歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當(dāng)前位置:管理者范文網(wǎng) > 安全管理 > 管理制度 > 管理制度范文

機動車管理制度有(15篇)

更新時間:2024-05-09 查看人數(shù):63

機動車管理制度有

機動車管理制度是企業(yè)管理中不可或缺的一部分,它旨在確保企業(yè)車輛的安全運行,提高運營效率,合理控制成本,以及保障員工的出行安全。該制度主要包括以下幾個方面:

1. 車輛購置與管理

2. 車輛使用規(guī)定

3. 駕駛員管理

4. 車輛維護與保養(yǎng)

5. 安全駕駛與應(yīng)急處理

6. 車輛費用管理

7. 違規(guī)處理與責(zé)任追究

包括哪些方面

1. 車輛購置與管理:明確車輛類型、購置程序、車輛登記及保險辦理等細節(jié)。

2. 車輛使用規(guī)定:規(guī)定車輛的使用權(quán)限、申請流程、日常調(diào)度和歸還制度。

3. 駕駛員管理:駕駛員的選拔標準、培訓(xùn)要求、考核機制以及行為規(guī)范。

4. 車輛維護與保養(yǎng):設(shè)定定期保養(yǎng)計劃,規(guī)定故障報修流程,確保車輛性能良好。

5. 安全駕駛與應(yīng)急處理:強調(diào)安全駕駛的重要性,制定應(yīng)急處理預(yù)案,提高駕駛員應(yīng)對突發(fā)情況的能力。

6. 車輛費用管理:明確車輛燃油、維修、保險等費用的承擔(dān)方式和報銷流程。

7. 違規(guī)處理與責(zé)任追究:設(shè)定違規(guī)行為的處罰標準,明確責(zé)任歸屬,強化制度執(zhí)行。

重要性

1. 保障安全:有效的機動車管理制度能降低交通事故風(fēng)險,保護員工的生命安全。

2. 提升效率:規(guī)范的車輛調(diào)度和使用,可以避免資源浪費,提高工作效率。

3. 控制成本:通過合理的維護保養(yǎng)和費用管理,能有效控制企業(yè)的運營成本。

4. 增強形象:良好的車輛管理展示出企業(yè)的專業(yè)性和責(zé)任感,提升對外形象。

方案

1. 制定詳細的操作手冊:編寫涵蓋所有方面的車輛管理手冊,供全體員工參考執(zhí)行。

2. 建立信息化管理系統(tǒng):利用現(xiàn)代信息技術(shù),實現(xiàn)車輛信息、使用記錄、費用統(tǒng)計的電子化管理。

3. 定期培訓(xùn):對駕駛員進行安全駕駛和應(yīng)急處理的定期培訓(xùn),提高其專業(yè)技能。

4. 設(shè)立監(jiān)督機制:設(shè)立專門的車輛管理部門,負責(zé)監(jiān)督制度執(zhí)行,處理違規(guī)行為。

5. 不斷優(yōu)化:根據(jù)實際運行情況,定期評估制度效果,及時調(diào)整和完善。

通過以上措施,我們期望構(gòu)建一個高效、安全、節(jié)約的機動車管理體系,為企業(yè)的正常運作提供有力支撐。

機動車管理制度有范文

第1篇 機動車維修管理制度

一:機動車維修企業(yè)質(zhì)量管理制度

1、依照國家規(guī)定,對竣工出廠的車輛實行質(zhì)量保證期制度。 2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行: a、一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。 b、維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。 c、其他機動車維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。 以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計算。 d、質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛,免返修工料費。 e、在質(zhì)量保證期內(nèi),機動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負責(zé)聯(lián)系其他機動車維修業(yè)戶,并承擔(dān)相應(yīng)修理費用。 3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,合理使用、正常維護的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。 檢驗制度 1、 檢驗員必須由敢于認真負責(zé)及掌握相應(yīng)修理知識的人員擔(dān)任。做到盡職盡責(zé)。 2、 認真學(xué)習(xí)并鉆研技術(shù),不斷提高檢驗人員的技術(shù)水平及檢驗?zāi)芰Α?3、 認真核對工作單上的修理項目,逐項進行檢驗,做到不丟項,不漏檢。 4、 對所修項目中發(fā)現(xiàn)的問題,及時反饋回有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及維修人員。及時返修,并作出相應(yīng)的善后處理,不拖延交車時間。 5、 對客戶反映的問題及時給予解答。并作出相應(yīng)的處理。 6、 對屢次不注意質(zhì)量的個人及班組,應(yīng)及時反饋給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),作出相應(yīng)的處罰。 7、 對堅持質(zhì)量自檢,互檢工作突出的個人及班組,及時給予獎勵及表揚。 技術(shù)檔案管理規(guī)定 1、技術(shù)檔案,指本企業(yè)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說明等技術(shù)文件,整理后歸并文件檔案。 2、本廠設(shè)置技術(shù)檔案有:維修汽車技術(shù)質(zhì)量檔案,技術(shù)標準、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計報表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案。 3、本廠技術(shù)檔案室由技術(shù)部門負責(zé)建立、保管、運用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負責(zé)。 4、每當(dāng)檔案資料進入本企業(yè),應(yīng)在一周內(nèi)建立檔案。建檔時要分類編號,登記立卷歸檔,并進行必要的整理編制卡片,以利查閱。 5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后,可以借閱,但屬秘密的資料不得外借,不得隨便復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要及時歸還并辦理歸還手續(xù)。 6、技術(shù)部定期對技術(shù)檔案進行鑒定,確定保管年限,及時毀銷失去使用價值的檔案。 二:機動車維修企業(yè)設(shè)備管理制度 一、設(shè)備管理 設(shè)專職技術(shù)員,負責(zé)全廠的設(shè)備管理工作,為保證設(shè)備完好的技術(shù)狀況,充分發(fā)揮設(shè)備潛力,提高工作效率,制定設(shè)備制度。 1. 責(zé)全廠設(shè)備維修及重點設(shè)備的定期保養(yǎng)和制定設(shè)備的采購計劃。 2. 部門應(yīng)指定一名設(shè)備管理員負責(zé)本部設(shè)備管理,其主要職責(zé)是督促指導(dǎo)本部員工按安全技術(shù)操作規(guī)程正確使用設(shè)備,保養(yǎng)設(shè)備,同時負責(zé)向廠部提出設(shè)備維修計劃。 3. 所有設(shè)備操作人員必須培訓(xùn)上崗,建立設(shè)備的技術(shù)檔案,建立維修技術(shù)資料的管理由專職技術(shù)員負責(zé)。 4. 職技術(shù)員按計劃對設(shè)備進行檢查鑒定,及時上報廠部。 二、設(shè)備維修與保養(yǎng) 1.設(shè)備維修保養(yǎng)實行日常維護、例行保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、年度保養(yǎng)的制度。 2.日常維護由各班組指定專人負責(zé),不能處理的及時上報。 3.例行保養(yǎng): (1)設(shè)備啟用前應(yīng)先檢查設(shè)備潤滑狀況是否良好,各操作手柄,是否靈活可_,設(shè)備各部有 無異常情況,確認技術(shù)狀況正常方可開機。 (2)作過程中或工作完成后,應(yīng)清除設(shè)備存留的切屑、污物,對設(shè)備進行一次清潔維護,并將設(shè)備放置原位切斷電源。 4.季度保養(yǎng): (1)全設(shè)備清潔,潤滑。 (2)拆洗各潤滑油氈,清除污物,加換新潤滑油,檢查舉升器油量,必要時加注。 (3)全面檢查各傳動部位,如發(fā)現(xiàn)松動、失調(diào),應(yīng)及時進行處理。嚴格檢查液壓、氣壓部件是否泄漏并處理,清洗油水分離器。 (4)嚴格檢查自動控制開關(guān)、電源插頭、座、線路接頭、操作手柄等是否靈活、正常,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。 5.年度保養(yǎng): (1)執(zhí)行季保養(yǎng)的全部內(nèi)容。 (2)按設(shè)備使用規(guī)定更換或過濾液壓油,并清洗容器和過濾系統(tǒng)。 (3)清洗密封傳動件,更換油封或緊固部件,調(diào)整各部位。 (4)測試電機及電器安全性能并檢查設(shè)備精確度及各項性能。 6.設(shè)備備保養(yǎng)計劃由專職技術(shù)員根據(jù)設(shè)備使用率、技術(shù)狀況編制 。 三:機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度 1、全廠員工必須遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》,任何人不得違反。 2、工作時不得擅離崗位,不得在工廠內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩,非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天,不準帶小孩進入廠區(qū)。 3、必須按規(guī)定穿著勞動保護用品。車間內(nèi)嚴禁吸煙。 4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內(nèi)試剎車。 5、加強對易燃物品的管理,除在用的以外,存放在指定位置。 6、應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。 7、工作燈應(yīng)采用低壓(36v以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。 8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。 9、下班前,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。 10、作業(yè)結(jié)束后,要及時清除場地油污雜物,并將設(shè)備機具整齊安放在指定位置,以保持施工場地清潔。 安全操作規(guī)程 1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完整無損。施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。 2、拆裝零部件時,必須使用合適工具或?qū)S霉ぞ?不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。 3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),防止廢油污染。 4、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準吸煙。 5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。 6、修配過程中應(yīng)認真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求,并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范精心進行施工和檢查調(diào)試。 7、進行發(fā)動機起動檢驗前,應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。任何時候車底有人時,嚴禁發(fā)動車輛。 8、發(fā)動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。 9、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物 四:機動車維修企業(yè)環(huán)境保護制度 1、認真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護方針,遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。 2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。 3、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓(xùn),教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。 4、嚴格執(zhí)行汽車排放標準,全面實施在用車輛的檢查/維護制度(i/m制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的凈化裝置。 5、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標準,確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的消聲裝置。 6、車輛竣工出廠前,要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標,對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的,不得出廠。 五:機動車維修企業(yè)維修檔案管理制度 1、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。 3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時備份。 4、負責(zé)人要對檔案資料的完整性、有效性負責(zé),在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。5、每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后統(tǒng)一歸檔。 6、維修車輛實行一車一檔制,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。 7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。 維修質(zhì)量檢驗制度 1、汽車維修質(zhì)量檢驗采用自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的方法。 2、企業(yè)總檢驗員全面負責(zé)承修車輛的質(zhì)量檢驗、外購和外協(xié)件的質(zhì)量檢驗工作。 3、設(shè)專職檢驗員,對承修車輛的關(guān)鍵項目進行檢驗,并負責(zé)其它項目的抽驗工作。 4、對承修車輛進行進廠檢驗工作。 5、檢驗員負責(zé)對承修車輛出廠前的最后檢查工作。 6、承修車輛未經(jīng)質(zhì)檢人員驗收合格的,不得交與用戶使用,不得結(jié)算維修費用。 7、檢驗人員應(yīng)認真做好檢驗紀錄并及時整理,交專門人員歸檔保存。 8、檢驗人員應(yīng)不斷加強自身學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會相關(guān)技術(shù)標準,積極采用新工藝、新技術(shù),并指導(dǎo)生產(chǎn)工人提高操作水平。 標準和計量器具管理制度 1、 按生產(chǎn)需要購置的計量器具必須有cmc標志,計量器具的有關(guān)資料、合格證、說明書等應(yīng)存檔。 2、 使用計量器具必須按操作規(guī)程進行操作,使用時小心輕放,嚴禁亂擲,并按要求妥善保管。 3、 計量器具在使用過程中發(fā)現(xiàn)故障失準不得私自拆卸,應(yīng)及時送交有關(guān)部門進行處理。 4、 使用計量器具應(yīng)有檢定合格證,計量器具應(yīng)按周期送檢,不得超期使用。 5、 不能用或多余閑置的計量器具,要及時封存、報停。

