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修舊利廢管理制度是企業(yè)運(yùn)營(yíng)中一項(xiàng)關(guān)鍵的管理措施，旨在提高資源利用率，降低生產(chǎn)成本，減少浪費(fèi)。這一制度涉及企業(yè)的各個(gè)層面，包括設(shè)備維護(hù)、物料管理、廢棄物處理等多個(gè)環(huán)節(jié)。
包括哪些方面
1. 設(shè)備維修與保養(yǎng)：確保設(shè)備正常運(yùn)行，通過(guò)定期檢查、維修，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，避免過(guò)早報(bào)廢。
2. 庫(kù)存管理：優(yōu)化庫(kù)存，合理利用舊料，減少新料采購(gòu)，降低庫(kù)存成本。
3. 廢棄物分類與回收：對(duì)廢棄物進(jìn)行科學(xué)分類，有價(jià)值的廢品回收再利用，有害廢物安全處理。
4. 技術(shù)改造與創(chuàng)新：通過(guò)對(duì)舊設(shè)備的技術(shù)改造，提升其性能，達(dá)到節(jié)約資源的目的。
5. 員工培訓(xùn)與激勵(lì)：提高員工對(duì)修舊利廢的認(rèn)識(shí)，通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制鼓勵(lì)員工參與修舊利廢活動(dòng)。
重要性
修舊利廢管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1. 節(jié)約成本：有效利用舊設(shè)備和廢棄物料，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。
2. 環(huán)保減排：減少新物料的生產(chǎn)和廢棄物的排放，有利于環(huán)境保護(hù)。
3. 提升效率：設(shè)備的維修保養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新可以提升設(shè)備工作效率，保障生產(chǎn)穩(wěn)定。
4. 文化建設(shè)：培養(yǎng)員工的節(jié)約意識(shí)，形成良好的企業(yè)文化和價(jià)值觀。
方案
1. 設(shè)立專門(mén)的修舊利廢管理部門(mén)，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌規(guī)劃和實(shí)施相關(guān)工作。
2. 制定詳細(xì)的設(shè)備維護(hù)計(jì)劃，定期進(jìn)行設(shè)備檢查和保養(yǎng)，及時(shí)修復(fù)小故障，防止設(shè)備大修或報(bào)廢。
3. 實(shí)施嚴(yán)格的庫(kù)存管理制度，推行“先進(jìn)先出”原則，減少物料積壓和過(guò)期。
4. 建立廢棄物回收體系，與專業(yè)回收公司合作，確保廢棄物的合規(guī)處理和再利用。
5. 對(duì)舊設(shè)備進(jìn)行技術(shù)評(píng)估，投資合適的技術(shù)改造項(xiàng)目，提升設(shè)備性能。
6. 開(kāi)展修舊利廢培訓(xùn)，教育員工理解修舊利廢的意義，提高他們的參與度。
7. 設(shè)立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，對(duì)節(jié)約資源、修舊利廢有突出貢獻(xiàn)的員工給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
修舊利廢管理制度的實(shí)施需要全員參與，各部門(mén)協(xié)同配合，通過(guò)持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新，將修舊利廢理念融入到日常工作中，形成節(jié)約型企業(yè)文化，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
修舊利廢管理制度范文
第1篇 修舊利廢管理工作制度
為更好地落實(shí)節(jié)約措施,為達(dá)到降低成本的目的,切實(shí)搞好設(shè)備配件的修舊利廢工作,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。要求各廠各車間根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)所轄范圍內(nèi)的接近報(bào)廢但仍有利用價(jià)值的設(shè)備或已經(jīng)報(bào)廢的設(shè)備中有利用價(jià)值的零部件進(jìn)行收集,想辦法進(jìn)行修復(fù),為使此項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)處,提高工作修舊利廢的積極性,促進(jìn)維修技術(shù)水平的不斷提升,特規(guī)定如下制度:
