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維護(hù)車(chē)輛管理制度9篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):31

維護(hù)車(chē)輛管理制度

維護(hù)車(chē)輛管理制度是一項(xiàng)關(guān)鍵的企業(yè)運(yùn)營(yíng)策略,旨在確保企業(yè)車(chē)輛的安全、高效運(yùn)行,降低運(yùn)營(yíng)成本,并提升整體服務(wù)質(zhì)量。該制度涵蓋了車(chē)輛的日常管理、保養(yǎng)維修、駕駛員行為規(guī)范、事故處理等多個(gè)方面。

包括哪些方面

1. 車(chē)輛登記與編碼:所有車(chē)輛應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)登記,包括車(chē)輛信息、購(gòu)置日期、保險(xiǎn)狀況等,并給予唯一的識(shí)別編碼。

2. 維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃:制定定期保養(yǎng)計(jì)劃,包括常規(guī)檢查、更換零部件等,確保車(chē)輛處于良好工作狀態(tài)。

3. 駕駛員管理:對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn),規(guī)定駕駛行為準(zhǔn)則,如限速、安全駕駛、禁止酒駕等。

4. 車(chē)輛使用記錄:記錄每次出車(chē)情況,包括行駛里程、耗油量、目的地等,以便分析車(chē)輛效率。

5. 應(yīng)急處理機(jī)制:建立車(chē)輛故障及事故處理流程,確保快速響應(yīng)和有效應(yīng)對(duì)。

6. 車(chē)輛保險(xiǎn)與理賠:確保所有車(chē)輛都有有效的保險(xiǎn),明確保險(xiǎn)理賠程序。

重要性

維護(hù)良好的車(chē)輛管理制度對(duì)企業(yè)至關(guān)重要:

1. 安全保障:通過(guò)規(guī)范駕駛員行為,減少交通事故,保護(hù)員工生命安全。

2. 成本控制:定期保養(yǎng)可預(yù)防大修,降低維修成本,提高車(chē)輛使用壽命。

3. 服務(wù)提升:保持車(chē)輛良好運(yùn)行狀態(tài),提升運(yùn)輸效率,提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。

4. 法規(guī)合規(guī):遵守交通法規(guī),避免因違規(guī)造成的罰款和法律責(zé)任。

5. 資產(chǎn)保值:合理使用和維護(hù),延長(zhǎng)車(chē)輛資產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)壽命。

方案

1. 制定詳盡的車(chē)輛管理手冊(cè):包含所有相關(guān)規(guī)則、流程和責(zé)任分配,供全體員工參考。

2. 建立車(chē)輛管理系統(tǒng):采用數(shù)字化手段,跟蹤車(chē)輛使用情況,自動(dòng)化提醒保養(yǎng),提高管理效率。

3. 定期培訓(xùn):對(duì)駕駛員進(jìn)行安全駕駛、應(yīng)急處理等方面的培訓(xùn),提升其專(zhuān)業(yè)技能。

4. 設(shè)立監(jiān)督機(jī)制:設(shè)立專(zhuān)人負(fù)責(zé)車(chē)輛管理,定期檢查執(zhí)行情況,確保制度落實(shí)。

5. 強(qiáng)化反饋機(jī)制:鼓勵(lì)員工報(bào)告車(chē)輛問(wèn)題,及時(shí)修復(fù)并調(diào)整管理策略。

在實(shí)施這些方案時(shí),需密切關(guān)注實(shí)際情況,靈活調(diào)整制度,以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展變化,確保車(chē)輛管理制度的持續(xù)有效性。

維護(hù)車(chē)輛管理制度范文

第1篇 車(chē)輛維護(hù)管理制度

1維護(hù)的原則是“預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)”。 維護(hù)是為了使車(chē)輛保持完好的技術(shù)狀況,目的是保證車(chē)容整潔、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車(chē)輛早期損壞。

2日常維護(hù):是日常性的作業(yè),由駕駛員(包括非職業(yè)駕駛員)負(fù)責(zé)執(zhí)行其作業(yè)中心清潔、補(bǔ)給和安全檢視。

3每天出車(chē)前檢查:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、制凍液、胎壓、燈光、儀表等是否在安全規(guī)定的位置。

4每周檢查:液力轉(zhuǎn)向、燃油濾清器、輪胎等。

5車(chē)輛的走合期維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等其它綜合性維護(hù),車(chē)輛管理部門(mén)根據(jù)車(chē)輛的行駛情況及國(guó)家或廠(chǎng)商對(duì)車(chē)輛的技術(shù)要求,對(duì)所管車(chē)輛制定定期維護(hù)計(jì)劃并強(qiáng)制執(zhí)行。

(1)走合期維護(hù)(新車(chē)最初的1500公里)

a、走合前,檢查各連接部及緊固情況;檢查冷卻系有無(wú)漏水;檢查各總成有無(wú)漏油;檢查變速器各檔能否正確嚙合;檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活可靠;檢查電器燈光儀表工作是否正常;檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否可靠;檢查輪胎氣 壓是否符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

b、走合中,在汽車(chē)行使500km左右時(shí),對(duì)汽車(chē)各部技術(shù)狀況開(kāi)始發(fā)生變化的部位及時(shí)進(jìn)行一次維護(hù);清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系;更換潤(rùn)滑油和濾芯;潤(rùn)滑全車(chē)各潤(rùn)滑點(diǎn);檢查制動(dòng)效能和各連接處、制動(dòng)管路的密封程度;檢查緊固汽缸蓋及進(jìn)排氣歧管螺栓、螺母;檢查緊固輪胎螺母等。

c、走合后,應(yīng)結(jié)合二級(jí)維護(hù)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行全面的清洗、檢查、緊固、調(diào)整、補(bǔ)給和潤(rùn)滑作業(yè)。

(2)一級(jí)保養(yǎng)(維護(hù)):一般車(chē)輛行駛10000公里(新車(chē)5000公里)后或根據(jù)有關(guān)交通管理部門(mén)規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間維護(hù)保養(yǎng),以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)操縱安全部件。

