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本充電管理制度考核旨在規(guī)范公司內(nèi)部電子設(shè)備的充電行為，確保設(shè)備的正常運行，提高工作效率，同時也注重節(jié)能減排，保障員工的用電安全。
包括哪些方面
1. 充電器使用規(guī)定：所有員工應(yīng)使用原裝或認證兼容的充電器為設(shè)備充電。
2. 充電時間管理：避免長時間連續(xù)充電，提倡“隨用隨充”，防止電池過度損耗。
3. 充電區(qū)域設(shè)定：指定集中充電區(qū)，禁止在辦公桌、會議室等非指定區(qū)域進行充電。
4. 電源管理：鼓勵使用節(jié)能模式，避免設(shè)備空耗電量。
5. 安全操作：遵守充電安全指南，禁止私拉亂接電源，防止火災(zāi)隱患。
重要性
充電管理制度的執(zhí)行不僅關(guān)乎設(shè)備的使用壽命，還直接影響到公司的運營效率和員工的安全。通過合理充電，可以減少設(shè)備故障，降低維修成本，提高生產(chǎn)力。良好的充電習(xí)慣也有助于節(jié)約能源，體現(xiàn)公司對環(huán)保責(zé)任的承擔(dān)，提升企業(yè)形象。
方案
1. 培訓(xùn)與宣傳：定期開展充電安全培訓(xùn)，發(fā)布充電管理制度海報，提醒員工遵守規(guī)定。
2. 設(shè)備檢查：定期對辦公區(qū)域進行電氣安全檢查，確保充電設(shè)施完好無損。
3. 制度執(zhí)行：設(shè)立監(jiān)督機制，對違規(guī)充電行為進行記錄，并進行適度的獎懲措施。
4. 技術(shù)支持：引入智能充電管理系統(tǒng)，自動監(jiān)測設(shè)備充電狀態(tài)，預(yù)防過充。
5. 反饋機制：鼓勵員工反饋充電過程中遇到的問題，持續(xù)優(yōu)化充電環(huán)境和流程。
實施上述方案，我們將逐步形成良好的充電習(xí)慣，提高設(shè)備使用效率，保障工作環(huán)境的安全，同時也展現(xiàn)出我們公司對環(huán)保的承諾和行動。讓我們共同努力，營造一個高效、安全、綠色的工作環(huán)境。
充電管理制度考核范文
第1篇 叉車充電室管理辦法
(1)蓄電池充電或存放地點應(yīng)保持良好的通風(fēng),具有通風(fēng)換氣設(shè)施,防止可燃氣體爆炸。
(2)叉車充電室內(nèi)禁止抽煙、產(chǎn)生任何明火和火花;禁止在充電室接打電話,如需接打電話請到充電室外。
(3)由于電池中的電解液是硫酸和水溶液的混合物,具有毒性和腐蝕性,因此在對蓄電池充電和在其附近時必須穿工作服和戴防護眼鏡。如果衣服皮膚或眼睛沾染上電解液時:立即用水清洗,如果眼睛里沾染上電解液時:馬上求助于醫(yī)生。
(4)充電時打開蓄電池的蓋板。所有電池蓋子上方都必須安全封好防止殘渣進入。
(5)充電房必須配置2瓶滅火器。
(6)蓄電池和蓄電池上方必須保持清潔,干燥,沒有殘渣保護蓋需要放置好并且不能損壞電池連接,蓄電池和充電電纜不能扭結(jié)在一起和損壞,絕緣部分不能受到腐蝕和損壞。
(7)不要往蓄電池內(nèi)加注其他物質(zhì)僅在充電后用蒸餾水加注。
(8)在蓄電池終端上方不能使用或放置未加保護的工具或其他導(dǎo)電材料,否則會引起短路而導(dǎo)致人員傷害及蓄電池爆炸。
(9)當給叉車蓄電池充電時要確保蓄電池安裝正確安全和固定在位置上。
(10)每一次電池充電之前必須用壓縮空氣將電池表面的灰塵清理干凈,才可進行電池的充電工作。
(11)每一次電池加完電池液后,必須用濕布將電池表面擦干凈,防止產(chǎn)生靜電。
