政府辦公室車輛管理制度旨在規(guī)范公車使用行為，提高公務(wù)出行效率，確保公共資源的合理利用，防止浪費和濫用。該制度主要包括車輛的購置、分配、使用、保養(yǎng)、維修以及報廢等一系列環(huán)節(jié)的管理規(guī)定。
包括哪些方面
1. 車輛購置：明確購車審批流程，規(guī)定車輛類型、配置及購買預(yù)算。
2. 車輛分配：確定車輛分配原則，如按部門需求、職務(wù)級別等因素進行分配。
3. 車輛使用：設(shè)定用車申請程序，規(guī)范公務(wù)出行的審批和記錄。
4. 車輛保養(yǎng)與維修：制定定期保養(yǎng)計劃，明確維修流程和費用報銷標(biāo)準(zhǔn)。
5. 車輛報廢與更新：規(guī)定車輛報廢條件，設(shè)定車輛更新周期和程序。
6. 駕駛員管理：規(guī)定駕駛員資格，制定駕駛行為規(guī)范和安全培訓(xùn)。
7. 監(jiān)督與審計：設(shè)立車輛使用監(jiān)督機制，定期進行審計，確保制度執(zhí)行。
重要性
政府辦公室車輛管理制度的重要性不容忽視，它：
1. 保障公務(wù)活動順利進行：通過規(guī)范的車輛管理，確保公務(wù)出行的及時性和有效性。
2. 節(jié)約財政資源：防止公車私用，降低運行成本，優(yōu)化資源配置。
3. 提升政府形象：體現(xiàn)公正公平，增強公眾對政府管理的信任度。
4. 保障行車安全：通過駕駛員管理和車輛維護，減少交通事故風(fēng)險。
方案
1. 建立車輛管理系統(tǒng)：引入數(shù)字化平臺，實現(xiàn)車輛調(diào)度、維修、保養(yǎng)的信息化管理。
2. 定期審核與評估：每季度進行車輛使用情況審計，調(diào)整和完善管理措施。
3. 強化駕駛員培訓(xùn)：定期舉辦安全駕駛和法規(guī)知識培訓(xùn)，提高駕駛員素質(zhì)。
4. 公開透明：公布車輛使用情況，接受社會監(jiān)督，增強公眾透明度。
5. 獎懲制度：對于遵守制度的部門和個人給予表彰，對于違規(guī)行為進行相應(yīng)處罰。
通過上述方案的實施，政府辦公室車輛管理制度將更加完善，既能滿足公務(wù)出行需求，又能有效管控公車使用，促進政府辦公的高效廉潔。
政府辦公室車輛管理制度范文
第1篇 縣人民政府辦公室車輛管理制度
為加強政府辦公室車輛管理，保證縣政府領(lǐng)導(dǎo)用車，做好車輛服務(wù)工作，經(jīng)縣政府辦公室研究決定，制定如下車輛管理制度。
（一）駕駛員每日必須按統(tǒng)一作息時間實行簽到制度，按時上下班，患病或有事需請假，需經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可離崗。
（二）駕駛員病事假、遲到、早退、曠到同其他工作人員一樣，除在公開欄通報外按考勤制度扣發(fā)第十三個月獎勵工資。
（三）駕駛員出車凌晨2點以后收車
（北京時間），原則上第二天不派車。但第二天必須先報到，經(jīng)辦公室主任根據(jù)情況安排后，再休息。
（四）駕馭員應(yīng)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)及單位用車情況保證隨叫隨到，有病、有事應(yīng)提前請假。
（五）牢固樹立安全第一思想，不得違章行車，嚴(yán)禁酒后駕車，違者扣除下月出車費用。
（六）車輛調(diào)派由后勤副主任具體負(fù)責(zé)。
（七）派車要提前一天安排，如遇特殊情況，可隨時調(diào)派車輛，駕駛員不得以任何理由推托。
（八）出縣車輛原則上輪流調(diào)派。
（九）嚴(yán)禁公車私用若有特殊情況需向領(lǐng)導(dǎo)說明。
（十）收車后或不出車時，車輛必須停在車庫。
（十一） 駕馭員要在休息時間做好車輛的修理、保養(yǎng)，保證車輛調(diào)用及時，安全、無隱患。
（十二） 駕馭車輛必須遵守交通規(guī)則，保證行駛安全，否則，肇事后視情節(jié)予以一定處罰。肇事后除由駕駛員負(fù)全部責(zé)任，單位將視情節(jié)予以相應(yīng)的黨紀(jì)、政紀(jì)處分。
（十三） 不得向外借油，如發(fā)現(xiàn)私自向外借油、送油，將按5倍價值罰款。
（十四） 辦公室財務(wù)室每月詳細(xì)登記各車輛行車路程、耗油對照數(shù)據(jù)。
（十五） 車上配備的工具一律登記造冊。
（十六） 車輛發(fā)生故障不能出車時，駕駛員前一天停車后要向派車人員報告，并說明故障原因、程度，提出修理意見，填寫修理審批單，根據(jù)審批結(jié)果進行修理。
（十七） 需修理更換配件時，除緊急情況外，要提前請示辦公室領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)核實批準(zhǔn)后方可更換。
