機電設(shè)備檢修質(zhì)量考核制度匯編（20篇范文）

有哪些

機電設(shè)備檢修質(zhì)量考核制度是確保設(shè)備穩(wěn)定運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要包括以下幾個方面：

1. 設(shè)備狀態(tài)評估：定期對設(shè)備進(jìn)行全面檢查，記錄其運行參數(shù)，評估設(shè)備的健康狀況。

2. 檢修流程規(guī)范：明確每一步檢修操作的標(biāo)準(zhǔn)流程，確保每個步驟的執(zhí)行質(zhì)量和效率。

3. 維修效果驗證：對完成的維修工作進(jìn)行效果驗證，確認(rèn)設(shè)備是否恢復(fù)正常功能。

4. 維護(hù)記錄管理：記錄每次檢修的詳細(xì)信息，便于追蹤設(shè)備歷史維護(hù)情況。

5. 人員技能考核：評估維修人員的技術(shù)水平和工作效率，確保他們具備完成任務(wù)的能力。

內(nèi)容是什么

機電設(shè)備檢修質(zhì)量考核制度的內(nèi)容應(yīng)涵蓋以下要點：

1. 制定詳細(xì)的檢修標(biāo)準(zhǔn)，包括設(shè)備清潔、潤滑、緊固、調(diào)整等基本維護(hù)要求。

2. 設(shè)立嚴(yán)格的故障診斷和處理流程，確?？焖贉?zhǔn)確地找出問題并解決。

3. 建立質(zhì)量反饋機制，鼓勵員工提出改進(jìn)意見，持續(xù)優(yōu)化檢修過程。

4. 實施定期培訓(xùn)，提升維修團隊的專業(yè)技能和安全意識。

5. 設(shè)定考核指標(biāo)，如檢修時間、設(shè)備故障率、維修成本等，以量化評估檢修質(zhì)量。

規(guī)范

為確保考核制度的有效實施，需遵循以下規(guī)范：

1. 制度透明：公開考核標(biāo)準(zhǔn)和程序，讓所有相關(guān)人員了解并遵守。

2. 公正公平：考核過程和結(jié)果應(yīng)公正無偏，避免因個人因素影響評價。

3. 動態(tài)調(diào)整：根據(jù)設(shè)備特性和使用環(huán)境的變化，適時更新考核內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)。

4. 激勵機制：設(shè)立獎勵措施，激勵員工提高檢修質(zhì)量和效率。

5. 反饋與改進(jìn)：定期收集和分析考核結(jié)果，針對問題提出改進(jìn)措施。

重要性

機電設(shè)備檢修質(zhì)量的考核制度至關(guān)重要，它直接關(guān)系到設(shè)備的使用壽命、生產(chǎn)效率和安全性。有效的考核能確保設(shè)備得到及時、正確的維護(hù)，降低故障發(fā)生率，減少停機時間，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。通過考核，可以提升維修團隊的專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)意識，進(jìn)一步保障設(shè)備的良好運行狀態(tài)。因此，建立和完善機電設(shè)備檢修質(zhì)量考核制度，對于企業(yè)來說，既是責(zé)任，也是競爭力的體現(xiàn)。

機電設(shè)備檢修質(zhì)量考核制度范文

第1篇 機電設(shè)備檢修質(zhì)量考核制度

為了進(jìn)一步加強機電設(shè)備管理,保證檢修質(zhì)量,降低待修率,強化檢修質(zhì)量責(zé)任,嚴(yán)格機電設(shè)備檢修質(zhì)量驗收,提供機電設(shè)備完好投用,制定本辦法

1、機電科每月25日,根據(jù)設(shè)備待修和使用情況,認(rèn)真制定并下達(dá)次月機電設(shè)備檢修計劃。

2、機分廠必須按計劃詳細(xì)安排檢修任務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行檢修計劃,并認(rèn)真填寫設(shè)備檢修卡。

3、機電科每月末要根據(jù)計劃,嚴(yán)格對機分廠設(shè)備檢修考核,實行獎罰當(dāng)月兌現(xiàn)。

4、機分廠未能按計劃完成檢修任務(wù),有一項罰500元。

5、機電科設(shè)備驗收員認(rèn)真按《煤礦機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》驗收,驗收不合格的設(shè)備,每一臺件對責(zé)任人罰款30元。

6、凡因設(shè)備檢修質(zhì)量問題在井下使用中影響生產(chǎn)的每臺件對機分廠罰款1000元,地面驗收責(zé)任人罰款30元。

7、每月檢修考核結(jié)果要在月度機電系統(tǒng)會議上通報。

第2篇 施工工程機電設(shè)備安全操作管理制度

工程施工機電設(shè)備安全操作管理制度

1、機械操作,要束緊袖口,女工發(fā)辯要挽入帽內(nèi)。

2、機械和動力機的機座必須穩(wěn)固。轉(zhuǎn)動的危險部位要設(shè)防捫裝置。

3、工作前必須檢查機械、儀表、工具等、確認(rèn)完好方準(zhǔn)使用。

4、電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好,電線不得與金屬物綁在一起;各種電動機具必須按規(guī)定接零接地,并設(shè)置單一開關(guān);遇有臨時停電或停工休息時,必須拉閘加銷。

5、施工機械和電氣設(shè)備不得帶病動轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè),發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機檢查,不得在運轉(zhuǎn)中修理。

6、電氣、儀表、管道和設(shè)備試運轉(zhuǎn),應(yīng)嚴(yán)格按照單項安全技術(shù)措施進(jìn)行,動轉(zhuǎn)達(dá)時不準(zhǔn)擦洗和修理,嚴(yán)禁將頭手伸入機械行程范圍內(nèi)。

7、在架空輸電線路下面工作應(yīng)停電。不能停電時,應(yīng)有隔離防護(hù)措施。起重機不得在架空輸電線下面工作,通過架空輸電線路時應(yīng)將起重臂落下。在架空輸電線路一側(cè)工作時,不論在任何情況下,起重臂鋼絲繩或重物等與架空輸電線路的最近距離應(yīng)不小于表規(guī)定;

輸電線路電壓 1千伏以下 1-20kv 35-110kv 154kv 220kv

允許與輸電線路的最近距離(m) 1.5 2 4 5 6

8、行燈電壓不得超過36v,在潮濕場所或金屬容器內(nèi)工作時,行燈電壓不得超過12v。

9、受壓容器應(yīng)有安全閥、壓力表、并避免暴曬、碰撞、氧氣瓶嚴(yán)防沾染油脂;乙炔發(fā)生器、液化石油氣,必須有防止回火的安全裝置。

10、_光或y探傷作業(yè)區(qū),非操作人員不準(zhǔn)進(jìn)入。

11、從事腐蝕、粉塵、放射性的有毒作業(yè),要有防護(hù)措施,并進(jìn)行定期體驗。

第3篇 機電科設(shè)備檢修制度

一、主提升機和架空人車執(zhí)行日旬月檢查檢修計劃：

維修工每天、每旬、每月對提升機和架空人車進(jìn)行檢查檢修，提升機司機和架空人車司機每班對提升機和架空人車進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即匯報值班室。

二、壓風(fēng)機檢查檢修計劃：

1、司機日巡檢項目：（要求司機每班進(jìn)行一次巡回檢查）

（1）檢查油位是否在刻度線以上；

（2）檢查水泵工作是否正常，冷卻水是否良好；

（3）檢查溫控柜是否正常；

（4）檢查電控柜顯示是否良好；

（5）檢查排氣管道是否有漏氣現(xiàn)象，是否與風(fēng)包相通；

（6）檢查油、水、氣各路節(jié)門是否在工作位置。

2、維修工周檢項目：（要求維修工至少每周進(jìn)行一次檢查檢修）

（1）檢查油氣分離器中的潤滑油是否清潔，有無雜質(zhì)；

（2）檢查水池的貯水情況，水質(zhì)是否清潔；

（3）檢查各部機械螺栓是否松動，各路節(jié)門是否有效；

（4）檢查電動機風(fēng)扇是否良好，軸承是否需要注油；

（5）檢查機油慮清器情況，確定是否更換；

（6）檢查電控柜內(nèi)各電氣接點連接是否可靠，有無松動異常，是否需要清掃；

（7）檢查電機運行狀況；

（8）檢查水泵是否需要檢修。

二、主扇風(fēng)機檢查檢修計劃：

1、司機日巡檢項目：（要求司機每班進(jìn)行一次巡回檢查）

（1）檢查在線監(jiān)測是否正常；

（2）檢查變頻柜、降壓柜、電源柜等各種儀表指示；

（3）檢查風(fēng)機運轉(zhuǎn)情況是否正常；

（4）檢查風(fēng)門情況是否正常；

（5）檢查防爆門是否完好。

2、維修工周檢項目：（要求維修工至少每周進(jìn)行一次檢查檢修）

（1）檢查風(fēng)機連接部位是否活動；

（2）檢查風(fēng)機潤滑油脂是否需要增加；

（3）檢查風(fēng)門開合情況是否正常；

（4）檢查備用電控柜電氣連接部件是否松動，清掃衛(wèi)生；

（5）檢查風(fēng)機監(jiān)測接線盒是否正常；

（6）檢查各種儀表是否正常。

三、檢修標(biāo)準(zhǔn)：

附表：2提升機電氣部分日檢查檢修標(biāo)準(zhǔn)：

附表：3提升機機械部分日檢查檢修標(biāo)準(zhǔn)：

附表：4提升機旬、月檢查檢修標(biāo)準(zhǔn)：

附表：5架空人車日旬月檢查檢修標(biāo)準(zhǔn)：

日檢查檢修標(biāo)準(zhǔn)：

旬、月檢查檢修標(biāo)準(zhǔn)：

附表：6壓風(fēng)機檢查檢修標(biāo)準(zhǔn)：

附表：7主扇風(fēng)機檢查檢修標(biāo)準(zhǔn)：

四、檢修要求：

1、要求各崗點司機和維修工嚴(yán)格按照此制度規(guī)定的時限實行巡檢和檢修。

2、當(dāng)班司機為當(dāng)班設(shè)備的主要監(jiān)護(hù)人，發(fā)現(xiàn)問題立即回報值班室，由值班室進(jìn)行調(diào)度處理。

3、每臺架空人車、壓風(fēng)機、主扇風(fēng)機規(guī)定包機責(zé)任人，分別為司機、機修工、電修工。誰包機，誰負(fù)責(zé)。

4、檢查檢修工作完畢后，必須如實準(zhǔn)確的填寫記錄。

第4篇 機電設(shè)備巡回檢查管理制度

一、為使機電設(shè)備處于完好狀態(tài)，保證其實現(xiàn)安全運轉(zhuǎn)，對各種機電設(shè)備都必須進(jìn)行巡回檢查，對查出的問題要及時處理并報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，同時將檢查情況記入巡回檢查記錄。

二、操作工對設(shè)備每天檢查的次數(shù)，必須按“操作規(guī)程”的規(guī)定進(jìn)行。不論那種設(shè)備，都必須做到

(1) 交接班檢查；

(2) 運轉(zhuǎn)前檢查；

(3) 運轉(zhuǎn)中檢查。

三、檢查的線路、部門、內(nèi)容和技術(shù)指標(biāo)，必須符合“操作規(guī)程”的規(guī)定，一般都應(yīng)檢查：

(1) 設(shè)備的零部件是否齊全完好，安全保護(hù)裝置是否靈敏可靠。

(2) 機房及設(shè)備是否清潔衛(wèi)生。

(3) 設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常，有無異聲異響。

(4) 設(shè)備的潤滑情況是否良好。

(5) 設(shè)備的溫升情況是否正常。

(6) 設(shè)備的振動情況是否異常。

(7) 設(shè)備的負(fù)載情況是否過負(fù)荷。

(8) 設(shè)備的電源情況是否正常。

(9) 記錄是否齊全準(zhǔn)確。

(10) 機房照明、通訊、安全裝置是否可靠。

四、機電管理部門領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、機電維修人員都必須按規(guī)定周期和時間，對設(shè)備進(jìn)行全面檢查，并認(rèn)真檢查和分析設(shè)備運行記錄。

第5篇 機電設(shè)備、配件外委檢修制度

為了方便機電設(shè)備、配件的外委檢修，特制定本制度：

一、機電管理部負(fù)責(zé)成套設(shè)備和機電材料的回收，并安排檢修事宜。

二、外委檢修應(yīng)遵循我礦的有關(guān)規(guī)定。

三、為便于管理和檢修過程中的監(jiān)督檢查，檢修工作應(yīng)優(yōu)先考慮金鼎煤機廠、礦指定的修理廠。機電管理部負(fù)責(zé)開據(jù)修理委派單。

四、當(dāng)以上單位檢修任務(wù)已飽和，或因生產(chǎn)急需、檢修難度較大的設(shè)備、配件及機電材料，可安排出礦進(jìn)行外委檢修，但應(yīng)辦理相應(yīng)的出礦審批手續(xù)，逐級批準(zhǔn)后，方可出礦進(jìn)行檢修。

五、根據(jù)各檢修單位的綜合實力，建立《合格修理廠家名冊》，當(dāng)需出礦外委修理時，優(yōu)先考慮名冊上的廠家。

六、對于專用設(shè)備、專用配件的修理，若其他廠家修理不了時，應(yīng)返回原廠進(jìn)行修理。

七、外委檢修設(shè)備、配件及機電材料，堅持“誰外委，誰負(fù)責(zé)”的原則。外委以前必須對設(shè)備、配件及材料的損壞情況，短缺件情況作詳細(xì)的記錄，以便作為日后結(jié)算的原始依據(jù)。

八、要求檢修單位必須要有詳細(xì)的檢修記錄和修理預(yù)算。若檢修過程中，需要更換價值較高的配件，應(yīng)及時通知機電管理部，或進(jìn)行拍照，以便于認(rèn)定。

