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生產(chǎn)車間年度總結(jié) 十五篇

發(fā)布時間:2024-01-25 10:30:03 查看人數(shù):18

生產(chǎn)車間年度總結(jié)

第1篇 生產(chǎn)車間年度總結(jié) 2250字

對于我們公司來說,20__年是非常艱難的一年,一方面因為市場大環(huán)境影響,導(dǎo)致石油套管市場萎靡,訂單沒有,另一方面因為我們的認證資質(zhì)問題,導(dǎo)致年初有加工任務(wù)而無法進行加工。隨著認證的順利通過,20__年年底,終于迎來了大無縫的熱處理加工合同,盡管還面臨著這樣或者那樣的困難,但是,只要全體員工竭盡全力,陽光,就在前面。

在這一年中,設(shè)備部門面臨著人員少、人員流動大、設(shè)備改造多等等的困難,設(shè)備部門盡最大的努力完成了公司的任務(wù),所有的付出和汗水有目共睹,大家的努力沒有白白付出,基本確定了維修班組的骨干力量,一些年輕員工也在實踐中能挑起大梁,成為主力。

年初大幅度調(diào)整車絲線,使之能與大無縫所加工n80車絲任務(wù)的要求相匹配。隨后是熱處理生產(chǎn)線為了認證的試生產(chǎn),再接著是熱處理加工任務(wù)的正式生產(chǎn)。

在年初的車絲線調(diào)整中,面臨著擰接機、水壓機參數(shù)不符合大無縫要求的問題,而因為尾款問題,個別廠家又不配合,水壓機行走機構(gòu)由于設(shè)計缺陷,導(dǎo)致行走機構(gòu)橫軸故障多發(fā),嚴重影響生產(chǎn)進度,大家開會研討,確定方案,廠家不配合,我們再接著去開發(fā)其他廠家,對設(shè)備的整體系統(tǒng)進行改造,而水壓機行走機構(gòu)的設(shè)計的缺陷我們研發(fā)了新的油缸推進式行走方式,大大減少了該處的故障發(fā)生率。

一個一個的潤滑點核對落實,歷經(jīng)三個月,出臺了車絲、熱處理兩條生產(chǎn)線的設(shè)備潤滑表,是我們的設(shè)備潤滑有據(jù)可依,設(shè)備臺帳有帳可查,點檢到位。而唯一希望的就是努力沒有白做,各部門能按照設(shè)備潤滑表所規(guī)定的,定期、定點的對設(shè)備進行潤滑。

而在隨后進行的熱處理生產(chǎn)線生產(chǎn)當中,由于設(shè)備閑置達四年之久,再加上從安裝完畢沒有進行過長時間的試車生產(chǎn),員工的操作水平和應(yīng)急能力參次不齊,熱處理生產(chǎn)線開始生產(chǎn)時事故頻發(fā),設(shè)備部門沒有進行一味的堵漏,而是追根溯源,查找故障的根源,和生產(chǎn)部門一起進行改造、加裝、維修、點檢相結(jié)合的方法,一步一步的把設(shè)備調(diào)整到最佳生產(chǎn)狀態(tài)。

探傷工位一直把產(chǎn)量上不去歸結(jié)與設(shè)備問題,在10月11月兩個月,設(shè)備部門又攻克了探傷工位提出的諸多改造問題,其中包括:探傷機棍輪定位、探傷機水源內(nèi)循環(huán)改為外循環(huán),回水直接進入濁循環(huán)系統(tǒng),探傷機氣源改造、液壓改造、節(jié)拍縮短時間等等,最終攻克各個難題,使得現(xiàn)在探傷機工位在單工位生產(chǎn)時可以實現(xiàn)液壓、氣動獨立工作,11m的139.7石油套管探傷節(jié)拍有原來的__2s下降到85s,單工位作業(yè)能源消耗降低150kw/h。

在__月份又對熱處理系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)進行了整體清理換油工作,對三個液壓站進行了油品更換和置換,對有隱患的泵、閥進行了修復(fù)或者更換,以保證以后的生產(chǎn)能正常進行。

隨后的生產(chǎn)中故障點又出現(xiàn)在內(nèi)噴三角閥上,一系列的分析、查找、重復(fù)的故障,找廠家,聯(lián)系設(shè)備的生產(chǎn)廠家,確定所有工藝和參數(shù),最后確定故障原因,盡管目前該處仍在帶病作業(yè),但是找出了問題的根本所在。在設(shè)備備件一旦到達之后,就會展開徹底的修復(fù),從根本上消除隱患。

設(shè)備部門人員少,在一些重大設(shè)備事故出現(xiàn)后,所有設(shè)備維修人員沒有計較加班加點的問題,都能主動的加班加點,不計報酬,以最快速度恢復(fù)生產(chǎn)為己任。這不僅僅是不計報酬的問題,更是員工的工作積極性和主觀意識的問題。

在平時工作中,有意的給年輕員工一些任務(wù),逐步的培養(yǎng)他們的主觀能動性,使他們能在工作中成長,使之能挑起大梁,一批技術(shù)、能力、協(xié)調(diào)性、工作積極性俱佳的年輕員工逐步脫穎而出,成長起來,能勝任維修的工作并能班組長的工作。

總的來說,設(shè)備部門在這一年中有過辛苦,有過過錯,有過委屈,有過付出,同時也有著收獲,在平時的工作中,設(shè)備部門的主觀性和積極性,在我們公司來說,可以說是首屈一指。

在接下來的一年中,希望各部門能做到配合到位,縱觀20__年,雖然市場萎靡,生產(chǎn)任務(wù)不滿,但是這并不可怕,畢竟市場在回暖,尤其是石油套管市場,作為能源型市場,冷跡了多年后應(yīng)該到了市場需求期,而在年末我們公司又迎來了大無縫的熱處理加工任務(wù),這些都是給人信心,使我們公司向好的方向發(fā)展的勢頭。

可怕的是現(xiàn)在公司所面臨的問題,干活時各部門各自為戰(zhàn)、 有令不行、有禁不止、一些職能部門不能完善自己的工作、工作起來推三阻四、無論任何問題首先想到的是推卸責(zé)任、人心不穩(wěn)、工人情緒波動。公司缺乏相應(yīng)的各方面的應(yīng)急機制。

作為一個生產(chǎn)加工型企業(yè),首先要解決的是人的問題,好的企業(yè)必須具備強大的團隊凝聚力,各部門協(xié)調(diào)有力,配合默契,有問題反應(yīng)敏捷,領(lǐng)導(dǎo)層敢于承擔(dān)責(zé)任,工人情緒穩(wěn)定,戰(zhàn)斗力強,令行禁止。管理規(guī)范化、人性化,在一些細枝末節(jié)上能體現(xiàn)出公司的關(guān)心。

