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包括哪些
車(chē)輛運(yùn)輸安全管理制度是企業(yè)運(yùn)營(yíng)中不可或缺的一環(huán)，它涵蓋了駕駛員管理、車(chē)輛維護(hù)、行駛安全規(guī)定、應(yīng)急處理方案等多個(gè)方面。具體包括：
1. 駕駛員資質(zhì)審查與培訓(xùn)：確保所有駕駛員持有有效駕駛證，定期進(jìn)行安全駕駛培訓(xùn)和健康檢查。
2. 車(chē)輛定期檢查與保養(yǎng)：執(zhí)行嚴(yán)格的車(chē)輛維護(hù)制度，包括日常檢查、定期保養(yǎng)和故障維修。
3. 行駛規(guī)則：制定明確的行駛路線、速度限制、休息時(shí)間等規(guī)定，防止疲勞駕駛和超速行駛。
4. 貨物裝載與固定：規(guī)范貨物裝載程序，確保貨物安全固定，防止運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生移位。
5. 安全監(jiān)控：利用gps等技術(shù)手段進(jìn)行車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正不安全行為。
培訓(xùn)內(nèi)容
1. 遵守交通法規(guī)：強(qiáng)調(diào)駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)，了解并理解各種交通標(biāo)志、標(biāo)線的含義。
2. 安全駕駛技巧：培訓(xùn)駕駛員如何在復(fù)雜路況下保持安全駕駛，如雨雪天氣、夜間駕駛、彎道行駛等。
3. 應(yīng)急處理：教育駕駛員在車(chē)輛故障、交通事故等情況下的應(yīng)急處理方法和自救互救知識(shí)。
4. 貨物安全：講解貨物裝載和固定的方法，防止因裝載不當(dāng)導(dǎo)致的事故。
5. 健康與疲勞管理：教育駕駛員如何識(shí)別和預(yù)防疲勞駕駛，提倡健康的生活方式。
應(yīng)急預(yù)案
1. 交通事故：設(shè)定詳細(xì)的事故報(bào)告流程，駕駛員應(yīng)立即報(bào)警、急救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并通知公司。
2. 車(chē)輛故障：提供路邊援助電話和維修服務(wù)，駕駛員應(yīng)根據(jù)指導(dǎo)進(jìn)行初步故障排查和應(yīng)急處理。
3. 天氣或道路狀況惡化：預(yù)先規(guī)劃備選路線，駕駛員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整行駛計(jì)劃。
4. 貨物丟失或損壞：設(shè)立緊急聯(lián)絡(luò)機(jī)制，快速啟動(dòng)貨物追蹤和損失評(píng)估程序。
重要性
車(chē)輛運(yùn)輸安全管理制度的重要性不言而喻。一方面，它直接關(guān)乎到駕駛員的生命安全，通過(guò)規(guī)范的操作和嚴(yán)格的監(jiān)管，可以降低事故發(fā)生率，保障員工的生命權(quán)益。另一方面，良好的安全管理能提高運(yùn)輸效率，減少因事故造成的延誤和損失，從而提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。遵守交通法規(guī)，維護(hù)公共安全，也是企業(yè)社會(huì)責(zé)任的重要體現(xiàn)。因此，建立健全的車(chē)輛運(yùn)輸安全管理制度，對(duì)于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。
車(chē)輛運(yùn)輸安全管理制度范文
第1篇 車(chē)輛運(yùn)輸安全管理制度
1.目的
目的是為了加強(qiáng)中信物流飛馳有限公司運(yùn)輸車(chē)輛及其分包商運(yùn)輸車(chē)輛的安全管理工作,徹實(shí)履行本公司向cspc所做的承諾,嚴(yán)格執(zhí)行cspc道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以預(yù)防為主,持續(xù)提高道路運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量。
2.適用范圍
本制度適用于中信物流飛馳有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中信飛馳)及其分包商。
3.駕駛員管理
駕駛員是道路運(yùn)輸活動(dòng)的行為主體,其健康狀況、安全意識(shí)及駕駛技能等是導(dǎo)致道路運(yùn)輸安全事故的主要原因;駕駛員管理是道路運(yùn)輸管理中的最重要的部分;駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度,確保行車(chē)安全。
3.1駕駛員的要求
無(wú)論是中信飛馳駕駛員還是其分包運(yùn)輸公司駕駛員都要必須符合以下條件才能任職。
1) 已上崗的,25歲以上,60歲以下;對(duì)新招聘的,25歲以上,45歲以下;
2) 健康狀況良好,并適合駕駛。
3) 對(duì)于所要求駕駛的車(chē)輛車(chē)型,具有有效證件(如駕駛證、危險(xiǎn)作業(yè)從業(yè)資格證、汽車(chē)列車(chē)證等)。
4) 初中文化程度及以上
5) 良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)
6) 無(wú)重大責(zé)任事故記錄
7) 駕駛經(jīng)驗(yàn):
a)對(duì)于運(yùn)輸非危險(xiǎn)品,至少有駕駛拖掛車(chē) 2年以上的經(jīng)驗(yàn);
b)對(duì)于運(yùn)輸危險(xiǎn)品,至少有駕駛拖掛危險(xiǎn)品罐車(chē)1年以上的經(jīng)驗(yàn);
駕駛員個(gè)人檔案的建立:包括駕駛證、身份證、危險(xiǎn)作業(yè)從業(yè)資格證、汽車(chē)列車(chē)操作證等復(fù)印件各一份,同時(shí)駕駛員還必須提供一份有效的身體健康體檢報(bào)告(不超過(guò)3個(gè)月),在正式上崗前報(bào)運(yùn)輸部或hse部存檔備案。
3.2駕駛員培訓(xùn)
中信飛馳所有駕駛員(包括其分包公司)在上崗前都必須接受中信公司相關(guān)部門(mén)對(duì)其進(jìn)行的培訓(xùn),培訓(xùn)包括中信飛馳hse管理手冊(cè)、產(chǎn)品安全培訓(xùn)、個(gè)人防護(hù)及健康衛(wèi)生以及駕駛車(chē)輛技巧和道路運(yùn)輸安全等方面,只有通過(guò)培訓(xùn)并且合格的駕駛員才能正式上崗;同時(shí)中信飛馳還將對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全培訓(xùn),但每季度至少有1次;各分包公司可以根據(jù)本公司的實(shí)際情況由安全管理員或相關(guān)部門(mén)管理人員增加相應(yīng)的安全培訓(xùn),并保持培訓(xùn)記錄,培訓(xùn)記錄必須在完成培訓(xùn)后2個(gè)工作日內(nèi)交一份由中信飛馳hse部門(mén)備案;具體的表格如:附件3培訓(xùn)記錄表citic-hse-ysb-003
3.2.1培訓(xùn)內(nèi)容有:
1) 基礎(chǔ)培訓(xùn):
a) 道路運(yùn)輸安全法規(guī);hse管理體系;應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃及程序
2) 產(chǎn)品安全培訓(xùn)
a) 產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)表(msds)如附件2;
3) 個(gè)人防護(hù)及職業(yè)衛(wèi)生知識(shí)
a) 急救知識(shí);防護(hù)用品的使用;酒精及藥物政策;疲勞管理以及相關(guān)的消防安全知識(shí);
4) 駕駛技巧培訓(xùn)(邀請(qǐng)駕駛技術(shù)好的人員講述工作經(jīng)驗(yàn))
3.3駕駛員安全周會(huì)和車(chē)隊(duì)安全會(huì)議
中信飛馳要求其車(chē)隊(duì)及其分包公司運(yùn)輸車(chē)隊(duì)安全管理人員每周必須組織召開(kāi)一次駕駛員安全例會(huì),會(huì)議時(shí)間一般不要超過(guò)30分鐘,主要是以分享駕駛員個(gè)人經(jīng)驗(yàn)為主,特別是一些發(fā)生在車(chē)隊(duì)駕駛員身上的險(xiǎn)兆事故;車(chē)隊(duì)安全會(huì)議一般是由中信飛馳(或其分包公司)運(yùn)輸經(jīng)理或由hse部組織的會(huì)議(一月至少1次),主要是學(xué)習(xí)事故案例或安全法規(guī),及本公司的各種安全規(guī)章制度,同時(shí)也對(duì)公司的安全目標(biāo)及完成情況作出總結(jié)。附件4駕駛員(車(chē)隊(duì))安全會(huì)議記錄表citic-hse-ysb-001。
3.4駕駛時(shí)間
