廠內(nèi)管理制度15篇

廠內(nèi)管理制度是指一套規(guī)范企業(yè)內(nèi)部運作、提升生產(chǎn)效率、保障員工權(quán)益、維護工作秩序的規(guī)則體系。它涵蓋了生產(chǎn)管理、安全管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、設(shè)備管理等多個方面。

包括哪些方面

1. 生產(chǎn)管理：規(guī)定生產(chǎn)流程、操作規(guī)程、生產(chǎn)計劃和調(diào)度，確保生產(chǎn)活動有序進行。

2. 安全管理：制定安全規(guī)章制度，包括應(yīng)急預(yù)案、安全培訓(xùn)、隱患排查等，以預(yù)防安全事故的發(fā)生。

3. 質(zhì)量管理：設(shè)立質(zhì)量標準、檢驗程序和質(zhì)量責(zé)任，保證產(chǎn)品質(zhì)量達標。

4. 人力資源管理：包括招聘、培訓(xùn)、績效考核、薪酬福利等，激勵員工積極性和創(chuàng)造力。

5. 設(shè)備管理：規(guī)定設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修和更新，保證設(shè)備正常運行。

6. 環(huán)境衛(wèi)生管理：設(shè)定清潔標準和環(huán)保措施，創(chuàng)造良好工作環(huán)境。

7. 庫存管理：規(guī)定物料采購、存儲、領(lǐng)用流程，減少庫存成本。

8. 財務(wù)管理：規(guī)范財務(wù)核算、成本控制、預(yù)算管理，確保財務(wù)健康。

重要性

廠內(nèi)管理制度的重要性不言而喻，它是企業(yè)高效運營的基礎(chǔ)，有助于：

1. 維護工作秩序，降低管理混亂帶來的損失。

2. 提高生產(chǎn)效率，通過標準化流程減少浪費。

3. 保障員工安全，減少工傷事故。

4. 保證產(chǎn)品質(zhì)量，提升客戶滿意度，增強市場競爭力。

5. 規(guī)范資源使用，降低成本，提高盈利能力。

方案

1. 制度建設(shè)：由相關(guān)部門共同參與，結(jié)合企業(yè)實際情況，制定全面、詳細的管理制度。

2. 培訓(xùn)宣導(dǎo)：定期組織員工培訓(xùn)，確保每個人了解并理解制度內(nèi)容。

3. 執(zhí)行監(jiān)督：設(shè)立專門的執(zhí)行機構(gòu)，負責(zé)監(jiān)督制度的落實，及時糾正違規(guī)行為。

4. 反饋改進：鼓勵員工提出改進建議，定期評估制度效果，適時修訂完善。

5. 激勵機制：將制度執(zhí)行情況納入績效考核，獎勵遵守制度的行為，懲罰違規(guī)行為。

6. 文化塑造：通過制度建設(shè)，塑造積極的企業(yè)文化，使遵規(guī)守紀成為員工的自覺行為。

廠內(nèi)管理制度的建立和完善是一個持續(xù)的過程，需要全體員工的共同參與和努力，只有這樣，才能構(gòu)建一個高效、安全、和諧的工作環(huán)境，推動企業(yè)的長遠發(fā)展。

廠內(nèi)管理制度范文

第1篇 廠內(nèi)車輛交通安全管理制度

1、 目的和要求

市管機動車輛和廠內(nèi)行駛的機動車輛應(yīng)自覺遵守“交通法規(guī)”、為保障機械公司機動車輛的交通運輸安全、防止和減少車輛傷害事故的發(fā)生，特制訂本管理細則。

2、? 管理部門職責(zé)

2.1? 綜合管理部：

2.1.1是公司市管機動車輛交通安全的主管部門；

2.1.2負責(zé)市管機動車駕駛員的定期復(fù)訓(xùn)、日常班組學(xué)習(xí)以及車輛年檢審證、車況、車貌、安全駕駛的監(jiān)督檢查工作；

2.1.3負責(zé)公司市管機動車輛的

2.2?? 技術(shù)質(zhì)安部：

2.2.1負責(zé)廠內(nèi)機動車輛交通行駛安全，負責(zé)廠內(nèi)機動車輛駕駛員的定崗培訓(xùn)取證復(fù)證工作;

2.2.2負責(zé)計劃和組織每年度的廠內(nèi)機動車輛監(jiān)督檢驗工作，各部門按計劃進行實施；

2.3?? 生產(chǎn)運行部：

2.3.1負責(zé)車輛的購置、變更、報廢及廠內(nèi)機動車輛維修工作，建立車輛維修檔案臺帳，保持機動車輛完好行駛;

2.4?? 各部門按公司規(guī)定負責(zé)本部門車輛交通安全的日常管理工作;

3、?? 對機動車輛的安全要求

3.1?? 廠內(nèi)機動車輛（限在廠內(nèi)行駛的各類機動車輛如鏟車、電瓶車等）必須取得車輛號牌、方可行使;

3.2?? 車輛號牌必須按指定位置安裝并保持清晰;

3.3?? 廠內(nèi)機動車輛按規(guī)定的時間接受定期檢驗;季度檢查由技術(shù)質(zhì)安部進行;月度和日常檢查由使用部門進行;

3.4?? 各類機動車輛的制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須保持齊全有效，行駛途中發(fā)生故障應(yīng)停車修復(fù)后才能繼續(xù)行駛;

3.5?? 機動車輛所在部門要建立車輛保養(yǎng)制度，實行三級保養(yǎng)制度、定期進行小修、中修、大修;

3.6?? 嚴禁非防爆車輛進入防爆區(qū)域;

4、?? 車輛裝載的安全要求

4.1?? 車輛裝載不得超過核定的載重量;

4.2?? 車輛裝載物件的高度、長度和寬度限制，交通管理的規(guī)定執(zhí)行;

4.3?? 裝載不可解體的物體、滾動貨物超過規(guī)定時或在惡劣環(huán)境、氣候條件下進行特殊裝卸作業(yè)的，必須經(jīng)所在區(qū)域交通安全管理部門批準，指派專人押車，按指定的路線、時間和要求行駛，并制訂和落實有關(guān)安全措施;

4.4?? 裝載的物件應(yīng)均衡堆放、捆扎牢固，車輛側(cè)板和后欄板應(yīng)關(guān)好、栓牢。物體長度超過后欄板時，不得遮擋號牌、轉(zhuǎn)向燈、尾燈和制動燈;

4.5?? 裝載散狀、粉狀或液態(tài)貨物時，不得散落或滴漏在車外，防止散落飛揚及損壞路面;

4.6?? 鏟車、電瓶車等在鏟運物件時，鏟件升高不得超過全車高度的三分之二，在鏟運時鏟件離地面高度不得超過0.5m;

5、?? 機動車輛行駛的安全要求

5.1?? 車輛進入廠區(qū)應(yīng)自覺遵守交通標志、標線的規(guī)定，在廠區(qū)大門、路口、轉(zhuǎn)彎處的限速為5公里/小時，廠內(nèi)道路直行限速為20公里/小時;

