:
1、各村司機要自覺遵守國家交通法令、法規(guī)和交通規(guī)則,服從交通民警和其他交通管理人員的指揮。積極參加市、區(qū)交通安全活動,按時參加安全學(xué)習(xí),宣傳交通安全,交流安全經(jīng)驗,確立安全第一的思想。
2、出車前必須做到五檢查(即轉(zhuǎn)向、制動、燈光、雨刮、喇叭),經(jīng)檢查正常后方可出車,堅決做到車有故障不出車。
3、車輛出車或停靠時要查看有否漏油、水、電等,冬季要做好防凍措施。經(jīng)常保持車輛的內(nèi)外整潔,要經(jīng)常利用不出車的空余時間對車輛進行維護保養(yǎng)工作,使車輛機件始終處于良好性能和待用狀態(tài)。
4、駕駛員要遵守交通規(guī)則,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,做到集中思想、謹慎駕駛,嚴禁超速、超員。
5、要定點、定線接送學(xué)生。學(xué)生下車時,車輛應(yīng)靠公路右側(cè)停穩(wěn)后再打開車門。
三、照管員方面:
1、學(xué)生上下車時,照管員應(yīng)下車,在車門旁組織學(xué)生有序上下車。
2、組織學(xué)生按要求坐好座位,系好安全帶。
3、行車過程中,維持好學(xué)生的乘車紀律。
4、認真查點乘車學(xué)生。對未來車車的學(xué)生,應(yīng)及時聯(lián)系家長(或班主任),及時了解原因,并做好記錄。
5、與學(xué)校管理人員辦好交接事宜。
安全重于泰山,我校將安全工作放在第一位,我們將做好交通安全的宣傳教育工作,通過各種形式,向師生、各村領(lǐng)導(dǎo)、司機廣泛宣傳交通安全法律法規(guī),形成人人知法、懂法、守法的良好氛圍。認真全面貫徹上級的指示精神和要求,加強學(xué)生交通安全管理監(jiān)督,保障廣大師生的人身安全。
第12篇 學(xué)生乘車管理制度
1、服從學(xué)校的安排,嚴格遵守道路交通法規(guī)和學(xué)校乘車規(guī)章制度。
2、組長負責(zé)管理本小組成員,包括管理候車、上下車、途中的紀委清點人數(shù),查明漏乘的原因,及時向司機及學(xué)校有關(guān)人員匯報,及時反映乘車中發(fā)現(xiàn)的問題。上車時,組長應(yīng)最后一個上車,等全部上車、車門關(guān)好以后再通知駕駛員開車;下車時,組長應(yīng)第一個下車,等全部下車后再通知駕駛員離開。
3、準時到達候車地點,如果有事有病不能乘車,提前向本小組組長請假;消假后要乘車,也應(yīng)提前告知組長;乘車遲到,由家長負責(zé)送到學(xué)校。
4、在候車地點,服從組長管理,排隊等候,嚴禁嬉戲追逐打鬧,不吃零食,不亂扔果皮紙屑,不做不文明行為。
5、有秩序地上下車,不跑步,不推拉;等車停穩(wěn)后,再上車按指定位置入座,車廂內(nèi)保持安靜。
6、乘車做到謙讓有禮,照顧弱小。
7、車內(nèi)嚴禁大聲喧嘩、走動、吃東西,嚴禁把頭和手伸出窗外。
8、愛護車內(nèi)座位等設(shè)置,保持車內(nèi)環(huán)境整潔。
9、嚴禁擅自調(diào)組,早上到校,按次序下車,徑直進教室認真讀書;下午下車后,徑直回家,不在外逗留。
注:凡不遵守乘車紀律,視情節(jié)嚴重的,第一次學(xué)校對其進行批評教育,第二次教育后不思悔過的學(xué)校將通知其家長,第三次將退還乘車費,自行安排乘車。對文明乘車學(xué)生,學(xué)校將進行表彰。
山下湖鎮(zhèn)中心小學(xué)
2022.9
第13篇 員工上下班乘車安全管理制度
1.0目的
為了確保每一位員工上下班乘車的安全,避免出現(xiàn)安全事故,特制本制度。
2.0適用范圍
適用于公司所有員工和通勤車司機。
3.0制度