(12)充電在程中電池會產(chǎn)生氣體,包括氧氣、氫氣及酸性氣體,須將充電房的換氣扇開啟,保證充電房的空氣流通;
(13)充電期間拔下充電插頭會產(chǎn)生電弧,因此首先要將充電開關(guān)關(guān)閉(按stop鍵),方可拔下插頭。
(14)每次換電池時,應(yīng)將要用充滿電的電池加蒸餾水至刻度上限,以保證當班電池水足夠,對換下的電池馬上進行充電,并做好相關(guān)的記錄。
(15)在檢查或保養(yǎng)電瓶時,應(yīng)使用橡膠手套,避免遭受電擊。
(16)萬一電池傾翻、破損導(dǎo)致電解液泄露,應(yīng)立即進行緊急處理: (1)電解液濺到皮膚,用大量的清水沖洗。 (2)電解液濺到眼睛,用清水沖洗,并馬上就醫(yī)檢查治療。 (3)電解液濺到地上時,應(yīng)先用石灰中和,后用水清洗。
(17)每次進出充電房時,必須將充電房的門關(guān)閉,隨時保持充電房門處于關(guān)閉的狀態(tài),避免灰塵進入充電房,每天必須打掃充電房的衛(wèi)生,保持充電房的潔凈。
(18)定期檢查電池、充電器插頭螺栓的緊固情況,避免螺栓松動,影響電池使用壽命。
(19)電瓶電池帶有高電流和能量,切勿讓工具接近電瓶電池的兩極,以免引起火花或短路。
(20)叉車充電室內(nèi)所有的工具、用具必須擺放整齊。
第2篇 安全使用充電機管理制度
為了避免充電設(shè)備在安裝、使用過程中發(fā)生事故,確保用電安全,特制定本制度。
一、充電機安裝時必須由電氣技術(shù)人員或電工進行,非電氣人員禁止操作安裝。
二、充電時必須有專門的屋(室),室內(nèi)禁止煙火,非工作人員禁止入內(nèi),并保持通風(fēng)良好。
三、充電時先把蓄電池蓋打開,氣水暢通充電。電流不宜過大,蓄電池溫度不宜過高,確保正常安全充電。
四、蓄電池在充放電過程中,陰極板會不斷析出氫氣,陽極板會不斷析出氧氣。氫氣易燃,氧氣助燃,一旦有明火出現(xiàn),極易發(fā)生爆炸。因此在充電過程中要絕對禁止一切明火。
五、蓄電池充足電后,應(yīng)先關(guān)閉電源(或充電機),然后取下卡子,避免出現(xiàn)明火,引起蓄電池爆裂傷人。
安全隱患治理月報制度
為了加強隱患排查和治理力度,強化隱患排查和整改責(zé)任制的落實,對隱患月報做以下規(guī)定:
一、安全隱患月報數(shù)量規(guī)定
1、各探礦班組每月25項;
2、露天探礦(班組)、各承包地下(井下)探礦,每月20項;
3、各運輸車隊每月15項。
二、安全隱患上報時間
各部門、科室和承包單位每月22日由各部門、科室和承包單位負責(zé)人或安全員報通鋼樺甸礦業(yè)有限責(zé)任隊安全環(huán)保部。
三、考核規(guī)定
1、各部門、科室和承包單位未完成月報規(guī)定隱患數(shù)量的,每少一項對部門、科室和承包單位罰款100元。
2、每遲報一日對部門、科室和承包單位負責(zé)人及安全員各罰款50元,當月不報隱患的按月報規(guī)定隱患的數(shù)量,每一項對部門、科室和承包單位罰款100元。
3、隊安全檢查部門對各部門、科室和承包單位限期整改的隱患復(fù)查或逾期不改的隱患,每一項對隱患部門、科室和承包單位罰款500元;對部門、科室和承包單位負責(zé)人罰款100元。
4、隊或政府安全監(jiān)部門對各部門、科室和承包單位檢查過程中,隱患低于考核分數(shù),因不合格而連帶隊被考核罰款的,按各部門、科室和承包單位隱患數(shù)量分擔(dān)罰款金額,由各部門、科室和承包單位交納。
四、此規(guī)定由安全科監(jiān)督執(zhí)行。
第3篇 安全使用充電器管理制度
一、 電動自行車充電制度
1、各公司、部室要嚴格控制職工私有電動車在單位充電特殊情況需單位或部門主要領(lǐng)導(dǎo)批準后方可充電。