修舊利廢是指設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,設(shè)備性能和技術(shù)性能的精度極大地降低,不能正常使用或達(dá)到報(bào)廢的程度。但經(jīng)過(guò)維修人員更換零配件或整形修理等工作,使得設(shè)備能投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。
1、電儀車間:設(shè)備零部件修復(fù)價(jià)值,燒結(jié)、煉鐵各達(dá)1萬(wàn)元以上/月,完不成任務(wù)考核車間100元;完成任務(wù)后按修復(fù)后價(jià)值的0.5~3%給予獎(jiǎng)勵(lì)。
2、維修車間:燒結(jié)、煉鐵修復(fù)價(jià)值各1萬(wàn)元/月,完不成任務(wù)考核車間100元,在已修復(fù)基礎(chǔ)上按修復(fù)價(jià)值的3~8%給予獎(jiǎng)勵(lì);備件制作煉鐵為2t/月,燒結(jié)為3t/月,完不成任務(wù)考核車間100元,制作備件超出指標(biāo)后按100元/噸給予獎(jiǎng)勵(lì)。
3、其它車間的修舊利廢項(xiàng)目報(bào)設(shè)備處,經(jīng)鑒定確實(shí)屬修舊利廢,有價(jià)值的根據(jù)價(jià)值大小給予50~500元獎(jiǎng)勵(lì)。
4、要求各車間建立修舊利廢臺(tái)賬,如實(shí)記錄修舊利廢設(shè)備名稱、維修人、維修時(shí)間,各車間連續(xù)3月修舊利廢不滿3000元,處以200元罰款。
5、車間要安排專人跟蹤修后設(shè)備的使用情況,以驗(yàn)證維修質(zhì)量。
6、設(shè)備科將對(duì)車間修舊利廢的實(shí)際情況及臺(tái)賬記錄定期檢查核實(shí)。
7、對(duì)于修舊利廢實(shí)施情況須經(jīng)廠部和設(shè)備科裁定確認(rèn)后,簽字認(rèn)可報(bào)辦公室,每月在激勵(lì)資金中得以體現(xiàn)。
第2篇 備件制作修舊利廢管理制度
為更好地落實(shí)節(jié)約措施,為達(dá)到降低成本的目的,切實(shí)搞好設(shè)備配件的修舊利廢工作,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。要求各廠各車間根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)所轄范圍內(nèi)的接近報(bào)廢但仍有利用價(jià)值的設(shè)備或已經(jīng)報(bào)廢的設(shè)備中有利用價(jià)值的零部件進(jìn)行收集,想辦法進(jìn)行修復(fù),為使此項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)處,提高工作修舊利廢的積極性,促進(jìn)維修技術(shù)水平的不斷提升,特規(guī)定如下制度:
1、修舊利廢是指設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,設(shè)備性能和技術(shù)性能的精度極大地降低,不能正常使用或達(dá)到報(bào)廢的程度。但經(jīng)過(guò)維修人員更換零配件或整形修理等工作,使設(shè)備能投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。
2、 備件制作是指維修人員根據(jù)所管轄內(nèi)設(shè)備的磨損情況對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)件、料斗
等或技改施工內(nèi)容中的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行測(cè)量、制作。
3、各車間修舊利廢價(jià)值按修復(fù)設(shè)備原價(jià)值的50%計(jì)算,每月各車間修舊利廢價(jià)值必須達(dá)到1萬(wàn)元以上。
4、各車間每月備件制作量必須達(dá)到100kg/人(本車間機(jī)修編制人數(shù))。
5、要求各車間建立詳細(xì)的修舊利廢和備件制作臺(tái)賬,車間要安排專人跟蹤修后設(shè)備的使用情況,以驗(yàn)證維修質(zhì)量。
6、要求各車間每月月底將備件制作及修舊利廢完成情況以書(shū)面形式由車間主任簽字確認(rèn)后報(bào)設(shè)備科。
第3篇 修舊利廢管理制度
打造經(jīng)營(yíng)理念,強(qiáng)化成本意識(shí), 努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化,降低我隊(duì)維修成本,變廢為保,達(dá)到減少材料消耗的目的,特制定車隊(duì)修舊利廢獎(jiǎng)勵(lì)辦法:
1. 堅(jiān)決執(zhí)行礦修舊利廢和費(fèi)舊物資回收管理制度,堅(jiān)持有舊不領(lǐng)新、能修不棄的節(jié)約意識(shí)。
2. 各檢修班更換下不能使用的材料配件要及時(shí)交回隊(duì)庫(kù)房統(tǒng)一管理。
