第1篇 安全管理 專項施工措施
一、編制說明
鑒于安全生產(chǎn)在施工中的重要性,我項目部為使陽煤集團平定泰昌護坡?lián)鯄こ添樌M行,切實加強作業(yè)規(guī)程安全措施管理,注意工程作業(yè)的安全重點防范點,特編制了本措施。
二、工程概況
工程名程:山西陽煤泰昌煤業(yè)有限責任公司護坡?lián)鯄?/p>
設計單位:
建設單位:山西陽煤泰昌煤業(yè)有限責任公司
監(jiān)理單位:山西誠正監(jiān)理咨詢有限公司
三、安全保證體系及保證措施
1、安全生產(chǎn)目標:
強化安全生產(chǎn)管理,通過組織落實、責任到人、定期檢查,杜絕死亡事故,確保無重大工傷事故,嚴格控制輕傷頻率在千分之二以內(nèi)。
2、安全管理方針:
貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,認真執(zhí)行國務院、建設部、山西省關于建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)定,把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設計和施工管理計劃,使安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)任務緊密結(jié)合,保證職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康,嚴防各類事故發(fā)生,以安全促生產(chǎn)。
3、安全組織保證體系:
4、安全保證措施
(1)、開工前,全體項目施工人員必須熟悉項目知識,進行安全教育,認真學習安全操作規(guī)程,強化安全意識,樹立安全以預防為主的觀念,并設專職安全檢查員。
(2)、施工占地范圍要設圍護,要有明顯標志,以免行人誤入工地,造成事故。
(3)、工地現(xiàn)場要有明顯的警示牌和安全標語隨時可見。
(4)、專職安全員對現(xiàn)場進行安全管理和監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)隱患及時采取措施予以排除。
(5)、進入工地的工人要使用“三寶”(安全帽、安全帶、安全網(wǎng)),嚴禁穿高跟鞋、拖鞋、硬底鞋、赤腳進入工地。
(6)、保證雨水溝暢通,做好雨季排水,保持消防措施,做好消防工作。
(7)、施工現(xiàn)場用電應按規(guī)程架設,專職安全員經(jīng)常檢查。
(8)、施工機械要有防護措施,設專人管理及操作。
(9)、新入場工人的三級安全教育,工人變換工種須進行新工種的安全技術(shù)教育。
(10)、分項工程施工前,要對作業(yè)人員進行詳細書面交底,接收人履行簽字手續(xù)。
(11)、工地所有特種作業(yè)人員必須持證上崗,操作證必須按期檢查,不得超期使用。
(12)、班組在班前進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄,對班組的安全活動要由考核措施。
(13)、安全檢查,必須監(jiān)理定期安全檢查制度,有時間、有要求,明確重點部位,危險崗位,安全檢查有記錄,對查出的隱患應及時整改做到定人、定時間、定措施。
(14)、“三寶、四口、五臨邊”安全保護措施
“三寶”即安全帽、安全帶、安全網(wǎng),必須到安全部門指定的檢驗合格的銷售點購買,不準使用缺襯、缺帶及破損的安全帽,使用時一定要扣好帽帶,高處作業(yè)必須正確使用安全帶,高掛低用,不準將繩打結(jié)使用。安全網(wǎng)使用密目網(wǎng),搭設垂直全封閉施工。洞口及樓層周邊等臨邊均設安全防護柵欄,底層通道搭設防護棚。
(15)、施工機具
本工程所用機具必須有可靠的防雨措施,操作人員應持證上崗操作,要有良好的接地,并設有專人檢查維修。
(16)防火安全
重點部位有專人管理,按要求設置警告標志,配置相應的防火器材。
四、主要安全措施
1、施工中安全技術(shù)措施
(1)、土方開挖前要做好排水工作,坑邊修好排水溝 ,防止地表水流入基坑內(nèi)。
(2)、在基坑邊堆放棄土、材料和機械時,應與坑邊保持一定距離 ,以免影響基坑的土質(zhì)穩(wěn)定。
(3)、土方機械施工時必須為專業(yè)司機駕駛,并有專人負責指揮,做到不窩工,不擁擠。
(4)、在管溝里鋪設管道及接口連接時,不準攀登支撐上下溝槽。
(5)、打口時注意力集中,防止手錘打到手上,管溝上下傳遞物品應系在繩子上吊上或放下,不得拋擲。
2、臨時用電安全防護措施
(1)、臨時用電必須建立對現(xiàn)場的線路、設施的定期檢查制度,并將檢查、檢驗記錄存檔備查。
(2)、配電系統(tǒng)必須實行分級配電。各類配電箱、開關箱的安裝和內(nèi)部設置必須符合有關規(guī)定,箱內(nèi)電器必須可靠完好,其選型、定值要符合規(guī)定,開關電器座標明用途。
(3)、各類配電箱、開關箱外觀應完整、牢固、防雨、防塵,箱體應外涂標,統(tǒng)一編號,箱內(nèi)無雜物。停止使用的配電箱應切斷電源,箱門上鎖。
(4)、獨立的配電系統(tǒng)必須按部頒標準采用三相五線制的接零保護系統(tǒng),非獨立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取相應的接零或接地保護方式。氣設備和電力施工機械的金屬外殼、金屬支架和底座必須按規(guī)定采取可靠的接零或接地保護。在采用接地和接零保護方式的同時,必須設兩級漏電保護裝置,實行分級保護,形成完整的保護系統(tǒng)。漏電保護裝置的選擇應符合規(guī)定。
(5)、手持電動工具的使用,應符合國家標準的有關規(guī)定。工具的電源線、插頭和插座應完好。電源線不得任意接長和調(diào)換,工具的外絕緣應完好無損,維修保管應由專人負責。
(6)、電焊機應單獨設開關。電焊機外殼應做零或接地保護。一次線長度應小于5米,二次線長度應小于30米,兩側(cè)接線應壓接牢固,并安裝可靠防護罩。焊把線應雙線到位,不得借用金屬管道、金屬腳手架、軌道及結(jié)構(gòu)鋼筋作回路地線。焊把線無破損;絕緣良好。電焊機設置地點應防潮、防雨、防砸。
(7)、施工現(xiàn)場臨時照明、電動機具接線必須由專業(yè)電工負責接線,非專業(yè)電工人員嚴禁隨意動電。
(8)、電氣焊工對進入現(xiàn)場的電焊機,在使用前要嚴格檢查是否有漏電、短路現(xiàn)象后方可使用,嚴禁使用帶病焊機,下班后要切斷電源。電氣焊工要嚴格按照國家電氣焊安全操作規(guī)程施工,嚴禁違章作業(yè)和非電氣焊工動用電焊機。
(9)、使用的電動工具應保證絕緣良好,并有可靠的接地保護;漏電保護裝置靈敏有效并試運轉(zhuǎn)正常后其他人方可使用,使用時必須有絕緣手柄方可使用,否則嚴禁使用。電源線不準隨意拖地,要架空安裝或加套管。各種線路鋪設必須安全可靠,不得隨意亂拉。嚴禁使用其它材料代替保險絲。
(10)、電焊作業(yè)要執(zhí)行用火制度,并有人監(jiān)護,必須嚴格檢查附近或下層有無施工人員或易燃物品,并且要嚴格按照有關規(guī)定采取預防措施,施工完畢后,必須檢查附近及下層有無火情,并備齊應急器材,電焊機要放在通風良好的地方。
當日完工后,應將使用的電閘箱拉閘斷電,確信無其他安全隱患時方能離開。
3、施工機械安全防護措施
(1)、施工現(xiàn)場應有施工機械安裝、使用、檢測、自檢記錄。
(2)、蛙式打夯機必須兩人操作,操作人員必須戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋。操作手柄應采取絕緣措施。夯機用后應切斷電源,嚴禁在夯機運轉(zhuǎn)時清除積土。
(3)、氧氣瓶不得曝灑、倒置、平使,禁止沾油。氧氣瓶和乙炔瓶工作間距不小于5米,兩瓶同焊炬間的距離不得小于10米。施工現(xiàn)場內(nèi)嚴禁浮桶式乙炔發(fā)生器。
(4)、圓鋸的鋸盤及傳動部位應安裝防護罩,并應設置保險擋、分料器。凡長度小于50厘米,厚度大于鋸盤半徑的木料,嚴禁使用圓鋸。破料鋸與橫截錨不得混用。
(5)、砂輪機應使用單向開關。砂輪必須裝設不小于180度的防護罩和牢固的工件托架。嚴禁使用不圓、有裂紋和磨損剩余部分不足25毫米的砂輪。
(6)、攪拌機,應搭設防砸、防雨操作棚。卷揚機機揣固定應設地錨,傳動部分必須安裝防護罩,導向滑輪不得用開口拉板式滑輪。攪拌機使用前應固定,不得用輪胎代替支撐。
4、安全用電措施
(1)用電線路
a、施工現(xiàn)場臨時用電線路設施的安裝的使用必須嚴格按照規(guī)范要求。
b、本工程施工用電采用暗埋敷設,五芯電纜。
c、用電線路必須按照三級配電兩級保護的要求。
d、直埋電纜必須是鎧裝電纜埋地深度大于0.6m,并在電纜上下鋪5cm厚細砂。
(2)現(xiàn)場照明
a、一般場所采用220v電壓。危險、潮濕場所和金屬容器內(nèi)的照明及手持照明燈具,應采用36v、24v、12v安全電壓。
b、照明導線應用三芯電纜。嚴禁使用塑料膠質(zhì)線,導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。
c、照明燈具的金屬外殼必須接地,單相回路內(nèi)的照明開關箱必須裝設漏電保護器。
d、室外照明燈具距地面不得低于3m,如低于3m必須采用36v安全電壓。使用碘鎢燈必須接地。
(3)配電箱開關箱
a、配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場所,周圍應有足夠二人同時工作的空間和通道。
b、所有配電箱、開關箱實行專有負責,門配鎖,標明名稱、用途,并作出分路標記。
c、配電箱、開關箱內(nèi)開關電器必須完整無損,接地正確,各類接觸裝置靈敏可靠,絕緣良好。
d、配電箱內(nèi)無積灰、雜物,金屬外殼作接地保護。
e、電箱內(nèi)應設置漏電保護器,選用合理的額定漏電電流進行分級配合。
f、配電箱應設總斷路器、分開關、漏電保護器、。零排地排齊全,動力和照明分別設置。
g、總配電箱應設在靠近電源地區(qū)。分配電箱應設在用電設備或負荷相對集中的地區(qū),分配電箱與開關箱的距離不得超過30m。開關箱與其控制的固定或用電設備的水平距離不宜超過3m。
h、配電箱不允許使用木質(zhì)箱和金屬外殼木質(zhì)底板。
i、每臺用電設備必須 “一機、一閘、一漏、一箱”制。
(4)電器裝置
a、配電箱、開關箱的開關電器應按規(guī)定的位置緊固在電器安裝板上,不得歪斜和松動。
b、箱內(nèi)的電器必須可靠完好,不準使用破損、不合格的電箱。為了便于維修和檢查“漏電保護器”必須裝設在電源隔離開關的負荷側(cè)。
c、各種開關電器的額定值必須與其控制用電設備的額定值相適應。容量大于5.5kw的動力電路應采用空氣自動開關電器。斷路器嚴禁用不符合要求的熔體代替。
五、消防保證措施
1、施工現(xiàn)場消防制度
(1)、認真貫徹“誰主管,誰負責”的消防工作原則和“預防為主,消防結(jié)合”的消防工作方針,嚴格執(zhí)行各項消防法規(guī)。
(2)、堅持對進入現(xiàn)場的所有職工集中組織學習消防知識和經(jīng)常性地開展消防安全教育制度,提高全體職工的自防自救能力及消防意識,有效地防止火災事故的發(fā)生。
(3)、加強施工現(xiàn)場用電規(guī)范化管理,嚴格使用明火審批制度,嚴禁違章操作,確保施工現(xiàn)場消防安全。
(4)、進入施工現(xiàn)場的易燃、易爆建筑材料,必須進行分庫存放,并采取相應的消防安全措施,確保萬無一失。材料庫房必須配備兩具以上滅火器,制定防火措施。
(5)、施工現(xiàn)場臨時設施及材料庫房要留消防間距,消防通道必須暢通無阻。
2、消防器材管理制度
(1)、消防器材屬重要設備,應嚴加管理,人人愛護,非火警時不得動用,以備火災時使用。
(2)、消防器材屬工程不可缺少的部分,特別是泡末滅火器在十月之后應放在有保溫的房間才有效,四月之后可放明處防止失效。
3、施工現(xiàn)場消防安全措施
(1)、施工現(xiàn)場設立一名防火負責人由項目部安全員負責,項目部建立相應的義務消防隊,隊員不得少于5人,做到“三懂”、“三會”、“三能”有效地撲滅初起的火災。
(2)、健全各項消防規(guī)章制度,做到制度落實、人員落實。
(3)、按規(guī)定配齊消防設施和滅火器材,并要管理好、保管好,使消防設施和滅火器材始終得到良好的狀態(tài)。
(4)、經(jīng)常進行防火安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,根據(jù)不同季節(jié)、氣候提出不同的防火要求,采取不同的措施,確保消防安全。對違章作業(yè),拒不整改火災隱患者,進行嚴肅處理。
(5)、施工現(xiàn)場的重點防火部位,必須設置明顯的防火標志和以防火為內(nèi)容的標語、條幅,增強全體施工人員的防火意識。
六、文明生產(chǎn)施工措施
1、現(xiàn)場布置:符合合理的場地布置,場地內(nèi)的一切材料按布置圖堆放,并根據(jù)施工的不同階段,隨時調(diào)整。
2、道路與場地:道路暢通,平坦整潔,不亂堆亂放,無散落物,必要時用水泥爐渣鋪設,場地平整不積水,排水成系統(tǒng),在砂石堆場用c15混凝土做100厚的墊層平臺,建筑垃圾集中堆放。
3、班組落手清:班組必須做好落手清,隨做隨清,物盡所用。在施工作業(yè)時,應有防止塵土飛揚、泥漿撒漏、污水外流、車輛粘帶泥土等措施,有考核制度,定期檢查評分考核。
4、大堆材料:砂石分類集成堆放成方,底腳邊用邊清,砌體料類成垛堆放整齊,碎磚料隨用隨清,無底腳散料,灰池砌筑符合標準,布置合理,安全、整潔、灰不外溢。
5、周轉(zhuǎn)設備:施工設施設備,大模板類等集中堆放整齊,領配件、腳手架扣件分類分規(guī)格集中堆放。
6、水泥庫:袋裝水泥分清標號,堆放整齊,專人管理限額發(fā)放,分類插標掛牌,記載齊全而不漏,牌帳相符。
7、現(xiàn)場標志:在大門顯要部位,設置企業(yè)標志和“六牌兩圖”,在各危險部位設置安全標志,并根據(jù)施工的不同階段張貼安全宣傳標語。
七、雨季施工安全措施