六:機動車維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度

人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素,人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑,隨著汽車技術(shù)的日新月異、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn),培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是永無止境的。

1.培訓(xùn)形式

上崗培訓(xùn):由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦,通過對本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識的教育,取得上崗資格證

技術(shù)等級培訓(xùn):有行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦,包括汽車修理各工種的初級,中級,高級工的培訓(xùn),考核合格由勞動部門發(fā)給技術(shù)等級證書。

技術(shù)專題培訓(xùn):針對某項新技術(shù)的培訓(xùn),有專家主講,發(fā)結(jié)業(yè)證書。

特殊崗位培訓(xùn):廠長、檢驗員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn),合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。

廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn):由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。

2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊,記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級、住址、電話等基本信息。

3.編制崗位的素質(zhì)能力要求。

4.每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求,編制年度培訓(xùn)計劃。確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類基本廠自行組織的培訓(xùn)詳細計劃,并上報運管處維管科一份。

5.參加培訓(xùn)人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同,服務(wù)三年以上的,培訓(xùn)費用由廠方承擔(dān),不到三年由本人承擔(dān)。

6.制定獎懲措施,凡外派參加培訓(xùn)人員,成績合格者費用按合同規(guī)定由達方承擔(dān),不合格者,廠方不予承擔(dān)(應(yīng)在合同中明確),成績優(yōu)秀者應(yīng)予獎勵。

7.每次參加培訓(xùn)的資料和記錄,應(yīng)建立檔案,妥善保管。

8.服務(wù)合同期滿后,人員要求調(diào)離本廠的,應(yīng)一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調(diào)離時應(yīng)與相關(guān)科室簽署意見,廠長批準。在沒有經(jīng)濟糾葛的情況下,予以批準。

合同未滿要求辭職的,則按合同規(guī)定辦理。

9.人員培訓(xùn)管理工作有辦公室負責(zé)。

七.機動車維修企業(yè)配件管理制度

適用范圍

凡本市行政區(qū)域內(nèi)取得機動車維修經(jīng)營許可的及用車維修企業(yè),均應(yīng)執(zhí)行機動車配件采購、檢驗、使用、公示制度。

配件采購

機動車維修企業(yè)應(yīng)建立健全配件采購登記制度,記錄配件購買日期,供應(yīng)商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號、產(chǎn)地等,并查驗、保留產(chǎn)品合格證、購貨發(fā)票等相關(guān)證明和原始憑證,嚴禁采購假冒偽劣配件和三無產(chǎn)品。

配件檢驗

1. 機動車維修企業(yè)應(yīng)設(shè)置專職配件檢驗人員,負責(zé)機動車配件入庫前的檢驗;

2. 機動車維修企業(yè)采購的機動車配件應(yīng)按照原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件分別檢驗,經(jīng)檢驗合格后分類入庫存放;

3. 經(jīng)檢驗不合格的配件要做好標示,單獨存放,及時處理

配件使用

1. 機動車維修企業(yè)應(yīng)建立配件出、入庫管理檔案。并實行配件出庫領(lǐng)用登記制度;

2. 配件在使用、安裝前應(yīng)進行質(zhì)量檢驗,確保使用的配件在規(guī)定的質(zhì)保期內(nèi);禁止使用假冒偽劣配件維修機動車;

3. 機動車維修過程中換下的配件、總成,應(yīng)當(dāng)交托修方自行處理,并做好登記。處理特殊配件如廢電瓶、廢機油等應(yīng)符合環(huán)保要求;

4. 托修方自帶機動車配件(材料)維修車輛,承、托修方應(yīng)當(dāng)面點清配件數(shù)量、質(zhì)量,詳細記錄相關(guān)信息,并經(jīng)雙方確認;

配件公示

1. 機動車維修企業(yè)應(yīng)向托修方公示維修作業(yè)中更換的配件信息,公示的內(nèi)容至少包括:配件名稱、編號、產(chǎn)地(進口、國產(chǎn))、制造廠、價格等項目;

2. 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)將原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件標識,明碼標價、供托修方選擇;

3. 機動車維修企業(yè)應(yīng)為托修方提供檢索、查詢機動車配件相關(guān)信息,為機動車用戶辨別真假配件提供便利。

第2篇 廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)定辦法

第一章總則

第一條為加強企業(yè)內(nèi)(以下簡稱廠內(nèi))機動車輛的安全管理,提高廠內(nèi)機 動車輛的安全技術(shù)狀況,保障作業(yè)安全,根據(jù)《中華人民共和國國勞動法》的有關(guān)規(guī)定,特制 定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱廠內(nèi)機動車輛,是指限于企業(yè)廠區(qū)范圍內(nèi)(含碼頭、貨 場等生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和施工現(xiàn)場)行駛及作業(yè)的機動車輛。

第二章安全技術(shù)要求

第三條車輛應(yīng)車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應(yīng)齊全有效。

第四條車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)標準及規(guī)定。

第五條全車各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。

第六條車輛的液壓系統(tǒng)應(yīng)管路暢通,密封良好;操作桿無變形,無卡阻; 分配器元件 配合良好,安全閥動作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動 現(xiàn)象。

第七條車輛發(fā)動機應(yīng)安裝牢固可靠,動力性好,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異響,起動 和停機性能良好。

第八條發(fā)動機起動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應(yīng)機件齊全,性 能良好,安裝牢固,線路、管路不磨碰。

第九條車輛方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量從中間位置向左右各不得大于30度 。

第十條車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活,行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏 現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛,轉(zhuǎn)向后能自動回正。

第十一條車輛的方向盤轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應(yīng)符合的有關(guān)標準和規(guī)定。

第十二條前輪定位值應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。

第十三條轉(zhuǎn)向機不得缺油、漏油,固定托架必須牢固。轉(zhuǎn)向垂臂、橫直拉 桿等轉(zhuǎn)向運 動零件不得拼湊焊接,不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度 ,潤滑良好。

第十四條車輛及掛車必須設(shè)置彼此獨立的行車和駐車制動裝置,制動裝置 的各零部件應(yīng)完好有效。

第十五條行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全 釋放時間等指標應(yīng)符合有關(guān)標準、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。

