第1篇 設(shè)備管理部土建點(diǎn)檢工程師安全責(zé)任制
1 范圍
1.1 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了xx發(fā)電有限公司設(shè)備管理部土建點(diǎn)檢工程師安全工作中應(yīng)負(fù)的責(zé)任與要求，檢查與考核。
1.2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于xx發(fā)電有限公司設(shè)備管理部土建點(diǎn)檢工程師的安全工作。
2 引用標(biāo)準(zhǔn)
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中華人民共和國主席令（第七十號(hào)）2002.06.29
《中國xx集團(tuán)公司系統(tǒng)安全生產(chǎn)責(zé)任制管理辦法》xx集團(tuán)制（2005）41號(hào)
《中國xx集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作規(guī)定》xx集團(tuán)制（2010）17號(hào)
《電力企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員安全生產(chǎn)職責(zé)規(guī)定》電安生「1996」640號(hào)
《xx股份有限公司發(fā)電企業(yè)主要生產(chǎn)管理崗位安全生產(chǎn)職責(zé)》［2006］95號(hào)
3 安全工作應(yīng)負(fù)的責(zé)任與要求
3.1 在公司設(shè)備管理部正、副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)設(shè)備土建點(diǎn)檢工程師的安全技術(shù)工作負(fù)責(zé)。
3.2 認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的規(guī)章、制度和上級(jí)有關(guān)指示和要求，把與分管范圍內(nèi)設(shè)備安全生產(chǎn)有關(guān)的工作列入年度工作計(jì)劃，經(jīng)主任批準(zhǔn)后組織實(shí)施。及時(shí)糾正分管范圍內(nèi)設(shè)備安全管理工作中的失職和違章行為。
3.3 負(fù)責(zé)做好分管設(shè)備范圍內(nèi)的安全工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并安排消除缺陷，提高設(shè)備的完好率，保證安全生產(chǎn)。為分管范圍內(nèi)的設(shè)備及人身安全負(fù)直接責(zé)任。
3.4 負(fù)責(zé)編制分管范圍內(nèi)設(shè)備安全管理工作有關(guān)規(guī)定和規(guī)章制度，并根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)進(jìn)行修訂、補(bǔ)充、完善。
3.5 編制、修訂和完善與分管范圍內(nèi)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行、檢修規(guī)程及技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)技術(shù)管理制度。對(duì)技術(shù)組織措施，負(fù)責(zé)審核工作。保證各項(xiàng)生產(chǎn)、施工有章可循，建立良好的生產(chǎn)、施工秩序。
3.6 負(fù)責(zé)編寫分管設(shè)備范圍內(nèi)的專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、制度、年度反事故技術(shù)措施，大修更改項(xiàng)目計(jì)劃、大修更改任務(wù)書和施工安全等措施，經(jīng)批準(zhǔn)后監(jiān)督執(zhí)行。
3.7 經(jīng)常深入生產(chǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)，掌握安全生產(chǎn)情況，組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，指導(dǎo)安全技術(shù)管理，解決安全生產(chǎn)中的難題。
3.8 對(duì)分管設(shè)備范圍內(nèi)安全生產(chǎn)、施工中的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用要作為科技工作的長(zhǎng)期課題，進(jìn)行研究。
3.9 參與分管設(shè)備范圍內(nèi)的事故或經(jīng)濟(jì)損失的調(diào)查分析，提出防范措施，并組織落實(shí)。
3.10 積極參加公司舉辦的各項(xiàng)安全活動(dòng)，不斷增強(qiáng)安全意識(shí)，提高安全防護(hù)能力。
4 檢查與考核
4.1 本標(biāo)準(zhǔn)由xx發(fā)電有限公司安全監(jiān)察部和設(shè)備管理部主任進(jìn)行檢查與考核。
4.2 本標(biāo)準(zhǔn)與《xx發(fā)電有限公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制》、《xx發(fā)電有限公司工作標(biāo)準(zhǔn)》、《xx發(fā)電有限公司安全工作獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)》一并考核。
5 附加說明
本標(biāo)準(zhǔn)由設(shè)備管理部、安全監(jiān)察部起草
xx
xx
xx
第2篇 美國特種設(shè)備安全管理綜述二
培訓(xùn)和考核一個(gè)能力和資格水平符合 osha規(guī)章和ansi/asme標(biāo)準(zhǔn)的橋式起重機(jī)或流動(dòng)式起重機(jī)檢查員，包括實(shí)施osha要求的每日／每月／每年檢查和 ansi/asme要求的經(jīng)常性和定期性檢查,通常應(yīng)在有 3年相關(guān)的起重機(jī)械操作、維護(hù)、修理、檢查、安全和監(jiān)督工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，參加osha認(rèn)可的培訓(xùn)機(jī)構(gòu) 4天 檢查員培訓(xùn)課程，通過筆試，并由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)自行頒發(fā)檢查員證書。
起重機(jī)械法規(guī)是勞工部按照《職業(yè)安全衛(wèi)生法》授權(quán)，依照法定程序制定并在《聯(lián)邦公告》公布的職業(yè)安全衛(wèi)生規(guī)章（也稱 osha標(biāo)準(zhǔn)）, 這些規(guī)章收錄入 《美國聯(lián)邦規(guī)章》 cfr第29章 。起重機(jī)械的規(guī)章主要有三類，第一類是工業(yè)類規(guī)章 (1910)，第二類是建筑業(yè)類(1926)， 第三類是航運(yùn)業(yè)，航運(yùn)業(yè)又分為造船廠起重機(jī) (1915)、碼頭起重機(jī)（1917）、海岸起重機(jī)）（1918）和船舶起重裝置(1919)四種。
美國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)主要由美國機(jī)械工程師學(xué)會(huì) asme b30索道、起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、提升機(jī)、吊鉤、千斤頂和吊索安全標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)起草制定，頒發(fā)的amse標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)再經(jīng)ansi認(rèn)可頒布成為美國國家標(biāo)準(zhǔn)，有時(shí)也稱ansi標(biāo)準(zhǔn)。也有一少部分起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)采用其它機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)，如動(dòng)力臂架式起重機(jī)和鏟車協(xié)會(huì)的《移動(dòng)式液壓臂架式起重機(jī)2號(hào)標(biāo)準(zhǔn)》等。
不管是 asme標(biāo)準(zhǔn)、其它機(jī)構(gòu)制定的標(biāo)準(zhǔn)，還是再由ansi確認(rèn)的美國國家標(biāo)準(zhǔn)，都是自愿性的。但是，osha往往在規(guī)章中指定起重機(jī)械應(yīng)遵守的標(biāo)準(zhǔn)，從而使有關(guān)的起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)具有強(qiáng)制性。另一方面，從產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任法規(guī)中，遵守公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)證明產(chǎn)品沒有不合理缺陷有重要作用，以便于減低不可預(yù)見責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。
依照勞工統(tǒng)計(jì)局報(bào)告的致命的職業(yè)傷害 (cfoi)數(shù)據(jù)，在 1993年美國涉及到起重機(jī)械的致命的職業(yè)傷害有79宗， 1992 年osha回顧了前 5 年工業(yè)和建筑業(yè)中的 400宗起重機(jī)械的意外事件調(diào)查文件，從而識(shí)別出 354個(gè)死亡個(gè)案，平均每年死亡 71人。
美國起重機(jī)械安全管理特點(diǎn)是抓住了起重機(jī)械安全問題的實(shí)質(zhì)，即對(duì)起重機(jī)械安全性能、載荷和環(huán)境實(shí)施的作業(yè)檢查，并利用雇主和雇員之間的制約關(guān)系和政府的強(qiáng)制性檢查來落實(shí)這種起重機(jī)械作業(yè)檢查制度。政府并不對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行注冊(cè)登記，而政府的強(qiáng)制性檢查也是和職業(yè)安全衛(wèi)生檢查一起實(shí)施，這方面與鍋爐和電梯的管理有很大的不同。這種做法總體效果不錯(cuò)，可以使政府用較少的資源實(shí)現(xiàn)有效的安全目標(biāo)，但也存在一些問題。
美國起重機(jī)械安全管理存在問題首先在城市建筑工地的起重機(jī)安全已經(jīng)超出職業(yè)安全的界限，涉及到公眾安全。單靠雇主和雇員制約關(guān)系和政府的不定期檢查已經(jīng)不能滿足社會(huì)對(duì)起重機(jī)安全的要求。例如，加州 1989年舊金山市區(qū)的塔式起重機(jī)倒塌造成兩名市民死亡的事故發(fā)生后，州立法機(jī)關(guān)對(duì)當(dāng)時(shí)的起重機(jī)械安全管理體制不滿意，立法規(guī)定由州職業(yè)安全衛(wèi)生部門 （ dosh）雇用安全工程師對(duì)塔式起重機(jī)實(shí)施一年2次的檢查，并對(duì)塔式起重機(jī)頒發(fā)運(yùn)行許可證。所有塔式起重機(jī)的豎立、爬升和拆散也要通知dosh并得到許可。其次是法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)起重機(jī)械的使用、檢查、維護(hù)、安裝作業(yè)人員和信號(hào)工的要求或資格規(guī)定不明確，并且現(xiàn)有的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)不能完全適應(yīng)目前用于建筑業(yè)的起重技術(shù)進(jìn)步和設(shè)備的發(fā)展, osha的技術(shù)法規(guī)更新?lián)Q代太緩慢，像在舊金山市發(fā)生事故的自爬升塔式起重機(jī)就缺少有關(guān)針對(duì)性的法規(guī)要求。第三是政府的強(qiáng)制性檢查并不完全到位，有一些雇主沒有依法對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢查。
四、美國游樂設(shè)施安全管理
在美國，每天平均約有一百萬人到游樂場(chǎng)去游玩，多數(shù)人都多次乘座游樂設(shè)施。無論是時(shí)速為 100 英里的“過山車”、還是氣動(dòng)“月球彈跳”，在每一次的乘坐中，顧客的安全都是最受關(guān)注的。安全是游樂業(yè)的根本所在。
美國 游樂設(shè)施行 業(yè)及其發(fā)展可追溯到 20 世紀(jì) 50 年代沃爾特迪斯尼公司在發(fā)展主題公園概念方面所獲得的巨大成功。在隨后的幾年里，美國游樂設(shè)施行 業(yè)蓬勃發(fā)展，到目前，已經(jīng)建立起豐富多彩、形式多樣的游樂體系，他們包括主題公園、家庭游樂場(chǎng)、水上公園、博覽會(huì)、滑雪場(chǎng)和家庭游樂中心。目前美國有游樂園 440多家，嘉年華500多個(gè)，每個(gè)嘉年華有移動(dòng)式游樂設(shè)施1-100臺(tái)。美國現(xiàn)在有過山車600多臺(tái)，其中座式443臺(tái)，反轉(zhuǎn)式42臺(tái)，懸掛式11臺(tái)，站式9臺(tái)，飛行式8臺(tái)，滑道式4臺(tái)，四維過山車1臺(tái)。
美國的 游樂設(shè)施安全監(jiān)督管理由兩個(gè)系統(tǒng)分別進(jìn)行。首先，移動(dòng)游樂設(shè)施作為消費(fèi)產(chǎn)品的一種，由 美國消費(fèi)產(chǎn)品安全 委員會(huì)（ cpsc）行使產(chǎn)品缺陷投訴受理、調(diào)查鑒定和召回的管轄權(quán)。其次，固定游樂設(shè)施和移動(dòng)游樂設(shè)施由各州自行決定如何進(jìn)行監(jiān)督管理，包括是否要求許可證和注冊(cè)，是否進(jìn)行強(qiáng)制性檢查，成立專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查還是由保險(xiǎn)公司進(jìn)行檢查，是否強(qiáng)制性要求保險(xiǎn)以及保險(xiǎn)的額度等，各個(gè)州是各自為政的。美國實(shí)行聯(lián)邦體制，國家法律沒有規(guī)定的地方事務(wù)管理權(quán)均為各州所保留，各州和地方在地方事務(wù)管理上有很大自主權(quán)。 目前已經(jīng)有 39個(gè)州有自己的法規(guī)，有3個(gè)州有法規(guī)，但沒有檢查機(jī)構(gòu)，只需要保險(xiǎn)公司的檢查。各州負(fù)責(zé)管理游樂設(shè)施的監(jiān)管機(jī)構(gòu)差別很大，有的設(shè)在職業(yè)安全衛(wèi)生管理部門，有的設(shè)在公共安全管理部門，有的設(shè)在電梯管理部門，有的設(shè)在建筑部門，甚至在農(nóng)業(yè)部門、衛(wèi)生防疫部門等。此外，屬于職業(yè)傷害范疇的事宜，聯(lián)邦或地方職業(yè)安全衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)也有權(quán)管轄。各個(gè)州的負(fù)責(zé)游樂設(shè)施的 監(jiān)管機(jī)構(gòu) ，以及法規(guī)、許可證和檢查要求見附件六。
美國各種游樂設(shè)施行業(yè)協(xié)會(huì)代表他們的會(huì)員協(xié)調(diào)行業(yè)關(guān)系，尤其是在立法、制定標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一資格等過程中。這些組織包括：游樂和娛樂設(shè)施安全委員會(huì) (cares)、國家游樂設(shè)施安全 官員 協(xié)會(huì) (naarso)、 國際游樂場(chǎng)聯(lián)合會(huì)（ iaapa）、戶外的娛樂行業(yè)協(xié)會(huì)(oaba) 和國際游樂設(shè)施 行 業(yè)制造業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì) (aims )等。
美國游樂設(shè)施安全監(jiān)管由聯(lián)邦、州、地方法規(guī)，以及像謎一樣的專門豁免條款混亂地拼湊而成。一般來說，移動(dòng)式嘉年華比游樂園監(jiān)管更為嚴(yán)格，小型游樂園監(jiān)管比大型游樂園更為嚴(yán)格。游樂園的固定游樂設(shè)施完全從聯(lián)邦安全監(jiān)管中免除，嘉年華的游樂設(shè)施是通過聯(lián)邦《消費(fèi)產(chǎn)品安全法》監(jiān)管，某些游樂設(shè)施由州或地方安全法規(guī)監(jiān)管?！断M(fèi)產(chǎn)品安全法》廣泛地適合于各州、各種類型、各種場(chǎng)所的移動(dòng)游樂設(shè)施。全美國十個(gè)最大的主題公園的其中七個(gè)是在沒有任何獨(dú)立第三方監(jiān)管下運(yùn)作。這些主題公園和游樂設(shè)施制造者無需要向公眾披露他們的安全記錄，州的安全官員也不能調(diào)查研究其有關(guān)的嚴(yán)重事故，即使是乘客死亡事故。
各州的法規(guī)一般要求游樂設(shè)施擁有者向監(jiān)管機(jī)構(gòu)報(bào)告有關(guān)傷害，但報(bào)告的標(biāo)準(zhǔn)有很大的差異。各州的法規(guī)一般授予監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查事故的權(quán)力，對(duì)事故的原因提出沒有偏見的評(píng)定和采取某種措施防止同類事故的發(fā)生。但一些州允許大型游樂園自行調(diào)查其事故，出現(xiàn)明顯的利益沖突。
多數(shù)州都要求固定式游樂設(shè)施安裝前和移動(dòng)游樂設(shè)施移裝后投入使用前申報(bào)，經(jīng)檢查合格發(fā)給運(yùn)行許可證，監(jiān)管機(jī)構(gòu)制定游樂設(shè)施檢查的要求。運(yùn)行許可證有效期多長(zhǎng)，每個(gè)州是不同的，多為 1年，定期檢查合格后更換或延期許可證，許可證費(fèi)用為50～100美元不等。
檢查機(jī)構(gòu)分為政府的監(jiān)管機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司檢查機(jī)構(gòu)、私人顧問公司檢查機(jī)構(gòu)等。一些州政府 監(jiān)管機(jī)構(gòu)除了簽發(fā)運(yùn)行許可證，查處違例行為等一般行政管理職能外，也從事游樂設(shè)施的檢查，雇有自己的檢查員；一些州要求游樂園和嘉年華購買責(zé)任保險(xiǎn)，依靠保險(xiǎn)公司派遣檢查員；另一些州允許任何符合一定要求的人實(shí)施檢查。具體由哪類檢查機(jī)構(gòu)實(shí)施何種檢查按各州自己的法規(guī)規(guī)定，有些州規(guī)定新裝的游樂設(shè)施由政府的監(jiān)管機(jī)構(gòu)的有資格檢查員檢查，定期檢查可以由業(yè)主選擇經(jīng)認(rèn)可的私人檢查機(jī)構(gòu)，也可以委托州政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)定期檢查，如加利福尼亞州，州政府的監(jiān)管機(jī)構(gòu)還要進(jìn)行一年兩次檢查；另一些州的游樂設(shè)施不管是新裝檢查還是定期檢查，都由政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)實(shí)施；還有一些州的游樂設(shè)施全部由保險(xiǎn)公司或私人檢查機(jī)構(gòu)實(shí)施檢查；并且還有一些州到目前為止仍不需要強(qiáng)制性檢查和許可證。對(duì)于游樂設(shè)施的檢查員資格，有些州認(rèn)可美國國家游樂設(shè)施安全檢查官員協(xié)會(huì) naarso頒發(fā)的檢查員證書，也有一些州有自己的游樂設(shè)施檢查員認(rèn)可制度。許多州要求游樂設(shè)施擁有者購買一定賠償額的責(zé)任保險(xiǎn)，保險(xiǎn)賠付額多為100萬美元。
