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學(xué)生接送管理制度5篇

更新時間:2024-05-09 查看人數(shù):13

學(xué)生接送管理制度

學(xué)生接送管理制度是一項旨在確保學(xué)生安全、有序地往返學(xué)校的重要管理規(guī)定,它涵蓋了從學(xué)生離家出門到安全返家的全過程,包括接送方式、接送人員的責(zé)任、安全規(guī)定、異常情況處理等多個方面。

包括哪些方面

1. 接送方式:明確家長、校車或其他合法接送方式,如公共交通工具等。

2. 安全規(guī)定:設(shè)立學(xué)生上下學(xué)的安全規(guī)則,如佩戴安全帽、遵守交通規(guī)則等。

3. 接送人員責(zé)任:明確家長、教師、校車司機等各方的職責(zé)和義務(wù)。

4. 監(jiān)控機制:建立接送過程的監(jiān)控和記錄系統(tǒng),確保學(xué)生安全。

5. 異常情況處理:制定應(yīng)急預(yù)案,如學(xué)生未按時到校、途中發(fā)生意外等情況的處理流程。

6. 家校溝通:建立有效的家校溝通機制,及時反饋接送情況。

重要性

學(xué)生接送管理制度的重要性不言而喻,它是保障學(xué)生人身安全的第一道防線。良好的接送制度能減少交通意外風(fēng)險,增強家長對學(xué)校安全的信任,同時也有助于培養(yǎng)學(xué)生的自我保護意識和遵守規(guī)則的習(xí)慣。

方案

1. 設(shè)立接送點:在學(xué)校和社區(qū)關(guān)鍵位置設(shè)立明確的接送點,減少交通擁堵,便于監(jiān)護人識別和等待。

2. 定時接送:規(guī)定固定的接送時間,防止學(xué)生過早或過晚到達學(xué)校。

3. 家長簽字確認:學(xué)生上、下車時,由接送人簽字確認,確保學(xué)生已安全交接。

4. 安全教育:定期進行交通安全教育,提高學(xué)生的安全意識。

5. 緊急聯(lián)絡(luò)機制:建立家長、學(xué)校和警方的緊急聯(lián)絡(luò)機制,以便快速應(yīng)對突發(fā)狀況。

6. 定期評估:定期評估接送制度的執(zhí)行效果,根據(jù)實際情況調(diào)整和完善。

學(xué)生接送管理制度需要全面考慮學(xué)生安全、家長需求和學(xué)校管理的各個方面,通過明確的責(zé)任劃分和有效的執(zhí)行機制,為學(xué)生的安全出行提供有力保障。

學(xué)生接送管理制度范文

第1篇 學(xué)校學(xué)生接送車輛安全管理制度怎么寫

為了加強學(xué)校學(xué)生接送車管理,根據(jù)教育局文件會議精神,結(jié)合學(xué)校實際,制訂我校學(xué)生接送車管理制度。

1、完善管理機制。

學(xué)校在上級行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進行學(xué)生接送車管理工作,在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關(guān)部門指導(dǎo)下開展工作。

學(xué)校派專人具體負責(zé)、維護交通安全環(huán)境,落實有關(guān)工作。

2、實行報批制度。

凡用于我校學(xué)生接送的車輛,經(jīng)審核必須由交通運管部門及教育部門和學(xué)校的同意后,按照定時、定范圍、定核載人員的原則,方可接送我校學(xué)生。

3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。

接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡,必須持有與準(zhǔn)駕車型相符的駕駛證和旅客運輸從業(yè)資格證。

近三年發(fā)生交通死亡事故并負主要責(zé)任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學(xué)生接送駕駛活動。

學(xué)校要和駕駛員簽訂安全工作責(zé)任書,明確其職責(zé)。

4、學(xué)校學(xué)期初要與接送學(xué)生車輛車主簽定安全責(zé)任書,車輛運行要做到“五定”(定線、定車、定人、定時、定點),確保不超載。

5、建立車輛檔案,做到“一車一檔”。

車輛要按照規(guī)定進行定期維護保養(yǎng)。

6、實行年檢制度。

學(xué)生接送車除由公安部門定期檢驗合格外,還須按交通部門要求進行一年一次的綜合安全性能檢測。

7、定期檢查制度。

學(xué)生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學(xué)期的安全檢查,重點查處報廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。

8、強制保險制度。

學(xué)生接送車必須強制購買第三者責(zé)任險和承運人責(zé)任險。

9、 通過主題班會、講座、校園網(wǎng)、黑板報、廣播站、征文比賽、圖片展等多種形式對學(xué)生進行安全教育,引導(dǎo)學(xué)生自覺抵制乘坐超載車和非法營運車輛。

