駕校管理制度(15篇)

駕校管理制度匯編涵蓋了駕校日常運(yùn)營(yíng)的各個(gè)方面，旨在確保教學(xué)質(zhì)量和安全，提高學(xué)員滿意度，維護(hù)駕校的合規(guī)性和可持續(xù)發(fā)展。

包括哪些方面

1. 教練員管理：規(guī)定教練員的資格認(rèn)證、培訓(xùn)、考核與晉升機(jī)制，以及其職責(zé)和行為規(guī)范。

2. 學(xué)員管理：明確學(xué)員報(bào)名、考試、退學(xué)等流程，設(shè)定學(xué)員權(quán)益保護(hù)措施。

3. 教學(xué)管理：制定教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)方法和教學(xué)質(zhì)量評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，確保教學(xué)效果。

4. 車輛與設(shè)施管理：規(guī)定車輛維護(hù)、安全檢查和使用規(guī)則，以及場(chǎng)地設(shè)施的保養(yǎng)與安全措施。

5. 安全管理：建立應(yīng)急預(yù)案，規(guī)范駕駛訓(xùn)練過程中的安全操作規(guī)程。

6. 財(cái)務(wù)管理：設(shè)立財(cái)務(wù)制度，規(guī)范學(xué)費(fèi)收取、支出管理和審計(jì)程序。

7. 員工福利與激勵(lì)：設(shè)定員工薪酬、福利待遇及激勵(lì)政策，促進(jìn)員工積極性。

8. 公關(guān)與客戶服務(wù)：設(shè)立客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，處理投訴和建議，提升駕校形象。

重要性

駕校管理制度的重要性在于：

1. 規(guī)范行為：確保所有教職員工和學(xué)員都明白自己的權(quán)利和責(zé)任，減少誤解和沖突。

2. 提升效率：通過標(biāo)準(zhǔn)化流程，提高駕校運(yùn)營(yíng)效率，降低管理成本。

3. 保障安全：嚴(yán)格的管理制度能有效預(yù)防安全事故，保障學(xué)員和公眾的生命安全。

4. 維護(hù)聲譽(yù)：良好的管理制度有助于提高駕校的社會(huì)評(píng)價(jià)，吸引更多的學(xué)員。

5. 遵守法規(guī)：遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，避免因違規(guī)操作帶來的法律風(fēng)險(xiǎn)。

方案

1. 制度建設(shè)：定期審查和更新管理制度，確保其適應(yīng)行業(yè)變化和駕校發(fā)展需求。

2. 培訓(xùn)與宣傳：組織全員培訓(xùn)，確保員工了解并執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定，同時(shí)通過公告欄、手冊(cè)等方式向?qū)W員普及。

3. 監(jiān)督與執(zhí)行：設(shè)立專門的管理部門，監(jiān)督制度執(zhí)行，對(duì)違反規(guī)定的行為進(jìn)行及時(shí)糾正和處罰。

4. 反饋機(jī)制：鼓勵(lì)員工和學(xué)員提出改進(jìn)建議，對(duì)制度進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化。

5. 評(píng)估與改進(jìn)：定期評(píng)估制度的效果，根據(jù)反饋和實(shí)際情況調(diào)整和完善。

總結(jié)，駕校管理制度匯編是駕校運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)，它通過規(guī)范化的管理和運(yùn)行機(jī)制，確保駕校的穩(wěn)定運(yùn)行，提升教學(xué)質(zhì)量，保障學(xué)員權(quán)益，同時(shí)也為駕校的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

駕校管理制度匯編范文

第1篇 駕校安全生產(chǎn)危險(xiǎn)源管理細(xì)則

作為城市的駕培企業(yè),預(yù)防和遏制責(zé)任事故的發(fā)生是我們抓好安全管理的最終目標(biāo)。但任何事故的發(fā)生都有其一定的原因,危險(xiǎn)源的存在是事故發(fā)生的根本原因,防止發(fā)生責(zé)任事故就是消除、控制企業(yè)生產(chǎn)的危險(xiǎn)源。了解和掌握危險(xiǎn)源的辨識(shí)方法,可以更有效地避免和控制各類責(zé)任事故的發(fā)生。

一、危險(xiǎn)源辨識(shí)的基本常識(shí)

只有掌握危險(xiǎn)源的概念、危險(xiǎn)源的分類及危險(xiǎn)源辨識(shí)的知識(shí),才能在行車中有效辨識(shí)危險(xiǎn)源,提前防范行車風(fēng)險(xiǎn)。

危險(xiǎn)源的概念和分類

1.危險(xiǎn)源概念

危險(xiǎn)源是指一個(gè)系統(tǒng)中具有潛在的能量和物質(zhì),釋放危險(xiǎn)的、可造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境破壞的,在一定觸發(fā)因素的作用下,可轉(zhuǎn)化為事故的部位、區(qū)域、場(chǎng)所、空間、崗位、設(shè)備及其位置。

例:高速行駛的汽車發(fā)生道路交通事故,造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失或者環(huán)境破壞,造成這些不良后果的根本原因,主要是高速行駛的期限和具有較大的動(dòng)能,遇到阻隔,能量意外釋放,具有較大的破壞力。高速行駛的汽車就是危險(xiǎn)源。

為了防止危險(xiǎn)源與隱患概念的混淆,有必要強(qiáng)調(diào)一下危險(xiǎn)源與事故隱患的區(qū)分:事故隱患概念是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全制度的規(guī)定,或其它因素在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中可能導(dǎo)致事故發(fā)生的危險(xiǎn)狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。

例如:車輛因油箱漏油發(fā)生火災(zāi)事故,在這起事故中,汽油是危險(xiǎn)源,郵箱損壞是隱患。

2.危險(xiǎn)源分類

根據(jù)危險(xiǎn)源在事故中所起的作用不同,可將危險(xiǎn)源劃分為根源危險(xiǎn)源(又稱第一類危險(xiǎn)源)和狀態(tài)危險(xiǎn)源(又稱第二類危險(xiǎn)源)。高速行駛的汽車是導(dǎo)致傷害的根本,是根源危險(xiǎn)源;轉(zhuǎn)向失控、制動(dòng)失效、駕駛員操作不當(dāng),造成汽車失去控制,成為導(dǎo)致事故發(fā)生的誘發(fā)因素,屬于狀態(tài)危險(xiǎn)源。

道路交通的危險(xiǎn)源,除了行駛的汽車,極端自然災(zāi)害如暴雨、大霧、冰雪等根源危險(xiǎn)源外,更多的是狀態(tài)危險(xiǎn)源。道路交通的狀態(tài)危險(xiǎn)源可能是一個(gè)汽車機(jī)械、電路故障、車輪爆胎,也可能是駕駛員的疲勞駕駛導(dǎo)致短時(shí)間瞌睡,可能是冰雪路面,也可能是一次交通事故的占道車輛,可能是不遵守交通規(guī)則闖紅燈的電動(dòng)自行車,也可能是過馬路猛跑的行人。這些狀態(tài)危險(xiǎn)源都會(huì)導(dǎo)致行駛的汽車失去控制或躲避不及,對(duì)他人和自身造成傷害。根源危險(xiǎn)源是客觀存在的,防范事故的重點(diǎn)是控制狀態(tài)危險(xiǎn)源。駕駛員要控制不安全行為,時(shí)時(shí)注意道路異常情況,排除車輛不安全狀態(tài)和不良因素對(duì)安全駕駛的影響。

二、道路交通危險(xiǎn)源辨識(shí)

要控制危險(xiǎn)源必須首先辨識(shí)危險(xiǎn)源,也就是找出交通活動(dòng)中存在哪些根源的危險(xiǎn)源和狀態(tài)的危險(xiǎn)源。辨識(shí)危險(xiǎn)源包含兩個(gè)過程:識(shí)別、確定特性。識(shí)別危險(xiǎn)源是為了確定系統(tǒng)中存在哪些危險(xiǎn)因素;確定危險(xiǎn)源特性是為了根據(jù)其性質(zhì)采取相對(duì)應(yīng)的控制措施,使源危險(xiǎn)源得到有效控制,處于相對(duì)安全的狀態(tài),同時(shí)消除狀態(tài)危險(xiǎn)源。