(3)二級(jí)保養(yǎng)(維護(hù)):一般車(chē)輛行駛20000公里或根據(jù)有關(guān)交通管理部門(mén)規(guī)定的行時(shí)里程或間隔時(shí)間,其作業(yè)內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)外,以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。

(4)三級(jí)保養(yǎng)(維護(hù)):一般車(chē)輛行駛40000公里或根據(jù)有關(guān)交通管理部門(mén)規(guī)定的行時(shí)里程或間隔時(shí)間。維修保養(yǎng)內(nèi)容包括一級(jí)、二級(jí)維護(hù)內(nèi)容。同時(shí)更換變速器、動(dòng)力系、制動(dòng)系等部位的機(jī)油。拆洗空濾器,換油;檢查鋼板彈簧;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸架等。 二級(jí)、三級(jí)維護(hù)(保養(yǎng))前應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二、三級(jí)維護(hù)(保養(yǎng))一并進(jìn)行。

第2篇 車(chē)輛管理日常維護(hù)制度

為了防止重大交通事故的發(fā)生,遵守交通部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛檢測(cè)辦法的規(guī)定,特制定本公司車(chē)輛維修檢測(cè)制度,供給生產(chǎn)、安全、駕駛?cè)藛T執(zhí)行。

一、化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛必須達(dá)到一級(jí)車(chē)輛技術(shù)等級(jí),年齡不得超過(guò)10年。車(chē)輛技術(shù)等級(jí)由市車(chē)輛檢測(cè)站評(píng)定為準(zhǔn)。

二、車(chē)輛必須按時(shí)參加市運(yùn)管處核定的二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)檢測(cè),每季度一次,必須按時(shí)參加市公安局規(guī)定的車(chē)輛驗(yàn)審檢測(cè),每年一次。

三、車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)必須到與公司簽訂的有資質(zhì)的修理廠(chǎng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

四、車(chē)管員必須做好車(chē)輛技術(shù)等級(jí)檔案,每期維護(hù)時(shí)間,每月月初將當(dāng)月有保養(yǎng)車(chē)輛號(hào)牌、數(shù)量以書(shū)面形式通知安全科,由安全生產(chǎn)科具體執(zhí)行、并登記造冊(cè)。

五、不服從車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)制度的人員,由安全生產(chǎn)科向主管部門(mén)匯報(bào)、并提交處理意見(jiàn)。由分管經(jīng)理作出處理決定,由安全科具體執(zhí)行,并通報(bào)全公司科室。

六、凡因未維護(hù)保養(yǎng)而造成的行政處罰損失,由負(fù)責(zé)人承擔(dān)。造成后果的生產(chǎn)安全部門(mén)承擔(dān)邊帶責(zé)任。

第3篇 車(chē)輛安全與日常維護(hù)管理制度

一、車(chē)輛出門(mén)三檢制度

為進(jìn)一步落實(shí)國(guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作,細(xì)化管理措施,保證公司車(chē)輛每次出行的安全,保證駕駛員、押運(yùn)員的人身安全,真正做到“安全第一,預(yù)防為主”。特制定車(chē)輛出門(mén)三檢制度。

本制度適用于公司車(chē)輛出門(mén)檢查。

(一)、檢查內(nèi)容

1、人員資格證檢查:檢查從業(yè)人員上崗資格證狀況。

2、車(chē)輛檢查:檢查車(chē)輛罐槽的閥門(mén)、罐體,以及是否做到專(zhuān)罐專(zhuān)用;檢查車(chē)輛狀況。

3、設(shè)備檢查:檢查車(chē)載消防安全設(shè)備;檢查危險(xiǎn)品安全警示燈、危險(xiǎn)品掛牌;檢查gps運(yùn)行設(shè)備狀況。

(二)、檢查要求

1、檢查駕駛員駕駛證、危運(yùn)證,押運(yùn)員上崗操作證。證件不齊不得上崗。

2、檢查閥門(mén)是否有泄漏、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象,大蓋、罐體是否完好。如發(fā)現(xiàn)有上述問(wèn)題,立即停止使用,送修,經(jīng)安全科檢驗(yàn)合格后方可使用。同時(shí)做到專(zhuān)罐專(zhuān)用,嚴(yán)禁混罐裝載。

3、每輛車(chē)配備一只滅火器(罐車(chē)兩只),如發(fā)現(xiàn)使用過(guò)期或無(wú)壓力的滅火器具,應(yīng)立即向安全科申請(qǐng)調(diào)換。不得損害、擅自挪用消防器具。車(chē)輛必須配備靜電導(dǎo)鏈(掛車(chē)、罐車(chē)必須配有二次接地)。

4、車(chē)頂須有安全警示三角燈,并保證夜間行駛能夠點(diǎn)亮,車(chē)輛前后各掛危險(xiǎn)品掛牌一塊。裝載過(guò)固體危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛必須認(rèn)真檢查車(chē)內(nèi)是否有殘余危險(xiǎn)品,確保下次裝載、運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

5、駕駛員自覺(jué)檢查車(chē)輛的制動(dòng)、輪胎、大燈是否完好。

6、車(chē)載gps監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行是否正常,檢查對(duì)講機(jī)能否進(jìn)行通話(huà),以及監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

(三)、門(mén)檢要求

1、駕駛員、押運(yùn)員嚴(yán)格按照檢查要求在出車(chē)前進(jìn)行自檢,并且登記簽名,在出門(mén)前由檢驗(yàn)員蓋章認(rèn)可后準(zhǔn)予出行。如有出早車(chē)的,應(yīng)前一天晚上就做好三檢工作,由安全員事先蓋章認(rèn)可。

2、門(mén)檢工作由安全科和調(diào)度室共同完成,安全科和調(diào)度各派兩名人員輪流做好檢驗(yàn)工作,并且蓋章確認(rèn)。

3、門(mén)檢人員要有具備高度的安全責(zé)任感,不得包庇駕駛員,隨意放行。

附加說(shuō)明:

《車(chē)輛出門(mén)三檢表》隨車(chē)放置。保持表格的整潔完好,此表月底上交安全科,更換新表,作為安全考核依據(jù)。

如發(fā)現(xiàn)未做檢查,擅自出車(chē),發(fā)現(xiàn)一次罰款100,第二次作待崗處理。

二、車(chē)輛管理

1、建立健全部車(chē)輛的技術(shù)檔案,并進(jìn)行有效保存。

2、運(yùn)輸車(chē)輛每年進(jìn)行一次靜電釋放測(cè)試,不達(dá)標(biāo)的立即組織整改。

3、公司安全科每月不少于30%的車(chē)輛抽檢,內(nèi)容包括制動(dòng)系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等,并將檢查結(jié)果記錄臺(tái)帳。

4、設(shè)備管理責(zé)任到人,汽車(chē)原則按一定期限固定司機(jī)進(jìn)行駕駛,責(zé)任人做好日常維護(hù)保養(yǎng),定期由安全部門(mén)組織評(píng)定設(shè)備的保養(yǎng)情況和質(zhì)量。

5、車(chē)輛要根據(jù)噸位的大小、使用年限、車(chē)況等因素核定百公里油耗和年 維修保養(yǎng)費(fèi),列入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。

6、公司車(chē)輛未經(jīng)調(diào)度許可,不得私自他用,自接業(yè)務(wù)必須征得公司調(diào)度同意,否則作違章處罰。

7、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品管理的相關(guān)法令法規(guī)及作業(yè)規(guī)程,杜絕違章作業(yè)。

三、車(chē)輛調(diào)度及業(yè)務(wù)管理

1、調(diào)度員要及時(shí)掌握各運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)況,一旦發(fā)現(xiàn)有安全隱患,應(yīng)立即責(zé)令其修理,不得將帶病車(chē)輛調(diào)度上路。

2、調(diào)度員要熟悉化學(xué)危險(xiǎn)品的基本理化性能,掌握其運(yùn)輸?shù)幕疽?,配載貨物必須考慮安全性和合理性,確保運(yùn)輸過(guò)程的絕對(duì)安全。

3、嚴(yán)格執(zhí)行《化學(xué)危險(xiǎn)品安全管理?xiàng)l例》,領(lǐng)會(huì)、掌握交通法令法規(guī),引導(dǎo)和糾正駕駛員的不良行為,提高全體駕駛員的安全行車(chē)意識(shí),共同維護(hù)道路運(yùn)輸安全。

4、嚴(yán)肅調(diào)度令,無(wú)特殊原因,駕駛員不得拒絕出車(chē)調(diào)度令,一旦有以下行為的調(diào)度員有權(quán)作出停車(chē)10至15天、調(diào)崗、停職等處罰決定:違反公司紀(jì)律,損害公司形象;以個(gè)人利益為重,故意挑剔、刁難、拖拉者;拒絕調(diào)度令,影響公司正常出車(chē);坑害他人,損害客戶(hù)利益;發(fā)生重大交通事故,影響公司利益。

5、日常調(diào)度力求公平、合理、并根據(jù)駕駛員的體質(zhì)狀況,科學(xué)、靈活調(diào)配,避免駕駛員駕開(kāi)疲勞車(chē)。

6、遵守化學(xué)危險(xiǎn)品管理規(guī)定,嚴(yán)禁化學(xué)危險(xiǎn)品超載、超速行駛,一旦發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象,調(diào)度員要及時(shí)予以制止。

7、對(duì)進(jìn)行長(zhǎng)途化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸,要選調(diào)性能良好的車(chē)輛,并選派技能過(guò)硬、責(zé)任性強(qiáng)的駕駛員,必要時(shí)配備二名駕駛員,保證運(yùn)輸途中的絕對(duì)安全。

8、建立調(diào)度日記臺(tái)帳,每日及時(shí)登記當(dāng)日出車(chē)情況,同時(shí)醞釀次日的調(diào)度計(jì)劃。

9、總調(diào)度室負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)的管理,建立業(yè)務(wù)臺(tái)帳,每筆委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)要及時(shí)進(jìn)行登記和輸入電腦,并按用車(chē)時(shí)間先后,合理調(diào)配車(chē)輛。

10、每筆業(yè)務(wù)的運(yùn)送,手續(xù)要完備,各類(lèi)票據(jù)保存完整,運(yùn)送完畢后相關(guān)憑證要及時(shí)送交委托運(yùn)輸單位。

11、因我方原因,在運(yùn)輸途中,發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失,將由我方負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)對(duì)發(fā)生損失的原因及時(shí)進(jìn)行分析和追究。

12、調(diào)度室核算員在每月25日前完成各駕駛員當(dāng)月的營(yíng)運(yùn)產(chǎn)值,并以調(diào)度員進(jìn)行核對(duì),無(wú)誤后編制匯總表,報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審閱。

13、當(dāng)月完成的運(yùn)輸業(yè)務(wù)由核算員與委托部門(mén)進(jìn)行核對(duì)確認(rèn),并在當(dāng)月開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票,進(jìn)入當(dāng)月運(yùn)輸產(chǎn)值。

四、車(chē)輛維修管理

(一)、基本原則

以公司利益為重,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修遵循定點(diǎn)維修原則,到有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修資質(zhì)的企業(yè)維修。做到駕駛員、調(diào)度室、維修三位一體,以快速、保質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù),保證公司車(chē)輛最大限度的運(yùn)營(yíng)。

(二)、計(jì)劃維修

1、編制公司車(chē)輛年度三保計(jì)劃表,分別報(bào)送調(diào)度室、安全科,三保的車(chē)輛由業(yè)務(wù)經(jīng)理具體安排時(shí)間,并通知汽修廠(chǎng)。當(dāng)月進(jìn)入二保的車(chē)輛,由公司安排。