九、檢修完畢，機電管理部要組織進(jìn)行驗收，驗收合格后，方可辦理結(jié)算手續(xù)。

十、機電管理部要根據(jù)檢修前的原始記錄，檢修單位的檢修記錄對修理預(yù)算進(jìn)行初審，初審后再逐級審批，審批后方可辦理結(jié)算手續(xù)。

十一、機電管理部要對檢修情況登記造冊，每月月底匯總一次。

第6篇 機電設(shè)備的定檢制度

1、采掘開隊組設(shè)備、三班生產(chǎn)的每天必須保證二小時的停產(chǎn)檢修時間，在交接班時，還需保證半小時檢查維修時間。

2、井下機電峒室、大巷及地面生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備每天必須有2小時的定檢時間。

3、對平時不能輪換檢修的大型固定設(shè)備，應(yīng)作定期的大、中、小修計劃。

4、元旦、春節(jié)、五一、國慶七個假日作為當(dāng)月固定檢修日外，其每月應(yīng)有一天的停產(chǎn)檢修時間，全年共計15個停產(chǎn)檢修日。

5、每個回采工作面結(jié)束后，正、付巷及工作面設(shè)備一律上坑檢修，不準(zhǔn)倒裝使用。

6、采掘開隊組井下機電峒室、大巷、地面生產(chǎn)系統(tǒng)、機電設(shè)備的班檢，由當(dāng)班機電工及司機進(jìn)行，周檢及月檢由機電隊長或包機組長組織和參加，對所檢修的設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)問題，認(rèn)真填寫，報機電科維運技術(shù)員。7、大型固定設(shè)備的輪換檢修及停產(chǎn)檢修，必須由機電科根據(jù)日常檢修掌握的情況，與周期規(guī)程試驗、檢修周期和停產(chǎn)檢修時間編制年度、季度的檢修計劃，經(jīng)礦長簽署后，報總公司審批，檢修計劃的編制時間，年度計劃應(yīng)提前三個月，季度計劃提前一個月，月檢計劃提前7天編制。

第7篇 公路機電設(shè)施設(shè)備管理制度

高速公路機電設(shè)施設(shè)備管理制度

第一章 總則

一、zz高速公路機電設(shè)施設(shè)備指本路段內(nèi)通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)(包括計重收費設(shè)施設(shè)備)、供配電系統(tǒng)及辦公自動化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中所有的機電設(shè)施設(shè)備。

二、機電設(shè)施設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況直接影響著zz路的經(jīng)濟效益及社會效益,為進(jìn)一步加強管理,規(guī)范操作程序,及時排除故障,做好日常維護(hù)工作,確保各系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、高效的運行,滿足運營管理的需要,特制定本制度。

三、zz高速公路機電設(shè)施設(shè)備管理實行監(jiān)控指揮中心和各單位兩級管理、維護(hù)體制,即各單位負(fù)責(zé)機電設(shè)備的日常管理和日常維護(hù),監(jiān)控指揮中心負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)、排除緊急故障和進(jìn)行設(shè)備年檢、定期維護(hù)。

第二章職責(zé)范圍

一、監(jiān)控指揮中心職責(zé)范圍

(1)負(fù)責(zé)本路段內(nèi)通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)(包括計重收費設(shè)施設(shè)備)、供配電系統(tǒng)及辦公自動化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中所有機電設(shè)施設(shè)備的定期維護(hù)和統(tǒng)一管理工作。

(2)認(rèn)真貫徹上級相關(guān)文件精神,嚴(yán)格執(zhí)行《zz高速公路機電設(shè)施設(shè)備管理制度》,定期對各種設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面的保養(yǎng),及時排除故障,指導(dǎo)各單位維護(hù)員做好日常性維護(hù)、管理工作,建立健全機電設(shè)施設(shè)備、備品備件檔案,做好維護(hù)記錄和設(shè)備運行記錄,完善機電設(shè)施設(shè)備的管理。

(3)制定年度機電設(shè)施設(shè)備的檢修、保養(yǎng)、采購計劃,按時完成專項工程,并負(fù)責(zé)設(shè)備的改造、升級等工作。

(4)負(fù)責(zé)緊急、重大故障的處理,并及時將相關(guān)情況上報管理處。遇光纜、電纜中斷、設(shè)備損壞等緊急故障需應(yīng)急啟動站監(jiān)控時,由處辦公室派遣車輛負(fù)責(zé)接送監(jiān)控人員赴各收費站工作。

(5)發(fā)揮機電設(shè)備優(yōu)勢,逐步與路政、養(yǎng)護(hù)、收費、交警等部門建立聯(lián)動機制,將監(jiān)控范圍內(nèi)可視的各種情況和采集到的各種數(shù)據(jù)與相關(guān)部門及時進(jìn)行信息交流,配合各部門做好逃漏費車、人情車的監(jiān)管,路產(chǎn)、路權(quán)索賠,風(fēng)雪雨霧等特殊天氣的預(yù)報,車輛故障、交通事故、堵車等問題的處理工作。

(6)組織開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)、課題研究、技術(shù)交流工作,降低維修維護(hù)成本,提高技術(shù)人員業(yè)務(wù)能力。負(fù)責(zé)指導(dǎo)各下屬單位正確使用、維護(hù)機電設(shè)備,提高自行解決問題的能力。

(7)加強對各下屬單位機電設(shè)施設(shè)備的監(jiān)督管理,嚴(yán)格查處因違規(guī)操作、管理不善導(dǎo)致設(shè)施設(shè)備損壞、被盜,數(shù)據(jù)丟失等情況。

(8)根據(jù)機電設(shè)備、設(shè)施損壞賠補嘗標(biāo)準(zhǔn),負(fù)責(zé)對肇事車輛、人為損壞機電設(shè)備的賠償、索賠工作。

二、各單位職責(zé)范圍

(1)貫徹落實《zz高速公路機電設(shè)施設(shè)備管理制度》及相關(guān)規(guī)定。

(2)機電設(shè)施設(shè)備的管理由本單位一把手負(fù)責(zé),并設(shè)立專職管理、維護(hù)人員,負(fù)責(zé)本單位機電設(shè)施設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢查、檢修、維護(hù)工作,能排除一般性故障。

(3)建立健全本單位機電設(shè)施設(shè)備、備品備件管理檔案,做好日常運行記錄。

(4)每日清潔監(jiān)控室、設(shè)備間,巡查外場機電設(shè)施設(shè)備的運行狀況,做好日常維護(hù)。定期檢查設(shè)備安全運行環(huán)境(衛(wèi)生、溫度、濕度等)和備用的設(shè)備,對于易造成設(shè)備損壞的隱患應(yīng)及時采取措施,并保證能應(yīng)急使用。

(5)設(shè)備發(fā)生緊急、重大故障、被盜或病毒感染時,應(yīng)及時報告監(jiān)控指揮中心專業(yè)人并組織人員做好應(yīng)急工作,防止在專業(yè)人員未到達(dá)前發(fā)生責(zé)任事故。需應(yīng)急啟動站監(jiān)控時,經(jīng)監(jiān)控指揮中心授權(quán),組織本站人員負(fù)責(zé)48小時內(nèi)的監(jiān)控工作。

(6)嚴(yán)格執(zhí)行zz處辦公自動化管理規(guī)定,控制上網(wǎng)計算機數(shù)量,嚴(yán)禁下載與工作無關(guān)的資料,確保辦公時間網(wǎng)速達(dá)標(biāo),及時升級殺毒軟件。

(7)加強對設(shè)施設(shè)備的日常管理,因工作人員違規(guī)操作、管理不善導(dǎo)致設(shè)施設(shè)備損壞、被盜,數(shù)據(jù)丟失等情況,需照價賠償并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

(8)各單位所有機電設(shè)備的所有權(quán)和使用權(quán)歸本單位,監(jiān)控指揮中心負(fù)責(zé)監(jiān)督管理并提供技術(shù)服務(wù),本單位維護(hù)員應(yīng)做好對本站所有機電設(shè)備的日常維護(hù)工作,加強安全巡查,確保設(shè)備的高效、平穩(wěn)運行。

三、監(jiān)控指揮中心機電負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)

(1)負(fù)責(zé)全處機電設(shè)備的綜合管理工作,組織編制、修訂機電系統(tǒng)設(shè)備管理制度,負(fù)責(zé)機電設(shè)備管理制度的貫徹、落實和有效執(zhí)行。

(2)組織制定機電設(shè)備維修、保養(yǎng)、耗材采購計劃及專項工程項目,并負(fù)責(zé)組織落實。

(3)組織開展重大設(shè)備故障搶修工作,做好各部門協(xié)調(diào)工作。

(4)組織開展技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)交流和技術(shù)研討等項工作,降低維修成本,提高技術(shù)人員的維修水平。

(5)組織建立、健全機電設(shè)備、備品配件管理檔案,科學(xué)合理的購置、發(fā)放備品備件,完成機電設(shè)備的報廢和處理工作。

(6)加強對中心專職維護(hù)人員和各單位維護(hù)人員的管理,定期檢查設(shè)備運行情況,及時處理設(shè)備損壞、被盜等重大問題。

四、監(jiān)控指揮中心機電維護(hù)人員崗位職責(zé)

(1)全面掌握機電系統(tǒng)的設(shè)置、參數(shù)配置、技術(shù)要求、工作原理、軟件安裝、測試、維修、調(diào)試等方法,能夠指導(dǎo)使用者進(jìn)行正確操作,能夠快速解決系統(tǒng)出現(xiàn)的各類故障問題。

(2)負(fù)責(zé)監(jiān)控指揮中心及外場設(shè)備的日常維護(hù)工作及協(xié)助各單位解決緊急、重大性故障,并認(rèn)真填寫《設(shè)備維護(hù)記錄》。接到報修通知后及時上報并在規(guī)定時間內(nèi)趕到故障地點,開車上路時要遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛。進(jìn)行設(shè)備安裝、調(diào)試、檢修和維修過程中,必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全作業(yè)規(guī)定。

(3)負(fù)責(zé)執(zhí)行機電設(shè)備月度、年度檢查、檢修、保養(yǎng)計劃;建立、管理機電設(shè)備、外場設(shè)備、備件檔案。

(3)負(fù)責(zé)對各單位機電系統(tǒng)日常運行的監(jiān)督檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。發(fā)生緊急、重大問題時根據(jù)設(shè)備故障等級,制定施工方案并開展搶修工作。

(4)負(fù)責(zé)機電系統(tǒng)硬件改造,軟件、數(shù)據(jù)庫的升級,定期完成數(shù)據(jù)備份和清理,加強病毒防火墻和殺毒軟件的管理。

(5)負(fù)責(zé)ic卡管理,及時統(tǒng)計匯總各站ic卡使用情況,協(xié)助各收費站做好ic卡調(diào)配工作,配合二片區(qū)完成路段間ic卡調(diào)配。

(6)定期檢測收費系統(tǒng)的傳輸情況,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確上傳輸,協(xié)助收費站做好收費管理工作,及時開展相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

五、各單位機電負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)

(1)負(fù)責(zé)落實《zz高速公路機電設(shè)施設(shè)備管理制度》及有關(guān)規(guī)定。

(2)組織建立機電設(shè)備、備品備件管理檔案,制定本單位機電設(shè)備檢查、檢修、保養(yǎng)計劃,并監(jiān)督落實情況。

(3)加強對本單位機電設(shè)施設(shè)備的管理,嚴(yán)禁私自使用、拆裝機電設(shè)備。組織落實本單位機電設(shè)備日常清潔、保養(yǎng)和簡易維修工作,保證機電設(shè)備穩(wěn)定運行,防止發(fā)生因操作不當(dāng)造成設(shè)備損壞、因管理不善發(fā)生

被盜、漏電起火等事件。

(4)嚴(yán)格執(zhí)行zz處辦公自動化管理規(guī)定,管理好本單位辦公自動化系統(tǒng)使用的機電設(shè)備,嚴(yán)禁下載與工作無關(guān)的資料,控制上網(wǎng)計算機數(shù)據(jù),確保辦公時間網(wǎng)速達(dá)標(biāo),及時升級殺毒軟件防止病毒攻擊系統(tǒng)。

(5)積極組織人員參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技術(shù)交流、技術(shù)研討等項工作,降低維修成本,提高維護(hù)人員技術(shù)水平。

(6)根據(jù)本站車流量的變化,組織財務(wù)人員及時統(tǒng)計ic卡使用情況,做好預(yù)測工作,需調(diào)配ic卡或卡夾時一般提前3天報監(jiān)控指揮中心。

(7)遇光纜、電纜中斷、設(shè)備損壞等緊急故障時,及時啟動本單位應(yīng)急預(yù)案,確保收費工作的正常進(jìn)行。需應(yīng)急啟動站監(jiān)控時,經(jīng)監(jiān)控指揮中心授權(quán),組織本站人員負(fù)責(zé)48小時內(nèi)的監(jiān)控工作。

六、各單位機電維護(hù)人員崗位職責(zé)

(1)掌握本單位機電系統(tǒng)的設(shè)備參數(shù)配置、技術(shù)要求、工作原理、維修調(diào)試方法,能夠快速解決機電系統(tǒng)出現(xiàn)的簡單故障,完成對設(shè)備的日常維護(hù)工作。

(2)具體負(fù)責(zé)本單位機電設(shè)備、配件管理及檔案建設(shè),按月統(tǒng)計匯總機電系統(tǒng)備品、備件、耗材使用情況。負(fù)責(zé)制定本單位機電設(shè)備的使用計劃,達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的提出申請。

(3)嚴(yán)格遵守工作程序,認(rèn)真填寫《設(shè)備維護(hù)記錄》,《設(shè)備運行記錄》等相關(guān)工作記錄。

(4)設(shè)備出現(xiàn)故障及時處理,不能處理時盡快通知監(jiān)控指揮中心專業(yè)維護(hù)員,配合專業(yè)維護(hù)員完成后續(xù)處理工作。

(5)嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律,按時上崗,各站維護(hù)員每日上午9點30分,下午15點在站監(jiān)控室向處監(jiān)控指揮中心報匯報設(shè)備運行情況和日常維護(hù)情況。

