安全管理制度幾年變更匯編(15篇)

包括哪些

安全管理制度是企業(yè)運營的核心組成部分，其主要內(nèi)容涵蓋了風(fēng)險評估、安全規(guī)程、應(yīng)急處理、員工培訓(xùn)、責(zé)任分配等多個方面。具體來說，它包括但不限于以下幾個關(guān)鍵點：

1. 安全政策聲明：明確企業(yè)的安全目標(biāo)和承諾，為全體員工提供行為準(zhǔn)則。

2. 風(fēng)險管理：識別潛在的安全風(fēng)險，制定預(yù)防措施和控制策略。

3. 操作規(guī)程：針對各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)制定詳細(xì)的操作指南，確保作業(yè)安全。

4. 培訓(xùn)與教育：定期進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，提升員工的安全意識和技能。

5. 應(yīng)急預(yù)案：預(yù)先規(guī)劃應(yīng)對各類安全事故的快速響應(yīng)機(jī)制。

6. 監(jiān)督與檢查：建立定期的安全檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)并糾正安全隱患。

7. 事故報告與調(diào)查：規(guī)定事故報告流程，對事故進(jìn)行深入調(diào)查，防止類似事件再次發(fā)生。

培訓(xùn)內(nèi)容

安全培訓(xùn)是提高員工安全意識的關(guān)鍵。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)涵蓋以下幾個方面：

1. 安全法規(guī)：讓員工了解并遵守國家和行業(yè)的安全法規(guī)。

2. 危險源識別：教會員工如何識別工作場所的危險源，理解其可能帶來的風(fēng)險。

3. 安全操作規(guī)程：講解具體崗位的安全操作步驟，強(qiáng)調(diào)正確操作的重要性。

4. 應(yīng)急處置：模擬演練各類緊急情況下的應(yīng)對措施，提高員工的應(yīng)急反應(yīng)能力。

5. 安全文化：培養(yǎng)員工的安全價值觀，形成良好的安全文化氛圍。

應(yīng)急預(yù)案

應(yīng)急預(yù)案是企業(yè)在面臨突發(fā)事故時的行動指南，應(yīng)包括以下幾個要素：

1. 事故分類：明確不同類型事故的定義和特征，如火災(zāi)、泄漏、墜落等。

2. 應(yīng)急組織：設(shè)立應(yīng)急指揮體系，明確各層級的職責(zé)和權(quán)限。

3. 應(yīng)急響應(yīng)程序：詳述事故發(fā)生后的報告、疏散、救援、現(xiàn)場控制等步驟。

4. 資源調(diào)配：列出所需的人力、物資、設(shè)備等資源，確保應(yīng)急響應(yīng)的順利進(jìn)行。

5. 恢復(fù)計劃：設(shè)定事故后的恢復(fù)目標(biāo)和步驟，盡快恢復(fù)正常運營。

重要性

安全管理制度的重要性不容忽視，它關(guān)乎企業(yè)的生存和發(fā)展，體現(xiàn)在以下幾個方面：

1. 保障生命財產(chǎn)安全：有效預(yù)防和控制事故，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

2. 維護(hù)企業(yè)聲譽：良好的安全管理能提升企業(yè)形象，增強(qiáng)客戶和公眾的信任。

3. 提高工作效率：避免因事故導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷，保障企業(yè)運營的連續(xù)性。

4. 遵守法規(guī)要求：符合國家和行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，避免法律風(fēng)險。

5. 促進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)：安全文化可以增強(qiáng)團(tuán)隊凝聚力，提升員工的工作滿意度。

安全管理制度的建立與執(zhí)行是企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的基石，需要全體員工共同參與，持續(xù)改進(jìn)，確保安全管理制度的有效性和適應(yīng)性。只有這樣，企業(yè)才能在面對各種挑戰(zhàn)時保持穩(wěn)定，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

安全管理制度幾年變更范文

第1篇 沖剪壓力加工機(jī)械安全管理

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了對沖、剪、壓機(jī)械的安全管理的職責(zé)、程序和要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司職業(yè)健康安全管理體系范圍內(nèi)的沖、剪、壓機(jī)械的安全管理過程。

2職責(zé)

2.1設(shè)備管理主管部門負(fù)責(zé)沖、剪、壓機(jī)械的歸口管理,負(fù)責(zé)對沖、剪、壓機(jī)械設(shè)備的使用、維護(hù)、保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查,負(fù)責(zé)組織實施沖、剪、壓機(jī)械的大修理。

2.2安全環(huán)境管理主管部門負(fù)責(zé)沖、剪、壓機(jī)械的安全管理,負(fù)責(zé)對沖、剪、壓機(jī)械設(shè)備及使用情況進(jìn)行安全檢查和考核。

2.3各使用部門負(fù)責(zé)沖、剪、壓機(jī)械設(shè)備的安全管理,負(fù)責(zé)沖、剪、壓機(jī)械設(shè)備的使用、檢查、維護(hù)、保養(yǎng)和維修。

3管理內(nèi)容和方法

3.1對沖、剪、壓機(jī)械的管理要求

3.1.1設(shè)備管理主管部門應(yīng)組織各沖、剪、壓機(jī)械使用部門對各種沖、剪、壓機(jī)械進(jìn)行編號、登記,建立設(shè)備檔案。

3.1.2安全環(huán)境管理主管部門和設(shè)備管理主管部門應(yīng)組織沖、剪、壓機(jī)械的使用部門制定沖、剪、壓機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程,并對操作者進(jìn)行必要的培訓(xùn)。

3.1.3安全環(huán)境管理主管部門和設(shè)備管理主管部門應(yīng)參加沖、剪、壓機(jī)械的安裝、大修后試運轉(zhuǎn)的驗收、定期檢查工作。

3.1.4沖、剪、壓機(jī)械經(jīng)驗收合格后,使用部門方可投產(chǎn)使用,并對沖、剪、壓機(jī)械進(jìn)行日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢查、維修。

3.1.5沖、剪、壓機(jī)械應(yīng)按相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等配置必要的安全防護(hù)裝置。沖、剪、壓機(jī)械的安全防護(hù)裝置的設(shè)計、制造、安裝與維修由其使用部門負(fù)責(zé)。

3.1.6沖、剪、壓機(jī)械的安全防護(hù)裝置應(yīng)同主機(jī)一同經(jīng)過驗收合格,并同主機(jī)一樣進(jìn)行正常維修、保養(yǎng)。

3.1.7沖、剪、壓機(jī)械及安全防護(hù)裝置應(yīng)滿足以下要求:

a)離合器動作靈活、可靠、無連沖。

b)制動器、緊急停止按鈕應(yīng)靈敏、可靠。

c)傳動裝置的外露部分防護(hù)裝置齊全、可靠。

d)腳踏操作的外部部分的上部及兩側(cè)應(yīng)有防護(hù)罩,踏腳應(yīng)有防滑措施。

e)各種安全防護(hù)裝置及安全保護(hù)控制裝置應(yīng)可靠、有效。

f)電氣系統(tǒng)應(yīng)有接地(零)裝置。

g)沖壓模具、胎具必須符合安全要求。

3.1.8沖、剪、壓機(jī)械的使用部門對安全防護(hù)裝置提出合理化建議時,應(yīng)取得安全環(huán)境管理主管部門的同意后方可實施整改,整改后由安全環(huán)境管理主管部門檢查合格方可繼續(xù)使用。

3.2對沖、剪、壓機(jī)械設(shè)備操作者的要求。

3.2.1沖、剪、壓機(jī)械設(shè)備操作者必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)教育,考核合格,取得安全作業(yè)證后方可獨立操作沖、剪、壓機(jī)械。

3.2.2沖、剪、壓機(jī)械設(shè)備操作者在操作時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備安全操作規(guī)程,操作過程中嚴(yán)禁將頭、手伸入機(jī)械的危險區(qū)域。

3.2.3兩人以上集體操作的沖、剪、壓機(jī)械,必須規(guī)定一人開車、一人指揮,互相協(xié)調(diào)進(jìn)行操作。

3.2.4若加工的部件過大,造成無法使用防護(hù)裝置時,使用部門應(yīng)制定臨時安全措施,報安全環(huán)境管理主管部門審查、批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行操作。

3.3安全監(jiān)督檢查

安全環(huán)境管理主管部門、設(shè)備管理主管部門應(yīng)對有關(guān)部門沖、剪、壓機(jī)械的安全管理情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定、發(fā)生事故等情況時,應(yīng)按q/sz g59.06標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對責(zé)任部門、人員進(jìn)行處罰。

4形成文件和記錄

4.1設(shè)備臺帳

4.2安全檢查記錄

4.3安全檢查表

第2篇 施工現(xiàn)場臨時油罐 安全管理措施

一、 使用汽油時應(yīng)注意以下問題:

1 原離明火。

2 盛裝汽油的容器應(yīng)放在陰涼通風(fēng)處,應(yīng)沒有嚴(yán)禁煙火的標(biāo)志, 禁止放在明火旁或爆曬。

3 儲油容器的蓋要拎緊,預(yù)防汽油及蒸發(fā)外溢。

4 一切儲油設(shè)施及輸油管線均應(yīng)有良好的接地裝置。

二、 油罐的放火安全及要求:

小型油罐應(yīng)裝有排氣管,排氣管上應(yīng)裝有放火器;大型油罐應(yīng)裝呼吸閥,排氣管出口距地面不應(yīng)低于2.5m。新油罐動用前應(yīng)用水壓進(jìn)行牢固性試驗,試驗持續(xù)時間應(yīng)不少于12小時。

三、 輸油中應(yīng)防止靜電和火花:

1、 進(jìn)液管應(yīng)伸入儲罐底部,防止液體沖擊產(chǎn)生過量靜電,儲罐體以及儲罐內(nèi)的一切鐵件,均應(yīng)接地,導(dǎo)除靜電。

2、 禁止懸空向罐內(nèi)輸油,以免產(chǎn)生靜電,向罐內(nèi)輸油的油泵能力不應(yīng)超過呼吸閥的工作能力,以免破壞儲罐。

3、 為保證油品不從儲罐溢出,在裝卸油品時,應(yīng)注意罐內(nèi)液面,定時測量,量油時應(yīng)輕放慢提,不要撞擊,以免發(fā)生火花。

四、 建立健全放火制度,責(zé)任制落實,加強(qiáng)放火檢查,消除不安全因素,配備好適當(dāng)?shù)?、足夠的滅火器材?/p>

__工程項目經(jīng)理部

2022.04.28

第3篇 易燃易爆化學(xué)危險品消防安全管理規(guī)程

1、 易燃易爆部位、生產(chǎn)要害部位等重要設(shè)施的管理,必須執(zhí)行國家有關(guān)消防安全的規(guī)定,必須做到:

(一) 工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程;

(二) 所有電器、線路要有良好的防爆、防靜電設(shè)施,嚴(yán)禁明火作業(yè),嚴(yán)禁吸煙;

(三) 工作人員應(yīng)著防靜電服裝,禁止穿帶鐵掌的鞋進(jìn)入工作區(qū);

(四) 進(jìn)入易燃易爆場所的其他人員應(yīng)自動將攜帶的火種交門衛(wèi)保管;

(五) 機(jī)動車進(jìn)入時要戴防火帽。

2、 易燃易爆部位、生產(chǎn)要害部位、倉庫、大型物資堆放場、木材堆放處、機(jī)械存放處、配電室、加油點、食堂、空壓機(jī)機(jī)房等要結(jié)合實際,自定符合自身特點的防火安全規(guī)定,有醒目的防火安全標(biāo)志,設(shè)置消防栓、自定滅火系統(tǒng)、自動報警系統(tǒng)。

3、 易燃易爆廠房、倉庫、堆場,應(yīng)保持嚴(yán)格的防火間距,不得有任何搭鄰建筑,要保證消防通道暢通,50米內(nèi)禁止燃放明火。

4、 生產(chǎn)、使用、儲存、運輸化學(xué)危險品、易燃易爆物品的單位,必須嚴(yán)格執(zhí)行國家的有關(guān)消防安全管理規(guī)定。做好以下消防安全工作:

(一) 化學(xué)品、易燃易爆物品要按性質(zhì)分類存放,應(yīng)保持安全距離,不得靠近明火,領(lǐng)用要有嚴(yán)格的記錄;

(二) 運輸易燃易爆物品的車聊必須有公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)辦理《易燃易爆化學(xué)物品準(zhǔn)運證》;

(三) 運輸易燃易爆物品的車輛必須經(jīng)年檢合格,配備《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》,駕駛員、押運人員有消防安全培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任。

5、 各類車庫不得存放汽油、橡膠水、橡膠制品、木材等可燃物。

第4篇 危險化學(xué)品物流作業(yè)安全管理規(guī)程

?；飞a(chǎn)與使用的高速發(fā)展促進(jìn)了我國危險品物流的空前繁榮,危險化學(xué)品物流量每年以30%的速度上升。據(jù)不完全統(tǒng)計,近幾年來,我國約有危險化學(xué)品從業(yè)單位30余萬戶,危險化學(xué)品儲運企業(yè)5000多家,有運輸車輛10萬多輛,每年通過公路運輸?shù)奈；芳s1億~2億噸,有鐵路?；饭捃?0000多輛,年運量約2000萬噸,危險品的存儲量則更大。

從?；肺锪髯鳂I(yè)的角度看,主要有如下特點:

1 ?；犯采w了易燃液體、壓縮氣體和液化氣體、毒害品、爆炸品等9類,危險性較大;

2 危化品儲運過程中易受到氣候、地形、道路、環(huán)境等因素影響;

3.95%以上的?；愤\輸涉及異地運輸,長距離、大噸位是我國?；愤\輸?shù)钠毡闋顩r,運輸機(jī)動性較強(qiáng);

