斜井管理制度

斜井管理制度7篇23人喜歡

一、斜巷提升絞車及軌道安裝完成后，必須由安監(jiān)科和機運科聯(lián)合組織現(xiàn)場檢查、驗收，驗收合格后方可投入運行。在日常檢查中發(fā)現(xiàn)有不符合安全運行條件的隱患應立即停止 ...[更多]

發(fā)布時間：2023-05-22 10:21:01

斜井管理制度8篇65人喜歡

一、危險源辨識1、水災:因為斜井是向下掘進，加之進入正洞后存在線路坡度，在1號、2號斜井底的喇叭口段是匯水點，隧道開挖后遇斷層存在涌水和大量滲水的地質條件，故存在 ...[更多]

發(fā)布時間：2023-03-28 10:54:02

斜井運輸管理制度3篇53人喜歡

一、付斜井大坡上軌道，擋車設施、信號，絞車鋼絲繩，鉤頭每入必須由專人負責檢查，確保完好。二、人車運行期間，由井上下掛鉤工負責。三、斜井運料時，人員必須到位，井上、下 ...[更多]

發(fā)布時間：2022-09-24 10:57:01

斜井人車管理制度(5篇)38人喜歡

一、維運區(qū)必須建立人車管理臺帳,細化管理,并做好日常及定期管理記錄。二、人車司機必須熟悉絞車全系統(tǒng)及信號系統(tǒng)的工作性能持證上崗。三、人車每班運行前必須由 ...[更多]

發(fā)布時間：2022-05-18 15:00:02

斜井管理制度(15篇)105人喜歡

1、斜井人車服務的絞車司機、信號工、人車、絞車維修工,必須接受工種培訓學習,經(jīng)考試合格,發(fā)給合格證,才能獨立從事本職工作,并作到持證上崗。2、在一條斜井人車 ...[更多]

發(fā)布時間：2022-04-18 13:40:02