(6)加強對辦公自動化系統(tǒng)的管理,安裝正版殺毒軟件并及時升級。對于重大機電設(shè)備故障,應(yīng)及時上報并協(xié)助有關(guān)技術(shù)人員完成搶修工作。

(7)認(rèn)真執(zhí)行維護(hù)工作程序,加強對本單位機電設(shè)施設(shè)備的監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)設(shè)備損壞、被盜時立即上報監(jiān)控指揮中心。

(8)積極參加各級組織的技術(shù)交流、技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)培訓(xùn)等,加強學(xué)習(xí),提高自身技術(shù)水平。

第三章機電設(shè)施設(shè)備使用規(guī)定

一、監(jiān)控指揮中心設(shè)備使用管理規(guī)定

1、監(jiān)控大廳設(shè)備使用管理規(guī)定

(1)監(jiān)控指揮中心機電崗位負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)機電設(shè)備的管理工作。

(2)監(jiān)控指揮中心專業(yè)維護(hù)人員負(fù)責(zé)設(shè)備的日常保養(yǎng)和故障排除工作。

(3)監(jiān)控員應(yīng)按照操作程序正確使用監(jiān)控室設(shè)備,并負(fù)責(zé)記錄當(dāng)班期間設(shè)備的運行情況。發(fā)生故障時,能進(jìn)行簡單的處理,不能解決的設(shè)備故障,應(yīng)及時通知中心專業(yè)維護(hù)人員。

(4)當(dāng)班監(jiān)控員至少檢查2次設(shè)備間設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,檢查各種設(shè)備是否正常工作,數(shù)據(jù)是否正常傳輸, ups不間斷電源是否有報警等,并做好交接班記錄,將在本班期間發(fā)生的各種情況通知接班人員。

(5)監(jiān)控室、設(shè)備間應(yīng)保持環(huán)境清潔,監(jiān)控桌面、設(shè)備表面無塵土,監(jiān)控設(shè)備擺放整齊。適時調(diào)節(jié)設(shè)備工作環(huán)境的溫度、濕度,溫度應(yīng)保持在15度至30度之間,濕度應(yīng)保持在70%以下。

(6)上崗前先檢查可變情報板發(fā)布的內(nèi)容,按上級文件和領(lǐng)導(dǎo)指示及時、準(zhǔn)確的發(fā)布信息。查看管理機,統(tǒng)計車流量、ic卡等數(shù)據(jù),及時上報領(lǐng)導(dǎo)。

(7)監(jiān)控室、設(shè)備間不允許使用明火、嚴(yán)禁吸煙、大聲喧嘩,不準(zhǔn)將食品或其他與工作無關(guān)物品帶入機房,不準(zhǔn)打接手機。

(8)嚴(yán)禁移動、私自挪用機電設(shè)備或更改系統(tǒng)線路,嚴(yán)禁增加監(jiān)控室、設(shè)備間機房供電負(fù)荷。不允許將水杯、盛有液體的器皿放置于設(shè)備上或附近及監(jiān)控桌面上,避免灑漏損壞設(shè)備。

(9)非工作人員不得擅入機房,不得在機房內(nèi)存放易燃、易爆、易腐蝕物品。

(10)嚴(yán)禁私自拷貝資料,防止感染病毒。愛護(hù)設(shè)備、加強節(jié)電意識,按規(guī)定使用。

2、外場機電設(shè)備使用管理規(guī)定

(1)監(jiān)控指揮中心機電設(shè)備負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)對外場機電設(shè)備的管理工作。

(2)監(jiān)控指揮中心維護(hù)人員每周對重點路段攝像機進(jìn)行檢查、維護(hù),檢查圖像是否清晰、是否有抖動現(xiàn)象,云臺控制是否正常,攝像機是否在正常的監(jiān)控范圍內(nèi)。

(3)監(jiān)控指揮中心維護(hù)人員每周對全線的兩個氣象站及車輛檢測器進(jìn)行檢查、維護(hù),檢查數(shù)據(jù)是否能正常上傳,各項數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。

(4)監(jiān)控指揮中心維護(hù)人員每周對可變情報板進(jìn)行檢查、維護(hù),檢查通訊是否正常,信息發(fā)布是否正常,情報板模組是否有損壞,遠(yuǎn)程檢測設(shè)備箱內(nèi)溫度電壓是否正常。

(5)監(jiān)控指揮中心維護(hù)人員每周對緊急電話進(jìn)行檢測、維護(hù),通過緊急電話故障檢測軟件,檢查全線64對緊急電話通訊、供電狀況是否正常。

(6)對外場設(shè)備出現(xiàn)的故障,監(jiān)控指揮中心維護(hù)人員要及時上報,并在12小時內(nèi)趕赴故障現(xiàn)場進(jìn)行修復(fù)。

(7)監(jiān)控指揮中心維護(hù)人員每周最少上路一次,對全線外場設(shè)備進(jìn)行檢查、清潔、保養(yǎng)。

(8)監(jiān)控指揮中心維護(hù)人員在進(jìn)行設(shè)備安裝、調(diào)試、檢修和維修過程中,必須嚴(yán)格遵守國家的有關(guān)安全作業(yè)規(guī)定,著統(tǒng)一服裝、使用規(guī)定的工具,嚴(yán)禁帶電操作。在高速公路上進(jìn)行設(shè)備維修時,必須嚴(yán)格執(zhí)行《河北省高速公路路上作業(yè)安全生產(chǎn)管理制度》。在安全島上作業(yè)時,應(yīng)關(guān)閉作業(yè)區(qū)所在車道,穿越車道時,應(yīng)確認(rèn)該車道無車輛行駛時方可穿越。在進(jìn)行高空作業(yè)時,應(yīng)帶安全帽、扎安全帶等防護(hù)用品。

二、收費站機電設(shè)施設(shè)備使用管理規(guī)定

1、監(jiān)控室及設(shè)備間機電設(shè)施設(shè)備使用管理規(guī)定

(1)收費站長為第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)本站監(jiān)控室及設(shè)備間機電設(shè)施設(shè)備的管理工作,建立設(shè)備臺帳,賬目清晰,并做好使用、運行、維修維護(hù)記錄。

(2)站級維護(hù)人員在機房內(nèi)要嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度,遵守工作程序,安全用電,做好防火、防盜、防雷、防塵、防靜電等安全工作,保障人身及設(shè)備安全。每天至少檢查2次設(shè)備運行情況(相隔8小時以上),檢查通信設(shè)備、程控交換機工作是否正常,服務(wù)器工作是否正常,檢查不間斷電源ups是否有報警、漏電等。

(3)站級維護(hù)人員要根據(jù)操作程序正確操作設(shè)備,負(fù)責(zé)對故障進(jìn)行簡易處理,記錄設(shè)備運行情況、處理方法及結(jié)果;對于不能解決的故障要及時通知監(jiān)控指揮中心專職維護(hù)人員。

(4)站級維護(hù)人員每天上午9點、下午2點半打掃衛(wèi)生、清潔設(shè)備,及時進(jìn)行維護(hù),必須保證監(jiān)控室、設(shè)備間環(huán)境清潔,操作臺、設(shè)備表面無塵土,監(jiān)控設(shè)備擺放整齊,儀表正常、工具就位,資料齊全,不準(zhǔn)堆放雜物。

(5)機房內(nèi)不允許使用明火,嚴(yán)禁吸煙、大聲喧嘩,不準(zhǔn)將食品或其他與工作無關(guān)物品帶入機房。嚴(yán)禁私自拷貝資料,防止感染病毒。愛護(hù)設(shè)備、加強節(jié)電意識,按規(guī)定使用。

(6)監(jiān)控室備用設(shè)備應(yīng)在24小時內(nèi)處

于開啟狀態(tài),維護(hù)員定期維護(hù),確保在應(yīng)急啟動時能及時運行。

(7)天氣熱時保持空調(diào)長開,適時調(diào)節(jié)設(shè)備工作環(huán)境的溫度、濕度,溫度應(yīng)保持在15度至30度之間,濕度應(yīng)保持在70%以下。

(8)除上級領(lǐng)導(dǎo)、站長、監(jiān)控員、維護(hù)人員外一律不得擅入機房,不得在機房內(nèi)存放易燃、易爆、易腐蝕物品。嚴(yán)禁移動、私自挪用機電設(shè)備或更改系統(tǒng)線路。

2、收費站廣場、車道機電設(shè)施設(shè)備使用規(guī)定

(1)值班站長負(fù)責(zé)收費站廣場、車道機電設(shè)施設(shè)備的全面管理工作,站級維護(hù)員定期維護(hù),及時排除設(shè)備故障。

(2)收費員應(yīng)依據(jù)操作程序正確操作設(shè)備,因違規(guī)操作或人為因素導(dǎo)致設(shè)備損壞、丟失,需照價賠償并追究責(zé)任。

(3)當(dāng)班班長發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時,及時報告值班站長,通知站級維護(hù)員修復(fù),重大問題及時通知監(jiān)控指揮中心。

(4)收費崗?fù)?yīng)保持環(huán)境清潔、桌面、設(shè)備表面無塵土,收費設(shè)備擺放整齊。班長負(fù)責(zé)檢查收費崗?fù)すぷ鳝h(huán)境是否符合要求,對存在易造成設(shè)備損壞的隱患應(yīng)及時報站級維護(hù)員采取措施。

(5)收費崗?fù)げ辉试S使用明火,不得存放易燃、易爆、易腐蝕物品。嚴(yán)禁吸煙,不準(zhǔn)將食品或其他與工作無關(guān)物品帶入崗?fù)?。?yán)禁私自移動、挪用機電設(shè)備或更改系統(tǒng)線路,嚴(yán)禁增加崗?fù)す╇娯?fù)荷。

(6)不允許將水杯、盛有液體的器皿放置于設(shè)備上或附近及桌面上,避免灑漏損壞設(shè)備。

(7)收費系統(tǒng)應(yīng)保證正常的工作接口,收費人員需在規(guī)定的權(quán)限范圍內(nèi)工作,不得超越權(quán)限進(jìn)行操作;禁止使用私人硬盤、光盤等設(shè)備與計算機接口。

(8)遇車流量較大需要使用便攜式收費機時,必須由值班站長全程監(jiān)督,經(jīng)監(jiān)控指揮中心授權(quán)后方可使用,并做好相關(guān)記錄。否則出現(xiàn)損壞設(shè)備、數(shù)據(jù)錯誤、不能上傳等問題時,管理處嚴(yán)格追究相關(guān)人責(zé)任。

三、ic卡和ic卡夾的使用管理規(guī)定

1、zz高速公路車輛通行費ic卡是行駛zz高速公路車輛的通行繳費憑證,為zz高速公路專用,任何單位和個人不得偽造、仿制,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按違法行為嚴(yán)肅處理。

2、zz高速公路ic卡和ic卡夾由監(jiān)控指揮中心統(tǒng)一制作、管理和發(fā)放。每周根據(jù)收費系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù),統(tǒng)計各收費站ic卡和ic卡夾的使用情況,按照各收費站提出的申請及時調(diào)配,確保收費、發(fā)卡工作的順利進(jìn)行。

3、各收費站負(fù)責(zé)本站使用的ic卡和ic卡夾管理,站票證人員根據(jù)車流量的變化做好統(tǒng)計分析工作,當(dāng)ic卡存量不足三天的用量或超過三天的用量時,應(yīng)及時填寫調(diào)撥空卡夾或滿卡夾申請單,向監(jiān)控指揮中心提出申請,監(jiān)控指揮中心根據(jù)實際情況提出調(diào)配意見協(xié)商解決。

4、當(dāng)車流量突然出現(xiàn)較大幅度變化時或設(shè)備、軟件、網(wǎng)絡(luò)等出現(xiàn)故障時,收費站應(yīng)及時向監(jiān)控指揮中心提出調(diào)卡、維修申請,因反應(yīng)遲緩、通知不及時造成的責(zé)任事件,管理處將嚴(yán)格追究相關(guān)人員責(zé)任。如需發(fā)放紙票或收散卡時,及時上報監(jiān)控指揮中心和二區(qū)拆帳中心并做好相關(guān)記錄。

5、收費站票證人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行卡夾領(lǐng)取、發(fā)放規(guī)定,卡夾領(lǐng)用后至裝入卡機之前,如出現(xiàn)卡丟失,卡夾損壞等問題,由領(lǐng)用人負(fù)責(zé);車道間相互調(diào)配卡夾過程中,如出現(xiàn)卡丟失,卡夾損壞等問題,由調(diào)配卡夾操作員負(fù)責(zé)。

6、交接班時,票證人員對發(fā)卡員、收費員交回的散卡進(jìn)行入夾操作,對交回的壞卡要逐張檢測,確認(rèn)為壞卡后要進(jìn)行登記,按照規(guī)定程序上報監(jiān)控中心進(jìn)行統(tǒng)一回收。

7、發(fā)卡員必須嚴(yán)格按發(fā)卡作業(yè)流程發(fā)放ic卡,不得漏發(fā)、多發(fā)、錯發(fā);嚴(yán)禁私藏、出售、轉(zhuǎn)借ic卡,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按違規(guī)違紀(jì)行為處理。

8、行駛高速公路的所有車輛(包括內(nèi)部車輛),必須嚴(yán)格遵守高速公路“入口領(lǐng)卡、出口交卡”的規(guī)定,一車一卡,出口無卡的車輛收取全程通行費,并繳納每張ic卡工本費10元,下班后收費人員將工本費上繳財務(wù)室登記。

四、光纜、電纜等外場重要機電設(shè)施設(shè)備使用管理規(guī)定

1、監(jiān)控指揮中心和處路政科、宣化路政隊、陽原路政隊及交警公安建立長期聯(lián)合行動機制,共同負(fù)責(zé)zz路光纜、電纜等外場重要機電設(shè)施設(shè)備的管理工作。

