車輛企業(yè)管理制度15篇

更新時間：2024-05-11 查看人數(shù)：66

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目錄
1.企業(yè)管理制度包括哪些 2.企業(yè)管理制度體系框架 3.企業(yè)管理制度重要性 4.車輛企業(yè)管理制度15篇

車輛企業(yè)管理制度

包括哪些

車輛企業(yè)管理制度是一套全面、系統(tǒng)的規(guī)定，旨在確保企業(yè)運營的高效性和規(guī)范化。它涵蓋了以下幾個核心領(lǐng)域：

1. 車輛采購與維護：規(guī)定車輛的選購標(biāo)準、保養(yǎng)周期和維修流程，以保證車輛性能的穩(wěn)定和安全。

2. 駕駛員管理：包括駕駛員的招聘、培訓(xùn)、考核及行為規(guī)范，確保駕駛員的專業(yè)素質(zhì)和安全意識。

3. 運營調(diào)度：規(guī)定車輛的調(diào)度策略、路線規(guī)劃和載客量控制，優(yōu)化運輸效率。

4. 安全管理：設(shè)立安全規(guī)章制度，進行風(fēng)險評估，預(yù)防事故的發(fā)生。

5. 財務(wù)管理：規(guī)定車輛成本核算、費用報銷及預(yù)算編制，實現(xiàn)經(jīng)濟效益的最大化。

6. 法規(guī)遵從：確保企業(yè)的各項活動符合國家和地方的交通法規(guī)，避免法律風(fēng)險。

體系框架

車輛企業(yè)管理制度的體系框架如下：

1. 總則：明確制度的目標(biāo)、原則和適用范圍，為后續(xù)細則提供指導(dǎo)。

2. 車輛管理：詳細規(guī)定車輛的購置、登記、保險、報廢等流程，以及日常維護保養(yǎng)措施。

3. 駕駛員管理：包括駕駛員的資質(zhì)要求、培訓(xùn)計劃、績效評估和行為規(guī)范。

4. 運營管理：設(shè)定運輸計劃、調(diào)度規(guī)則和客戶服務(wù)標(biāo)準，確保服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。

5. 安全管理：建立應(yīng)急預(yù)案，制定安全檢查制度，進行定期的安全教育和演練。

6. 財務(wù)管理：規(guī)定財務(wù)管理政策，如成本控制、財務(wù)報告和審計程序。

7. 法規(guī)遵從：列出相關(guān)法律法規(guī)，確保企業(yè)合規(guī)運營。

8. 制度修訂與執(zhí)行：設(shè)立制度的修訂機制，明確執(zhí)行和監(jiān)督的責(zé)任部門。

重要性

車輛企業(yè)管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：

1. 提升效率：通過規(guī)范化的流程和標(biāo)準，可以提高車輛的使用效率，降低運營成本。

2. 確保安全：嚴格的駕駛員管理和安全管理能有效預(yù)防交通事故，保障人員和財產(chǎn)安全。

3. 維護合規(guī)：遵守法規(guī)，避免因違規(guī)操作導(dǎo)致的罰款或其他法律糾紛。

4. 提高服務(wù)質(zhì)量：通過設(shè)定服務(wù)標(biāo)準，提升客戶滿意度，增強企業(yè)競爭力。

5. 促進團隊協(xié)作：明確的職責(zé)劃分和管理規(guī)則有助于員工理解期望，提高團隊協(xié)作效率。

6. 保障可持續(xù)發(fā)展：良好的管理制度能幫助企業(yè)應(yīng)對市場變化，實現(xiàn)長期穩(wěn)定發(fā)展。

車輛企業(yè)管理制度對于規(guī)范運營、提升效率、保障安全和服務(wù)質(zhì)量等方面具有至關(guān)重要的作用。企業(yè)需根據(jù)自身情況，不斷優(yōu)化和完善這一制度，以適應(yīng)市場環(huán)境和客戶需求。

車輛企業(yè)管理制度范文

第1篇企業(yè) 車輛管理制度

篇一:公司車輛管理制度范本

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛的實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠,特制定本制度。

一、適用范圍

本制度適用公司各部門的所有車輛。

二、車輛使用管理

1、職責(zé)

1.1 行政經(jīng)理負責(zé)辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。

1.2 運營車輛由車輛管理人員負責(zé)車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。

2、公務(wù)車輛使用管理

2.1 公務(wù)車輛使用管理

公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》,必須由總經(jīng)理批準,行政部備案。

2.2 公務(wù)車輛使用安排

2.2.2 行政部對審批通過的用車申請,填制《車輛派遣表》,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。

2.2.3 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

2.2.4 公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準后方可延時返回公司。

2.2.5 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準。

2.2.6 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核,審核無誤后存檔。

公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。

2.3 運營車輛使用管理

2.3.1 公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車,且車輛數(shù)量較多,應(yīng)設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運營的同時,最大化的配置車輛運營。

2.3.2 各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。

2.3.3 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排,駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。

2.3.4 公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。

2.3.5 公司車輛不得對外出租和出借。

2.3.6 公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字,表示鑰匙已收到。

2.3.7 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準。

2.3.8 車輛管理人員根據(jù)公司運營需要,及時安排車輛出車,對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。

2.3.9 駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時,在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地點,完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回,如遇特殊情況不能及時返回公司的,應(yīng)及時向管理人員說明情況,獲得批準后方可。

2.3.10 車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記,填制《車輛送貨登記表》,當(dāng)車輛返回時,應(yīng)及時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因,情況嚴重的應(yīng)上報公司。

2.3.11 駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。

2.3.12 部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準,并報車輛管理人員備案。

三、車輛用油管理

1、職責(zé)

1.1 行政部經(jīng)理負責(zé)對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

1.2 運營部門由車輛管理人員負責(zé)對車輛用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

1.3 各部門應(yīng)加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2.1 公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。

2.2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準,并報車輛管理人員備案。

2.3 車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應(yīng)報車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油。2.4 禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

2.5 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

2.6 駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

2.7 駕駛員在油卡充值前,應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù),其中:

a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b.本月充值為油卡上次充值的金額。

c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

f.起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

l.中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

2.8 一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。

2.9 車輛在使用備用卡加油時,應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》,連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務(wù)審核。

2.10 特別注意事項:《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3.1 車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。

3.2 車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作,并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù),財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

3.3 車輛油卡充值申請審核通過后,財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱,并指定專人領(lǐng)取,及時充值

3.4 車輛油卡充值要求開具增值稅票,車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。

3.5 車輛管理人員給油卡充值后,應(yīng)將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。

四、車輛維修、保養(yǎng)管理

1、職責(zé)

1.1對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

1.2車輛管理人員負責(zé)對維修質(zhì)量進行驗證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

1.3駕駛?cè)藛T負責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。1.4駕駛員負責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進行及時反饋。

2、工作流程

2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護

2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。

2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。

2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。

2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。

2.2定期保養(yǎng)

2.2. 1駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標(biāo)準見《保養(yǎng)標(biāo)準表》。

2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行,駕駛員不得自行選擇修理廠。

2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。2.2.5定期保養(yǎng)操作流程:

駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經(jīng)理檢查---審批(需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)--憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)通過報帳中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目,由部門經(jīng)理確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過報帳中心沖銷借款。

2.3.1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障。

2.3.2如駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報,請示處理方案。

2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。

2.3.4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行維修申請---獲批準后進行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報帳中心報銷。