法規(guī)通常規(guī)定操作人員的培訓(xùn)要求，這將有助于確保操作人員在安全操作和維護(hù)游樂設(shè)施上獲得適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)。法規(guī)通常也包含要求乘客對(duì)遵守張貼的安全規(guī)則，并增加游樂園和嘉年華的擁有人驅(qū)逐搗亂者的權(quán)力。一些州的法規(guī)計(jì)劃在中學(xué)、教堂和其它團(tuán)體中實(shí)施教育計(jì)劃，教育消費(fèi)者游樂設(shè)施安全是防止事故的重要步驟。
至目前為止，仍有阿拉巴馬州等十一個(gè)州沒有監(jiān)管游樂設(shè)施的法規(guī)。僅有 37個(gè)州要求報(bào)告游樂園事故，很多州也僅是要求報(bào)告死亡和災(zāi)難性事故，如骨折和腦震蕩只有24個(gè)州要求報(bào)告。佛羅里達(dá)州雖然有監(jiān)管游樂園游樂設(shè)施的法規(guī)，但法規(guī)對(duì)雇傭1000職員以上的游樂園有專門的豁免，佛羅里達(dá)州的主題公園（全美十大主題公園有7個(gè)在佛羅里達(dá)州）并不需要報(bào)告任何游樂設(shè)施相關(guān)的事故，即使是乘客死亡事故。
美國游樂設(shè)施現(xiàn)行的安全標(biāo)準(zhǔn)是美國測(cè)試和材料學(xué)會(huì)（ astm） f-24委員會(huì)制定的系列標(biāo)準(zhǔn)，游樂設(shè)施行業(yè)已經(jīng)通過astm制定了一系列工程標(biāo)準(zhǔn)。astm f-24委員會(huì)起草的標(biāo)準(zhǔn)是美國游樂設(shè)施行業(yè)產(chǎn)品安全的核心，它確定了游樂設(shè)施的設(shè)計(jì)，制造、操作、維修、檢查和事故（故障）記錄等標(biāo)準(zhǔn)要求。一些游樂園、嘉年華和制造商自愿地采用了這些標(biāo)準(zhǔn)。有35個(gè)州在他們的法規(guī)中至少部分地采用了f-24委員會(huì)起草的標(biāo)準(zhǔn)。這些游樂設(shè)施astm安全標(biāo)準(zhǔn)在幫助行業(yè)和政府制定統(tǒng)一的檢查要求和權(quán)衡安全利益方面的價(jià)值是無法衡量的。但安全標(biāo)準(zhǔn)本身并不具有義務(wù)和確保遵守。現(xiàn)行的astm游樂設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)也備受指責(zé)，原因是該系列標(biāo)準(zhǔn)過于空洞和缺乏細(xì)致的描述。astm f-24委員會(huì)擁有技術(shù)專家和立法專家的財(cái)富，但危險(xiǎn)地缺乏消費(fèi)者的意見。考慮到標(biāo)準(zhǔn)對(duì)行業(yè)的指引應(yīng)全面兼顧游客的利益和觀點(diǎn)。f-24委員會(huì)需要更強(qiáng)大的消費(fèi)者代表，如何有興趣，任何人每年花費(fèi)75美元即可加入astm f-24消費(fèi)者聯(lián)盟。
美國消費(fèi)產(chǎn)品委員會(huì)一份關(guān)于游樂設(shè)施傷亡報(bào)告顯示， 2001年游樂設(shè)施死亡人數(shù)3人，2000年為1人，1999年為6人，從1987年至2000年，每年游樂設(shè)施的死亡人數(shù)約為4.4人。
五、借鑒
美國是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的國家，研究和了解美國的特種設(shè)備安全管理的模式，有助于我國在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)形中加強(qiáng)特種設(shè)備的安全管理，少走彎路，避免出現(xiàn)重大事故。同時(shí)，也要借鑒美國特種設(shè)備安全管理的經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)不同特種設(shè)備特點(diǎn)建立行之有效的社會(huì)化管理方法，提高行政管理效率，降低行政管理成本。參考美國的經(jīng)驗(yàn)，按照我國目前的具體情況，實(shí)行特種設(shè)備分類管理，調(diào)整行政審批重點(diǎn)，推進(jìn)資格管理社會(huì)化，強(qiáng)化行政執(zhí)法技術(shù)監(jiān)督檢查，促進(jìn)檢查市場(chǎng)化。
特種設(shè)備安全管理應(yīng)該考慮采取分類管理的方式。目前管理的特種設(shè)備有很多種，有像高壓蒸汽鍋爐、易燃有毒有害介質(zhì)的壓力容器、架空客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、電梯等危險(xiǎn)性較高的設(shè)備，也有大量危險(xiǎn)性不大的小型常壓熱水鍋爐、電蒸汽發(fā)生器、壓縮空氣罐、鋼瓶、電動(dòng)葫蘆、雜物電梯、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車、小型機(jī)動(dòng)游樂設(shè)施等。這些危險(xiǎn)性相差很大的設(shè)備，如果用等同于高壓蒸汽鍋爐的管理方法進(jìn)行管理，現(xiàn)有的行政管理人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足夠，而配合這種管理所化費(fèi)的社會(huì)成本也是太高。美國聯(lián)邦職業(yè)安全衛(wèi)生管理局管理這種小型危險(xiǎn)性設(shè)備的方式得值得我們借鑒，勞工部以美國聯(lián)邦規(guī)章（ code of federal regulation）的形式發(fā)布職業(yè)安全衛(wèi)生規(guī)章（標(biāo)準(zhǔn)），對(duì)工業(yè)、建筑業(yè)、航運(yùn)業(yè)使用的各類起重機(jī)械、升降機(jī)、工作平臺(tái)、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛、小型氣罐等較危險(xiǎn)的生產(chǎn)設(shè)備提出要求，包括設(shè)備具體的技術(shù)要求、新裝和定期檢查、日常維修保養(yǎng)檢查等。利用雇主與雇員勞動(dòng)關(guān)系的制約和政府的監(jiān)督檢查來確保這些規(guī)定的實(shí)施。政府不對(duì)這類設(shè)備注冊(cè)登記。實(shí)際運(yùn)作中，雇員代表或工會(huì)通過企業(yè)安全委員會(huì)進(jìn)行監(jiān)督，企業(yè)的安全主任也起監(jiān)督作用，政府還有專門的職業(yè)安全衛(wèi)生巡查官員進(jìn)行執(zhí)法監(jiān)督。這個(gè)體系中設(shè)備的新裝和定期檢查結(jié)果并不需在政府注冊(cè)登記，只要求設(shè)備擁有者在被檢查時(shí)出示有關(guān)檢查報(bào)告。新裝和年度測(cè)試通常由擁有人聘請(qǐng)法規(guī)指定界別的執(zhí)業(yè)工程師或監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)可的人士實(shí)施；使用前或每日、每月的檢查通常由擁有人指定的有能力的人員實(shí)施。隨著建筑工地塔式起重機(jī)事故的增多，有些地區(qū)（如美國加州、紐約市）在90年代將建筑塔式起重機(jī)也列入需要在政府注冊(cè)管理范圍，采取類似于電梯、索道、游樂設(shè)施等載人危險(xiǎn)設(shè)備的管理方式；香港近年也將原屬于勞工處管轄的建筑工地升降機(jī)和塔式載人平臺(tái)交給機(jī)電署，按照電梯的管理模式監(jiān)督管理。
調(diào)整行政審批重點(diǎn)，推進(jìn)資格管理社會(huì)化是我國《行政許可法》貫徹實(shí)施的重要步驟。把政府行政審批項(xiàng)目減少，把資格的評(píng)審交給符合條件的組織，逐步把一些資格的管理也交給權(quán)威性的、能負(fù)起責(zé)任的非營利組織是一個(gè)方向。這些資格的管理組織最好是標(biāo)準(zhǔn)的制定組織，能準(zhǔn)確把握標(biāo)準(zhǔn)的要求，如 asme推出的鍋爐壓力容器制造廠認(rèn)可、nb的認(rèn)可的檢查員資格都是一個(gè)成功的例子。這些資格的管理組織一定要有一個(gè)兼顧各方面利益的平衡機(jī)制，asme和nb在制定和維持他們的制造和檢查標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中就有了這種完善機(jī)制。另一個(gè)重要因素是要使擁有資格的企業(yè)和個(gè)人維持取得的資格需要一定的成本，這里可通過維持質(zhì)量體系、維持雇用有資格人員、支付檢查測(cè)試和評(píng)審的費(fèi)用的成本等手段，個(gè)人的資格可設(shè)定要求再教育學(xué)分來維持。
強(qiáng)化行政執(zhí)法技術(shù)監(jiān)督檢查，促進(jìn)檢查市場(chǎng)化。其要點(diǎn)是要建立一支強(qiáng)有力的技術(shù)檢查和執(zhí)法監(jiān)察隊(duì)伍?？梢砸阅壳暗陌踩O(jiān)察員隊(duì)伍為基礎(chǔ)，從檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)調(diào)出一部分骨干人員組建這支隊(duì)伍，按設(shè)備數(shù)量比例確定編制規(guī)模組建這支隊(duì)伍（約 1000臺(tái)設(shè)備1人）。安全監(jiān)察員維持國家公務(wù)員編制，部分增加的人員參照技術(shù)監(jiān)督稽查大隊(duì)的做法采用地方行政事務(wù)編制。監(jiān)察隊(duì)伍除了進(jìn)行設(shè)備注冊(cè)登記等行政管理外，還負(fù)責(zé)實(shí)施新裝設(shè)備監(jiān)督檢查和試驗(yàn)見證、定期在用設(shè)備監(jiān)督檢查、投訴和事故調(diào)查。這種監(jiān)督檢查是執(zhí)法性質(zhì)，不為設(shè)備擁有者或制造、安裝、維修者承擔(dān)民事責(zé)任。擁有者還必須聘請(qǐng)執(zhí)業(yè)檢查員進(jìn)行另一種檢查,第二種檢查也是法定的強(qiáng)制性檢查，但擁有者可以選擇檢查員，即是可以實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化的檢查。第二種檢查可以是獨(dú)立的第三方的，也可以是業(yè)主或其分包商，這主要取決于設(shè)備的危險(xiǎn)性和設(shè)立檢查的頻率，如果是第三方的檢查則還要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。還可規(guī)定第二種檢查結(jié)果要向政府備案，為政府提供設(shè)備安全狀態(tài)的數(shù)據(jù)。也就是說，同時(shí)建立一支市場(chǎng)化、職業(yè)化的檢查員隊(duì)伍，檢查員從事的新裝和定期檢查也為設(shè)備擁有者承擔(dān)連帶民事責(zé)任，這支檢查員隊(duì)伍可以吸納現(xiàn)有檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)剩余的合資格的檢查員。為確保責(zé)任的落實(shí)，執(zhí)業(yè)檢查員應(yīng)該購買一定數(shù)額的責(zé)任保險(xiǎn)或合作注冊(cè)一定資本的有限責(zé)任公司。職業(yè)化的檢查員也可以與保險(xiǎn)公司聯(lián)合起來，把保險(xiǎn)業(yè)務(wù)與檢查服務(wù)捆綁銷售,從而減少自身的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)保險(xiǎn)公司而言，銷售特種設(shè)備保險(xiǎn)也需要預(yù)先檢查。在美國，一些保險(xiǎn)公司設(shè)有檢查部門，聘請(qǐng)持證檢查員從事檢查工作。有一些州采取對(duì)購買了保險(xiǎn)并由保險(xiǎn)公司檢查的設(shè)備減少政府抽查次數(shù)等鼓勵(lì)措施，除大型游樂設(shè)施外，其它特種設(shè)備強(qiáng)制業(yè)主購買保險(xiǎn)的做法已經(jīng)消失。
作為配套，對(duì)要求高度運(yùn)行可靠性的電梯實(shí)施強(qiáng)制性維修保養(yǎng)制度，可以減少政府的管理工作量。由法規(guī)規(guī)定強(qiáng)制實(shí)行預(yù)防性維修保養(yǎng)，擁有者必須將電梯委托給有維修保養(yǎng)資格的服務(wù)企業(yè)進(jìn)行預(yù)防性維修保養(yǎng)。一是利用有維修保養(yǎng)資格的服務(wù)企業(yè)與擁有者相互制約關(guān)系，可大大減少技術(shù)檢查執(zhí)法隊(duì)伍人數(shù)；其次是利用受雇于維修保養(yǎng)企業(yè)有關(guān)人員的個(gè)人專業(yè)資格（注冊(cè)工程師、注冊(cè)技術(shù)工人）制約維修保養(yǎng)企業(yè)。這個(gè)模式只要管好維修保養(yǎng)資格，通過有維修保養(yǎng)資格的服務(wù)企業(yè)就可以很迅速地貫徹政府的管理意圖。個(gè)人專業(yè)資格管理也很重要，要使個(gè)人專業(yè)資格擁有者珍惜其擁有的資格，才能通過資格制約其行為。政府控制某種職業(yè)的就業(yè)資格門檻較高，這種職業(yè)待遇就高，其資格就會(huì)受珍惜。這種配套方案，可以使政府管理人員減少，減少了政府的管理成本，但設(shè)備的擁有者需支付較大的維修保養(yǎng)服務(wù)費(fèi)用。香港機(jī)電工程署采用這一模式管理電梯、自動(dòng)扶梯、機(jī)動(dòng)游樂設(shè)施、架空索道、建筑工地升降機(jī)及塔式工作平臺(tái)等特種設(shè)備。機(jī)電工程署的政府公務(wù)員除了企業(yè)資格、人員資格管理和設(shè)備的登記注冊(cè)外，還承擔(dān)新裝設(shè)備的監(jiān)督檢查和年檢抽查。香港所有電梯新裝和定期的檢查測(cè)試由保養(yǎng)公司聘請(qǐng)的注冊(cè)工程師實(shí)施并簽署報(bào)告，機(jī)電工程署監(jiān)督檢查后在報(bào)告上加簽，形成運(yùn)行許可文件。深圳市人大于 1995通過特區(qū)地方立法，參照這種模式建立了獨(dú)特的電梯安全管理體系。
政府可用設(shè)備注冊(cè)行政收費(fèi)的辦法向特種設(shè)備的擁有者收回管理成本，這也是大多數(shù)國家的做法。按照行政收費(fèi)的原則，需要這種服務(wù)的只是少數(shù)特種設(shè)備的擁有者，將廣大納稅人的金錢用在少數(shù)人身上并不公平。為了確保檢查市場(chǎng)化以后存在個(gè)別沒有檢查機(jī)構(gòu)愿于檢查的設(shè)備，美國各州政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)均有提供代理檢查服務(wù)，但要另行收費(fèi)，這種代理行為已經(jīng)超出行政行為的范疇，但仍然是行政賠償?shù)墓茌牱秶鷥?nèi)。但如果檢查收費(fèi)是由市場(chǎng)調(diào)節(jié)的，政府又堅(jiān)持必須檢查后才能使用，檢查收費(fèi)總會(huì)與附加相關(guān)因素一起趨向合理的水平。
培訓(xùn)和考核一個(gè)能力和資格水平符合 osha規(guī)章和ansi/asme標(biāo)準(zhǔn)的橋式起重機(jī)或流動(dòng)式起重機(jī)檢查員，包括實(shí)施osha要求的每日／每月／每年檢查和 ansi/asme要求的經(jīng)常性和定期性檢查,通常應(yīng)在有 3年相關(guān)的起重機(jī)械操作、維護(hù)、修理、檢查、安全和監(jiān)督工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，參加osha認(rèn)可的培訓(xùn)機(jī)構(gòu) 4天 檢查員培訓(xùn)課程，通過筆試，并由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)自行頒發(fā)檢查員證書。
起重機(jī)械法規(guī)是勞工部按照《職業(yè)安全衛(wèi)生法》授權(quán)，依照法定程序制定并在《聯(lián)邦公告》公布的職業(yè)安全衛(wèi)生規(guī)章（也稱 osha標(biāo)準(zhǔn)）, 這些規(guī)章收錄入 《美國聯(lián)邦規(guī)章》 cfr第29章 。起重機(jī)械的規(guī)章主要有三類，第一類是工業(yè)類規(guī)章 (1910)，第二類是建筑業(yè)類(1926)， 第三類是航運(yùn)業(yè)，航運(yùn)業(yè)又分為造船廠起重機(jī) (1915)、碼頭起重機(jī)（1917）、海岸起重機(jī)）（1918）和船舶起重裝置(1919)四種。
美國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)主要由美國機(jī)械工程師學(xué)會(huì) asme b30索道、起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、提升機(jī)、吊鉤、千斤頂和吊索安全標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)起草制定，頒發(fā)的amse標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)再經(jīng)ansi認(rèn)可頒布成為美國國家標(biāo)準(zhǔn)，有時(shí)也稱ansi標(biāo)準(zhǔn)。也有一少部分起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)采用其它機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)，如動(dòng)力臂架式起重機(jī)和鏟車協(xié)會(huì)的《移動(dòng)式液壓臂架式起重機(jī)2號(hào)標(biāo)準(zhǔn)》等。
不管是 asme標(biāo)準(zhǔn)、其它機(jī)構(gòu)制定的標(biāo)準(zhǔn)，還是再由ansi確認(rèn)的美國國家標(biāo)準(zhǔn)，都是自愿性的。但是，osha往往在規(guī)章中指定起重機(jī)械應(yīng)遵守的標(biāo)準(zhǔn)，從而使有關(guān)的起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)具有強(qiáng)制性。另一方面，從產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任法規(guī)中，遵守公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)證明產(chǎn)品沒有不合理缺陷有重要作用，以便于減低不可預(yù)見責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。