第十六條氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)指標應(yīng)符合有關(guān)標準及規(guī)定,必須裝有放水裝 置和限壓裝置。

第十七條機械式制動器、拉桿拉線等機件應(yīng)完好無損。

第十八條在車輛運行過程中,不應(yīng)有自行制動現(xiàn)象;當(dāng)掛車與牽引車意外 脫鉤時,掛車應(yīng)能自行制動,牽引車的制動仍然有效。

第十九條車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標準 及規(guī)定。

第二十條車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置 ,不得因車 輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固,開關(guān)自如,不得因 車輛振動而自行開關(guān)。

第二十一條車輛均應(yīng)設(shè)置喇叭,其性能應(yīng)可靠,喇叭的音量應(yīng)符合有關(guān)標 準的噪聲規(guī)定。

第二十二條車輛的各種儀表應(yīng)齊全且靈敏有效。

第二十三條車輛輪胎的充氣壓力應(yīng)符合其技術(shù)性能要求。輪胎胎面的局部 磨損不得暴露出輪胎簾布層。

第二十四條車輛同一軸上的輪胎應(yīng)為相同的型號和花紋。車輛轉(zhuǎn)向輪不得 裝用翻新的輪胎。

第二十五條車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象,其中心螺栓和 u形螺栓須緊固。

第二十六條減震器應(yīng)工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲,螺栓、鉚 釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。

第二十七條車輛的離合器應(yīng)接合平穩(wěn),分離徹底,不得有異響、抖動和打 滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等應(yīng)符合有關(guān)標準、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。

第二十八條變速器應(yīng)無裂紋,變速換擋靈活、輕便,自鎖、互鎖可靠,變 速桿無變形。

第二十九條傳動軸萬向節(jié)應(yīng)無裂紋和變形,鎖止齊全、可靠;傳動平穩(wěn), 在運轉(zhuǎn)時,不發(fā)生震抖和異響。

第三十條駕駛室的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛員有正常的勞動條件。

第三十一條車輛駕駛室必須視線良好,風(fēng)擋玻璃不得使用有機玻璃及普通 玻璃。必須裝設(shè)后視鏡、刮水器。

第三十二條燃油箱及燃油管路應(yīng)堅固并有防護裝置,防止由于振動、沖擊 而發(fā)生損壞 及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置應(yīng)相距300mm以上或設(shè)置有效的隔熱裝置。燃油箱 應(yīng)距裸露電氣接頭及電氣開關(guān)200mm以上。

第三十三條運送易燃、易爆物品的專用車,必須備有消防器材和相應(yīng)的安 全措施。排氣管應(yīng)安裝在車前,尾部應(yīng)安裝接地鏈。車身應(yīng)噴有“禁止煙火”字樣或標志。

第三十四條進入易燃易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施。

第三十五條全掛車和半掛車中間應(yīng)加裝安全防護裝置。

第三十六條各類廠內(nèi)機動車輛還應(yīng)符合各自特有的安全條件和要求。

第三章安全管理

第三十七條企業(yè)應(yīng)加強對廠內(nèi)機動車輛的安全管理,保證廠內(nèi)機動車輛的 安全運行。

第三十八條企業(yè)應(yīng)建立健全廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)章制度,并認真執(zhí)行 。

第三十九條廠內(nèi)機動車輛應(yīng)逐臺建立安全技術(shù)管理檔案,其內(nèi)容包括:

1.車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證;

2.使用、維護、修理和自檢記錄;

3.安全技術(shù)檢驗報告;

4.車輛事故記錄。

第四十條各級勞動行政部門負責(zé)本地區(qū)廠內(nèi)機動車輛安全監(jiān)督檢查。

第四十一條在用、新增及改裝的廠內(nèi)機動車輛應(yīng)由用車單位到所在地區(qū)勞動行政部門 辦理登記,建立車輛檔案,經(jīng)勞動行政部門對車輛進行安全技術(shù)檢驗合格,核發(fā)牌照后方可 使用。

第四十二條廠內(nèi)機動車輛牌照由勞動部統(tǒng)一設(shè)計、監(jiān)制。

第四十三條廠內(nèi)機動車輛遇有過戶、改裝、報廢等情況時應(yīng)及時到所在地 區(qū)勞動行政部門辦理登記手續(xù)。

第四十四條廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T屬特種作業(yè)人員,由地、市級以上勞動 行政部門組織考核、發(fā)證。

第四章安全技術(shù)檢驗

第四十五條企業(yè)應(yīng)對廠內(nèi)機動車輛進行年、季、月度及日常檢查。

第四十六條勞動行政部門在企業(yè)自檢的基礎(chǔ)上對廠內(nèi)機動車輛進行年度 檢驗。檢驗不合格的車輛由勞動行政部門限期整改,并予以復(fù)檢。

第四十七條廠內(nèi)機動車輛修復(fù)、改裝后必須向當(dāng)?shù)貏趧有姓块T申請檢驗 ,合格后方準使用。

第四十八條受檢單位如對檢驗結(jié)果有異議,可向上一級勞動行政部門申請復(fù)議。

第四十九條從事廠內(nèi)機動車輛安全技術(shù)檢驗人員,必須經(jīng)省級或省級以上勞動行政部門培訓(xùn)、考核合格后取得檢驗員證書,方可從事檢驗工作。

第五章罰則

第五十條對違反本規(guī)定的企業(yè),勞動行政部門可視情節(jié)輕重,并根據(jù)有關(guān)規(guī)定,分別給予通報、停駕、停駛、罰款的處罰。

第五十一條對在檢驗工作中玩忽職守,徇私舞弊的檢驗人員,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定查處。

第六章附則

第五十二條本規(guī)定由勞動行政部門負責(zé)監(jiān)督實施。

第五十三條省、自治區(qū)、直轄市勞動行政部門可根據(jù)本規(guī)定制定實施辦法 。

第五十四條本規(guī)定自公布之日起施行。

第3篇 z校園機動車輛管理試行辦法

學(xué)院校園機動車輛管理試行辦法

為進一步加強我院校園機動車輛管理,切實維護校園交通秩序,為廣大師生員工創(chuàng)造一個良好的工作、學(xué)習(xí)及生活環(huán)境,特制定辦法。

一、機動車輛出入校門管理

(一)學(xué)院機動車輛出入校門管理

1.學(xué)院機動車輛一律憑出入證出入校門。已經(jīng)辦理了小車出入證和摩托車出入證的可繼續(xù)使用,并請各教職工將出入證放到或張貼在車輛明顯部位,以便于查看。

2.未辦出入證的機動車輛按外來機動車輛管理規(guī)定執(zhí)行。

(二)外來機動車輛出入校門管理

1.嚴格控制外來車輛進入校園。確需進入校園時必須在門衛(wèi)執(zhí)勤處領(lǐng)取車輛出入證方可進入校園,離校時須把出入證交還給值班門衛(wèi)。

2.晚上23:00―凌晨6:00,外來機動車輛進出校門要到門衛(wèi)執(zhí)勤處登記后方可進出。

二、機動車輛停放管理

(一)學(xué)院機動車輛和教職工私家車輛停放管理

1.學(xué)院機動車輛和教職工機動車輛一律停放在學(xué)院劃定的停車區(qū)域,禁止隨意停放。

2.劃定車位后,教職工機動車輛須停放在自己的車位上,禁止占用他人車位。

(二)外來機動車輛停放管理

1.外來機動車輛(不含摩托車、電動車)因特殊情況進入校園的,須將車輛停放在劃定的臨時停車位內(nèi),杜絕隨意停放,停車超2小時的收取場地占用費。

2.來我院辦事、訪問、演出、進行學(xué)術(shù)交流、舉行文藝、體育等集體性活動的公務(wù)性車輛可免費進入校園停放,但對口接待的單位須事先到保衛(wèi)處審批同意,經(jīng)門衛(wèi)核實后方可進校,并按指定的區(qū)域停放。

3.警車、軍車、消防車、救護車、工程搶險車等車輛因工作需要可免費進入校園停放,但必須遵守學(xué)院的車輛管理規(guī)定。

4.如遇大型活動等特殊情況,所有機動車輛由保衛(wèi)處統(tǒng)一安排停放區(qū)域。

5.在公共區(qū)域劃定的臨時停車位,僅供外來辦事、探親臨時車輛的使用。

(三)機動車輛(不含摩托車、電動車)停放實行收取場地占用費管理。

1.車位辦理

(1)我院將劃定教職工固定停車位和公共區(qū)域臨時停車位。教職工以戶為單位,每一有車戶可提供一個固定車位。學(xué)院教職工的車輛要求車主攜帶車輛行駛證、戶口本、單位證明等有效證件先到保衛(wèi)處審核,辦理車輛通行證,簽訂車輛停放有關(guān)合同,再到財務(wù)處繳費,并按繳費先后選擇車位。在滿足教職工車位后,居住在我院的非教職工住戶可按以上辦法執(zhí)行。學(xué)院將所有固定車位進行編號,教職工可依照就近原則自行到保衛(wèi)處登記,并按登記先后順序選擇車位,由保衛(wèi)處統(tǒng)一在車位注明車牌號。