2、監(jiān)控指揮中心監(jiān)控員加強對監(jiān)控可視范圍內(nèi)光纜、電纜等外場重要機電設(shè)施設(shè)備的監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)在光纜、電纜附近停留的可疑人員、車輛等特殊情況要及時向路政科、路政大隊、交警公安提供準(zhǔn)確信息,確保能盡快趕到事發(fā)現(xiàn)場。

3、宣化路政隊、陽原路政隊要加強巡邏,全面掌握zz路光纜、電纜等外場重要機電設(shè)施設(shè)備的情況,做好因交通事故、人為損壞、被盜等賠補償工作。

4、中心專職維護(hù)員必須每周上路一次,對全線的光纜、電纜等外場重要機電設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查,并做好相關(guān)記錄。

5、光纜、電纜等外場重要機電設(shè)施設(shè)備被盜、被破壞時,中心維護(hù)人員要馬上啟動應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行緊急搶修,并做好記錄報保險公司。

6、任何單位及個人不得擅自融接光纜、電纜等外場重要機電設(shè)施設(shè)備,如需改動或提供通訊通道時,必須向監(jiān)控指揮中心提出申請,獲得授權(quán)后,由中心維護(hù)人員監(jiān)督施工。

五、各單位辦公自動化設(shè)施設(shè)備使用管理規(guī)定

1、辦公自動化系統(tǒng)(簡稱oa)是指基于internet技術(shù),整合機關(guān)辦公資源,實現(xiàn)軟硬件和資源共享,實現(xiàn)機關(guān)公文無紙化快速傳遞、處理,降低辦公成本,提高辦事效率的現(xiàn)代化辦公系統(tǒng)。我處辦公自動化系統(tǒng)是以oa系統(tǒng)軟件為平臺,采用光端機、光收發(fā)器等通信設(shè)備,利用主干光纜長距離傳輸構(gòu)建的環(huán)型網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了我處網(wǎng)上辦公和信息資源共享。

2、所有用戶應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行《中華人民共和國計算機信息系統(tǒng)安全保護(hù)條例》和公安部《計算機信息網(wǎng)絡(luò)國際聯(lián)網(wǎng)安全保護(hù)管理辦法》,嚴(yán)格遵守我處有關(guān)規(guī)定,科學(xué)合理的使用自動化辦公系統(tǒng)。

3、嚴(yán)禁利用辦公自動化網(wǎng)絡(luò),散布傳播危害國家安全、利益和違反國家法律、法規(guī)的信息。在oa上發(fā)表言論時要慎重,不得有抨擊單位政策、侮辱他人人格等過激言論。

4、不得在工作時間內(nèi)上傳、下載與工作無關(guān)的資料,工作時間外嚴(yán)禁上傳、下載涉及黃、賭、毒、暴力等信息。

5、按管理處統(tǒng)一作息時間,每日在個人考勤欄目中登錄考勤。出差、請假、外出時要在相關(guān)欄目中登記,等待主管領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)。

6、及時瀏覽oa上的作息,以保證公文系統(tǒng)的正常流轉(zhuǎn)和信息的及時傳送,利用內(nèi)部討論區(qū)加強溝通,向管理處提供良好的意見和建議。

7、嚴(yán)格控制接入辦公自動化系統(tǒng)的電腦數(shù)量,嚴(yán)禁私自更改ip地址和交換機、光收發(fā)器等設(shè)備的參數(shù)。安裝正版殺毒軟件,定期升級。不得制造和輸入計算機病毒以及危害系統(tǒng)安全的數(shù)據(jù)。

8、oa系統(tǒng)用戶必須設(shè)立自己的密碼,以防他人有意或無意打開系統(tǒng)數(shù)據(jù)獲取信息,濫發(fā)電子郵件、惡意增刪資料或干擾公文運轉(zhuǎn)。不得盜用他人用戶帳號,不得干擾其他用戶和破壞系統(tǒng)服務(wù)。

第8篇 機電設(shè)備安裝調(diào)試驗收管理制度

1、礦井上下機電設(shè)備安裝工程和10kv及其以下的電氣安裝工程,按《煤礦機電安裝工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗評級試行辦法》進(jìn)行驗收。

2、新安裝的設(shè)備在使用前必須由礦機電主管工程技術(shù)人員組織有關(guān)人員詳細(xì)研究說明書內(nèi)容,并制訂出操作規(guī)程。在使用初期,主管工程技術(shù)員要經(jīng)常檢查其運行情況。

3、新設(shè)備安裝必須有安裝設(shè)計,施工單位嚴(yán)格按照安全規(guī)程和設(shè)備說明書要求進(jìn)行安裝,對隱蔽工程應(yīng)有工程記錄。

4、施工單位對新設(shè)備,或經(jīng)大修后的設(shè)備進(jìn)行驗收,凡未經(jīng)檢修好的設(shè)備嚴(yán)禁繼續(xù)使用。

5、設(shè)備安裝完畢后,由機電動力科組織相關(guān)業(yè)務(wù)部門人員,施工單位及使用單位共同按施工圖與安裝質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收。

6、在設(shè)備試運轉(zhuǎn)驗收中,一般設(shè)備空運轉(zhuǎn)2—4小時,帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)24小時無故障,無異常才算合格,特殊設(shè)備按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)驗收,如發(fā)生故障以及其他遺留問題由安裝單位限期進(jìn)行處理,合格后方能移交。

7、大型設(shè)備或關(guān)鍵設(shè)備按相關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行調(diào)試驗收。

第9篇 機電設(shè)備綜合管理制度

機電設(shè)備綜合管理制度

電氣試驗制度

1、電氣試驗必須在機電經(jīng)理和機電隊長的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，以掌握設(shè)備動態(tài)，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

2、電氣試驗標(biāo)準(zhǔn)必須按照有關(guān)規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行，試驗人員應(yīng)掌握正確的試驗方法，確保人身及設(shè)備安全。各種試驗必須留有記錄存檔。

3、絕緣工具

①對于使用于6kv電壓等級的絕緣桿、拉桿、絕緣棒每年試驗一次。

②對于井上下使用的絕緣、鞋絕緣手套，每年試驗一次。

③對于上述絕緣用具除每年定期試驗外，在使用中由于受機械損傷，電弧燒傷，放電，受潮后均隨時試驗。

4、電氣設(shè)備的避雷裝置必須在每年四月一日前試驗安裝好，保證其動作靈敏可靠，正常投入運行。

5、電纜試驗

①對于井上下電纜、變配電所引出的高壓電纜，每年定期作一次預(yù)防性試驗。

②井下使用的高壓電纜每年必須作兩次絕緣測定，每年進(jìn)行一次泄漏及耐壓試驗。

③對于1000v以下的低壓橡套電纜修補后，入井前必須做泄漏耐壓試驗。電纜下井安裝前應(yīng)做絕緣電阻測定，合格后方可使用。

6、高低壓電器設(shè)備的試驗

①對地面運行中的高壓電機按規(guī)定進(jìn)行每年一次的預(yù)防性試驗，并定期對絕緣電阻進(jìn)行測定。

②對于井下運行的高低壓電氣設(shè)備，每月按規(guī)定進(jìn)行防爆性能檢查，并定期對絕緣電阻值進(jìn)行測定。

③新安裝的高低壓電氣設(shè)備，必須做全部的防爆性能的檢查和絕緣電阻的測定，耐壓試驗。

④對于下井后的電氣設(shè)備在安裝前必須做一次絕緣電阻測定。

7、絕緣油試驗

①對高壓電氣設(shè)備在安裝前絕緣油在加注前必須進(jìn)行耐壓試驗，合格后方可加入。

②對于運行中的高壓電氣設(shè)備用絕緣油，趕緊上下用變壓器絕緣油，每年抽油進(jìn)行一次耐壓試驗，不合格者予以更換。

8、接地檢查

①井上防雷接地裝置，每年進(jìn)行一次接地電阻測定，必須于每年四月一日前結(jié)束。

②井下接地裝置的電阻測定每季必須進(jìn)行一次。

9、繼電保護(hù)及漏電保護(hù)

①井下使用的漏電繼電器，每天必須進(jìn)行一次人工跳閘試驗，并做定期檢查，不合格者及時更換。

②井上過流繼電器保護(hù)裝置每年必須做一次繼電保護(hù)整定。

③下井前的新高壓開關(guān)，低壓饋電開關(guān)必須根據(jù)負(fù)荷情況做過流整定。

④對于井下運行的過流繼電器，每季進(jìn)行一次整定校驗。如負(fù)荷變更較大時應(yīng)及時按負(fù)荷進(jìn)行整定。

施工設(shè)備運行、維修、保養(yǎng)制度 一、日常保養(yǎng)：

設(shè)備操作者應(yīng)該按照操作規(guī)程（或出廠說明書），堅持每班進(jìn)行保養(yǎng)，包括：班前10至15分鐘的巡回檢查，班中隨時注意設(shè)備運轉(zhuǎn)，油標(biāo)油位，儀表壓力，指示信號，溫度溫升，保險裝置等是否正常，按要求填寫有關(guān)記錄，班后、周末、節(jié)日前后的大清掃、擦洗、交接班以及環(huán)境衛(wèi)生等工作。如發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時排除；發(fā)現(xiàn)重大問題，必須立即通知班組設(shè)備員和工區(qū)機電技術(shù)員，采取措施進(jìn)行處理。

二、日常保養(yǎng)的內(nèi)容：

1、檢查設(shè)備的操作機構(gòu)、變速限位、指示及安全防護(hù)、保險裝置等是否靈敏、安全可行。

2、檢查設(shè)備的潤滑情況，并定時定點，加入定質(zhì)定量的潤滑油。

3、檢查設(shè)備容易松動脫離部位是否正常、附件是否齊全。

4、檢查設(shè)備腐蝕、砸碰拉傷和漏油、漏水、漏氣、漏電等情況。

三、定期保養(yǎng)：

設(shè)備運轉(zhuǎn)到規(guī)定臺時后，以操作工人為主，維修工配合，按規(guī)定內(nèi)容進(jìn)行保養(yǎng)。定期保養(yǎng)完后，班組設(shè)備員和工區(qū)機電技術(shù)人員驗收評定，填寫保養(yǎng)記錄，并做好班組和工區(qū)維修計劃的考核。

四、定期保養(yǎng)的內(nèi)容如下：

1、根據(jù)設(shè)備的使用情況，進(jìn)行解體檢查。

2、除進(jìn)行日常保養(yǎng)內(nèi)容外（無法處理的缺陷除外），對設(shè)備的各部位，配合間隙進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

3、各油墊、油封、濾油器及各種防塵防屑裝置，要進(jìn)行清洗，要使管路保持暢通無泄漏。

4、定期保養(yǎng)的時間間隔及作業(yè)時間，一般1至2個月進(jìn)行一次或運轉(zhuǎn)500小時進(jìn)行一次。并利用1個月周末下午進(jìn)行或在工程交替間隙時間內(nèi)進(jìn)行。

5、大型固定設(shè)備要有維護(hù)、保養(yǎng)、檢查、運行等記錄。

五、質(zhì)量記錄：

1、設(shè)備維修保養(yǎng)記錄。

2、立井提升系統(tǒng)日檢查記錄。

3、絞車運轉(zhuǎn)日志。

4、絞車安全裝置試驗和檢查表。

5、鋼絲繩檢查記錄。

6、機車充電日志。

7、水泵運轉(zhuǎn)日志。

8、變電所運轉(zhuǎn)日志。

9、壓風(fēng)機運轉(zhuǎn)日志。

10、水暖鍋爐運轉(zhuǎn)日志。

11、蒸汽鍋爐運轉(zhuǎn)日志。

設(shè)備定期檢修制度

為了加強我項目部機電設(shè)備的管理，保證安全生產(chǎn)和設(shè)備正常運行，特制定本管理制度。

1、機電設(shè)備檢修應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)與預(yù)防檢修相結(jié)合的原則，推廣先進(jìn)故障診斷和狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)，按設(shè)備狀態(tài)合理確定檢修時間和檢修制度，提高檢修質(zhì)量，降低檢修費用，縮短檢修停機時間。

2、按不同檢修內(nèi)容和工作量，設(shè)備檢修分為日常、一般和大修理三種。

3、日常檢修：按定期維修內(nèi)容或針對日常檢查發(fā)現(xiàn)

的問題，部分拆卸零部件進(jìn)行檢查、修整、更換或修復(fù)少量易損件，基本上不拆卸設(shè)備的主體部分。通過檢查調(diào)整，緊固機件等技術(shù)手段，恢復(fù)設(shè)備使用性能。

4、一般檢修（中修）：根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)對設(shè)備精度、功能達(dá)不到要求的項目，按需要進(jìn)行針對性檢修。一般要求部分解決、修復(fù)或更換磨損機件，必要時進(jìn)行局部刮研，更換油質(zhì)、校正坐標(biāo)、以恢復(fù)設(shè)備的精度和性能。更換電機個別線圈和部分絕緣、進(jìn)行浸漆烘干等。

5、大修理：對設(shè)備進(jìn)行全面修理，使設(shè)備完全恢復(fù)精度和額定出力；必要時設(shè)備全面解體，對所有零部件進(jìn)行清洗檢查，更換或加固重要的零部件，恢復(fù)設(shè)備原有的精度和性能，調(diào)整機械和電器附件，重新噴漆，并按設(shè)備出廠或部頒大修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收。

6、設(shè)備日常維修、一般檢修由各施工單位的機電班進(jìn)行，其費用在項目部生產(chǎn)成本中列支。設(shè)備大修理向處租賃站申請，由本項目部機電隊修理，其費用由設(shè)備大修理資金中支出。

7、設(shè)備檢修計劃，根據(jù)修理性質(zhì)的不同，日常和一般檢修，按照要求的內(nèi)容每月由機電隊進(jìn)行編制檢修計劃，并報處租賃站審批，由各施工連隊進(jìn)行檢修；大修理按照大修理的要求時間，根據(jù)租賃站提列批準(zhǔn)后的計劃，由機電隊按期進(jìn)行檢修。主要設(shè)備要編寫檢修作業(yè)計劃，包括檢修前的生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備；對修理復(fù)雜的工作量大的重點設(shè)備應(yīng)采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制大修理計劃，按計劃施工。