3. 凡是回收上來(lái)的配件都要進(jìn)行逐個(gè)篩選,對(duì)有利用價(jià)值的物料全部進(jìn)行修復(fù),缺配件的由班組核算管理小組對(duì)各個(gè)費(fèi)舊物資短缺的配件申報(bào)計(jì)劃。
4. 由班組核算管理小組組織修理工進(jìn)行修復(fù)。
5. 修好的材料配件按照供應(yīng)站價(jià)格進(jìn)行30%的對(duì)等獎(jiǎng)勵(lì)。
6. 區(qū)隊(duì)核算員造冊(cè)登記每位員工所修復(fù)材料配件,報(bào)礦經(jīng)營(yíng)辦。
7. 全隊(duì)員工要踴躍參加,達(dá)到提高每位職工的修理能力,提高自身技術(shù)素質(zhì)。
8. 每月進(jìn)行全隊(duì)修舊利費(fèi)評(píng)比,獎(jiǎng)勵(lì):第一名200元,第二名150元,第三名100元。
第4篇 煉鐵廠修舊利廢管理制度
1 目的
為了加強(qiáng)對(duì)廢舊備品、備件加強(qiáng)管理并合理使用，做到物質(zhì)“零”浪費(fèi)的目的，使得有利用價(jià)值的廢舊備件經(jīng)過(guò)維修能夠達(dá)到繼續(xù)在線使用的性能，達(dá)到節(jié)約開(kāi)支、減少浪費(fèi)的目的，從而使全廠職工樹(shù)立節(jié)約意識(shí)，特制定以下制度。
2 管理細(xì)則
2.1修舊備件的考核由設(shè)備科負(fù)責(zé)考核管理；
2.2修舊項(xiàng)目由備件所在車間上報(bào)設(shè)備科，經(jīng)設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員確定備件有修復(fù)價(jià)值后進(jìn)行修復(fù)或降級(jí)使用，修復(fù)后必須滿足使用性能；
2.3修復(fù)件由設(shè)備檢修部利用周檢完成的，不得外協(xié)；
2.4修復(fù)備件所需投入新備件時(shí)，必須有車間設(shè)備主任簽字確認(rèn)并上報(bào)設(shè)備科；若設(shè)備檢修部能加工的備件，不得外協(xié)；若確需外協(xié)，500-3000元需設(shè)備科長(zhǎng)簽字認(rèn)可；若3000元以上必須上報(bào)設(shè)備廠長(zhǎng)同意后方可實(shí)施。
2.5如所修備件設(shè)備檢修部不能修復(fù)，需外協(xié)時(shí)：必須由區(qū)域組長(zhǎng)寫(xiě)出書(shū)面材料、車間設(shè)備主任簽字后上報(bào)設(shè)備科，經(jīng)設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員確認(rèn)后情況屬實(shí)后方可外協(xié)；
2.6修復(fù)備件外協(xié)單位必須有專業(yè)資質(zhì)，無(wú)專業(yè)資質(zhì)單位不得列為外協(xié)修復(fù)單位；
2.7修復(fù)后的備件在檢查驗(yàn)收時(shí)必須由區(qū)域組長(zhǎng)、設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員、車間設(shè)備主任共同確認(rèn)：該修復(fù)件能夠滿足在線運(yùn)行設(shè)備的要求方可接收。
2.8修復(fù)后備件外協(xié)單位（設(shè)備檢修部除外）必須附帶：合格證、試驗(yàn)報(bào)告等相關(guān)資料。
3 考核辦法（全廠各車間修舊利廢工作滿分100分）
3.1對(duì)于有利用、修復(fù)價(jià)值的備件如發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)或故意拖延不修復(fù)的現(xiàn)象，考核車間20分；
3.2對(duì)于沒(méi)有修復(fù)價(jià)值的備件如因判斷不清，造成修復(fù)后不能使用或影響設(shè)備正常使用的情形，考核車間10分；
3.3對(duì)于修復(fù)后備件驗(yàn)收，如因把關(guān)不嚴(yán)、確認(rèn)項(xiàng)目遺漏導(dǎo)致備件性能減低或不能滿足設(shè)備正常使用的情形，考核車間20分；
3.4對(duì)因外協(xié)單位修備件質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生的后果，由外協(xié)單位負(fù)責(zé)承擔(dān)，并將其列入黑名單終止與其的業(yè)務(wù)往來(lái)。
3.5各車間必須每月至少上報(bào)2項(xiàng)修舊項(xiàng)目，且項(xiàng)目修復(fù)價(jià)值總額共計(jì)應(yīng)大于3000元，對(duì)于完不成的車間考核20分。
3.6各車間應(yīng)積極主動(dòng)得做好修舊利廢工作，對(duì)于態(tài)度不認(rèn)真，思想重視不到位的車間，考核10分。
3.7對(duì)于有修復(fù)價(jià)值的材料備品備件，所屬車間沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行修理，而導(dǎo)致該材料備品備件報(bào)廢的，考核該車間10分。