(2)保衛(wèi)處于2008年劃定的固定停車位仍然有效,已經(jīng)擁有固定停車位的教職工仍必須在文件下發(fā)一周內(nèi)到保衛(wèi)處登記,到財務(wù)處交費辦理車位使用手續(xù),逾期將作為自動放棄原車位處理。

2.收費辦法及收費標準

(1)收費辦法

①機動車輛(不含電動車、摩托車)固定車位采取一次性交費,以年為單位繳費。

②外來機動車輛臨時停放,按次數(shù)繳費。由保衛(wèi)處代收,按月匯繳到財務(wù)處。

(2)收費標準

本校教職工 20元/月

居住在我校的非教職工住戶 120元/月

外來臨時停車

以2小時計,2元/次,超過兩小時以上的

以此累計,每天最高上限為10元。

三、機動車輛行駛管理

凡是進入我院的機動車輛,在校內(nèi)必須限速行駛,時速應(yīng)控制在20公里以內(nèi),禁止鳴喇叭。

四、違章機動車輛處罰管理

(一)機動車輛違章進出校門處罰管理。凡機動車輛進入校園時,不按該文件第一條實行的,一律謝絕進入校園。凡機動車輛出校門時,不按該文件第一條實行,違反一次的,我院將對其車牌號進行登記,并要求賠償出入證工本費,超過兩次(含兩次)以上的,將不允許該車進入校園。

(二)機動車輛違章停放處罰管理。

1.對違章停放一次的車輛,保衛(wèi)處管理人員將給予口頭警告或下發(fā)違章通知書。

2.對違章停放超過兩次以上(含兩次)的車輛,保衛(wèi)處將在簡報上通報批評。

3.對違章停放超過三次以上(含三次)的車輛,保衛(wèi)處將對其實施強制措施處置,后果由車主自行承擔(dān)。

五、校園和教職工宿舍區(qū)劃定的停車場僅為方便教職工停車之用,不是保管場所,所交費用是場地占用費而非車輛保管費,車主必須自行停好車輛、鎖好車門、關(guān)好車窗,并帶走貴重物品。

六、校園機動車輛管理工作由保衛(wèi)處具體負責(zé)。

七、本辦法自發(fā)文之日起實施,原有關(guān)規(guī)定與本辦法不符的,以本辦法為準。本辦法解釋權(quán)歸學(xué)院保衛(wèi)處。

第4篇 校園內(nèi)機動車安全行駛管理規(guī)定

校園內(nèi)機動車安全行駛管理規(guī)定

為加強校園道路交通安全管理,有效預(yù)防校園內(nèi)交通事故發(fā)生,確保師生生命安全,現(xiàn)對校園內(nèi)機動車行駛作出如下管理規(guī)定。

一、未經(jīng)學(xué)校許可,任何機動車輛(含外來工作車輛和教職工自有車輛)不得進入校園。經(jīng)同意駛?cè)胄@的機動車輛須服從學(xué)校的統(tǒng)一管理。

二、具備校園停車條件的學(xué)校,要根據(jù)校舍布局,劃定校內(nèi)車輛行駛線路,設(shè)置必要的交通和警示標志,合理設(shè)置停車位,嚴禁占用教學(xué)和學(xué)生活動場地。學(xué)校應(yīng)逐步實行人車各走其門,各行其道,堅決消除車輛入校的安全隱患。

三、車輛停放校內(nèi)實行許可證制度,取得許可證的車輛方可停放校內(nèi)。許可證發(fā)放數(shù)量以校內(nèi)停車泊位總數(shù)為限。教職工自有車輛進入校內(nèi),須與學(xué)校簽定交通安全責(zé)任書,明確車輛校園內(nèi)行駛和停放的相關(guān)規(guī)定及安全責(zé)任。

四、學(xué)校要嚴格限定機動車進出校園的時段,堅決不允許與學(xué)生上下學(xué)混行,或在學(xué)生課間活動時間內(nèi)行駛。機動車在校園內(nèi)須按指定路線行駛至指定泊位停車,速度不得超過10公里/小時,不得搶行,禁止鳴笛,并停放整齊。

五、學(xué)校每學(xué)期應(yīng)組織取得許可證的教職工進行相關(guān)交通安全知識的培訓(xùn),進一步增強安全意識,自覺遵守交通規(guī)則。機動車駕駛?cè)藨?yīng)自覺遵守交通法規(guī)和學(xué)校管理的有關(guān)規(guī)定,安全駕駛、文明駕駛、遵規(guī)泊車。機動車校園內(nèi)行駛發(fā)生安全責(zé)任事故的,駕駛?cè)藨?yīng)承擔(dān)主要責(zé)任,同時將追究學(xué)校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的管理責(zé)任。觸犯法律的,交由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。

本規(guī)定自二○__年九月一日起正式施行。

第5篇 藝校機動車輛管理制度

藝術(shù)學(xué)校機動車輛管理制度

1、機動車駕駛員必須遵守交通法規(guī),校內(nèi)行車時速不準超過五公里,不準鳴笛叫人;機動車需停入指定車位,不準隨意停放;非本校機動車輛未經(jīng)許可不得駛?cè)胄@,夜間不準在校園停放。

2、教師的私人機動車應(yīng)按規(guī)定停放在指定的停車位,將停車證擺放在明顯處,夜間不準在校內(nèi)停放。

3、非本單位機動車如在校內(nèi)發(fā)生交通事故及磕、碰或丟失和車內(nèi)物品被盜等情況,一切后果自負。

4、教師的私人機動車在進出校門時要服從值班老師、門衛(wèi)及保安人員的指揮。

5、接送師生的車輛一律不準駛?cè)胄?nèi)。

6、參加學(xué)校組織的集體活動時,到校人員的車輛要按照學(xué)校的統(tǒng)一部署停放。

7、嚴禁將學(xué)校發(fā)放的停車證以任何理由進行轉(zhuǎn)讓、借用等。

第6篇 革采油廠職工私人機動車輛安全管理規(guī)定

采油廠職工私人機動車輛安全管理規(guī)定

第一條 為了私人機動車輛的安全管理,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,保障職工人身和財產(chǎn)安全,維護職工的利益,樹立以人為本、構(gòu)建和諧社會和家庭的思想,依據(jù)《中華人民共和國國道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī),特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于作業(yè)大隊的所有單位。

第三條 職工購置的私人機動車輛,辦理落戶、買賣、轉(zhuǎn)籍、保險、養(yǎng)路費、檢審等事宜,應(yīng)憑個人身份證,以個人名義辦理,不得以單位名義辦理。

第四條 職工私人機動車輛,應(yīng)依據(jù)法律法規(guī)要求進行登記注冊、領(lǐng)取機動車輛號牌、辦理相關(guān)行車證件、駕駛證和手續(xù)、購買保險后,方可上路行駛。

第五條 私人機動車輛的車主和駕駛?cè)藨?yīng)嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),主動接受公安機關(guān)交通管理部門和本大隊的交通安全教育,服從監(jiān)督管理,保證行車證件合法有效和車輛安全技術(shù)狀況符合《機動車運行安全技術(shù)條 件》的要求。

第六條 私人機動車輛的車主和駕駛?cè)?應(yīng)對自己的交通安全行為向大隊做出書面鄭重承諾,保證自己的行為符合國家道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和大隊安全管理規(guī)定。

第七條 職工私人機動車輛及駕駛?cè)吮仨氜k理登記手續(xù),建立登記臺帳,私人機動車輛車主和駕駛?cè)寺男邪踩逃x務(wù)。

第八條 做好私人機動車輛管理,監(jiān)督私人機動車車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩`法行為。嚴禁酒后、無證駕駛機動車和私人機動車進入易燃、易爆、作業(yè)現(xiàn)場等重要工作場所。

第九條 私人機動車輛不準單位生產(chǎn)和公務(wù)活動,(上井和私車公干行為),嚴禁進入生產(chǎn)場所,必須按規(guī)定停放。單位通勤車輛的,職工上、下班原則上應(yīng)坐通勤車輛。

第十條 駕駛私人機動車輛發(fā)生交通事故,造成的經(jīng)濟損失和應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任由私人機動車車主及駕駛?cè)顺袚?dān),事故自行處理。因事故造成駕駛?cè)撕痛畛塑囕v的職工傷亡的,必須按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定辦理。

第十一條 鼓勵成立私家車協(xié)會,大隊只能對私人機動車輛車主及駕駛?cè)诉M行教育和管理,提供車管業(yè)務(wù)、事故處理和保險業(yè)務(wù)等方面的指導(dǎo)和咨詢服務(wù)。

第十二條 附則

(一)職工是指油田在崗的正式、集體、內(nèi)聘、勞動合同、企業(yè)員工、非全日制職工、臨時工等。

(二)私人機動車輛是指職工個人購置使用的各類機動車輛(汽車、摩托車)。

(三)通勤值班車輛指單位用于接送職工上、下班的車輛。

(四)在大隊院內(nèi)不按規(guī)定位置亂、停放的,否則罰款300元/次;