反觀我們公司,開會時沒有人就問題本質(zhì)去解剖實質(zhì)性的東西,都在絞盡腦汁的推卸責(zé)任,需要配合時推三阻四,不能完成哪怕是自己部門分內(nèi)的工作,領(lǐng)導(dǎo)層的肩頭承擔(dān)不起任何責(zé)任。大部分工人要在年底辭職。

怎么解決這些問題,需要領(lǐng)導(dǎo)層坐下來抽絲剝繭的仔細考慮了,首先要解決的工人的辭職問題,這不是一朝一夕的問題,工資低只是諸多因素的誘因而已,真正的是工人看不到希望,認為公司有活也干不了,其次是一些細枝末節(jié)的問題,有些東西需要形成文件,落實到位,各職能部門聯(lián)手,做好工作。

再有就是各部門的自身問題,上層領(lǐng)導(dǎo)的職業(yè)素養(yǎng)直接關(guān)系著下面的人,在這里,衷心希望各部門主管人員,擔(dān)起自己應(yīng)該擔(dān)的,扛起自己的那面旗幟,哪怕是錯了,能錯的有原因,能有所擔(dān)當。

希望新的一年在公司各位老總的帶動下,公司能朝著一個好的方向邁步,在管理上能有所突破,涅磐重生,走出困境,走向一個美好的未來,使德諾能發(fā)展、壯大。

生產(chǎn)車間年度總結(jié)

第2篇 生產(chǎn)車間月工作總結(jié)模板 950字

一、安全宣傳教育活動。各部門在每周例行的公司生產(chǎn)調(diào)度會上通報安全宣傳教育內(nèi)容,各車間、工段、班組利用班前班后會宣傳公司安全文化,并制作內(nèi)容豐富、形式多樣的安全月專題宣傳板報。安全處懸掛安全月主題橫幅,下發(fā)600冊由德州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局編印的《德州市安全生產(chǎn)“五進”宣傳手冊》到基層班組,宣傳企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任基本知識、職業(yè)安全健康基本知識和日常生活安全常識,促使全公司形成“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好氛圍。

二、隱患排查治理活動。公司安委會在安全月對全公司進行了安全綜合檢查,通過對每個車間、每個工段的細致檢查,查找生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝中存在的各類安全隱患,制定隱患整改方案和計劃,由各職能處室到期復(fù)查;各車間、工段同時進行各單位的隱患自查自改工作。通過安全檢查和隱患整改措施的落實,進一步改善了全公司安全生產(chǎn)環(huán)境。

三、安全生產(chǎn)事故警示教育活動。安全處組織各車間干部員工共計815人觀看事故教育片《黑色瞬間》,下發(fā)100冊由德州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局編印的《典型案例剖析匯編》到基層班組。通過對典型事故案例的剖析,教育廣大干部員工切實增強自我防范意識和自我保護能力,堅決遏制、防范各類生產(chǎn)事故的發(fā)生。

四、應(yīng)急救援演練活動。安全月期間,各車間、班組分別針對各自生產(chǎn)特點組織員工進行各種應(yīng)急防護器材的使用方法學(xué)習(xí),公司組織三大生產(chǎn)車間模擬重大危險源事故進行應(yīng)急救援演練。通過開展應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、演練、評估等一系列活動,進一步完善了應(yīng)急救援體系,提高了干部職工事故救援和應(yīng)急處置能力。

五、知識技能現(xiàn)場抽問。根據(jù)公司制定的公司、處、車間、工段各層級深入一線員工技能水平抽問考核制定度的要求,6月29日,由張明副總經(jīng)理帶隊,安全處組織生產(chǎn)處、設(shè)備處、保衛(wèi)處及生產(chǎn)車間負責(zé)人對生產(chǎn)一線員工分別從巡檢、交接班制度、生產(chǎn)操作規(guī)程、工藝指標、異常處置、設(shè)備操作、維修規(guī)程、設(shè)備管理制度、設(shè)備異常處置、安全法律法規(guī)、廠規(guī)廠法、安全規(guī)程、重大危險源管理、事故應(yīng)急處置等方面抽問,促使基層干部職工進一步加強業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì),鞏固安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

安全月活動告一段落,安全生產(chǎn)管理工作永無止境。我們將牢記“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全理念,積極響應(yīng)上級領(lǐng)導(dǎo)的工作部署,扎實有效地將“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)年”各項安全管理工作推向深入。

第3篇 2023年大學(xué)生實習(xí)總結(jié):車間生產(chǎn)實習(xí) 2100字

實習(xí)時間:__.7.23---8.31

實習(xí)部門:面紗倉庫------織布車間------印染車間--------裁衣車間-------研發(fā)中心

實習(xí)目的:通過在車間的實習(xí),熟悉服裝生產(chǎn)流程和工藝,了解針織服裝的結(jié)構(gòu)和制作特點,認識針織布料的分類和特點,為以后工作做好基礎(chǔ)知識的準備和儲備。

進入車間之前,自己還是個剛剛邁出大學(xué)的畢業(yè)生。對服裝行業(yè),對針織制品和服裝生產(chǎn)過程都一無所知,也不之如何去做好自己的工作。然而,公司為我提供了到車間實習(xí)的機會。在車間,我人生中第一次了解服裝生產(chǎn)的工藝,尤其是針織服裝的生產(chǎn)流程和工藝。第一次從服裝的生產(chǎn)原料—面紗開始學(xué)習(xí)服裝,了解服裝行業(yè),為以后的工作做好充足的準備。

因為我的工作職能,因此在實習(xí)過程中,我把重點放在了針織品的布料和做工,質(zhì)檢的學(xué)習(xí)上。

進入實習(xí),我首先到了面紗倉庫。面紗以前,在農(nóng)村的老家見過。不過,從未這樣就過,那時只知道了那就做棉線。面紗應(yīng)該是我接觸的第一個針織服裝專業(yè)用語吧。我想以后還會學(xué)到很多專業(yè)針織服裝用語。我的知識也會越來越專業(yè)吧。在面紗倉庫雖然僅僅待了短短的2天,我卻在溫老師和嚴老師的幫助下學(xué)習(xí)了面紗的紗制以及不同紗制之間的換算,另外也了解了面紗的不同成分。最重要的是通過他們的介紹,我對整個針織服裝的生產(chǎn)過程有了充分的了解。我再也不是那個對針織服裝一無所知的大學(xué)畢業(yè)生了。