1、 加強基坑邊坡變形觀測,發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象及時上報,采取相應處理措施,保證坡體安全。
2、 雨季施工時,特別是雷暴天氣,加強對供、配電設施及用電器材等的維護管理,防止因雷擊,漏電等發(fā)生人員傷亡或設備損壞等事故。
3、隨時檢查施工架的牢固程度,防止因雨造成施工架著力點的滑移、下陷等變化,造成施工架失穩(wěn),形成安全隱患。
4、加強對施工架在用和將用材料的檢查,發(fā)現(xiàn)有影響安全的材料立即棄用、替換,并做好遇雨易降低強度種類材料的保護工作。
5、加強對施工場區(qū)的檢查、巡視,堅決杜絕非施工人員進入施工區(qū)及非施工區(qū)危險地段。有險情的地點,除了排除人員外其他人員嚴禁入內(nèi)。
6、加強對處于施工狀態(tài)的設備、機具的安全檢查,防止因雨滑造成安全事故。
7、全面貫徹防止漏電、觸電措施。
8、下雨時用塑料布包裹電箱和設備。
9、雨天過后加強基坑位移和沉降觀察。遇到非正常情況及時采取措施,確保基坑支護的安全和排水工作的順利進行。
10、雨天過后必須對腳手架、露天貨架、各種基礎進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時修整。
第2篇 管道井下作業(yè)安全管理措施
井下作業(yè)安全管理
一、下井作業(yè)人員應提前準備好安全標志,檢查施工所用的機械設備、工具是否安全可靠、完好、適用,所配備的安全防護器材是否齊全。
二、施工場地堆放的施工材料、工具等物品,不得影響行人車輛的交通安全。
三、夜間作業(yè)時,應設安全標志、架設紅燈,夜間除應按日間操作規(guī)程作業(yè)外,一般情況不得進入井內(nèi)作業(yè)。
四、下井作業(yè)時必須有施工負責人在場監(jiān)督安全措施的落實,指定2人以上的監(jiān)護人。
五、為保證施工作業(yè)人員安全,進入施工現(xiàn)場必須頭戴防護帽,身扣防護帶,并系安全繩,口罩戴好后,方可下井作業(yè),井內(nèi)嚴禁吸煙。同時場地必須配備防毒面具、氧氣袋至少兩個。
六、施工作業(yè)人員進入井下作業(yè)時必須牢固樹立“安全第一”的思想,不違章作業(yè),不盲目作業(yè)。施工負責人發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)的,應及時制止,對違規(guī)作業(yè)的,應給予經(jīng)濟處罰,發(fā)生重大安全事故的,應追究其刑事責任。
七、下井作業(yè)時,嚴禁小孩在附近玩耍,并說服行人不要圍觀。
八、下井后,工具、配件必須使用工具袋吊接,嚴禁拋扔,作業(yè)井周圍1m范圍以內(nèi)不得有石塊、磚頭、工具等有可能造成打擊傷害的物體。
九、井下作業(yè)如需時間較長,應輪流下井,如井下作業(yè)人員有頭暈、腿軟、憋氣、惡心等不適感,必須立即上井休息。
十、井下作業(yè)所有電器設備必須是防爆型,包括燈、開關等。
十一、下井操作時,施工負責人和監(jiān)護人員必須堅守崗位,精力集中,不得從事其他作業(yè),堅持2分鐘向井下喊話,注意觀察,特別是井下作業(yè)人員狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)問題,避免安全事故的作業(yè),井上不得吸煙,嚴禁向井內(nèi)拋扔物品和煙頭。
十二、作業(yè)完畢后,應及時將井蓋還原,同時清理周圍堆放的廢棄物。
十三、發(fā)生作業(yè)險情時,整救人員需配戴氧氣袋下井救人,并帶另一氧氣袋插入暈倒人鼻孔吸氧,并立即撤出危險地段,同時向施工負責人匯報,并及時與急救中心聯(lián)系,說明出事地點與具體情況。
十五、下井作業(yè)人員必須身體健康、神志清醒。未滿十八歲人員和有呼吸道、心血管、過敏癥或皮膚過敏癥、飲酒后不得從事該工作。
十六、遇重大自然災害,及狂風暴雨等惡劣天氣,應盡量減少或杜絕下井作業(yè)。
井下作業(yè)管理措施 1.提高安全意識,重視安全生產(chǎn) 思想決定一切,由于井下作業(yè)過程中的危險因素在很大程度上是由于操作人員的疏忽或未按規(guī)定的規(guī)程進行作業(yè)造成的,因此在日常的工作中、從事井下作業(yè)之前和相應的操作之前都應加強對員工的教育,提高其對危險因素的認識,加強操作的安全意識,消滅操作人員心中潛意識的僥幸心理,真正做到處處講安全,時時談安全,提高每一個員工的安全意識。只有加強了員工的安全意識就能在很大程度上減少井下作業(yè)中安全事故的發(fā)生。 2.完善基礎設施,抓好制度建設 在井下作業(yè)中首先要加大資金投入力度,引進先進的、安全系數(shù)高的設備,消除環(huán)境隱患,建立安全的作業(yè)環(huán)境,給員工配備安全的勞保物品等,從實處重視石油產(chǎn)業(yè)的安全生產(chǎn)。使井下作業(yè)的硬件設備達到國家安全生產(chǎn)規(guī)定的標準,盡量減少因設備落后而造成的人員傷亡的安全事故的發(fā)生。同時要抓好制度建設環(huán)節(jié)。沒有嚴格的規(guī)章制度,就缺乏對生產(chǎn)的保護。因此建立相關的規(guī)章制度來管理生產(chǎn),確保安全勢在必行。 3.規(guī)范操作程序,制定安全作業(yè)模式 在樹立了安全生產(chǎn)意識后,石油的井下作業(yè)還需對工作人員的工作流程進行規(guī)范,從而進一步貫徹安全生產(chǎn)的原則。嚴格要求員工執(zhí)行作業(yè)現(xiàn)場的操作程序,提高作業(yè)現(xiàn)場的安全標準的執(zhí)行力度。同時設置可視化的警示標識,建立可視化安全模式在石油井下作業(yè)中可能存在危險的地段盡可能做的使用多種形式的可視化的警示標志或提示牌,從而實現(xiàn)時刻引起井下作業(yè)人員對高危害因素的警醒和重視,這也是在無形給予井下作業(yè)人員安全生產(chǎn)的告示和教育。在設立可視化標志的時候要做到醒目而及時,擺放在合適的地段從而真正能引起作業(yè)人員的重視。 4.實施安全目標管理方案 井下作業(yè)人員既是井下作業(yè)的操作者、執(zhí)行者,也是利益獲得者。因此必須辯證的看待作業(yè)人員在井下作業(yè)中的作用。在制定相關政策、方針、制度要求井下作業(yè)人員嚴格遵守相關制度的同時,也有必要實行安全目標管理,對井下作業(yè)安全無事故的個人、集體建立相應的獎勵制度,這必然充分啟發(fā)、激勵、調(diào)動全體員工在井下作業(yè)中安全生產(chǎn)的責任感和創(chuàng)造力,有效地減少安全事故的發(fā)生,提高企業(yè)的安全管理水平。 5.完善井下作業(yè)hse體系 hse管理體系是圍繞健康、安全和環(huán)境管理的全面的安全管理體系,是國際石油天然氣工業(yè)通行的管理體系。該體系是集合了世界上同行的管理經(jīng)驗,也是我們必須要遵守的行業(yè)準則,它體現(xiàn)了當今石油天然氣企業(yè)在市場經(jīng)濟體制下,減少安全事故,提高經(jīng)濟效益的環(huán)境下的規(guī)范運作,其主要特點是預防為主、領導承諾、全員參與、持續(xù)改進的管理標準體系。我們首先要充分理解該體系的內(nèi)涵,真正做到把健康、安全與環(huán)境作為一個整體來管理,這樣才能在具體實施中才能結(jié)合實際情況,靈活運用,把井下作業(yè)的危險因素及早排除,保證安全生產(chǎn)。 6.制定井下作業(yè)事故調(diào)查、應急預案 雖然我們采取各種措施從源頭杜絕、從操作中監(jiān)督,既要求作業(yè)員工遵守安全操作制度,又要求監(jiān)督者認真完成監(jiān)督義務,但從實際操作中看,井下作業(yè)事故的完全避免是不可能的。因此,這需要我們企業(yè)管理人員未雨綢繆,完善事故應急救援預案,建立事故管理規(guī)范化方案。只有這樣才能保證在事故發(fā)生時,將積極實行彌補措施,搶救傷員,減少事故造成的損失,將事故局部化,同時能從事故的調(diào)查研究、統(tǒng)計報告和數(shù)據(jù)分析中掌握事故的發(fā)生情況、原因和規(guī)律,針對井下作業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),有的放矢的采取避免事故的措施,不至于導致相同事故重復發(fā)生。
第3篇 局部通風安全管理措施
1、掘進巷或獨巷超過6m必須采用全負壓或局扇（局部通風機）通風。
2、局扇安裝、拆除實行申請報告制度。安裝前由礦技術(shù)負責人根據(jù)所需供風量填寫安裝申請單，拆除時必須經(jīng)礦技術(shù)負責人同意。
3、局扇安裝必須符合下列條件：
①、局扇及開關安裝在距送風工作面回風口10m以外的新鮮風流中，必須吊掛或墊高，離地面大于0.3m。
②、局扇安裝地點的巷道風量必須大于局扇吸入風量，嚴禁局扇拉循環(huán)風。
③、局扇必須實行風電閉鎖，停止運轉(zhuǎn)時自動切斷該局扇送風獨巷內(nèi)的一切電源。
4、局扇應采用抗靜電、阻燃風筒。
①風筒敷設必須吊掛平直，風筒接頭嚴密不漏風，無破口。
②風筒末端距迎頭不超過5m，風量滿足《規(guī)程》或《安全技術(shù)措施》要求。
③風筒拐彎必須緩慢拐彎，不準拐急彎，異徑風筒連接必須先大后小。
5、局扇由瓦檢員負責進行掛牌管理，除瓦檢員、礦技術(shù)負責人外，任何人不得隨意停開局扇，一臺局扇只能向一個掘進面送風。
6、使用過程中的局扇不論停工與否，不得停風。因故檢修、停電等原因停風時，停風區(qū)的人員立即撤出，瓦檢員立即將局扇開關和獨巷內(nèi)所有電源開關斷電后打到“零位”，并設置柵欄、揭示警標?；謴屯L前必須先檢查瓦斯，只有在局扇及其開關附近10m 內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛刃∮?.5%時方可人工開啟局扇。
7、通風設施管理制度
（1）、通風設施的范圍：密閉、風門、隔風墻、調(diào)節(jié)風窗 、風橋、風簾、柵欄、風筒。
（2）、通風設施的建立、改變、拆除必須有專門設計或措施。
（3）、為采掘服務和使用一年以上的通風設施，必須按永久通風設施設置和管理，其余的按臨時性通風設施設置和管理。
（4）、通風設施的質(zhì)量必須符合煤炭部《礦井通風質(zhì)量標準及檢查評定辦法》的規(guī)定，并且符合以下規(guī)定：
①、通風設施的掏槽深度：防火門墻（密閉）不少于0.03m，基它不小于0.2m，同時見硬底、幫，并與煤巖接實。
②、通風設施的厚度：密閉（墻）及風門墻垛不小于0.5m，木板墻、木板風門墻垛不少于0.02m，風門門扇不
③、調(diào)節(jié)風量窗應設在設施的上方中部，受巷道限制時可設在一側(cè)；風量不得有管線通過，人行及通車巷道設調(diào)節(jié)風窗時，必須設兩道相同斷面面積的風窗。
④、主要進回風之間、采區(qū)進回風之間必須設置永久風門或永久隔風墻，設風門時還須設反向風門，同時兩道正向風門必須進行聯(lián)鎖。
⑤、柵欄的設置：所有密閉前、停風區(qū)域、瓦斯超限區(qū)域、“一通三防”禁區(qū)入口處（風門代替時必須釘門）均必須設置柵欄，柵欄高度不低于1.8m，網(wǎng)格不小于0.2m，且牢固可靠。
⑥、采面結(jié)束后和報廢井巷都應該及時密閉。采面結(jié)束后必須在10天內(nèi)完成永久性封閉，報廢井巷必須在5天內(nèi)完成永久性封閉。
8、通風設施的使用管理
①、生產(chǎn)班負責對工作范圍及相鄰的通風設施管好、用好。
②、設專職人員負責通風設施的設置、維護、改變、拆除，任何人不得損壞通風設施或擅自改變通風設施的狀態(tài)；嚴禁同時打開一組的兩道風門。
③、失去作用的通風設施應及時拆除，損壞的通風設施必須立即修復或更換。
④、礦井對損壞或盜竊通風設施的責任者及管理、使用班組進行經(jīng)濟處罰，根據(jù)設施損壞或盜竊的具體情況，經(jīng)礦領導批準，對其責任者或管理、使用班組進行罰款和賠償經(jīng)濟損失。罰款列入礦安全獎勵基金，賠償費用列入材料費之中。
9、對舉報損壞（或盜竊）通風設施有功的人員，由礦在安全基金中列支給予獎勵30~50元。
第4篇 創(chuàng)魯班獎裝修工程安全文明施工管理措施
創(chuàng)魯班獎裝修工程主要施工管理措施:安全文明
三、文明施工、環(huán)境保護及安全措施
3.1.安全防護措施
(1)貫徹執(zhí)行'安全第一,預防為主'的八字方針,項目管理機構(gòu)職能部門和操作工人均明確安全生產(chǎn)責任目標,做好各項安全防范工作,安全生產(chǎn)做到經(jīng)?；⒅贫然?、規(guī)范化。堅持即抓生產(chǎn),又抓安全,當生產(chǎn)進度與安全生產(chǎn)相矛盾時,進度讓位于安全。
(2)建立安全保證體系,認真落實各項安全管理制度,如安全交底教育制度,安全獎罰等制度。項目部安全領導小組對項目安全全面負責。各級安全管理負責人及相關施工管理者按國家、公司部門政策法規(guī)性文件按排組織施工,嚴禁違章指揮,禁止違章作業(yè)。安全員要檢查到位,做到腿勤、眼勤、口勤,發(fā)現(xiàn)隱患立即解決,決不拖延,杜絕重大事故的發(fā)生。
(3)開展經(jīng)常性安全教育,提高全員的安全意識,對新工人要進行安全教育,經(jīng)考試合格后才能準許上崗,特殊工種的工人應經(jīng)過培訓合格后方可持證上崗。
(4)重視安全'四寶'的作用,進入現(xiàn)場必須戴安全帽,高空作業(yè)必須帶安全帶,所有手動工具均應設置漏電保護器,施工中認真穿戴好各種勞動保護用品。
(5)按規(guī)定搭設各種安全防護措施,如五臨邊、四口的安全護欄等的搭設,均應符合有關的安全規(guī)定,架子搭設、吊欄、塔吊、外用電梯等安裝前,均應編制可行性方案。安裝完畢經(jīng)專業(yè)人員及安全部門檢查合格后方可使用。
(6)在惡劣的氣侯條件下(六級以上的大風、大雨、大雪、大霧)禁止從事露天高空作業(yè)。夜間施工必須設置足夠的照明,危險區(qū)段邊須設紅燈示警。