4 技術(shù)含量高,對包裝物、包裝規(guī)格以及儲存、裝卸、運輸都有嚴(yán)格的要求。

調(diào)查表明,?；吩趦Υ?、運輸、搬運等環(huán)節(jié)曾引發(fā)很多事故,因此,對于?；返奈锪髯鳂I(yè)進(jìn)行嚴(yán)密的管理十分必要。

?；肺锪鞔嬖诘膯栴}

具體分析,目前我國危險品物流主要存在如下問題:

危化品物流缺乏協(xié)調(diào)監(jiān)管體制

從部門設(shè)置來看,雖然我國的?；肺锪鞴芾眢w制已基本形成,但企業(yè)在物流具體操作中仍存在很多漏洞。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前國內(nèi)在危險貨物運輸及存儲等方面的法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)有20多個,涉及多個主管部門,由于缺乏系統(tǒng)性與協(xié)調(diào)性,各自以部門利益和責(zé)任為主,導(dǎo)致部分法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)之間無法統(tǒng)一,存在大量的銜接問題,現(xiàn)行的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)已不能適應(yīng)當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要。

目前,國內(nèi)危險品安全管理工作是由安監(jiān)、消防、公安、質(zhì)檢、環(huán)保、交通、衛(wèi)生、工商等多個行政部門共同執(zhí)行,有時不同部門之間的要求相互矛盾,令企業(yè)難以抉擇。如,在倉儲建設(shè)和內(nèi)部規(guī)劃上,國土資源部門和規(guī)劃部門要求專用?；穫}庫要有較高的土地利用率和建筑容積率,而消防部門要求,危化品倉庫只能建單層,建筑物之間必須有一定的間距;安監(jiān)和消防部門要求毒品、易燃液體要經(jīng)常通風(fēng),預(yù)防氣體濃度超標(biāo)引起燃爆或中毒,而環(huán)保部門要求倉庫密封,不要向大氣排污。 在公路運輸方面,按照《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》專用運輸車輛都安裝了gps,然而在實際操作中,這些設(shè)備形同虛設(shè),企業(yè)無人監(jiān)控,也沒有相關(guān)行駛記錄。另外,運輸企業(yè)對車輛定期檢測、異地運輸車“爭食”嚴(yán)重、運輸企業(yè)經(jīng)營成本較高等也頗有爭議。雖然國家已設(shè)立交通運輸部,有望在公路、海運、空運危險品運輸管理方而達(dá)到一致性,但對這三大運輸部門已出臺的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作進(jìn)展較慢,加上鐵路運輸不屬于交通運輸部管轄,國家對?；肺锪鞯慕y(tǒng)一監(jiān)管還有待時日。

?；肺锪髯鳂I(yè)效率低下

一是由于?；愤\輸配裝存在睹多限制,使得運輸過程中難以選擇合適承載能力的運輸工具,造成嚴(yán)重超載,或?qū)嵼d率低、浪費運力;二是重復(fù)運輸嚴(yán)重,缺乏整體優(yōu)化與運籌;一是由于危險品生產(chǎn)主要集中在東部沿海地區(qū),需求又較為分散,導(dǎo)致運輸半徑過大。種種原因造成了危險品物流作業(yè)效率十分低下。

危險品物流企業(yè)現(xiàn)代化水平低

目前,危險貨物運輸企業(yè)中自產(chǎn)自運的比重相當(dāng)高,這種經(jīng)營模式是造成?；肺锪髌髽I(yè)現(xiàn)代化水平低、發(fā)展慢的原因之一。此外,無證經(jīng)營?；肺锪鞯默F(xiàn)象也時有發(fā)生。

從業(yè)人員素質(zhì)較低,上崗培訓(xùn)問題多

?；愤\輸企業(yè)的司機(jī)、押運員流動性強(qiáng),管理難度較大,新到位的從事普通貨物運輸?shù)乃緳C(jī)對危險品運輸知識又非常欠缺。因此,對司機(jī)、押運員、庫管員進(jìn)行定期培圳是企業(yè)的重要工作。近年對事故調(diào)查后發(fā)現(xiàn),駕駛員及押運員對事故處理的知|只了解甚少,當(dāng)場逃匿的現(xiàn)象時有發(fā)生,無證上崗的情況也屢見不鮮

物流作業(yè)安全事故應(yīng)急機(jī)制落后

道路運輸部門對危險貨物運輸事故處理尚無快速反應(yīng)的有效機(jī)制,一般采用通知發(fā)貨、收貨人來處理,而且由于對危險貨物的危害認(rèn)識不足,相關(guān)防范、救援措施不能及時跟上,住往貽誤施救時機(jī),造成不必要的損失,

物流技術(shù)裝備落后

?；肺锪髌髽I(yè)要加強(qiáng)安全意識,除了制度及責(zé)任外,更需要先進(jìn)的物流技術(shù)裝備。如防爆叉車的應(yīng)用、消防設(shè)施的完善、庫存實時監(jiān)測及泄漏監(jiān)控技術(shù)、運輸車輛gps實時監(jiān)控等,是確保?；肺锪髯鳂I(yè)安全的重要條件,

危險品倉庫有待完善

在國外,危險品的倉儲設(shè)施都設(shè)在市郊,能夠減輕危險品對城區(qū)帶來的危害。我國上海的寶山、金山,廣州南沙小虎島、吉山,東莞的立沙島和惠州的大亞灣等都是區(qū)域性?；肺锪鱾}儲基地。近年來受城區(qū)不斷擴(kuò)大、區(qū)位功能轉(zhuǎn)變的影響,許多危險品倉庫面臨調(diào)整

此外,國際性的危險品倉庫從設(shè)計、設(shè)備、日常管理等方面都有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),庫區(qū)均設(shè)有避雷裝備,應(yīng)急反腐、消防、防爆等設(shè)備一應(yīng)俱全。

危化品物流企業(yè)經(jīng)營成本高

由于相關(guān)法律、法規(guī)的監(jiān)管措施嚴(yán)格,使得?；肺锪魍顿Y經(jīng)營成本較高一在縣體的運營中,危險品運輸企業(yè)還要因辦理《通行證》、年票、gps系統(tǒng)等支付費用,不僅每輛運輸車每年要繳納大量的城市建設(shè)費等費用,?；肺锪髦行牡膫}租標(biāo)準(zhǔn)也高于普通倉庫。同時,監(jiān)管部門對各種“地下倉庫”監(jiān)管與打擊力度不夠,大量危險品分散儲存在這類不合格的倉庫中,給規(guī)范管理企業(yè)帶來不少經(jīng)營障礙,

此外,一些從事危險品倉儲業(yè)務(wù)的經(jīng)營者由于涉足時間不長、企業(yè)規(guī)模不大、管理經(jīng)驗不足,存在不懂行的現(xiàn)象。例如,入庫驗收中沒有驗收記錄,入庫貨物外包裝沒有中文標(biāo)示和危險品標(biāo)志,也無中文說明書,造成現(xiàn)場操作人員不知道是什么貨物;在貨物堆碼時,易燃易爆物品就地堆碼,大桶易燃液體(200kg/桶)在堆碼時層與層之間沒有按要求襯墊隔層;裝卸、搬運器具與危險品混存、危險品與危險品混存;商品養(yǎng)護(hù)中,破包破件沒有及時整理或單存單放;溫濕度超標(biāo),通風(fēng)設(shè)備和濃度、粉塵報警裝置沒有安裝等現(xiàn)象。

根據(jù)上述研究與分析,筆者提出如下危化品物流發(fā)展措施:

整理、規(guī)范危化品物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī),建立統(tǒng)一的危險品物流安全管理體系

必須建立多部門的溝通與協(xié)調(diào)機(jī)制,建立統(tǒng)一、規(guī)范的危險品物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。建議參照物流聯(lián)席會議制度,組建危險品物流聯(lián)席會議協(xié)調(diào)性組織,在溝通與協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上,整理、完善和規(guī)范各項危險品物流安全管理制度與標(biāo)準(zhǔn),用系統(tǒng)的理念打通危險品物流鏈。

全面調(diào)查危險品物流現(xiàn)狀。建立大城市

危險品物流監(jiān)控平臺

上海在對危險品倉庫、交通樞紐、中轉(zhuǎn)站及車輛進(jìn)行充分調(diào)研基礎(chǔ)上,利用現(xiàn)代監(jiān)控技術(shù),建立了危險品物流實時監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),可以實時了解危險品存儲及運輸情況,一旦發(fā)生問題,可以最快速地啟動應(yīng)急機(jī)制。建議各大城市在總結(jié)上海市經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,分別建立自己的危險品物流監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。

優(yōu)化危險品物流網(wǎng)絡(luò),提升物流作業(yè)效率

借助危化品物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化,目前存在的運輸半徑大、重復(fù)運輸、作業(yè)效率低等問題都可以得到解決,同時還可以強(qiáng)化安全管理。

政府在規(guī)劃危險品物流網(wǎng)絡(luò)時,應(yīng)將需要使用危險品的企業(yè)置于合理的地理位置,從宏觀角度規(guī)劃出風(fēng)險最小的危險品運輸網(wǎng)絡(luò)。在政府規(guī)劃設(shè)計的危險品物流網(wǎng)絡(luò)內(nèi),企業(yè)通過加強(qiáng)對物流操作的管理,選擇優(yōu)化的運輸路徑和操作方式。

大力發(fā)展專業(yè)化的?；肺锪?/p>

由專業(yè)化物流公司整合危化品物流操作管理,一方面,可以改變目前?；肺锪髌髽I(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、技術(shù)含量低的格局,提高物流的集成度和經(jīng)濟(jì)效益;另一方面,也為政府監(jiān)管?；肺锪魈峁┝嘶A(chǔ)。

應(yīng)用現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備提升物流作業(yè)水平

采用叉車、托盤、集裝單元化技術(shù)、貨架及立體倉儲系統(tǒng)等物流技術(shù)與裝備,可以大大提升物流作業(yè)效率,加強(qiáng)安全管理。

在采用物流技術(shù)裝備時,還要注重?；肺锪鞯奶攸c,如,要采用防爆型叉車,托盤等應(yīng)具有反腐蝕、阻燃等特點,結(jié)合?；返囊后w流動設(shè)計使用的單元儲運罐,根據(jù)危險品物流中心的消防要求配備安防等周邊設(shè)備。

建立全國性的危險品物流管理監(jiān)控平臺

目前,各地的監(jiān)控網(wǎng)都是獨立運行,只能監(jiān)控本地區(qū)、本企業(yè)內(nèi)部的危險品運輸車輛。從事故分析可以看出,就一個城市或地區(qū)網(wǎng)而言,外地駛?cè)氲能囕v無論是否安裝gps都對其缺乏監(jiān)控,一旦車輛在本地區(qū)發(fā)生事故,很難在第一時間進(jìn)行應(yīng)急處理。因此,實現(xiàn)各地區(qū)網(wǎng)和各企業(yè)網(wǎng)之間的聯(lián)網(wǎng),對事故在第一時間就近、就地處置非常重要。

建議在各大城市危險品物流監(jiān)控體系的基礎(chǔ)上,將各地的物流信息平臺打通,在國家統(tǒng)一指導(dǎo)下建立全國統(tǒng)一的危險品物流管理監(jiān)控平臺。

第5篇 可移動工具的安全管理制度

1目的

為加強(qiáng)可移動工具的管理,規(guī)范員工正確使用,防止在使用過程中引起的人身傷亡事故,特制定本制度

2適用范圍

本制度適用于公司內(nèi)使用的(包括供應(yīng)商攜帶的)所有可移動工具的管理

3定義

可移動工具是指攜帶和移動比較方便的手動工具,氣動工具和電動工具

4職責(zé)和分工

分工

職責(zé)

采購

ehs

生產(chǎn)

電工

可移動工具的采購

_

_

_

可移動工具的使用培訓(xùn)

_

_

_

可移動工具的維修檢查

_

_

_

_= 負(fù)責(zé)部門 _ = 配合部門

5手動工具

5.1使用者必須熟知各種工具的專業(yè)功能,正確選擇和使用適用于工作的工具。

5.2盡可能使用套筒扳手取代可調(diào)節(jié)扳手或開口扳手。使用扳手時應(yīng)拉扳手,而不要推手柄,以免使手部發(fā)生傷害。

5.3管筒扳手的鉗口必須尖銳并保持清潔,以免打滑。

5.4螺絲刀和各類鉗具的手柄必須絕緣,但不得以此作為故意接觸帶電體的理由。

5.5嚴(yán)禁將諸如螺絲刀類的手動工具直接插在腰部或褲兜里,以免接觸到帶電體而導(dǎo)致人身傷亡或財產(chǎn)損失。

5.6除非設(shè)計允許,否則嚴(yán)禁將工具作為其它功能使用(如使用扳手代替錘子敲打),嚴(yán)禁用一工具敲打另一工具。

5.7手動工具一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不能使用,必須張貼明確標(biāo)識(如“禁止使用”)并移交責(zé)任部門處理

5.8尊重工具的原始設(shè)計,嚴(yán)禁擅自改制工具,嚴(yán)禁使用自制工具

6氣動工具

6.1氣動工具的高壓軟管應(yīng)選用能承受安全工作壓力的合格軟管,軟管與工具之間應(yīng)使用專業(yè)接頭(如快速接頭)對接,軟管的長度應(yīng)盡可能短,能滿足工作需求盡可。軟管接頭應(yīng)保持清潔,以免異物進(jìn)入損壞工具

6.2氣動工具上的開關(guān)或保險夾必須固定,嚴(yán)禁使用開關(guān)或保險夾與工具分離的氣動工具。

6.3制造壓縮空氣的場所應(yīng)具有良好的通風(fēng)條件,壓縮空氣進(jìn)入氣動工具之前必須經(jīng)干燥和油水分離以保證其具有良好的潤滑效果。

6.4使用壓縮空氣進(jìn)行清潔清掃工作時,如果噴嘴是固定型的,壓力應(yīng)不得超過30 psi,同時必須使用噴嘴保護(hù)并穿戴個人防護(hù)裝備。