2、充電時間盡量安排在白天,充電前應(yīng)清除周邊的可燃、易燃物,禁止在樓梯口、疏散通道、門廳以及經(jīng)營和儲存場所充電。
3、充電人數(shù)三人以上的單位應(yīng)設(shè)獨立的充電間,由專人負責(zé)監(jiān)管,充電間應(yīng)有專業(yè)電工按規(guī)定要求安裝充電設(shè)施。并安裝自動斷電和漏電保護設(shè)施。
4、充電器及線路要選擇正規(guī)廠家的配套產(chǎn)品,禁止使用三無和雜牌產(chǎn)品。充電器與電池要匹配,混用容易出現(xiàn)事故。
5、電源線和插座數(shù)量要匹配。禁止一線多座、亂接亂拉、超長飛線、快速路充等方法充電。
6、充電中要隨時檢查線路、電池、充電器有無過熱現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)立即停止充電,查找和消除隱患。
7、禁止超長時間充電,一般前三次充電為8-12小時,以后為6-8小時,過度超長時間充電會使設(shè)施發(fā)熱、易損壞設(shè)施、易發(fā)生火災(zāi)。
8、對電動自行車的電池和充電器定期送維修部門進行安全檢測,及時發(fā)現(xiàn)和消除火災(zāi)隱患。
9、禁止在高溫、潮濕環(huán)境下充電,防止設(shè)施溫度過高和線路短路而引起火災(zāi)事故。
10、充電中的電池應(yīng)放在工作人員的視線之內(nèi),便于及時發(fā)現(xiàn)和消除異常情況,保證安全充電。
11、充電間或單獨充電的周邊應(yīng)配備消防器材。
二、 手機充電制度
1、手機充電前首先要檢查電源插座安裝是否牢固,與充電器連接是否匹配。
2、禁止在經(jīng)營場所、公眾聚集場所、倉庫、易燃、易爆等危險場所充電。
3、禁止將手機放在易燃、可燃高溫物體上充電。
4、充電時充電器和手機禁止覆蓋并隨時查看有無異味和過熱現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)立即停止充電。
5、選擇與手機配套的充電器和數(shù)據(jù)線,禁止亂用劣質(zhì)的充電器和數(shù)據(jù)線。
6、禁止在高溫和潮濕的環(huán)境下充電。
7、充電時手機位置應(yīng)不能離開主人的視線,以便及時發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象。
8、充電中的手機要與人、床、物保持一定的安全距離。預(yù)防意外事故發(fā)生。
9、禁止用濕手濕布擦拭充電中的手機和充電器。
10、禁止在手機充電時邊充邊玩、邊充邊接、邊充邊聊,防止觸電或爆炸傷人。
11、禁止充電后將充電器和數(shù)據(jù)線長期插在電源線上,防止漏電發(fā)生觸電和火災(zāi)事故。
12、禁止超長時間充電,尤其是沒有過熱保護和自動斷電功能的劣質(zhì)充電器和數(shù)據(jù)線。正常情況下一般不超過四個小時。
三、 對講機的充電要求參照手機充電要求執(zhí)行。
月壇物業(yè)總公司
2022年10月9日
第4篇 電動車充電安全管理制度
1.0目的
為了規(guī)范廠區(qū)內(nèi)電動車的管理,給廣大員工電動車的充電提供方便,確保電動車的充電安全,特制訂本制度。
2.0范圍
廠區(qū)范圍內(nèi)本司所有的電動車充電管理
3.0職責(zé)
廠務(wù)部門:負責(zé)充電插座的巡檢及日常維護。
門崗保安:負責(zé)日常監(jiān)督。
行政部門:負責(zé)電動車充電處的日常管理。
4.0內(nèi)容
4.1充電樁配置:廠區(qū)內(nèi)電動車?？寇囄?00處,每一處都設(shè)有充電裝置。