2.4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收,合格后方可進行運輸。

3、特別事項

3.1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點,便于修理、維修,可指定兩至三個點。

3.2公司為避免修理點配件價格過高,應(yīng)根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。

3.3公司應(yīng)根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件,杜絕在同一個點既買配件又做維修。

3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。

3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1.1 客運車載貨罰款

1.1.1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款,駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應(yīng)良好,爭取少罰款或不罰款。

1.1.2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報銷。

1.2 車輛停車罰款

1.2.1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。

1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)詳細了解罰款原因,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報銷。該類罰款在報銷時應(yīng)特別注意審核。

2、車輛事故理賠管理

2.1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時,認真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務(wù)之多,特制定此辦法。

2.2車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司,由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告。

2.3駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2.4保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上,駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。

2.5駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2.6當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

2.7財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng),確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。

篇二:

本標(biāo)準規(guī)定了____有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。

本標(biāo)準適用于____有限公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準的引用而成為本標(biāo)準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的

修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準,然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準達成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準。

《車輛保修申請單》

《車輛使用申請審批表》

《車輛管理登記表》

3 要求

一切對于車輛的管理和控制的活動應(yīng)按本標(biāo)準規(guī)定。

3.1 公司公務(wù)用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由銷售部負責(zé)管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。

3.2 本公司人員因公用車,須事前向銷售部主管申請調(diào)派,銷售部主管應(yīng)事先得到董事長批準,銷售主管或董事長依其重要性指定派車,不按規(guī)定申請,不得派車。

3.3 車輛駕駛?cè)吮仨毦哂泻戏ǖ南鄳?yīng)駕照。

3.4 未經(jīng)銷售部主管或總經(jīng)理批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

3.5 費用報銷

3.5.1 公務(wù)車油料由銷售部主管指定單位辦理,外出購油及維修須經(jīng)銷售部主管批準后,憑發(fā)票實報實銷。

3.6 車輛維修應(yīng)事先填寫“車輛保修申請單”,注明行駛里程,經(jīng)銷售部主管核準后方可送修;清洗、打臘等事先應(yīng)向主管及時報告。

3.7 公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修,否則維護費不準報銷。如情況特殊,經(jīng)銷售部主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯?fù)的,報銷購買材料零件費用。

3.8 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時,可視實際需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過200元時,應(yīng)事先征得銷售部主管批準。

3.9 如因駕駛員使用不當(dāng)或車管專人疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,其所需要修護費,應(yīng)依情節(jié)輕重,由公司或責(zé)任人予以負擔(dān)。

3.10 在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況,由車輛駕駛員及其直接責(zé)任人承擔(dān)一切后果。

3.11 私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為,其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔(dān)。其余根據(jù)具體情況,另行確定責(zé)任。

3.12 各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人,向附近公安機關(guān)報案,并立即與銷售部主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障,也應(yīng)遵守“先報告再處理”原則。

3.13 發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟損失時,按實際損失,責(zé)任者應(yīng)賠償。

a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者):按經(jīng)濟損失的50%處罰;

b.嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000~5000元者):按經(jīng)濟損失的40%處罰;

c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000~10000元以上者):按經(jīng)濟損失的20%處罰;

d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者):按經(jīng)濟損失的10%處罰。

3.14 因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

3.15 發(fā)生交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

3.16 公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車,出現(xiàn)責(zé)任事故,按本制度規(guī)定處理。

3.17 在銷售部領(lǐng)導(dǎo)下,公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。

3.18 憑“車輛使用申請審批表”出車,未經(jīng)銷售部主管批準,不得用公車辦私事。

3.19 工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤。

3.20 公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛,否則,一切后果及損失由車輛保管者負責(zé)。

3.21 駕駛?cè)藨?yīng)嚴守交通規(guī)則,交通違章按第十一條處理。

3.22 對用車者服務(wù)

a.不論用車者是否是本公司職工,司機都應(yīng)熱情接待,禮貌服務(wù),安全駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全;

b.維護公司的良好形象;

c.司機應(yīng)在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時,主動打招呼,開關(guān)車門;

d.當(dāng)乘車人上車后,司機應(yīng)向其確認目的地;

e.當(dāng)乘車人下車辦事時,司機一般不得離車;

f.乘車人帶大件物品時,司機應(yīng)予以幫助。

3.23 離車注意

a.司機因故需離開車輛時,必須鎖死車門;

b.車中放有貴重物品或文件資料,司機必須在離開時,應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。

3.24 出發(fā)前后工作

a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生,確保整車干凈整潔;

b.行車前要堅持勤檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);

c.司機應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;

d.隨車運送物品時,收車后需向管理責(zé)任者報告。

3.25 個人形象

a.司機要保持良好的個人形象,保持服裝的整潔衛(wèi)生;

b.注意頭發(fā)、手足的清潔;

c.注意個人言行;

d.在駕駛過程中,努力保持正確的姿勢。

3.26 因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工,可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。

3.27 司機與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時,應(yīng)保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。

3.28 屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。

3.29 未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

3.30 本制度經(jīng)人事行政部起草,經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布施行,人事行政部對其負有解釋權(quán)。

篇三:

(一)車輛的管理

1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗,并經(jīng)常進行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

(二)車輛的行駛

1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。

2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。

3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。

4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車,倒車時,駕駛員先查明情況,確認安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。

(三)車輛的停放

1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車,消防栓前2m內(nèi)不準停車,馬路的中央不準停車。

(四)機動車裝載

1、嚴禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴禁爬車和跳車。

2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝,高度從地面算起大型車不超過4m,小型車不超過2.5米。

3、裝卸時,車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,駕駛室內(nèi)不得有人,貨物不準經(jīng)過駕駛室的上方。

4、多輛車同時進行裝卸時,前后車的間距應(yīng)不小于2m,橫向兩車欄板的間距不小于5m,車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。

5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外,不準乘坐其它人員。

(五)非機動車

1、自行車要按指定地點停放,不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。

2、非機動車輛裝載貨物時,手推車從地面起高度不超過1.6m,寬度不超過左右車輪10㎝。

(六)駕駛?cè)藛T管理

1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度,按交通標(biāo)志行駛,并聽從交通管理人員指揮,服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。

3、對持有駕駛證或操作證的人員,應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí),積極參加各種安全活動,并定期進行審核。

4、駕駛員駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

5、不準駕駛機件失靈,違章裝載的車輛不準超速行駛。

6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動,不得將車交給無證人員駕駛。

7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。

8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者,駕駛員有權(quán)拒絕。(七)獎勵和事故處理的規(guī)定

1、對安全生產(chǎn)和預(yù)防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者,公司給予表揚和獎勵。

2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理,本著“四不放過”和“以責(zé)論處”的原則,發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外,還要對責(zé)任者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度,給予批準教育、行政處分或處以罰款。

3、對公司內(nèi)交通違章,無故造成車輛損壞者,人力資源及行政部可根據(jù)違章情節(jié)輕重,分別給予批評教育,責(zé)令書面檢討或罰款處理。

4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理,凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者,公司不再重復(fù)處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責(zé)任者行政處分或賠償經(jīng)濟損失。

5、對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故,報市勞動部門和公安交警部門會同處理。

6、發(fā)生交通事故時,駕駛員應(yīng)立即停車搶救受傷者,保護好現(xiàn)場,并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)報告。公司外事故報市交通管理機關(guān),公司內(nèi)事故報公司人力資源及行政部,聽侯處理,肇事潛逃者加重處罰,直至追究法律責(zé)任。