交通事故的一個(gè)重要因素是駕駛員疲勞駕駛。運(yùn)輸管理人員有職責(zé)負(fù)責(zé)安排工作程序表,使得駕駛員不會(huì)超過(guò)規(guī)定的每日/ 每周上班時(shí)間,這包括駕駛和其他相關(guān)活動(dòng)的工作。中信飛馳為了防止司機(jī)工作疲勞,從而降低工作中發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn), 中信飛馳對(duì)司機(jī)的工作時(shí)間作了以下規(guī)定(各分包公司也應(yīng)按如下工作時(shí)間執(zhí)行):
a) 司機(jī)最大的駕駛時(shí)間為: 10 小時(shí)/ 人/天
b) 司機(jī)最大的工作時(shí)間(包括: 駕駛時(shí)間,非駕駛時(shí)間,短暫休息時(shí)間)為: 12小時(shí)/人/天
c) 兩班之間的最小休息時(shí)間為: 10小時(shí)/人/天
d) 最大的駕駛時(shí)間:60 小時(shí)/星期
e) 司機(jī)最大的工作時(shí)間(包括: 駕駛時(shí)間,非駕駛時(shí)間,短暫休息時(shí)間): 72小時(shí)/星期
f) 最小的休息時(shí)間為: 34小時(shí)/星期
為了加強(qiáng)對(duì)駕駛員工作時(shí)間管理,及時(shí)了解駕駛員的身體狀況,每位駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真填寫(xiě)工作時(shí)間記錄表:它包括: 1. 工作或輪班開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間; 2. 駕駛開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間,和總的工作時(shí)間; 3. 駕駛員姓名;4.駕駛員每天工作時(shí)間。具體工作時(shí)間記錄表如附件5所示citic-hse-ysb-002
3.5駕駛員駕駛車(chē)輛應(yīng)注意事項(xiàng)
3.5.1駕駛員要堅(jiān)決做到“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握”和“八不走”、“七注意”的規(guī)定。
a) “一安”就是嚴(yán)格遵守交通管理?xiàng)l例,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
b) “二嚴(yán)”就是嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
c) “三勤”對(duì)車(chē)輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維護(hù)。
d) “四慢”情況不明慢;視線不良慢;起步、會(huì)車(chē)、停車(chē)慢;通過(guò)交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險(xiǎn)坡、車(chē)站和繁華路段進(jìn)慢。
e) “五掌握”掌握車(chē)輛技術(shù)狀況;掌握道路情況;掌握氣候變化情況;掌握貨物裝卸點(diǎn);掌握車(chē)輛、行人動(dòng)態(tài)。
3.5.2“八不走”
a) 貨物裝卸不符合規(guī)定、貨物裝載不勻時(shí)不走。
b) 制動(dòng)器作用不良、轉(zhuǎn)向器有故障時(shí)不走。
c) 沒(méi)有方向指示燈、制動(dòng)燈和夜間行駛無(wú)大小燈、尾燈或燈光不亮?xí)r不走。
d) 車(chē)輛技術(shù)狀況不符合運(yùn)行條件,輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不走。
e) 車(chē)輛未領(lǐng)取安檢合格證或車(chē)輛證件不全不走。
f) 大霧、大雨天氣五米以?xún)?nèi)視線不清,或大雨、大雪后道路泥濘溜滑,安全無(wú)保障時(shí)不走。
g) 通過(guò)道路或鐵路交叉路口時(shí)未看清火車(chē)動(dòng)向,通過(guò)漫水路和橋未判明水情深淺,遇到新路、險(xiǎn)橋和便道未查明情況時(shí)不走。
h) 開(kāi)車(chē)前,駕駛員生病、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜駕駛車(chē)輛時(shí)不走。
3.5.3 “七注意”
a) 注意了解當(dāng)次裝卸貨地點(diǎn),運(yùn)距和裝載等情況,做好準(zhǔn)備。
b) 注意檢查貨物清單和裝載貨物是否相符及貨物裝載是否均勻,捆扎是否牢固。
c) 注意了解車(chē)輛技術(shù)狀況,檢查主要安全部件。
d) 注意檢查車(chē)門(mén)是否關(guān)好,車(chē)輛起步前檢查車(chē)輛周?chē)?、?chē)下有無(wú)人畜或其它障礙物。
e) 注意保持車(chē)輛清潔和號(hào)牌字跡明顯,攜帶駕駛證、行駛證及有關(guān)票證等。
f) 停車(chē)時(shí),注意選好地形、拉好駐車(chē)制動(dòng),關(guān)好車(chē)門(mén),并保管好未卸貨物。
g) 嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē),強(qiáng)行超車(chē),盲目快車(chē),人貨混裝。
4.運(yùn)輸車(chē)輛管理
道路運(yùn)輸安全操作的基礎(chǔ)就是首先要有符合國(guó)家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛,并且通過(guò)采取適當(dāng)?shù)墓芾泶胧?使車(chē)輛隨時(shí)處于良好的安全運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)。中信飛馳hse部要求對(duì)所有的車(chē)輛(自有的以及分包公司的)都應(yīng)建立相應(yīng)的車(chē)輛管理檔案,自有的車(chē)輛由運(yùn)輸部負(fù)責(zé),外協(xié)分公司的車(chē)輛由hse部門(mén)保存檔案,檔案內(nèi)容有:機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、營(yíng)運(yùn)證、車(chē)輛檢驗(yàn)合格證、車(chē)輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、營(yíng)運(yùn)費(fèi)、車(chē)裝常壓容器使用證等復(fù)印件各一份以及車(chē)輛和駕駛員的合影照一張,對(duì)資料不全(或沒(méi)有檔案)的車(chē)輛一律不得參與中信飛馳的貨物運(yùn)輸。
所有參與運(yùn)輸車(chē)輛必須符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的常壓罐體,應(yīng)符合gb18564規(guī)定的要求;運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的壓力罐體,應(yīng)符合gb150規(guī)定的要求;罐式集裝箱應(yīng)符合gb/t16563的規(guī)定。
a) 罐體的容積應(yīng)與車(chē)輛行駛證的核載質(zhì)量相匹配,產(chǎn)品的最大充裝量不得超過(guò)罐體容積的95%。
sm—;
meg/ppg/mpg—不銹鋼常壓罐車(chē)或不銹鋼罐式集裝箱;
po—運(yùn)輸危險(xiǎn)品的壓力罐車(chē)
對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的具體要求(見(jiàn)附件2)。 附件1運(yùn)輸車(chē)輛的基本要求
4.1車(chē)輛的保養(yǎng)、修理
a) 中信飛馳將定期對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng),并保持各種詳細(xì)的記錄;建立車(chē)輛技術(shù)檔案(包括車(chē)輛運(yùn)行記錄,維修記錄,檢測(cè)記錄,總成修理記錄等),及時(shí)準(zhǔn)確地做好記錄。具體維修內(nèi)容及記錄見(jiàn)運(yùn)輸部相關(guān)資料。
b) 對(duì)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)火、進(jìn)入密閉容器、用電等危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)行安全許可證管理。
c) 每部車(chē)輛必須配置干粉滅火器,駕駛室內(nèi)應(yīng)配有1個(gè)至少2kg的干粉滅火器,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)駕駛室外應(yīng)配有2個(gè)至少4kg的干粉滅火器、錐形反光路障(至少3個(gè))、三角警示牌(至少2個(gè))、二個(gè)三角塊及相應(yīng)的個(gè)人勞保用品(安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼鏡、反光背心)以及常用的急救藥品(創(chuàng)可貼、消毒藥水、防暑藥、紗布、膠帶等)。
d) 車(chē)輛在途中臨時(shí)?？?、過(guò)夜,必須安排人員看管;如是夜晚必須設(shè)置錐形反光路障、三角警示牌等相關(guān)措施;
e) 運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的汽車(chē)罐車(chē)停放要求:
1) 不得?？吭跈C(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉(cāng)庫(kù)和人員稠密等地方;
2) 停車(chē)位置應(yīng)通風(fēng)良好,停車(chē)地點(diǎn)附近不得有明火;
3) 停車(chē)檢修時(shí)應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具,不得有明火作業(yè);
4) 裝有易燃易爆罐車(chē)在途中停車(chē)如果超過(guò)六小時(shí),應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)指定的安全地點(diǎn)或有《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)許可證》的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)停放;
5) 途中發(fā)生故障,維修時(shí)間長(zhǎng)或故障程度危及安全時(shí),應(yīng)立即將汽車(chē)罐車(chē)轉(zhuǎn)移到安全場(chǎng)地,并由專(zhuān)人看管,方可進(jìn)行維修;
6) 重新動(dòng)車(chē)前應(yīng)對(duì)全車(chē)進(jìn)行認(rèn)真檢查,遇有異常情況應(yīng)妥善處理,達(dá)到要求后方可動(dòng)車(chē);
7) 停車(chē)時(shí)駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)離開(kāi)車(chē)輛。途中停放時(shí),司機(jī)和押運(yùn)員不得同時(shí)遠(yuǎn)離汽車(chē)罐車(chē),必須留有人監(jiān)看,停車(chē)要選擇10米內(nèi)沒(méi)有明火和建筑物的地方。
4.2輪胎管理
據(jù)統(tǒng)計(jì),在因車(chē)輛故障而造成的事故中,爆胎引起的事故約占80%。所以對(duì)輪胎的管理是車(chē)輛管理中重要的一環(huán)。
a) 車(chē)輛選用的輪胎(包括備用輪胎)必須與其軸負(fù)荷相一致。
b) 使用時(shí)必須按照輪胎生產(chǎn)廠家的建議進(jìn)行正確充氣。
c) 中信飛馳(包括分包公司)對(duì)每一部車(chē)輛輪胎都進(jìn)行編號(hào)和使用在用輪胎卡片登記制度;相應(yīng)的表格如附件所示
d) 運(yùn)輸中應(yīng)每隔2-4小時(shí)就應(yīng)停車(chē)對(duì)輪胎狀況進(jìn)行檢查。輪胎過(guò)熱應(yīng)停車(chē)讓其自然冷卻或采取相應(yīng)的措施。
e) 及時(shí)更換不符合要求的輪胎:
1) 轉(zhuǎn)向輪的輪胎花紋深度小于3.2mm,其它輪胎花紋深度小于1.6mm時(shí);
2) 輪胎的胎面和胎壁上有長(zhǎng)度超過(guò)2.5cm,深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷;
3) 可使用有資質(zhì)廠的翻新胎,但不得把翻新胎裝在轉(zhuǎn)向輪上使用。
4.3車(chē)輛檢查
中信飛馳將加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理車(chē)輛安全隱患,以減少或避免重大事故的發(fā)生。檢查分兩級(jí)進(jìn)行,一是由車(chē)隊(duì)管理人員的檢查,另一個(gè)是司機(jī)對(duì)車(chē)輛出發(fā)前、行車(chē)中、收車(chē)后全面檢查,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)處理,確保車(chē)輛百分百安全運(yùn)行;檢查的內(nèi)主要包括以下方面:車(chē)輛檢查表見(jiàn)附件六citic-hse-ysb-006:
一.出車(chē)前檢查項(xiàng)目:
1) 水箱水位
2) 發(fā)動(dòng)機(jī)油位
3) 剎車(chē)及離合器液位
4) 蓄電池電解液液位
5) 離合器、剎車(chē)踏板
6) 輪胎及胎壓
7) 所有電氣設(shè)備(雨刮/車(chē)燈/喇叭)
8) 工具箱工具齊全
9) 個(gè)人防護(hù)用品(防靜電阻燃工作服/安全帽/安全鞋/安全眼鏡/手套/防爆電筒/反光背心/防護(hù)靴/呼吸面罩等)
10)滅火器(壓力表指針在綠色區(qū)域)
11)隨車(chē)文件(msds,運(yùn)輸應(yīng)急卡等)
12)車(chē)輛清潔
13)卸料管無(wú)老化破損,管口蓋在位并緊固。
14)車(chē)輛和駕駛員的所有證件完整有效
二.行車(chē)途中應(yīng)至少檢查以下各項(xiàng):
1) 油水位
2) 有無(wú)漏油漏水的跡象
3) 輪轂及輪胎狀態(tài)
4) 槽罐及其各附件
5) 拖車(chē)與掛車(chē)的聯(lián)接
三.收車(chē)后應(yīng)至少檢查:
1) 車(chē)輛外觀檢查,各部件完好
2) 槽罐及其附件完好
3) 輪轂及輪胎狀態(tài)
4.4其它
1) 中信飛馳所有外包分公司都必須配置一名專(zhuān)職或兼職的安全員(最好有注冊(cè)安全資格證)。
2) 運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛,必須配備押運(yùn)人員(押運(yùn)員必須要有相應(yīng)的上崗證)。
3) 嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員。
4) 危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛行駛速度不超過(guò)80km/h,非危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛行駛速度不超90km/h。
行程管理
道路運(yùn)輸是一個(gè)動(dòng)態(tài)作業(yè),規(guī)范和監(jiān)控作業(yè)駕駛員的行為,對(duì)預(yù)防道路安全事故的發(fā)生至關(guān)重要;中信飛馳將對(duì)貨物運(yùn)送路線派出一名或幾名人員對(duì)行車(chē)路線進(jìn)行考檢,繪制行車(chē)路線圖以確定行車(chē)路線;針對(duì)道路行駛路線中存在的風(fēng)險(xiǎn)做出標(biāo)記,擬定預(yù)防措施。標(biāo)記的內(nèi)容有:
1. 道路的危險(xiǎn)點(diǎn);
a) 學(xué)校、工廠門(mén)口、道路交叉點(diǎn)或十字路口
b) 城鎮(zhèn)或集市
c) 道路施工路段
d) 急轉(zhuǎn)彎處
e) 長(zhǎng)大下坡道
f) 狹窄橋梁和隧洞
g) 可能發(fā)生劫車(chē)事件或其它破壞活動(dòng)的地點(diǎn)
h) 可能發(fā)生山體滑坡的地點(diǎn)
2. 臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)、休息停車(chē)場(chǎng)、過(guò)夜停車(chē)場(chǎng);
3. 標(biāo)注沿途可利用的應(yīng)急求助設(shè)施或機(jī)構(gòu)。
中信物流飛馳有限公司將通過(guò)電話對(duì)所有運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督,或利用gps系統(tǒng)進(jìn)行全程監(jiān)控,重點(diǎn)對(duì)超速、急剎車(chē)、未在指定位置停車(chē)等危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)行監(jiān)控,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理。
6.應(yīng)急反應(yīng)
目的是對(duì)發(fā)生的緊急事件能快速地做出正確的反應(yīng)和處理,減少將可能導(dǎo)致更大的人身傷亡、環(huán)境破壞以及財(cái)產(chǎn)損失而建立的一套管理程序;它包括應(yīng)急反應(yīng)組織、應(yīng)急反應(yīng)程序、應(yīng)急反應(yīng)設(shè)備。
通過(guò)實(shí)施應(yīng)急處理程序,明確產(chǎn)品配送過(guò)程中現(xiàn)實(shí)存在的風(fēng)險(xiǎn),減少安全、健康和環(huán)境事故的發(fā)生。中信飛馳定了一套完整的事故應(yīng)急反應(yīng)管理程序,把事故對(duì)社會(huì)、環(huán)境造成的影響降到最低和把對(duì)財(cái)產(chǎn)造成的損失減到最少。
具體程序內(nèi)容見(jiàn)中信飛馳――hse管理(sco6lt03)應(yīng)急反應(yīng)程序:
一. 緊急事故處理小組
事故處理小組成員名單
緊急聯(lián)系電話
組長(zhǎng):梁忠文
/0752-5109398
副組長(zhǎng):王亞強(qiáng)
/0752-5109366
組員名單
聯(lián)系電話
孫堅(jiān)(負(fù)責(zé)堵漏)
/0752-5109318
葉雨生(負(fù)責(zé)疏散和警戒)
/0752-5109339
彭大勇(負(fù)責(zé)緊急救護(hù))
/0752-5109382
嚴(yán)美棠(負(fù)責(zé)后勤)
/0752-5109313