3.1汽車、摩托車是我們生活中最常用的交通工具,但車禍的危險也可能時時伴隨著我們。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計,全世界每年因車禍喪生的人數(shù)約有70萬,受傷人數(shù)1000萬至1500萬。也就是說,每50秒鐘就有一個人死于車禍,每2秒鐘有1人受傷或致殘。因此,每一位員工必須注意交通安全。
3.2公司通勤車管理
3.2.1公司為了方便員工上下班乘車,專門租用了大巴車(通勤車)接送員工。辦公室設(shè)專人管理通勤車。公司在租用通勤車時,須嚴把“三關(guān)”:即通勤車輛準入關(guān),通勤車駕駛員聘用關(guān),通勤車接送員工制度落實關(guān)。
3.4.1通勤車司機每天出車前必須檢查車輛的狀況,尤其是剎車,有問題及時修理。
3.2.2通勤車司機按照承運車輛的核定載客人數(shù)安排員工上車,并負責(zé)維持車內(nèi)外的乘車秩序,不得超出該車核定載客人數(shù)。
3.2.3當(dāng)乘車人數(shù)超過核定載客人數(shù)時,應(yīng)及時通知辦公室管理人員,調(diào)整車輛數(shù)量。
3.2.4通勤車司機在承運員工過程中,應(yīng)嚴格遵守《中華人民共和國國道路運輸條例》、《道路交通安全法》及國家有關(guān)安全生產(chǎn)的其他法律法規(guī),嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛等,在遇到大霧、雨雪天氣、道路毀壞等特殊情況,應(yīng)減速行駛,以確保安全。
3.2.5通勤車司機應(yīng)在路途上對員工做好相應(yīng)的服務(wù)工作,對體弱生病員工給予照顧。對員工的違紀違規(guī)行為要及時制止,并及時向公司反映。
3.2.6辦公室管理人員應(yīng)認真做好通勤車車輛的日常管理工作,做好相應(yīng)記錄,作為以后獎罰和續(xù)聘的重要依據(jù)。
3.2.7通勤車的管理細則參見《通勤車管理制度》。
3.3乘車紀律
3.3.1每位員工應(yīng)按公司下發(fā)通勤車行車路線、停車站點和發(fā)車時間表進行乘車,不得在非定車點攔車強行上車,如果不按規(guī)定無理取鬧的,將嚴肅處理,直至取消乘車資格。
3.3.2員工在等候乘坐通勤車時,要在站臺和指定地點等候車輛,不要站在車道(包括機動車道、非機動車道)上候車。
3.3.3上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,因為在車子還沒停穩(wěn)的時候,如果大家突然攔在車前,往往會使駕駛員措手不及,同時因為候車人的爭搶,不巧被人擠倒或把他人擠倒,都可能引發(fā)事故,所以大家一定要記住,先下后上,不要爭搶。
3.3.4在車上不許大聲喧嘩、走動、吸煙、亂扔垃圾,不許吵架打架,更不允許以大欺小、搶位或欺負威脅、恐嚇員工。員工在乘車時要文明禮貌、互相幫助、互相關(guān)心和照顧,發(fā)揚助人為樂的精神。
3.3.5坐在座位上,也要精神集中,雙手扶住前排座位上的椅背。通常車子猛烈沖擊時,人體會向前傾,這樣頭和臉就有撞到前排座椅靠背的危險。如雙手扶住前排座位的椅背,則可以大大減緩身體向前的沖擊力,同時對頭和臉部也可起到保護作用。
3.3.5乘車時不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
3.3.7車門開啟后,不要急著跳下車,應(yīng)先觀察是否有自行車和摩托車駛近,要在沒有車輛駛近的情況下下車,防止后面跟上的自行車或摩托車措手不及,發(fā)生意外。
3.3.8下車后,不能急于從車前或車后橫穿道路,應(yīng)走離車前或車后20米以上,能看清路上左右來車后,選擇適當(dāng)時機再橫穿馬路。
3.4監(jiān)督檢查
3.4.1每位員工者對乘車全安都有監(jiān)督的責(zé)任,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)或不安全的事情,可以向辦公室反映,由辦公室調(diào)查處理。