篇四:

1. 目的

為合理安排車輛使用,提高車輛使用率,節(jié)約公司車輛使用的費用,使之規(guī)范化、秩序化,特制定此作業(yè)辦法。

2.適用范圍

公司車輛使用與管理

3.權(quán)責(zé)

管理部負責(zé)對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度;財務(wù)負責(zé)對相關(guān)發(fā)生費用審核控制。

4.內(nèi)容

4.1 列入公司管制車輛為:(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務(wù)負責(zé)管理。

4.2 出車作業(yè)流程

用車人員提前半天填寫“用車申請單”→各部門經(jīng)理、廠長簽核→總務(wù)組填寫“出車單”→司機憑單出車→辦事→回廠。

4.3出車審批

4.3.1市區(qū)公務(wù)出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后,由管理部核準后派車;

4.3.2本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,由管理部核準后派車;

4.3.3本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出,經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核,經(jīng)分管副總經(jīng)理核準,由管理部派車。

4.4 用車管理

4.4.1 為合理調(diào)配車輛,由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交管理部安排車輛,否則不作安排(緊急、特殊情況除外)。

4.4.2 用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的“出車單”出車(特殊情況除外),嚴禁出私車。

4.4.3 嚴格按規(guī)定時間出車,按時返回,返回后及時通報管理部,駕駛員不得無故離崗。

4.4.4 管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排,合理用車,用車人員應(yīng)該服從。

4.4.5 有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車,需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到管理部辦理相應(yīng)手續(xù):登記領(lǐng)取車鑰匙用車返回完后應(yīng)及時還。

4.4.6原則上實行駕駛員定車定人安排,特殊情況由管理部作適當(dāng)及時調(diào)整。

4.5 車輛保養(yǎng)

4.5.1駕駛員應(yīng)及時保養(yǎng)、維護好車輛,并確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài),隨時保證使用車輛的正常運行,要確保行車安全。如遇特殊情況,車輛不能正常運作時,要及時報告上級主管,妥善解決,以備用車之需。

4.5.2公司車輛一律停放在廠內(nèi)車棚指定地點,不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放,如因違反而影響工作以至造成事故者,除視情節(jié)輕重予以處罰外,由肇事者本人承擔(dān)全部責(zé)任并賠償經(jīng)濟損失。

4.5.3每次接車或出車前,駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞,應(yīng)查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。

4.6 車輛相關(guān)費用報銷、行車線路及違章4.6.1車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用,除由規(guī)定由相關(guān)部門主管外(如保險費),駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費報銷作業(yè)辦法》規(guī)定進行作業(yè)。

4.6.2車輛需要修理或添置各類用品時,先填寫“請購單”經(jīng)總務(wù)審核,并報管理部核準后,必要時須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準后修車或添置各類用品,并錄入“維修保養(yǎng)記錄表”(附件六),事后開票附請購單經(jīng)管理部初審,財務(wù)部審核,報總經(jīng)理批準后報銷。如在行車途中,發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象),司機必須立即打電話報告主管后,再進行維修。回廠后必須迅速補上相關(guān)手續(xù)。

4.6.3 駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的,駕駛員須自行負責(zé)車輛維修,并承擔(dān)維修費用。

4.6.4公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的,公司不予報銷(特殊情況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任,并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外,公司將從嚴處分。一個月內(nèi)如發(fā)生超過3次違章事故,駕駛員給予記過處分。

4.6.5出車途中如發(fā)生交通事故,如屬于公司方駕駛?cè)藛T責(zé)任,除責(zé)任人必須承擔(dān)肇事責(zé)任并賠償公司損失外,公司對于駕駛?cè)藛T將給予記過處分。

4.7已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車,違章及事故處理規(guī)定

4.7.1已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定

4.7.1.1下列人員如單獨駕車必須經(jīng)總經(jīng)理批準:

已領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2000公里的人員。

4.7.1.2下列人員自行駕車必須由總經(jīng)理批準,用時必須在駕車時由公司駕駛員陪同:

新領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到2000公里的人員。

4.7.1.3 已領(lǐng)取駕駛駕駛證且可以無需批準自行駕車的人員名單,由總經(jīng)理核準后,由管理部掌控并通知本人。

4.7.1.4 本條(4.7.1)規(guī)定的人員的用車按4.2,4.3,4.4:用車管理規(guī)定執(zhí)行。

4.7.2已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。

4.7.2.1經(jīng)批準自行駕車的人員的違章(即違反交通規(guī)章,如闖紅燈,違停車等)按本辦法4.6.5條規(guī)定處理。

4.7.2.2 經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故的,按本辦法4.6.4條規(guī)定處理。

4.7.2.3 經(jīng)批準自行駕車的人員在行駛過程中如發(fā)生意外事故,按本辦法4.6.6條規(guī)定處理。

4.7.3已取得駕駛證的公司人員未經(jīng)批準自行駕車,含隨公司駕駛員出車途中要求公司駕駛員讓其自行駕車后,如發(fā)生違章、小事故及交通事故的,由自行駕車人員承擔(dān)一切責(zé)任,經(jīng)駕駛員同意的,駕駛員承擔(dān)部分責(zé)任。

篇五:

為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)約、安全行車,保障公司用車需要,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。

一、車輛管理

1、公司車隊負責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。

2、公司所有車輛實行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時,車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差,車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。

3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛,駕駛員負責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛,否則,一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊同意。

4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點,嚴禁非工作用車,嚴禁搭載非公司人員,否則一切后果當(dāng)事人自負,特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員,必須尊重駕駛員權(quán)利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責(zé)處理。

6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》,經(jīng)公司批準同意后,實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。

7、車隊長負責(zé)對每臺車進行單車成本核算,并每月進行公布,單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標(biāo),直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。

(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。

(2)根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。

(3)每輛車的輪胎消耗量。

8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準。

二、車輛維修

1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準。

2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢測。

(2)一級維護是由指定的維修廠家負責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。

(3)二級維護是由指定的維修廠家負責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。

3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。

4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責(zé)審核同意,車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批,車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序為:

(1)駕駛員報修后由車隊長負責(zé)檢驗,確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報而不修,多報少修的現(xiàn)象發(fā)生,凡維修部件超過200元的必須回收,交車隊驗收。

(2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修,未經(jīng)車隊同意,駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字,經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。

(3)維修質(zhì)保期限為:一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先達到者為準)。

三、報帳程序

1、公司所有車輛的費用開支,均以每臺車為單位,單獨辦理報賬手續(xù)。2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員,特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。

3、車輛費用報銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認→財務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財務(wù)部報銷。

四、駕駛員管理

1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理,無特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元/天?？记谧骷俚?罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

2、嚴禁長時間待車開空調(diào),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。

3、嚴禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

4、嚴禁以各種借口逃避出車,當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。

5、駕駛員必須做到上車系安全帶,并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強行超車,轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車,通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)保持車距,減速慢行。違者處以50元/次的罰款。

6、嚴禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。違者責(zé)任自負并處以罰款50元/次。

7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。

8、因駕駛員責(zé)任造成車輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。

9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。

10、駕駛員需每天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的,罰款50元/次。

11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。無特殊原因的,不得請假,學(xué)習(xí)遲到的處以50元/次的罰款,缺課的處以100元/次的罰款。

五、安全事故處理

車隊負責(zé)做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見報公司領(lǐng)導(dǎo)批準,其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分責(zé)任。