(7)施工安全用電管理措施:a.本項目施工必須根據(jù)編制臨時用電方案實施,施工用電應嚴格執(zhí)行施工用電規(guī)范,實行'三相五線制'和'單相三線制',嚴格將工作零線和保護接pe線分開,實行一箱一機一閘一漏電保護制,上下線路間距合理,絕緣良好,電機、閘箱應有防雨措施;b.現(xiàn)場臨電電工必須持證上崗,嚴禁使用不合格電器材料,嚴格用電申請請報批制,嚴禁私拉亂接。a、b、c三個區(qū)必須每區(qū)設一個臨電電工;c.建立健全現(xiàn)場臨時用電檔案。
(8)施工機械設備安全管理措施:a.施工機械進入施工現(xiàn)場,工地機械員應保存機械設備的技術(shù)說明書、出廠合格證、安全操作規(guī)程資料并建立檔案,經(jīng)驗收合格后方可使用;b.現(xiàn)場正式運轉(zhuǎn)的各類機械、應定人定機,相對固定,持證上崗,并制訂崗位責任制;c.攪拌機使用前必須進行安全檢查,進行可靠性運轉(zhuǎn)檢查及防漏電檢查。使用時嚴禁超載,上料臺下嚴禁站人,以防漏漿傷人,并有可靠固定;d.提升架卷揚機作業(yè)前檢查卷揚機與地面固定情況,防護設施,電氣線路,制動裝置和鋼絲繩等全部合格后方可使用,嚴禁超載運行;e.木工使用的電動機具必須有可靠的安全防護裝置。如限位、保險、防護罩等應齊全有效,設備外殼、鐵閘箱子等應做接地保護。嚴格依操作規(guī)程及使用說明作業(yè);f.焊接設備上的電機、電器等應按有關規(guī)定執(zhí)行,并有完整的防護外殼,一二次接線處有保護罩,電焊機加漏電保護器;g.現(xiàn)場所有設備均須按使用說明及操作規(guī)程使用;h.安全管理必須加強過程監(jiān)督和控制,建立健全檢查檔案,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
(9)鋼結(jié)構(gòu)安裝前要有安裝方案,經(jīng)監(jiān)理審批后方能施工。對幕墻施工工人開專題安全教育。
3.2.文明施工及環(huán)境保護措施
(1)施工現(xiàn)場場容管理:a.場容設計應結(jié)合項目管理目標來做優(yōu)選經(jīng)濟合理方案,裝修時平面圖重新設計;b.本工地場容設計標準:市級文明工地標準;c.施工區(qū)所有圍墻均采用預制鐵圍擋板不變;d.生活區(qū)布置不變:辦公生活區(qū)分、食堂、廁浴區(qū)分、生活施工區(qū)區(qū)分。建立文明責任制,劃分區(qū)域,明確管理負責人,實行掛牌制,做到現(xiàn)場干凈整齊;e.施工現(xiàn)場主入口靠西側(cè)圍墻設置七板一圖,提高文明意識;f.加強全員掛牌上崗管理,不帶上崗證不許上崗;g.施工現(xiàn)場設垃圾站、定期清運,嚴禁亂堆亂放;h.工地廁所應及時清掃,并要有防蠅蚊措施;i.工地食堂要整潔衛(wèi)生,做到生熟食隔離,要有防蠅防塵設施;j.設專人及時清理現(xiàn)場,疏通上下水管道,并不得有常流水。
(2)環(huán)境保護措施:a.本工程嚴格依照iso14000標準環(huán)境管理體系施實執(zhí)行;b.施工場界噪聲達標,施工現(xiàn)場減少粉塵排放。施工現(xiàn)場達到無煙塵排放;減少cfcs的排放對大氣環(huán)境的影響。c.環(huán)境保護方針:遵守法規(guī)、減塵降噪、節(jié)能減廢、全員參與、污染預防、持續(xù)改進;d.環(huán)境保護體系:本工程貫徹iso14000環(huán)境管理體系,成立由項目經(jīng)理領導,項目生產(chǎn)負責人和環(huán)境管理者代表人的三級管理體系,形成從項目經(jīng)理到各管理層。各崗位負責人的機構(gòu),用環(huán)境保護體系,貫穿于施工生產(chǎn)環(huán)境保護的全過程,使施工現(xiàn)場每一個環(huán)境保護標準都能達標。
(3)環(huán)衛(wèi)措施:a.現(xiàn)場應設封閉垃圾站;b.食堂污水應按規(guī)定設隔油池,除油后外排;c.電鋸應設封閉防護棚,嚴禁露天設置,晚上10:00后嚴禁使用;d.現(xiàn)場要有防揚塵措施,經(jīng)常灑水濕潤現(xiàn)場,水泥石灰等易飛揚的材料要存于庫內(nèi);e.施工人員在裝卸車,倒運材料時應輕拿輕放,盡力減少刺耳的噪聲;f.現(xiàn)場噪音大的機械,如攪拌機、電鋸等,堅持先作好防護棚再使用;g.如遇特殊情況需延長夜間作業(yè)時間,應提前與業(yè)主協(xié)調(diào)取得批準,取得諒解;h.工人進場后,由安全部門進行安全、文明施工教育,嚴禁在現(xiàn)場大聲喧嘩;i.施工現(xiàn)場要求天天清掃,保持整潔衛(wèi)生,場地平整,道路暢通,做到無積水,有排水措施;k.施工現(xiàn)場嚴禁大小便,發(fā)現(xiàn)有隨地大小便的要對責任區(qū)負責人進行處罰。施工區(qū)及生活區(qū)有明確劃分,設置標志牌;l.辦公室內(nèi)天天打掃,做到窗明地凈,文具擺放整齊;m.職工宿舍輪流值日,鋪上、鋪下做到整潔有序,室內(nèi)和宿舍四周保持干凈,污水和污物,垃圾集中堆放及時外運;n.食堂必須辦理衛(wèi)生許可證,炊具經(jīng)常洗刷,生熟食分開存放,食物保管無腐爛變質(zhì),炊事人員必須辦理健康證;o.工地廁所頂、門窗齊全并設紗窗,設專人清掃、沖洗、保潔,定期噴灑滅蠅滅蛹藥物。
3.3.施工現(xiàn)場消防保衛(wèi)管理措施
(1)成立現(xiàn)場消防、保衛(wèi)領導小組,項目經(jīng)理為組長,安全負責人為副組長。
(2)定期對職工進行消防、保衛(wèi)教育,提高思想認識,一旦發(fā)生突發(fā)事故,做到應召即來,團結(jié)奮斗。
(3)結(jié)合季節(jié)變化、社會大氣候的變化,定期分析掌握施工人員的思想動態(tài),做到心中有數(shù),并采取必要的預防措施。
(4)經(jīng)常檢查現(xiàn)場庫房防止用品及現(xiàn)場的消防器材,按要求做好年檢記錄,以保證材料的可靠性。
(5)工地設門衛(wèi)值班室,由2人晝夜輪流值班,白天對外來人和進出車輛進行登記,夜間值班巡邏護場,重點是倉庫、木工棚、成品、半成品保衛(wèi)。
(6)加強對外地民工的管理,摸清人員底數(shù),掌握每個人的思想動態(tài),及時進行教育。
積極與當?shù)刂伟矙C關取得聯(lián)系,結(jié)合北京的實際情況協(xié)助當?shù)卣龊玫貐^(qū)的治安保衛(wèi)工作。
(7)對易燃、易爆、有毒物品設庫專管、非經(jīng)單位工程負責人批準,任何人不得動用。不按此執(zhí)行,造成后果追究當事人的刑事責任。
(8)更衣室、財會室及職工宿舍要指定專人管理,制定防范措施,防止發(fā)生盜竊案件。嚴禁賭博、酗酒、傳播淫穢物品和打架斗毆。
(9)外埠包工隊及來京人員,須進行認真審核登記,注冊后辦理暫住手續(xù)。
(10)施工層內(nèi)未經(jīng)批準,任何人不得私自住宿。
(11)現(xiàn)場要有明顯的防火標志,每月對職工進行一次防火教育,定期組織防火檢查,建立防火工作檔案。
(12)建立用火申請制,安全負責人為現(xiàn)場的動火審批負責人。用火證當日有效。動火地點變換,要重新辦理用火證手續(xù)。
(13)電氣焊、油漆粉刷或從事防水等危險作業(yè)前,必須進行防火安全施工交底,并應具有具體防火措施。
(14)庫房用非燃材料支搭,施工材料的存放、保管應符合防火安全要求,易燃易爆物品,應專庫儲存,保持通風,用火符合防火規(guī)定。
(15)建立健全各級消防保衛(wèi)安全檔案,認真檢查并填寫有關資料,以備核查。
3.4.材料管理措施
(1)確定材料用量,搞好現(xiàn)場材料平面布置規(guī)劃,嚴格按裝修平面布置堆放材料
(2)場地、道路要平整、堅實、暢通,有回旋余地,場地應向排水溝作坡,確保無積水。
(3)材料嚴格按平面布置圖碼放,碼放不超高,不越線。
(4)認真按月做好材料統(tǒng)計與計劃,按不同時期及時調(diào)整庫存與進場量,不用材料及時清退。
(5)水泥庫具備有效的防雨、防水、防潮措施,落地灰及時清理回收利用。
(6)施工現(xiàn)場設垃圾分檢站,做到及時集中分檢回收,及時清理。
第5篇 車間溜井安全管理措施
1. 建立由安全員、工程技術(shù)人員和工段、班組管理人員及鏟運工、t4g裝運工等參加的管理隊伍，分級多方位的管理監(jiān)控，嚴格執(zhí)行《天流經(jīng)安全管理制度》；
2. ① .按工段班組工作區(qū)域劃分“責任區(qū)”，段長或班長為該“責任區(qū)”第一“責任人”進行監(jiān)控管理，
②.調(diào)度組對無責任區(qū)的天溜井但負責任，調(diào)度長為第一“責任人”，
③.現(xiàn)場安全員對分管區(qū)域內(nèi)天溜井負第一安全監(jiān)護責任，
3. 凡使用的溜井口，井口必須全設施齊全，有充足的照明，有警示牌、警示燈等，無格篩井口，鏟運作業(yè)必須設有安全檔，t4g作業(yè)流井口必須懸掛安全門；
4. 每班使用溜井前，安全員、工段長、班長及操作人員要對各自負責作業(yè)區(qū)的安全設施的完好進行檢查，必須經(jīng)安全確認后方可使用；
5. 鏟運工或t4g裝運工應保護好溜井口的安全設施，嚴禁將招標大塊和超長雜物投入溜井，作業(yè)后應將溜井口安全設施完好交給下一班，并在交接班本上交班，特殊情況應主動向接班人員誰明；
6. 安全員及相關管理人員每天對溜井口巡查不得少于2次，加強安全督促，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)安全設施損壞，立即修復，安全員須將每周溜井口檢查情況填入登記表并上保車間；
7. 凡是不使用的天溜井，京口周圍所有通道，必選規(guī)定設置柵欄，懸掛“禁止通行”警示牌，并作上明顯的安全標志；
8. 天溜井下部有檢修、安裝等工程施工前，必須對所有裸露井口浮渣、頂板危石檢撬，并清理干凈，對井筒 懸掛浮渣要進行震跑處理。經(jīng)現(xiàn)場安全員驗收確認后，并在井口懸掛“井下有人施工，嚴禁拋棄雜物”的安全警示標語。
第6篇 關鍵裝置及要害崗位安全管理措施
一、關鍵裝置要害部位安全管理
為了避免發(fā)生重大、特大生產(chǎn)事故,保障生產(chǎn)和職工生命安全,需要加強本單位關鍵裝置要害部位的安全管理
1、制定本單位關鍵裝置要害部位安全管理制度。原則是對其實行嚴格的動態(tài)管理和監(jiān)控。
2、在對本單位進行全面安全評價的基礎上,確定本單位的關鍵裝置要害部位,并建檔、備案。
3、根據(jù)管理需要,可以按照其危險程度分級管理和監(jiān)控。
4、職能部門的監(jiān)控要求。
工藝、技術(shù)、機動、儀表、電氣等有關部門按照“安全生產(chǎn)責任制”的要求,對關鍵部位的安全運行實施監(jiān)控管理。按照本單位的規(guī)定,定期進行專業(yè)安全檢查。具體要求如下:
①各項工藝指標必須符合“安全操作規(guī)程”和“工藝卡片”的要求,不得超溫、超壓、超負荷運行。
②各類動、靜設備必須達到完好標準,靜密封點泄漏率小于規(guī)定指標。超壓容器及其安全附件齊全完好,符合《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》。對關鍵機組實行“特級維護”制定“特護管理規(guī)定”,并嚴格執(zhí)行。
③儀表管理符合相關規(guī)定,儀表完好率使用率及自控率均達到有關規(guī)定要求。儀表聯(lián)鎖不得隨意摘除,嚴格執(zhí)行“聯(lián)鎖摘除管理規(guī)定”。
④各類安全設施、消防設施等按照規(guī)定配備齊全,靈敏好用,符合有關規(guī)程或法規(guī)的要求。消防通道暢通。
5、關鍵裝置所在車間應確定關鍵部位的安全監(jiān)控危險點,必要時,應繪制危險點分布圖,并按照規(guī)定進行檢查、監(jiān)督,對查出的隱患和問題,應及時整改或采取有效防范措施。車間無法處理時應及時報告上級有關部門,
6、班組應嚴格執(zhí)行巡回檢查制度,應嚴格遵守工藝、操作、勞動紀律和“安全操作規(guī)程”。發(fā)現(xiàn)險情、隱患及時報告,并主動處理存在問題。
7、崗位操作人員必須經(jīng)培訓、考核合格后,持證上崗。
8、根據(jù)本單位實際需要和可能,設置關鍵裝置安全工程師。
9、必須制定和完善關鍵裝置要害部位各種應急處理預案,并及時修訂、補充在有關操作規(guī)程中。按照規(guī)定,定期進行處理預案的實際演練。
二、生產(chǎn)要害崗位管理
1、凡是易燃、易爆、危險性較大的崗位,易燃易爆、劇毒、放射性物品的倉庫;貴重機械、精密儀器場所,以及生產(chǎn)過程中具有重大影響的關鍵崗位,都屬于生產(chǎn)要害崗位。
2、要害崗位應由保衛(wèi)、安全、和生產(chǎn)技術(shù)部共同確認,經(jīng)廠長審批,并報上級有關部門備案。
3、要害崗位人員必須具備較高的安全意識和較好的技術(shù)素質(zhì),并由企業(yè)勞資、保衛(wèi)、安全部門與車間共同審定。
4、編制要害崗位毒物信息卡和重大事故應急救援預案,并定期組織有關單位、人員演習,提高處置突發(fā)事故的能力。
5、應建立、健全嚴格的要害崗位管理制度。凡外來人員,必須經(jīng)廠主管部門審批,并在專人陪同下經(jīng)登記后方可進入要害崗位。
6、要害崗位施工、檢修時必須編制嚴密的安全防范措施,并到保衛(wèi)、安全部門備案。施工、檢修現(xiàn)場要設監(jiān)護人,做好安全保衛(wèi)工作,認真做好詳細記錄。
第7篇 提升運輸安全原先現(xiàn)場管理措施
一、斜巷運輸系統(tǒng)安全運行措施
1、軌道的鋪設扣件必須齊全牢固,并與軌型相符。軌道街頭間隙不得大于5mm,高低和左右差錯不得大于2mm。軌枕的規(guī)格及數(shù)量應符合標準要求,軌枕下應搗實,應無雜物、五浮煤、無積水。
2、人力推車1人1次只準推1輛車,兩車間距不得小于20m。嚴禁放飛車和蹬車。
3、所有斜巷提升、運輸都必須制定并落實“斜井提升運輸管理制度”。所有斜巷提升、運輸都必須按規(guī)定選擇、使用提升鋼絲繩,每天檢查鋼絲繩使用狀況。
4、所有斜巷提升、運輸都必須按規(guī)定設置“防跑車裝置”,設置的“一坡三檔”必須安全、可靠、有效并便于實際操作。上、下車場把鉤工每班上崗前都必須詳細檢查其安全性能。