5.2?? 車輛在下速地點、路段時執(zhí)行下列限速規(guī)定：

5.3?? 同向行駛的機動車輛，前、后車之間應(yīng)根據(jù)車輛行駛速度、路面和氣候情況，保持隨時可以制動停車的距離;

5.4?? 機動車倒車時，駕駛員須先察看周圍情況，確認安全后才能倒車。在裝卸區(qū)、貨物堆場、廠房、窄路等處倒車時，應(yīng)有人站在車后駕駛員的同側(cè)進行指揮;

5.5?? 廠區(qū)內(nèi)不得隨意停車、停車應(yīng)停在指定地點或道路有效面積以外不防礙交通的地點，不得逆向停車;

5.6?? 駕駛員離車時，應(yīng)拉緊手閘、切斷電路、帶走車鑰匙、鎖好車門。

6、?? 對機動車駕駛員的要求

6.1?? 廠內(nèi)車輛駕駛員，必須取得相應(yīng)管理部門核發(fā)的廠內(nèi)駕駛證方可駕駛車輛；

6.2?? 廠內(nèi)車輛除了在崗專、兼職駕駛員之外，其他人員嚴禁駕駛，不得擅自將“駕駛證”、“行駛證”或“操作證“借給他人使用；違反規(guī)定而發(fā)生事故的，由本人承擔(dān)安全責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任，并追查該部門安全第一責(zé)任人的責(zé)任；

6.3?? 不得駕駛與執(zhí)照（操作證）不相符的車輛；

6.4?? 廠內(nèi)車輛進出廠門應(yīng)主動停車接受檢查；

6.5?? 駕駛員應(yīng)嚴格遵守車輛安全操作規(guī)程，出車前應(yīng)對車況作檢查，不得駕駛安全設(shè)施不完好或機件失靈的車輛；

6.6?? 駕駛室內(nèi)不得超載座人，無駕駛室的各類廠內(nèi)機動車不得隨車帶人；

6.7?? 嚴禁酒后駕駛車輛，不得在行駛時吸煙、飲食、攀談或做其它有礙安全行車的活動；

6.8?? 身體過度疲勞或患病有礙行車安全時不得駕駛車輛；

6.9?? 廠內(nèi)車駕駛員應(yīng)參加車輛交通安全部門組織的安全學(xué)習(xí)，不得無故缺席;

7、?? 違章處罰

7.1?? 廠內(nèi)車輛在廠內(nèi)行駛違章時，按氯堿公司交通安全辦公室有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任;

7.2?? 廠內(nèi)機動車輛交通事故按氯堿公司交通安全辦公室發(fā)布的有關(guān)規(guī)定和制度處理。

2008-8

第2篇 廠內(nèi)特種作業(yè)人員管理制度

目的：

為了工廠工作正常開展,部門績效的提升,逐步走向?qū)I(yè)化,理論與實踐相結(jié)合。本著運用人才和培養(yǎng)人才的原則,使特種作業(yè)人員全面持證上崗，特作如下管理規(guī)定:

范圍：

本廠內(nèi)各種特種作業(yè)人員。

內(nèi)容：

一、特種作業(yè)的種類:

1. 電工作業(yè)人員。

2. 電氣焊作業(yè)人員。

3. 廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T。

4. 其它國家規(guī)定的特種作業(yè)人員.

二﹑特種作業(yè)人員必須由廠安監(jiān)辦統(tǒng)一安排到有資質(zhì)的培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格并持證上崗。

三﹑特殊作業(yè)人員培訓(xùn)條件:

1. 凡年滿18歲,在本廠工作滿半年者,具有初中或以上文化程度。

2. 有健康證,身高1.58米以上,雙目視力在1.0以上,無色盲,色弱。

3. 無不良僻好,無癲癇﹑精神病﹑突發(fā)性昏瘚、無高血壓﹑心臟病等其它疾病及生理缺陷。

4. 性格為靈活型和冷靜型者佳；（禁送急躁型和遲鈍型人員受訓(xùn)）。

四﹑凡安排培訓(xùn)人員,攜帶一寸彩照４張,龍崗中心醫(yī)院體檢表,身份證﹑學(xué)歷證復(fù)印件等,統(tǒng)一安排到具有培訓(xùn)資質(zhì)的機構(gòu)受訓(xùn)。培訓(xùn)費用由廠統(tǒng)一負責(zé)報銷。

五﹑凡培訓(xùn)人員必須端正學(xué)習(xí)態(tài)度,珍惜廠方提供的學(xué)習(xí)機會,考試合格方可；否則一切費用由受訓(xùn)者自已負擔(dān),從工資中扣除。

六﹑培訓(xùn)合格的專業(yè)人員,應(yīng)充分發(fā)揮相關(guān)專業(yè)知識,將其運用到日常工作中去；禁止違章操作,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)、從嚴處理。

七﹑受訓(xùn)持證上崗人員在廠工作三年內(nèi)無責(zé)任事故,可根據(jù)工作表現(xiàn)量化考評,給予優(yōu)先評選優(yōu)秀生產(chǎn)標兵或安全先進生產(chǎn)個人,并同時給予一定獎勵。

八﹑受訓(xùn)持證上崗人員在工作中表現(xiàn)出色人員,可根據(jù)考評給予優(yōu)先晉升﹑加薪的范疇。

九﹑凡受訓(xùn)人員中途因個人因素﹑辭工﹑自離﹑或違法被公安機關(guān)拘留﹑或因違反廠規(guī)開除者,均需自付該項受訓(xùn)一切費用。

十﹑受訓(xùn)合格人員資格證由廠方統(tǒng)一保管,統(tǒng)一安排時間進行年審,并建檔備查。

十一﹑相關(guān)表單:專業(yè)人員培訓(xùn)申請表。

第3篇 廠內(nèi)車輛安全管理制度

1、目的：為了加強廠內(nèi)交通管理、防止交通運輸事故發(fā)生

2、范圍：機動車和叉車駕駛員

3、責(zé)任者：保衛(wèi)科、安全部、購銷運輸部門

4、程序：

4.1機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守國家交通法。

4.2各級領(lǐng)導(dǎo)和廠內(nèi)職工，本廠或外單位入廠車輛都必須認真貫徹執(zhí)行、自覺遵守廠內(nèi)交通安全規(guī)定。

4.3駕駛員應(yīng)精力集中，嚴禁違章作業(yè)，行車進入禁火區(qū)內(nèi)嚴禁吸煙。

4.4無阻火器車輛不準駛?cè)虢饏^(qū)。

4.5廠內(nèi)行車速度不大于10公里/小時，危險場所不大于5公里/小時。車輛應(yīng)在中心道上行駛，嚴禁與生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備管道接觸。