2、汽修廠(chǎng)對(duì)當(dāng)月進(jìn)入保養(yǎng)車(chē)輛,必須提前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行跟蹤了解,以便提前做好增添相關(guān)配件的采購(gòu),縮短保養(yǎng)時(shí)間,提高公司車(chē)輛的出勤率。

3、保養(yǎng)車(chē)輛首先由調(diào)度室填寫(xiě)通知單,汽修廠(chǎng)根據(jù)通知內(nèi)容和駕駛員的詳述,確定維修項(xiàng)目,排定維修進(jìn)度計(jì)劃,如果時(shí)間超過(guò)通知單的要求時(shí)間,汽修廠(chǎng)必須提前通知總調(diào)度,以便提前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)整。

4、車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)間,駕駛員必須隨車(chē),每天到汽修廠(chǎng)上班,以便及時(shí)和維修工溝通。

(三)、日常維修

1、由調(diào)度室開(kāi)具車(chē)輛維修通知,駕駛員持通知單將車(chē)輛送汽修廠(chǎng)。

2、汽修廠(chǎng)接到通知單后,馬上聽(tīng)取駕駛員自述,作好記錄,并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查,根據(jù)檢查結(jié)果,制定維修方案,如果維修時(shí)間超出調(diào)度室要求時(shí)間,應(yīng)與調(diào)度室及時(shí)溝通,但是原則上由汽修廠(chǎng)內(nèi)部調(diào)整,縮短維修時(shí)間,滿(mǎn)足公司的用車(chē)需要。

3、對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查,維修時(shí),需更換零配件必須由駕駛員本人在車(chē)輛維修單上簽名確認(rèn)。

(四)、緊急搶修

1、緊急搶修車(chē)輛在運(yùn)輸途中突然出現(xiàn)的故障,緊急出動(dòng)搶修車(chē)輛和人員前往故障現(xiàn)場(chǎng)的修理。

2、編制緊急搶修方案,掌握判斷準(zhǔn)確,到場(chǎng)迅速,修理及時(shí)的原則。做到分工明確,責(zé)任到人。

3、緊急搶修以公司調(diào)度室為信號(hào)令,不得隨意出車(chē),否則視違規(guī)處理。

4、編制常規(guī)故障周知卡,發(fā)給各駕駛員,明確那些一般故障應(yīng)由本人自己排除,以降低搶修出車(chē)頻率。

5、根據(jù)各車(chē)輛易出故障的頻率,適當(dāng)為車(chē)輛配置低價(jià),易損零配件,并指導(dǎo)駕駛員的常規(guī)修理方法。

6、制定緊急搶修計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),報(bào)公司審核同意,緊急搶修次數(shù)、費(fèi)用列入駕駛員經(jīng)濟(jì)考核。

7、每月將所有車(chē)輛的維修情況列表匯總,(注明車(chē)號(hào)、姓名、常規(guī)

維修保養(yǎng)次數(shù)、日常維修次數(shù)、應(yīng)急搶修的搶修次數(shù),休息費(fèi)等)。分送公司經(jīng)理、調(diào)度室,安全科。

五、關(guān)于輪胎管理辦法

1、輪胎考核規(guī)定

外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由主車(chē)駕駛員承擔(dān):外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由車(chē)主駕駛員承擔(dān):1-2個(gè)月40%、3-4個(gè)月30%、5-6個(gè)月20%、7-10個(gè)月10%、11個(gè)月以后免賠。

2、輪胎處罰辦法

備胎遺失按價(jià)賠償,將輪胎偷、賣(mài)、轉(zhuǎn)讓他人,公司以進(jìn)價(jià)的5倍給予處罰。

3、輪胎獎(jiǎng)勵(lì)辦法

方向輪內(nèi)外胎正常使用7萬(wàn)公里,其他內(nèi)外胎(按進(jìn)價(jià)):行駛9萬(wàn)公里內(nèi)正常使用并至12萬(wàn)公里的獎(jiǎng)5%,行駛至14萬(wàn)公里獎(jiǎng)7%,行駛至16萬(wàn)公里獎(jiǎng)8%。

第4篇 車(chē)輛安全技術(shù)維護(hù)管理制度

1.學(xué)生接送車(chē)輛的技術(shù)狀況應(yīng)符合國(guó)家對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛綜合性能及《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》的要求,按照校車(chē)規(guī)定配置車(chē)輛安全設(shè)備,定期檢查運(yùn)行車(chē)輛配備危險(xiǎn)警示標(biāo)志牌、三角木、滅火器、安全逃生錘等安全設(shè)施情況,確保設(shè)備完好并做檢查記錄。

2.定車(chē)、定人、定線(xiàn)路,不隨便調(diào)換駕駛員。做好出車(chē)前、途中、收車(chē)后的車(chē)輛例行檢查工作,提高駕駛員搞好例保的自覺(jué)性。教育并培訓(xùn)駕駛員熟悉車(chē)輛的性能,養(yǎng)成良好習(xí)慣,使轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、喇叭、輪胎等車(chē)輛安全保障系統(tǒng)處于良好、有效狀態(tài)。

3.公司加強(qiáng)督促檢查,除每天的例檢外,安全部門(mén)每月不少于一次普查并做出記錄。

4.充分利用現(xiàn)有的檢測(cè)設(shè)備,結(jié)合安全檢查,每年對(duì)校車(chē)進(jìn)行全面檢查,凡不符合運(yùn)行條件的停駛檢修,無(wú)法恢復(fù)技術(shù)等級(jí)的要報(bào)廢,堅(jiān)決杜絕帶病車(chē)輛行駛。

5.校車(chē)實(shí)行強(qiáng)制維護(hù)原則。分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù),并記錄車(chē)輛的安全維護(hù)和保養(yǎng)行為。

分級(jí)

周期

定義

執(zhí)行人或單位

日常維護(hù)