4.2充電時段:am 8:00至當日11:00 pm13:00至當日16:00
pm 20:00至當日23:00am01:00至當日04:00
4.3充電方法
4.3.1充電具體操作方法:車輛?？客桩?將充電器三項插頭與車體插孔連接,再將充電器另一端雙向插頭連接于充電處的插座上,即已開始充電;
4.3.2每天4個充電時段,每個時段時長3小時,過時充電裝置斷電。
4.4充電安全注意事項
4.4.1嚴格按照上述正確方式充電,否則有可能造成接口處打火,絕緣體燒焦后可能造成短路,引發(fā)火災(zāi)及人身傷害等事故;
4.4.2嚴禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電,充電器應(yīng)放置在遠離火源處,禁止將衣物、護膝等可燃物放置在電車上;
4.4.3員工需自行確認車輛的安全狀態(tài),對充電器、插座、插頭、線路進行檢查,堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發(fā)事故;
4.4.4本充電處只限電動自行車充電,未經(jīng)允許不得私自更改線路、插座、開關(guān)等,嚴禁一座多充現(xiàn)象。
4.4.5充電時愛護公司財產(chǎn),嚴格遵守充電操作規(guī)程,如發(fā)現(xiàn)供電設(shè)施故障請及時告知行政、廠務(wù);
4.4.6車輛?？亢?請將貴重物品帶走,車輛鎖好;
4.4.7充電處配備的專用消防器材未經(jīng)允許不得隨意挪動。
4.5維護與檢修
4.5.1廠務(wù)每月在15~20號對充電線路整體檢查,在接到報修電話后待現(xiàn)場確認后,在停電期間進行維修,并填寫廠務(wù)日志。
第5篇 電動車充電安全管理規(guī)定
為規(guī)范公司電動車的管理,給廣大員工電動車充電提供方便,確保電動車充電安全,特制定本規(guī)定。
一、范圍:公司指定充電處,只限本公司員工電動車充電。
二、__部負責(zé)電動車充電處的管理。__人員負責(zé)日常安全巡查,發(fā)現(xiàn)異常情況當即處理并上報。
三、充電處只限電動車充電,注意事項如下:
(一)禁止明火;
(二)禁止私自更改線路、插座;
(三)禁止一座多充現(xiàn)象;
(四)禁止使用花線;
(五)禁止使用無散熱裝置或散熱裝置損壞的充電器;
(六)禁止雨雪、潮濕天氣在車棚外充電;
(七)禁止將衣物、護膝等可燃物放置在電源上;
(八)禁止隨意挪動充電處配備的專用消防器材。
四、電動車充電注意事項如下:
(一)電動車要按秩序停放,每次充電不得超過8小時;
(二)電動車充電前,員工要對電動車進行安全狀態(tài)確認,檢查充電器、插座、插頭、線路等,堅持做到多聞、多看,防止線路過熱引發(fā)事故;
(三)充電時先將充電器三芯插頭與車體插孔連接好,然后將充電器另一端雙向插頭連接于充電處的插座上。如果反向操作,接口處可能打火,絕緣體燒焦后可能造成短路,引發(fā)火災(zāi)及人身傷害事故;
(四)充電完畢后要及時切斷電源,以防長時間充電引發(fā)安全事故。
五、電動車車主承擔(dān)的責(zé)任
(一)因充電時間過長或充電車輛及附屬充電設(shè)備老化而引起的火災(zāi)及其他傷害事故;
(二)電動車傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害事故;
(三)因電動車自身問題或者充電方法不當造成公司及他人人身傷害或經(jīng)濟損失的;
六、__部負責(zé)本規(guī)定的解釋和完善,本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
____公司
____年__月__日
第6篇 站點充電區(qū)安全管理制度
