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履約管理制度試卷(4篇)

更新時間:2024-05-09 查看人數(shù):21

履約管理制度試卷

一、合同管理 二、履行監(jiān)控 三、風(fēng)險防控 四、爭議解決 五、考核與獎懲

包括哪些方面

1. 合同審批流程:確保所有合同符合公司政策和法律法規(guī)。

2. 履行跟蹤:持續(xù)關(guān)注合同執(zhí)行情況,及時處理異常。

3. 法律合規(guī):評估合同條款,防止?jié)撛诜娠L(fēng)險。

4. 溝通協(xié)調(diào):建立跨部門溝通機制,確保合同執(zhí)行的順暢。

5. 爭議處理程序:制定明確的爭議解決流程,減少對公司的影響。

6. 員工培訓(xùn):提高員工對履約管理制度的理解和執(zhí)行力。

7. 績效評估:將合同履行納入員工績效考核,激勵合規(guī)行為。

重要性

合同的履行是企業(yè)運營的核心環(huán)節(jié),直接影響公司的經(jīng)濟效益和信譽。有效的履約管理制度能確保合同條款得到準確執(zhí)行,降低違約風(fēng)險,保障公司利益。良好的履約管理能夠提升客戶滿意度,增強企業(yè)競爭力,為企業(yè)的長期發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

方案

1. 設(shè)立合同管理部門:專門負責(zé)合同的起草、審批、執(zhí)行和監(jiān)控,確保合同管理的專業(yè)性和有效性。

2. 制定詳細流程:細化合同簽訂、履行、變更和終止的步驟,明確各環(huán)節(jié)責(zé)任人。

3. 實施風(fēng)險管理:定期進行合同風(fēng)險評估,對高風(fēng)險合同采取特別管理措施。

4. 強化內(nèi)部溝通:建立跨部門溝通平臺,及時解決合同執(zhí)行中遇到的問題。

5. 提供培訓(xùn):定期舉辦合同法和履約管理培訓(xùn),提高全員法律意識和業(yè)務(wù)能力。

6. 建立爭議解決機制:與法律顧問合作,設(shè)立爭議解決小組,快速應(yīng)對可能出現(xiàn)的糾紛。

7. 定期審計:對合同履行情況進行定期審計,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

8. 考核與獎懲:將合同履行納入績效考核,對表現(xiàn)優(yōu)秀的員工給予獎勵,對違反制度的行為進行處罰。

通過上述方案的實施,我們期望構(gòu)建一個高效、合規(guī)的履約管理制度,以推動企業(yè)的健康發(fā)展,保障各方權(quán)益,并在市場中樹立良好形象。

履約管理制度試卷范文

第1篇 工程部履約保證金管理辦法

工程部履約保證金管理辦法

一、為規(guī)避風(fēng)險,凡實行招投標(biāo)的項目必須實施履約保證金制度。

二、履約保證金金額為合同價的10%。

三、項目主辦人員在簽訂分包合同之前必須詳細審閱合同、招標(biāo)文件,是否包含履約保證金有關(guān)條款。

四、在收到中標(biāo)分供商履約保證金或履約保函時方可支付預(yù)付款。

五、對于初次合作或不受信任的分供商,必須嚴格實施履約保證金制度。

六、對于已經(jīng)愉快合作的分供商可以允許對方將未結(jié)清尾款轉(zhuǎn)為履約保證金,目的在于增強分供商資金運作能力,從而體現(xiàn)雙贏原則。

七、當(dāng)需要用未結(jié)清尾款作為新項目的履約保證金時,首先由分供商提出申請并說明理由,報工程部審核,工程部根據(jù)該分供商過去合作中的履約表現(xiàn)給出意見后轉(zhuǎn)預(yù)算部審核,預(yù)算部根據(jù)該隊伍的原工程費用審核情況,在認為確有足夠資金可以轉(zhuǎn)用時方可批準,并報財務(wù)部備案。

八、預(yù)算部在結(jié)算支付該分供商尾款時,應(yīng)扣除原轉(zhuǎn)用的履約保證金,轉(zhuǎn)用的履約保證金在轉(zhuǎn)用項目結(jié)束后再歸還該分供商。