道路運(yùn)輸過程中存在多種多樣的危險(xiǎn)源,這些危險(xiǎn)源中,有的可能直接導(dǎo)致事故發(fā)生,如車輛故障等;有的可能是事故發(fā)生的深層次原因或根本原因,如企業(yè)管理不完善等。無論哪種危險(xiǎn)源,只要存在,就會(huì)為事故發(fā)生埋下隱患。

三、城市危險(xiǎn)源的判斷

安全防控主要從“人、車、路”三個(gè)危險(xiǎn)源進(jìn)行管控。

(一)危險(xiǎn)源——人的不安全因素

駕駛員違規(guī)駕駛是指駕駛員違反《道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,選擇有潛在風(fēng)險(xiǎn)的駕駛行為,主要特征為一般性違規(guī)和報(bào)復(fù)性違法。一般違法主要表現(xiàn):路口闖紅燈、不按導(dǎo)向箭頭行駛、違法停車、違法超車、違法掉頭、酒后駕駛等;報(bào)復(fù)性違法主要表現(xiàn):強(qiáng)行超車、強(qiáng)行變更車道、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭或超車后突然緊急制動(dòng)等。

危險(xiǎn)源判斷

危險(xiǎn)源

駕駛員具體表現(xiàn)

駕駛員違法駕駛

一般性違法,不指向他人

為了趕時(shí)間,駕駛員搶黃燈通過路口,駕車逆行、違法停車、超速行駛、酒后駕駛、違法倒車、違法掉頭、違法會(huì)車等

違法行為,指向他人,具有攻擊性、報(bào)復(fù)性

故意和前面車輛靠的很近,以示意前面的駕駛員提高車速或趕緊讓路。

對(duì)妨礙自己行駛的車輛,如行駛緩慢或“加塞車輛”感到非常氣憤,長(zhǎng)時(shí)間按喇叭,爆粗口表示不滿,甚至故意超車后緊急制動(dòng)

強(qiáng)行超車

強(qiáng)行變更車道

駕駛員操作錯(cuò)誤

危險(xiǎn)性錯(cuò)誤,如操作不當(dāng)

在濕滑路面緊急制動(dòng),或車輛側(cè)滑時(shí)緊急制動(dòng),急打轉(zhuǎn)向盤

在緊急情況下,錯(cuò)把加速踏板當(dāng)制動(dòng)踏板

變更車道沒有觀察后視鏡

由主干道駛?cè)胫Ц陕窌r(shí),沒有注意視覺盲區(qū)內(nèi)的行人、非機(jī)動(dòng)車

轉(zhuǎn)彎時(shí)未注意車輛內(nèi)側(cè)輪差,車輛落入邊溝等

無危害性錯(cuò)誤

分道口行駛路線選擇錯(cuò)誤等

駕駛員注意力分散

主觀原因

駕駛員在駕駛過程中接打電話、走神、與人閑聊、觀察其他交通事故或者過度關(guān)注新奇事物等

客觀原因

線路、環(huán)境單一,駕駛員注意力無法持續(xù)集中等

其他交通參與者的不安全行為

違反通行規(guī)則

其他機(jī)動(dòng)車駕駛員逆向行駛、違規(guī)占道行駛、違法超車、超速行駛、酒后駕駛等

行人、非機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)通行、逆行、違規(guī)占用機(jī)動(dòng)車道等

(二)危險(xiǎn)源——車的不安全因素

車輛技術(shù)狀況的不安全狀態(tài)主要包括車輛技術(shù)狀況不良和安全裝置失效。車輛技術(shù)狀況指制動(dòng)性能、轉(zhuǎn)向性能、傳動(dòng)性能、燈光性能、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等。

危險(xiǎn)源判斷

危險(xiǎn)源

具體表現(xiàn)

技術(shù)狀況不良

制動(dòng)故障或失效

不能及時(shí)制動(dòng)

轉(zhuǎn)向不良或失效

不能按意圖轉(zhuǎn)向

燈光、信號(hào)裝置故障

前照燈損壞、照明受到影響、夜間時(shí)駕駛員無法觀察路況

轉(zhuǎn)向燈不亮,轉(zhuǎn)向意圖不能傳達(dá)

側(cè)向穩(wěn)定性差

車輛在橫向坡道行駛,或進(jìn)行超車、轉(zhuǎn)彎燈操作時(shí),已發(fā)生側(cè)滑或側(cè)翻

車輛懸架、減震系統(tǒng)缺陷

車輛進(jìn)入坑洼路面時(shí),顛簸嚴(yán)重,使駕駛員或乘客感覺不適,還可能是裝載的貨物掉落

車速表故障

駕駛員不能準(zhǔn)確掌握行駛速度

輪胎磨損嚴(yán)重、裂紋或扎入雜物

車輛在行駛中附著力不夠,制動(dòng)距離延長(zhǎng)

已發(fā)生爆胎

發(fā)動(dòng)機(jī)故障

車輛無法啟動(dòng)

車輛拋錨、應(yīng)急停車,影響其他車輛通行

車輛中途熄火,無法正常操控

主動(dòng)裝置失效

后視鏡損壞

后視鏡損壞,駕駛員觀察道路交通情況受到影響

刮水器失效

雨雪天刮水器無法使用,視線受影響

喇叭失效

喇叭不響,其他駕駛員或交通參與者聽不到車輛靠近的信號(hào)

無遮陽或板掉落

駕駛員眼睛被太陽直射,影響觀察

制動(dòng)防抱死系統(tǒng)等安全裝置失效

車輪暴死,車輛側(cè)滑

被動(dòng)安全裝置失效

無安全氣囊

車輛發(fā)生碰撞等事故時(shí),因無安全氣囊,駕駛員頭部直接撞到轉(zhuǎn)向盤或前風(fēng)窗玻璃上

座椅安全

緊急制動(dòng)或車輛發(fā)生事故時(shí),駕駛員頭部得不到保護(hù),頸椎易受傷害

保險(xiǎn)杠損壞

發(fā)生碰撞事故,無法吸收、緩和外界沖擊力,防護(hù)車體

風(fēng)窗玻璃損壞

影響駕駛員視野,易使駕駛員受傷

客車物品存在危險(xiǎn)

乘客物品擺放位置不合適

乘客攜帶危險(xiǎn)品上車,未被發(fā)現(xiàn),易產(chǎn)生危險(xiǎn)結(jié)果

放在行李架上的物品掉落,砸傷乘客

放置扎起椅子下的行李部分露出,絆倒乘客等

其他

客車地板

客車剛剛經(jīng)過清潔或雨雪天,致使車內(nèi)地板、上下臺(tái)階濕滑,使乘客絆倒

座椅損壞

座椅損壞后露出尖銳金屬架,碰傷駕駛員或乘客

座椅扶手損壞或缺失,不能保護(hù)乘客

(三)危險(xiǎn)源——路的不安全因素

道路交通狀況包括道路設(shè)計(jì)、通行狀況、交通流量、交通設(shè)施、交通標(biāo)識(shí)等。

危險(xiǎn)源判斷

危險(xiǎn)源

具體表現(xiàn)

山區(qū)道路

連續(xù)上下坡

車輛連續(xù)上下坡轉(zhuǎn)彎,頻繁制動(dòng),易導(dǎo)致制動(dòng)失效

車輛上下坡,使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,或換擋不當(dāng),引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或溜車

路窄彎急

物體遮擋,無法全面觀察來車情況

操作不當(dāng),車輛駛出路外

超車會(huì)車危險(xiǎn)性大等

安全防護(hù)設(shè)施不完善

道路安全防護(hù)設(shè)施不完善、車輛易沖出道路

挖路、埋管道

阻擋道路暢通

煙霧繚繞

環(huán)衛(wèi)焚燒垃圾,農(nóng)民焚燒秸稈,視線受影響,無法觀察路況

城區(qū)道路

混合路面自行車、電瓶車、私家車等車流量大

車輛擁擠,不遵守道路法規(guī)