6.5嚴(yán)禁使用壓縮空氣清掃衣服、皮膚或頭發(fā),嚴(yán)禁把高壓軟管對準(zhǔn)他人。

7電動工具

7.1只有經(jīng)過培訓(xùn)的員工才可以使用電動工具,操作人員必須嚴(yán)格遵守各種電動工具的操作規(guī)程和安全要求。

7.2電動工具的電源線必須采用橡膠軟電纜或塑料護(hù)套軟線,引線不得有接頭,長度不得超過5m。如有絕緣損壞,電源線破裂、線頭脫落、插頭裂開或有損于安全的機(jī)械損傷等故障時,應(yīng)立即停止使用,張貼標(biāo)識,送交維修。

7.3電動工具必須雙重絕緣且正確接地,使用電動工具前應(yīng)檢查其接線、開關(guān)和保護(hù)裝置有無破損或故障現(xiàn)象。

7.4只有在馬上使用前才對工具接通動力,人員離開時應(yīng)關(guān)閉動力,切斷電源。

7.5無論工具是否接通動力,都不得將其對準(zhǔn)他人。操作人員的手和身體的其它部位應(yīng)遠(yuǎn)離工具動能輸出部位。

7.6搬運電動工具時必須手持工具的主體部位,嚴(yán)禁手持電線將工具倒懸于空中搬運,嚴(yán)禁拖拉工具,嚴(yán)禁將工具置于可能滑落的環(huán)境。

7.7嚴(yán)禁在易爆或易燃的環(huán)境中使用動力工具。

7.8電動工具及其所配元件以及易耗附件的采購,必須符合相應(yīng)的國家或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。采購過程中必須對產(chǎn)品的銘牌、使用說明和檢驗合格證進(jìn)行驗收。

7.9對電動工具的任何安全改造(如增加防護(hù)罩)都應(yīng)事先征詢生產(chǎn)商的專業(yè)意見后方可進(jìn)行。

7.10長期擱置不用的電動工具,在使用前必須經(jīng)過絕緣電阻檢測。經(jīng)檢測合格后方可使用。

8個人防護(hù)裝備(ppe)

使用可移動工具的操作人員必須穿戴合適的個人防護(hù)裝備,以免發(fā)生危險。具體配備要求參照《個人防護(hù)裝備配備標(biāo)準(zhǔn)》。

9檢查和維修

9.1電動工具的檢查和維修由公司專業(yè)電工負(fù)責(zé),新購電動工具必須首先經(jīng)過電工的的驗收登記后方可使用。嚴(yán)禁非專職人員擅自拆卸和修理電工工具。

9.2電動工具的檢查必須符合《手持式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定:每季度至少全面檢查一次。檢查內(nèi)容如下:

第6篇 風(fēng)動工具的安全管理制度

1 目的

為加強(qiáng)風(fēng)動工具的安全管理,防止事故發(fā)生,特制定本規(guī)程。

2 范圍

本規(guī)程適用于公司各風(fēng)動工具使用單位安全管理。適用于生產(chǎn)作業(yè)過程中使用的各類風(fēng)動工具。

3 職責(zé)

3.1 公司生產(chǎn)制造部負(fù)責(zé)歸口管理本規(guī)程。

3.2 各使用單位負(fù)責(zé)本單位的風(fēng)動工具安全管理工作。

4. 管理內(nèi)容

4.1砂輪夾緊裝置必須符合規(guī)定

4.1.1裝夾砂輪時,卡盤與砂輪的接觸面應(yīng)平整、均勻,其間應(yīng)裝有柔性材料的軟墊(如紙板、石棉橡膠薄板等)。軟墊的直徑應(yīng)大于卡盤直徑1-2 mm,厚度為1~2 mm。

4.1.2裝夾的砂輪無裂紋、缺損或受潮。

4.1.3砂輪的裝夾牢靠,無松動,壓緊螺母或螺栓無滑扣,有防松措施。

4.2防護(hù)罩應(yīng)完好無損

4.2.1風(fēng)動工具必須具備完好無損的防護(hù)罩,使用時嚴(yán)禁拆卸。

4.2.2防護(hù)罩應(yīng)有足夠強(qiáng)度,防止砂輪破碎時飛出。

4.2.3防護(hù)罩與砂輪的間隙應(yīng)適當(dāng),不允許與轉(zhuǎn)動件相互摩擦。如果打磨尺寸較小的內(nèi)孔,而工件本身能起到防護(hù)作用時,允許拆除防護(hù)罩進(jìn)行工作,但使用完畢后,必須立即裝上防護(hù)罩。

4.3氣閥、開關(guān)必須完好無漏氣

風(fēng)動工具的開關(guān)和進(jìn)氣閥應(yīng)靈活可靠、密封良好,能準(zhǔn)確控制正反轉(zhuǎn)和停止。關(guān)閉后不允許有漏氣現(xiàn)象,關(guān)閉不嚴(yán)不能使用。

4.4防松脫鎖卡完好,可靠

4.4.1各種形式的進(jìn)風(fēng)接頭、過渡接頭,均應(yīng)保持完好;旋合緊密、牢靠。

4.4.2主軸無明顯彎曲變形。

4.4.3緊固螺母與主軸的旋合應(yīng)適中,工作時不允許有松動。

4.4.4風(fēng)管接頭要嚴(yán)密可靠,能承受工作時所必需的壓力。

4.4.5定位鎖要牢固,防止柄體與缸體自動松開。

4.4.6鉚釘槍或?qū)L(fēng)鏟作為鉚槍使用時,必須有安全鉤將鉚頭與槍身可靠連接,防止鉚頭飛出傷人。

4.5氣路密封無泄漏,氣管無老化、腐蝕

4.5.1所有風(fēng)動工具的風(fēng)管均應(yīng)完好,不應(yīng)有明顯磨損、老化、腐蝕等缺陷。

4.5.2橡膠管不應(yīng)有鼓包或局部漏氣現(xiàn)象。儲罐以下的鋼管和接頭處不應(yīng)泄漏。

4.5.3風(fēng)管應(yīng)采用耐壓>1 mpa的橡膠管,長度≤12 m。

5 相關(guān)文件

《普通磨具安全規(guī)則(gb2494.2003)》

《氣動工具一般安全要求(gbl7957-2000)》

6 記錄

《風(fēng)動工具臺賬》

7 附錄

無

第7篇 危險化學(xué)品安全管理程序規(guī)范

1.目的

為了加強(qiáng)本廣化學(xué)危險物品申購儲存和使用管理,預(yù)防火災(zāi)、爆 及環(huán)境污染等災(zāi)害事故發(fā)生,制定本程序。

2.適用范圍

本程序適用于公司各部門化學(xué)危險物品的申購、儲存和用管理及應(yīng)急措施。

3.術(shù)語解釋

化學(xué)危險物品:系指中華人民共和國國國家標(biāo)準(zhǔn)cb6944-86《危 險貨物分類與品名編號》規(guī)定的分類標(biāo)準(zhǔn)中的爆炸品、壓縮氣體和液 化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和氧化物劑和有機(jī)過氧化物、 毒害品和腐蝕品等。

4.化學(xué)危險物品作業(yè)者的教育

使用化學(xué)危險物品的部門須對使用者、保管者、包括括儲存/使 用危險化學(xué)品的員工進(jìn)行必要的有關(guān)化學(xué)危險物品的知識教育, 培訓(xùn)內(nèi)容包括如何理解msds所重點表示的化學(xué)品的安全點,標(biāo) 簽及操作的關(guān)鍵等,并保留教育記錄。

新的化學(xué)危險物品作業(yè)者必須在進(jìn)行相應(yīng)教育并考核合格后方可上崗作業(yè)。

5.化學(xué)危險物品的申購

各部門在生產(chǎn)工藝或日常使用中應(yīng)盡量用非危險物品代替化學(xué)危險物品的使用。

需使用化學(xué)危險品的部門,須提前一個月填寫《化學(xué)危險物品使用預(yù)算表》,如使用新的化學(xué)危險物品,還需要求供應(yīng)商附有安全性數(shù)據(jù)表(msds),報管理者代表,經(jīng)批準(zhǔn)后,由危險品倉庫管理部門統(tǒng)一申請購買。

按上述程序畢購的化學(xué)危險物品由危險品倉庫管理人員驗收后入庫,其他需要入庫的化危險物品需經(jīng)管理者代表同意后方可入庫。

進(jìn)入本廠的所有裝有化學(xué)品的容器都應(yīng)該附有標(biāo)簽,注明所盛裝化學(xué)品的名稱,潛在危害性,特定儲運須知等。標(biāo)簽文字須為易懂的符號或中文。

6,化學(xué)危險品的儲存

每一種危險化學(xué)品都應(yīng)該有以中文書寫的“物料安全資料表”(msds),并可被使用儲存危險化學(xué)品的員工查詢,所有的msds危險倉管理員至少保留1份。使用儲存危險化學(xué)品的員工可隨時向危險倉管理員查閱msds。

危險倉管理員編制儲存的或正在使用的危險化學(xué)品清單,清單連同有關(guān)的msds交管理者代辰1份,以備員工查詢,過期的msds須從有效的msds清單中挑選出來并另行保存5年。危險化學(xué)品清單應(yīng)列明化學(xué)品的名稱、成分、各成分的百分比、產(chǎn)品編號、使用或儲存的地方,潛在危害以及填寫時間等。

化學(xué)危險物品儲存場所嚴(yán)禁煙火。危險庫房的地面采用不易打出火花的材料。

化學(xué)危險物品必須室內(nèi)存放,保持陰涼、干燥、通風(fēng)。

化學(xué)危險物品必須存在專用倉庫、專用場地或?qū)Ｓ脙Υ嫦?柜)內(nèi),并設(shè)專人管理。

化學(xué)危險物品應(yīng)當(dāng)分類分項存放,堆垛之間的主要通道應(yīng)當(dāng)有安全距離,不得超量存放。

化學(xué)性質(zhì)或防護(hù)、防火方法相抵觸的化學(xué)危險物品,不得在同一倉庫或同一儲存室存放。如:放射性物品不得與其他化學(xué)危險品同存一庫;氧化劑不得與易燃易爆物品同存一庫:能自燃或遇水燃燒的物品不得與易燃易爆物品同存一庫。

儲存化學(xué)危險物品的場所,須配備滅火設(shè)施及避雷設(shè)備。

數(shù)量較大或儲存時間較長的化學(xué)危險物品必須放入危險品倉庫,各部門可存放臨時使用的少量化學(xué)危險物品,數(shù)量不得超過5天的用量,存放時間不得超過15天。

7.危險品倉庫的管理

7.1危險品倉庫管理部門為后勤總部,(請工廠根據(jù)實際情況確定)

7.2危險品倉庫管理部門職責(zé)

ü 指定管理責(zé)任者和管理擔(dān)當(dāng)者,制定危險品管理制度,并張貼在顯眼位置。

ü 防火、防泄露安全管理

ü 化學(xué)危險物品采購預(yù)算控制

ü 化學(xué)危險物品存入與發(fā)放管理

ü 廢棄化學(xué)危險物品的處理向管理代表報告危險品倉庫管理狀況

7.3危險品倉庫管理現(xiàn)狀的報告

危險品倉庫管理責(zé)任人每月向管理者代表報告一次危險品倉庫狀況(格式自定),報告內(nèi)容包括:

ü 危險品種類及庫存量

ü 上月危險品入庫使用及廢棄情況

ü 存在的問題及對策情況

ü 使用者應(yīng)配合危險倉庫管理人員的管理工作,按照程序

要求進(jìn)行作業(yè),預(yù)防事故發(fā)生。

8.化學(xué)危險物品的使用

使用化學(xué)危險物品的部門和個人, 必須遵守各項安全生產(chǎn)制度和操

規(guī)程,嚴(yán)格用火管理制度,危險化學(xué)品的分裝和使用須遵守<消防安全管理程序>>。

使用化學(xué)危險物品時根據(jù)需要配備必要的安全防護(hù)用具,如口 罩、防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套等。

盛裝化學(xué)危險物品的容器,在使用前后,必須進(jìn)行檢查,消除隱 患,防止火災(zāi)、爆炸、中毒等事故發(fā)生。

所有使用危險化學(xué)品的場所均設(shè)置緊急洗眼設(shè)備,在使用腐蝕和 有毒化學(xué)物質(zhì)的區(qū)域還應(yīng)在洗眼設(shè)備上加裝淋浴裝置。洗眼危險化學(xué)品使用區(qū)域的距離控制在30m內(nèi),并在明墾位置標(biāo)識所在地點,以方便員工需要時能立即使用。

ehs委員會每月進(jìn)行緊急洗眼(淋浴裝置)設(shè)備檢查并保存記錄, 如有功能等達(dá)不到要求,立即采取糾正措施。

盛裝化學(xué)危險物品的容器,在使用后,須由指定協(xié)作單位回收,不得隨意露天擺放,或?qū)堄辔镫S意傾倒。

使用后的廢料不得隨意傾倒,應(yīng)妥善存放在專門容器中,由指定協(xié)作單位回收。

9.應(yīng)急措施

9.1 火災(zāi)、爆炸

危險品倉庫管理人員:立即向公安消防機(jī)關(guān)報警;將易燃物質(zhì)搬離該場所,疏散人員;將危險情況通知鄰近單位和周圍群眾,火勢不大時,可用含相應(yīng)滅火劑的滅火器進(jìn)行初期滅火,控制火勢。

各部門使用儲存場所使用人員

ü 小規(guī)模火災(zāi),可用含相應(yīng)滅火劑的滅火器進(jìn)行初期滅火。

ü 將易燃物質(zhì)搬離著火場所

ü 不能確信能撲滅火災(zāi),要立即向公司消防機(jī)關(guān)報警。

9.2泄漏

ü 盡量減小漏出面積的擴(kuò)散

ü 液體要用抹布、拖布等拭去,放在專門的容器中

ü 固體要收集到指定容器中

ü 隔斷火源或熱源

ü 大量泄漏時,要迅速報告

ü 作業(yè)人員要根據(jù)需要使用口罩、防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套等用具。