九、本文件應(yīng)發(fā)放到下列人員:

注:1、持有本文件者應(yīng)嚴格按此文件要求執(zhí)行。

2、若認為本文件有不合理之處應(yīng)及時向本文件的審批人提出修改意見。

編制:校對: 審批: 發(fā)放號:

第2篇 某工程項目履約保證金管理辦法

工程項目履約保證金管理辦法

一、為規(guī)避風(fēng)險,凡實行招投標(biāo)的項目必須實施履約保證金制度。

二、履約保證金金額為合同價的10%。

三、項目主辦人員在簽訂分包合同之前必須詳細審閱合同、招標(biāo)文件,是否包含履約保證金有關(guān)條款。

四、在收到中標(biāo)分供商履約保證金或履約保函時方可支付預(yù)付款。

五、對于初次合作或不受信任的分供商,必須嚴格實施履約保證金制度。

六、對于已經(jīng)愉快合作的分供商可以允許對方將未結(jié)清尾款轉(zhuǎn)為履約保證金,目的在于增強分供商資金運作能力,從而體現(xiàn)雙贏原則。

七、當(dāng)需要用未結(jié)清尾款作為新項目的履約保證金時,首先由分供商提出申請并說明理由,報工程部審核,工程部根據(jù)該分供商過去合作中的履約表現(xiàn)給出意見后轉(zhuǎn)預(yù)算部審核,預(yù)算部根據(jù)該隊伍的原工程費用審核情況,在認為確有足夠資金可以轉(zhuǎn)用時方可批準,并報財務(wù)部備案。

八、預(yù)算部在結(jié)算支付該分供商尾款時,應(yīng)扣除原轉(zhuǎn)用的履約保證金,轉(zhuǎn)用的履約保證金在轉(zhuǎn)用項目結(jié)束后再歸還該分供商。

九、本文件應(yīng)發(fā)放到下列人員:

注:1、持有本文件者應(yīng)嚴格按此文件要求執(zhí)行。

2、若認為本文件有不合理之處應(yīng)及時向本文件的審批人提出修改意見。

編制: 校對: 審批: 發(fā)放號:

第3篇 履約保證金管理辦法

施工iso-履約保證金管理辦法

一、為規(guī)避風(fēng)險,凡實行招投標(biāo)的項目必須實施履約保證金制度。

二、履約保證金金額為合同價的10%。

三、項目主辦人員在簽訂分包合同之前必須詳細審閱合同、招標(biāo)文件,是否包含履約保證金有關(guān)條款。

四、在收到中標(biāo)分供商履約保證金或履約保函時方可支付預(yù)付款。

五、對于初次合作或不受信任的分供商,必須嚴格實施履約保證金制度。

六、對于已經(jīng)愉快合作的分供商可以允許對方將未結(jié)清尾款轉(zhuǎn)為履約保證金,目的在于增強分供商資金運作能力,從而體現(xiàn)雙贏原則。

七、當(dāng)需要用未結(jié)清尾款作為新項目的履約保證金時,首先由分供商提出申請并說明理由,報工程部審核,工程部根據(jù)該分供商過去合作中的履約表現(xiàn)給出意見后轉(zhuǎn)預(yù)算部審核,預(yù)算部根據(jù)該隊伍的原工程費用審核情況,在認為確有足夠資金可以轉(zhuǎn)用時方可批準,并報財務(wù)部備案。

八、預(yù)算部在結(jié)算支付該分供商尾款時,應(yīng)扣除原轉(zhuǎn)用的履約保證金,轉(zhuǎn)用的履約保證金在轉(zhuǎn)用項目結(jié)束后再歸還該分供商。

九、本文件應(yīng)發(fā)放到下列人員:

注:1、持有本文件者應(yīng)嚴格按此文件要求執(zhí)行。

2、若認為本文件有不合理之處應(yīng)及時向本文件的審批人提出修改意見。

編制: 校對: 審批: 發(fā)放號:

第4篇 高速建設(shè)監(jiān)理單位監(jiān)理人員履約考核管理辦法

高速公路建設(shè)監(jiān)理單位和監(jiān)理人員履約考核管理辦法

第一章 總則

第一條 為加強我局(集團)高速公路建設(shè)市場監(jiān)督管理,規(guī)范高速公路監(jiān)理單位從業(yè)行為,提高監(jiān)理工作質(zhì)量,根據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、交通部《公路水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》、《公路建設(shè)市場管理辦法》、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》和《z省公路建設(shè)市場信用檔案管理辦法(試行)》、交通運輸部《公路水運工程監(jiān)理信用評價辦法(試行)》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我局(集團)工程建設(shè)實際情況,制定本辦法。

第二條 本辦法適用于我局(集團)系統(tǒng)高速公路建設(shè)監(jiān)理機構(gòu)和監(jiān)理人員履約考核評價工作。

本辦法所稱監(jiān)理機構(gòu),是指由監(jiān)理單位派出并代表監(jiān)理單位履行監(jiān)理合同的現(xiàn)場監(jiān)理組織;監(jiān)理人員是指按照合同文件派駐的具有交通運輸部核準的監(jiān)理工程師或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師資格的人員。

第三條 高速公路工程監(jiān)理機構(gòu)和監(jiān)理人員履約考核評價工作遵循公開、公平、公正的原則,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準規(guī)范和工程項目監(jiān)理合同文件進行。

第四條 局(集團)按照本辦法的規(guī)定負責(zé)監(jiān)理機構(gòu)的履約考核評價工作,也可委托籌建處對監(jiān)理機構(gòu)進行履約考核評價工作。

第二章 監(jiān)理機構(gòu)考核評價內(nèi)容與程序

第五條 監(jiān)理機構(gòu)履約考核評價工作每半年組織一次,采用百分制進行考核。

第六條 監(jiān)理機構(gòu)考核評價主要包括考核評價期內(nèi)項目監(jiān)理機構(gòu)的監(jiān)理合同履行情況、監(jiān)理工作質(zhì)量、工程質(zhì)量監(jiān)理、施工安全與環(huán)保監(jiān)理、廉政建設(shè)和不良記錄等內(nèi)容(具體評價標(biāo)準與內(nèi)容詳見附表)。

第七條 監(jiān)理機構(gòu)考核評價按以下程序進行。

(一)各項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)在每年5月20日、11月20日之前向籌建處報送加蓋公章的基本情況材料和對照考核內(nèi)容的自我評價資料,并對所報送材料的真實性負責(zé)?;I建處匯總審核,加蓋公章后于5月25日、11月25日前報局(集團)。

報送的基本材料主要包括以下內(nèi)容:

1、監(jiān)理機構(gòu)基本情況材料和對照考核內(nèi)容的自我評價資料。

2、監(jiān)理機構(gòu)人員履約情況對照表(要根據(jù)合同文件逐一對照,更換的要附經(jīng)業(yè)主批準的文件)。

3、監(jiān)理機構(gòu)設(shè)備履約情況對照表(要根據(jù)合同文件對工地試驗室情況、試驗儀器及其它設(shè)備逐一對照。

(二)半年度考核在7月份,年度考核在每年12月份或下一年度1月底前,局(集團)根據(jù)日常工程建設(shè)監(jiān)督管理情況,按照本辦法規(guī)定完成考核評價工作。

(三)局(集團)將各項目監(jiān)理機構(gòu)和監(jiān)理人員考核評價扣分事項、得分情況匯總后在局(集團)網(wǎng)站公示,自公示起10個工作日內(nèi),監(jiān)理機構(gòu)或監(jiān)理人員有異議的,可以提出變更申請,并將有關(guān)資料書面送達局(集團)。局(集團)據(jù)此進行復(fù)查,然后作出維持或變更考核得分的決定。局(集團)將考核結(jié)果報相關(guān)交通行政管理部門確認后上傳至z省信用檔案管理平臺。

(四)局(集團)將監(jiān)理機構(gòu)和監(jiān)理人員考核評價扣分事項、得分情況按照交通運輸部《公路水運工程監(jiān)理信用評價辦法(試行)》轉(zhuǎn)化為初評結(jié)果,并將初評結(jié)果、扣分依據(jù)等相關(guān)資料按時報省交通廳公路工程質(zhì)量監(jiān)督站。