道路反復(fù)行駛,駕駛員極易疲勞,車輛性能也易發(fā)生變化

駕駛員經(jīng)理不集中,感知能力下降

客車車體高,極易與路邊的樹木刮擦

冰雪路面

路面結(jié)冰摩擦系數(shù)低

車輛易發(fā)生側(cè)滑

陽光的反射率高

大雪后,雪地反射日光,刺激眼睛,導(dǎo)致雪盲癥,影響正常觀察

涉水路面

水過深

未查清水情即涉水行駛,易使車輛熄火,電氣設(shè)備受潮

水中有尖銳物

車輛輪胎被尖銳物扎破

水流速度快

車輛行駛軌跡發(fā)生偏移

路面凹凸不平

車輛顛簸,使駕駛員或乘客不適,車輛長(zhǎng)時(shí)間在凹凸不平路面行駛,車輛性能易下降等

路面有較大的凹坑和凸起

由于道路失修或局部地殼活動(dòng)使路面處凹坑和凸起,躲避不及易引發(fā)事故

(四)危險(xiǎn)源——環(huán)境的不安全因素

夜間、特殊天氣及自然災(zāi)害等特殊環(huán)境改變了車輛的正常行車環(huán)境,危險(xiǎn)性很高,易引發(fā)事故。

危險(xiǎn)源判斷

危險(xiǎn)源

具體表現(xiàn)

夜間

行駛環(huán)境黑暗

路燈損壞,視線受影響

視野范圍變小,視距變短

會(huì)車時(shí),其他車輛開遠(yuǎn)光燈、產(chǎn)生炫目

光線昏暗,能見度低

視線受影響、無法清晰觀察路況

常伴有雷電、大風(fēng)

雷電劈倒或大風(fēng)刮倒路邊樹木,形成路障或砸中過往車輛

雨天

路面濕滑、泥濘

降雨使得道路坍塌或變得松軟,車輛容易陷入

車輛發(fā)生側(cè)滑

使車輛制動(dòng)距離延長(zhǎng)

氣溫低于0℃形成凍雨

車輛制動(dòng)距離延長(zhǎng)

車輛側(cè)滑

霜凍

駕駛員容易麻痹

雪天

視線不良

駕駛員視線被影響,無法清晰觀察路況

路面被積雪覆蓋或有溶雪

車輛啟動(dòng)時(shí),車輪打滑,啟動(dòng)困難

車輛行駛過程中易發(fā)生側(cè)滑;車輛在平坦、兩側(cè)無建筑和樹木、積雪覆蓋的道路行駛,辨識(shí)不出分道線、路測(cè)邊緣等

大霧天氣

駕駛員長(zhǎng)時(shí)間霧中駕駛,注意力持續(xù)集中,易疲勞等

高溫天氣

溫度過高

駕駛員易疲憊、困倦、脾氣暴躁

輪胎壓力高,已發(fā)生爆胎

車輛用電設(shè)備、線路易自燃

水溫過高,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)

制動(dòng)易失效等

臺(tái)風(fēng)

風(fēng)力能力巨大,常伴有暴雨

路邊樹木、廣告牌等被刮倒,易砸中汽車或阻礙交通,使車輛偏離行駛軌跡或傾翻

雹災(zāi)

來勢(shì)兇猛,時(shí)間短,強(qiáng)度大,常伴有狂風(fēng)暴雨

冰雹、降雨、大風(fēng)影響視線,地面濕滑,車輛易發(fā)生碰車事故等

內(nèi)部危險(xiǎn)源:

(一) 修理車間(地溝、機(jī)械、開關(guān)及電路、氧氣及乙炔氣瓶)

(二) 加油站、加氣站、倉庫等

四、危險(xiǎn)源管控

危險(xiǎn)源控制可以按照風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行管控,危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別可分為一般危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源。一般危險(xiǎn)源管控:通過安全學(xué)習(xí)、崗前教育、宣傳培訓(xùn)等方式來提高全體人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全防范能力。重大危險(xiǎn)源必須制定有針對(duì)性的管控領(lǐng)導(dǎo)小組、防范措施、應(yīng)急預(yù)案、保障方案等,必須做到“五個(gè)落實(shí)”:教育培訓(xùn)到位、健全防范制度、落實(shí)應(yīng)急措施、責(zé)任明確、保障及時(shí)。

五、危險(xiǎn)源管控責(zé)任

1、一般危險(xiǎn)源的管控:由各基層單位主管負(fù)責(zé),加強(qiáng)員工的安全教育與培訓(xùn),提高全員的安全生產(chǎn)意識(shí)。

2、重大危險(xiǎn)源的管控責(zé)任:由公司總經(jīng)理、分管安全的副總組成督察小組,確定督察人員,根據(jù)重大危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn),制定風(fēng)險(xiǎn)防控計(jì)劃、管控目標(biāo)、管控方案,定期組織排查,評(píng)估危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)值,制定風(fēng)險(xiǎn)布控圖,進(jìn)行重點(diǎn)防范。

六、危險(xiǎn)源管控在安全管理中的應(yīng)用

1、從頭抓起,預(yù)防安全事故

防止事故發(fā)生、實(shí)現(xiàn)安全管理是我們企業(yè)追求的永恒主題,因此我們首先必須思想上高度重視安全,從源頭建立起長(zhǎng)效的安全管理機(jī)制,對(duì)員工進(jìn)行安全技術(shù)知識(shí)輔導(dǎo)培訓(xùn),確保每個(gè)員工對(duì)安全生產(chǎn)有足夠的認(rèn)識(shí),時(shí)時(shí)刻刻都能牢記安全。安全思想是安全生產(chǎn)的先導(dǎo),安全思想是安全行動(dòng)的指南。因此,構(gòu)筑堅(jiān)固的“安全思想防線”是實(shí)行安全管理的關(guān)鍵。

2、抓動(dòng)態(tài)管理,構(gòu)筑安全防線

在日常安全管理中,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,樹立“以人為本”的安全文化理念,讓我們真正懂得生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)的道理。首先,建立長(zhǎng)效的安全督查機(jī)制。要求安全檢查常態(tài)化、制度化,讓駕駛員知道線路天天有人檢查,天天有人管理的意識(shí),讓駕駛員自覺增強(qiáng)做好安全的自覺性。其次,組織人員定期在全公司開展安全隱患自查自糾和互檢互查活動(dòng),通過活動(dòng)各單位之間可以相互學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,達(dá)到群防群管的目的,做到人人制止違章,個(gè)個(gè)遵守規(guī)范。

安全管控是一個(gè)系統(tǒng)的過程,企業(yè)的安全狀況關(guān)系到企業(yè)的方方面面,單純地依靠公司各級(jí)管理人員抓安全、依靠部分安全人員來推進(jìn)安全,難于確保各崗位長(zhǎng)期保持良好的安全狀態(tài),只有依靠全體員工的共同努力,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)管理力量,才能真正建立長(zhǎng)效安全機(jī)制,確保生產(chǎn)安全的長(zhǎng)期穩(wěn)定。

加強(qiáng)企業(yè)的危險(xiǎn)源管控,可以有效提升安全的管控能力和管控的科學(xué)性,可以提高全體員工辨識(shí)危險(xiǎn)源、防控危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn),避免發(fā)生事故。

第2篇 某駕校消防安全管理制度和滅火疏散應(yīng)急預(yù)案

為了認(rèn)真貫徹和落實(shí)“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的消防工作方針,確保消防安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)消防法》結(jié)合本單位實(shí)際,特制定消防安全管理制度

一、消防安全教育培訓(xùn)制度

1、本駕校對(duì)新入校職工進(jìn)行消防安全的職前教育培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括:消防安全基本常識(shí),滅火器及消防栓和操作使用等。

2、對(duì)員工每年至少進(jìn)行一次消防安全教育,培訓(xùn)情況記錄存檔。

3、本校每個(gè)季度對(duì)全體職工進(jìn)行疏散演習(xí),對(duì)義務(wù)消防員進(jìn)行滅火演習(xí)專門培訓(xùn),使每個(gè)員工都能熟練,會(huì)使用滅火器材。

4、本校的消防安全責(zé)任人,消防安全管理人,專兼職消防管理人員,消防及職工應(yīng)接受消防安全專門培訓(xùn)。

5、各工作人員應(yīng)經(jīng)常展開消防安全教育,培訓(xùn)工作應(yīng)根據(jù)各工作部門的特點(diǎn),進(jìn)行針對(duì)性的教育。