依照勞工統(tǒng)計(jì)局報(bào)告的致命的職業(yè)傷害 (cfoi)數(shù)據(jù)，在 1993年美國涉及到起重機(jī)械的致命的職業(yè)傷害有79宗， 1992 年osha回顧了前 5 年工業(yè)和建筑業(yè)中的 400宗起重機(jī)械的意外事件調(diào)查文件，從而識(shí)別出 354個(gè)死亡個(gè)案，平均每年死亡 71人。
美國起重機(jī)械安全管理特點(diǎn)是抓住了起重機(jī)械安全問題的實(shí)質(zhì)，即對(duì)起重機(jī)械安全性能、載荷和環(huán)境實(shí)施的作業(yè)檢查，并利用雇主和雇員之間的制約關(guān)系和政府的強(qiáng)制性檢查來落實(shí)這種起重機(jī)械作業(yè)檢查制度。政府并不對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行注冊(cè)登記，而政府的強(qiáng)制性檢查也是和職業(yè)安全衛(wèi)生檢查一起實(shí)施，這方面與鍋爐和電梯的管理有很大的不同。這種做法總體效果不錯(cuò)，可以使政府用較少的資源實(shí)現(xiàn)有效的安全目標(biāo)，但也存在一些問題。
美國起重機(jī)械安全管理存在問題首先在城市建筑工地的起重機(jī)安全已經(jīng)超出職業(yè)安全的界限，涉及到公眾安全。單靠雇主和雇員制約關(guān)系和政府的不定期檢查已經(jīng)不能滿足社會(huì)對(duì)起重機(jī)安全的要求。例如，加州 1989年舊金山市區(qū)的塔式起重機(jī)倒塌造成兩名市民死亡的事故發(fā)生后，州立法機(jī)關(guān)對(duì)當(dāng)時(shí)的起重機(jī)械安全管理體制不滿意，立法規(guī)定由州職業(yè)安全衛(wèi)生部門 （ dosh）雇用安全工程師對(duì)塔式起重機(jī)實(shí)施一年2次的檢查，并對(duì)塔式起重機(jī)頒發(fā)運(yùn)行許可證。所有塔式起重機(jī)的豎立、爬升和拆散也要通知dosh并得到許可。其次是法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)起重機(jī)械的使用、檢查、維護(hù)、安裝作業(yè)人員和信號(hào)工的要求或資格規(guī)定不明確，并且現(xiàn)有的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)不能完全適應(yīng)目前用于建筑業(yè)的起重技術(shù)進(jìn)步和設(shè)備的發(fā)展, osha的技術(shù)法規(guī)更新?lián)Q代太緩慢，像在舊金山市發(fā)生事故的自爬升塔式起重機(jī)就缺少有關(guān)針對(duì)性的法規(guī)要求。第三是政府的強(qiáng)制性檢查并不完全到位，有一些雇主沒有依法對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢查。
四、美國游樂設(shè)施安全管理
在美國，每天平均約有一百萬人到游樂場(chǎng)去游玩，多數(shù)人都多次乘座游樂設(shè)施。無論是時(shí)速為 100 英里的“過山車”、還是氣動(dòng)“月球彈跳”，在每一次的乘坐中，顧客的安全都是最受關(guān)注的。安全是游樂業(yè)的根本所在。
美國 游樂設(shè)施行 業(yè)及其發(fā)展可追溯到 20 世紀(jì) 50 年代沃爾特迪斯尼公司在發(fā)展主題公園概念方面所獲得的巨大成功。在隨后的幾年里，美國游樂設(shè)施行 業(yè)蓬勃發(fā)展，到目前，已經(jīng)建立起豐富多彩、形式多樣的游樂體系，他們包括主題公園、家庭游樂場(chǎng)、水上公園、博覽會(huì)、滑雪場(chǎng)和家庭游樂中心。目前美國有游樂園 440多家，嘉年華500多個(gè)，每個(gè)嘉年華有移動(dòng)式游樂設(shè)施1-100臺(tái)。美國現(xiàn)在有過山車600多臺(tái)，其中座式443臺(tái)，反轉(zhuǎn)式42臺(tái)，懸掛式11臺(tái)，站式9臺(tái)，飛行式8臺(tái)，滑道式4臺(tái)，四維過山車1臺(tái)。
美國的 游樂設(shè)施安全監(jiān)督管理由兩個(gè)系統(tǒng)分別進(jìn)行。首先，移動(dòng)游樂設(shè)施作為消費(fèi)產(chǎn)品的一種，由 美國消費(fèi)產(chǎn)品安全 委員會(huì)（ cpsc）行使產(chǎn)品缺陷投訴受理、調(diào)查鑒定和召回的管轄權(quán)。其次，固定游樂設(shè)施和移動(dòng)游樂設(shè)施由各州自行決定如何進(jìn)行監(jiān)督管理，包括是否要求許可證和注冊(cè)，是否進(jìn)行強(qiáng)制性檢查，成立專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查還是由保險(xiǎn)公司進(jìn)行檢查，是否強(qiáng)制性要求保險(xiǎn)以及保險(xiǎn)的額度等，各個(gè)州是各自為政的。美國實(shí)行聯(lián)邦體制，國家法律沒有規(guī)定的地方事務(wù)管理權(quán)均為各州所保留，各州和地方在地方事務(wù)管理上有很大自主權(quán)。 目前已經(jīng)有 39個(gè)州有自己的法規(guī)，有3個(gè)州有法規(guī)，但沒有檢查機(jī)構(gòu)，只需要保險(xiǎn)公司的檢查。各州負(fù)責(zé)管理游樂設(shè)施的監(jiān)管機(jī)構(gòu)差別很大，有的設(shè)在職業(yè)安全衛(wèi)生管理部門，有的設(shè)在公共安全管理部門，有的設(shè)在電梯管理部門，有的設(shè)在建筑部門，甚至在農(nóng)業(yè)部門、衛(wèi)生防疫部門等。此外，屬于職業(yè)傷害范疇的事宜，聯(lián)邦或地方職業(yè)安全衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)也有權(quán)管轄。各個(gè)州的負(fù)責(zé)游樂設(shè)施的 監(jiān)管機(jī)構(gòu) ，以及法規(guī)、許可證和檢查要求見附件六。
美國各種游樂設(shè)施行業(yè)協(xié)會(huì)代表他們的會(huì)員協(xié)調(diào)行業(yè)關(guān)系，尤其是在立法、制定標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一資格等過程中。這些組織包括：游樂和娛樂設(shè)施安全委員會(huì) (cares)、國家游樂設(shè)施安全 官員 協(xié)會(huì) (naarso)、 國際游樂場(chǎng)聯(lián)合會(huì)（ iaapa）、戶外的娛樂行業(yè)協(xié)會(huì)(oaba) 和國際游樂設(shè)施 行 業(yè)制造業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì) (aims )等。
美國游樂設(shè)施安全監(jiān)管由聯(lián)邦、州、地方法規(guī)，以及像謎一樣的專門豁免條款混亂地拼湊而成。一般來說，移動(dòng)式嘉年華比游樂園監(jiān)管更為嚴(yán)格，小型游樂園監(jiān)管比大型游樂園更為嚴(yán)格。游樂園的固定游樂設(shè)施完全從聯(lián)邦安全監(jiān)管中免除，嘉年華的游樂設(shè)施是通過聯(lián)邦《消費(fèi)產(chǎn)品安全法》監(jiān)管，某些游樂設(shè)施由州或地方安全法規(guī)監(jiān)管?！断M(fèi)產(chǎn)品安全法》廣泛地適合于各州、各種類型、各種場(chǎng)所的移動(dòng)游樂設(shè)施。全美國十個(gè)最大的主題公園的其中七個(gè)是在沒有任何獨(dú)立第三方監(jiān)管下運(yùn)作。這些主題公園和游樂設(shè)施制造者無需要向公眾披露他們的安全記錄，州的安全官員也不能調(diào)查研究其有關(guān)的嚴(yán)重事故，即使是乘客死亡事故。
各州的法規(guī)一般要求游樂設(shè)施擁有者向監(jiān)管機(jī)構(gòu)報(bào)告有關(guān)傷害，但報(bào)告的標(biāo)準(zhǔn)有很大的差異。各州的法規(guī)一般授予監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查事故的權(quán)力，對(duì)事故的原因提出沒有偏見的評(píng)定和采取某種措施防止同類事故的發(fā)生。但一些州允許大型游樂園自行調(diào)查其事故，出現(xiàn)明顯的利益沖突。
多數(shù)州都要求固定式游樂設(shè)施安裝前和移動(dòng)游樂設(shè)施移裝后投入使用前申報(bào)，經(jīng)檢查合格發(fā)給運(yùn)行許可證，監(jiān)管機(jī)構(gòu)制定游樂設(shè)施檢查的要求。運(yùn)行許可證有效期多長(zhǎng)，每個(gè)州是不同的，多為 1年，定期檢查合格后更換或延期許可證，許可證費(fèi)用為50～100美元不等。
檢查機(jī)構(gòu)分為政府的監(jiān)管機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司檢查機(jī)構(gòu)、私人顧問公司檢查機(jī)構(gòu)等。一些州政府 監(jiān)管機(jī)構(gòu)除了簽發(fā)運(yùn)行許可證，查處違例行為等一般行政管理職能外，也從事游樂設(shè)施的檢查，雇有自己的檢查員；一些州要求游樂園和嘉年華購買責(zé)任保險(xiǎn)，依靠保險(xiǎn)公司派遣檢查員；另一些州允許任何符合一定要求的人實(shí)施檢查。具體由哪類檢查機(jī)構(gòu)實(shí)施何種檢查按各州自己的法規(guī)規(guī)定，有些州規(guī)定新裝的游樂設(shè)施由政府的監(jiān)管機(jī)構(gòu)的有資格檢查員檢查，定期檢查可以由業(yè)主選擇經(jīng)認(rèn)可的私人檢查機(jī)構(gòu)，也可以委托州政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)定期檢查，如加利福尼亞州，州政府的監(jiān)管機(jī)構(gòu)還要進(jìn)行一年兩次檢查；另一些州的游樂設(shè)施不管是新裝檢查還是定期檢查，都由政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)實(shí)施；還有一些州的游樂設(shè)施全部由保險(xiǎn)公司或私人檢查機(jī)構(gòu)實(shí)施檢查；并且還有一些州到目前為止仍不需要強(qiáng)制性檢查和許可證。對(duì)于游樂設(shè)施的檢查員資格，有些州認(rèn)可美國國家游樂設(shè)施安全檢查官員協(xié)會(huì) naarso頒發(fā)的檢查員證書，也有一些州有自己的游樂設(shè)施檢查員認(rèn)可制度。許多州要求游樂設(shè)施擁有者購買一定賠償額的責(zé)任保險(xiǎn)，保險(xiǎn)賠付額多為100萬美元。
法規(guī)通常規(guī)定操作人員的培訓(xùn)要求，這將有助于確保操作人員在安全操作和維護(hù)游樂設(shè)施上獲得適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)。法規(guī)通常也包含要求乘客對(duì)遵守張貼的安全規(guī)則，并增加游樂園和嘉年華的擁有人驅(qū)逐搗亂者的權(quán)力。一些州的法規(guī)計(jì)劃在中學(xué)、教堂和其它團(tuán)體中實(shí)施教育計(jì)劃，教育消費(fèi)者游樂設(shè)施安全是防止事故的重要步驟。
至目前為止，仍有阿拉巴馬州等十一個(gè)州沒有監(jiān)管游樂設(shè)施的法規(guī)。僅有 37個(gè)州要求報(bào)告游樂園事故，很多州也僅是要求報(bào)告死亡和災(zāi)難性事故，如骨折和腦震蕩只有24個(gè)州要求報(bào)告。佛羅里達(dá)州雖然有監(jiān)管游樂園游樂設(shè)施的法規(guī)，但法規(guī)對(duì)雇傭1000職員以上的游樂園有專門的豁免，佛羅里達(dá)州的主題公園（全美十大主題公園有7個(gè)在佛羅里達(dá)州）并不需要報(bào)告任何游樂設(shè)施相關(guān)的事故，即使是乘客死亡事故。
美國游樂設(shè)施現(xiàn)行的安全標(biāo)準(zhǔn)是美國測(cè)試和材料學(xué)會(huì)（ astm） f-24委員會(huì)制定的系列標(biāo)準(zhǔn)，游樂設(shè)施行業(yè)已經(jīng)通過astm制定了一系列工程標(biāo)準(zhǔn)。astm f-24委員會(huì)起草的標(biāo)準(zhǔn)是美國游樂設(shè)施行業(yè)產(chǎn)品安全的核心，它確定了游樂設(shè)施的設(shè)計(jì)，制造、操作、維修、檢查和事故（故障）記錄等標(biāo)準(zhǔn)要求。一些游樂園、嘉年華和制造商自愿地采用了這些標(biāo)準(zhǔn)。有35個(gè)州在他們的法規(guī)中至少部分地采用了f-24委員會(huì)起草的標(biāo)準(zhǔn)。這些游樂設(shè)施astm安全標(biāo)準(zhǔn)在幫助行業(yè)和政府制定統(tǒng)一的檢查要求和權(quán)衡安全利益方面的價(jià)值是無法衡量的。但安全標(biāo)準(zhǔn)本身并不具有義務(wù)和確保遵守?，F(xiàn)行的astm游樂設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)也備受指責(zé)，原因是該系列標(biāo)準(zhǔn)過于空洞和缺乏細(xì)致的描述。astm f-24委員會(huì)擁有技術(shù)專家和立法專家的財(cái)富，但危險(xiǎn)地缺乏消費(fèi)者的意見?？紤]到標(biāo)準(zhǔn)對(duì)行業(yè)的指引應(yīng)全面兼顧游客的利益和觀點(diǎn)。f-24委員會(huì)需要更強(qiáng)大的消費(fèi)者代表，如何有興趣，任何人每年花費(fèi)75美元即可加入astm f-24消費(fèi)者聯(lián)盟。
美國消費(fèi)產(chǎn)品委員會(huì)一份關(guān)于游樂設(shè)施傷亡報(bào)告顯示， 2001年游樂設(shè)施死亡人數(shù)3人，2000年為1人，1999年為6人，從1987年至2000年，每年游樂設(shè)施的死亡人數(shù)約為4.4人。
五、借鑒
美國是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的國家，研究和了解美國的特種設(shè)備安全管理的模式，有助于我國在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)形中加強(qiáng)特種設(shè)備的安全管理，少走彎路，避免出現(xiàn)重大事故。同時(shí)，也要借鑒美國特種設(shè)備安全管理的經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)不同特種設(shè)備特點(diǎn)建立行之有效的社會(huì)化管理方法，提高行政管理效率，降低行政管理成本。參考美國的經(jīng)驗(yàn)，按照我國目前的具體情況，實(shí)行特種設(shè)備分類管理，調(diào)整行政審批重點(diǎn)，推進(jìn)資格管理社會(huì)化，強(qiáng)化行政執(zhí)法技術(shù)監(jiān)督檢查，促進(jìn)檢查市場(chǎng)化。
特種設(shè)備安全管理應(yīng)該考慮采取分類管理的方式。目前管理的特種設(shè)備有很多種，有像高壓蒸汽鍋爐、易燃有毒有害介質(zhì)的壓力容器、架空客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、電梯等危險(xiǎn)性較高的設(shè)備，也有大量危險(xiǎn)性不大的小型常壓熱水鍋爐、電蒸汽發(fā)生器、壓縮空氣罐、鋼瓶、電動(dòng)葫蘆、雜物電梯、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車、小型機(jī)動(dòng)游樂設(shè)施等。這些危險(xiǎn)性相差很大的設(shè)備，如果用等同于高壓蒸汽鍋爐的管理方法進(jìn)行管理，現(xiàn)有的行政管理人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足夠，而配合這種管理所化費(fèi)的社會(huì)成本也是太高。美國聯(lián)邦職業(yè)安全衛(wèi)生管理局管理這種小型危險(xiǎn)性設(shè)備的方式得值得我們借鑒，勞工部以美國聯(lián)邦規(guī)章（ code of federal regulation）的形式發(fā)布職業(yè)安全衛(wèi)生規(guī)章（標(biāo)準(zhǔn)），對(duì)工業(yè)、建筑業(yè)、航運(yùn)業(yè)使用的各類起重機(jī)械、升降機(jī)、工作平臺(tái)、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛、小型氣罐等較危險(xiǎn)的生產(chǎn)設(shè)備提出要求，包括設(shè)備具體的技術(shù)要求、新裝和定期檢查、日常維修保養(yǎng)檢查等。利用雇主與雇員勞動(dòng)關(guān)系的制約和政府的監(jiān)督檢查來確保這些規(guī)定的實(shí)施。政府不對(duì)這類設(shè)備注冊(cè)登記。實(shí)際運(yùn)作中，雇員代表或工會(huì)通過企業(yè)安全委員會(huì)進(jìn)行監(jiān)督，企業(yè)的安全主任也起監(jiān)督作用，政府還有專門的職業(yè)安全衛(wèi)生巡查官員進(jìn)行執(zhí)法監(jiān)督。這個(gè)體系中設(shè)備的新裝和定期檢查結(jié)果并不需在政府注冊(cè)登記，只要求設(shè)備擁有者在被檢查時(shí)出示有關(guān)檢查報(bào)告。新裝和年度測(cè)試通常由擁有人聘請(qǐng)法規(guī)指定界別的執(zhí)業(yè)工程師或監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)可的人士實(shí)施；使用前或每日、每月的檢查通常由擁有人指定的有能力的人員實(shí)施。隨著建筑工地塔式起重機(jī)事故的增多，有些地區(qū)（如美國加州、紐約市）在90年代將建筑塔式起重機(jī)也列入需要在政府注冊(cè)管理范圍，采取類似于電梯、索道、游樂設(shè)施等載人危險(xiǎn)設(shè)備的管理方式；香港近年也將原屬于勞工處管轄的建筑工地升降機(jī)和塔式載人平臺(tái)交給機(jī)電署，按照電梯的管理模式監(jiān)督管理。
調(diào)整行政審批重點(diǎn)，推進(jìn)資格管理社會(huì)化是我國《行政許可法》貫徹實(shí)施的重要步驟。把政府行政審批項(xiàng)目減少，把資格的評(píng)審交給符合條件的組織，逐步把一些資格的管理也交給權(quán)威性的、能負(fù)起責(zé)任的非營利組織是一個(gè)方向。這些資格的管理組織最好是標(biāo)準(zhǔn)的制定組織，能準(zhǔn)確把握標(biāo)準(zhǔn)的要求，如 asme推出的鍋爐壓力容器制造廠認(rèn)可、nb的認(rèn)可的檢查員資格都是一個(gè)成功的例子。這些資格的管理組織一定要有一個(gè)兼顧各方面利益的平衡機(jī)制，asme和nb在制定和維持他們的制造和檢查標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中就有了這種完善機(jī)制。另一個(gè)重要因素是要使擁有資格的企業(yè)和個(gè)人維持取得的資格需要一定的成本，這里可通過維持質(zhì)量體系、維持雇用有資格人員、支付檢查測(cè)試和評(píng)審的費(fèi)用的成本等手段，個(gè)人的資格可設(shè)定要求再教育學(xué)分來維持。