第三章 監(jiān)理人員考核評價內(nèi)容與程序

第八條 監(jiān)理人員考核評價程序與第七條監(jiān)理機構(gòu)考核評價程序相同。

第九條 監(jiān)理人員考核評價內(nèi)容按照交通運輸部《公路水運工程監(jiān)理信用評價辦法(試行)》附件2執(zhí)行,實行累計扣分制,(具體扣分標(biāo)準詳見附表)。評價周期內(nèi),對監(jiān)理人員失信行為扣分進行累加。監(jiān)理人員在不同合同段、不同項目的扣分分值進行累加。

第十條 對評價周期內(nèi)累計扣分分值大于等于12分、但小于24分的監(jiān)理人員,在其數(shù)據(jù)庫資料中標(biāo)注“評價周期內(nèi)從業(yè)承諾履行狀況較差”。 第十一條 對評價周期內(nèi)累計扣分分值大于等于24分的監(jiān)理工程師,在其數(shù)據(jù)庫資料中標(biāo)注“評價周期內(nèi)從業(yè)承諾履行狀況很差”。

第四章 罰則

第十二條 監(jiān)理機構(gòu)在考核評價期內(nèi)具有下列情形之一的,屬于嚴重不良記錄,局(集團)不再對其考核,直接定為60分以下,并將不良記錄報省交通廳并上傳至z省信用檔案管理平臺。

(一)考核評價時提交虛假基本情況材料和自我評價材料的。

(二)所監(jiān)理的工程項目,發(fā)生重大質(zhì)量或重大施工安全責(zé)任事故,或發(fā)生重大環(huán)境責(zé)任事件;或因監(jiān)理工作失職發(fā)生工程質(zhì)量、施工安全和環(huán)保事故(件),造成惡劣影響的;或者瞞報、虛報事故情況的。

(三)項目監(jiān)理機構(gòu)被籌建處、局(集團)或上級交通主管部門通報批評一次及以上。

(四)監(jiān)理機構(gòu)被司法部門認定構(gòu)成犯罪的廉政事(案)件。

(五)其它嚴重違反法律、法規(guī)和規(guī)章并造成惡劣影響的。

(六)將所監(jiān)理的工程項目全部或部分非法轉(zhuǎn)包。

(七)交工驗收或者竣工驗收時,由于自身原因造成參建合同段或者整個項目被認定不合格工程的。

(八)被國家有關(guān)行政主管部門取消進入公路建設(shè)市場資格的。

第十三條 考核中若發(fā)現(xiàn)因監(jiān)理機構(gòu)違反監(jiān)理合同的規(guī)定,造成局(集團)經(jīng)濟損失的,按照合同文件規(guī)定的賠償辦法執(zhí)行。已經(jīng)向籌建處執(zhí)行的不再重復(fù)賠償。

第十四條 監(jiān)理機構(gòu)人員、設(shè)備未按合同約定到位、缺崗或與合同發(fā)生變更、再變更,違約罰金按合同文件執(zhí)行。已經(jīng)向籌建處執(zhí)行的不再重復(fù)罰款。

第五章 附則

第十五條 本辦法履約考核評價得分僅作為信用評價的依據(jù),不作為監(jiān)理合同文件中考核費用支付和獎勵的依據(jù)。

第十六條 凡監(jiān)理合同文件中規(guī)定考核費用和獎勵費用的,局(集團)將結(jié)合招標(biāo)文件制定具體的考核與獎懲辦法,按期對監(jiān)理機構(gòu)進行考核,或委托籌建處對監(jiān)理機構(gòu)進行考核。

第十七條 本辦法由z省高速公路管理局(集團)負責(zé)解釋。

第十八條 本辦法自發(fā)布之日起試行。

履約管理制度試卷(4篇)

一、合同管理二、履行監(jiān)控三、風(fēng)險防控四、爭議解決五、考核與獎懲包括哪些方面1.合同審批流程:確保所有合同符合公司政策和法律法規(guī)。2.履行跟蹤:持續(xù)關(guān)注合同執(zhí)行情況,及時處
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