第2篇 _小學(xué)生接送車輛管理制度

為切實加強乘車學(xué)生的管理工作,進一步明確乘務(wù)員、司機及學(xué)校的職責(zé),確保學(xué)生乘車安全,保障學(xué)生接送工作有序、平穩(wěn)地進行,根據(jù)仙桃市綜治委和市教育局的有關(guān)規(guī)定,特制訂本制度。

第一條、學(xué)校成立以校長肖金武同志為第一責(zé)任人的學(xué)生專用車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,校長肖金武同志任組長,分管校長王偉同志任副組長,由德育處主任劉乾同志具體負責(zé)。

第二條、學(xué)校負責(zé)乘車學(xué)生的報名、審核、編排工作,協(xié)助車隊辦理好乘車證、簽訂《學(xué)生乘車協(xié)議》,每月對乘車學(xué)生集中進行一次安全教育。

第三條、班主任要配合學(xué)校做好學(xué)生乘車的編排工作,有針對性地對本班乘車學(xué)生進行安全教育。讓學(xué)生弄清乘車班次,準(zhǔn)時乘車;聽從安排,有序上車;車上安靜,文明乘車;等車停穩(wěn),安全下車。

第四條、學(xué)校負責(zé)把乘車站點和接送時間通知給乘車學(xué)生和學(xué)生家長,并安排好足夠的人員維持乘車學(xué)生的上下車秩序,監(jiān)督好乘車學(xué)生的點名與交接工作。

第五條、學(xué)校校委會領(lǐng)導(dǎo)要關(guān)心接送工作,了解乘務(wù)員、站點、學(xué)生紀(jì)律及值日老師的情況;協(xié)調(diào)乘車學(xué)生家長的有關(guān)事宜,并將乘車學(xué)生家長的意見及時反饋給車隊。

第六條、學(xué)校德育處定期召開乘車工作會議,共同探討學(xué)生乘車管理問題,遏制各類事故發(fā)生。

第七條、學(xué)校德育處重視乘車學(xué)生的紀(jì)律檢查,結(jié)果記入班級五項競賽。學(xué)期末,學(xué)校對學(xué)生乘車情況進行總結(jié),并評比表彰一批優(yōu)秀乘車隊長。

第八條、學(xué)校加強與乘車學(xué)生家長聯(lián)系,使家長明確監(jiān)護人職責(zé),配合學(xué)校做好乘車學(xué)生接送工作。

第3篇 學(xué)校學(xué)生接送車輛安全管理制度

為了加強學(xué)校學(xué)生接送車管理,根據(jù)教育局文件會議精神,結(jié)合學(xué)校實際,制訂我校學(xué)生接送車管理制度。

1、完善管理機制。

學(xué)校在上級行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進行學(xué)生接送車管理工作,在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關(guān)部門指導(dǎo)下開展工作。

學(xué)校派專人具體負責(zé)、維護交通安全環(huán)境,落實有關(guān)工作。

2、實行報批制度。

凡用于我校學(xué)生接送的車輛,經(jīng)審核必須由交通運管部門及教育部門和學(xué)校的同意后,按照定時、定范圍、定核載人員的原則,方可接送我校學(xué)生。

3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。

接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡,必須持有與準(zhǔn)駕車型相符的駕駛證和旅客運輸從業(yè)資格證。

近三年發(fā)生交通死亡事故并負主要責(zé)任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學(xué)生接送駕駛活動。

學(xué)校要和駕駛員簽訂安全工作責(zé)任書,明確其職責(zé)。

4、學(xué)校學(xué)期初要與接送學(xué)生車輛車主簽定安全責(zé)任書,車輛運行要做到“五定”(定線、定車、定人、定時、定點),確保不超載。

5、建立車輛檔案,做到“一車一檔”。

車輛要按照規(guī)定進行定期維護保養(yǎng)。

6、實行年檢制度。

學(xué)生接送車除由公安部門定期檢驗合格外,還須按交通部門要求進行一年一次的綜合安全性能檢測。

7、定期檢查制度。

學(xué)生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學(xué)期的安全檢查,重點查處報廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。

8、強制保險制度。

學(xué)生接送車必須強制購買第三者責(zé)任險和承運人責(zé)任險。

9、 通過主題班會、講座、校園網(wǎng)、黑板報、廣播站、征文比賽、圖片展等多種形式對學(xué)生進行安全教育,引導(dǎo)學(xué)生自覺抵制乘坐超載車和非法營運車輛。