強(qiáng)化行政執(zhí)法技術(shù)監(jiān)督檢查，促進(jìn)檢查市場(chǎng)化。其要點(diǎn)是要建立一支強(qiáng)有力的技術(shù)檢查和執(zhí)法監(jiān)察隊(duì)伍?？梢砸阅壳暗陌踩O(jiān)察員隊(duì)伍為基礎(chǔ)，從檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)調(diào)出一部分骨干人員組建這支隊(duì)伍，按設(shè)備數(shù)量比例確定編制規(guī)模組建這支隊(duì)伍（約 1000臺(tái)設(shè)備1人）。安全監(jiān)察員維持國家公務(wù)員編制，部分增加的人員參照技術(shù)監(jiān)督稽查大隊(duì)的做法采用地方行政事務(wù)編制。監(jiān)察隊(duì)伍除了進(jìn)行設(shè)備注冊(cè)登記等行政管理外，還負(fù)責(zé)實(shí)施新裝設(shè)備監(jiān)督檢查和試驗(yàn)見證、定期在用設(shè)備監(jiān)督檢查、投訴和事故調(diào)查。這種監(jiān)督檢查是執(zhí)法性質(zhì)，不為設(shè)備擁有者或制造、安裝、維修者承擔(dān)民事責(zé)任。擁有者還必須聘請(qǐng)執(zhí)業(yè)檢查員進(jìn)行另一種檢查,第二種檢查也是法定的強(qiáng)制性檢查，但擁有者可以選擇檢查員，即是可以實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化的檢查。第二種檢查可以是獨(dú)立的第三方的，也可以是業(yè)主或其分包商，這主要取決于設(shè)備的危險(xiǎn)性和設(shè)立檢查的頻率，如果是第三方的檢查則還要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。還可規(guī)定第二種檢查結(jié)果要向政府備案，為政府提供設(shè)備安全狀態(tài)的數(shù)據(jù)。也就是說，同時(shí)建立一支市場(chǎng)化、職業(yè)化的檢查員隊(duì)伍，檢查員從事的新裝和定期檢查也為設(shè)備擁有者承擔(dān)連帶民事責(zé)任，這支檢查員隊(duì)伍可以吸納現(xiàn)有檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)剩余的合資格的檢查員。為確保責(zé)任的落實(shí)，執(zhí)業(yè)檢查員應(yīng)該購買一定數(shù)額的責(zé)任保險(xiǎn)或合作注冊(cè)一定資本的有限責(zé)任公司。職業(yè)化的檢查員也可以與保險(xiǎn)公司聯(lián)合起來，把保險(xiǎn)業(yè)務(wù)與檢查服務(wù)捆綁銷售,從而減少自身的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)保險(xiǎn)公司而言，銷售特種設(shè)備保險(xiǎn)也需要預(yù)先檢查。在美國，一些保險(xiǎn)公司設(shè)有檢查部門，聘請(qǐng)持證檢查員從事檢查工作。有一些州采取對(duì)購買了保險(xiǎn)并由保險(xiǎn)公司檢查的設(shè)備減少政府抽查次數(shù)等鼓勵(lì)措施，除大型游樂設(shè)施外，其它特種設(shè)備強(qiáng)制業(yè)主購買保險(xiǎn)的做法已經(jīng)消失。
作為配套，對(duì)要求高度運(yùn)行可靠性的電梯實(shí)施強(qiáng)制性維修保養(yǎng)制度，可以減少政府的管理工作量。由法規(guī)規(guī)定強(qiáng)制實(shí)行預(yù)防性維修保養(yǎng)，擁有者必須將電梯委托給有維修保養(yǎng)資格的服務(wù)企業(yè)進(jìn)行預(yù)防性維修保養(yǎng)。一是利用有維修保養(yǎng)資格的服務(wù)企業(yè)與擁有者相互制約關(guān)系，可大大減少技術(shù)檢查執(zhí)法隊(duì)伍人數(shù)；其次是利用受雇于維修保養(yǎng)企業(yè)有關(guān)人員的個(gè)人專業(yè)資格（注冊(cè)工程師、注冊(cè)技術(shù)工人）制約維修保養(yǎng)企業(yè)。這個(gè)模式只要管好維修保養(yǎng)資格，通過有維修保養(yǎng)資格的服務(wù)企業(yè)就可以很迅速地貫徹政府的管理意圖。個(gè)人專業(yè)資格管理也很重要，要使個(gè)人專業(yè)資格擁有者珍惜其擁有的資格，才能通過資格制約其行為。政府控制某種職業(yè)的就業(yè)資格門檻較高，這種職業(yè)待遇就高，其資格就會(huì)受珍惜。這種配套方案，可以使政府管理人員減少，減少了政府的管理成本，但設(shè)備的擁有者需支付較大的維修保養(yǎng)服務(wù)費(fèi)用。香港機(jī)電工程署采用這一模式管理電梯、自動(dòng)扶梯、機(jī)動(dòng)游樂設(shè)施、架空索道、建筑工地升降機(jī)及塔式工作平臺(tái)等特種設(shè)備。機(jī)電工程署的政府公務(wù)員除了企業(yè)資格、人員資格管理和設(shè)備的登記注冊(cè)外，還承擔(dān)新裝設(shè)備的監(jiān)督檢查和年檢抽查。香港所有電梯新裝和定期的檢查測(cè)試由保養(yǎng)公司聘請(qǐng)的注冊(cè)工程師實(shí)施并簽署報(bào)告，機(jī)電工程署監(jiān)督檢查后在報(bào)告上加簽，形成運(yùn)行許可文件。深圳市人大于 1995通過特區(qū)地方立法，參照這種模式建立了獨(dú)特的電梯安全管理體系。
政府可用設(shè)備注冊(cè)行政收費(fèi)的辦法向特種設(shè)備的擁有者收回管理成本，這也是大多數(shù)國家的做法。按照行政收費(fèi)的原則，需要這種服務(wù)的只是少數(shù)特種設(shè)備的擁有者，將廣大納稅人的金錢用在少數(shù)人身上并不公平。為了確保檢查市場(chǎng)化以后存在個(gè)別沒有檢查機(jī)構(gòu)愿于檢查的設(shè)備，美國各州政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)均有提供代理檢查服務(wù)，但要另行收費(fèi)，這種代理行為已經(jīng)超出行政行為的范疇，但仍然是行政賠償?shù)墓茌牱秶鷥?nèi)。但如果檢查收費(fèi)是由市場(chǎng)調(diào)節(jié)的，政府又堅(jiān)持必須檢查后才能使用，檢查收費(fèi)總會(huì)與附加相關(guān)因素一起趨向合理的水平。
第3篇 設(shè)備管理員安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、負(fù)責(zé)全礦機(jī)電設(shè)備、技術(shù)檔案及資料管理工作。
2、確保機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)行,設(shè)備率達(dá)到91、5、1、0。
3、對(duì)全礦機(jī)電設(shè)備性能及各種技術(shù)資料,要分類、分臺(tái)帳立卡,嚴(yán)格把好機(jī)電設(shè)備入井檢驗(yàn)關(guān),不合格嚴(yán)禁入井。
4、向礦領(lǐng)導(dǎo)及外出配件人員提供設(shè)備型號(hào)、規(guī)格、性能,要及時(shí)準(zhǔn)確無誤。
5、做設(shè)備四率、檢查、驗(yàn)收、落實(shí)工作。
6、負(fù)責(zé)各崗位設(shè)備運(yùn)行值班記錄及事故統(tǒng)計(jì),報(bào)表和收發(fā)工作,并匯總上報(bào)。
第4篇 機(jī)械設(shè)備的安全使用和管理
1、施工現(xiàn)場(chǎng)及項(xiàng)目部應(yīng)建立健全機(jī)械設(shè)備的安全技術(shù)檔案。每臺(tái)機(jī)械設(shè)備的例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)及安全運(yùn)行和檢測(cè)記錄，必須準(zhǔn)確及時(shí)齊全；兩班制以上作業(yè)的機(jī)械設(shè)備，均應(yīng)實(shí)行交接班制度，認(rèn)真填寫交接班記錄，并歸入技術(shù)檔案。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的安裝，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收制度。塔式起重機(jī)和人貨電梯等大型機(jī)械設(shè)備，應(yīng)由項(xiàng)目部、安全科、機(jī)械管理領(lǐng)導(dǎo)小組和機(jī)操人員進(jìn)行初驗(yàn)，合格后再由公司動(dòng)力、安全科進(jìn)行驗(yàn)收。井架、卷揚(yáng)機(jī)、攪拌機(jī)等中小型機(jī)械，由項(xiàng)目部安全科機(jī)械管理領(lǐng)導(dǎo)小組、機(jī)操人員進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后掛牌才能使用。
3、大型塔式起重機(jī)、人貨電梯等技術(shù)性能復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備，編制拆裝方案，經(jīng)公司總工程師審批后，方可進(jìn)行作業(yè)。各類施工機(jī)械的安全防護(hù)裝置和安全措施，必須嚴(yán)格按有關(guān)的安全技術(shù)規(guī)程配置，并保持齊全有效。嚴(yán)禁拆除機(jī)械設(shè)備上的各種安全防護(hù)及監(jiān)測(cè)、指示、儀表等裝置，機(jī)械設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)、定人、定崗位的制度；機(jī)固定，建立機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)的專業(yè)機(jī)組。
4、起重機(jī)械必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定，遇六級(jí)含(六級(jí))以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣，應(yīng)停止起重機(jī)、樁機(jī)露天作業(yè)。吊具和索具應(yīng)符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定使用。起重機(jī)應(yīng)設(shè)專職指揮工，采用國家標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行指揮。高層建筑人貨兩用電梯等垂直運(yùn)輸機(jī)械應(yīng)設(shè)置有效的通信聯(lián)絡(luò)信號(hào)。施工設(shè)備易發(fā)生故障，危險(xiǎn)性較大的地方，應(yīng)配置報(bào)警裝置。
5、所有施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)管、機(jī)修和機(jī)操人員必須嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程和安全操作規(guī)程，機(jī)械設(shè)備應(yīng)按原機(jī)技術(shù)性能的規(guī)定正確使用，必須嚴(yán)格執(zhí)行條例制度和定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作，當(dāng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)到保養(yǎng)周期定額工時(shí)時(shí)，必須按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修，按有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定各類設(shè)備的安全檢查表，定期進(jìn)行檢查評(píng)定，檢查出的問題要納入安全技術(shù)措施計(jì)劃，限期整改。
6、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行所需的道路、場(chǎng)地、機(jī)棚以及供水、供電、排水等條件，夜間作業(yè)必須有充足的照明。做好冬季和臺(tái)訊期間機(jī)械設(shè)備的安全管理，入冬及臺(tái)訊前，應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一次全面檢修保養(yǎng)。
第5篇 施工設(shè)施、設(shè)備和勞動(dòng)防護(hù)用品安全管理基本規(guī)定
1 建筑施工企業(yè)施工設(shè)施、設(shè)備和勞動(dòng)防護(hù)用品的安全管理應(yīng)包括購置、租賃、裝拆、驗(yàn)收、檢測(cè)、使用、保養(yǎng)、維修、改造和報(bào)廢等內(nèi)容。
2 建筑施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)和規(guī)模，配備符合安全要求的施工設(shè)施、設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品及相關(guān)的安全檢測(cè)器具。
3 建筑施工企業(yè)各管理層應(yīng)配備機(jī)械設(shè)備安全管理專業(yè)的專職管理人員。
4 建筑施工企業(yè)應(yīng)建立并保存施工設(shè)施、設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品及相關(guān)的安全檢測(cè)器具安全管理檔案，并記錄以下內(nèi)容：
1） 來源、類型、數(shù)量、技術(shù)性能、使用年限等靜態(tài)管理信息，以及目前使用地點(diǎn)、使用狀態(tài)、使用責(zé)任人、檢測(cè)、日常維修保養(yǎng)等動(dòng)態(tài)管理信息；
2） 采購、租賃、改造、報(bào)廢計(jì)劃及實(shí)施情況。
5 建筑施工企業(yè)應(yīng)依據(jù)企業(yè)安全技術(shù)管理制度，對(duì)施工設(shè)施、設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品及相關(guān)的安全檢測(cè)器具實(shí)施技術(shù)管理，定期分析安全狀態(tài)，確定指導(dǎo)、檢查的重點(diǎn)，采取必要的改進(jìn)措施。
6 安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化、定型化、工具化。
第6篇 高瓦斯礦井機(jī)電設(shè)備安全管理措施
引言
煤礦機(jī)電設(shè)備是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分,它貫穿了礦井的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),戰(zhàn)線長(zhǎng),涉及面廣,特殊工種多,技術(shù)性強(qiáng)。隨著采掘開的深入,生產(chǎn)能力的提高,機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的戰(zhàn)線逐漸加長(zhǎng),在高瓦斯礦井中,瓦斯和一氧化碳等有毒有害氣的存在和堆積,一旦礦井機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)發(fā)生安全事故,不僅影響煤礦生產(chǎn),而且會(huì)嚴(yán)重威脅礦井及人員的生命安全。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì):在我國煤礦的固定資產(chǎn)總額當(dāng)中,有55%-65%是機(jī)電設(shè)備和設(shè)施,所花費(fèi)的工資、能耗、油脂、配件、維修費(fèi)用等的總和要占煤炭生產(chǎn)成本的40%以上。傳統(tǒng)的機(jī)電設(shè)備管理方法已不能夠適應(yīng)當(dāng)前現(xiàn)代礦井形勢(shì)的發(fā)展 <>,因此,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度化,提高機(jī)電隊(duì)伍的整體素質(zhì),進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的技術(shù)改造,建立質(zhì)量監(jiān)控與檢修體系,加快機(jī)電本質(zhì)安全管理信息化建設(shè)和嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制。
一、人作為礦山的主體,在礦山機(jī)電設(shè)備管理中占據(jù)主導(dǎo)位置
1、首先加強(qiáng)機(jī)電崗位特殊工種的用工制度化管理。煤礦機(jī)電工種的專業(yè)技術(shù)性較強(qiáng),動(dòng)手實(shí)踐更強(qiáng)的隊(duì)伍。其各崗位工種都要由思想端正、技術(shù)全面的工人來擔(dān)任,不能以照顧的身份人員出現(xiàn)來充當(dāng)。并且要多引進(jìn)高知識(shí),高學(xué)歷的年輕人充實(shí)機(jī)電隊(duì)伍,全面提高機(jī)電職工文化水平,同時(shí)加強(qiáng)新老工人間的“師徒協(xié)議”制定管理,讓新工人逐步熟悉和掌握技能,勝任崗位,并通過考核,方可上崗。對(duì)機(jī)電各工種操作人員要嚴(yán)格考核發(fā)證,持證上崗。
2、加強(qiáng)職工的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)管理工作。尤其在高瓦斯礦井,工人的安全意識(shí)高低,決定機(jī)電設(shè)備運(yùn)行是否安全,通過合理配備人員,以崗定人,管理層和工人崗位人數(shù)成比例,達(dá)到合理高效配置,先前的礦山培訓(xùn)組織形式已不適應(yīng)現(xiàn)代礦井管理要求,要根據(jù)建設(shè)現(xiàn)代化礦山、數(shù)字化礦山采取新的對(duì)策:一是要求員工全面認(rèn)識(shí)高瓦斯礦井和低瓦斯礦井的區(qū)別,高瓦斯礦井使用的機(jī)電設(shè)備安全性指標(biāo)更高,要求員工安全意識(shí)更強(qiáng);二是加強(qiáng)區(qū)隊(duì)班前會(huì)學(xué)習(xí),合理運(yùn)用班前會(huì),善于利用班前會(huì),將班前會(huì)作為機(jī)電設(shè)備安全管理的橋頭堡,在每天工人工作前的安全再教育,傳達(dá)礦上、科里的安全精神和理念,并每天針對(duì)不同班組開展針對(duì)崗位性的安全學(xué)習(xí),使工人操作設(shè)備安全性進(jìn)一步提高;三是每隔一定時(shí)期開展安全大討論活動(dòng),讓工人從自己身邊發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備安全隱患,舉一反三,達(dá)到機(jī)電設(shè)備安全就是人身安全思想灌輸,礦上對(duì)建議收納規(guī)整,整改落實(shí);四是采用“三結(jié)合”的培訓(xùn)方式,即走出去和請(qǐng)進(jìn)來相結(jié)合,即業(yè)余培訓(xùn)與重點(diǎn)培訓(xùn)相結(jié)合,即專業(yè)培訓(xùn)和全面培訓(xùn)相結(jié)合,對(duì)新工人、新崗位、新技術(shù)要進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),以全面提高職工的安全業(yè)務(wù)素質(zhì)為目的,實(shí)現(xiàn)工人的“要我安全到我要安全的轉(zhuǎn)變。