1、不論事故大小,事發(fā)后當(dāng)事人必須及時報告車隊負責(zé)人,以便車隊與保險部門聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。同時報警,盡快采取有效措施保護現(xiàn)場,積極配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場,隱瞞實情。

2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救,發(fā)揚人道主義精神,急救傷者移動現(xiàn)場必須設(shè)立標(biāo)記。

3、事故發(fā)生后,當(dāng)事人必須做出書面匯報,說明事故發(fā)生的原因以及自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。

4、因公出車造成的責(zé)任事故處罰:事故直接經(jīng)濟損失在2000元以內(nèi),取消當(dāng)月績效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟損失在2000-5000元者,取消當(dāng)月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當(dāng)月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

5、責(zé)任事故當(dāng)事人承擔(dān)的責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和一定責(zé)任,在劃分責(zé)任后,當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。

6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任并予以辭退。

六、安全行車的獎勵措施

全年無任何大小事故,愛崗敬業(yè),服務(wù)熱情周到,遵章守制,車容整潔的按200元/月的標(biāo)準發(fā)放安全行車獎。

七、本制度自2022年10月1日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。

第2篇企業(yè)機動車輛交通安全管理制度

1目的

為了規(guī)范公司交通機動車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員的安全管理,預(yù)防車輛傷害和交通事故。

2適用范圍

公司各部門所有交通車輛、廠內(nèi)機動車輛和機動車輛駕駛員

3管理職能

3.1公司安全生產(chǎn)委員會是公司交通安全管理工作的主管部門,對公司各部門的車輛通行安全進行監(jiān)督管理。

3.2安委會辦公室負責(zé)公司機動車駕駛?cè)藛T、機動車的交通安全管理工作。

3.3營銷公司商務(wù)支持部門負責(zé)營銷公司機動車輛駕駛?cè)藛T和機動車輛的安全管理工作。

3.4設(shè)備保障部門負責(zé)廠內(nèi)機動車輛駕駛員和廠內(nèi)機動車輛的安全管理。

4內(nèi)容和要求

4.1道路交通安全管理

4.1.1 機動車輛駕駛員至少應(yīng)有3年專職駕駛經(jīng)驗,且3年內(nèi)無交通責(zé)任事故記錄,經(jīng)人力資源部考核錄用后,報安委會辦公室備案,嚴禁部門私自聘用專職駕駛員行為。

4.1.2駕駛員在駕車時必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,服從公安交警、運管稽征部門的管理。

4.1.3駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風(fēng),遵章守紀,文明行車,按時參加安全學(xué)習(xí)。

4.1.4駕駛員在出車前應(yīng)保持充足睡眠,嚴禁疲勞駕駛。

4.1.5任何人不得強迫駕駛員違法、違章駕車;嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛或?qū)④嚱唤o無證人員駕駛;嚴禁交通肇事后逃逸。

4.1.6駕駛員在出車前應(yīng)對車輛水箱、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及輪胎等進行例行安全檢查,在出車途中,應(yīng)確保與有關(guān)人員保持通訊聯(lián)系,及時反饋行車安全情況,遇到突發(fā)事件及時報告。

4.1.7機動車輛使用前,必須向公安交警部門申請登記,領(lǐng)取號牌、行駛證并按規(guī)定辦齊隨車必備的證件。

4.1.8車輛狀況、各項安全技術(shù)性能必須保持完好。并按規(guī)定進行年檢,合格后使用,不得開“病車”上路。

4.1.9車輛裝載的貨物必須綁扎牢固,。嚴禁人、貨混裝。

4.1.10運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學(xué)品時,必須辦理準運證,采取安全措施,懸掛明顯標(biāo)記,必要時應(yīng)配有指揮車。

4.1.11車輛在工地和廠區(qū)內(nèi)部行駛,應(yīng)按限速標(biāo)志要求行駛。

4.1.12車輛應(yīng)停放在指定的停車地點、場所停放,嚴禁隨意停放。

4.1.13車輛修復(fù)后需試車時,應(yīng)由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規(guī)定路段試車。

4.1.14車輛管理部門應(yīng)每周組織機動車輛駕駛員進行一次安全學(xué)習(xí),并定期對車輛進行安全檢查。

4.1.15車輛管理部門應(yīng)加強對車輛出勤的審批管理,作好出車登記,嚴禁公車私用。派車時要科學(xué)調(diào)度車輛,合理安排工作量,嚴格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。

4.2廠內(nèi)交通安全管理

4.2.1廠內(nèi)機動車輛操作人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過專門培訓(xùn)且考核、考試合格,領(lǐng)取廠內(nèi)機動車駕駛證或特種作業(yè)操作證后方準駕駛或操作。

4.2.2廠內(nèi)機動車駕駛、操作人員必須遵守下列規(guī)定:

作業(yè)時應(yīng)攜帶特種作業(yè)資格證,必須戴好安全帽,不準駕駛或操作與證件不相符的設(shè)備。

駕駛室內(nèi)不得超額載人,叉車作業(yè)不得載人。

嚴禁酒后操作。不得在駕駛或操作時吸煙、嚼檳榔、攀談或進行其它有礙安全的活動。

身體疲勞或患病等有礙安全操作時,不得駕駛或操作。

廠內(nèi)機動車駕駛、操作人員離開本職工作時間超過6個月,但未滿1年的,需繼續(xù)擔(dān)任駕駛工作時,應(yīng)按規(guī)定重新復(fù)試。如超過1年的,應(yīng)重新參加考核。

4.2.3廠內(nèi)機動車應(yīng)按特種設(shè)備有關(guān)規(guī)定進行申報、掛牌和定期檢驗。

4.2.4廠內(nèi)機動車在工、庫房內(nèi)行駛時時速不得超過5公里/小時,在廠區(qū)內(nèi)行駛時不得超過8公里/小時。

4.2.5特種設(shè)備管理部門應(yīng)建立廠內(nèi)機動車安全技術(shù)管理檔案,包括車輛維修使用及事故記錄;

定期開展廠內(nèi)機動車駕駛員安全教育培訓(xùn)。

4.3交通事故管理

4.3.1廠內(nèi)機動車輛發(fā)生安全事故后應(yīng)按規(guī)定立即報告本部門領(lǐng)導(dǎo)和安委會辦公室,保護好現(xiàn)場,積極搶救傷員,嚴禁違規(guī)、私自處理。

4.3.2廠內(nèi)機動車輛發(fā)生安全事故未造成人員傷亡的,由安委會辦公室按未遂事故進行調(diào)查處理;涉及人員傷亡時,按工傷事故進行調(diào)查處理。

4.3.3發(fā)生交通事故,不論事故大小,都應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓步痪块T和所在部門領(lǐng)導(dǎo)報告,并及時報告安委會辦公室。

4.3.4一般道路交通事故的善后處理由事故單位負責(zé)處理,以當(dāng)?shù)毓步痪块T的《交通事故認定書》為依據(jù)進行調(diào)解,無法調(diào)解時,由事故單位提出申請,將相關(guān)資料移交法務(wù)部進入司法處理程序。事故結(jié)案后,事故單位應(yīng)及時向安委會辦公室上報《交通事故認定書》、《交通事故損失調(diào)解書》以及保險理賠等資料。