目的
為保證充電區(qū)用電安全,解決用電隱患,避免出現(xiàn)安全事故,特制定此安全制度
管理細則
1、充電區(qū)必須獨立,與其他區(qū)域隔離3米以上,區(qū)域內(nèi)保持干燥,不得出現(xiàn)積水
2、 禁止抽煙,無明火設(shè)備,需有通風(fēng)口,不可完全密封,區(qū)域需有24小時應(yīng)急燈,出口張貼安全出口標識
3、需遠離加油站、氣站等易燃易爆區(qū)域
4、充電需有漏電保護設(shè)備(空開)
5、區(qū)域內(nèi)電瓶碼放整齊,不得堆放,不接觸地面,禁止存放充電相關(guān)以外物品
6、不得私自更改線路、插座和開關(guān),嚴禁插座多座多連接充電現(xiàn)象,插座必須符合國家3c認證
7、 充電員工在充電前需對充電電動車進行安全狀態(tài)確認,對充電器、插座、插頭、線路進行檢查,防止線路過熱引發(fā)事故,已充滿電需拔掉電源器
8、 要求充電區(qū)每五平米配備一個4公斤干粉滅火器,配備安全標示(滅火器存放處)
9、 電線及電瓶充電線路無裸露,無老化,通電設(shè)備(含電線)離地10公分以上
10、 充電區(qū)域如為電瓶獨立充電,不得整車進入
11、 區(qū)域內(nèi)有安全日檢表,張貼于墻面,需有檢查人及檢查日期,按月裝訂,保存24個月
第7篇 電動車充電區(qū)安全管理規(guī)定
為了規(guī)范南溪佳苑小區(qū)電動車輛管理,給業(yè)主電動車充電提供方便,結(jié)合實際,特制定以下管理規(guī)定,望共同遵守執(zhí)行。
1、進入充電區(qū)的人和車必須遵守本管理規(guī)定;
2、非電力驅(qū)動的車輛(燃油車)嚴禁入內(nèi),
3、本充電區(qū)只限居住本小區(qū)的住戶使用,一切外來車輛及人員未經(jīng)允許進入該區(qū)以盜車處理;
4、充電區(qū)內(nèi)嚴禁吸煙,不準將易燃易爆物品等帶入;
5、充電區(qū)只限電動車充電,不得私自更改線路、插座和開關(guān),嚴禁一座多充,外接排插現(xiàn)象;
6、充電時要先將充電器三項插頭與車體插孔連接,然后再將充電器另一端插頭連接插座上,反之,易出現(xiàn)打火,絕緣體燒焦造成短路,引發(fā)火災(zāi)及人身傷害事故;
7、充電過程中盡可能將充電器放置遠離車體以外的地方,嚴禁放在車體內(nèi)、坐墊上、腳踏板及懸掛車身上;
8、每臺車充電時間不準超過6個小時,長時間充電使充電器內(nèi)的電子元件過熱,易導(dǎo)致短路并出現(xiàn)火花引發(fā)火災(zāi)事故;
9、因充電時間過長,充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害,造成損失的由車輛所有人負責(zé);
10、不充電、超時充電或充電完畢的車輛應(yīng)及時退回到車庫指定的停車場地,不得停留于充電區(qū),以方便下一輛車充電;
11、嚴禁車輛占用消防通道、安全通道,未經(jīng)允許不得隨意挪動充電區(qū)配備的專用消防器材;
12、嚴格遵守充電操作規(guī)程,如發(fā)現(xiàn)供電設(shè)施故障要及時報告保衛(wèi)室、保衛(wèi)室通知電工維修;
13、車主在充電時必須自行鎖好車輛和保管好充電器,并將貴重物品帶走,否則后果自負;
14、車主在充電時必須愛護公共財產(chǎn),損壞照價賠償;
15、社區(qū)工作人員(網(wǎng)格員)、安全巡邏員、保衛(wèi)人員將不定期組織檢查,如發(fā)現(xiàn)有違反本管理規(guī)定的,以違規(guī)車輛進行處理;
16、泥溪口社區(qū)負責(zé)解釋和完善本規(guī)定,本規(guī)定從公布之日起實施。