出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后

以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)內(nèi)容

由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行

一級(jí)維護(hù)

7500+500公里(或一個(gè)月)

除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固為作業(yè)中心必做內(nèi)容,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件

由維修單位負(fù)責(zé)執(zhí)行

二級(jí)維護(hù)

15000+1000公里(具體參照《汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)制度》(gb/t18344-2001)附錄a執(zhí)行)

除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部位為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的排氣污染控制裝置等

由維修單位負(fù)責(zé)執(zhí)行

第5篇 車(chē)輛安全管理與日常維護(hù)制度

1、車(chē)輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則,認(rèn)真做好二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)工作,不得超負(fù)荷和帶“病”運(yùn)行。凡技術(shù)狀況、等級(jí)不達(dá)標(biāo)、不符合車(chē)輛安全要求的車(chē)輛、設(shè)備,一律禁止投入承遠(yuǎn)、應(yīng)提前制定更新計(jì)劃、逐步淘汰分期到位,保證和不斷提升良好的車(chē)況結(jié)構(gòu)。

(1)駕駛員應(yīng)根據(jù)《車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)》,《駕駛員車(chē)輛安全操作規(guī)程》正確使用車(chē)輛。駕駛員使用新購(gòu)車(chē)輛時(shí),須根據(jù)《車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定進(jìn)行走合保養(yǎng)。

(2)駕駛員必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行日常維護(hù),并按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、季保與年檢。

(3)當(dāng)車(chē)輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良時(shí),應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查、修理,防止車(chē)輛帶病行駛。車(chē)輛修理時(shí),駕駛員須說(shuō)明車(chē)輛故障原因,經(jīng)主管人員同意進(jìn)指定維修站修理。

(4)當(dāng)新購(gòu)車(chē)輛或車(chē)輛保險(xiǎn)期到期時(shí),車(chē)輛必須按規(guī)定投保車(chē)輛各項(xiàng)險(xiǎn)種。

2、為全面掌握車(chē)輛在使用周期中的車(chē)輛安全管理,建立反映車(chē)輛全貌的一車(chē)一檔。主要材料應(yīng)包括:

(1)新車(chē)始于登記的全部原始憑證。

(2)投入使用后取得的各項(xiàng)承運(yùn)資質(zhì)資料。

(3)各項(xiàng)強(qiáng)制險(xiǎn)、及應(yīng)投保險(xiǎn)種的憑證。

(4)車(chē)輛安全技術(shù)檢測(cè)的確認(rèn)資料 。

(5)車(chē)輛維修保養(yǎng)資料。

第6篇 車(chē)輛安全技術(shù)與維護(hù)管理制度

1.學(xué)生接送車(chē)輛的技術(shù)狀況應(yīng)符合國(guó)家對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛綜合性能及《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》的要求,按照校車(chē)規(guī)定配置車(chē)輛安全設(shè)備,定期檢查運(yùn)行車(chē)輛配備危險(xiǎn)警示標(biāo)志牌、三角木、滅火器、安全逃生錘等安全設(shè)施情況,確保設(shè)備完好并做檢查記錄。

2.定車(chē)、定人、定線(xiàn)路,不隨便調(diào)換駕駛員。做好出車(chē)前、途中、收車(chē)后的車(chē)輛例行檢查工作,提高駕駛員搞好例保的自覺(jué)性。教育并培訓(xùn)駕駛員熟悉車(chē)輛的性能,養(yǎng)成良好習(xí)慣,使轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、喇叭、輪胎等車(chē)輛安全保障系統(tǒng)處于良好、有效狀態(tài)。

3.公司加強(qiáng)督促檢查,除每天的例檢外,安全部門(mén)每月不少于一次普查并做出記錄。

4.充分利用現(xiàn)有的檢測(cè)設(shè)備,結(jié)合安全檢查,每年對(duì)校車(chē)進(jìn)行全面檢查,凡不符合運(yùn)行條件的停駛檢修,無(wú)法恢復(fù)技術(shù)等級(jí)的要報(bào)廢,堅(jiān)決杜絕帶病車(chē)輛行駛。

5.校車(chē)實(shí)行強(qiáng)制維護(hù)原則。分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù),并記錄車(chē)輛的安全維護(hù)和保養(yǎng)行為。

分級(jí)周期定義執(zhí)行人或單位
日常維護(hù)出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)內(nèi)容由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行
一級(jí)維護(hù)7500+500公里(或一個(gè)月)除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固為作業(yè)中心必做內(nèi)容,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件由維修單位負(fù)責(zé)執(zhí)行
二級(jí)維護(hù)15000+1000公里(具體參照《汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)制度》(gb/t18344-2001)附錄a執(zhí)行)除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部位為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的排氣污染控制裝置等由維修單位負(fù)責(zé)執(zhí)行

第7篇 車(chē)輛維護(hù)、檢查、報(bào)廢管理制度

一、車(chē)輛維護(hù)及檢查:

1.對(duì)汽車(chē)外表面、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗,保持車(chē)容整潔。

2.對(duì)汽車(chē)各部潤(rùn)滑油、燃油、冷卻液、制動(dòng)液及液壓油、輪胎氣壓等進(jìn)行檢視補(bǔ)給。

3.對(duì)汽車(chē)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸架、燈光、信號(hào)等安全部件裝置以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢視、校緊,確保行車(chē)安全。

4.空氣濾清器:取出濾芯,清潔灰塵, 裝復(fù)時(shí)要注意密封。 2.刮水器和玻璃清洗器:雨刮片和擋風(fēng)玻璃接觸不良時(shí)應(yīng)及時(shí)更換,補(bǔ)充同一型號(hào)清洗劑。