4.3.4重大交通事故的善后處理由公司安委會組織安委會辦公室、法務(wù)部、人力資源部等有關(guān)部門進行處理。

4.3.5發(fā)生機動車輛事故后,必須按“四不放過”原則,查明原因、分清責(zé)任,提出處理意見,落實安全防范措施。

4.4安全獎勵

4.4.1專職駕駛員工作表現(xiàn)突出,年度內(nèi)未發(fā)生大小事故,且無嚴重違章行為記錄的,則按以下標(biāo)準進行獎勵:

安全行車達到10萬公里以上(含10萬公里),給予2000元的獎勵;

安全行車達到5萬公里以上(含5萬公里),不足10萬公里的,給予1000元的獎勵;

安全行車2萬公里以上,不足5萬公里的,給予專職駕駛員500元的獎勵;

4.4.2交通車輛安全管理工作突出,在年度交通安全總結(jié)評比中被評為交通安全先進單位的三級機構(gòu),給予2000元的獎勵。

4.5違章處罰

4.5.1 駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國道路交通安全法》,被公安交警扣分或罰款的,每扣1分,罰款100元。

4.5.2未按規(guī)定或限速標(biāo)志要求行駛,超速行車,每次罰款200元。

4.5.3超載行車或廠內(nèi)機動車輛違章載人,每人次罰款200元。

4.5.4車輛未按規(guī)定停放在指定的停車地點或停車場所,每次罰款200元。

4.5.5部門負責(zé)人明知司機開車前有飲酒行為,仍安排其開車或駕駛員在工作時間飲酒,部門負責(zé)人或用車人未及時制止的,每次對部門負責(zé)人或用車人罰款200元。

4.5.6駕駛員酒后駕車或?qū)④囕v交給無證人員駕駛,一經(jīng)核實后,罰款500元,并解除勞動合同,同時對部門負責(zé)人處以罰款200元。

4.5.7車輛管理部門(三級機構(gòu))未按規(guī)定每周組織機動車輛駕駛員進行安全學(xué)習(xí)的,每少一次罰款100元。

4.6交通責(zé)任事故處理

4.6.1駕駛員負全部責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟損失的20%,并罰款500元。

4.6.2 駕駛員負主要責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟損失的15%,并罰款400元。

4.6.3 駕駛員負同等責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟損失的10%,并罰款300元。

4.6.4 駕駛員負次要責(zé)任的,當(dāng)事駕駛員承擔(dān)保險公司賠付外經(jīng)濟損失的5%,并罰款200元。

4.6.5交通事故處罰最多不超過3000元。當(dāng)負同等以上責(zé)任的交通事故,損失賠償超過3000元時,對直接責(zé)任人處以3000元罰款,并解除勞動合同。

4.6.6對一年內(nèi)發(fā)生兩次以上交通責(zé)任事故,造成累計保險公司理賠之外經(jīng)濟損失達1 萬元以上的專職駕駛員, 取消駕駛資格和解除勞動合同。

第3篇企業(yè)車輛管理制度怎么寫

對于企業(yè)各個部門的車輛管理,使車輛更加統(tǒng)一合理化,節(jié)約成本等,都要制定相關(guān)的車輛管理制度。以下整理了詳細的企業(yè)車輛管理制度范本,僅供參考。為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛的實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠,特制定本制度。

一、適用范圍本制度適用公司各部門的所有車輛。

二、車輛使用管理

1、職責(zé)

1.1 行政經(jīng)理負責(zé)辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。

1.2 運營車輛由車輛管理人員負責(zé)車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。

2、公務(wù)車輛使用管理

2.1 公務(wù)車輛使用管理公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》,必須由總經(jīng)理批準,行政部備案。

2.2 公務(wù)車輛使用安排

2.2 .2行政部對審批通過的用車申請,填制《車輛派遣表》,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。

2.2 .3公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

2.2 .4公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準后方可延時返回公司。

2.2 .5公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準。

2.2 .6公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核,審核無誤后存檔。公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。

2.3 運營車輛使用管理

2.3 .1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車,且車輛數(shù)量較多,應(yīng)設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運營的同時,最大化的配置車輛運營。

2.3 .2各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。

2.3 .3車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排,駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。

2.3 .4公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和深圳市路況、路名。

2.3 .5公司車輛不得對外出租和出借。

2.3 .6公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字,表示鑰匙已收到。

2.3 .7公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準。

2.3 .8車輛管理人員根據(jù)公司運營需要,及時安排車輛出車,對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。

2.3 .9駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時,在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地點,完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回,如遇特殊情況不能及時返回公司的,應(yīng)及時向管理人員說明情況,獲得批準后方可。

2.3 .10車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記,填制《車輛送貨登記表》,當(dāng)車輛返回時,應(yīng)及時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因,情況嚴重的應(yīng)上報公司。

2.3 .11駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。

2.3 .12部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準,并報車輛管理人員備案。

三、車輛用油管理

1、職責(zé)

1.1 行政部經(jīng)理負責(zé)對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

1.2 運營部門由車輛管理人員負責(zé)對車輛用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

1.3 各部門應(yīng)加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2.1 公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。

2.3 車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應(yīng)報車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油。

2.4 禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

2.6 駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

2.7 駕駛員在油卡充值前,應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù),其中:

a. 月初余額為油卡在上次充值前的余額。

a. 本月充值為油卡上次充值的金額。

a. 月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

d. 本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

a. 起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

a. 中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

a. 中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

2.8 一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。

2.1 0特別注意事項:《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3.1 車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。

3.3 車輛油卡充值申請審核通過后,財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱,并指定專人領(lǐng)取,及時充值。

3.4 車輛油卡充值要求開具增值稅票,車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。

3.5 車輛管理人員給油卡充值后,應(yīng)將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。

四、車輛維修、保養(yǎng)管理

1、職責(zé)

1.1 對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

1.2 車輛管理人員負責(zé)對維修質(zhì)量進行驗證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

1.3 駕駛?cè)藛T負責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。

1.4 駕駛員負責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進行及時反饋。

2、工作流程

2.1 日常檢查、保養(yǎng)、維護

2.1.1 駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。

2.1.2 行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2.1.3 經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。

2.1.4 駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

2.1.5 每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

2.1.6 每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

2.1.7 車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。

2.1.8 車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。

2.2 定期保養(yǎng)

2.2.1 駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標(biāo)準見《保養(yǎng)標(biāo)準表》。

2.2 .2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行,駕駛員不得自行選擇修理廠。

2.2 .3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

2.2 .4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。

2.2 .5定期保養(yǎng)操作流程:駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經(jīng)理檢查---審批(需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)--憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)通過報帳中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目,由部門經(jīng)理確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過報帳中心沖銷借款。

2.3 .1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障。

2.3 .2如駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報,請示處理方案。

2.3 .3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。

2.3 .4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行維修申請---獲批準后進行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報帳中心報銷。

2.4 保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收,合格后方可進行運輸。

3、特別事項

3.1 公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點,便于修理、維修,可指定兩至三個點。

3.2 公司為避免修理點配件價格過高,應(yīng)根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。

3.3 公司應(yīng)根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件,杜絕在同一個點既買配件又做維修。

3.4 車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。

3.5 新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1.1 客運車載貨罰款

1.1 .1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款,駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應(yīng)良好,爭取少罰款或不罰款。

1.1 .2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報銷。

1.2 車輛停車罰款

1.2 .1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。

1.2 .2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)詳細了解罰款原因,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報銷。該類罰款在報銷時應(yīng)特別注意審核。

2、車輛事故理賠管理

2.1 車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時,認真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務(wù)之多,特制定此辦法。

2.2 車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司,由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告。