10.相關(guān)文件

《消防安全管理程序》、《消防應(yīng)急管理程》、《應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)控制程序》

11.表格、記錄

11.1 危險化學(xué)品清單

11.2 msds

11.3 培訓(xùn)記錄

11.4 緊急洗眼/淋浴設(shè)備檢查表

第8篇 安全設(shè)施用品材料供應(yīng)單位管理辦法

1 總 則

1.1為加強(qiáng)對安全設(shè)施所需材料、設(shè)備及防護(hù)用品的供應(yīng)單位的控制和管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)條例》的要求,特制定本辦法。

1.2公司有義務(wù)、有權(quán)利負(fù)責(zé)對供應(yīng)單位進(jìn)行安全管理的監(jiān)督檢查、認(rèn)證考核。

1.3本辦法適用于公司所屬分公司、項目部對供應(yīng)單位的控制和管理。

2 管理內(nèi)容與要求

2.1 公司、分公司和項目部要對供應(yīng)單位的資格進(jìn)行評價,公司建立合格供應(yīng)單位名錄和合法的供貨范圍,從中選擇合適的供應(yīng)單位。評價內(nèi)容包括:

2.1.1 技術(shù)、生產(chǎn)管理和質(zhì)量保證能力;

2.1.2 生產(chǎn)制造許可證和法律法規(guī)要求提供的經(jīng)營許可及準(zhǔn)用證明文件;

2.1.3 市場信譽和履約能力。

2.2 供貨合同中要約定安全物資的規(guī)格、型號、登記及品名;生產(chǎn)制造規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn);驗收準(zhǔn)則和方法。供貨合同簽訂前要按如下程序進(jìn)行審核批準(zhǔn):分公司經(jīng)營部門審核供應(yīng)單位的各種資質(zhì)資格,合格后簽字確認(rèn);分公司技術(shù)部門審核供應(yīng)單位的生產(chǎn)制造規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),合格后簽字確認(rèn);分公司安全部門和質(zhì)量部門審核供應(yīng)單位的驗收準(zhǔn)則和方法,合格后簽字確認(rèn);分公司經(jīng)理對分包合同進(jìn)行批準(zhǔn),報公司市場經(jīng)營部備案。

2.3 安全物資進(jìn)場后項目部應(yīng)進(jìn)行驗收,并形成記錄。未經(jīng)驗收或驗收不合格的安全物資應(yīng)做好標(biāo)識并清退出場。驗收的方法包括:查驗質(zhì)量合格證明和質(zhì)量檢驗報告;通過外觀檢查和規(guī)格檢查查看實物質(zhì)量;按規(guī)定抽樣復(fù)試。驗收工作由項目部質(zhì)量員、材料員、安全員會同供應(yīng)單位負(fù)責(zé)人完成。

2.4 供應(yīng)單位的安全責(zé)任

2.4.1為建設(shè)工程提供機(jī)械設(shè)備和配件及防護(hù)用品的生產(chǎn)、經(jīng)營單位,應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動。

2.4.2施工機(jī)械設(shè)備和配件及防護(hù)用品的生產(chǎn)制造單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),保證產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性能。

2.4.3生產(chǎn)、經(jīng)營單位對提供的機(jī)械設(shè)備及配件及防護(hù)用品未按照安全施工的要求配備齊全有效的保險、限位等安全設(shè)施和裝置的,要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

2.4.4出租單位出租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件必須具備生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證,符合國家有關(guān)法律、法規(guī)和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。

2.4.5出租單位應(yīng)當(dāng)對出租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件的安全性能進(jìn)行檢測,檢測合格后,方可出租。出租單位在與承租單位簽訂租賃協(xié)議時,應(yīng)當(dāng)出具檢測合格證明。機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件安全性能檢測的內(nèi)容一般包括:

1 外形、鋼結(jié)構(gòu)、主要焊接部位;

2 各工作機(jī)構(gòu);

3 各類安全保護(hù)裝置,如限制器、限位、保險裝置及防護(hù)罩;

4 各電氣、液壓系統(tǒng);

5 各部分零部件等。

2.4.6禁止出租下列機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件:

1 國家明令淘汰的;

2 存在嚴(yán)重事故隱患的;

3 超過安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定使用年限的;

4 檢測不合格的。

2.4.7從事施工起重機(jī)械和整體提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施安裝、拆卸活動的單位,必須具有相應(yīng)的資質(zhì)。

2.4.8安裝、拆卸施工起重機(jī)械和整體提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施,應(yīng)當(dāng)編制拆裝方案,制定安全措施,并由專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)督。

2.4.9施工起重機(jī)械和整體提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施安裝完畢后,安裝單位應(yīng)當(dāng)自檢,出具自檢合格證明,并向施工單位進(jìn)行安全使用說明,辦理驗收手續(xù)并簽字。

2.4.10施工起重機(jī)械和整體提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施的使用達(dá)到國家規(guī)定的檢驗檢測期限的,必須經(jīng)具有專業(yè)資質(zhì)的檢驗檢測機(jī)構(gòu)檢測。經(jīng)檢測不合格的,不得繼續(xù)使用。

2.4.11檢驗檢測機(jī)構(gòu)對檢測合格的施工起重機(jī)械和整體提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施,應(yīng)當(dāng)出具安全合格證明文件,并對檢測結(jié)果負(fù)責(zé)。

2.5管理責(zé)任

2.5.1按供應(yīng)單位在公司生產(chǎn)過程中的隸屬關(guān)系,各分公司、項目部必須負(fù)責(zé)做好供應(yīng)單位的日常安全管理的各項工作,不得推脫或放棄管理。

2.5.2各單位要按規(guī)定核查供應(yīng)單位的生產(chǎn)許可證或行業(yè)有關(guān)部門規(guī)定的證書與其經(jīng)營行為是否相符。

2.5.3各單位要建立供應(yīng)單位管理記錄,健全施工現(xiàn)場管理資料。

3 檢查與考核

3.1公司、分公司和直屬項目部每月對分供方進(jìn)行一次安全檢查。

3.2對違反本規(guī)定的分公司、項目部、供應(yīng)單位或責(zé)任人,按照公司《安全生產(chǎn)獎罰規(guī)定》予以處罰。

本規(guī)定從2022年01月01日起執(zhí)行。

重慶國豪建設(shè)有限公司質(zhì)安部

2022年12月20日

第9篇 化工設(shè)備安全評價與管理措施

化工生產(chǎn)的特點是易燃、易爆、高溫、高壓。隨著工業(yè)化生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,工藝技術(shù)的不斷更新,新設(shè)備、新材料、新型催化劑及高效節(jié)能設(shè)備越來越多地被用于化工生產(chǎn)裝備中,使得裝置的規(guī)模越來越大,自動化程度越來越高?；さ纳a(chǎn)及圍繞煤、天然氣為原料的化工生產(chǎn)設(shè)備大致如下:氣化爐、廢熱鍋爐、反應(yīng)塔、換熱器、壓縮機(jī)、泵、合成氨裝置等。

目前國內(nèi)上的化工單套設(shè)備在千噸級以上,乙烯生產(chǎn)裝置單套也在100萬噸以上。裝置規(guī)模的大型化,對化工配套設(shè)備的安全評價技術(shù)和方法的要求也日益復(fù)雜。有效的安全評價可以掌握系統(tǒng)發(fā)生風(fēng)險的可能性及其危害程度,使生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性和后果的嚴(yán)重程度大大降低。

一、概述

目前我國安全評價共分4大類:安全預(yù)評價、安全驗收評價、安全現(xiàn)狀評價、專項安全評價。

對于我國化工工程項目來說,政府的要求在項目的可行性研究階段需要進(jìn)行安全預(yù)評價,以確保項目的“三同時”工作,安全預(yù)評價工作主要是給初步設(shè)計提出指導(dǎo)性意見或建設(shè)性見,預(yù)測項目可能的危險、有害因素,評估風(fēng)險的大小,提出安全對策,措施以將風(fēng)險水平控制在安全等級。所以安全預(yù)評價工作重在預(yù)測性。

安全驗收評價主要針對化工生產(chǎn)設(shè)備的特點和運行情況,通過對化工建設(shè)項目的設(shè)施、設(shè)備、實際運行狀況及管理狀況的安全評價,查找該建設(shè)項目投產(chǎn)后存在的危險、有害因素,確定其程度,提出合理可行的安全對策、措施及建議,重點在于復(fù)核其適應(yīng)性。

安全現(xiàn)狀評價目前國內(nèi)主要是結(jié)合危險化學(xué)品安全生產(chǎn)許可證制度要求進(jìn)行的,主要是從人-機(jī)、物、料、環(huán)境等方面綜合考慮企業(yè)的情況,給予設(shè)備安全生產(chǎn)的運行狀態(tài)以綜合性的結(jié)論,大部分企業(yè)目的在于取得安全生產(chǎn)許可證。

二、化工設(shè)備安全評價的重點

根據(jù)化工生產(chǎn)的特點,目前我們在進(jìn)行化工設(shè)備安全評價時應(yīng)重點關(guān)注以下幾個方面:

1.化工生產(chǎn)設(shè)備的資料準(zhǔn)備和分析

化工生產(chǎn)設(shè)備有其特殊性,需要充分收集相關(guān)資料,

2.選擇評價方法和評價軟件

化工生產(chǎn)的特點體現(xiàn)現(xiàn)代的工業(yè)化生產(chǎn),自動化程度高,具有連續(xù)性,裝置高度密集,所以選擇合理、科學(xué)、有效的安全評價方法和選擇安全評價軟件是必不可少的工作之一。在化工安全評價中,可以根據(jù)不同的評價對象、不同生產(chǎn)設(shè)備的壽命期和不同的評價目的,選擇安全評價方法。如對單個設(shè)備的故障分析,采用故障類型及影響分析可以取得較好的效果;在進(jìn)行化工安全評價時,安全評價工程師除了應(yīng)具備對化工設(shè)備基本的安全分析基礎(chǔ)知識,熟知常用的化工安全評價方法外,還應(yīng)該能借助一些成熟的安全性評價軟件分析,比如dnv的leak、safetyⅱ,將各種有效的評價方法有機(jī)結(jié)合在一起,計算故障的頻率和事故的后果嚴(yán)重度,進(jìn)而計算出事故的風(fēng)險程度。

3.評價的重點內(nèi)容和突出環(huán)節(jié)

化工生產(chǎn)的特點是易燃、易爆,所以在化工設(shè)備的安全評價中,安全對策的基本思路也是防止、減少火災(zāi)、爆炸的發(fā)生,控制和撲滅火災(zāi)而采取各種對策。具體評價重點包括:

(1)總圖布置評價。對總圖布置進(jìn)行評價時,要考慮風(fēng)向、地形標(biāo)高、平面布局與安全防火的關(guān)系,明火與可燃?xì)庠吹年P(guān)系,重要設(shè)備的重點保護(hù),同時還要考慮總體布局要適應(yīng)應(yīng)急救援的要求。

(2)設(shè)備裝置評價。對設(shè)備裝置進(jìn)行安全評價應(yīng)包括對化工生產(chǎn)過程中危險源的識別、危險物料的識別、危險化學(xué)反應(yīng)的識別和危險單元的識別;按生產(chǎn)單元對工藝生產(chǎn)設(shè)備的危險進(jìn)行定量評價,以確定單元的危險度和需要的安全防護(hù)措施;采用hazop或?qū)υO(shè)備rbi分析方法進(jìn)行危險性分析。

三、設(shè)備的危險性主要包括:

一)、泄漏和靜電。設(shè)備和管道在正常操作下不嚴(yán)密會產(chǎn)生泄漏,如泵、壓縮機(jī)等動設(shè)備及閥門、法蘭、取樣口、放凝口等靜設(shè)備都可能發(fā)生泄漏,引發(fā)爆炸事故。

二)、超溫、超壓?？赡軐?dǎo)致設(shè)備超溫、超壓的原因包括:活性物質(zhì)激烈反應(yīng)引發(fā)的內(nèi)部爆炸、被外部火災(zāi)包圍導(dǎo)致機(jī)械強(qiáng)度降低或爆炸、設(shè)備腐蝕穿孔、機(jī)械破壞、設(shè)備和管道內(nèi)物料流速過快或電荷積聚,產(chǎn)生靜電,發(fā)生爆炸等。

評價時要特別注意:

1)、高溫高壓的設(shè)備事故幾率較高。在含腐蝕性物質(zhì)多,在生產(chǎn)過程中容易穿孔,導(dǎo)致破壞泄漏,例如中化工設(shè)備德士古氣化爐、合成塔。

2)、與設(shè)備相連口徑管道連接處容易發(fā)生機(jī)械破壞。

3)可燃?xì)怏w燃燒設(shè)備的安全性是重點監(jiān)控對象。

三)、火災(zāi)。

在評價中要對可燃性氣體重點關(guān)注,可燃性氣體一旦發(fā)生大量泄漏后容易大范圍地擴(kuò)散,在有些地方可燃性氣體易于積聚,泄漏氣體遇火源將會發(fā)生爆炸,通常發(fā)生大面積的泄漏的破壞幾率是比較低的,但破壞損失的嚴(yán)重程度較大,對于少量泄漏也要關(guān)注,特別是對co、h2等物質(zhì)。因此,評價時應(yīng)重點考慮現(xiàn)場的安全泄漏檢測手段。

所有與易燃、易爆裝置連通的惰性氣體、助燃?xì)怏w的輸送管道,均應(yīng)設(shè)置防止易燃、易爆物質(zhì)竄入的設(shè)施,但不宜單獨采用向閥。

因反應(yīng)物料爆聚、分解造成超溫、超壓,可能引起火災(zāi)、爆炸危險的設(shè)備,應(yīng)設(shè)置自動和手動緊急泄壓排放處理槽等設(shè)施。