（十八） 凡更換50元以上的零配件，在報發(fā)票時，必須交回舊件，由后勤副主任簽字報主任審批后方可報銷。如無故不交舊件，不予審批報銷?；厥盏膹U品由后勤主任統(tǒng)一處理。
（十九） 本制度自公布之日起施行。
第2篇 市政府辦公室車輛駕駛員管理制度
市政府辦公室車輛及駕駛員管理制度
一、運行管理
1、車輛使用范圍。
保障市政府領(lǐng)導(dǎo)和秘書長、副秘書長以及辦公室其它班子成員工作用車;科及科以下干部原則上不安排小車,確因特殊工作需要,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可派車。下屬單位原則上只安排副縣級干部工作用車并按成本收取費用。沙漠王子、子彈頭車,原則上只用于市政府領(lǐng)導(dǎo)防洪搶險、指揮救災(zāi)、外事接待等活動?？妓固刂邪蛙?原則上用于市政府領(lǐng)導(dǎo)外事接待、出外考察、現(xiàn)場會議及辦公室組織的集體活動。
2、車輛安排。
市政府領(lǐng)導(dǎo)工作用車基本固定。市政府辦公室領(lǐng)導(dǎo)工作用車相對固定,特殊情況,領(lǐng)導(dǎo)用車自行調(diào)劑。老干部用車實行派車制,派車按以下原則辦理:確保區(qū)內(nèi)醫(yī)療保健用車;適當(dāng)安排市內(nèi)用車(一般每月2次,結(jié)余次數(shù)可接轉(zhuǎn)使用,并由老干科負(fù)責(zé)登記和在使用車輛欄內(nèi)公布);從嚴(yán)控制市外用車(原則只安排經(jīng)市中心醫(yī)院同意轉(zhuǎn)院至南昌醫(yī)療用車)。老干部用車由老干部科派車,市外用車應(yīng)報分管領(lǐng)導(dǎo)同意。下屬單位副縣級干部用車由車隊隊長統(tǒng)籌安排。以上用車均實行出車登記制,即,領(lǐng)導(dǎo)通知用車后,由駕駛員自行登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并向隊長報告。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車表報用車領(lǐng)導(dǎo)審核簽字,作為核銷油料和差旅費的依據(jù)。所有車輛出車返回后,駕駛員均應(yīng)及時向車隊(或老干科)報告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。設(shè)立車輛調(diào)度運行公示欄,公布每日車輛運行安排情況,接受監(jiān)督。
3、建立車輛維修檔案和事故記錄簿。
車輛維修檔案主要記載車輛維修情況,反映車輛技術(shù)狀況。車輛事故記錄簿主要記載車輛事故發(fā)生情況、原因及處理結(jié)果,作為年終考評的依據(jù)。
4、嚴(yán)格組織紀(jì)律。
駕駛員應(yīng)自覺嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”守則:不準(zhǔn)出私車;不準(zhǔn)酒后駕車;不準(zhǔn)帶故障強行出車;不準(zhǔn)違章駕駛、停車;不準(zhǔn)擅自改變行車路線;不準(zhǔn)無故拒絕出車和調(diào)度;不準(zhǔn)車輛私自夜不歸庫;不準(zhǔn)上班時間打牌和無故離崗;不準(zhǔn)擅自將車輛交與他人駕駛;不準(zhǔn)參與領(lǐng)導(dǎo)的政務(wù)和以領(lǐng)導(dǎo)名義為自己或他人辦私事。
違反上述規(guī)定,視情節(jié)給予批評教育、扣發(fā)考勤獎、賠償經(jīng)濟損失、下車待崗和行政處分等處罰(具體辦法另行制發(fā))。
二、安全管理
1、建立安全學(xué)習(xí)制度。
每半月集中學(xué)習(xí)一次,無故缺席作缺勤處理。
2、開展創(chuàng)優(yōu)爭先評比活動。
在車隊開展“愛車、守紀(jì)、出勤、安全、節(jié)約”評比考核活動,一月一考核,記錄在冊作為年終綜合考核依據(jù),同時將各項考核指標(biāo)張榜公布。年終進行綜合考評,兌現(xiàn)獎懲(評比考核辦法另發(fā))。
3、建立事故分析會制度。
駕駛員發(fā)生事故,必須及時報告車隊,并寫出事故經(jīng)過。車隊?wèi)?yīng)及時召開隊務(wù)會進行研究分析,并視情節(jié)責(zé)成駕駛員在車隊干部職工大會上作出深刻檢查和相應(yīng)處理。發(fā)生事故隱瞞不報者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)加倍處罰。
4、事故處罰。