歐建忠(負(fù)責(zé)應(yīng)急費(fèi)用)
/0752-5109368
王新云(負(fù)責(zé)其他事項(xiàng))
/0752-5109399
黃權(quán)(協(xié)助相關(guān)人員進(jìn)行事故調(diào)查)
/0752-5109316
警察:110; 火警:119 ; 救護(hù):120 ;交通事故:112
如在外地,要拔打此電話請(qǐng)?jiān)谔?hào)碼前加拔事故所在地的區(qū)號(hào):如:廣州:020-110
7.事故管理
事故管理就是遵循事故處理“四不放過(guò)”原則,分析事故原因,采取防范措施杜絕同類(lèi)事故再次發(fā)生。中信飛馳結(jié)合本公司的特點(diǎn)建立了相關(guān)的事故管理程序,具體內(nèi)容見(jiàn)hse管理(sco6lt03)事故處理程序,它包括事故報(bào)告和事故調(diào)查。
發(fā)生事故要立即報(bào)告給hse部門(mén)或相關(guān)部門(mén);根據(jù)事故的大小同時(shí)起動(dòng)應(yīng)急事故處理程序,并派出人員對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查同時(shí)記錄入檔案。
事故調(diào)查相關(guān)表格如附件8所示:
8.環(huán)境和健康管理
“零化學(xué)品泄漏”中信飛馳hse目標(biāo),為了把環(huán)境和健康管理做到實(shí)處,中信飛馳hse部門(mén)將不定期對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),增強(qiáng)健康和環(huán)境安全方面的管理意思:主要有:
1.對(duì)相關(guān)人員定期進(jìn)行體檢;
2.對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行排氣和噪聲方面的控制;
3.對(duì)車(chē)輛更換出的各種油料將裝在固定的垃圾桶中然后交由有資的單位處理,嚴(yán)禁隨地排放;
9.相關(guān)支持程序和法律法規(guī)
a)hse管理(sc06 lt03)
b)緊急應(yīng)急管理程序
c)事故處理程序
d)司機(jī)操作手冊(cè)(3)
e)《中華人民共和國(guó)國(guó)道路運(yùn)輸安全法規(guī)》
f)《中華人民共和國(guó)國(guó)消防法》
g)《危險(xiǎn)化學(xué)品管理?xiàng)l例》
h)《中華人民共和國(guó)國(guó)勞動(dòng)法》
第2篇 公司車(chē)輛運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊(cè)資金為50萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)加工、銷(xiāo)售、上門(mén)維修,化工原料、化工產(chǎn)品購(gòu)銷(xiāo),國(guó)內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購(gòu)置1輛廂式貨車(chē),駕駛員1名:唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車(chē)事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
細(xì)則
一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
(一)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理 主要工作職責(zé):
1.宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。
2.根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3.組織召開(kāi)安全會(huì)議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對(duì)存在問(wèn)題制度相應(yīng)的防范措施。
(二)第二負(fù)責(zé)人 胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責(zé)是:
1.布置和檢查公司各部門(mén)工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2.負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3.負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。
4.培訓(xùn)駕駛員掌汽車(chē)基本原理,及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)能力。
(三)駕駛員的崗位職責(zé):
1.遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車(chē)。
2.積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),提高安全行為意識(shí)和技術(shù)水平。
3.嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從指揮,按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)
4.遵守車(chē)輛管理和保修制度,自覺(jué)做好車(chē)輛“三清例保”工作,保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)輛、證件齊全和完好。
5.熟悉車(chē)輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌握行車(chē)規(guī)律。
6.服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第三章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D:
一、貨物裝載
(一)貨物要堆碼要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。
(二)裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。
(三)整批貨物裝載完畢后,敞蓬車(chē)輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車(chē)門(mén),嚴(yán)防車(chē)輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。
二、貨物運(yùn)輸
(一)在運(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開(kāi)車(chē)、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。
(二)行車(chē)過(guò)程中注意行車(chē)安全,文明禮讓,防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。
三、貨物卸載
(一)當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車(chē)位置。
(二)當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
(三)卸貨時(shí)注意貨車(chē)周?chē)男腥税踩?/p>
(四)與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。
第四章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理
一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)訊速報(bào)告交警部門(mén)和公司負(fù)責(zé)人,在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前,應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及進(jìn)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理,對(duì)重大事故還要會(huì)同公司其它負(fù)責(zé)人做好善后工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場(chǎng)后在四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫(xiě)出書(shū)面檢查報(bào)送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。
四、對(duì)肇事駕駛員根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn),按照有關(guān)規(guī)定給予批評(píng)、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>