2.3 駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2.4 保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上,駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。

2.5 駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2.6 當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

2.7 財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng),確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。

第4篇企業(yè)公司公務(wù)車輛管理制度

公司公務(wù)車輛管理制度

一、目的

為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務(wù)車管理,確保公務(wù)車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結(jié)合公司實際,特制定本制度。

二、適用范圍

《公務(wù)車輛管理制度》適用于公司所有公務(wù)車輛的管理。

三、管理職責(zé)

綜合管理部行政科負責(zé)公司公務(wù)車輛的統(tǒng)一管理。

綜合管理部建立公務(wù)車輛檔案,包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、逐年行駛里程、車輛調(diào)動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理,司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”,每月根據(jù)司機當(dāng)月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務(wù)車檔案必須齊全,對公務(wù)車使用過程中發(fā)生的重大問題或需要避免的事故記錄在案,比如公務(wù)車碰撞損壞、扣押等。

四、車輛使用

公司公務(wù)車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則,由綜合管理部統(tǒng)一管理。未經(jīng)批準,任何部門及個人不得私自派車、用車。

1.部長級以上人員(含)參加各種大型或重要活動、出席重要會議等,可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差,需送到就近的火車站或機場;按審批權(quán)限批準方可派車隨行。

2.部長級以上人員(含)休假,可送至就近的機場;部長級以下人員如無特殊情況,一般需搭乘機場巴士至機場。

3.來訪的各級重要部門領(lǐng)導(dǎo)及與公司有業(yè)務(wù)往來的重要客人等,接待部門部長提出申請,由綜合管理部統(tǒng)一安排派車。

4.公司嚴格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外,因工作需要確需出長途的,經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。

5.原則上,公務(wù)車不準借給公司以外人員使用。關(guān)聯(lián)公司有緊急事務(wù)要借用公司車輛,需經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。

五、出車流程

1.公司公務(wù)車的使用和派遣,以及司機出車費用報銷、考勤等依據(jù)“派車登記表”進行。

2.任何部門或個人需使用公司公務(wù)車,由需求部門或個人填寫“用車申請單”,按管理職責(zé)進行審批后方可用車。

3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后,由負責(zé)車輛派遣人員根據(jù)需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德境外用車,申請人應(yīng)至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內(nèi)用車,申請人應(yīng)提前半天交《用車申請單》,以利綜合管理部門統(tǒng)一調(diào)度。綜合管理部門根據(jù)派車申請,將盡量安排拼車,避免一車一事。

4.完成派遣后,派車人員將派車單交給當(dāng)班司機,以便做各項準備工作。

5.公務(wù)車司機必須根據(jù)行政人員簽字后的派車單出車,門衛(wèi)憑派車單放行。對未按審批程序,或未經(jīng)批準擅自出車的,公司將追查相關(guān)責(zé)任人責(zé)任,期間發(fā)生的所有費用均由責(zé)任人承擔(dān)。

6.緊急情況需要用車,如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等,可由綜合管理部部長核準后直接通知司機接送,派車手續(xù)由相關(guān)部門事后補辦。

六、車輛維護

原則上,司機與公司車輛為固定搭配,司機對其所開車輛負有日常維護與保養(yǎng)的責(zé)任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務(wù)太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔(dān)相應(yīng)的保管責(zé)任。

1.日常清潔

車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責(zé)提供清潔工具。司機每天應(yīng)利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。

2.功能檢修及維修

司機平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內(nèi)各配套設(shè)備,保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應(yīng)立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。

車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。

七、費用報銷

1.過路費:公司所有公務(wù)車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內(nèi),均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責(zé)將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理,便于核實。

2.加油費:公司所有公務(wù)車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內(nèi)只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據(jù)稅務(wù)專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。

3.車輛證照費用

公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責(zé)報銷。

4.維修費

綜合管理部負責(zé)確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結(jié)算依照定點維修合同相關(guān)條款。但是,由于司機使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障,其維修費用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責(zé)任人進行處理,并分攤費用。

如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復(fù)或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。

5.罰款

公務(wù)車司機有義務(wù)遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應(yīng)該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標(biāo)。

八、公務(wù)車駕駛員管理

1.公司公務(wù)車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務(wù)車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助,執(zhí)行派車任務(wù),負責(zé)車輛及司機的調(diào)配。每月底,對當(dāng)月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結(jié)。

2.公務(wù)車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認并分配適當(dāng)崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應(yīng)經(jīng)常檢查,保證出車時證照齊全、有效。

3.公司

司機必須遵守有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

4.公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。

5.公司司機在駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責(zé)。

6.公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。

7.出車在外停放車輛,務(wù)必注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導(dǎo)致違犯交規(guī)、財務(wù)損毀、失竊等,由司機承擔(dān)全部賠償責(zé)任

8.執(zhí)行出車任務(wù)時,車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止。公司客人在車內(nèi)吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉(zhuǎn)勸阻。

9.司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現(xiàn)公司良好的禮儀風(fēng)尚。公司客人在車內(nèi)交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準隨便插嘴。

10.上班時間內(nèi)未出車的司機,應(yīng)在指定休息區(qū)內(nèi)等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開。

11.司機對派車人員的合理安排,應(yīng)采取積極合作的態(tài)度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當(dāng)事人員的主管反映,或者提出申訴。

12.司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況無法按時返回,應(yīng)及時報告派車人員,并說明原因。

13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設(shè)備,并保持通訊暢通。如當(dāng)時無法接聽或復(fù)電,事后要及時回復(fù),并向綜合管理部部長說明原因。

14.所有出車任務(wù)必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經(jīng)綜合管理部部長批準后方可派車。

九、津貼及獎懲規(guī)定

1.公務(wù)車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當(dāng)班,負責(zé)上班時間之外的派車任務(wù)。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。

2.考慮公務(wù)車司機不定時的工作狀況,并結(jié)合公司的考勤和餐費補貼等相關(guān)規(guī)定,公務(wù)車司機不另行報銷誤餐費,以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當(dāng)月薪資中發(fā)放。

3.安全獎:公司設(shè)立公務(wù)車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當(dāng)月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當(dāng)月無任何安全交通事故發(fā)生等。

4.有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:

1)有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當(dāng),或言辭過激;司機在車內(nèi)抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;

2)消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;

3)違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;

4)其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。

5.有下列行為之一者,給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:

1)擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應(yīng)薪資;

2)私自用車:私自將公務(wù)車借予他人;未經(jīng)批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務(wù)車輛載人營利。

3)其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。

6.有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:

違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機還應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

十、附則

第5篇生產(chǎn)型企業(yè)車輛管理制度

第一條為了加強車輛管理，規(guī)范使用程序，提高車輛利用率，保障公司各項業(yè)務(wù)順利開展，特制定本辦法：

第二條用車管理

（一）公司所有車輛由綜合管理部統(tǒng)一管理，凡西安市范圍內(nèi)用車，經(jīng)部門負責(zé)人同意后向綜合管理部提出申請，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準后進行用車登記（見附件）后使用；西安市以外用車，必須填寫派車單（見附件），經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后由綜合管理部派車。

（二）綜合管理部要嚴格把關(guān)，依據(jù)工作的輕重緩急，合理調(diào)配接待用車和各部門公務(wù)用車。

（三）因公外出人員需用車的,必須由用車人所在部門的負責(zé)人提前一天向綜合管理部申請用車；若長途（單程100公里以上）需提前二天提出申請，由綜合管理部按任務(wù)的輕重緩急統(tǒng)一調(diào)度。