實習(xí)的第二戰(zhàn)是織布,織布的流程大概是:絡(luò)紗----織布-----查布-------質(zhì)檢------出貨。織布現(xiàn)在都是機械化生產(chǎn),很容易就弄明白。以前沒進過織布廠,不知道織布還有如此多的學(xué)問。首先,織布的種類分為:針織和梭織。我們是針織廠,理所當然我們的織布機都是針織機。第一次,認識了針織機的工作原理和針織布的特點。每開始織新一捆的布時,工人們總是在布匹上剪個大口子,我很不明白。問了之后才明白,那是要檢查一下里面的布匹請況。布胚織好后,最重要的一個環(huán)節(jié)就是胚布檢查了,這關(guān)系著出貨的質(zhì)量。有時候,要更具客戶要求對不合格的布胚進行處理。在織布車間學(xué)習(xí)了一下紗的產(chǎn)地和公司。像精欲,華孚等公司。另外,也掌握了我要學(xué)習(xí)的重點知識,針織布的種類,如平紋布,羅紋布,衛(wèi)衣布,單面布,雙面布,拉架平紋等。離開織布車間的時候,發(fā)現(xiàn)在即真的越來越專業(yè)了。這要感謝公司給了我來車間學(xué)習(xí)的機會啊。

實習(xí)的第3個星期,我去了印花車間。這里要比織布車間學(xué)到的東西多了。以前,只會辨別印花的質(zhì)量。這一次,我有機會從整個印花過程好好學(xué)習(xí)印花了,其中還有很多科技手段,然我很感興趣。印花過程從接單開始,然后是一系列的工序,電腦描圖,曬網(wǎng)版,調(diào)色,打樣板,制定工藝,調(diào)漿,印大貨,固色,到質(zhì)檢告一段落??瓷先ズ唵蔚倪^程,里面卻有很大的學(xué)問。

曬版這個工藝就是借助照相機底片的原理,這是一個師傅后來告訴我的。剛接觸印花時,我一直再想這么細微的花樣差別究竟是怎樣印的像打印機打的一樣呢。最后,師傅的一句話讓我明白了。這就像刷照片啊,底片時什么樣的,印出來就是什么樣。幸運的是我還目睹了曬版的全過程,心中的迷霧一下在煙硝云散了。印花之前都要打小樣,這就是要檢查印花效果是否和客戶要求一致。這是很關(guān)鍵的一步,避免了印出大貨后,因不和客戶要求而造成巨接大貨。印花車間也待了1個星期,學(xué)會了如何檢查印花效果,也了解了印花這一工藝,更懂得了如何更具客戶要求進行工作。

實習(xí)的第4個星期,我被安排到了裁衣這里。裁衣車間流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、紙樣,排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片。以前總以為裁衣都是用剪刀。在這里,第一次看到了這樣一個情景。裁衣供裁布就像切蛋糕一樣,一下子可以裁幾十件衣服。裁衣工人要按照板房提供的紙樣進行排版,最大限度的節(jié)約布匹。在這里跟著師傅檢查了3天布,在查布過程中對布匹的種類和產(chǎn)出問題進行了鞏固。查片的過程中學(xué)習(xí)了如何把好質(zhì)檢關(guān)和質(zhì)檢的標準,這些對以后我的工作會有很大的幫助。

第5個星期,我被安排到了研發(fā)中心------樣板房。這里貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產(chǎn)過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣領(lǐng)和衣袖等,再用縫紉設(shè)備縫合起來,然后進行壓燙和整理包裝。在板房半個月的時間里,從這一整套的服裝生產(chǎn)流程中,我再一次學(xué)習(xí)了裁衣,縫制,熨燙和包裝,質(zhì)檢。另外,在師傅的幫助教導(dǎo)下,我學(xué)會了如何看工藝,如何根據(jù)工藝進行成品衣服的質(zhì)檢,如外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝要返工,沒有問題的服裝才會進行包裝。我還認識了很多布料,像拉架平紋,加彈羅紋。還有種類繁多的輔料,包括拉鏈、繩、扣、花邊、松緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。在板房的質(zhì)檢更加嚴格,這一關(guān)是由板房主管親自進行的。

板房實習(xí)的結(jié)束也宣告了我整個車間實習(xí)的結(jié)束。在車間的這些日子,對針織服裝的生產(chǎn)制作過程有了一個系統(tǒng)的認識。我也學(xué)習(xí)到了很多以前從未接觸過的知識,想查布,質(zhì)檢,工藝等專業(yè)知識,這對我以后的工作都是不可缺少了。有了車間實習(xí)的知識積累,我一定能夠更好的勝任自己的工作。

當然,我還要繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)知識和專業(yè)能力。在這里感謝車間里指導(dǎo)過我的師傅們以及幫過我的同事們,也非常感謝人力資源部的關(guān)懷和支持。

第4篇 2023年上半年包裝車間生產(chǎn)個人工作總結(jié) 1050字

2024年上半年已過去,回顧過去的半年時間里,我主要完成了以上的各項工作:

2、針對包裝車間生產(chǎn)時員工著裝不按要求統(tǒng)一這一情況,進行了研究分析,找出根源所在,完成包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程,使每個大更衣內(nèi)設(shè)立單個個體小更衣間,有效地保護了員工的私隱,同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。

3、由于年前員工的流失,造成年后人員回流極慢,使得我司一度出現(xiàn)用工需求的緊張局面,為此,我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工,很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。

4、隨著夏天的來臨,包裝車間的窗戶因為沒有窗簾而被陽光直射進車間,給生產(chǎn)工作帶來了不便,于是我向公司提出應(yīng)加裝窗簾的建議,并得到公司領(lǐng)導(dǎo)的同意,順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。

5、進入3月中下旬后,大部分新員工進廠,但由于部分新員工對我司的生產(chǎn)生活還不適應(yīng),造成進、出廠的員工較為頻繁,剛上手工作就要離開了,不利于我們生產(chǎn)部工作的開展,同時也對我提出了工作上的壓力,針對此,我制定相關(guān)措施,實行了“一對一”的對口幫扶措施,令新員工盡快可以溶入集體中來,減少流失率,收到良好的效果

6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓(xùn)班的展開工作。

7、洗瓶車間天花受蒸汽的影響,已有嚴重的剝落現(xiàn)象,這件事之前曾提過多次,但均未能落實好,5月份我再重提,于是公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)成我跟蹤此事,經(jīng)過努力,我順利完成洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作

8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制,給生產(chǎn)帶來困難,加上從消防角度來說,不符合使用木柴,我提出將單個使用木柴的煮鍋,改為柴火及蒸汽兩用,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,順利完成煮醬油鍋“柴火改蒸汽”的工程工作