第五章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
一、出車(chē)前和收車(chē)后要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。
二、駕駛員對(duì)車(chē)輛做定期保養(yǎng),并送到專(zhuān)業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。
三、定時(shí)單位負(fù)責(zé)人定期詢(xún)問(wèn)駕駛員的休息時(shí)間,防止疲勞駕駛。
四、定期抽檢駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度,對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。
五、定期跟車(chē)送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過(guò)程中的操作情況。
第六章 駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理
(一)將駕駛員信息登記在冊(cè),檢查駕駛員證件的真實(shí)性。
(二)定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。
(三)定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。
(四)牢固樹(shù)立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開(kāi)車(chē)、不違章開(kāi)車(chē)、不疲勞開(kāi)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)、不超載、不超速。
二、車(chē)輛管理
(一)將每輛車(chē)的信息登記在冊(cè)。
(二)定期做好車(chē)輛維護(hù):
1.車(chē)輛維護(hù)的原則。車(chē)輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則。操持車(chē)容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車(chē)輛早期損壞。
2.車(chē)輛維護(hù)的方式。車(chē)輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí),不得對(duì)其進(jìn)行解體。
3.車(chē)輛維護(hù)的類(lèi)別及作業(yè)范圍。車(chē)輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:
日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。
二級(jí)維護(hù):由專(zhuān)業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。
季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。
車(chē)輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級(jí)護(hù)一并進(jìn)行。
強(qiáng)制維護(hù):車(chē)輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門(mén)規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)車(chē)輛作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車(chē)輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。
日期:
(蓋章)簽字:
第3篇 車(chē)輛運(yùn)輸安全管理制度格式怎樣的
1.目的
目的是為了加強(qiáng)中信物流飛馳有限公司運(yùn)輸車(chē)輛及其分包商運(yùn)輸車(chē)輛的安全管理工作,徹實(shí)履行本公司向cspc所做的承諾,嚴(yán)格執(zhí)行cspc道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以預(yù)防為主,持續(xù)提高道路運(yùn)輸安全和服務(wù)質(zhì)量。
2. 適用范圍
本制度適用于中信物流飛馳有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中信飛馳)及其分包商。
3. 駕駛員管理
駕駛員是道路運(yùn)輸活動(dòng)的行為主體,其健康狀況、安全意識(shí)及駕駛技能等是導(dǎo)致道路運(yùn)輸安全事故的主要原因;
駕駛員管理是道路運(yùn)輸管理中的最重要的部分;
駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度,確保行車(chē)安全。
3. 1駕駛員的要求
無(wú)論是中信飛馳駕駛員還是其分包運(yùn)輸公司駕駛員都要必須符合以下條件才能任職。
1) 已上崗的,25歲以上,60歲以下;
對(duì)新招聘的,25歲以上,45歲以下;2) 健康狀況良好,并適合駕駛。
3. ) 對(duì)于所要求駕駛的車(chē)輛車(chē)型,具有有效證件(如駕駛證、危險(xiǎn)作業(yè)從業(yè)資格證、汽車(chē)列車(chē)證等)。
4) 初中文化程度及以上
5) 良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)
6) 無(wú)重大責(zé)任事故記錄
7) 駕駛經(jīng)驗(yàn):
a) 對(duì)于運(yùn)輸非危險(xiǎn)品,至少有駕駛拖掛車(chē) 2年以上的經(jīng)驗(yàn);
b) 對(duì)于運(yùn)輸危險(xiǎn)品,至少有駕駛拖掛危險(xiǎn)品罐車(chē)1年以上的經(jīng)驗(yàn);
駕駛員個(gè)人檔案的建立:包括駕駛證、身份證、危險(xiǎn)作業(yè)從業(yè)資格證、汽車(chē)列車(chē)操作證等復(fù)印件各一份,同時(shí)駕駛員還必須提供一份有效的身體健康體檢報(bào)告(不超過(guò)3個(gè)月),在正式上崗前報(bào)運(yùn)輸部或hse部存檔備案。
3. 2駕駛員培訓(xùn)
中信飛馳所有駕駛員(包括其分包公司)在上崗前都必須接受中信公司相關(guān)部門(mén)對(duì)其進(jìn)行的培訓(xùn),培訓(xùn)包括中信飛馳hse管理手冊(cè)、產(chǎn)品安全培訓(xùn)、個(gè)人防護(hù)及健康衛(wèi)生以及駕駛車(chē)輛技巧和道路運(yùn)輸安全等方面,只有通過(guò)培訓(xùn)并且合格的駕駛員才能正式上崗;
同時(shí)中信飛馳還將對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全培訓(xùn),但每季度至少有1次;
各分包公司可以根據(jù)本公司的實(shí)際情況由安全管理員或相關(guān)部門(mén)管理人員增加相應(yīng)的安全培訓(xùn),并保持培訓(xùn)記錄,培訓(xùn)記錄必須在完成培訓(xùn)后2個(gè)工作日內(nèi)交一份由中信飛馳hse部門(mén)備案;
具體的表格如: 3培訓(xùn)記錄表citic-hse-ysb-003
3.2.1 培訓(xùn)內(nèi)容有:
1) 基礎(chǔ)培訓(xùn):
a) 道路運(yùn)輸安全法規(guī);
hse管理體系;
應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃及程序2) 產(chǎn)品安全培訓(xùn)
a) 產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)表(msds)如 2;3.) 個(gè)人防護(hù)及職業(yè)衛(wèi)生知識(shí)
a) 急救知識(shí);
防護(hù)用品的使用;
酒精及藥物政策;
疲勞管理以及相關(guān)的消防安全知識(shí);
4) 駕駛技巧培訓(xùn)(邀請(qǐng)駕駛技術(shù)好的人員講述工作經(jīng)驗(yàn))3.3駕駛員安全周會(huì)和車(chē)隊(duì)安全會(huì)議
中信飛馳要求其車(chē)隊(duì)及其分包公司運(yùn)輸車(chē)隊(duì)安全管理人員每周必須組織召開(kāi)一次駕駛員安全例會(huì),會(huì)議時(shí)間一般不要超過(guò)30分鐘,主要是以分享駕駛員個(gè)人經(jīng)驗(yàn)為主,特別是一些發(fā)生在車(chē)隊(duì)駕駛員身上的險(xiǎn)兆事故;
車(chē)隊(duì)安全會(huì)議一般是由中信飛馳(或其分包公司)運(yùn)輸經(jīng)理或由hse部組織的會(huì)議(一月至少1次),主要是學(xué)習(xí)事故案例或安全法規(guī),及本公司的各種安全規(guī)章制度,同時(shí)也對(duì)公司的安全目標(biāo)及完成情況作出總結(jié)。
4駕駛員(車(chē)隊(duì))安全會(huì)議記錄表citic-hse-ysb-001.