5.蓄電池:補(bǔ)充蒸餾水,清潔接線(xiàn)柱,保持通氣孔暢通,液面高 度正常。

6.冷卻液:保持液面在上限和下限之間,補(bǔ)充時(shí)應(yīng)用同一型號(hào)。 5.潤(rùn)滑油:在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前檢查,機(jī)油量應(yīng)在上限和下限之間。 6.風(fēng)扇皮帶:檢查皮帶松緊度,其撓度應(yīng)在10-15mm,如發(fā)現(xiàn)損傷應(yīng)及時(shí)更換。

7.燈光:各燈光裝置完好,工作正常,燈具的護(hù)罩如有臟污或損傷應(yīng)及時(shí)清洗更換。

8.輪胎: ①輪胎氣壓不足應(yīng)及時(shí)充氣。

②胎面有破裂或損壞應(yīng)予更換。

③不能使用超過(guò)磨損極限的輪胎。

9. 制動(dòng)裝置:①氣壓制動(dòng)裝置應(yīng)檢查氣壓表指示情況,踩住制 動(dòng)看制動(dòng)氣壓、聽(tīng)有無(wú)漏氣聲。

②液壓制動(dòng)裝置踏板在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前較重、啟動(dòng)后較輕為正常。

10.轉(zhuǎn)向系統(tǒng):汽車(chē)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)可檢查其自由行程和連接狀況。

二、經(jīng)常進(jìn)行車(chē)輛檢查和維修保養(yǎng),堅(jiān)持每周車(chē)場(chǎng)日。出車(chē)前(消防執(zhí)勤車(chē)輛在每日交接班時(shí)),認(rèn)真檢查車(chē)輛方向、制動(dòng)、燈光等重要部位嚴(yán)禁帶故障出車(chē);行車(chē)途中,隨時(shí)觀(guān)察車(chē)輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除;收車(chē)后,對(duì)車(chē)輛要及時(shí)保養(yǎng)維修,使之處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

三、機(jī)動(dòng)車(chē)輛達(dá)到最高使用年限前,向車(chē)管部門(mén),辦理報(bào)廢手續(xù),收回車(chē)輛號(hào)牌,上交車(chē)管部門(mén),將報(bào)廢車(chē)輛送車(chē)輛回收公司解體報(bào)廢處理。

第8篇 車(chē)輛安全日常維護(hù)管理制度

一、車(chē)輛出門(mén)三檢制度

為進(jìn)一步落實(shí)國(guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作,細(xì)化管理措施,保證公司車(chē)輛每次出行的安全,保證駕駛員、押運(yùn)員的人身安全,真正做到“安全第一,預(yù)防為主”。特制定車(chē)輛出門(mén)三檢制度。

本制度適用于公司車(chē)輛出門(mén)檢查。

(一)、檢查內(nèi)容

1、人員資格證檢查:檢查從業(yè)人員上崗資格證狀況。

2、車(chē)輛檢查:檢查車(chē)輛罐槽的閥門(mén)、罐體,以及是否做到專(zhuān)罐專(zhuān)用;檢查車(chē)輛狀況。

3、設(shè)備檢查:檢查車(chē)載消防安全設(shè)備;檢查危險(xiǎn)品安全警示燈、危險(xiǎn)品掛牌;檢查gps運(yùn)行設(shè)備狀況。

(二)、檢查要求

1、檢查駕駛員駕駛證、危運(yùn)證,押運(yùn)員上崗操作證。證件不齊不得上崗。

2、檢查閥門(mén)是否有泄漏、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象,大蓋、罐體是否完好。如發(fā)現(xiàn)有上述問(wèn)題,立即停止使用,送修,經(jīng)安全科檢驗(yàn)合格后方可使用。同時(shí)做到專(zhuān)罐專(zhuān)用,嚴(yán)禁混罐裝載。

3、每輛車(chē)配備一只滅火器(罐車(chē)兩只),如發(fā)現(xiàn)使用過(guò)期或無(wú)壓力的滅火器具,應(yīng)立即向安全科申請(qǐng)調(diào)換。不得損害、擅自挪用消防器具。車(chē)輛必須配備靜電導(dǎo)鏈(掛車(chē)、罐車(chē)必須配有二次接地)。

4、車(chē)頂須有安全警示三角燈,并保證夜間行駛能夠點(diǎn)亮,車(chē)輛前后各掛危險(xiǎn)品掛牌一塊。裝載過(guò)固體危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛必須認(rèn)真檢查車(chē)內(nèi)是否有殘余危險(xiǎn)品,確保下次裝載、運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

5、駕駛員自覺(jué)檢查車(chē)輛的制動(dòng)、輪胎、大燈是否完好。

6、車(chē)載gps監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行是否正常,檢查對(duì)講機(jī)能否進(jìn)行通話(huà),以及監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

(三)、門(mén)檢要求

1、駕駛員、押運(yùn)員嚴(yán)格按照檢查要求在出車(chē)前進(jìn)行自檢,并且登記簽名,在出門(mén)前由檢驗(yàn)員蓋章認(rèn)可后準(zhǔn)予出行。如有出早車(chē)的,應(yīng)前一天晚上就做好三檢工作,由安全員事先蓋章認(rèn)可。

2、門(mén)檢工作由安全科和調(diào)度室共同完成,安全科和調(diào)度各派兩名人員輪流做好檢驗(yàn)工作,并且蓋章確認(rèn)。

3、門(mén)檢人員要有具備高度的安全責(zé)任感,不得包庇駕駛員,隨意放行。

附加說(shuō)明:

《車(chē)輛出門(mén)三檢表》隨車(chē)放置。保持表格的整潔完好,此表月底上交安全科,更換新表,作為安全考核依據(jù)。

如發(fā)現(xiàn)未做檢查,擅自出車(chē),發(fā)現(xiàn)一次罰款100,第二次作待崗處理。

二、車(chē)輛管理

1、建立健全部車(chē)輛的技術(shù)檔案,并進(jìn)行有效保存。

2、運(yùn)輸車(chē)輛每年進(jìn)行一次靜電釋放測(cè)試,不達(dá)標(biāo)的立即組織整改。

3、公司安全科每月不少于30%的車(chē)輛抽檢,內(nèi)容包括制動(dòng)系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等,并將檢查結(jié)果記錄臺(tái)帳。