3、加強(qiáng)職工的技術(shù)技能培訓(xùn)管理工作。以技術(shù),思想為工作之前提,合理配備人員,挑選優(yōu)秀員工,組建強(qiáng)干班組,并經(jīng)競(jìng)爭(zhēng)考核機(jī)制運(yùn)用在班組中,一是建立崗位技能競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,對(duì)所有員工采取競(jìng)爭(zhēng)上崗,對(duì)所有員工都采用崗位技能工資,劃分工資等級(jí),引進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)和考核機(jī)制,引導(dǎo)和迫使職工自發(fā)學(xué)習(xí)技術(shù)技能業(yè)務(wù)知識(shí);二是每隔一定時(shí)間組織職工進(jìn)行技術(shù)比武,對(duì)優(yōu)勝者給予重獎(jiǎng),并發(fā)現(xiàn)技術(shù)新苗子,對(duì)以針對(duì)學(xué)習(xí)和培養(yǎng),以調(diào)動(dòng)職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的積極性,促使他們?cè)趰徫簧习礃?biāo)準(zhǔn)及規(guī)程進(jìn)行作業(yè),三是采用請(qǐng)進(jìn)來與走出去現(xiàn)結(jié)合培訓(xùn)方式、使工人接觸和掌握更多新技術(shù)新設(shè)備;運(yùn)用課堂培訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)相結(jié)合,施工人對(duì)新設(shè)備能更快消化吸收,對(duì)新工人、新崗位、新技術(shù)要進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),以全面提高職工的綜合技術(shù)技能為目的,為搞好安全生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的“以人為本”的基礎(chǔ)。
4、加強(qiáng)崗位責(zé)任制執(zhí)行管理工作。機(jī)電設(shè)備維修人員和操作人員都屬于特殊工種崗位,要確保設(shè)備的正常安全運(yùn)行,首先要提高設(shè)備維修人員和設(shè)備操作人員的責(zé)任心。同樣的設(shè)備、同樣的使用環(huán)境,有責(zé)任心和沒有責(zé)任心的人員操作設(shè)備,其效果大不一樣。有責(zé)任心的人員操作設(shè)備時(shí),能夠嚴(yán)格遵守設(shè)備的操作規(guī)程操作設(shè)備,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,發(fā)現(xiàn)隱患能及時(shí)消滅,不將隱患形成事故。責(zé)任心強(qiáng)的工人能時(shí)刻保持設(shè)備清潔衛(wèi)生,能觀察到設(shè)備運(yùn)行前、運(yùn)行中、運(yùn)行后的設(shè)備狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象能及時(shí)停機(jī),叫維護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查維修,及時(shí)排除故障隱患。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維修人員及設(shè)備操作人員的崗位責(zé)任制,杜絕維護(hù)工人抱著“什么時(shí)候壞,就什么時(shí)候修”的思想。提高員工對(duì)設(shè)備檢修的重要性認(rèn)識(shí)和重視,使機(jī)電設(shè)備定期維護(hù)與檢修工作落到實(shí)處,使機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)異?；蛘吖收锨?就開始實(shí)施維修,將隱患消滅在萌芽狀態(tài),做到不影響正常的生產(chǎn),提高設(shè)備的運(yùn)行周期。
二、機(jī)電設(shè)備作為礦山生產(chǎn)的支柱,必須有完善的設(shè)備管理制度
1、礦井必須制定切實(shí)可行的設(shè)備管理制度、防爆設(shè)備入井檢驗(yàn)制度、設(shè)備包機(jī)制度、設(shè)備定期檢查制度、各種安全裝置定期試驗(yàn)制度和停電檢修掛牌制度。建立設(shè)備、電纜、小型電器的臺(tái)帳管理,并能嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度,妥善保管大型設(shè)備的技術(shù)性能檔案。作為高瓦斯礦井機(jī)電設(shè)備必須使用有ma標(biāo)示的礦山設(shè)備,并且井下電氣設(shè)備使用逐步達(dá)到本質(zhì)安全型。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行設(shè)備使用與維修相接合的原則,設(shè)備誰使用,誰管理,誰維護(hù),并建立定點(diǎn)維護(hù)、定是維護(hù)、定人維護(hù)的“三定”原則。對(duì)機(jī)電設(shè)備實(shí)行負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)直接責(zé)任制,并實(shí)行專責(zé)制,主要設(shè)備實(shí)行包機(jī)制,做到定人、定機(jī)、憑上崗證操作,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和設(shè)備操作規(guī)程,對(duì)多班制生產(chǎn)的設(shè)備,操作工人必須執(zhí)行設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,大型設(shè)備均有運(yùn)行記錄,對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)制度的填寫必須清楚規(guī)范,并留存兩年以備檢查。
3、建立大型機(jī)電設(shè)備安裝驗(yàn)收管理制度。為進(jìn)一步規(guī)范大型機(jī)電設(shè)備安裝、改造、驗(yàn)收管理工作,成立相關(guān)的設(shè)備管理部門,對(duì)大型設(shè)備建立完善的檔案。強(qiáng)化大型機(jī)電設(shè)備安裝、改造工程的設(shè)計(jì)、選型、設(shè)備購置、施工和驗(yàn)收等環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)督,強(qiáng)化設(shè)備管理和使用單位部門的管理職能,防止大型機(jī)電設(shè)備惡性事故的發(fā)生,各單位要結(jié)合自身實(shí)際情況,制定出切實(shí)可行的大型機(jī)電設(shè)備安裝驗(yàn)收管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。在井下安裝的機(jī)電設(shè)備時(shí),要制定詳細(xì)的設(shè)備安裝安全技術(shù)措施,組織施工人員參加學(xué)習(xí),并上報(bào)礦機(jī)電、通風(fēng)、調(diào)度和安監(jiān)等部門領(lǐng)導(dǎo)審核把關(guān),施工時(shí)要機(jī)電領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè),確保施工安全順利。
4、在檢修方面,在每次停產(chǎn)檢修前,都要制訂嚴(yán)格、細(xì)致的停產(chǎn)檢修計(jì)劃,編寫每個(gè)項(xiàng)目的檢修安全措施和作業(yè)規(guī)程,經(jīng)機(jī)電、安全、通風(fēng)等部門的主管領(lǐng)導(dǎo)和礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審核把關(guān),并將措施讓參加施工的員工組織學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)后簽字。在施工時(shí)安排相關(guān)隊(duì)組、職能部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè),重點(diǎn)項(xiàng)目堅(jiān)持分管礦領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)電副總進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)作業(yè),檢修結(jié)束后跟班人員要現(xiàn)場(chǎng)盯著進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),不合格的要進(jìn)行整改,整改后達(dá)到合格要求,才能進(jìn)行驗(yàn)收、簽字,保證了每一項(xiàng)目的檢修質(zhì)量;同時(shí)為了確保檢修質(zhì)量,增強(qiáng)檢修人員的責(zé)任心,完善了設(shè)備檢修質(zhì)量時(shí)限責(zé)任制,保證了每一臺(tái)設(shè)備的檢修質(zhì)量,促進(jìn)了機(jī)電設(shè)備完好、安全運(yùn)轉(zhuǎn),降低了機(jī)電事故率。
三、機(jī)電設(shè)備在煤礦中使用,其生產(chǎn)環(huán)境對(duì)其影響很大
1、機(jī)電設(shè)備管理要以本本質(zhì)安全管理為規(guī)范。以神華本質(zhì)安全管理手冊(cè)逐條、逐步執(zhí)行,已達(dá)到機(jī)電設(shè)備管理的規(guī)范性,制度性,長(zhǎng)久性。針對(duì)高瓦斯礦井本質(zhì)安全管理要求更加深入,更加細(xì)分,達(dá)到以點(diǎn)到線,以線擴(kuò)面的形式,機(jī)電設(shè)備作為是煤礦安全的基礎(chǔ)。機(jī)電設(shè)備管理的到位,足以帶動(dòng)全礦的安全管理工作,實(shí)踐證明,在高瓦斯礦井中機(jī)電設(shè)備的本質(zhì)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化工作的投入,能得到十幾倍甚至幾十倍的效益產(chǎn)出,有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。煤礦要把這項(xiàng)工作形成制度化,當(dāng)作一項(xiàng)經(jīng)?；墓ぷ鱽碜?并且要深入化,動(dòng)態(tài)化轉(zhuǎn)變,并且重結(jié)果更要重過程轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全、質(zhì)量全達(dá)標(biāo)過程。
2、高瓦斯礦井機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境要求更高,井下各個(gè)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行場(chǎng)所必須保持有清潔的衛(wèi)生環(huán)境,良好的通風(fēng)環(huán)境,設(shè)備運(yùn)行環(huán)境,防止煤塵飄落,必須每班做到設(shè)備的清潔工作。對(duì)煤塵、粉塵大的設(shè)備安裝地點(diǎn),安裝噴霧灑水裝置,環(huán)境要做到降塵管理。
3、對(duì)礦井機(jī)電設(shè)備要定期聯(lián)系有資質(zhì)的相關(guān)單位,對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全方位,無遺落的進(jìn)行相關(guān)檢驗(yàn)和校驗(yàn),檢驗(yàn)合格方可投運(yùn)。檢驗(yàn)出有問題的設(shè)備,要做到定期整改,整改合格后,方可使用。無法整改的設(shè)備要及時(shí)更換。
四、機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行和使用,最終一點(diǎn)要做好人員和設(shè)備管理工作
作為礦山機(jī)電設(shè)備管理,配備了優(yōu)秀的人員,選用了合格的設(shè)備,創(chuàng)造好了好的生產(chǎn)環(huán)境,如果管理工作不到位,先前的一切工作相當(dāng)于白做。
1、首先煤礦領(lǐng)導(dǎo)要重視井下機(jī)電設(shè)備,把機(jī)電設(shè)備視為現(xiàn)代化煤礦安全生產(chǎn)的保證放到一個(gè)關(guān)鍵的位置,從機(jī)電設(shè)備管理先前一個(gè)輔助生產(chǎn)工作提升到主要生產(chǎn)工作,領(lǐng)導(dǎo)重視了,區(qū)隊(duì)才重視,工人才能重視,機(jī)電設(shè)備的安全管理才能實(shí)實(shí)際際落實(shí)到位。
2、作為機(jī)電設(shè)備的管理者,必須要精通機(jī)電設(shè)備,對(duì)設(shè)備的性能,使用、維護(hù)要有全面的知識(shí)掌握,對(duì)各類機(jī)電設(shè)備選配、人員配備都要做到心知肚明,堅(jiān)決避免外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行的情況,避免機(jī)電設(shè)備管理不到位,又存在在不可預(yù)料的安全隱患。所以,有好技術(shù)并且懂管理者才能擔(dān)當(dāng)機(jī)電設(shè)備管理者,才能保證設(shè)備安全運(yùn)行。
3、加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備操作者和維護(hù)者的管理工作,作為管理工作者,不可能事事躬親,許多事情需要一線工人的反映和匯報(bào),所以對(duì)操作工人和維護(hù)工人管理工作到位的話,機(jī)電設(shè)備安全就有了一半的安全。機(jī)電設(shè)備維護(hù)者和操作者與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,把各種管理措施進(jìn)行量化管理,每個(gè)月由礦機(jī)電管理職能部門對(duì)維修人員及操作人員所管轄的設(shè)備責(zé)任范圍進(jìn)行檢查驗(yàn)收,設(shè)備完好率達(dá)到規(guī)定要求的給予獎(jiǎng)勵(lì),設(shè)備完好率達(dá)不到要求的進(jìn)行處罰。
4、對(duì)設(shè)備的維修與使用執(zhí)行動(dòng)態(tài)管理,機(jī)電管理職能部門要經(jīng)常深入井下檢查監(jiān)督設(shè)備的使用和維護(hù)情況,一旦檢查出防爆電氣設(shè)備失爆的要追究有關(guān)人員的責(zé)任,對(duì)于不按照設(shè)備操作規(guī)程使用設(shè)備而引起設(shè)備損壞的,追究使用單位和操作者的責(zé)任。
5、加強(qiáng)安全工作力度,向管理要安全。實(shí)踐證明,要抓好安全工作,離不開有效的監(jiān)督,失去了監(jiān)督作用,必然助長(zhǎng)麻痹僥幸、違章蠻干的現(xiàn)象。監(jiān)督不到位或流于形式,是導(dǎo)致安全事故的重要原因。因此,必須強(qiáng)化監(jiān)督制約機(jī)制,充分發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)安監(jiān)人員的作用;同時(shí),必須堅(jiān)持行之有效的安全管理制度,特別是要建立和完善各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制和工人的崗位責(zé)任制,明確每個(gè)人的安全職責(zé)。另外,采取安全資金激勵(lì)機(jī)制,通過經(jīng)濟(jì)杠桿,嚴(yán)格考核,兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲,從而促進(jìn)各項(xiàng)安全管理制度的落實(shí)。機(jī)電設(shè)備管理工作要想上一個(gè)臺(tái)階,必須牢牢抓住:杜絕電氣設(shè)備事故設(shè)備更新?lián)Q代要跟上;要盡快把職工工作責(zé)任心提高。
四、結(jié)語
隨著煤炭工業(yè)的飛速發(fā)展,煤礦機(jī)電設(shè)備的運(yùn)用得到全面推廣,機(jī)電設(shè)備在礦井安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中所占的地位和作用越來越重要。尤其在高瓦斯礦井,機(jī)電設(shè)備的安全性指標(biāo)更高,隨著采掘的深入,煤礦機(jī)電設(shè)備遍布礦井的每個(gè)角落,地質(zhì)條件經(jīng)一步惡化,對(duì)煤礦的機(jī)電設(shè)備的安全性提出了更高的標(biāo)準(zhǔn),機(jī)電事故也是困擾礦井發(fā)展的因素之一,本文通過對(duì)煤礦機(jī)電設(shè)備管理相關(guān)聯(lián)的人機(jī)環(huán)管四個(gè)方面進(jìn)行了闡述。同時(shí)我們不難看出,煤礦對(duì)機(jī)電的重視工作也不容忽視,一個(gè)方面的重視度越高,他的安全性越好。
隨著社會(huì)的發(fā)展,煤礦機(jī)電設(shè)備的自動(dòng)化、機(jī)械化程度越來越高,而機(jī)電設(shè)備管理也越來越必要了,建立良好的機(jī)電設(shè)備管理體系和制度是煤礦安全而高效率生產(chǎn)的必要條件。機(jī)電設(shè)備的投入和強(qiáng)化管理,不但帶來效率還大大減輕了勞動(dòng)者的勞動(dòng)強(qiáng)度和改善了煤礦生產(chǎn)的新環(huán)境,創(chuàng)建一個(gè)美好和諧的煤礦。
第7篇 主要變配電設(shè)備安全管理
1．電力變壓器
電力變壓器是變配電站的核心設(shè)備，按照絕緣結(jié)構(gòu)分為油浸式變壓器和干式變壓器。
油浸式變壓器所用油的閃點(diǎn)在135～160℃之間，屬于可燃液體。變壓器內(nèi)的固體絕緣襯墊、紙板、棉紗、布、木材等都屬于可燃物質(zhì)，其火災(zāi)危險(xiǎn)性較大，而且有爆炸的危險(xiǎn)。
變壓器安裝應(yīng)符合：變壓器各部件及本體的固定必須牢固；電氣連接必須良好；變壓器的接地一般是其低壓繞組中性點(diǎn)、外殼及其閥型避雷器三者共用的地。接地必須良好，接地線上應(yīng)有可斷開的連接點(diǎn)；變壓器防爆管噴口前方不得有可燃物體；位于地下的變壓器室的門、變壓器室通向配電裝置室的門、變壓器室之間的門均應(yīng)為防火門；居住建筑物內(nèi)安裝的油浸式變壓器，單臺(tái)容量不得超過400 kv·a；10 kv變壓器殼體距門不應(yīng)小于1 m，距墻不應(yīng)小于0.8 m(裝有操作開關(guān)時(shí)不應(yīng)小于1．2m)；采用自然通風(fēng)時(shí)，變壓器室地面應(yīng)高出室外地面1．1 m；室外變壓器容量不超過315 kv·a者可柱上安裝，315 kv·a以上者應(yīng)在臺(tái)上安裝；