6、通過多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。

二、防火巡查檢查制度

1、建立健全消防安全責(zé)任制和消防崗位消防安全責(zé)任制,明確各自職責(zé),落實(shí)巡查檢查制度。

2、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,檢查人員應(yīng)填寫記錄,并按照規(guī)定,要求有關(guān)有人簽名,上報(bào)整改,消除隱患。

3、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時(shí)間及時(shí)整改的,根據(jù)駕校規(guī)定給予處罰。

三、安全疏散設(shè)施管理制度

1、駕校內(nèi)的車庫、倉庫、宿舍、食堂的安全道口,疏散樓梯,疏散走道的寬度必須按規(guī)范設(shè)置。

2、所有的疏散道口,樓梯,走道必須配置相應(yīng)照明和疏散標(biāo)志。

3、上班時(shí)應(yīng)保證安全道口暢通,安全出口不得上鎖。

4、車庫、倉庫應(yīng)按規(guī)定存放物品不得堵塞通道。

5、負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定定期檢查疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施是否完好,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)維修。

四、消防設(shè)施器材維護(hù)管理制度

1、本校的消防設(shè)施器材由相關(guān)責(zé)任人直接管理定期檢查檢測(cè)消防設(shè)施器材。

2、消防設(shè)施:消防器材應(yīng)定點(diǎn)存放,定人保養(yǎng),定期檢查。

3、對(duì)全校職工進(jìn)行教育,要求職工愛護(hù)消防器材設(shè)施,對(duì)刻意破壞損壞消防設(shè)施、器材的行為,將要求賠償,并提出懲罰。

4、按照《機(jī)關(guān)團(tuán)體企業(yè)事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》的要求設(shè)置符合國(guó)家規(guī)定的消防安全疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明等消防設(shè)施及器材,并保持處于正常使用狀態(tài)。

五、用火用電安全管理制度

1、嚴(yán)格實(shí)行用水用電的消防安全管理制度

2、嚴(yán)禁隨意拉設(shè)電線,嚴(yán)禁超負(fù)荷用電、電氣線路設(shè)備安裝應(yīng) 由專門電工負(fù)責(zé)。

3、工作人員下班后,該關(guān)閉的電源,應(yīng)予關(guān)閉,否則下部將對(duì)責(zé)任人進(jìn)行懲罰。

4、禁止使用電熱棒,電磁爐等大功率電器。

六、易燃易爆油料的管理制度

1、易燃易爆危險(xiǎn)物品應(yīng)有專用的庫房,配備,必要的消防器材設(shè)施,倉庫人員必須由消防安全培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任。

2、易燃易爆品應(yīng)分類,分頂,分隔存放。

3、易燃易爆應(yīng)在檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)后方可入庫,出入庫應(yīng)進(jìn)行登記。

4、易燃易爆品存取應(yīng)按安全操作規(guī)程執(zhí)行,倉庫工作人員堅(jiān)守崗位,非工作人員不可隨意入內(nèi)。

5、易燃易爆品場(chǎng)所應(yīng)根據(jù)消防要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)。

獲嘉縣順達(dá)駕校

2022年8月16日

第3篇 駕校安全管理制度

一、為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強(qiáng)駕校教練員、駕駛員安全行車的責(zé)任意識(shí),確保人身和車輛安全,制訂本制度。

二、認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

三、定期組織安全人員每月進(jìn)行一次道路安全檢查,針對(duì)教練員、駕駛員在行車訓(xùn)練中存在的不安全因素及時(shí)進(jìn)行安全教育,把不安全的因素消滅在萌芽中。

四、自覺服從駕校的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加學(xué)院、駕校及上級(jí)有關(guān)部門組織的各項(xiàng)安全教育活動(dòng),牢固樹立安全第一意識(shí)。

五、自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?！八牧肌?制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

六、嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。

駕車時(shí)系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

七、禁止將車輛交給外單駕駛員和無證人員駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn),不得隨意駕駛外

單車輛。

八、消防器材及設(shè)施有專人負(fù)責(zé)保管,誰保管誰負(fù)責(zé),定期檢查,保證有效,加強(qiáng)對(duì)滅火器具的保護(hù)管理,確保其性能良好,并做到器隨車走,并做好檢查更換記錄。

九、嚴(yán)禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。

十、定期對(duì)車輛實(shí)行保養(yǎng)檢查制度,確保運(yùn)行車輛始終處于技術(shù)狀況完好,按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行年檢年審工作。

十一、作好車輛事故的處理工作,對(duì)事故的經(jīng)過、調(diào)查、及交警部門的處理意見

要記錄在案,及時(shí)上報(bào)學(xué)院領(lǐng)導(dǎo),并對(duì)責(zé)任者提出處理意見。

十二、建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺(tái)帳,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴(yán)肅

性和完整性,定期組織本單位的年度大檢查,成立安檢小組。

第4篇 駕校車輛管理組工作職責(zé)

為了提升完善我院在教學(xué)車輛和辦公車輛的管理,專門設(shè)立車輛管理組。車輛管理組同時(shí)歸宿學(xué)院辦公室和教務(wù)部的雙重領(lǐng)導(dǎo)。其具體工作職責(zé)如下:

一、 負(fù)責(zé)所有學(xué)院新購教學(xué)車輛和辦公用車的保險(xiǎn)、上戶工作。在完成以上工作后,將車輛和相關(guān)的車輛資料移交給使用和保管部門。

二、 負(fù)責(zé)所有車輛的保險(xiǎn)的續(xù)保和理賠業(yè)務(wù)。按照車輛上一年保險(xiǎn)的到期日為準(zhǔn)提前一個(gè)月購買下一年審周期的保險(xiǎn);學(xué)院所有車輛在發(fā)生交通事故后車管組必須配合安全組做好保險(xiǎn)的理賠工作,并按規(guī)定填寫事故經(jīng)過和處理報(bào)告(報(bào)告由車管所組保管,每月整理上交一次)

三、 負(fù)責(zé)學(xué)院辦公用車和直營(yíng)教學(xué)車輛的維修保養(yǎng)。車管組必須對(duì)上述車輛做出紙制和電子檔案的信息表,根據(jù)記錄督促使用部門或人員完成車輛的定期保養(yǎng)。所有車輛的維修都必須由車管組出具保修單后在指定的修理點(diǎn)進(jìn)行維修。

四、 負(fù)責(zé)學(xué)院辦公用車和直營(yíng)教學(xué)車輛的燃料補(bǔ)充事務(wù)。所有其他部門和人員都必須按車管組的規(guī)定和燃料補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)在指定地點(diǎn)進(jìn)行燃料補(bǔ)充。車管組要及時(shí)登記‘統(tǒng)計(jì)燃料使用情況,并形成文字報(bào)表每月向?qū)W院辦公室和教務(wù)部上報(bào)燃料費(fèi)用情況。

五、 配合安全部和安全事故應(yīng)急預(yù)案小組做好重大安全事故的處理工作。車輛管理工作。車管組必須形成每日值班制度,全年(包括節(jié)假日)都必須

第5篇 駕校教練員安全管理規(guī)定

一、教練員要持證上崗,實(shí)行一車一教練制度。教練員與相應(yīng)的教練車備案必須相符進(jìn)行訓(xùn)練,如換教練員必須通知教務(wù)室變更,否則一經(jīng)查處,將給予處罰20-200元。

二、教練員有義務(wù)對(duì)所帶教練車輛進(jìn)行維護(hù)和修理。教練車輛維修前需報(bào)總教練檢查審核,并開具《車輛維修送修單》(私自更改、添加維修內(nèi)容或擅自決定維修內(nèi)容的,所產(chǎn)生所有維修費(fèi)用由教練員自負(fù)),維修后當(dāng)日,核對(duì)好金額及維修項(xiàng)目,交總教練審核后簽字(詳情見《教練車輛維修和保養(yǎng)規(guī)定》)。

三、嚴(yán)禁酒后進(jìn)行訓(xùn)練,嚴(yán)禁放任學(xué)員自學(xué)自練,嚴(yán)禁超員超載超速訓(xùn)練,必須嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行載員訓(xùn)練,任何情況下不得擅自增加人員。