4.6嚴禁在道口、車間、交叉路口上停留車輛。

4.7車輛通過道口、拐彎，應(yīng)顯示信號，要做到“一慢、二看、三通過”，減速鳴笛，注意觀察。

4.8行人靠道路右側(cè)行走，嚴禁與汽車及其它車輛搶道。

4.9自行車、摩托車不得進入廠區(qū)，一切進出車輛應(yīng)接受門衛(wèi)檢查。

4.10道路上不準放物件，隨時保持暢通。

4.11廠區(qū)的一切交通標志和安全設(shè)施，任何人不得損壞或搬動。

4.12車輛裝載運輸：

4.12.1汽車不得超載、超高、超長、超寬，若特殊情況，必須事先與主管部門聯(lián)系，采取安全措施，方可行駛。

4.12.2廠內(nèi)推車行走時應(yīng)注意前方行人，防止傷亡事故發(fā)生。

4.13機動車輛的七大禁令：

嚴禁無證開車和無令開車(調(diào)度令)。

嚴禁酒后開車。

嚴禁超速開車。

嚴禁空擋溜車。

嚴禁設(shè)備帶病運行。

嚴禁人貨混載行車。

嚴禁超標(超高、超長、超重)裝載行車。

4.14凡發(fā)生交通事故應(yīng)保留現(xiàn)場，對負傷人員及時搶救，并立即報告主管部門前往調(diào)查處理。

4.15廠內(nèi)交通安全，由保衛(wèi)部門負責(zé)全面管理、檢查。

4.16對本制度的貫徹執(zhí)行情況，廠安全部門必須實施監(jiān)督。

第4篇 公司廠內(nèi)交通安全管理制度怎么寫

公司(廠內(nèi))交通安全管理制度

1、目的為了規(guī)范公司交通機動車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員的安全管理,預(yù)防車輛傷害和交通事故。

2、適用范圍公司各部門所有交通車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員。

3、管理職能3.1公司安全生產(chǎn)委員會是公司交通安全管理工作的主管部門,對公司各部門的車輛通行安全進行監(jiān) 督管理。

3. 2安委會辦公室負責(zé)公司機動車駕駛?cè)藛T、機動車的交通安全管理工作。

3. 3營銷公司商務(wù)支持部門負責(zé)營銷公司機動車輛駕駛?cè)藛T和機動車輛的安全管理工作。

3. 4設(shè)備保障部門負責(zé)廠內(nèi)機動車輛駕駛員和廠內(nèi)機動車輛的安全管理。

4、內(nèi)容和要求

4.1道路交通安全管理

4.1.1 機動車輛駕駛員至少應(yīng)有3年專職駕駛經(jīng)驗,且3年內(nèi)無交通責(zé)任事故記錄,經(jīng)人力資源部考核錄用后,報安委會辦公室備案,嚴禁部門私自聘用專職駕駛員行為。

4.1.2駕駛員在駕車時必須嚴格遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》,服從公安交警、運管稽征部門的管理。

4.1.3駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風(fēng),遵章守紀,文明行車,按時參加安全學(xué)習(xí)。

4.1.4駕駛員在出車前應(yīng)保持充足睡眠,嚴禁疲勞駕駛。

4.1.5任何人不得強迫駕駛員違法、違章駕車;

嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛或?qū)④嚱唤o無證人員駕駛;

嚴禁交通肇事后逃逸。

4.1.6駕駛員在出車前應(yīng)對車輛水箱、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及輪胎等進行例行安全檢查,在出車途中,應(yīng)確保與有關(guān)人員保持通訊聯(lián)系,及時反饋行車安全情況,遇到突發(fā)事件及時報告。

4.1.7機動車輛使用前,必須向公安交警部門申請登記,領(lǐng)取號牌、行駛證并按規(guī)定辦齊隨車必 備的證件。

4.1.8車輛狀況、各項安全技術(shù)性能必須保持完好。

并按規(guī)定進行年檢,合格后使用,不得開“病車”上路。

4.1.9車輛裝載的貨物必須綁扎牢固,。

嚴禁人、貨混裝。

4.1.10運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學(xué)品時,必須辦理準運證,采取安全措施,懸掛明顯標記,必要時應(yīng)配有指揮車。

4.1.11車輛在工地和廠區(qū)內(nèi)部行駛,應(yīng)按限速標志要求行駛。

4.1.12車輛應(yīng)停放在指定的停車地點、場所停放,嚴禁隨意停放。

4.1.13車輛修復(fù)后需試車時,應(yīng)由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規(guī)定路段試車。

4.1.14車輛管理部門應(yīng)每周組織機動車輛駕駛員進行一次安全學(xué)習(xí),并定期對車輛進行安全檢查。

4.1.15車輛管理部門應(yīng)加強對車輛出勤的審批管理,作好出車登記,嚴禁公車私用。

派車時要科學(xué)調(diào)度車輛,合理安排工作量,嚴格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。

4.2廠內(nèi)交通安全管理

4.2.1 廠內(nèi)機動車輛操作人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過專門培訓(xùn)且考核、考試合格,領(lǐng)取廠內(nèi)機動車駕駛證或特種作業(yè)操作證后方準駕駛或操作。

4.2.2 廠內(nèi)機動車駕駛、操作人員必須遵守下列規(guī)定:a) 作業(yè)時應(yīng)攜帶特種作業(yè)資格證,必須戴好安全帽,不準駕駛或操作與證件不相符的設(shè)備。

b) 駕駛室內(nèi)不得超額載人,叉車作業(yè)不得載人。

c) 嚴禁酒后操作。

不得在駕駛或操作時吸煙、嚼檳榔、攀談或進行其它有礙安全的活動。

d) 身體疲勞或患病等有礙安全操作時,不得駕駛或操作。

e) 廠內(nèi)機動車駕駛、操作人員離開本職工作時間超過6個月,但未滿1年的,需繼續(xù)擔(dān)任駕駛工作時,應(yīng)按規(guī)定重新復(fù)試。

如超過1年的,應(yīng)重新參加考核。

4.2.3 廠內(nèi)機動車應(yīng)按特種設(shè)備有關(guān)規(guī)定進行申報、掛牌和定期檢驗。

4.2.4 廠內(nèi)機動車在工、庫房內(nèi)行駛時時速不得超過5公里/小時,在廠區(qū)內(nèi)行駛時不得超過8公里/小時。

4.2.5 特種設(shè)備管理部門應(yīng)建立廠內(nèi)機動車安全技術(shù)管理檔案,包括車輛維修使用及事故記錄;

定期開展廠內(nèi)機動車駕駛員安全教育培訓(xùn)。

4.3交通事故管理

4.3.1 廠內(nèi)機動車輛發(fā)生安全事故后應(yīng)按規(guī)定立即報告本部門領(lǐng)導(dǎo)和安委會辦公室,保護好現(xiàn)場,積極搶救傷員,嚴禁違規(guī)、私自處理。

4.3.2 廠內(nèi)機動車輛發(fā)生安全事故未造成人員傷亡的,由安委會辦公室按未遂事故進行調(diào)查處理;

涉及人員傷亡時,按工傷事故進行調(diào)查處理。

4.3.3 發(fā)生交通事故,不論事故大小,都應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓步痪块T和所在部門領(lǐng)導(dǎo)報告,并及時報告安委會辦公室。

