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安全通道管理制度范本匯編(4篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):81

安全通道管理制度范本

包括哪些

安全通道管理制度旨在確保企業(yè)內(nèi)部人員在緊急情況下的迅速撤離和日常通行的安全。該制度主要包括以下幾個關(guān)鍵部分:

1. 安全通道的定義與標(biāo)識:明確哪些走廊、樓梯和出口被指定為安全通道,并設(shè)置明顯的標(biāo)識。

2. 清晰的布局規(guī)劃:詳細(xì)規(guī)劃安全通道的位置,避免與工作區(qū)域沖突,保證暢通無阻。

3. 維護(hù)與檢查:定期對安全通道進(jìn)行清潔、維護(hù)和安全檢查,確保其始終處于良好狀態(tài)。

4. 緊急疏散計劃:制定并演練緊急疏散預(yù)案,使員工熟悉安全通道的使用。

培訓(xùn)內(nèi)容

1. 安全通道知識:教育員工識別和理解安全通道標(biāo)識,了解其重要性。

2. 疏散程序:培訓(xùn)員工在火災(zāi)、地震等緊急情況下如何快速、有序地通過安全通道撤離。

3. 實戰(zhàn)演練:定期進(jìn)行疏散演練,提高員工應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

4. 責(zé)任與義務(wù):讓員工明白保持安全通道暢通無阻是每個人的責(zé)任,禁止堆放物品或阻礙通道。

應(yīng)急預(yù)案

1. 緊急報警系統(tǒng):安裝并測試緊急報警設(shè)備,確保在緊急情況下能及時啟動。

2. 指揮與協(xié)調(diào):設(shè)立緊急情況指揮中心,負(fù)責(zé)疏散指令的發(fā)布和現(xiàn)場協(xié)調(diào)。

3. 救援隊伍:建立內(nèi)部救援團隊,接受專門的應(yīng)急救援訓(xùn)練,協(xié)助疏散和初級救援。

4. 后續(xù)處理:設(shè)定災(zāi)后評估機制,對事故原因進(jìn)行調(diào)查,及時修復(fù)受損的安全通道設(shè)施。

重要性

安全通道不僅是日常通行的保障,更是生命線。在緊急情況下,它能為員工提供快速撤離的途徑,減少傷亡風(fēng)險。良好的安全通道管理制度能提升企業(yè)的安全管理能力,增強員工的安全意識,營造一個安全、有序的工作環(huán)境。因此,我們必須重視并嚴(yán)格執(zhí)行安全通道管理制度,將安全視為企業(yè)的核心價值之一,為所有員工的生命安全保駕護(hù)航。

安全通道管理制度范本

第1篇 家具商場安全門安全通道的管理制度

家居商場安全門、安全通道的管理制度

1.目的

通過對安全門、安全通道進(jìn)行規(guī)定,確保商場的安全性。

2.適用范圍

適用于商場各類安全門、安全通道的管理。

3.主要職責(zé)

嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,確保商場的安全性。

4.內(nèi)容

4.1商場內(nèi)所有安全門、安全通道、消防通道是專用于救火災(zāi)和任何人平時不得隨意使用。

4.2任何時候都必須保證安全門處于完好狀態(tài),禁止任何妨礙安全正常使用的行為發(fā)生。特殊情況下需用安全門或緊急出口搬運品的,必須事先征得安保部領(lǐng)班同意,并及時做好書面記錄。

4.3安全通道嚴(yán)禁堆放任何物品,禁止任何部門分隔或堵塞安全通道。

4.4消防通道上禁止堆放物品,非消防車輛不準(zhǔn)停在消防通道上。

4.5安全門指示標(biāo)志、指示燈要完好無損,如發(fā)現(xiàn)損壞及時通知工程部進(jìn)行維修。

4.6安全員每天巡視檢查以上各通道,為現(xiàn)違反上述規(guī)定的,立即報內(nèi)保領(lǐng)班,并做好詳細(xì)書面記錄,調(diào)查核實后為整改通知,責(zé)令違規(guī)單位整改。

5.記錄

5.1友情提示

5.2進(jìn)出人員登記表

第2篇 商場安全門安全通道管理制度

商場安全門、安全通道管理制度

1 目的:通過對安全門、安全通道進(jìn)行規(guī)定,確保商場的安全性。

2 內(nèi)容:

-任何時候都必須保證安全門處于完好狀態(tài),禁止任何妨礙安全正常使用的行為發(fā)生。特殊情況下需用安全門或緊急出口搬運品的,必須事先征得安保部領(lǐng)班同意,并及時做好書面記錄。