(五)私自駕駛私家車上井的罰款500元/次;

(六)對私自安排私家車上井或私車公干的按照“誰安排、誰負責(zé)”的原則處理。

第十三條 本規(guī)定解釋權(quán)在e采油廠安全生產(chǎn)委員會。

第7篇 某某工廠職工私人機動車輛安全管理規(guī)定

某工廠職工私人機動車輛安全管理規(guī)定

第一條 各單位要加強對本單位職工私人機動車輛的管理,強化職工的安全教育,及時準確掌握本單位私人機動車輛信息,建立私人機動車輛管理臺帳。

第二條 職工購置的私人機動車輛,辦理落戶、買賣、轉(zhuǎn)籍、保險、養(yǎng)路費、檢審等事宜,應(yīng)憑個人身份證、以個人名義辦理,不得以單位名義辦理。

第三條 職工私人機動車輛,應(yīng)依據(jù)法律法規(guī)要求進行登記注冊、領(lǐng)取機動車輛號牌、辦理相關(guān)行車證件和手續(xù)、購買保險后,方可上路行駛。

第四條 擁有、使用私人機動車輛的職工應(yīng)及時在基層單位登記,并簽訂“私人機動車輛安全使用承諾書”。

第五條 擁有、使用私人機動車輛的職工,應(yīng)嚴格遵守國家有關(guān)法律和法規(guī),嚴禁酒后、無證駕駛機動車輛,保證自己的行為符合國家道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和勝利油田安全管理規(guī)定。

第六條 職工上、下班應(yīng)乘坐工委提供的通勤車輛。不得私自駕駛私人機動車輛上下班和從事公務(wù)活動。

第七條 駕駛私人機動車輛上下班,發(fā)生交通事故,造成的經(jīng)濟損失和應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任由私人機動車輛車主及駕駛?cè)顺袚?dān),事故自行處理。

第八條 本規(guī)定適用于__工委所屬各單位。

第九條 附則

(一)職工是指__工委在崗的正式工、集體工、內(nèi)聘工、勞動合同工、企業(yè)員工。

(二)私人機動車輛是指職工個人購置使用的各類機動車輛(包括汽車、摩托車)。

(三)通勤值班車輛指單位用于接送職工上、下班的車輛。

第十條 本規(guī)定解釋權(quán)在__工委hse委員會辦公室。

附件:私人機動車輛安全使用承諾書

第8篇 煙草專賣局員工私有機動車輛管理辦法

煙草專賣局員工私有機動車輛管理辦法

e煙草專賣局(公司)綜合管理體系作業(yè)文件

文件編號

執(zhí)行時間

1.0目的:為進一步規(guī)范員工駕駛私有機動車的安全管理,明確責(zé)任,根據(jù)有關(guān)交通安全社會化管理的要求,結(jié)合公司實際情況,特制訂本辦法。

2.0范圍:適用于公司員工私有機動車用于從事公務(wù)及上下班過程的交通安全管理。

3.0定義

3.1私有機動車:本辦法主要是指單位員工家庭擁有的私人汽車、摩托車、電瓶車等交通工具(以下簡稱:私車)。

3.2私車公用:是指符合一定條件的員工按規(guī)定報單位領(lǐng)導(dǎo)批準后,將其私車用于公務(wù)的活動。

4.0職責(zé)

4.1各單位(部門)主要領(lǐng)導(dǎo)是本單位(部門)員工私車交通安全第一責(zé)任人,提供私車公用和上下班安全管理所需的資源。

4.2各單位(部門)分管領(lǐng)導(dǎo)是本單位(部門)員工私車交通安全管理人,管理本單位(部門)員工私車。

4.3州局(公司)安監(jiān)科負責(zé)公司員工私車的監(jiān)督管理,擬定、修訂和實施本辦法。

4.4各單位(部門)歸口車輛管理部門具體負責(zé)本單位(部門)員工私車公用具體管理。

4.5各單位(部門)安監(jiān)股、專兼安全管理員負責(zé)本單位(部門)員工私車日常安全監(jiān)督管理工作。

4.6各股、站(室、部、科)是對本部門員工在工作時間以內(nèi)的行車安全負有直接管理責(zé)任。

4.7家庭擁有私車的員工是車輛安全直接責(zé)任人,應(yīng)自覺學(xué)習(xí)并自覺遵守國家有關(guān)交通法規(guī)、規(guī)章制度和勞動紀律,服從管理,接受各種交通安全教育。

5.0管理要求

5.1各單位(部門)應(yīng)將員工私車交通安全管理工作納入重要議事日程,列入年度目標管理,作為安全工作關(guān)鍵業(yè)績考核指標體系和績效考核的重要內(nèi)容,逐級逐人與私車駕駛?cè)藛T簽訂《安全工作目標責(zé)任書》,嚴格私車安全責(zé)任目標的考核,并將私車安全責(zé)任事故作為責(zé)任單位(部門)評先的重要依據(jù)。

5.2私車駕駛?cè)税踩麄鹘逃蛯W(xué)習(xí)培訓(xùn)

5.2.1各單位(部門)應(yīng)加強員工交通安全教育,把本單位有私家車的駕駛?cè)思{入本單位的交通安全宣傳教育和學(xué)習(xí)培訓(xùn)范圍,切實做到交通安全宣傳教育不留死角。

5.2.2各單位(部門)應(yīng)每年邀請轄區(qū)交警大隊為職工講解交通安全法律法規(guī)、交通事故應(yīng)急救助、違章案例分析等交通安全知識。

5.2.3各基層部門負責(zé)人應(yīng)采取開例會、印發(fā)學(xué)習(xí)資料的形式,每月組織員工學(xué)習(xí)交通安全知識。

5.2.4各單位(部門)應(yīng)在單位的大門口顯要位置應(yīng)設(shè)立醒目的交通安全提示語或安全警示標志,建立固定的安全宣傳專欄,分設(shè)“交通安全專欄”,選登交通法律法規(guī)、知識、圖片和典型交通事故案例,印發(fā)機動車駕駛相關(guān)宣傳資料,對廣大員工進行安全宣傳教育教育。

5.3家庭擁有私車的員工管理

5.3.1各單位(部門)應(yīng)對本單位(部門)有駕駛證的員工建立管理臺帳并每年更新1次,認真核對駕駛證編號、類別、取證年限及審驗情況,并報送轄區(qū)交警部門和州局(公司)安監(jiān)部門。

5.3.2各單位(部門)要每季度通過交警部門交通違法查詢系統(tǒng)確認員工私車違法行駛記錄、處理情況及駕駛證違章記錄,對有嚴重違法行車行為(一次記滿12分)和1年內(nèi)累計記滿12分的駕駛?cè)?要列為重點教育對象,進行安全教育。

5.3.3將私車用于上下班和私車公用的員工應(yīng)在本單位安全(部門)安全監(jiān)督管理部門和車輛管理部門登記備案,并寫出“所使用私車保證按證照齊全,嚴格遵守道路交通法規(guī),遵守公司有關(guān)私車駕駛管理相關(guān)工作要求,如證照不齊、違反交通規(guī)則所造成的一切后果均由本人自行承擔(dān)經(jīng)濟及法律責(zé)任的《承諾書》。

5.3.4員工學(xué)習(xí)駕駛畢業(yè)取證、增駕、調(diào)出、調(diào)入,均須主動及時到本單位安全(部門)安全監(jiān)督管理部門和車輛管理部門辦理登記備案手續(xù)。

5.3.5駕駛私車的員工應(yīng)當(dāng)依法取得并審驗機動車駕駛證,嚴禁無證駕駛,駕駛證丟失后,本人必須及時提出申請,按有關(guān)規(guī)定辦理補領(lǐng)手續(xù),并報本單位安全(部門)安全監(jiān)督管理部門登記備案。

5.3.6私車駕駛員工應(yīng)積極參加交通安全會議、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等交通安全方面活動,服從單位管理,樹立良好的職業(yè)道德,嚴格遵守交通法規(guī)和單位的有關(guān)交通安全規(guī)章制度。

5.3.7擁有家庭私車的員工對家庭用車負有監(jiān)督、指導(dǎo)責(zé)任,應(yīng)做好家庭成員交通安全教育,正確引導(dǎo)家庭成員嚴格遵守各項交通法律法規(guī)。及時制止家庭成員中駕駛報廢和非法車輛行為。

5.4私車管理

5.4.1各單位(部門)應(yīng)對本單位(部門)員工家庭私車建立規(guī)范性管理臺帳并每年更新,掌握員工家庭私車數(shù)量、車牌號碼、車型、年限、入戶情況、年檢情況、購買保險情況、駕駛?cè)饲闆r等,并報送轄區(qū)交警部門和州局(公司)安監(jiān)部門.

