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有哪些
責任追究制度是企業(yè)管理中不可或缺的一環(huán)，它涵蓋了各種違規(guī)行為的識別、責任認定、處理措施以及預防機制。這些制度通常包括員工行為準則、違規(guī)處罰規(guī)定、審計監(jiān)督流程以及績效評價標準。
內容是什么
責任追究制度的核心在于明確權責，當發(fā)生問題時，能夠迅速找到責任人，并依據(jù)事先設定的標準進行公正處理。其內容涉及以下幾個方面：
1. 制定清晰的行為規(guī)范，界定何為合規(guī)，何為違規(guī)，為員工行為設定邊界。
2. 設立嚴格的考核體系，確保每個員工都了解自己的職責，明白失職的后果。
3. 建立公平的處罰機制，根據(jù)違規(guī)嚴重程度，給予相應處罰，如警告、罰款、降職甚至解雇。
4. 強化內部審計，定期檢查各項制度的執(zhí)行情況，防止規(guī)則被忽視或濫用。
5. 提供反饋與改進機制，對錯誤進行分析，防止類似問題再次發(fā)生。
重點
責任追究制度的重點在于執(zhí)行的公正性和預防的前瞻性。公正性保證了制度的權威，使員工明白“有責必究”，從而增強遵規(guī)意識；前瞻性則體現(xiàn)在通過制度預防問題，提升企業(yè)的風險管理能力。此外，制度應具有一定的靈活性，適應企業(yè)的發(fā)展變化，確保其始終有效。
存在的問題
然而，責任追究制度在實踐中也存在一些挑戰(zhàn)。一是制度可能過于僵化，無法應對復雜多變的實際情況；二是責任認定可能存在主觀性，導致公平性受損；三是過度依賴處罰可能導致員工恐懼而非主動改進。因此，如何在保持制度剛性時，增加其適應性和人性化，是管理者需要不斷探索和完善的地方。
關于責任追究制度的思考范文
第1篇 關于責任追究制度的思考
近聞，一些地方的黨政、紀檢部門在貫徹黨的十七屆四中全會《決定》中，全面推行干部連帶責任追究制度，出了問題不僅要處理當事人，而且要追究分管領導的責任。這種做法值得提倡。
建立健全責任追究制度，就必須既對事，更對人;既要對當事人，更要對主要領導人作出明確規(guī)定。目前，盡管有些單位也制定了責任追究制度，但多數(shù)停留在“紙上談兵”階段。例如，一些單位有了違法違紀問題，發(fā)生安全責任事故等等，往往只處理當事人，卻不追究分管領導責任，當領導的大不了冠冕堂皇、不痛不癢地說一句“這事我也有責任”的話，就再也沒有下文了。
領導干部管轄的范圍出了問題，理所應當追究領導者的責任。因為“從我做起”不僅僅是個工作方法問題，而是制度對領導干部的言行能否真正起到制約、監(jiān)督作用的問題。蜀國丞相諸葛亮因街亭失守，主動上書后主劉禪，自請降職三級。古人尚且如此，難道我們今天的領導干部，就不能嚴于律己嗎
第2篇 學校安全隱患整改責任追究制度
1、學校安全隱患排查工作,由學校安全工作領導小組按有關規(guī)定安排專人排查;各排查人員必須有高度的警惕性和強烈的責任感、使命感,按有關安全規(guī)章及學校規(guī)定高質量完成工作任務、責任目標。
2、根據(jù)學校實際情況,一般應安排排查以下部位,并明確排查責任人:
(1)校舍安全隱患排查;
(2)食物、飲用水安全檢查;
(3)用電及消防安全隱患排查;
(4)體育器材安全隱患排查;
(5)校園及周邊安全隱患排查;
(6)其他安全隱患排查(欄桿、書架及其他公共設施)。
3、學校對排查出來的各類安全隱患要進行登記,建立臺賬,并制定隱患和不穩(wěn)定因素整改措施,明確整改責任人和時間,嚴格落實“五個一”包靠工作制度(即一個問題、一名領導、一套班子、一個方案、一抓到底)及時進行整改。如有重大安全隱患不能解決或整改有困難的,要及時向上級教育行政部門或當?shù)卣畧蟾妗?/p>
4、因安全隱患排查整改不到位,造成安全事故的要根據(jù)制度規(guī)定追究責任;造成重大事故的要依法承擔責任。
第3篇 學校突發(fā)衛(wèi)生事件事故責任追究制度5
學校突發(fā)衛(wèi)生事件事故責任追究制度(五)
為加強學校食品衛(wèi)生管理,預防學校食物中毒事故發(fā)生,落實管理責任,保護師生身體健康和生命安全,依據(jù)《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急條例》、《國務院關于進一步加強食品安全工作的決定》、《學校食堂與學生集體用餐衛(wèi)生管理規(guī)定》、《食物中毒事故處理辦法》等規(guī)定,制定本法。
對學校食品衛(wèi)生負有監(jiān)督責任的負責人和直接管理負責人不履行或不正確履行食品衛(wèi)生職責等失職行為,造成學校發(fā)生食物中毒事故的,應當追究行政責任。
學校的主要負責人是學校食品衛(wèi)生管理的第一責任人。
對不認真貫徹上級管理實施方案,安全管理制定不健全,措施不落實,序混亂,事故不斷發(fā)生的,學校將給與嚴厲通報批評并限期整改。
經監(jiān)督部門檢查發(fā)現(xiàn)違反管理規(guī)定,提出整改仍遲遲不落實,以至發(fā)生重大案件或人身傷亡事故的,給予責任人以行政或經濟處罰,直至依法追究事故責任。
對發(fā)生重大事件的,實行“一票否決”制度,不得參加各類評比、獎勵、晉職、晉級等。
發(fā)生一般食物中毒事故,中毒人數(shù)少于29人的,追究直接管理責任人的責任。中毒人數(shù)在30人及以上,追究直接管理責任人的責任,但直接管理人在事故發(fā)生前已將學校為履行食品衛(wèi)生職責情況書面報告學校主管領導,而學校領導未采取措施的,由學校主管領導承擔責任。發(fā)生較大學校食物中毒事故,追究直接管理責任人和學校主管領導的責任,發(fā)生重大學校食物中毒事故,追究直接管理人、學校主管領導和學校主要領導的責任。
對未設立專職或兼職食品衛(wèi)生管理人員的、食品衛(wèi)生安全管理制度或管理制度不落實的,給予行政處罰。
__中心學校辦公室
第4篇 b醫(yī)院違反傳染病防治法責任追究制度
為了進一步貫徹執(zhí)行《中華人民共和國傳染病防治法》,使我院的傳染病疫情報告工作真正科學化、制度化、規(guī)范化,提高醫(yī)院傳染病報告質量,制定本制度。
1、我院傳染病防治管理實施醫(yī)院、科室、責任人三級管理制度,院部有一名主管院長負責傳染病疫情管理工作。
2、根據(jù)傳染病報告程序落實疫情報告責任,各科室必須明確職責,落實責任。根據(jù)規(guī)定認真做好傳染病疫情報告工作,不得漏報、遲報、謊報、瞞報。
3、醫(yī)務科、感染性疾病科負責監(jiān)督檢查傳染病疫情上報工作,實施每周小結,每月有總結。
4、對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題必須責令及時更正并根據(jù)情況實施處罰。
5、凡漏報、遲報,未造成傳染病疫情播散、暴發(fā)、流行者給予50元處罰,情節(jié)嚴重者,根據(jù)傳染病防治法有關規(guī)定處理,科室主任負連帶責任。
6、對工作督導不力,檢查不及時造成漏報不能及時發(fā)現(xiàn)者,對責任科室(醫(yī)務科、感染性疾病科)及責任人給予100元罰款處理。
7、對累計漏報、遲報超過3例者,扣除責任人當月工資、資金,并通報全員,科室主任負連帶責任。
8、全年發(fā)現(xiàn)傳染病漏報超過5例者,扣除主管院長及醫(yī)務科責任人年終資金,并給予警告處分。
9、責任報告人、疫情管理人員、網絡直報人員由于工作不負責任,出現(xiàn)重大傳染病誤報事故,扣除3個月工資、全年獎金,全院通報批評,給予記過處分;情節(jié)嚴重,造成嚴重后果者,按下崗處理,違反法規(guī)者依法處理。
第5篇 _學校安全責任工作追究制度
學校安全責任工作追究制度
1、把安全工作列入學校工作的重要議程,建立調整安全工作領導小組,明確分工,具體落實。各機構負責人要要對分管范圍內的安全負直接領導責任。
2、總務處、德育處負責學生的安全,經常性地向學生宣傳安全常識和法律常識,加強學生的安全教育,建立好檔案資料。及時發(fā)現(xiàn)并處理安全問題,督查全校安全工作,排查安全隱患及時向有關領導匯報,確保學校平安穩(wěn)定。
3、任何班級和教師不得隨意組織學生外出,如需要進行社會實踐調查活動,提前向負責人申請,經學校批準后,學校組織統(tǒng)一安排,原則上不準學生開展外出活動。如因私自組織學生外出發(fā)生安全問題,組織者負主要責任。
4、班主任負責本班學生在校的安全,保護好本班的公共財產和教學設施。嚴禁學生上、放學乘“三無”車輛和超載車輛;禁乘“摩的”。嚴禁學生下河洗澡。對生病學生要做好處理,嚴重的要報告并及時送醫(yī)院。嚴禁學生帶刀具和不安全物品,發(fā)現(xiàn)要隨時收繳。科任教師負責上課學生的安全,班主任和科任教師直接負責職責范圍內的學生安全,下課隨學生后行,指導有序離開。如工作不到位發(fā)生事故,當事人負直接責任。
5、教師分時段,分區(qū)域負責本班學生的安全。如有事故發(fā)生,當事人負直接責任,對未按時到位的從嚴追究。
6、值周領導負責當周學校的安全工作,按時到位督查工作,及時處理問題,重大問題及時反饋相關人員處理,并做好跟蹤了解。本周有事故發(fā)生,實行責任追究。
7、值周教師負責轄區(qū)當周學生的安全工作,按時到位督查工作,如有事故發(fā)生,當事人負直接責任。
8、教導處要做到課堂無教師空缺,保證課堂和自習的安全。各專用教室管理人員直接負責所管理范圍內的各方面安全,如圖書管理員、電腦管理員、實驗電教管理員等,認真履行工作職責,經常檢修器材、電線等設施,防止一切事故發(fā)生,保證正常教學。發(fā)生安全問題追究負責人責任。
9、加強學校門衛(wèi)、保安的安全管理工作,禁止閑人自由出入,堅持外來人員進出登記制度,不得隨意離崗,保證晝夜值好班。否則追究當事人和管理人員的責任。
10、學校安全實行一票否決制,即班級發(fā)生事故,班集體和班主任及相關教師不得評模、評優(yōu),教師及其他管理人員因轄區(qū)發(fā)生事故,與量化考核結合,與年度考核和職稱晉升聯(lián)系。
第6篇 安全獎懲事故責任追究制度
第一條公司所屬車輛必須建立駕駛員安全技術檔案。從到公司駕車之日起按時準確地記錄駕駛員安全行車里程、違章、肇事及表彰、獎勵等情況,作為參加各類評獎的有效依據(jù)。
第二條對下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成績的單位和個人,除給予精神鼓勵外應給予相應的物質獎勵:
1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車二十天以上,每季六十天以上無大小事故,并能積極參加各項安全活動及安全會議者,獎勵六十元;全年安全行車二百四十天以上無大小事故及無會議缺席情況,獎勵一百元。
2、在每季度車輛安全技術檢查評比中,保養(yǎng)質量達九十分以上的車輛,獎勵駕駛員五十元;連續(xù)四個季度均達到九十分以上者,年終加獎一百元。
第三條對發(fā)生責任事故的駕駛員,根據(jù)其性質、責任和認識、表現(xiàn),按下列規(guī)定標準給予停止駕駛工作、取消個人累計安全里程及追究賠償?shù)忍幚?
