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車間主任怎樣寫(xiě)年終述職報(bào)告(十五篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-04-23 19:00:02 查看人數(shù):24

車間主任怎樣寫(xiě)年終述職報(bào)告

篇一 車間主任怎樣寫(xiě)年終述職報(bào)告1800字

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同事們,大家好!

就今天這個(gè)機(jī)會(huì),把我一年來(lái)的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同事們做一個(gè)簡(jiǎn)要的匯報(bào)。

我匯報(bào)的內(nèi)容分為兩個(gè)部分:

第一部分:在過(guò)去的一年里我做了些什么?第二部分:在新的一年里我該怎么做?

首先,向大家匯報(bào)一下過(guò)去的一年我做了些什么?

2023年3月6日,受江總的重托,把我調(diào)到墨水生產(chǎn)車間出任車間主任一職。這份重?fù)?dān),放在我這雙瘦弱的肩膀上實(shí)在有些沉重,我真的沒(méi)有勇氣去接下這個(gè)擔(dān)子。但是江總和叢經(jīng)理鼓勵(lì)我,給我打氣,給了我信心和勇氣。在接下來(lái)的工作中得到了江總和叢經(jīng)理的大力支持。

調(diào)到生產(chǎn)車間時(shí),車間正處在機(jī)器設(shè)備更新?lián)Q代,生產(chǎn)工藝改進(jìn)和提高的時(shí)候:同時(shí),還要完成正常的生產(chǎn)任務(wù),又要配合技術(shù)部搞改革創(chuàng)新。車間管理工作還是一盤(pán)散沙,機(jī)器設(shè)備缺乏維修保養(yǎng):車間班組建設(shè)還沒(méi)有落實(shí)下來(lái)。大小事情搞得我手忙腳亂。我每天早上提前半小時(shí)上班,中午加連班,晚上延遲半小時(shí)下班,還利用星期天保養(yǎng)機(jī)器。即使晚上休息了,心中還想著工作上的事情,機(jī)器半夜出故障了,我還得起來(lái)維修,甚至影響了老婆的休息。老婆罵我快得神經(jīng)病了,說(shuō)我沒(méi)有鐵扇子上什么火焰山?我這個(gè)人的性格就是,答應(yīng)了別人的事情,就一定要做好。

我的第一步工作,首先就是進(jìn)行班組建設(shè)。之前,車間沒(méi)有班組長(zhǎng),大大小小的事情都是車間主任一人在抓,畢竟一個(gè)人的精力是有限的,難免工作中會(huì)有不能兼顧的地方。這樣就出現(xiàn)了“人”無(wú)人管,“物”無(wú)人管,“事”無(wú)人管的局面。在這種情況下,首先要進(jìn)行的工作就是把班組建制搞起來(lái)。在江總和叢經(jīng)理的支持和指導(dǎo)下,我們墨水車間分為三個(gè)組,并選出了三位優(yōu)秀·能力出眾的員工擔(dān)任組長(zhǎng)。通過(guò)分組,明確了各組的工作任務(wù)和工作職責(zé)。這樣就做到了“人”有人管,“物”有人管,“事”有人做。車間的工作就開(kāi)始順暢起來(lái)。

第二步,整頓工作作風(fēng),嚴(yán)肅工作紀(jì)律。我們生產(chǎn)部的絕大多數(shù)員工都是遵章守紀(jì),勤勞踏實(shí)的;吃苦耐勞,敢于挑重?fù)?dān)是我們這個(gè)部門(mén)的優(yōu)良傳統(tǒng),但是,還是有極個(gè)別的員工不遵守工作紀(jì)律,不服從班組長(zhǎng)的安排。對(duì)于這種員工,我找他談話,擺明道理,從思想上提高認(rèn)識(shí)。我想只有持之以恒的加強(qiáng)員工的思想工作,才能把我們墨水生產(chǎn)車間的各項(xiàng)工作有條不紊地順利開(kāi)展。

所以第三步,實(shí)行每周一早會(huì)制度。利用早會(huì)時(shí)間,對(duì)上一周的工作做一個(gè)小結(jié),對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題,找出解決問(wèn)題的方法;布置本周的工作任務(wù),同時(shí)對(duì)員工加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,提高員工的安全防范意識(shí);提高員工的生產(chǎn)技能,樹(shù)立:“品質(zhì)是企業(yè)的生命”的思想,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格要求員工按生產(chǎn)工藝生產(chǎn),不偷工減料;按部就班的扎扎實(shí)實(shí)地工作。

有了以上的前提作保證,我們第四步就開(kāi)始了車間環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任制,實(shí)行“5”s評(píng)比活動(dòng),環(huán)境衛(wèi)生落實(shí)到組,組又落實(shí)到人。我可以這樣自豪的說(shuō):不管您什么時(shí)候來(lái)參觀我們的`車間,我們的車間環(huán)境衛(wèi)生都是漂漂亮亮的,雖不能讓您賞心悅目,但也能讓您耳目一新;雖不能讓您流連忘返,但也能讓您嘖嘖稱贊。

第五步,積極配合上級(jí)和技術(shù)部的要求,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,提高產(chǎn)品質(zhì)量,加速自動(dòng)化建設(shè)。

過(guò)去的一年,對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是不平凡的一年,在工作中遇到了許多困難和挑戰(zhàn),頭幾個(gè)月墨水質(zhì)量老是出問(wèn)題,總是找不到原因,那段時(shí)間是我最郁悶的日子,我在暗暗地問(wèn)自己:難道我老萬(wàn)就不能生產(chǎn)出好墨水么?到搬廠后的八月初,在技術(shù)部的努力下,終于把問(wèn)題解決了,墨水品質(zhì)回歸正常。我終于長(zhǎng)長(zhǎng)舒了一口氣。在這段時(shí)間里,領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有責(zé)怪我,技術(shù)部沒(méi)有把責(zé)任推向我,技術(shù)部始終以科學(xué),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待每一件事情,是我們的產(chǎn)品品質(zhì)又我提升到了一個(gè)新的層次。在此,我向領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)部的同事們表示我深深的謝意!我還要感謝我們墨水車間的全體同事們,你們始終如一的支持和配合我的工作!你們團(tuán)結(jié)奮斗,默默奉獻(xiàn)的精神將會(huì)譜寫(xiě)更新的篇章!

第二部分,在新的一年里,我該怎么做?

在新的一年里,首先,我要更進(jìn)一步改進(jìn)工作方法,以人為本,努力為我們墨水生產(chǎn)車間的同事們營(yíng)造一個(gè)團(tuán)結(jié),和諧的工作環(huán)境。 第二,繼續(xù)鞏固和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,始終把安全放在第一位,貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加大對(duì)員工安全教育的力度,掌握安全生產(chǎn)技術(shù),增強(qiáng)安全意識(shí),使員工變“要我安全”為“我要安全”,“我會(huì)安全”。第三,繼續(xù)支持技術(shù)改革,只有不斷地提高和改進(jìn)生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)出新產(chǎn)品,好產(chǎn)品,企業(yè)才會(huì)長(zhǎng)久永續(xù)地發(fā)展。

以上便是我向領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一個(gè)匯報(bào),不當(dāng)之處,歡迎批評(píng)指正。謝謝!

篇二 2023年公司車間主任述職報(bào)告1200字

時(shí)間如白駒過(guò)隙匆匆而過(guò),轉(zhuǎn)眼間,__年已劃上了圓滿的句號(hào),回顧__年度的整體工作,收獲與不足并存,但收獲很多;經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)同在,但經(jīng)驗(yàn)不少;下面就根據(jù)一年來(lái)的總體情況作一簡(jiǎn)要小結(jié)和來(lái)年的規(guī)劃。

本年度__包裝印刷分公司在_經(jīng)理和_經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創(chuàng)新謀發(fā)展,走過(guò)了比較坎坷的一年。具體來(lái)說(shuō),主要做好了以下幾項(xiàng)工作

__年_月來(lái)我公司,這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過(guò)不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作總結(jié)

一主要完成的工作

(1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。

(2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題從不輕易放過(guò),會(huì)主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問(wèn)題,同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問(wèn)題出現(xiàn)。

(3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門(mén)交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時(shí)在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團(tuán)結(jié),工作認(rèn)真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng),為我公司每月增值幾萬(wàn)元的收入。如:邊角料以廢變寶。

二,工作出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方法

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績(jī),但同時(shí)也存在一些問(wèn)題和不足,以下幾點(diǎn)比較突出

(1)班組管理方面:如,員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒(méi)有高素質(zhì)的員工,就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò),因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問(wèn)題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),企業(yè)文化是很重要。

(2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的而不是檢出來(lái)的,一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開(kāi)始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴(yán),細(xì),實(shí)”的原則,以后要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

(3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒(méi)有做到位,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn),使每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

三、新年工作 計(jì)劃:

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,我計(jì)劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助,在新的一年我會(huì)再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛(ài)。

篇三 企業(yè)車間主任述職報(bào)告1400字

時(shí)間如白駒過(guò)隙匆匆而過(guò),轉(zhuǎn)眼間,20__年年已劃上了圓滿的句號(hào),回顧20__年年度的整體工作,收獲與不足并存,但收獲很多;經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)同在,但經(jīng)驗(yàn)不少;下面就根據(jù)一年來(lái)的總體情況作一簡(jiǎn)要小結(jié)和來(lái)年的規(guī)劃。

本年度__包裝印刷分公司在_經(jīng)理和_經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創(chuàng)新謀發(fā)展,走過(guò)了比較坎坷的.一年。具體來(lái)說(shuō),主要做好了以下幾項(xiàng)工作

__年_月來(lái)我公司,這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過(guò)不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

一、主要完成的工作:

(1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。

(2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題從不輕易放過(guò),會(huì)主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問(wèn)題,同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問(wèn)題出現(xiàn)。

(3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門(mén)交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時(shí)在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團(tuán)結(jié),工作認(rèn)真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng),為我公司每月增值幾萬(wàn)元的收入。如:邊角料以廢變寶。