四、嚴(yán)格按照規(guī)定路線、時(shí)間行駛,訓(xùn)練時(shí)不得擅自改變行車路線。

五、在訓(xùn)練期間或訓(xùn)練途中,嚴(yán)禁學(xué)員坐在后車廂。

特殊情況應(yīng)該及時(shí)匯報(bào)。如若違反以上3-5項(xiàng)其中一項(xiàng),根據(jù)情況罰款20—200元。

六、全體教練員要加強(qiáng)日常安全學(xué)習(xí),牢固樹立安全教學(xué)理念。教練車發(fā)生事故的按如下規(guī)定處理:

(1)負(fù)全部責(zé)任的,教練員承擔(dān)事故所有費(fèi)用的70%;

(2)負(fù)主要責(zé)任的,教練員承擔(dān)事故所有費(fèi)用的50%;

(3)負(fù)同等責(zé)任的,教練員承擔(dān)事故所有費(fèi)用的35%;

(4)負(fù)次要責(zé)任的,教練員承擔(dān)事故所有費(fèi)用的20%;

如發(fā)現(xiàn)教練員私自向?qū)W員索要維修費(fèi)等,一經(jīng)落實(shí)對(duì)教練員雙倍處罰。

七、由于不正規(guī)操作,或不按規(guī)定教學(xué),未及時(shí)檢查或維修造成車輛損壞的,按《教練車輛維修和保養(yǎng)規(guī)定》執(zhí)行。

八、丟失教練車輛鑰匙的,承擔(dān)丟失鑰匙引起的全部費(fèi)用。

九、未經(jīng)批準(zhǔn)私自動(dòng)用教練車干私活或回家,罰款200元。

十、教練員所教學(xué)員違反交通法規(guī),教練員承擔(dān)全部責(zé)任。

十一、《中華人民共和國(guó)國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》:第二十條 學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛,應(yīng)當(dāng)先學(xué)習(xí)道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí),考試合格后,再學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能。

在道路上學(xué)習(xí)駕駛,應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的路線、時(shí)間進(jìn)行。在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車,在教練員隨車指導(dǎo)下進(jìn)行,與教學(xué)無關(guān)的人員不得乘坐教練車。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔(dān)責(zé)任。

第6篇 駕校教練員安全管理規(guī)定

一、教練員要持證上崗,實(shí)行一車一教練制度。教練員與相應(yīng)的教練車備案必須相符進(jìn)行訓(xùn)練,如換教練員必須通知教務(wù)室變更,否則一經(jīng)查處,將給予處罰20-200元。

二、教練員有義務(wù)對(duì)所帶教練車輛進(jìn)行維護(hù)和修理。教練車輛維修前需報(bào)總教練檢查審核,并開具《車輛維修送修單》(私自更改、添加維修內(nèi)容或擅自決定維修內(nèi)容的,所產(chǎn)生所有維修費(fèi)用由教練員自負(fù)),維修后當(dāng)日,核對(duì)好金額及維修項(xiàng)目,交總教練審核后簽字(詳情見《教練車輛維修和保養(yǎng)規(guī)定》)。

三、嚴(yán)禁酒后進(jìn)行訓(xùn)練,嚴(yán)禁放任學(xué)員自學(xué)自練,嚴(yán)禁超員超載超速訓(xùn)練,必須嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行載員訓(xùn)練,任何情況下不得擅自增加人員。

四、嚴(yán)格按照規(guī)定路線、時(shí)間行駛,訓(xùn)練時(shí)不得擅自改變行車路線。

五、在訓(xùn)練期間或訓(xùn)練途中,嚴(yán)禁學(xué)員坐在后車廂。

特殊情況應(yīng)該及時(shí)匯報(bào)。如若違反以上3-5項(xiàng)其中一項(xiàng),根據(jù)情況罰款20—200元。

六、全體教練員要加強(qiáng)日常安全學(xué)習(xí),牢固樹立安全教學(xué)理念。教練車發(fā)生事故的按如下規(guī)定處理:

(1)負(fù)全部責(zé)任的,教練員承擔(dān)事故所有費(fèi)用的70%;

(2)負(fù)主要責(zé)任的,教練員承擔(dān)事故所有費(fèi)用的50%;

(3)負(fù)同等責(zé)任的,教練員承擔(dān)事故所有費(fèi)用的35%;

(4)負(fù)次要責(zé)任的,教練員承擔(dān)事故所有費(fèi)用的20%;

如發(fā)現(xiàn)教練員私自向?qū)W員索要維修費(fèi)等,一經(jīng)落實(shí)對(duì)教練員雙倍處罰。

七、由于不正規(guī)操作,或不按規(guī)定教學(xué),未及時(shí)檢查或維修造成車輛損壞的,按《教練車輛維修和保養(yǎng)規(guī)定》執(zhí)行。

八、丟失教練車輛鑰匙的,承擔(dān)丟失鑰匙引起的全部費(fèi)用。

九、未經(jīng)批準(zhǔn)私自動(dòng)用教練車干私活或回家,罰款200元。

十、教練員所教學(xué)員違反交通法規(guī),教練員承擔(dān)全部責(zé)任。

十一、《中華人民共和國(guó)國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》:第二十條 學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛,應(yīng)當(dāng)先學(xué)習(xí)道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí),考試合格后,再學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能。

在道路上學(xué)習(xí)駕駛,應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的路線、時(shí)間進(jìn)行。在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車,在教練員隨車指導(dǎo)下進(jìn)行,與教學(xué)無關(guān)的人員不得乘坐教練車。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔(dān)責(zé)任。

第7篇 駕校教練管理制度

第一章總則

為加強(qiáng)全市駕校教練員隊(duì)伍的建設(shè),提高教練員素質(zhì),規(guī)范教學(xué)管理,保證教學(xué)質(zhì)量,特制定本公約,全市駕校教練員均應(yīng)遵守該公約內(nèi)容,自覺接受社會(huì)各界和廣大學(xué)員的監(jiān)督。

第二章公約內(nèi)容

一、教練員教學(xué)時(shí)應(yīng)使用文明用語,不得講臟話、粗話。

二、教練員要耐心解答學(xué)員提出的問題,不得訓(xùn)斥、諷刺、挖苦、侮辱、打罵學(xué)員。

三、對(duì)學(xué)員不能有遠(yuǎn)近親疏,要男女平等,一視同仁,公平教學(xué)。

四、教練員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)到崗,不能出現(xiàn)讓學(xué)員長(zhǎng)時(shí)間等候現(xiàn)象。

五、不得明示要求學(xué)員向考官行賄。

六、教練員不得無故停止學(xué)員訓(xùn)練或者私自壓縮教學(xué)學(xué)時(shí)。

七、教練員不得向?qū)W員索要錢物,如在教學(xué)過程中要求學(xué)員加油、支付加班費(fèi)等。

八、教練員不得借自己生日、子女結(jié)婚等向?qū)W員派發(fā)請(qǐng)?zhí)?變相收取學(xué)員財(cái)物,在教學(xué)過程中不得委托學(xué)員購買高檔物品。

九、在教學(xué)過程中不得要求學(xué)員請(qǐng)吃飯或者指派學(xué)員給自己購買香煙等物品。

十、在學(xué)員符合考試條件的情況下,不得因?qū)W員未送禮而故意拖延安排學(xué)員考試。

十一、不得因?qū)W員投訴而采取打擊報(bào)復(fù)、刁難,組織學(xué)員對(duì)他(她)進(jìn)行人身攻擊。

第三章公約執(zhí)行

一、本公約的執(zhí)行由學(xué)員投訴、委托的執(zhí)行機(jī)構(gòu)稽查、學(xué)校自查、主管機(jī)關(guān)稽查相結(jié)合進(jìn)行,對(duì)違紀(jì)教練員建立統(tǒng)一的不良記錄、黑名單制度。

二、駕校接到學(xué)員的投訴,應(yīng)立即調(diào)查核實(shí)投訴內(nèi)容,并將調(diào)查和處理結(jié)果告知投訴的學(xué)員,如有處罰報(bào)駕培專業(yè)委員會(huì)備案,并由駕培專業(yè)委員會(huì)將處罰結(jié)果登入上饒市駕駛員培訓(xùn)委員會(huì)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