（四）車輛日常應(yīng)停放在指定車位，任何人不得擅自用車。否則按違紀處理，并追究由此造成的一切責(zé)任。

（五）休假期間，公司所有車輛應(yīng)停放在公司，車輛鑰匙與隨車證件在公司綜合管理部保管。如遇特殊情況用車，經(jīng)總經(jīng)理批準后方可出車。

（六）單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經(jīng)總經(jīng)理批準；外借期間，車輛的用油和司機的補助，原則上由借車方承擔(dān)。

（七）公司班車

公司在韋曲至公司廠區(qū)之間設(shè)置上下班班車，沿途設(shè)定乘車站點，需乘車人員按照規(guī)定時間地點侯車，過時不候。

發(fā)車及候車站點的增減、行駛路線的確定及變更由綜合管理部依據(jù)實際情況確定。

第三條安全管理

（一）公司車輛實行專職駕駛員負責(zé)制，確需他人駕駛或互換車輛時，必須上報公司領(lǐng)導(dǎo)批準并在綜合管理部備案后方可互換。

（二）駕駛員行車時，需攜帶有效駕駛證、行車證、保險卡等相關(guān)證件。

（三）未經(jīng)指派不得私自駕車外出，嚴禁將車輛交他人駕駛（含其他有駕駛證的人）。

（四）駕駛證不按規(guī)定審驗或者審驗不合格者禁止繼續(xù)駕駛車輛；禁止駕駛與駕駛證準駕車型不相符的車輛。

（五）禁止飲酒后駕駛車輛，禁止穿拖鞋駕駛車輛。

（六）車未停穩(wěn)，禁止上下乘員；車門沒有關(guān)好，禁止行車，車輛起動前，要觀察車前、后、兩側(cè)，確認安全后方可行駛。

（七）駕駛員確需離開車輛時，必須鎖好門窗，并將車中貴重物品或文件資料隨身攜帶或放入行李箱并加鎖保存，確保安全；車內(nèi)存放貴重物品的，駕駛員通常不可遠離車輛。

（八）不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談、使用手機或其他妨礙安全行車的行為。

（九）嚴格遵守交通法規(guī)，杜絕英雄車、賭氣車、強超、硬會、超速行駛等一切交通違法行為。

第四條車輛例檢保養(yǎng)

（一）車檢

1.駕駛員應(yīng)堅持出車前、行車中、收車后的日常自檢工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；

2.綜合管理部每周需對公司所屬車輛至少進行一次安全檢查，并在檢查后及時處理安全隱患，需要維修應(yīng)及時報修，杜絕行車事故。

（二）維護

1.駕駛員要本著節(jié)約的原則，以提高服務(wù)質(zhì)量降低運行成本為目的，應(yīng)隨時保持車容整潔，車內(nèi)衛(wèi)生、空氣清新。

2.因長途、雨、雪天氣行駛，通過泥濘道路車身泥污較重、遇最低氣溫在5°c以下及車身遇水結(jié)冰時可到洗車行洗車，通常情況下應(yīng)自己清洗車輛。

3.駕駛員根據(jù)車輛使用說明及養(yǎng)護規(guī)程，及時填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》（見附件）申請保養(yǎng)。

4.綜合管理部審核《車輛維修保養(yǎng)申請單》的行駛里程、保養(yǎng)級別、保修項目及所需經(jīng)費，報領(lǐng)導(dǎo)審批后送指定維修點進行保養(yǎng)或維修。

5.車輛出現(xiàn)故障，由駕駛員提出維修意見，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》（如在用車途中發(fā)生故障，應(yīng)立即向綜合管理部報告，根據(jù)實際情況確定維修地點，確需在當(dāng)?shù)鼐S修的，事后必須補填《車輛維修保養(yǎng)申請單》，按程序呈報審批）,綜合管理部審核維修項目及所需經(jīng)費，報領(lǐng)導(dǎo)審批后送指定維修點進行維修。車輛修好接車時，駕駛員必須嚴格檢查，核對維修單項目及價格后，方可簽字接車。

6.綜合管理部必須建立車輛維修保養(yǎng)檔案，做到記錄詳細真實，處置及時有效，及時安排車輛的維修保養(yǎng)。

第五條車輛及人員保險，車輛需購買強險、商業(yè)險，具體由綜合管理部安排落實。車輛年審、車輛保險檔案資料由綜合管理部負責(zé)歸檔保管。

第六條交通事故管理

（一）車輛發(fā)生交通事故，不論大小迅速逐級上報，嚴禁駕車逃逸。

（二）綜合管理部在接到事故報告后，應(yīng)在最短時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場了解事故情況，并將有關(guān)情況向公司主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。根據(jù)事故級別、損失等情況按中華人民共和國交通事故處理辦法和保險條例等相關(guān)規(guī)定，妥善處理。

（三）對事故駕駛員公司根據(jù)事故責(zé)任劃分，給予相應(yīng)處罰。

（四）事故處理后，綜合管理部應(yīng)及時召開事故分析會，對事故產(chǎn)生的原因、責(zé)任進行認真、科學(xué)的分析，制定安全、有效的整改措施，使全體駕駛員得到教育，杜絕類似事故的發(fā)生。

第七條車輛費用管理

（一）車輛因公所發(fā)生的一切過路、過橋、停車等小額費用，由駕駛員先行從行車備用金重墊付，公司據(jù)實報銷；車輛的維修、保養(yǎng)等數(shù)額較大的費用，按照公司借款審批程序事前辦理借款，事后報銷沖賬。

（二）所有違章費用及非公出車所發(fā)生的費用，公司一律不予報銷，由駕駛?cè)藛T承擔(dān)。

（三）行車費用。

1. 公司車輛燃油由公司統(tǒng)一購買加油卡，駕駛員每日檢查車輛油箱油量，使用加油卡在指定加油站加油，確保車輛燃料充足。特殊情況無法在公司指定加油站加油的，需電話請示本部門負責(zé)人并告知綜合管理部，經(jīng)批準同意后方可使用現(xiàn)金加油，同當(dāng)月費用一并報銷。

2. 綜合管理部每月26日（遇節(jié)假日順延）牽頭對公司所屬車輛運營費用進行統(tǒng)計匯總（見附件），為確保匯總計算的準確性，匯總時需確保郵箱為滿箱狀態(tài)，周期為上月26日至本月25日。行車費用每月一次，該車的駕駛員為匯總的第一責(zé)任人，無固定駕駛?cè)藛T的，由綜合管理部指定匯總?cè)恕?/p>

3. 財務(wù)部依據(jù)綜合管理部審核過的匯總表和原始票據(jù)進行報銷。

4. 原則上車輛費用每月報銷一次。單次費用數(shù)額較大的可以在財務(wù)辦理借款，同匯總報銷一起報銷沖賬。

5. 車輛費用發(fā)票自發(fā)生之日起30日內(nèi)報銷，超過30日的，公司不予報銷；特殊情況導(dǎo)致未能及時報銷的，應(yīng)寫書面的情況說明，經(jīng)驗證人、部門負責(zé)人、綜合管理部審核簽字，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準，總經(jīng)理核準后方可進入報銷程序。

（四）車輛發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時上報，由綜合管理部結(jié)合實際情況對故障進行分析認定，非因駕駛員責(zé)任產(chǎn)生的費用由公司承擔(dān)；能夠確認責(zé)任人的，由責(zé)任人承擔(dān)費用。