二、工作出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方法:

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績(jī),但同時(shí)也存在一些問(wèn)題和不足,以下幾點(diǎn)比較突出:

(1)班組管理方面:如,員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒(méi)有高素質(zhì)的員工,就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò),因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問(wèn)題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),企業(yè)文化是很重要。

(2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的而不是檢出來(lái)的,一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開(kāi)始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴(yán),細(xì),實(shí)”的原則,以后要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

(3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒(méi)有做到位,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn),使每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

三、新年工作計(jì)劃:

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,我計(jì)劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助,在新的一年我會(huì)再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛(ài)。

篇四 生產(chǎn)車間主任工作計(jì)劃報(bào)告1350字

風(fēng)風(fēng)雨雨的20__年過(guò)去了,迎來(lái)了挑戰(zhàn)性的20__年,回顧20__年的工作,首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的支持與幫助,感謝所有班組長(zhǎng)以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo);在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多,得到的也多;20__年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的會(huì)議精神,雖然有些成績(jī)但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn);質(zhì)量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),設(shè)備的損壞,面對(duì)著種種困難,方法總比困難多,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)以后的工作做以下計(jì)劃:

一、不斷提升服務(wù)質(zhì)量(全年執(zhí)行)

我們將在認(rèn)真吸取以前教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把提升維修服務(wù)質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來(lái)抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無(wú)事故。將維修技能提升和標(biāo)準(zhǔn)維修操作流程為培訓(xùn)重點(diǎn),不斷強(qiáng)化員工主動(dòng)服務(wù)意識(shí)。加強(qiáng)維修現(xiàn)場(chǎng)管理,做好車輛維修后自檢與互檢工作。

二、減少客戶報(bào)怨量(全年執(zhí)行)

針對(duì)20__年在客戶報(bào)怨上存在的一系列問(wèn)題,我們將在20__年采取以下措施來(lái)減少客戶報(bào)怨量,提高一次性修復(fù)率。第一,加強(qiáng)車間人員技能培訓(xùn),強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。將與售后各部門(mén)合作,對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn),使員工了解本職工作的重要性,端正服務(wù)態(tài)度且在平時(shí)維修現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)員工維修質(zhì)量意識(shí)不斷強(qiáng)化,使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問(wèn)題和避免方法。培訓(xùn)頻率做到至少一月兩次。第二,加強(qiáng)檢驗(yàn)員的質(zhì)量巡檢工作,避免二次返修的發(fā)生,并要求其對(duì)返修情況記錄在案,使質(zhì)檢工作有跡可循,便于維修后分析與研究。第三,建立合理的獎(jiǎng)懲制度,在考核機(jī)制中加入維修技能考核,與員工的收入掛鉤,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過(guò)以上措施盡努力提升進(jìn)站車輛的一次維修合格率。

三、提升維修產(chǎn)值(全年執(zhí)行)

在提升維修工時(shí)前提下,建立新的產(chǎn)值獎(jiǎng)懲制度,建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時(shí)費(fèi)任務(wù),做到完成任務(wù)或超出任務(wù)有獎(jiǎng),完不成任務(wù)要罰。(具體任務(wù)量根據(jù)前三個(gè)月工時(shí)費(fèi)平均值進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì),然后逐漸遞增)

四、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,推進(jìn)6s管理制度(每周檢查)

在20__年,將進(jìn)一步加強(qiáng)車間6s現(xiàn)場(chǎng)管理,保持車間維修現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序,推進(jìn)6s管理制度,將該指標(biāo)作為優(yōu)秀員工考評(píng)指標(biāo)之一,避免做得好和做得差都一個(gè)樣的大鍋飯思想!力爭(zhēng)在20__年售后車間6s管理工作不斷提高,走上新臺(tái)階。

五、加強(qiáng)車間設(shè)備及工具管理(每月檢查)

針對(duì)車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定車間維修設(shè)備及工具管理負(fù)責(zé)人,減少設(shè)備及工具使用不當(dāng)造成的故障率,提升設(shè)備及工具故障及時(shí)報(bào)修率,設(shè)備及工具負(fù)責(zé)人對(duì)設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實(shí)施各種激勵(lì)手段,引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備使用和修護(hù)。上述措施有效的保證了設(shè)備及工具穩(wěn)定運(yùn)行及正常維修使用,為按時(shí)保質(zhì)交車提供了強(qiáng)有力的支持。

六、做到以身作則,以德服人,良性競(jìng)爭(zhēng)

作為領(lǐng)導(dǎo)必需嚴(yán)于律己,以身作則,遇到困難不退縮,迎難而上,做好帶頭人。采用能者上,平者讓,庸者下的用人原則!對(duì)經(jīng)常違反紀(jì)律,不聽(tīng)從指揮,惡性競(jìng)爭(zhēng),影響公司形象的員工,堅(jiān)決予以辭退。爭(zhēng)取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個(gè)公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。

在20__年我們將知難奮進(jìn)、開(kāi)拓進(jìn)取,不斷創(chuàng)新的精神,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制,內(nèi)強(qiáng)管理,外樹(shù)形象,力爭(zhēng)通過(guò)扎實(shí)有效的工作,爭(zhēng)取做得員工與客戶的雙滿意,實(shí)現(xiàn)公司新一年的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)!

篇五 車間主任2023年度述職報(bào)告850字

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

大家好,我叫__,現(xiàn)任碎礦車間副主任,主抓車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,2023年是我們碎礦車間不平凡的一年,雖然受供電供礦不足的影響,但我們車間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間主任的帶領(lǐng)下,我們團(tuán)結(jié)一致,克服困難,在車間各項(xiàng)工作中取得了較好的成績(jī)。

(一)積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作

總的來(lái)說(shuō)碎礦車間2023年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績(jī),車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù),及時(shí)把握好了各臺(tái)破碎機(jī)的襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間,車間無(wú)非計(jì)劃停機(jī)事故,無(wú)重大設(shè)備事故。

(二)但取得成績(jī)的同時(shí),碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足:

1.執(zhí)行力還不夠。

2.機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動(dòng)還不夠。

3.車間設(shè)備知識(shí)培訓(xùn)還不夠。

4。細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹(shù)脂開(kāi)裂的根本故障還未找到,故障還是時(shí)有發(fā)生。

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效

柳葉枯黃,但他永遠(yuǎn)記得我們?cè)运麜r(shí)的艱辛,時(shí)光流逝,但我們永遠(yuǎn)記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難,這就是羊拉,艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心,我抱著感恩的心回顧2023年的工作,有很多的辛酸,但更多的還是歡笑,進(jìn)入迪慶礦業(yè),我結(jié)束了漂泊的生活,有了自己的家庭,進(jìn)入一選廠我改變了暴躁的脾氣,結(jié)識(shí)了一群相親相愛(ài)的朋友,進(jìn)入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法,有了明確的志向,從一個(gè)操作工到一名副班長(zhǎng),從一名副班長(zhǎng)到一名班長(zhǎng),從一名班長(zhǎng)到現(xiàn)在的副工段長(zhǎng),我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺(tái)。一年的工作忙忙碌碌,自己深知作為一名副工段長(zhǎng),自己要有公仆的能力,作為一名共產(chǎn)黨員,自己要具備榜樣的力量,作為一名選礦技術(shù)員,自己要有強(qiáng)硬的技能,所以初出茅廬的我在接下來(lái)的工作中要不斷的學(xué)習(xí),提高管理能力,提高自身修為,提高技能水平,解放思想,創(chuàng)新創(chuàng)效,這樣才能跟上日益發(fā)展的時(shí)代步伐,從而更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,更好的回報(bào)為我們搭建舞臺(tái)的迪慶礦業(yè)。

我的述職完畢,謝謝大家。

述職人:

篇六 機(jī)車間主任實(shí)習(xí)報(bào)告900字

在科室,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問(wèn)題的方法,同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù).在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹(shù)立了榜樣.

在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲非常大.在這一個(gè)月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問(wèn)題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析,找到解決問(wèn)題的方法.例如,在生產(chǎn)的過(guò)程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi).經(jīng)過(guò)了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的.解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象.

在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中對(duì)硫化工藝沒(méi)有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒(méi)有保障.硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量.我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力.我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品.第二,通過(guò)交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來(lái),如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來(lái),而到冬天的時(shí)候,加到0.7份的時(shí)候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0.9~1份.第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門(mén)從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展.

雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多.我會(huì)努力學(xué)習(xí),用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量.來(lái)到我們這里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià),若有機(jī)會(huì),我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(zhǎng).