1、輕微事故(直接經濟損失200元以下):負同等以上責任,賠償30%至40%經濟損失,取消五千公里安全里程。
2、一般事故(直接經濟損失200元以上,30000元以下):負一定、次要責任,停駕五至十天,賠償10%至20%經濟損失,取消六千公里至一萬公里安全里程;負同等以上責任停駕十至三十天,賠償30%至40%經濟損失,取消一萬至六萬公里安全里程。
3、重大事故(直接經濟損失30000元以上100000元以下):負一定、次要責任,停駕一至三個月,賠償10%至20%經濟損失,取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故,取消三十萬至五十萬公里);負同等以上責任,停駕三個月以上,賠償30%至40%經濟損失,取消全部安全里程,貨運事故損失賠償限額,同等責任以下最高不超過一千元,主要責任以上最高不超過二千元。
4、特大事故:凡負有責任的,停駕半年以上,取消全部安全里程。
第四條駕駛員在一年內累計發(fā)生三宗同等以上交通責任事故,每宗直接經濟損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負同等責任以上者,取消其在本公司的駕車資格。
第五條 其他違章處罰:
1、未經請假無故不參加安全學習,每次罰款二十元;累計三次不參加學習,除按規(guī)定罰款外,停止駕駛工作一個月;累計五次以上,停止駕駛工作三個月。
2、未經請假無故不參加肇事辦班學習,除責成補課外,每次罰款五十元;重犯者加倍處罰。
3、違反“九不準”一至六項其中一項,以及不按規(guī)定裝載危險品、易燃品、易爆品的,處以一百元罰款。
4、私自動用公司車輛帶他人學車或將車輛交給非公司駕駛員及無證人員駕駛的,每次罰款500元。重犯者加倍處罰。若造成事故,其一切經濟損失概由駕駛員本人負責。
5、非工作需要和未經公司領導同意私自動用車輛辦私事,或在運輸途中無故駛離托運路段運私貨,經查獲,其行駛里程雙倍計收運費。私吞之運費則十倍處罰。若造成車輛損壞或事故,其一切經濟損失概由駕駛員本人負責賠償。
6、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故,不報告當?shù)毓步痪块T及公司處理,其一切后果由駕駛員本人負責。事態(tài)發(fā)展,牽涉到公司派人處理的,其事故賠償加倍追究。
7、駕駛員在行車中因違章駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運證、路費證、入城證、保險證等,其被查獲的違章罰款,由駕駛員本人負責。
第六條 公司各部門工作人員因失職,瀆職造成特大交通安全事故和其他特大安全事故的,依照有關規(guī)定給予處分;構成犯罪的依法追究刑事責任。肇事單位和個人的刑事處罰、行政處罰和民事責任,依照有關法律、法規(guī)執(zhí)行。
第七條 各部門應當組織員工按照職責分工對容易發(fā)生特大安全事故的車輛、設施和場所安全事故的防范明確責任。采取措施,并組織對上述車輛、設施和場所進行嚴格檢查。
第八條 各部門對本單位存在的特大安全事故隱患,超出其管轄或者職責范圍的,應當立即向有管轄權或負有職責的上級主管部門報告;情況緊急的可以立即采取包括責今暫時停產、停業(yè)在內的的緊急措施,同時報告。
第九條 特大安全事故發(fā)生后,運輸企業(yè)應按照規(guī)定的程序和時限立即上報,不得隱瞞不報,謊報或者拖延報告。并應當配合、協(xié)助調查,不得以任何方式防礙、干涉事故調查。應當迅速組織救助,應當服從有關部門指揮調度,參加或者配合救助,將事故損失降到最低限度。
第十條 實施安全責任追究,應當遵守合法、公正、公平、及時的原則,堅持有錯必糾,違法必究。
第十一條 凡因安全原因受到企業(yè)通報批評的,企業(yè)組織離崗學習三天,凡受運管部門通報批評的離崗學習七天;存在重大安全隱患,未引起重視的,將取消其從業(yè)資格,造成一般責任事故,離崗學習七天;重大故負主要責任的吊銷其從業(yè)資格,三年內不得從事該項工作。凡因違反安全生產規(guī)定和管理問題造成重特大責任事故的企業(yè)、運管部門將視其情況暫停經營資格。
第7篇 安全生產包保責任制責任追究制度
為了切實抓好2023年全鎮(zhèn)安全生產工作,全面完成年度工作目標任務,按“雙線”目標管理要求,層層落實責任制,經鎮(zhèn)黨政辦公會議研究決定,特制定本制度。
一、根據(jù)黔府辦發(fā)[2009]30號和市、區(qū)有關文件會議要求,嚴格落實“一崗雙責”責任制
由鎮(zhèn)長和各位副科級領導簽訂“一崗雙責”目標責任書。鎮(zhèn)長是全鎮(zhèn)范圍內安全生產工作的第一責任人,對安全生產工作負全面領導責任,其他分管領導對分管范圍內的安全生產負直接領導責任。
二、按照“雙線”目標管理的要求,層層落實安全生產包保責任制
1、實行包片、包村副科級領導包保村,包村干部和村干部包保組的安全生產包保責任制,對所包保范圍內的安全生產工作負直接責任。包保內容包括非法采煤采礦、道路交通、農業(yè)機械、消防火災、森林防火、非法加油、非法煙花爆竹、危險化學品、民爆物品、公共設施安全、預防集體食物中毒事件發(fā)生等。
2、負有安全監(jiān)管責任的鎮(zhèn)直部門和人員對各行業(yè)(領域)實行包保,成立5個監(jiān)管組:
第一組,非法采煤采礦巡查組(5人):徐德亮、鄭圣、鄒烈鵬、陳躍軍、周松,負責人徐德亮。各包保人員對所包保重點區(qū)域進行每周兩次以上的巡查,認真做好巡查記錄,發(fā)現(xiàn)非法采煤采礦行為必須在12小時內上報鎮(zhèn)安委會。
第二組,合法煤礦、非煤礦山、煙花爆竹、危險化學品檢查組(2人):金夢卓、葉勇,負責人金夢卓。每周對合法的煤礦、非煤礦山、煙花爆竹和危險化學品經營點進行檢查1次以上,并認真做好現(xiàn)場檢查記錄和整改指令的下達,督促整改落實。
第三組,道路交通協(xié)管中隊(7人):王耀、金夢卓、李勇、陳躍軍、周遵畢、葉勇、周松,負責人王耀。負責路檢路查和對道路交通違法違章行為的查處和打擊,采取趕場天定時上路查車和特殊時段動態(tài)巡查相結合的方式。
第四組,駐煤礦督查組(2人):王耀、周鵬。負責按要求做好對煤礦的安全監(jiān)管和礦群糾紛的調處工作。
第五組,消防火災、非法加油點、非法煙花爆竹經營點、危險化學品、民爆物品監(jiān)管組(8人):翟鵬飛、李國松、王耀、周遵畢、金夢卓、葉勇、陳躍軍、周松,負責人翟鵬飛。負責對各項工作的監(jiān)管和執(zhí)法,每月組織綜合執(zhí)法1次以上。
另外,建筑施工安全由鎮(zhèn)村建站負責;學校安全由鎮(zhèn)中心校、中學負責;農機、農用物資安全由鎮(zhèn)農業(yè)服務中心負責;用電安全由電管站負責;藥品、衛(wèi)生安全由鎮(zhèn)衛(wèi)生院負責;食品安全由楊家灣鎮(zhèn)工商所負責。
三、成立鎮(zhèn)安全生產督查組
鎮(zhèn)安全生產督查組由聶登遠、楊其貴、葛瑋三位領導同志組成,負責對全鎮(zhèn)安全生產工作的督促檢查和綜合執(zhí)法的組織領導和協(xié)調工作。
四、責任追究和處罰
(一)按照“一崗雙責”的規(guī)定,各分管領導對分管范圍內的安全生產負直接領導責任,如因工作不力和失職瀆職導致安全事故發(fā)生的,將按相關規(guī)定對責任人進行責任追究。
(二)各包保責任人負責對包保范圍內非法采煤采礦點的巡查和上報,如有發(fā)生必須在12小時內上報鎮(zhèn)安委會(電話:8913008),否則每發(fā)現(xiàn)一處(次),給予包組干部和監(jiān)管組包保人500元、包保領導300元的經濟處罰;在各自包保范圍內發(fā)生非法采礦(采煤)一周內未及時上報的,對直接包保責任人給予停職三個月的行政處分;每年累計發(fā)現(xiàn)三處(次)以上的,除給予經濟處罰外,年終考核定為不稱職(不合格)。
(三)發(fā)生交通事故的,每發(fā)生一起一般事故給予包保責任人和交通協(xié)管中隊成員每人200元的經濟處罰,每發(fā)生一起重特大事故給予包保責任人和交通協(xié)管中隊成員每人500元的經濟處罰,并按相關規(guī)定進行責任追究。按時完成各自轄區(qū)內機動車輛的摸底排查登計工作,凡是未摸底登計的機動車輛發(fā)生事故的,由所包保人員負主要監(jiān)管責任。拖拉機和農用車年檢率必須達到90%以上,年檢率達不到90%的,按未完成比例考核包保責任人一個月的工資。