5.4.2各單位(部門)員工原有或新購置的私車,經(jīng)當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T審驗核發(fā)行駛證后,應(yīng)持機動車行駛證、保險證、本人駕駛證到本單位(部門)車管部門和安監(jiān)門部辦理登記備案手續(xù),。

5.4.3機動車發(fā)生下列情況之一者,機動車所有者應(yīng)及時到本單位(部門)車管部門和安監(jiān)門部辦理登記備案等有關(guān)手續(xù)。(1)機動車變更、過戶、改裝、停駛、復(fù)駛、報廢等情況的;(2)機動車租出、租用或借給他人使用三個月以上和被盜或車號牌、行駛證丟失的。(3)機動車年度檢驗和車輛保險到期后續(xù)投保后。

5.4.4私車駕駛?cè)藨?yīng)及時辦理駕駛證、行車證(未規(guī)定上牌除外)、保險證、尾氣檢測合格證、車輛號牌,并按要求進行機動車相關(guān)的證照年審和購買機動車保險。嚴禁無駕駛證開車,嚴禁駕駛無行車證(法規(guī)未規(guī)定上牌除外)、尾氣檢測合格證、保險證或證件無效的車輛;嚴禁駕駛假牌、套牌、無牌、無手續(xù)、報廢、走私車、無保險和交通違法尚未處理的車輛。

5.4.5私車所有者或駕駛?cè)藨?yīng)加強對車輛的檢測檢驗,按行車里程、使用時間及車輛狀況,進行保養(yǎng)或維修,保證車輛技術(shù)狀態(tài)良好,嚴禁駕駛帶“病”車輛。

5.4.6員工私車應(yīng)配備滅火器、三角警示牌、護目鏡等安全用具,摩托車、電瓶車還應(yīng)配備安全帽、手套和鞋、安全護肘、護腕和護腿等安全護具,在醒目位置安裝安全駕駛警示牌。

5.4.7員工私車嚴禁掛靠單位,不得隨意借給他人駕駛,嚴禁借給無駕駛證人員駕駛。

5.4.8私車駕駛?cè)诵旭偳?應(yīng)隨身攜帶駕駛證和行駛證,認真檢查汽車、摩托車、電動車的安全技術(shù)性能;駕駛摩托車時,必須正確戴好安全帽等安全用具,嚴格按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛;嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛、違法會車、爭道搶行、闖紅燈、強行超車、逆向行駛以及超

員、超速、違章停放等嚴重交通違法行為;嚴禁穿拖鞋駕駛摩托車;不準在行駛途中接打電話。

5.4.9摩托車在高速公路的最高行使速度為80km/h,城市道路上的最高行駛速度為40km/h,在標線雙向2車道公路上的最高行駛速度為50km/h,在沒有標線雙向2車道公路上的最高行駛速度為40km/h,在通鄉(xiāng)公路的最高行駛速度為30km/h,在通村公路上的最高行駛速度為20km/h,遇有高于或低于上述規(guī)定的限速交通標志和路面文字標記時,準許按所示時速行駛。

5.4.10私車進入單位院落應(yīng)嚴格執(zhí)行登記放行制度,服從統(tǒng)一安排,嚴格遵守限速、禁鳴等規(guī)定,按規(guī)定停放,不得妨礙交通、宣傳櫥窗、消防設(shè)施、安全疏散通道,大門附近不準停車,駕駛員離開車輛時應(yīng)對車輛采取制動措施,并確認停車安全,以防意外事故。

5.4.11如發(fā)生交通事故,除了應(yīng)緊急搶救受傷人員和財產(chǎn)外,要保護好事發(fā)現(xiàn)場,并迅速撥打“122”電話報警。報警要講清事故發(fā)生的時間、地點、主要情況和造成的后果。除應(yīng)先急救傷者及向附近警察機關(guān)報案外,應(yīng)立即聯(lián)絡(luò)單位主管或處理,并通知保險公司辦理理賠及確認肇事責(zé)任。因事故受傷就醫(yī)時應(yīng)向醫(yī)務(wù)人員講清事故發(fā)生的簡要經(jīng)過,并保管好所有的就醫(yī)證明材料。

5.5私車公用管理

5.5.1公司對私車公用實行派車制度,私車公用車輛調(diào)派由各單位綜合辦公室負責(zé),基層部門員工摩托車或汽車由本部門負責(zé)人派遣。

5.5.2具備以下條件的員工因公外出,公務(wù)車輛調(diào)派不足或爭取時效及方便,可以申請使用私車。(1)本人或家庭成員合法擁有私車,具有有效的行車證、保險證、尾氣檢測合格證、車輛號牌,并按要求進行機動車相關(guān)的證照年審和購買機動車保險(包括機動車強制險和商業(yè)險)。(2)取得有效機動車駕駛證,并按規(guī)定審驗的;(3)無嚴重違法(一次扣滿6分)和責(zé)任重大事故肇事記錄;

5.5.3員工私車公出應(yīng)事先填具《私車公用申請單》經(jīng)直屬部門主管核簽,分管領(lǐng)導(dǎo)批準后,到車管部門開具《私車派遣單》,方可私車公出,未按規(guī)定辦理派車手續(xù),不得私車公用。

5.5.4基層煙葉站、卷煙服務(wù)部、專賣稽查總隊負責(zé)人應(yīng)嚴格執(zhí)行“私車派車單”程序,督促煙葉輔導(dǎo)員、客戶經(jīng)理、專賣稽查員嚴格按照“私車派車單”指定的時間、路線行駛。

5.5.5存在以下情況的,一律不準駕駛私車上下班和私車公用。(1)未按要求,到本單位車管部門和安監(jiān)部門辦理備案手續(xù)的;(2)不參加單位組織安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等活動,一年達3次的;(3)對于一年發(fā)生3次以上一般交通事故、等責(zé)以上重大交通事故或次責(zé)以上特大交通事故的;(4)嚴重違法(一次記滿12分)或1年內(nèi)累計記滿12分的;(5)發(fā)生交通事故逃逸或駕駛證被吊銷的;(6)沒有按規(guī)定審驗駕駛證、機動車相關(guān)的證照年審和購買機動車保險一個月以上的;(7)違反單位交通安全規(guī)章制度,不服從管理、屢教不改、拒絕接受處罰的;(8)其他不能駕駛機動車行為的。

5.5.6員工私車必須按時交納相關(guān)規(guī)費,車輛一切規(guī)費由車輛所有人自行承擔(dān),單位不得報銷應(yīng)由個人承擔(dān)的車船使用稅、保險費、年檢費、燃料費、修理費、過路(橋)費、停車費等與車輛有關(guān)的費用。

5.5.7私車公用途中,違反交通法規(guī),罰款由當(dāng)事人自行負擔(dān),發(fā)生的交通事故責(zé)任自行承擔(dān)。

5.5.8經(jīng)批準派出因公外出的私車,本次外出產(chǎn)生的費用經(jīng)核對后據(jù)實給予交通補助費;私用摩托車公用的按月發(fā)放交通補助費。

5.6私車監(jiān)督檢查

5.6.1各單位(部門)安監(jiān)部門要對私車管理工作定期或不定期開展抽查,嚴查違章,避免私車交通事故的發(fā)生。

5.6.2各單位(部門)車輛管理部門應(yīng)將本單位員工的私車與單位公車一樣,每月對私車進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

5.6.3各有私車員工的直管部門應(yīng)將私車納入部門安全檢查的重要檢查內(nèi)容,每周檢查1次,及時掌握本單位(部門)駕駛汽車、摩托車、電動車的職工情況。

5.6.4各單位安保人員負責(zé)在上下班期間對員工駕駛私車情況進行監(jiān)督檢查,及時糾正無牌、無證、不戴安全頭盔、違法載人等行為。發(fā)現(xiàn)不符合安全要求的,有權(quán)責(zé)令其糾正、并處罰。

5.6.5因從事單位公務(wù)活動(發(fā)展指導(dǎo)煙葉生產(chǎn)、市場走訪、市場檢查等)而駕駛私車和上下班使用私車代步者,必須在三個月期限內(nèi)補辦完善車年駕駛證、行駛證、車船稅、保險費相關(guān)手續(xù),并接受公司檢查。

5.7獎懲制度

5.7.1各單位(部門)綜合辦或安監(jiān)部門,對私車駕駛員交通違法違章行為,視情節(jié)輕重分別給予批評教育、罰款、不予報銷或發(fā)放交通補貼、納入工作績效考核直至解除勞動關(guān)系、退回勞務(wù)公司。

5.7.2因公外出必須駕駛私有車輛時,應(yīng)經(jīng)批準并辦理派車手續(xù),否則,不予報銷出差交通補助費。

5.7.3員工因公使用摩托車外出,派車單指定的時間、路線必須與工作計劃和工作日志保持一致,否則,不得發(fā)放交通補助費。

5.7.4無駕駛證及私車證件不齊、失效等的違法本辦法。

5.4.4條款要求的員工,在未完善手續(xù)、辦理齊全所有證件前執(zhí)意駕駛者:對全日制員工取消交通補助費和交通補貼,對勞務(wù)派遣及其他季節(jié)性臨時用工作解除勞動合同處理,退回勞務(wù)公司。