篇七 車間主任述職報(bào)告精篇2950字

為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì),提高實(shí)際工作能力,改進(jìn)工作作風(fēng),加強(qiáng)自身修養(yǎng),爭(zhēng)取更大的工作成績(jī),現(xiàn)對(duì)1年來(lái)在德、能、勤、廉、績(jī)5個(gè)方面的情況述職如下冒號(hào)

1、德

本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、___思想、鄧小平理論和“3個(gè)代表”的重要思想,堅(jiān)決擁護(hù)黨的路線、方針、政策,自覺(jué)同___在政治上保持高度1致;通過(guò)政治理論學(xué)習(xí),尤其是對(duì)黨的101屆6中全會(huì)精神的學(xué)習(xí),深刻認(rèn)識(shí)到,抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的緊密關(guān)系;通過(guò)學(xué)習(xí)胡錦濤___和劉志軍部長(zhǎng)在青藏鐵路通車會(huì)議上的講話,深該領(lǐng)會(huì)了其“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)1流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì),由于思想認(rèn)識(shí)的提高,使自己無(wú)論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間,還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來(lái),都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的1系列政策、辦法和規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽(tīng)從指揮;能積極開(kāi)拓工作新局面、勇于改革,積極為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn);在事業(yè)上,有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,對(duì)工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞;能團(tuán)結(jié)同志1道工作,做到了任人為賢;勇于開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng),關(guān)心和愛(ài)護(hù)同志;能積極開(kāi)展思想政治工作,教育和引導(dǎo)干部職工樹(shù)正氣、抵歪風(fēng);能時(shí)刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在群眾中樹(shù)立了較好形象。

2、能

無(wú)論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來(lái),都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé),較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來(lái),能在較短的時(shí)間內(nèi),對(duì)新成立的__運(yùn)用車間基本情況進(jìn)行全面了解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,主動(dòng)摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運(yùn)用車間管理辦法,對(duì)運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題,能敏銳覺(jué)察、思路清晰,決策果斷。具備1定處理復(fù)雜問(wèn)題的能力和膽略,能抓住重點(diǎn),善于解決主要矛盾,將傾向性問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動(dòng)群眾的工作積極性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的積極因素,知人善任,使車間班子成員心往1處想,勁往1處使,使車間班子形成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備1定的協(xié)調(diào)平衡能力,能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系,做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助,為開(kāi)創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果,對(duì)此,不僅自己做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性,能經(jīng)常向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作、反映問(wèn)題和困難,對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)能虛心接受,態(tài)度端正,得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,為推動(dòng)全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自己的1份職責(zé)。

3、勤

對(duì)待工作,做到了扎實(shí)勤奮,無(wú)私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時(shí)時(shí)以工作為重,處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時(shí)間,深入到工段班組、深入到現(xiàn)場(chǎng)1線,了解掌握班組的實(shí)際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,對(duì)班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫助解決實(shí)際困難和問(wèn)題。能針對(duì)自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱的實(shí)際,努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識(shí),較快的進(jìn)入了角色,為確保車間安全穩(wěn)定提供了1定的保證。對(duì)段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作,做到了1絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對(duì)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題,做到了親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車間的安全問(wèn)題隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。

4、廉

作為1名基層黨員干部,自己時(shí)刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù),沒(méi)有謀取個(gè)人私利的職權(quán),因此,能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺(jué)抵制消極腐敗現(xiàn)象,做到了請(qǐng)客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時(shí),能當(dāng)日返回的決不在外食宿,需要在外食宿時(shí),做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕1切高消費(fèi)活動(dòng)。在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),對(duì)下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理,無(wú)論是民主生活會(huì)還是日常交班會(huì),無(wú)論是對(duì)平時(shí)出差前的工作布置還是聽(tīng)取出差后的工作匯報(bào),都必講廉潔自律的要求、必聽(tīng)廉潔自律的匯報(bào);對(duì)社會(huì)上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象,能當(dāng)作反面教材,常敲警鐘,反復(fù)告誡,因而使車間班子在車間中樹(shù)立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車間主任伊始,在第1次車間交班會(huì)上就曾明確表示,堅(jiān)決反對(duì)背后議論同志,對(duì)貶低別人、抬高自己的言論和行動(dòng)要嚴(yán)格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,能主動(dòng)聽(tīng)取群眾意見(jiàn),對(duì)于不同意見(jiàn),更能做到3思而行,對(duì)正確意見(jiàn),能主動(dòng)采納,不計(jì)較個(gè)人情面。由于自己能以身作則發(fā)揚(yáng)民主,極大的調(diào)動(dòng)了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性。 5、績(jī)

自己從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車間主任,這是組織上對(duì)我本人以前工作的充分肯定,在此對(duì)擔(dān)任運(yùn)用車間主任近1年來(lái)的工作成效總結(jié)如下冒號(hào)

1、組織車間圓滿完成了__年度的生產(chǎn)任務(wù)。

2、完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢,親自組織制定了《__運(yùn)用車間管理細(xì)則》,并組織實(shí)施。

3、親自組織擬定了《__運(yùn)用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《__運(yùn)用車間__年年工作安排》。

4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車輛處運(yùn)用工作會(huì)議精神,著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè),對(duì)車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行了統(tǒng)1規(guī)范,制定了符合車間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源管理辦法》。

5、狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測(cè)站的設(shè)備驗(yàn)收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第1起無(wú)溫升滾動(dòng)軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障,受到了鐵道部的通報(bào)表?yè)P(yáng),后來(lái)就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計(jì)排名的前矛。

6、對(duì)檢車員1、2號(hào)檢測(cè)樣板進(jìn)行改造,通過(guò)路局認(rèn)證,并命名為“貨車運(yùn)用檢測(cè)樣板”,獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。

7、積極推進(jìn)鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐,加強(qiáng)自備車管理。組織編寫(xiě)了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》,使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。

8、加強(qiáng)車間材料管理,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律,完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。

9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次,組織了車間技術(shù)比武,選派比賽選手參加局技術(shù)比賽,取得了檢車員、預(yù)檢員兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)兵的佳績(jī)。

10、配合車輛處完成列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置的試驗(yàn)工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”。

11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。

12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

13、重新細(xì)化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,并組織實(shí)施。

14、較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù),例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運(yùn)用工作會(huì)議及事故救援等任務(wù)。

在總結(jié)工作所取得成績(jī)的同時(shí),自己也沒(méi)有忘記工作中還存在不少問(wèn)題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)責(zé)任1般事故就暴露出了我在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理中存在的不足,雖然進(jìn)行了1階段認(rèn)真的整改,在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過(guò)程的落實(shí)中,在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,以及在車間的精細(xì)管理上,與其它兄弟車間相比還存在1定差距。自己將以這次干部考評(píng)為契機(jī),發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,向先進(jìn)看齊,通過(guò)自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志,使__運(yùn)用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列。

車間主任述職報(bào)告范文

篇八 公司車間主任的職報(bào)告1150字

公司車間主任的職報(bào)告

本人梁__,來(lái)自__能源西來(lái)峰硝銨項(xiàng)目部。__年7月來(lái)公司至今已有一年半,現(xiàn)將我在此期間的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)、同事匯報(bào)如下:

一、工作概述

__年7月—__年10月 在公司下屬甲醇廠凈化車間任副操職,在此崗位上我主要負(fù)責(zé)水汽站,脫萘系統(tǒng),氣柜系統(tǒng)的設(shè)備維護(hù),保障凈化車間的工序穩(wěn)步向前推進(jìn)。

__年10月后開(kāi)始在公司下屬硝銨項(xiàng)目部任職,認(rèn)真學(xué)習(xí)知識(shí),工作兢兢業(yè)業(yè),并于11月赴陜西鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)學(xué)習(xí)四合一機(jī)組,隨后赴杭州汽輪機(jī)股份有限公司學(xué)習(xí)工業(yè)汽輪機(jī)。

二、業(yè)績(jī)情況

本年度我在甲醇廠凈化崗位上工作任勞任怨,認(rèn)真負(fù)責(zé)。工作期間無(wú)任何操作失誤,工藝指標(biāo)在正常范圍內(nèi),設(shè)備完好。我參與了甲醇廠凈化車間的多次檢修項(xiàng)目,在工作中對(duì)安全防護(hù)措施,專業(yè)知識(shí)有了一定了解,確保檢修中的安全作業(yè),無(wú)一例違反安全操作規(guī)程?,F(xiàn)在我來(lái)到硝銨項(xiàng)目部,我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的工作精神,做好工作。

三、學(xué)習(xí)情況

本人共參加公司組織的固定課堂54課時(shí),參加了每一班的班前班后會(huì)議,車間學(xué)習(xí)會(huì)議,業(yè)余時(shí)間認(rèn)真閱讀領(lǐng)會(huì)公司下發(fā)的書(shū)籍及其他學(xué)習(xí)資料。于11月赴陜西鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)學(xué)習(xí)四合一機(jī)組,并赴杭州汽輪機(jī)股份有限公司學(xué)習(xí)工業(yè)汽輪機(jī)?;鶎邮且粋€(gè)提升個(gè)人能力、錘煉個(gè)人的重要平臺(tái),也是一個(gè)閱人無(wú)數(shù)的重要場(chǎng)合。公司的各個(gè)領(lǐng)導(dǎo),我車間的歷任主任,班長(zhǎng),主操,副操,都代表了同行業(yè)的最高水平,他們的業(yè)務(wù)技能、文化境界代表著本企業(yè)的最高水平。與各位領(lǐng)導(dǎo),同事們打交道,我不僅學(xué)到了技能,同時(shí)也開(kāi)闊了視野?,F(xiàn)實(shí)生活中的學(xué)習(xí)就是悟道。在甲醇廠至今,我深受各位領(lǐng)導(dǎo)的影響,他們用自己高超的專業(yè)技能,高尚的為人品德影響了我,教育了我。

四、 出勤情況

本人一年來(lái)出勤正常,無(wú)曠工、無(wú)事假。全年奉獻(xiàn)休息日11天,累計(jì)加班約110小時(shí)。

五、 思想認(rèn)識(shí)情況

來(lái)到__能源西來(lái)峰分公司已有一年半,在這期間,我堅(jiān)持嚴(yán)于律己,寬于待人,從正直誠(chéng)實(shí)做起,在思想上積極向上,能夠認(rèn)真貫徹黨的基本方針政策,積極學(xué)習(xí)政治理論,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵紀(jì)守法,愛(ài)崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的`責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動(dòng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé),具有良好的思想政治素質(zhì)、思想品質(zhì)和職業(yè)道德。工作上,我能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,能夠主動(dòng)尋找自己的不足并及時(shí)學(xué)習(xí)補(bǔ)充。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,團(tuán)結(jié)同事、務(wù)實(shí)求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。

回顧過(guò)去,成績(jī)實(shí)在微不足道,展望未來(lái),卻又感到任重而道遠(yuǎn)。硝銨行業(yè)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的領(lǐng)域,總覺(jué)得自己的技術(shù)與能力還無(wú)法完全勝任未來(lái)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)要求。我需要繼續(xù)深造自己,加強(qiáng)專業(yè)知識(shí),掌握各項(xiàng)操作。路雖漫長(zhǎng),但我已經(jīng)起航。我堅(jiān)信,有著公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、有著同事們的的共同努力,我會(huì)做的更好。