三、委托的執(zhí)行機(jī)構(gòu)稽查到教練員違紀(jì)行為或者接到學(xué)員的投訴,在調(diào)查核實(shí)確有違紀(jì)行為的情況下,通報(bào)給其所在駕校,由其所在駕校對(duì)其進(jìn)行處罰,駕校應(yīng)將處罰結(jié)果告知委托的執(zhí)行機(jī)構(gòu),由委托的執(zhí)行機(jī)構(gòu)告知投訴學(xué)員并上報(bào)駕培專業(yè)委員會(huì)備案,并由駕培專業(yè)委員會(huì)將處罰結(jié)果登入上饒市駕駛員培訓(xùn)委員會(huì)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

四、各駕校自查到教練員違紀(jì)行為,應(yīng)將處罰結(jié)果上報(bào)駕培專業(yè)委員會(huì)備案,并由駕培專業(yè)委員會(huì)將處罰結(jié)果登入上饒市駕駛員培訓(xùn)委員會(huì)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

五、教練員因違紀(jì)被其所在駕校解聘或存在違紀(jì)被登錄黑名單,其它駕校不得招聘其為教練員。

六、被列入黑名單的違紀(jì)教練員由駕培專業(yè)委員會(huì)報(bào)請(qǐng)有關(guān)主管機(jī)關(guān)取消教練員資格,并建議主管機(jī)關(guān)不予安排學(xué)員考試名額。

第四章公約處罰

一、教練員具有第二章第一至五項(xiàng)違紀(jì)行為的,由其所在的駕校給予警告、限期改正的處罰,登入教練員不良記錄名單,如出現(xiàn)毆打?qū)W員的情節(jié),一律解除勞動(dòng)關(guān)系,并報(bào)駕培專業(yè)委員會(huì)或其它主管機(jī)關(guān)并列入教練員違紀(jì)黑名單。

二、教練員具有第二章第六至十一項(xiàng)違紀(jì)行為的,第一次違紀(jì)行為由其所在的駕校給予警告、限期改正的處罰,所收取學(xué)員的財(cái)物責(zé)成予以退還,登入教練員不良記錄名單。如第二次出現(xiàn)同樣違紀(jì)行為所在駕校應(yīng)解除其勞動(dòng)關(guān)系,并將所收取學(xué)員的財(cái)物的責(zé)成予以退還,報(bào)駕培專業(yè)委員會(huì)或其它主管機(jī)關(guān)列入教練員違紀(jì)黑名單。

第五章教練員承諾

本人自愿遵守上述公約,認(rèn)真履行教練職責(zé),自學(xué)接受社會(huì)各界和廣大學(xué)員的監(jiān)督,如有違約行為愿接受校方及各級(jí)行業(yè)管理部門的處罰。

教練員簽名:

二0一一年月日

第8篇 駕校教學(xué)質(zhì)量管理制度

為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)管理,規(guī)范培訓(xùn)行為,提高培訓(xùn)質(zhì)量,根據(jù)交通管理部門有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我校實(shí)際制定本制度。

一、學(xué)校嚴(yán)格按照教學(xué)大綱的內(nèi)容、時(shí)間和順序組織教學(xué)。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)查課制度,校領(lǐng)導(dǎo)不定期對(duì)教員授課進(jìn)行檢查;理論教學(xué)和駕駛操作訓(xùn)練負(fù)責(zé)人經(jīng)常檢查監(jiān)管教學(xué)計(jì)劃實(shí)施情況;堅(jiān)持隨時(shí)對(duì)教練員教學(xué)情況進(jìn)行檢查。

二、教務(wù)處負(fù)責(zé)制定理論教學(xué)和實(shí)際駕駛操作訓(xùn)練實(shí)施計(jì)劃,報(bào)學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)審批執(zhí)行。

三、教員未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自調(diào)課,確需調(diào)課的報(bào)教務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

四、教員按照教學(xué)任務(wù)編寫教案,認(rèn)真?zhèn)湔n,耐心講解,仔細(xì)答疑。

五、學(xué)員缺課時(shí)由任課教員補(bǔ)課,達(dá)不到規(guī)定學(xué)時(shí)的不準(zhǔn)參加結(jié)業(yè)考試,不得報(bào)考駕駛證。

六、教務(wù)處憑學(xué)員理論模擬考試成績(jī)和駕駛培訓(xùn)記錄到交通管理部門審核后,與公安交警部門約考試,及格后安排實(shí)操訓(xùn)練。

七、學(xué)校認(rèn)真做好駕駛培訓(xùn)記錄和資料歸檔管理工作。

八、學(xué)校每季度隊(duì)教練員教學(xué)情況綜合考評(píng)進(jìn)行教學(xué)質(zhì)量排行公示,每半年對(duì)教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行一次評(píng)估,寫出評(píng)估報(bào)告,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出改進(jìn)措施,逐步提高學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)水平。

第9篇 駕校學(xué)員管理制度

為規(guī)范教學(xué)管理,規(guī)范學(xué)駕人的學(xué)習(xí)行為,培訓(xùn)良好的職業(yè)素質(zhì),完善學(xué)駕人資料檔案,承接安全責(zé)任倒查,制定本制度。

一、學(xué)籍管理。建立學(xué)駕人學(xué)籍卡,將登記入學(xué)的個(gè)

人基本信息、理論培訓(xùn)記錄、駕駛培訓(xùn)記錄、教學(xué)日志編號(hào)、階段及結(jié)業(yè)考核成績(jī)、完全駕駛等錄入資料;公安部門科目一、二、三考試成績(jī)等進(jìn)行全面記載,并粘貼個(gè)人照片。

二、學(xué)時(shí)管理。學(xué)駕人無正當(dāng)理由不得缺課,曠課者將延期培訓(xùn),不予補(bǔ)課。

三、培訓(xùn)方式管理。駕駛操作培訓(xùn)實(shí)行全日制或記時(shí)制。學(xué)駕人記時(shí)培訓(xùn)要與駕培機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、教練員預(yù)先約定,具體協(xié)調(diào)實(shí)施。

四、學(xué)駕人因故不能按時(shí)完成規(guī)定學(xué)時(shí)的,應(yīng)個(gè)人書面申請(qǐng),經(jīng)教學(xué)負(fù)責(zé)人同意,重新調(diào)整培訓(xùn),對(duì)無故曠課者,延誤責(zé)任自負(fù)。

五、常規(guī)管理。

(一)學(xué)駕人應(yīng)自覺服從教練員教學(xué)指導(dǎo)和在車管理,遵守駕校相關(guān)規(guī)章制度,尊敬師長(zhǎng),團(tuán)結(jié)同志,訓(xùn)練期間不得嬉戲打鬧,不得打架斗毆,不得飲酒后參加訓(xùn)練。

(二)自覺遵守作息時(shí)間,訓(xùn)練時(shí)不遲到、不曠課、不早退,外出必須向教練請(qǐng)假,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。

(三)自覺遵守社會(huì)公德,愛護(hù)公共財(cái)物,愛護(hù)車輛及所配用具物品,不得隨意損壞。自覺做好宿舍、食堂等生活區(qū)和培訓(xùn)區(qū)的清潔衛(wèi)生;提高安全意識(shí),確保教學(xué)安全。

(四)教練不在時(shí),學(xué)員不得私自駕車訓(xùn)練。違反者無后果每次罰款二百元,有后果者加倍處罰且后果自負(fù)。

(五)學(xué)員操作時(shí)不得赤膊、穿短褲、吸煙、閑談、穿拖鞋或高跟鞋。進(jìn)入操作訓(xùn)練后要嚴(yán)格遵守操作程序,規(guī)范操作,服從教練員指揮,車輛未停穩(wěn)不準(zhǔn)上、下車或換人。

(六)車輛行駛中,學(xué)員必須坐在車廂內(nèi),不準(zhǔn)在車上站立、來回走動(dòng)、不準(zhǔn)扒車;上車時(shí)不準(zhǔn)攀爬兩側(cè)車廂,必須由車后扶梯雙手抓牢上車;下車時(shí),必須在車輛停穩(wěn)后,由車后扶梯依次下車,防止發(fā)生意外事故。