車勤人員發(fā)生交通事故,視情予以處罰。負(fù)事故主要責(zé)任者:一般事故扣除當(dāng)月考勤獎;等級事故扣除3個月考勤獎;重大事故扣除半年考勤獎,并下車待崗。未經(jīng)同意私自出車發(fā)生事故的,一切損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé),扣除全年考勤獎,下車待崗,并給予必要的行政處分。
三、保養(yǎng)、修理和油料費用管理
1、日常保養(yǎng)。
堅持以防為主,堅決糾正只使用不保養(yǎng)和以修代替保養(yǎng)的做法。車輛的日常保養(yǎng)由駕駛員負(fù)責(zé),其它保養(yǎng)由車隊根據(jù)車輛行駛里程和技術(shù)狀況合理安排。
2、車輛修理。
車輛維修實行事前報告制。由駕駛員向隊長報告,經(jīng)鑒定并報分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進入指定廠家修理。其中,預(yù)計修理費用超過千元的,還須報秘書長、辦公室主任同意。長途車輛在外必須修理時,必須征得用車領(lǐng)導(dǎo)同意,并電話向車隊隊長報告。修理開支較大的還須報分管領(lǐng)導(dǎo)和秘書長、辦公室主任同意。未經(jīng)請示報告擅自修理的,辦公室財務(wù)不預(yù)核銷費用。
3、油料核定。
車隊根據(jù)用車領(lǐng)導(dǎo)審核的當(dāng)月出車表核實行駛里程、油料和差旅費。城區(qū)內(nèi)用車每車每天按20公里核銷油費(老干部值班用車按30公里核銷),用油超節(jié)支情況作為年終考核依據(jù)。各類車輛油料核定標(biāo)準(zhǔn)為:中巴車每百公里23公升,子彈頭每百公里16公升,沙漠王子每百公里17公升,本田、藍(lán)鳥、佳美每百公里13公升,桑塔納每百公里11公升(新車)和12公升(舊車)。老干部車輛每百公里13公升。
老干部用車,由老干部科負(fù)責(zé)每月核實統(tǒng)計行車?yán)锍毯陀土?交由車隊核銷汽油發(fā)票。
市政府辦公室到市人大、市政協(xié)工作的車輛、駕駛員照此制度執(zhí)行。
第3篇 h政府辦公室車輛管理制度
為加強政府辦公室車輛管理,保證某地政府領(lǐng)導(dǎo)用車,做好車輛服務(wù)工作,經(jīng)某地政府辦公室研究決定,制定如下車輛管理制度。
(一 )駕駛員每日必須按統(tǒng)一作息時間實行簽到制度,按時上下班,患病或有事需請假,需經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可離崗。
(二)駕駛員病事假、遲到、早退、曠到同其他工作人員一樣,除在公開欄通報外按考勤制度扣發(fā)第十三個月獎勵工資。
(三)駕駛員出車凌晨2點以后收車(某時間),原則上第二天不派車。但第二天必須先報到,經(jīng)辦公室主任根據(jù)情況安排后,再休息。
(四)駕馭員應(yīng)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)及單位用車情況保證隨叫隨到,有病、有事應(yīng)提前請假。
(五)牢固樹立安全第一思想,不得違章行車,嚴(yán)禁酒后駕車,違者扣除下月出車費用。
(六)車輛調(diào)派由后勤副主任具體負(fù)責(zé)。
(七)派車要提前一天安排,如遇特殊情況,可隨時調(diào)派車輛,駕駛員不得以任何理由推托。
(八)出某地車輛原則上輪流調(diào)派。
(九)嚴(yán)禁公車私用若有特殊情況需向領(lǐng)導(dǎo)說明。
(十)收車后或不出車時,車輛必須停在車庫。
(十一)駕馭員要在休息時間做好車輛的修理、保養(yǎng),保證車輛調(diào)用及時,安全、無隱患。
(十二)駕馭車輛必須遵守交通規(guī)則,保證行駛安全,否則,肇事后視情節(jié)予以一定處罰。肇事后除由駕駛員負(fù)全部責(zé)任,單位將視情節(jié)予以相應(yīng)的黨紀(jì)、政紀(jì)處分。
(十三)不得向外借油,如發(fā)現(xiàn)私自向外借油、送油,將按5倍價值罰款。
(十四)辦公室財務(wù)室每月詳細(xì)登記各車輛行車路程、耗油對照數(shù)據(jù)。
(十五)車上配備的工具一律登記造冊。
(十六)車輛發(fā)生故障不能出車時,駕駛員前一天停車后要向派車人員報告,并說明故障原因、程度,提出修理意見,填寫修理審批單,根據(jù)審批結(jié)果進行修理。
(十七)需修理更換配件時,除緊急情況外,要提前請示辦公室領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)核實批準(zhǔn)后方可更換。
(十八)凡更換50元以上的零配件,在報發(fā)票時,必須交回舊件,由后勤副主任簽字報主任審批后方可報銷。如無故不交舊件,不予審批報銷?；厥盏膹U品由后勤主任統(tǒng)一處理。
(十九)本制度自公布之日起施行。