篇九 關(guān)于車間副主任的個(gè)人述職報(bào)告2050字

作為車間副主任,在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門(mén)的真誠(chéng)協(xié)作和大力支持下,始終堅(jiān)持“生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過(guò)程、過(guò)程管理鐵手抓細(xì)節(jié)”的生產(chǎn)加工理念,以《打葉車間細(xì)節(jié)管理規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)則”)為平臺(tái),以繼續(xù)推行落實(shí)《規(guī)則》為手段,以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo),本著“狠、嚴(yán)、細(xì)”的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面,勵(lì)精圖治、全力拼搏、開(kāi)拓創(chuàng)新,順利完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī)?,F(xiàn)將任車間副主任以來(lái)的工作情況述職如下,請(qǐng)予評(píng)議。

一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量,突出一個(gè)“狠”字

任車間副主任以來(lái),在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,始終牢記“質(zhì)量就是生命”的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放在第一位。

一是狠狠抓住“質(zhì)量意識(shí)”這根弦。質(zhì)量意識(shí)的強(qiáng)弱,直接影響到“質(zhì)量責(zé)任”與“規(guī)范意識(shí)”。近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,在操作工的“質(zhì)量意識(shí)”教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

二是狠狠抓住“規(guī)范操作”這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,對(duì)員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過(guò)程中幫教,在幫教中提高;在實(shí)踐中探索,在探索中進(jìn)步。無(wú)論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長(zhǎng)足進(jìn)步。

三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),也是客戶的要求。近二年特別是20__年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí),把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo),并且以一貫之,從不放松,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過(guò)程,突出一個(gè)“嚴(yán)”字

產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴(yán)格控制,真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過(guò)程控制轉(zhuǎn)變。

首先,嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序,使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

其次,嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié),從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾,序序把關(guān)、層層把關(guān)、“嚴(yán)防死守”,確保一類雜物為零。

再次,嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤(rùn)葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對(duì)水份管控是費(fèi)了心思的,根據(jù)各中煙公司不同的個(gè)性化需求,進(jìn)行調(diào)整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團(tuán)在加工過(guò)程中“臨界點(diǎn)潤(rùn)葉工藝”和“低溫烘烤工藝技術(shù)”給我們上了生動(dòng)的一課,受益非淺。對(duì)參數(shù)的調(diào)控與等級(jí)的對(duì)比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準(zhǔn)。

三、過(guò)程管理鐵手抓環(huán)節(jié),突出一個(gè)“細(xì)”字

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項(xiàng)工作的環(huán)節(jié)中去,堅(jiān)持以《規(guī)則》考核工作,用《規(guī)則》規(guī)范工作,把工作落實(shí)到細(xì)節(jié)里。堅(jiān)持以人為本,嚴(yán)格考評(píng)考核制度,使每項(xiàng)工作做到位、做到家;做好、做實(shí)、做細(xì)每件事。

第一、班與班、機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)之間交接記錄做得細(xì)。不留遺漏、不缺項(xiàng)目,真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準(zhǔn)、項(xiàng)目齊。交班清楚,接班明白。

第二、當(dāng)班考評(píng)考核做得細(xì)。從勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運(yùn)行狀況,均有考評(píng)考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。

第三、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無(wú)小事。近二年始終把安全工作納入“績(jī)效考評(píng)考核”。實(shí)行“值班主任、段長(zhǎng)、機(jī)臺(tái)”三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評(píng)比為月考,將考核結(jié)果納入績(jī)效獎(jiǎng)罰。通過(guò)三層嚴(yán)考細(xì)評(píng),車間安全生產(chǎn)工作無(wú)一例安全事故。

四、存在的不足與改進(jìn)措施

(一)存在的不足:

1、管理不到位。

2、因工作忙亂,有時(shí)不按程序辦事處事,留下安全隱患。

3、《規(guī)則》落實(shí)不徹底,時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。

(二)改進(jìn)措施:

1、管理不到位是因?yàn)椤耙?guī)則”沒(méi)落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。

2、不按程序辦事處事,是因?yàn)閷?duì)操作技能與工作內(nèi)容不明了,因此在今后工作中要加大對(duì)員工“規(guī)范化”培訓(xùn)的力度與深度。

3、“規(guī)則”落實(shí)不切底,是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定”等程序,不可或缺。

五、下步工作基本思路:

在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上,既要楊長(zhǎng)避短,又要主動(dòng)創(chuàng)新;主要在以下三個(gè)方面要有新的突破。

(一)、要在《規(guī)則》推行與落實(shí)上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將《細(xì)則》條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。

(二)、要在現(xiàn)場(chǎng)管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。

(三)、要主動(dòng)加大與相關(guān)部門(mén)的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信,只要一心撲在工作上,誠(chéng)懇作人,扎實(shí)做事,恪盡職守,一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹(shù)立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

篇十 2023年車間主任年終述職報(bào)告950字

在沒(méi)有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快,隨著腳步的步驟即將過(guò)完__年,這也是難忘的一年,也是我個(gè)人成長(zhǎng)和學(xué)習(xí)的一年,我作為一名涂裝車間的副主任,能夠認(rèn)真履行職責(zé),團(tuán)結(jié)好車間員工,在部長(zhǎng)·主任的領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取,扎實(shí)工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,在整體工作方面取得完美成績(jī)。下面,我進(jìn)行述職報(bào)告,有什么不妥之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評(píng)與指正。

一、人員管理

由于我們車間人員較少情況下,在工作相對(duì)比較繁雜中,我積極調(diào)動(dòng)各班組員工的積極性,有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在一年的工作之中,沒(méi)有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。

二、日常管理

在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調(diào)配,負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開(kāi)展,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召,完成里車間內(nèi)玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。

三、生產(chǎn)運(yùn)作

我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、修補(bǔ)設(shè)備

積極響應(yīng)公司的號(hào)召,對(duì)各車間場(chǎng)地的設(shè)備進(jìn)行涂裝,把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝,是老舊的設(shè)備煥然一新,從新回到新設(shè)備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。

總之,在一年的工作中,我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作,大事在過(guò)程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面,具體是一下幾方面:

1、增加員工的培訓(xùn),使員工從講課中得到理論知識(shí),充分利用獎(jiǎng)罰的經(jīng)濟(jì)杠桿,營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識(shí)的掌握。

2、加強(qiáng)對(duì)員工的專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),提高各班組及個(gè)人的操作水平。

3、強(qiáng)化個(gè)性工作的質(zhì)量,提高個(gè)員工的工作效率。

4、對(duì)各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查,仔細(xì)清理,做好5s的現(xiàn)場(chǎng)管理,使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境,保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。

5、在做好本職工作的同時(shí),繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對(duì)我的支持與厚愛(ài),我將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)完善自己,爭(zhēng)取做一個(gè)合格的管理干部,為公司未來(lái)的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。

篇十一 車間主任的述職報(bào)告1500字1550字

本年度即將過(guò)去,為能在下一年度更好工作、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、堅(jiān)持優(yōu)點(diǎn)、改正不足,按公司要求特總結(jié)述職如下:在一年的工作中,通過(guò)總結(jié),雖然取得了一定的進(jìn)步,但是仍存在很多的缺點(diǎn)和不足。作為電氣車間主任,在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),發(fā)現(xiàn)不足,才能使自己得到更快的進(jìn)步。

一年來(lái),我在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實(shí)干、克難奮進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新,帶領(lǐng)在電氣車間工作的同志們?nèi)娴赝瓿闪烁黜?xiàng)工作任務(wù)。

一、狠抓思想工作,在車間內(nèi)部形成一種積極向上的氛圍。從總體上看一年來(lái)的工作,電氣車間的每一名電工與生產(chǎn)車間配合得相當(dāng)好,工作態(tài)度轉(zhuǎn)變較大,幾年前那種電工在工作上'稱大爺'的狀況已經(jīng)成為歷史,現(xiàn)在電工在工作上都是急車間所急,想車間所想,盡全力為生產(chǎn)車間服務(wù)。一年來(lái),現(xiàn)在在職的電工沒(méi)有一人在行為上破壞過(guò)盛泰電工的形象,也沒(méi)有一人在工作態(tài)度上發(fā)生問(wèn)題。這是在工作上較為成功的地方。

二、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì),在車間內(nèi)部倡導(dǎo)勤學(xué)好問(wèn)的行為。通過(guò)技能考試和工作上的績(jī)效考核,將電工進(jìn)行分級(jí)管理,以此提高電工對(duì)學(xué)習(xí)技能的熱情和工作上的干勁?,F(xiàn)在,除了實(shí)習(xí)電工外,其它電工在技能上都已經(jīng)能夠滿足工作要求。

三、參加各種專項(xiàng)檢查活動(dòng),并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改,保證電氣設(shè)備安全、人員安全。一年來(lái)沒(méi)有發(fā)生重大電氣設(shè)備安全事故,沒(méi)有發(fā)生人員觸電傷亡事故。

四、把握工作重點(diǎn),做好服務(wù)工作。在實(shí)際工作中,我能從全局出發(fā),以大局為重,履行自己的職責(zé),維護(hù)全局的利益。主要做好四點(diǎn):一是在全局的集體討論決策中,一旦決定的事情,電氣車間服從指揮,很好地完成上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù),并能及時(shí)向上級(jí)反映和提供真實(shí)的工作情況和實(shí)際問(wèn)題;二是在工作事項(xiàng)上能向上級(jí)及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào),不越職、越權(quán)、越位或自作主張;三是作為同事,對(duì)其他其他部門(mén)成員能互相尊重、支持、配合,做到分工不分家,和睦共事,尤其是在分工不明確的地方,能承接的工作盡量承接,而不計(jì)較工作量的大小;四是加強(qiáng)車間員工的聯(lián)系與溝通,認(rèn)真采納合理化建議。