4.3.4 一般道路交通事故的善后處理由事故單位負責(zé)處理,以當(dāng)?shù)毓步痪块T的《交通事故認定書》為依據(jù)進行調(diào)解,無法調(diào)解時,由事故單位提出申請,將相關(guān)資料移交法務(wù)部進入司法處理程序。

事故結(jié)案后,事故單位應(yīng)及時向安委會辦公室上報《交通事故認定書》、《交通事故損失調(diào)解書》以及保險理賠等資料。

4.3.4 重大交通事故的善后處理由公司安委會組織安委會辦公室、法務(wù)部、人力資源部等有關(guān)部門進行處理。

4.3.5 發(fā)生機動車輛事故后,必須按“四不放過”原則,查明原因、分清責(zé)任,提出處理意見,落實安全防范措施。

4.4安全獎勵

4.4.1專職駕駛員工作表現(xiàn)突出,年度內(nèi)未發(fā)生大小事故,且無嚴重違章行為記錄的,則按以下標準進行獎勵:a) 安全行車達到10萬公里以上(含10萬公里),給予2022元的獎勵;

b) 安全行車達到5萬公里以上(含5萬公里),不足10萬公里的,給予1000元的獎勵;

c) 安全行車2萬公里以上,不足5萬公里的,給予專職駕駛員500元的獎勵;

4.4.2交通車輛安全管理工作突出,在年度交通安全總結(jié)評比中被評為交通安全先進單位的三級機構(gòu),給予2022元的獎勵。

4.5違章處罰

4.5.1 駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國國道路交通安全法》,被公安交警扣分或罰款的,每扣1分,罰款100元。

4.5.2 未按規(guī)定或限速標志要求行駛,超速行車,每次罰款200元。

4.5.3 超載行車或廠內(nèi)機動車輛違章載人,每人次罰款200元。

4.5.4 車輛未按規(guī)定停放在指定的停車地點或停車場所,每次罰款200元。

4.5.5 部門負責(zé)人明知司機開車前有飲酒行為,仍安排其開車或駕駛員在工作時間飲酒,部門負責(zé)人或用車人未及時制止的,每次對部門負責(zé)人或用車人罰款200元。

4.5.6 駕駛員酒后駕車或?qū)④囕v交給無證人員駕駛,一經(jīng)核實后,罰款500元,并解除勞動合同,同時對部門負責(zé)人處以罰款200元。

4.5.7 車輛管理部門(三級機構(gòu))未按規(guī)定每周組織機動車輛駕駛員進行安全學(xué)習(xí)的,每少一次罰款100元以上。

4.6交通責(zé)任事故處理

4.6.1 駕駛員負全部責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟損失的20%,并罰款500元。

4.6.2 駕駛員負主要責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟損失的15%,并罰款400元。

4.6.3 駕駛員負同等責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟損失的10%,并罰款300元。

4.6.4 駕駛員負次要責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟損失的5%,并罰款200元。

4.6.5 交通事故處罰最多不超過3000元。

當(dāng)負同等以上責(zé)任的交通事故,損失賠償超過3000元時,對直接責(zé)任人處以3000元罰款,并解除勞動合同。

4.6.6 對一年內(nèi)發(fā)生兩次以上交通責(zé)任事故,造成累計保險公司理賠之外經(jīng)濟損失達

1 萬元以上的專職駕駛員, 取消駕駛資格和解除勞動合同。

第5篇 某廠內(nèi)特種作業(yè)人員管理制度

目的:

為了工廠工作正常開展,部門績效的提升,逐步走向?qū)I(yè)化,理論與實踐相結(jié)合。本著運用人才和培養(yǎng)人才的原則,使特種作業(yè)人員全面持證上崗,特作如下管理規(guī)定:

范圍:

本廠內(nèi)各種特種作業(yè)人員。

內(nèi)容:

一、特種作業(yè)的種類:

1. 電工作業(yè)人員。

2. 電氣焊作業(yè)人員。

3. 廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T。

4. 其它國家規(guī)定的特種作業(yè)人員.

二﹑特種作業(yè)人員必須由廠安監(jiān)辦統(tǒng)一安排到有資質(zhì)的培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn),經(jīng)考核合格并持證上崗。

三﹑特殊作業(yè)人員培訓(xùn)條件:

1. 凡年滿18歲,在本廠工作滿半年者,具有初中或以上文化程度。

2. 有健康證,身高1.58米以上,雙目視力在1.0以上,無色盲,色弱。

3. 無不良僻好,無癲癇﹑精神病﹑突發(fā)性昏瘚、無高血壓﹑心臟病等其它疾病及生理缺陷。

4. 性格為靈活型和冷靜型者佳;(禁送急躁型和遲鈍型人員受訓(xùn))。

四﹑凡安排培訓(xùn)人員,攜帶一寸彩照4張,龍崗中心醫(yī)院體檢表,身份證﹑學(xué)歷證復(fù)印件等,統(tǒng)一安排到具有培訓(xùn)資質(zhì)的機構(gòu)受訓(xùn)。培訓(xùn)費用由廠統(tǒng)一負責(zé)報銷。

五﹑凡培訓(xùn)人員必須端正學(xué)習(xí)態(tài)度,珍惜廠方提供的學(xué)習(xí)機會,考試合格方可;否則一切費用由受訓(xùn)者自已負擔(dān),從工資中扣除。

六﹑培訓(xùn)合格的專業(yè)人員,應(yīng)充分發(fā)揮相關(guān)專業(yè)知識,將其運用到日常工作中去;禁止違章操作,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)、從嚴處理。

七﹑受訓(xùn)持證上崗人員在廠工作三年內(nèi)無責(zé)任事故,可根據(jù)工作表現(xiàn)量化考評,給予優(yōu)先評選優(yōu)秀生產(chǎn)標兵或安全先進生產(chǎn)個人,并同時給予一定獎勵。

八﹑受訓(xùn)持證上崗人員在工作中表現(xiàn)出色人員,可根據(jù)考評給予優(yōu)先晉升﹑加薪的范疇。

九﹑凡受訓(xùn)人員中途因個人因素﹑辭工﹑自離﹑或違法被公安機關(guān)拘留﹑或因違反廠規(guī)開除者,均需自付該項受訓(xùn)一切費用。

十﹑受訓(xùn)合格人員資格證由廠方統(tǒng)一保管,統(tǒng)一安排時間進行年審,并建檔備查。

十一﹑相關(guān)表單:專業(yè)人員培訓(xùn)申請表。

第6篇 廠內(nèi)交通安全管理制度

1 目的與范圍

1.1 為了規(guī)范企業(yè)交通運輸安全管理，有效防范和控制交通事故，確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、物流運輸、公務(wù)活動的順利進行，特制定本制度。

1.2 本制度規(guī)定了廠內(nèi)機動車駕駛員、廠內(nèi)機動車輛、廠內(nèi)交通道路及廠內(nèi)交通事故處理的程序、管理要點和內(nèi)容。