(七)、學(xué)駕人對(duì)培訓(xùn)學(xué)時(shí)要及時(shí)核對(duì),有異議應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)裁定,必須本人在駕駛培訓(xùn)記錄中簽字確認(rèn),不準(zhǔn)代簽。資料入檔保存4年。

(八)結(jié)業(yè)考試:每培訓(xùn)階段和期末由教學(xué)負(fù)責(zé)人組織對(duì)學(xué)駕人進(jìn)行相關(guān)考試科目或道路駕駛培訓(xùn)考核,并做出詳細(xì)記錄,成績(jī)?cè)u(píng)定記入教學(xué)日志,學(xué)籍卡存檔4年以備例查。

第10篇 h駕校訓(xùn)練場(chǎng)地管理制度

一、為了加強(qiáng)教學(xué)設(shè)施設(shè)備的管理,提高考訓(xùn)場(chǎng)地的利用率,保證訓(xùn)練或考試的安全,杜絕事故,特制定本制度,設(shè)施設(shè)備部負(fù)責(zé)本制度的實(shí)施。

二、對(duì)教練場(chǎng)地的教學(xué)設(shè)施設(shè)備建立登記臺(tái)帳、檔案。

三、教練場(chǎng)地管理,堅(jiān)持“以人為本、安全為天”的安全管理原則,教練場(chǎng)地實(shí)行封閉管理,休息區(qū)教練場(chǎng)地設(shè)立分隔實(shí)施。配備消防設(shè)施設(shè)備及緊急救護(hù)藥品和設(shè)備。

四、設(shè)立專門的場(chǎng)地管理員工作崗位,場(chǎng)地管理員職責(zé)如下:

1、負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)設(shè)施設(shè)備的使用監(jiān)督與管理;

2、負(fù)責(zé)場(chǎng)地設(shè)施設(shè)備的日常維護(hù),使其經(jīng)常保持完好狀態(tài);

3、未經(jīng)許可,不允許本單位以外的人使用本校的考訓(xùn)場(chǎng)地;

4、防火、防盜;

五、教練員、學(xué)員以及其他工作人員在使用本場(chǎng)地時(shí),應(yīng)遵守以下規(guī)定:

1、實(shí)行進(jìn)入登記、退出注銷制度;

2、服從管理人員的管理,安全第一,杜絕交通事故的發(fā)生;

3、進(jìn)行教學(xué)的學(xué)員與教練員必須系好安全帶,不參加訓(xùn)練的學(xué)員應(yīng)在休息室休息或在安全區(qū)域內(nèi)排隊(duì)等候;

4、嚴(yán)格遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線等的規(guī)定;

5、嚴(yán)禁酒后進(jìn)入場(chǎng)地訓(xùn)練;

6、吸取“十次肇事九次快”考訓(xùn),在進(jìn)行考試或訓(xùn)練時(shí)要保持安全車速,嚴(yán)禁超速行駛;

7、必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定,在教練的隨車指導(dǎo)下進(jìn)行教學(xué)活動(dòng);

8、安全部除例行的安全檢查外,至少每月對(duì)本場(chǎng)地進(jìn)行一次全面的安全大檢查,對(duì)經(jīng)排查出的安全隱患應(yīng)及時(shí)消除。

9、注重美化環(huán)境,不在訓(xùn)練場(chǎng)地亂扔垃圾,不破壞花木草坪。

六、考訓(xùn)場(chǎng)地內(nèi)的訓(xùn)練設(shè)施設(shè)備一旦損壞,有關(guān)責(zé)任人應(yīng)在兩個(gè)工作日內(nèi)請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行修復(fù)。嚴(yán)禁非專業(yè)人員修理教學(xué)設(shè)施設(shè)備,設(shè)施設(shè)備在經(jīng)過修理后,管理人員應(yīng)對(duì)其性能進(jìn)行檢測(cè),并將檢測(cè)結(jié)果向設(shè)施設(shè)備部報(bào)告。

七、設(shè)施設(shè)備部應(yīng)根據(jù)教練場(chǎng)設(shè)施的使用情況及時(shí)進(jìn)行維護(hù),(如:路機(jī)標(biāo)線、標(biāo)志牌、標(biāo)志桿、標(biāo)志墩、單邊橋、限寬門、連續(xù)障礙、龍門骨架吊桿等)。

八、設(shè)施設(shè)備部對(duì)考訓(xùn)場(chǎng)地每月至少進(jìn)行一次全面檢查,檢查的項(xiàng)目應(yīng)包括所有設(shè)施設(shè)備的數(shù)量、性能、維護(hù)情況、使用情況等做出準(zhǔn)確記錄。

九、對(duì)超出使用壽命、失去使用價(jià)值或損壞后無法修復(fù)的教學(xué)設(shè)備,應(yīng)由設(shè)施設(shè)備部登記報(bào)廢。在一周內(nèi)更新。

十、設(shè)施設(shè)備部應(yīng)建立訓(xùn)練場(chǎng)地教學(xué)設(shè)施設(shè)備的文字和電子檔案。檔案應(yīng)包括設(shè)備購置發(fā)票的復(fù)印件、技術(shù)參數(shù)復(fù)印件、保修卡、教練場(chǎng)地平面圖、場(chǎng)地使用證明,科目設(shè)置明細(xì)等。

第11篇 j駕校培訓(xùn)質(zhì)量管理制度

一、為保證駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量,筑起預(yù)防交通事故的第一道防線,特制定本制度,本制度由質(zhì)量部負(fù)責(zé)實(shí)施。

二、培訓(xùn)質(zhì)量考核要遵守公平、公正、公開的原則。培訓(xùn)質(zhì)量管理要堅(jiān)持嚴(yán)格、周密、細(xì)致、準(zhǔn)確的管理原則。

三、教學(xué)部應(yīng)根據(jù)《教學(xué)大綱》制定教學(xué)計(jì)劃,教學(xué)計(jì)劃應(yīng)明確教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)方法、教學(xué)手段、教學(xué)內(nèi)容以及教員配備情況。

四、教練員要以《教學(xué)大綱》、《教學(xué)計(jì)劃》為指導(dǎo),結(jié)合交通部規(guī)定的統(tǒng)編教材編制教案,經(jīng)教學(xué)部審核后進(jìn)行教學(xué)。確保《教學(xué)大綱》能夠落到實(shí)處。

五、教學(xué)部要建立學(xué)時(shí)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),使用ic培訓(xùn)計(jì)時(shí)卡,確保每個(gè)學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí),對(duì)于達(dá)不到規(guī)定學(xué)時(shí)學(xué)習(xí)的學(xué)員,主管教學(xué)的負(fù)責(zé)人不能簽發(fā)下一科目的培訓(xùn)通知單。

六、質(zhì)量部應(yīng)建立查課制度,對(duì)教學(xué)計(jì)劃和內(nèi)容進(jìn)行落實(shí)檢查。

七、教員部應(yīng)針對(duì)教練員教學(xué)過程中出現(xiàn)的共性問題,每年定期舉行教練員培訓(xùn)(輪訓(xùn)),使好的教學(xué)方法、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)得以推廣,提高師資水平,保障培訓(xùn)質(zhì)量。

八、質(zhì)量部應(yīng)對(duì)教練員的培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行考核:

(1)對(duì)每一個(gè)學(xué)員的每一個(gè)學(xué)習(xí)階段進(jìn)行考核;

(2)對(duì)每一個(gè)教練員所帶學(xué)員的結(jié)業(yè)考試合格率進(jìn)行考核;

(3)對(duì)每一個(gè)教練員所帶學(xué)員的駕駛證考試合格率進(jìn)行考核。

九、質(zhì)量部應(yīng)根據(jù)教練員單期培訓(xùn)質(zhì)量的量化考核分值對(duì)教練員單期培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估。分為“優(yōu)、良、合格、不合格”四個(gè)等級(jí)。即:優(yōu):d≥95分,良:95>d≥90分,合格:90>d≥85分,不合格:d<85分;并依據(jù)此分值創(chuàng)建教練員培訓(xùn)質(zhì)量排行榜。

十、對(duì)周期性考核不合格的學(xué)員,質(zhì)量部應(yīng)通知教學(xué)部對(duì)該學(xué)員本周期所學(xué)的內(nèi)容進(jìn)行重新培訓(xùn)。對(duì)拒不參加重新培訓(xùn)的學(xué)員,教學(xué)部應(yīng)將該學(xué)員移交學(xué)員部,勸其退學(xué)。