五、在管理上充分放權(quán),且緊盯緊靠,鍛煉后備力量,使后備干部逐步成長(zhǎng)起來(lái)。通過(guò)一年來(lái)的工作,尤其是淀粉30萬(wàn)噸擴(kuò)能改造,在這工作量相當(dāng)大的時(shí)期,負(fù)責(zé)淀粉電氣的副主任戴建國(guó)已經(jīng)通過(guò)鍛煉,逐步成長(zhǎng)起來(lái),現(xiàn)在已經(jīng)基本上能夠獨(dú)立承擔(dān)淀粉車間電氣方面的工作。

通過(guò)以上措施,使我電氣車間有了新的思路、新的作為和新的成效,促進(jìn)了電氣車間各項(xiàng)工作健康快速發(fā)展。

存在的問(wèn)題和今后努力方向:

一年來(lái),雖然圍繞自身工作職責(zé)和工作目標(biāo)做了一定的努力,取得了一定的成效,但與公司的要求相比還存在一些問(wèn)題和差距,主要是:自身及整個(gè)電工隊(duì)伍的技能水平嚴(yán)重不足,已經(jīng)成為電氣車間工作上再進(jìn)一步的瓶頸;工作上創(chuàng)新意識(shí)較差,一年來(lái)在工作上沒(méi)有什么新意。對(duì)這些問(wèn)題,我將在今后的工作中認(rèn)真加以解決。努力爭(zhēng)取做到以下三點(diǎn):

一是繼續(xù)加強(qiáng)自身理論學(xué)習(xí),提高駕馭工作的能力,努力適應(yīng)日益復(fù)雜的工作環(huán)境。

二是進(jìn)一步解放思想,強(qiáng)化開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)。從電氣車間工作的實(shí)際出發(fā),從解放思想入手,下大力克服求穩(wěn)怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。

三是加強(qiáng)對(duì)電氣車間成員的技能培訓(xùn),力求使本公司的設(shè)備檔次升級(jí)以后,不能使現(xiàn)有的一名電工因不能適應(yīng)工作而離職。

以上是我去年一年來(lái)的工作述職,一年來(lái)所取得的成績(jī)是領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們支持的結(jié)果,更是大家齊心努力工作的成果,在此,我向過(guò)去一年來(lái)在工作上給予我大力支持和厚愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo)和全體電氣車間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意!在今后的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,爭(zhēng)取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。我堅(jiān)信在公司的帶領(lǐng)下,在公司及設(shè)備動(dòng)力部的大力支持和密切配合下,我們的電氣車間全部人員將全面完成公司交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù),再創(chuàng)新佳績(jī)、再鑄新輝煌。

篇十二 車間技術(shù)主任述職報(bào)告4050字

2023年自己在工廠黨政、事業(yè)部黨政和車間黨政的領(lǐng)導(dǎo)下,發(fā)揚(yáng)“萬(wàn)輛精神”、大膽管理、開(kāi)拓創(chuàng)新、克服困難,同車間其它領(lǐng)導(dǎo)一起,在廣大員工的支持下,積極主動(dòng)地開(kāi)展工作,認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成了自己所負(fù)責(zé)的各項(xiàng)工作,積極參加黨員先進(jìn)性教育,思想上有了一定的收獲,下面做一匯報(bào):

一 思想政治方面

一年來(lái),自己加強(qiáng)政治理論的學(xué)習(xí),積極參加工廠的各項(xiàng)政治活動(dòng)參加車間中心組學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六大文件精神,特別是在開(kāi)展黨的先進(jìn)性教育活動(dòng)中,自覺(jué)學(xué)習(xí)和通讀了《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、黨章以及相關(guān)文章,通過(guò)學(xué)習(xí),使自己充分理解了“三個(gè)代表”重要思想是我們黨立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源的深刻內(nèi)涵,深刻認(rèn)識(shí)了“發(fā)展是執(zhí)政興國(guó)第一要?jiǎng)?wù)”的精神實(shí)質(zhì),使自己理論水平、思想覺(jué)悟和用“三個(gè)代表”指導(dǎo)工作能力有了明顯提高和進(jìn)步。作為車間班子中的一員,清楚地認(rèn)識(shí)到肩上擔(dān)子的重量,能夠承上啟下,注重班子成員之間的溝通,搞好團(tuán)結(jié),樹(shù)立一盤(pán)棋的思想,能夠很好地配合協(xié)作,無(wú)論份內(nèi)份外的工作,不推諉、不扯皮,相互補(bǔ)充,全方位、全方面地開(kāi)展工作。工作中從不計(jì)較個(gè)人得失,積極負(fù)責(zé),有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感,能夠犧牲休息時(shí)間、節(jié)假日認(rèn)真組織,夜以繼日,保質(zhì)保量地完成。每天深入到車間、班組、工序之中,了解和掌握生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的第一手資料,做到心中有數(shù),從而提高辦事效率??紤]問(wèn)題,能夠站在工廠、事業(yè)部;、車間的高度統(tǒng)籌思考,從工廠的發(fā)展,生產(chǎn)管理組織,技術(shù)進(jìn)步創(chuàng)新,各項(xiàng)指標(biāo)完成,去采取一切的有效措施,能夠?yàn)閱T工的切身利益著想,關(guān)心員工疾苦,與員工交心、交流思想,認(rèn)真做好員工的思想工作,樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨。

在日常工作中,自己經(jīng)常以黨的執(zhí)政準(zhǔn)則及相關(guān)條規(guī),領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定嚴(yán)格對(duì)照,自覺(jué)遵守,嚴(yán)格要求,規(guī)范言行,自覺(jué)遵守國(guó)家法律、法規(guī)和黨內(nèi)廉政建設(shè)責(zé)任制,在自己職責(zé)內(nèi)開(kāi)展工作,從不越權(quán),對(duì)于員工關(guān)心的事情,分配問(wèn)題、人員調(diào)整等,主動(dòng)匯報(bào),班子成員相互溝通,達(dá)成共識(shí)才能實(shí)施,用廉政準(zhǔn)則對(duì)照自律,自己沒(méi)有在工廠以外的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),沒(méi)有其它單位兼職牟取報(bào)酬,沒(méi)有為哪一位親屬說(shuō)情辦私事,沒(méi)有違反規(guī)定的購(gòu)車、坐車,沒(méi)有違法違紀(jì)行為,處處以身作則,做廉清自律的表率,勇于接受廣大員工的監(jiān)督。

二 管理創(chuàng)新,勤奮工作,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)

1、精心組織、通力協(xié)作,完成工廠09年投標(biāo)3個(gè)目標(biāo)

發(fā)揚(yáng)工廠萬(wàn)輛精神,為完成9493輛貨車修理全年生產(chǎn)任務(wù),k2改造車7500輛和軍品車制造21輛三個(gè)目標(biāo),自己能夠親臨現(xiàn)場(chǎng),既當(dāng)指揮員又當(dāng)戰(zhàn)斗員,精心組織,克服一切困難,特別是k2改造車的制動(dòng)系統(tǒng),又增加了n_17a、p63、n17、g車等試修部級(jí)質(zhì)量評(píng)審。因車型多,管系不一,較為復(fù)雜,空重車調(diào)整裝置新舊交叉,制動(dòng)組裝工作技術(shù)性較高,參數(shù)較多,調(diào)整試驗(yàn)難度較大。教育員工提高對(duì)k2車精品意識(shí),認(rèn)真組裝,逐項(xiàng)逐輛調(diào)整試驗(yàn)嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求,結(jié)合k2改造車質(zhì)量控制管理,對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵設(shè)備,逐項(xiàng)檢查,及時(shí)采取有效措施,確保k2改造車保質(zhì)保量完成。截止12月13日,連動(dòng)車間制動(dòng)組裝工序k2改造車完成7506輛,比原計(jì)劃提前兩天。

對(duì)d11和n型平車,以及各型新造車,按照工廠要求時(shí)間組織自制件的制造,制動(dòng)系統(tǒng)和車鉤部件的組裝,整車試驗(yàn)交驗(yàn),特別是今年年底,因其它部件原因,整車制動(dòng)系統(tǒng)的組裝試驗(yàn)工作都集中反映在最后的12月左右,我們克服人員少,時(shí)間緊、任務(wù)重,合理調(diào)配人員,抽調(diào)精兵強(qiáng)將技術(shù)骨干,多次加班加點(diǎn),發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)精神,11月到12月底兩個(gè)月沒(méi)有休息,12月11號(hào)到15號(hào)連續(xù)幾天晚上加班到22點(diǎn),裝車調(diào)試車輛。自我加壓,采用倒計(jì)時(shí)算法,制定每天裝車調(diào)試目標(biāo),確保12月20號(hào)完成軍品車的招標(biāo)任務(wù)。這幾天自己和裝車一線的員工辛苦一些,多奉獻(xiàn)了一些,得到大家和工廠領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,為工廠作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),為完成三個(gè)目標(biāo)再苦再累也心甘情愿,心里也是甜的。