第8篇 s小區(qū)電動車充電管理規(guī)定
小區(qū)電動車停車、充電管理規(guī)定及收費標準【1】
一、為維護停車場內(nèi)交通及停車秩序,確保停車場內(nèi)摩托車、電動 車、自行車整齊停放,特制定本規(guī)定: 1、小區(qū)內(nèi)摩托車、電動車、自行車需到客服中心進行統(tǒng)一登 記,繳納相關(guān)費用,車主按照客戶中心指定的車位有序停放,丌得隨 意亂停亂放、丌得停放在消防通道上。
2、小區(qū)摩托車、自行車、電動車停車場為丌定時值守,請鎖 好自己的車輛,避免車輛遺失。
3、停車場內(nèi)禁止停放攜帶易爆、要害等違禁物品的車輛停放。
管理處人員有權(quán)檢查車輛及載貨物并有權(quán)拒絕違規(guī)車輛進場。
4、車主丌準在車場內(nèi)洗車,丌準在車場內(nèi)維修摩托車,防止 發(fā)生火災(zāi)事故。
5、停車場內(nèi)充電電源功率(220v 交流電)較小只能用亍電瓶 車充電,丌得用作其它電源,若有損壞照價賠償。
6、車主在停車場內(nèi)應(yīng)保持清潔,丌得亂丟雜物,保潔人員實 行丌定時保潔。
二、為方便業(yè)主和住戶的電動車充電,消除丌規(guī)范充電帶來的安全 隱患;完善物業(yè)對電動車管理,美化小區(qū)環(huán)境,特實行以下管理收費 標準: 小區(qū)實行刷卡感應(yīng)識別系統(tǒng)充電。
由業(yè)主預(yù)先充卡,充卡系統(tǒng)由智能充電廠家配備,磁卡需收取10 /張工本費,充卡費用業(yè)主任意充值.充值金額后可隨時刷卡感應(yīng)扣費消費模式。
2、充電電費收費標準 0.2 元充40 分鐘,每?？ㄒ淮螢?.2 元,需充幾小時就刷幾次,累計 充電時間,到點自動停止。
(按每臺車充4 小時計算,應(yīng)收取1.2 每月充15次計算,應(yīng)收15 元至18 3、成本核算成本費總價2972 元按20 個車位分攤,每個車位148.6 12個月收回成本,每個車位每月收取12 元成本費。
4、停車管理費收費標準 、兩輪電動車收取40 元每車每月; 、三輪電動車收取 60 元每車每月.(人力三輪車改電動三輪車 按照此收費標準執(zhí)行)。
物業(yè)管理有限公司
20__
電動車充電站管理規(guī)定【2】
為了規(guī)范 ___ 小區(qū)電動車輛管理,給業(yè)主電動車充電提供方便,結(jié)合 實際,特制定以下管理規(guī)定,望共同遵守執(zhí)行。
1、充電站僅 ___ 小區(qū)業(yè)主電動車充電使用,外單位及其他人員不得 使用;
2、本設(shè)備可以同時提供 10 輛電動車充電,充電時需自帶充電器,在 機子上按下某一路的控制按鍵,刷卡(或投幣)后,系統(tǒng)就會給對應(yīng)通道 的插座供電, 同時屏幕會顯示工作狀態(tài)及時間, 找到對應(yīng)的插座后可充電;
3、充電站實行刷卡(或投幣)充電管理,刷卡或投幣 1 元可以充電 3 個小時,以此類推;
4、本設(shè)備上對應(yīng)的一個插座充一輛電動車,嚴禁一座多充現(xiàn)象;
5、電動車需按秩序停放充電,充電時長不得超過 6 小時,不充電或 充電完畢的車輛不得停于此處,應(yīng)停放到指定的位置,以方便下一輛電動 車充電;
6、充電站的供電時間為早 8:00 至當日晚上 10:00,請業(yè)主提前計劃 好充電時間;
7、因充電時間過長,充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等 原因而引起的火災(zāi)及其他傷害,造成損失的由車輛所有人負責(zé);