運(yùn)行中變壓器高壓側(cè)電壓偏差不得超過額定值的士5％、低壓最大不平衡電流不得超過額定電流的25％。上層油溫一般不應(yīng)超過85℃；冷卻裝置應(yīng)保持正常，呼吸器內(nèi)吸潮劑的顏色應(yīng)為淡藍(lán)色；通向氣體繼電器的閥門和散熱器的閥門應(yīng)在打開狀態(tài)，防爆管的膜片應(yīng)完整，變壓器室的門窗、通風(fēng)孔、百葉窗、防護(hù)網(wǎng)、照明燈應(yīng)完好；室外變壓器基礎(chǔ)不得下沉，電桿應(yīng)牢固、不得傾斜。干式變壓器的安裝場(chǎng)所應(yīng)有良好的通風(fēng)，且空氣相對(duì)濕度不得超過70％。
2.電力電容器
電力電容器是充油設(shè)備，安裝，運(yùn)行或操作不當(dāng)即可能著火甚至發(fā)生爆炸，電容器的殘留電荷還可能對(duì)人身安全構(gòu)成直接威脅。
電容器安裝應(yīng)符合：電容器所在環(huán)境溫度一般不應(yīng)超過40℃，周圍空氣相對(duì)濕度不應(yīng)大于80％，海拔高度不應(yīng)超過1000 m；總油量300 kg以上的高壓電容器應(yīng)安裝在單獨(dú)的防爆室內(nèi)，總油量300 kg以下的高壓電容器和低壓電容器應(yīng)視其油量的多少安裝在有防爆墻的間隔內(nèi)或有隔板的間隔內(nèi)；電容器應(yīng)避免陽光直射，受陽光直射的窗玻璃應(yīng)涂以白色；電容器室應(yīng)有良好的通風(fēng)。電容器分層安裝時(shí)應(yīng)保證必要的通風(fēng)條件；電容器外殼和鋼架均應(yīng)采取接地(或接零)措施；電容器應(yīng)有合格的放電裝置；高壓電容器組總?cè)萘坎怀^100 kvar時(shí)，可用跌開式熔斷器保護(hù)和控制；總?cè)萘縧00～300 kvar時(shí)，應(yīng)采用負(fù)荷開關(guān)保護(hù)和控制；總?cè)萘?00 kvar以上時(shí)，應(yīng)采用真空斷路器或其他斷路器保護(hù)和控制。低壓電容器組總?cè)萘坎怀^100 kvar時(shí)，可用交流接觸器、刀開關(guān)、熔斷器或刀熔開關(guān)保護(hù)和控制；總?cè)萘?00 kvar以上時(shí)，應(yīng)采用低壓斷路器保護(hù)和控制。
電容器運(yùn)行中電流不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間超過電容器額定電流的1．3倍；電壓不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間超過電容器額定電壓的1．1倍；電容器外殼溫度不得超過生產(chǎn)廠家的規(guī)定值(一般為60℃或65 c)。
3．高壓開關(guān)
高壓開關(guān)主要包括高壓斷路器、高壓負(fù)荷開關(guān)和高壓隔離開關(guān)。高壓開關(guān)用以完成電路的轉(zhuǎn)換，有較大的危險(xiǎn)性。
高壓斷路器是高壓開關(guān)設(shè)備中最重要、最復(fù)雜的開關(guān)設(shè)備。高壓斷路器有強(qiáng)有力的滅弧裝置，既能在正常情況下接通和分?jǐn)嘭?fù)荷電流，又能借助繼電保護(hù)裝置在故障情況下切斷過載電流和短路電流。按照滅弧介質(zhì)和滅弧方式，斷路器可分為少油斷路器、多油斷路器、真空斷路器、六氟化硫斷路器、壓縮空氣斷路器、固體產(chǎn)氣斷路器和磁吹斷路器。高壓斷路器必須與高壓隔離開關(guān)串聯(lián)使用，由斷路器接通和分?jǐn)嚯娏?，由隔離開關(guān)隔斷電源。
高壓隔離開關(guān)簡(jiǎn)稱刀閘。隔離開關(guān)沒有專門的滅弧裝置．不能用來接通和分?jǐn)嘭?fù)荷電流，更不能用來切斷短路電流。隔離開關(guān)主要用來隔斷電源，以保證檢修和倒閘操作的安全
運(yùn)行中的高壓隔離開關(guān)連接部位溫度不得超過75℃。機(jī)構(gòu)應(yīng)保持靈活。
高壓負(fù)荷開關(guān)有比較簡(jiǎn)單的滅弧裝置，用來接通和斷開負(fù)荷電流。負(fù)荷開關(guān)必須與有高分?jǐn)嗄芰Φ母邏喝蹟嗥髋浜鲜褂茫扇蹟嗥髑袛喽搪冯娏?。高壓?fù)荷開關(guān)分?jǐn)嘭?fù)荷電流時(shí)有強(qiáng)電弧產(chǎn)生．因此，其前方不得有可燃物。
第8篇 加強(qiáng)設(shè)備、設(shè)施的安全管理
要完全消除物質(zhì)系統(tǒng)的潛在危險(xiǎn)是不可能的，而導(dǎo)致人的不安全行為的因素又非常之多。并且不安全狀態(tài)與不安全行為往往又是相互關(guān)聯(lián)的，很多不安全狀態(tài)（機(jī)器設(shè)備的不安全狀態(tài)）可以導(dǎo)致人的不安全行為，而人的不安全行為又會(huì)引起或擴(kuò)大不安全狀態(tài)。此外，任何事故發(fā)生都是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程，即人與物的狀態(tài)都是隨時(shí)間而變化的，事故的形成和發(fā)展是時(shí)間的函數(shù)。所以，加強(qiáng)安全管理是非常必要的。安全管理好，可能使不安全狀態(tài)與不安全行為減少，反之，則會(huì)使不安全狀態(tài)和不安全行為增加；安全管理不好，有時(shí)甚至?xí)蔀榘l(fā)生事故的根本原因。
《安全生產(chǎn)法》對(duì)設(shè)備、設(shè)施的安全保障要求，做了明確規(guī)定。生產(chǎn)經(jīng)營單位的生產(chǎn)經(jīng)營場(chǎng)所以及有關(guān)的設(shè)備、設(shè)施，應(yīng)有完備的安全裝置和明顯的安全警示標(biāo)志；有關(guān)的安全設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維護(hù)必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)或有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，特種設(shè)備必須由指定專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)并取得安全許可證才能投入使用；應(yīng)按有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)與檢測(cè)管理，淘汰不安全的設(shè)備、設(shè)施，以確保生產(chǎn)經(jīng)營場(chǎng)所及有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的安全。
1.設(shè)備、設(shè)施設(shè)計(jì)與制造的安全保障
（1）生產(chǎn)經(jīng)營設(shè)備、設(shè)施應(yīng)有配套的安全設(shè)備或安全警示裝置
《安全生產(chǎn)法》第二十八條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志”
凡可產(chǎn)生危險(xiǎn)、有害因素較大的場(chǎng)所、部位，都應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)裝置，例如，設(shè)備的可動(dòng)零部件是否設(shè)置有相應(yīng)的安全防護(hù)裝置，凡人員易觸及的可動(dòng)零部件，應(yīng)盡可能封閉或隔離。對(duì)于操作人員在設(shè)備運(yùn)行時(shí)可能觸及的可動(dòng)零部件，必須配置必要的安全防護(hù)裝置。對(duì)于運(yùn)行過程中可能超過極限位置的生產(chǎn)設(shè)備或零部件，應(yīng)配置可靠的限位裝置。
（2）安全設(shè)備設(shè)計(jì)、制造應(yīng)符合安全標(biāo)準(zhǔn)要求
《安全生產(chǎn)法》第二十九條規(guī)定：“安全設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢測(cè)、維修、改造和報(bào)廢應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?！庇嘘P(guān)安全設(shè)備設(shè)計(jì)、制造的安全要求，國家或行業(yè)部門已頒發(fā)了有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)、制造單位必須執(zhí)行。
2.安全設(shè)備、設(shè)施使用、維護(hù)、檢測(cè)的安全保障
《安全生產(chǎn)法》第二十九條規(guī)定：“安全設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢測(cè)、維修、改造和報(bào)廢，應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)經(jīng)營單位必須對(duì)安全設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，并定期檢測(cè)，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)應(yīng)當(dāng)作好記錄，并由有關(guān)人員簽字?！备鶕?jù)這條規(guī)定，安全設(shè)備使用安全保障應(yīng)包括安裝使用方面的空保障和維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)、管理方面的安全保障。
（1）設(shè)備安裝的安全要求
設(shè)備安裝好后，應(yīng)逐項(xiàng)檢查設(shè)備的安全狀態(tài)及性能是否符合安全要求。檢查的安全項(xiàng)目包括靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩方面，靜態(tài)檢查項(xiàng)目在設(shè)備不運(yùn)行的條件下進(jìn)行，如設(shè)備表面安全性、安全防護(hù)距離等；如控制系統(tǒng)安全性能、可動(dòng)部件安全防護(hù)性能、安全防護(hù)裝置的工作性能與可靠性、設(shè)備運(yùn)行中塵毒、易燃等的產(chǎn)生情況等。
（2）設(shè)備使用、維護(hù)保養(yǎng)的安全要求
安全設(shè)備使用應(yīng)建立設(shè)備使用保養(yǎng)責(zé)任制，制定安全操作規(guī)程，實(shí)行操作證制度，以確保設(shè)備的安全正常運(yùn)行。
（3）設(shè)備安全檢測(cè)的要求
安全檢測(cè)是了解設(shè)備運(yùn)行狀況，預(yù)測(cè)設(shè)備運(yùn)行變化趨勢(shì)的有效手段，其根本目的是避免安全設(shè)備故障或事故發(fā)生，保證生產(chǎn)經(jīng)營安全。
（4）設(shè)備的報(bào)廢與淘汰
《安全生產(chǎn)法》第三十一條規(guī)定：“國家對(duì)嚴(yán)重危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備實(shí)行淘汰制度。生產(chǎn)經(jīng)營單位不得使用國家明令淘汰、禁止使用的危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備。”設(shè)備經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行使用，不斷磨損、老化，生產(chǎn)效率、安全性、可靠性不斷下降對(duì)這些設(shè)備就應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理以避免因設(shè)備不安全而引發(fā)事故?！栋踩a(chǎn)法》從法律上對(duì)設(shè)備的報(bào)廢、淘汰制度加以確認(rèn)，有利于該制度的有效實(shí)施。設(shè)備報(bào)廢或淘汰后，任何生產(chǎn)經(jīng)營單位不得使用已報(bào)廢、淘汰、禁止使用的危及生產(chǎn)安全的工藝與設(shè)備。
（5）建立設(shè)備安全檔案
設(shè)備的檔案管理是設(shè)備管理的基礎(chǔ)性工作，它為生產(chǎn)經(jīng)營單位設(shè)備安全管理提供信息、資料、和數(shù)據(jù)，通過對(duì)檔案信息資料的整理、分析，可了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，為設(shè)備安全檢查、檢測(cè)、故障診斷、隱患整改等提供科學(xué)的依據(jù)。
3.特種設(shè)備實(shí)行安全許可證
《安全生產(chǎn)法》第三十條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位使用的涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備，以及危險(xiǎn)品的容器、運(yùn)輸工具，必須按照國家有關(guān)規(guī)定，由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)，并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、檢驗(yàn)合格，取得安全使用證或者安全標(biāo)志，方可投入使用。檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)檢測(cè)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)?！?/p>
特種設(shè)備是指危險(xiǎn)性較大、易發(fā)生事故而危及生命安全、對(duì)管理有特殊要求的一類設(shè)備，如鍋爐、壓力器、壓力管道、起重設(shè)備、架空索道等。對(duì)特種設(shè)備，國家制定專門的管理規(guī)定，實(shí)行安全使用證制度，具體內(nèi)容包括：
（1）設(shè)計(jì)單位、生產(chǎn)廠家具有設(shè)計(jì)或生產(chǎn)特種設(shè)備的許可證。對(duì)特種設(shè)備，國家通常采用定點(diǎn)生產(chǎn)由具備生產(chǎn)能力的專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)，并發(fā)給生產(chǎn)許可證，沒有取得生產(chǎn)許可證的單位不得生產(chǎn)特種設(shè)備。
（2）檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)肯有專業(yè)資質(zhì)證。特設(shè)備的檢測(cè)、檢驗(yàn)通常要專門的檢測(cè)設(shè)備，測(cè)定要求高，測(cè)定過程規(guī)范。為了保證檢測(cè)檢驗(yàn)質(zhì)量，防止因檢測(cè)精度不夠或檢測(cè)錯(cuò)誤而導(dǎo)致特種設(shè)備使用中發(fā)生事故，必須由具備檢測(cè)技術(shù)力量，并經(jīng)認(rèn)證取得專業(yè)資質(zhì)證的機(jī)構(gòu)進(jìn)行。其他沒有取得專業(yè)資質(zhì)認(rèn)證的單位，不得從事特種設(shè)備的檢測(cè)檢驗(yàn)工作。
（3）安全使用證。首先，特種設(shè)備的安裝必須由具有相應(yīng)特種設(shè)備安裝許可證的單位進(jìn)行安裝，有的要求安裝圖（如鍋爐房）須經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門審查批準(zhǔn)后才能進(jìn)行安裝；其次，安裝完工后必須進(jìn)行竣工驗(yàn)收，驗(yàn)收調(diào)試通過后才能試運(yùn)行；最后，要向特種設(shè)備管理部門申報(bào)，并申請(qǐng)安全使用證，取得安全使用證后才能正式投入運(yùn)營。
第9篇 中深孔設(shè)備設(shè)施使用安全管理規(guī)定
一、 螺桿式空氣壓縮機(jī)
1. 空氣壓縮機(jī)必須停放在空氣順暢的位置,不能有淋水。
2. 選用匹配的四芯銅芯阻燃電纜,進(jìn)線裝有空氣開關(guān),接地、接地網(wǎng)符合要求。
3. 加注液壓油,并保持油位正常。
4. 電機(jī)定期保養(yǎng),保養(yǎng)后要確定轉(zhuǎn)向是否正確。
5. 使用時(shí)要隨時(shí)檢查設(shè)備聲音、溫度是否異常,如有異常及時(shí)停機(jī)查明原因。
6. 遇到自動(dòng)停機(jī)狀況,要檢查設(shè)備是否超壓、超溫、超載、油壓與水壓是否過低。
7. 遇到緊急情況要及時(shí)按下“緊急制動(dòng)”按鈕。
8. 工作完成或維修時(shí)要切斷主電流開關(guān)。
9. 每班工作完成后要及時(shí)清理空氣濾芯,用低壓壓縮空氣由內(nèi)向外吹干凈。
10. 該機(jī)具有遠(yuǎn)程啟動(dòng)/停機(jī)功能,可在任何時(shí)候開機(jī)/關(guān)機(jī),故可能會(huì)引起嚴(yán)重的人身傷害或死亡,所以在維修前必須切斷電源,停止機(jī)器運(yùn)行,并掛好安全警示標(biāo)志,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
11. 在潮濕多水地方,開停機(jī)應(yīng)打開油氣分離器罐下的排污球閥放出前一天的工作結(jié)束后的冷凝水。
12. 不得隨意改動(dòng)原廠設(shè)定參數(shù)。
13. 機(jī)組運(yùn)行時(shí)必須將安全門關(guān)上,安全門損壞要及時(shí)更換。
14. 輪胎要保持氣量充足。
15. 采用b/h型潤滑油,首保500小時(shí),正常保養(yǎng)2000小時(shí);采用c型潤滑油,首保500小時(shí)更換過濾器,正常保養(yǎng)4000小時(shí)。
二、 液壓行走潛孔鉆車
1. 操作工要熟知鉆孔作業(yè)程序及鉆桿接卸方法。
2. 作業(yè)前要進(jìn)行檢查和調(diào)試,檢查液壓油、齒輪箱油、柴油機(jī)機(jī)油、冷卻液是否足夠,液壓油建議使用指定專用液壓油。
3. 鉆車首次使用100小時(shí)以后,應(yīng)更換回油濾油器濾芯,清洗吸油器濾芯,以后每工作100小時(shí)應(yīng)清洗或更換吸油濾芯器濾芯。
4. 鉆車每使用300小時(shí)須保養(yǎng)檢查更換液壓油、齒輪油。
5. 鉆車使用時(shí),應(yīng)保證油霧器的潤滑足夠和出油狀況良好,油霧器嚴(yán)禁加注廢機(jī)油和廢潤滑油。
6. 各注油杯每班應(yīng)加注潤滑油,連續(xù)工作4小時(shí)后應(yīng)用高壓空氣及時(shí)吹掃散熱器的翅片,清理柴油機(jī)的進(jìn)氣濾芯,如有破損及時(shí)更換。
7. 鉆車在多塵環(huán)境使用時(shí),需打開鉆車的柴油機(jī)進(jìn)氣調(diào)節(jié)裝置。鉆車在鑿巖工作時(shí)將進(jìn)氣閥打開到一定大小,使柴油機(jī)空濾進(jìn)氣開關(guān)口處有少許的氣流排出即可,每班檢查一次。
8. 鉆車每使用50小時(shí)應(yīng)對(duì)車身所有黃油嘴加注黃油以潤滑各運(yùn)行關(guān)節(jié)。
9. 鉆車必須選用匹配的四芯銅芯阻燃電纜,使用漏電開關(guān)。
10. 每天開機(jī)前須檢查回轉(zhuǎn)頭及履帶螺絲是否松動(dòng)
11. 啟動(dòng)本機(jī)時(shí),將多路閥各手柄置于中位卸荷位置,然后啟動(dòng)柴油機(jī)。
12. 操縱本機(jī)時(shí)操縱手柄必須緩慢地扳動(dòng),以使機(jī)器動(dòng)作平穩(wěn),安全可靠。
13. 鑿巖工作或提鉆時(shí)嚴(yán)禁操作其他動(dòng)作手柄。
14. 鑿巖時(shí)嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)!