2、質(zhì)量精品工程

為保證質(zhì)量精品工程總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),結(jié)合車間實(shí)際,制定連動(dòng)車間精品工程第三階段活動(dòng)計(jì)劃,并認(rèn)真組織實(shí)施,對(duì)車間關(guān)鍵工序關(guān)鍵配件采取不同的方法加以控制,對(duì)慣性質(zhì)量問(wèn)題,組織攻關(guān),開(kāi)展有效活動(dòng),努力打造精品,為使工廠以及上級(jí)的有關(guān)檢修工藝要求正確貫徹到班組、工序當(dāng)中,能夠創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,制定連動(dòng)車間技術(shù)文件編文下發(fā),以便于正確指導(dǎo)生產(chǎn)。對(duì)關(guān)鍵探傷工序,采取每日巡檢制度,確保設(shè)備正常完好,工藝執(zhí)行符合要求,員工操作正確,無(wú)漏探錯(cuò)探發(fā)生,9.14日探傷工發(fā)現(xiàn)的鉤尾框無(wú)周向磁化電流,及時(shí)分析研究,為完善我廠關(guān)鍵探傷工序的工藝提升提供了寶貴經(jīng)驗(yàn),而且鉤舌探傷工序工作認(rèn)真,探傷準(zhǔn)確率高被評(píng)為信得過(guò)工序,貨車事業(yè)部唯一獲此稱號(hào)的工序。對(duì)電焊作業(yè)采取有針對(duì)性項(xiàng)目攻關(guān)活動(dòng),收效很好。對(duì)制動(dòng)電焊作業(yè)采取絕緣鉗體,使用膠皮等方法,防止工作中的意外電打火發(fā)生。在工廠組織的“三查、三對(duì)”活動(dòng)中,組織車間、班組有針對(duì)性的進(jìn)行查對(duì)活動(dòng),檢查34處,提出建議22項(xiàng),都一一進(jìn)行整改,一些檢修的陋習(xí)得到了遏制,促使廣大員工充分認(rèn)識(shí)到質(zhì)量安全的重要性,加深了對(duì)“質(zhì)量是我們的尊嚴(yán)”質(zhì)量觀的認(rèn)識(shí)。09年度,車間結(jié)合k2改造車等,共組織不同類型的培訓(xùn)200多人次,有效地提高了員工整體素質(zhì)和專業(yè)技能。

按工廠計(jì)量體系自檢的要求,組織車間計(jì)量體系的審核,確保順利通過(guò)體系審核。

一年一度的三位一體管理體系監(jiān)督審核,能精心布置,認(rèn)真組織進(jìn)行危險(xiǎn)源、環(huán)境因素的評(píng)價(jià)和辨識(shí),制定管理方案,對(duì)重要因素制定措施加以重點(diǎn)控制,審核中,車間沒(méi)有出現(xiàn)任何不符合項(xiàng),為工廠通過(guò)審核奠定了基礎(chǔ)。

3、技術(shù)創(chuàng)新工作

__年度,車間大膽引進(jìn)新的焊接工藝,在c級(jí)鋼鉤體裂紋焊修中,使用藥芯焊絲的工藝試驗(yàn),反復(fù)研討,在焊接實(shí)驗(yàn)室和貨車工藝處的指導(dǎo)下已通過(guò)工藝驗(yàn)證,目前正在做推廣使用的各項(xiàng)相關(guān)工作。技術(shù)手段上大量吸收引進(jìn)技術(shù)含量高的微控、程控設(shè)備,象關(guān)鍵工序鉤尾框探傷工序更新cjw-__型微機(jī)程控尾框磁粉探傷機(jī),kzw型微機(jī)控制空重車試驗(yàn)臺(tái),集中微控單車試風(fēng)系統(tǒng),這些先進(jìn)設(shè)備的投入使用,減輕了員工勞動(dòng)強(qiáng)度,減少人為控制因素,提高了裝備的可靠性、先進(jìn)性和裝備保工藝、保質(zhì)量的能力,09年組織員工進(jìn)行技術(shù)革新和改進(jìn)14項(xiàng)。

4、設(shè)備管理工作

更新觀念,按設(shè)備的重要程度、狀態(tài)情況,組織修理方式,對(duì)整體狀態(tài)不良的采取大修理恢復(fù),對(duì)于局部運(yùn)行不佳的采用項(xiàng)修或局部修理,結(jié)合平時(shí)的故障修,異常修,及計(jì)劃列入的小修定保的執(zhí)行,有效地保證了設(shè)備的技術(shù)狀態(tài),組織車間設(shè)備一年一度的狀態(tài)大檢查,按照技術(shù)狀態(tài)情況組織編報(bào)年度修理計(jì)劃,組織每年兩次吊鉤探傷,對(duì)所發(fā)現(xiàn)的兩次吊鉤裂紋和螺帽裂紋,及時(shí)更換,消除了安全隱患,制定和加強(qiáng)日常巡檢制度,對(duì)天車跑輪踏面的空空洞缺陷,及跑輪輪緣裂紋的消除,有效阻止了嚴(yán)重事故的發(fā)生,確保了關(guān)鍵架車設(shè)備的正常運(yùn)行和生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

5、創(chuàng)新思維,努力降低修車成本

節(jié)約利舊、降低成本是今年各項(xiàng)工作的重頭戲,自己能結(jié)合車間工藝流程,配合車間主任采取一系列有效措施加以控制:結(jié)合車輛結(jié)構(gòu)與工廠事業(yè)部一起對(duì)p64木結(jié)構(gòu)組織抽拆的工藝改進(jìn),進(jìn)行跟蹤調(diào)研,組織試拆,多次試驗(yàn),在不影響質(zhì)量的前提下,組織工藝實(shí)施,通過(guò)幾個(gè)月的批量抽拆,大大降低了木結(jié)構(gòu)緊固件、鐵配件的材料支出和單車成本。抓住k2改造車配件更換,一些配件可以加工利用的具體情況組織對(duì)法蘭體加工和上拉桿的加改等項(xiàng),減少配件浪費(fèi)和材料支出。抓住鉤舌配件壽命管理的工藝變化,及時(shí)調(diào)整思路,組織對(duì)鉤舌年限的篩選,按年限調(diào)整使用,節(jié)約鉤舌210個(gè);組織2#緩沖器的組裝利舊,以此減少新品st緩沖器的支出,這種工藝措施大大減少了費(fèi)用的支出。充分利用報(bào)廢車的良好配件,如車鉤、尾框和制動(dòng)系統(tǒng)的一些配件,以次降低材料成本。結(jié)合車間修車成本,制造費(fèi)用的總量,結(jié)合車間各工序配件的更換情況及時(shí)解決波動(dòng)和異常,及時(shí)計(jì)算和核算,合理進(jìn)行調(diào)整,加強(qiáng)成本核算人員和細(xì)錄人員的溝通,降低材料成本,使車間總成本處于受控狀態(tài)。

6、存在的不足及改進(jìn)措施

總結(jié)一年的工作,反思有許多不盡人意的地方,有時(shí)為急于完成某項(xiàng)工作,不冷靜,過(guò)于急躁,有時(shí)對(duì)同志們批評(píng)過(guò)于嚴(yán)厲,太認(rèn)真了,使員工受不了。

今后要加強(qiáng)學(xué)習(xí),完善自我,不斷增強(qiáng)自身的理論修養(yǎng),為工廠發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

三 工作體會(huì)

1、思想統(tǒng)一,認(rèn)識(shí)統(tǒng)一,團(tuán)結(jié)協(xié)作,為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏

09年工作面臨k2改造車大部件緊缺的情況,雖經(jīng)各方努力,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)處于打打停停的局面,但11月到12月最后的沖刺階段,大部件好轉(zhuǎn)后,同志們都能面對(duì)現(xiàn)實(shí),按照工廠的要求自覺(jué)行動(dòng),為工廠的全年生產(chǎn)任務(wù),招標(biāo)數(shù)量的完成,相互配合,克服一切困難,加班加點(diǎn),毫無(wú)怨言,也都清楚知道一是為工廠,也是為自己,認(rèn)真工作,上下一條心,共同采取一些有效辦法,及時(shí)解決溝通問(wèn)題,努力攻克臺(tái)位緊張,非改k2車交叉進(jìn)行,天氣寒冷等諸多困難,努力拼搏,這種萬(wàn)輛精神值得我們發(fā)揚(yáng)。

2、創(chuàng)新才有出路

創(chuàng)新必須是觀念創(chuàng)新,思路創(chuàng)新,路是走出來(lái)的。百年老廠一直是修車為主業(yè),這幾年我們制定夾縫戰(zhàn)略,今年又成立了裝備制造事業(yè)部,裝備制造分廠,在新造領(lǐng)域稍有成績(jī),企業(yè)自備車這種車市場(chǎng)很有潛力,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)一定要活,隨機(jī)應(yīng)變,各個(gè)單位想自己的辦法,這樣才有出路。

四 工作設(shè)想

1、結(jié)合新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用,加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),針對(duì)車型品種的變化和技術(shù)的要求,抓緊培養(yǎng)一批素質(zhì)較高的技術(shù)骨干隊(duì)伍。適應(yīng)工廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展要求。

2、各單位結(jié)合各自實(shí)際,抓緊進(jìn)行全額計(jì)件工資制,體現(xiàn)多勞多得,不勞不得,按勞分配,解決臨時(shí)工與正式工的一些同工不同酬的突出矛盾,充分調(diào)動(dòng)員工積極性,適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

3、工廠對(duì)外要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展,多有幾個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)品,搞活生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),目標(biāo)明確,責(zé)任全保。對(duì)內(nèi)理順關(guān)系,不要一個(gè)事情,一項(xiàng)工作,幾個(gè)部門(mén)都來(lái)管,減少中間環(huán)節(jié),責(zé)任明確,大家都來(lái)為工廠的發(fā)展著想和思考。

4、大力發(fā)揚(yáng)節(jié)約利舊,修舊利廢,工廠可節(jié)約的配件零件有很多,應(yīng)充分利用,有效降低修車成本。

篇十三 車間主任述職報(bào)告范例1600字

20__年轉(zhuǎn)眼過(guò)去了,迎來(lái)了對(duì)自己具有挑戰(zhàn)的20__年?;仡檁_年感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持,7月份把我從_一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到_任車間主任,這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,得到的也很多。主角的轉(zhuǎn)變后從開(kāi)始跟著車間主任干到之后自己獨(dú)當(dāng)一面,這使我的壓力相當(dāng)大,深知自己肩負(fù)的職責(zé)比以前更重。由于自己對(duì)工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對(duì)工作不太熟悉所以工作起來(lái)存在很多困難,但這個(gè)時(shí)候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫忙、關(guān)懷、激勵(lì)使我在應(yīng)對(duì)困難的時(shí)候勇于克服,使自己一點(diǎn)一點(diǎn)的提高發(fā)揮出自己的潛力。