3. 4駕駛時(shí)間
交通事故的一個(gè)重要因素是駕駛員疲勞駕駛。
運(yùn)輸管理人員有職責(zé)負(fù)責(zé)安排工作程序表,使得駕駛員不會(huì)超過(guò)規(guī)定的每日/ 每周上班時(shí)間,這包括駕駛和其他相關(guān)活動(dòng)的工作。
中信飛馳為了防止司機(jī)工作疲勞,從而降低工作中發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn), 中信飛馳對(duì)司機(jī)的工作時(shí)間作了以下規(guī)定(各分包公司也應(yīng)按如下工作時(shí)間執(zhí)行):
a) 司機(jī)最大的駕駛時(shí)間為: 10 小時(shí)/ 人/天
b) 司機(jī)最大的工作時(shí)間(包括: 駕駛時(shí)間,非駕駛時(shí)間,短暫休息時(shí)間)為: 12小時(shí)/人/天
c) 兩班之間的最小休息時(shí)間為: 10小時(shí)/人/天
d) 最大的駕駛時(shí)間:60 小時(shí)/星期
e) 司機(jī)最大的工作時(shí)間(包括: 駕駛時(shí)間,非駕駛時(shí)間,短暫休息時(shí)間): 72小時(shí)/星期
f) 最小的休息時(shí)間為: 34小時(shí)/星期
為了加強(qiáng)對(duì)駕駛員工作時(shí)間管理,及時(shí)了解駕駛員的身體狀況,每位駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真填寫(xiě)工作時(shí)間記錄表:它包括: 1. 工作或輪班開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間;2. 駕駛開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間,和總的工作時(shí)間;3. 駕駛員姓名;
4.駕駛員每天工作時(shí)間。
具體工作時(shí)間記錄表如 5所示citic-hse-ysb-0023.5駕駛員駕駛車(chē)輛應(yīng)注意事項(xiàng)
3.5.1 駕駛員要堅(jiān)決做到“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握”和“八不走”、“七注意”的規(guī)定。
a) “一安”就是嚴(yán)格遵守交通管理?xiàng)l例,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
b) “二嚴(yán)”就是嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
c) “三勤”對(duì)車(chē)輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維護(hù)。
d) “四慢”情況不明慢;
視線不良慢;
起步、會(huì)車(chē)、停車(chē)慢;
通過(guò)交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險(xiǎn)坡、車(chē)站和繁華路段進(jìn)慢。
e) “五掌握”掌握車(chē)輛技術(shù)狀況;
掌握道路情況;
掌握氣候變化情況;
掌握貨物裝卸點(diǎn);
掌握車(chē)輛、行人動(dòng)態(tài)。
3.5.2 “八不走”
a) 貨物裝卸不符合規(guī)定、貨物裝載不勻時(shí)不走。
b) 制動(dòng)器作用不良、轉(zhuǎn)向器有故障時(shí)不走。
c) 沒(méi)有方向指示燈、制動(dòng)燈和夜間行駛無(wú)大小燈、尾燈或燈光不亮?xí)r不走。
d) 車(chē)輛技術(shù)狀況不符合運(yùn)行條件,輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不走。
e) 車(chē)輛未領(lǐng)取安檢合格證或車(chē)輛證件不全不走。
f) 大霧、大雨天氣五米以?xún)?nèi)視線不清,或大雨、大雪后道路泥濘溜滑,安全無(wú)保障時(shí)不走。
g) 通過(guò)道路或鐵路交叉路口時(shí)未看清火車(chē)動(dòng)向,通過(guò)漫水路和橋未判明水情深淺,遇到新路、險(xiǎn)橋和便道未查明情況時(shí)不走。
h) 開(kāi)車(chē)前,駕駛員生病、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜駕駛車(chē)輛時(shí)不走。
3.5.3 “七注意”
a) 注意了解當(dāng)次裝卸貨地點(diǎn),運(yùn)距和裝載等情況,做好準(zhǔn)備。
b) 注意檢查貨物清單和裝載貨物是否相符及貨物裝載是否均勻,捆扎是否牢固。
c) 注意了解車(chē)輛技術(shù)狀況,檢查主要安全部件。
d) 注意檢查車(chē)門(mén)是否關(guān)好,車(chē)輛起步前檢查車(chē)輛周?chē)?、?chē)下有無(wú)人畜或其它障礙物。
e) 注意保持車(chē)輛清潔和號(hào)牌字跡明顯,攜帶駕駛證、行駛證及有關(guān)票證等。
f) 停車(chē)時(shí),注意選好地形、拉好駐車(chē)制動(dòng),關(guān)好車(chē)門(mén),并保管好未卸貨物。
g) 嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē),強(qiáng)行超車(chē),盲目快車(chē),人貨混裝。
4.運(yùn)輸車(chē)輛管理
道路運(yùn)輸安全操作的基礎(chǔ)就是首先要有符合國(guó)家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛,并且通過(guò)采取適當(dāng)?shù)墓芾泶胧?使車(chē)輛隨時(shí)處于良好的安全運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)。
中信飛馳hse部要求對(duì)所有的車(chē)輛(自有的以及分包公司的)都應(yīng)建立相應(yīng)的車(chē)輛管理檔案,自有的車(chē)輛由運(yùn)輸部負(fù)責(zé),外協(xié)分公司的車(chē)輛由hse部門(mén)保存檔案,檔案內(nèi)容有:機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、營(yíng)運(yùn)證、車(chē)輛檢驗(yàn)合格證、車(chē)輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、營(yíng)運(yùn)費(fèi)、車(chē)裝常壓容器使用證等復(fù)印件各一份以及車(chē)輛和駕駛員的合影照一張,對(duì)資料不全(或沒(méi)有檔案)的車(chē)輛一律不得參與中信飛馳的貨物運(yùn)輸。
所有參與運(yùn)輸車(chē)輛必須符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的常壓罐體,應(yīng)符合gb18564規(guī)定的要求;
運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的壓力罐體,應(yīng)符合gb150規(guī)定的要求;