9、6月份,糕點新車間搬遷投產(chǎn),我從提交申請、接受現(xiàn)場審核、督促完成整改,完成了糕點qs換證認證工作

11、重新修訂到期的企標,有調(diào)味汁、復(fù)合調(diào)味汁、醬、鮑魚罐頭、海參絲罐頭、蔬菜調(diào)味醬的企業(yè)標準,同時配合化驗室完成雞汁升級行標的產(chǎn)品質(zhì)量工作

12、召開倉庫、質(zhì)檢等兩部門建立健全原料、食品添加劑、成品銷售進、出貨臺帳制度和記錄工作

13、加強員工對食品安全法及相關(guān)技能知識的培訓(xùn),強化食品生產(chǎn)工作者作為食品安全的主體責(zé)任意識,有效地減少了產(chǎn)品質(zhì)量的問題

14、對廠內(nèi)正在使用的叉車進行申領(lǐng)牌工作,順利取得登記牌

15、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作,大大提高了生產(chǎn)效率,避免因停電造成的生產(chǎn)設(shè)備不夠用的問題。

16、正在進行調(diào)味料及醬兩個單元的qs換證工作

17、針對罐頭車間外圍住戶的投訴,目前正在跟進廢氣的處理工程及環(huán)評的申請工作.

第5篇 車間五月份生產(chǎn)工作總結(jié) 950字

XX車間一月份生產(chǎn)工作總結(jié)范文

1、一月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能白天開兩個,晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

2、質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應(yīng)急,臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托?,F(xiàn)此情況已經(jīng)解決。

3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周的時間,車間已經(jīng)處理完畢。

4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點。

5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計劃已經(jīng)提報,加工件能夠盡快到位?,F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下,按成本價3元一支計算,就要1200元,一個月下來就要36000元,所以此問題需盡快解決。

6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損?,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

7、清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來,出現(xiàn)問題及時解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情況。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。

8、工藝性能方面,1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力。

9、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

10、下一步,我們要進行人員整合,在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。

11、車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強。

第6篇 采礦車間安全生產(chǎn)工作總結(jié) 1400字

安全是個系統(tǒng)工程,采礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機混合作業(yè),車間本著以人為本的管理理念和對生命負責(zé)的態(tài)度進行日常的安全工作管理。

首先車間加強對員工的管理。員工在安全管理中起到非常重要的作用,因此車間利用車間安全生產(chǎn)會議、工段長會議對員工進行安全生產(chǎn)知識教育、培訓(xùn),并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問題進行崗位職責(zé)和安全知識的學(xué)習(xí),保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉(zhuǎn)崗員工進行車間級、班組級安全教育,并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后,確定了安全責(zé)任人,監(jiān)管他們的安全。在工作中,要求工段長、班組長密切關(guān)注他們的安全,對于人的不安全行為,車間主要查各崗位人員工作職責(zé)和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時教育、糾正,并嚴厲查處違章、違規(guī)行為,作出相應(yīng)處罰。車間還加大對違章作業(yè)人員的查處,一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的良好氛圍,開展了一系列活動。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊參加礦舉辦的安全征文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳,使員工進一步認識到了安全的重要性和進一步提高了員工的安全防范意識。

車間對員工還進行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性, 要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?,提高員工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識。通過經(jīng)常性的學(xué)習(xí),員工的工作責(zé)任和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產(chǎn)責(zé)任書,并與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產(chǎn)過程中的安全責(zé)任。明確責(zé)任事故對責(zé)任人的處理,降低事故責(zé)任人的薪金考核,并闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據(jù)實際情況對不合實際的操作規(guī)程進行更新。

其次還要加強對井下各作業(yè)場所和各種設(shè)備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產(chǎn)特點,對生產(chǎn)過程中的安全隱患進行認真識別和排查,根據(jù)生產(chǎn)實際,及時制定安全防范方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患進行排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,不能處理的,及時報告車間,車間及時協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時布置安全工作,對易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項目實行專人管理、專人監(jiān)測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時,始終有車間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)工作,預(yù)防安全事故的發(fā)生。

車間針對現(xiàn)有設(shè)備使用年限長,銹蝕嚴重的情況,車間按照公司設(shè)備管理要求,嚴格對車間設(shè)備進行管理,建立建全設(shè)備臺帳,落實責(zé)任人,重點設(shè)備實行專人專管。加強日常檢查、維護和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時排除,并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊,也要調(diào)整時間對設(shè)備進行維護修理,確保設(shè)備工作情況良好能夠安全運行。重點設(shè)備卷揚機、主扇風(fēng)機關(guān)系到員工的生命健康,車間加強日常檢查,確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。

爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運輸、使用當做車間生產(chǎn)過程中一個非常重要的環(huán)節(jié),并將加強爆破器材的運輸和現(xiàn)場使用管理放在重要位置來抓。

總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細節(jié)、不漠視、不盲目、時刻保持清醒的頭腦把安全當做工作的一部分,同時我們還要對自己和別人的生命負責(zé)把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航。

第7篇 生產(chǎn)車間個人年終總結(jié) 1100字

在這一年的時間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將20__年的工作情況總結(jié)如下:

一、工作方面

在這一年里,我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率100%,保證了市場的需求。現(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

二、思想方面

車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),還組織討論了“熱情,責(zé)任,忠誠”和“增強工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務(wù)或者負擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

三、工作目標

在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅實的基矗

在作風(fēng)上,能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。搞好班組建設(shè),把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

第8篇 生產(chǎn)車間班組長年終總結(jié)報告 5400字

2017生產(chǎn)車間班組長年終總結(jié)報告

導(dǎo)語:作為車間比較核心的任務(wù),車間組長,到了年終該說些什么好呢,以下是小編為您整理的相關(guān)內(nèi)容,希望對您有所幫助

___ 年以來,我隊認真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委 會等會議精神。堅持'安全第一,預(yù)防為主'的安全生產(chǎn)原則,以快速掘進,狠抓質(zhì) 量管理與創(chuàng)新。現(xiàn)將前半年工作做以下總結(jié):

一:加強管理,嚴明紀律,安全生產(chǎn)。 '安全為天'、'安全大于一切'、'安全是職工最好的福利'等,公司安全理念在 我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班 前會上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程, 嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產(chǎn)工作;加強設(shè)備巡視,把 事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才 能離開。

二、加強學(xué)習(xí),認清形勢,適應(yīng)節(jié)能減排工作新要求。 在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前 后會、周二周五學(xué)習(xí)會等,擠出時間,學(xué)習(xí)公司會議、車間文件精神,學(xué)習(xí)理論知 識,學(xué)習(xí)崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作 技能。及時組織職工學(xué)習(xí),準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。