應(yīng)在可燃?xì)怏w(蒸汽)的放空管出口處設(shè)置阻火器,在便于操作的地方設(shè)置截止閥,以便在放空管出口處著火時,切斷氣源滅火。放空管最低處應(yīng)裝設(shè)滅火管接頭。

四、主要評價的設(shè)備

a、可燃性氣體燃燒設(shè)備。如德士古氣化爐裝置生產(chǎn)過程技術(shù)復(fù)雜,危險性大。裝置界區(qū)內(nèi)有多種易燃、易爆、有毒、有害介質(zhì)。如co、h2s、等。要保證燃燒的安全性,本裝置采用了先進(jìn)的集散控制系統(tǒng)及自動調(diào)節(jié)、報警、安全聯(lián)鎖。

如:氣化爐安全聯(lián)鎖,先進(jìn)行系統(tǒng)初始化,再進(jìn)行系統(tǒng)復(fù)位將閥門開關(guān)到位,在依次進(jìn)行操作。

燒嘴冷卻水泵聯(lián)鎖,防止水泵故障燒壞德士古燒嘴,運行泵故障時備用泵能及時啟動供應(yīng)燒嘴冷卻水。

鎖斗邏輯聯(lián)鎖,保證鎖斗能按程序控制及時安全的將渣水排放到渣池。

采用了氮封技術(shù),在開停車時,必須進(jìn)行氮氣置換,使系統(tǒng)中氧氣或可燃性氣體含量合格,防止爆炸或火災(zāi)事故。

同時配有阻止可燃性氣體輸送部分回火,有燃燒安全防護(hù)裝置如安全閥、截止閥,配置點火裝置、火炬安全排放系統(tǒng),

設(shè)置超溫、超壓等檢測儀表、報警(聲、光)和安全聯(lián)鎖裝置等設(shè)施。事故狀態(tài)下的連鎖控制系統(tǒng)如氧煤比高跳車,

設(shè)有緊急事故“關(guān)”按鈕

所有自動控制系統(tǒng),應(yīng)同時并行設(shè)置手動控制系統(tǒng)。

b.加熱爐。對于加熱爐,要對爐管破壞可能造成的危害進(jìn)行安全分析。對于爐內(nèi)爐管破壞造成的火災(zāi),因為蒸汽滅火系統(tǒng)可以及時撲滅,評價時要考慮是否安裝蒸汽滅火系統(tǒng)及閥門切斷系統(tǒng),保護(hù)爐內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時不會發(fā)生可燃性氣體噴出爐外火災(zāi)。

c.塔和反應(yīng)器。對于化工生產(chǎn)來說,塔和反應(yīng)器是其關(guān)鍵設(shè)備,評價時要考慮塔和反應(yīng)器發(fā)生的幾率和破壞的嚴(yán)重程度。

對于靜止設(shè)備的壓力容器,是安全評價的重要部分,要有壓力容器臺帳需復(fù)查生產(chǎn)單位的資質(zhì),生產(chǎn)單位有無按規(guī)定及時進(jìn)行壓力容器年檢,正確評定安全等級,

1、隱患的原因分析,包括介質(zhì)對設(shè)備材料的影響、腐蝕機(jī)理、進(jìn)行強(qiáng)度校核。

2、檢查中容器的選點部位是否不合理。

3、出現(xiàn)隱患后的檢修及整改方案須由有資質(zhì)單位制訂或上報認(rèn)可。

4、附屬安全閥是否定期校驗,保證開關(guān)靈活,不得超壓。

5、進(jìn)行是否是重大危險源的評定,如是,許建立緊急預(yù)防預(yù)案

d.各類壓縮機(jī)。對于各類壓縮機(jī),要考慮泄漏的可能性,因此,安全評價時應(yīng)考慮安全檢測設(shè)施的配套和適用性。按設(shè)備的安全管理規(guī)定,配置超壓、異常事故的安全防護(hù)裝置。

e.設(shè)備內(nèi)爆及管道破裂?；どa(chǎn)由于高溫、高壓,許多反應(yīng)其壓力高達(dá)上千帕,壓力高,運行過程中要防止設(shè)備發(fā)生內(nèi)爆形成的破壞,在評價時應(yīng)考慮泄壓的廠房設(shè)備和抑爆措施。對于管道,要考慮一旦發(fā)生破裂,可燃介質(zhì)大量泄漏,形成爆炸性空間的可能性。

f、儲運設(shè)施的評價。對儲運設(shè)施要重點考慮,特別是危險性氣體的罐區(qū)和裝卸站等。要設(shè)置合理的安全距離,要有防止危險發(fā)生的各類應(yīng)急預(yù)案。

g、公用工程系統(tǒng)設(shè)備的評價。公用工程中的水、電、氣、風(fēng)在化工生產(chǎn)中也非常重要,對蒸汽的供應(yīng)能力、風(fēng)的供應(yīng)能力,火炬泄放能力和負(fù)荷、發(fā)生事故時的影響均要進(jìn)行安全分析和評價。

h、設(shè)備電氣的安全評價。電氣的安全分析應(yīng)重點考慮雙電源問題、主接線問題、電氣設(shè)備選型問題、保護(hù)(過流保護(hù)、過壓保護(hù)、擾動保護(hù)等)問題、停電狀態(tài)下各種安全連鎖啟用大機(jī)組安全問題、過電壓問題、防雷、防靜電問題、變電站設(shè)置和負(fù)荷率的安全分析等。

安全管理措施

首先,要從設(shè)備本身設(shè)計努力做到本質(zhì)安全型,將事故的發(fā)生降至最低。這需要涉及到各專業(yè)設(shè)計,因為每個專業(yè)自身的設(shè)計技術(shù)都存在自身的安全技術(shù)

設(shè)計項目均要有《職業(yè)安全衛(wèi)生專篇》,生產(chǎn)設(shè)備的安全衛(wèi)生設(shè)計按《生產(chǎn)設(shè)備衛(wèi)生設(shè)計總則》(gb5083-)執(zhí)行,電氣設(shè)備設(shè)計按《電氣設(shè)備安全設(shè)計導(dǎo)則》(gb4064-)執(zhí)行。

對引進(jìn)的新工藝、新設(shè)備進(jìn)行安全可靠性審核。

其次, 加強(qiáng)設(shè)備部門職責(zé):

1)加強(qiáng)對設(shè)備動力裝置及工業(yè)建筑物、構(gòu)筑物的安全管理。

2)按時對工業(yè)建筑物、構(gòu)筑物、超重機(jī)械、鍋爐、壓力容器、高壓管件、氣瓶、熱力管網(wǎng)和安全裝置的定期檢測、檢驗、校驗工作。

3)制度或?qū)彾ㄓ嘘P(guān)設(shè)備制造、改造方案和組織編制大、中修項目的安全措施計劃,并確保實施。

4)在計劃和布置檢修任務(wù)時,同時計劃和布置安全措施。

5)組織按時實現(xiàn)安全技術(shù)措施計劃和隱患整改措施。

6)及時進(jìn)行設(shè)備事故調(diào)查、統(tǒng)計、上報,參加有關(guān)重大事故的處理。

再次,控制泄漏與加強(qiáng)技術(shù)素質(zhì)管理

從經(jīng)驗統(tǒng)計,防止物料泄漏與空氣混合達(dá)到爆炸極限,是日常巡檢的重要工作。也是降低火災(zāi)、爆炸危險性的一項根本措施。

加強(qiáng)技術(shù)素質(zhì)管理,經(jīng)常進(jìn)行崗位技術(shù)練兵和事故應(yīng)急預(yù)案演練,提高

處理險情的果斷性,盡最大可能減少因人為失誤而導(dǎo)致的事故,是維護(hù)設(shè)備安全運行的這樣保證。

最后,設(shè)立救災(zāi)、控災(zāi)設(shè)施系統(tǒng),即消防保護(hù)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)只是被動防火,以減少損失。并成立重大設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)防小組,將重大危險源分危險級別進(jìn)行監(jiān)控。

結(jié)束語

從化工設(shè)備的安全評價可看出,設(shè)備的火災(zāi)、爆炸風(fēng)險主要取決于工藝過程中所涉及的物料性質(zhì)、操作參數(shù)(包括壓力、溫度等)以及相應(yīng)的安全儀表設(shè)施的配備和維護(hù)使用情況。從安全管理的角度看,操作者的操作技能水平和責(zé)任心權(quán)重較大,不可忽視。因此,為有效控制化工設(shè)備的火災(zāi)、爆炸風(fēng)險,在確保各種安全裝置設(shè)施齊全好用的前提下,企業(yè)需要關(guān)注各類作業(yè)人員素質(zhì)的培養(yǎng)和鍛煉。

第10篇 熱力機(jī)械檢維修安全管理制度

1.編制目的 為保證在熱力、機(jī)械和系統(tǒng)上安裝、檢修、維護(hù)和試驗過程中的人身和設(shè)備安全,特制定本制度。本制度規(guī)定了從事生產(chǎn)的熱力和機(jī)械作業(yè)的人員在生產(chǎn)現(xiàn)場或工作中的基本安全工作要求。不適用于大修、項修和關(guān)鍵/主要設(shè)備的檢維修作業(yè)。

2. 編制依據(jù) gb26164《電業(yè)安全工作規(guī)程》第1部分:熱力和機(jī)械。

3. 適用范圍

3.1本制度適用于日常小修,公司所屬設(shè)備的大修、項修、關(guān)鍵裝置/重點部位的檢維修按照《檢維修管理制度》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

3.2 在熱力、機(jī)械、系統(tǒng)上進(jìn)行安裝、檢修、維護(hù)、試驗工作,需要對設(shè)備、系統(tǒng)采取安全措施或需要運行人員在運行方式、操作調(diào)整上采取保障人身、設(shè)備安全措施的工作時;在生產(chǎn)設(shè)備、系統(tǒng)上工作,需要將設(shè)備、系統(tǒng)停止運行或退出備用,由運行值班人員采取斷開電源、隔斷與運行設(shè)備聯(lián)系的熱力系統(tǒng)時,對檢修設(shè)備進(jìn)行消壓、吹掃等任何一項安全措施的檢修工作,應(yīng)使用熱力機(jī)械工作票。熱力機(jī)械工作票基本內(nèi)容見附錄a。

3.2在熱控電源、通訊、測量、監(jiān)視、調(diào)節(jié)、保護(hù)等涉及dcs、聯(lián)鎖系統(tǒng)及設(shè)備上的工作;需要將生產(chǎn)設(shè)備、系統(tǒng)停止運行或退出備用的,應(yīng)使用熱控工作票。熱控工作票基本內(nèi)容見附錄b。

3.3 事故應(yīng)急搶修工作(指生產(chǎn)主、輔設(shè)備等發(fā)生故障被迫緊急停止運行,需立即恢復(fù)的搶修和排除故障的工作),事故應(yīng)急搶修單基本內(nèi)容見附錄c。

3.4現(xiàn)場進(jìn)行動火、受限空間、登高、抽堵盲板、吊裝和臨時用電作業(yè)的,應(yīng)根據(jù)公司安全管理制度的相關(guān)規(guī)定,同時使用相應(yīng)的安全作業(yè)證。

3.5工藝車間與電氣聯(lián)系進(jìn)行停送電,應(yīng)使用停、送電聯(lián)系單(格式見附錄d、e)。

4.工作票的使用

4.2.1 工作票應(yīng)使用統(tǒng)一格式,各單位可以根據(jù)實際情況進(jìn)行補(bǔ)充,但不得刪減。

4.2.2 工作票一式兩份,檢修人員手執(zhí)一份,運行人員留存一份。

4.2.3 公司應(yīng)每年對工作負(fù)責(zé)人、工作許可人、工作票簽發(fā)人進(jìn)行安全規(guī)程、運行和檢修規(guī)程的培訓(xùn)和考試,考試合格的,經(jīng)廠(公司)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),予以公布。

4.2.4 工作票應(yīng)用鋼筆或圓珠筆填寫與簽發(fā)。

4.2.5 工作票由工作負(fù)責(zé)人填寫,工作簽發(fā)人審核、簽發(fā)。

4.2.6 一份工作票中,工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人和工作許可人三者不得相互兼任。一個工作負(fù)責(zé)人不得在同一現(xiàn)場作業(yè)期間內(nèi)擔(dān)任兩個及以上工作任務(wù)的工作負(fù)責(zé)人或工作組成員。

4.2.7 系統(tǒng)停車小修或臨檢時,可按設(shè)備、系統(tǒng)、專業(yè)工作情況使用一張工作票。

4.2.8 一個班組在同一個設(shè)備系統(tǒng)上依次進(jìn)行同類型的設(shè)備檢修工作時,如全部安全措施不能在工作開始前一次完成,應(yīng)分別辦理工作票。

4.2.9 工作票必須編號。要確保每份工作票在本廠內(nèi)的編號唯一,且便于查閱、統(tǒng)計、分析。

4.2.10 在危及人身和設(shè)備安全的緊急情況下,經(jīng)調(diào)度許可后,可以沒有工作票即進(jìn)行處置,但必須由運行班長(或調(diào)度)將采取的安全措施和沒有工作票而必須進(jìn)行工作的原因記在運行日志內(nèi)。

4.2.11 許可進(jìn)行工作的事項(包括工作票號碼、工作任務(wù)、許可工作時間及完工時間)必須記在運行班長(或調(diào)度)的操作記錄簿內(nèi)。

4.3 填寫工作票

4.3.1工作票的填寫必須使用標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語,設(shè)備應(yīng)注明名稱及編號。

4.3.2 票面需要填寫數(shù)字的,應(yīng)使用阿拉伯?dāng)?shù)字(或母線可以使用羅馬數(shù)字);時間按24h計算,年度填寫4位數(shù)字,月、日、時、分填寫2位數(shù)字。

4.3.3 “工作負(fù)責(zé)人”欄:工作負(fù)責(zé)人即為工作監(jiān)護(hù)人,單一工作負(fù)責(zé)人或多項工作的總負(fù)責(zé)人填入此欄。