5、所有斜巷提升、運輸?shù)慕g車司機,上、下車場把鉤工、信號工都必須由經(jīng)培訓合格、并取得操作資格證的人員擔任。必須持證上崗,不得頂崗。
6、所有斜巷提升、運輸?shù)纳稀⑾萝噲霭雁^工、信號工都必須堅決執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”制度,嚴禁人員蹬鉤頭,每次提升或下放前都必須檢查鋼絲繩、礦車的連接裝置。
7、所有斜巷提升、運輸?shù)能囕v都應有防脫銷裝置,行車時均應加裝保險繩。
第8篇 鐵路新線施工安全管理措施要求
1、 掌握新線路基施工安全控制措施
1、 路塹施工安全:1、路塹施工應保證開挖過程中及竣工后的排水通暢;2、路塹開挖應注意坡面的穩(wěn)定3、路塹開挖自上而下,防止開挖不當造成坍塌,嚴禁掏底開挖;4、路塹開挖過程中,若出現(xiàn)巖層走向、傾角不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段應及時采取順層開挖,不挖斷巖層和減弱施工振動等措施。5、爆破開挖嚴禁放大炮,臨近坡面不得爆破開挖6、開挖工作應與裝運工作相互錯開,嚴禁上下重疊作業(yè)。
2、 路堤施工安全:1、路堤自下而上分層填筑,土石運、裝與填筑壓實工作面應錯開進行,避免相互干擾。2、砌筑邊坡應與填土中心大致保持在同一高度,以防止石頭翻滾3、路基填筑采用機械化施工,為確保機械運行安全,道路必須平順,填土邊緣必須設安全標桿4、在水中拋石填筑,必須先查明水深和流速,并制定打撈搶救措施5、陡坡填筑或復線路基按規(guī)定綁寬填筑,并制定營業(yè)線旁安全施工措施。
3、 路基附屬結(jié)構(gòu)物施工安全:1、路基排水設施布置合理,排水系統(tǒng)良好,能迅速排泄最大降雨量時的地面水,并能排除影響路基穩(wěn)定的地下水,避免破壞路基并滲入路基內(nèi)部使土體軟化形成病害,造成邊坡坍塌、滑動。2、路基邊坡防護設施應在穩(wěn)定的基腳和坡體上施工。3、路基附屬結(jié)構(gòu)物施工前應對防護的坡體表面進行檢查處理,以保證施工安全,防護設施與土石坡面應密貼嚴實。
4、 路基支擋結(jié)構(gòu)物施工安全:1、擋土墻施工時,應注意觀察上方的邊坡穩(wěn)定,及時做好臨時支撐,預防坍塌,并做好墻后排水設施。2、噴射混凝土防護巖面時,應先清除坡面松動石塊、浮土、對大裂縫、凹坑應先嵌補牢實,工作區(qū)域非工作人員不得入內(nèi),機械作業(yè)時,懸臂下嚴禁站人。3、坡面錨桿掛網(wǎng)前,應先射水沖洗錨桿孔,清除孔泥渣,再放入錨桿,用水泥砂漿固定,施工時必須搭設腳手架,嚴禁攀登露頭錨桿。4、擋護工程施工時,嚴禁上面砌筑下面勾縫等上下重疊作業(yè)。5、片石改小作業(yè),不得在腳手架上進行,護墻砌筑時,坡腳下嚴禁站人。
2、 掌握新線橋涵施工安全控制措施
1、 橋梁基礎的施工安全:1、擴大基礎選擇合適的坑壁坡度2、擴大基礎選擇合適的基坑形狀3、基坑開挖前,要在基坑頂面邊坡以外的四周開挖排水溝,并保持通暢,防止積水灌入基坑,引起坍塌4、擴大基礎必須快速施工。5、開挖基坑施工時,按規(guī)定坡度,分層下挖到符合基坑承載力的設計標高為止,嚴禁采用局部開挖深坑,再由底層向四周掏土的方法施工。6、機械開挖基坑,按照有關機械操作規(guī)程和規(guī)定信號,專人指揮操作。吊機扒桿和土斗下面嚴禁站人。7、在基坑施工中,如發(fā)現(xiàn)坑壁坡頂開裂,應立即采取措施,撤出坑內(nèi)施工人員,采取減載方法,挖除裂隙至坑壁頂緣部分土方,以確保施工安全。8、基坑頂面安放機械、堆放料具和棄土,均應在安全距離以外,引起地面振動的機械安全距離應嚴格控制9、沉井的立模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土等,應按混凝土及砌體工程安全規(guī)則有關規(guī)定作業(yè)。10、沉井立模前,應將地面壓實,或在刃腳下密布承墊,以防沉井因地面下陷造成傾斜。11、在沉井鋼筋綁扎、立模和澆筑混凝土前,應搭設腳手架或作業(yè)平臺,四周臨空處應搭設欄桿和登高梯子。混凝土澆筑平臺要鋪滿腳手架板。減速漏斗應栓掛牢固,并設有保險繩,以防墜落傷人。12、沉井模板拆除及承墊,沉井混凝土達到規(guī)定強度后即可拆除內(nèi)外模板及承墊,拆除模板要先拆除螺栓拉桿及圍箍,再按自上而下的順序拆除模板、拆除墊土、要分區(qū)、依次、對稱、同步進行,邊拆邊用碎石或卵石回填、夯實,避免刃腳懸空。13、沉井人工開挖,用吊車、活底斗出渣時,要定時檢查起吊設備,防止懸臂失控、鋼絲繩脫落、斗底張開等事故發(fā)生。14、沉井人工開挖下沉時,要在沉井內(nèi)壁多設鋼筋或繩梯,以便在沉井內(nèi)發(fā)生“翻渣”等意外情況時,使井下施工人員迅速撤離。15、用機械開挖下沉時,要設置吊車作業(yè)平臺,平臺要基礎牢固,并與沉井隔開一定距離,防止吊車隨土砂下沉而傾覆,乃至撞上沉井外壁造成事故。16、機械開挖下沉,要嚴格掌握對稱、均勻的開挖原則。配備開挖機械要均勻,單機作業(yè)時要經(jīng)常調(diào)換開挖位置,以保持沉井均勻下沉。要注意潛水刃腳各部位的開挖程度,逐時調(diào)整開挖部位,以免沉井發(fā)生傾斜。17、鉆孔位置如果土質(zhì)比較松散,應夯實地面或鋪設土排,保證鉆架的穩(wěn)定和安全,防止地面出現(xiàn)較大的沉陷,影響鉆孔的垂直度。18、卷繞鋼絲繩時,嚴禁工作人員在其上跨越,卷揚機卷筒上鋼絲繩不得放完,應至少保留三卷,嚴禁人拉鋼絲繩卷繞,鋼絲繩斷絲超過5%時應及時更換。19、人工挖孔樁,孔底要設置防護支撐,以防石塊等物滾落井內(nèi)傷人,孔外四周應挖排水溝,及時排出孔口外邊積水。20、人工挖孔樁應設置混凝土護壁支撐,挖一段支護一段。21、人工挖孔樁孔內(nèi)爆破應控制藥量并設安全防護22、人工挖孔樁要及時檢測洞內(nèi)有無有害氣體,并加強通風。
2、 橋墩臺施工安全
1、 模板內(nèi)外均應安設穩(wěn)固的支撐,落地處要加設墊木,并有防支點滑動措施。2、使用吊機吊裝模板合縫時,模板底端用撬棍等工具撥移,不得徒手操作3、拆除模板時,先栓牢釣具掛鉤,再拆模板。利用吊車拆除模板時,要等模板與混凝土完全脫離后方能吊運,不可吊拉模板。4、腳手架除能承受一定荷載外,還要求具有良好的穩(wěn)定性、牢固性、可靠性,保證施工過程中不發(fā)生坍塌,確保工人安全作業(yè)。腳手架應是獨立體系,不得與模板聯(lián)結(jié)。5、腳手架經(jīng)過大風大雨后,應進行安全檢查,遇到傾斜、下沉、松扣等應及時修復。6、拆除腳手架大橫桿,剪力撐時,先拆中間扣,再拆兩頭扣,由中間操作人員往下順拆。7、高空作業(yè)滑膜施工應掛好安全網(wǎng)和安全繩,上下信號指揮應靈通。8、安全網(wǎng)安裝時,在每一個系點上邊繩與支撐物靠緊,并用一根獨立的系繩聯(lián)結(jié),系結(jié)點沿網(wǎng)邊均勻分布,聯(lián)結(jié)要牢固而又容易解開,受力后不會散脫。
3、 架橋施工安全:1、橋頭壓道。架橋機架橋前必須采取適當?shù)姆绞竭M行壓道,以檢驗路基的穩(wěn)定性,以消除險情隱患,確保架橋安全。壓道次數(shù)不得小于三個往返,要壓倒路基無明顯下沉。2、為確保橋梁換裝安全,龍門架所在線路條件,其坡度為不大于10‰的直線地段,在曲線地段其半徑不小于1200m。3、龍門架左右支腳的組立均應與線路中線的距離相等,兩邊支腳應組立在同一坡度,支腳基面要整平夯實,嚴禁使用短跨度橋梁的吊距換裝長跨度的橋梁。4、架橋機正確對位后,應立即采用可靠的制動措施,防止溜車5、架橋機0號柱支墊在墩臺頂面的泄水坡上,應首先使用硬質(zhì)木板和木楔填平墊實,同時將木楔填緊,并將法蘭螺栓再次擰緊,支墊0號柱時,嚴格要求前后左右垂直,不得偏斜。6、換裝梁片前,梁上的防水蓋板、料具等進行整理,其高度不得超過梁片擋渣墻頂,以保證梁片能安全通過架橋機1、2號柱。7、梁片落在2號車上時,應加設支撐,2號車托梁小車與軌面應打偰制動,防止梁片竄動。8、2號車裝好梁片后,運梁速度要根據(jù)線路條件嚴格控制,不得超速。9、當1號車正在落梁時,不得掛鉤。10、當架完一孔橋梁,架橋機應先將吊梁小車和鋪軌小車退到后端限制位置,再將機臂抬頭以折起0號柱活動節(jié),并將機臂擺直后方能縮回機臂,縮臂時1號車鉤與9號柱前后嚴禁站人。
第9篇 施工安全生產(chǎn)管理措施
1、人員管理
加強現(xiàn)場管理人員的安全意識,使每一個管理人員做到關心安全工作并在實際的管理工作中注意安全生產(chǎn)的兼顧。
嚴格執(zhí)行工地三級安全教育和交底制度(即進場時、上崗前、專業(yè)工種),未經(jīng)教育和交底的人員不準上崗作業(yè)。
特殊工種(如電工、焊工、機械工、架子工等)必須持證上崗,不準隨便用人。
建立健全各種安全規(guī)章制度,把安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益掛起鉤來,做到獎罰分明。
2、現(xiàn)場措施
現(xiàn)場人員堅持使用'三寶'。進入現(xiàn)場人員必須戴安全帽,穿膠底鞋,不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋或赤腳、高空作業(yè)必須系安全帶.外墻施工采用落地式雙排鋼管腳手架,外側(cè)采用全封閉密目式安全掛網(wǎng)。
做好'四口'的防護工作。在樓梯口、電梯口、預留洞口設置圍攔、蓋板、架網(wǎng),正在施工的建筑物出入口和井字架、門式架進出料口,必須搭設板棚或網(wǎng)庫棚。
做好'五臨邊'的防護工作。五臨邊指陽臺周邊,屋面周邊,框架工程樓層周邊,跑道,斜道兩側(cè)邊,卸料平臺的外側(cè)邊。'五臨邊'必須設置1.0m以上的雙層圍或搭設安全網(wǎng)。
按規(guī)定在現(xiàn)場設立明顯的安全標志牌。
設專人掌握氣象信息,及時作出大風,大雨預報,采取相應技術(shù)措施,防止發(fā)生事故。禁止在臺風、暴雨等惡劣的氣候條件下施工。
夜間操作要有足夠的照明設備,直接用于操作的照明燈采用36v低壓防爆工作燈。
模板或腳手架上不要集中堆放物品。拆除模板及腳手架時,應有專人監(jiān)護,并放設警戒標志。
腳手架立桿基礎要夯實、平整,其下設墊木。所有扣件應牢靠連接,大風雨后應及時加固處理。
3、機械設備、安全防護
加強對施工機械設備的管理,做到常檢常修常保養(yǎng)。井架必須安裝超高矩限制器,吊鉤和卷揚機安裝保險裝置,塔安裝完畢后要辦理驗收單。現(xiàn)場攪拌機應設有防墜落物、防雨操作棚。圓盤鋸、平刨及各種安全裝置應齊全。幾何長度小于0.5m,厚度大于鋸盤半徑的材料,嚴禁使用圓盤鋸截割。砂輪機應使用單向開關。
4、安全用電
電源采用三相五線制,設專用接地線。總配電箱和分配電箱應設防雨罩和設門鎖,同時設相應漏電保護器。從底層通往樓層的電路及樓層施工用的電路一律采用質(zhì)量合格的電纜,并要正確架設。
嚴格做到'一機一閘一漏電保護裝置',一切電氣設備必須有良好的接地裝置。電動機械必須定機定人專門管理,使用小型手持電動工具時均使用滯漏電保護的閘箱。詳見第九章《安全用電和電氣防火》。
5、防火防雷
設專人負責防火管理。
按要求設定滅火器材并合理布置,消防通道應保持暢通,現(xiàn)場禁止使用明火,易燃易爆品要妥善保管,將其與可能產(chǎn)生高壓高熱的機具設備隔離。
按施工平面布置做好臨時消防龍頭,工棚、現(xiàn)場備足滅火器。 現(xiàn)場盡可能采用防火材料搭設工棚。
工棚內(nèi)的照明電路必須由電工按規(guī)定架設。
未經(jīng)安全負責人批準,不得私自動火,用電。
塔吊及外架必須有避雷措施。防雷接地可與工程的避雷預埋件臨時焊接連通,接地電阻達到規(guī)定要求,每月檢測一次,發(fā)現(xiàn)問題及時改正。
第10篇 吊車等大型機械臨近既有線施工安全管理措施
一、前期準備
1、施工前做好充分準備,集中力量采取平行、流水作業(yè)方法,提高作業(yè)效率,減少吊車等大型機械臨近既有線的施工時間。施工過程中嚴格執(zhí)行技術(shù)標準、作業(yè)標準和工藝流程及各項安全規(guī)章制度。施工負責人統(tǒng)一指揮,嚴格按批準的施工計劃組織施工,隨時掌握施工進度和安全,嚴禁準備作業(yè)超標準、超范圍,杜絕違章蠻干,經(jīng)常與防護員聯(lián)系,以確保施工安全和既有鐵路的安全。
2、為確保臨近既有線施工機械作業(yè)安全,杜絕吊車、鉆機等高大設備傾覆對營業(yè)線行車安全造成威脅,首先必須保證吊車等大型機械作業(yè)平臺承載力滿足施工要求。平臺填筑、碾壓完成后,地基承載力應不小于60mpa/m,作業(yè)平臺位置設置遠離既有線一側(cè)。
3、臨近既有線側(cè)設置安全防護紅線,醒目位置設置安全警示牌,提醒過往車輛或行人注意安全;
4、施工負責人、安全員、防護員、聯(lián)絡員等工作選派責任心強、具有相關施工經(jīng)驗的職工擔任,必須請相關單位進行培訓、考試合格后持證上崗。
5、對安全保護用具,設專人保管。每次使用前必須進行外觀檢查,不符合要求嚴禁使用。
6、如施工中出現(xiàn)異常情況,立即停止施工,及時組織人力、物力迅速行動處理,并立即報告相關單位共同處理。
二、防止發(fā)生事故類型
1、施工機械設備操作中侵入鐵路限界,影響鐵路運行安全;
2、吊車等大型機械設備在走行和施工過程中傾覆,造成鐵路設施的損害、危及列車的運行安全;
3、吊車起吊物品時侵入鐵路防護網(wǎng)內(nèi)危及列車的運行安全,各類物資堆放位置不當,侵入鐵路防護網(wǎng)內(nèi)危及列車的運行安全;
4、施工過程中,認真保護、防護空中、地下各類電纜、光纜、電力設施的安全,防止因吊車等大型設備起吊、重壓損壞電力設施而引起的危及列車運行安全事故;
三、吊車等大型機械設備安全管理措施
1、吊車、長干鉆機等大型機械設備進場作業(yè)時,必須實行“一機一人”防護。特殊工種必須持證上崗。
3、吊車等大型機械設備作業(yè)平臺必須設置在遠離既有線一側(cè),不得站在墩臺與營業(yè)線鐵路之間,對影響營業(yè)線行車安全的長干鉆機等機械設備設纜風繩,纜風繩拉設角度大于60度。