3.8各車間應(yīng)建立修舊利廢檔案，注明其備件的使用壽命和維修記錄的日期、修舊內(nèi)容、修舊前的狀態(tài)和修舊后的狀態(tài)等，對(duì)于沒(méi)有臺(tái)帳、臺(tái)帳記錄不正確、不齊全的考核車間10分/項(xiàng)。
3.9對(duì)于在修舊利廢工作中弄虛作假者，考核該車間50分。
第5篇 某煉鐵廠修舊利廢管理制度
1 目的
為了加強(qiáng)對(duì)廢舊備品、備件加強(qiáng)管理并合理使用,做到物質(zhì)“零”浪費(fèi)的目的,使得有利用價(jià)值的廢舊備件經(jīng)過(guò)維修能夠達(dá)到繼續(xù)在線使用的性能,達(dá)到節(jié)約開(kāi)支、減少浪費(fèi)的目的,從而使全廠職工樹(shù)立節(jié)約意識(shí),特制定以下制度。
2 管理細(xì)則
2.1修舊備件的考核由設(shè)備科負(fù)責(zé)考核管理;
2.2修舊項(xiàng)目由備件所在車間上報(bào)設(shè)備科,經(jīng)設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員確定備件有修復(fù)價(jià)值后進(jìn)行修復(fù)或降級(jí)使用,修復(fù)后必須滿足使用性能;
2.3修復(fù)件由設(shè)備檢修部利用周檢完成的,不得外協(xié);
2.4修復(fù)備件所需投入新備件時(shí),必須有車間設(shè)備主任簽字確認(rèn)并上報(bào)設(shè)備科;若設(shè)備檢修部能加工的備件,不得外協(xié);若確需外協(xié),500-3000元需設(shè)備科長(zhǎng)簽字認(rèn)可;若3000元以上必須上報(bào)設(shè)備廠長(zhǎng)同意后方可實(shí)施。
2.5如所修備件設(shè)備檢修部不能修復(fù),需外協(xié)時(shí):必須由區(qū)域組長(zhǎng)寫(xiě)出書(shū)面材料、車間設(shè)備主任簽字后上報(bào)設(shè)備科,經(jīng)設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員確認(rèn)后情況屬實(shí)后方可外協(xié);
2.6修復(fù)備件外協(xié)單位必須有專業(yè)資質(zhì),無(wú)專業(yè)資質(zhì)單位不得列為外協(xié)修復(fù)單位;
2.7修復(fù)后的備件在檢查驗(yàn)收時(shí)必須由區(qū)域組長(zhǎng)、設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員、車間設(shè)備主任共同確認(rèn):該修復(fù)件能夠滿足在線運(yùn)行設(shè)備的要求方可接收。
2.8修復(fù)后備件外協(xié)單位(設(shè)備檢修部除外)必須附帶:合格證、試驗(yàn)報(bào)告等相關(guān)資料。
3 考核辦法(全廠各車間修舊利廢工作滿分100分)
3.1對(duì)于有利用、修復(fù)價(jià)值的備件如發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)或故意拖延不修復(fù)的現(xiàn)象,考核車間20分;
3.2對(duì)于沒(méi)有修復(fù)價(jià)值的備件如因判斷不清,造成修復(fù)后不能使用或影響設(shè)備正常使用的情形,考核車間10分;
3.3對(duì)于修復(fù)后備件驗(yàn)收,如因把關(guān)不嚴(yán)、確認(rèn)項(xiàng)目遺漏導(dǎo)致備件性能減低或不能滿足設(shè)備正常使用的情形,考核車間20分;
3.4對(duì)因外協(xié)單位修備件質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生的后果,由外協(xié)單位負(fù)責(zé)承擔(dān),并將其列入黑名單終止與其的業(yè)務(wù)往來(lái)。
3.5各車間必須每月至少上報(bào)2項(xiàng)修舊項(xiàng)目,且項(xiàng)目修復(fù)價(jià)值總額共計(jì)應(yīng)大于3000元,對(duì)于完不成的車間考核20分。
3.6各車間應(yīng)積極主動(dòng)得做好修舊利廢工作,對(duì)于態(tài)度不認(rèn)真,思想重視不到位的車間,考核10分。
3.7對(duì)于有修復(fù)價(jià)值的材料備品備件,所屬車間沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行修理,而導(dǎo)致該材料備品備件報(bào)廢的,考核該車間10分。
3.8各車間應(yīng)建立修舊利廢檔案,注明其備件的使用壽命和維修記錄的日期、修舊內(nèi)容、修舊前的狀態(tài)和修舊后的狀態(tài)等,對(duì)于沒(méi)有臺(tái)帳、臺(tái)帳記錄不正確、不齊全的考核車間10分/項(xiàng)。
3.9對(duì)于在修舊利廢工作中弄虛作假者,考核該車間50分。