5.7.5違法本辦法5.4.7、5.4.8、5.4.9條款要求的,視情處以200元以上1000元以下罰款。

5.7.6違法本辦法5.4.5、5.4.6、5.4.10條款要求的,視情節(jié)處以50以上200元以下罰款。

5.7.7違法本方法其他要求的,視情節(jié)處以100元以上500元以下罰款。

5.7.8員工駕駛私車造成交通事故的,嚴格按照“四不放過”的原則,實行事故責(zé)任倒查制,特別是重特大道路交通事故的,按照“誰主管、誰負責(zé),誰審批、誰負責(zé)”的原則,遵照公車事故的有關(guān)規(guī)定,嚴肅追究肇事者和單位負責(zé)人的責(zé)任。

6.0相關(guān)文件無

第9篇 某某公司機動車管理制度

某公司機動車管理制度

一、車輛管理規(guī)定

1、公司車輛由運營管理中心負責(zé)統(tǒng)一調(diào)度和管理。

2、管理范圍包括車輛維護、保養(yǎng)、安全存放、分配使用、定期維修、出車登記、油料消耗、以及辦理用車手續(xù)辦理等。

3、公司車輛主要用于各部門的發(fā)行工作。

4、部門需要用車應(yīng)提前到運營中心辦理登記手續(xù),由運營中心負責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度。

5、運營中心負責(zé)安排車輛的維修、保養(yǎng)工作和每年度的年檢及辦理保險等手續(xù)。

二、駕駛員的職責(zé)

1、駕駛員必須遵守交通規(guī)則和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,保證安全行車。

2、駕駛員出車前必須認真做好車輛檢查,保持車容、車況良好、部件齊全、確保行車安全,決不允許帶病行車。如有部件損壞和不安全因素隱患及時處理直至修復(fù),確保安全運行。

3、駕駛員必須做好車輛的維修、保養(yǎng)和日常的清潔工作。

4、嚴禁駕駛員酒后駕車、帶病駕車。行駛中思想集中,自覺遵章守法,服從指揮。

5、駕駛員出車前應(yīng)及時核對登記簿上的公里數(shù),并于結(jié)束任務(wù)后,記錄實際車程;月底匯總用車記錄并按時報財務(wù)部。

三、對駕駛員的獎罰規(guī)定

1、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生交通事故,由公司負責(zé)處理。并分不同情況按如下規(guī)定進行獎罰;

2、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生較大交通事故,除保險公司理賠費用外,駕駛員應(yīng)承擔(dān)不超過其余30%的損失。

3、因公出車,違反交通法規(guī)或操作規(guī)程造成事故,除保險公司理賠費用外,其余費用應(yīng)由駕駛員承擔(dān);公司還要視具體情況給予駕駛員100-500元的處罰。

4、每4萬公里車輛修理費用不能超出5000元(大部件設(shè)備的維修費用按使用壽命來核報,可不計在內(nèi))公司在年底對駕駛員進行考核,違反該規(guī)定一次性處以400元的罰款。

5、駕駛員全年駕車無事故,年底公司一次性給予1000元獎勵。

6、駕駛員外出無論因公因私,凡違反交通規(guī)則而受罰款處理的一律不得報銷。

7、特殊情況經(jīng)批準公車私用造成交通事故,除保險公司理賠費用外,其余費用應(yīng)由租借使用人賠償。

8、向公司申請未獲準私自用車或假公濟私用車,無論有無發(fā)生交通事故,對使用人(包括駕駛員)處以200-1000元的罰款;如發(fā)生事故,還應(yīng)根據(jù)事故對車輛狀況造成的折舊損害,向公司賠償相應(yīng)損失。

9、未經(jīng)公司批準使用公車,使用者須按正常費用的5倍繳納用車費,另外對專職駕駛員每次罰款200元;特殊情況來不及填寫用車申請表的,一定要征得運營中心負責(zé)人口頭同意方可使用公車,用車后再補填用車申請表,否則按未經(jīng)公司批準使用公車的情況處理。

四、車輛維護修理的審批規(guī)定:

1、車輛外出遇交通事故應(yīng)及時報保險公司理賠,并及時通知運營中心負責(zé)人。修理費用應(yīng)盡可能委托修理廠直接向保險公司結(jié)付;

2、車輛發(fā)生自身故障需要修理且保險公司不予理賠的,駕駛員應(yīng)書面匯報故障發(fā)生情況及修理方案、大致費用等,報總經(jīng)理審批后執(zhí)行。

五、車輛借用

1、各部門節(jié)假日借用公車組織集體活動,應(yīng)提前壹周向運營中心書面申請;運營中心根據(jù)車輛狀況及工作安排經(jīng)批準后統(tǒng)一調(diào)度安排。

2、公車原則上不作私用。特殊情況需向總經(jīng)理書面申請,經(jīng)總經(jīng)理批準方可使用。

六、用車費用

1、公司統(tǒng)一用車,其一切費用由相關(guān)部門分攤。具體計算標準為:

1)以公里數(shù)計算費用,按每公里耗油量×當(dāng)時油價×120%(20%的管理費);

2)車輛使用期間的過路、過橋、過江費用由借用人或各部門自行解決;

3)每天車輛的折舊費(車輛使用按10年折舊計算):用車兩小時以下按10元折舊,2小時至8小時按20元折舊,8小時按全天42元折舊。

2、凡私人用車,須在整體用車費用上加收20%的管理費。

3、節(jié)假日出車,專職駕駛員的加班工資按國家規(guī)定執(zhí)行,并由使用部門或個人承擔(dān)。

第10篇 班組安全管理講座:機動車輛8大禁令規(guī)定

1.嚴禁酒后開車;

2.嚴禁無證開車或無令(調(diào)度令)開車;

3.嚴禁超速開車;

4.嚴禁空檔滑行;

5.嚴禁設(shè)備帶病行車;

6.嚴禁人貨混載行車;

7.嚴禁超標(超高、超長、超重)裝載行車;

8.嚴禁分散精力開車。

第11篇 公司廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)定

公司廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)定

第一條 為加強企業(yè)內(nèi)機動車輛的安全管理,提高機動車輛的安全技術(shù)狀況,保障作業(yè)安全,特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定所稱企業(yè)內(nèi)機動車輛,是指限于企業(yè)廠區(qū)范圍內(nèi)(含碼頭、貨場等生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和施工現(xiàn)場)行駛及作業(yè)的機動車輛。

第三條 車輛應(yīng)車容整潔、安全防護裝置及附件應(yīng)齊全有效。污染物排放、噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)標準及規(guī)定。

第四條 行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應(yīng)符合有關(guān)標準、規(guī)定,機械式制動器、拉桿拉線等機件應(yīng)完好無損。車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標準及規(guī)定。

第五條 企業(yè)應(yīng)加強對廠內(nèi)機動車輛的安全管理,建立健全廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)章制度,保證廠內(nèi)機動車輛的安全運行。

第六條 廠內(nèi)機動車輛應(yīng)逐臺建立安全技術(shù)管理檔案,其內(nèi)容包括:

1.車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證;

2.使用、維護、修理和自檢記錄;

3.安全技術(shù)檢驗報告;

4.車輛事故記錄。

第七條 在用、新增及改裝的廠內(nèi)機動車輛應(yīng)由用車單位到所在地區(qū)勞動行政部門辦理登記,建立車輛檔案,經(jīng)勞動行政部門對車輛進行安全技術(shù)檢驗合格,核發(fā)牌照后方可使用。

第八條 廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T屬特種作業(yè)人員,必須持證上崗。

第九條 企業(yè)應(yīng)對廠內(nèi)機動車輛進行年、季、月度及日常檢查。

第12篇 汽修企業(yè)機動車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度

汽車維修企業(yè)機動車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度

1、廠區(qū)整潔、布局合理,應(yīng)設(shè)有總成修理間、工具庫房、配件庫房和廢舊件存放庫房,制度要齊全,并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程,在特殊區(qū)域(如發(fā)電房、油料房等)、特殊工位、特殊設(shè)備要于醒目處張貼禁止事項。

2、設(shè)備、工具配備合理、齊全,性能良好,實行定置管理。

3、維修人員著裝整齊、清潔,佩戴工作牌,持證上崗。

4、修理過程中實行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地),保持工作場地的清潔。

5、維修過程的每道工序都要檢驗,并在過程檢驗單上記錄,合格才可放行。

6、必須追加維修項目時,須由技術(shù)負責(zé)人確認,并征得客戶同意后,方能增加費用開始施工,并同時要追加工作單或在原工作單上補項。

7、在維修過程中,需要更換配件而維修合同又未約定時,須由技術(shù)負責(zé)人確認,并征得客戶同意后,方可更換。

8、更換配件時,應(yīng)以舊件換取庫房的新件,同時舊件應(yīng)交庫房保存,維修工不得私自保存。維修工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。