8、根據(jù)生產(chǎn)工藝特點和生產(chǎn)過程的要求，采用不同的檢修方式。

①采掘、運輸和其他移動設(shè)備，實行按計劃輪換檢修。采掘、運輸設(shè)備的維修，每天應(yīng)不少于4―6h，交接班時要有15min的互檢時間。

②有備用的大型固定設(shè)備，應(yīng)按計劃周期輪換開動，停下來的設(shè)備應(yīng)及時檢修，礦井主要矛盾線的水泵及管路、供電設(shè)施設(shè)備，應(yīng)在每年雨季前全部檢修完畢。

③主提升系統(tǒng)等平時不能檢修的設(shè)備，應(yīng)在節(jié)假日停產(chǎn)期間抓緊時間進(jìn)行檢修，例檢日全年應(yīng)有12―15d，施工期間主要提升運輸系統(tǒng)的日常維護(hù)，每天應(yīng)保證2―4h的檢修時間；實行四、六作業(yè)制的，要確保6h的檢修時間。

9、節(jié)假日例檢應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行：

①例假停產(chǎn)檢修，應(yīng)集中力量解決平時不能檢修的主要設(shè)備缺陷和多種安全保護(hù)裝置的試驗和整定，停產(chǎn)檢修確定后，應(yīng)編制“檢修工程任務(wù)書”，檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)措施、勞動組織以及施工網(wǎng)絡(luò)圖或施工指示圖表等。檢修計劃、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢修工程任務(wù)書，應(yīng)組織參加檢修的全體人員學(xué)習(xí)討論，制定保證措施。在停產(chǎn)前要檢查落實各項準(zhǔn)備，并做好停風(fēng)、停電、停水、停氣和停機等方面的具體事宜。

②每項檢修任務(wù)都應(yīng)指定負(fù)責(zé)人，明確分工，重大檢修項目應(yīng)成立檢修指揮小組，在檢修期內(nèi)加強調(diào)度工作，檢查檢修質(zhì)量和進(jìn)度情況。

③每項檢修工程檢修完畢后，要保證有足夠的試運行時間。

10、應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備大修理開、竣工報告制度。工程竣工后，設(shè)備必須做空、輕、重負(fù)荷試運轉(zhuǎn)和效能測定，按檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格驗收，隱蔽工程應(yīng)有中間驗收記錄。

驗收合格后要將檢修內(nèi)容詳細(xì)記入設(shè)備履歷內(nèi)。

大修理后的設(shè)備實行保修制。在保修期內(nèi)，發(fā)生的修理質(zhì)量問題，應(yīng)由承修單位免費修理，保修期不得少于三個月。

11、設(shè)備大修后的質(zhì)量驗收，以質(zhì)量管理的專職檢驗員為主，會同質(zhì)檢設(shè)備及使用部門，組織維修工人和操作工人共同參加。

干部上崗、查崗制度

1、干部上崗是實行領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員和工人共同管好機電設(shè)備的重要措施，有關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守。

2、機電設(shè)備運轉(zhuǎn)期間，各隊機電班長應(yīng)每周上崗不少于兩次，機電隊長每周應(yīng)不少于一次，項目機電經(jīng)理每周不少于一次。

3、干部上崗后，應(yīng)仔細(xì)查看機電設(shè)備運行日記等各種記錄，并聽取當(dāng)班人員和檢修人員有關(guān)設(shè)備運行和檢修情況的匯報。

4、上崗干部應(yīng)重點查看和詢問整個機電設(shè)備運行和安全部件的使用情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5、當(dāng)離開現(xiàn)場時，干部應(yīng)將發(fā)生的問題和處理意見布置給有關(guān)人員并尖干部上崗登記薄上，且匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

設(shè)備防爆管理制度

1、開關(guān)和各電器設(shè)備在入井前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢查，要杜絕失爆，并由主管領(lǐng)導(dǎo)審批簽字，方可入井。

2、平時由安全員對井下開關(guān)和各種電器設(shè)備進(jìn)行檢查，對存在的問題應(yīng)及時地匯報和處理。

3、由項目部組織每月的3日、13日、23日進(jìn)行旬檢，由防爆小組和機電負(fù)責(zé)人參加，并填寫紀(jì)錄，對有失爆的單位要拿出處理意見。

4、對升井的 電器設(shè)備要由專人負(fù)責(zé)維修，要達(dá)到防爆要求和完好標(biāo)準(zhǔn)，對失爆的設(shè)備要有標(biāo)記，嚴(yán)禁入井。

機電事故分析追查管理制度

機電事故是直接影響礦井安全生產(chǎn)威脅人身安全、造成經(jīng)濟損失的主要災(zāi)害。為徹底杜絕礦井重大機電事故的發(fā)生，減少機電一般事故，完成機電標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定的機電事故率小于1%的指標(biāo)，特制訂以下管理制度。

1、全體機電職工應(yīng)有高度的安全意識，樹立安全第一的思想，堅持“三不”的原則（即不安全不生產(chǎn)，隱患不消除不生產(chǎn)，安全措施不落實不生產(chǎn)）。嚴(yán)格禁止“三違”現(xiàn)象的發(fā)生（即違章指揮，違章作業(yè)，違犯勞動紀(jì)律），嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)保互保和個人自主保安責(zé)任制，防患于未然，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。 2、事故發(fā)生后，立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)迅速組織有關(guān)人員搶救排除，爭取將事故影響縮小到最低限度，減少不必要的損失。任何人不得隱瞞虛報或破壞壞偽造事故現(xiàn)場。

3、事故處理完后，應(yīng)本著“三不放過”的原則（即不找出事故原因不放過，不找出事故責(zé)任者不放過，不訂出防范措施不放過），進(jìn)行認(rèn)真的分析追查，確實吸取事故的教訓(xùn)，杜絕類似事故的再發(fā)生。

4、遇有重大機電事故或有必要處安監(jiān)處組織追查的事故，應(yīng)按安監(jiān)處的通知或規(guī)定，按時參加并提供知情人員將事故查清。不得包庇袒護(hù)隱瞞事故情況，以假亂真或干預(yù)

事故追查的言行。

5、事故追查完后，應(yīng)協(xié)助安監(jiān)部門督促檢查實施對責(zé)任者的處分，并將事故分析追查情況公布于眾，在班前班后或在項目部工作會上認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)。達(dá)到教育廣大職工的目的。

6、對于一般性機電事故或雖沒有影響但性質(zhì)嚴(yán)重，不需要處安監(jiān)處組織追查的事故，應(yīng)在機電隊實行內(nèi)部追查。

①隊內(nèi)事故分析追查處理的程序隊執(zhí)行以上2―6條的規(guī)定外，在機電內(nèi)部應(yīng)作好事故分析追查記錄，并存檔備查。

②對處理事故的經(jīng)過，現(xiàn)場記錄，造成的損失，事故責(zé)任者，知情人的證明，也要整齊齊全，存檔備查。

③對事故責(zé)任者的檢查罰款以及各種處理決定，也要整理齊全存檔備查。

④對于燒電機。甩掉保護(hù)不用或其他無故損壞設(shè)備的現(xiàn)象，機電隊也應(yīng)組織或按隊組進(jìn)行追查。機電隊接到該事故報告后應(yīng)立即組織有關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場察看，鑒定并認(rèn)真分析追查，作出處理決定。對那些隱瞞不報弄虛作假者要加倍處罰。

包機制度

1、包機人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗。

2、包機人員對設(shè)備包使用、包維修、包完好、包整潔、包材料消耗。

3、包機人員每天至少一次到現(xiàn)場了解情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

4、包機單位必須把機電設(shè)備、電纜、環(huán)境衛(wèi)生，分配到每一個人，做到掛牌留名，各負(fù)其責(zé)。

5、包機組長應(yīng)責(zé)任心強，熟悉業(yè)務(wù)，經(jīng)常組織全體人員總結(jié)經(jīng)驗、布置任務(wù)、提出要求。

防爆設(shè)備入井、安裝、驗收制度

為了加強防爆電氣設(shè)備的管理，確保防爆設(shè)備良好的防爆性能，特制定以下防爆電氣設(shè)備入井、安裝、驗收制度。

1、防爆電氣設(shè)備入井前，必須由防爆設(shè)備檢查組檢查其是否完好經(jīng)檢查合格后，并簽發(fā)防爆合格證，防爆設(shè)備方可入井使用。具體檢查標(biāo)準(zhǔn)：《機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》。

2、防爆設(shè)備入進(jìn)前，必須由防爆設(shè)備檢查組檢查其防爆性能，經(jīng)檢查合格后，并簽發(fā)防爆合格證，防爆設(shè)備方可入井使用。具體檢查標(biāo)準(zhǔn)：《井下防爆電氣設(shè)備檢查標(biāo)準(zhǔn)》。

3、防爆設(shè)備裝卸車時，必須輕拿輕放，不得隨意亂扔亂摔，避免損壞防爆外殼、部件及中承。

4、防爆設(shè)備裝車后，必須將其綁扎牢固，避免在巷道運輸過程中造成損壞。

5、在斜井運輸過程中速度不宜過快，防止掉道碰車，損壞防爆電氣設(shè)備。

6、安裝防爆設(shè)備的單位，必須按照設(shè)計圖紙，按其技術(shù)要求實施安裝，任何人不得隨意更改設(shè)計圖紙，如有變動，須經(jīng)機電經(jīng)理批準(zhǔn)。

7、防爆設(shè)備安裝必須達(dá)到《煤礦安全規(guī)程》、《機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》，以及《機電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定要求。

第10篇 h礦機電設(shè)備微機管理制度

隨著礦井機械化升級改造的進(jìn)一步完善,井下機電設(shè)備數(shù)量也逐一增多,為保證機電設(shè)備安全、高效、經(jīng)濟運行,特制定如下管理制度:

1、機電部設(shè)備管理員,定期對井下機電設(shè)備進(jìn)行清查核定,將設(shè)備投入使用時間、運行狀況等詳細(xì)記錄,存檔于電腦中。不定期檢查,將檢查問題記錄并存檔,以便做到管理的一目了然。

2、對防爆設(shè)備應(yīng)定期檢查,將其結(jié)果做好記錄,并做電子檔案存于電腦中。

3、井下機電設(shè)備應(yīng)執(zhí)行日常保養(yǎng)(維護(hù))和定期保養(yǎng)(維護(hù))制度,做好記錄并制定表格存儲于電腦中。

4、對設(shè)備的運行故障要深入了解,并詳細(xì)記錄其故障原因和處理結(jié)果,將其制作成表格存儲于電腦中,做到查詢方便。

5、設(shè)備在維修后,應(yīng)做好跟蹤記錄,確保能夠安全、可靠、經(jīng)濟運行。并將跟蹤結(jié)果存儲在電腦中。

6、將井下電機設(shè)備分片、分段包干,明確其責(zé)任人,并存檔。

7、在本年度即將結(jié)束時,機電設(shè)備管理員應(yīng)統(tǒng)計出本年度礦購設(shè)備數(shù)量、報廢設(shè)備數(shù)量及其原因,并做電子存檔,報礦委會領(lǐng)導(dǎo),以便給領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。

設(shè)備管理員應(yīng)本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,扎根于井下,深入了解設(shè)備性能及運行狀況,做到一臺設(shè)備一個電子檔案。

第11篇 綜采機電設(shè)備檢修制度

為進(jìn)一步加強綜采工作面的機電設(shè)備管理與維護(hù)，降低在生產(chǎn)過程中機電設(shè)備事故的發(fā)生而影響正常生產(chǎn)的機率，減少機電設(shè)備事故影響時間，規(guī)范綜采機電設(shè)備管理，確保生產(chǎn)工作面正常安全回采，達(dá)到高產(chǎn)、高效，特制定如下機電檢修制度：

1、采煤系統(tǒng)各綜采工作面定于每天8點班接班后至11：00點、4點班接班后至5：00點、0點班接班后至1：00點為正常檢修時間，在此期間必須對該工作面的機電設(shè)備拉網(wǎng)式檢修、排查一遍，在其他時間檢修設(shè)備時必須向生產(chǎn)技術(shù)科請示，否則對該隊罰款300元。

2、檢修內(nèi)容：

（1）乳化液泵站的電機溫度絕緣是否正常、壓力測試、溶液配比濃度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)、液壓管路是否有漏液現(xiàn)象、過濾網(wǎng)清理等。

（2）設(shè)備列車上的組合開關(guān)、保護(hù)器是否靈敏可靠，移動變電站檢修、排查等。

（3）支架的液壓管路、油缸是否漏液；操作手把是否靈敏可靠；各種密封、過濾網(wǎng)清理等；

（4）運輸機的槽子連接、鏈條、前后鏈輪軸組等各部位磨損情況排查；運輸機是否缺刮板，刮板固定是否完好；電機、減速器齒輪是否打油，有無發(fā)熱等異常情況排查。

（5）轉(zhuǎn)載機的槽子、鏈條、刮板前后鏈輪軸組磨損情況排查；轉(zhuǎn)載機是否缺刮板，刮板固定是否完好；減速器、破碎機是否該加油，推移裝置是否靈敏可靠，破碎裝置的高度是否符合規(guī)定；電機有無發(fā)熱、絕緣測試等異常情況排查。

（6）采煤機前后滾筒上的截齒更換；各種軸承是否打油；密封是否完好，是否有漏油情況；變頻器檢修排查；電機發(fā)熱、絕緣是否排查測試；控制箱的各種控制按鈕是否靈敏可靠；電纜卡是否完好等情況的排查。

（7）工作面的風(fēng)水管路是否有漏風(fēng)（水）等，壓力是否達(dá)到生產(chǎn)需要標(biāo)準(zhǔn)；語音裝置、照明裝置是否完好；各種控制器是否靈敏可靠等。