4、當列車通過時,必須停止吊裝、回轉(zhuǎn)等作業(yè),并由防護員檢查現(xiàn)場狀況,確保無施工機具、材料侵入限界。
5、施工之前檢查吊車各部,確保各項指標處于完好狀態(tài),重點檢查操縱裝置,液壓裝置,安全裝置和鋼絲繩等,符合安全達到標準后方準使用。嚴禁吊車帶病作業(yè)。吊車起步前應觀察車輛四周情況,確認安全后(氣壓式制動的車輛待氣壓表讀數(shù)達到規(guī)定的數(shù)值)鳴笛起步。司機在操縱作業(yè)中,必須與起重工密切配合,聽從指揮人員的信號指揮。工作中,司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車。
6、確保作業(yè)平臺地基承載力滿足要求,不準在5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè),如必須作業(yè)時,須將車身墊平。
7、吊車吊裝鋼筋籠時,應先將重物吊離地面10cm左右,檢查吊車的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活有效,在確認正常安全情況下,方可繼續(xù)工作。
8、吊車在進行滿負荷和接近滿負荷起吊時,禁止同時進行兩個或兩個以上操作動作,起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度不準超過45°。
9、吊車作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行起重性能技術(shù)規(guī)定。不得在有荷載的情況下調(diào)整起升,變幅機構(gòu)的制動器。吊裝易脫落物件時,吊鉤、吊索應采取防滑措施。
10、間斷施工作業(yè),吊車等大型施工機械設備必須在遠離營業(yè)線的安全區(qū)域內(nèi)平穩(wěn)停留,操作人員應停機并做好防滑設置,相關工具、材料定置擺放,施工作業(yè)負責人和安全員必須檢查確認安全,并留有看守人員后,方準暫時離開現(xiàn)場。
11、大型施工機械設備和人員在全部施工作業(yè)結(jié)束,應做到場地平整、工完料凈。
五、防傾覆和防侵限預防措施
1、、吊車等大型機械必須嚴格按照操作規(guī)程進行操作。
2、大型機械停放時須停放在平坡道上;作業(yè)平臺處地基要壓實防止不均勻下沉,吊車、混凝土泵車停放時須將起重臂、泵管收回原位。
3、吊車、混凝土泵車操作期間各監(jiān)控人員必須到位。根據(jù)現(xiàn)場墩臺高度確定吊車起吊高度:本線墩身最高的為11.5m,可控制吊車起吊高度在15米內(nèi);樁基鋼筋籠控制在20米以內(nèi),首先在遠離鐵路側(cè)吊起,待吊裝平穩(wěn)后在慢慢移至樁基位置(現(xiàn)場吊車型號最大為qy25型,起吊高度為32,3m,)。現(xiàn)場監(jiān)控人員必須嚴格控制吊車起吊高度,在滿足施工的條件下,盡量減少吊車提升高度。
4、加強作業(yè)人員崗前培訓工作,增強作業(yè)人員的安全意識。
5、執(zhí)行各個崗位安全操作規(guī)程。執(zhí)行各項規(guī)章制度。
6、大型施工機械在使用前必須進行試機,操作人員全面檢查各部系統(tǒng),確認使用狀態(tài),并加強維護保養(yǎng),堅決杜絕帶病作業(yè)。
7、施工作業(yè)負責人、現(xiàn)場機械指揮人員、安全員、機械設備操作人員應進行現(xiàn)場踏查,熟悉作業(yè)環(huán)境、條件,確定安全停留區(qū)域,制定符合現(xiàn)場實際的施工方案。
8、遵守起重機“十不吊”:
指揮信號不明或違章指揮不吊;
超負荷不吊:
工作緊固不牢不吊;
吊物上面有人不吊;
安全裝置不靈不吊:
工件埋在地下不吊;
光線明暗視線不清不吊:
斜拉工件不吊:
棱角物件沒有防護措施不吊;
容器過滿不吊。
9、指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓,勞動部門考核合格,并發(fā)給安全技術(shù)操作證后,方可從事指揮。
10、指揮人員對所指揮的設備必須熟悉技術(shù)性能后方可指揮,并且發(fā)出的令號清晰明確。
11、機械操作人員嚴格按照作業(yè)細則作業(yè)。
12、(超過六級)、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴禁作業(yè)。
13、大型機械做好一人一機防護,現(xiàn)場防護員隨時保持與駐站聯(lián)絡員的聯(lián)系,準確掌握列車運行情況。
六、既有線旁施工作業(yè)“十不準”、“六禁止”
十不準:
1、沒有進行書面的安全技術(shù)交底,不準施工作業(yè)。
2、“三證”(出廠合格證、檢驗合格證、操作證)不齊不準進場施工。
3、防護員不到位不準施工。
4、沒有挖探溝探明地下管線、光纜等設備不準動土施工。
5、現(xiàn)場負責人、安全員、防護員不到位不準進行吊車等大型機械設備移位作業(yè)。
6、吊物不準長時間懸空和侵入鐵路防護網(wǎng)內(nèi)。
7、大型機械沒有執(zhí)行“一機一人”跟班防護制度,不準施工作業(yè)。
8、并行地段作業(yè)現(xiàn)場與既有鐵路沒有進行物理隔離,不準施工。
9、機械進場后沒有設備管理部門頒發(fā)的機械許可證,不準進行機械作業(yè)。
10、沒有簽訂安全協(xié)議,不準施工作業(yè)。
六禁止:
1、吊車大臂禁止朝鐵路方向旋轉(zhuǎn)。
2、列車通過前10分鐘禁止一切起吊作業(yè)。
3、列車通過時禁止一切機械作業(yè)。
4、沒有辦理大型機械許可證的機械禁止進行鐵路防護區(qū)內(nèi)作業(yè)。
5、靠近架空線路或未采取有效隔離措施嚴禁吊車作業(yè)。
6、操作時嚴禁閑聊和打瞌睡。
七、安全注意事項
1、防護人員堅守崗位,認真負責,一旦發(fā)生意外,必須采取“先停車、后防護”原則,保證行車安全。
2、防護人員在施工期間不得做與工作無關的事.
3、接到指令后立即采取措施。
4、對講機不得任意更換頻道或占用頻道。
5、作業(yè)人員應著用黃色馬甲,防護“三員”必須穿著橙黃色防護服裝并配備對講機、手機、口笛、信號旗等防護備品,安全員、機械指揮人員、現(xiàn)場施工作業(yè)負責人應佩戴相應崗位臂章;所有人員應戴相應崗職的安全帽。所有作業(yè)人員不得著用紅色服裝、帽子等。
6、設駐站聯(lián)絡員與現(xiàn)場防護員及時聯(lián)系,隨時掌握列車運行情況。
7、防護員必須帶齊防護用品:信號旗(燈)、(有霧天氣或夜間施工)火炬、響墩,口哨或喇叭、短路銅線。
8、施工作業(yè)負責人檢查各崗位人員到位并與駐站聯(lián)絡員(需要時)確認后,下達開始施工作業(yè)命令。施工作業(yè)開始后,各崗位人員不得擅自離開崗位;特殊情況需要離開時,必須與施工負責人請假,經(jīng)批準后方準離開,施工負責人根據(jù)需要,確定是否停止施工作業(yè)。
八、應急措施
突發(fā)問題應急處理情況啟動程序
當?shù)踯嚨却笮蜋C械發(fā)生傾覆影響既有線行車安全時,立即由項目部啟動應急預案--通訊組將事故信息傳達到各部門及設備管理部門--攔停列車并設置停車防護,由警戒組封鎖事故現(xiàn)場、留存證據(jù)--項目部指揮搶險隊伍進入事故現(xiàn)場--由搶救組對受傷人員進行救護及轉(zhuǎn)移--設備保障組調(diào)動應急設備物資--用氧氣、乙炔等工具對事故機械進行拆卸--采用吊車及載重汽車將事故機械移出事故現(xiàn)場--清理事故現(xiàn)場--達到放行列車條件后由設備管理單位檢查滿足列車通行條件后,命令防護員通知駐站聯(lián)絡員恢復線路通行--事故處理、總結(jié)。
第11篇 頂管穿越作業(yè)坑施工安全管理措施
1.基坑安全管理措施:
1)由有資質(zhì)的土建工程師提供的技術(shù)計算書,包括基坑護壁的設計計算、護壁厚度的選擇、安全系數(shù)的計算、鋼筋與混凝土的選擇、四木架基礎的選擇等;
2)土建工程師和監(jiān)理必須在現(xiàn)場監(jiān)督混凝土護壁的鋼筋綁扎、護壁的厚度、支模和澆注等關鍵工序,必要時對混凝土強度取樣檢查;
3)成形后的基坑的要有由土建工程師的定期檢查,檢測其位移做好檢查記錄,特別時雨后必須進行基坑檢查后才允許進入基坑作業(yè);
4)基坑四周2米(是否修改為經(jīng)計算,米范圍內(nèi)不允許存在靜載荷),禁止堆放材料和停放設備;開挖出來的土不允許堆在作業(yè)坑四周以免加大支壁的側(cè)壓;土質(zhì)較差或是路邊的作業(yè)坑應考慮選擇圓形支壁,頂管套管用可靠的楔子固定,以防滾動;
5)基坑四周必須設置φ48腳手架鋼管制作的防護欄桿(上護欄、中護欄和踢腳板);下道欄桿離地0.6m,上道欄桿離地1.2m,踢腳板高0.2m,立桿間距不超過1.5m。立桿距工作井邊沿1m,且內(nèi)外兩側(cè)1m內(nèi)需做場地平整;防護欄桿刷紅白相間安全警戒漆(間距300mm),踢腳板刷紅白相間安全警戒漆(間距200mm),并在護欄上懸掛警示牌。防護欄桿內(nèi)側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)及平網(wǎng)。防護欄用拋撐進行加固,桿件之間用扣件連接。防護欄在盤梯口設置1m寬可開閉小門。盤梯與地面夾角在45°以下,中間設休息平臺,休息平臺底距井底的凈距應不小于2m。盤梯寬度不小于0.5m,盤梯不靠井壁側(cè)設1.2m高扶手,踏步采取防滑措施。
6)超過2米的基坑按高空作業(yè)防護標準執(zhí)行,施工平臺必須有足夠強度的防護欄桿和全身式的安全帶,在吊裝過程,頂管內(nèi)的監(jiān)護人員和下層操作人員應站在落物碰不到的地方;
7)在作業(yè)坑四周筑圍堰,防止雨水倒灌入基坑,并在坑內(nèi)配備專門抽水泵及積水池。
8)夜間施工井內(nèi)采用36v低壓防爆燈,在作業(yè)區(qū)內(nèi)及護欄四周合適位置懸掛警示標志。
9)在施工現(xiàn)場布七牌一圖、宣傳欄,施工場地要有明顯的施工標記。
10)頂管基坑深度≤4m,在防護欄盤梯口設置一處逃生通道。頂管基坑深度≥4m,在防護欄盤梯口設置兩處逃生通道。
2.受限空間管理措施:
1)任何進入基坑和進入頂管內(nèi)的作業(yè)按受限空間進入程序執(zhí)行,由頂管負責人簽署受限空間進入許可證;
2)受限空間進入人員、負責人員、監(jiān)護人員必須經(jīng)過受限空間培訓;
3)每天按要求做好的安全交底和班前會等;做好進入人員的進入記錄,進入受限空間人員和監(jiān)護人員必須有合適的通訊聯(lián)絡器材,監(jiān)護人員不能離開崗位;
4)保證基坑的自然通風,并定期做氣體檢測,測試內(nèi)容包括氧氣濃度,一氧化炭、可燃氣體和爆炸性氣體檢測等,頂管長度超過50米時,必須強制通風。
5)保證頂管現(xiàn)場配備必要的急救設施,包括車輛、安全繩、擔架、急救箱及緊急聯(lián)絡電話等,保證在緊急情況進行施救;
6)電源絕緣和接地良好,必須使用36v的安全電壓(在潮濕的地方使用12v的安全電壓)并有合適的漏電保護等;所有的照明燈具必須是低壓,密封,防水的;所用的配電箱設置在地面上,不要帶入坑內(nèi),并有防水功能
8)作業(yè)人員配備必要的個人防護用品,包括絕緣帶鋼頭的長靴,包括合適的雨衣,合理安排頂管內(nèi)工作人員的勞動時間,頂管在頂進時,里面不允許有人。
9)禁止管坑邊緣1米內(nèi)存放設備,以防落物傷人。
10)若道路邊溝有水,必須在頂管中心線兩側(cè)各設置2到圍堰,內(nèi)側(cè)兩道圍堰間距≥3m,外側(cè)兩道圍堰間距≥5m,抽空3個觀測區(qū)域水,監(jiān)護人每0.5h,觀測一次并記錄。(此項是否合適請修改。)
3.交通安全管理措施
1)在公路兩旁左右各50m劃定施工作業(yè)帶,拉警示繩圍護并沿警示繩每隔10m掛紅色警示燈,紅色警示燈夜間開啟;
2)在施工區(qū)周圍位置設立“前方施工,車輛慢行”和“施工區(qū)域禁止外人進入”提示的標志牌,在人口密集區(qū)設置全封閉式安全柵欄,將作業(yè)區(qū)域與外界有效隔離;
3)施工車輛需臨時占用公路時,提前與當?shù)亟煌ü芾聿块T及其他相關部門取得聯(lián)系,并在兩端設置警示標志和穿反光背心的交通指揮人員;
4)作業(yè)平臺和作業(yè)工棚應遠離公路側(cè),以免公路車輛的傷害。
4.開挖和地下擾動施工安全措施
1)聯(lián)系相關障礙物管理單位,核實障礙物的名稱、數(shù)量、位置及埋深并確定開挖方案。
2)使用地下障礙物探測器進一步探明障礙物的具體位置及埋深并在地面做出明確的標識。
3)在已探明障礙物的位置劃出一個安全開挖范圍,采取人工發(fā)掘的施工方法。
4)對已發(fā)掘的地下障礙物采取有效的保護措施保證障礙物的安全。
5)對已發(fā)掘出障礙物的地段劃出一個安全范圍并采取維護措施保證行人及車輛的安全。
5.吊裝安全措施:
1)配備合格的起重工,每次吊裝前對所有起重設備、卷揚機、索具進行檢查并標識起重負荷和色標等;
2)用提升設備(如四木塔等)吊裝,必須應提交計算書和吊裝方案包括鋼絲繩、吊具等選擇,四木塔的穩(wěn)定性的計算等,汽車吊的安全裝置齊全完好;
3)吊裝時由起重工負責專門指揮,檢查支腿、吊裝負荷和吊裝吊裝時吊裝半徑內(nèi)的圍護;
4)頂管的吊裝必須用合適的吊車吊裝,禁止使用四木塔斜吊頂管;
5)吊裝時基坑里面和起吊物下禁止站人,合理使用溜索吊裝;
6)在高壓線附近吊裝時必須設置合理的安全距離和安全警示,保證在安全距離內(nèi)吊裝,禁止在高壓線下吊裝。
7)四木塔頂部掛安全繩,上下四木塔時必須將安全帶掛在安全繩上。
6.地面沉降事故預防措施
1)在頂管通過路面設置間距為2m的觀測點,根據(jù)頂進位置每小時測量,發(fā)現(xiàn)沉降超過3cm應立即停止作業(yè),必須找出原因,及時調(diào)整方案并采取相應措施后才可繼續(xù)施工;
2)如沉降發(fā)生得到控制,則按調(diào)整方案繼續(xù)施工。