第4篇 學(xué)校學(xué)生接送車輛安全管理制度-6

學(xué)校學(xué)生接送車輛安全管理制度6

為了加強學(xué)校學(xué)生接送車管理,根據(jù)教育局文件會議精神,結(jié)合學(xué)校實際,制訂我校學(xué)生接送車管理制度。

1、完善管理機制。學(xué)校在上級行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進行學(xué)生接送車管理工作,在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關(guān)部門指導(dǎo)下開展工作。學(xué)校派專人具體負責(zé)、維護交通安全環(huán)境,落實有關(guān)工作。

2、實行報批制度。凡用于我校學(xué)生接送的車輛,經(jīng)審核必須由交通運管部門及教育部門和學(xué)校的同意后,按照定時、定范圍、定核載人員的原則,方可接送我校學(xué)生。

3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡,必須持有與準(zhǔn)駕車型相符的駕駛證和旅客運輸從業(yè)資格證。近三年發(fā)生交通死亡事故并負主要責(zé)任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學(xué)生接送駕駛活動。學(xué)校要和駕駛員簽訂安全工作責(zé)任書,明確其職責(zé)。

4、學(xué)校學(xué)期初要與接送學(xué)生車輛車主簽定安全責(zé)任書,車輛運行要做到“五定”(定線、定車、定人、定時、定點),確保不超載。

5、建立車輛檔案,做到“一車一檔”。車輛要按照規(guī)定進行定期維護保養(yǎng)。

6、實行年檢制度。學(xué)生接送車除由公安部門定期檢驗合格外,還須按交通部門要求進行一年一次的綜合安全性能檢測。

7、定期檢查制度。學(xué)生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學(xué)期的安全檢查,重點查處報廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。

8、強制保險制度。學(xué)生接送車必須強制購買第三者責(zé)任險和承運人責(zé)任險。

9、 通過主題班會、講座、校園網(wǎng)、黑板報、廣播站、征文比賽、圖片展等多種形式對學(xué)生進行安全教育,引導(dǎo)學(xué)生自覺抵制乘坐超載車和非法營運車輛。

第5篇 學(xué)生接送車安全管理考核辦法制度

一、指導(dǎo)思想:

根據(jù)上級有關(guān)學(xué)生接送車文件和會議精神,為進一步加強接送學(xué)生車輛安全規(guī)范運營管理工作,切實增強駕駛員安全工作責(zé)任,提高駕駛員安全意識和整體素質(zhì),進一步落實預(yù)防重特大道路交通事故工作責(zé)任和措施,堅決遏制一般道路交通事故,杜絕重、特大事故發(fā)生,確保學(xué)生車輛安全、有序行駛,特制定學(xué)生接送車安全管理考核辦法。

二、考核細則:

1. 接送車在接送學(xué)生過程中,發(fā)生駕駛員不按學(xué)校規(guī)定線路接送,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每次罰款100元。

2、接送車早晨必須將學(xué)生送到校門口并讓所有學(xué)生進入校門才可離開,傍晚在校門口接學(xué)生上車并清點人數(shù),學(xué)生到齊才可開車。如未做到每次罰款100元。

3、接送車在接送學(xué)生過程中,發(fā)現(xiàn)駕駛員并車超載,途中允許與乘車學(xué)生無關(guān)的人員上車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每次罰款200元。

4、早晨不按學(xué)校規(guī)定時間提早發(fā)車,造成無故落下學(xué)生等情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每次罰款100元。

5、按規(guī)定指派照管人員隨校車全程照管乘車學(xué)生, 隨車人員做好以下職責(zé):學(xué)生上下車時,在車下引導(dǎo)、指揮,維護上下車秩序;學(xué)生下車后需要橫穿道路的,帶領(lǐng)學(xué)生安全通過;清點乘車學(xué)生人數(shù),確保乘車學(xué)生安全落座,確認車門關(guān)閉后示意駕駛?cè)藛有\?制止學(xué)生在校車行駛過程中離開座位等危險行為;核實學(xué)生下車人數(shù),確認乘車學(xué)生已經(jīng)全部離車后本人方可離車。每發(fā)現(xiàn)一次未做到的罰款50元

6、罰款總額于每學(xué)期末在學(xué)生繳納的車費中扣除。

2022年12月12日

學(xué)生接送管理制度5篇

學(xué)生接送管理制度是一項旨在確保學(xué)生安全、有序地往返學(xué)校的重要管理規(guī)定,它涵蓋了從學(xué)生離家出門到安全返家的全過程,包括接送方式、接送人員的責(zé)任、安全規(guī)定、異常情況處理
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