4.3.4 “班組”欄:一個班組檢修,班組欄填寫工作班組全稱;幾個班組進(jìn)行綜合檢修,則班組欄填寫檢修單位。

4.3.5 “工作班成員”欄:應(yīng)將每個工作人員的姓名填入“工作班成員”欄 ,“共 人”的總?cè)藬?shù)不包括工作負(fù)責(zé)人。有監(jiān)護(hù)人的應(yīng)明確監(jiān)護(hù)人。

4.3.6 “工作地點”欄:寫明被檢修設(shè)備所在的具體地點。

4.3.7 “工作內(nèi)容”欄:描述工作內(nèi)容,要求準(zhǔn)確、清楚和完整。

4.3.8 “計劃工作時間”欄:根據(jù)工作內(nèi)容和工作量,填寫預(yù)計完成該項工作所需時間。

4.3.9“工作中存在的主要危險點及預(yù)控措施”:填寫作業(yè)環(huán)境存在的或作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的一切危險情況和能夠預(yù)防、控制危險情況的措施。

4.3.10 “必須采取的安全措施”欄:填寫檢修工作應(yīng)具備的安全措施,安全措施應(yīng)周密、細(xì)致,不錯項、不漏項。檢修工作需要運行人員在運行方式、操作調(diào)整上采取的措施,以及采取隔斷的安全措施,必須寫入安全措施欄。不需要做安全措施則在相應(yīng)欄內(nèi)填寫“無”,不應(yīng)空白。

4.3.11 工作票安全措施“執(zhí)行情況”欄:根據(jù)“必須采取的安全措施”欄中的要求,需要運行值班人員執(zhí)行的,由工作許可人完成安全措施后,在相應(yīng)欄內(nèi)做“√”記號,如不需要做安全措施的,工作許可人在對應(yīng)的“執(zhí)行情況”欄中填寫“無”;需要檢修作業(yè)人員執(zhí)行的安全措施,由工作票填寫人在相應(yīng)的措施后注明“檢修自理”,工作負(fù)責(zé)人完成該項安全措施后,在對應(yīng)的“執(zhí)行情況”欄內(nèi)填寫“檢修自理”。

4.3.12“需佩戴的安全防護(hù)用具”欄:根據(jù)工作實際情況選擇防護(hù)用具并在相應(yīng)防護(hù)用具后做“√”記號

4.3.13 “其他安全措施(補(bǔ)充的安全措施)”欄的內(nèi)容包括:由于運行方式或設(shè)備缺陷需要擴(kuò)大隔斷范圍的措施;運行人員需要采取的保障檢修現(xiàn)場人身安全和運行設(shè)備安全的措施;補(bǔ)充工作票簽發(fā)人(或工作負(fù)責(zé)人)提出的安全措施;提示檢修人員的安全注意事項;如無補(bǔ)充措施,應(yīng)在該欄中填寫“無補(bǔ)充”,不得空白。

4.3.14

4.3.15 “收到工作票時間”欄:由調(diào)度填寫,調(diào)度根據(jù)廠內(nèi)生產(chǎn)情況做好調(diào)控和協(xié)調(diào)工作并確認(rèn)簽名。

4.3.16 “工作許可”欄:由工作許可人根據(jù)運行需要填寫該項工作的允許工作時間,工作許可人和工作負(fù)責(zé)人在檢查核對安全措施執(zhí)行無誤后,工作許可人和工作負(fù)責(zé)人共同確認(rèn)簽名。

4.3.17“確認(rèn)工作負(fù)責(zé)人布置的工作任務(wù)、安全措施以及危險點告知”欄:由工作負(fù)責(zé)人對工作班成員進(jìn)行作業(yè)前培訓(xùn)、安全交底、危險點告知之后,確保每人都已知曉后,由工作班成員親自確認(rèn)簽名。

4.3.18 “工作人員變動情況”欄:工作負(fù)責(zé)人變更時,工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行工作交接和安全交底后,由原工作負(fù)責(zé)人和現(xiàn)工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)簽名,經(jīng)工作票簽發(fā)人和工作許可人同意并確認(rèn)簽字后由變更后的工作負(fù)責(zé)人填寫生效時間。

工作班人員變動時,應(yīng)由原工作班成員簽字確認(rèn)離去,新增工作班成員經(jīng)工作負(fù)責(zé)人培訓(xùn)、安全交底和危險點告知并親自簽字確認(rèn)加入工作和填寫加入工作時間后,工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)簽字并填寫變更時間。

4.3.19“工作票延期”欄:工作負(fù)責(zé)人根據(jù)工作情況填寫延期時間,工作許可人或當(dāng)班運行負(fù)責(zé)人確認(rèn)簽名,調(diào)度確認(rèn)簽名。

4.3.20“允許試運時間”及“允許恢復(fù)工作時間”欄:工作許可人填寫試運行時間并簽名,工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)簽名。

4.3.21 “工作終結(jié)時間:”欄,工作負(fù)責(zé)人填寫并簽名,工作許可人簽名確認(rèn),調(diào)度確認(rèn)簽名。

4.3.22 “備注”欄填寫內(nèi)容:需要特殊注明以及仍需說明和交待事項,如該份工作票因故未執(zhí)行,電氣第一種工作票中接地線未拆除等情況的原因等;中途增加工作成員的情況;其他需要說明的事項。

4.3.23每份工作票修改不得超過兩處。其中設(shè)備名稱、編號、日期、時間、動詞以及人員姓名不得改動。工作票票面修改處應(yīng)有修改人員簽名或蓋章。

4.4 工作票的執(zhí)行程序

4.4.1 工作票的生成。根據(jù)工作任務(wù)的需要和計劃工作期限,確定工作負(fù)責(zé)人。工作負(fù)責(zé)人根據(jù)工作內(nèi)容及所需安全措施選擇使用工作票的種類,填寫工作票或調(diào)用標(biāo)準(zhǔn)工作票。

4.4.2 工作票的簽發(fā)。工作負(fù)責(zé)人填寫好工作票,交給工作票簽發(fā)人審核,由工作票簽發(fā)人對票面進(jìn)行審核,確認(rèn)無誤后簽發(fā)。

4.4.3 工作票的送達(dá)。計劃工作需要辦理工作票的,應(yīng)在工作開始前將工作票送達(dá)調(diào)度。

4.4.4 工作票的接收。工作許可人接到工作票后,班長(或崗位主操)應(yīng)及時審查工作票全部內(nèi)容,必要時填好補(bǔ)充安全措施,確認(rèn)無問題后,根據(jù)工作票計劃開工時間、安全措施內(nèi)容、機(jī)組啟停計劃、調(diào)度和簽發(fā)人的意見,由運行班長(或崗位主操)安排運行人員執(zhí)行工作票所列安全措施。

4.4.5 安全措施中如需由電氣人員執(zhí)行斷開電源措施時,工藝車間人員應(yīng)填寫停、送電聯(lián)系單,聯(lián)系單送達(dá)調(diào)度,由調(diào)度協(xié)調(diào)通知電氣車間進(jìn)行停、送電,電氣人員應(yīng)根據(jù)聯(lián)系單內(nèi)容布置和執(zhí)行停、送電。電氣停、送電完畢后應(yīng)向調(diào)度匯報:停、送電措施完成時間、執(zhí)行人等內(nèi)容。調(diào)度將聯(lián)系單填寫完畢后交給工藝人員,送、停電聯(lián)系單應(yīng)附在工作票上。嚴(yán)禁口頭聯(lián)系或約時停、送電。

4.4.6工作票應(yīng)在工作票記錄本中登記。

4.4.7工作許可。檢修工作開始前,工作許可人會同工作負(fù)責(zé)人共同到現(xiàn)場對照工作票逐項檢查,確認(rèn)所列安全措施完善和正確執(zhí)行。工作許可人向工作負(fù)責(zé)人詳細(xì)說明哪些設(shè)備帶電、有壓力、高溫、爆炸、泄露、中毒、易腐蝕和觸電危險等,雙方共同簽字完成工作票許可手續(xù)。開工后,嚴(yán)禁運行或檢修人員單方面變動安全措施。

4.4.8工作監(jiān)護(hù)。開工后,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)在工作現(xiàn)場認(rèn)真履行自己的安全職責(zé),認(rèn)真監(jiān)護(hù)工作全過程。工作負(fù)責(zé)人因故暫時離開工作地點時,應(yīng)指定能勝任的人員臨時代替并將工作票交其執(zhí)有,交待注意事項并告知全體工作班人員,原工作負(fù)責(zé)人返回工作地點時也應(yīng)履行同樣交接手續(xù);離開工作地點超過兩小時者,必須辦理工作負(fù)責(zé)人變更手續(xù)。

4.4.9 工作人員變更。工作班成員變更,新加入人員必須進(jìn)行工作地點和工作任務(wù)、安全措施學(xué)習(xí),由工作負(fù)責(zé)人在兩張工作票的“備注”欄分別注明變更原因、變更人員姓名、時間并簽名。

工作負(fù)責(zé)人變更,應(yīng)經(jīng)工作票簽發(fā)人同意并通知工作許可人,在工作票上辦理變更手續(xù)。工作負(fù)責(zé)人的變更情況應(yīng)記入運行值班日志。

4.4.10 工作間斷。工作間斷時,工作班人員應(yīng)從現(xiàn)場撤出,所有安全措施保持不動,工作票仍由工作負(fù)責(zé)人執(zhí)存。間斷后繼續(xù)工作前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)重新認(rèn)真檢查安全措施應(yīng)符合工作票的要求,方可工作。當(dāng)無工作負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)時,工作人員不得進(jìn)入工作地點。

4.4.11 工作延期。工作票的有效期,以調(diào)度批準(zhǔn)的工作期限為準(zhǔn)。工作若不能按批準(zhǔn)工期完成時,工作負(fù)責(zé)人必須提前0.5h向工作許可人申明理由,辦理申請延期手續(xù)。延期手續(xù)只能辦理一次,如需再延期,應(yīng)重新簽發(fā)新的工作票。

4.4.12設(shè)備試運。檢修后的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運。檢修設(shè)備試運工作應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人提出申請,經(jīng)工作許可人同意并收回工作票,全體工作班成員撤離工作地點,由運行人員進(jìn)行試運的相關(guān)工作。嚴(yán)禁不收回工作票,以口頭方式聯(lián)系試運設(shè)備。設(shè)備試運應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行停送電手續(xù)。試運結(jié)束后仍然需要工作時,工作許可人和工作負(fù)責(zé)人應(yīng)按“安全措施”執(zhí)行欄重新履行工作許可手續(xù)后,方可恢復(fù)工作。如需要改變原工作票安全措施,應(yīng)重新簽發(fā)工作票。

4.4.13 工作終結(jié)。工作結(jié)束后,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)全面檢查并組織清掃整理工作現(xiàn)場,確認(rèn)無問題后,帶領(lǐng)工作人員撤離現(xiàn)場。工作許可人和工作負(fù)責(zé)人共同到現(xiàn)場驗收,檢查設(shè)備狀況,有無遺留物件,是否清潔等。運行值班人員拆除臨時圍欄,取下標(biāo)示牌,恢復(fù)安全措施,然后工作許可人和工作負(fù)責(zé)人共同在工作票上填寫工作結(jié)束時間,工作方告終結(jié)。對未恢復(fù)的安全措施,匯報調(diào)度并做好記錄,在工作票右上角加蓋“已執(zhí)行”章,工作票方告終結(jié)。

4.5 工作票管理

4.5.1 工作票實施分級管理、逐級負(fù)責(zé)的管理原則。運行、檢修主管部門應(yīng)是確保工作票正確實施的最終責(zé)任部門。安環(huán)科是工作票的監(jiān)督考核部門,對執(zhí)行全過程進(jìn)行監(jiān)督,并對責(zé)任部門進(jìn)行考核。

4.5.2 企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)定期組織綜合分析執(zhí)行工作票過程中存在的問題,提出改進(jìn)措施。

4.5.3 已執(zhí)行的工作票應(yīng)由各單位指定部門按編號順序收存,至少保存三年。

4.6 工作票中相關(guān)人員的安全職責(zé)

4.6.1 工作票簽發(fā)人

a) 工作必要性和安全性;

b) 工作票上所填寫的安全措施是否正確完備;

c) 所派工作負(fù)責(zé)人和工作班成員是否適當(dāng)和充足。

4.6.2 工作負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人)

a) 正確安全地組織工作;

b) 負(fù)責(zé)檢查工作票所列安全措施是否正確完備和工作許可人所做的安全措施是否符合現(xiàn)場實際條件,必要時予以補(bǔ)充;

c)工作前對工作班所有成員進(jìn)行危險點告知,交代安全措施和技術(shù)措施,并確認(rèn)每一個工作班成員都已知曉;

d)嚴(yán)格執(zhí)行工作票所列安全措施;

e)督促、監(jiān)護(hù)工作班成員遵守安全規(guī)程、正確使用勞動防護(hù)用品和執(zhí)行現(xiàn)場安全措施;

f)工作班成員精神狀態(tài)是否良好,及時辦理工作票延期和負(fù)責(zé)人變更等事宜。

4.6.3 工作許可人(值班負(fù)責(zé)人或當(dāng)班班長)

a) 負(fù)責(zé)審查工作票所列安全措施是否正確、完備,是否符合現(xiàn)場條件;

b) 工作現(xiàn)場布置的安全措施是否完善,必要時予以補(bǔ)充;

c) 負(fù)責(zé)檢查檢修設(shè)備有無突然來電和流入汽、水及可燃易爆、有毒有害介質(zhì)的危險;

d)對工作票所列內(nèi)容有任何疑問,應(yīng)向工作票簽發(fā)人詢問清楚,必要時應(yīng)要求作詳細(xì)補(bǔ)充。

4.6.4 工作班成員

a) 熟悉工作流程、工作內(nèi)容,掌握安全措施,明確工作中的危險點并履行確認(rèn)手續(xù);

b) 嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度、技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律,對自己在工作中的行為負(fù)責(zé),工作班成員要在工作過程中相互監(jiān)督和提醒,以確保檢修工作安全;

c) 正確使用安全工器具和勞動防護(hù)用品。

4.6.5調(diào)度

a) 負(fù)責(zé)審查檢修工作的必要性,審查工作票所列安全措施是否正確完備、是否符合現(xiàn)場實際安全條件;

b) 對批準(zhǔn)檢修工期,審批后的工作票票面、安全措施負(fù)責(zé);

c) 不應(yīng)批準(zhǔn)沒有危險點控制措施的工作票。

5.考核標(biāo)準(zhǔn)