被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長(zhǎng),怎樣才能把自己的價(jià)值發(fā)揮?每一天只是在沿著別人早已開(kāi)展的路按部就班的進(jìn)行工作,毫無(wú)新意。要是想要新的提高,新的突破就務(wù)必豐富自己的專業(yè)知識(shí),尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問(wèn)題一步一步的工作,一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?,與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)都存在著明顯差異和不足。

在那里從以下幾點(diǎn)開(kāi)展工作提高自己:

一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個(gè)人有了職責(zé)心,才會(huì)有用心主動(dòng)的態(tài)度、深入扎實(shí)的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破,找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自己的知

識(shí),個(gè)性是象我這樣半路出家的人,對(duì)生產(chǎn)管理知識(shí)了解的不是很透徹,遇到問(wèn)題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職,這對(duì)我來(lái)講是一個(gè)提高、豐富自己的好機(jī)會(huì)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我依據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問(wèn),盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒(méi)接觸到的生產(chǎn)資料。這個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)激起了我的學(xué)習(xí)熱情,也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。

二、腳踏實(shí)地,不好高騖遠(yuǎn)。任何一件大事,無(wú)不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,把每一個(gè)細(xì)節(jié)做好的人,必須能成就大事業(yè)。同樣每一個(gè)漫不經(jīng)心的小疏忽也會(huì)釀成大事故。立足實(shí)際做好當(dāng)前,結(jié)合此刻的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作潛力,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項(xiàng)工作、每一次改善都需要我們從小處著手,精益求精。正陽(yáng)才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。

三、樹(shù)立全局觀念,做好本職工作。一個(gè)成熟的企業(yè)就好比一臺(tái)正在運(yùn)行的設(shè)備,各個(gè)部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行帶給保證。公司各個(gè)部門(mén)的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?;仡欉^(guò)去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng),新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開(kāi)展,個(gè)性是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次,是我以前的工作不夠重視的

領(lǐng)域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術(shù)部門(mén)嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次,除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里,必須會(huì)根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時(shí)組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。

四、善于溝通交流,加強(qiáng)協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一向是我的弱項(xiàng),在工作之外還能夠,工作之中的溝通尤不擅長(zhǎng)。如今的崗位,溝通是十分重要的,尤其是對(duì)員工思想務(wù)必透過(guò)深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點(diǎn)是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強(qiáng)的很多。

在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì),在工作中心態(tài)很重要,透過(guò)不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí)持續(xù)工作的激情,力爭(zhēng)讓自己在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?;仡櫼荒陙?lái)的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,對(duì)遇到的新?tīng)顩r新問(wèn)題研究不夠、創(chuàng)新意識(shí)還亟待加強(qiáng)。針對(duì)存在問(wèn)題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實(shí)采取有效措施加以整改。

篇十四 車間副主任競(jìng)聘報(bào)告3050字

尊敬的各位評(píng)委

你們好

首先,感謝公司采用這種公平、公正、公開(kāi)的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制選拔人才,給我提供匯報(bào)工作、展示自我的機(jī)會(huì)。

今天,我懷著感恩雙匯、忠于雙匯、報(bào)效雙匯之心來(lái)參加競(jìng)聘,我競(jìng)聘的職務(wù)是德州雙匯動(dòng)力車間副主任一職,我的報(bào)告分三部分。

第一部分:個(gè)人簡(jiǎn)歷

我叫___,現(xiàn)年27歲,中專學(xué)歷,畢業(yè)于山東省德州市高級(jí)級(jí)工學(xué)校,鉗工專業(yè),在校期間參加過(guò)山東省“乳山杯”技術(shù)大比武,榮獲三等獎(jiǎng),XX年10月被校分配到上海一機(jī)械廠實(shí)習(xí)從事鑄造及磨具維修工作,XX年5月在液壓機(jī)具廠從事液壓缸的裝配與維修工作,XX年5月慕名進(jìn)入德州雙匯屠宰車間,從事推豬頭,由于個(gè)人的表現(xiàn)突出同年8月被調(diào)入動(dòng)力車間綜合維修房,12月調(diào)入屠宰維修,XX年3月調(diào)入制冷機(jī)房,5月調(diào)入屠宰維修班擔(dān)任班長(zhǎng)直至之今從中擔(dān)任過(guò)屠宰與分割夜班班長(zhǎng)主管車間的設(shè)備檢修與保養(yǎng)工作,從一個(gè)一線員工到綜合維修工,到制冷工,到設(shè)備維修班班長(zhǎng),工作作風(fēng)正派,踏實(shí)認(rèn)真,任勞任怨。首先,我個(gè)人非常認(rèn)同公司采用這種公開(kāi)、公正、公平的方法,實(shí)行干部競(jìng)聘上崗制度,同時(shí)也是給了我一次非常珍貴的提高自己、鍛煉自己和展示自己的機(jī)會(huì),

第二部分:工作回顧

自XX年進(jìn)入雙匯以來(lái),我從一名普通的車間員工到設(shè)備維修工、設(shè)備維修班長(zhǎng)一步一個(gè)腳印的走過(guò)來(lái)??是笾R(shí)、謙虛謹(jǐn)慎、孜孜以求的我在這個(gè)循序漸進(jìn)的成長(zhǎng)歷程中不僅極大的提高了自己的技術(shù)水平、全面深入的掌握了動(dòng)力車間的設(shè)備維修、供水、供汽、制冷、等相關(guān)知識(shí)和相關(guān)管理工作,更重要的是:使我對(duì)從員工到車間班長(zhǎng)各級(jí)人員的感受、心聲、和需求有了深入和透徹的了解和理解。這些綜合知識(shí)為我在工作中創(chuàng)造性的開(kāi)展好人員管理、能源管理、設(shè)備管理、安全管理工作奠定了充分和堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。再任德州雙匯動(dòng)力車間屠宰維修班班長(zhǎng)期間,我重點(diǎn)做了以下幾方面工作。

一、在人員管理方面我們依照公司的各種管理規(guī)定制定了自己的管理規(guī)定,如:遲到、脫崗、早退、工作不認(rèn)真、干完工作現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生不收拾的、維修質(zhì)量差的造成返工的、車間反饋的等等都對(duì)應(yīng)一系列的處罰,自從制定以后不但提高了工作效率,而且還提高了維修質(zhì)量。

二、在設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)方面我們制定了個(gè)人承包制,把每臺(tái)設(shè)備承包給個(gè)人,并且每臺(tái)設(shè)備制定了保養(yǎng)期限,由承包人定期對(duì)設(shè)備保養(yǎng)加油級(jí)檢修,沒(méi)有定期保養(yǎng)加油者對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處罰,設(shè)備損壞經(jīng)查是由于檢修不到位所造成的也要對(duì)承包人進(jìn)行相應(yīng)的處罰,自從制定了這些制度以后我們屠宰設(shè)備的故障率幾乎為零。

三、在控制維修費(fèi)用及節(jié)能降耗方面我們對(duì)車間進(jìn)行了一系列的創(chuàng)新及改造

1、改造了淋浴圈的沖淋水管,改原有的敞口沖淋為針孔式?jīng)_淋,這樣不但節(jié)約用水,而且沖淋均勻

2、XX年上半年開(kāi)始回用污水處理水沖洗收豬廣場(chǎng),污水處理站經(jīng)過(guò)改造調(diào)試,處理后的水已接近達(dá)標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn),為節(jié)約用水,通過(guò)水泵回用處理過(guò)的廢水沖洗收豬廣場(chǎng),每天收豬廣場(chǎng)要沖洗兩次,用水量大約在30t左右,利用處理過(guò)的廢水,每月可節(jié)約用水900t左右,XX年6月,污水處理水達(dá)到目的國(guó)家一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)一臺(tái)變頻泵和加裝部分管道,把處理后的水輸送到待宰圈,用來(lái)沖洗待宰圈,待宰圈平均每天用水140t,每月可節(jié)約用水4200t;

3、白條生產(chǎn)線水管改造。以前是單獨(dú)一人使用水管沖水,改造后使用電磁閥控制,白條經(jīng)過(guò)時(shí)自動(dòng)噴水,空檔時(shí)自動(dòng)關(guān)閉閥門(mén),節(jié)約用水及一名工人,僅節(jié)約人工一人,年可節(jié)約工資支出2萬(wàn)元;

4、下豬器改造。原下豬器要一人專門(mén)操作,通過(guò)改造,安裝一個(gè)腳踏閥,可由扶豬人員控制,減少員工1名,每年可節(jié)約2萬(wàn)元人員工資支出;

5、加裝豬皮傳送帶;屠宰車間西剝皮機(jī)剝皮后,需一名員工用料斗車?yán)@過(guò)二次提升處轉(zhuǎn)動(dòng)豬皮,浪費(fèi)人力,同時(shí)存在安全隱患,經(jīng)過(guò)研究,在剝皮機(jī)后加裝一條傳送帶,將豬皮通過(guò)傳送帶輸送至東線剝皮機(jī)處統(tǒng)一收集轉(zhuǎn)動(dòng),減少了人員投入,同時(shí)消除了安全隱患;

6、紅臟間下紅臟處安裝自動(dòng)脫鉤器降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

第三部分、對(duì)于動(dòng)力車間副主任一職的認(rèn)識(shí)和工作思路

副主任不僅僅是一種權(quán)力,更重要的是一種責(zé)任。他有責(zé)任協(xié)助車間主任完成公司制定的各項(xiàng)工作計(jì)劃;有責(zé)任協(xié)助車間主任完善機(jī)構(gòu)建設(shè),制定和完善各項(xiàng)管理規(guī)章制度,有責(zé)任創(chuàng)造性的開(kāi)展好能源、設(shè)備、安全和環(huán)保工作,規(guī)避車間各類風(fēng)險(xiǎn);有責(zé)任推動(dòng)車間在原有的管理基礎(chǔ)上快速發(fā)展。