（五）年審、保險費用。車輛年審、車輛保險由綜合管理部安排人員具體辦理，費用在發(fā)生當(dāng)月同其他行車費用一并報銷。

第八條駕駛員管理

（一）駕駛員應(yīng)認真做好車輛的日常保養(yǎng)，實行車輛日查、周檢，做到勤檢查、勤調(diào)整、勤養(yǎng)護，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，確保車容整潔、狀況良好、運行安全，嚴禁車輛“帶病”行駛。

（二）駕駛員要嚴格遵守交通安全法規(guī)和安全操作規(guī)程，牢固樹立“安全第一”的思想，嚴禁酒后駕駛、爭道強行、超速超載，杜絕一切不安全事故的發(fā)生。

（三）駕駛員要嚴格遵守公司車輛管理規(guī)定，嚴禁將車輛交由他人使用，凡違犯規(guī)定而引發(fā)的一切法律、經(jīng)濟及相關(guān)責(zé)任，全部由當(dāng)事人承擔(dān)。

（四）駕駛員應(yīng)保持良好的個人形象，做到著裝整潔得體，儀容干凈衛(wèi)生，言行文明周到，與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時須保守機密，不得向他人泄露有關(guān)商業(yè)或公司信息及內(nèi)容。

（五）因公出車過程中所發(fā)生的油料、路橋、停車等費用，由駕駛員先行墊付，憑發(fā)票和派車單并完善相關(guān)審批手續(xù)后予以報銷。

（六）綜合管理部應(yīng)每月對公司車輛進行一次違章記錄查詢，凡有違章或處罰的，責(zé)成違章駕駛員自行處理和承擔(dān)，逾期造成重大影響的，視具體情節(jié)給予駕駛?cè)藛T相應(yīng)的處分。

（七）駕駛員酒后駕車的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以辭退。

（八）無照駕駛、酒后駕駛、非公外出、私借車輛造成違犯交規(guī)、發(fā)生事故、車損等情況，由車輛駕駛員及直接責(zé)任人承擔(dān)一切后果。

（九）車輛外出發(fā)生事故且造成嚴重經(jīng)濟損失，經(jīng)交管部門認定為全部責(zé)任或者主要責(zé)任的，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，待事故處理完畢后予以辭退。

（十）駕駛員在修車、加油等票據(jù)報銷中弄虛作假、侵占公款公物的，除追繳非法所得外，將予以辭退。

第九條附則

（一）本辦法解釋權(quán)歸綜合管理部。

（二）本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第6篇（企業(yè)公司）車輛管理制度

企業(yè)(公司)車輛管理制度

一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理、調(diào)度。各部門公務(wù)用車,由部門負責(zé)人先向辦公室申請,說明用車事由、地點、時間,辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排派車。

二、車輛使用按先上級、后下級;先急事、后一般事;先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù),后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外,單獨一人在城區(qū)辦事,原則上不安排車輛。

三、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排。

四、車輛駕駛實行專人專車,專車專管。面包車由投資發(fā)展部使用,由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔(dān)責(zé)任。如有臨時安排,其他部門用車,在用車期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任,保持車況完好。

五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi),并采取必要的防盜措施。

六、車輛實行定點維修,需維修的項目由駕駛員列出清單后,由辦公室報總經(jīng)理批準。

七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買,油票由辦公室發(fā)放登記,桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算,面包車每100公里按9升耗油量計算,節(jié)獎超罰。公司車輛一律憑票到指定加油站加油。

八、辦公室建立車輛的用油臺帳,每月核算一次,嚴格按行車里程與百公里耗油標(biāo)準核發(fā)油料,并做到每月核對無誤。

九、駕駛員應(yīng)做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標(biāo)以內(nèi),特殊情況需增補油票的,須報公司領(lǐng)導(dǎo)批準。

十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批,否則不予報銷。

十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處。

十二、辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。

十三、違規(guī)與事故處理

1、下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責(zé)任由駕駛員負擔(dān):

(1)無照駕駛;

(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用;

(3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;

(4)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T負擔(dān)。

2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

第7篇企業(yè)公司公務(wù)車輛管理制度格式怎樣的

公司公務(wù)車輛管理制度

一、目的為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務(wù)車管理,確保公務(wù)車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結(jié)合公司實際,特制定本制度。

常維護與保養(yǎng)的責(zé)任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務(wù)太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔(dān)相應(yīng)的保管責(zé)任。

1.日常清潔車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責(zé)提供清潔工具。司機每天應(yīng)利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。

2. 功能檢修及維修司機平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內(nèi)各配套設(shè)備,保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應(yīng)立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。

七、費用報銷

2. 加油費:公司所有公務(wù)車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內(nèi)只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據(jù)稅務(wù)專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。

3．車輛證照費用公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責(zé)報銷。

4. 維修費綜合管理部負責(zé)確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結(jié)算依照定點維修合同相關(guān)條款。但是,由于司機使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障,其維修費用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責(zé)任人進行處理,并分攤費用。如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復(fù)或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。

5. 罰款公務(wù)車司機有義務(wù)遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應(yīng)該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標(biāo)。

八、公務(wù)車駕駛員管理

2. 公務(wù)車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認并分配適當(dāng)崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應(yīng)經(jīng)常檢查,保證出車時證照齊全、有效。

3．公司司機必須遵守有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

4. 公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。

5. 公司司機在駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責(zé)。

6. 公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。

7. 出車在外停放車輛,務(wù)必注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導(dǎo)致違犯交規(guī)、財務(wù)損毀、失竊等,由司機承擔(dān)全部賠償責(zé)任

8. 執(zhí)行出車任務(wù)時,車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止。公司客人在車內(nèi)吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉(zhuǎn)勸阻。

9. 司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現(xiàn)公司良好的禮儀風(fēng)尚。公司客人在車內(nèi)交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準隨便插嘴。

10. 上班時間內(nèi)未出車的司機,應(yīng)在指定休息區(qū)內(nèi)等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開。

12. 司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況無法按時返回,應(yīng)及時報告派車人員,并說明原因。

13. 司機必須隨身攜帶手機等通訊設(shè)備,并保持通訊暢通。如當(dāng)時無法接聽或復(fù)電,事后要及時回復(fù),并向綜合管理部部長說明原因。

14. 所有出車任務(wù)必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經(jīng)綜合管理部部長批準后方可派車。

九、津貼及獎懲規(guī)定

1.公務(wù)車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當(dāng)班,負責(zé)上班時間之外的派車任務(wù)。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。

2. 考慮公務(wù)車司機不定時的工作狀況,并結(jié)合公司的考勤和餐費補貼等相關(guān)規(guī)定,公務(wù)車司機不另行報銷誤餐費,以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當(dāng)月薪資中發(fā)放。

3．安全獎:公司設(shè)立公務(wù)車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當(dāng)月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當(dāng)月無任何安全交通事故發(fā)生等。

4. 有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:1) 有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當(dāng),或言辭過激;司機在車內(nèi)抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;2) 消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;3) 違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;4) 其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。

5. 有下列行為之一者,給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:1) 擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應(yīng)薪資;2) 私自用車:私自將公務(wù)車借予他人;未經(jīng)批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務(wù)車輛載人營利。3) 其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。

6. 有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機還應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

十、附則《公務(wù)車輛管理制度》由公司綜合管理部制定、解釋和實施。

第8篇企業(yè)公司公務(wù)車輛管理制度怎么寫