3)如沉降發(fā)生不能得到控制,應停止頂管作業(yè),馬上進行注漿工作,保證路面的穩(wěn)定,并邀請相關專家進行方案調(diào)整,確保路面的安全。
7.人員觸電事故預防措施
1)經(jīng)常對設備及時進行安全檢查,檢查有無裸露的帶電部分和漏電情況。裸露的帶電線頭,必須及時用絕緣膠布包好,檢驗時應使用專用的驗電設備,任何情況下都不要用手去鑒別。
2)設置保護接地和保護接零裝置。
3)正確使用用電保護用品,如絕緣手套、鞋,絕緣棒等,并懸掛各種警示牌。
4)保證漏電保護器自動空氣開關靈敏有效。
5)停電檢修時及時接通電源前都應采取措施使其他有關人員知道,以免有人正在檢修,其他人合上電閘或者接通電源時,其他人員由于不知道而正在作業(yè)造成觸電。
6)用電器三級保護“一機、一斷、一箱、一漏電”保護。
7)碘鎢燈不得進入支架及井內(nèi)。一般在支架或井內(nèi)使用低壓安全燈燈的支架高度不得低于2.5m,附近不得有易燃物,燈與支架絕緣良好,有接零(接地)保護。工作井內(nèi)照明一般應用36v安全電壓,管內(nèi)潮濕時不得大于12v。
8)現(xiàn)場無條件架設輸電線路時,可敷設橡套電纜供電;無車輛通行時,敷設高度不應小于2.5m,同時設明顯標志(沿樹木敷設應經(jīng)有關部門批準同意),機關、工廠、文體、設施門口或橫穿道路敷設高度不得小于6m,而且,電纜本身不能受力,無老化、破損、按規(guī)定穿管從地下敷設亦可。
8.火災事故預防措施
1)嚴格控制火源的產(chǎn)生:包括明火,如明火照明、取暖、燃燒廢棄物,未熄滅的香煙頭,焊割作業(yè)等;物體撞擊或摩擦;熾熱物體,如焊割的飛濺物;電火花,如短路、靜電產(chǎn)生的火花等;化學反應熱;雷電火花。
2)加強易燃物的管理:易燃物和可燃物要有專門的貯備倉庫,倉庫的建設和管理要嚴格按照消防法規(guī)進行。易產(chǎn)生火源的作業(yè)場所周圍嚴禁堆放易燃和可燃物品,而且在作業(yè)前必須清理干凈。必須放置在工作場所的易燃和可燃物品,應采用耐火或阻火設施進行隔離。
3)加強監(jiān)督:包括在可能發(fā)生火災的作業(yè)點設置火災監(jiān)測器,在可燃或易燃物旁設置禁止火源等警告標志,派專人進行巡回檢查,制定專門的操作規(guī)范等。
4)配備適用的消防器材:嚴格按照國家有關規(guī)定配備適用的消防器材,并要經(jīng)常檢查器材的性能完好程度;消火栓要保持完好狀態(tài),而且要確保水源和水壓。
5)發(fā)現(xiàn)火災,應立即報警,以免貽誤滅火時機而釀成大的火災事故。
附件:1.進入受限空間作業(yè)許可證
2.破土作業(yè)許可證
3.作業(yè)坑開挖、頂管施工作業(yè)危害識別與風險分析告知書
4. 作業(yè)坑開挖、頂管施工作業(yè)前安全措施確認單
進入受限空間作業(yè)許可證
編號
項目名稱
施工單位
設施名稱
原有介質(zhì)
主要危險因素
作業(yè)內(nèi)容
填寫人
作業(yè)人
監(jiān)護人
聯(lián)系電話
采樣分析
數(shù)據(jù)
分析項目
氧含量
可燃氣
有毒氣體
分 析 人
分析結(jié)果
采樣時間
開工時間
年月日時分
序號
主要安全措施
確認人簽名
現(xiàn)場施工負責人/現(xiàn)場監(jiān)理
1
作業(yè)前對進入受限空間危險性進行分析
2
所有與受限空間有聯(lián)系的閥門、管線加盲板隔離,列出盲板清單,并落實拆裝盲板責任人
3
設備經(jīng)過置換、吹掃、蒸煮
4
設備打開通風孔進行自然通風,溫度適宜人員作業(yè);必要時采用強制通風或佩戴空氣呼吸器,但設備內(nèi)缺氧時,嚴禁用通氧氣的方法補充氧
5
相關設備進行處理,帶攪拌機的設備應切斷電源,掛“禁止合閘”標志牌,設專人監(jiān)護
6
檢查受限空間內(nèi)部,具備作業(yè)條件,清罐時應用防爆工具
7
檢查受限空間進出口通道,不得有阻礙人員進出的障礙物
8
盛裝過可燃有毒液體、氣體的受限空間,應分析可燃、有毒有害氣體含量
9
作業(yè)人員清楚受限空間內(nèi)存在的其他危害因素,如內(nèi)部附件、集渣坑等
10
作業(yè)監(jiān)護措施:消防器材()、救生繩()、氣防裝備()
補充措施
危害識別
施工單位負責人意見
年月日
監(jiān)理單位意見
年月日
項目分部現(xiàn)場代表
意見
年月日
項目分部意見
年月日
完工驗收
驗收時間:
年月日
監(jiān)護人簽名:
現(xiàn)場監(jiān)理簽名:
破土作業(yè)許可證
編號
項目名稱
施工單位
施工地點
電源接入點
電壓
作業(yè)內(nèi)容
填寫人
作業(yè)人
監(jiān)護人
聯(lián)系電話
開工時間
年月日時分
序號
主要安全措施
確認人簽名
現(xiàn)場施工負責人/現(xiàn)場監(jiān)理
1
電力電纜已確認,保護措施已落實
2
電信電纜已確定,保護措施已落實
3
地下供排水管線、工藝管線已確認,保護措施已落實
4
已按施工方案圖劃線施工
5
作業(yè)現(xiàn)場圍欄、警戒線、警告牌、夜間警示燈已按要求設置
6
已進行放坡處理和固壁支撐
7
道路施工作業(yè)已報:交通、消防、調(diào)度、安全監(jiān)督管理部門
8
人員進出口和撤離保護措施已落實:a、梯子;b、修坡道
9
備有可燃氣體檢測儀器、有毒介質(zhì)檢測儀
10
作業(yè)現(xiàn)場夜間有充足照明:a、普通燈b、防焊燈
11
作業(yè)人員必須佩戴防護器具
補充措施
危害識別
施工單位負責人意見
年月日
監(jiān)理單位意見
年月日
項目分部現(xiàn)場代表
意見
年月日
項目分部意見
年月日
完工驗收
驗收時間:
年月日
監(jiān)護人簽名:
現(xiàn)場監(jiān)理簽名:
作業(yè)坑開挖、頂管施工作業(yè)危害識別與風險分析告知書
項目名稱
交底日期
施工單位
現(xiàn)場負責人
現(xiàn)場監(jiān)理
交底人
接收人
危害識別:物體打擊、坍塌、窒息、淹溺
主要風險:
1.作業(yè)坑塌方造成人員傷害;
2.窒息、溺水;
3.路基損壞;
4.擠壓、碰傷。
控制措施:
1.在地質(zhì)情況復雜、易塌方的地段,采取階梯方式開挖作業(yè)坑和增加鋼板樁等措施,并應設置斜坡式安全通道,作業(yè)坑底部平整、結(jié)實;
2.進入水泥套管作業(yè)前,必須進行氧氣含量檢測合格。若路邊溝(河)同時頂管穿越并存在水流時,應對路邊溝(河)進行倒流,并對水流方向兩側(cè)進行雙圍堰措施,必要時對作業(yè)人員系安全繩,避免頂管作業(yè)發(fā)生溺水事件;
3.頂管作業(yè)時,應采取自上而下開挖取土,每次人工開挖進度為300mm左右,不得超挖,并設專人進行監(jiān)護,不得影響路基的穩(wěn)定;
4.取土人員要防止套管活動造成的擠壓傷害,作業(yè)坑調(diào)運土方時,避免碰傷、砸傷事故發(fā)生。
本作業(yè)危害識別與風險分析已告知,請現(xiàn)場作業(yè)人員嚴格執(zhí)行控制措施,現(xiàn)場施工負責人、現(xiàn)場監(jiān)理做好監(jiān)督工作。
作業(yè)坑開挖、頂管施工作業(yè)前安全措施確認單
項目名稱
確認日期
施工單位
施工單位
安全員
監(jiān)理安全
工程師
項目分部
安全員
序號
安全措施
符合
√
不符合×
不涉及○
1
作業(yè)坑開挖、頂管穿越施工專項方案通過審批
2
作業(yè)坑四周2m范圍內(nèi),禁止堆放材料和停放設備
3
作業(yè)坑四周必須設置防護欄桿,其內(nèi)側(cè)滿掛安全網(wǎng),并懸掛警示牌
4
作業(yè)坑四周必須筑圍堰
5
超過2米的作業(yè)坑,在施工時,必須配備足夠強度的全身式安全帶
6
若夜間在作業(yè)坑內(nèi)施工,必須采用36v低壓防爆燈,并設置漏電保護器
7
施工現(xiàn)場應設置明顯的施工標識
8
頂管作業(yè)坑深度≤4m,設置一架逃生梯;頂管作業(yè)坑深度≥4m,設置兩架逃生梯
9
進入受限空間人員、監(jiān)護人、負責人必須經(jīng)過受限空間培訓,并記錄
10
配備通訊聯(lián)絡器材、氣體檢測儀器、急救箱、擔架、安全繩、車輛及醫(yī)院緊急聯(lián)絡電話
11
進出受限空間登記本
12
道路邊溝有水,必須在頂管中心線兩側(cè)設置2道圍堰,并抽空3個觀測區(qū)域水
13
公路兩旁劃定施工作業(yè)帶,設立“前方施工,車輛慢行”和“施工區(qū)域禁止外人進入”標志牌,拉警示繩圍護,并懸掛紅色警示燈,夜間開啟警示燈
14
施工車輛需臨時占用公路時,指派交通指揮人員1名,并穿著反光背心
15
核實地下障礙物,及其名稱、數(shù)量、位置、埋深,劃出安全開挖范圍,確定開挖方案
16
檢查起重設備操作人員、指揮人員資格證
17
核實起重設備載荷,檢查起重吊具
18
在路面設置觀測點,并記錄
19
不符合項整改要求及措施
整改情況
驗收人
年月日
注:不符合項超過3處,需施工單位、監(jiān)理單位、項目分部重新進行作業(yè)前安全措施確認。
第12篇 承包商管理安全監(jiān)控措施與問題分析
在承包商使用過程中由于安全管理要求高，管理程序相對復雜，勞動力市場依托性差，加上地緣因素，難以吸引高素質(zhì)承包商隊伍，給我們的安全管理帶來了先天難題。目前，存在著一些制約承包商安全管理的因素。
一、承包商使用問題分析
1、資源投入的不對等，造成安全措施的落實難
承包商在安全資源的投入遠遠無法與我們企業(yè)相提并論。我們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)：施工現(xiàn)場安全設施重復使用且數(shù)量不足、安全維護不符合要求、安全人員多為兼職等現(xiàn)象，所以安全專項資金是否明確，并對其使用有效監(jiān)管，是保障承包商安全投入的先決條件。
2、承包商用工來源少、流動性大
由于建筑行業(yè)本身的特點，承包商在用工方面面臨工人不固定、可選范圍窄、以短期臨時用工形式為主、人員管理難度大的尷尬現(xiàn)狀，不利于承包商教育培訓、資源投入、規(guī)范管理工作的持續(xù)開展，人員問題成為安全管理的重要制約因素。另外，由于人員不能及時確定，導致在辦理公司入場作業(yè)證時人員的保險辦理總是滯后，導致最終的作業(yè)證辦理滯后。
3、對承包商的培訓難以達到預期效果
在承包商工人入場前，組織對工人的入場安全教育培訓中，多次明確了現(xiàn)場安全管理的條條框框，但在工作陸續(xù)展開后現(xiàn)場的安全管理狀況卻沒有與我們的努力成正比，現(xiàn)場問題一度有增無減，這不能不引起管理者的深思：對承包商的培訓有其特殊性，不能簡單照搬對內(nèi)部員工的培訓方法。
4、承包商自身安全管理體系未有效發(fā)揮作用
承包商從管理者到作業(yè)人員安全意識普遍不高，領導對安全的重視程度不夠，現(xiàn)場習慣性違章屢查屢犯，如人員防護用品的配戴、臨邊及洞口保護、臨時用電搭接、腳手架搭設與架板鋪設、設備機具的使用管理、物料的定置管理、建筑垃圾的清運等方面的習慣性違章時有發(fā)生，可以說，現(xiàn)場安全基本上還是處于主要靠甲方的監(jiān)督、檢查和處罰來強制保證的被動管理階段。
5、制度的安排與規(guī)定對承包商安全管理的影響
目前，涉及建設項目施工安全的法律、法規(guī)與標準有十幾項，加上行業(yè)標準，以及公司各項安全管理標準，還有業(yè)主公司和項目管理單位制定的各項安全管理規(guī)定，林林總總有近百項，使承包商和項目部的安全管理產(chǎn)生了大量的資料工作量，而且以滾雪球的趨勢在增加。因大多數(shù)資料都與檢查和考核掛鉤，安全管理的重心必然向資料傾斜，加上規(guī)定的重疊、交叉、繁復，一定程度上促發(fā)了承包商對安全管理的偏見、無所適從與逆反情緒。對安全管理重資料、輕現(xiàn)場，重形式、輕實質(zhì)，重表象、輕內(nèi)涵，重考核、輕建設，最終造成了承包商安全管理行為的短期化、成效的表面化。
二、 對策研究
前面簡要分析了承包商安全管理的種種“軟肋”，那么利用管理學的一些方法和成果能否攻克這些瓶頸呢？承包商安全管理也是管理的一種，是基于安全并以安全為目標的管理行為。下面將結(jié)合實踐對解決承包商安全管理的諸多問題做一些探究，尋找解決對策與方法。
1、資金投入與經(jīng)濟杠桿的作用
為確保承包商施工過程中的安全以及工程投用后的安全，基本的安全資金投入是必不可少的。如何保障這部分資金投入的到位和資金使用效果是需要解決的兩個首要問題。安全投入就是保證安全生產(chǎn)所必須的經(jīng)費。關于安全專項資金的使用，關鍵是確保專款專用，這方面需要進一步做的工作是：在合同中增加安全專項資金使用條款，使安全專項資金的支付與對承包商的日常檢查評價及考核評價掛鉤，并在項目進行過程中分階段對實際使用明細經(jīng)各責任方確認，最終與項目結(jié)算掛鉤，從而有效發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的作用。
2、人員配備與教育培訓
（1）人是管理的最主要能動要素，是各項工作運轉(zhuǎn)與執(zhí)行管理任務的核心。人員配備是否到位，將直接影響管理工作的質(zhì)量。從承包商方面看，目前管理人員兼職現(xiàn)象較普遍，特別是一些小項目，往往沒有專職安全管理人員，安全工作落不到實處，在專項資金到位的基礎上必須對管理人員的配置提出強制性要求，目前各承包商現(xiàn)場均已經(jīng)配備一名專職的安全管理人員。
（2）人員的安全意識、安全技能、業(yè)務素質(zhì)同樣是制約安全管理上水平的重要因素。在無法改變?nèi)藛T現(xiàn)狀的情形下，只有依靠扎實深入的教育培訓工作來彌補。我們在對承包商的的培訓方面做了一些有益的嘗試，比如對本該由承包商與屬地主管開展的培訓采取統(tǒng)一組織、統(tǒng)一考核的方式，從一定程度上堵塞了培訓的盲區(qū)。同時我們在培訓過程中通過動漫視頻以及安全演講資料的形式，也取得了較好效果。根據(jù)承包商施工作業(yè)人員、工種、數(shù)量隨進度變化的特性，以及是否有施工任務的不確定性，加上受培訓人群不同于企業(yè)員工的特殊性，我們在不同階段對不同工種也采取了針對性的培訓，使安全培訓更有針對性。