（8）皮帶電機減速器檢修，前后滾筒、托輥及皮帶是否有跑偏情況排查等。

（9）下付巷各種語音裝置和控制裝置檢修是否靈敏可靠等情況的排查。

3、每月各隊機電隊長負(fù)責(zé)設(shè)備包機情況統(tǒng)計，不得隨意更換包機人，否則對該隊罰款300元。

4、包機人必須對所包設(shè)備負(fù)責(zé)，有問題及時處理，不能處理的及時匯報，否則發(fā)現(xiàn)包機人對包機設(shè)備有問題不處理或不匯報的給予處罰。

5、包機人每班對所包設(shè)備不少于三次巡查，有異常情況及時處理，并做好記錄，否則每缺一次對包機人罰款10元。

6、在生產(chǎn)過程中凡因檢修不到位或因檢修人員不負(fù)責(zé)任造成事故影響生產(chǎn)的，對該隊罰款300元，機電隊長罰款30元，對責(zé)任人罰款30元。

7、工作面所有壞設(shè)備、配件、單體柱等及時運出工作面，不能及時運走的設(shè)備必須碼放整齊、做好交接記錄。各種配件必須以舊換新，否則對該隊罰款300元，對材料員罰款30元。

8、檢修人員在檢修過后必須認(rèn)真填寫檢修記錄，做到填寫真實，發(fā)現(xiàn)在檢修過后沒填寫或填寫不真實，對機電隊長罰款10元/次，對責(zé)任人罰款10元/次 。

9、以上制度由生產(chǎn)技術(shù)科人員負(fù)責(zé)監(jiān)督落實。

第12篇 機電設(shè)備包機管理制度

一、為充分發(fā)揮設(shè)備的性能，做到合理使用維護(hù)和保養(yǎng)設(shè)備，調(diào)動設(shè)備管理人員積極性，增加責(zé)任心，機電設(shè)備要實行包機管理。

二、設(shè)備包機制要實行掛牌管理，所包內(nèi)容是：包運轉(zhuǎn)，包維護(hù)，包檢修。

三、包機管理人要每天對所包設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證設(shè)備完好及正常運轉(zhuǎn)。

四、各單位要對設(shè)備發(fā)生的故障或事故進(jìn)行統(tǒng)計分析，制定相應(yīng)的管理措施，要求包機人對設(shè)備的缺陷加強日常的檢查和維護(hù)。

五、包機人應(yīng)經(jīng)常向主管人員匯報設(shè)備的情況和存在的問題，不斷改進(jìn)設(shè)備的缺陷和不足，并提出合理化建議。

六、包機人要制定合理的備品備件和材料的計劃，確保設(shè)備的維護(hù)與檢修。

七、包機人員要做好設(shè)備的檢查記錄、潤滑記錄、維護(hù)保養(yǎng)記錄和設(shè)備事故記錄等。

八、為便于管理，各單位應(yīng)每月將設(shè)備包機人花名表交機電科。機電科每周對各單位設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行檢查，對管理較差的機電科可直接對包機人在月底工資中進(jìn)行處罰。

第13篇 機電設(shè)備潤滑管理制度

為了保證設(shè)備正常運行，加強機電設(shè)備潤滑，減少設(shè)備的損耗，特制定本制度：

一、各種潤滑油的選型根據(jù)設(shè)備說明書要求確定。

二、潤滑油到貨后，物資供應(yīng)部必須出示油脂化驗合格證后方可發(fā)放，否則扣責(zé)任者100元。

三、各使用單位都要建立各種設(shè)備的潤滑制度，要做到五定：即“定人、定質(zhì)、定量、定點、定期”，要做好油質(zhì)化驗和換油的各種記錄，主要設(shè)備必須建立潤滑卡片。潤滑卡上要寫清設(shè)備需要油脂規(guī)格，注明潤滑部位，加油和換油周期，包機人等。設(shè)備沒有潤滑卡片不準(zhǔn)投運。

四、機電管理部要負(fù)責(zé)做好設(shè)備潤滑的檢查、考核工作；每月要組織人員對各種設(shè)備的潤滑情況進(jìn)行檢查。要將設(shè)備潤滑工作做為設(shè)備管理考核的一個主要指標(biāo)。

五、要嚴(yán)格追查由于潤滑不良而造成的設(shè)備損壞事故，根據(jù)情節(jié)輕重，給予責(zé)任者100―500元的罰款處理，報廢的設(shè)備責(zé)任單位要照價賠償，對于重大事故要按照事故類別給予相應(yīng)處罰。

六、基層隊組使用設(shè)備每滿三個月的，潤滑油要及時化驗，化驗結(jié)果不合格的潤滑油不得使用。

七、新設(shè)備按照說明書要求定期更換潤滑油(脂)。

第14篇 機電設(shè)備定檢制度

1、采掘開隊組設(shè)備、三班生產(chǎn)的每天必須保證二小時的停產(chǎn)檢修時間,在交接班時,還需保證半小時檢查維修時間。

2、井下機電峒室、大巷及地面生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備每天必須有2小時的定檢時間。

3、對平時不能輪換檢修的大型固定設(shè)備,應(yīng)作定期的大、中、小修計劃。

4、元旦、春節(jié)、五一、國慶七個假日作為當(dāng)月固定檢修日外,其每月應(yīng)有一天的停產(chǎn)檢修時間,全年共計15個停產(chǎn)檢修日。

5、每個回采工作面結(jié)束后,正、付巷及工作面設(shè)備一律上坑檢修,不準(zhǔn)倒裝使用。

6、采掘開隊組井下機電峒室、大巷、地面生產(chǎn)系統(tǒng)、機電設(shè)備的班檢,由當(dāng)班機電工及司機進(jìn)行,周檢及月檢由機電隊長或包機組長組織和參加,對所檢修的設(shè)備,及時發(fā)現(xiàn)問題,認(rèn)真填寫,報機電科維運技術(shù)員。7、大型固定設(shè)備的輪換檢修及停產(chǎn)檢修,必須由機電科根據(jù)日常檢修掌握的情況,與周期規(guī)程試驗、檢修周期和停產(chǎn)檢修時間編制年度、季度的檢修計劃,經(jīng)礦長簽署后,報總公司審批,檢修計劃的編制時間,年度計劃應(yīng)提前三個月,季度計劃提前一個月,月檢計劃提前7天編制。

第15篇 機電設(shè)備維修管理制度

一、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備使用與維護(hù)相結(jié)合和設(shè)備誰使用誰維護(hù)的原則。單人使用的設(shè)備實行專責(zé)制。主要設(shè)備實行包機制(包運轉(zhuǎn)、包維護(hù)、包檢修)。設(shè)備使用實行定人、定機,憑證操作。主要管、線纜裝置,實行區(qū)域負(fù)責(zé)制,分片包干的管理辦法

二、各種設(shè)備司機,必須經(jīng)過培訓(xùn),達(dá)到本設(shè)備操作的技術(shù)等級“應(yīng)知”、“應(yīng)會”要求,經(jīng)考試合格,領(lǐng)到合格證,方能上崗。設(shè)備司機都要做到“三好”,即管好、用好、修好;“四會”,即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。

三、要嚴(yán)格執(zhí)行日常保養(yǎng)(維護(hù))和定期保養(yǎng)(維修)制度。日常保養(yǎng):操作者每班照例進(jìn)行保養(yǎng),包括班前10-15分鐘的巡回檢查;班中責(zé)任制,注意設(shè)備運轉(zhuǎn)、油標(biāo)油位、各部溫度、儀表壓力、指示信號、保險裝置等是否正常;班后、周末、節(jié)日前的大清掃、擦洗。發(fā)現(xiàn)隱患,及時排除;發(fā)現(xiàn)大問題,找維修人員處理。定期保養(yǎng):設(shè)備運行1-2個月或運轉(zhuǎn)500小時以后,以操作工人為主,維修工配合,進(jìn)行部分解體清洗檢查,調(diào)整配合間隙和緊固零件,處理日常保養(yǎng)無法處理的缺陷。定期保養(yǎng)完后,由車間技術(shù)人員與設(shè)備管理員進(jìn)行驗收評定,填寫好保養(yǎng)記錄。確保設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤滑、安全、經(jīng)濟運行。

四、主要重點設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行精度、性能測試,做好記錄,發(fā)現(xiàn)精度、效能降低,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或檢修。對主要重點設(shè)備的關(guān)鍵部位要進(jìn)行日常點檢和定期點檢,并做好記錄。

五、特種設(shè)備指防爆電氣設(shè)備、壓力容器和起吊設(shè)備,應(yīng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行使用和管理,定期進(jìn)行檢測和預(yù)防性試驗,發(fā)現(xiàn)隱患,必須更換或立即進(jìn)行處理。

六、加強設(shè)備潤滑管理,建立并嚴(yán)格執(zhí)行潤滑“五定”即定人、定質(zhì)、定點、定量、定期制度,做好換油記錄。主要設(shè)備要建立潤滑卡片,開展根據(jù)油質(zhì)狀態(tài)監(jiān)測換油。

第16篇 綜采機電設(shè)備管理制度

1、采煤機各部缺油、滾筒缺截齒或損壞截齒齒座,采煤機各部位發(fā)現(xiàn)漏油,對檢修工罰款30元/處。采煤機在割煤過程中掉滾筒,對集體罰款1000元,對責(zé)任人罰款50元/次。

2、檢修采煤機時,無防塵、防護(hù)措施打開液壓箱,罰款200元/次。

3、凡是水冷運行設(shè)備必須先開水后運行,無冷卻水時強行開機者,對責(zé)任人罰款100元/次,非質(zhì)量問題電機燒壞的,每次對集體罰款1000元,召開分析會追究責(zé)任并處罰。

4、前、后部運輸機及轉(zhuǎn)載機出現(xiàn)斷刮板、彎刮板、缺刮板(刮板間距不符合設(shè)備要求)現(xiàn)象,對檢修工罰款30元/塊。

5、電纜槽缺連接銷、螺栓,對檢修工罰款20元/個。運輸機(轉(zhuǎn)載機)斷鏈,對集體罰款500元/次,對責(zé)任人罰款100元/次。

6、在采煤機割煤過程中因前部運輸機提前推移運輸機,造成運輸機不平不直而損壞、推斷齒軌啞鈴,對責(zé)任人罰50元/處。

7、機頭、機尾減速器缺油,對集體罰款300元/次,對責(zé)任人罰款50元/次,液力偶合器充液不平?,對綜采隊罰款200元,對責(zé)任人罰款50元/次。

8、采煤機割煤時不用內(nèi)、外噴霧,對采煤機司機罰款50元/次。對采煤機截割部、運輸機減速器加油以及檢修電器設(shè)備時無有效的防塵、防護(hù)措施的,對責(zé)任人罰款50元/次。

9、對機械需加黃油部位必須按規(guī)定加油,因缺油造成事故的,對集體罰款200元,對包機人罰款50元/次。

10、運輸機(轉(zhuǎn)載機)各部螺絲松動或缺少,對責(zé)任人罰款20元/條。缺連接板,對責(zé)任人罰款20元/對。

11、推移運輸機時造成銷子錯口,對責(zé)任人罰款50元/次。

12、運輸機飄鏈對集體罰款200元/次。

13、動力電纜被拉斷、擠斷,對集體罰款500元/處,對責(zé)任人罰款50元/次。信號控制及照明電纜被拉斷、擠斷或破皮,對責(zé)任人罰款50元/處。

14、電機上有浮煤或電機被煤埋住對包機人罰款50元/次。

15、各種電氣設(shè)備被泡在水中或無有效防護(hù)措施,對包機人罰款50元/臺.次。

16、各種電氣設(shè)備的按鈕、手柄、閉鎖不起作用對包機人罰款30元/處。各種保護(hù)必須靈敏可靠,整定符合要求,否則對包機人罰款50元。

17、綜采隊嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求對機電設(shè)備進(jìn)行檢修,實行包機制,認(rèn)真填寫機電設(shè)備運行檢修記錄,發(fā)現(xiàn)檢修記錄填寫不規(guī)范或弄虛作假的,對責(zé)任人罰款30元/次。

18、設(shè)備檢修時發(fā)現(xiàn)故障隱患,必須及時處理,由于不及時處理造成設(shè)備損壞的,按設(shè)備原值的10%對綜采隊進(jìn)行處罰。

19、損壞的設(shè)備升井后必須及時交設(shè)備庫或指定地點(千斤頂類交綜采車間),否則罰款50元/次。由于不及時上交或保管造成設(shè)備或配件丟失的對責(zé)任單位按配件或設(shè)備原值的20%進(jìn)行罰款。

20、更換的壞伸縮梁、放煤千斤頂?shù)纫讈G失配件必須交上付巷工具室及時集中運走,并例行交接手續(xù)否則發(fā)現(xiàn)一次罰責(zé)任單位100元/件。

21、所需配件每月23號以前造計劃報生產(chǎn)科。

22、本制度自下發(fā)之日起由生產(chǎn)技術(shù)科監(jiān)督執(zhí)行。

第17篇 機電特種設(shè)備安全管理制度格式怎樣的

一、各種相關(guān)人員的職責(zé)

(一)主管經(jīng)理的職責(zé)

1.堅持“安全第一”方針,把安全生產(chǎn)工作做為企業(yè)管理的一項重要工作抓好,做到企業(yè)管理工作與安全工作同步進(jìn)行。

2. 協(xié)助組織搞好安全性評價工作,積極推廣應(yīng)用現(xiàn)代化安全管理方法。

3. 企業(yè)發(fā)生安全責(zé)任事故要對事故負(fù)連帶責(zé)任。

(二)工程機械部主管職責(zé)

1.貫徹執(zhí)行(安全第一)的方針,在保證安全的前提下組織好生產(chǎn),不違章指揮。

2. 堅持安全生產(chǎn)“五同時”做到在計劃,布置,檢查,總結(jié),評比生產(chǎn)工作的同時,應(yīng)同時考慮安全生產(chǎn)工作。

3. 發(fā)生死亡,重傷和多人事故(三人和三人以上)應(yīng)立即報告主管經(jīng)理并負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場,參加事故調(diào)查。