(四)、煤礦、非煤礦山、道路交通、煙花爆竹、消防火災、人員密集場所、非法加油點、危險化學品、民爆物品地質災害管理等行業(yè)和領域發(fā)生安全事故的,按照“四不放過”原則和相關規(guī)定對責任人進行責任追究。
第8篇 安全生產責任追究制度：客運公司
客運公司安全生產責任追究制度
一、公司經理對公司安全生產工作負主要領導責任、副經理負直接領導責任:
1、督促落實安全生產責任制,貫徹執(zhí)行國家有關安全生產、勞動保護方針、政策和公司各項安全生產規(guī)章制度。
2、督促制定、修改安全生產管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責任制、組織開展安全生產競賽,總結推廣和交流安全生產先進經驗。
3、督促開展各類安全活動,指導有關部門進行宣傳,擬定計劃、措施、落實,牽頭組織迎接上級部門各類安全生產檢查,對安全生產工作履行職責。
4、組織公司安全生產綜合檢查,督促各生產部門每日車輛例保修理及每月車輛安全部件檢查,對查出的問題,要求相關部門限期整改。
5、杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。
6、參與重大事故現(xiàn)場搶救處理工作,做到指揮有方、措施得力,將事故損失控制在最低范圍內。
7、發(fā)生重大事故,按照“四不放過”的原則,實行責任例查制,對負有領導責任的按事故性質和事故損失大小分別給予100-500元的經濟處罰,情節(jié)嚴重的經予行政處分。
二、安機科長對公司安全生產工作負具體領導責任:
1、掌握全公司安全生產情況,組織對車輛安全部件的檢查和駕駛員遵章守紀檢查,督促、檢查有關部門對安全規(guī)章制度執(zhí)行情況,在安全與生產發(fā)生矛盾時,行使裁決權。
2、負責駕駛員的年審和安全行車知識考核,召開安全例會和負責安全活動的落實。組織安全生產檢查和專項治理工作。
3、負責審核車輛事故費用,對各部門安全生產進行業(yè)務指導,堅持“四不放過”的原則處理事故,較大事故應趕赴現(xiàn)場參與處理,建立建全安全生產各種臺帳。
4、負責全公司車輛年審工作及新車牌證的辦理工作。
5、負責編制全公司車輛二維檢測臺帳,并督促實施。
6、負責全公司車輛的統(tǒng)一保險工作,并編制保險臺帳,及時做好投保,續(xù)保及理賠服務等工作。
7、杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。
8、發(fā)生較大以上交通事故和生產安全事故,安機科長必須立即趕赴現(xiàn)場處理好相關工作。發(fā)生主責以上(含)事故,對安機科長給予50-400元經濟處罰,情節(jié)嚴重的給予行政處分。
三、生產經營科長,對本部門安全生產負直接領導責任:
1、堅持“安全第一、預防為主”的安全生產經營方針,認真貫徹上級會議精神和安全生產的法律、法規(guī)及各項管理制度,掌握駕駛員的思想、技術狀況,定期開展安全教育活動。
2、抓好行車安全和消防工作,定期組織檢查車輛安全部件及場區(qū)安全生產工作,積極配合安機科處理好交通行車事故和客傷事故。
3、發(fā)生一般以上交通事故,生產經營科長必須立即趕赴現(xiàn)場指揮處理;發(fā)生主責以上(含)事故,給予生產經營科長50-400元經濟處罰,情節(jié)嚴重的給予行政處分。
四、公司安全員對公司安全生產負直接責任:
1、認真貫徹上級的會議精神和安全生產的法律法規(guī)及各項管理制度,掌握駕駛人員的思想、技術狀況,做好安全生產教育工作。
2、負責公司生產工作中事故的處理,并將結果及時報告公司領導,積極協(xié)助公司對發(fā)生的事故進行調查、分析、處理,認真收集事故中的重要資料。
3、定期對公司安全質量進行考核,監(jiān)督駕駛員遵章守紀,及時糾正違章,并做好各類安全考核、管理臺帳。
4、認真填寫安全活動紀錄與各類事故記錄和分析,準確上報駕駛員個人等各項安全臺帳。
5、定期對車輛的安全部件檢查并保管好安全資料臺帳。
6、按時組織和參加安全例會,組織好部門各項安全知識競賽活動。
7、嚴格控制事故費開支,做到帳目清楚,力爭將事故費用降低到最低限度。
8、發(fā)生一般以上交通事故或客傷事故時,安全員均要趕赴現(xiàn)場配合處理,發(fā)生主責以上(含)事故,扣安全員50-400元,情節(jié)嚴重的給予 行政處分,并將事故發(fā)生率列為實績考核的主要內容。
五、安全檢(稽)查隊長及檢(稽)查員對公司安全生產負安全檢查管理直接責任。
1、認真執(zhí)行公司安全生產工作的各項規(guī)章制度,嚴格履行安全生產檢查管理職能,積極做好安全預控監(jiān)控工作,掌握信息,為公司做好安全生產管理工作提供第一手資料。
2、對重點人員、重點車輛、重點路段,不定期地組織人員上路、上線、上車檢查,并進行重點教育、重點跟蹤,現(xiàn)場辦公、及時糾正違章,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、認真制訂上路、上線、上站點安全檢查工作計劃,并按計劃認真實施,健全公司車輛巡回檢查制度,做到“不漏查”、“不缺查”,注重實效,不走過場;積極實施公司“事故隱患,危險點監(jiān)控法”,按時參加安全例會,協(xié)助好安機科開展各項活動等。
4、開展安全生產“拉網式”、“地毯式”大檢查,嚴查安全隱患,并對查出的安全隱患限期整改,整改后必須復查。檢查中應認真填寫記錄,對發(fā)現(xiàn)安全隱患的,應及時開具整改通知書,并按整改內容監(jiān)督其整改到位。
5、建好檢查臺帳和資料的歸檔工作,逐步建立一車一檔安全檢查臺帳,認真落實“三關一監(jiān)督”工作職責。
6、發(fā)生一般以上交通事故,隊長應立即趕赴現(xiàn)場指揮處理;發(fā)生主責以上(含)事故,扣安全檢(稽)查員50-200元,隊長扣100-400元;情節(jié)嚴重的,給予行政處分。
六、公司行政處分的種類。
1、警告;2、嚴重警告;3、撤消職務調離崗位;4、開除留用;5、除名
第9篇 n農機局責任追究制度
農機局責任追究制度
第一條 為切實轉變局干部職工工作作風,加強機關行政效能建設,提高服務質量,確保首問負責制和限時辦結制的貫徹落實,根據(jù)有關法律、法規(guī)和政策規(guī)定,制定本制度。
第二條 行政責任追究實行行政首長問責制。
局機關違反首問負責制度、限時辦結制度、不履行或者不正確履行職責,貽誤行政管理工作或者損害行政管理相對人合法權益造成不良影響或重大失誤的,由本局依照《廣西壯族自治區(qū)行政機關責任追究制度(試行)》承擔相應的行政責任。
局機關內設機構、二層單位及工作人員違反首問負責制度、限時辦結制度、不履行或者不正確履行職責,貽誤行政管理工作或者損害行政管理相對人合法權益造成不良影響或重大失誤的,依照本制度追究分管領導以及該機構主要負責人、崗位責任人的行政責任。對違反首問負責制度、限時辦結制度,不履行或不正確履行職責的當事人,因管理權限問題不能由局機關予以追究的,按有關規(guī)定上報市監(jiān)察部門予以追究。
第三條 局機關內設機構、二層單位及工作人員的行政責任,由局機關予以追究。
第四條 行政責任追究,堅持實事求是、客觀公正、有責必問、有錯必糾和教育與懲處相結合的原則。
第五條 局長對局實施首問負責制、限時辦結制負總責;服務窗口負責人對本部門首問負責制、限時辦結制負責;崗位責任人負直接責任;局辦公室負責首問負責制、限時辦結制實施的協(xié)調、監(jiān)督和責任追究。
第六條 局辦公室負責投訴、舉報、申訴、控告的受理、查辦、轉辦、交辦等工作。
第七條 有下列情形之一的,由局機關追究內設機構主要負責人、二層單位主要負責人以及崗位責任人的責任。情節(jié)較輕的,予以告誡,責成書面檢查,限期整改,并在系統(tǒng)內進行通報、批評;情節(jié)較重,造成不良影響和后果的,取消當年評先評優(yōu)資格,年度考核降一等處理。
(一)不按規(guī)定承辦由服務窗口分送的辦理事項;
(二)對服務窗口分送的辦理事項多次出現(xiàn)超時辦結現(xiàn)象;
(三)應當給予行政管理相對人補辦手續(xù)而故意拖延或者拒絕補辦;
(四)工作不負責任或者不配合造成工作延誤;
(五)其他違反限時辦結制度、不履行或者不正確履行職責的情形。
第八條 有下列情形之一的,由局機關追究服務窗口及其負責人、崗位責任人的責任。情節(jié)較輕的,予以告誡,責成書面檢查,限期整改,并在系統(tǒng)內進行通報、批評;情節(jié)較重,造成不良影響和后果的,取消當年評先評優(yōu)資格,年度考核降一等處理。