9、維修過程中拆下待裝的配件和領(lǐng)用待裝的配件要妥善保管,防止配件串換或丟失,做到原件裝回原車。

10、客戶自己帶來的配件存放于配件庫房,由維修工領(lǐng)用。

11、需要用比較法判斷配件性能時,應(yīng)使用合格的標準配件,不得借用其他車輛的配件用作實驗,用于比較試驗的標準配件要集中保管。

12、所有維修工序結(jié)束后,必須進行維修質(zhì)量竣工檢驗,檢驗員檢驗合格,簽名后方可通知客戶接車。

13、需要延期交車時,業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前通知客戶并做好解釋,小修車至少提前一小時,大修車至少提前一天。

第13篇 汽修企業(yè)機動車維修接車管理制度

汽車維修企業(yè)機動車維修接車管理制度

1、業(yè)務(wù)接待室整潔、舒適,業(yè)務(wù)接待設(shè)施齊全。

2、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)具備助工或高級技工以上職稱,有機動車維修兩年以上的從業(yè)經(jīng)驗;能熟練使用檢測設(shè)備分析診斷故障;具備維修業(yè)務(wù)的綜合處理能力和自覺服務(wù)意識。

3、業(yè)務(wù)接待員要向客戶了解車輛故障情況和以往的維修情況,并做好記錄;要與客戶一起在現(xiàn)場核實行駛證、發(fā)動機號碼、車架號碼;要對車輛進行技術(shù)狀況檢查和故障診斷。

4、需會診才能確認故障時,應(yīng)告知客戶有關(guān)會診規(guī)定,征得客戶同意后,再組織會診。會診后,必須出具故障診斷報告。

5、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)向客戶詳細說明車輛技術(shù)狀況、故障診斷意見、建議維修項目、作業(yè)內(nèi)容、配件價格、維修時間和維修費用,并做好接車記錄。

6、客戶同意委托維修時,雙方必須簽訂維修合同或托修單。

7、業(yè)務(wù)接待員必須填寫交接車清單,記錄車輛裝備情況,對車輛狀態(tài)(包括發(fā)動機號碼、車架號碼)予以確認。交接車時,客戶在交接車清單上簽名認可。

8、更換的配件由客戶自己帶來的,要填寫《客戶自帶配件登記表》,并對自帶配件的質(zhì)量責(zé)任作出約定。

9、會診出具診斷報告后,客戶不委托修車時,可向客戶收取適當(dāng)?shù)脑\斷費用,并將診斷報告交客戶。

10、業(yè)務(wù)接待員要將接車記錄、維修合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報告等資料歸檔保存。

第14篇 汽修企業(yè)機動車維修竣工交車管理制度

汽車維修企業(yè)機動車維修竣工交車管理制度

1、維修竣工后,應(yīng)對機動車內(nèi)外進行清理,并停放到竣工交車位置。

2、維修竣工及結(jié)算出維修費用后,及時通知客戶,商定交車時間。

3、業(yè)務(wù)接待員陪同客戶驗車時,應(yīng)對機動車的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動機號碼、車架號碼予以確認。客戶認可后,應(yīng)在交接車清單上簽收。

4、業(yè)務(wù)接待員和結(jié)算員應(yīng)對客戶提出的異議做出解釋,協(xié)商解決,并及時向主管領(lǐng)導(dǎo)反映。協(xié)商不成時,可向行業(yè)主管部門申請調(diào)解。

5、竣工車輛離廠時,業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將竣工檢驗單、出廠合格證、工時費用清單、配件材料明細表、維修發(fā)票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。

6、建立竣工出廠車輛的維修資料檔案和結(jié)算檔案,做好跟蹤服務(wù)。

第15篇 礦山機動車輛安全管理制度(2)

礦山機動車輛安全管理制度2

機動車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運工具,為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。

一、運輸安全管理規(guī)定:

1、所有機動車輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“廠內(nèi)機動車輛操作證”。

2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。

3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)

6、運輸?shù)V碴時,不準超出馬槽高度的20厘米。

7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準乘坐人員。

8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應(yīng)減速慢行。

9、井下行駛中遇見行人時,應(yīng)在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則。

10、下坡時要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。

11、在車輛行駛中,兩車之間應(yīng)保持5米的間距,以防發(fā)生碰撞。

12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所,應(yīng)按秩序行駛,以防車輛擁擠發(fā)生事故。

13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。

14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。

二、車輛檢查制度

1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況。

2、檢查規(guī)定:

⑴駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。

⑵分公司車間主管車輛的隊長或硐長,對本隊的所有車輛每旬應(yīng)進行一次安全檢查。

⑶分公司安全科每月應(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。

⑷當(dāng)班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查。

⑸對檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運輸作業(yè)。

⑹對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進行處罰。

機動車管理制度有(15篇)

機動車管理制度是企業(yè)管理中不可或缺的一部分,它旨在確保企業(yè)車輛的安全運行,提高運營效率,合理控制成本,以及保障員工的出行安全。該制度主要包括以下幾個方面:1.車輛購置與管理
推薦度:
點擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)機動車信息

  • 機動車維修制度12篇
  • 機動車維修制度12篇96人關(guān)注

    機動車維修制度是企業(yè)管理的重要組成部分,它涵蓋了從車輛接收、診斷、維修到交付客戶的全過程,旨在確保服務(wù)質(zhì)量,提高工作效率,保障客戶滿意度,并維護企業(yè)的良好形象。 ...[更多]

  • 廠內(nèi)機動車輛管理制度(13篇)
  • 廠內(nèi)機動車輛管理制度(13篇)96人關(guān)注

    本《廠內(nèi)機動車輛管理制度》旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的機動車輛管理,確保生產(chǎn)安全,提高運營效率,主要內(nèi)容包括以下幾個方面:1.車輛購置與登記2.車輛維護與檢修3.駕駛員資格與 ...[更多]

  • 機動車輛停放管理制度(9篇)
  • 機動車輛停放管理制度(9篇)95人關(guān)注

    機動車輛停放管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部車輛的停放秩序,保障員工的出行安全,優(yōu)化停車資源的利用,提高停車場的管理效率。包括哪些方面1.車輛登記與授權(quán):所有內(nèi)部員工的 ...[更多]

  • 小區(qū)非機動車管理制度(6篇)
  • 小區(qū)非機動車管理制度(6篇)93人關(guān)注

    小區(qū)非機動車管理制度旨在規(guī)范小區(qū)內(nèi)非機動車的停放、使用和管理,確保小區(qū)環(huán)境整潔、交通秩序良好,同時保障居民的人身安全。包括哪些方面1.非機動車登記制度:所有在 ...[更多]

  • 廠內(nèi)機動車車輛管理制度7篇
  • 廠內(nèi)機動車車輛管理制度7篇93人關(guān)注

    廠內(nèi)機動車車輛管理制度是企業(yè)內(nèi)部管理的重要組成部分,旨在確保生產(chǎn)安全、提高效率,規(guī)范廠區(qū)內(nèi)機動車的使用、維護和管理。該制度主要包括以下幾個方面:1.車輛準入與 ...[更多]

  • 廠內(nèi)機動車輛管理制度7篇
  • 廠內(nèi)機動車輛管理制度7篇91人關(guān)注

    本《廠內(nèi)機動車輛管理制度》旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的機動車輛管理,確保生產(chǎn)安全,提高運營效率,主要內(nèi)容包括以下幾個方面:1.車輛購置與登記2.車輛維護與檢修3.駕駛員資格與 ...[更多]

  • 機動車停放管理制度(8篇)
  • 機動車停放管理制度(8篇)89人關(guān)注

    機動車停放管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部或公共場所的車輛停放行為,確保交通秩序井然,保障員工及公眾的安全,同時優(yōu)化停車資源的使用。該制度主要包括以下幾個部分:1.車輛 ...[更多]

  • 場內(nèi)機動車輛管理制度
  • 場內(nèi)機動車輛管理制度86人關(guān)注

    場內(nèi)機動車輛管理制度是企業(yè)內(nèi)部交通管理的重要組成部分,旨在確保作業(yè)安全、提高運行效率、降低設(shè)備損耗,并規(guī)范員工的操作行為。包括哪些方面1.車輛準入標準:明確各 ...[更多]

  • 機動車輛管理制度(15篇)
  • 機動車輛管理制度(15篇)86人關(guān)注

    機動車輛管理制度是企業(yè)內(nèi)部管理的重要組成部分,旨在確保公司車輛的有效運行,保障員工安全,合理使用資源,并降低運營成本。這一制度涵蓋了車輛的購置、使用、保養(yǎng)、維 ...[更多]

  • 非機動車管理制度5篇
  • 非機動車管理制度5篇82人關(guān)注

    本非機動車管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部非機動車的使用、停放、維護及安全管理,以保障員工出行便利,同時確保公司財產(chǎn)安全和工作環(huán)境秩序。包括哪些方面1.非機動車登記 ...[更多]

相關(guān)專題

管理制度范文熱門信息