如違反本制度,按照《安全管理獎懲實施細(xì)則》進(jìn)行責(zé)任追究和考核

6.解釋部門

本制度由安環(huán)科制定并負(fù)責(zé)解釋

第11篇 化學(xué)品的管理安全存放條件

化學(xué)品的管理與安全存放條件化學(xué)品大多數(shù)具有一定的毒性及危險性。對化學(xué)品加強(qiáng)管理,不僅是保證分析結(jié)果質(zhì)量的需要,也是確保人民生命財產(chǎn)安全的需要。

化學(xué)品的管理應(yīng)根據(jù)品的毒性、易燃性、腐蝕性和潮解性等不同的特點,以不同的方式妥善管理。

化驗室內(nèi)只宜存放少量短期內(nèi)需用的藥品,易燃易爆品應(yīng)放在鐵柜中,柜的頂部要有通風(fēng)口.嚴(yán)禁在化驗室內(nèi)存放總量20l的瓶裝易燃液體。

大量化學(xué)品應(yīng)放在品庫內(nèi)。存放化學(xué)品時,要注意化學(xué)品的存放期限,某些品在存放過程中會逐漸變質(zhì),甚至形成危害物。如醚類、四氫呋喃、二氧六環(huán)、烯、液體石蠟等,在見光條件下,若接觸空氣可形成過氧化物,放置時間越久越危險。某些具有還原性的品,如苯三酚、ticl3、四氫硼鈉、fes04、維生素c、維生素e以及金屬鐵絲、鋁、鎂、鋅粉等易被空氣中氧所氧化變質(zhì)。

化學(xué)品必須分類隔離存放,不能混放在一起,通常把品分成下面幾類,分別存放。

(1)易燃類易燃類液體極易揮發(fā)成氣體,遇明火即燃燒,通常把閃點在25℃以下的液體均列入易燃類。閃點在-4℃以下者有石油醚、氯乙烷、溴乙烷、乙醚、汽油、二硫化碳、縮醛、丙酮、苯、乙酸乙酯、乙酸甲酯等。閃點在25℃以下的有丁酮、甲苯、甲醇、乙醇、異丙醇、二甲苯、乙酸丁酯、乙酸戊酯、三聚甲醛、吡啶等。這類品要求單獨存放于陰涼通風(fēng)處,理想存放溫度為-4~4℃。閃點在25℃以下的品,存放最高室溫不得超過30℃,特別要注意遠(yuǎn)離火源。

(2)劇毒類專指由消化道侵人極少量即能引起中毒致死的品。生物試驗半致死量在5omg/kg以下者稱為劇毒物品,如氰化鉀、氰化鈉及其他劇毒氰化物,三氧化二砷及其他劇毒砷化物,二氯化汞及其他極毒汞鹽,硫酸二甲酯,某些生物堿和毒昔等。這類品要置于陰涼干燥處,與酸類品隔離。應(yīng)鎖在專門的柜中,建立雙人登記簽字領(lǐng)用制度。建立使用、消耗、廢物處理等制度。皮膚有傷口時,禁止操作這類物質(zhì)。

(3)強(qiáng)腐蝕類指對人體皮膚、黏膜、眼、呼吸道和物品等有極強(qiáng)腐蝕性的液體和固體(包括蒸氣〉,如發(fā)煙硫酸、硫酸、發(fā)煙硝酸、鹽酸、氫氟酸、氫溴酸、氯磺酸、氯化砜、一氯乙酸、甲酸、乙酸酐、氯化氧磷、五氧化二磷、無水三氯化鋁、溴、氫氧化鈉、氫氧化鉀、硫化鈉、苯酚、無水肼、水合肼等。 存放處要求陰涼通風(fēng),并與其他藥品隔離放置。應(yīng)選用抗腐蝕性的材料,如耐酸水泥或耐酸陶瓷制成架子來放置這類藥品。料架不宜過高,也不要放在高架上,最好放在地面靠墻處,以保證存放安全。

(4)燃爆類這類品中,遇水反應(yīng)十分猛烈發(fā)生燃燒爆炸的有鉀、鈉、鋰、鈣、氫化鋰鋁、電石等。鉀和鈉應(yīng)保存在煤油中。品本身就是炸藥或極易爆炸的有硝酸纖維、苦味酸、三硝基甲苯、三硝基苯、疊氮或重氮化合物、雷酸鹽等,要輕拿輕放。與空氣接觸能發(fā)生強(qiáng)烈的氧化作用而引起燃燒的物質(zhì)如黃磷,應(yīng)保存在水中,切割時也應(yīng)在水中進(jìn)行。引火點低,受熱、沖擊、摩擦或與氧化劑接觸能急劇燃燒甚至爆炸的物質(zhì),有硫化磷、赤磷、鎂粉、鋅粉、鋁粉、萘、樟腦。此類品要求存放室內(nèi)溫度不超過30℃,與易燃物、氧化劑均須隔離存放。料架用磚和水泥砌成,有槽,槽內(nèi)鋪消防砂。品置于砂中,加蓋,萬一出事不致擴(kuò)大事態(tài)。

(5)強(qiáng)氧化劑類這類品是過氧化物或含氧酸及其鹽,在適當(dāng)條件下會發(fā)生爆炸,并可與有機(jī)物、鎂、鋁、鋅粉、硫等易燃固體形成爆炸混合物。這類物質(zhì)中有的能與水起劇烈反應(yīng),如過氧化物遇水有發(fā)生爆炸的危險。屬于此類的有硝酸銨、硝酸鉀、硝酸鈉、高氯酸、高氯酸鉀、高氯酸鈉、高氯酸鎂或鋇、鉻酸酐、重鉻酸銨、重鉻酸鉀及其他鉻酸鹽、高錳酸鉀及其他高錳酸鹽、氯酸鉀、氯酸鋇、過硫酸銨及其他過硫酸鹽、過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鋇、過氧化二苯甲酰、過乙酸等。存放處要求陰涼通風(fēng),最高溫度不得超過30℃。要與酸類以及木屑、炭粉、硫化物、糖類等易燃物、可燃物或易被氧化物(即還原性物質(zhì))等隔離,堆垛不宜過高過大,注意散熱。

(6)放射性類一般化驗室不可能有放射性物質(zhì)。化驗操作這類物質(zhì)需要特殊防護(hù)設(shè)備和知識以保護(hù)人身安全,并防止放射性物質(zhì)的污染與擴(kuò)散。以上6類均屬于危險品。

(7)低溫存放類此類品需要低溫存放才不至于聚合變質(zhì)或發(fā)生其他事故。屬于此類的有甲基丙烯酸甲酯、苯乙烯、丙烯腈、乙烯基乙炔及其他可聚合的單體、過氧化氫、氫氧化銨等。存放于溫度10℃以下。

(8)貴重類單價貴的特殊品、超純品和稀有元素及其化合物均屬于此類。這類品大部分為小包裝。這類品應(yīng)與一般品分開存放,加強(qiáng)管理、建立領(lǐng)用制度。常見的有鈀黑、氯化鈀、氯化鉑、鉑、銥、鉑石棉、氯化金、金粉、稀土元素等。

(9)指示劑與有機(jī)品類指示劑可按酸堿指示劑、氧化還原指示劑、絡(luò)合滴定指示劑及熒光吸附指示劑分類排列。有機(jī)品可按分子中碳原子數(shù)目多少排列。

(10)一般品一般品分類存放于陰涼通風(fēng),溫度低于30℃的柜內(nèi)即可。

第12篇 危險品運輸企業(yè) 安全生產(chǎn)管理措施

為加強(qiáng)對危險運輸安全生產(chǎn)管理的力度,保障危險品車輛安全行車無事故,完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)我公司實際情況,措施制定如下

(一)健全組織機(jī)構(gòu)、落實安全責(zé)任

為了加強(qiáng)對危險品運輸車輛的安全管理,我公司成立了以經(jīng)理為主任,分管負(fù)責(zé)人為副主任,各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會,辦公室設(shè)在安全科,全面負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作。每季度組織召開一次安委會,每月召開兩次安全工作會議,傳達(dá)上級有關(guān)文件精神,總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢,研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責(zé)”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,確保安全責(zé)任落實到實處。

(二)嚴(yán)格駕駛員、押運員的教育管理

做到持證上崗,證件合法有效,并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。由安全科每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓(xùn)活動。重點是道路交通法律、法規(guī),行車安全常識,緊急情況處理,?；坊局R和消防知識等方面的教育,全面提高駕駛員的安全意識和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和職業(yè)道德,做到不超速、不超載、不疲勞駕駛,確保行車安全。

(三)加強(qiáng)危險品車輛技術(shù)狀況管理

嚴(yán)格要求駕駛員進(jìn)行日常檢查和維護(hù),并同車主簽訂了車輛委托檢查責(zé)任書,加強(qiáng)對駕駛員的監(jiān)督和管理,確保檢查落到實處。對車輛轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)、燈光、輪胎等重點部位重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)禁車輛“帶病”上路行駛。同時我公司還安排專人負(fù)責(zé),提前30日通知車輛按期審驗和二維,嚴(yán)防超期,確保車輛技術(shù)狀況的良好。

(四)強(qiáng)化營運車輛的動態(tài)監(jiān)管

充分利用gps監(jiān)控平臺24小時監(jiān)控車輛運行動態(tài),并做好詳細(xì)記錄,發(fā)現(xiàn)超速、超載和疲勞駕駛等違章行為,及時提醒和糾正,并根據(jù)公司規(guī)定進(jìn)行處罰,有效減少了違規(guī)行為和交通事故的發(fā)生。

(五)廣泛開展各項安全宣傳活動

為了提高全員的安全意識,我公司充分利用“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)日運輸和“安全生產(chǎn)月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全競賽”及“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”等活動,以印發(fā)傳單、懸掛條幅,舉辦安全知識競賽等形式廣泛開展安全教育活動,使安全理念深入人心,由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩薄Ｍ瑫r,我公司還利用短信平臺每月向駕駛?cè)藛T編發(fā)2條以上安全信息,特別是雨、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣,及時發(fā)布預(yù)警,提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛,安全行車。對省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時進(jìn)行發(fā)布,從中吸取教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。

(六)制定應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急救援演練

為及時有效地開展應(yīng)急救援工作,減少事故損失,我公司針對不同?；奋囕v編制多套應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急救援隊伍,每年組織兩次以上預(yù)案演練,既鍛煉了隊伍,教育了員工,又提高了處置突發(fā)事故的能力,為公司的平安建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。

第13篇 手持式電動工具安全管理規(guī)定

為指導(dǎo)施工現(xiàn)場手持式電動工具的使用與管理,防止因操作不當(dāng)而引起機(jī)具傷害事故,制訂本規(guī)定。

一、職責(zé)

(一)施工隊購買的手持式電動工具必須外殼絕緣以及各類保護(hù)裝置良好,皮線無破損,試運轉(zhuǎn)正常,保險裝置靈敏可靠。

(二)安全員負(fù)責(zé)工具使用過程中的監(jiān)督、檢查。

二、手持式電動工具的分類

手持式電動工具按觸電保護(hù)分為:ⅰ類、ⅱ類、ⅲ類手持式電動工具。

(一)ⅰ類手持式電動工具

工具在防止觸電的保護(hù)方面不僅依靠基本絕緣,而且它還包含一個附加的安全預(yù)防措施。其方法是將可觸及的可導(dǎo)電、零件與已安裝的固定線路中的保護(hù)的(接地)導(dǎo)線聯(lián)接起來,以這樣的方法來使可觸及的可導(dǎo)電的零件在基本絕緣損壞的事故中不成為帶電體。

(二)ⅱ類手持式電動工具

工具在防止觸電的保護(hù)方面不僅依靠基本絕緣,而且它還提供雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣的附加安全預(yù)防措施和沒有保護(hù)接地或依賴安裝條件的措施。ⅱ類工具分為絕緣外殼ⅱ類工具和金屬外殼ⅱ類工具,在工具的明顯部位標(biāo)有ⅱ類結(jié)構(gòu)符號。

(三)ⅲ類手持式電動工具

工具在防止觸電的保護(hù)方面依靠由安全特低電壓供電和在工具內(nèi)部不會產(chǎn)生比安全特低電壓高的電壓。

三、合理選用

(一)在一般場所,為保證使用的安全,應(yīng)選用ⅱ類工具。如果使用ⅰ類工具,必須采用其他安全措施,如漏電保護(hù)電器、安全隔離變壓器等。否則,使用者必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋或站在絕緣墊上。

(二)在潮濕的場所或金屬構(gòu)架上等導(dǎo)電性能良好的作業(yè)場所,必須使用ⅱ類或ⅲ類工具。如果使用i類工具,必須裝設(shè)額定漏電動作電流不大于30毫安、動作時間不大于0.1秒的漏電保護(hù)電器。

(三)在狹窄場所如鍋爐、金屬容器、管道內(nèi)等,應(yīng)使用ⅲ類工具。如果使用ⅱ類工具,必須裝設(shè)額定漏電動作電流不大于15毫安,動作時間不大于0.1秒的漏電保護(hù)器。ⅲ類工具的安全隔離變壓器,ⅱ類工具的漏電保護(hù)電器及ⅱ、ⅲ類工具的控制開關(guān)箱和電源聯(lián)接器等必須放在外面,同時應(yīng)有人在外監(jiān)護(hù)。