三、搞好班組民主管理和隊伍建設(shè)。 在我們班組,民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習(xí)慣。無論是工資獎金分配、工休 假的安排,還是先進職工的評選,我們?nèi)堪凑展?、車間的要求,做到公平、公 正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活 動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員干 部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。

四 、認真總結(jié)不足提高工作責(zé)任心。 加強自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫 堅持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中, 存在著一些不確定的威脅因素。 上半年,我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故。而在安全責(zé)任事故中, 作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并 讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時 時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

在今后的工作中,我一定積極參加安全學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),高標準,嚴 要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng) 大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風(fēng)過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到 職工的

日常工作中,以安全文化引導(dǎo)職工思想,規(guī)范職工行為。 下半年,我將帶領(lǐng)全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安 全生產(chǎn),為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻。

2017生產(chǎn)車間班組長年終總結(jié)報告

一、20__年主要工作內(nèi)容:

1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作,協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。

乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域,危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發(fā)揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。在本年度,在安全環(huán)保方面,維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作。

(1)加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細致檢查,到破碎的監(jiān)控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。

(3)定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。

(4)負責(zé)各類安全設(shè)施的維護與保養(yǎng),各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細致入微。

2、負責(zé)本工段員工的培訓(xùn)工作。

員工的培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn),促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓(xùn)教育也分為幾大塊進行了相應(yīng)的工作。

(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程,生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,主要設(shè)備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學(xué)品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn),從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

(2)對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉(zhuǎn)崗的人員較多,針對這一情況,我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核,并且進行了跟進培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓(xùn),對日常應(yīng)知應(yīng)會進行了必要的復(fù)習(xí)與考核,幫助其快速進入工作狀態(tài)。

(3)定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學(xué)習(xí),工段抽查與考核,有很大的促進作用。

(4)對本工段的事故預(yù)想進行了不斷的整理與提煉,編印出《匯編本》供崗位員工學(xué)習(xí),此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。

3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。

(1)對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關(guān)鍵性指標等。

(2)負責(zé)小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核,而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負責(zé)月底向技術(shù)部上報,為了提高發(fā)生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報,有利于比較公正、科學(xué)的考核。

(3)配合分廠進行9000認證的內(nèi)審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓(xùn)記錄的完善等,積極配合,認真準備,做了大量的工作。

4、協(xié)助工段長對本工段的設(shè)備進行管理,包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。

設(shè)備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障,因此加強設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要。

(1)負責(zé)本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現(xiàn)場監(jiān)護,各類票證的辦理等,與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

(2)加強設(shè)備的潤滑管理,對重大設(shè)備的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑,為設(shè)備的良好運行創(chuàng)造了一個好的.條件。

(3)細致認真地進行二級庫的管理,根據(jù)工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結(jié)一次,根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。

5、負責(zé)本工段的班組建設(shè)活動的順利有序的開展,負責(zé)班組考評的各項工作,負責(zé)本工段的財務(wù)管理。

(1)在公司極力倡導(dǎo)進行班組建設(shè)的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設(shè)活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現(xiàn)在,每月根據(jù)班組考評的結(jié)果,第一名的班長為明星;工藝指標與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名,各獎勵20元。

(2)對于工段的財務(wù),我覺的很有必要向領(lǐng)導(dǎo)做一個說明。我工段的財務(wù)一直以來都是一人記賬,一人管錢,賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都可以去監(jiān)督。

(3)關(guān)于本工段根據(jù)修假天數(shù)進行獎金的扣罰,我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領(lǐng)導(dǎo)評理,我覺的簡直就是無理取鬧。其一:分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規(guī)定,修一天事假扣本月獎金的30%,兩天扣50%,四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行,給我們認真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力,就有了個別人找領(lǐng)導(dǎo)的理由。其二:如果不扣錢,員工就會無休止地休假,因為在工資上扣不了幾個錢,大家覺的不心疼,因此在人員短缺的情況下,只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度,才能使“休假風(fēng)”即刻止住,這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢,工段也是取之于民,用之于民。

6、協(xié)助工段長進行本工段的經(jīng)濟活動分析與節(jié)能降耗工作。

(1)加強了電石庫扣灰力度,本年度共扣電石灰份98.6噸,約合人民幣35萬元(按每噸電石3600元計)。

(2)在電石粉塵回收方面,共回收電石粉塵折標電石為50多噸,約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元,為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。

(3)在其它方面,如廢舊螺栓的再次利用,廢舊閥門的修復(fù)利用等也做了大量的工作。

7、負責(zé)本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實,開停車置換方案的起草與執(zhí)行,到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。

為了做好每一項工作,我們?nèi)翰呷毫?,反?fù)推敲,盡量使每項操作安全高效,為每一次檢修贏得了時間,也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作,則基本上都由我負責(zé),確保了檢修安全,創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境。

8、負責(zé)本工段考勤制度的落實與管理,勞動紀律的監(jiān)督管理,員工考勤表的上報工作,員工績效考核的預(yù)評價工作。

在考勤管理上,我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報,做到公平、公正、人性化的管理模式,工段長首先以身做則,嚴格要求自己,既使制度有一定的嚴肅性,又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理,本著獎勵先進,激勵后進的原則,盡量地做到多勞多得,調(diào)動大家的工作熱情與積極性。

9、配合工段長進行現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作。

現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作是一項看似小,卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性,把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責(zé)設(shè)備包機人的劃分與責(zé)任落實工作,包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作,有利于現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作的有序開展。

10、負責(zé)對民工進行安全教育,勞動紀律的監(jiān)督,崗位技能的培訓(xùn),安全勞動防護用品的發(fā)放工作。

二、20__年工作不足:

1、缺乏創(chuàng)造性的工作。

20__年工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。

2、對本工段的亮點宣傳不夠。

對于本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,這也是2024年我個人工作的不足。

三、20__年工作計劃:

1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務(wù)。

2、加強本工段設(shè)備的基礎(chǔ)性管理,做好檢修前的安全防護措施,加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作,提高設(shè)備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

3、繼續(xù)做好工段員工的培訓(xùn)工作,應(yīng)急演練的開展工作,新進員工的崗前培訓(xùn)工作,努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。

4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作,根據(jù)不同時期,不同天氣下的操作環(huán)境,適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作。

5、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,抓住細節(jié),著眼死角,努力使本工段現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階。

6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻。

7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

8、完成分廠下達的臨時性的任務(wù)。

2017生產(chǎn)車間班組長年終總結(jié)報告

__年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。 在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了__年的生產(chǎn)任務(wù)。

總結(jié)如下:

1、強化安全意識,落實安全措施: 高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

2、基本保證了生產(chǎn)進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。

3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

__年需要改進的:

__年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

__年自己需要加強的:

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。

3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

__012將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

第9篇 生產(chǎn)車間班長年終個人工作總結(jié) 1050字

生產(chǎn)車間班長年終個人工作總結(jié)范文

時間過得飛快,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的____團結(jié)努力下完成了這一年的工作目標,現(xiàn)在我對工作做下簡單的總結(jié)。

一、眾志成城

在一年里我們車間的所有人都團結(jié)一心動作,我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,都不愿意認輸,雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都一直堅持著,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務(wù)做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導(dǎo),大家你幫助我我?guī)椭?,在保證工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務(wù)分配下來就算是加班也會把他們完成,因為大家的齊心協(xié)力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務(wù),如果我們各自做各自的更本就完不成,因為我們的團結(jié),我們是一個集體,讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對于工作中出現(xiàn)的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當,不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,管理范文網(wǎng)手機版在苦在累也愿意一起走過,月愿意一起分擔(dān)。

二、與大家一起成長

沒有一開始就是優(yōu)秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導(dǎo)他們,帶領(lǐng)他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工,在這過程中我不停的教導(dǎo)他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關(guān),不斷成長,在這過程中我也都到了成長因為在教導(dǎo)的過程中我的技術(shù)得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認識,并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學(xué)習(xí)了他們的長處,大家互相學(xué)習(xí),共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學(xué)會了一起奮斗一起加油,變得更加團結(jié),成為了一個大家庭。

三、做好一個班長

我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導(dǎo)帶領(lǐng)的作用,員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因為自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責(zé)任,我也一直與大家打好關(guān)系,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結(jié)一心共同努力,范文寫作我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。說一不二則是我工作的原則。

經(jīng)過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團結(jié)一心才能做好事情。

第10篇 車間生產(chǎn)管理年終總結(jié) 4350字

當___年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時,我們送走了___年?;仡櫼呀?jīng)過去的___的一年里,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在__年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行__年生產(chǎn)計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強?,F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:

一、完善制度建設(shè),夯實基礎(chǔ)管理

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以三標一體標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《______消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了安全第一的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負責(zé)的方式,對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓(xùn)。在20__年月日起至 月 日期間的試用期內(nèi),新員工對待工作積極負責(zé),認真向?qū)W習(xí)上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。

3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)

為了保證生產(chǎn)的順利進行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地了解改造后的設(shè)備,對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng),在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料,分班組、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進行培訓(xùn),為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。

4、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了質(zhì)量體系文件培訓(xùn)向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

5、標準化知識培訓(xùn)

為了跟上工廠三標一體標準化體系管理工作的進度,在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,組織人員完成了車間質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全標準體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)三標一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學(xué)習(xí)。

三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞提質(zhì)、降耗、增效的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進人人都是質(zhì)檢員得以逐步落實。

3、本著設(shè)備是基礎(chǔ)的原則,加強設(shè)備維護保養(yǎng),確保在用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。

4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。

5、開展月縱向機組評比、季度學(xué)習(xí)型班組評比等活動,促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標達到考核要求。

四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,

根據(jù)安全第一、預(yù)防為主的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度,并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》,將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。

一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。

通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,2024年上半年實現(xiàn)了火災(zāi)事故為零,無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無重大工傷設(shè)備事故,輕傷、重傷事故率為0。

五、加強車間設(shè)備管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升

(一)進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。

加強基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研,對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修,車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。

(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。

設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理,保持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實際,同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:

1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。

3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設(shè)備技改工作。

六、加強車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

七、加強車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務(wù)

(一)做好車間政治思想教育工作。

1、加強班子團結(jié),不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

2、按照要求制定了車間深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀實施方案,并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動,定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn)。營造以黨員帶頭,全員共進的學(xué)習(xí)平臺,實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用,車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前,工作業(yè)績爭一流,哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。

3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行,刻苦學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技能,爭當生產(chǎn)能手的標兵作用。如設(shè)備改造的工作中,在時間緊,勞動強度大,技術(shù)要求高的情況下,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中,發(fā)揚團結(jié)拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿地按時完成了改造任務(wù),為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。

4、通過深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的開展,使黨員自覺做到:一是學(xué)習(xí)鄧小平理論、江____三個代表,學(xué)習(xí)黨的知識,學(xué)習(xí)科技知識和車間本崗位業(yè)務(wù)知識,做學(xué)以致用的帶頭人;二是做品德高尚、關(guān)心群眾、舍己助人、顧全大局、團結(jié)同志、善于做群眾思想政治工作的領(lǐng)路人。

(二)加強班組管理管理,提高車間管理水平

1、加強班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過學(xué)習(xí)型班組的創(chuàng)建,把開展班組基礎(chǔ)管理專項工作同當前學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動結(jié)合起來,建立上下結(jié)合、有效溝通機制,完善班組建設(shè)考評與獎懲制度,在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進展,營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍,逐步實現(xiàn)了職工從要我學(xué)到我要學(xué)的轉(zhuǎn)變。

以上就是車間__年的工作總結(jié),車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

車間生產(chǎn)管理年終總結(jié)

第11篇 電解生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)參考 1250字

在這個月主要工作是參與跟蹤電解車間的生產(chǎn)、工藝技術(shù)資料的整理、硫酸車間的空負荷試車、電解車間的項目工程的跟蹤落實以及為公司的全面開車做好最為充分的準備。

首先,在生產(chǎn)工藝方面。(1) 粗鉛調(diào)配:根據(jù)粗鉛的入廠情況,進行粗鉛取樣、化驗的跟蹤。之后,根據(jù)化驗的結(jié)果進行粗鉛的合理搭配,以保證粗鉛的成份符合生產(chǎn)工藝要求。并根據(jù)陽極板中各重要元素的化驗結(jié)果,對粗鉛的搭配進行調(diào)整。(2)槽面管理:在這個月里出現(xiàn)了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽極泥、表面出現(xiàn)樹枝狀和疙瘩狀等問題。之后通過規(guī)范電解槽面出裝、電調(diào)操作工的操作以及輔料的添加調(diào)整,使問題得到了一定的改善。當然,現(xiàn)在還沒有完全達到我們預(yù)期的效果,但我相信,我們一定會在不斷調(diào)試的過程中找到一個生產(chǎn)出最為合格產(chǎn)品的調(diào)整方案。(3)成品崗位:生產(chǎn)的前四批電鉛中,有三批cu元素超標,但其余元素均符合國家1#鉛要求。于是我們推斷,析出鉛中的cu增加;但是我們產(chǎn)出的陽極板含cu均在0.04%以下。另外一種考慮就是電解液中的cu含量過高導(dǎo)致,特別是剛剛加入的新酸,電解液中的元素并未分離開。后來電解液循環(huán)一段時間后,氧化精煉后的電鉛全部符合國家1#鉛的化驗要求。隨著生產(chǎn)的進行,又出現(xiàn)了sb含量增加的情況。經(jīng)分析,一方面,通過增加輔料的添加以及延長攪拌時間降低sb含量,另一方面通過電解槽面進行電調(diào)以及出裝時盡可能規(guī)范他們的操作,以最大限度的減少陽極泥的脫落或者避免粘附在析出鉛上。通過以上措施,sb含量超標的現(xiàn)象得到了控制。