8、電動車內(nèi)嚴禁擺放貴重及其他易燃、易爆物品,違者后果自負;
9、充電站發(fā)生故障時,請及時告知物業(yè)管理處,不得自行處理;
10、請自覺愛護充電設(shè)備,損壞照價賠償;
11、需要購買充值卡的業(yè)主,請到 ___ 物業(yè)管理處辦理。
聯(lián)系電話:_____
___ 物業(yè)管理處
二 0 一五年四月六日
第9篇 區(qū)實驗學(xué)校電動車充電安全管理制度
為預(yù)防校園火災(zāi)事故的發(fā)生,切實保障廣大師生員工生命財產(chǎn)安全,確保學(xué)校教學(xué)教育工作順利進行,現(xiàn)就加強校園電動車充電安全管理有關(guān)事項通知如下:
一、校辦公室負責(zé)電動車的充電管理和日常監(jiān)管。
二、本充電處只限本單位教職工使用,充電人員對充電器雙相插頭至連接車體線
路、車體本身,和充電過程負全責(zé)。
三、本充電處只限電動車充電。未經(jīng)允許不得私自更改線路、插座、和開關(guān),
嚴禁一座多充現(xiàn)象。
四、電動車按秩序停放充電,充電時長不得超過4小時。不充電或充電完畢
的電動車盡量不放置在充電位置,以方便下一輛自行車充電。
五、充電處的供電時間為正常工作日的08:00至17:30,因充電時間過長,充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害,造成學(xué)校及他人人身傷害及經(jīng)濟損失的由車主負責(zé)。
六、充電方法:充電時應(yīng)先將充電器三項插頭與車體插孔連接,然后再將充電器
另一端插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作,接口處可能打火,絕緣體燒焦后可能造成短路,引發(fā)火災(zāi)及人身傷害事故。
七、負責(zé)人每天對充電電動車進行安全狀態(tài)確認,對充電器、插座、插頭、線路
進行檢查,堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發(fā)事故?？倓?wù)處負責(zé)充電處日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況當即處理,處理不好的及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
八、嚴禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電。
九、充電處配備的專用消防器材未經(jīng)允許不得隨意挪動。
十、要強化消防安全檢查和隱患排查,嚴禁電動自行車在校園內(nèi)充電,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)使用電源為電動自行車充電的,要立即予以制止和處理。
十一、如因違規(guī)使用電源為電動自行車充電,發(fā)生校園消防安全事故的,要依法嚴肅追究相關(guān)部門和當事人的責(zé)任。
十二、學(xué)校將聯(lián)合其他部門,不定期開展電動車充電安全專項檢查、整治,對電動自行車違規(guī)充電行為,將按《中華人民共和國國消防法》相關(guān)規(guī)定,視情節(jié)給予相關(guān)部門和當事人通報批評、處罰等處理。
十三、本規(guī)定自公布之日起實施。
第10篇 充電工管理制度范本
1、充電工負責(zé)煤礦礦燈電瓶充電工作,在礦長、技安員(管廂)的領(lǐng)導(dǎo)下工作。
2、充電前必須對職工所用電瓶認真進行檢查清理,對每天的充電情況登記入冊。