我本人平時(shí)干工作非常踏實(shí),非常認(rèn)真,不管領(lǐng)導(dǎo)交代給的任何問(wèn)題任何任務(wù)都能及時(shí)完成,完不成的和解決不了的及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng),不會(huì)打腫臉充胖子,也不會(huì)對(duì)自己的責(zé)任進(jìn)行推卸和扯皮。我平時(shí)工作中不愛(ài)多說(shuō)話,不會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)面前做面子活,對(duì)就是對(duì)錯(cuò)就是錯(cuò),說(shuō)一不二,對(duì)問(wèn)題敢于面對(duì)和曝光,我不會(huì)用華麗的語(yǔ)言來(lái)裝飾自己,認(rèn)認(rèn)真真做事,踏踏實(shí)實(shí)做人。

有責(zé)任更要有思路。我的思路是重點(diǎn)圍繞以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作。

第一是車間管理還存在較多問(wèn)題,具體表現(xiàn)在,職工不能有效發(fā)揮個(gè)人作用,執(zhí)行力不夠強(qiáng),人員不穩(wěn)定,新進(jìn)員工多,整體技術(shù)水平低,職工工作積極性不強(qiáng);

第二是設(shè)備維護(hù)及費(fèi)用控制問(wèn)題,主要表現(xiàn)在對(duì)車間的使用、安全操作方面監(jiān)管力度小,導(dǎo)致部分職工安全操作意識(shí)淡漠、節(jié)約意識(shí)不強(qiáng),造成設(shè)備因操作不當(dāng)而損壞及能源浪費(fèi)的現(xiàn)象嚴(yán)重;

第三是創(chuàng)新問(wèn)題,主要表現(xiàn)在思路不夠開(kāi)闊、創(chuàng)新面不夠廣、力度不夠大。

我想下一步我將從以下幾個(gè)方面著手開(kāi)展工作:

1)協(xié)助車間主任加強(qiáng)對(duì)各班組班長(zhǎng)的管理,對(duì)班組內(nèi)部工作主要以指導(dǎo)為主,放寬班組長(zhǎng)權(quán)力,給班組長(zhǎng)以更大的發(fā)展空間,由班組長(zhǎng)根據(jù)班組實(shí)際情況合理調(diào)整人員,根據(jù)員工勞效公平分配獎(jiǎng)金,拉大技術(shù)員工的獎(jiǎng)金差距,激發(fā)大家的工作主動(dòng)性。

2)細(xì)化車間管理規(guī)范,完善管理規(guī)章制度及崗位責(zé)任制,并在日常工作中注意搞好員工培訓(xùn),以規(guī)章制度管理人,認(rèn)真做到以理服人。多抽出些時(shí)間和精力對(duì)員工多給予指導(dǎo)和督促檢查,少一些事后的批評(píng)和處罰,努力培養(yǎng)員工強(qiáng)烈的自尊心、自信心和爭(zhēng)勝心,充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性,從而發(fā)揮個(gè)人的潛能,積極主動(dòng)的做好自己的本職工作。

2、針對(duì)設(shè)備維護(hù)及費(fèi)用控制問(wèn)題,我想主要從以下幾個(gè)方面控制:

1)、對(duì)于設(shè)備隨意操作原因造成的設(shè)備損壞問(wèn)題及車間能源使用浪費(fèi)問(wèn)題,把此項(xiàng)工作作為維修工作的一部分要全面開(kāi)展,充分利用現(xiàn)場(chǎng)的維修人員加強(qiáng)對(duì)車間使用人員的監(jiān)督力度,對(duì)于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不匯報(bào)、縱容機(jī)手違章操作的維修工要加大考核力度,徹底解決“用者不管,管者不用”的現(xiàn)象,規(guī)范車間員工對(duì)設(shè)備及能源的正確使用。

2)、針對(duì)設(shè)備維護(hù)問(wèn)題,設(shè)備分管落實(shí)責(zé)任到人,細(xì)化標(biāo)準(zhǔn),明確到人,由承包人具體負(fù)責(zé)做好設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢修工作。

(1)、集思廣益,充分調(diào)動(dòng)大家的工作積極性,形成一種人人參與創(chuàng)

3、創(chuàng)新問(wèn)題,我想下一步的創(chuàng)新工作應(yīng)從以下幾個(gè)方面開(kāi)展:

1)、集思廣益,充分調(diào)動(dòng)大家的工作積極性,形成一種人人參與創(chuàng)新的良好氛圍。從精神上鼓勵(lì)創(chuàng)新人員。通過(guò)把創(chuàng)新提出人全車間表?yè)P(yáng)、制作光榮榜等形式,在精神上鼓勵(lì)大家。其次,在從物質(zhì)上重獎(jiǎng)創(chuàng)新人員。除了公司的正常獎(jiǎng)勵(lì)以外,車間每月還要設(shè)立一至兩名創(chuàng)新先進(jìn)獎(jiǎng),進(jìn)行額外的獎(jiǎng)勵(lì)。另外還要在優(yōu)秀員工評(píng)選上、班長(zhǎng)任命上、年度先進(jìn)個(gè)人評(píng)選上等方面給于優(yōu)選考慮,從而刺激大家的創(chuàng)新積極性。讓大家都參與到創(chuàng)新工作中來(lái)。

(2)、繼續(xù)深化進(jìn)口備件國(guó)產(chǎn)化,努力實(shí)現(xiàn)機(jī)械類備件的全部國(guó)產(chǎn)化。

我深知:每一個(gè)勤勉的日子都是有收獲的,每一個(gè)安逸的日子都是有代價(jià)的。

尊敬的各位評(píng)委:無(wú)論我這次競(jìng)聘成功與否,我都會(huì)在今后的每一天繼續(xù)勤勉工作、學(xué)習(xí),不斷豐富自己、提高自己、完善自己,以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志努力工作,為雙匯偉業(yè)的快速發(fā)展而不懈奮斗!

我的演講結(jié)束,謝謝大家!

篇十五 車間副主任述職報(bào)告1800字

我是第二化肥廠供氣車間副主任賈延生,1980年畢業(yè)于東阿一中,高中文化。1984年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,1992年任供氣車間造氣崗位跨班長(zhǎng),1994年擔(dān)任供氣車間值班長(zhǎng),同年被評(píng)為廠級(jí)勞動(dòng)模范,1996年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任,大班調(diào)度,1998年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運(yùn)行條件,對(duì)入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作,在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件,為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ),在擔(dān)任車間跨班長(zhǎng),值班長(zhǎng)期間,堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手,觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整,對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制,消耗降低明顯,在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開(kāi)展工作?,F(xiàn)將幾年來(lái)的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

1.安全生產(chǎn)方面:

牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想,堅(jiān)持事前策劃,周密部署,嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審,注意細(xì)節(jié),確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

2.工藝管理方面:

__年在一系試燒粒度煤,成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來(lái)在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運(yùn)行。

隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破,我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件,工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行,結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化,對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,有原來(lái)的1|4到現(xiàn)在的3|4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

為使工藝設(shè)備的配套和匹配,根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高,帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造,由過(guò)去的1.2m 改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層,降低了上點(diǎn)溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

為深挖內(nèi)部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3#爐成功進(jìn)行了改造,通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車成功,借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),又成功的對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn),確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行,并且為其工藝調(diào)整,創(chuàng)造和積累了條件。

在爐況管理上,始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn),積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件,并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度,從分挖掘內(nèi)部潛力,調(diào)動(dòng)員工的積極性,確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行,使白煤小號(hào)得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。

3.存在的不足:

對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí),特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中,不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用,對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位,還需要進(jìn)一步的努力。

4.今后的打算:

在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝,為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù),完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫(xiě)、演練。

5.工作體會(huì)

回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績(jī),但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),我深深的感覺(jué)到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運(yùn)行的好壞,直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量,我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術(shù),總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),做好節(jié)能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)

車間主任怎樣寫(xiě)年終述職報(bào)告(十五篇)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同事們,大家好!就今天這個(gè)機(jī)會(huì),把我一年來(lái)的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同事們做一個(gè)簡(jiǎn)要的匯報(bào)。我匯報(bào)的內(nèi)容分為兩個(gè)部分:第一部分:在過(guò)去的一年里我做了些什么?第二部分:在新的一年里我該怎么做?首先,向大家匯報(bào)一下過(guò)去的一年我做了些什么?2023年3月6日,受江總的重托,把我調(diào)到墨水生產(chǎn)車間出任車間主任一職。這份重?fù)?dān),放在我這雙瘦
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    在沒(méi)有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快,隨著腳步的步驟即將過(guò)完xx年,這也是難忘的一年,也是我個(gè)人成長(zhǎng)和學(xué)習(xí)的一年,我作為一名涂裝車間的副主任,能夠認(rèn)真履行職責(zé),團(tuán)結(jié)好 ...[更多]

  • 車間班長(zhǎng)年終述職報(bào)告3篇
  • 車間班長(zhǎng)年終述職報(bào)告3篇61人關(guān)注

    2023年度車間班長(zhǎng)述職報(bào)告各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:今天,我很高興站在這里向大家述職,以接受大家對(duì)我的監(jiān)督和幫助,促進(jìn)我在今后的工作中更嚴(yán)格的要求自己,能與xxxxxxxx廠全 ...[更多]

  • 車間年終報(bào)告15篇
  • 車間年終報(bào)告15篇46人關(guān)注

    生產(chǎn)車間主任年終述職報(bào)告20xx年即將過(guò)去,在這一年的時(shí)間里,我車間在廠里各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠xxxx年安全生產(chǎn)目標(biāo),按照"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理" ...[更多]

  • 生產(chǎn)車間主任年終報(bào)告3篇
  • 生產(chǎn)車間主任年終報(bào)告3篇46人關(guān)注

    生產(chǎn)車間主任年終述職報(bào)告20xx年即將過(guò)去,在這一年的時(shí)間里,我車間在廠里各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠xxxx年安全生產(chǎn)目標(biāo),按照"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理" ...[更多]

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