(一)首問責任人未掛牌上崗,未能正確履行職責;
(二)對行政管理相對人推諉或者粗暴刁難;
(三)服務窗口無人值班或值班時擅自離崗;
(四)應當場辦理而故意不當場辦理,故意拖延辦結時限或者拒絕辦理,多次出現(xiàn)超時辦結現(xiàn)象;
(五)不一次性告知或者不能準確一次性告知行政管理相對人所需要補正的全部材料,致使行政管理相對人因材料不合格多次申報;
(六)對辦理事項不按規(guī)定進行登記或者不給行政管理相對人出具書面憑證;
(七)應當給予行政管理相對人答復而不予答復;
(八)對受理事項不按規(guī)定分送承辦機構造成延誤辦理;
(九)應當請示報告領導而不及時請示報告造成不良后果;
(十)故意拖延或者拒絕依法給予行政管理相對人補辦手續(xù);
(十一)不按時或者不如實上報辦理情況;
(十二)不按規(guī)定編制和上報部門辦理事項流程時限表,或者擅自更改流程時限表導致延誤辦理;
(十三)不按規(guī)定向社會承諾本部門辦理事項的時限。
第九條 有下列情形之一的,進行從重或者加重處理。
(一)打擊、報復、陷害投訴人、檢舉人、證人、調查人;
(二)一年內出現(xiàn)兩次以上應予追究行政責任的行為;
(三)干擾、阻擾行政責任追究調查;
(四)不執(zhí)行上級監(jiān)察機關依法作出的監(jiān)察決定;
(五)其他應當從重或者應當加重處理的情形。
第十條 有下列情形之一的,給予從輕、減輕或免于處理。
(一)主動賠禮道歉,行政管理相對人已諒解;
(二)有效阻止不良后果發(fā)生;
(三)主動糾正挽回全部或者大部分損失;
(四)其他應當從輕、減輕或者免于處理的情形。
第十一條 有下列情形之一的,不追究工作人員的責任:
(一)因適用的法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定不明確而出現(xiàn)認識理解偏差的;
(二)因執(zhí)行上級的有關規(guī)定而造成過錯的;
(三)法律、法規(guī)、規(guī)章政策和我局內部管理制度未做規(guī)定或規(guī)定不具體,致使工作人員造成過錯的;
(四)行政管理相對人弄虛作假,致使工作人員無法作出正確判斷的;
(五)因領導決定和指示錯誤,已經提出建議,但未被采納,只得執(zhí)行錯誤決定和指示的;
(六)出現(xiàn)意外或不可抗力因素致使工作過錯情形發(fā)生的;
第十二條 局機關辦公室不按照本制度規(guī)定履行監(jiān)督檢查職責的,由局領導小組追究責任。
第十三條 工作責任人有陳述、申辯、提出異議、申請回避和申請聽證的權利。
第十四條 本制度由貴港市農機局負責解釋。
第十五條 本制度自下發(fā)之日起施行。
第10篇 校園安全工作考核獎懲責任追究制度
為確保我校正常教學秩序順利進行,維護校紀校規(guī),保障師生安全,重視安全工作,特制定本制度。
1 、貫徹 “ 誰主管誰負責 ” 的原則,校長是學校第一責任人,各辦公室負責人是各科室第一責任人。
2 、認真執(zhí)行目標責任制,落實各項檢查和防范措施,每學期考核一次,若沒有違紀情況和檢查次數(shù)、時間、人員到位,可獲安全責任獎(每期按100元/人)。
3 、凡對安全工作做出成績者,給予一次性的獎勵,有突出貢獻者學校將給予特別嘉獎。
4 、安全防范檢查措施不落實、不到位,按考核扣除安全責任獎,考核根據(jù)目標責任書的要求進行。
5 、發(fā)生安全事故,按規(guī)定扣除安全獎,事件較為嚴重的還將扣除年終獎,并實行“一票否決”,部門和當事人當年不得評為先進集體和先進個人。
6 、發(fā)生重大事故,召開現(xiàn)場會議,分析情況,做好善后工作。嚴格按照 “ 事故原因不查清不放過,事故責任者得不到處理不放過,整改措施不落實不放過,教訓不吸取不放過 ” 的原則,查明原因,嚴肅處理。
7 、發(fā)生重大事故,追究部門責任人和當事人責任,直至追究刑事責任,如造成事故的當事人是學生,除追究學生責任外,學生導師也將承擔一定的責任。
第11篇 中學學校食堂衛(wèi)生責任追究制度
中學(學校)食堂衛(wèi)生責任追究制度
學校食堂衛(wèi)生工作是學校安全工作的一件大事,關系到學校全體師生的健康與生命安全,關系到學校教育教學秩序穩(wěn)定。為了保證師生的食品衛(wèi)生安全,特制定學校食堂衛(wèi)生責任追究制度。
一、學校食堂食品衛(wèi)生安全由總務處負責。每天作好進出庫登記,精制飯菜存放不得超過2小時,每天由管理人員指定專人分別進行試嘗,并作好飯菜試嘗記錄。
二、每天堅持作好飯菜留樣和記錄,飯菜留樣應存放于冰箱,溫度應在2-8攝氏度,具體管理由總務處負責。
三、班主任負責本班學生的食品衛(wèi)生安全。班上準備肥皂,要求學生飯前便后用肥皂洗手半分鐘以上。
四、一旦發(fā)生食物中毒,立即報告學校安全領導小組,再由學校安全領導小組報教育局和市疾控中心,并組織人員將中毒師生送往醫(yī)院,進行搶救。
五、粗加工區(qū),操作間,配餐間要分別落實專人負責管理和指導,每間確立固定的員工,嚴格按流程進行操作,并做到分工明確,責任到人,避免出現(xiàn)混崗和食品交叉污染。
六、食堂管理人員指定專人負責餐具、容器用具消毒和保潔工作,要求嚴格按《餐具用具消毒制度》進行消毒和保潔。
七、凡不負責任,檢查不力,不按要求操作,造成食物中毒事故,學校將按有關規(guī)章制度追究其責任,造成嚴重后果的,報有關部門追究其刑事責任。
第12篇 集團公司黨委領導班子重大決策責任追究制度范本
集團公司黨委領導班子重大決策責任追究制度
一、決策重大事項的基本原則
1、堅持以馬克思列寧主義、_思想、_理論、“____”重要思想和黨的十六大、十六屆三中、四中全會精神為指導,認真貫徹執(zhí)行黨的基本路線、方針、政策,做到有令即行、有禁即止。
2、認真學習國家的憲法和法律,堅持在國家的憲法和法律的范圍內活動,保證國家的憲法和法律在地方志編委會的貫徹實施。
3、研究和組織學習上級的各種指示、決定,結合工作實際,不打折扣地認真貫徹執(zhí)行。要堅持解放思想、實事求是、與時俱進、開拓創(chuàng)新。
4、嚴格遵守“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的原則,實行集體議事和會議表決,堅持黨委統(tǒng)一的集體領導下的分工負責制,確保民主集中制的貫徹落實。
5、充分發(fā)揚民主,廣泛征求意見,堅持走從群眾中來、到群眾中去的群眾路線,了解民情、反映民意、集中民智,實施科學決策。
二、決策重大事項的議事范圍
(一)貫徹落實上級重大決策、部署
(二)討論研究全委工作的重要問題
(三)關于干部任免獎懲及調動等事項。
(四)重大投資項目。
(五)涉及群眾利益的重要問題
(六)制定出臺重大制度、規(guī)定。
(七)按有關規(guī)定應由黨委集體決定的其它重大問題。
三、決策重大事項的基本程序
1、提出預案。預案通常由相關職能科(室)在廣泛深入調查研究、充分聽取各方面意見、集思廣益的基礎上,提出擬決策的重大事項,擬定初步方案后交分管的黨委成員提出,特別重大或比較復雜的、敏感的事項,應提出兩個以上可供比較的決策預案,待黨委書記審核同意,提請委黨委會討論決定。
2、科學論證。凡涉及地方志全委財務支出、干部選用、群眾切身利益等問題時,黨委成員要帶頭搞好調研,充分聽取和采納專家、學者、群眾的意見和建議,堅持從實際出發(fā),用事實說話。
3、溝通醞釀。會議議題和有關材料一般提前3至5天發(fā)給黨委成員,以便預先熟悉情況準備意見。除干部任免事項外,盡量避免臨時動議。
4、召_議。會議一般每月召開1至2次,遇有特殊情況可臨時安排。會議由黨委書記主持,書記不能參加會議時,可委托其他黨委成員召集主持。會議須有半數(shù)以上成員到會方能舉行。遇有特殊問題急需決議而黨委成員不過半數(shù)時,可擬議初步意見,辦公室征求未到會黨委成員的意見,經三分之二以上的黨委成員同意后,也可作出決議。列席會議人員根據(jù)會議議題由黨委書記確定。
5、集體議事和會議表決。會議先由分管成員或有關職能科(室)介紹預案及提出理由、論證結果等情況,然后安排充足時間讓黨委成員對議題進行討論。討論決策中,要充分發(fā)揚民主,做到知無不言,言無不盡,充分發(fā)表個人意見。與會人員對議題應當發(fā)表同意、不同意或者緩議等明確意見和理由。表決應采用投票表決方式,也可采取口頭表決或舉手表決方式,按照少數(shù)服從多數(shù)的原則形成決定。贊成票超過應到會黨委成員人數(shù)的半數(shù)為通過。未到會成員的意見不計入票數(shù)。如少數(shù)黨委成員因故未參加會議,應將討論決定及時通報,并充分尊重他們的意見。對需要決議的問題產生分歧時,一般應緩定,進一步調查論證、商討和溝通,必要時向上級請示后,再作決定。決策后,經實踐證明不妥的,適時開會討論修訂。