3、充電前發(fā)現(xiàn)有失爆、損壞現(xiàn)象應(yīng)及時告訴本人,修理完好才予以上充電架充電,避免影響充電質(zhì)量。
4、充電時必須檢查變壓器輸入的電源是否符合充電電壓,充電架連接是否堅固,充電插頭是否穩(wěn)固,待各部位檢查完后,才能將礦燈掛上充電架。
5、必須堅持上班制度,保證職工隨時能調(diào)換電瓶。
6、當天職工領(lǐng)用電瓶后,應(yīng)對充電設(shè)備進行一次完全清理檢查保養(yǎng),做好下班充電準備。
7、對充電用硫酸應(yīng)妥為保管,對稀釋硫酸應(yīng)符合濃度,確保瓶的使用壽命。
8、必須對充電設(shè)備嚴加愛護,保證每個職工電瓶都能充上電,隨時注意安全。
9、必須對廠方的備用電瓶認真保管、保養(yǎng),做好出租、出借登記。
10、必須嚴格遵守煤礦制定的各項管理制度,加強政策法規(guī)學(xué)習(xí),不斷提高法律意識和遵章守紀的自覺性。
11、以上各條款與工資掛鉤,如有違反,根據(jù)情況處罰5—20%的工資。
第11篇 z小區(qū)電動車充電站管理規(guī)定
住宅小區(qū)電動車充電站管理規(guī)定
為了規(guī)范___小區(qū)電動車輛管理,給業(yè)主電動車充電提供方便,結(jié)合實際,特制定以下管理規(guī)定,望共同遵守執(zhí)行。
1、充電站僅___小區(qū)業(yè)主電動車充電使用,外單位及其他人員不得使用;
2、本設(shè)備可以同時提供10輛電動車充電,充電時需自帶充電器,在機子上按下某一路的控制按鍵,刷卡(或投幣)后,系統(tǒng)就會給對應(yīng)通道的插座供電,同時屏幕會顯示工作狀態(tài)及時間,找到對應(yīng)的插座后可充電;
3、充電站實行刷卡(或投幣)充電管理,刷卡或投幣1元可以充電3個小時,以此類推;
4、本設(shè)備上對應(yīng)的一個插座充一輛電動車,嚴禁一座多充現(xiàn)象;
5、電動車需按秩序停放充電,充電時長不得超過6小時,不充電或充電完畢的車輛不得停于此處,應(yīng)停放到指定的位置,以方便下一輛電動車充電;
6、充電站的供電時間為早8:00至當日晚上10:00,請業(yè)主提前計劃好充電時間;
7、因充電時間過長,充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害,造成損失的由車輛所有人負責(zé);
8、電動車內(nèi)嚴禁擺放貴重及其他易燃、易爆物品,違者后果自負;
9、充電站發(fā)生故障時,請及時告知物業(yè)管理處,不得自行處理;
10、請自覺愛護充電設(shè)備,損壞照價賠償;
11、需要購買充值卡的業(yè)主,請到___物業(yè)管理處辦理。
聯(lián)系電話:________
物業(yè)管理處
二0__年_月_日
第12篇 某充電房安全管理制度
充電房安全管理制度
1.0目的
加強充電房安全管理,確保充電機正常、安全運作,保障安全生產(chǎn)。
2.0適用范圍
本制度適用于充電房的安全管理。
3.0內(nèi)容
3.1充電房由安全環(huán)境動力科設(shè)專人管理,無關(guān)人員不得入內(nèi)。
3.2充電時應(yīng)打開門窗或通風(fēng)設(shè)備,保持室內(nèi)良好的通風(fēng)。
3.3充電房內(nèi)嚴禁煙火,室內(nèi)必須應(yīng)備有四氯化碳或二氧化碳滅火器,不得使用其他種類滅火器。
3.4充電室內(nèi)應(yīng)備有適量的碳酸鈉溶液,用于擦洗蓄電池外殼及接觸酸液時及時沖洗皮膚。
3.5充電機應(yīng)與其它設(shè)備有適當?shù)拈g距。
3.6充電機必須有良好接地,應(yīng)由專人負責(zé)管理操作,其他人員未經(jīng)許可,不準亂動。