對輕傷事故堅持“三不放過”原則。

(三)操作者的職責(zé)

1.認(rèn)真執(zhí)行安全管理規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程。

2. 做好作業(yè)中三檢檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時組織排除,不能解決的須立即上報部門領(lǐng)導(dǎo)。

3. 發(fā)生工傷事故迅速搶救受傷人員,保護(hù)現(xiàn)場,并立即報告部門領(lǐng)導(dǎo),按“三不放過”原則,認(rèn)真分析事故原因,吸取教訓(xùn)提出防范措施。

二、操作人員守則

1.認(rèn)真執(zhí)行各項安全管理制度,遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和勞動紀(jì)律,不違章作業(yè)并勸阻他人的違章作業(yè),自覺進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除或向領(lǐng)導(dǎo)報告。

2. 愛護(hù)和正確使用設(shè)備工具及各種安全防護(hù)設(shè)施,做到設(shè)備保養(yǎng)及時,安全,工作現(xiàn)場符合文明生產(chǎn)。

3. 積極參加班組安全活動,不斷提高安全意識,主動為搞好安全生產(chǎn)獻(xiàn)技獻(xiàn)策。

4.發(fā)生和發(fā)現(xiàn)工傷事故,立即采取應(yīng)急措施,防止事態(tài)擴大,緊急搶救傷員保護(hù)現(xiàn)場,并盡快報告領(lǐng)導(dǎo)。

三安全操作規(guī)程 設(shè)備名稱:正面吊、叉車

正面吊:

1.操作前的準(zhǔn)備:

每班工作前司機需對正面吊進(jìn)行車況檢查,具體項目有:

(1)車體衛(wèi)生狀況。

要保持車體內(nèi)外的清潔,不許有油污、灰塵等雜物。

(2)檢查柴油油位,需要時加柴油。

(3)檢查空濾的堵塞情況,必要時用壓縮空氣吹凈。

(4)檢查冷卻液的液位,必要時添加冷卻液。

(5)檢查輪胎的氣壓、輪胎的緊固狀況。

(6)檢查吊具的功能。

(7)檢查各部位有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,檢查各儀表盤工作是否正常。

有異常立即報告工程機械部,車輛不能帶病工作。

2. 裝卸箱操作

¨1在集裝箱堆(車)上提取集裝箱的步驟:提起吊具靠近集裝箱,把吊具放在需要提起的集裝箱上面,確認(rèn)吊具與集裝箱的中心線是吻合的;

開始放低吊具,檢查旋鎖正確地進(jìn)入集裝箱的四個鎖角,旋鎖完全放好后黃燈亮,旋鎖閉鎖,若正確閉鎖綠燈亮,否則開鎖,慢慢提起吊具重復(fù)以上步驟。

小心提升集裝箱,慢慢倒退,降低集裝箱,注意不要與其它物品相碰。

¨2把集裝箱放在集裝箱堆(車)上的步驟:靠近集裝箱需要堆放的位置,對中,使集裝箱對整齊,把集裝箱就位、等待黃燈亮,開鎖,等紅燈亮,慢慢提升吊具直到所有的鎖角都已經(jīng)完全從集裝箱的鎖角 。

慢慢后退,降低吊具,注意不要和其它物品相碰。

¨3停車步驟:卸下所有負(fù)載,把機器移至指定的地方,要遠(yuǎn)離車輛集中的區(qū)域。

啟用駐車剎車,并降低吊具,確認(rèn)所有手柄都已經(jīng)歸零,所有電氣 都處于 位置,把鑰匙打到“off”的位置。

¨4現(xiàn)場操作要求:司機按現(xiàn)場理箱員的計劃安排,在仔細(xì)檢查車輛周圍環(huán)境,確認(rèn)車下無人和障礙后,啟動車輛小心駕駛,將車輛準(zhǔn)時開至操作地點,根據(jù)現(xiàn)場理箱員的工作指令進(jìn)行集裝箱空重箱裝車、卸車、落垛、歸垛、擺箱等操作,操作中注意對作業(yè)周邊環(huán)境的瞭望,并聽從現(xiàn)場理箱員的絕對指揮。

¨5正面吊吊具底盤中心在距前輪前端

1.90米垂直角度下,可進(jìn)行集裝箱負(fù)載45噸的裝車、卸車、擺箱、歸垛等操作,重箱歸垛限制在4個箱體的垂直高度內(nèi),在進(jìn)行提升箱、落箱操作時必須確認(rèn)開鎖、著床指示燈提示,確認(rèn)無誤后方可將箱體提升或脫離箱體,隨時關(guān)注車內(nèi)告警裝置的提示。

¨6跨箱作業(yè)中,應(yīng)采取起吊與伸臂聯(lián)動動作,使箱體垂直提升或下落,以免箱體提升或下落時對相鄰的箱體發(fā)生摩擦碰撞等現(xiàn)象,跨一個箱體提落箱時負(fù)載不得超過30噸,跨2個箱體提落箱時負(fù)載不得超過15噸(跨2個箱體提落箱原則上只限空箱操作)。

¨7為保證作業(yè)場區(qū)內(nèi)的人員安全,車輛在行進(jìn)時負(fù)載行駛速度不得超過10公里/小時,空載時行進(jìn)速度不得超過15公里/小時。

箱體處于靜止懸空狀態(tài)時不得熄火或司機離開駕駛室,行走搬移箱體作業(yè)時,必須收臂,將箱體提升至一定高度,避免因提升箱高度不夠阻礙前行的視線,目視距離應(yīng)不低于50米以上,便于采取緊急的制動措施。

¨8負(fù)載行駛時,集裝箱箱體不準(zhǔn)傾斜,需進(jìn)行必要的側(cè)移調(diào)整,使箱體平衡,重心居中,禁止在操作中出現(xiàn)急進(jìn)、急停、急轉(zhuǎn)彎等粗暴駕駛的現(xiàn)象,在轉(zhuǎn)彎時要減速慢行,控制好負(fù)載箱體的慣性,如遇視線不良及復(fù)雜的作業(yè)狀況時,需由地面現(xiàn)場理箱員給予瞭望引導(dǎo),禁止在斜坡上橫向行駛或轉(zhuǎn)彎。

¨9集裝箱空重箱、卸車、歸垛、落垛、擺箱操作中,必須按現(xiàn)場理箱員的工作安排將集裝箱單垛、單排箱門朝向一致,箱角對齊,按標(biāo)志線或區(qū)域整齊排列,遇到有框架空箱,應(yīng)在理箱員的安排下,將箱體側(cè)板放倒后歸垛,不準(zhǔn)懸空碼放。

¨10框架及開頂箱載貨超高的卸箱與裝車,應(yīng)由理箱員安排司索工領(lǐng)取專用的索具,固定在正面吊吊具底盤四個孔洞內(nèi),在確認(rèn)四角索具與箱體使用卡環(huán)旋緊連接牢固后,在地面理箱員的指揮下方可起吊操作,操作完畢后,應(yīng)由理箱員安排司索工將索具全部拆除后,方可進(jìn)行其它的正常作業(yè)。

¨11特殊貨物需正面吊懸掛鋼絲繩裝卸貨物作業(yè)時,由現(xiàn)場理貨員根據(jù)貨物的尺碼、件重領(lǐng)取適宜的索具,固定在正面吊吊具底盤四角孔洞內(nèi),由現(xiàn)場理貨員指揮司索工將貨物固定牢固后,在理貨員的指揮下起吊貨物,起吊后需行走移動貨物時,不準(zhǔn)有急進(jìn)、急停、急轉(zhuǎn)彎操作動作,由此會引起貨物搖擺不穩(wěn),易造成因慣性沖力引發(fā)貨物脫落及車輛傾翻事故。

¨12停車步驟:卸下所有負(fù)載,把機器移至指定的地方,要遠(yuǎn)離車輛集中的區(qū)域。

啟用駐車剎車,并降低吊具,確認(rèn)所有手柄都已經(jīng)歸零,所有電氣 都處于 位置,把鑰匙打到“off”的位置。

3. 處罰措施

凡不聽從指揮未按機械操作要領(lǐng)及操作要求違章、違規(guī)操作所造成的車損、貨損及人身傷害事故,由責(zé)任人承擔(dān)直接經(jīng)濟損失。

責(zé)任重大的將按相關(guān)的法律、法規(guī)及公司的相關(guān)規(guī)定給予處置。

叉車:

1、人員

1.1、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴(yán)禁無證操作。

1.2、嚴(yán)禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、打手機和講對講機。

2、啟動2.1、車輛啟動前,檢查起動、音響信號、電瓶電路、運轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)。

2. 2、當(dāng)有機械問題的時候, 不能自己進(jìn)行修理。

應(yīng)關(guān)掉叉車并告知機械修理人員。

2. 3、起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴號起步。

2. 4、叉車在載物起步時,駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。

起步時須緩慢平穩(wěn)起步。

3、行駛3.1、叉車在運行時,不準(zhǔn)任何人上下車,貨叉上嚴(yán)禁站人。

確實需要叉車輔助人員工作時,應(yīng)配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應(yīng)叉入籃子下面專用的固定槽中。

3.1.1、在吊籠中工作的人員:數(shù)量不超過2人,必須佩戴安全帽、安全帶,所有工具裝在工具袋內(nèi),以免掉落。

3.1.2、在吊籠高空作業(yè)過程中,叉車駕駛員:3.

1.2.1 、如果高空作業(yè)性質(zhì)為盤點、貼標(biāo)簽等基本無危害的工作,叉車駕駛員不要離開叉車,以便及時提供協(xié)助;3.

1.2.2 、如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作,駕駛員在叉車周圍8~10米之內(nèi)戴好安全帽作安全監(jiān)護(hù),提示行人繞行以及警告無關(guān)人員不得操作叉車。

3.1.2.3 只能將安全框放到2米以下后,叉車才能移動3.2、除裝卸貨外,必須靠右邊行駛;3.3、空載時貨叉距地面50-150毫米;

載貨行駛時貨件離地高度不得大于500毫米,起升門架須后傾到限。

3. 4、如遇前面有人,應(yīng)當(dāng)按喇叭提示你的行車路線;3.5、應(yīng)與其它叉車保持三臺自身叉車長的安全距離,叉車會車時除外;3.6、在交叉或狹窄路口,應(yīng)小心慢行,并按喇叭隨時準(zhǔn)備停車;3.7、進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞。

非緊急情況下,不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車;3.8、在斜道上行駛時,

3.8.1 空車上下斜坡 - 如果在斜坡上空車行駛, 需要倒退上坡, 貨叉向前行駛下坡。

這樣重心會落在前輪上。

3.8.2 載貨時上下斜坡 -如果在斜坡上載貨行駛, 需要貨叉向前行駛上坡, 倒退行駛下坡。

這樣重心也會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上掉頭;3.9、叉車原則上不準(zhǔn)超車,但要超越停駛車輛時,應(yīng)減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。

4、作業(yè)

4.1、嚴(yán)禁超載、偏載行駛。

4.2、裝卸貨物時,即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)以及相反的過程期間,必須啟動剎車。

4.3、作業(yè)速度要緩慢,嚴(yán)禁沖擊性的裝載貨物。

4.4、遵守“七不準(zhǔn)”

4.4.1 不準(zhǔn)將貨物升高做長距離行駛(高度大于500毫米)。

4.4.2 不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。

4.4.3 不準(zhǔn)直接鏟運危險品。

4.4.4 不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)。

4.4.5 不準(zhǔn)利用慣性裝卸貨物。

4.4.6 不準(zhǔn)用貨叉帶人作業(yè),貨叉舉起后貨叉下嚴(yán)禁站人和進(jìn)行維修工作。

4.4.7 不準(zhǔn)用叉車去拖其他車,如確實需要叉車牽引,則需經(jīng)過主管領(lǐng)導(dǎo)同意。

4.5、停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

4.6、叉載物品時,貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。

小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi),防止掉落。

叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時應(yīng)倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛,應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)。

4.7、貨叉在接近或撤離物品時,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。

4.8、叉車在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。

叉車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。

4.9、搬運影響視線的貨物或易滑的貨物時,應(yīng)倒車低速行駛。

4.10、運貨上貨柜車前,應(yīng)先觀察貨柜車與發(fā)貨臺是否靠緊,貨車車輪是否按規(guī)定將三角木墊好,車廂里是否有人,估計貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認(rèn)安全后再進(jìn)行裝卸。

4.1

1、發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設(shè)施要如實上報。

5、停車

5.1、盡量避免停在斜坡上,如不可避免,則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。

停放時應(yīng)將貨叉降到最底位置,拉緊后剎車,切斷電路,并不能停放在縱坡大于5%的路段上

5.2、不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。

5.3、叉車暫時不使用時應(yīng)關(guān)掉電源,拉剎車。

6、充電

6.1、使用充電器時,要選用與叉車配套的充電器,要輕拿輕放。

6.2、充完電后,應(yīng)先關(guān)掉電源,再拉出充電器插頭,并將充電器掛好,嚴(yán)禁隨意放在地上。

7、維護(hù)

7.1、發(fā)現(xiàn)叉車有不正常現(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)立即停車檢查。

7.2、嚴(yán)禁在叉車啟動的情況下進(jìn)行維修、裝拆零部件。

不能自行維修叉車和裝拆零部件

7.3、嚴(yán)格按照公司的叉車保養(yǎng)、維修規(guī)程進(jìn)行維保。

8、意外

如遇到意外,應(yīng)該做到:

8.1、緊伏到方向盤上或操作手柄,并抓緊方向盤或操作手柄。

8.2、身體靠在叉車傾倒方向的反面。

8.3、注意防止損傷頭部或胸部,叉車翻車時千萬不能跳車。

三、常規(guī)檢查制度

1.對機電類特種設(shè)備和操作人員制定常規(guī)檢查制度。

2. 本企業(yè)機電類特種設(shè)備叉車,特種作業(yè)員包括叉車司機、電工等。

3. 對上述設(shè)備要每日開班前進(jìn)行常規(guī)檢查。

主要檢查各部位性能是否良好。

應(yīng)該注油部位是否注油。

并有檢查記錄著重對設(shè)備運轉(zhuǎn)情況進(jìn)行檢查。

4.對特種作業(yè)人員檢查是否持證上崗;