討論決定的事項,涉及與會人員本人及親屬的,本人必須回避。
對重大突發(fā)事件和緊急情況,來不及召開黨委會議的,黨委成員可以臨時處置,事后應及時向黨委會報告。
黨委會議作出的決策,需要復議的,應當經黨委會超過半數(shù)成員同意后進行。
6、形成會議紀要。每次會議均作詳細記錄。對有關重要事項,根據(jù)需要由辦公室或承辦科(室)印發(fā)會議紀要。以黨委名義上報下發(fā)的文電,由黨委書記簽發(fā);書記不在,由臨時主持會議的黨委成員審核簽發(fā)。
四、責任追究
對違反本規(guī)則的行為,屬下列情況之一的,應當追究主要責任人以及其他直接責任人的責任。
(1)違反決策程序的;
(2)未通過集體議事和會議表決,領導個人擅自決策的;
(3)決策時不尊重班子多數(shù)委員意見的;
(4)不如實向黨委會介紹情況的;
(5)未按上級黨委織要求重新議事的;
(6)集體決策出現(xiàn)偏差和失誤的;
(7)違反保密紀律的。
上述違反規(guī)定的行為,情節(jié)輕微的,主要責任人和直接責任人應當在黨委會上進行檢查,接受批評;情節(jié)較重并造成后果的,按照干部管理權限,進行誡免談話;情節(jié)嚴重給事業(yè)造成重大損失的,按規(guī)定上報組織處理;構成違紀的,移送紀檢監(jiān)察機關查處。
第13篇 客運公司安全生產責任追究制度
一、公司經理對公司安全生產工作負主要領導責任、副經理負直接領導責任:
1、督促落實安全生產責任制,貫徹執(zhí)行國家有關安全生產、勞動保護方針、政策和公司各項安全生產規(guī)章制度。
2、督促制定、修改安全生產管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責任制、組織開展安全生產競賽,總結推廣和交流安全生產先進經驗。
3、督促開展各類安全活動,指導有關部門進行宣傳,擬定計劃、措施、落實,牽頭組織迎接上級部門各類安全生產檢查,對安全生產工作履行職責。
4、組織公司安全生產綜合檢查,督促各生產部門每日車輛例保修理及每月車輛安全部件檢查,對查出的問題,要求相關部門限期整改。
5、杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。
6、參與重大事故現(xiàn)場搶救處理工作,做到指揮有方、措施得力,將事故損失控制在最低范圍內。
7、發(fā)生重大事故,按照“四不放過”的原則,實行責任例查制,對負有領導責任的按事故性質和事故損失大小分別給予100-500元的經濟處罰,情節(jié)嚴重的經予行政處分。
二、安機科長對公司安全生產工作負具體領導責任:
1、掌握全公司安全生產情況,組織對車輛安全部件的檢查和駕駛員遵章守紀檢查,督促、檢查有關部門對安全規(guī)章制度執(zhí)行情況,在安全與生產發(fā)生矛盾時,行使裁決權。
2、負責駕駛員的年審和安全行車知識考核,召開安全例會和負責安全活動的落實。組織安全生產檢查和專項治理工作。
3、負責審核車輛事故費用,對各部門安全生產進行業(yè)務指導,堅持“四不放過”的原則處理事故,較大事故應趕赴現(xiàn)場參與處理,建立建全安全生產各種臺帳。
4、負責全公司車輛年審工作及新車牌證的辦理工作。
5、負責編制全公司車輛二維檢測臺帳,并督促實施。
6、負責全公司車輛的統(tǒng)一保險工作,并編制保險臺帳,及時做好投保,續(xù)保及理賠服務等工作。
7、杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。
8、發(fā)生較大以上交通事故和生產安全事故,安機科長必須立即趕赴現(xiàn)場處理好相關工作。發(fā)生主責以上(含)事故,對安機科長給予50-400元經濟處罰,情節(jié)嚴重的給予行政處分。
三、生產經營科長,對本部門安全生產負直接領導責任:
1、堅持“安全第一、預防為主”的安全生產經營方針,認真貫徹上級會議精神和安全生產的法律、法規(guī)及各項管理制度,掌握駕駛員的思想、技術狀況,定期開展安全教育活動。
2、抓好行車安全和消防工作,定期組織檢查車輛安全部件及場區(qū)安全生產工作,積極配合安機科處理好交通行車事故和客傷事故。
3、發(fā)生一般以上交通事故,生產經營科長必須立即趕赴現(xiàn)場指揮處理;發(fā)生主責以上(含)事故,給予生產經營科長50-400元經濟處罰,情節(jié)嚴重的給予行政處分。
四、公司安全員對公司安全生產負直接責任:
1、認真貫徹上級的會議精神和安全生產的法律法規(guī)及各項管理制度,掌握駕駛人員的思想、技術狀況,做好安全生產教育工作。
2、負責公司生產工作中事故的處理,并將結果及時報告公司領導,積極協(xié)助公司對發(fā)生的事故進行調查、分析、處理,認真收集事故中的重要資料。
3、定期對公司安全質量進行考核,監(jiān)督駕駛員遵章守紀,及時糾正違章,并做好各類安全考核、管理臺帳。
4、認真填寫安全活動紀錄與各類事故記錄和分析,準確上報駕駛員個人等各項安全臺帳。
5、定期對車輛的安全部件檢查并保管好安全資料臺帳。
6、按時組織和參加安全例會,組織好部門各項安全知識競賽活動。
7、嚴格控制事故費開支,做到帳目清楚,力爭將事故費用降低到最低限度。
8、發(fā)生一般以上交通事故或客傷事故時,安全員均要趕赴現(xiàn)場配合處理,發(fā)生主責以上(含)事故,扣安全員50-400元,情節(jié)嚴重的給予 行政處分,并將事故發(fā)生率列為實績考核的主要內容。
五、安全檢(稽)查隊長及檢(稽)查員對公司安全生產負安全檢查管理直接責任。
1、認真執(zhí)行公司安全生產工作的各項規(guī)章制度,嚴格履行安全生產檢查管理職能,積極做好安全預控監(jiān)控工作,掌握信息,為公司做好安全生產管理工作提供第一手資料。
2、對重點人員、重點車輛、重點路段,不定期地組織人員上路、上線、上車檢查,并進行重點教育、重點跟蹤,現(xiàn)場辦公、及時糾正違章,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、認真制訂上路、上線、上站點安全檢查工作計劃,并按計劃認真實施,健全公司車輛巡回檢查制度,做到“不漏查”、“不缺查”,注重實效,不走過場;積極實施公司“事故隱患,危險點監(jiān)控法”,按時參加安全例會,協(xié)助好安機科開展各項活動等。
4、開展安全生產“拉網式”、“地毯式”大檢查,嚴查安全隱患,并對查出的安全隱患限期整改,整改后必須復查。檢查中應認真填寫記錄,對發(fā)現(xiàn)安全隱患的,應及時開具整改通知書,并按整改內容監(jiān)督其整改到位。
5、建好檢查臺帳和資料的歸檔工作,逐步建立一車一檔安全檢查臺帳,認真落實“三關一監(jiān)督”工作職責。
6、發(fā)生一般以上交通事故,隊長應立即趕赴現(xiàn)場指揮處理;發(fā)生主責以上(含)事故,扣安全檢(稽)查員50-200元,隊長扣100-400元;情節(jié)嚴重的,給予行政處分。
六、公司行政處分的種類。
1、警告;2、嚴重警告;3、撤消職務調離崗位;4、開除留用;5、除名
第14篇 希望小學安全責任追究制度2
希望小學安全責任追究制度(二)
“安全無小事”,要吸取教訓,防微杜漸,切實加強教師的安全責任感,明確安全事故的責任處理,確保我校各項工作有序進行,杜絕一切安全事故的發(fā)生,特制訂本制度。
一、教師責任
有下列情形之一的由責任人承擔相應的責任。
1、由于教師上課期間遲到、早退、中途私自外出或管理不當而發(fā)生安全事故,教師要承擔全部責任;
2、早自習之前為上午第1節(jié)課教師的責任時間,下午第1節(jié)課前(包括午睡)坐班以課表為準,并為責任教師;課間時間為上一節(jié)課教師責任時間,上課時間為上課教師責任時間,由責任教師負責管理,如發(fā)生安全事故由責任教師承擔責任;
3、早餐由上午第1節(jié)課教師負責發(fā)放,豆奶由下午第1節(jié)課教師負責發(fā)放由于教師未到崗或安排學生發(fā)放或自己發(fā)放不當而發(fā)生安全事故則應承擔責任;
4、課間操由本班語數(shù)教師共同管理,如管理不力而發(fā)生安全事故則應承擔責任;