4、設(shè)備管理責(zé)任到人,汽車(chē)原則按一定期限固定司機(jī)進(jìn)行駕駛,責(zé)任人做好日常維護(hù)保養(yǎng),定期由安全部門(mén)組織評(píng)定設(shè)備的保養(yǎng)情況和質(zhì)量。

5、車(chē)輛要根據(jù)噸位的大小、使用年限、車(chē)況等因素核定百公里油耗和年維修保養(yǎng)費(fèi),列入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。

6、公司車(chē)輛未經(jīng)調(diào)度許可,不得私自他用,自接業(yè)務(wù)必須征得公司調(diào)度同意,否則作違章處罰。

7、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品管理的相關(guān)法令法規(guī)及作業(yè)規(guī)程,杜絕違章作業(yè)。

三、車(chē)輛調(diào)度及業(yè)務(wù)管理

1、調(diào)度員要及時(shí)掌握各運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)況,一旦發(fā)現(xiàn)有安全隱患,應(yīng)立即責(zé)令其修理,不得將帶病車(chē)輛調(diào)度上路。

2、調(diào)度員要熟悉化學(xué)危險(xiǎn)品的基本理化性能,掌握其運(yùn)輸?shù)幕疽?配載貨物必須考慮安全性和合理性,確保運(yùn)輸過(guò)程的絕對(duì)安全。

3、嚴(yán)格執(zhí)行《化學(xué)危險(xiǎn)品安全管理?xiàng)l例》,領(lǐng)會(huì)、掌握交通法令法規(guī),引導(dǎo)和糾正駕駛員的不良行為,提高全體駕駛員的安全行車(chē)意識(shí),共同維護(hù)道路運(yùn)輸安全。

4、嚴(yán)肅調(diào)度令,無(wú)特殊原因,駕駛員不得拒絕出車(chē)調(diào)度令,一旦有以下行為的調(diào)度員有權(quán)作出停車(chē)10至15天、調(diào)崗、停職等處罰決定:違反公司紀(jì)律,損害公司形象;以個(gè)人利益為重,故意挑剔、刁難、拖拉者;拒絕調(diào)度令,影響公司正常出車(chē);坑害他人,損害客戶(hù)利益;發(fā)生重大交通事故,影響公司利益。

5、日常調(diào)度力求公平、合理、并根據(jù)駕駛員的體質(zhì)狀況,科學(xué)、靈活調(diào)配,避免駕駛員駕開(kāi)疲勞車(chē)。

6、遵守化學(xué)危險(xiǎn)品管理規(guī)定,嚴(yán)禁化學(xué)危險(xiǎn)品超載、超速行駛,一旦發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象,調(diào)度員要及時(shí)予以制止。

7、對(duì)進(jìn)行長(zhǎng)途化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸,要選調(diào)性能良好的車(chē)輛,并選派技能過(guò)硬、責(zé)任性強(qiáng)的駕駛員,必要時(shí)配備二名駕駛員,保證運(yùn)輸途中的絕對(duì)安全。

8、建立調(diào)度日記臺(tái)帳,每日及時(shí)登記當(dāng)日出車(chē)情況,同時(shí)醞釀次日的調(diào)度計(jì)劃。

9、總調(diào)度室負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)的管理,建立業(yè)務(wù)臺(tái)帳,每筆委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)要及時(shí)進(jìn)行登記和輸入電腦,并按用車(chē)時(shí)間先后,合理調(diào)配車(chē)輛。

10、每筆業(yè)務(wù)的運(yùn)送,手續(xù)要完備,各類(lèi)票據(jù)保存完整,運(yùn)送完畢后相關(guān)憑證要及時(shí)送交委托運(yùn)輸單位。

11、因我方原因,在運(yùn)輸途中,發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失,將由我方負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)對(duì)發(fā)生損失的原因及時(shí)進(jìn)行分析和追究。

12、調(diào)度室核算員在每月25日前完成各駕駛員當(dāng)月的營(yíng)運(yùn)產(chǎn)值,并以調(diào)度員進(jìn)行核對(duì),無(wú)誤后編制匯總表,報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審閱。

13、當(dāng)月完成的運(yùn)輸業(yè)務(wù)由核算員與委托部門(mén)進(jìn)行核對(duì)確認(rèn),并在當(dāng)月開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票,進(jìn)入當(dāng)月運(yùn)輸產(chǎn)值。

四、車(chē)輛維修管理

(一)、基本原則

以公司利益為重,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修遵循定點(diǎn)維修原則,到有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修資質(zhì)的企業(yè)維修。做到駕駛員、調(diào)度室、維修三位一體,以快速、保質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù),保證公司車(chē)輛最大限度的運(yùn)營(yíng)。

(二)、計(jì)劃維修

1、編制公司車(chē)輛年度三保計(jì)劃表,分別報(bào)送調(diào)度室、安全科,三保的車(chē)輛由業(yè)務(wù)經(jīng)理具體安排時(shí)間,并通知汽修廠(chǎng)。當(dāng)月進(jìn)入二保的車(chē)輛,由公司安排。

2、汽修廠(chǎng)對(duì)當(dāng)月進(jìn)入保養(yǎng)車(chē)輛,必須提前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行跟蹤了解,以便提前做好增添相關(guān)配件的采購(gòu),縮短保養(yǎng)時(shí)間,提高公司車(chē)輛的出勤率。

3、保養(yǎng)車(chē)輛首先由調(diào)度室填寫(xiě)通知單,汽修廠(chǎng)根據(jù)通知內(nèi)容和駕駛員的詳述,確定維修項(xiàng)目,排定維修進(jìn)度計(jì)劃,如果時(shí)間超過(guò)通知單的要求時(shí)間,汽修廠(chǎng)必須提前通知總調(diào)度,以便提前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)整。