是否穿戴好必要的勞保用品;

操作者當(dāng)日的身體狀況,操作者班前是否飲酒,對飲酒者拒絕上班生產(chǎn)。

5.要經(jīng)常組織巡視檢查危險因素,對查出的問題逐項登記和改進(jìn),無力解決的重大隱患向主管經(jīng)理報告,并同時采取臨時安全措施。

四、維修保養(yǎng)制度

1.每班前按設(shè)備保養(yǎng)規(guī)定檢查,向注油部位注油。

2. 每周末對剎車、轉(zhuǎn)向進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時更換。

3. 對車輛的關(guān)鍵部位每周定期檢查一次,并做載負(fù)荷試車。

4.車輛每半年進(jìn)行一次中修,每年進(jìn)行一次大修,每二年一次報驗總檢。

五、定期報檢制度

對我企業(yè)的正面吊、tcm3.噸、5噸、7噸叉車要嚴(yán)格執(zhí)行定期報檢制度。

1.正面吊、叉車日常運行中發(fā)生一般異常要向工程機械部報告,通知專業(yè)檢修人員進(jìn)行檢查維修,并做好檢修記錄存入技術(shù)檔案。

2. 車輛每半年要由專業(yè)隊伍進(jìn)行一次中修檢測,對檢查出的問題進(jìn)行修理,做好中修記錄并存入技術(shù)檔案。

3. 每二年進(jìn)行一次車輛大修檢測維護(hù),做好記錄存入檔案,并報安監(jiān)局進(jìn)行定期鑒定,確保設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。

六、作業(yè)人員及相關(guān)運營服務(wù)人員的培訓(xùn)考核制度

1.本專業(yè)特種作業(yè)包括:電器技工,正面吊司機,叉車司機。

2. 從事特種作業(yè)的人員必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,持統(tǒng)一發(fā)放的特種作業(yè)操作證方可上崗。

3. 特種作業(yè)人員必須每年進(jìn)行一次身體健康檢查,不符合特種作業(yè)身體健康要求的人員不得從事特種作業(yè)。

4.特種作業(yè)人員必須每兩年進(jìn)行一次復(fù)試培訓(xùn)和每四年進(jìn)行一次換證培訓(xùn)。

5.特種作業(yè)人員培訓(xùn)費先由個人墊付,考試合格后再由公司報銷,不合格者費用自理。

6. 特種作業(yè)人員無證上崗視為違章作業(yè),按公司有關(guān)規(guī)定予以處罰。

七、意外事件和事故緊急救援措施及緊急救援演習(xí)制度

1.本企業(yè)作業(yè)危險源主要有電器操作,叉車操作。

2. 要對以上危險源制定專項的操作規(guī)程,由安全員進(jìn)行現(xiàn)場操作監(jiān)督。

3. 一旦發(fā)生意外事件首先對受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場保護(hù)救援,在最短的時間內(nèi)尋求到醫(yī)護(hù)人員救助。

4.建立緊急意外事故發(fā)生應(yīng)急小組:

組長:主管經(jīng)理 副組長:工程機械部主管

成員:安全員 班組長

5.建立緊急救援演習(xí)制度每半年進(jìn)行一次實戰(zhàn)演習(xí)。

八、檔案管理制度

(一)對特種作業(yè)設(shè)備叉車建立設(shè)備檔案管理。

(二)對叉車工,電工等特殊作業(yè)人員建立特殊工種檔案管理。

(三)特種作業(yè)技術(shù)檔案管理內(nèi)容包括:

1.新購買進(jìn)廠的設(shè)備要有出廠合格證,設(shè)備使用說明書并建立新的操作規(guī)程,經(jīng)有關(guān)部門驗收合格后方能投產(chǎn)使用,并建立技術(shù)檔案。

2. 每次大中修的檢修記錄及技術(shù)性能鑒定材料存入技術(shù)檔案。

3. 出現(xiàn)大的設(shè)備事故檢修鑒定記錄存入技術(shù)檔案。

4.特種作業(yè)人員培訓(xùn),復(fù)試,升級發(fā)證的相關(guān)記載記入特種作業(yè)人員個人技術(shù)檔案。

(四)技術(shù)檔案要有專人管理。

一般情況下專業(yè)管理人員不要頻繁更換,要保持相對穩(wěn)定。

第18篇 機電設(shè)備運行、維修保養(yǎng)制度

1、各類司機進(jìn)班后必須對自己管轄的設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的日常檢查,按規(guī)定對各潤滑部位進(jìn)行加油。在設(shè)備運行期間必須按規(guī)定,認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查設(shè)備的運行狀況,并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,并按上級指示努力將事故隱患控制在最小范圍。

2、各類司機必須按規(guī)定認(rèn)真做好交接班工作,交班時認(rèn)真填寫好交接班記錄,交班時,要把設(shè)備的運行情況及存在的問題交待清楚,雙方簽字。

3、各崗位的維修電、鉗工必須準(zhǔn)備充足的零配件,按機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對管轄的設(shè)備、纜線進(jìn)行維修保養(yǎng),努力提高設(shè)備完好率。大型固定設(shè)備的維修保養(yǎng),要建立健全專門檔案。連續(xù)運轉(zhuǎn)的大型固定設(shè)備,要堅持一臺運行一臺備用的原則,保證備用設(shè)備隨時能夠起動運行。

5、各崗位的維修電、鉗工每班不少于三次對自己管轄的設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的檢查。運行設(shè)備的維修保養(yǎng)要在有維修保養(yǎng)資格證的人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。

6、機電干部上崗查崗時對機電設(shè)備運行、維修保養(yǎng)進(jìn)行督促檢查。

7、各種設(shè)備要制定完善的維修保養(yǎng)制度,按維修保養(yǎng)的時間周期進(jìn)行維護(hù),確保設(shè)備安全運行。

第19篇 機電設(shè)備日常維護(hù)、檢修管理制度

為保證全礦機電設(shè)備的安全運行、可靠運行、經(jīng)濟運行，特制定本制度；

1、各單位使用的機電設(shè)備本著“誰使用、誰維護(hù)”的原則，由使用單位對所使用的機電設(shè)備負(fù)責(zé)日常維護(hù)、檢修工作，保證設(shè)備完好運行；

2、各單位對設(shè)備日常維護(hù)、檢修所發(fā)生的配件、材料費用由各單位自己承擔(dān)；

3、動力科、安監(jiān)處負(fù)責(zé)對各單位使用的機電設(shè)備完好情況進(jìn)行隨時抽檢及監(jiān)督管理，確保設(shè)備的日常維護(hù)、檢修到位；

4、操作設(shè)備的操作人員、機房硐室的崗位值班人員必須經(jīng)專門技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得上崗證的專職人員擔(dān)任；嚴(yán)禁非專職或未取得上崗證的人員操作設(shè)備和機房硐室值班；

5、各類機電設(shè)備的操作司機必須嚴(yán)格執(zhí)行班前30分鐘檢查責(zé)任制和班中巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，自己處理不了的，必須通知專職檢修工處理或立即向上級主管部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報；嚴(yán)禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，并作好各種記錄；

6、設(shè)備實行包機制，各單位必須配備專職維護(hù)、檢修人員，負(fù)責(zé)每天對所分片包干的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、檢修，發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理，確保設(shè)備隨時處于完好狀態(tài)；現(xiàn)場自己不能處理的問題，必須及時向上級主管部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報，并作好各種記錄；

7、操作人員或值班的崗位人員必須嚴(yán)格按設(shè)備規(guī)定的周期和內(nèi)容進(jìn)行班前及班中檢查、維護(hù)，嚴(yán)禁空檢、漏檢；

8、專職檢修人員必須嚴(yán)格按《礦山企業(yè)機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》和《礦山企業(yè)機電設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)》

9、各使用單位的主管領(lǐng)導(dǎo)每周至少對各機房硐室及設(shè)備巡檢一次；

10、各使用單位對所使用的設(shè)備和易損件、潤滑油等在使用地點應(yīng)有一定的備用量，以保證設(shè)備的日常維護(hù)、檢修到位；

11、設(shè)備的日常維護(hù)、檢修由動力科和安監(jiān)處有關(guān)人員隨時抽查，如發(fā)現(xiàn)各單位所使用設(shè)備沒有按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)、檢修、每發(fā)現(xiàn)一臺罰款50元；

12、檢查中發(fā)現(xiàn)一臺設(shè)備有較大缺陷不完好而仍然帶病運行的，除追究責(zé)任人的責(zé)任外罰單位主管領(lǐng)導(dǎo)200元；

13、檢查發(fā)現(xiàn)使用單位沒配備專職人員對設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)檢修的，罰單位主管領(lǐng)導(dǎo)500元，并立即整改；

14、因日常維護(hù)檢修不到位造成設(shè)備損壞或造成事故的，設(shè)備損壞的加倍處罰；造成事故的追究責(zé)任人及單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任；

15、因配件、材料不到位導(dǎo)致機電設(shè)備帶病運行的，視情節(jié)輕重給予單位領(lǐng)導(dǎo)100～300元罰款；

第20篇 機電設(shè)備移交驗收管理制度

一、設(shè)備驗收移交范圍:

1、將安裝準(zhǔn)備完畢,交付使用的采掘工作面設(shè)備進(jìn)行竣工驗收移交。

2、對已停用的采掘工作面設(shè)備驗收移交。

3、生產(chǎn)過程中,對更替或減縮下來的設(shè)備進(jìn)行出井前后的驗收移交。

4、對機電設(shè)備修復(fù)后與交舊領(lǐng)新時的驗收移交。

5、對各單位在用、在冊保管設(shè)備的移交。

二、設(shè)備移交驗收辦法:

1、在新工作面設(shè)備安裝完工后,應(yīng)服從調(diào)度室負(fù)責(zé)組織的現(xiàn)場移交驗收。

2、采后工作面的設(shè)備,由調(diào)度室組織機電科、使用單位和接 收單位,進(jìn)行現(xiàn)場清點驗收移交。

3、在生產(chǎn)過程中,更替或減縮下來的設(shè)備由機電科、使用單位,回收出井單位進(jìn)行地面驗收移交。

4、機電設(shè)備修復(fù)后,由修復(fù)單位與委托單位進(jìn)行實物驗收移交,由機電科設(shè)備管理人員及機電專業(yè)技術(shù)人員參與。

5、新領(lǐng)設(shè)備時,由領(lǐng)用單位和發(fā)放單位進(jìn)行實物驗收移交。

6、各單位在用與在冊保管設(shè)備由機電科歸口單位與使用保管單位進(jìn)行帳目實物移交。

7、設(shè)備在驗收移交時,要詳細(xì)核實檢查,并留有記錄。首先移交數(shù)量,對質(zhì)量問題、項目欠缺問題要當(dāng)時查對。由負(fù)責(zé)單位定期處理或記載,必要時可由礦組織專題會議裁定。

8、設(shè)備驗收移交時,必須按標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格進(jìn)行檢驗,各有關(guān)部門要進(jìn)行驗收前的嚴(yán)格檢查,對設(shè)備質(zhì)量、防爆完好質(zhì)量是否按技術(shù)要求安裝等問題實行逐臺逐項的檢驗,如存在上述問題,責(zé)任單位負(fù)責(zé)處理解決。礦將具體考核情況給予罰款和質(zhì)量工資分解。

9、驗收移交前,機電科有關(guān)隊組應(yīng)和各單位進(jìn)行對帳核實,以供機電部門掌握實際情況。

10、在設(shè)備驗收移交后,填寫“設(shè)備驗收移交單”一式三份,由參加驗收移交的主要負(fù)責(zé)人簽字。移交單位、使用接收單位,設(shè)備管理部門各保存一份。填寫驗收移交單時,要臺臺件件分類填寫。

三、設(shè)備驗收移交管理辦法:

1、在設(shè)備驗收移交后,設(shè)備使用單位由于生產(chǎn)需要,進(jìn)行設(shè)備更替或裁減時,必須把更替或裁減下來的設(shè)備配件等及時出井,交有關(guān)部門,以便注銷在冊,否則,發(fā)生丟失,損壞設(shè)備,均按有關(guān)文件執(zhí)行處罰。

2、在設(shè)備驗收移交后,設(shè)備使用單位必須立即著手安排設(shè)備的包機工作,定人、定點、定職責(zé),五天內(nèi)把包機合同交設(shè)備組。各有關(guān)部門同時要立即開展正常的考核與檢查。

3、在設(shè)備停用階段,閑置、損壞待修期間而未出井移交有關(guān)部門的,原使用單位負(fù)責(zé)維護(hù)看管,其設(shè)備同屬檢查考核范圍。

4、凡屬批量領(lǐng)用設(shè)備或整體領(lǐng)用安裝設(shè)備時,領(lǐng)用單位和安裝單位,必須提前根據(jù)圖紙制定設(shè)備領(lǐng)用計劃,交設(shè)備管理部門審核批準(zhǔn),并辦理臨時移交手續(xù),作為領(lǐng)用單位或安裝單位以后移交前的核對依據(jù)。在此期間,發(fā)生丟失、損壞,按有關(guān)文件執(zhí)行,安裝單位領(lǐng)用沒移交前由安裝單位負(fù)責(zé),移交后由接管單位負(fù)責(zé)。

5、設(shè)備主管部門要把所有的設(shè)備,包括五小電器和電纜,應(yīng)統(tǒng)一編號。下井設(shè)備無編號者,一律不準(zhǔn)下井。現(xiàn)井下設(shè)備應(yīng)把編號逐步補齊,做到帳、卡、物、圖、牌板對口,并做日常的動態(tài)跟蹤檢查。