3、承包商安全自主管理實踐
如何激發(fā)并使承包商自身安全管理體系運轉(zhuǎn)起來，使安全隱患能夠在內(nèi)部得到發(fā)現(xiàn)與改進，其作用是大于外部強制性監(jiān)控方式的。這里要提到一個“路徑依賴法則”，即對習慣了的做法的依賴性。因為承包商已經(jīng)習慣了接受甲方的安全檢查與監(jiān)督，所有就會產(chǎn)生對甲方檢查的依賴性和投機心理，哪怕是自己發(fā)現(xiàn)了的問題也要等到甲方查出后再去整改，還有習慣性違章行為的屢次發(fā)生也是這個道理。要改變“路徑依賴法則”效應，就要干涉并改變承包商的某些管理做法。首先要發(fā)揮承包商有感領導的作用，只有讓其主要負責人時時處處重視安全，知道安全上出了問題對自己企業(yè)會造成哪些嚴重的經(jīng)濟、法律和信譽后果，知道安全管理的控制要點，才能使承包商安全投入和安全措施有可靠保障，目前我們首先對施工現(xiàn)場的整體形象上做文章，帶動承包商自主管理。
4、管理鏈的銜接與制度安排
我們對承包商安全管理受資源所限，工作應有的放矢，抓關鍵、保重點。管理學中的“短板原理”與“二八法則”都告訴我們：決定事物優(yōu)劣或成敗的往往是占少數(shù)的關鍵因素，在安全管理中就是指我們的薄弱環(huán)節(jié)。找到了這些關鍵控制點，就會找到解決問題的突破口。例如，有研究表明：在建筑施工中有五類傷害造成的事故占建筑行業(yè)事故總數(shù)的95%以上，它們分別是：高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌，那么再結(jié)合我們施工現(xiàn)場的實際情況，我們對施工現(xiàn)場的安全管理重點就可以放在對這類傷害事故的防范上。
5、制度安排方面
管理學的“手表定律”提醒我們：太多的標準會讓人無所適從，適合自己的標準比正確的標準更重要。作為項目部，在項目部成立之初結(jié)合公司的體系文件和行業(yè)標準編制了項目部的hse管理方案，從而化繁為簡，增強了制度文件的可操作性。
6、安全文化的認同與柔性管理
（1）安全文化即安全意識，是存在于人們頭腦中支配人們行為是否安全的思想，文化力的效果更深刻、更長遠。如何將我們企業(yè)的安全文化植入到承包商員工心中，得到他們的認同，是承包商安全管理中的一項重大課題，只有承包商員工真正樹立了“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害”的安全理念，才會筑牢建設項目施工安全的根基。安全是硬指標，是高壓線，是靠強制手段來落實的，通常給人們鋼鐵般冰冷的感受，但管理學研究表明：越是剛性的東西，用柔性的管理方法似乎會更有效。比如在對安全管理的態(tài)度與結(jié)果上，我們可以收集因重視安全管理受益的承包商和因安全事故遭受巨大經(jīng)濟、信譽損失的承包商的事例，或以一個個血淋淋的事故教訓做經(jīng)驗分享，或組織承包商之間的安全管理經(jīng)驗交流活動等方式，通過觸動靈魂，曉之以理，促使其改變觀念，自覺主動抓安全管理。
（2）還有一個工具我們以前較少使用，即激勵與表彰的方法。研究證明：激勵在管理實踐中是一種滿足人的需求、調(diào)動積極性、激發(fā)潛能的有效方式，它的方法包括：精神交流與肯定、獎勵、參與管理、體驗成就感和責任感等。這些方法同樣可以應用在承包商安全管理上，比如：鼓勵施工現(xiàn)場的安全隱患查找；鼓勵應用先進成熟的安全技術(shù)；鼓勵安全管理創(chuàng)新及合理化建議；對成績突出的單位和個人給予一定形式的表彰獎勵。通過多樣的激勵政策和措施，會使較突出的
承包商脫穎而出，他們在建設隊伍中就會產(chǎn)生“鲇魚效應”，即由于本領域中有優(yōu)秀的承包商使其它承包商產(chǎn)生危機感，從而主動提高自己，最后使整個領域充滿良性競爭的活力。比如目前沉箱預制場由于經(jīng)常存在氧氣乙炔瓶安全距離不夠的情況，和承包商局有關人員商量后采取工廠化管理，統(tǒng)一對氧氣和乙炔氣管線進行布設，固定供氣，既方便了施工，也減少了安全風險，這就是很好的安全創(chuàng)新。
（3）積極進行安全文化宣傳，現(xiàn)場采取安全標語懸掛和安全宣傳欄作為安全文化宣傳的兩大窗口，從現(xiàn)場情況看取得了不錯的效果。
7、安全信息的整合、分析與應用
在承包商的安全管理過程中，會產(chǎn)生很多信息，比如：行為安全觀察數(shù)據(jù)、高危作業(yè)票簽批問題、特種作業(yè)工種分布等，若利用統(tǒng)計學中的點陣分步圖、趨勢分析圖等工具加工處理，分析結(jié)果就可以作為管理改進的方向；再比如：我們對承包商企業(yè)資質(zhì)與員資質(zhì)的審查資料、評估考核資料、不良行為記錄和處罰記錄等資料，經(jīng)連續(xù)記錄與維護后就可以得到承包商的資質(zhì)管理檔案、安全業(yè)績檔案，可為招投標隊伍選擇提供參考；還比如：我們對施工現(xiàn)場常見安全隱患類型、習慣性違章種類、日常檢查問題的溝通與反饋、重大問題的討論與處理等事項，進行信息集成后，便可以形成有價值的解決意見書。以上信息資料的分析結(jié)果可進行內(nèi)部資源共享，為提高承包商安全管理水平和決策的準確性服務。
綜上分析/通過整合項目管理各類資源，構(gòu)建承包商安全管理中各責任主體、各層面、各階段、各方法統(tǒng)籌聯(lián)動的大安全監(jiān)控體系，同時，發(fā)揮安全文化的影響力，輔之以各種管理方法的恰當應用，使承包商安全管理逐漸向自主管理邁進，實現(xiàn)甲乙雙方最終安全管理目標的一致性。
第13篇 塔式起重機安全管理措施
(1)塔吊的安裝與拆卸
1) 塔吊的安裝、拆卸單位必須有相應的資質(zhì)證書,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(組)在隊(組)長負責統(tǒng)一指導下進行,并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。
2)塔吊安裝后,在無載荷情況下,塔身與地面的垂直度偏差值不得超過千分之三。
3) 架設好的塔吊必須先后進行空載、靜載和動載實驗,并對各機構(gòu)的運行情況進行檢查,確認各部正常后方可投入使用。
(2)基礎的要求
1) 基礎必須能夠承受工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下的最大荷載,并能滿足塔吊的穩(wěn)定性要求。
2) 基礎外側(cè)應挖排水溝,保證基礎無積水。
3) 塔吊在施工期內(nèi),每周或雨后應對基礎及塔吊檢查一次,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定時,由技術(shù)部門采取措施及時整改。
(3)安裝完畢及作業(yè)前重點檢查
1)駕駛?cè)藛T必須持證上崗,并了解機械構(gòu)造、原理和操作方法,懂得保養(yǎng)和安全規(guī)程,身體健康,責任心強。
2)檢查電路做好保護接地及重復接地。
3)合上總閘,用試用筆檢查塔吊金屬結(jié)構(gòu)部分是否帶電,確認安全后方可登機。
4)檢查繩輪鉤系統(tǒng)。
(4)鋼絲繩應完好,規(guī)格正確,鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規(guī)定,鋼絲繩報廢標準:(有下列情況之一,則不能繼續(xù)使用)
鋼絲繩任一股破斷或使用斷絲數(shù)量和斷絲速度增大;
鋼絲繩的斷絲數(shù)量,在一個節(jié)距內(nèi)超過規(guī)定;
鋼絲繩出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪股、起包、鋼絲外飛、繩芯擠出以及破股等現(xiàn)象
鋼絲繩直徑減少7~10%
滑輪的鉤環(huán)中心與起吊物的重心必須在一條鉛錘線上,防止起吊不平穩(wěn)而導致破損、松捆、擺動造成事故。
(5)鋼絲繩在卷筒上面纏繞應整齊、潤滑良好;
(6)鋼絲繩固定和偏差應符合國家標準;
(7)各部位滑輪轉(zhuǎn)動應靈活、可靠,無卡塞現(xiàn)象;
1)吊鉤磨損度應在報廢標準以內(nèi),保險裝置應可靠。
吊鉤報廢標準:(下列情況之一應報廢,不分辯率堆焊修補)
吊鉤任何部位出現(xiàn)裂紋;
危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%;
鉤口開口度比原尺寸增大15%;
扭轉(zhuǎn)變形超過10度;
危險斷面和頸部產(chǎn)生塑性變形;
板形鉤襯套磨損達到原尺寸50%,襯套報廢;
板形鉤心軸磨損達到原尺寸50%,軸報廢。
2) 進行空車試運轉(zhuǎn),檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等機構(gòu)的制動、安全限位及防護裝置,確認無誤后方可正式作業(yè);
3)各齒輪箱、液壓油箱的油位應符合標準,液壓系統(tǒng)無滲漏;
4)傳動系統(tǒng)
a各機構(gòu)聯(lián)接螺絲無松動,轉(zhuǎn)動應平穩(wěn),無異常響聲;
b各潤滑點潤滑良好,潤滑油牌號正確;
c制動器、離合器動作靈活可靠。
5)機械機構(gòu)的外觀情況
a部件、附件、聯(lián)結(jié)件安裝齊全,位置正確;
b螺栓擰緊力矩達到技術(shù)要求,開口銷應完全撬開;
c機構(gòu)無變形、開焊及疲勞裂紋;
d壓重、配重重量、位置應達到說明書要求。
6)檢查電氣系統(tǒng)
a電纜線是否完好,供電電纜應無破損;
b電纜供電系統(tǒng)供電應充分、正常工作,電源電壓應達到380v,其變動范圍不得超過正負20v,送電前啟動控制開關應在零位。接通電源,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機;
c碳刷、接觸器、繼電器觸點應良好;
d儀表、照明、報警系統(tǒng)應完好、可靠;
e控制、操作裝置動作應靈活、可靠;
f各種電氣安全保護裝置應齊全、可靠;
g電氣系統(tǒng)對塔吊的絕緣電阻不小于0.5;
h塔吊的專業(yè)臨時配電箱,宜設置在塔吊附近,電源開關應符合規(guī)定要求。
7) 檢查安全限位和保險裝置
a、力矩限制器應靈敏、可靠,其綜合誤差不大于額定值的8%
b、重量限制器應靈敏、可靠,其誤差不大于額定值的5%
c、回轉(zhuǎn)限位器應靈敏可靠;
d、行走限位器應靈敏可靠;
e、變幅限位器應靈敏可靠;
f、超高限位器應靈敏可靠;
g、吊鉤保險應靈敏可靠;
h、卷筒保險應靈敏可靠;
(4)操作中的注意事項
a、司機必須在得到指揮信號后才能進行操作,各動作操作前應鳴鈴示意,操作時應注意力集中,不得與其他人員閑談或做其他動作。
b操作各控制器時應從停止點(零點)轉(zhuǎn)動到第一檔,然后依次逐級增加速度,嚴禁越檔操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時,應先將手盤指針轉(zhuǎn)到零位,待電動機停止后,在轉(zhuǎn)向另一方向,操作時力求平穩(wěn),嚴禁急開急停。
c起吊前要先了解被吊物件的重量和塔吊當時幅度下的起重量,不得超載起吊,也不得斜拉、斜吊物件要綁扎牢固,起吊后平移重物時應高出其所要跨越的障礙物0.5m以上。
d塔吊在工作中,不允許任何人員上下爬梯,重物下方也不得有人停留或通過,如工作中發(fā)生故障時,應放下重物,停車檢修。
e遇有6級及以上大風或大雨、大霧等惡劣天氣時,應停止塔吊露天作業(yè)。塔吊在停止、休息或中途停電時,應將重物放下,不得懸掛在空中。
f 小車行至端頭或塔吊行走接近端部時,應減速緩慢至停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于1m;
g 提升重物后,嚴禁自由下降。重物就位時,可用微動機構(gòu)或使用制動器使之緩慢下降。
(5)作業(yè)后的注意事項
a)工作完畢后,應將起重臂轉(zhuǎn)到順風方向,并松開回轉(zhuǎn)制動器。
b)將所有控制器手盤撥回零位,依次斷開各路開關(鎖)好駕駛室門窗,離機后將總電源切斷。打開高空指示燈。如遇8級以上大風時,應在塔身上張拉四根纜風繩固定,以防傾倒。任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時,必須佩帶安全帶。
第14篇 安全目標管理主要措施
一、安全生產(chǎn)方針
認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,一切從安全出發(fā),并放在首位,以規(guī)范員工按規(guī)作業(yè)和確保設備、設施本質(zhì)安全為目標,不斷致力于作業(yè)環(huán)境的改善,為員工提供安全、健康的作業(yè)環(huán)境,并以追求0工傷、0職業(yè)病的安全健康為目標。
二、方針目標管理
根據(jù)公司中長期安全發(fā)展規(guī)劃,為確保年度安全管理目標的實現(xiàn),公司安全部負責組織每年度公司安全方針及目標管理方案的制訂,報公司總經(jīng)理批準實施。各部門進行承接并按公司安全生產(chǎn)責任制和崗位職責的落實要求進行分解展開,以確保全年安全方針目標管理得到全面的施行。
三、主要措施
1、安全資金投入
由企管部負責組織制定安全投入年度計劃(安全、消防、設備、物料、行政部門參與),并報公司領導審批后納入年度預算。財務部設立專門的安全投入臺帳,安全資金必須?？顚Ｓ?執(zhí)行嚴格的使用計劃,不得挪作他用,企管部、財務部負責對安全資金的提取與使用情況進行監(jiān)督檢查,確保安全資金投入按規(guī)定標準提取和合理使用。
2、危險源管理
危險源管理按“1+3監(jiān)控法”實行管控,形成危險源動態(tài)管理機制、危險源持續(xù)改進機制、危險源評審機制。每年由安全、消防、設備、行政部門負責組織對危險源進行評審。
3、安全教育