罐式集裝箱應(yīng)符合gb/t16563的規(guī)定。
a) 罐體的容積應(yīng)與車(chē)輛行駛證的核載質(zhì)量相匹配,產(chǎn)品的最大充裝量不得超過(guò)罐體容積的95%。
sm—;
meg/ppg/mpg—不銹鋼常壓罐車(chē)或不銹鋼罐式集裝箱;
po—運(yùn)輸危險(xiǎn)品的壓力罐車(chē)
對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的具體要求(見(jiàn) 2)。
1運(yùn)輸車(chē)輛的基本要求
4.1車(chē)輛的保養(yǎng)、修理
a) 中信飛馳將定期對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng),并保持各種詳細(xì)的記錄;
建立車(chē)輛技術(shù)檔案(包括車(chē)輛運(yùn)行記錄,維修記錄,檢測(cè)記錄,總成修理記錄等),及時(shí)準(zhǔn)確地做好記錄。
具體維修內(nèi)容及記錄見(jiàn)運(yùn)輸部相關(guān)資料。
b) 對(duì)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)火、進(jìn)入密閉容器、用電等危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)行安全許可證管理。
c) 每部車(chē)輛必須配置干粉滅火器,駕駛室內(nèi)應(yīng)配有1個(gè)至少2kg的干粉滅火器,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)駕駛室外應(yīng)配有2個(gè)至少4kg的干粉滅火器、錐形反光路障(至少3個(gè))、三角警示牌(至少2個(gè))、二個(gè)三角塊及相應(yīng)的個(gè)人勞保用品(安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼鏡、反光背心)以及常用的急救藥品(創(chuàng)可貼、消毒藥水、防暑藥、紗布、膠帶等)。
d) 車(chē)輛在途中臨時(shí)?？?、過(guò)夜,必須安排人員看管;
如是夜晚必須設(shè)置錐形反光路障、三角警示牌等相關(guān)措施;
e) 運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的汽車(chē)罐車(chē)停放要求:
1) 不得?？吭跈C(jī)關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉(cāng)庫(kù)和人員稠密等地方;2) 停車(chē)位置應(yīng)通風(fēng)良好,停車(chē)地點(diǎn)附近不得有明火;3.) 停車(chē)檢修時(shí)應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具,不得有明火作業(yè);
4) 裝有易燃易爆罐車(chē)在途中停車(chē)如果超過(guò)六小時(shí),應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)指定的安全地點(diǎn)或有《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)許可證》的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)停放;
5) 途中發(fā)生故障,維修時(shí)間長(zhǎng)或故障程度危及安全時(shí),應(yīng)立即將汽車(chē)罐車(chē)轉(zhuǎn)移到安全場(chǎng)地,并由專(zhuān)人看管,方可進(jìn)行維修;
6) 重新動(dòng)車(chē)前應(yīng)對(duì)全車(chē)進(jìn)行認(rèn)真檢查,遇有異常情況應(yīng)妥善處理,達(dá)到要求后方可動(dòng)車(chē);
7) 停車(chē)時(shí)駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)離開(kāi)車(chē)輛。
途中停放時(shí),司機(jī)和押運(yùn)員不得同時(shí)遠(yuǎn)離汽車(chē)罐車(chē),必須留有人監(jiān)看,停車(chē)要選擇10米內(nèi)沒(méi)有明火和建筑物的地方。
4.2輪胎管理
據(jù)統(tǒng)計(jì),在因車(chē)輛故障而造成的事故中,爆胎引起的事故約占80%。
所以對(duì)輪胎的管理是車(chē)輛管理中重要的一環(huán)。
a) 車(chē)輛選用的輪胎(包括備用輪胎)必須與其軸負(fù)荷相一致。
b) 使用時(shí)必須按照輪胎生產(chǎn)廠家的建議進(jìn)行正確充氣。
c) 中信飛馳(包括分包公司)對(duì)每一部車(chē)輛輪胎都進(jìn)行編號(hào)和使用在用輪胎卡片登記制度;
相應(yīng)的表格如 所示
d) 運(yùn)輸中應(yīng)每隔2-4小時(shí)就應(yīng)停車(chē)對(duì)輪胎狀況進(jìn)行檢查。
輪胎過(guò)熱應(yīng)停車(chē)讓其自然冷卻或采取相應(yīng)的措施。
e) 及時(shí)更換不符合要求的輪胎:
1) 轉(zhuǎn)向輪的輪胎花紋深度小于3.2mm,其它輪胎花紋深度小于
1.6mm時(shí);2) 輪胎的胎面和胎壁上有長(zhǎng)度超過(guò)2.5cm,深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷;3.) 可使用有資質(zhì)廠的翻新胎,但不得把翻新胎裝在轉(zhuǎn)向輪上使用。
4.3車(chē)輛檢查
中信飛馳將加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理車(chē)輛安全隱患,以減少或避免重大事故的發(fā)生。
檢查分兩級(jí)進(jìn)行,一是由車(chē)隊(duì)管理人員的檢查,另一個(gè)是司機(jī)對(duì)車(chē)輛出發(fā)前、行車(chē)中、收車(chē)后全面檢查,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)處理,確保車(chē)輛百分百安全運(yùn)行;
檢查的內(nèi)主要包括以下方面:車(chē)輛檢查表見(jiàn) 六citic-hse-ysb-006:
一出車(chē)前檢查項(xiàng)目:
1) 水箱水位2) 發(fā)動(dòng)機(jī)油位3.) 剎車(chē)及離合器液位
4) 蓄電池電解液液位
5) 離合器、剎車(chē)踏板
6) 輪胎及胎壓
7) 所有電氣設(shè)備(雨刮/車(chē)燈/喇叭)
8) 工具箱工具齊全
9) 個(gè)人防護(hù)用品(防靜電阻燃工作服/安全帽/安全鞋/安全眼鏡/手套/防爆電筒/反光背心/防護(hù)靴/呼吸面罩等)
10)滅火器(壓力表指針在綠 域)
11)隨車(chē)文件(msds,運(yùn)輸應(yīng)急卡等)
12)車(chē)輛清潔
13)卸料管無(wú)老化破損,管口蓋在位并緊固。
14)車(chē)輛和駕駛員的所有證件完整有效
二行車(chē)途中應(yīng)至少檢查以下各項(xiàng):