其次,在項目施工方面。電解車間車間的未完成的問題進行跟蹤落實。為了準備電解車間反射爐的順利開車,我負責(zé)跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問題的跟蹤落實,包括反射爐粉煤噴嘴的角度調(diào)節(jié)以及氧氣管道雙閥、流量計的安裝。另外,為了防止電解液流失,需要對電解車間陰極洗滌機組洗液水溝、電解儲槽旁水溝、副跨水溝以及相應(yīng)水坑進行鋪墊pvc軟板;之后還應(yīng)對鋪墊的pvc軟板進行瀝青__。工程完成后,分別和兩個廠家進行面積測量,交予審計進行審核。

第三、參與硫酸車間的試車。跟蹤硫酸車間的大型設(shè)備試車以及在轉(zhuǎn)化工段填充觸媒。在試車過程中發(fā)現(xiàn)so2風(fēng)機房的稀油站漏油,目前正在聯(lián)系廠家著手進行解決。曾在去年四月份添加的觸媒,現(xiàn)在部分已經(jīng)受潮變色。師傅安排我跟蹤觸媒的添加情況。每段轉(zhuǎn)化器添加什么型號的觸媒以及添加的觸媒量,同時還引導(dǎo)我學(xué)習(xí)有關(guān)觸媒的相關(guān)知識。

最后,為公司在年前全面開車,做好充分的準備。目前電解車間已經(jīng)運行兩個多月,出現(xiàn)了不少問題。目前問題正在逐步的解決。硫酸車間仍有部分問題未解決。在剩下了時間里,我準備對硫酸車間的工藝參數(shù)、工藝流程再次理順一下,同時整理好各個崗位的原始記錄表,以備開車使用。

在這個月里,跟著師傅學(xué)了不少東西。在遇到問題時,師傅總是在教導(dǎo)我考慮問題應(yīng)該全面;從問題的各個源頭去剖析問題的本質(zhì);有想法要及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通,在可行的基礎(chǔ)上勇于實踐。另外還應(yīng)具備認真謹慎的優(yōu)秀品質(zhì),特別是工程核算方面的事情??傊?,我會好好努力,用自己的準備來促使公司的順利開車,用自己的所學(xué)來感恩公司的精心培養(yǎng)。

第12篇 生產(chǎn)車間管理人員競聘后領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)發(fā)言稿 1200字

生產(chǎn)車間主任競聘演講稿

各位評委,大家好!

我叫___,于1998年參加工作,本科學(xué)歷,助理工程師,先后從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作。我的工作得到了在座許多領(lǐng)導(dǎo)、評委的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo),我不敢辜負領(lǐng)導(dǎo)們的殷切期望,幾年來,我勤勤懇懇,不斷進取,在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此,我今天是充滿信心走上競聘講臺。

我認為我競聘一車間制絲主任有如下幾個優(yōu)勢:

首先是有豐富的理論知識與實踐經(jīng)驗。進廠七年來,我積累了豐富的理論知識,取得了英語等級證、計算機等級證,在思想上積極向黨組織靠攏,遞交了入黨申請書。同時通過自學(xué)企業(yè)管理方面的書籍,掌握了企業(yè)管理的一些基本方法和手段,并且經(jīng)過在工作中的不斷積累,取得了一定的實踐經(jīng)驗,具有了較強的組織協(xié)調(diào)能力,理解了同事之間相互協(xié)作的重要性,注重團隊的協(xié)作精神,盡忠職守,能夠靈活有效地規(guī)劃、安排處理各種事務(wù),使我在同事中享有很好的聲譽。

其次是年齡優(yōu)勢:我今年26歲,精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作,思想活躍,接受新事物較快,工作中能發(fā)揮主觀能動性,讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。

再就是有較強的公仆意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴格要求自己,從自身做起、從細微做起,服務(wù)他人,快樂自己。使我具備了班長應(yīng)具有的政治、管理、文化等基本素質(zhì),并樹立了良好的競爭、范文top100質(zhì)量、信息、法制觀念。

制絲線是一車間至關(guān)重要的部門,它關(guān)系著整個車間生產(chǎn)的順利進行,是車間生產(chǎn)的橋頭堡。我深知,制絲班長的工作不是輕而易舉能夠做好的,我必須全力以赴,理清思路,找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔(dān)任制絲班長,我將迅速從以下幾個方面開展工作。

在人員使用方面,我將合理利用人才,設(shè)立有效的獎懲制度,充分調(diào)動大家的工作積極性,盡量做到人盡其才。就如劉禹錫詩中所說“問君哪得清如許,為有源頭活水來”,只有充分調(diào)動職工的積極性、創(chuàng)造性,增強他們的主人翁責(zé)任感,激發(fā)了職工的巨大潛能,才能為企業(yè)的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的巨大能量。

在質(zhì)量措施方面,我將集思廣益,狠抓提質(zhì)降耗,節(jié)約挖潛,質(zhì)量上做到只有零缺陷,不能有“下不為例”。

在工作創(chuàng)新方面,以嚴、細、實的工作態(tài)度,學(xué)習(xí)運用新技術(shù),總結(jié)推廣先進經(jīng)驗,開展合理化建議、發(fā)明創(chuàng)造、技術(shù)革新、技術(shù)改進活動,推動技術(shù)進步。

在現(xiàn)場管理方面,我將以定置管理為中心,思想?yún)R報專題以現(xiàn)場5s活動(整頓、整理、清潔、清掃、素養(yǎng))為內(nèi)容,對各場內(nèi)的人流、物流、信息流進行有效合理的控制,營造高效、有序、舒適的生產(chǎn)和工作環(huán)境。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位評委,誠懇待人、忠實正派是我的為人態(tài)度;勤奮務(wù)實、開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度!如果組織上委以我制絲班長的重任,我將不辜負大家的期望,充分發(fā)揮我的聰明才智,以昂揚的工作熱情和高度的工作責(zé)任心,加倍努力地工作,使制絲線的工作在各方面都有新的起色,新的突破,上升到一個新的臺階。

第13篇 生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié) 2400字

時光荏苒,__年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進?,F(xiàn)將__年的工作情況總結(jié)如下:

一、主要完成的工作

1.班組的建設(shè)與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長,因其前身“__公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的__年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

3.保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對__汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4.積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5.加強自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強的專業(yè)心,責(zé)任心。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:

1.安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

2.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

3.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學(xué)習(xí),加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。

最后,希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!