第10篇 安全生產(chǎn)責(zé)任制：設(shè)備管理員
設(shè)備管理員安全生產(chǎn)責(zé)任制
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、指令、要求,嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)機(jī)電管理工作的方針、政策、規(guī)章、制度,全面開展機(jī)電設(shè)備管理工作,對(duì)全礦設(shè)備管理工作負(fù)責(zé)。
二、負(fù)責(zé)對(duì)全礦機(jī)電設(shè)備、高低壓電纜、小型電氣的統(tǒng)一編號(hào)、建賬建卡、建立圖牌板等工作,定期進(jìn)行設(shè)備清查。
三、參加機(jī)電設(shè)備安裝、檢修工程的質(zhì)量驗(yàn)收,負(fù)責(zé)設(shè)備入井、升井、檢修合格證的辦理。
四、匯總編制年、季、月設(shè)備大修、增置計(jì)劃及年度設(shè)備維簡(jiǎn)計(jì)劃,并監(jiān)督落實(shí)。
五、負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備的配件管理,匯總編制年、季、月機(jī)電設(shè)備配件計(jì)劃。
六、負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備年、季、月完好率,事故率報(bào)表的編制及圖板的填寫,全面掌握全礦設(shè)備安全使用狀況。
七、定期召開機(jī)電設(shè)備網(wǎng)員會(huì)議,學(xué)習(xí)上級(jí)文件,研究設(shè)備存在問題,提出處理意見。組織參加每月三次的設(shè)備質(zhì)量檢查,對(duì)查出的問題督促有關(guān)單位及時(shí)處理,并根據(jù)“機(jī)電設(shè)備管理規(guī)定”嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。
八、編制好設(shè)備的驗(yàn)收、移交、調(diào)拔、使用、封存、啟用、移裝改造、事故報(bào)廢等記錄。
九、經(jīng)常深入井下了解機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀況,檢查各工區(qū)設(shè)備使用狀況,發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備存在重大缺陷危及安全,要及時(shí)匯報(bào),并積極參加隱患消除工作。
十、參加礦、科生產(chǎn)會(huì)議和上級(jí)組織的各種機(jī)電安全檢查工作。
第11篇 機(jī)械設(shè)備安全管理辦法
1.為安全、高效的使用小龍一標(biāo)項(xiàng)目所屬的機(jī)械設(shè)備，確保各項(xiàng)目機(jī)械操作人員的人身安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，特制定本辦法。
2.對(duì)于小龍一標(biāo)項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備的安全管理：
2.1小龍一標(biāo)項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備使用的安全管理工作由小龍一標(biāo)項(xiàng)目設(shè)管科和物機(jī)科負(fù)責(zé)，設(shè)管科和物機(jī)科應(yīng)根據(jù)本轄區(qū)機(jī)械設(shè)備使用的實(shí)際情況制定合理的現(xiàn)場(chǎng)管理制度，包括機(jī)械設(shè)備的使用制度，現(xiàn)場(chǎng)維修制度，現(xiàn)場(chǎng)操作人員、維修人員管理制度等，從每個(gè)具體環(huán)節(jié)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的安全使用進(jìn)行全方面、動(dòng)態(tài)的監(jiān)督和記錄。
2.2使用、管理科室應(yīng)建立機(jī)械設(shè)備安全責(zé)任制，每月組織機(jī)務(wù)人員和專職安全員對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，并認(rèn)真記錄機(jī)手報(bào)告的機(jī)械設(shè)備性能情況及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患，及時(shí)整改，保證機(jī)械設(shè)備的安全使用。
2.3機(jī)械設(shè)備的管理、維修、操作人員要實(shí)行定人、定機(jī)、定崗制度，機(jī)械設(shè)備等特殊工種實(shí)行操作證制度，設(shè)備使用實(shí)行交接班等制度。
2.4安全科對(duì)機(jī)械操作人員應(yīng)在操作前進(jìn)行必要的安全教育，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，并經(jīng)安全操作技術(shù)考核合格后才允許其進(jìn)行操作。
2.5機(jī)械設(shè)備的使用應(yīng)定期對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員的操作技能、安全意識(shí)、職業(yè)道德進(jìn)行考核評(píng)定，考核不合格者不應(yīng)再進(jìn)行聘用。
2.6對(duì)每臺(tái)機(jī)械設(shè)備按照規(guī)定應(yīng)配備滅火器，大型設(shè)備按需要的數(shù)量進(jìn)行配備，滅火器應(yīng)隨機(jī)固穩(wěn)擺放。
2.7小龍一標(biāo)項(xiàng)目以及各使用、管理科室必須建立每臺(tái)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)檔案、管理檔案，并安排專人進(jìn)行收集管理。機(jī)械的技術(shù)管理檔案內(nèi)容包括：
2.7.1原機(jī)技術(shù)文件，包含設(shè)備的使用及維修保養(yǎng)說明書、零部件目錄、出廠合格證等；
2.7.2設(shè)備驗(yàn)收記錄，含隨機(jī)附屬裝置、工具、備品備件記錄；
2.7.3設(shè)備登記卡片；
2.7.4設(shè)備使用記錄；
2.7.5設(shè)備保養(yǎng)臺(tái)帳、設(shè)備維修臺(tái)帳以及維修保養(yǎng)記錄；
2.7.6設(shè)備操作人員變更記錄、設(shè)備的調(diào)動(dòng)、轉(zhuǎn)讓、租賃、封存記錄；
2.7.7設(shè)備事故記錄、設(shè)備潤滑油品登記、設(shè)備的技術(shù)檢測(cè)等。
3.對(duì)于機(jī)械設(shè)備操作人員的安全管理
3.1機(jī)械設(shè)備操作人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行小龍一標(biāo)項(xiàng)目和各使用、管理單位的安全規(guī)章制度，對(duì)所操作的機(jī)械設(shè)備安全直接負(fù)責(zé)。
3.2機(jī)械設(shè)備操作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟練掌握機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和安全操作規(guī)程、運(yùn)行規(guī)程，不斷提高操作技術(shù)水平，懂得維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)，正確使用機(jī)械，愛護(hù)并駕駛好機(jī)械設(shè)備。
3.3機(jī)械操作人員必須堅(jiān)持持證上崗，操作機(jī)械設(shè)備時(shí)應(yīng)保持良好的身體狀態(tài)和精神面貌。
3.4對(duì)于兩人操作機(jī)械設(shè)備的，應(yīng)實(shí)行機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，設(shè)立一名機(jī)長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)設(shè)備的使用安全、保養(yǎng)、維修等職責(zé)。
3.5機(jī)械操作人員應(yīng)相對(duì)固定，并學(xué)會(huì)熟練使用滅火器，平時(shí)加強(qiáng)檢查確保滅火器完好有效。
3.6操作人員應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的例行保養(yǎng)工作，使機(jī)械設(shè)備處于整潔、完好的狀況，機(jī)務(wù)管理人員應(yīng)不定期的對(duì)操作人員完成的例行保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查。
3.7若因工作需要更換機(jī)駕人員的，必須報(bào)設(shè)備管理科室以及各單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意后，在機(jī)務(wù)管理人員的監(jiān)督下辦理交接機(jī)手續(xù)，并經(jīng)雙方簽字確認(rèn)，移交記錄由機(jī)務(wù)管理人員進(jìn)行歸檔。
3.8操作人員不得將操作證件轉(zhuǎn)借他人，不得操作與操作證不符的機(jī)械，無操作證件人員嚴(yán)禁操作機(jī)。
3.9對(duì)任何違反操作規(guī)程和強(qiáng)行調(diào)度、無理要求的危險(xiǎn)作業(yè)，操作人員必須立即指出，予以糾正，對(duì)仍強(qiáng)行要求的可以拒絕作業(yè)并越級(jí)上報(bào)。
3.10操作人員嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械設(shè)備，如因酒后操作造成的一切損失則由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。
3.11操作人員未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁將機(jī)械設(shè)備交給他人操作，被發(fā)現(xiàn)一次則其三個(gè)月工資按60%計(jì)發(fā)，并取消當(dāng)年度的安全考評(píng)資格，第二次違反本規(guī)定的，除扣發(fā)當(dāng)月工資而外，應(yīng)解除聘用合同。
3.12機(jī)械設(shè)備操作人員有責(zé)任督促機(jī)務(wù)管理人員安排專人看守機(jī)械設(shè)備，否則如發(fā)生機(jī)械設(shè)備的零部件被盜現(xiàn)象，操作人員應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任。
4.對(duì)于機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸及吊運(yùn)的安全管理：
4.1機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸前應(yīng)先勘查運(yùn)輸線是否適于通行；
4.2機(jī)械設(shè)備要固定在運(yùn)輸車輛上，并由各單位安排專人進(jìn)行押運(yùn)；
4.3對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行吊裝和捆扎，應(yīng)將起吊鋼繩掛在自身設(shè)置的吊環(huán)及吊鉤上，嚴(yán)禁將吊鉤掛在機(jī)械的其它部位；
4.4委托運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備必須選擇車況好、駕駛熟練、有索賠能力的運(yùn)輸單位，簽訂運(yùn)輸合同時(shí)應(yīng)一并辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)；除非特殊情況，禁止用機(jī)械拖運(yùn)其他設(shè)備；禁止履帶式機(jī)械長(zhǎng)距離自行轉(zhuǎn)移。
5.機(jī)械設(shè)備的拖運(yùn)及牽引：未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)以及設(shè)備管理部門同意，不準(zhǔn)對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行拖運(yùn)，或用機(jī)械拖運(yùn)其它設(shè)備及車輛。
6.對(duì)于機(jī)械停放與停置的安全管理:
6.1施工機(jī)械、設(shè)施與設(shè)備應(yīng)停放在平整、寬闊、堅(jiān)硬的路段，嚴(yán)禁將機(jī)械放在高邊坡下方及松軟的棄土上，防止上坍下塌造成機(jī)械設(shè)備破損或失穩(wěn)；
6.2機(jī)械設(shè)備停放在有其它機(jī)械和車輛通行的路上時(shí)，應(yīng)在設(shè)備的前后擺放警示牌并設(shè)置障礙物，防止其它機(jī)械和車輛撞擊使其自移；
6.3機(jī)械設(shè)備不能停放在河谷邊或地形低洼處，避免受到塌方和洪水的危險(xiǎn)；
6.4機(jī)械過夜停放使用單位必須有專人看守并明確責(zé)任。
7.機(jī)械設(shè)備的安全操作：正確的操作是施工機(jī)械發(fā)揮效益并減少事故的保證。
7.1機(jī)械設(shè)備在試運(yùn)轉(zhuǎn)和使用前，技術(shù)人員必須按照原機(jī)說明書將機(jī)械性能、操作和保養(yǎng)規(guī)程等事項(xiàng)向操作和維修人員進(jìn)行講課或技術(shù)交底，操作人員經(jīng)過必要的訓(xùn)練，掌握操作技術(shù)后，方準(zhǔn)投入使用。
7.2為保證機(jī)械設(shè)備安全可靠運(yùn)行，投入使用的機(jī)械設(shè)備應(yīng)經(jīng)機(jī)務(wù)管理人員和操作人員聯(lián)合檢查、確認(rèn)，符合下列主要技術(shù)條件：
第12篇 設(shè)備管理在安全生產(chǎn)中的作用
概述：
設(shè)備是施工企業(yè) 賴以生存和發(fā)展壯大的根本，是施工企業(yè)的主體工具，是實(shí)現(xiàn)施工工藝的重要條件，是施工企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必備條件。施工設(shè)備的優(yōu)劣，對(duì)施工進(jìn)度，施工質(zhì)量以及安全生產(chǎn)，均有重大的影響。特別是在建筑技術(shù)飛躍發(fā)展的今天，沒有先進(jìn)的施工設(shè)備，是難以承接較為復(fù)雜的基礎(chǔ)工程的。設(shè)備管理工作在公司發(fā)展中也起著至關(guān)重要的作用，現(xiàn)將本人對(duì)施工設(shè)備管理工作的幾點(diǎn)看法闡述如下：
一、?設(shè)備管理工作的成敗是項(xiàng)目能否順利推進(jìn)的基礎(chǔ)
隨著科技進(jìn)步，各種新技術(shù)、新工藝、新材料廣泛應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)踐中，施工設(shè)備也不斷得到改進(jìn)，各種國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備都被引進(jìn)到我們管道施工領(lǐng)域，機(jī)械化施工程度不斷提高，設(shè)備管理工作也顯得更加重要。
1、建立完善的組織機(jī)構(gòu)
一個(gè)單位應(yīng)該有一個(gè)完善的設(shè)備管理的組織機(jī)構(gòu)，各個(gè)機(jī)組都要有相應(yīng)的專兼值設(shè)備管理員，由于目前各分公司的機(jī)組施工都比較分散，如果機(jī)組沒有設(shè)備管理員，單位的設(shè)備管理員也就無法及時(shí)得到設(shè)備的動(dòng)態(tài)信息，設(shè)備管理環(huán)節(jié)就會(huì)產(chǎn)生脫節(jié)的現(xiàn)象，因此，完善的組織機(jī)構(gòu)是單位設(shè)備管理員做好設(shè)備管理工作的基礎(chǔ)條件。
2、做好設(shè)備的日常統(tǒng)計(jì)工作
設(shè)備的日常統(tǒng)計(jì)看似簡(jiǎn)單的問題，但實(shí)際上非常繁瑣，統(tǒng)計(jì)并不代表著只是一個(gè)數(shù)量的問題，還包括動(dòng)態(tài)的統(tǒng)計(jì)，目前公司任務(wù)量繁重，設(shè)備來回調(diào)動(dòng)頻繁，設(shè)備的狀態(tài)位置都非常復(fù)雜，如果做不好該項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，設(shè)備的狀況、在哪里就都不知道了。所以在日常工作過程中要及時(shí)關(guān)注工程處的設(shè)備動(dòng)向，與機(jī)組設(shè)備管理員做好溝通，及時(shí)更新設(shè)備動(dòng)態(tài)表，做到隨時(shí)掌握設(shè)備的狀況和位置。一個(gè)設(shè)備管理員工作做的好壞跟他日常統(tǒng)計(jì)做的如何有很大關(guān)系，統(tǒng)計(jì)工作做的好了他會(huì)覺得工作干的很輕松并且得心應(yīng)手，統(tǒng)計(jì)工作做的不好了，會(huì)覺得焦頭爛額并且感到無從下手。
3、做好基地設(shè)備的管理
在徐設(shè)備的管理是對(duì)工程需要的有利保障，在徐設(shè)備管理好了才能及時(shí)調(diào)動(dòng)，滿足項(xiàng)目需要。在徐設(shè)備首先要統(tǒng)計(jì)設(shè)備的狀況是完好設(shè)備還是待修設(shè)備，完好設(shè)備要做好油水的標(biāo)注，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄要準(zhǔn)確及時(shí)，在設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄上要能夠看出該設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)多少小時(shí)了，什么時(shí)候該進(jìn)行保養(yǎng)，機(jī)油的狀況等，水箱要做好明顯并且持久耐用的標(biāo)示，標(biāo)示內(nèi)容包括水箱內(nèi)溶液的類型是防凍液還是水，防凍液要標(biāo)注明冰點(diǎn)溫度和加注日期。對(duì)于待修設(shè)備要記錄設(shè)備故障，以便維修時(shí)能夠使維修單位找到故障原因，排除故障。
4、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)
隨著科技的發(fā)展，我們的施工設(shè)備也越來越先進(jìn)，對(duì)專業(yè)技術(shù)人員的要求也越來越高。沒有一批高素質(zhì)的專業(yè)維修保養(yǎng)隊(duì)伍，我們的設(shè)備就不能連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因此成立高素質(zhì)的專業(yè)維修隊(duì)伍至關(guān)重要。
5、建立以項(xiàng)目施工為中心的設(shè)備管理體系
從根本上講，我們的設(shè)備管理工作是為項(xiàng)目服務(wù)的，好的設(shè)備才能在項(xiàng)目上大顯身手，為公司創(chuàng)造效益。因此我們?cè)O(shè)備管理工作應(yīng)該圍繞項(xiàng)目施工展開，所有的工作都是為了保障項(xiàng)目施工，做好施工設(shè)備的調(diào)遣工作，確保上線設(shè)備的完好率，及時(shí)做好回徐設(shè)備的整修工作，為新項(xiàng)目的啟動(dòng)奠定基礎(chǔ)。
二、設(shè)備管理工做對(duì)安全生產(chǎn)起著至關(guān)重要的作用
設(shè)備安全管理，是設(shè)備管理與安全管理的綜合管理形式。他們之間是一種相互滲透、密不可分的關(guān)系。設(shè)備管理是施工管理過程中的一個(gè)重要組成部分，將對(duì)安全生產(chǎn)以及企業(yè)自身，帶來一系列的影響。因此，如何加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全管理，保證安全生產(chǎn)已成為企業(yè)加快發(fā)展的一個(gè)重大課題。我們通過剖析一些發(fā)生事故的案例，不少是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)所導(dǎo)致的。因而為了確保施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行，必須抓好設(shè)備安全和設(shè)備管理，從源頭上抓起，遏制事故的發(fā)生。
1、設(shè)備安全評(píng)估
基礎(chǔ)施工設(shè)備種類多樣，而且操作相對(duì)復(fù)雜，為保證安全施工，必須根據(jù)施工的具體要求，合理調(diào)配使用設(shè)備。同時(shí)，對(duì)各類設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)，安全性能以及操作性能必須全面掌握。以利正確選擇符合要求的設(shè)備，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工，避免超載、超負(fù)荷、拼設(shè)備的不安全因素出現(xiàn)。施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行計(jì)劃分析，在時(shí)間安排、方案比較、選擇配置作為項(xiàng)目施工中必不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)來抓。任何一臺(tái)設(shè)備在使用前都要對(duì)其安全評(píng)估，最低的減少由于設(shè)備故障帶來的安全事故，設(shè)備的安全評(píng)估應(yīng)注意一下幾點(diǎn)：
1)設(shè)備的安全評(píng)估就是對(duì)設(shè)備本身的安全評(píng)價(jià)。所謂安全就是對(duì)危險(xiǎn)的辨識(shí)，大小的估計(jì)與有效的對(duì)策，否則就是盲目的安全，所以建立在科學(xué)的安全評(píng)價(jià)基礎(chǔ)上的安全才是真正的安全。
2)設(shè)備安全評(píng)估認(rèn)證中必須樹立“安全第一，預(yù)防為主”的觀念，片面追求價(jià)格，生產(chǎn)效率，成本的思路而忽視或降低安全指標(biāo)，必然給設(shè)備留下難以彌補(bǔ)的安全隱患，這種不安全狀態(tài)遲早要導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，其后果是不堪設(shè)想的? 。
3)設(shè)備安全評(píng)估技術(shù)是保障?？萍际堑谝簧a(chǎn)力，沒有先進(jìn)的技術(shù)作為基礎(chǔ)，就不可能對(duì)事物有全面，深入的認(rèn)識(shí)，就不可能進(jìn)行合理的比較分析，就不可能對(duì)所選設(shè)備進(jìn)行客觀、公正、科學(xué)的評(píng)價(jià)，更不可能提出安全可靠的整改意見，導(dǎo)致的后果是沒有將設(shè)備系統(tǒng)中的危險(xiǎn)降到最低限度，使設(shè)備在生產(chǎn)中存在潛在危險(xiǎn)。