1.3 本制度適用于企業(yè)內(nèi)廠內(nèi)機動車駕駛員、廠內(nèi)機動車輛、廠內(nèi)交通道路及廠內(nèi)交通事故處理等。

2 職責(zé)

2.1 安技部負責(zé)企業(yè)交通安全工作的統(tǒng)一管理，負責(zé)組織交通安全工作檢查，組織或參與廠區(qū)道路交通事故的調(diào)查、統(tǒng)計、分析及考核，組織廠內(nèi)機動車輛檢驗及駕駛?cè)藛T安全培訓(xùn)。

2.2 運輸部負責(zé)廠內(nèi)交通事故的調(diào)查和處理，負責(zé)廠內(nèi)機動車輛的資產(chǎn)管理和日常檢查，負責(zé)廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T的日常安全管理。

2.3 行政事務(wù)部負責(zé)廠區(qū)道路的隱患整改。

3 廠內(nèi)機動車輛安全管理

3.1 廠內(nèi)機動車輛必須保持車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應(yīng)齊全有效。

3.2 新增以及經(jīng)大修或者改造的廠內(nèi)機動車輛，投入使用前，應(yīng)當(dāng)每年進行一次定期檢驗。遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的廠內(nèi)機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的廠內(nèi)機動車輛，進行大修后，應(yīng)當(dāng)進行驗收檢驗。

3.3 全車各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。

3.4 車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活，行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛，轉(zhuǎn)向后能自動回正。

3.5 行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應(yīng)符合有關(guān)標準、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)指標應(yīng)符合有關(guān)標準及規(guī)定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。

3.6 車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標準及規(guī)定。

3.7 車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置，不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固，開關(guān)自如，不得因車輛振動而自行開關(guān)。

3.8 運輸部每月必須組織對廠內(nèi)機動車輛的技術(shù)狀況進行檢查并作出記錄，車輛駕駛員應(yīng)對所駕車輛進行“一日三檢”(即：出車前、行車中、收車后)，以確保車況良好。

3.9機動車輛進行危險化學(xué)品運輸時，應(yīng)到政府行政主管部門辦理危險化學(xué)品準運證，采取有效安全防范措施，配備應(yīng)急處理器材。

3.10 外出執(zhí)行長途任務(wù)的駕駛員，出車前應(yīng)接受安全教育，并對車輛狀況進行嚴格的檢查。凡車輛技術(shù)狀況不好或未進行安全教育的駕駛員，不予派車。

3.11 重要節(jié)假日和長假期間除工作用車、值班用車和生產(chǎn)用車外，其它車輛應(yīng)一律暫時封存。

3.12 廠內(nèi)機動車輛由運輸部逐臺建立安全技術(shù)管理檔案，其內(nèi)容包括：

(1)車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證；

(2)使用、維護、修理和自檢記錄；

(3)安全技術(shù)檢驗報告；

(4)車輛事故記錄。

3.13 廠區(qū)內(nèi)車輛的清洗廢水需經(jīng)處理后達標排放；燃油機動車輛尾氣和噪聲排放，應(yīng)達到排放標準。

4 廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T安全管理

4.1 廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格并取得駕駛證(操作證)方準駕駛與駕駛證相符的機動車輛，嚴格禁止無證駕駛。駕駛?cè)藛T必須隨身攜帶駕駛證，禁止將車輛交給無駕駛證的人駕駛。

4.2 駕駛?cè)藛T的基本條件：

(1)工作認真負責(zé)，作風(fēng)正派。

(2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛?cè)藛T工作的疾病和生理缺陷。

(3)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，具有本專業(yè)所需的安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)知識及實踐經(jīng)驗。

4.3駕駛?cè)藛T必須遵守交通規(guī)則，禁止超速行駛、酒后開車。進入廠區(qū)內(nèi)行駛的各種車輛嚴禁超高、超載、超速行駛，超車時不準妨礙被超車輛行駛和行人安全。

4.4 各種車輛均按規(guī)定乘人，未經(jīng)有關(guān)部門同意，廠區(qū)機動車不得擅自開出廠外。

4.5 各類車輛必須遵守廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標志和交通標線的指示行駛，廠內(nèi)機動車輛應(yīng)按規(guī)定的工作路線行駛。

4.6 使用_車作業(yè)時，凡無副駕駛員座位的_車禁止攜帶人員行駛。

4.7 在無劃分交通標志和交通標線的廠區(qū)道路上行駛時，機動車輛在中間行駛，非機動車和行人_右邊行駛。機動車輛行駛時遇有非機動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。

5 廠區(qū)道路

5.1 廠區(qū)主要通道要設(shè)立明顯的交通標志，車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全，且不得在廠大門周圍20米、車間進出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。

5.2 廠區(qū)交通限速為15公里／小時，_車不得超過10公里／小時，轉(zhuǎn)角處、十字路口、進入車間的汽車不得超過5公里／小時，_車不得超過3公里／小時。

5.3 廠區(qū)道路應(yīng)保持平整、完好，廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應(yīng)妨礙機動車輛正常通行。在廠區(qū)道路的交_路口、跨越道路的架空設(shè)施和重要路段處應(yīng)設(shè)置必要的反光鏡、限高標志、限速標志等交通安全設(shè)施或標志。

5.4 廠區(qū)道路實施養(yǎng)護、維修時，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段設(shè)置必要的安全警示標志和安全防護設(shè)施。廠區(qū)主要道路斷路施工，必須到安技部辦理手續(xù)，且通知保衛(wèi)消防部。

5.5 所有進出廠區(qū)的機動車輛必須接受門衛(wèi)管理人員的檢查和登記。

6 交通事故處理

6.1 事故報告

a．發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人在做好保護現(xiàn)場，及時搶救傷員和企業(yè)財產(chǎn)的同時，要立即報告當(dāng)?shù)氐墓步煌ü芾聿块T，等待處理。

b．當(dāng)事人應(yīng)及時將事故發(fā)生時間、地點、傷亡情況等向單位領(lǐng)導(dǎo)和安技部報告。

c．在工廠區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故后，除保護好現(xiàn)場外，應(yīng)報告安技部。

6.2 事故處理

a．事故發(fā)生后，事故單位及其主要負責(zé)人應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場，采取必要的措施防止事態(tài)擴大，配合公安交通管理部門做好事故原因和經(jīng)過的調(diào)查，妥善處理有關(guān)善后工作。發(fā)生重大以上的交通事故時，安技部應(yīng)趕赴事故現(xiàn)場或委托有關(guān)單位配合公安交通管理部門的事故調(diào)查。

b．對于在上下班途中，受到機動車事故傷害的人員，按照工傷事故進行統(tǒng)計上報。

c．工廠區(qū)域內(nèi)發(fā)生的交通事故，由安技部組織運輸部、事故單位按照《職工傷亡事故管理制度》進行調(diào)查和處理。

7 考核

對忽視廠內(nèi)交通安全，違反安全生產(chǎn)制度、規(guī)程，違章作業(yè)的有關(guān)責(zé)任者，按考核規(guī)定執(zhí)行。