4、車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)間,駕駛員必須隨車(chē),每天到汽修廠(chǎng)上班,以便及時(shí)和維修工溝通。

(三)、日常維修

1、由調(diào)度室開(kāi)具車(chē)輛維修通知,駕駛員持通知單將車(chē)輛送汽修廠(chǎng)。

2、汽修廠(chǎng)接到通知單后,馬上聽(tīng)取駕駛員自述,作好記錄,并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查,根據(jù)檢查結(jié)果,制定維修方案,如果維修時(shí)間超出調(diào)度室要求時(shí)間,應(yīng)與調(diào)度室及時(shí)溝通,但是原則上由汽修廠(chǎng)內(nèi)部調(diào)整,縮短維修時(shí)間,滿(mǎn)足公司的用車(chē)需要。

3、對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查,維修時(shí),需更換零配件必須由駕駛員本人在車(chē)輛維修單上簽名確認(rèn)。

(四)、緊急搶修

1、緊急搶修車(chē)輛在運(yùn)輸途中突然出現(xiàn)的故障,緊急出動(dòng)搶修車(chē)輛和人員前往故障現(xiàn)場(chǎng)的修理。

2、編制緊急搶修方案,掌握判斷準(zhǔn)確,到場(chǎng)迅速,修理及時(shí)的原則。做到分工明確,責(zé)任到人。

3、緊急搶修以公司調(diào)度室為信號(hào)令,不得隨意出車(chē),否則視違規(guī)處理。

4、編制常規(guī)故障周知卡,發(fā)給各駕駛員,明確那些一般故障應(yīng)由本人自己排除,以降低搶修出車(chē)頻率。

5、根據(jù)各車(chē)輛易出故障的頻率,適當(dāng)為車(chē)輛配置低價(jià),易損零配件,并指導(dǎo)駕駛員的常規(guī)修理方法。

6、制定緊急搶修計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),報(bào)公司審核同意,緊急搶修次數(shù)、費(fèi)用列入駕駛員經(jīng)濟(jì)考核。

7、每月將所有車(chē)輛的維修情況列表匯總,(注明車(chē)號(hào)、姓名、常規(guī)

維修保養(yǎng)次數(shù)、日常維修次數(shù)、應(yīng)急搶修的搶修次數(shù),休息費(fèi)等)。分送公司經(jīng)理、調(diào)度室,安全科。

五、關(guān)于輪胎管理辦法

1、輪胎考核規(guī)定

外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由主車(chē)駕駛員承擔(dān):外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由車(chē)主駕駛員承擔(dān):1-2個(gè)月40%、3-4個(gè)月30%、5-6個(gè)月20%、7-10個(gè)月10%、11個(gè)月以后免賠。

2、輪胎處罰辦法

備胎遺失按價(jià)賠償,將輪胎偷、賣(mài)、轉(zhuǎn)讓他人,公司以進(jìn)價(jià)的5倍給予處罰。

3、輪胎獎(jiǎng)勵(lì)辦法

方向輪內(nèi)外胎正常使用7萬(wàn)公里,其他內(nèi)外胎(按進(jìn)價(jià)):行駛9萬(wàn)公里內(nèi)正常使用并至12萬(wàn)公里的獎(jiǎng)5%,行駛至14萬(wàn)公里獎(jiǎng)7%,行駛至16萬(wàn)公里獎(jiǎng)8%。

第9篇 車(chē)輛安全管理、日常維護(hù)制度

1、車(chē)輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則,認(rèn)真做好二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)工作,不得超負(fù)荷和帶“病”運(yùn)行。凡技術(shù)狀況、等級(jí)不達(dá)標(biāo)、不符合車(chē)輛安全要求的車(chē)輛、設(shè)備,一律禁止投入承遠(yuǎn)、應(yīng)提前制定更新計(jì)劃、逐步淘汰分期到位,保證和不斷提升良好的車(chē)況結(jié)構(gòu)。

(1)駕駛員應(yīng)根據(jù)《車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)》,《駕駛員車(chē)輛安全操作規(guī)程》正確使用車(chē)輛。駕駛員使用新購(gòu)車(chē)輛時(shí),須根據(jù)《車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定進(jìn)行走合保養(yǎng)。

(2)駕駛員必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行日常維護(hù),并按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、季保與年檢。

(3)當(dāng)車(chē)輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良時(shí),應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查、修理,防止車(chē)輛帶病行駛。車(chē)輛修理時(shí),駕駛員須說(shuō)明車(chē)輛故障原因,經(jīng)主管人員同意進(jìn)指定維修站修理。

(4)當(dāng)新購(gòu)車(chē)輛或車(chē)輛保險(xiǎn)期到期時(shí),車(chē)輛必須按規(guī)定投保車(chē)輛各項(xiàng)險(xiǎn)種。

2、為全面掌握車(chē)輛在使用周期中的車(chē)輛安全管理,建立反映車(chē)輛全貌的一車(chē)一檔。主要材料應(yīng)包括:

(1)新車(chē)始于登記的全部原始憑證。

(2)投入使用后取得的各項(xiàng)承運(yùn)資質(zhì)資料。

(3)各項(xiàng)強(qiáng)制險(xiǎn)、及應(yīng)投保險(xiǎn)種的憑證。

(4)車(chē)輛安全技術(shù)檢測(cè)的確認(rèn)資料 。

(5)車(chē)輛維修保養(yǎng)資料。

=相關(guān)制度=
=安全管理=

維護(hù)車(chē)輛管理制度9篇

維護(hù)車(chē)輛管理制度是一項(xiàng)關(guān)鍵的企業(yè)運(yùn)營(yíng)策略,旨在確保企業(yè)車(chē)輛的安全、高效運(yùn)行,降低運(yùn)營(yíng)成本,并提升整體服務(wù)質(zhì)量。該制度涵蓋了車(chē)輛的日常管理、保養(yǎng)維修、駕駛員行為規(guī)范、事
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