-安全通道、消防通道嚴(yán)禁堆放任何物品,禁止任何部門分隔或堵塞安全通道。非消防車輛不準(zhǔn)停在消防通道上。

-商場絕對禁止因經(jīng)營目的私自改變消防通道用途。

-安全門指示標(biāo)志、指示燈要完好無損,如發(fā)現(xiàn)損壞及時通知工程部進(jìn)行維修。

-安全員每天巡視檢查以上各通道,為現(xiàn)違反上述規(guī)定的,立即報內(nèi)保領(lǐng)班,并做好詳細(xì)書面記錄,調(diào)查核實后為整改通知,責(zé)令違規(guī)單位整改。

第3篇 安全通道的設(shè)置管理

1.目的

設(shè)置滿足規(guī)定的安全通道并實施有效管理,確保人員、財產(chǎn)在遇有火災(zāi)情況下能安全有效的撤離和施救,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

2.適用范圍

適用于對集團公司所屬各公司的建筑和場地。

3.職責(zé)

3.1新建建筑設(shè)施由設(shè)計部門按國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置。

3.2各部門負(fù)責(zé)本部門安全通道的設(shè)置、保持和維護(hù)。

3.3消防安全專職人員對各場所安全通道進(jìn)行檢查和監(jiān)督。

4.安全通道的設(shè)置、管理要求

4.1公共建筑安全出口數(shù)目不應(yīng)少于2個,其出口應(yīng)直通室外或疏散走道,人數(shù)少于50人,面積小于60m2的建筑可只設(shè)一個安全出口。

4.2樓房的疏散走道和樓梯的最小寬度不應(yīng)小于1.1m,底層疏散門的最小寬度不宜小于0.9m,疏散走道寬度不宜小于1.4m。

4.3公司范圍內(nèi)設(shè)置消防車道,消防車經(jīng)過的建筑門、洞時其凈高凈寬≮4m,門垛之間凈寬≮3.5m。

4.4供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道,其寬度≮3.5m,道路上空有管架、棧橋等障礙物時其凈高≮4m。消防車道可利用交通道路。

4.5超過六層的組合式單元住宅和宿舍,各單位的樓梯間均應(yīng)通至平屋頂。

4.6不超過六層的單元式住宅中一這設(shè)有攔桿的疏散樓梯,其最小寬度不小于1m。

4.7樓梯間內(nèi)宜有天然采光,不允許有影響疏散的凸出物。

4.8廠房疏散用門應(yīng)向疏散方向開啟,并不應(yīng)采用側(cè)拉門。

4.9車間內(nèi)安全通道,人數(shù)200人以上時≮1.8m,一般安全通道≮1m

4.10所有設(shè)施、器材與周圍物品應(yīng)有1m以上距離,且有1m以上通道與通道相通。

4.11庫房安全通道按“庫房消防管理”有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4.12所有安全通道、安全出口、疏散走道都應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)識,并始終保持暢通,不許堵塞堆放物品。

4.13消防安全專職人員應(yīng)對安全通道、安全出口、疏散走道、消防車道等設(shè)施經(jīng)常進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)異常立即與各所在部門消防負(fù)責(zé)人通報,要求及時糾正與處理。

第4篇 安全通道規(guī)定管理

定義:

安全通道:為確保作業(yè)安全而設(shè)立的應(yīng)急行走和疏散通道,是保證員工安全的重要措施。

消防通道:在發(fā)生火災(zāi)及意外情況時,以供逃生以及消防人員或消防車輛進(jìn)出的專用通道。

消防通道要求

1、廠房安全出口的數(shù)目不應(yīng)少于兩個,但符合下列要求的可設(shè)一個:

1.2、甲類廠房,每層建筑面積不超過100m2且同一時間的生產(chǎn)人數(shù)不超過5人。

1.2、乙類廠房,每層建筑面積不超過150m2且同一時間的生產(chǎn)人數(shù)不超過10人。

1.3、丙類廠房,每層建筑面積不超過250m2且同一時間的生產(chǎn)人數(shù)不超過20人。

1.4、丁、戊類廠房,每層建筑面積不超過400m2且同一時間的生產(chǎn)人數(shù)不超過30人。

1.5、廠房的地下室、半地下室的安全出口的數(shù)目不應(yīng)少于兩個,但使用面積不超過50m2且人數(shù)不超過15人時可設(shè)一個。

2、地下室如用防火墻隔成幾個防火分區(qū)時,每個防火分區(qū)必須有一個直通室外的安全出口。

3、設(shè)有電梯的廠房應(yīng)符合下列要求:

3.1、電梯門前面積不小于6m2。

3.3、電梯的井底應(yīng)設(shè)排水設(shè)施。

4、廠房內(nèi)最遠(yuǎn)工作地點到外部出口或樓梯的距離,不應(yīng)超過表l的規(guī)定。

表1廠房安全疏散距離 m

生產(chǎn)類別

耐火等級

單層廠房

多層廠房

高層廠房

廠房的地下室、半地下室

一、二級

30

25

——

——

一、二級

75

50

30

——

一、二級

三級

80

60

60

40

40

——

30

——

一、二級

三級

四級

不限

60

50

不限

50

50

45

一、二級

三級

四級

不限

100

60

不限

75

75

60

5、廠房每層的疏散樓梯、走道、門的各自總寬度,應(yīng)按表2的規(guī)定計算,當(dāng)各層人數(shù)不相等時,其樓梯總寬度應(yīng)分層計算,下層樓梯總寬度按其上層人數(shù)最多的一層人數(shù)計算,但樓梯最小寬度不小于1.10m。