(四)在特殊環(huán)境如濕熱、雨雪以及存在爆炸性或腐蝕性氣體的場所,使用的工具必須符合相應(yīng)的防護(hù)等級的安全技術(shù)要求。

四、使用

(一)檢查

手持式電動工具在使用過程檢查的主要內(nèi)容有:

1、檢查軟電纜或軟線

ⅰ類工具的電源線必須采用三芯(單相工具)或四芯(三相工具),多股銅芯橡皮護(hù)套軟電纜或護(hù)套軟線。其中,綠/黃雙色線在任何情況下只能作保護(hù)接地或接零線。工具的軟電纜或軟線不得任意接長或拆換。

2、檢查插頭、插座

(1)工具所有的插頭、插座必須符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)。帶有接地插腳的插頭、插座在插合時應(yīng)符合規(guī)定的接觸順序,防止誤插入。

(2)工具軟電纜或軟線上的插頭不得任意拆除或調(diào)換。

(3)三級插座的接地插孔應(yīng)單獨用導(dǎo)線接至接地線(采用保護(hù)接地的)或單獨用導(dǎo)線接至接零線(采用保護(hù)接零的)不得在插座內(nèi)用導(dǎo)線直接將接零線與接地線聯(lián)接起來。

3、檢查機(jī)械防護(hù)裝置

工具中運動的危險零件,必須按有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)裝設(shè)機(jī)械防護(hù)裝置(如防護(hù)罩、保護(hù)蓋等),不得任意拆除。

4、工具在發(fā)出或收回時,必須由保管人員進(jìn)行日常檢查。

5、專職人員應(yīng)按以下規(guī)定對工具進(jìn)行定期檢查。

(1)季度至少全面檢查一次。在濕熱和溫差變化大的地區(qū)還應(yīng)相應(yīng)縮短檢查周期。

(2)在霉雨季節(jié)前應(yīng)及時進(jìn)行檢查。

(3)工具的定期檢查,還必須測量工具的絕緣電阻。絕緣電阻應(yīng)不小于表1規(guī)定的數(shù)值。

表1

測量部位

絕緣電阻(兆歐)

ⅰ類工具帶電零件與外殼之間

2

ⅱ類工具帶電零件與外殼之間

7

ⅲ類工具帶電零件與外殼之間

1

注:絕緣電阻用500伏兆歐表測量。

6、工具的日常檢查至少包括以下項目:

(1)外殼,手柄有否裂縫和破損。

(2)保護(hù)接地或接零線連接是否正確,牢固可靠。

(3)軟電纜或軟線是否完好無損。

(4)插頭是否完整無損。

(5)開關(guān)動作是否正常、靈活,有無缺陷、破裂。

(6)電氣保護(hù)裝置是否良好。

(7)機(jī)械防護(hù)裝置是否完好。

(8)工具轉(zhuǎn)動部分是否轉(zhuǎn)動靈活無障礙。

7、長期擱置不用的工具,在使用前必須測量絕緣電阻。如果絕緣電阻小于表1規(guī)定的數(shù)值,必須進(jìn)行干燥處理和維修,經(jīng)檢查合格后,方可使用。

8、工具如有絕緣損壞,軟電纜或軟線護(hù)套破裂;,保護(hù)接地或接零線脫落,插頭插座裂開或有損于安全的機(jī)械損傷等故障時,應(yīng)立即進(jìn)行修理。在未修復(fù)前,不得繼續(xù)使用。

(二)安全操作規(guī)程

1、使用非雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣的電動機(jī)、電器時,應(yīng)安裝漏電保護(hù)繼電器、安全隔離變壓器等保護(hù)裝置。不具備上述條件時,應(yīng)有牢固可靠的接地(接零)保護(hù)裝置,操作人員必須戴絕緣手套、穿絕緣膠鞋或站在絕緣墊上。

2、在潮濕區(qū)域或在金屬構(gòu)架、壓力容器、管道等導(dǎo)電良好的場所作業(yè),必須使用有雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣的電動工具,否則必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。

3、非金屬殼體的電動機(jī)、電器,在存放和使用時應(yīng)避免受壓受潮并不得和汽油等溶劑接觸。

4、刃具應(yīng)刃磨鋒利,完好無缺、安裝正確、牢固。

5、受潮、變形、裂紋、破碎、磕邊缺口或接觸過油類、堿類的砂輪不得使用。受潮的砂輪片,不得自行烘干使用;砂輪與接盤間軟墊應(yīng)安裝穩(wěn)妥,螺帽不得過緊。

6、作業(yè)前必須檢查:

(1)外殼、手柄應(yīng)無裂縫、破損。

(2)保護(hù)接地(接零)連接正確、牢固可靠,電纜軟線及插頭等應(yīng)完好無損,開關(guān)動作應(yīng)正常,并注意開關(guān)的操作方法。

(3)電氣保護(hù)裝置良好、可靠,機(jī)械防護(hù)裝置齊全。

7、啟動后,空載運轉(zhuǎn)并檢查工具聯(lián)動應(yīng)靈活無阻。

8、手持砂輪機(jī)、角向磨光機(jī),必須裝防護(hù)罩,操作時,加力要平穩(wěn),不得用力過猛。

9、嚴(yán)禁超載荷使用,隨時注意音響、溫升,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)檢查。作業(yè)時間過長,溫度過高時,應(yīng)停機(jī)待自然冷卻后再進(jìn)行作業(yè)。

10、作業(yè)中,不得用手觸摸刃具、模具、砂輪,發(fā)現(xiàn)有磨鈍、破損情況時應(yīng)立即停機(jī)修整或更換后再進(jìn)行作業(yè)。

11、機(jī)具運轉(zhuǎn)時不得撒手。

12、使用沖擊電鉆注意事項:

(1)鉆頭應(yīng)頂在工件上再打鉆。不得空打和頂死。

(2)鉆孔時應(yīng)避開混凝土中的鋼筋。

(3)必須垂直地頂在工件上,不得在鉆孔中晃動。

(4)使用直徑在25mm以上的沖擊電鉆時,作業(yè)場地周圍應(yīng)設(shè)護(hù)欄。在地面以上操作應(yīng)有穩(wěn)固的平臺。

13、使用角向磨光機(jī)應(yīng)注意砂輪的安全線速度為80m/min,作磨削時應(yīng)使砂輪與工作面保持15度—30度的傾斜位置。作切割時砂輪不得傾斜。

五、維修

(一)非專職人員不得擅自拆卸和修理工具。

(二)如機(jī)務(wù)組無能力維修時,必須到專業(yè)廠家維修或廠家的特約維修點進(jìn)行維修。

(三)維修時應(yīng)注意以下事項:

1、使用單位和維修部門不得任意改變工具的原設(shè)計參數(shù),不得采用低于原用材料性能的代用材料和與原有規(guī)格不符的零件。

2、在維修時,工具內(nèi)的絕緣襯墊、套管等不得任意拆除、調(diào)換或漏裝。

3、工具的電氣絕緣部分經(jīng)修理后,必須進(jìn)行下列測量和試驗。

(1)絕緣電阻測量按表1。

(2)絕緣耐電壓試驗按表2。

表2:

試驗電壓的施加部位

試驗電壓(伏)

ⅲ類工具

ⅱ類工具

ⅰ類工具

帶電零件與殼體零件之間

僅由基本絕緣與帶電零件隔離

380

950

由加強(qiáng)絕緣與帶電零件隔離

2800

注:絕緣耐電壓試驗的時間應(yīng)維持1分鐘

六、所有分包隊伍自備的手持式電動工具同樣適用本規(guī)定。

第14篇 危險品 安全生產(chǎn)管理措施

為加強(qiáng)對危險運輸安全生產(chǎn)管理的力度,保障危險品車輛安全行車無事故,完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)我公司實際情況,措施制定如下

(一) 健全組織機(jī)構(gòu),落實安全責(zé)任

為了加強(qiáng)對危險品運輸車輛的安全管理,我公司成立了以經(jīng)理為主任,分管負(fù)責(zé)人為副主任,各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會,辦公室設(shè)在安全科,全面負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作。每季度組織召開一次安委會,每月召開兩次安全工作會議,傳達(dá)上級有關(guān)文件精神,總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢,研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責(zé)”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,確保安全責(zé)任落實到實處。

(二) 嚴(yán)格駕駛員,押運員的教育管理

做到持證上崗,證件合法有效,并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。由安全科每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓(xùn)活動。重點是道路交通法律,法規(guī),行車安全常識,緊急情況處理,危險品基本知識和消防知識等方面的教育,全面提高駕駛員的安全意識和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律,法規(guī)和職業(yè)道德,做到不超速,不超載,不疲勞駕駛,確保行車安全。

(三) 加強(qiáng)危險品車輛技術(shù)狀況管理

嚴(yán)格要求駕駛員進(jìn)行日常檢查和維護(hù),并與公司簽訂車輛委托檢查責(zé)任書,加強(qiáng)對駕駛員的監(jiān)督和管理,確保檢查落實到位。對車輛轉(zhuǎn)向,制動系統(tǒng),燈光,輪胎等重點部位重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)禁車輛“帶病”上路行駛。同時我公司還安排專人負(fù)責(zé),提前30日通知車輛按期審驗和二維,嚴(yán)防超期,確保車輛技術(shù)狀況良好。

(四) 強(qiáng)化營運車輛的動態(tài)監(jiān)管

充分利用gps監(jiān)控平臺24小時監(jiān)控車輛運行動態(tài),并做好詳細(xì)記錄,發(fā)現(xiàn)超速,超載和疲勞駕駛等違章行為,及時提醒和糾正,并根據(jù)公司規(guī)定進(jìn)行處罰,有效減少了違規(guī)行為和交通事故的發(fā)生。

(五)廣泛開展各項安全宣傳活動

為了提高全員的安全意識,我公司充分利用“元旦”,“春節(jié)”,“五一”,“十一”等節(jié)日和“安全生產(chǎn)月”,“安全警示月”,“交通安全日”等活動,以印發(fā)傳單,懸掛條幅等形式廣泛開展安全教育活動,使安全理念深入人心,由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?。同時,我公司還利用短信平臺每月向駕駛?cè)藛T編發(fā)2條以上安全信息,特別是雨,雪,霧,風(fēng)等惡劣天氣,及時發(fā)布預(yù)警,提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛,安全行車。對省內(nèi)外 發(fā)生的重大交通事故,原因分析等信息也及時進(jìn)行發(fā)布,從中吸取教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。

(六)制定應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急救援演練

為及時有效地開展應(yīng)急救援工作,減少事故損失,我公司針對不同?；奋囕v編制多套應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急救援隊伍,每年組織兩次以上預(yù)案演練,既鍛煉了隊伍,教育了員工,又提高了處置突發(fā)事故的能力,為公司的平安建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)。

第15篇 危險品企業(yè) 安全生產(chǎn)管理措施

為加強(qiáng)對危險運輸安全生產(chǎn)管理的力度,保障危險品車輛安全行車無事故,完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)我公司實際情況,措施制定如下

(一)健全組織機(jī)構(gòu)、落實安全責(zé)任為了加強(qiáng)對危險品運輸車輛的安全管理,我公司成立了以經(jīng)理為主任,分管負(fù)責(zé)人為副主任,各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會,辦公室設(shè)在安全科,全面負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作。每季度組織召開一次安委會,每月召開兩次安全工作會議,傳達(dá)上級有關(guān)文件精神,總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢,研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責(zé)”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,確保安全責(zé)任落實到實處。

(二)嚴(yán)格駕駛員、押運員的教育管理做到持證上崗,證件合法有效,并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。由安全科每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓(xùn)活動。重點是道路交通法律、法規(guī),行車安全常識,緊急情況處理,?；坊局R和消防知識等方面的教育,全面提高駕駛員的安全意識和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和職業(yè)道德,做到不超速、不超載、不疲勞駕駛,確保行車安全。

(三)加強(qiáng)危險品車輛技術(shù)狀況管理嚴(yán)格要求駕駛員進(jìn)行日常檢查和維護(hù),并同車主簽訂了車輛委托檢查責(zé)任書,加強(qiáng)對駕駛員的監(jiān)督和管理,確保檢查落到實處。對車輛轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)、燈光、輪胎等重點部位重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)禁車輛“帶病”上路行駛。 同時我公司還安排專人負(fù)責(zé),提前30日通知車輛按期審驗和二維,嚴(yán)防超期,確保車輛技術(shù)狀況的良好。

(四)強(qiáng)化營運車輛的動態(tài)監(jiān)管充分利用gps監(jiān)控平臺24小時監(jiān)控車輛運行動態(tài),并做好詳細(xì)記錄,發(fā)現(xiàn)超速、超載和疲勞駕駛等違章行為,及時提醒和糾正,并根據(jù)公司規(guī)定進(jìn)行處罰,有效減少了違規(guī)行為和交通事故的發(fā)生。

(五)廣泛開展各項安全宣傳活動為了提高全員的安全意識,我公司充分利用“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)日運輸和“安全生產(chǎn)月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全競賽”及“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”等活動,以印發(fā)傳單、懸掛條幅,舉辦安全知識競賽等形式廣泛開展安全教育活動,使安全理念深入人心,由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩薄Ｍ瑫r,我公司還利用短信平臺每月向駕駛?cè)藛T編發(fā)2條以上安全信息,特別是雨、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣,及時發(fā)布預(yù)警,提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛,安全行車。對省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時進(jìn)行發(fā)布,從中吸取教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。

(六)制定應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急救援演練為及時有效地開展應(yīng)急救援工作,減少事故損失,我公司針對不同?；奋囕v編制多套應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急救援隊伍,每年組織兩次以上預(yù)案演練,既鍛煉了隊伍,教育了員工,又提高了處置突發(fā)事故的能力,為公司的平安建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。