1) 油水位2) 有無(wú)漏油漏水的跡象3.) 輪轂及輪胎狀態(tài)
4) 槽罐及其各
5) 拖車(chē)與掛車(chē)的聯(lián)接
三收車(chē)后應(yīng)至少檢查:
1) 車(chē)輛外觀檢查,各部件完好2) 槽罐及其 完好3.) 輪轂及輪胎狀態(tài)
4.4其它
1) 中信飛馳所有外包分公司都必須配置一名專(zhuān)職或兼職的安全員(最好有注冊(cè)安全資格證)。
2) 運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛,必須配備押運(yùn)人員(押運(yùn)員必須要有相應(yīng)的上崗證)。
3. ) 嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員。
4) 危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛行駛速度不超過(guò)80km/h,非危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛行駛速度不超90km/h。
行程管理
道路運(yùn)輸是一個(gè)動(dòng)態(tài)作業(yè),規(guī)范和監(jiān)控作業(yè)駕駛員的行為,對(duì)預(yù)防道路安全事故的發(fā)生至關(guān)重要;
中信飛馳將對(duì)貨物運(yùn)送路線派出一名或幾名人員對(duì)行車(chē)路線進(jìn)行考檢,繪制行車(chē)路線圖以確定行車(chē)路線;
針對(duì)道路行駛路線中存在的風(fēng)險(xiǎn)做出標(biāo)記,擬定預(yù)防措施。
標(biāo)記的內(nèi)容有:
1. 道路的危險(xiǎn)點(diǎn);
a) 學(xué)校、工廠門(mén)口、道路交叉點(diǎn)或十字路口
b) 城鎮(zhèn)或集市
c) 道路施工路段
d) 急轉(zhuǎn)彎處
e) 長(zhǎng)大下坡道
f) 狹窄橋梁和隧洞
g) 可能發(fā)生劫車(chē)事件或其它破壞活動(dòng)的地點(diǎn)
h) 可能發(fā)生山體滑坡的地點(diǎn)2. 臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)、休息停車(chē)場(chǎng)、過(guò)夜停車(chē)場(chǎng);3. 標(biāo)注沿途可利用的應(yīng)急求助設(shè)施或機(jī)構(gòu)。
中信物流飛馳有限公司將通過(guò)電話對(duì)所有運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督,或利用gps系統(tǒng)進(jìn)行全程監(jiān)控,重點(diǎn)對(duì)超速、急剎車(chē)、未在指定位置停車(chē)等危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)行監(jiān)控,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理。
6. 應(yīng)急反應(yīng)
目的是對(duì)發(fā)生的緊急事件能快速地做出正確的反應(yīng)和處理,減少將可能導(dǎo)致更大的人身傷亡、環(huán)境破壞以及財(cái)產(chǎn)損失而建立的一套管理程序;
它包括應(yīng)急反應(yīng)組織、應(yīng)急反應(yīng)程序、應(yīng)急反應(yīng)設(shè)備。
通過(guò)實(shí)施應(yīng)急處理程序,明確產(chǎn)品配送過(guò)程中現(xiàn)實(shí)存在的風(fēng)險(xiǎn),減少安全、健康和環(huán)境事故的發(fā)生。
中信飛馳定了一套完整的事故應(yīng)急反應(yīng)管理程序,把事故對(duì)社會(huì)、環(huán)境造成的影響降到最低和把對(duì)財(cái)產(chǎn)造成的損失減到最少。
具體程序內(nèi)容見(jiàn)中信飛馳――hse管理(sco6lt03)應(yīng)急反應(yīng)程序:
一 緊急事故處理小組
事故處理小組成員名單
緊急聯(lián)系電話
組長(zhǎng):梁忠文
/0752-5109398副組長(zhǎng):王亞強(qiáng)
/0752-5109366組員名單
聯(lián)系電話
孫堅(jiān)(負(fù)責(zé)堵漏)
/0752-5109318葉雨生(負(fù)責(zé)疏散和警戒)
/0752-5109339彭大勇(負(fù)責(zé)緊急救護(hù))
/0752-5109382嚴(yán)美棠(負(fù)責(zé)后勤)
/0752-5109313歐建忠(負(fù)責(zé)應(yīng)急費(fèi)用)
/0752-5109368王新云(負(fù)責(zé)其他事項(xiàng))
/0752-5109399黃權(quán)(協(xié)助相關(guān)人員進(jìn)行事故調(diào)查)
/0752-5109316警察:110;
火警:119 ;
救護(hù):120 ;
交通事故:112如在外地,要拔打此電話請(qǐng)?jiān)谔?hào)碼前加拔事故所在地的區(qū)號(hào):如:廣州:020-1107.事故管理
事故管理就是遵循事故處理“四不放過(guò)”原則,分析事故原因,采取防范措施杜絕同類(lèi)事故再次發(fā)生。
中信飛馳結(jié)合本公司的特點(diǎn)建立了相關(guān)的事故管理程序,具體內(nèi)容見(jiàn)hse管理(sco6lt03)事故處理程序,它包括事故報(bào)告和事故調(diào)查。
發(fā)生事故要立即報(bào)告給hse部門(mén)或相關(guān)部門(mén);
根據(jù)事故的大小同時(shí)起動(dòng)應(yīng)急事故處理程序,并派出人員對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查同時(shí)記錄入檔案。
事故調(diào)查相關(guān)表格如 8所示:8.環(huán)境和健康管理
“零化學(xué)品泄漏”中信飛馳hse目標(biāo),為了把環(huán)境和健康管理做到實(shí)處,中信飛馳hse部門(mén)將不定期對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),增強(qiáng)健康和環(huán)境安全方面的管理意思:主要有:
1.對(duì)相關(guān)人員定期進(jìn)行體檢;2.對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行排氣和噪聲方面的控制;3.對(duì)車(chē)輛更換出的各種油料將裝在固定的垃圾桶中然后交由有資的單位處理,嚴(yán)禁隨地排放;9.相關(guān)支持程序和法律法規(guī)
a) hse管理(sc0
6 lt03)
b) 緊急應(yīng)急管理程序
c) 事故處理程序
d) 司機(jī)操作手冊(cè)
(3)
e) 《中華人民共和國(guó)國(guó)道路運(yùn)輸安全法規(guī)》
f) 《中華人民共和國(guó)國(guó)消防法》
g) 《危險(xiǎn)化學(xué)品管理?xiàng)l例》
h) 《中華人民共和國(guó)國(guó)勞動(dòng)法》