第14篇 2023年化工生產(chǎn)車間個人工作總結(jié) 1250字

自___年參工作以來,在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,我認真貫徹落實上級一系列安全指示精神,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立“安全責(zé)任,重在落實”理念,突出“安全壓倒一切、事故否定一切”。

一、在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、英明領(lǐng)導(dǎo)和同事們的積極幫助下,使我嚴格要求自己,勤奮學(xué)習(xí),積極進取,努力提高自己的理論和實踐水平和理論聯(lián)系實際,理論應(yīng)用于實際,較好的完成了各項工作任務(wù),得到了各方面的好評。在車間領(lǐng)導(dǎo)及同事們的正確引導(dǎo)與幫助下,按照要求和安排部署,較好的完成了車間安排的各項工作任務(wù)。

二、從思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德來說,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過網(wǎng)絡(luò)、報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀守法,認真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責(zé),對于上級領(lǐng)導(dǎo)交代,安排的工作態(tài)度認真、誠懇、積極,能夠按時完成。

三、從事黃磷生產(chǎn)操作工工作。我認為操作工工作是一項嚴謹細致的工作,一個小小的失誤,都會影響生產(chǎn)的質(zhì)量,甚至?xí)?dǎo)致事故的發(fā)生,這就要求我們在工作中進行操作作業(yè)時要精心、細致、認真,專心,加強專業(yè)知識學(xué)習(xí),做到心平氣和不厭其煩的仔細工作,同時更要熱愛、敬業(yè)自己從事的工作。

1、積極參加公司、車間各項學(xué)習(xí)和組織的培訓(xùn)活動,掌握各崗位操作法和操作規(guī)程及工藝參數(shù)。

2、給車間提出技改烘干機進料管易堵料的建議和方案

3、完成對百日安全相關(guān)資料的學(xué)習(xí)環(huán)境保護法的學(xué)習(xí)

4、認真完成磷礦、焦碳烘干后的烘干質(zhì)量及篩分質(zhì)量,保證了入爐前的合格料

5、積極配合履行車間下達的各項工作任務(wù)、工作指標

6、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生

7、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須口對口、手拉手,你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

9、堅持加強現(xiàn)場安全管理,發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強安全意識、消防知識。

四、存在的缺點和不足

一年來,自己在工作中雖然取得了一定的成績,同時也感到離領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)的要求還有很大差距,具體表現(xiàn)在

1、思想上有時跟不上形勢的要求,觀念老舊,銳意進取的思想差。今后必須加強學(xué)習(xí),以適應(yīng)企業(yè)深化改革的需要。

2、在管理工作上力度不夠,執(zhí)行制度不夠堅決,工作中有拖拉 現(xiàn)象,主動性差,這是在今后工作中必須加以克服的。

3、對自己要求松懈,沒有充分發(fā)揮好一線工人的作用,出現(xiàn)工作落實不到位的現(xiàn)象。

五、今后的工作方向

1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司車間的各項方針政策和工作要求,努力完成好車間領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。

2、重點做好自身的技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作,打造出自身技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)。

第15篇 生產(chǎn)車間班長年終工作總結(jié)2023 850字

一、生產(chǎn)任務(wù)的完成

在生產(chǎn)車間最重要的一件事情就是生產(chǎn),什么事情都必須為生產(chǎn)而讓步,這一年來,我們班組也是較好的完成了生產(chǎn)的任務(wù),不但是量上面完成了,質(zhì)上面也是得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,這也是讓我這個班長特別自豪的事情,當然這也是我們整個班組的努力,大家一起為了任務(wù)而努力。

二、管理班組的工作

在這一年里,我們班組完成了生產(chǎn)的任務(wù),同時在平時的工作中,也是沒有違反過車間的制度,在我的管理下,我們班組的紀律也是非常好的,同時在管理當中,我也是把我的生產(chǎn)經(jīng)驗教給同事們,讓他們能更好的去工作,在管理的同時,我也是和班組的同事交朋友,大家多交流,多去溝通工作,那么只有這樣,大家才能有更大的進步。在管理中,我不是一言堂,而是多去傾聽班組同事的意見,大家都能去發(fā)揮自己的意見,這樣的工作也是能更好的去做好。

三、組織培訓(xùn)的學(xué)習(xí)

作為班長,這一年來,我也是積極的去學(xué)習(xí)管理,不斷的提升自己的一個管理水平,在工作之余,我也是去看一些管理的書籍,同時參加單位組織我們進行的培訓(xùn)學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中,我也是知道,想要做好一名班長,不但是要有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗,同時在管理上也是要下功夫的。而且自身的能力也是要去提升,不然也是無法帶領(lǐng)班組把工作去給做好的。同時對于我們班組,我也是組織大家一起學(xué)習(xí),一起交流生產(chǎn)的工作經(jīng)驗,讓大家都能有進步,都能在工作的過程中得到進步。

在工作當中,我也是發(fā)現(xiàn)自己還是有挺多的不足的地方,一些是已經(jīng)在改進的了,一些是還需要在后續(xù)的工作當中去改進,特別是我雖然生產(chǎn)的經(jīng)驗充足,對班組的同事也不錯,但是其實還是在管理上還有發(fā)揮的空間,也是需要自己不斷的去提升自己的生產(chǎn)管理能力。讓自己變得更加的優(yōu)秀,那樣的話也是能更好的去帶領(lǐng)我們班組把生產(chǎn)的任務(wù)完成的更加的好。在接下來的一年里,我要繼續(xù)的提升自己,讓我自己,我們班組變得更加的優(yōu)秀。

《生產(chǎn)車間班長年終工作總結(jié)2023》是篇管理范文網(wǎng),講的是關(guān)于班組、管理、工作、我們、生產(chǎn)、大家、自己、同時等方面的內(nèi)容,希望網(wǎng)友能有所收獲。

生產(chǎn)車間年度總結(jié) 十五篇

對于我們公司來說,20xx年是非常艱難的一年,一方面因為市場大環(huán)境影響,導(dǎo)致石油套管市場萎靡,訂單沒有,另一方面因為我們的認證資質(zhì)問題,導(dǎo)致年初有加工任務(wù)而無法進行加工。隨著認證的順利通過,20xx年年底,終于迎來了大無縫的熱處理加工合同,盡管還面臨著這樣或者那樣的困難,但是,只要全體員工竭盡全力,陽光,就在前面。在這一年中,設(shè)備部門
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