5、路隊護送按學校制度執(zhí)行,因教師沒有護送或護送管理不當而發(fā)生安全事故,則由護送教師承擔責任,如盡到了管理職責,則應承擔部分聯(lián)帶責任(學校禁止學生騎車上學);
6、學校舉行大型活動和勞動,由具體負責人進行管理,相關教師共同承擔責任;
7、教師不得體罰或變相體罰學生,如發(fā)生安全事故,由教師自行解決或承擔全部責任;
8、班主任、科任教師要經常對本班學生進行安全教育、行為習慣教育、交通法規(guī)教育,由于教育不力而發(fā)生安全事故則應共同承擔聯(lián)帶責任;
9、當發(fā)生安全事故或即將發(fā)生事故,如有任何教師發(fā)現(xiàn)卻視而不見,不理不問,繞道走開,經查屬實,學校將追究其責任;
10、嚴禁學生身上攜帶不利于安全的各種易于傷人的刀具、玩具等,教師應經常檢查,一經發(fā)現(xiàn),及時收繳,否則學校將追究其責任;
11、發(fā)生安全事故應立即采取措施,及時報告學校,啟動安全應急預案;
12、各班班主任、教師發(fā)現(xiàn)教室安全隱患不及時報告,學校將追究其責任。
13、不參加賭博迷信等活動。不參加非法組織,從事非法活動。
二、值日責任
1、值日領導、值日教師要認真履行自己的崗位職責,巡視校園,督促學生文明有序的學習、活動,處理偶發(fā)事件,嚴格按作息時間,下午學生離校后才能離開,如在此期間內發(fā)生安全事故,應共同承擔一定的責任。
2、值日領導、值日教師及教師不得隨意請假,如確有特殊情況需請假,要經校長或值日領導批準后自行安排好上課、值日等工作才能離校,接替的教師必須履行職責,對課前、課中、課后及其它事情全面負責,視同自己上課、值日。如發(fā)生安全事故不請假的由本人承擔責任,請了假由他人代替的,發(fā)生事故由代替人承擔責任。
三、后勤工作
后勤領導要加強校舍、門窗、財產、廚房食品衛(wèi)生等方面的管理,室內、室外、衛(wèi)生等情況要及時反映。如出現(xiàn)因校舍原因、食品中毒等引起的事故,要追究當事人員及后勤領導的責任。
教師早自習、課堂、課間、課間操、路隊護送、值日、考勤等方面要天天記載,一周一公布,另外,以上各條中所說承擔責任要根據(jù)具體情況而定(如到崗盡了職責,或不到崗,未盡職責等),具體責任由哪些教師共同承擔,承擔多少,要經學校校委會負責進行調查、討論、決議,全體教師大會通過。
第15篇 某學校重大安全事故責任追究制度
學校重大安全事故責任追究制度
第一條為了有效地防范重大安全事故的發(fā)生,嚴肅追究重大安全事故的責任,保障廣大師生生命、財產安全,制定本制度。
第二條學校正職負責人對下列重大安全事故的防范、發(fā)生,依照法律、行政法規(guī)和本制的規(guī)定有失職、瀆職情形或者負有領導責任的,依照本制度給予行政處分;構成玩忽職守罪或者其他罪的,依法追究刑事責任:
(一)重大火災事故;
(二)重大交通安全事故;
(三)重大建筑質量及危房安全事故;
(四)危險藥品和化學危險品重大安全事故;
(五)鍋爐、壓力容器、壓力管道和特種設備重大安全事故;
(六)大型活動重大安全事故;
(七)外來暴力侵害重大安全事故;
(八)流行傳染病重大安全事故;
(九)食物中毒重大安全事故;
(十)其他重大安全事故。
對重大安全事故的防范、發(fā)生直接責任的主管人員和其他直接負責人員,比照本制度給予行政處分;構成玩忽職守罪或者其他罪的,依法追究刑事責任。
重大安全事故肇事單位和個人的刑事處罰、行政處罰和民事責任,依照有關法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定執(zhí)行。
第三條重大安全事故的具體標準,按照國家有關規(guī)定執(zhí)行。
第四條學校應當依照有關法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,采取行政措施,對本學校實施安全監(jiān)督管理,保障本學校師生生命、財產安全,對本學?；蛘呗氊煼秶鷥确婪吨卮蟮陌l(fā)生、重大安全事故發(fā)生后的迅速和妥善處理責任。
第五條學校應當每個學期至少召開一次防范重大安全事故工作會議,由學校主要負責人召集有關負責人參加,分析、布置、督促、檢查本學校防范重大安全事故的工作。會議應當作出決定并形成紀要,會議確定的各項防范措施必須嚴格實施。
第六條學校按照職責分工對本學校容易發(fā)生重大安全事故的單位、設施和場所安全事故的防范明確責任、采取措施,并組織進行嚴格檢查。
第七條學校必須制定本學校安全事故應急處理預案。并將安全事故應急處理蕷集報區(qū)教體局備案。
第八條學校應當對本制度第二條所列各類重大安全事故的隱患進行查處;發(fā)現(xiàn)重大安全事故隱患的,要立即排除。
第九條學校存在的重大安全事故隱患,超出其管轄或者職責范圍的,應當立即向有關管轄權或者負有職責的有關部門報告。
第十條學校對學生進行勞動技能教育以及組織學生參加公益勞動等社會實踐活動,必須確保學生安全。嚴禁以任何形式、名義組織學生從事接觸易燃、易爆、有毒、有害等危險品的勞動或者其他危險性勞動。嚴禁將學校場地出租作為從事易燃、易爆、有毒、有害等危險品的生產、經營場所。
按照國務院“關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定”,學校違反本規(guī)定的,對校長給予撤職的行政處分,對直接組織者給予開除公職的行政處分構成非法制造爆炸物罪或者其他罪的。依法追究刑事責任。
第十一條重大安全事故發(fā)生后,應當按照“學校突發(fā)安全事故應急預案”規(guī)定的程序和時限立即上報,不得隱瞞不報、謊報或者拖延報告,并應當配合、協(xié)助事故調查,不得以任何方式阻礙、干涉事故調查。重大安全事故發(fā)生后,學校違反前款規(guī)定的,對學校主要負責人給予行政降級處分。
第十二條重大安全事故發(fā)生后,學校應當迅速組織救助,有關人員應當服從指揮、調度,參加或者配合救助,將事故損失降到最低限度。
第十三條重大安全事故發(fā)生后,由教體局協(xié)同有關部門組織調查組對事故進行調查,并由調查組提出調查報告,調查報告應當包括依照本制度對有關負責人員追究行政責任或者其他法律責任的意見。區(qū)教體局依據(jù)調查報告,對有關責任人員作出處理決定。
第十四條任何單位和個人均有權舉報重大安全事故隱患,有權向區(qū)教體局舉報學校及負責人不履行安全監(jiān)督管理職責或者不按照規(guī)定履行職責的情況。教體局接到報告或者舉報后,立即組織對事故隱患進行調查處理。
第十五條對重大安全事故以外的其他安全事故的防范、發(fā)生追究行政責任的辦法,由學校參照本規(guī)定制定。
第十六條本規(guī)定自公布之日起施行。
第16篇 市政橋梁工程安全事故責任追究制度
第一章 總則
第一條 為落實市政橋梁養(yǎng)護管理工作責任制,規(guī)范市政橋梁管養(yǎng)安全事故的責任追究,根據(jù)有關法律法規(guī),結合我縣市政橋梁養(yǎng)護管理實際,制定本制度。
第二條 市政橋梁管養(yǎng)安全事故實行責任追究是指對市政橋梁監(jiān)管和管養(yǎng)單位及相關責任人違反橋梁管理制度,不履行或不正確履行職責,造成不良后果的行為予以責任追究的制度。
第三條 __縣市政工程管理處為__縣城范圍內市政橋梁管養(yǎng)單位。
第四條 管養(yǎng)單位是市政橋梁管養(yǎng)安全管理工作的責任單位,應建立和完善各類橋梁管理制度及應急預案,保障市政橋梁安全運行。
第五條 橋梁管養(yǎng)安全事故責任追究堅持“事故原因分析不清不放過,事故責任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有采取切實有效防范措施不放過,事故責任沒有受到追究不放過”的“四不放”過原則。
第二章 市政橋梁安全工作職責
第六條 管養(yǎng)單位職責:
㈠ 負責本單位市政橋梁安全事故責任追究制度的落實。協(xié)助監(jiān)管單位、上級管養(yǎng)單位做好橋梁安全事故的調查處理與其他后續(xù)工作。
㈡ 負責本單位市政橋梁安全運行的日常管理,橋梁管養(yǎng)安全隱患排查工作的安排落實。
㈢ 負責制定實施本轄區(qū)市政橋梁安全工作年度工作計劃。
㈣ 負責本轄區(qū)市政橋梁維修加固、改建工程項目的施工安全工作。
㈤ 負責組織指揮本轄區(qū)市政橋梁安全事故現(xiàn)場的搶修、善后處理工作。
第七條 管養(yǎng)單位橋梁養(yǎng)護工程師職責:
㈠ 具體負責本轄區(qū)市政橋梁安全運行的日常管理工作。
㈡ 負責橋梁的經常、定期、特殊檢查評定工作,對檢查發(fā)現(xiàn)的市政橋梁管養(yǎng)安全隱患采取有效措施處治,并報告至本單位分管領導和上級管養(yǎng)單位。對存在安全隱患的橋梁進行維修、加固處治時,上級單位橋梁養(yǎng)護工程師對下級單位橋梁養(yǎng)護工程師負有督促、協(xié)助實施的責任。
㈢ 配合路政管理部門做好超限運輸車輛通行橋梁的安全保障工作。
㈣ 負責本轄區(qū)市政橋梁管養(yǎng)安全事故現(xiàn)場的搶修工作,配合監(jiān)管單位及上級管養(yǎng)單位做好橋梁管養(yǎng)安全事故的調查工作。
第八條 按照市政橋梁管養(yǎng)事故等級牽頭組建安全事故調查組,履行以下職責:
㈠ 負責全縣市政橋梁安全事故責任的調查與認定工作。
㈡ 向有關部門提出對管養(yǎng)單位安全事故責任人的處理建議。
㈢ 負責與縣安委會成員部門間的聯(lián)系、協(xié)調工作。
第三章 市政橋梁管養(yǎng)安全事故預防和應急處置
第九條 本著預防為主的原則,應通過多種檢查手段及時發(fā)現(xiàn)市政橋梁安全隱患,并采取有效的處治措施,保證市政橋梁的運行安全。
第十條 應按照有關規(guī)定,按信息上報、分級響應、交通保障與恢復、事故調查等工作的職責和程序,制定和完善應急預案,并組織實施。
第十一條 橋梁突發(fā)安全事故發(fā)生后,應上報上一級監(jiān)管和管養(yǎng)單位,按照分級響應程序,啟動應急預案,及時有效組織處置工作。應急處置過程中及結束后,應按相關規(guī)定向上一級部門續(xù)報有關情況。
第四章 責任追究
第十二條 有下列情形之一的,按有關規(guī)定進行責任追究:
㈠未履行國家有關法律、法規(guī)規(guī)定的市政橋梁管養(yǎng)安全職責,或未按照規(guī)定的程序正確履行,造成責任范圍內市政橋梁安全事故的。
㈡ 因橋梁管護工作不到位,發(fā)生特大市政橋梁安全事故的。
㈢ 未按規(guī)定要求對橋梁進行檢查或檢查不認真,對可能發(fā)生的問題未及時采取有效的防范措施,而引發(fā)或造成市政橋梁管養(yǎng)安全事故的。
㈣ 不按相關規(guī)定準確掌握橋梁技術狀況而未采取相關措施,導致市政橋梁管養(yǎng)安全事故的。
㈤ 未根據(jù)橋梁技術狀況和管養(yǎng)需求安排相應投資而造成市政橋梁管養(yǎng)安全事故的。
㈥ 未按規(guī)定及時上報有關橋梁安全情況的。
㈦ 其他法律、法規(guī)、規(guī)章有規(guī)定但未依照其規(guī)定執(zhí)行而導致市政橋梁管養(yǎng)安全事故的。
第十三條 有下列情形之一的,對有關責任人加重處理;構成犯罪的移交司法機關處理。
㈠ 對上級部門做出的安排或提出的要求不予落實,而造成橋梁管養(yǎng)安全事故或重大經濟損失的。
㈡ 因隱瞞、謊報、遲報或故意拖延不報而造成市政橋梁管養(yǎng)安全事故導致人員傷亡的。
㈢ 已發(fā)現(xiàn)市政橋梁安全隱患或有重大事故預兆不及時采取有效措施造成事故的。
㈣ 對有關部門所提出的安全隱患不整改而造成重大損失的。
㈤ 發(fā)生橋梁管養(yǎng)安全事故后,未采取緊急救援措施,貽誤時機,造成重大人員傷亡、重大經濟損失和惡劣社會影響的。
㈥ 同類事故在同一單位一年內發(fā)生兩次以上的。
㈦ 對市政橋梁管養(yǎng)安全事故的調查不予配合,阻擾、干涉事故調查處理的。
第十四條 本制度未涉及到的其他市政橋梁安全管理人員,由于職責履行不到位,工作不負責,造成市政橋梁管養(yǎng)安全事故的,依照有關規(guī)定給予處理。
附則
第十五條 本制度由__縣市政工程管理處負責解釋。
第十六條 本制度自二o一一年十一月一日起執(zhí)行。
二o一一年十月二十日
第17篇 委員會辦公室責任追究制度
委員會辦公室責任追究制度
第一條 為進一步強化責任意識,提高行政效能,根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)行政機關責任追究制度(試行)》及有關法律、法規(guī)和政策規(guī)定,結合本辦實際,制定本制度。
第二條 實行主要負責人問責制,本辦工作人員違反首問負責制度、限時辦結制度的,追究相關科室負責人、崗位責任人的責任。
第三條 責任追究應堅持實事求是、客觀公正,有責必問、有錯必糾和教育與懲處相結合等原則。
第四條 有下列情形之一的,對承辦科室負責人、崗位責任人予以告誡。
(一)對辦理事項不按規(guī)定進行登記或不給前來辦事人員出具書面憑證;
(二)不正確執(zhí)行本辦關于房改業(yè)務項目辦理等工作制度,擅自接受辦理;
(三)對職能范圍內的事項,不按要求提出辦理意見;
(四)無正當理由在規(guī)定的時限內未能完成承辦任務。
(五)其他不正確履行職責的情形。
第五條 有下列情形之一的,對承辦科室負責人、崗位責任人予以取消當年評優(yōu)評先資格,并可對科室負責人給予警告處分,可對崗位責任人調離崗位,并依照有關規(guī)定給予相應處分。
(一)擅自離崗,造成不良影響;
(二)應當給予答復而不予答復或不按規(guī)定時限答復;
(三)不一次性告知或者不準確一次性告知前來辦事人員所需要補正的全部材料,致使辦事人員因材料不合格多次申報;
(四)對受理事項不按規(guī)定分送承辦科室造成延誤辦理;
(五)不按時或不如實上報辦理情況。
第六條 有下列情形之一的,對承辦科室負責人、崗位責任人予以通報批評,可對科室室責任人調離崗位,并依照有關規(guī)定給予相應處分。
(一)對前來辦事人員推諉或者粗暴刁難,造成惡劣影響;
(二)應當當場辦理而故意不辦理;
(三)該當請示、匯報領導的不及時請示、匯報,造成不良后果。
第七條 有下列情形之一的,應當從重或者加重處理。
(一)打擊、報復、陷害投訴人、檢舉人、調查人;
(二)一年內出現(xiàn)兩次以上應予以追究行政責任的行為;
(三)干擾、阻撓行政責任追究調查;
(四)不執(zhí)行監(jiān)察機關依法作出的監(jiān)察決定。
第八條 有下列情形之一的,從輕、減輕或免于處理。
(一)主動賠禮道歉,前來辦事人員已諒解;
(二)有效阻止不良后果發(fā)生;
(三)主動糾正和挽回全部或大部分損失;
(四)其他應當從輕、減輕或免于處理的情形。
第九條 在對責任人作出處理決定前,應聽取責任人的意見,保障其陳述和申辯的權利。
第十條 本制度自頒布之日起施行。
第18篇 采、掘、機、運、通安全責任追究制度
1、采掘工作面和井下各部位分管的巷道發(fā)生冒頂事故，無論是否造成人員傷亡，均按公司《安全管理獎罰辦法》中的有關條款進行處理。
2、采煤、掘進、巷修現(xiàn)場作業(yè)人員不按規(guī)程措施施工，造成不安全隱患，被停頭、停面的，每停頭（面）一次，罰該頭（面）200元，并罰該頭（面）現(xiàn)場班長以上領導各50元。
3、各單位管轄范圍內的安全設施必須齊全、牢固可靠，并且要正常使用。每發(fā)現(xiàn)缺少一處，罰單位隊長、施工員各50元；設施不齊進行施工或設施齊全不使用的，一次罰現(xiàn)場責任人50元，而造成一般事故的，罰款100元，造成重傷以上事故的，罰款400元。
4、井下電氣設備失爆，除按礦《安全管理獎罰辦法》中的有關條款進行處罰外，同月同一單位出現(xiàn)三臺件設備失爆的，罰責任單位隊長200元。
5、運輸隊不得安排剎車不靈、無剎車、照明不齊、警鈴不響、無押車工的電機車運行，否則按違章指揮處罰。電機車司機發(fā)現(xiàn)上述情況時不得開車，否則一次罰款100元，造成一般事故的，每次罰款200元，造成重傷以上事故的，罰款400元。
6、嚴禁用皮帶、刮板輸送機運送物品（如必須使用時必須編制專門的安全技術措施），無措施運送時，一次罰款100元，造成一般事故的，對責任人罰款100元，造成重傷以上事故的罰款400元。
7、電機車運行過程中，機頭壓（撞）人致傷的，司機罰款400元。致死的，解除合同。
8、井下局扇喝循環(huán)風，一次罰責任單位管理人員200元，對其責任人由安全科追查分析后處理。發(fā)現(xiàn)一處瓦斯超限作業(yè)，罰瓦檢員200元。
9、按規(guī)程措施安設的瓦斯斷電報警儀，不能正常報警斷電的，當班必須處理好，否則每臺次罰責任人50元，隊不安排處理的，罰隊值班領導50元。