本制度由企業(yè)安全生產(chǎn)委員會提出；

本制度由安技部歸口管理；

本制度由安技部負責(zé)起草；

本制度由安技部負責(zé)解釋。

第7篇 廠內(nèi)機動車安全管理制度

1、電廠廠區(qū)范圍內(nèi)行駛、作業(yè)的機動車輛,車輛的裝備、安全防護裝置及附近應(yīng)齊全有效,車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合有關(guān)標準和規(guī)定。

2、電廠應(yīng)建立、健全廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)章制度。車輛應(yīng)逐臺建立安全技術(shù)管理檔案。

3、廠內(nèi)機動車輛應(yīng)在當(dāng)?shù)貏趧有姓块T辦理登記,建立車輛檔案,經(jīng)勞動行政部門對車輛進行安全技術(shù)檢驗合格,核發(fā)牌照,并進行年度檢驗。

4、車輛駕駛?cè)藛T需參加勞動行政部門組織的考核,取得《廠礦企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛證》。

5、電廠廠內(nèi)機動車輛管理制度,應(yīng)符合原勞動部《廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)定》,車輛應(yīng)符合其‘‘安全技術(shù)要求”。機動車駕駛員應(yīng)符合《廠礦企業(yè)機動車輛駕駛員安全技術(shù)考核標準》的規(guī)定。

第8篇 廠內(nèi)機動車輛管理制度

(一)總 則

1.為加強廠內(nèi)機動車輛的安全管理,提高廠內(nèi)機動車輛的安全技術(shù)狀況,保障作業(yè)安全。根據(jù)《中華人民共和國國勞動法》的有關(guān)規(guī)定,特制定本制度。

2.本制度所稱廠內(nèi)機動車輛,是指限于廠區(qū)范圍內(nèi)行駛及作業(yè)的機動車輛。

(二)安全技術(shù)要求

1.車輛應(yīng)車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應(yīng)齊全有效。

2.車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)標準及規(guī)定。

3.全車各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。

4.車輛的液壓系統(tǒng)應(yīng)管路暢通,密封良好;操作桿無變形,無卡阻;分配器元件配合良好,安全閥動作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動現(xiàn)象。

5.車輛發(fā)動機應(yīng)安裝牢固可靠,動力性好,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異響,起動和停機性能良好。

6.發(fā)動機起動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應(yīng)機件齊全,性能良好,安裝牢固,線路、管路不磨碰。

7.車輛方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量從中間位置向左右各不得大于30度。

8.車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活,行駛中不得有輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛,轉(zhuǎn)向后能自動回正。

9.車輛的方向盤轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應(yīng)符合有關(guān)標準和規(guī)定。

10.前輪定位值應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。

11.轉(zhuǎn)向機不得缺油、漏油,固定托架必須牢固。轉(zhuǎn)向垂臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運動零件不得拼湊焊接,不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度,潤滑良好。

12.車輛及掛車必須設(shè)置彼此獨立的行車和駐車制動裝置,制動裝置的各零件應(yīng)完好有效。

13.行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應(yīng)符合有關(guān)標準、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。

14.氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)指標應(yīng)符合有關(guān)標準及規(guī)定,必須裝有放水裝置和限壓裝置。

15.機械式制動器、拉桿拉線等機件應(yīng)完好無損。

16.在車輛運行過程中,不應(yīng)有自行制動現(xiàn)象;

17.車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性

18.車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置,不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固,開關(guān)自如,不得因車輛振動而自行開關(guān)。

19.車輛均應(yīng)設(shè)置喇叭,其性能應(yīng)可靠,喇叭的音量應(yīng)符合有關(guān)標準的噪聲規(guī)定。

20.車輛的各種儀表應(yīng)齊全且靈敏有效。

21.車輛輪胎的充氣壓力應(yīng)符合其技術(shù)性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。

22.車輛同一軸上的輪胎應(yīng)為相同的型號和花紋。車輛轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。

23.車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象,其中心螺栓和u形螺栓須緊固。

24.減震器應(yīng)工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲,螺栓、鉚釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。

25.車輛的離合器應(yīng)接合平穩(wěn),分離徹底,不得有異響、抖動和打滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等應(yīng)符合有關(guān)標準、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。

26.變速器應(yīng)無裂紋,變速換擋靈活、輕便,自鎖、互鎖可靠,變速桿無變形。

27.傳動軸萬向節(jié)應(yīng)無裂紋和變形,鎖止齊全、可靠;傳動平穩(wěn),在運轉(zhuǎn)時,不發(fā)生震抖和異響。

28.駕駛室的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的勞動條件。

29.車輛駕駛室必須視線良好,風(fēng)擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。必須裝設(shè)后視鏡、刮水器。

30.燃油箱及燃油管路應(yīng)堅固并有防護裝置,防止由于振動、沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置應(yīng)距300mm以上或設(shè)置有效的隔熱裝置。燃油箱應(yīng)距裸露電氣接頭及電氣開關(guān)200mm以上。

31.運送易燃、易爆物品的專用車,必須備有消防器材和相應(yīng)的安全措施。排氣管應(yīng)安裝在車前,尾部應(yīng)安裝接地鏈。車身應(yīng)噴有“禁止煙火”字樣或標志。

32.進入易燃易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施。

33.全掛車和半掛車中間應(yīng)加裝安全防護裝置。

34.廠內(nèi)機動車輛還應(yīng)符合各自特有的安全條件和要求。

(三)安全管理

1.各車輛使用單位應(yīng)加強對廠內(nèi)機動車輛的安全管理,嚴格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規(guī)則,保證廠內(nèi)機動車輛的安全運行。

2.行政人事處負責(zé)建立健全廠內(nèi)機動車輛交通安全管理規(guī)章制度,各部門認真執(zhí)行。

3.廠內(nèi)機動車輛應(yīng)逐臺建立安全技術(shù)管理檔案,其內(nèi)容包括:

3.1車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證;

3.2使用、維護、修理和自檢記錄;

3.3安全技術(shù)檢驗報告;

3.4車輛事故記錄。

4.行政人事處負責(zé)廠內(nèi)機動車輛安全監(jiān)督檢查。

5.車輛駕駛員必須攜帶駕駛證,不能酒后駕駛,駕駛過程中不準吸煙、飲食、談笑和其它妨礙安全的任何動作,駕駛室不準超額坐人,以及上下車時做到停穩(wěn)開門,關(guān)門起步。

6.車輛行駛前必須檢查車輛剎車、方向機、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好,嚴禁帶病在場內(nèi)行駛,在廠區(qū)內(nèi)行駛,最高時速不超過10公里。

(四)安全技術(shù)檢驗

1.各使用單位應(yīng)對廠內(nèi)機動車輛進行日常維護檢查,并做好檢修臺帳記錄。

2.特種場內(nèi)機動車輛須經(jīng)特種設(shè)備監(jiān)督檢驗所合格后方可行駛作業(yè),檢驗不合格的車輛須予以復(fù)檢。

3.從事廠內(nèi)特種設(shè)備機動車輛駕駛員,必須經(jīng)勞動行政部門培訓(xùn)、考核合格后取得《特種設(shè)備作業(yè)人員資格證》,方可駕駛作業(yè)。