(1)、管理部領導及各部門中層以上干部參加安全生產(chǎn)知識培訓率為100%;(責任部門:管理部、安全部、各部門)
(2)、生產(chǎn)部門班組長、工段長參加安全生產(chǎn)知識培訓率為100%;(責任部門:生產(chǎn)部門、安全辦)
(3)、新員工經(jīng)“三級安全教育”合格、落實新員工“傳幫帶”責任制上崗率為100%;(責任部門:人力資源部、保衛(wèi)部、安全辦、各部門)
(4)、調(diào)崗、復工員工重新進行安全教育后上崗率為100%;(責任部門:各部門)
(5)、特種作業(yè)人員(特種設備及特種作業(yè)人員由安全部負責組織培訓,特種設備維修資格證由設備部組織培訓,汽車駕駛證由車管部負責組織培訓)經(jīng)專門安全教育培訓,持特種作業(yè)操作證、資格證上崗率為100%;(責任部門:安全部、設備部、車管部及各部門)
(6)、危險性較大的作業(yè)人員經(jīng)崗位安全操作規(guī)程和設備操作技能培訓合格后,定人定崗上崗作業(yè)率為100%;(責任部門:各部門)
(7)、全員職業(yè)衛(wèi)生培訓、崗位安全操作規(guī)程、安全規(guī)章制度安全教育培訓率為100%;(責任部門:各部門)
(8)、滿一個月新員工安全操作規(guī)程再教育率為100%;(責任部門:各部門)
(9)、采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設備,對操作人員進行專門安全教育培訓后上崗率為100%;(責任部門:各部門)
(10)、具有較大的危險因素和嚴重職業(yè)危害的生產(chǎn)作業(yè)場所和有關的設備、設施上設置明顯的安全警示標志和職業(yè)安全健康警示標識、警示說明率為100%。(責任部門:各部門)
4、特種設備、交通運輸車輛管理
(1)、采購和使用具有相應資質(zhì)單位制造的特種設備(壓力0.1mp以上壓力容器包括氣瓶、電梯、起重機械、廠內(nèi)機動車輛等)和委托有資質(zhì)的單位安裝、維修和改造特種設備率為100%;(責任部門:設備部、各部門設備室、車管部)
(2)、特種設備使用前,按規(guī)定申請注冊登記,取得特種設備使用證或安全檢驗合格標志后投入運行率為100%;(責任部門:設備部、各部門設備室)
(3)、在用特種設備按規(guī)定申請定期檢驗率為100%;(責任部門:設備部、各部門設備室、車管部)
(4)、交通運輸車輛年檢率為100%。(責任部門:車管部)
5、安全檢查
(1)、公司管理部、安委會每季度至少組織一次有針對性的安全生產(chǎn)、消防安全大檢查,對檢查出的違規(guī)現(xiàn)象、違章作業(yè)行為的及時糾正處理率和事故隱患落實整改率為100%;(責任部門:安委會、各部門)
(2)、公司各部門組織安全生產(chǎn)檢查、員工安全自查、職能部門的專項安全檢查每月至少一次(并有檢查記錄),對檢查出的違規(guī)現(xiàn)象、違章作業(yè)行為的及時糾正處理率和事故隱患落實整改率為100%;(責任部門:各部門)
(3)、各級管理人員、專職安全員、專職消防保衛(wèi)人員每天必須深入生產(chǎn)現(xiàn)場進行安全督促檢查(并有檢查記錄),對檢查出的違規(guī)現(xiàn)象、違章作業(yè)行為的及時糾正處理率和事故隱患落實整改率為100%;(責任部門:安全部、保衛(wèi)部及各部門)
(4)、各部門落實專人對設備設施和吊繩吊具進行點檢和專檢,對檢查出的事故隱患落實整改率為100%。(責任部門:設備部、各部門設備室)
第15篇 建設單位安全管理措施
一.安全生產(chǎn)
1.施工現(xiàn)場(工地)安全生產(chǎn)實行項目經(jīng)理負責制。建立健全安全組織保障體系,制定和完善安全生產(chǎn)管理制度,人員到位責任到人。
2.施工現(xiàn)場(工地)必須具備良好的施工環(huán)境和作業(yè)條件,進入施工現(xiàn)場的所有人員必須遵守施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定(制度)。
3.施工人員必須經(jīng)過上崗前的安全生產(chǎn)教育,應備有各個工種安全生產(chǎn)手冊或須知,并做到每個職工人手一冊,特殊工種須經(jīng)專業(yè)培訓,持證上崗。
4.施工現(xiàn)場入口及危險作業(yè)部位應設置必要的提示、警示等各種安全防范標志,避免可能發(fā)生的意外傷害。
5.施工現(xiàn)場秘須做好防火、防電、防爆和防墜等防護工作。
(1)必須遵守國家有關消防規(guī)定,各種消防設施配置齊全,并由專人負責,經(jīng)常檢查和定期更換。油庫易燃品存儲等重點防火區(qū)域必須禁止火源進入。
供電路布設及施工用電必須遵守有關安全用電的規(guī)程和規(guī)定,并應避免防礙正常作業(yè)和交通。)2(
爆破作業(yè)前必須報當?shù)毓膊块T批準。火工產(chǎn)品的使用和管理必須遵守國家有關規(guī)定,火工產(chǎn)品的運輸、存放必須接受當?shù)毓膊块T的監(jiān)督、指導和管理。)3(
高空作業(yè)必須遵守有關作業(yè)規(guī)程,設置必要的安全防護網(wǎng)或防護欄桿,視具體情況使用安全帶等防護設備。)4(
6.施工現(xiàn)場必須杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的“三違”行為。
7.施工現(xiàn)場應建立完善的機具設備例保、檢修制度,保證機械設備正常安全運轉(zhuǎn)。
8.施工單位要加強汛期施工安全管理,成立防汛組織機構(gòu),制訂出完善、可行的應急預案,組織防汛搶險隊伍,并準備必要的搶險物資。堅持汛期二十四小時值班和領導帶班制度。
9.在河道、溝渠內(nèi)進行樁基施工的單位,要合理安排工程進度,盡量避開汛期施工。如在汛期施工或在河床上建有營區(qū)及堆放建筑材料的,要做好切實可行的安全防洪措施。
10.施工單位的取土場、棄土場嚴格按照水土保持設計要求及時進行處理和必要的維護,防止水土流失、滑坡和堵塞河道等現(xiàn)角的發(fā)生。
11.管理處將對各施工合同段的安全生產(chǎn)進行定期、不定期檢查,對存在事故隱患的將進行停工整改。
12.由于責任過失造成在建的公路工程倒塌、報廢和造成人員傷亡或重大經(jīng)濟損失的,施工單位必須按照規(guī)定及時向管理處及有關部門報告。
13.公路工程事故等級劃分、申報時限和申報內(nèi)容按照交通部《公路工程質(zhì)量事故等級劃分和報告制度》執(zhí)行。對重大質(zhì)量和人員傷亡事故,施工單位必須在事故發(fā)生1小時內(nèi)管理處及其它行政主管部門。并在8小時內(nèi),報出《公路工程重大事故快報》。
14.在本項目招標過程中,施工企業(yè)的安全生產(chǎn)素質(zhì)是對其選擇的一項重要內(nèi)容,施工企業(yè)要求符合招標文件中有關安全生產(chǎn)的要求。各施工單位開工前在總體施工組織設計中要詳細說明安全生產(chǎn)保障措施。
15.監(jiān)理單位應具備施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的監(jiān)理知識和能力,了解安全生產(chǎn)規(guī)章制度,認真履行相應職責和義務,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患,要及時進行糾正。
二、文明施工
1.施工企業(yè)在開工前做好施工組織設計,繪制好總體平面布置圖,應布局合理,文明責任區(qū)劃分明確,并有明顯標記。同時設置明顯的標牌,標明工程項目名稱,工程概況,建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、項目經(jīng)理和技術(shù)負責人的姓名、開工日期及計劃交工日期。
2.項目經(jīng)理部必須實行目標管理,應將施工組織網(wǎng)絡網(wǎng)、年度目標計劃、工序交接流程、質(zhì)量目標及管理制度上墻,并按季、月進行目標細化。本工程項目將準行計算機動態(tài)跟蹤管理,各單位應配備必要的設備,軟件及人員。
3.施工現(xiàn)場所有管理人員、監(jiān)理人員都必須佩帶胸卡(上崗證),同時按照管理處的有關要求統(tǒng)一著裝。
4.施工現(xiàn)場(工地)作業(yè)道路應保持平整,設有路標。機具和材料應做到“二整”:機械設備保持狀態(tài)良好、整潔、停置整齊:施工材料堆放有序、存儲規(guī)整合理,并插置標示牌。
5.工地現(xiàn)場外觀應做到“三潔”:施工場地整潔、生活環(huán)境清潔、施工產(chǎn)品美觀潔凈。
場區(qū)及施工范圍內(nèi)的溝道、地面無廢料、垃圾和油污,應做到工完、料盡、地清。
辦公區(qū)、作業(yè)區(qū)、倉庫等場所內(nèi)部應整潔有序,生活區(qū)中食堂、供排水、浴室、宿舍應符合防火、衛(wèi)生、通風、照明等要求。
6.施工合同段內(nèi)主要構(gòu)造物前應設置標牌,標明名稱、施工負責人、技術(shù)負責人,旁站監(jiān)理等內(nèi)容標牌。
7.各類拌合場(站)內(nèi)區(qū)域必須進行場地硬化處理,材料分隔堆放,設隔離墻,并有標牌標明名稱、規(guī)格,對水泥、鋼材等,需設置置防雨、隔潮設施。
8.現(xiàn)場使用的主要機械設備(瀝青砼拌合設備、攤鋪機、壓路機等)應配設“設備標志牌”標示設備名稱、生產(chǎn)廠家、出場日期,使用狀況,操作人員姓名等。
現(xiàn)場使用的主要拌合設備,如瀝清拌合樓,無機料拌合樓,水泥砼拌合站等,應在控制室設立混合料生產(chǎn)拌合的配合比控制牌。
9.施工現(xiàn)場每個施工點,均應有負責人現(xiàn)場指揮施工,主要部位應有技術(shù)人員在崗,現(xiàn)場指揮和技術(shù)要熟悉操作工藝要求和質(zhì)量標準。
10.合理安排施工工序,可能對路面造成污染的附屬工序要提前進行或采取相應的保護措施,有礙于層間結(jié)合的工序不準在路面上施工或堆放材料。
11.施工車輛行駛的便道應進行日常性養(yǎng)護,保證晴天行車無揚塵,雨后能行車無積水,不影響當?shù)厝罕娬Ｉ睢⑸a(chǎn)和通行。
12.施工企業(yè)應具有環(huán)保意識,對施工中產(chǎn)生的廢料不可亂棄亂放,應按要求運往指定地點進行處理存放:對易于造成環(huán)境污染的施工材料,在運輸、存放及使用過程中,應采取有效措施,使之污染或?qū)⑽廴窘档阶钚∠薅取?/p>
13.現(xiàn)場進行的各項施工操作,必須按施工前的施工操作安排,或按相應的有關規(guī)定進行做到層次清楚,緊張有序,杜絕違章操作和野蠻施工。
14.監(jiān)理人員對施工企業(yè)的文明施工情況應隨時進行監(jiān)督檢查,對不能滿足文明施工要求的要及時予以下令整改。
15.施工結(jié)束后做好監(jiān)時占地的恢復工作,對施工中占用的地方道路、橋梁等做好恢復工作。
三、罰 則
1.對違反本規(guī)定,施工現(xiàn)場存有事故隱患,或存有野蠻施工現(xiàn)象的項目經(jīng)理部,管理處將責令其限期整改,如整改仍未達到要求的,限期清退出場,并將上報交通廳。對因此造成的建設單位的損失,由施工企業(yè)承擔賠償。
2.旁站監(jiān)理及其駐地辦對事故隱患視而不見,管理處將對其進行警告或辭退,責令駐地辦限期整改,并通報批評;對因此造成建設單位的損失,將視情節(jié)由其承擔賠償或清退出場。
是這類么。。。。。安全制度其實都是差不多的,,建筑類的,,,都是大同小異的,所以要是有什么不一樣的地方自己改改就可以了。
這個也是看的 中國管理加油站的,,
第16篇 工程項目安全管理措施6
工程項目安全管理措施(六)
1.項目經(jīng)理部負責整個現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作,嚴格遵照施工組織設計、安全生產(chǎn)保證計劃,以及施工技術(shù)措施規(guī)定的有關安全措施組織施工;
2.認真做好分部分項工程安全技術(shù)書面交底工作,被交底人要簽字認可;
3.在施工過程中對薄弱部位、環(huán)節(jié)要予以重點控制,如塔吊等從設備進場檢驗、安裝到日常操作要嚴加控制與監(jiān)督。凡設備性能不符合安全要求的一律不準使用;
4.防護設備的變動必須經(jīng)項目經(jīng)理部專職安全員批準,變動后要有相應有效的防護措施,作業(yè)完后按原標準恢復,所有書面資料由專職安全員保管;
5.對安全生產(chǎn)設施進行必要的、合理的投入。重要勞動防護用品必須購買定點廠家的認定產(chǎn)品。
6.分析安全難點,確定安全管理難點,在每個大的施工階段開始之前,分析該階段的施工條件、施工特點、施工方法,預測施工安全難點和事故隱患,確定管理點和預控措施。在結(jié)構(gòu)施工階段,安全難點集中在:
6.1施工防墜落,立體交叉施工防物體打擊;
6.2基坑周邊的防護,預留孔洞口;
6.3腳手架工程安全措施等;
6.4各種電動工具施工用電的安全等;
6.5現(xiàn)場消防等工作;
6.6塔吊安全措施等;
7.建立各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度,施工現(xiàn)場設置明顯的安全標志及標語牌。
8.建立嚴格的安全教育制度,工人進場前進行安全教育,堅持特殊工種持證上崗。
9.建立安全工作資料管理,使安全工作有章可循,有準確的文字和數(shù)字檔案依 據(jù)可查。
10.設專職安全員負責全面的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查和知道工作,并堅持安全生產(chǎn)誰主管誰負責的原則,貫徹落實每項安全生產(chǎn)制度,確保指標的實現(xiàn)。
11.堅持安全技術(shù)交底制度,層層進行安全技術(shù)交底,對分部、分項工程進行安全交底并做好記錄,班長每班前進行安全交底,堅持每周的安全活動讓施工人員掌握基本的安全技術(shù)和安全常識。