4)廣泛搜集信息以及相關(guān)技術(shù)資料是基礎(chǔ)。同一性能用途的設(shè)備，國內(nèi)國外必然有很多生產(chǎn)廠家，而各個(gè)廠家也都有其所長(zhǎng)和不足，只有廣泛搜集相關(guān)資料和信息，才能拓寬我們的視野，加深技術(shù)人員的了解從而進(jìn)行科學(xué)>;、合理的決策，為保障生產(chǎn)安全奠定良好的基礎(chǔ)。
2、人員培訓(xùn)
加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，提高其技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備管理，為安全生產(chǎn)服務(wù)的基礎(chǔ)。我們要杜絕“三違”現(xiàn)象，同樣要強(qiáng)調(diào)施工設(shè)備的完整性和安全性，它不僅關(guān)系到設(shè)備的本質(zhì)安全，同時(shí)直接危及操作人員的人生安全。要強(qiáng)化安全教育、全員參與，使“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩钡淖杂X行為，在學(xué)習(xí)教育中，努力提高自身的安全素質(zhì)，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，積極主動(dòng)參與設(shè)備管理和安全管理。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，許多施工設(shè)備，朝著大型化、智能化的方向發(fā)展，這就要求設(shè)備的操作人員以及檢修人員、管理人員的技術(shù)素質(zhì)、技術(shù)水平、必須與其相匹配，否則，不僅不能發(fā)揮設(shè)備的正常功能，反而容易造成設(shè)備非正常損壞，影響設(shè)備的本質(zhì)安全和使用壽命。因此，建立和落實(shí)設(shè)備的各項(xiàng)管理制度，不斷地進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，制定可行的安全操作規(guī)程，是保證設(shè)備安全的必要條件。
1）進(jìn)行安全生產(chǎn)法制培訓(xùn)，通過培訓(xùn)，使企業(yè)職工懂得必須遵守安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，做到知法、懂法，自覺守法，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。
2）加強(qiáng)安全生產(chǎn)的技術(shù)培訓(xùn)，通過培訓(xùn)，使職工懂得危險(xiǎn)設(shè)備和區(qū)域及安全技術(shù)防護(hù)的基本知識(shí)和注意事項(xiàng)，使職工懂得相關(guān)安全技術(shù)知識(shí)，設(shè)備性能，操作技能，安全制度和禁止事項(xiàng)。
3)加強(qiáng)設(shè)備操作，維護(hù)及管理人員的安全技能的培訓(xùn)。安全生產(chǎn)技能是指對(duì)作業(yè)人員所進(jìn)行的安全作業(yè)實(shí)踐能力的訓(xùn)練，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全只能靠操作人員現(xiàn)有的安全知識(shí)是不行的，還必須有進(jìn)行安全作業(yè)的實(shí)踐能力，知識(shí)教育，只解決了“應(yīng)知”的問題，而技能教育著重解決“應(yīng)會(huì)”，以達(dá)到通常說的“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”的要求，這種“能力”教育，對(duì)企業(yè)更具有實(shí)際意義，也就是安全教育的側(cè)重點(diǎn)。
第13篇 各類特種設(shè)備安全管理法則
1. 起重機(jī)械
起重機(jī)械出廠時(shí),必須附有制造企業(yè)關(guān)于該起重機(jī)械產(chǎn)品或者部件的出廠合格證、使用維護(hù)說明書、裝箱清單等出廠隨機(jī)文件。合格證上除標(biāo)有主要參數(shù)外,還應(yīng)當(dāng)標(biāo)明主要部件的型號(hào)和編號(hào)。起重機(jī)械的超載保護(hù)等安全裝置,必須具有有效的型式試驗(yàn)合格證書。
自行制造或者改造本單位使用起重機(jī)械的單位,必須將設(shè)計(jì)或者改造的相關(guān)資料,報(bào)所在地監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審核通過,并報(bào)所在地區(qū)地、市級(jí)以上特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)備案后,方可以進(jìn)行制造或者改造。
在用起重機(jī)械的定期檢驗(yàn)周期為 2年。
2. 電梯
電梯是服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。它具有一個(gè)轎廂,運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)型式便于乘客出入或裝卸貨物。目前我們所稱的電梯還包含自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道等。
電梯出廠時(shí),必須附有制造企業(yè)關(guān)于該電梯產(chǎn)品或者部件的出廠合格證、使用維護(hù)說明書、裝箱清單等出廠隨機(jī)文件。合格證上除標(biāo)有主要參數(shù)外,還應(yīng)當(dāng)標(biāo)明驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、安全裝置等主要部件的型號(hào)和編號(hào)。門鎖、安全鉗、限速器、緩沖器等重要的安全部件,必須具有有效的型式試驗(yàn)合格證書。
電梯的使用運(yùn)行安全要求有:
(l) 設(shè)置專人負(fù)責(zé)電梯的日常管理,記錄電梯運(yùn)行狀況和維修保養(yǎng)工作內(nèi)容,建立健全各項(xiàng)安全管理制度。積極采取先進(jìn)技術(shù),降低事故率。
(2) 確定合理的電梯運(yùn)行時(shí)間,加強(qiáng)日常維修保這
(3) 安裝、維修保養(yǎng)人員和電梯司機(jī)均應(yīng)持有效的特種作業(yè)操作證上崗,并定期參加復(fù)審。
(4) 在便于接到報(bào)警信號(hào)的位置設(shè)立電梯管理人員的崗位,制定緊急救援方案和操作程序,在接到報(bào)警信號(hào)砌而內(nèi)排除設(shè)備內(nèi)故障,解救乘客。
(5) 住宅電梯和病床電梯未經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門批準(zhǔn)不得以無司機(jī)狀態(tài)運(yùn)行。
(6) 發(fā)生事故應(yīng)積極組織報(bào)救,及時(shí)報(bào)告特種設(shè)備安全監(jiān)察部門。
(7) 電梯機(jī)械部分發(fā)生嚴(yán)重腐蝕、變形、裂紋等缺陷,電氣控制系統(tǒng)紊亂,存在嚴(yán)重不安全隱患,已無法修復(fù)或無修復(fù)價(jià)值時(shí),應(yīng)報(bào)廢。
3. 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛
廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛出廠時(shí),必須附有制造企業(yè)關(guān)于該廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的出廠合格證、使用維護(hù)說明書、備品配件和專用工具清單等出廠隨機(jī)文件。合格證上除標(biāo)有主要參數(shù)外,還應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車輛主要部件的型號(hào)和編號(hào)。
新增廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的單位,要到當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)注冊(cè)登記。由安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)予以驗(yàn)收并發(fā)給安全檢驗(yàn)合格證。
廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合本單位生產(chǎn)作業(yè)區(qū)或者施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,按照《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》等國家標(biāo)準(zhǔn)的要求,在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)或者施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置交通安全標(biāo)志和進(jìn)行交通安全管理。
在用廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)周期為1年。定期檢驗(yàn)不合格或者安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志超過有效期的不得使用,特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)收回牌照。
4. 客運(yùn)索道
客運(yùn)索道是利用架空繩索支撐和牽引客車運(yùn)送乘客的一種機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備。
對(duì)新建或者改建的客運(yùn)索道實(shí)行設(shè)計(jì)審核制度。設(shè)計(jì)審核工作由省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)組織,審查由國家客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)承擔(dān),審核通過后,方可以投入制造和施工。
客運(yùn)索道安裝工程竣工后,索道站必須向所在地省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)提出運(yùn)營申請(qǐng)。由安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)審查合格并經(jīng)國家客運(yùn)索道監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)客運(yùn)索道進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)合格,發(fā)給安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志后,方可以投入正式運(yùn)營?？瓦\(yùn)索道安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志有效期為3年。每年要進(jìn)行一次年度檢驗(yàn)。
索道站的負(fù)責(zé)人需保證客運(yùn)索道的安全運(yùn)營,要熟悉所管理的客運(yùn)索道的安全技術(shù)知識(shí),必須經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)與考核,合格后,方能夠上崗。
索道站必須建立救護(hù)組織,并按照國家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合本索道的實(shí)際情況,配備相應(yīng)數(shù)量的營救裝備與急救物品。必須制定救援預(yù)案,并定期進(jìn)行救援演習(xí)。當(dāng)索道營運(yùn)過程中出現(xiàn)意外事件或者發(fā)生事故時(shí),能進(jìn)行緊急處理,防止事態(tài)惡化,及時(shí)妥善地救援、救護(hù)乘客。
索道站必須按照《客運(yùn)架空索道安全規(guī)范》的規(guī)定,對(duì)索道進(jìn)行日常檢查和維護(hù)。
5. 游藝機(jī)和游樂設(shè)施
游藝機(jī)和游樂設(shè)施在公共場(chǎng)所中供大眾娛樂用的機(jī)械、聲光電設(shè)備和其他無動(dòng)力設(shè)施。包括載人、高空、高速以及可能危及人身安全的各類游藝機(jī)和游樂設(shè)施。相關(guān)人員需培訓(xùn)后持證上崗。
對(duì)新建或者改建危險(xiǎn)性較大的游藝機(jī)和游樂設(shè)施實(shí)行設(shè)計(jì)審核制度,設(shè)計(jì)審核工作由省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)組織,審查由國家游藝機(jī)和游樂設(shè)施監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)承擔(dān),審核通過后,方可以投入正式制造和安裝。
游藝機(jī)和游樂設(shè)施由游藝機(jī)和游樂設(shè)施監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)。在用游藝機(jī)和游樂設(shè)施的定期檢驗(yàn)周期為1年。
使用與運(yùn)營單位,在設(shè)施每日投入營運(yùn)前,必須進(jìn)行試運(yùn)行和相應(yīng)的安全檢查。每次運(yùn)行前,操作和服務(wù)人員必須及時(shí)向游客講解安全注意事項(xiàng),并對(duì)安全裝置進(jìn)行檢查確認(rèn);運(yùn)行中要注意游客動(dòng)態(tài),及時(shí)制止游客的危險(xiǎn)行為,安全注意事項(xiàng)必須張貼在游客易于看到的明顯位置上。
設(shè)施的所有者與運(yùn)營單位,必須按照國家有關(guān)規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)配備適用的救護(hù)設(shè)施和滿足需要數(shù)量的經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格的監(jiān)護(hù)或者救護(hù)人員。必須制定救援預(yù)案,并定期進(jìn)行救援演習(xí)。當(dāng)出現(xiàn)意外事件或者發(fā)生事故時(shí),能進(jìn)行緊急處理,防止事態(tài)惡化,及時(shí)妥善地救援、救護(hù)乘客。
第14篇 設(shè)備資產(chǎn)管理科安全職責(zé)
1負(fù)責(zé)機(jī)械、動(dòng)力設(shè)備設(shè)施的安全管理,使其處于良好狀態(tài)。
2參與制定、修改設(shè)備改造、維修的各項(xiàng)安全管理制度,制訂設(shè)備、動(dòng)力系統(tǒng)安全技術(shù)規(guī)程。并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行,防止事故發(fā)生。
3組織設(shè)備大修安全措施的編制和實(shí)施,確保安全檢修。
4參加公司組織的安全生產(chǎn)大檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備設(shè)施隱患及時(shí)制定整改計(jì)劃。
5在新增、改造輸氣設(shè)備時(shí),及時(shí)檢查是否符合相關(guān)安全技術(shù)要求。
6負(fù)責(zé)輸氣、動(dòng)力、儀表設(shè)備事故的管理。參與有關(guān)重大事故的調(diào)查。
7對(duì)管線的搶險(xiǎn)維修負(fù)責(zé)任。
第15篇 特種設(shè)備安全管理細(xì)則
我公司于2008年19日接到關(guān)于《華陰市創(chuàng)建特種設(shè)備安全管理示范市工作》通知后于19、20兩日按創(chuàng)建特種設(shè)備安全管理先進(jìn)
示范市使用單位達(dá)標(biāo)要求細(xì)則逐項(xiàng)進(jìn)行了自查現(xiàn)將結(jié)果匯報(bào)如下:
一、人員檔案:我公司積極參加國家索道協(xié)會(huì)組織的培訓(xùn)及考核。現(xiàn)已有5人持有特種設(shè)備管理人員資格證、有2人持有電工操作資格證、有7人持有特種設(shè)備作業(yè)人員操作證,可滿足索道運(yùn)行的需要,并定期對(duì)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。
二、質(zhì)量管理:我公司通過iso9001認(rèn)證、有安全管理制度、索道技術(shù)管理制度,公司組織機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照質(zhì)量手冊(cè)中的規(guī)定設(shè)置。
三、檔案管理及安全技術(shù):建立安裝、重大維修檔案,并有明確的檔案記錄。定期檢驗(yàn)和定期自查記錄,我們每年接受國家索檢中心的檢驗(yàn),每天對(duì)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行前檢查、運(yùn)行中巡檢中、運(yùn)行后檢查,并有相應(yīng)的檢查記錄。設(shè)備安全附件、安全保護(hù)裝置:我們有自動(dòng)化安全保護(hù)停車系統(tǒng)。日常維護(hù)保養(yǎng)記錄:我們有維修日志記錄當(dāng)天的維修項(xiàng)目。
四、各項(xiàng)制度:我公司設(shè)有《安全技術(shù)委員會(huì)》、安全員負(fù)責(zé)安全管理及安全監(jiān)督工作,公司各崗位有“崗位職責(zé)”、“崗位規(guī)范”并有“主驅(qū)動(dòng)操作規(guī)程”、“應(yīng)急驅(qū)動(dòng)操作規(guī)程”和“救護(hù)驅(qū)動(dòng)操作規(guī)程”等 。
五、設(shè)備定期檢驗(yàn):我公司每年接受國家索檢中心的年度檢驗(yàn),每三年接受國家索檢中心的全面檢驗(yàn)連續(xù)五年我們的檢驗(yàn)合格率為100%,無任何整改項(xiàng)目。我們的維修日志記錄當(dāng)天的維修項(xiàng)目,運(yùn)行日志記錄當(dāng)天的設(shè)備運(yùn)行狀況。
六、安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志:我公司每年接受國家索檢中心的年度檢驗(yàn),每三年進(jìn)行一次全面檢驗(yàn)換發(fā)合格證,在舊證到期前三個(gè)月向國家索檢中心提出換證申請(qǐng),確保在舊證到期前拿到下期合格證;使用登記率100%。檢驗(yàn)合格證掛在每位游客乘索的必經(jīng)之路上;清晰、完整、無損,保證每位游客都能看到.
七、應(yīng)急救援預(yù)案及演練:我公司有自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案,設(shè)備故障應(yīng)急、救援預(yù)案并每月進(jìn)行一次應(yīng)急演習(xí),每季度舉行一次救援演習(xí),參加人員簽字確認(rèn)并且有培訓(xùn)記錄。
八、警示標(biāo)志:我公司在上下站進(jìn)站口處均設(shè)乘索須知,明確注明安全注意事項(xiàng),在吊廂內(nèi)部也帖有安全注意事項(xiàng)。上下站站房均用紅線、欄桿劃分出危險(xiǎn)區(qū)域防止游客誤入。每年與員工簽訂安全責(zé)任書、明確規(guī)定每個(gè)人應(yīng)負(fù)責(zé)的安全區(qū)域及應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。
九、維保狀況:我公司每年對(duì)設(shè)備備件供應(yīng)公司實(shí)行評(píng)定,對(duì)評(píng)定合格的合格供方的備件進(jìn)行采購,并簽有采購合同,并對(duì)其供應(yīng)備件進(jìn)行抽樣檢查,合格后入庫;采購結(jié)束后將合同存檔。對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期和預(yù)防性維修,維修完畢后維修人簽字確認(rèn),相關(guān)負(fù)責(zé)人檢查并簽字。
十、監(jiān)督(驗(yàn)收)檢驗(yàn):我公司所購買設(shè)備均帶有合格證書及使用說明書;按規(guī)定進(jìn)行安裝,設(shè)備安裝完畢后由有資格人員負(fù)責(zé)驗(yàn)收出據(jù)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
十一、設(shè)備使用現(xiàn)場(chǎng)管理:我公司屬于服務(wù)行業(yè) 服務(wù)就是我們的產(chǎn)品,對(duì)待每一位客人我們都微笑迎接、以禮相待。設(shè)備運(yùn)行我們創(chuàng)造了連續(xù)兩個(gè)黃金周,今年清明、五一、端午0停車的運(yùn)營佳績(jī)。
我公司目前設(shè)備運(yùn)行狀況良好,無不合格項(xiàng)目,各項(xiàng)指標(biāo)均符合創(chuàng)建特種設(shè)備安全管理先進(jìn)示范市使用單位達(dá)標(biāo)要求細(xì)則的要求。
陜西華山三特索道有限公司
2008年8月20日
第16篇 十項(xiàng)煉鋼廠供電與電氣設(shè)備安全管理
1煉鋼廠供電應(yīng)有兩路獨(dú)立的高壓電源,當(dāng)一路電源發(fā)生故障或檢修時(shí),另一路電源應(yīng)能保證車間正常生產(chǎn)用電負(fù)荷。
2計(jì)算機(jī)應(yīng)設(shè)置不間斷電源(ups)。
3產(chǎn)生大量蒸汽、腐蝕性氣體、粉塵等的場(chǎng)所,應(yīng)采用密閉電氣設(shè)備;有爆炸危險(xiǎn)氣體或粉塵的工作場(chǎng)所,應(yīng)采用防爆型電氣設(shè)備。
4轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)設(shè)備應(yīng)設(shè)有可靠的事故斷電緊急開關(guān);氧槍、副槍驅(qū)動(dòng),應(yīng)設(shè)有事故電源(直流驅(qū)動(dòng)采用蓄電池,交流驅(qū)動(dòng)采用ups電源),供事故斷電時(shí),將氧槍、副槍提出爐口。
5設(shè)在車間內(nèi)部的變壓器室,應(yīng)設(shè)置100%變壓器油量的儲(chǔ)油設(shè)施。
6煉鋼車間,應(yīng)根據(jù)工藝設(shè)備布置,適當(dāng)配置安全燈插座;行燈電壓不應(yīng)超過36v;在潮濕地點(diǎn)和金屬容器內(nèi)使用的行燈,其電壓不應(yīng)超過12v。
7工作場(chǎng)所的照明,應(yīng)遵守gb50034的規(guī)定。
8電爐和lf精煉爐,其變壓器室外墻短網(wǎng)開孔和支撐變壓器母線排的主變壓器墻,應(yīng)采取防電磁感應(yīng)發(fā)熱的措施。
9電纜不應(yīng)架設(shè)在熱力與氣管道上,應(yīng)遠(yuǎn)離高溫、火源與液渣噴濺區(qū);必須通過或鄰近這些區(qū)域時(shí),應(yīng)采取可靠的防護(hù)措施;電纜不得與其他管線共溝敷設(shè)。
10車間變電所與有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)或產(chǎn)生大量有毒氣體、粉塵的設(shè)施之間,應(yīng)有足夠的安全距離。