10、對制止“三違”行為的業(yè)務部門或個人進行打擊報復、侮辱、謾罵的，視其情節(jié)給予400－500元的罰款，造成惡劣影響的，罰款500-1000元，使人致傷的，承擔傷者治療期間的工資及醫(yī)療費用。并追究其刑事責任。
第19篇 學校安全責任工作追究制度
學校安全責任工作追究制度
1、 把安全工作列入學校工作的重要議程,建立調整安全工作領導小組,明確分工,具體落實。各機構負責人要要對分管范圍內的安全負直接領導責任。
2、 總務處、德育處負責學生的安全,經常性地向學生宣傳安全常識和法律常識,加強學生的安全教育,建立好檔案資料。及時發(fā)現(xiàn)并處理安全問題,督查全校安全工作,排查安全隱患及時向有關領導匯報,確保學校平安穩(wěn)定。
3、 任何班級和教師不得隨意組織學生外出,如需要進行社會實踐調查活動,提前向負責人申請,經學校批準后,學校組織統(tǒng)一安排,原則上不準學生開展外出活動。如因私自組織學生外出發(fā)生安全問題,組織者負主要責任。
4、 班主任負責本班學生在校的安全,保護好本班的公共財產和教學設施。嚴禁學生上、放學乘“三無”車輛和超載車輛;禁乘“摩的”。嚴禁學生下河洗澡。對生病學生要做好處理,嚴重的要報告并及時送醫(yī)院。嚴禁學生帶刀具和不安全物品,發(fā)現(xiàn)要隨時收繳。科任教師負責上課學生的安全,班主任和科任教師直接負責職責范圍內的學生安全,下課隨學生后行,指導有序離開。如工作不到位發(fā)生事故,當事人負直接責任。
5、 教師分時段,分區(qū)域負責本班學生的安全。如有事故發(fā)生,當事人負直接責任,對未按時到位的從嚴追究。
6、 值周領導負責當周學校的安全工作,按時到位督查工作,及時處理問題,重大問題及時反饋相關人員處理,并做好跟蹤了解。本周有事故發(fā)生,實行責任追究。
7、 值周教師負責轄區(qū)當周學生的安全工作,按時到位督查工作,如有事故發(fā)生,當事人負直接責任。
8、 教導處要做到課堂無教師空缺,保證課堂和自習的安全。各專用教室管理人員直接負責所管理范圍內的各方面安全,如圖書管理員、電腦管理員、實驗電教管理員等,認真履行工作職責,經常檢修器材、電線等設施,防止一切事故發(fā)生,保證正常教學。發(fā)生安全問題追究負責人責任。
9、 加強學校門衛(wèi)、保安的安全管理工作,禁止閑人自由出入,堅持外來人員進出登記制度,不得隨意離崗,保證晝夜值好班。否則追究當事人和管理人員的責任。
10、 學校安全實行一票否決制,即班級發(fā)生事故,班集體和班主任及相關教師不得評模、評優(yōu),教師及其他管理人員因轄區(qū)發(fā)生事故,與量化考核結合,與年度考核和職稱晉升聯(lián)系。
第20篇 安全生產責任追究制度客運公司
客運公司安全生產責任追究制度
一、公司經理對公司安全生產工作負主要領導責任、副經理負直接領導責任:
1、 督促落實安全生產責任制,貫徹執(zhí)行國家有關安全生產、勞動保護方針、政策和公司各項安全生產規(guī)章制度。
2、 督促制定、修改安全生產管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責任制、組織開展安全生產競賽,總結推廣和交流安全生產先進經驗。
3、 督促開展各類安全活動,指導有關部門進行宣傳,擬定計劃、措施、落實,牽頭組織迎接上級部門各類安全生產檢查,對安全生產工作履行職責。
4、 組織公司安全生產綜合檢查,督促各生產部門每日車輛例保修理及每月車輛安全部件檢查,對查出的問題,要求相關部門限期整改。
5、 杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。
6、 參與重大事故現(xiàn)場搶救處理工作,做到指揮有方、措施得力,將事故損失控制在最低范圍內。
7、 發(fā)生重大事故,按照“四不放過”的原則,實行責任例查制,對負有領導責任的按事故性質和事故損失大小分別給予100-500元的經濟處罰,情節(jié)嚴重的經予行政處分。
二、 安機科長對公司安全生產工作負具體領導責任:
1、 掌握全公司安全生產情況,組織對車輛安全部件的檢查和駕駛員遵章守紀檢查,督促、檢查有關部門對安全規(guī)章制度執(zhí)行情況,在安全與生產發(fā)生矛盾時,行使裁決權。
2、 負責駕駛員的年審和安全行車知識考核,召開安全例會和負責安全活動的落實。組織安全生產檢查和專項治理工作。
3、 負責審核車輛事故費用,對各部門安全生產進行業(yè)務指導,堅持“四不放過”的原則處理事故,較大事故應趕赴現(xiàn)場參與處理,建立建全安全生產各種臺帳。
4、 負責全公司車輛年審工作及新車牌證的辦理工作。
5、 負責編制全公司車輛二維檢測臺帳,并督促實施。
6、 負責全公司車輛的統(tǒng)一保險工作,并編制保險臺帳,及時做好投保,續(xù)保及理賠服務等工作。
7、 杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。
8、 發(fā)生較大以上交通事故和生產安全事故,安機科長必須立即趕赴現(xiàn)場處理好相關工作。發(fā)生主責以上(含)事故,對安機科長給予50-400元經濟處罰,情節(jié)嚴重的給予行政處分。
三、 生產經營科長,對本部門安全生產負直接領導責任:
1、 堅持“安全第
一、預防為主”的安全生產經營方針,認真貫徹上級會議精神和安全生產的法律、法規(guī)及各項管理制度,掌握駕駛員的思想、技術狀況,定期開展安全教育活動。
2、 抓好行車安全和消防工作,定期組織檢查車輛安全部件及場區(qū)安全生產工作,積極配合安機科處理好交通行車事故和客傷事故。
3、 發(fā)生一般以上交通事故,生產經營科長必須立即趕赴現(xiàn)場指揮處理;發(fā)生主責以上(含)事故,給予生產經營科長50-400元經濟處罰,情節(jié)嚴重的給予行政處分。
四、 公司安全員對公司安全生產負直接責任:
1、 認真貫徹上級的會議精神和安全生產的法律法規(guī)及各項管理制度,掌握駕駛人員的思想、技術狀況,做好安全生產教育工作。
2、 負責公司生產工作中事故的處理,并將結果及時報告公司領導,積極協(xié)助公司對發(fā)生的事故進行調查、分析、處理,認真收集事故中的重要資料。
3、 定期對公司安全質量進行考核,監(jiān)督駕駛員遵章守紀,及時糾正違章,并做好各類安全考核、管理臺帳。
4、 認真填寫安全活動紀錄與各類事故記錄和分析,準確上報駕駛員個人等各項安全臺帳。
5、 定期對車輛的安全部件檢查并保管好安全資料臺帳。
6、 按時組織和參加安全例會,組織好部門各項安全知識競賽活動。
7、 嚴格控制事故費開支,做到帳目清楚,力爭將事故費用降低到最低限度。
8、 發(fā)生一般以上交通事故或客傷事故時,安全員均要趕赴現(xiàn)場配合處理,發(fā)生主責以上(含)事故,扣安全員50-400元,情節(jié)嚴重的給予 行政處分,并將事故發(fā)生率列為實績考核的主要內容。
五、 安全檢(稽)查隊長及檢(稽)查員對公司安全生產負安全檢查管理直接責任。
1、 認真執(zhí)行公司安全生產工作的各項規(guī)章制度,嚴格履行安全生產檢查管理職能,積極做好安全預控監(jiān)控工作,掌握信息,為公司做好安全生產管理工作提供第一手資料。
2、 對重點人員、重點車輛、重點路段,不定期地組織人員上路、上線、上車檢查,并進行重點教育、重點跟蹤,現(xiàn)場辦公、及時糾正違章,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、 認真制訂上路、上線、上站點安全檢查工作計劃,并按計劃認真實施,健全公司車輛巡回檢查制度,做到“不漏查”、“不缺查”,注重實效,不走過場;積極實施公司“事故隱患,危險點監(jiān)控法”,按時參加安全例會,協(xié)助好安機科開展各項活動等。
4、 開展安全生產“拉網式”、“地毯式”大檢查,嚴查安全隱患,并對查出的安全隱患限期整改,整改后必須復查。檢查中應認真填寫記錄,對發(fā)現(xiàn)安全隱患的,應及時開具整改通知書,并按整改內容監(jiān)督其整改到位。
5、 建好檢查臺帳和資料的歸檔工作,逐步建立一車一檔安全檢查臺帳,認真落實“三關一監(jiān)督”工作職責。
6、 發(fā)生一般以上交通事故,隊長應立即趕赴現(xiàn)場指揮處理;發(fā)生主責以上(含)事故,扣安全檢(稽)查員50-200元,隊長扣100-400元;情節(jié)嚴重的,給予行政處分。
六、 公司行政處分的種類。
1、 警告;
2、 嚴重警告;
3、 撤消職務調離崗位;
4、 開除留用;
5、 除名