(五)罰 則

對違反本制度的員工,生產(chǎn)技術(shù)處可視情節(jié)輕重,并根據(jù)有關(guān)規(guī)定,分別給予通報、停駕、停駛、罰款的處罰。

(六)附 則

1.本制度解釋權(quán)屬生產(chǎn)技術(shù)處、行政人事處處。

2.本制度自下發(fā)之日起實施執(zhí)行。

第9篇 紡織公司廠內(nèi)交通安全管理制度

1 目的與范圍

1.1 為了規(guī)范澳泰公司交通運輸安全管理，有效防范和控制交通事故，確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營以及相關(guān)部門運作的順利進行，特制定本制度。

1.2本制度規(guī)定了廠內(nèi)機動車駕駛員、廠內(nèi)機動車輛、廠內(nèi)交通道路及廠內(nèi)交通事故處理的程序和管理要點。

1.3 本制度適用于澳泰公司內(nèi)機動車駕駛員、廠內(nèi)機動車輛、廠內(nèi)交通道路及廠內(nèi)交通事故處理等。

2 職責(zé)

2.1 總務(wù)辦負責(zé)企業(yè)交通安全工作的統(tǒng)一管理，負責(zé)組織交通安全工作檢查，組織或參與廠區(qū)道路交通事故的調(diào)查、統(tǒng)計、分析及考核，組織廠內(nèi)機動車輛檢驗及駕駛?cè)藛T安全培訓(xùn)。

2.2 生設(shè)部負責(zé)廠內(nèi)交通事故的調(diào)查和處理，負責(zé)廠內(nèi)機動車輛的資產(chǎn)管理和日常檢查，負責(zé)廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T的日常安全管理。

2.3 基建環(huán)保部負責(zé)廠區(qū)道路的隱患整改。

3 廠內(nèi)機動車輛安全管理

3.1 廠內(nèi)機動車輛必須保持車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應(yīng)齊全有效。

3.2 新增以及經(jīng)大修或者改造的廠內(nèi)機動車輛，投入使用前，應(yīng)當(dāng)每年進行一次定期檢驗。遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的廠內(nèi)機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的廠內(nèi)機動車輛，進行大修后，應(yīng)當(dāng)進行驗收檢驗。

3.3 全車各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。

3.4 行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應(yīng)符合有關(guān)標準、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)指標應(yīng)符合有關(guān)標準及規(guī)定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。

3.5 車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標準及規(guī)定。

3.6 車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置，不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固，開關(guān)自如，不得因車輛振動而自行開關(guān)。

3.7 駕駛?cè)藛T每月必須組織對廠內(nèi)機動車輛的技術(shù)狀況進行檢查并作出記錄，以確保車況良好。

3.8 機動車輛進行危險化學(xué)品運輸時，應(yīng)到政府行政主管部門辦理危險化學(xué)品準運證，采取有效安全防范措施，配備應(yīng)急處理器材。

3.9 外出執(zhí)行長途任務(wù)的駕駛員，出車前應(yīng)接受安全教育，并對車輛狀況進行嚴格的檢查。凡車輛技術(shù)狀況不好或未進行安全教育的駕駛員不予派車。

3.10 廠內(nèi)機動車輛由運輸部逐臺建立安全技術(shù)管理檔案，其內(nèi)容包括：

⑴車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證；

⑵使用、維護、修理和自檢記錄；

⑶安全技術(shù)檢驗報告；

⑷車輛事故記錄。

4 廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T安全管理

4.1 廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格并取得駕駛證（操作證）方準駕駛與駕駛證相符的機動車輛，嚴格禁止無證駕駛。駕駛?cè)藛T必須隨身攜帶駕駛證，禁止將車輛交給無駕駛證的人駕駛。

4.2 駕駛?cè)藛T的基本條件：

⑴工作認真負責(zé)，作風(fēng)正派。

⑵身體健康、沒有妨礙從事駕駛?cè)藛T工作的疾病和生理缺陷。

⑶必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，具有本專業(yè)所需的安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)知識及實踐經(jīng)驗。

4.3 駕駛?cè)藛T必須遵守交通規(guī)則，禁止超速行駛、酒后開車。進入廠區(qū)內(nèi)行駛的各種車輛嚴禁超高、超載、超速行駛，超車時不準妨礙被超車輛行駛和行人安全。

4.4 各種車輛均按規(guī)定乘人，未經(jīng)有關(guān)部門同意，廠區(qū)機動車不得擅自開出廠外。

4.5 各類車輛必須遵守廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標志和交通標線的指示行駛，廠內(nèi)機動車輛應(yīng)按規(guī)定的工作路線行駛。

4.6 使用叉車作業(yè)時，凡無副駕駛員座位的叉車禁止攜帶人員行駛。

4.7 在無劃分交通標志和交通標線的廠區(qū)道路上行駛時，機動車輛在中間行駛，非機動車和行人靠右邊行駛。機動車輛行駛時遇有非機動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。

5 廠區(qū)道路

5.1 廠區(qū)主要通道要設(shè)立明顯的交通標志，車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全，且不得在廠大門周圍20米、車間進出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。

5.2 廠區(qū)交通限速為10公里/小時，重載汽車以及進入車間的汽車不得超過5公里/小時。

5.3 廠區(qū)道路應(yīng)保持平整、完好，廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應(yīng)妨礙機動車輛正常通行。

5.4 廠區(qū)道路實施養(yǎng)護、維修時，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段設(shè)置必要的安全警示標志和安全防護設(shè)施。廠區(qū)主要道路斷路施工，必須到生產(chǎn)辦辦理手續(xù)，且通知保衛(wèi)消防部。

5.5 所有進出廠區(qū)的機動車輛必須接受門衛(wèi)管理人員的檢查和登記。

6 交通事故處理

6.1 事故報告

a.發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人在做好保護現(xiàn)場，及時搶救傷員和企業(yè)財產(chǎn)的同時，要立即報告當(dāng)?shù)氐墓步煌ü芾聿块T，等待處理。

b.當(dāng)事人應(yīng)及時將事故發(fā)生時間、地點、傷亡情況等向單位領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)辦報告。

c.在工廠區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故后，除保護好現(xiàn)場外，應(yīng)報告生產(chǎn)辦。