3.4.2辦公室管理人員不定期隨車監(jiān)督檢查乘車安全,發(fā)現(xiàn)違規(guī)或不安全的事情,進行處罰。
3.4.3每輛車推選1名有一定管理能力的人員擔(dān)任車長,維持乘車紀律和秩序,將接送時間、趟次、是否超載、漏載做好記錄,并將情況反饋給辦公室管理人員,每月對通勤車實行評比考核。
3.5自駕車、摩托車安全管理
3.5.1員工有自駕小車、騎摩托車上下班者,也要注意安全,避免交通事故的發(fā)生。
3.5.2駕駛員要認真學(xué)習(xí)與遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,務(wù)必做到安全駕駛、文明行車,出車時證件齊全有效,按要求對車輛進行檢查、保養(yǎng)、維修,保持車況良好。
3.5.3自駕小車時一定要系好安全帶,騎摩托車一定要帶好頭盔。
3.5.4遇雨、雪、大霧天氣,駕駛員必須集中精力,減速慢行,提高警惕。
3.5.5停放時,注意鎖好車門,防止車輛被毀、被盜。外出時,一定要停放在安全可靠的地方。上班后,車輛一律停放到規(guī)定的停車場,駕駛員不得私自將車交給無駕照或無駕駛經(jīng)驗人員駕駛。
3.5.6嚴禁酒后駕駛,嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,超速行駛,疲勞駕違章行為,確保行車安全。
3.5.7一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時向當(dāng)?shù)刎撠?zé)人及交警、保險等有關(guān)部門報告,不得擅自處理。應(yīng)及時采取措施防止事故擴大,并當(dāng)即報警,同時向單位報告。嚴禁逃逸,如因逃逸造成責(zé)任加大,損失增多的,增加部分由駕駛員承擔(dān)。
3.5.8乘車人不得違章指揮,不得做影響駕駛的事情,同時在途中不得勸駕駛員喝酒,如遇駕駛員渴酒,應(yīng)當(dāng)即勸阻。
3.6節(jié)假日安全乘車
3.6.1節(jié)假日駕車外出時最好結(jié)伴同行,遵守交通規(guī)則,注意人身安全,不輕信陌生人的言行,注意保管好自己的財物,不去安全設(shè)施沒有保障的娛樂場所,注意言談舉止,以防發(fā)生糾紛,遇事不極端處理。
3.6.2節(jié)日期間乘坐公共交通工具時,要文明乘車,自覺遵守乘車秩序,不要只顧擠車搶座位而放松了警惕,成為扒竊下手的目標。上車后,最好往中間走,不要擠在門口,遇到連續(xù)被擠時要提高警惕,以防被竊。
3.6.3選擇出行交通工具時,要乘坐正規(guī)運營的車輛,不要乘坐“黑出租車”、“黑摩的”、“黑三輪”等非法運營的車輛。
3.6.4自駕車出行期間,應(yīng)注意保管好自己的車輛,把車停放在有專人看管的停車場;停放在居民區(qū)無人看管的機動車要安裝報警裝置和機械防盜鎖,不要在車內(nèi)和后備箱中放置貴重物品。
3.7乘車安全教育
3.7.1樹立“人人是交通安全教育者”的責(zé)任意識,發(fā)揮全員參與,各單位的管理人員利用早晚會,通過交通事故案例,給每位員工灌輸安全意識。
3.7.2辦公室發(fā)揮廣播、板報、宣傳展板等宣傳工具的作用,進行“交通安全知識”宣傳,組織員工觀看交通安全教育影視、光碟。
3.7.3定期請交警隊同志進行交通安全教育講座。
3.7.4辦公室通過豐富多彩、形式多樣的教育活動,開展員工安全防護、防交通事故等安全教育。
3.8獎罰
3.8.1騎摩托車不戴頭盔者,發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元。
3.8.2不按指定地點亂停亂放摩托車者,發(fā)現(xiàn)一次罰款500元。
3.8.3通勤車的處罰條例參照《通勤車管理制度》執(zhí)行。
4.0相關(guān)文件
4.1《通勤車管理制度》
5.0記錄
5.1《通勤車監(jiān)督檢查記錄》