十一、教練員所帶學(xué)員在周期考核中,有20%以上不合格,質(zhì)量部應(yīng)及時(shí)通知教學(xué)部停止該教練員執(zhí)教,教員部應(yīng)及時(shí)查找原因,并對(duì)該教練員進(jìn)行離崗培訓(xùn);經(jīng)培訓(xùn)合格后才能重新上崗。有二次以上因培訓(xùn)質(zhì)量不合格被停教的,教員部應(yīng)給其辦理解聘手續(xù)。

第12篇 j駕校檔案管理制度

一、學(xué)員學(xué)籍檔案是參加汽車駕駛培訓(xùn)的學(xué)員信息,主要包括《教學(xué)日志》、《培訓(xùn)記錄》《學(xué)員登記表》、《結(jié)業(yè)證書》復(fù)印件等。

二、公司員工檔案主要:身份證、駕駛證、教練證、文憑證書、員工登記表、安全責(zé)任書、勞動(dòng)合同書等。

三、車輛檔案:行駛證、車輛登記證、車輛保險(xiǎn)單、二保單、教練車標(biāo)識(shí)牌、車輛綜合性能檢測(cè)評(píng)定報(bào)告等。

四、上級(jí)有關(guān)文件登記歸案。

檔案管理職責(zé)

1、檔案管理接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。

2、檔案工作人員必須堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家的方針政策,熱愛檔案事業(yè),忠于職守、遵守紀(jì)律、嚴(yán)守秘密,努力提高自身政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,提高檔案管理水平,積極為公司各項(xiàng)工作服務(wù)。

3、負(fù)責(zé)公司各種文件材料的收集、整理,分類、歸檔。

4、檔案工作人員調(diào)動(dòng)時(shí),應(yīng)做好檔案的移交工作,并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意履行交接手續(xù)。

5、檔案的保存應(yīng)做到防火、防光、防高溫、防塵、防潮等,定期檢查、打掃、通風(fēng)。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)追查處理。

6、檔案工作人員應(yīng)根據(jù)《檔案法》和有關(guān)文件精神,認(rèn)真做好檔案的管理工作,對(duì)超過保管期限而失去保存價(jià)值的檔案提出銷毀意見,填寫銷毀清單,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審查批準(zhǔn)后銷毀,并登記銷毀日期。

第13篇 j駕校計(jì)算機(jī)教學(xué)管理制度

為加強(qiáng)計(jì)算機(jī)教學(xué)管理,充分利用先進(jìn)教學(xué)手段,實(shí)施規(guī)范化教學(xué),提高培訓(xùn)質(zhì)量,制定本制度。

1、建立多媒體教室,教室配備計(jì)算機(jī)、投影儀、屏幕、音響等多媒體教學(xué)設(shè)施,并保證正常使用。

2、交通安全法規(guī)、相關(guān)知識(shí)和駕駛操作訓(xùn)練的理論部分,實(shí)行計(jì)算機(jī)多媒體教學(xué),學(xué)習(xí)階段讓學(xué)員實(shí)際模擬考試訓(xùn)練。

3、多媒體教學(xué)軟件的內(nèi)容應(yīng)該符合全國(guó)統(tǒng)一的教學(xué)大綱要求,并具有集文字、圖片、聲音、動(dòng)畫、視頻為一體的功能,并根據(jù)管理部門的要求和教學(xué)需要及時(shí)升級(jí)和更新。

4、采取多種形式進(jìn)行多媒體教學(xué),充分利用計(jì)算機(jī)投影儀等互聯(lián)網(wǎng)實(shí)施教學(xué)。

5、理論考試采用計(jì)算機(jī)無紙化模擬考試。

6、計(jì)算機(jī)教學(xué)實(shí)行學(xué)時(shí)制,學(xué)員累計(jì)學(xué)時(shí)達(dá)到教學(xué)大綱要求后方可參加科目一考試。

7、教學(xué)過程中,要認(rèn)真保護(hù)多媒體教學(xué)軟件和計(jì)算機(jī)無紙化考試系統(tǒng)的正常動(dòng)作、維護(hù)。

8、計(jì)算機(jī)教學(xué)管理由教務(wù)科負(fù)責(zé)。

第14篇 j駕校教學(xué)設(shè)施設(shè)備管理制度

為加強(qiáng)對(duì)教學(xué)設(shè)備的管理,保證教學(xué)設(shè)施設(shè)備的完好率和利用率,保證教學(xué)訓(xùn)練中各項(xiàng)工作順利進(jìn)行,制定本制度。

1、教學(xué)設(shè)備包括多媒體計(jì)算機(jī)、投影儀、電教板、模型、掛圖、實(shí)物、理論教師和教練場(chǎng)等。

2、教學(xué)設(shè)備由設(shè)備科負(fù)責(zé)建立教學(xué)設(shè)備登記的文字和電子臺(tái)帳。

3、教學(xué)前對(duì)所使用的教學(xué)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真調(diào)試,保證教學(xué)過程的需要。

4、教學(xué)設(shè)備要專用、不得挪作他用、

5、重要的教學(xué)設(shè)備實(shí)行專人專用。

6、建立教學(xué)設(shè)備使用卡,按教學(xué)設(shè)備的使用說明和技術(shù)要求進(jìn)行使用,防止設(shè)備、儀器的損壞。

7、教學(xué)設(shè)備的維修、日常維護(hù)由設(shè)備使用人負(fù)責(zé)。

8、計(jì)算機(jī)、投影儀等需要維修時(shí)應(yīng)聘專業(yè)人員進(jìn)行維修,在保修期內(nèi)發(fā)生故障,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)廠家維修。

9、每半年對(duì)教學(xué)設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查。檢查內(nèi)容包括數(shù)量、質(zhì)量和保管使用情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

10、教學(xué)設(shè)備的更新要符合交通部駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件的要求。

11、教練車和理論教室附屬設(shè)備,包括桌椅和交通信號(hào),訓(xùn)練場(chǎng)地的樁桿及場(chǎng)地環(huán)境的管理。

12、教學(xué)設(shè)備非自然損壞或丟失,直接責(zé)任人按折舊后價(jià)值的30%賠償,屬直接責(zé)任人故意行為的,按折價(jià)后100%賠償,并提請(qǐng)公司按其他規(guī)定處理。

第15篇 j駕校安全管理制度

為加強(qiáng)安全管理工作,保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全,杜絕和減少訓(xùn)練中的事故發(fā)生,保證正常訓(xùn)練,特制定本制度。

一、安全組織

1、公司建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)安全管理辦公室負(fù)責(zé)日常教學(xué)工作檢查,日常安全工作檢查,季度安全工作考核,年終安全工作評(píng)比。

2、經(jīng)常開展多種形式的安全教育,貫徹“預(yù)防為主”的原則,具體內(nèi)容包括:

(1)道路交通安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),保證安全訓(xùn)練,堅(jiān)持教練車訓(xùn)練前、訓(xùn)練中和訓(xùn)練后的三檢制度。

(2)按交通公安部門關(guān)于進(jìn)場(chǎng)安全訓(xùn)練的有關(guān)規(guī)定。

(3)組織分析事故案例,安全訓(xùn)練等有關(guān)知識(shí)。

3、按規(guī)定對(duì)教練車進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè),每年進(jìn)行報(bào)廢和更新。

4、教練車上的副制動(dòng)踏板、副后視鏡、滅火器要齊全有效。

5、訓(xùn)練期間每臺(tái)車選一名學(xué)員為本車安全員,協(xié)助教練員做好安全工作,上車系好安全帶,按規(guī)定的時(shí)間、路線訓(xùn)練。

6、禁止教練酒后執(zhí)教和學(xué)員酒后訓(xùn)練。

二、安全檢查

1、公司建立安全檢查制度。

2、不定期地組織進(jìn)行安全檢查,檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)問題要立即提出整改并指定專人負(fù)責(zé)按時(shí)落實(shí)。

3、訓(xùn)練中發(fā)生事故,應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)搶救受傷人員,并立即向公司安辦、公安交通部門和急救中心報(bào)告,做好事故記錄。