6.2 事故處理

a.事故發(fā)生后，事故單位及其主要負責(zé)人應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場，采取必要的措施防止事態(tài)擴大，配合公安交通管理部門做好事故原因和經(jīng)過的調(diào)查，妥善處理有關(guān)善后工作。發(fā)生重大以上的交通事故時，生產(chǎn)辦應(yīng)趕赴事故現(xiàn)場或委托有關(guān)單位配合公安交通管理部門的事故調(diào)查。

b.對于在上下班途中，受到機動車事故傷害的人員，按照工傷事故進行統(tǒng)計上報。

c.工廠區(qū)域內(nèi)發(fā)生的交通事故，由生產(chǎn)辦組織運輸部、事故單位按照《職工傷亡事故管理制度》進行調(diào)查和處理。

7 考核

對忽視廠內(nèi)交通安全，違反安全生產(chǎn)制度、規(guī)程，違章作業(yè)的有關(guān)責(zé)任者

按考核規(guī)定執(zhí)行。

第10篇 專用廠內(nèi)機動車輛安全管理制度

1廠內(nèi)車輛的安全規(guī)章制度

1、崗位責(zé)任制。明確使用單位負責(zé)人、專職管理人員、操作人員、維修工的各自職責(zé)。

2、出車工作制度。明確出車工作時間,出車工作內(nèi)容,出車工作人員。

3、定期檢查、檢修制度。

4、安全操作規(guī)程。

5、維護保養(yǎng)制度。

6、制定廠內(nèi)車輛事故應(yīng)急預(yù)案。并能有效運轉(zhuǎn)。

7、事故報告制度。

8、廠內(nèi)車輛安全工作記錄。每個工作日結(jié)束由專職管理人員檢查后簽字。

9、 檢查記錄。保證記錄完善。包括:定期檢驗、定期自行檢驗、日常使用狀況、日常維護保養(yǎng)、運行故障和事故等記錄。

2廠內(nèi)車輛的使用與管理

1、廠內(nèi)車輛使用單位的技術(shù)員必須對廠內(nèi)車輛的安全技術(shù)管理負責(zé)。應(yīng)指定具有廠內(nèi)車輛專業(yè)知識的技術(shù)人員負責(zé)安全技術(shù)管理工作。

2、廠內(nèi)車輛安全技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容。

①貫徹執(zhí)行廠內(nèi)車輛安全使用技術(shù)規(guī)程。

②編制廠內(nèi)車輛的安全管理規(guī)章制度。

③參加廠內(nèi)車輛的交車驗收。

④檢查廠內(nèi)車輛的使用、維修和安全附件校驗情況。

⑤廠內(nèi)車輛的檢驗、維修、改造和報廢等技術(shù)審查。

⑥編制廠內(nèi)車輛年度定期檢驗計劃,并負責(zé)組織實施。

⑦向主管部門報送當(dāng)年廠內(nèi)車輛變動情況的統(tǒng)計報表、廠內(nèi)車輛定期檢驗實施情況,存在問題。

⑧廠內(nèi)車輛事故的調(diào)查分析和報告。

⑨廠內(nèi)車輛的管理人員和操作人員的安全技術(shù)培訓(xùn)管理。操作人員必須持證上崗。

⑩廠(場)內(nèi)車輛使用登記及技術(shù)資料的管理。

3廠內(nèi)車輛的技術(shù)檔案。

①廠內(nèi)車輛使用登記證。

②廠內(nèi)車輛檢驗合格報告。

③廠內(nèi)車輛設(shè)計技術(shù)文件、產(chǎn)品出廠合格證明、使用維護說明文件、備品配件和專用工具清單、使用操作說明。

④廠內(nèi)車輛制造、使用技術(shù)文件及有關(guān)資料。當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門審批文件。

⑤檢查、檢驗記錄、以及有關(guān)驗收的技術(shù)文件和資料。

⑥廠內(nèi)車輛維修。廠內(nèi)車輛的維修方案,當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門審批文件,實際維修情況記錄,負責(zé)維修單位資質(zhì)證明以及有關(guān)技術(shù)文件和資料。

⑦有關(guān)事故記錄資料和處理報告。

4 廠內(nèi)車輛的檢驗。

①日常檢查:安全監(jiān)察人員在廠內(nèi)車輛運行中的定期檢查,每年不少四次。

②定期檢驗:專業(yè)檢驗人員在廠內(nèi)車輛運行中檢驗。每年不少一次。

5廠(內(nèi)車輛事故處理的要求

1、發(fā)生廠內(nèi)車輛事故,操作人員一定要保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌失措。判斷事故原因和處理事故時要“穩(wěn)、準、快”。出現(xiàn)事故要保護現(xiàn)場,并及時報告質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門。

2、查找事故原因時應(yīng)積極配合事故調(diào)查部門,不得盲目處理。在事故未妥善處理之前,安全負責(zé)人和操作人員不得擅自離崗。

3、調(diào)查結(jié)束后,應(yīng)對發(fā)生事故的前后時間、部位經(jīng)過和處理方法等進行認真研究,根據(jù)具體情況進行分析,找出主要原因,從中吸取教訓(xùn),防止此類事故再次發(fā)生。

第11篇 廠內(nèi)運輸?shù)陌踩芾碇贫?/strong>

1．安全管理規(guī)定

該規(guī)定是為了落實國家安全生產(chǎn)方針，使運輸職工牢固樹立安全第一思想，保證廠內(nèi)交通安全而設(shè)置的。

2．安全教育制度

為了保證廠內(nèi)交通運輸?shù)陌踩a(chǎn)，必須切實抓好運輸職工的安全生產(chǎn)思想教育和安全技術(shù)教育。其中包括干部、工人、特種作業(yè)、復(fù)工和四新教育等。

3．安全檢查制度

安全檢查是為了發(fā)現(xiàn)廠內(nèi)運輸生產(chǎn)過程中所存在的不安全因素，這是防止廠內(nèi)運輸事故的有效方法。

4．隱患整改制度

廠內(nèi)運輸生產(chǎn)的隱患整改是為了消除運輸生產(chǎn)過程中的不安全因素。這是預(yù)防事故的重要手段，采用“tqc”方法，堅持ppca循環(huán)為最好。

5．安全監(jiān)護制度

廠內(nèi)運輸情況復(fù)雜，有時又是多臺設(shè)備聯(lián)合作業(yè)，有時又運載易燃易爆劇毒危險品。所以，必須根據(jù)實際情況制定廠內(nèi)運輸?shù)陌踩O(jiān)護制度。

6．運輸事故分析報告制度

廠內(nèi)運輸事故復(fù)雜、必須明確規(guī)定分析報告程序。

7．廠內(nèi)運輸系統(tǒng)安全控制點管理制度

這是運用安全系統(tǒng)工程的理論和方法，實施重點控制廠內(nèi)運輸生產(chǎn)過程中的特殊生產(chǎn)作業(yè)形式，危害能量大，易發(fā)生各類交通運輸災(zāi)害性事故的道路區(qū)域和運輸生產(chǎn)場所。

8．運用現(xiàn)代科學(xué)方法安全管理制度

運用現(xiàn)代科學(xué)安全管理方法很多，如安全系統(tǒng)工程、行為科學(xué),“fta”分析、人體生物節(jié)律的運用等等，為了深入扎實進行，必須制定相應(yīng)的制度。

9．環(huán)境保護管理制度

為了深入貫徹國家環(huán)保方針、必須制定一定的規(guī)章，以加強廠內(nèi)運輸生產(chǎn)過程中的環(huán)境管理。并建立健全環(huán)境保護組織，納入單位正常管理軌道。