表2廠房疏散樓梯、走道和門的寬度指標(biāo)

廠房層數(shù)

一、二層

三層

≥四層

寬度指標(biāo),m/百人

0.60

0.80

1.00

6、當(dāng)使用人數(shù)小于50人時,樓梯、走道和門最小寬度可適當(dāng)減少,但門的最小寬度不小于0.8m。

7、底層外門的總寬度,應(yīng)按該層或該層以上人數(shù)最多的一層人數(shù)計算,但疏散門的最小寬度不小于0.90m;疏散走道的寬度不小于1.40m。

8、公共建筑和通廊式建筑安全出口的數(shù)目不小于2個,特殊情況的可設(shè)1個。

消防車通道的安全要求。

1任何建筑和臨時搭建的設(shè)施不準(zhǔn)阻礙消防車通道。

2消防車道穿過建筑物的門洞時,其凈高和凈寬不小于4m;門垛之間的凈寬不小于3.5m。

3占地面積大于3000m2的建筑及燃油儲罐區(qū),應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車通道,寬度不小于6m。

4環(huán)形消防車道至少應(yīng)有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)回車道或面積不小于12m×12m的回車場。供大型消防車使用的回車場面積不小于15m×15m。

5消防車道的寬度不小于3.5m,道路上空遇有管架、棧橋等障礙物時,其凈高不小于4m。

6建筑物的封閉內(nèi)院,如其短邊長度大于24m時,宜設(shè)有進(jìn)入內(nèi)院的消防車道。

7消防車通道應(yīng)盡量短捷,并宜避免與鐵路平交。

安全通道

通道設(shè)計、規(guī)劃:

1主要進(jìn)廠公路應(yīng)與通向城鎮(zhèn)的現(xiàn)有公路相連接,宜短捷,并應(yīng)避免與鐵路線交叉,當(dāng)其平交時,應(yīng)設(shè)置道口及其他安全設(shè)施。

2廠區(qū)道路的布置應(yīng)符合下列要求:

2.1主廠房的周圍應(yīng)設(shè)環(huán)形道路。

2.2 進(jìn)廠主干道的行車部分寬度宜為6~7m。

2.3 其他主要道路的寬度根據(jù)車流和使用情況確定,單行車道可取3.5~4m,人行道的寬度不小于lm。

2.4生產(chǎn)現(xiàn)場的通道均須有良好的照明。

2.5油區(qū)、煤場、庫房應(yīng)設(shè)消防車道或可供消防車通行的且寬度不小于6m的平坦空地,并保持暢通。

2.6 2.1~2.5所述區(qū)域的值班、維護(hù)室應(yīng)設(shè)疏散走道。

2.7廠內(nèi)各建筑物之間,應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)、生活和消防的需要:

2.7.1設(shè)置行車道、消防車通道和人行道。

2.7.2室、內(nèi)外梯段高不大于9m。超過9m時宜設(shè)梯間平臺,以分段交錯設(shè)梯。

2.7.3 攀登高度在15m以下時,梯間平臺的間距為5~8m。超過15m時,每5m設(shè)一個梯間平臺,平臺應(yīng)設(shè)定安全防護(hù)欄桿。

3 車間內(nèi)無天車或者不在天車工作范圍內(nèi)的區(qū)域,合理設(shè)置叉車通道及叉車作業(yè)場地,根據(jù)區(qū)域內(nèi)設(shè)備檢修所需要用到的最大配件重量選擇叉車和設(shè)計叉車通道

3.1 叉車的選擇:

根據(jù)叉車型號確定叉車寬度wb(mm),最小旋轉(zhuǎn)半徑r(mm),旋轉(zhuǎn)中心到托盤距離_(mm)。

通道計算

叉車側(cè)面余量尺寸co=300mm 會車時兩車最小間距cm=500mm 旋轉(zhuǎn)中心到車體中心的距離b=625mm

直線叉車通道

單行道:由于w>wb,所以通道寬度=w+2co

雙行道:由于w>wb,所以通道寬度=2w+2co+cm

丁字形叉車通道

通道長度=r+_+w+co

安全通道管理制度范本匯編(4篇)

包括哪些安全通道管理制度旨在確保企業(yè)內(nèi)部人員在緊急情況下的迅速撤離和日常通行的安全。該制度主要包括以下幾個關(guān)鍵部分:1.安全通道的定義與標(biāo)識:明確哪些走廊、樓梯和出口
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